Μεταχειρισμένο Doll H3L - 14Xl Holzrungen/Exte/Teleskop/Lift-Lenkach προς πώληση (18.660)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 868.546 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * 4283 – Vehicle ID for phone inquiries * Cab: XLX * Automatic gearbox, intarder, ACC (adaptive cruise control), lane keeping assist, hill-start assist, differential lock, multifunction steering wheel, comfort seat with armrests, air conditioning, radio/navigation with Bluetooth, auxiliary heating, 2 bunks, electric windows, electric and heated mirrors, electric sunblind, refrigerator, air-suspended cab, sun visor, air horn, spare wheel, AdBlue, trailer coupling, lift axle/steering axle, air suspension front + rear, storage box * BDF swap body chassis * Wheelbase: 4.71 m * Tyres front axle: 385/55R22.5 (7 / 8 mm) Kdodpfsy Arm Iex Am Nek * Tyres 2nd axle: 315/70R22.5 (8 / 11 / 8 / 11 mm) * Tyres 3rd axle: 315/70R22.5 (4 / 5 mm) ----- Our email address: Our services for you: - Procurement of short-term or export (customs) license plates - Transportation / delivery EU-wide - Customs clearance for export to non-EU countries If you have questions in Russian, you can call the following number* WhatsApp (only for Russian speakers):* WhatsApp for English, German and other languages:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.280 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, DAF XF 510 6x2 Lift axle Steering axle Retarder Auxiliary air conditioning Navigation 2 beds At a glance • First registration: 06.11.2017 • Year of manufacture: 2017 • Engine: 510 HP / 375 kW • Mileage: 442,280 km • Colour: Red • Euro standard: Euro 6 • Transmission: Automatic • Tyres: 1st axle: 385/55 R 22.5 2nd axle: 315/70 R 22.5 3rd axle: 315/70 R 22.5 • Note: Available immediately Special equipment 6x2, liftable and steerable leading axle, retarder, auxiliary air conditioning, 2 rotating beacons on the roof + 4 flashers in the grille, Space Cab cabin, automatic transmission, sun visor, CB radio, lane departure warning system, proximity sensors, hill-start brake, multifunction steering wheel, air conditioning, remote control, refrigerator, auxiliary heater, heated driver's seat, adjustable fifth wheel, lift axle switch, axle load display, navigation system, aluminium fuel tank, 2 beds, Bluetooth hands-free system, AUX input, low-noise certificate, IG air badge, MOT valid until 11/2026. Kdsdoynqqnspfx Am Nok Standard equipment On-board computer, floor mats, rear air suspension, differential lock, tinted windows, electrically adjustable and heated mirrors, electric windows, ABS, ASR, disc brakes, cruise control, fifth wheel coupling, 2 wheel chocks, wheel covers, spare key, on-board tools. Subject to errors, typographical mistakes, and prior sale. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal reference number for inquiries: SZM26038 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Christoph Wimmer (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Surely we speak yours, too. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and transporters. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 358.256 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ανάρτηση φύλλων-αέρος, μπλοκέ διαφορικού, δισκόφρενα, σκίαστρο, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, βοηθητική μετάδοση, διπλοί τροχοί, 8x2, διευθυντήριος άξονας, μεταχειρισμένο όχημα. Αριθμός οχήματος: 3316, TC, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και θέρμανση, κρεβάτι, πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο, αυτόματο κιβώτιο Scania Optic-Cruise, ρετάρντερ, σκίαστρο, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control, κάμερα οπισθοπορείας, πλοήγηση, μπλοκέ διαφορικού, ζάντες αλουμινίου Alcoa, μεταξόνιο: 4.800 mm, διαστάσεις ελαστικών 1-3 άξονας: 385/65R 22,5, NLA: 315/80R 22,5, 1+2+NLA διευθυντήριοι, τύπος Hyvalift, έτος κατασκευής: 12/2025, σπαστό βραχίονα, απόβαρο: 13.500 kg, μικτό φορτίο: 32.000 kg. Σε περίπτωση ερωτήσεων, τυχόν σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Kodeyzk Stjpfx Am Nsdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.520 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/10mm, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/10mm, λειτουργικό βάρος: 41.