Μεταχειρισμένο Dynapac Δονητικός Κύλινδρος προς πώληση (8.463)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 271.850 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ford Transit 350 Trend 2.2 TDCi 125 PS | Επιβατικό φορτηγό L3H2 | Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων | Κλιματισμός, cruise control, θερμαινόμενα καθίσματα, κάμερα, 8 ελαστικά ----Άμεση επικοινωνία: Παρακαλούμε χρησιμοποιήστε το κουμπί τηλεφώνου/WhatsApp ή email; Δυνατότητα εικονικής ξενάγησης μέσω βίντεο. Εδώ είναι ένα βίντεο του οχήματος: ----1 | Κατάσταση συντήρησης & τεχνικού ελέγχου ? 11.12.2015 ? Αρχικός έλεγχος παράδοσης ? Josef Griesbeck KG, Straubing ? σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης ? 47.816 χλμ. ? Καταχώρηση συντήρησης με διορθωμένο χιλιόμετρο, η ημερομηνία δεν είναι ευανάγνωστη ? Josef Griesbeck KG, Straubing ? σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης ? 13.07.2018 ? 98.808 χλμ. ? Συντήρηση ? Josef Griesbeck KG, Straubing ? σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης ? 17.02.2020 ? 153.743 χλμ. ? Συντήρηση ? Ford Stoiber, Bogen ? σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης ? 18.10.2021 ? 201.461 χλμ. ? Συντήρηση ? Ford Stoiber, Bogen ? σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης Pgodpfxj Adm Hme Apmeu ? 16.10.2023 ? 237.095 χλμ. ? Συντήρηση ? Autohaus Stoiber e. K., Bogen ? σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης ? 17.03.2025 ? 258.251 χλμ. ? Συντήρηση ? AZ-Performance, Kfz Service & Tuning ? σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης ? 24.08.2026 ? 271.649 χλμ. ? Συντήρηση ? AZ-Performance, Kfz Service & Tuning ? σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης ? Επόμενη συντήρηση: σύμφωνα με την ένδειξη ? σύμφωνα με την τελευταία καταχώρηση στο βιβλίο συντήρησης ? Ισχύς τεχνικού ελέγχου έως 2 | Δεδομένα οχήματος ? Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2015 | Έτος κατασκευής: 2015 ? Χιλιόμετρα: 271.850 χλμ. ? Κινητήρας: 2.198 cm³ TDCi-Diesel, 4 κύλινδροι, 92 kW (125 PS) ? Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων | Πίσω κίνηση ? Επιβατικό φορτηγό, μακρύ και ψηλό | L3H2 | Μεταξόνιο: 3.750 mm ? 3 θέσεις | Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά ? Χρώμα: Ασημί μεταλλικό | Επένδυση: Ύφασμα ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg ? Βάρος οχήματος: 2.220 kg | Ωφέλιμο φορτίο: 1.280 kg ? σύμφωνα με την αγγελία ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου (με φρένα): 2.800 kg ? Δεξαμενή καυσίμων: 80 λίτρα ? Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 5 | Περιβαλλοντικό σήμα: 4, πράσινο ? Άδεια κυκλοφορίας για φορτηγό ----3 | Εξοπλισμός (απόσπασμα) ? Κλιματισμός και cruise control ? Θερμαινόμενα καθίσματα για οδηγό και συνοδηγό ? Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού και οσφυϊκή υποστήριξη ? Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω και κάμερα ? Ραδιόφωνο/CD player με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών και χειριστήρια ραδιοφώνου στο τιμόνι ? Υποδοχές AUX-IN και USB ? Προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο με Bluetooth/USB ? Υπολογιστής ταξιδιού ? Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες ? Ρυθμιζόμενη σε ύψος και μήκος στήλη τιμονιού ? Κεντρικό κλείδωμα και υδραυλικό τιμόνι ? Δεύτερη μπαταρία ? Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών με διακοσμητικά καπακιών ? 8 ελαστικά ? σύμφωνα με την αγγελία ? Δεύτερο, αναδιπλούμενο τηλεχειριστήριο κλειδιού ----4 | Εσωτερικό & Χρήση ? Διπλό κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένο αναδιπλούμενο τραπέζι και αποθηκευτικούς χώρους κάτω από το κάθισμα ? Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο ? Πίσω ανοιγόμενες πόρτες με τζάμια και γωνία ανοίγματος 180° ? Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, υαλοκαθαριστήρες πίσω παρμπρίζ και προστατευτικό πλέγμα στα πίσω παράθυρα ? Φωτιστικό LED στο χώρο φόρτωσης ? Δάπεδο βινυλίου και μερική επένδυση στον χώρο φόρτωσης ? Ενσωματωμένο σκαλοπάτι πίσω ? Χώρος αποθήκευσης στην οροφή της καμπίνας ? Τζάμια με απόχρωση ----5 | Ασφάλεια ? ABS, ESP και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ? Ηλεκτρονική κατανομή της φρενάρισμας και ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα διαφορικο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 634.000 χλμ, ισχύς: 181 kW (246,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FL 12.240 L. Μεγάλη καμπίνα με κρεβάτι. Μοντέλο 2012. Αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες, με ανοιγόμενη μουσαμάδα αριστερά και δεξιά. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Bär, χωρητικότητα 1.500 kg. Διαστάσεις: 7,30 x 2,50 x 2,53 μ.... Μεταξόνιο περίπου: 5,30 μ. ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ψηλή αλουμινένια μπροστινή επιφάνεια, ABS, συσκευή ρυμούλκησης με αέρα και ρεύμα, άγκιστρα πρόσδεσης, AdBlue, σπόιλερ, ηλιοροφή, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, άνετο κάθισμα, θέρμανση καθίσματος, αυτόνομη θέρμανση, 6 ταχύτητες, ραδιόφωνο/CD, οροφή, μπλοκέ διαφορικό, Psdpjzc Da Ejfx Apmogu φρένο κινητήρα, ρυθμιστής ταχύτητας, 6 κύλινδροι. =====Γερμανική άδεια κυκλοφορίας=====Αναλυτική παρουσίαση του οχήματος // Λεπτομερής περιήγηση γύρω από το αυτοκίνητο: ?v=HmVHjpZqNRk ==Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής===. Τιμή: 6.900.