Μεταχειρισμένο Gvn Trailer 3 Axle Hydraulic Platform Lowbed προς πώληση (56.938)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 87.154 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 91.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 34.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 61.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 22.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2, μεταφορά υαλοπινάκων + γερανός. Γερανός: Palfinger PK 12.501 SLD, με τηλεχειριστήριο, διάγραμμα φορτίου: δείτε φωτογραφίες. Πρόσθετοι προβολείς: πίσω μέρος οχήματος, γερανός. A1K εμπρός άξονας, 5,3 t, A2P πίσω άξονας, κορώνα-πηνίο 390, υποειδής, 9,2 t, A2Y πίσω άξονας, στενή έκδοση, A2Z μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, A6B σχέση μετάδοσης i = 4,778, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1C ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, χαμηλή, B1F θέρμανση μονάδας παροχής πέπιεσμένου αέρα, B2C δισκόφρενο εμπρός, ταμπούρο πίσω, B4A σύστημα παρακολούθησης υδρατμών για το κύκλωμα αέρα. C2Q μεταξόνιο 4760 mm, C6B τιμόνι ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο πίσω άξονα, C7A πίσω προστατευτική δοκός (ECE), C7E εμπρός προστατευτική δοκός (ECE), ατσάλινη, C8J προστασία από πιτσιλιές στους θόλους, C9M εκτεταμένο πίσω μέρος πλαισίου 400 mm, 2 άξονες, κ.α. (συνεχίζεται). Διαθέτει επίσης άνετο καθισμα οδηγού ανάρτησης, θερμαινόμενους και ηλεκτρικούς καθρέπτες, σύστημα κλιματισμού, φίλτρο γύρης, ηλεκτρικά παράθυρα, 2 τηλεχειριστήρια, κεντρικό κλείδωμα, αισθητήρες φώτων/βροχής, πρόγραμμα οδήγησης economy/power, κιβώτιο G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, χωρίς αεροθάλαμο πίεσης απομείωσης πλαισίου, κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, Euro VI, με υψηλές επιδόσεις πέδησης κινητήρα, εγκεκριμένος για ADR, Fleetboard Eco Support, Truck Data Center 7. Άξονας ανάρτησης αέρος, εξοπλισμός υποβοήθησης ευστάθειας και πέδησης (ESP, Active Brake Assist, Lane Keeping Assist, αερόσακος, κλπ.), φώτα ημέρας, αναδιπλούμενη οροφή, δεξαμενές AdBlue και καυσίμου, πολλά άλλα εργοστασιακά και προαιρετικά χαρακτηριστικά. Για πλήρη λίστα εξοπλισμού και τεχνικών δεδομένων, παρακαλούμε δείτε την περιγραφή ή απευθυνθείτε απευθείας στον κύριο Seidel. Bwjdpfx Acozgq T Setjp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, Έτος κατασκευής: 2004, Πληροφορίες στα Γερμανικά Πρώτη κυκλοφορία 03/2004, μικτό βάρος 2000 kg, ωφέλιμο φορτίο 1575 kg, συνεχής ράμπα ανόδου, ελαστικά 175/80R13, μήκος 4380 mm, πλάτος 1960 mm Καθαρή τιμή: 1.200 EUR, ΦΠΑ 19%, μεικτή τιμή: 1.428 EUR Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση! Περισσότερες πληροφορίες Bwjdpfxszhq N Aj Actsp ΦΠΑ/φορολόγηση διαφοράς: Εκπίπτει ο ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Philip Müller, , p-).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.180 χιλ., συνολικό μήκος: 7.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου = Παρατηρήσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ίδιο βάρος: 5.540 kg, Μεικτό βάρος: 23.000 kg, Ζάντες αλουμινίου, Τύπος ανάρτησης: πλήρως αερό, ABS, Αριθμός πλευρών: 3 πλευρές, Διαστάσεις κοντέινερ: ., Τύπος άξονα: BPW Bwedpoxhclcsfx Actjp = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα κίνησης Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 2 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 5 mm Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 7 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 3 mm Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 4 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 4 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.540 kg Φορτίο: 17.460 kg Μεικτό βάρος: 23.