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 10.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 51.900 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 20.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 48.000 κιλ,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 955 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ Διξονικό κεντρικής αξονικής διάταξης τρέιλερ A2T-LZ35 ALPHA * Μόνο 2.600 kg ιδιοβάρος * Αερανάρτηση Kodpfxjhnakno Am Njdk * 2 μονά άξονες, μάρκας SAF, 9 t με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων συρματόσχοινων ασφάλειας * Ελαστικά 265/70 R 19,5 σε γυαλιστερές ζάντες αλουμινίου * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Φρένα EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumen) * 2x συρματόσχοινο γερανού * Βαφή: Χρώμα πλαισίου/υπερκατασκευής γραφίτη μαύρο * Ράβδος έλξης με 50 mm μάτι έλξης * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 * Κατάλληλο για μεταφορά 1 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m ξύλου * 2x ExTe D10 υπερκατασκευή + κωνικά στηρίγματα Απευθείας από το εργοστάσιο Mildenau. Επιφυλάσσεται η αλλαγή και ενδιάμεση πώληση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο, ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης και ανεξάρτητα ελεγχόμενους κυλίνδρους ανύψωσης. - Ενσωματωμένοι υδραυλικοί κύλινδροι και βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου τμήματος. - Σωληνώσεις προς το χαμηλόκλινο τοποθετημένες εσωτερικά στο κύριο πλαίσιο στην καμπύλη. - Βάση για πύρους ασφάλισης. Τηλεσκοπικό χαμηλόκλινο: - Πλαίσιο προεντεταμένο για τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση, μειωμένη ωφέλιμη φόρτωση στις τηλεσκοπικές θέσεις. - Προετοιμασμένο για προσθήκη διαπλατασμάτων φορτίου. - Τηλεσκοπικά στάδια ανά ~500 mm + θέσεις container. - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δύναμης. - 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. - 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - 1 ζεύγος σπειρωμάτων M36 εσωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - Προετοιμασμένο για εγκατάσταση ασφαλιστικών container. - Προσαρμογέας χωρίς σύνδεση άρθρωσης με μασίφ-λάμες: 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN συγκολλημένα στον προσαρμογέα προς το χαμηλόκλινο, 1 ζεύγος εξωτερικά και 1 ζεύγος εσωτερικά στον προσαρμογέα. - Δάπεδο από ξύλο ελάτης 45 mm μεταξύ των πλαισίων χαμηλού καταστρώματος. Πλαίσιο ανάρτησης, διαμπερώς διαβατό: - Συγκολλητή κατασκευή χάλυβα, κοντής σχεδίασης με ανοιχτό κανάλι εκσκαφέα στο πίσω μέρος. - Καμπή προς το χαμηλόκλινο 90° με 2 ζεύγη οπών μπροστά και πίσω στη βάση για τοποθέτηση αναβατών ραμπών με πύρους ασφαλείας. - Διαφορετικά πλάτη τροχιάς μέσω 2 διαφορετικών οπών. - Χάλυβδινη λαμαρίνα με άμμο πάνω από τους άξονες, μέγιστο βάρος τροχού 5.000 kg. - Πίσω δοκός με διακοπές για φωτισμό, σχεδιασμένη ως προστασία υπoαναβάτη σύμφωνα με ECE R58-003. - Βαλβίδες και ηλεκτρική διανομή τοποθετημένες προστατευμένα στο ενδιάμεσο πάτωμα. Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Τεχνολογία συμπεριφερόμενων αξόνων DOLL tera με υδραυλικά ελατήρια GIGANT – εκκρεμή άξονες. - Όλοι οι άξονες 12t, με ABS, AGS (αυτόματος ρυθμιστής ψαλιδιών). - Όλοι οι άξονες υδραυλικά συρόμενοι, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα. - Χρήση χαμηλής συντήρησης εδράνων στην περιοχή διεύθυνσης. - Όλες οι σημεία λίπανσης συνδεδεμένες στην κεντρική λίπανση. - Άξονας ανύψωσης / λειτουργία γρύλου, παρέχεται πείρος για ανύψωση άξονα σε όλους τους άξονες. - Εκκρεμής άξονας DOLL tera με υδραυλική ανάρτηση και αποσβεστήρες. - Σύστημα ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή 600 mm (-70/+530). - Υδραυλικό διπλοκυκλικό σύστημα διεύθυνσης. - Λήψη διεύθυνσης στη ζεύξη με πιάτο σε βάση περιστροφής. - Μετάδοση γωνίας διεύθυνσης με ράβδο έλξης-ώθησης στους μπροστινούς κυλίνδρους ελέγχου. - Οι πίσω κύλινδροι λήψης μεταφέρουν τις μπροστινές γωνίες διεύθυνσης στους άξονες διεύθυνσης μέσω σταθερών ράβδων διεύθυνσης. - Όλες οι βαλβίδες τοποθετημένες συγκεντρωμένα σε κεντρικό μπλοκ διανομής. - Ένδειξη φορτίου άξονα με μανόμετρο στο πλάι. - Ένδειξη πίεσης διεύθυνσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. - Ελαστικά 245/70 R 17,5. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό προσκέφαλο με βάση ρεζέρβας, βιδωτός, ύψους 520 mm, γαλβανισμένο εν θερμώ. - Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, αποσπώμενα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Δύο συστήματα κεντρικής λίπανσης BEKAMAX. Kjdpfx Amey Dqkhs Njdk - DOLL Tronic - σύστημα CAN-Bus. - Βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου. - Σέλα με ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης, σφήνα διεύθυνσης και 2'' πείρο βασιλιά για τοποθέτηση επικαθήμενου. - Κύλινδροι λαιμού κύκνου για ανύψωση και τοποθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 597.946 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8025 (04.2027 / 10.2026 ) Iveco Stralis 420 Ράμπα φόρτωσης / διευθυνόμενος άξονας / ανασηκωμένος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη κυκλοφορία: 10.11.2015 597.946 χλμ Ωρες λειτουργίας κινητήρα: 7.247 Euro 6A Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (kg): 27.000 Βάρος μικτού φορτίου (kg): 26.000 Κενό βάρος (kg): 12.200 Αριθμός πλαισίου (VIN): WJME2NSH60C323339 Τεχνικός Έλεγχος (SP): 02.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΣΑΣΜΑΝ: 11.120 cc Αριθμός κυλίνδρων: 6 σε σειρά Ισχύς: 309kW / 420HP Σασμάν: Αυτόματο Φρένο κινητήρα Intarder: ΟΧΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Διάταξη αξόνων: 6x2 Αερανάρτηση Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 5.100 + 1.395 Εμπρόσθιος άξονας (kg): 8.000 ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 ντεπόζιτο ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Πολυλειτουργικό τιμόνι 1 κρεβάτι Αυτόνομος Θερμαντήρας Κλιματισμός CD-Ράδιο ΑΜΑΞΩΜΑ: Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (μ): 2,20 (2,11) Πλάτος (μ): 2,47 Μήκος (μ): 8,10 ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερικό σκίαστρο Ρυμουλκτική σύνδεση ΣΠΑΣΜΕΝΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΡΑΜΠΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: Dautel Τύπος: DL2500T Μέγιστο φορτίο (kg): 2.500 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Kedjxqvcmspfx Am Nedk Άδεια κυκλοφορίας Άδεια κυριότητας Επιπλέον έγγραφα κατόπιν ζήτησης με επιπλέον χρέωση. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8026 (04.2027 / 10.2026 ) Web Trailer ZPRASQ 18 Ράμπα φόρτωσης / 2 άξονες - Τάντεμ Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: 10.11.2015 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (kg): 19.000 Βάρος μικτού φορτίου (kg): 18.000 Κενό βάρος (kg): 5.820 Αριθμός πλαισίου (VIN): W09ZPR218FTW86171 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διάταξη αξόνων: 2 άξονες - Τάντεμ Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΑΜΑΞΩΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (μ): 2,20 (2,12) Πλάτος (μ): 2,48 Μήκος (μ): 7,37 ΡΑΜΠΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: Dautel Τύπος: DL 250010 Έτος κατασκευής: 2015 Μέγιστο φορτίο (kg): 2.500 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Άδεια κυριότητας M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά / Русский, Ρωσικά / Русский Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τη μέγιστη προσπάθεια που καταβάλλουμε για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την απουσία λαθών ή παραλείψεων. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις είναι περίπου. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη (ως έχει) κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον προσφέρουμε δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί πως οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι οι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για ενημέρωση τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.640 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Doll T2H-S3 χαμηλόσουστα μεταφοράς εκσκαφέα με αποσπώμενο λαιμό κύκνου Πρώτη κυκλοφορία Άξονες BPW Eco Υδραυλική διεύθυνση με ασύρματο τηλεχειριστήριο Αερανάρτηση Φρένα τυμπάνου με ABS και EBS Ελαστικά: 245/70 R17,5 με περίπου 35% υπόλοιπο πέλμα Μικτό βάρος: 38.000 kg, καθαρό βάρος: 13.360 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.640 kg Ksdpfx Amoyi Nm Do Nedk Μέγιστο μήκος κρεβατιού: 670 + 540 cm Λαιμός κύκνου: 405 cm Πίσω μέρος: 275 cm Πλάτος: 255 + 2x30 cm Ύψος δαπέδου: 46 cm Ύψος δαπέδου πίσω: 94 cm Λεκάνη εκσκαφέα Λάθη/Τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 277.697 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8437 Mercedes-Benz Antos 2540 Κατευθυνόμενος άξονας / Ανασηκούμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη άδεια: 05.07.2018 277.697 χλμ Ώρες κινητήρα: 6,2 Euro 6C Μικτό βάρος (kg): 26.