Μεταχειρισμένο Faymonville F-S42-1Aca προς πώληση (26.131)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 527.339 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο τον στόλο των οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8021 Iveco Stralis 420 Υδραυλική πίσω πόρτα / Διευθυνόμενος άξονας / Ανυψωμένος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: 26.11.2014 527.339 km Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 12.646 Euro 6A Μέγιστο μικτό βάρος (kg): 27.000 Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο (kg): 26.000 Άδειο βάρος (kg): 12.945 Αριθμός πλαισίου: WJME2NSH60C7784 Τεχνικός έλεγχος (HU): 12.2025 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗ: 11.120 cc Αριθμός κυλίνδρων: 6 σε σειρά Ισχύς: 309kW / 420HP Σασμάν: Αυτόματο Φρένο μηχανής Intarder: ΟΧΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 3ος άξονας: διευθυνόμενος 3ος άξονας: ανυψωμένος Αερανάρτηση Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 5.100 + 1.395 Μπροστινός άξονας (kg): 8.000 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ: 1 δεξαμενή ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ: 2 καθίσματα ανάρτησης Πολυλειτουργικό τιμόνι 1 κρεβάτι Webasto (θερμαντικό στάθμευσης) Κλιματισμός CD-ραδιόφωνο ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (m): 2,22 (2,05) Πλάτος (m): 2,48 Μήκος (m): 8,10 ΛΟΙΠΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Εξωτερική σκιά μπροστά Σύστημα ρυμούλκησης ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ: Dautel Τύπος: DL 2500T Qmax (kg): 2.500 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Πιστοποιητικό οχημάτων ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8022 Orten ZPRASQ Υδραυλική πίσω πόρτα Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: 26.11.2014 Μέγιστο μικτό βάρος (kg): 18.000 Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο (kg): 18.000 Άδειο βάρος (kg): 5.850 Αριθμός πλαισίου: W0900Z218E0004272 Nodpfx Ajx Ep H Rjpvewi Τεχνικός έλεγχος (HU): 12.2025 / Ειδικός Έλεγχος (SP): 06.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (m): 2,23 (2,06) Πλάτος (m): 2,48 Μήκος (m): 7,30 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ: Dautel Τύπος: DL 250010 Έτος κατασκευής: 2014 Qmax (kg): 2.500 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Πιστοποιητικό οχημάτων M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/українська, Ρωσικά/русский Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τη μέγιστη προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται όπως βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν από κοντά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι τα οχήματα παρέχονται με τις μπαταρίες που είναι αυτή τη στιγμή εγκατεστημένες. Αν επιθυμείτε καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για πληροφορίες σχετικά με τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.900 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, wheel recess, with rear bevel and loading ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L goose neck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,900 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (2-circuit steering) - slewing ring mounted fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - mechanical front landing legs Loading platform - single telescopic extension, designed as an outer-inner tube construction with 300 mm fixed front platform section - 300 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable - locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses after the 1st axle, depth 410 mm Chassis - air-suspended 4-axle chassis - 1st axle: steered and liftable - SAF axle unit, consisting of three hydromechanically forced steered stub axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - standard lifting and lowering valve for lowering to min. 805 mm or raising to max. 1,050 mm - loading height: 860 mm - excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - wheel