Μεταχειρισμένο Gigant Κύλινδρος προς πώληση (5.619)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα Bsdpfx Aotr St Ujd Sslg ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.620 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συγκρότημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Τύλος φλαντζών: Bledpsm Angvofx Ad Seg * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm γαλβανισμένη εν θερμώ ράβδος ρυμούλκησης με ύνεση φλαντζώματος 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φις ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost μηχανικό ρυθμιστικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Πλαϊνή δεξιά μεταλλική εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χάλυβα * Βιδωτή γαλβανισμένη προστασία υποδαπέδου * Πλαστικά φτερά τύπου "τέταρτο τροχού" ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι δικτύου στα πλάγια και πίσω στα στηρίγματα της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 3 στην εμπρόσθια πλευρά * Γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο * Τριοδική ανατρεπόμενη κατασκευή παλετοφόρου από χάλυβα * Συνεχής πλευρικές πόρτες χωρίς μεσαίες κολώνες, πτυσσόμενες με ανυψωτικό ελατήριο * Οπίσθια πόρτα πτυσσόμενη και αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά * Γαλβανισμένες εμπρός κολώνες, βιδωτές * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm * Προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη ανώτερων πλευρικών επενδύσεων * Καρότσα μήκους 5,5 μέτρων ----Ασφάλιση φορτίου: * Στις γωνίες 1 σημείο πρόσδεσης φορτίου 5 τόνων το καθένα * Πλευρικά, 4 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων τοποθετημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά ----Ράμπες: * Πίσω οδηγός εισαγωγής για τις ράμπες επιβίβασης * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Πίσω κλειδούμενη θήκη αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένη στο πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Ελαστικά: * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, ράβδος έλξης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Χρώμα υπερκατασκευής: RAL 9010 λευκό καθαρό * Βάψιμο πλευρικών τοιχωμάτων και καρότσας ανατροπής σε ευρύ φάσμα RAL χρωμάτων διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα, χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf στον αυτοκινητόδρομο Α7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 19.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυμουλκόμπαρα με φλάντζα οπής 50 mm και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm με μετατοπιζόμενη πλάκα * Μπροστινό ποδαρικό υποστήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά στο πλάι * Πλευρική προστασία εμπλοκής * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά φτερά * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * Φώτα πολλαπλών θαλάμων στο πίσω μέρος * Ενισχυτικό πακέτο σασί για μεταφορά γεωτρύπανου * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, στερεωμένο * Προεγκατάσταση μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λείο φύλλο * Χωριστά, πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, με αναδιπλούμενα μεσαία πασσάλους * Οπίσθιο τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών (θήκη αποθήκευσης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται) * Βιδωτοί πίσω πάσσαλοι * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, γωνιασμένο περίπου 45°, με αντοχή πρόσδεσης 2t κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3t κάθε 600 mm * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου: σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω 1 x 10t δακτύλιος πρόσδεσης UVV, κατά μήκος 2 x 8t αναδιπλούμενους δακτυλίους UVV στο εξωτερικό πλαίσιο, ποικίλες οπές πρόσδεσης 1,2t στον εμπρόσθιο και τελικό δοκό * Ενιαίες συρόμενες ράμπες 12t / ζεύγος ραμπών περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου, πίσω περίπου 860 mm * Σασί, ρυμουλκόμπαρα, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, δοχεία αέρα, φλάντζα ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 910 mm * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf Bledemi Tcqjpfx Ad Sog