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 26.000 Κενό βάρος (kg): 10.420 VIN: WDB96302010258023 Τεχνικός έλεγχος (HU): 07.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 10. cc Αριθμός κυλίνδρων: 6 εν σειρά Ισχύς: 0kW / 394PS (400PS) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Φρένο κινητήρα Επιβραδυντής: ΟΧΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 315/70 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 3ος άξονας: Κατευθυνόμενος 3ος άξονας: Ανασηκούμενος Αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες Δισκόφρενα Ksdeyrwu Uopfx Am Nsdk Εμπρός άξονας (kg): 8.000 ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 ρεζερβουάρ: 500(λτ) ΚΑΜΠΙΝΑ: 1 κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Πολυλειτουργικό τιμόνι Χωρίς κρεβάτι Βοηθητική θέρμανση Αυτόματος κλιματισμός Ραδιόφωνο ΚΟΡΜΟΣ Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (μ): 2,50 (2,39) Πλάτος (μ): 2,44 Μήκος (μ): 7,35 ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερική αντιηλιακή προστασία ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Πλήρης άδεια Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος με επιπρόσθετο κόστος. M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τη μέγιστη προσοχή στην ακρίβεια των πληροφοριών, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιβεβαιώσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Παρέχεται επίσης η δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες αυτή τη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, παρέχουμε πληροφορίες για τις τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 1.005 h, 2008 | Holland-Lift N165-12EL 18,50 m | Μεταχειρισμένη Ψαλιδωτή Πλατφόρμα Ανύψωσης | 1005 ώρες λειτουργίας 📍 Τοποθεσία: Πολωνία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στο χώρο σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών για εκτίμηση κόστους αποστολής! 💰 Αγοράστε Τώρα για 8.500 EUR ή Υποβάλετε Προσφορά. Πληρωμή με την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένη από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα Kdodpfx Asyq Nbdjm Nok 23 σημεία ελέγχου: 20 εγκεκριμένα ✅ 3 με παρατηρήσεις ℹ️ 0 θέματα ⚠️ 📌 Σχόλιο Επιθεωρητή: Λειτουργική κατάσταση, αδύναμες μπαταρίες, υπάρχουν γρατσουνιές και διάβρωση. 📄 Θέλετε ολόκληρη την έκθεση ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά «38104 Equippo» χρησιμοποιείται συνήθως για αναζήτηση περισσότερων πληροφοριών online. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτό το μηχάνημα και την υπηρεσία μας: ✔ Εξειδικευμένη και λεπτομερής επιθεώρηση ✔ Παράδοση απευθείας στο έργο σας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτοι τρόποι πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές – εύκολα προσβάσιμα από την πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-άξονο χαμηλόφορτο από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau, απευθείας από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανικό για απαιτητικές εργασίες σε σκληρά off-road περιβάλλοντα, δύσκολα εδάφη και την καθημερινή εργασία σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, γρήγορη παράδοση και άμεση ετοιμότητα χρήσης χάρη στη σειριακή παραγωγή rapid της DOLL. Εξατομικευμένη διαμόρφωση με βάση τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg * Ιδιοβάρος: περ. 13.