Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 390 Gardine Standard προς πώληση (17.521)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, *Κουρτινοφόρο (Tautliner) *Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης *Ελαστικά 385/65R22,5 *3 σειρές αλουμινένια λατάκια *Αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Iedpfx Aioypa Ewsketh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Ijdpfx Ajzd Dq Ejikoth

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Ijdpfxozd Dqxo Aikoth

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: ! Iedozdzzhspfx Aiksth

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.365 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHK 350, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, 25 κυβικά μέτρα αλουμινένια κιβωτάμαξα, πλαίσιο από χάλυβα Κατάσταση: καλή, άμεσα διαθέσιμο για εργασία Ijdpfx Aex Sbwneiksth Ελαστικά: 50-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.040 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium body, steel chassis Ijdpfox Sb Dbsx Aiksth Condition: Good, ready for operation Tyres: 40–85%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.810 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Iedpfszc Uyiex Aiketh

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl σασί κοντέινερ ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, Άξονες BPW, αξονας ανύψωσης Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούργιο όχημα · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Ασημί (πλήρως γαλβανισμένο) · Ιδιοβάρος: 4.940 kg · Ελαστικά: 385/55 R 22,5 · Σημείωση: Πολλαπλά διαθέσιμο άμεσα Ειδικός Εξοπλισμός Σασί κοντέινερ τύπου Gooseneck για: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube κοντέινερ, ADR: EX1, EX2 και EX3, μπροστινή και πίσω επέκταση, ΠΛΗΡΩΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ, ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις για κοντέινερ χωρίς τούνελ, εμπρός οδηγοί κοντέινερ αποσπώμενοι, αντάπτορας εμπρός κλειδώματος, συρόμενη προστασία έναντι υπεράνω (RUPD) για κοντέινερ 25 ποδιών, Άξονες BPW, άξονας ανύψωσης (συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3 φρένων), EBS, ABS, ανίχνευση φορτίου άξονα, πίσω και φώτα φρένων LED, 2x7 + 1x15 πόλων ηλεκτρικές υποδοχές, περιμετρική σήμανση, 2 τάκοι ασφαλείας, πλευρική προστασία αλουμινίου, βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη, κιβώτιο εγγράφων. Βασικός Εξοπλισμός 3 άξονες, δισκόφρενα 430mm, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Διατηρείται το δικαίωμα για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα υπαναχώρησης από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός αιτήματος: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Contact: Κος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: και WhatsApp t: @: Κος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης WhatsApp t: -104 @: Κος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) Iedpfxozc Dq Ro Aiksth p: / επίσης WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: Facebook: Instagram: Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και van. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: επίσης WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl πλαίσιο κοντέινερ ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, BPW ? άξονες, άξονας ανύψωσης Όλα με μια ματιά · Πρώτη ταξινόμηση: Καινούργιο όχημα · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Ασημί (πλήρως γαλβανισμένο) · Ίδιο βάρος: 4.940 kg · Ελαστικά: 385/55 R 22,5 · Παρατήρηση: διαθέσιμα άμεσα πολλαπλά τεμάχια Ειδικός εξοπλισμός Gooseneck πλαίσιο κοντέινερ για: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube container, ADR: EX1, EX2 και EX3, εμπρός και πίσω επέκταση, ΠΛΗΡΩΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ, ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενες μεσαίες στηρίξεις για containers χωρίς τούνελ, προσθαφαιρούμενοι οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αντάπτορες εμπρός κλειδώματος, συρόμενη προστασία κάτω μέρους για 25 πόδια κοντέινερ, BPW ? άξονες, άξονας ανύψωσης (περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση από 3 φορές το φρένο), EBS, ABS, αναγνώριση φορτίου άξονα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, 2x7 + 1x15 πολικές ηλεκτρικές συνδέσεις, σημάνσεις περιγράμματος, 2 τάκοι τροχού, πλευρική προστασία αλουμινίου, βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη, θήκη εγγράφων, αναγραφόμενη τιμή ανά όχημα διαθέσιμη και μεμονωμένα. Βασικός εξοπλισμός 3-άξονα, δισκόφρενα 430mm, βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Λάθη, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων/ contact: Κος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: επίσης WhatsApp t: @: Κος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) Itjdpozc Dq Djfx Aikeh p: / επίσης WhatsApp t: -104 @: Κος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: Facebook: Instagram: Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα όπως τράκτορες, trailers, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: επίσης WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023 Itodpevzk Naefx Aiksh Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm Πίσω θύρες τύπου "portal" Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Όγκος: 68 κυβικά μέτρα Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: άριστη (1-Α) ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Itedpfxszfp Uxj Aikeh Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί Ανταλλακτική Πλατφόρμα με Περιστρεφόμενο Σασί Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Σκελετός Fliegl "V-Stream" Στόπερ μπροστά, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος Ζεύγος οδηγών κυλίνδρων αποσπώμενων, μπροστά και πίσω 4 ασφάλειες κοντέινερ με σταθερά βραχίονες βάσης 20" Για ανατρεπόμενα κοντέινερ 7,15 μ και 7,45 μ (Σημείωση: σε συνδυασμό με προστασία πρόσκρουσης, αυτή προεξέχει στα κοντέινερ 7,15μ) Σημείωση: δεν είναι κατάλληλο για κοντέινερ 20", ή μόνο εφόσον το κοντέινερ διαθέτει μπροστά κεντρικό άνοιγμα/τούνελ μήκους περίπου 200 mm και πλάτους 800 mm! Περιστρεφόμενο σασί με ισχυρό δακτυλιοειδές έδρανο Τάκοι υποστύλωσης με στηρίγματα Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλευρική προστασία τοποθετημένη προς τα μέσα, για βέλτιστη ελευθερία μεταξύ των στηριγμάτων αλλαγής πλατφόρμας Προστασία υποστύλωσης από χάλυβα Μειωμένη προστασία υποστύλωσης για βέλτιστη πρόσβαση στα στηρίγματα, ηλεκτρική εγκατάσταση προστατευμένη Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω Με λασπωτήρες για φτερά Μεγάλος λασπωτήρας Fliegl στο πίσω μέρος εγκάρσια στην προστασία υποστύλωσης *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενο σασί Ρυμουλκτική δοκός με ελεγμένη οπή 40 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Άξονες/σασί μετρώνται με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Δεξαμενή αέρα 208 λίτρων Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 ακίνδυνα συνδετικά κεφάλια μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το όχημα έλξης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + αυτόματη λειτουργία επαναφοράς Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης — το φορτηγό πρέπει να έχει ανάλογη προεγκατάσταση "RDKS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS *Τροχοί και ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή του πελάτη Ζάντες από ατσάλι, εργοστασιακού ασημί χρώματος *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο Πλευρικός φωτισμός LED σε συνδυασμό με φλας «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες» 2 λευκοί φωτεινοί δείκτες μπροστά 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης 1x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον προβολέας LED εργασίας πίσω — ενεργοποιείται με την όπισθεν LED προβολέας εργασίας μπροστά κεντρικά μεταξύ των δοκών, κατευθυνόμενο προς τα πίσω, με ενεργοποίηση με την όπισθεν *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με πιστοποίηση και γνωμοδότηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Ανακλαστικές ταινίες σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Ijdpfxszfp S De Aiketh *Βαφή Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος κατόπιν επιθυμίας του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.770 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ειδικής παραγγελίας του πελάτη. * Πλαίσιο / Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου εναλλασσόμενης πλατφόρμας Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών ρολών μπροστά και πίσω Κλείστρα ρυθμιζόμενου ύψους κατά περίπου 120 mm για ύψος στάθμευσης 1070 mm, ύψος ανύψωσης περίπου 1150 mm και ύψος οδήγησης περίπου 990 mm, με αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις. Περιλαμβάνει οδηγούς ρολών τοποθετούμενους στις μεσαίες βάσεις (κλείστρα τύπου Vario Chassis πίσω) 4 κλείστρα κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες για εναλλασσόμενα κουτιά βάσης 20" - για εναλλασσόμενους φορείς 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος ποδιών στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά με ίσιο κάτω μέρος και χειρισμό από μία πλευρά στη δεξιά πλευρά Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προφυλακτήρας οπίσθιας πρόσκρουσης από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλειδώνεται με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) * Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένη θηλιά 50 mm, κατάλληλη για μεταφορικές εταιρείες (όχι κατάλληλη για φορτηγά με ανακλινόμενη πλατφόρμα – απαιτείται έλεγχος ανά παραγγελία) Ράβδος κάτω πλευράς ρυμούλκησης, ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Στήριγμα αναδίπλωσης με ελατήριο στη ράβδο ρυμούλκησης, για καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης προς το φορτηγό * Άξονες και ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF με ταμπούρα "Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση * Σύστημα φρένων Διγραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική τοποθέτηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντισφαλματωμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά με καλωδίωση προς το όχημα μεταφοράς, σύνδεση μπροστά δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου – διατήρηση θέσης κατά την ανύψωση/καθοδο Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος * Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Δίδυμοι χαλύβδινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί * Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1x φις 15 πόλων μπροστά με καλωδίωση, σύνδεση μπροστά δεξιά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται μέσω όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός, τοποθετημένος ανάμεσα στους δοκούς (προς τα πίσω), ενεργοποιείται μέσω όπισθεν * Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – σύμφωνα με το φορτίο το μικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών στα επιτρεπτά φορτία άξονα, στήριξης και πέλματος (κακή οδηγική συμπεριφορά μπορεί να προκληθεί από εσφαλμένη κατανομή φορτίου) * Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για τοποθέτηση πινακίδας μονού μεγέθους Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω * Βαφή Ijdpfx Aiozd Uyqsketh Σκελετός: γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος σύμφωνα μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Iedpfxszd Uvlo Aiksth *Πλαίσιο μεταβαλλόμενης καρότσας με περιστρεφόμενο τιμόνι Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός αποστάτης εμπρός, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερές προεκτάσεις, βάση για 20'' Για εναλλασσόμενους θαλάμους 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενο τιμόνι με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πλευρική προστασία προς τα μέσα για βέλτιστο χώρο στις στηρίξεις εναλλασσόμενων καρότσων Κάτω προστασία από χάλυβα Κάτω προστασία κοντή για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις στηρίξεις των εναλλασσόμενων καρότσων, προστατευμένη συναρμολόγηση φώτων Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο) Μπροστινά φτερά τεταρτοκυκλικής μορφής και πίσω φτερά ημικυκλικής μορφής *Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο τιμόνι Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους περί τις 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), μήκος δοκού ρυθμισμένο στα 2200 mm *Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα δύο αγωγών Χρωματική τακτοποίηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 ακίνδυνες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια για το ελκυστήρα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με φις EBS μπροστά και καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συγκράτηση στη θέση ανύψωσης ή καθόδου Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία στο φορτηγό (όχι ζυγός με ακρίβεια πιστοποίησης) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών *Τροχοί & ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλοί, βαφή εργοστασίου ασημί *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί Aspöck Eco LED II, πλαϊνός φωτισμός με κίτρινες LED, συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες", φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED (Παρατήρηση! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανίζονται ψευδοδιαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7πολικές ακίνδυνες πρίζες μπροστά, με καλώδιο LED προβολείς εργασίας πλαϊνά, αριστερά και δεξιά (ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο, προσανατολισμένος προς τα πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης υποδοχή για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές σημάνσεις σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.780 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. * Σασί ρυμουλκούμενου μεσόπεδης κεντρικού άξονα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Στοπ εμπρός, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών (ρόλλερ) αποσπώμενα, εμπρός και πίσω Swap Guard - σύστημα ευθυγράμμισης εναλλασσόμενης υπερκατασκευής, μπροστά και πίσω από κάθε μηχανισμό κλειδώματος κοντέινερ 4 κλειδώματα κοντέινερ με ανθεκτικούς βραχίονες βάσης 20" Για ανταλλάξιμα δοχεία 7,15 / 7,45 και 7,82. 1 ζεύγος στηριγμάτων κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός, με ίσια κάτω μέρη και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά 2 τάκοι με βάση συγκράτησης Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπενδοχής από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη κλαρκ) 4 ημικυκλικά φτερά Λασπωτήρες Βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ατρακτός ρυμούλκησης με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, έκδοση για μεταφορές (Δεν ενδείκνυται για φορτηγά με ανυψωτική πλατφόρμα – απαιτείται έλεγχος κατά την παραγγελία) Κάτω σύνδεσμος ατρακτού ρυμούλκησης, ελεύθερο μήκος ατρακτού approx. 