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα Bsdpel Thy Refx Ad Selg ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλαντζωτός: * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης με μεταβλητό ύψος έως 300 mm * Δακτύλιος φλαντζωτός διαμέτρου 40 mm ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Μηχανικό μπροστινό υποστηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία έναντι επαφής * Πλαστικά ημι-φτερά * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Κλειδώματα κοντέινερ 20" τοποθετημένα μπροστά και πίσω * Κοχλιωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδούς προφίλ λαμαρίνα με ανυψωτήρα σανίδας πλευράς * Βιδωτά θερμογαλβανισμένα οπίσθια πλαίσια ----Ασφάλεια φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο, καμπυλωμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι σε κάθε πλευρά) * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω εγκάρσιο δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτισης 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Ενσωματωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης στο πλαίσιο, με πρόσβαση από πίσω ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ζυγός έλξης / Σύνδεσμος φλαντζών: * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος κατά 300 mm σε ύψος * Σύνδεσμος φλαντζών 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Εξωτερικά πίσω αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο Bedpfx Ajl Th Ncod Solg * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά ημικάλυπτρα τροχών ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Χώρος φόρτωσης: * Μήκος χώρου φόρτωσης 5,37 m * Δάπεδο από ξύλο ελάτου πάχους 50 mm * Βιδωμένος μπροστινός τοίχος από λείο ατσάλινο φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, ανοιγοκλειόμενα με βοηθητικό ελατήριο ανασήκωσης * Οπίσθιο ατσάλινο τοίχωμα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωμένοι οπίσθιοι πασσάλοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικός διάτρητος σκελετός περιμετρικά, γωνιασμένος περίπου 45 μοίρες, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, από έναν κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Σε μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου με αντιολισθητική επιφάνεια και ελατήριο για χρήση από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι 20 mm) * Πίσω κεκλιμένη άκρη περίπου 860 mm πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ζυγός έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω καπάκι, πτυσσόμενα υποστηρίγματα, ράμπες ανόδου: γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμους, σύνδεσμος φλαντζών 40 mm: βαμμένα μαύρο * Πλαϊνά τοιχώματα: βαμμένα σε RAL2011 βαθυπορτοκαλί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα έκτακτης απασφάλισης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνους σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραπελοειδή φύλλα σούστας με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενο ράβδο έλξης κατά 300 mm ως προς το ύψος * Δακτύλιος έλξης με φλάντζα 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost μηχανικός στήριξης μπροστά * Εξωτερικά γαλβανιζέ πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλάγια προστασία κατά της προσκρούσεως * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εμπρός δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός συνδετήρας τροφοδοσίας * Τελικά φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * Εγκατεστημένες κλειδώσεις κοντέινερ 20" μπροστά και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από πτυχωτό χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων * Βιδωτές γαλβανιζέ ορθοστάτες πίσω ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο διπλωμένο στις 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων (βυθιζόμενοι) κάθε 600 mm (5 κρίκοι ανά πλευρά εγκατεστημένοι) * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο εμπρόσθιο και πίσω δοκάρι πολλαπλές τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περί 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλο για τροχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Υποδαπέδιος χώρος φύλαξης στο πλαίσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης από πίσω ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Χρώμα τοιχώματος RAL 9010 καθαρό λευκό Bodpol Tilxjfx Ad Sjlg * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Με κάθε επιφύλαξη για σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.610 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων διαθέσιμων αμέσως και εντός σύντομου χρόνου παράδοσης οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς προφίλ, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία Διάταξη έλξης: * 2 ιντσών πέλμα κοίλων βασιλιάδων (king pin) Περιμετρική προστασία από σύγκρουση: * Βιδωτό σύστημα, σύμφωνα με την ΕΕ Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στηρίγματα σέλας (σαγρέ): * 2 x 12 τόνους με πλάκα εξισορρόπησης και χειριστήριο από μία πλευρά, δεξιά FR Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Μάρκα: Gigant Σύστημα φρένων: * Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο κυκλωμάτων, σύμφωνα με την ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση φορτίου * Κύλινδροι ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης, μονίμως τοποθετημένες στη μετωπική δοκό, χωρίς συνδετική γραμμή με το ρυμουλκό * Μάρκα: Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120 Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Κρατήρας ρεζέρβας: * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικά στερέωσης για ένα ρεζέρβα με ET 120 Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 8,0 t * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,5 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 500 mm τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης Μετωπικός τοίχος: * Ενισχυμένη χαλύβδινη σταθερή κατασκευή * Εσωτερική επένδυση με κοντραπλακέ 9mm περίπου (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο: * Βαριάς χρήσης σκληρό ξύλο Z, πάχους περ. 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Bedpewyhy Eofx Ad Selg Φωτιστικό σύστημα: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt, με πολύθυρες λυχνίες * LED φωτισμός σηματοδότησης πλευράς * LED λευκά φώτα θέσης εμπρός * LED περιμετρικά φώτα πίσω * Φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * 1 x 15- και 2 x 7-ακίδων πρίζες στη μετωπική δοκό Βαφή: * Πλαίσιο και μετωπικός τοίχος αμμοβολημένα, εκκινητικά περασμένα και βαμμένα μονοχρωμία * Πλαίσιο: RAL 3002 καστανοκόκκινο * SSV: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Περιμετρική προστασία: λευκό RAL 9010 * Προσθήκες: γαλβανισμένες/KTL μαύρες * Ζάντες: ασημί Συμπερ. ειδικού εξοπλισμού: * Ο πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο * 10 ζεύγη υποδοχών στοιρίζων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών στοιρίζων εγκάρσια της επιφάνειας φόρτωσης * 20 στοιρίγματα από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Εσωτερικά στον μετωπικό τοίχο, θήκη για 20 δοκούς plug-in * Κλειδώματα για 1 x 40' και 2 x 20' container, ακριβώς στον οπίσθιο άξονα * Κλειδώματα για 1 x 20' container στο μέσον * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * 2 PVC εργαλειοθήκες, περ. 660 x 400 x 500 mm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 12.080 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 415 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, μεταξόνιο: 1.140 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2022, - ETM-TA 14,4: - Σύστημα φρένων Wabco ABS - Εγκατάσταση επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίου - Ταμπούρα φρένων, 2 x 7 τόνων άξονες Gigant - Παραβολικά ελατήρια με μονάδα ισορροπίας tandem - Ρυθμιζόμενος σε ύψος ρυμουλκούμενος σωλήνας (+/- 150 mm) με 40 mm κοχλιωτή οπή ρυμούλκησης - Μπροστινό στήριγμα Jost, πλευρική προστασία πρόσκρουσης Blodpfxexvbcpo Ad Seg - Πτυσσόμενη πινακίδα τύπου Α στο πίσω μέρος - Ηλεκτρική υποδοχή 15 πόλων, φώτα πολλαπλών θαλάμων - Σταθερά μπροστινά και πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα - Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα από χάλυβα - Πάτωμα από κωνοφόρο ξύλο 50 mm - 1 συρόμενη μεταλλική βάση 750 x 1.000 mm μπροστά, συμπεριλαμβανομένων 2 χειρολαβών συγκράτησης εμπρός, τοποθετούμενες σε 2 θέσεις - 4 αποσπώμενες χειρολαβές συγκράτησης, τοποθετούνται σε 2 θέσεις για πλευρική ευθυγράμμιση των κάδων - Πλάγια, από 1 (13,5 τόνων) UVV κρίκος πρόσδεσης για σύνδεση στοιχείων σύσφιξης - 2 δυναμικά τεντωτήρες (με άξονα ρύθμισης) με αλυσίδα ισορροπίας και μηχανισμό γρήγορης συντόμευσης (ισχύς τάνυσης 6.300 kg) - Πίσω εγκάρσια δοκός για τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένων 2 πρόσθετων πίσω στηριγμάτων - Ύψος άκρου φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 710 mm - Πλαίσιο, μπροστινό τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά, ρυμουλκούμενο σωλήνας, πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ - Οι άξονες, ελατήρια, μηχανισμός στήριξης, αεροφυλάκιο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση - Ελαστικά: 285/70R19.5 - Μεταξόνιο: 1.140 mm - Ύψος άκρου φόρτωσης, χωρίς φορτίο: περίπου 710 mm - Χρώμα: γαλβανισμένο εν θερμώ - Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας εκδοθείσα 06/2024 λόγω έλλειψης συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί - Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση - Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση - Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf επί της A7