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 31.400 kg * Σασί: 2x 12t άξονες εκκρεμούς * Τηλεσκοπική χαμηλή πλατφόρμα * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm Kdedpfx Ajyytm Rjm Njk * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού * Αποσπώμενος λαιμός χήνας για σημαντικά ευκολότερη και ταχύτερη φόρτωση/εκφόρτωση * Εύχρηστο σύστημα τηλεσκόπισης για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοψεκασμός ψευδαργύρου – ιδανική αντιδιαβρωτική προστασία και λιγότεροι χρόνοι ακινησίας * Εξαρτήματα με βαφή πούδρας και εμβάπτιση εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας – χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή – αποδεδειγμένη τεχνολογία, ιδανικό ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες * Κατασκευή στη Γερμανία – από τη DOLL Fahrzeugbau στο Oppenau – εταιρεία με πάνω από 145 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή premium οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει την ποιότητα, τις επιδόσεις και την οικονομία στο υψηλότερο επίπεδο. Η συνεχής αύξηση της ζήτησης για τα χαμηλοφορτωμένα μας trailers προωθεί τη συνεχή εξέλιξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά γραφεία και χώρος παραγωγής). * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να παρουσιαστούν απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες-αναφοράς σε ολόκληρη τη Γερμανία σε συνεργασία με συνάδελφο από το τμήμα πωλήσεων εκτός έδρας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.400 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – Τριαξονική χαμηλόφορη πλατφόρμα από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau – κατευθείαν από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανική για απαιτητικές εφαρμογές σε σκληρές εκτός δρόμου συνθήκες, δύσκολα εδάφη καθώς και για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, άμεση παράδοση και έτοιμη για χρήση χάρη στη σειρά ταχείας παραγωγής της DOLL. Kdsdpfx Ajyytnbsm Nok Δυνατότητα εξατομικευμένης διαμόρφωσης σύμφωνα με τις ανάγκες και απαιτήσεις σας. Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 61.000 kg * Ιδιοβαρές: περ. 16.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 44.400 kg * Πλαίσιο: 3x άξονες εκκρεμούς 12t * Τηλεσκοπική χαμηλόφορη πλατφόρμα * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Εξοπλισμός * Αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck), που διευκολύνει σημαντικά και επισπεύδει τη φόρτωση και εκφόρτωση * Εύχρηστο τηλεσκοπικό σύστημα για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοεψεκασμός γαλβανίσματος – για άριστη προστασία από τη διάβρωση και μείωση του χρόνου ακινησίας * Εξαρτήματα με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας και γαλβανισμένα εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας, χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Εξαιρετική αξιοπιστία και αντοχή – δοκιμασμένη τεχνολογία ιδανική και κάτω από απαιτητικές συνθήκες * Κατασκευασμένο στη Γερμανία από την DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – με παράδοση άνω των 145 ετών στην κατασκευή ποιοτικών οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει ποιότητα, απόδοση και οικονομικότητα στο ανώτατο επίπεδο. Η συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για τα χαμηλόφορα επικαθήμενά μας προωθεί τη συνεχή περαιτέρω ανάπτυξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά και παραγωγική μονάδα) * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να επιδεικνύονται απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες αναφοράς σε όλη τη Γερμανία, μαζί με συνεργάτη του τμήματος πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.280 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, DOLL 2-αξονικό ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλατφόρμα Τύπος A2G-LZ64, μεταφορά στρογγύλων ξύλων Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 10/2022 Kodpfxoytz Nro Am Njdk Κενό βάρος περίπου 3.700 κιλά Μήκος φόρτωσης 6.400 mm 4x χαλύβδινα στηρίγματα με 8 τεμάχια DOLL Mammut χαλύβδινες κολώνες, αντοχή ανά ζεύγος 9.000 κιλά Αεροανάρτηση με ανύψωση/καθίζηση WABCO Trailer-EBS Δίδυμα ελαστικά 275/70 R 22.5 Πλήρης LED φωτισμός 2x προστατευτικές μπάρες πλαισίου Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, διαθέσιμο άμεσα και με πλήρες πακέτο υπηρεσιών-----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.698 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8155 Volvo FH 500 Ανατρεπόμενο Meiller / Οδηγούμενος άξονας / Ανασηκώσιμος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03.01.2019 523.698 χλμ Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 13.927 Euro 6C Μικτό βάρος τεχνολογίας (kg): 27.000 Εγκεκριμένο μικτό βάρος (kg): 26.000 Kdsdpsya Sn Eofx Am Nok Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 12.055 Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RT40C6KB883826 Έλεγχος KTEO: 07.