2200 mm Αναδιπλούμενη βάση με ελατηριωτή υποβοήθηση στην ατρακτό, για την κατεύθυνση των καλωδίων συνδέσεως με το φορτηγό *Άξονες & ανάρτηση Δίσκοφρένα άξονες SAF "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες / πλαίσιο" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πνευματικού φρένου Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αποτρεπτικοί συμπιεσμένοι συνδετήρες εμπρός, με καλώδια σύνδεσης με τον ελκυστήρα, σύνδεση δεξιά EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, με λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση *Τροχοί και ελαστικά 445/45 R19,5" μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 άσπρο/κόκκινα φώτα πορεία λωρίδας πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας, στο πίσω μέρος, συνδεδεμένοι με το φως όπισθεν *Χώρα έγκρισης/πινάκων Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Hotline υποστήριξης 24/7 Itjdezd Tw Iepfx Aikoh Προετοιμασμένο για μονόστιχο υποδοχή πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο κατά παραγγελία πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.120 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ανταλλάξιμου κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου* Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό σταμάτημα, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο Isdpozd Trrofx Aikoth Ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες, βάσης 20" Για ανταλλακτικά δοχεία μήκους 7,15 m / 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! Με προφυλακτήρα, προβάλει όταν χρησιμοποιείται δοχείο 7,15 m) 1 ζεύγος στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων πίσω, με ευθεία βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο για τα στηρίγματα των ανταλλακτικών εμπορευματοκιβωτίων Προστασία υποβιβασμού από χάλυβα Λασπωτήρες στο πίσω μέρος κατά πλάτος του οχήματος *Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου κεντρικού άξονα* Ρυμουλκός βραχίονας με ελεγμένη οπή έλξης 50 mm, κατασκευή μεταφορών Ρυμουλκός βραχίονας σφιγμένος/βιδωμένος, εύκολα αντικαθιστάμενος και εν μέρει ρυθμιζόμενος κατά μήκος Υποδοχή κάτω από το ρυμουλκό, ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Αναδιπλούμενη βάση με υποστήριξη ελατηρίου στον ρυμουλκό, για οδήγηση καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό *Άξονες & ανάρτηση* Άξονες δισκόφρενου SAF "Λέιζερ-ευθυγράμμιση άξονες/σασί" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Χωρίς άξονα ανύψωσης *Σύστημα φρένων* Διγραμμης πνευματική εγκατάσταση φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση σωληνώσεων για ευκολότερη συντήρηση Απόθεμα αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης για το ρυμουλκούμενο, σύνδεση δεξιά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, με λειτουργία συγκράτησης, τόσο σε ανυψωμένη όσο και σε χαμηλωμένη θέση Σύστημα σταθερότητας οχήματος Λειτουργία αποδέσμευσης φρένου μέσω διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, για αποδέσμευση φρένου όταν το αμάξωμα είναι συνδεδεμένο – απαιτείται τροφοδοσία EBS! *Τροχοί και ελαστικά* 385/55 R22.5" Μάρκα επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί *Ηλεκτρικά* 24 Volt, πολυκάμερες φώτα LED, πλευρικός φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: Σε ορισμένα ρυμουλκά μπορεί να παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις παρότι η λειτουργία υπάρχει) 2 λευκοί μπροστινοί φωτεινοί δείκτες LED 2 λευκοί/κόκκινοι δείκτες λωρίδας πίσω σε LED 1 x 15πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο, σύνδεση δεξιά Επιπρόσθετος προβολέας LED ενσωματωμένος πίσω, λειτουργεί με το φως όπισθεν LED προβολέας εργασίας μπροστά, στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προσανατολισμένος προς τα πίσω, λειτουργεί με φως όπισθεν *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες* Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνικό πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Προετοιμασμένο για πινακίδα μονής σειράς Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 ADR προειδοποιητική πινακίδα πίσω, αναδιπλούμενη Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω *Βαφή* Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο σύμφωνα με επιθυμία πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Iodpszd Eynjfx Aiketh 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος) Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά LED εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω 2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν Υδραυλικά Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση) Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο Βαφή Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμη 2η βαλβίδα βασιλιά Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες με συγκρατητήρα Αναδιπλούμενη προστασία από Υποδρομή Ημι-καλύμματα φτερών Ράβδος καλύμματος με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες κατάλληλοι για offroad, αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος αναρτώμενος, με εξαναγκασμένη άρση και βοήθεια εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρος με έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς σύνδεση EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από όχημα με αποτελεσματικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 επιλογή μάρκας Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του έλκοντος οχήματος μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση η συμβατότητα του φορτηγού – μόνο σε βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμο φωτιστικά σώματα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Υδραυλικά Γρύλος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένος, με βαλβίδα HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικός μέσω βοηθητικού μετάδοσης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα με προφίλ 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ χείλους πυκνών υλικών. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε σύνδεση με Cramaro). Εξωτερικός συγκρατητήρας φτυαριού και σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membran – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ταλαντεύομενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό μηχανισμό κλειδώματος. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα, ανθεκτική στη θερμότητα μέχρι 170°C Δάπεδο συνεχόμενο, πάχους 6 mm Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με ευρύχωρο άνοιγμα για βέλτιστο χειρισμό. Κουβερτάκι ρολού πλευρικά τοποθετημένο δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (κατά §13 ΕΕ-FGV) 24/7 υπηρεσία hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Itodpfsi Riziox Aikeh Κάδος: RAL επιλογής, μονοχρωμία Κουβερτάκι ρολού: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.680 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Σασί Κεντροαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σφαιρική συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν μπίλιας 80 mm Πόδι στήριξης μετάδοσης μπροστά Πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα 2 τάκοι με βάσεις στήριξης Υποπροστασία από χάλυβα Λασπωτήρες πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος Φτερά τμηματικά Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φορτίου 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ραφάκι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπά στον αποθηκευτικό χώρο όταν είναι κατεβασμένο. Κλείδωμα αποθηκευτικού χώρου για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φορτίου Σύστημα ζεύξης κεντροαξονικού ρυμουλκούμενου Ρυμουλκός δοκός με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενος ρυμουλκός δοκός μέσω ατράκτου, μέγιστη ρύθμιση 300 mm Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες φρένων τύμπανου "Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονες με λέιζερ" για μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση Παραβολική ανάρτηση με συντηρητικά δωρεάν μεταλλο-ελαστική εδραίωση και μηχανικό σύστημα εξισορρόπησης φορτίου Τροχοί και ελαστικά 285 / 70 R 19,5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Χειρόφρενο με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές ρακόρ μπροστά με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό 24 Βολτ, πολυθάλαμα φωτιστικά, πλευρικά κίτρινα LED φώτα 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα οδηγού πορείας 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενος μηχανισμός, υδραυλικός πολυπιστονικός κύλινδρος με ανάρτηση διαδρομής και συρματόσχοινο ασφαλείας Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή. Σε περίπτωση ανάγκης, τοποθετείται στο φορτηγό. Λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με SVK βύσμα NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Ανατρεπόμενος κάδος Στιβαρό ανατρεπόμενο πλαίσιο με δάπεδο 4 mm από ατσάλι, υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων χάλυβα, συνεχόμενα πλευρικά και ανοιγόμενα με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακές κολώνες αποσπώμενες. Πίσω πόρτα ανοιγόμενη/εκκρεμές, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πίσω πλευρικού τοιχώματος Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, χωρητικότητας 5 τόνων το καθένα Λειτουργικές οδηγίες Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών αξόνων, στηρίγματος και σύνδεσης Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έλεγχο Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Ijdjzd D Scepfx Aikoth 24/7 τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστικές σημάνσεις σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 έτη εγγύηση κατά της σκουριάς" Πλευρικά τοιχώματα/κάδος βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς (Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί μόνο παράδειγμα) Παραγωγή και εξοπλισμός σύμφωνα με τις ατομικές απαιτήσεις του πελάτη Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Χαμηλόσουσταρυγγισμένο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα κονέκτορα με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά, χαμηλό πάτωμα από το σημείο των τροχών ως το λαιμό με κλίση σε περίπου 210 mm ύψος φόρτωσης, πίσω μέρος με κλίση ως το σημείο