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέση Τεχνική κατάσταση: Μέση Οπτική κατάσταση: Μέση Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες επιχείρησης = Η Kleyn Trucks είναι μια από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες επιχειρήσεις παγκοσμίως στο εμπόριο μεταχειρισμένων οχημάτων. Σε εμάς μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη διαθεσιμότητα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Η γκάμα μας περιλαμβάνει όλα τα ευρωπαϊκά εμπορικά σήματα, όλες τις χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο και συνεχώς ανανεωνόμενο απόθεμα • Διακριτή ποιότητα • Ανταγωνιστική τιμή • Σωστή επαγγελματική συμπεριφορά • Πολυγλωσσική εξυπηρέτηση • Κατανόηση των αναγκών των πελατών μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Οι πινακίδες (εξαγωγής) διευθετούνται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Εξασφαλισμένη ποιότητα • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και το ολοκληρωμένο απόθεμά μας: Η χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) μέσω Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα το μίσθωμά σας και υποβάλετε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: γερανός, * Τεχνικά στοιχεία. * Όνομα: DENKA LIFT MK 25 *Clemens AB 25 μέτρα Ύψος εργασίας: 25,00 μ / 200 κιλά Bwjdpfx Asxzw Hzsctsp Φορτίο καλαθιού: 200 κιλά / 2 άτομα Περιοχή περιστροφής: 360° απεριόριστη Εμβέλεια: 11,40 μ / 80 κιλά Εμβέλεια: 9,00 μ / 200 κιλά Ιδιοβαρές: 2.450 κιλά Διαστάσεις καλαθιού: 0,70 x 1,40 μ Πλάτος διέλευσης: 1,69 μ Ύψος διέλευσης: 2,11 μ Συνολικό μήκος: 9,07 μ Ελάχιστο συνολικό μήκος: 8,30 μ * Τετράγωνο σταθεροποίησης: 3,90 x 3,90 μ * Εξοπλισμός - 24 V μπαταρία με ενσωματωμένο αυτόματο φορτιστή - υδραυλική γρήγορη σταθεροποίηση - δεύτερο χειριστήριο στη βάση - πρίζα 230 V και θήκη εργαλείων στο καλάθι - βραχίονας γωνίας με περιστρεφόμενο καλάθι - χειροκίνητη λειτουργία έκτακτης ανάγκης - επιτήρηση ασφαλείας για τα στηρίγματα και την υπερφόρτωση - συνεχής αναλογικός έλεγχος * Ωράριο λειτουργίας: Δευ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber English: Mladen Ilic

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 934.865 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1984, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 12.00 R20, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1984, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου Bodpfx Acozin H Ujtowp - Ράδιο/κασετόφωνο - Αντηλιακή προστασία - Αναλογικό ταχύμετρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Καμπίνα: μονή Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 12.00 R20· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 20%· Βάθος πέλματος δεξιά: 20% Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 12.00 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Κενό βάρος: 7.150 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ παρακολούθηση πίεσης ελαστικών * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Φρένα τύπου ταμπούρου * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Μπροστινά κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ευθείες γαλβανισμένες λαμαρίνες με προστασία από πιτσίλισμα * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm (μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) δεξιά πλευρά * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED * Πλευρικά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας * Ζεύκτης με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και βιδωτού τάνυση * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * Επικάλυψη με λάστιχο στις αναδιπλούμενες ράμπες και στην πλαϊνή ανωφορά αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος) * Επικάλυψη με λάστιχο στους διαμήκεις δοκούς από το μπροστινό έως το πίσω δοκό * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κύλισης της χαμηλής πλατφόρμας * Τέσσερις υποδοχές πασσάλων εκατέρωθεν με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά θέση * Πακέτο ασφάλισης φορτίου που περιλαμβάνει: 5 ζεύγη κρίκων UVV αναδιπλούμενων/υποβιβαζόμενων, φορτιζόμενων προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο – 13,4 τόνοι στις γωνίες, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων ανατατήρων για 3 μ. συνολικό πλάτος (όχι στην πίσω κλίση) * Υποδοχή σανίδων κάτω από το δάπεδο μεταφοράς κατά μήκος * Στόπερ κυλίνδρου ανυψωμένο μπροστά με 1 κρίκο πρόσδεσης 6,4 τόνων ανά πλευρά Bwedpfeq Dyvcex Actep * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικό άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου * Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση των ραμπών * Υδραυλική στήριξη πίσω (μονοβάθμιος κύλινδρος) * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στο ρυμουλκούμενο (για παροχή αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως μέγιστα 140 λ./λεπτό) * Υδραυλική μονάδα ελέγχου προστατευμένη από πιτσίλισμα νερού * Υδραυλικό