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.260 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285/ 70 R 19,5, μεταξόνιο: 1.140 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, - TM-TA 14,4: Bodpfoxu Hplox Ad Sjlg - Wabco EBS - RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - Μηχανισμός επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ακινητοποίησης με ελατήρια - Φρένα τυμπάνου - 2 x 7 τόνων άξονες Gigant - Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης - Μπροστινό υποστήριγμα Jost, 2 πίσω εξωτερικά πτυσσόμενα υποστηρίγματα - Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος, γαλβανισμένη δοκός σύνδεσης, ±150 mm - Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων - Τελικά φώτα LED - Κλειστά, πλαστικά φτερά μεμονωμένων τροχών - Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος - Πλαστικά μαξιλαράκια προστασίας σύγκρουσης στην οπίσθια προστασία έναντι σύγκρουσης - Γαλβανισμένη προστασία εκκίνησης με ενσωματωμένα κουτιά αποθήκευσης αλυσίδων (Πλάτος=370 mm x Βάθος=420 mm x Ύψος=480 mm) μπροστά αριστερά & δεξιά - 2 μετακινούμενα στηρίγματα για πλευρική κεντράρισμα σκαφών - Μπροστινά στηρίγματα σκαφών με εκκρεμές στήριγμα, πριτσινωτά σε 4 θέσεις - Πλευρικά, από 2 x 5,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης UVV για στερέωση μηχανισμών τάσης - Οι άξονες, τα ελατήρια, τα δοχεία αέρα και το υποστήριγμα βαφής σε μαύρη απόχρωση - Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση - Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση - Διαθέσιμο από Εβδομάδα 05 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους με ελατήρια συσσώρευσης * Φρένα τύπου ταμπούρου * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καταβιβασμού * Ρυθμιζόμενος σε ύψος ρυμουλκούμενος σωλήνας έως 300 mm * Προέκταση ρυμουλκούμενου σωλήνα κατά 250 mm στα 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική υποδοχή 15-πολική * LED φωτισμός * Μπροστινό στήριγμα ανύψωσης (crank handle) * Πίσω πτυσσόμενα εξωτερικά στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Πλάγια προστασία από προσκρούσεις * Πλαστικά ημιπτερύγια * Δάπεδο πάχους 50 mm από ξύλο κωνοφόρων * Προεγκατάσταση εμπρός και πίσω για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδωμάτων κοντέινερ 20" * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λείο χαλυβδοέλασμα * Πλαϊνοί τοίχοι από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενοι, με διαιρούμενο μεσαίο τμήμα (1x) * Πίσω χαλύβδινος τοίχος εισεχόμενος ανάμεσα στις ράμπες, υποδοχή αποθήκευσης στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, καμπύλωμα περίπου 45° με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου drop latch ανά 600 mm – 4 δακτύλιοι πρόσδεσης τοποθετημένοι ανά πλευρά * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στο εμπρόσθιο και πίσω εγκάρσιο δοκάρι για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων Blodpjl Th Dfjfx Ad Seg * Συνεχής μεταλλική ράμπα σχάρας με ανάρτηση ελατηρίου για χειρισμό από ένα άτομο, περ. 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενη ως τα 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, εμπρόσθιος τοίχος, πίσω καπάκι, πτυσσόμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης και μηχανισμός ανύψωσης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Το χρώμα των πλαισίων επιλέγεται ελεύθερα μέχρι περ. 2 εβδομάδες πριν την ημερομηνία παραγωγής, χωρίς επιλογή μεταλλικών ή ειδικών αποχρώσεων * --ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο - Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.700 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Προμετωπιαίο τοίχωμα και δάπεδο γαλβανισμένα εν θερμώ * Wabco ABS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 2 άξονες Gigant, 7 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα ισοστάθμισης tandem * Ρυθμιζόμενη κατά 300 mm γαλβανισμένη δοκός ρυμούλκησης με οπή ρυμούλκησης φλάντζας 40 mm * Jost μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω, δύο μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Ηλεκτρική υποδοχή 15 ακίδων * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων * Γαλβανισμένη βιδωτή προστασία υπόγαστρου * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα στη δεξιά πλευρά * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * Γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο * Ατσάλινη τρισυμμετρική ανατρεπόμενη καρότσα * Συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα λευκού χρώματος (πάνω), ενισχυμένα εσωτερικά με σωλήνα, χωρίς μεσαίες κολώνες – αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα ελατηρίου πλευρικού τοιχώματος * Αναδιπλούμενο πίσω καπάκι, επίσης εκκρεμές μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Βιδωτές γαλβανισμένες πίσω κολώνες * Σε κάθε γωνία: 1 σημείο πρόσδεσης 5 τ., στο πλευρικό εξωτερικό πλαίσιο 4 σημεία πρόσδεσης 3 τ. ενσωματωμένα * Δάπεδο 4 mm από λεπτόκοκκο χάλυβα * Γάντζοι για δίχτυ, ράγα