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΣΑΣΜΑΝ: 12.777 cc Αριθμός κυλίνδρων: 6-γραμμικοί Ισχύς: 375kW / 510PS (500PS) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Φρένο κινητήρα Retarder: ΟΧΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Ελαστικά στη άδεια: , 3ος άξονας: 315/80 R 22,5 Διάταξη αξόνων: 6x2 3ος άξονας: Οδηγούμενος 3ος άξονας: Ανασηκώσιμος Αερανάρτηση στους πίσω άξονες Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 4.800 Μπροστινός άξονας (kg): 8.000 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ: 1 δεξαμενή: 630(l) ΚΑΜΠΙΝΑ: 2 καθίσματα ανάρτησης Πολυλειτουργικό τιμόνι 2 κρεβάτια Βοηθητική θέρμανση Αυτόματος κλιματισμός CB-Ραδιόφωνο Οπίσθια κάμερα ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Ανατρεπόμενο Meiller τύπου RS 21 ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερικό σκίαστρο ηλίου 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας Επιπρόσθετοι προβολείς οροφής Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Βιβλίο ιδιοκτησίας COC M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που έγιναν όλες οι προσπάθειες για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάσταση. Καλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Παρέχουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι οι ήδη εγκατεστημένες. Αν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, προσφέρουμε πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονο DOLL LOGO 21 με 8 σορούς Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Νοέμβριος 2020, από 1ο χέρι Διανυθέντα χιλιόμετρα μόλις 58.700 km Και οι δύο άξονες με εξαναγκασμένη διεύθυνση και επιπλέον διεύθυνση με τηλεχειριστήριο Υδραυλική συσκευή μετατόπισης για τις 3 πίσω σορούς, ελέγχεται από τη θέση ανυψωμένου γερανού 2x 12 τόνων άξονες BPW με ταμπούρα φρένων WABCO Trailer-EBS Μήκος: 10.715 mm Επεκτάσιμο από -1.800 έως +4.500 mm Ύψος φόρτωσης: 1.640 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 7.800 kg Ελαστικά: 8x 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος 70 έως 80 % Εκτέλεση με 8 σορούς για μεταφορά: 4x 2 μέτρα 4x 3 μέτρα 3x 4 μέτρα 2x 5 μέτρα 2x 6 μέτρα Kodpfeyr U Dgex Am Nedk και μακρόξυλα έως 21 μέτρα 8 τεμάχια DOLL ατσάλινοι σοροί MAMMUT 16 τεμάχια DOLL ορθογώνιες κολώνες, αντοχή έως 9.000 kg ανά ζεύγος Φωτισμός πλήρως LED 4 τεμάχια LED προβολείς εργασίας Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πολύ καλή κατάσταση Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, άμεσα διαθέσιμο και για ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ σε εμάς!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαθέτει TÜV και έγκυρο UVV Kdedpfx Amey A Rate Nek θα εκδοθεί τιμολόγιο με φόρο ο ΦΠΑ εμφανίζεται χωριστά παραδίδεται μόνο αποδηλωμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 795 h, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 12.200 χιλ., κενό βάρος: 1.700 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.990 χιλ., τύπος καυσίμου: βενζίνη, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Ειδικός εξοπλισμός: Αυτοκινούμενο, Ksdpfx Amexcckzs Njdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, Doll M175 μεταφορέας μακρών υλικών. Έτος: 1989. Άξονες BPW 10 τόνων. Βάρος: 6.650 kg. Μέγιστο βάρος: 24.000 kg. Ανάρτηση από χάλυβα. Ελαστικά: 315/80R22,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID αριθμός: 593. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που έχουν συναφθεί από τη Heinhuis και για τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1989 Καθαρό βάρος: 6.650 kg Φορτίο: 17.350 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Kdsdoy Ay Rnopfx Am Njk = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.580 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: ασημί, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Υπεύθυνος πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης αδειών, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πετρέλαιο, κλιματισμός, βασικό χρώμα: ασημί Εξτρα εξοπλισμός: ABS, έτοιμο για οδήγηση, ψυκτική μονάδα, αναβατόριο, διευθυντήριος άξονας, δισκόφρενα, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 24.580 Τύπος υπερκατασκευής: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x