σύστημα δύο γραμμών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το δακτύλιο περιστροφής: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβάνει την κεκλιμένη πλαϊνή είσοδο 860 mm) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm +/- 20 mm (με αερανάρτηση) * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, πρόσκρουση κυλίνδρου, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και ράμπες εισόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, δακτύλιος περιστροφής, ζεύκτης, αεροφυλάκιο κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περίπου 890 mm +/- 20 mm * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, συνολικό μήκος: 7.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 4.360 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.640 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή # ΠΡΟΣΦΟΡΑ ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Ρυμουλκούμενο tandem 18 τόνων – Επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης – Αερανάρτηση ### Γενικά στοιχεία Κατασκευαστής: Langefeld Τύπος: LPA 18 TL 6300 Έτος κατασκευής: 19.07.2017 Διαμόρφωση αξόνων: Δίδυμος άξονας ρυμουλκούμενου Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Άξονες: SAF άξονες 10 τόνων Ανάρτηση: Πλήρως αερανάρτηση Σύστημα φρένων: WABCO EBS με FleetBoard Αυτό το υψηλής ποιότητας Langefeld LPA 18 TL 6300 είναι ένα επαγγελματικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων και οικοδομικών μηχανημάτων, που διακρίνεται για την στιβαρή του κατασκευή, την εξαιρετική οδική συμπεριφορά και την υψηλή αξιοπιστία του. Χάρη στο επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης, την ενισχυμένη ασφάλεια φορτίου και τους αερόφουσκους άξονες SAF, αυτό το ρυμουλκούμενο είναι άριστη επιλογή για καθημερινή επαγγελματική χρήση. Το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη, πλήρως αυθεντική και άψογα συντηρημένη κατάσταση. ## Διαστάσεις Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 630 cm Επέκταση ουράς: 155 cm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 785 cm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 254 cm Συνολικό πλάτος: 255 cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 cm Bodpszh Upyjfx Actjwp Συνολικό μήκος (συμπτυγμένο): 798 cm Με το επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης μπορείτε να μεταφέρετε με ευκολία ακόμα και πολύ μακριά μηχανήματα, κοντέινερ και κατασκευαστικά στοιχεία. ## Εξοπλισμός Το ρυμουλκούμενο διαθέτει μεταξύ άλλων: * Πλήρες αερόφουσκωτο σύστημα ανάρτησης * SAF άξονες 10 τόνων * WABCO FleetBoard * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης * Twistlocks για μεταφορά κοντέινερ * Αφαιρούμενοι παραπέτα και δοχεία παραπέτων * Πολλαπλά βαριά σημεία πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου * Ρυθμιζόμενα πλατύτερα * Χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης * 4 ανοξείδωτες εργαλειοθήκες * Ανθεκτικό, γαλβανισμένο σασί για συνεχή επαγγελματική χρήση ## Τεχνικά πλεονεκτήματα Η εκδοχή με αερανάρτηση σε συνδυασμό με τους άξονες SAF προσφέρει κορυφαία άνεση οδήγησης, βέλτιστη ευστάθεια και χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης. Χάρη στις πολλές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου και τα twistlocks, το ρυμουλκούμενο αυτό είναι κατάλληλο τόσο για μεταφορά μηχανημάτων όσο και κοντέινερ. Το κεντρικό σύστημα λίπανσης μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης και αυξάνει τη διάρκεια ζωής όλων των κινούμενων μερών. ## Ιδανικό για μεταφορά * Μηχανήματα έργων * Εκσκαφείς * Φορτωτές τροχοφόρους * Τηλεσκοπικούς φορτωτές * Περονοφόρα ανυψωτικά * Ανυψωτικές πλατφόρμες * Αγροτικά μηχανήματα * Κοντέινερ * Μεταλλικές κατασκευές * Μακροσκελή υλικά * Βαριά μηχανήματα και οχήματα κάθε τύπου ## Ελαστικά * Σχέδιο ελαστικών περίπου 70% * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση ## Κατάσταση Αυτό το Langefeld LPA 18 TL 6300 βρίσκεται τόσο τεχνικά όσο και οπτικά σε ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 596.905 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη σκάλα) - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο - Περιστρεφόμενα φώτα - Σύστημα επικοινωνίας - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου - Εργαλειοθήκη Bedpjzhw Dgofx Actowp - Φώτα ξένου (Xenon) - Ρυμουλκοκρίκος = Σημειώσεις = Προφυλακτήρας Ringfeder 40 mm Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας Xenon Cruise control (σταθεροποιητής ταχύτητας) Κλιματισμός Προβολείς μακρινής δέσμης Προβολείς ομίχλης = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος μοντέλου: 2026 Αριθμός κυκλοφορίας: BX-GX-97 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.780 cc Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5; μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; διευθυνόμενος; βάθος πέλματος αριστερά: 30%; βάθος πέλματος δεξιά: 30%; ανάρτηση: παραβολικού τύπου Πίσω άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5; διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό; μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά: 35%; εξωτερικό αριστερά: 35%; εσωτερικό δεξιά: 35%; εξωτερικό δεξιά: 35%; ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5; ανασηκωμένος άξονας; μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; βάθος πέλματος αριστερά: 35%; δεξιά: 35%; ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 10.445 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.555 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg Εσωτερικός χώρος Εσωτερικό: γκρι Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 12.2026 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Πλατφόρμα: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ρυμουλκούμενο άξονα / Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος άξονας ρυθμιζόμενος κατά ύψος κατά 300 mm * Ρύθμιση μήκους άξονα κατά περίπου 200 mm σε περίπου 1800 mm (οπότε διάσταση Β περίπου 8080 mm) * Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ---- Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Βύσμα 15 πόλων * Σύστημα φώτων LED 12 / 24 V * 2 επιπλέον οπίσθιοι προβολείς LED στο πίσω μέρος (ενεργοποίηση μέσω όπισθεν) * 1 αποσπώμενος περιστρεφόμενος φάρος LED στο πίσω μέρος με βάση * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης 3 μέτρων εμπρός και πίσω * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Εξωτερικά οπίσθια πτυσσόμενα στηρίγματα * Πλαστικά κουτιά εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm αριστερά και δεξιά * Πλάγια προστασία επαφής * Κάτω προστασία επαφής * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Μπροστινό τοίχωμα ύψους 400 mm με βίδες * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * 2 ζεύγη κλειδωμάτων εμπορευματοκιβωτίων (επεκτεινόμενα για εξωτερικό πλάτος κοντέινερ 3 μέτρων) και κλειδωμένα, διάσταση κλειδώματος κατά ISO - DIN 15190 = 2259 mm. Κλειδώματα επεκταμένα = 2819 mm (μη κατά DIN) για εξωτερικό πλάτος 3000 mm ----Ασφάλεια φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξή γωνία περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλιοειδών κρίκων 3 τόνων ανά 600 mm – πλευρικά τοποθετημένοι 5 x 3 tn UVV κρίκοι σε κάθε πλευρά * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 6,3 tn κρίκος πρόσδεσης (μπροστά ακριβώς πίσω από τα κλειδώματα σε δάπεδο, πίσω στον τελικό δοκό) * Στο μπροστινό και πίσω δοκό διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος συρόμενων ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (ικανότητα φορτίου 10 tn / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Θήκη αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο προσβάσιμη από πίσω ----Βαφή: * --- Πλαίσιο, ρυμουλκούμενο άξονα, μπροστινό τοίχωμα, κάτω προστασία επαφής και πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ --- * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινός γρύλος στήριξης και δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές, τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση Bwodpev D Tbkjfx Actop ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 39/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * PT 30 Profil: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 3 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RtR ----Ζεύξη: * Ζεύκτης μήκους 1.200 mm με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τεντωτήρα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart-Board ως εργαλείο πληροφόρησης τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο (δείχνει φορτίο άξονα - εμπρός και πίσω ξεχωριστά) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Αποσπώμενος φάρος LED στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα υποστηρίγματα στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικά πλαϊνά φτερά σε μορφή ¼ με προστασία από πιτσιλιές * Πίσω, ίσιες, γαλβανισμένες ποδιές με προστασία από πιτσιλιές * Εργαλειοθήκη γαλβανισμένης λαμαρίνας, περίπου 650 x 300 x 600 mm, μαύρη με πούδρα, δεξιά * Κουτί στο περιστρεφόμενο πλαίσιο για εξαρτήματα με αναδιπλούμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές κοντέινερ (αμέσως μετά την πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου) * 2 γαλβανισμένα σκαλοπάτια στο περιστρεφόμενο πλαίσιο, αριστερά και δεξιά ----Χαμηλόφορτη επιφάνεια: * Αντιολισθητική επένδυση με ραφές συγκολλημένες από ρομπότ στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας περιστρεφόμενου πλαισίου (εξέχει η γραμμή συγκόλλησης) ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si περιλαμβάνει): * 2 κρίκοι πρόσδεσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στη δοκό πρόσθιου τοιχώματος * Μπροστά & πίσω 1 ζεύγος κρίκων UVV (13,4 τόνων) καθώς και από 3 ζεύγη πλευρικών UVV κρίκων (10 τόνων), περιστρεφόμενοι και πτυσσόμενοι, ανθεκτικοί σε όλα τα φορτία, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Σε κάθε πλευρά 3 υποδοχές για ορθοστάτες, με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων * Κεντρική μπάρα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος, για δυνατότητα πρόσδεσης μέχρι LC 3000 daN στον ομαλό τομέα Bwjdpfx Aotplwioctsp ----Διεύρυνση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι όμως στην πίσω κλίση) * Πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά πλευρικά ρυθμιζόμενες * Τετραπλό χειριστήριο για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας ----Θέση απόθεσης βραχίονα εκσκαφέα: * Διαμπερής θέση απόθεσης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον οπίσθιο άξονα έως το τελικό στοιχείο (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ισχύος LC 6400 daN μέσα στη θέση απόθεσης βραχίονα, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: * Φορτωμένο περίπου 910 mm +/- 20 mm αερανάρτηση ----Βαφή: * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναπτυσσόμενα στηρίγματα, στιριζόμενα πέλματα και ράμπες επιβίβασης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο, ζεύκτης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brake system: * EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical load equalizer at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rotating beacon (removable) at the rear Bwjdpfx Aol Th I Ajctep * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel front mudguards (closed design) and straight galvanized steel rear splash guards, both with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged cover (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing options ----Load securing (la-si package consists of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * Load capacity in the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Extension planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for optional retrofitting of hydraulic side shifting ----Loading platform: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * approx. 5,980 kg unladen weight ----Paint finish: * Chassis, bogie, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.080 χιλ., μεταξόνιο: 5.230 χιλ., Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1500 kg Βάρη Κενό βάρος: 890 kg Φορτίο: 2.610 kg Bedsy Ivkzepfx Actswp Μεικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Hulco Openlaadbak Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 67 εκ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και είναι η σωστή διεύθυνση για την αγορά του αυτοκινήτου, βαν ή φορτηγού σας. Η αναγραφόμενη τιμή είναι η 'τιμή άμεσης παραλαβής μέσω ίντερνετ'. Για ερωτήσεις ή για δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: ΔΕΙΤΕ ΟΛΟ ΤΟ ΣΤΟΚ ΜΑΣ ΣΤΟ Όλες οι συναλλαγές είναι δυνατές μαζί μας! (Οι αγγελίες μας δημιουργούνται με μεγάλη φροντίδα, αλλά δεν μπορούν να υπάρξουν δικαιώματα από το περιεχόμενο.)