- ΕΥΡΩ, καθαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, πλάτος εργασίας: 3.000 χιλ., Εκτάρια (ha): 300 Δίσκοι: Επίπεδοι Διάμετρος δίσκων (mm): 645 Pgsdpfx Apozqwhwsmou - Ράβδος ισοπέδωσης με άνετη ρύθμιση πίσω από τη δεύτερη σειρά δίσκων - Εξωτερικοί κοίλοι δίσκοι με μηχανισμό αναδίπλωσης - Δίσκοι DuraMaxx 645 × 6 mm, με οδοντωτή περιφέρεια - Αυτόματη προστασία από υπερφόρτωση των δίσκων - Διπλός κύλινδρος σωληνοειδούς/επίπεδου τύπου DRF-R 540/400-3.00 - Πλάτος εργασίας: 3,0 μέτρα - Απαιτούμενη ισχύς: περίπου 105–150 ίπποι - 24 δίσκοι - Βάρος: περίπου 1.675 kg - Συμμετρική διάταξη δίσκων χωρίς πλευρική έλξη - Μετατοπισμένοι μεσαίοι δίσκοι για αποφυγή φραγμών - Βάθος εργασίας έως περίπου 14 cm - Δίσκοι DuraMaxx για μεγάλη διάρκεια ζωής - Ράβδος ισοπέδωσης / αρθρωτή ράβδος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, - Έκδοση Cargo 5X/90 Profi / CargoProfi - Μηχανική παράλληλη καθοδήγηση με κινηματική Z - Συνδέσεις για τον 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα - Υδραυλικές σωληνώσεις προστατευμένες και τοποθετημένες πάνω ή μέσα στο ψαλίδι - Πολυ-σύνδεσμος Faster για την ταυτόχρονη σύνδεση των υδραυλικών και ηλεκτρικών καλωδίων - Γρήγορη σύζευξη Fendt Cargo-Lock - Πλαίσιο γρήγορης αλλαγής με υποδοχή Euro Pjdpszup I Defx Apmegu - Ημιαυτόματο ή μηχανικό σύστημα ασφάλισης εργαλείων - Ενσωματωμένα στηρίγματα - Ηλεκτρική καλωδίωση και αισθητήρες για την έκδοση Profi - Ανθεκτικό, στρεπτικά άκαμπτο ψαλίδι για το μπροστινό φορτωτή - Δύο μεγάλοι υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης - Δύο κύλινδροι εργαλείου/κλίσης - Ένδειξη κλίσης - Χωρίς κάδο ή άλλο εργαλείο Κατάλληλο για τα ακόλουθα μοντέλα: - Σειρά 700 COM3, 700 S4, 700 GEN 6 - Σειρά 800 SCR, 800 S4 - Σειρά 900 SCR, 900 S4

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Pgodpfsyv Tt Aox Apmsu Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000213, κενό βάρος: 7.287 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.713 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.793 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης και επιχείρηση μεταφορών Λεπτόκοκκος χάλυβας, συγκολλημένη κατασκευή ελαφριάς δομής έως τα στηρίγματα, πλάκα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2", προετοιμασία για ιμάντες πρόσδεσης στο πλάι στο δάπεδο, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες γρύλος στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου, προστατευτική μπάρα κάτω αλουμινίου με φαρδιές προστατευτικές λάσπες Fliegl, προστατευτικά φτερών, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, αλουμινένια σκάλα 3.300 mm, με βάση στο πλάι Ράβδος μουσαμά με βάση, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξων: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμηλώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3 φορές φρενάρισμα" #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων αέρα διπλής γραμμής, φρένο χειρός με ελατηριακό αποθηκευτή, 2 ασφαλή συνδετήρες μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Ρόδες και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω, 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο μηχανισμό, ενσωματωμένος στο δάπεδο. Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα, αλλαγή φοράς (προς τα εμπρός/προς τα πίσω) καθώς και ενεργοποίηση/απενεργοποίηση με ηλεκτρικό τρόπο μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου, σύστημα οδήγησης Keith Runningfloor, τροφοδοσία ηλεκτρικού ρεύματος μέσω φωτισμού στάθμευσης, υδραυλική ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και βιδωτή σύνδεση HDK, Δ = 48 mm. Podpfxoz Ti A De Apmjgu Σημείωση: Απαιτείται δικυκλικό υδραυλικό σύστημα! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: μέγ. 223 λίτρα/λεπτό (συνιστάται 180 λίτρα/λεπτό) Πίεση: μέγ. 210 bar Γέμισμα δεξαμενής λαδιού: ελάχ. 200 λίτρα #Δάπεδο Συρόμενο δάπεδο με πλάκα αντοχής στην τριβή στο πίσω μέρος, Running Floor, ξύλινα τάβλες δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ δαπέδου 6 mm, ανάγλυφη επιφάνεια, προετοιμασία για την μεταγενέστερη εγκατάσταση προστατευτικής επίστρωσης δαπέδου. #Κάδος Αλουμινένιος κάδος από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Μπροστινά και πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στην κορυφή περιμετρικά συγκολλημένα με ένα φαρδύ ειδικό ενισχυτικό προφίλ από αλουμίνιο, στο κάτω μέρος συγκολλημένο με ένα ειδικό πλαίσιο, συρόμενη πλευρά για καλύτερη εκφόρτωση του φορτίου, με ενισχυμένα προστατευτικά μουσαμά στο κάτω μέρος υδραυλική πίσω πόρτα, με μεγάλη άνοιγμα προς τα πάνω, σε έκδοση μεγάλου όγκου, με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Λειτουργεί μόνο με το άνοιγμα της οροφής. Σκαμπό με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές στην κατεύθυνση της οδήγησης (αριστερά/δεξιά) και προστατευτικά, για το άνοιγμα και το κλείσιμο της οροφής, αφαιρούμενη περιστρεφόμενη οριζόντια ράβδος για τη στήριξη του μουσαμά + στήριγμα μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα και στο πίσω μέρος. Υδραυλική οροφή με μουσαμά, λειτουργεί με ασύρματο τηλεχειριστήριο. #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA Προσοχή: Αρχεια