των τροχών, ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος Σφήνες τροχών και βάσεις Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάλυμμα τροχών με γαλβανισμένο λαμαρίνα, αφαιρούμενο 1 γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνων Ρεζέρβα με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο/εξωτερικό κουτί αποθήκευσης μπροστά Εργαλειοθήκη από χάλυβα στον λαιμό, εγκάρσια, περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, κλειδώνει Ηλεκτρική βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8165 kg, τοποθετημένο μπροστά στον λαιμό πίσω από το κουτί αποθήκευσης πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης, χειρισμός με τηλεχειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x 10 mm, με παράθυρο κύλισης και 2 αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης σε λαιμό και πίσω κλίση. Nato-υποδοχή στον πίνακα σύνδεσης Isdpfx Aioi Ri Hkoksth 1 ζεύγος κοιτωμάτων τροχών περίπου 700 mm μετά την έναρξη του λαιμού στο πάτωμα, ανοιχτό προς τα έξω. Σημείωση: Το κύριο πλαίσιο προεξέχει περίπου 145 mm. 4 ζεύγη σημείων εισαγωγής για στοπ τροχού (τυπικό Fliegl), χωρίς στοπ τροχού, περίπου 100 mm ύψος και 100 mm μήκος για στάθμευση του ημιρυμουλκούμενου Τεμάχιο στοπ τροχού τοποθετούμενο Για τη μεταφορά τράκτορα απαιτείται παρέμβυσμα περίπου 50 mm στις εμπρός κοιλότητες τροχών, διάσταση για κοιλότητα περίπου 50 mm ύψος, 1200 mm μήκος, 500 mm πλάτος Δέστρες χαμηλοσουστής 2 ζεύγη δέστρες 2,5 τόνων στον λαιμό 7 ζεύγη πείρους δέσης στο πάνω και πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων 4 ζεύγη δέστρες 10 τόνων στο πάνω του διαμήκους δοκού κύριου πλαισίου 1 κοχλιοτή δέστρα 6,7 τόνων (JDT) πίσω, κεντρικά στο ντουλάπι ράμπας 1 επιπρόσθετο αναδιπλούμενο σημείο δέσης μπροστά στο χαμηλό πάτωμα, 10 τόνων Άξονας+Ανάρτηση SAF- άξονας με ταμπούρο φρένα, Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Τροχοί & Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Διπλές ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Φρένα Φρένα αέρος 2 γραμμών Ακινητοποίηση με ελατήριο 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πινακίδα LED, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα θέσης LED 2 x 7πολ. και 1 x 15πολ. αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Περιστρεφόμενος φάρος LED + βάση, ενεργοποίηση από φώτα θέσης Επιπλέον LED προβολέας εργασίας, πίσω, με εντολή από όπισθεν Δάπεδο Λαιμός από λαμαρίνα/αναγλυφωτό χαλύβδινο δάπεδο Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλουρίθρου: χαλύβδινη διάτρητη λαμαρίνα, στην περιοχή κοιλώματος τροχών διάτρητη ή αναγλυφωτή λαμαρίνα, στα καλύμματα τροχών αποσπώμενο μεταλλικό δάπεδο Πίσω κλίση με διάτρητη λαμαρίνα Πλαϊνά τοιχώματα Αλουμίνιο 400 mm, πλευρικά στον λαιμό, τοποθετούμενα, περίπου 2500 mm μήκος Πίσω τοίχωμα αλουμινίου, 400 mm ύψος, στον λαιμό, τοποθετούμενο Ράμπες επιβίβασης Ζεύγος αλουμινένιων ραμπών, μέγιστη αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg, μήκος περί τα 3400 mm και πλάτος 320 mm έκαστη, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω Σημειώσεις λειτουργί

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.200 κιλ, συνολικό βάρος: 57.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Χαμηλόστροφου Ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα επίσχεσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ανυψωτική βάση, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις συρόμενες έως 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για δοκάρια ξύλου στον λαιμό χήνας, εμπρός εγκάρσια Δοκάρια ξύλου 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Τηλεσκοπικότητα Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με προσεκτικά συγκολλημένα, διαδοχικά τηλεσκοπικά τμήματα Επεκτάσιμο έως μέγιστο 6.000 mm, με δυνατότητα ασφαλούς στερέωσης ανά ~1.000 mm Ασφάλιση με μηχανική μανδάλωση ράβδου Με συρόμενο τραπέζι Σημεία πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων εμπρός στον λαιμό χήνας. 11 ζεύγη «μανιταριών» πρόσδεσης άνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου για 10 τόνους. 2x στον λαιμό χήνας, 9x στον χώρο χαμηλού φορτίου. Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και τελευταίο έως 250 mm από πίσω. Απόσταση μεταξύ σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm 8 ζεύγη υποδοχών μικρών αξόνων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία) 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου, από 10 τόνους: 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου, 1x μπροστά από τον 1ο άξονα, 1x πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & Ανάρτηση Τυμπανιού SAF Οι άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Οι 2 τελευταίοι άξονες διευθυνόμενοι, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία μέσω κουμπιού στο όχημα Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και Ελαστικά 235/75 R 17,5 μάρκα Fulda Ατσάλινοι διπλοί τροχοί, βαφή εργοστασίου ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού αγωγού Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-CanBus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα του οδηγού (απαιτείται αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι τοποθέτηση/λαμβάνεται ζυγαριά έγκρισης) 2 με ασφάλεια εναλλαγής μπροστινά ρευματολήπτες, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από έλκοντα οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, συνδεόμενο με τα φώτα στάσης (το φως αφαιρείται) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, συρόμενες ως 3.000 mm Itjdpfxsi Ri Hns Aiksh 2x 7-πολικοί αντάπτορες ασφαλούς αλλαγής μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Δάπεδο Λαιμός χήνας με επίστρωση από χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Αποθηκευτικός χώρος στην ανηφορική επιφάνεια του λαιμού χήνας Στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στον χώρο θόλων τροχών επένδυση με χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Πλευρικά τοιχώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους 4

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Iedsi Ri Nfspfx Aikoth Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 1.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.100 κιλ, συνολικό βάρος: 20 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό μήκος: 7.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22,5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλέα, 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών ρολών 4 ασφάλειες κοντέινερ με στιβαρούς βραχίονες βάσει 20 ft για εναλλάξιμα δοχεία 7,45 και 7,82 24 τόνοι, 2-τάχυτη υποστηρικτική αντλία, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, αποσύνδεση υπό φορτίο μόνο με ομοιόμορφο καταμερισμό! 2 τάκοι με βάση Itsdpfxsi Rixno Aikoh Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Ημιμανδύασμα φτερών με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια προστατευτικά Άξονας και ανάρτηση Άξονας δισκόφρενων SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, με λειτουργία παραμονής για H&S Τροχοί και ελαστικά 385 / 65 R 22,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ζάντες χάλυβα βαμμένες σε εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντεστραμμένες συνδέσεις εμπρός χωρίς σύνδεσμο αγωγού EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες εμπρός χωρίς καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο DB novagrau Υποστηρικτικά πόδια με μαύρη επίστρωση Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Itedpfx Aioi Ri Hrsksh Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα ημί-ρυμουλκούμενου με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέα Καμπύλο μπροστινό τελείωμα, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω τμήμα, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη προστασία υποβοηθητικής έλξης Ημι-σκελετικοί λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Eυθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα πέδησης 2-γραμμή, πνευματικό, με χρωματιστή σήμανση γραμμών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό διακόπτη 2 κεφαλές σύνδεσης μπροστά, αδιάκοπης τοποθέτησης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσαλιού, χρώμα εργοστασιακού ασημί Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, με ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση η σχετική εγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο στο βασικό ελαστικό) Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολύφωτοι φανοί, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με το φλας ('αναβοσβήνοντες πλαϊνοί φανοί') 2 x 7-πολικές μπροστινές πρίζες αδιάκοπης τοποθέτησης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληροχρωμιωμένο εμβολο, με HDK σύνδεση κοχλία, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm, χωρίς σωλήνα Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδος ανατροπής Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, τύπου Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Πλάγια μπροστινή πλευρά με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα, με σκάλα στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Εξωτερικοί στηρίγματα για φτυάρι και σκούπα στη μπροστινή πλευρά. Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη Πίσω τοίχος τύπου ταλάντωσης, με αρθρωτή διπλή μεντεσέ εξωτερική τοποθέτηση, με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 κοχλίες στερέωσης με χειρολαβή στο κάτω μέρος πλευρικά. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, βέλτιστη διαμόρφωση φθοράς και βάρους Βάση λειτουργίας με σκάλα, συνδετικό έλασμα για αέρα/ηλεκτρικά/φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία χειρισμού Κάλυμμα με μονόπλευρη μετατόπιση FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερά Itjdpfxei Ri Nio Aikeh Χώρα έγκρισης/ταμπέλες Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή βοήθειας Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Ανακλαστικές λωρίδες σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρικτικά πόδια βαμμένα μαύρα Κάδος κατά RAL, μονόχρωμος και σύμφωνα με διαθεσιμότητα Κάλυμμα κα