υποδοχής πίσω για ράμπες επιβίβασης * Προετοιμασμένο για μεταγενέστερη τοποθέτηση πρόσθετων τοιχωμάτων * Καρότσα ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * 1 ζεύγος ράμπες πρόσβασης αλουμινίου, περ. 3.570 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες * Κλείδωτο πίσω αποθηκευτικό χώρο ενσωματωμένο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εντός του σασί * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 λευκό καθαρό * 1 μέτρο προσθήκες πλευρικών πλεγμάτων, γαλβανισμένες * Ελαστικά 285/70 R 19,5 Bodpop Ncmasfx Ad Sslg * Ενδεικτικές φωτογραφίες * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά περίπου 300 mm σε ύψος * Επέκταση ράβδου ρυμούλκησης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * LED φωτισμός * Μανιβέλα στήριξης μπροστά * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτημοριακά φτερά * Πάτωμα από ξύλο κωνοφόρου 50 mm * Μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα και πίσω προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20" * Κατασκευασμένο με βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδούς διατομής χαλυβδοέλασμα – αναδιπλούμενα, διαιρεμένα στις μέσες μία φορά * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες, στήριγμα αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται εσωτερικά μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Πίσω στύλοι με βίδες * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο στις 45° με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm – τοποθετημένοι 4 κρίκοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο εμπρόσθιο και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου από σχάρα με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες έως 20 mm) * Κεκλιμένο επίπεδο πρόσβασης πίσω περίπου 860 mm * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κοτσαδόρος καθώς και μανιβέλα στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων ελεύθερη επιλογή έως περίπου 2 εβδομάδες πριν την ημερομηνία παραγωγής, χωρίς μεταλλικά και ειδικά χρώματα * --ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- Bsdpfx Asl Thvxsd Selg * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα: Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, IVECO XWAY 260S500, καινούργιο, Euro 6, υπερυψωμένη/υπνοδωματίου καμπίνα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, intarder-retarder, ψυγείο, δεύτερο συρτάρι δίπλα στο ψυγείο, κορυφαία καθίσματα, αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης, ενισχυμένη εμπρόσθια ανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, οθόνη αφής με πλοηγό, αυτόματος κλιματισμός, Webasto, δεύτερο κρεβάτι, ηλιοπροστασία, ηλεκτρικά και θερμαινόμενα παράθυρα και καθρέπτες, ADR για όλες τις κατηγορίες, αυτόματος δακτύλιος, 500hp, πλήρως εξοπλισμένο, με καινούργια αφαιρούμενη υπερκατασκευή Bob Italev 26 τόνων, κάθετος κύλινδρος, κατηγορία ADR, αιώρηση, υδραυλικά εμπρόσθια και οπίσθια κλειδώματα, εναλλάκτης θερμότητας για ψύξη λαδιού, υδραυλικό σύστημα για κιβώτιο γερανού και ρυμουλκούμενο. Bjdpfx Aswfd Atod Sjlg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 640.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2018, IVECO EUROCARGO 120E25 Έτος 2018, EURO 6, καρότσα με μουσαμά διαστάσεων 10,20 x 2,55 μ., υδραυλική ανύψωση και κατάβαση με τηλεχειριστήριο, πλήρης αερανάρτηση, κινητήρας 6 κυλίνδρων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, 640.000 χλμ. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing επί τόπου. Blsdpfx Adsy Hcfie Sog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.564 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Ιδίως βάρος: 6.564 κιλά, Ωφέλιμος χώρος φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 7.480 mm x 1.460 mm x 2.354 mm, Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Οπίσθιο σύστημα προστασίας, Μπροστινός και πίσω ανασηκώσιμος άξονας, Υδραυλικό ανατροπής, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, Υποδοχές 1x15 και 2x7 pin, Αντισπρέι, Μπορείτε να δείτε όλες τις διαθέσιμες οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, πλήρη συμβόλαια συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Blsdpey Eai Nsfx Ad Sjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πωλείται το Steyr 680 MF (όχημα μεταφοράς προσωπικού) διπλή καμπίνα (σπάνιο) πρώην στρατιωτικό, +2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 06/1983 Αφαιρούμενο κατοικήσιμο shelter. Ύψος όρθιας στάσης: 180 cm. 6 λίτρα κινητήρας, 6 κύλινδροι, 120 hp. Μήκος: 6820mm Πλάτος: 2400mm Ύψος: 3400mm 7,5 τόνοι, 4x4 με υποπολλαπλασιαστή και κλειδώματα, Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων. Φρένα αέρα, 2 καινούργιες μπαταρίες εκκίνησης, 2 καινούργιες μπαταρίες καμπίνας. 