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2022, ΒΛΑΒΗ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Στον κύλινδρο 1 υπάρχει πρόβλημα με το μπεκ ψεκασμού. Έγινε έλεγχος για πιθανές ζημιές στο θάλαμο και διαπιστώθηκε ότι ο τοίχος του κυλίνδρου έχει υποστεί ζημιά, όπως φαίνεται στη φωτογραφία... Το όχημα κινείται, αλλά ο κινητήρας ακούγεται σαν "παλιός τρακτέρ" και βγάζει μπλε καπνό από την εξάτμιση... ΖΗΜΙΑ ΛΟΓΩ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ Ο μπροστινός αριστερός προφυλακτήρας είναι παραμορφωμένος. Το μπροστινό αριστερό φτερό είναι παραμορφωμένο. Η αριστερή πόρτα είναι παραμορφωμένη. Το μπροστινό αριστερό φτερό ή η αριστερή κολόνα Α είναι παραμορφωμένα. Το μπροστινό αριστερό δοκάρι είναι παραμορφωμένο. Renault Master με υπερυψωμένη καμπίνα τύπου μουσαμά 485/220/230 cm (Μ/Π/Υ) με δυνατότητα αύξησης του ύψους στα 260 cm. Έτος κατασκευής 8/2022. 345.000 χλμ. Πρώτος ιδιοκτήτης, συντηρείται σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις στην επίσημη αντιπροσωπεία Renault Truck! Παρέχεται πλήρης τεκμηρίωση όλων των εργασιών συντήρησης. Ο αριθμός πλαισίου είναι FV6 VG0000 691 22310 Ανεξάρτητη θέρμανση Καμπίνα με κρεβάτι Ενεργό κάθισμα οδηγού με ρύθμιση του βάρους του οδηγού Pgedpfx Aez Uaapopmju Διπλό κάθισμα/πάγκος στα δεξιά Τηλεχειριστήριο Κλιματισμός Επαγωγική βάση φόρτισης για κινητό τηλέφωνο Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Ηλεκτρικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Κλειδούμενο κιβώτιο εργαλείων Δοχείο νερού με διανομέα σαπουνιού Ρεζέρβα Δεξαμενή 105 λίτρων Η διαμόρφωση επισυνάπτεται Ζημιά λόγω ατυχήματος στην πλευρά του οδηγού (βλ. φωτογραφίες), αλλά το όχημα είναι σε κατάσταση λειτουργίας και χρησιμοποιείται καθημερινά, όλα λειτουργούν κανονικά, ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ :-( Κατά προτίμηση για εξαγωγή! Δεν μπορούμε να παρέχουμε εγγύηση ή καμία άλλη διασφάλιση, δεν είμαστε έμπορος, αλλά εταιρεία ταχυμεταφορών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 58 kW (78,86 ίππους), λειτουργικό βάρος: 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 4.870 h, BOMAG BW174 AD με διανομέα χαλικιού BS180 Σύστημα διαχείρισης ασφάλτου Pgjdpfxe Afiqwj Apmju Έτος κατασκευής: 2006 Ώρες λειτουργίας: 4.870 ώρες Πλάτος κυλίνδρου: 1,68 μέτρα Κινητήρας Cummins, ισχύος 58 kW Πιστοποιήσεις CE / EPA Βάρος σε λειτουργία: 12 τόνοι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., ισχύς: 47 kW (63,90 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, μέγεθος πίσω ελαστικού: 700x12 14PR Continental, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.080 χιλ., χρώμα: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Προσαρτώμενος εξοπλισμός: Πλαϊνός μετατοπιστής φορτίου, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ανύψωμα. Περιγραφή: Το MSI 30 είναι ένας ευέλικτος ανυψωτικός γερανοφόρος περονοφόρος ανυψωτήρας και μοναδικός στο είδος του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη βιομηχανία ξύλου και χαρτιού, στην ανακύκλωση, σε εφαρμογές logistics κ.ά. Είτε σε βιομηχανικά κτίρια, σε υπαίθριους χώρους ή σε ελαφρώς ανώμαλο έδαφος, το υδροστατικό κιβώτιο, σε συνδυασμό με τον ισχυρό κινητήρα και τους δύο κινητήριους τροχούς μεγάλου διαμέτρου, εξασφαλίζει ακριβή και ομαλή λειτουργία. Αυτή η μηχανή προσφέρει καθημερινή αύξηση παραγωγικότητας. Για αποδοτικούς χειρισμούς, το MSI 30 διαθέτει άξονα διεύθυνσης με ενσωματωμένο κύλινδρο, που του προσφέρει πολύ μικρή ακτίνα στροφής. Χάρη στα πολυάριθμα διαθέσιμα εξαρτήματα, το MSI 30 είναι εξαιρετικά ευέλικτο και κατάλληλο για ανύψωση, φόρτωση, εκφόρτωση και αποθήκευση μακριών φορτίων. Έχει ανυψωτική ικανότητα 3,0 τόνων. Psdpo Afp Ezofx Apmjgu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.050 κιλ, κενό βάρος: 2.950 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες. Pgsdpfx Aezbm Nmjpmou Κατασκευή: Κινητός κάδος με διπλή πτέρυγα, χωρητικότητας περίπου 36 m³, με σημεία πρόσδεσης. Αρχειακές φωτογραφίες. Κινητός κάδος, τυπικός, εξωτερικοί κύλινδροι που λιπαίνονται και αντικαθίστανται, πάχος πυθμένα 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι πάχους 3 mm, λοξά στοιχεία 750, διπλές πτέρυγες με ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, περιμετρικά άγκιστρα για κάλυψη και δίχτυ, γαλβανισμένες σκαλωσιές κατά μήκος της μπροστινής πλευράς σύμφωνα με τις οδηγίες UVV, σήμανση κινδύνου, χρώμα RAL 7016 ανθρακί γκρι, με 2 σημεία πρόσδεσης στην μπροστινή πλευρά και 4 σημεία πρόσδεσης σε κάθε πλευρά! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.180 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, μεταξόνιο: 5.150 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενη πλάκα, με αεροβαλβίδες, ανύψωση + χαμήλωση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, πλαϊνή αλουμινένια προστατευτική μπάρα, διπλοί τροχοί, αποθηκευτικός χώρος. Μεταξόνιο: 5150 χιλ. Επικαθίδρυμα: Ρυμουλκούμενο για κοντέινερ κυλινδρικού τύπου, από 5 μέτρα έως 7,25 μέτρα, 2 άξονες SAF 9 τόνων, δισκόφρενα, πλατφόρμα φόρτωσης για μεταφορά κοντέινερ με εσωτερικό μήκος από 7.000 χιλ. έως 7.250 χιλ., συμβατό με το πρότυπο DIN 30722, πνευματικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, μηχανική ασφάλιση κοντέινερ, ράβδος σύζευξης 2.400 χιλ. με ελαστικό απορροφέα, σύστημα φρένων Wabco Duomatik, πληροί τις απαιτήσεις της ADR, κατόπιν αιτήματος με εφεδρικό τροχό με επιπλέον χρέωση 300 ευρώ! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε μεταφορά! Psdpfoy Ehuasx Apmegu Μήκος βραχίονα σύζευξης περίπου 2.400 χιλ. Πληροφορίες για τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, Έτος κατασκευής: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδίων με κινητήρα diesel * KWH 9,9 ML * Σύστημα πέδησης ταμπουρόφρενων με EBS 2S/2M * Άξονες BPW * Ανάρτηση με φύλλα σούστας τύπου παραβολικού ελατηρίου * Υποστηριζόμενα με ελατήρια τετράγωνα στηρίγματα πίσω με πλάκα βάσης και ασφαλιστικό πείρο για διάφορα ύψη στήριξης * Δοκός έλξης με βίδα – δακτυλίδι ύψους 40 mm ή 50 mm (ρυθμιζόμενο καθ΄ ύψος, mm) * Υποδοχή για πρόσθετη δοκό έλξης στη δεξιά πλευρά της ζεύξης (κατεύθυνση οδήγησης) * Σασί από ανθεκτικούς τετράγωνους σωλήνες και εγκάρσιες δοκούς * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * Φωτισμός LED * Περιστρεφόμενη υπερκατασκευή τύμπανου καλωδίου με βασικό πλαίσιο, εδράνους περιστροφής και βραχίονες στήριξης τυμπάνου * Άκρα βραχιόνων με μηχανισμό ασφάλισης για την προστασία του άξονα του τυμπάνου * Κλείδωμα της περιστρεφόμενης υπερκατασκευής τυμπάνου με το σασί μέσω κεντρικής ασφάλισης τύπου «κλώνας» * Ατσάλινος άξονας τυμπάνου διαμέτρου 76 mm με κεντράρισμα και περιστρεφόμενα άκρα * Για διάμετρο τυμπάνου 3.000 mm, μέγιστο πλάτος τυμπάνου έως 1.650 mm * Υδραυλικά ελεγχόμενοι κύλινδροι έλξης και ώθησης με βαλβίδα συγκράτησης φορτίου * Μοχλός ελέγχου με αυτόματη επιστροφή στη θέση μηδέν και βαλβίδα περιορισμού πίεσης * Φις, σωλήνες και αγωγοί του υδραυλικού συστήματος διαμέτρου NW 13 * Απαιτούμενη ποσότητα λαδιού περίπου 10 λίτρα * Υδραυλική μετάδοση κίνησης τυμπάνου με ορυκτέλαιο, βαλβίδες και ελαστικοποιημένους κινητήριους κυλίνδρους (ρυθμιζόμενοι). Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο για τη μετάδοση κίνησης του τυμπάνου * Υδραυλική αντλία με κινητήρα diesel και χειροκίνητη εκκίνηση, 6,5 HP με αντλία γραναζιών (150 bar) * Τροφοδοσία πίεσης επιλέξιμη είτε μέσω υδραυλικού συστήματος φορτηγού είτε μέσω της αντλίας * Επικάλυψη προστασίας από καιρικές συνθήκες, γαλβανισμένη εν θερμώ χωρίς επιπρόσθετη βαφή * Ελαστικά 315/80 R22,5 Με επιφύλαξη διαθεσιμότητας και σφαλμάτων! Πώληση μόνο σύμφωνα με τους γενικούς όρους μας (ΓΟΣ). Σημαντική σημείωση: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Αυτά εν μέρει προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, επισημαίνουμε ότι όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομικό δικαίωμα. Pgjdpfx Apjy R Ipnomsu Νομικά: Η παρούσα αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του Γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB). Αντίθετα, αποτελεί πληροφορία προώθησης συμβολαίου. Οι πληροφορίες εδώ παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν ισοδυναμούν με εγκεκριμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 750.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, Φορτηγό Mercedes-Benz Actros 4144 K Αμαξώματος ανατρεπόμενης πλατφόρμας τριών πλευρών Χειροκίνητο σύστημα κάλυψης/αποκάλυψης Έτος κατασκευής: 10/2007 Εργαλείο κατασκευών, 4 άξονες, διάταξη 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, 16 ταχύτητες Κανονισμός Euro 3 Κυβισμός: 11.946 cm³ (6 κύλινδροι) Ισχύς: 320 kW (435 ίπποι) Μηχανική ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Κλιματισμός ABS Pgjdpfxsz Sudde Apmeu Φρένο κινητήρα Ραδιόφωνο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και παράθυρα 750.000 χλμ. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: Φορτηγό Mercedes-Benz Actros 4144 K Αμαξώματος ανατρεπόμενης πλατφόρμας τριών πλευρών Χειροκίνητο σύστημα κάλυψης/αποκάλυψης Έτος: 10/2007 Όχημα κατασκευών με 4 άξονες (8x4) Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, 16 ταχύτητες Κανονισμός Euro 3 Κυβισμός: 11.946 cc (6 κύλινδροι) Ισχύς: 320 kW (435 ίπποι) Μηχανική ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Κλιματισμός ABS Φρένο κινητήρα Ραδιόφωνο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και παράθυρα 750.000 χλμ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 990.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 55, κατηγορία εκπομπών: euro2, χρώμα: λευκό, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τουριστικό λεωφορείο VOLVO B 12-60/38, Barbi Echo / R1, έτος 2000, κινητήρας Volvo, 6 κυλίνδρων, ισχύς 380HP (279KW), μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, retarder, Euro 2, διαστάσεις: μήκος 12.000 mm, πλάτος 2.500 mm, ύψος περίπου 3.500 mm, αερανάρτηση, 55 θέσεις συνολικά + τουαλέτα, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ηλεκτρικοί καθρέφτες και παράθυρα, χιλιόμετρα: 990.000, σε καλή κατάσταση, έτοιμο για χρήση. Pgjdpjxqgpkefx Apmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.590 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, συνολικό βάρος: 21.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/80 R20, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.700 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, Διαμόρφωση πλαισίου * VarioPilot (αντιστρεφόμενο τιμόνι δεξιά/αριστερά) * Σειρά φορέων εξαρτημάτων * Παραλλαγή βάρους 7,49 τόνων (4,4/4,8) * Πρόσθετη παραλλαγή βάρους 11,0 τόνων (5,5/6,0) Συνιστώμενος εξοπλισμός παράδοσης * Ένδειξη ταξινόμησης LoF Ελκυστήρα γεωργικών μηχανημάτων Κινητήρας * Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * Kίνηση κινητήρα PTO, συμπ. εμπρόσθιου PTO * Περιορισμός στροφών PTO Κιβώτιο ταχυτήτων * EasyDrive (υδροστατική κίνηση) (SN) Άξονες * Αναλογία μετάδοσης άξονα I = 6,527 Τροχοί & ελαστικά * Ζάντες βαθιού προφίλ 11x20 Πλαίσιο & προσκολλημένα εξαρτήματα * Πλευρική προστασία * Οπίσθια στηρίγματα τοποθέτησης * Εμπρόσθια πλάκα διάταξης DIN76060, Τύπος B, Μέγεθος 3 * Μεγάλος θηλεία σύνδεσης ρυμούλκησης, ρινγκφοσέρ, πείρος 38,5 Φρένα * Φρένα ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών Καμπίνα Εξωτερικό * Διαφανής εξωτερική σκίαση ήλιου * Μπροστινό παρμπρίζ διαφανές, θερμαινόμενο * Προειδοποιητικές ραβδώσεις κόκκινες/λευκές, αντανακλαστικές Εσωτερικό * Κλιματιστικό * Φίλτρο ενεργού άνθρακα * Αεροαναρτώμενο καθίσμα οδηγού με θέρμανση * Πρόσθετος διακόπτης αριστερά * Καθολική βάση για χειριστήριο * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο Ηλεκτρικά / Ηλεκτρονικά * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί * Σύνδεση ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 πολ./5-Pin * Σύνδεση ρυμουλκούμενου 12V, 13 πολ. * Πρόσθια υποδοχή 24V, 7 πολ. * Σταθερές πρίζες τροφοδοσίας 12V (C3), 12V & 24V μέσης κατηγορίας * Υποδοχή καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * Πρόσθετη κάμερα, ελεύθερη, για πρόσθετα εξαρτήματα * Οθόνη για σύστημα καμερών * Ακινητοποίηση οχήματος με διακόπτη transponder * CD-ραδιόφωνο, Bluetooth * Στροβοσκοπικά φώτα, LED, κίτρινα, αριστερά & δεξιά, με τρίποδα * Εργασιακά φώτα LED, πίσω τοίχωμα καμπίνας, πάνω Υδραυλικά * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής * Πίσω υδραυλικές συνδέσεις 4πλές, κυψέλη 1+2 * Πίσω γραμμή πίεσης για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * Υδραυλικό για σύστημα ανατροπής Υπερκατασκευή * Σύστημα ταχείας αλλαγής για πλατφόρμα * Ενδιάμεσο πλαίσιο πλατφόρμας * Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 Λοιπά * Αεροκάθισμα συνοδηγού με θέρμανση * Προστατευτική ασπίδα κιβωτίου ταχυτήτων * Υδραυλικό σύστημα, 2-κυκλικό, 3 κυψέλες, πλήρως δοκιμασμένο, αποφόρτιση εκχιονιστικού * Βαθμίδα συμπίεσης (4-5) 10 UG1 300/400 κοντή * Βαθμίδα συμπίεσης (7-8) 12 Πλαίσιο LL * Δοχείο AdBlue 25 l * Πρόσθετοι ρυθμιζόμενοι προβολείς, A-κολώνα, LED * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 hp), 750 Nm * Προδιαγραφή κινητήρα Euro VI, D Διάφορα: * Ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων δυνατή. * Τιμή πώλησης χωρίς έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Pgjdpfx Apo Afprbjmeu * Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει στην τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.789 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Διάταξη διεύθυνσης ΔΕΞΙΑ, με Rotorcleaner. Ώρες λειτουργίας 31.12.24 = 752, συνολικές ώρες: 864h. ASR, BrakeMatic, μονόφωνη κόρνα, ESS, EBA2, Bluetooth handsfree, RIO Box, MAN Tronic, ραδιόφωνο MAN Media Truck με έγχρωμη οθόνη 7” και πλοήγηση, LGS IV, Twin Engine 1-0905, δοχείο 9 m³, δεξαμενή νερού 2660 λίτρα συμπεριλαμβανομένης της συσκευής πλήρωσης, χοάνη ακαθαρσιών 350mm, μεταφορική βούρτσα, μονάδα σάρωσης με ενσωματωμένο μεταφορέα κυλίνδρου, LED, προβολείς εργασίας, συλλέκτης μεγάλων ακαθαρσιών, βαλβίδα θυρίδας μέσω σωλήνα εισόδου, επιλογή αναρρόφησης στο πίσω μέρος με 340 λίτρα, πρόσθετη δεξαμενή νερού 1500 λίτρα, Rotorvlean, συνολικός όγκος νερού 3820 λίτρα, ρυθμιζόμενες στροφές για τη μεταφορική βούρτσα, διπλή μονάδα σάρωσης, στομίο αναρρόφησης 600mm, μονάδα σάρωσης με πλευρική μετατόπιση 400mm, σύστημα υψηλής πίεσης 280 bar στα 74 λίτρα νερού/λεπτό, σύστημα υψηλής πίεσης πίσω από το στόμιο αναρρόφησης και τη μεταφορική βούρτσα, εμπρόσθιος δίσκος-βούρτσα, χειρολαστική αναρρόφησης. Pgsdpfxsyxznas Apmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Δυνατότητα χρηματοδότησης/μίσθωσης μετά από επιτυχή έλεγχο πιστοληπτικής ικανότητας!, Επικοινωνήστε μαζί μας!, Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις, Μεταξόνιο 3800 mm, Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i= 2,17, Διεπαφή VDI για τηλεματική, Προετοιμασία για βοηθητική έξοδο, Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή, Λειτουργίες ECO-NORMAL-PERF, Δοχείο αέρα από αλουμίνιο, Σφήνες στήριξης, 2 τεμ., Τρίγωνο ασφαλείας, Μπαταρία 210AH υψηλών επιδόσεων, Πλαστικά μέρη σε χρώμα Fhs, Εξοπλισμός ADR, Επιβραδυντήρας/Ενισχυτής επιβράδυνσης ZF, Μεταφορέας ψυγείου, Τιμόνι από δέρμα, Αερανάρτηση για καμπίνα, Δεξαμενή 1190 L (710L+480L), Πολυτελής θέση οδήγησης με κλιματισμό, Μπαταρία φορτισμένη, Έγγραφα οδηγιών (εγχειρίδιο χρήσης), Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης (DDAW), Αποθηκευτικός χώρος για αποσκευές αριστερά και δεξιά, Αερόσακος οδηγού, χωρίς γρύλο, κιτ πρώτων βοηθειών, Δεξαμενή AdBlue 135/145 L, Εξωτερική ηλιοπροστασία, Ζάντα ALCOA LVL ONE, Κουρτίνες στο κρεβάτι, Κρεβάτι στο κάτω μέρος, ενιαίο και μαλακό, Βοηθητική θέρμανση ντίζελ/νερού 4kW, Ψυγείο υψηλών προδιαγραφών, Προβολείς LED μπροστά, Αυτόματος κλιματισμός & κλιματισμός στάθμευσης, Προβολείς ομίχλης/φώτα στροφής, Αεροδυναμικά πτερύγια οροφής και πλευρικά, Λειτουργίες συντήρησης και επισκευών, ηλεκτρικές, Εκδοχή βάρους 8000/11500 kg, Ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας, απενεργοποιούμενος, Ρολό ηλιοπροστασίας για πλευρικό παράθυρο, Αποσυνδέτης μπαταρίας ADR, ηλεκτρικός, Σύζευξη τροχού χωρίς πλάκα, ύψος 190mm, Σύστημα αντιεκκίνησης με 3ο κλειδί, Πνευματικό σύστημα 2 κυλίνδρων, 630cm, Σύζευξη, Σύζευξη τροχού της εταιρείας Jost, Κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα, Ρυθμιζόμενο ταχύτητας βασισμένο σε GPS, Προετοιμασία για επιπλέον προβολείς, Πλευρική επένδυση βαμμένη, Ψηφιακή συσκευή ελέγχου EG 4.1 ADR, Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), Κάμερες καθρεπτών, Ρύθμιση απόστασης ACC με λειτουργία Stopp&Go, Ηλεκτρικό χειρόφρενο. Pjdpfxezr A Ufj Apmsgu