recess after goose neck: 410 mm deep - wheel recess after 1st axle: 410 mm deep Vehicle rear - design: "beveled" 500 mm - short rear overhang: 1,240 mm from the center of the rearmost axle - hydraulic rear support Loading ramps - 2-piece loading ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - hydraulic ramp adjustment Brake system - dual circuit pneumatic full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - parking brake with spring-loaded cylinders - ABV brake Special equipment - wheel recess - excavator arm recess - extendable load width extensions - central lubrication system "BekaMax" - electric power pack with radio remote control Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm working slope Fifth wheel height loaded: 1,250 mm Loading platform Loading area (LxW): 8,800 x 2,550 mm extendable by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Njdpfx Ajy Iq Tdspvjwi Steering 1st axle: steered and liftable 2nd-4th axle: hydromechanically forced steered (2-circuit steering) radio remote control power pack

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ZA-TS 4200 ULTRA PROFIS HYDRO (0010) Amazone διανομέας λιπάσματος (0020) Σύστημα διανομής ZA-TS Hydro (0030) Ηλεκτρική ρύθμιση συστήματος εισαγωγής (0040) Προέκταση δοχείου L 4200 (0050) Καλυπτικό ρολό L, μηχανικός χειρισμός (0060) Δίσκοι διασποράς TS2 για 24–36 μ Nwjdpfozgytnsx Apvji (0070) Βασικός εξοπλισμός ISOBUS (0080) AutoTS, διπλής κατεύθυνσης για το διανεμητή Hydro (0090) Περιστρεφόμενο σύστημα μεταφοράς και παρκαρίσματος (0100) Αισθητήρας κλίσης (0110) Αισθητήρας άδειου δοχείου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 335 h, ZA-TS 4200 ULTRA PROFIS HYDRO 0010 μεταχειρισμένο διανομέα λιπάσματος Amazone 0020 ZA-TS Ultra Profis Hydro 4200 0030 Αναρτώμενος διανομέας ZA Ultra, αποτελούμενος από 0040 πλαίσιο και βασική δεξαμενή 0050 Ζυγιστικό σύστημα για ZA Ultra 0060 Ενσωματωμένα εξαρτήματα για βασικό μηχάνημα ZA Njdsx R Iygjpfx Apvewi 0070 Διανομευτικός μηχανισμός ZA-TS Hydro, ηλεκτρικός 0080 Ηλεκτρική ρύθμιση συστήματος καθοδήγησης 0090 Εθνική προδιαγραφή: Γερμανία 0100 Τεκμηρίωση στη γερμανική γλώσσα 0110 Πινακίδα τύπου - ZA-TS Ultra Profis Hydro 0120 Επέκταση δοχείου L 4200 0130 Συλλέκτες ρύπων L και σκάλες 0140 Φωτισμός με LED 0150 Κάλυμμα ρολού L, υδραυλική 0160 λειτουργία 0170 Σετ διανομέων πτερυγίων TS 30 αριστερά 0180 Σετ διανομέων πτερυγίων TS 30 δεξιά 0230 Κίνηση Hydro αριστερά με Auto TS 0240 Κίνηση Hydro δεξιά με Auto TS 0250 Κύριος δίσκος αριστερά με Auto TS 0260 Κύριος δίσκος δεξιά με Auto TS 0270 Σωληνοειδής προστατευτική μπάρα L 0280 Ρολοφορούμενη και αποθηκευτική συσκευή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 360.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Εξοπλισμός: γερανός * Σύστημα πλοήγησης * Θερμαντήρας στάθμευσης Κλιματισμός: κλιματιστικό Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό ανατροπής Nwodpszc Sphofx Apvoi Ασφάλεια: ABS * EBS * ESP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 360.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.620 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Τηλ. + WhatsApp 00491728909019 Nwsdpfeyyck Eox Apvji

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο μας με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή εξοπλισμού – επικοινωνήστε μαζί μας για πλήρη λίστα. * Λαιμός κύκνου μήκους περίπου 4.100 mm με κεντρικό φορέα * Πλατφόρμα φόρτωσης με διπλή επέκταση, μήκος περίπου 9.400 mm * Άξονες και ανάρτηση BPW * Όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά * Σύστημα φρένων μάρκας WABCO, EBS-E * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση συνδέσμων παροχής στην ελκυστήρια μονάδα * 4 ζεύγη υποδοχών για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 2" πείρος τράκτορα (Kingpin) * 8 ζεύγη υποδοχών για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 κλειδωμένο κουτί εργαλείων INOX, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά κάτω από την πλατφόρμα μεταφοράς * Οπίσθια και πρόσθια διεύθυνση μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα – με έλεγχο ευθειότητας αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρια μονάδα * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετημένα στην αριστερή πλευρά Nwodowvzg Ropfx Apvji * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος περίπου 1.600 mm * 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών για κολωνάκια στη βάση της πλατφόρμας, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια σειρά υποδοχών για κολωνάκια στη βάση του λαιμού κύκνου, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 επιπλέον κλειδωμένο κουτί εργαλείων INOX, κάτω από την πλατφόρμα * Υποδοχές WADER στη βάση για μεταφορά: 2x 20’ container, 1x 40’ container * Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX * Πλήρης μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM – High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Nodpfozhxgijx Apvswi Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, καμπίνα, ref: 220561 Damaged Sprayer ----- Incident Circumstances ----- Rollover ----- Main Damaged Components ----- - Boom Sale price excluding VAT. Nodpjk Ad Ayjfx Apvowi Delivery available at extra cost. More information and photos available on our website! Schedule an appointment so we can receive you under the best conditions! Our company, specialized in buying and selling, also offers trade-in of all types of professional equipment based on a quick appraisal followed by immediate payment. We look forward to welcoming you at our new premises, 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. With an equipment yard of over 100,000 m² south of Strasbourg and a fully equipped workshop, we stock more than 350 units including construction machinery, material handling equipment, agricultural machinery, trucks, passenger vehicles, and commercial vehicles – with inventory refreshed monthly. *Description subject to errors Boom width: 32m Tank capacity: 4 litres

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.240 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, αποθήκη, 1 άνετο κάθισμα, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό σύστημα κίνησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αερανάρτηση, δυνατότητα ανύψωσης του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενο με αέρα, φώτα και υδραυλικό σύστημα, δεξαμενή αλουμινίου, υδραυλική διεύθυνση του τελευταίου άξονα, προστατευτικό κάλυμμα, έξοδος σιτηρών, προστατευτικό σχήματος U, πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου, αρθρωτές πόρτες, οροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Nodpjyrfkqjfx Apvewi Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: KH, υπερυψούμενη κατασκευή με τρεις πλευρές, με αλουμινένιες πλευρές που υποστηρίζονται με ελατήρια, σύστημα μεταφοράς σιτηρών, προστατευτικό κάλυμμα και πνευματική λειτουργία της πίσω πόρτας, χωρητικότητα περίπου 17 m³. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας, πολυλειτουργικό τιμόνι, κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 TX 2010 TD. Ύψος φόρτωσης περίπου 1480 mm! Νέο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης άδειας 20.11.2025! Εγγύηση στο πλαίσιο μέχρι τις 30.12.2026 και στο σύστημα μετάδοσης κίνησης (κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, πίσω άξονας) μέχρι τις 30.12.2027! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.370 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 960 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 254 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Multimax Plus Έτος κατασκευής: 2026 Κατηγορία προϊόντος: Καινούριο Δεδομένα: Λαιμός κύκνου ΜxΠ: 3,70 x 2,48 m Φορτωτική επιφάνεια Μ x Π: 9,60 x 2,54 m Αριθμός αξόνων: 3 Ωφέλιμο φορτίο: 38.370 kg Ιδιοβάρος: +/- 11.130 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49.500 kg Nwedpfx Apszdmi Rjvoi Εξοπλισμός: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Ο 3ος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Εφαρμοσμένη ανθεκτική στρώση άμμου στα καλύμματα του λαιμού κύκνου, όπως και στις μεταβατικές περιοχές μεταξύ λαιμού και κρεβατιού ανύψωσης, μεταξύ κρεβατιού και φορτωτικής επιφάνειας, και μεταξύ φορτωτικής επιφάνειας και ραμπών. 