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.566 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1998, MERCEDES-BENZ ACTROS 1835 V6 4X2 Πλατφόρμα EPS 3 Πεντάλ Retarder Τύπος: Πλατφόρμα Έτος: 1998 Χιλιόμετρα: 436.566 km ΦΠΑ: Επαγγελματικό όχημα με ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: V6 κινητήρας με τούρμπο, 350 PS EURO2 Χειροκίνητο κιβώτιο EPS, 16 σχέσεις 3 Πεντάλ Επιβραδυντής (retarder) Το φορτηγό βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο για εργασία. Πολύ ισχυρό φορτηγό. Μπορούμε να οργανώσουμε αποστολή παγκοσμίως. Όλο το απόθεμά μας είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας. Περισσότερες πληροφορίες: * Κιβώτιο ταχυτήτων | Αριθμός σχέσεων: 16 * Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος: mercedes EPS Bsdpfx Acezh S Utetewp * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστινός * Κατευθυνόμενος | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μείωση | Δεύτερος άξονας: Μείωση στους τροχούς (hub reduction) * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κινούμενος | Δεύτερος άξονας: Ναι Επιπλέον εξοπλισμός: * Επιβραδυντής (retarder) Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Έξοδα εξαγωγής | Επικοινωνήστε μαζί μας για το κόστος και τις σχετικές διαδικασίες για την χώρα σας Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 km από τα γερμανικά σύνορα | 10 km από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ - Χάγη Αποποίηση ευθύνης: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα ενδέχεται να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση. Αναφερόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης; πέλμα ελαστικού αριστερά: 3 mm; πέλμα ελαστικού δεξιά: 5 mm Bwedpfx Ajziaqrectsp Πίσω άξονας 2: διευθυνόμενος; πέλμα ελαστικού αριστερά: 6 mm; πέλμα ελαστικού δεξιά: 6 mm Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Bwsdpfezhxgijx Actep Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Bjdpfx Aezh Iv Tsctewp Άξονας 3: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 4: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Υπάρχει δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 8.950 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Nooteboom χαμηλάδρομος. Όλα λειτουργούν, νέο TÜV. Τα φρένα έχουν ανανεωθεί πρόσφατα. Έτος κατασκευής 2004. Πλάτος 2,70 μ., επεκτείνεται έως 3,30 μ. Ύψος φόρτωσης 50 εκ. Ύψος οδήγησης 45 εκ. με 5 εκ. απόσταση από το έδαφος. Επεκτεινόμενο και αποσπώμενο. 3 κατευθυνόμενοι άξονες, υδραυλικά ρυθμιζόμενοι σε ύψος πίσω και και μπροστά. Ελαστικά 90% και 70%. Με τηλεχειριστήριο με καλώδιο, διευθύνεται από πίσω για ελιγμούς σε στενούς χώρους στάθμευσης. Υποδοχή εκσκαφέα. Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 14.000 κιλά, τεχνικά επιτρεπτό ωφέλιμο φορτίο έως 40.000 κιλά. Διατίθεται επίσης Scania προς πώληση. Επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών. Οι εικόνες/περιγραφή ενδέχεται να διαφέρουν. Bjdpjyynlhofx Actswp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση - Συρόμενη οροφή Bjdpfx Ajzhmltjctswp = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 6.584 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.416 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Κύριος Τεχνικός Έλεγχος): ελεγμένο έως 02.2027 Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ON-97-BZ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, συνολικό μήκος: 13.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., συνολικό ύψος: 2.690 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 8.960 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.529 kg Φορτίο: 33.471 kg Bedpszhmlmefx Actswp Μικτό βάρος: 41.000 kg Ζημιές: καμία Αριθμός πινακίδας: OP-96-DX

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: Bwodpfsq Euaksx Actep * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalisation front and rear * Tyre pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (no vehicle-side installation required) * Warning sign packages front and rear * Reflective contour tape on the sides and rear Bedpfx Asrczm Doctowp * EBS multi-voltage system for 12 & 24V electrics * Removable LED beacon at rear * 24V - 15-pin and additionally 12V - 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Tool box made from powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design, right side * Front closed individual plastic mudguards * Rear straight steel spray guards, each with mud flap (spray suppression) * Side underrun protection * Extended offset cranking by 500 mm to the front * Turntable platform extended by 520 mm to the front, with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor over turntable platform made of 50 mm, low loader platform made of 60 mm softwood * Outer planks of the drive-on ramps made of 50 mm bamboo wood * 4 stake pockets on each side (no stakes included) each with 2 t lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes 6.4 t front left and right on the main frame of the turntable platform, one pair of 13.4 t lashing rings each at the front and rear on the outer frame, 4 pairs per side of 10 t tiltable and lowerable lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings on the side in the digger arm recess, 8 pairs of galvanised folding outriggers for 3 metre total width (not on rear slope) * Widening boards stored in a side compartment on the left * Digger arm recess over rear axle up to end of drive-on slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop-down supports at rear * Hydraulic, hot-dip galvanised drive-on ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp displacement on sliding tube from ramp shaft * Loading area over slewing ring: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded loading height: approx. 860 mm (incl. 860 mm drive-on slope) * Chassis, bogie, drive-on ramps, mechanical folding supports at rear hot-dip galvanised * Axles, springs, air tanks and slewing ring painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and interim sale excepted * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 Bwodpfx Acspk D D Hjtjp ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: Bwedsq Ra D Ejpfx Actep * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar adjustable in height by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized foldable supports at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox mounted front right on the front wall, exterior ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * LED lighting ----Loading Area: * Loading area 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Sidewalls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable with drop side spring assist * Steel rear wall, slidable between ramp holders; when not in use, stowed inside in front of the headboard * Screwed-on rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in head and rear cross beams for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped down to 20 mm) * Rear drive-up angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, rear wall, rear stanchions and loading ramps * Drop sides painted RAL 9010 pure white * Painting of the side panels in a RAL color of your choice available at extra cost ----Notes: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery Time: * Available from calendar week (KW)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11-ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin power connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead and rear slope for transporting 20" containers * 21-ton GVW configuration with reinforced frame and axles * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis Bodpfjl Tihxox Actjwp * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead * Bolted, smooth steel bulkhead * Split steel side walls, trapezoidal profiled, foldable with drop-in stanchion in the center * Removable steel rear wall fitting between the ramps; storage bracket inside by the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail in the longitudinal axis center, lashing capacity up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring in each front and rear corner * Load securing package with 2 x 8 t retractable lashing rings on each side in the outer frame; various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 3,000 x 620 mm (collapsible to 20 mm width) * Rear approach slope on chassis approx. 860 mm ----Loading Heights: * Unladen approx. 940 mm * Laden approx. 910 mm ----Wheelbase / Tires: * 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Side wall paintwork in any RAL color of your choice (however, no special or metallic paints); color can be changed up to about 6 weeks prior to completion * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample pictures ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system Bodpfxsl Th Hwj Actjwp ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7