άξονες ανύψωσης 1x διευθυντήριος άξονας, μέγιστο ρυμουλκούμενο βάρος με φρένα: 9.000, χωρίς φρένα: 9.000 Επιφυλασσόμεθα για λάθη. Kjdpfoyz Dawjx Am Nsdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.580 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: ασημί, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Υπεύθυνος επικοινωνίας για πωλήσεις: Frank Rau / ρωσικά / αγγλικά / γερμανικά - Bachar Ibrahim / αραβικά / αγγλικά / γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πετρέλαιο, κλιματισμός, βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, έτοιμο για οδήγηση, ψυκτική μονάδα, αναδιπλούμενη ράμπα, διευθυνόμενος άξονας, δισκόφρενα, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 31290 Τύπος υπερκατασκευής: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 2x ανυψωτικός άξονας 1x διευθυνόμενος άξονας, HSN/TSN: 3349/000 Επιφύλαξη σφαλμάτων. Kedeyz A I Hspfx Am Nedk

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.570 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, DOLL LOGO 12X NEW | 3-axle bolster semi-trailer | approx. 33.5 t payload | from €38,500 Kjdpfx Aeypa H Ijm Nedk New vehicle – customizable to your application. Robust bolster design for road and forestry use with high payload. Highlights: • Approx. 33,570 kg payload • 3-axle bolster semi-trailer for long timber & round timber • 8 bolsters – flexible loading options • SAF axles with disc brakes • Full LED lighting with dynamic indicators • Weight display in the driver’s cab (CAN-Bus) Technical Data: • Perm. gross weight: 39,500 kg • Unladen weight approx.: 5,930 kg • Axle load: 27,000 kg (9,000 kg per axle) • Fifth wheel load: 12,500 kg • Overall length: 12,616 mm • Loading length: 12,450 mm • Width: 2,550 mm • Coupling height loaded: approx. 1,100–1,250 mm Standard Equipment: • High-strength, FEM-optimized fine-grain steel frame • 2" kingpin, exchangeable • 8 DOLL MAMMUT steel bolsters • 16 aluminium stakes, loading height approx. 2,479 mm • SAF axles 9 t with disc brakes & EBS • Lifting axle (1st axle) • Air suspension with raising/lowering • Front wall to EN 12642 Code L • Full LED lighting incl. work lights • Underrun protection & collision guard in accordance with ECE Included Options / Accessories: • Weight display via CAN-Bus • Tyre pressure monitoring system (TPMS) • Continuous frame covering made of steel chequer plate • Conspicuity markings in accordance with ECE • Mud flaps with DOLL logo • Rear marking plate ECE 70 • COC document for registration Additional features and customizations available at any time – we will configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.040 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2021, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 5-160J, χρώμα: ασημί, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 5-160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 5-160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Υπεύθυνος επικοινωνίας πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας, Τεχνικός έλεγχος (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Πετρέλαιο, βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, έτοιμο για οδήγηση, ανυψωτική πλατφόρμα, διευθυνόμενος άξονας, αερανάρτηση, δισκόφρενα, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (κιλά): 4040 Τύπος υπερκατασκευής: Rohr RSK34 TK 2009 Mitsubishi TFV 2000D, 1x διευθυνόμενος άξονας, 2x ανυψούμενη άξονες, HSN/TSN: 6649/000 Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη. Kedpfx Ameyzu Hbo Nodk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.310 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: ασημί, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Υπεύθυνος Επικοινωνίας Πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία Αδειοδότησης, ΚΤΕΟ/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πετρέλαιο, βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, ετοιμοπαράδοτο, αναδιπλούμενο πίσω τοίχωμα, διευθυνόμενος άξονας, δισκόφρενα, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 24310 Τύπος υπερκατασκευής: Rohr RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x ανυψωτικός άξονας 1x διευθυνόμενος άξονας, HSN/TSN: 6649/000 Kdjdpsyzif Eofx Am Njk Με επιφύλαξη σφαλμάτων.