1 εφεδρικός τροχός με βάση στερέωσης κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια, δεξιά μπροστά από τους άξονες. Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας και του κρεβατιού για προσαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Ειδικός εξοπλισμός: Ηλεκτρικό βαρούλκο, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο. Συρματόσχοινο περίπου 24 m μήκος, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης σχοινιού. Εγκατάσταση του βαρούλκου εσωτερικά μπροστά στον λαιμό κύκνου. 1 INOX προστατευτικό κιβώτιο για το ηλεκτρικό βαρούλκο 5.400 kg, περίπου 825 x 340 x 390 mm (Μ x Π x Υ) σε ευθεία εκτέλεση, με 1 καπάκι πάνω και άνοιγμα για το καλώδιο του βαρούλκου. 1 INOX κιβώτιο εργαλείων, περίπου 620 x 300/180 x 950 mm (Μ x Υ x Β), τοποθετημένο αριστερά και δεξιά κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια μπροστά από τους άξονες με κλίση προς τα πίσω. Σύστημα WABCO Smart Board. Οι πληροφορίες φόρτωσης άξονα ισχύουν όταν το όχημα βρίσκεται στο ονομαστικό ύψος κίνησης, διαφορετικά είναι δυνατές αποκλίσεις. Η μονάδα Smart Board διαθέτει μετρητή χιλιομέτρων. 1ος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης. Εκφόρτωση αεροθαλάμων έως 30 km/h και έως 130% της νόμιμης φόρτωσης στους υπόλοιπους άξονες. Χειρισμός μέσω πεντάλ φρένου στον ελκυστήρα. Θέση αποθήκευσης για τα εξαρτήματα γεφύρωσης των ραμπών μπροστά από τους άξονες. Πληροφορίες: Ενδεικτικές φωτογραφίες Σημείωση: Τοποθεσία: Έσσην, άμεση διαθεσιμότητα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Αριθμός σειρών (2 σειρές), πίσω προσάρτηση_____Μηχανή φύτευσης 2 σειρών από το 2019 με κυλίνδρους γρίλιας, με φρέζα αυλακώματος GF200 από το 2013 και εξοπλισμό φυτοπροστασίας TS420 από το 2018. Τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης. Njdpexzx Sxefx Apvswi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * Truckpoint Wölfersheim GmbH – Ο αξιόπιστος συνεργάτης σας κοντά στο αεροδρόμιο Φρανκφούρτης/Μάιν. Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας στην προσφορά οχημάτων μας. * Είμαστε πεπεισμένοι ότι θα βρείτε σε εμάς ένα αξιόπιστο και οικονομικά ελκυστικό όχημα με πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό σέρβις. Η ποιότητα, η διαφάνεια και η ικανοποίηση του πελάτη βρίσκονται στο επίκεντρο της φιλοσοφίας μας.---- * Καρότσα με αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα (Schwenkwandaufbau) * Πιστοποιημένο από την Dekra κατά VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης 2 τόνων Bär * Ντουλάπι για παλετοφόρο (Hubwagenkiste) * Άξονας διεύθυνσης με ανύψωση (Lift-Lenkachse) * Επιδβραδυντής (Retarder) * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο * Αερανάρτηση μπρος-πίσω (Luft-Luft) * Μπλοκέ διαφορικό * Κλιματισμός * Θερμαινόμενα καθίσματα * Cruise control (Tempomat) * Μαζί με συρταρωτό ρυμουλκούμενο με αναδιπλούμενα πλαϊνά (Tandem Schwenkwand Anhänger) * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης 7.720 x 2.480 x 2.200 mm * Μικτό βάρος 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 12.300 kg * Πρώτη κυκλοφορία 10/2013 * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2 τόνων * Όχημα γερμανικής προέλευσης (κυκλοφόρησε στη Γερμανία) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή ----ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ Κατόπιν αιτήματος αναλαμβάνουμε πλήρως τις διαδικασίες: άδεια κυκλοφορίας, εξαγωγικά έγγραφα, EUR-1 και βεβαίωση κατασκευαστή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Με χαρά θα σας καταρτίσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά για leasing, αγορά με δόσεις ή χρηματοδότηση. ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ & ΣΕΡΒΙΣ Το συνεργαζόμενο συνεργείο μας αναλαμβάνει ΚΤΕΟ, έλεγχο UVV, έλεγχο ταχογράφου και εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού. ΔΙΟΔΙΑ / ΟΔΙΚΑ ΤΕΛΗ Η εγκατάσταση λογαριασμού αυτοκινητοδρόμων μπορεί επίσης να γίνει άμεσα σε εμάς. ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ Άμεση πρόσβαση μέσω του αεροδρομίου Φρανκφούρτης/Μάιν (FFM Airport) ----Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες χρησιμεύουν αποκλειστικά για μη δεσμευτική περιγραφή του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, τυχόν σφάλματα και διάθεση. Nwodpfjyrw Hqex Apvoi ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Truckpoint Wölfersheim GmbH Σε εξαγωγή προς τρίτες χώρες ή ΕΕ παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την επιτυχή εκτελώνιση ή παράδοση στον αγοραστή. Παρόλη την επιμέλεια, δεν αποκλείονται λάθη στις καταχωρήσεις. Η περιγραφή αυτή χρησιμεύει μόνο για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν παρέχει εγγύηση με νομική έννοια. Τα δεδομένα δεν διεκδικούν πληρότητα. Οι παρεχόμενες πληροφορίες/περιγραφές/φωτογραφίες είναι μη δεσμευτικές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος πριν από την αγορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, πλάτος εργασίας: 3.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4.200 m³, ενσωματωμένο σύστημα οριακής διασποράς, τερματικό χειρισμού, ρύθμιση ποσότητας διασποράς, υδραυλική ενεργοποίηση διαφράγματος_____1 σύστημα ζύγισης για ZA Ultra1 ενσωματωμένα εξαρτήματα για συσκευές βάσης ZA1 διασκορπιστής ZA-TS Hydro με ηλεκτρικό σύστημα τροφοδοσίας για ArgusTwin1 προέκταση δοχείου L 4200 (εργοστασιακά τοποθετημένη)1 συλλέκτης ρύπων L και σκάλες1 LED φωτισμός1 καλυμματοκυλίνδρα L, μηχανική λειτουργία (εργοστασιακά τοποθετημένη)1 σετ διασκορπιστικής φτυάρας TS 30 αριστερά (εργοστασιακά τοποθετημένο)1 σετ διασκορπιστικής φτυάρας TS 30 δεξιά (εργοστασιακά τοποθετημένο)1 πακέτο τερματικού AmaTron 4 - ISOBUS1 ArgusTwin1 WindControl1 βασική λειτουργία GPS-Switch για AmaTron 41 επαγγελματική λειτουργία GPS-Switch για AmaTron 41 GPS-Maps +amp Njdpfx Apox Tya Rsvswi

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Mercedes Benz Arocs 4245B 8x4 EURO 3 με Stetter AM12 FHC Basic Line Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Αρκτικό Λευκό Τεχνικά χαρακτηριστικά - Ισχύς: 330 kW / 449 PS - Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 - Ελαστικά πίσω: 315/80R22,5 - Μικτό βάρος: 42.000 kg - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 500 - Κατηγορία εκπομπών: Euro 3 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο G 260-16/11,7-0,69 - Κατάσταση: Καινούριο όχημα Εξοπλισμός πλαισίου / καμπίνας - Καμπίνα S Classic Space - Μεταξόνιο: 5.150 mm - Προδιαγραφή κινητήρα Euro 3 - Εμπρός άξονας ίσιος, 8 τόνων, σούστες εμπρός 2x8t, 3 φύλλα - Υδραυλικό τιμόνι Servotwin - Ραδιόφωνο Bluetooth - Πίσω άξονας 13,4t με πλανητικές, σούστες πίσω 2x16t - Δοχείο καυσίμου: Ατσάλι 390 l, αλουμίνιο - Κλιματισμός - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - ABS (απενεργοποιούμενο) και ASR - Πίσω προστατευτική δοκός - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ψύξη λαδιού κιβωτίου - Ηλιοροφή - Κάθισμα οδηγού ανάρτησης - Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - Πίνακας οργάνων 12,7 εκ. - Προστασία ήλιου - Ενισχυμένες βάσεις κινητήρα - Cruise control Εξοπλισμός υπερκατασκευής - Αναμεικτήρας σκυροδέματος Stetter AM 12 FHC Basic Line - Ονομαστικός όγκος: 12 m³ έτοιμου σκυροδέματος - Δοχείο νερού 650 L (ατσάλινο) - Πίσω φτερό αλουμινίου - Χειροκίνητη διαχείριση αναμεικτήρα - Εγκατάσταση παροχής νερού με πεπιεσμένο αέρα - Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth, ενσωματωμένος υδραυλικός κινητήρας - Συστημα ψύξης λαδιού - Σκάλα με βάθρο - 2 πλαστικές πρόσθετες ράμπες με στηρίγματα και προστατευτικό σιδερένιο τόξο Nsdpouc I Uwsfx Apvswi Μη δεσμευτική προσφορά EXW Κολωνία. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Μιλάμε Γερμανικά - Μιλάμε Αγγλικά - Μιλάμε Ισπανικά - Μιλάμε Γαλλικά - Μιλάμε Ρωσικά - Μιλάμε Αραβικά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ZA-TS 4200 ULTRA PROFIS TRONIC Διανομέας λιπάσματος Amazone ZA-TS 4200 Ultra Profis Tronic σε βασικό εξοπλισμό Σύστημα ζύγισης Profis Ενσωματωμένα εξαρτήματα μονάδας βάσης ZA Nwodsy E Aplopfx Apvei Μηχανισμός διασποράς ZA-TS Tronic με ηλεκτρικό σύστημα καθοδήγησης, χωρίς ArgusTwin/WindControl Αυτοκόλλητα ασφαλείας ZA-TS Άξονας μετάδοσης Bondioli-Pavesi με συμπλέκτη τριβής, 910mm Προέκταση κάδου L4200 Φιλμ 4200 Προφυλακτήρες και σκάλες L Οπίσθιος φωτισμός LED Μηχανικά ελεγχόμενο ρολό κάλυψης L Σετ πτερυγίων διασποράς TS20 δεξιά/αριστερά Κίνηση Tronic δεξιά/αριστερά με AutoTS + FlowControl Κύριος δίσκος δεξιά/αριστερά με AutoTS Προστατευτικό σωλήνα L Μεταλλικό προφίλ προστασίας Σύστημα μεταφοράς και στάθμευσης Αισθητήρες ειδοποίησης άδειας δεξαμενής Έλεγχος εξοπλισμού Πρώτη χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 748.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 85 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * Καρότσα με περιστρεφόμενα τοιχώματα Orten Kettliner * Πιστοποιημένο από Dekra σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL Nedpfx Asxtchuspvewi * Πιστοποιητικό για μεταφορά ποτών * Πιστοποιητικό για βαρελίσια μπύρα * 2.000 kg υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär * Κουτί για παλετοφόρο * Υψούμενος διευθυντήριος άξονας * Retarder * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο * Πλήρως αερόφουσκη ανάρτηση * Κοντή καμπίνα οδηγού * Μπλοκέ διαφορικό * Κλιματισμός * Θερμαινόμενα καθίσματα * Προστατευτικό ηλίου * Cruise control μαζί με tandem ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενα τοιχώματα * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης 7.720 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg * 12.300 kg ωφέλιμο φορτίο * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 10/2013 * 2.000 kg υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: FAYMONVILLE Μοντέλο: Telemax Κατασκευή: χαμηλοπλατφόρμα (πλατφόρμα L=13330-17530 mm, επεκτεινόμενη / H=1400 mm) Έτος κατασκευής: 01.2008 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 13800 mm / 2550 mm Βάρη: συνολικό/κενό: 59000 kg / 11310 kg ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Έτος μοντέλου: 2007 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Διεύθυνση: Διεύθυνση Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Διεύθυνση: Διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 11.310 kg Χωρητικότητα φορτίου: 47.690 kg Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 59.000 kg Nedpfxozhvqlj Apvjwi

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 295.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., συνολικό μήκος: 295.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση Nodpfszc Nxmox Apvswi - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 13.240 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.760 kg Μεικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 138 cm Συντήρηση ΚΤΕΟ (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 10/2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8° - 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Nsdpfev Hr Axsx Apvewi - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πέλμα έλξης 2'' - Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό - Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες - 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή - Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ - 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης - Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη - Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω - Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.006.357 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: Iveco - Τύπος/Μοντέλο: Stralis 420 6x2 - Πρώτη ταξινόμηση: 23.12.2019 - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.006.357 km - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία ρύπων: Euro6 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ανάρτηση: Αερόσουστα - Υψωμένος άξονας - Διευθυντήριος άξονας - Φρένα: Δισκόφρενα - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Milcom - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 16.000 L - Θαλάμοι δεξαμενής: 3 - Μονωμένο - Συσκευή: Schwarte σύστημα φτερωτής - Αντλία φτερωτής - MAK 3002 - Δειγματολήπτης - CIP καθαρισμός Nwsdpfxextuh Tj Apvsi