24 volt. Στην Αυστρία ταξινομημένο ως 6θέσιο M1 ΚΤΕΟ έληξε 06/24. Χωρίς διάβρωση. Το shelter αφαιρείται – υπάρχει δυνατότητα άλλης εγκατάστασης. Κρεβάτι 140x200 cm με αποθηκευτικούς χώρους από κάτω και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού 200 λίτρων, θερμαντικό ντίζελ 24V με τηλεχειριστήριο. Ξυλόσομπα – ιδανική το χειμώνα. Υδροδότηση πρέπει να εγκατασταθεί – χρησιμοποίησα δοχεία νερού. Βεράντα οροφής στην καμπίνα με γερανό για εφεδρικό ελαστικό. Διάδρομος προς το shelter. Εξωτερικά ντουλάπια αποθήκευσης για εργαλεία κλπ. Διαθέσιμα δύο φάκελοι με πλήρεις οδηγίες λειτουργίας. Blodpfsy Ir Enox Ad Sjg Τοποθεσία: Oberhofen am Irrsee, Άνω Αυστρία, περίπου 40 χλμ. από το Freilassing. Πώληση χωρίς εγγύηση, σύμφωνα με νομοθεσία ΕΕ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 11 κιλ, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2022, ΤΙΤΛΟΣ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΠΛΑΤΩΦΟΡΑ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕ 3 ΑΞΟΝΕΣ ΜΕ ΒΑΣΕΙΣ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΚΩΔ: 22-ATT-22 Bedpfjxzlyvox Ad Sjlg ΕΤΟΣ: 2022 Με επιφύλαξη σφαλμάτων και παραλείψεων Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλείστε να επικοινωνήσετε με το τμήμα πωλήσεων για ενημερωμένη προσφορά τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Δραστηριοποιείται στον τομέα πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων, με κύρια εξειδίκευση στον κλάδο απορριμμάτων. Εξειδικευμένοι σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και ανυψωτικό εξοπλισμό ανταλλάξιμου τύπου. Διαθέσιμα πάνω από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κουτιά-κοντέινερ, με ή χωρίς γερανούς ανταλλάξιμου τύπου, άμεσα παραδοτέα. Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων και παραλείψεων. Λόγω του μεγάλου αριθμού αγγελιών και λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να επιβεβαιώνετε την ορθότητα των στοιχείων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 277.000 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, ΤΙΤΛΟΣ: IVECO TRAKKER AD340T41 ΜΕ ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΕ ΣΟΥΣΤΕΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΠΙΣΩ 8x4 2+2 ΚΩΔΙΚΟΣ: 25C42 ΕΤΟΣ: 08/2010 ΙΠΠΟΙ: 410 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 12.882 EURO: 5 ΧΛΜ: 277.000 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: χειροκίνητο ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ: ναι RETARDER/INTARDER: όχι ΑΞΟΝΕΣ: 4 8x4 2+2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 5.020 ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: εξωτερικό ΚΑΜΠΙΝΑ: κοντή και χαμηλή ΑΡΙΘ. ΘΕΣΕΩΝ: 3 ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 18.730 kg - ΦΟΡΤΗΓΟ: 32.000 kg μεικτό / 40.000 kg κατασκευαστικό - ΦΟΡΤΗΓΟ + ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 44.000 kg μεικτό / 56.000 kg κατασκευαστικό ΤΥΠΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: αποσπώμενη (scarrabile) ΜΟΝΤΕΛΟ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: HYLVA 30.65 ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ: ναι ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ: όχι ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ: όχι ADR: όχι ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΡΟΣΕΡΙΑΣ ΑΠΌ: 4,90 μ + 0,20 μ Bljdexzlz Tjpfx Ad Seg ΕΩΣ: 7,00 μ + 0,20 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 9,10 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: 9,40 μ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Σωληνώσεις για γερανό - 2 έμβολα 4ου άξονα - Οπίσθια δαγκάνες ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ: όχι ΑΝΑΘΕΩΡΗΜΕΝΟ: ναι ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 90% εμπρός - 100% πίσω (καινούρια) ΤΙΜΗ: 52.500,00 € + ΦΠΑ (υπόκειται σε τυχόν λάθη ή παραλείψεις) Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλείστε να επικοινωνήσετε με το εμπορικό τμήμα για ανανεωμένη προσφορά τιμής και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile Η SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και εμπορικών οχημάτων, με κύρια εξειδίκευση στον τομέα αποβλήτων. Εξειδικευμένοι σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και αποσπώμενες υπερκατασκευές. Διαθέσιμα άμεσα πάνω από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κάδους, κοντέινερ με και χωρίς γερανό. Αποποίηση ευθύνης: Λόγω του όγκου των αγγελιών και των λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να ελέγχετε την ορθότητα των στοιχείων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MANL1066488, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 68 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 375 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 560 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 1.024 κιλ, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 770 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία - Βύσμα οχήματος REMA 160A - Πλευρική αλλαγή μπαταρίας χωρίς κυλίνδρους - Διάφορα, 560 / 2400 / 188 mm - Περιορισμός ταχύτητας: 10 km/h - Έλεγχος πρόσβασης: PIN-κωδικός - Τιμόνι δεξιά - LSP 0.6 Bedpfxjy H Sz Hs Ad Sjlg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: αλυσίδες από χάλυβα, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικό σφυρί, HITACHI ZX350LCN-7 Ερπυστριοφόρος Υδραυλικός Εκσκαφέας - Έτος: 2020 Καμπίνα με κλιματισμό Bedpfx Adoyxrb Re Solg Διπλά υδραυλικά χειριστήρια joystick Διπλοί μοχλοί υδραυλικής μετάδοσης κίνησης Οθόνη, ραδιόφωνο, διπλασιασμός παροχής Σύστημα δορυφορικής πλοήγησης GPS Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας Υδραυλικό κύκλωμα σφύρας μονού και διπλού αποτελέσματος Κύκλωμα περιστροφής πένσας με λειτουργία ταχείας αλλαγής Βαλβίδες αντιαναρρόφησης βραχίονα Σύστημα φωτισμού για νυχτερινή εργασία ΑΞΕΣΟΥΑΡ: Ερπύστριες σιδερένιες 60 και 80 εκ 4 κρίκοι ανύψωσης μηχανήματος με αντιαποδέσμευση και δήλωση συμμόρφωσης CE Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο GEHT Καταστροφέας TECNA T2400 2 εργοστασιακοί κάδοι CMS Σύμφωνο με την Οδηγία Μηχανών 2006/42/ΕΚ Σύμφωνο με την Οδηγία Ραδιοεξοπλισμού 2014/53/ΕΕ Σύμφωνο με την Οδηγία Εκπομπής Θορύβου σε Εξωτερικούς Χώρους 2000/14/ΕΚ Σύμφωνο με το πρότυπο ανύψωσης EN 474-5:2006 ROPS; 39.800 kg (ISO 12117-2:2008) Κινητήρας ISUZU 6HK1X (A01) - 6 Κύλινδροι - 210 kW.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1051139, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 8.605 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.095 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 690 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/45-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 200/50-10, κενό βάρος: 5.617 κιλ, συνολικό ύψος: 2.220 χιλ., συνολικό μήκος: 2.594 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.322 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία - Βύσμα οχήματος MRC 160A - Πόρτα μπαταρίας 180° για αλλαγή μπαταρίας - Μετατροπέας τάσης - Όχημα: Διπλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Ιστός: Διπλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Φορέας πιρουνιού - Πλήρης καμπίνα - Θέρμανση & κλιματισμός - 1 x LED φως εργασίας μπροστά - 1 x LED φως όπισθεν πίσω - Σύστημα φωτισμού με φώτα στάσης και κίνησης, φώτα φρένου και φλας (LED) - Προειδοποιητική φως (φάρος) - Προειδοποιητικός ήχος κατά την όπισθεν - Σημείο μπροστά: BlueSpot - Σημείο πίσω: BlueSpot - Περιορισμός ταχύτητας: 20 km/h - Προστασία κυλίνδρων κλίσης - Συσσωρευτής πίεσης - Προστατευτικό πλέγμα οροφής - Ρυμουλκούμενη σύνδεση: Rockinger RO245 χωρίς τηλεχειρισμό - Εσωτερικός και εξωτερικός καθρέφτης - Τηλεσκοπική στήλη τιμονιού (ρύθμιση ύψους) - Έλεγχος πρόσβασης: PIN-code - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση (ύφασμα) - Ρολό οροφής - Σταματητήρας φθοράς πιρουνιού - Διπλό πεντάλ - Κεντρικός και διασταυρούμενος μοχλός χειρισμού - Ενεργός εξαερισμός κατά τη φόρτιση - Φόρτιση από πίσω - Σύνδεση μπαταρίας Perfect - Κάμερα παρακολούθησης Motec - Βάση Ram Mount - Χαμηλωμένο κλιματιστικό - Ενεργή ένδειξη θέσης τιμονιού Bodpfxey Ihyuj Ad Solg - Linde Safety Pilot - Ενεργό κέντρο βάρους φορτίου - Linde SpeedAssist - Σύστημα όπισθεν - Πρίζα 12V στην καμπίνα - Πρίζα 7 ακίδων στο πίσω μέρος - Σύστημα όπισθεν - LSP 0.5 Αναφ.: ANL1051139

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 926.000 χλμ, ισχύς: 286,84 kW (389,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: υδραυλικά, Τεχνικά σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για οδήγηση Bedpsvlv Rqofx Ad Sslg Euro 4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κινητήρας 6 κυλίνδρων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FANL1089605, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 17 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.530 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.220 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 14-17,5-14PR, μέγεθος πίσω ελαστικού: 10.0/75-15.3 18, κενό βάρος: 5.910 κιλ, συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 3.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.557 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, - Όχημα: Διπλή βοηθητική υδραυλική - Ιστός: Διπλή βοηθητική υδραυλική - Φορέας περονών - Διάταξη μεταβλητού πλάτους περονών με πλευρική μετατόπιση Cascade 65K-FPS-B201 - Προστατευτικό πλέγμα φορτίου: 1270 mm από το δάπεδο - Πλήρης καμπίνα - Θέρμανση & κλιματισμός - Ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων - 2 x LED προβολείς εργασίας μπροστά - 1 x LED προβολέας οπισθοπορείας πίσω - Σύστημα φωτισμού με φώτα θέσης και πορείας, φώτα φρένων και φλας - Φαρος προειδοποίησης - Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν - Μπροστινός Spot: BlueSpot Bjdpfew Ut Ngjx Ad Selg - Πίσω Spot: BlueSpot - Περιορισμός ταχύτητας: 25 km/h - Πανοραμικοί και εξωτερικοί καθρέπτες - Έλεγχος πρόσβασης: Διακόπτης με κλειδί - Κάθισμα οδηγού standard (τεχνητό δέρμα) - Μονοπέταλο - Χειρισμός μονό μοχλού - Κινητήρας: - Πετρελαιοκινητήρας KUBOTA V2607-CR-TE5B / Stage V - 47,3 kW (63 HP) στις 2.400 σ.α.λ. - Κυβισμός: 2615 κ.εκ. - Κύλινδροι: 4 - LSP 0,5 Ref: FANL1089605

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι-μαύρο, κενό βάρος: 7 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ΤΙΤΛΟΣ: ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΗ ΒΑΣΗ ΜΕ ΔΟΚΟΥΣ 160 MM ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΚΑΙ ΤΥΠΙΚΕΣ ΡΑΓΕΣ ΑΡ. ΑΝΑΦΟΡΑΣ: 25-N-26 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 4,20 μ. ΠΛΑΤΟΣ ΠΙΣΩ ΔΟΚΟΥ: 1,80 μ. με δύο κυλίνδρους ΥΨΟΣ ΓΑΝΤΖΟΥ: 1,47 μ. / 1,48 μ. ΡΑΓΕΣ: 1,06 μ. ΒΑΡΟΣ: 280 κιλά (εκτός σφαλμάτων και/ή παραλείψεων) Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το εμπορικό τμήμα για ενημερωμένη προσφορά και όρους. Bljdpfx Aswct Hved Sjg Για περισσότερες πληροφορίες: Λόρις: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Δραστηριοποιείται στην αγορά και πώληση βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων, εξειδικευμένη κυρίως στον τομέα διαχείρισης απορριμμάτων. Εξειδικευόμαστε σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό αμφίδρομης ανύψωσης. Διαθέτουμε στόλο με πάνω από 50 άμεσα διαθέσιμα φορτηγά και πάνω από 150 αποσπώμενους κάδους, κοντέινερ με και χωρίς γερανούς ανύψωσης. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού αγγελιών και λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να επαληθεύετε την ακρίβεια των στοιχείων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 160.300 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, ΤΙΤΛΟΣ: NISSAN NT400 ΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟ ΚΑΣΩΜΑ, ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ & ΟΠΙΣΘΙΑ ΦΥΛΛΩΤΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ, ΔΙΠΛΩΜΑ Β REF: 24C83 Blodpfx Adsu H Rw So Ssg ΕΤΟΣ: 09/2019 ΙΠΠΟΙ: 130 ΚΥΒΙΚΑ: 2.953 EURO: 6 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 160.300 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: χειροκίνητο ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΑ: όχι RETARDER/INTARDER: όχι ΑΞΟΝΕΣ: 2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 2.500 mm ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: όχι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: εξωτερικό ΚΑΜΠΙΝΑ: κοντή και χαμηλή ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ: 2 ΩΦΕΛΙΜΗ ΦΟΡΤΙΣΗ: 1.050 kg - ΟΧΗΜΑ (μικτό βάρος): 3.500 kg - ΟΧΗΜΑ + ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: kg (μικτό βάρος) ΤΥΠΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: καινούργιο ανταλλάξιμο ΜΟΝΤΕΛΟ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: TAM T3 ΕΚΤΑΣΗ: ναι ΤΑΛΑΝΤΕΥΣΗ: όχι ΤΥΜΠΑΝΟ/ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ: ADR: όχι ΚΑΡΟΤΣΑΡΙΣΜΑ ΑΠΟ: 2,50 μ ολικό ΕΩΣ: 3,30 μ ολικό ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 4,95 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: 5,25 μ ΑΞΕΣΟΥΑΡ: - πλάτος εμπρός άξονα: 1,75 μ - πλάτος πίσω άξονα: 1,80 μ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: ναι ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ: ναι ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 80% ΤΙΜΗ: 37.000,00 € + ΦΠΑ (εκτός σφαλμάτων ή παραλείψεων) Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον εμπορικό μας εκπρόσωπο για επικαιροποιημένη ενημέρωση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Ασχολείται με την πώληση και αγορά βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων με εξειδίκευση κυρίως στον τομέα αποβλήτων. Ειδικοί σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και ανταλλάξιμο εξοπλισμό. Διαθέτουμε άμεσα προς παράδοση στόλο με πάνω από 50 φορτηγά και 150 κασόνια, κοντέινερ με ή χωρίς γερανό ανταλλάξιμο. ΑΠΟΠ. & ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ Λόγω της ποσότητας αγγελιών και των πολλών λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να ελέγχετε τα στοιχεία με το τμήμα πωλήσεων.