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: πράσινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Σιδερένια συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής κίνησης διαμέτρου 80 mm, μπροστινό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, τάκοι τροχών με βάση, προστασία από επαφή με το έδαφος (υποπροστασία) από ατσάλι, πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου ανυψωτικού), τεταρτημοριακής μορφής φτερά, ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα, ανεξάρτητη, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης σε αναδιπλωμένη κατάσταση, κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες επιβίβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ζεύγος αλουμινίου ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (δοκός ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Pgodpfx Apsk E Tdajmsu Ζυγός με επικυρωμένο κρίκο σύνδεσης 40 mm, ζυγός ύψους ρυθμιζόμενου με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 300 mm. Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μετρημένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλικο-ελαστική στήριξη και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλό). Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα με χρωματισμένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με κοχλία. Κεντρικό δοχείο αέρος, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED, 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω, 1 x 15-πινο βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα τριών πλευρών ανατροπής με υδραυλικό πολύπιστο κύλινδρο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar χωρίς περιοριστή (να τοποθετηθεί στο φορτηγό αν απαιτείται), σύνδεση υδραυλικού με βύσμα SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού. Σταθερή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδόφυλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα ολόσωμα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες χαμηλά. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (δεν είναι δυνατά με χωριστά πλευρικά τοιχώματα), πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, καθένας για 5 τόνους. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατόν, αλλά ανάλογα με το φορτίο δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί το μέγιστο, λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπτά φορτία αξόνων, στηριγμάτων και ζεύξης (κακή οδική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή). Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έλεγχο και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 280.000 χλμ, ισχύς: 294,2 kW (400,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 426 h, Εξοπλισμός: Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, Φορτηγό αντλία μπετονιέρα MAN TGS 32.400 8×4 / 426 MTH !!! / 18 μέτρα 2008 Χιλιόμετρα: 280 χιλ. χλμ. Κινητήρας 6 κυλίνδρων 400 ίπποι Ανάρτηση με ελατήρια Ελαστικά 13R22.5 Υδραυλικά Putzmeister Pumi 21-3.67 0 18μ Έτος κατασκευής: 2008 Αντλία ελεγχόμενη με τηλεχειριστήριο και χειροκίνητα. Ύψος άντλησης: 18 μέτρα 426 μήνες!!! Χειροκίνητο κιβώτιο Pgedpfjz Ny Aajx Apmeu Κλιματισμός Ηλιοροφή Ταχογράφος Ράδιο Κλείδωμα διαφορικού Πολύ καλή τεχνική κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, 9935435 Ρυμουλκούμενο Debon με τρεις πλευρές ανατροπής και επιπλέον προστατευτικό στις πλευρές Κατασκευαστής: Debon Τύπος: PW2.4E Basic Διαστάσεις: 3060 x 1800 x 700 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 680 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 1920 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Pgjde Aa Hgfopfx Apmeu Ανατροπή με το πάτημα ενός κουμπιού: Ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία ανατροπής με μπαταρία και κάλυμμα μπαταρίας Υδραυλικός κύλινδρος 4 σταδίων Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και πλήρως γαλβανισμένο Αλουμινένιες πλευρές 350 mm Αλουμινένιο προστατευτικό στις πλευρές 350 mm Οι πλευρές και οι γωνιακές ενισχύσεις είναι αφαιρούμενες Σκαλωσιές στην μπροστινή πλευρά (γαλβανισμένες, αφαιρούμενες) για τη μεταφορά μεγάλων υλικών Ανθεκτικά και αθόρυβα συστήματα σύσφιξης στις πλευρές 6 σταθερά σημεία πρόσδεσης Ασφαλιστικός μηχανισμός για τη στερέωση της πλατφόρμας ανατροπής σε περίπτωση συντήρησης Θήκη για εύκολη προσθήκη ράμπας φόρτωσης Αυτόματο στήριγμα τροχού Συνδυασμένη βάση: Σταθερή πλάκα δαπέδου με σιφονωτή επιφάνεια και γαλβανισμένο ατσάλι για υψηλή σημειακή φόρτιση Διεπαφή φόρτισης εκτός του περιβλήματος της μπαταρίας, επιτρέποντας τη φόρτιση της μπαταρίας όταν το ρυμουλκούμενο δεν είναι αναποδογυρισμένο Βύσμα 13 ακίδων Περιλαμβάνει τα έγγραφα του οχήματος Πιθανές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχού, συμπεριλαμβανομένης πιστοποίησης για ταχύτητα 100 km/h Προστατευτικό πλέγματος 600 mm Στηρίγματα με μανιβέλα στο πίσω μέρος Ράμπες φόρτωσης που τοποθετούνται κάτω από την πλατφόρμα Γάντζοι για δίχτυ ασφάλισης φορτίου Δίχτυ ασφάλισης φορτίου Ρεζέρβα, συμπεριλαμβανομένης βάσης Ασφάλεια κατά της κλοπής Έγκριση του νέου σας ρυμουλκουμένου στην υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, μήκος κοντέινερ: 19 πόδι, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.120 κιλ, κενό βάρος: 1.880 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10,4 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Η τιμή παρέχεται κατόπιν αιτήματος. Η τιμή ισχύει για παραλαβή από την αποθήκη στην πόλη Paderborn (ταχυδρομικός κώδικας 33106)! Δυνατότητα έκπτωσης τιμής για αγορά ποσότητας, εφόσον παραγγελθούν περισσότεροι από ένας κοντέινερ. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν συνεννόησης. *Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης/μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς.* 2 τεμάχια άμεσα διαθέσιμα στην αποθήκη, χρώμα RAL 7043. 2 τεμάχια διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, διατίθενται και άλλα χρώματα RAL κατόπιν επιλογής. Διατίθενται και άλλα μοντέλα και μεγέθη από την αποθήκη στην πόλη Paderborn. Μπορείτε να δείτε το διαθέσιμο απόθεμά μας στην ιστοσελίδα μας. Κοντέινερ με σύστημα ανύψωσης σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Τεχνική περιγραφή: * Εσωτερικές διαστάσεις: 6000 x 2300 x 750 mm * Ωφέλιμος όγκος: 10,4 κυβικά μέτρα * Βάρος χωρίς φορτίο: 1800 kg * Πάτος: ατσάλι S235, πάχος 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα: ατσάλι S235, πάχος 3 mm * Μπροστινό τοίχωμα: κεκλιμένο προς τα πάνω * Όλα τα φύλλα και τα προφίλ είναι συνεχώς συγκολλημένα * Διπλή πόρτα με μηχανισμό ασφαλείας * Ο κοντέινερ έχει ελεγχθεί και πιστοποιηθεί σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 114-010 Psdpfx Aps Aa Th Aomsgu * Σύνδεση πάτου-πλευρικού τοιχώματος σε γωνία 45° * Χωρίς εσωτερικά στηρίγματα (1 κάθετο στηρίγμα) * Διάμετρος γάντζου: 50 mm, ατσάλι S355 * Ύψος γάντζου: 1570 mm * Άνω πλαίσιο: τετράγωνος σωλήνας 100x100x5 mm * Γάντζοι για δίχτυ * Όλα τα κινούμενα μέρη είναι εύκολα προσβάσιμα για λίπανση * Ατσάλινοι κύλινδροι για κύλιση: 159×6,3, μήκος 300 mm * Εσωτερική και εξωτερική στρώση με φωσφορικό ψευδάργυρο, εξωτερική στρώση βαμμένη με βερνίκι συνθετικής ρητίνης (80-100 μm) * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.000 kg * Κοντέινερ, κοντέινερ αποθήκευσης, κοντέινερ με σύστημα ανύψωσης, κοντέινερ με γάντζους, μεγάλος κοντέινερ Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και τροποποίησης των τιμών. Οι φωτογραφίες παρέχονται ως ενδεικτικές! Η τιμή αναφέρεται ανά τεμάχιο συν 19% ΦΠΑ. Για περαιτέρω πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας τηλεφωνήσετε.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, μήκος κοντέινερ: 18 πόδι, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.140 κιλ, κενό βάρος: 1.860 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9,5 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Τιμή κατόπιν αιτήματος. Η τιμή ισχύει για παραλαβή από την αποθήκη 33106 Paderborn! Δυνατότητα έκπτωσης για ποσότητες, σε περίπτωση παραγγελίας περισσότερων κοντέινερ. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν συνεννόησης. *Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης/ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς.* 2 τεμάχια διαθέσιμα απευθείας στην αποθήκη, RAL 7043. Διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, RAL 2011. Διαθέσιμες και άλλες εκδόσεις και μεγέθη από την αποθήκη του Paderborn. Μπορείτε να δείτε το απόθεμά μας στην ιστοσελίδα μας. Κοντέινερ μεταφοράς με σύστημα ανύψωσης, σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Τεχνική περιγραφή: * Εσωτερικές διαστάσεις: 5500 x 2300 x 750 mm * Χωρητικότητα: 9,5 κυβικά μέτρα * Βάρος χωρίς φορτίο: 1860 kg * Πάτος: 5 mm S235 * Πλευρικά τοιχώματα: 3 mm S235 * Μπροστινό τοίχωμα με κλίση προς τα πάνω * Όλα τα φύλλα και τα προφίλ είναι συγκολλημένα κατά μήκος * Συνδυασμένη πόρτα (αιωρούμενη και ανοιγόμενη πόρτα, αντοχή έως 7 τόνους, με ελατήρια) * Τυπική σκάλα, σύμφωνα με το πρότυπο UVV, βιδωτή, γαλβανισμένη * 8 άγκιστρα πρόσδεσης στο πάτο, αντοχή έως 2,5 τόνους * Το δοχείο έχει ελεγχθεί και πιστοποιηθεί σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 114-010 * Σύνδεση πάτου-πλευρικού τοιχώματος 90° Pgsdpfx Apo Aa Timomsu * Κολώνες από U 90x55x4 mm * Απόσταση μεταξύ των κολώνων: 750 mm * Διάμετρος γάντζου: 50 mm, S355 * Ύψος γάντζου: 1570 mm * Επάνω πλαίσιο από στρογγυλό σωλήνα, Ø 89 mm * Γάντζοι για δίχτυ * Όλα τα κινούμενα μέρη μπορούν να λιπανθούν * Ατσάλινοι κύλινδροι εκτόνωσης 159×6,3, μήκος 300 mm * Εσωτερική και εξωτερική στρώση με φωσφορικό ψευδάργυρο, εξωτερική βαφή με βερνίκι ρητίνης (80-100 μ) * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.000 kg * Κοντέινερ, αποθηκευτικό κοντέινερ, κοντέινερ μεταφοράς με σύστημα ανύψωσης, κοντέινερ με γάντζους, μεγάλο κοντέινερ Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών τιμών. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Η τιμή αναφέρεται ανά τεμάχιο, συν 19% ΦΠΑ. Για περαιτέρω πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας τηλεφωνήσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.360 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.580 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/80R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.830 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, μεταλλική καρότσα, τύπος "Haus", υπερυψωμένη οροφή, αμορτισέζια θέση οδήγησης, πίσω παράθυρο, 8 ταχύτητες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός άξονας μετάδοσης, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς μεγάλης εμβέλειας, περιστρεφόμενος προβολέας, ράβδος ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, συσκευή ρυμούλκησης, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, ανοιγόμενες πόρτες, οροφή με ηλιοροφή. Μεταξόνιο: 2830 χιλ. Καρότσα: τριών πλευρών, ανακλινόμενη. Μετάδοση χαμηλών ταχυτήτων, σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, εξαρτήματα τοποθέτησης μπροστά, εξαρτήματα τοποθέτησης πίσω, υπερυψωμένη οροφή καμπίνας, φίλτρο για σωματίδια και γύρη, ηχομόνωση και θερμομόνωση για την καμπίνα, προσαρμοσμένο κιβώτιο ταχυτήτων με ενδιάμεση και υπερβραδεία ταχύτητα, διπλό συμπλέκτη, πλάκα αλλαγής ταχυτήτων, υδραυλικό σύστημα με 4 κυλίνδρους, κύλινδρος ανύψωσης, υδραυλική σύνδεση πίσω, 6 εξόδων, υδραυλική σύνδεση πίσω, 4 εξόδων, κελί 3+4, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω, υδραυλική σύνδεση μπροστά, 4 εξόδων, κελί 1+2, υδραυλική σύνδεση μπροστά, 4 εξόδων, κελί 3+4, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής μπροστά, φρένο κινητήρα, μεταβλητός άξονας PTO κινητήρα, άξονας PTO μπροστά 1 3/8 με προφίλ σφηνοειδούς άξονα, άξονας PTO πίσω διπλός 1 3/8 με προφίλ σφηνοειδούς άξονα. Ύψος φόρτωσης περίπου 1420 χιλ. Podezx Tlzepfx Apmjgu Έχουν επενδυθεί περίπου 3.000,00€ (βαφή, προετοιμασία και τεχνικές αναβαθμίσεις). Κατάλληλο χιονάλε -9996- διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση 1.500,00€ καθαρά! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ενδέχεται να υπάρχουν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 139.189 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400309 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στο Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Γερμανικά Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 Μπετονιέρα Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d Προς πώληση, μεταχειρισμένη Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 με υπερκατασκευή μπετονιέρας Intermix P10C UL, έτος κατασκευής 2021. Το όχημα διαθέτει δοχείο ανάμιξης 10 m³, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κλιματισμό. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Mercedes-Benz Arocs 3340 * Τύπος οχήματος: Μπετονιέρα * Υπερκατασκευή: Intermix P10C UL * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2021 * Έτος κατασκευής: 2021 * Χιλιόμετρα: 139.189 km * Ισχύς: 290 kW (394 PS) * Κυβισμός: 10.677 cm³ * Κύλινδροι: 6 * Καύσιμο: Diesel * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6d * Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) * Άξονες: 4 * Διάταξη τροχών: 8x4 * Όγκος δοχείου: 10 m³ * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.800 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 21.200 kg * Χρώμα: Λευκό * Κλιματισμός * Έλεγχος ασφαλείας: Νέος * Αριθμός οχήματος: FG04840 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό όχημα Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Αγγλικά Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 Concrete Mixer Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d Μεταχειρισμένη Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 μπετονιέρα με υπερκατασκευή Intermix P10C UL, κατασκευής 2021. Αυτό το όχημα είναι εξοπλισμένο με δοχείο ανάμιξης 10 m³, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κλιματισμό. Τεχνικές λεπτομέρειες: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Mercedes-Benz Arocs 3340 * Τύπος οχήματος: Μπετονιέρα * Υπερκατασκευή: Intermix P10C UL * Πρώτη εγγραφή: 04/2021 * Έτος κατασκευής: 2021 * Χιλιόμετρα: 139.189 km * Ισχύς: 290 kW (394 hp) * Κυβισμός κινητήρα: 10.677 cm³ * Κύλινδροι: 6 * Καύσιμο: Diesel * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6d * Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) * Αριθμός αξόνων: 4 * Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 * Χωρητικότητα δοχείου ανάμιξης: 10 m³ * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.800 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 21.200 kg * Χρώμα: Λευκό * Κλιματισμός * Τεχνικός έλεγχος: Νέος * Αριθμός αποθέματος: FG04840 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό όχημα Η επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: FG04840 * Τιμή αγοράς: 89.500,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 Pgedpfxj Af Dtge Apmju * Μηνιαία δόση: 1.390,02 € * Υπολειπόμενη αξία: 16.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή εάν θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα να πάρουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως μέρος της συμφωνίας. Η χρηματοδότηση είναι δυνατή απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 10.598 h, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΕΝΙΚΑ Κατασκευαστής: Still Τύπος: RX60-30 Έτος κατασκευής: 2020 Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός Ώρες λειτουργίας: 10.598 ώρες ΦΟΡΤΙΟΔΟΧΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΕΜΗΤΙΚΟ ΙΣΤΟΣ Φορτίο: 3.000 kg Ύψος ανύψωσης: 4.150 mm Τύπος ιστού: Διπλός ιστός Μήκος πιρουνιού: 2.400 mm ΜΠΑΤΑΡΙΑ Τάση μπαταρίας: 80 V Χωρητικότητα μπαταρίας: 620 Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Ημερομηνία μπαταρίας: 18/2020 (?) Τάση μπαταρίας σε κατάσταση ηρεμίας: 84,9 V ΕΛΕΓΧΟΙ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Έγκυρη περίοδος συντήρησης: Έγκυρη περίοδος ελέγχου ασφαλείας (UVV): ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΟΣ Μήκος: 4.900 mm Πλάτος: 1.200 mm Ύψος: 2.750 mm Βάρος: 5.100 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πρώην μηχάνημα με πλήρη παροχή υπηρεσιών της Still Ιστός με ορατότητα χωρίς κεντρικό υδραυλικό κύλινδρο 3ο και 4ο υδραυλικό βαλβιδάκι Υδραυλικός ρυθμιστής πιρουνιού Πλαϊνός μετατοπιστής Ημικλειστή καμπίνα με υαλοκαθαριστήρα Λευκά ελαστικά που δεν αφήνουν σημάδια Προβολέας LED μπροστά Προβολέας LED πίσω Πορτοκαλί φως προειδοποίησης Φως ασφαλείας πίσω Άνετο κάθισμα με οσφυϊκή υποστήριξη Αριθμός παρτίδας: 155 Όροι παραλαβής: Δυνατότητα πλευρικής φόρτωσης έως 6 τ με μεγάλο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα επί τόπου. Η φόρτωση γίνεται με ευθύνη του αγοραστή. Δυνατότητα φόρτωσης από το πίσω μέρος μέσω ράμπας σε ύψος φορτηγού 100–150 cm, έως 15 τ και έως πλάτος 230 cm. Η παραλαβή είναι δυνατή μόνο μετά την παραλαβή της επιβεβαίωσης πληρωμής μέσω email. Pgsdpfxs Ad N Dhj Apmeu Παραλαβή χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση από Δευτέρα έως Παρασκευή μεταξύ 07:00 και 16:00. Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, χρεώνεται τέλος αποθήκευσης 20 € ανά μηχάνημα και ανά ημέρα. Τα εκκρεμή τέλη αποθήκευσης πρέπει να εξοφληθούν πλήρως πριν από την παραλαβή.