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ZA-TS 4200 ULTRA PROFIS HYDRO Base container with ZA Ultra frame Weighing system for ZA Ultra (0030) Installation parts for ZA base units Spreading system ZA-TS Hydro for ArgusTwin with (0050) MX102-012 type plate Warning label foiling Extension L 4200 welded, (0080) Mudflaps L and ladders (0090) Rear LED lighting Cover tarpaulin L with hydraulic (0110) actuation, factory installed Spreader paddle set TS 30 left Spreader paddle set TS 30 right ISOBUS control terminal AmaTron 4 ISOBUS basic configuration Multi-function joystick AmaPilot+ ArgusTwin for ZA-TS WindControl for ZA-TS Hydro (0190) NX004 GPS-Switch basic for AmaTron 4 (0200) NX005 GPS-Switch pro for AmaTron 4 Njdpjy Tq Edofx Apvowi (0210) NX007 GPS-Maps&Doc for AmaTron 4 Spreader Connect for ZA-TS and ZA-V GPS receiver Hemisphere Hydro drive left with AutoTS Hydro drive right with AutoTS Main disc left with AutoTS Main disc right with AutoTS Spreading shield console, hydraulic Border spreading shield right Additional tube protection bar right Position sensor Tube protection bar L for spreading shield Swiveling transport and parking device Work lighting Tilt sensor for weighing system Empty message sensors EasyCheck mats, 16 pieces Transport bags for EasyCheck, 2 pieces Initial operation ZA-TS (0400) Freight

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.620 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.620 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 275 / 70 R22.5, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2003, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275 / 70 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Njdsuu E S Sopfx Apvowi Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 5: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 13.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 61.900 kg Μεικτό βάρος: 75.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 162 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 19.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 600 χιλ., συνολικό ύψος: 450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Χρώμα: Κόκκινο Φορτίο ανύψωσης: 430.000 kg Επεκτάσιμο Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: G-Module Vesseldeck Έτος: 2022 Συμβατό με Goldhofer THP SL Κεφαλές σύνδεσης Κεφαλή σύνδεσης χαμηλής πλατφόρμας G-Modul-SL Υδραυλικά επεκτεινόμενη Βασικό πλάτος: 3.000 mm Υδραυλικά διαπλατυνόμενη έως 4.700 mm Ύψος δοκού: 450 mm Μήκος σύνδεσης: 1.200 mm Βάρος: 4.500 kg 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 16.000 daN) 2 πείροι ευθυγράμμισης Πίνακας ελέγχου για υδραυλικές ρυθμίσεις Χρώμα: RAL 3002 Τηλεσκοπικές δοκοί 1 ζεύγος τηλεσκοπικών δοκών Μήκος: 8.000 mm + 5.000 mm Συνολικό μήκος: 13.000 mm Ύψος κατασκευής: 450 mm Πλάτος δοκού: 450/600 mm Βάρος: 9.600 kg Κρίκοι πρόσδεσης κάθε 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Σύνδεση συμπίεσης εμπρός και πίσω Χρώμα: RAL 3002 Δοκοί επιμήκυνσης 1 ζεύγος δοκών επιμήκυνσης Μήκος σύνδεσης: 6.000 mm Ύψος κατασκευής: 450 mm Πλάτος δοκού: 450/600 mm Βάρος: 4.300 kg Κρίκοι πρόσδεσης κάθε 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Σύνδεση συμπίεσης εμπρός και πίσω Χρώμα: RAL 3002 Njdpfxjuu Hixj Apvjwi Πείρος σύνδεσης 1 υδραυλικός πείρος σύνδεσης για G-Modul 1 κιτ συνδετικών γραμμών για πείρο σύνδεσης G-Modul = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Κενό βάρος: 18.500 kg Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Nodpfx Apjg Sk T Djvswi Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions