Μεταχειρισμένο Linde P 60 Z Schlepper Batterie 49/2019 3-Rad προς πώληση (57.874)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 498.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.999 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Κλείδωμα διαφορικού, αυτόματη βοήθεια εκκίνησης. Αλυσίδες εκτόξευσης, ηλεκτρικά παράθυρα, -Αγκίστρωση ρυμούλκησης σφαίρας 3,5 τ. -Αγκίστρωση τύπου σιαγόνας: 14.000 kg ικανότητα έλξης Pgedpsynxcxsfx Ag Ton Άριστη κατάσταση Όχημα μεγάλων αποστάσεων (όχι χρήση σε εργοτάξιο) Νέο τριπλής ανατροπής φορτίο, πίσω αιωρούμενη πόρτα, σημεία πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης, κ.ά. Cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες -Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής -Παράδοση κατόπιν συνεννόησης - 19% ΦΠΑ εμφανίζεται ξεχωριστά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 498.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.999 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Κλείδωμα διαφορικού, αυτόματη βοήθεια εκκίνησης. Αλυσίδες περιστροφής, ηλεκτρικά παράθυρα, - Ράβδος έλξης (μπάλα) 3,5 τόνων - Ράβδος έλξης (μάτι): 14.000 κιλά επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης Άριστη κατάσταση Όχημα μεγάλων αποστάσεων (καμία χρήση σε εργοτάξιο) Νέο ανατρεπόμενο καρότσι 3 πλευρών, πίσω εκκρεμές πορτάκι, σημεία πρόσδεσης στον χώρο φόρτωσης, κ.ά. Cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, Psdpjynxcfefx Ag Tsgn - Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής - Παράδοση κατόπιν συμφωνίας - 19% ΦΠΑ αναγράφεται ξεχωριστά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.550 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.015 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, η αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Προσφορά έως εξαντλήσεως αποθεμάτων! Καθολικός μεταφορέας οχημάτων με ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΟ ΔΑΠΕΔΟ!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm αλουμινένιο δάπεδο, ανατρεπόμενο, πίσω ράμπα, βαρούλκο, τριπλός άξονας 10" 3500kg Martz Universal 3500 600x210cm 3500kg τριπλός άξονας υψηλής φόρτωσης με χαμηλό πλαίσιο, σασί V, ελαστικά 10", αλουμινένιο πάτωμα, πίσω πόρτα 120cm από ατσάλι με υδραυλική υποβοήθηση, πλατφόρμα φόρτωσης υδραυλικά ανατρεπόμενη με διπλής ενέργειας αντλία, κρίκοι πρόσδεσης στο σασί, αυτόματο στήριγμα, βαρούλκο, φις 13 πόλων και σύγχρονος φωτισμός..... Συμπεριλαμβανομένου βαρούλκου Knott Ο νέος επαγγελματικός μεταφορέας οχημάτων, διαμπερώς προσβάσιμος, άμεσα διαθέσιμος σε ελκυστική τιμή μετά την παραγγελία. Καινούριο όχημα – τιμολόγιο με δυνατότητα έκπτωσης ΦΠΑ – εγγύηση από εξειδικευμένο εμπόρο με 35ετή εμπειρία Pgsdpey A S N Njfx Ag Tsn 04.2026 Αριθμός άρθρου: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Δυνατότητα χρηματοδότησης Τρόπος αποστολής: Μεταφορά μέσω μεταφορικής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 497.122 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: γερανός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Μπροστινός άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 17.230 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.770 kg Psdpfx Asydbtxsg Tjgn Μικτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643-Z2, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας κυκλοφορίας: BX-FP-67

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 453.613 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2019, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Προστασία ηλίου - PTO άξονας = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός στηριγμάτων: 2 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 1 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Ροτατέρ: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης Βάρη Ιδιοβάρος: 14.500 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF HMF 3220 K5 RADIO REMOTE!!, έτος κατασκευής 2018, πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Pgodsyzaatepfx Ag Ton Ζημίες: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο διατίθεται ενημερωμένη και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Πίσω τμήμα του λαιμού με κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κεκλιμένη επιφάνεια στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κεκλιμένη περιοχή για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα - Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικούς πείρους ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Επένδυση από σκληρό ξύλο στην κεκλιμένη επιφάνεια της φορτωτικής επιφάνειας Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση σκληρού ξύλου - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών - Ράμπες μετατοπίσιμες μεμονωμένα, υδραυλικά, περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, τοποθετημένες ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας πηδαλιουχούμενος, οι υπόλοιποι άξονες υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS - Αισθητήρες TPMS Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Αποσπώμενη εμπρόσθια μεταλλική σανίδα, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για έλεγχο των υδραυλικών διεργασιών - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικά δοκάρια λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης — πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm περίπου - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης βιδωτών - 1 ζεύγος πλαγίων δακτυλίων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού - Στο λαιμό, 1 ζεύγος αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Στο λαιμό, 1 αφαιρούμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένο - Πείρος βασιλιά 2" - Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρόσθια συνδετική δοκό - 4 σφήνες τροχών Psdoypb Akopfx Ag Tegn - Μηχανικά στηρίγματα πλαισίου με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 300 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων, ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτεινόμενα πλατίνες (γαλβανισμένες) για διεύρυνση περίπου 230 mm ανά πλευρά - Κοίλες θέσεις τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, ανοιχτές στο εμπρός μέρος μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού, περίπου 700 x 410 mm - Αλουμινένια καλύμματα για τις κοιλότητες τροχών - Ασφαλιζόμενα αλουμινένια στοιχεία στις ράβδους επέκτασης των πλατίνων - Επεκτεινόμενα U-προφίλ για την τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου - Κοίλες θέσεις τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm - Ασφαλιζόμενα αλουμινένια στοιχεία στις ράβδους επέκτασης των πλατίνων - 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων - Πιλοτήριο διεύθυνσης από μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες 2021/535 - Κάτω από τον λαιμό και στην πίσω εγκάρσια δοκό αριστερά και δεξιά, από μία πρίζα 7 πόλων με στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης - Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της κεκλιμένης επιφάνειας φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Οπίσθιος λαιμός κύκνου με λοξή κοπή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξή κοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης που εκτείνεται και στη λοξή κοπή για την υποδοχή της λαβής κουβά εκσκαφέα - Πνευματική ασφάλιση με κωνικά μπουλόνια ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Δρύινο δάπεδο στη λοξή κοπή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο Pjdok Aht Uspfx Ag Tsgn - Υδραυλικά αναδιπλούμενα άκρα ραμπών - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνοι τάκοι σκαρφαλώματος 20 x 30 mm, ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με μηχανισμό υποστήριξης προώθησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ο 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R 17,5 διπλά - TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες πίεσης TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων - Θέση στάθμευσης στο λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται - 1 εφεδρικός τροχός - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Στο λαιμό κύκνου 1 αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Πάνω από το λαιμό κύκνου επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από τον πείρο στήριξης επένδυση με ελασμάτωση αλουμινίου με αυλάκωση - Πείρος 2" - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πλάκα του τράκτορα, περίπου 500 mm πλάτος - 4 τάκοι ακινητοποίησης - Μηχανικά στήριγματα ημιρυμουλκούμενου με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - JOST Module B – στατικό δοκιμαστικό φορτίο = 50.000 kg - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), τηλεσκοπικές κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λεκάνες τροχών με τετράγωνους τάκους σκαρφαλώματος - Καλύμματα αλουμινίου για τις λεκάνες τροχών - 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων - Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με χειρισμό μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και σύστημα ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων - Ο 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX - Ασύρματο χειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου τηλεχειριστήριου, με 2 ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - Σύστημα Wabco Smart Board - 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, τηλεσκοπικές κατά περίπου 400 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 φώτων θέσης και βάσεων για περιστρεφόμενο φανό

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12750, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.243 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.330 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.440 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 2x SE 315/45-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 2x SE 200/50-10, συνολικό βάρος: 4.295 κιλ, τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Linde Pedpew Arulsfx Ag Togn

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Podeizu Ntopfx Ag Tsgn Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.015 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – η αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρά εργοστασιακά brands! πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Podpfsyrbmzox Ag Tsgn πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαρκώς διαθέσιμα. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Προσφορά! Καθολικό μεταφορικό όχημα Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205cm Tridem 13" 3500kg Martz Unideck Universal Transporter 615x205cm 3500kg, τρέιλερ επίπεδης πλατφόρμας Tridem με χαμηλό πλαίσιο τύπου V, διατρητές ράγες φόρτωσης σύμφωνα με VDI 2700, επίπεδη πλατφόρμα φορτίου με ενδιάμεσο δάπεδο αλουμινίου, χειριστήρας με ρυθμιζόμενη ανακατεύθυνση, αυτόματο στήριγμα τροχού, βύσμα 13 πόλων και σύγχρονος φωτισμός..... συμπεριλαμβανομένου του βαρούλκου Knott Ο νέος επαγγελματικός μεταφορέας οχημάτων που μπορεί να οδηγηθεί απευθείας επάνω, σε προσιτή τιμή, άμεσα διαθέσιμος για παραλαβή μετά την παραγγελία. Καινούριο όχημα – τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ – εγγύηση από εξειδικευμένο αντιπρόσωπο με 35 χρόνια εμπειρία 03.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 341.723 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φώτα προειδοποίησης (περιστρεφόμενα φώτα) - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή οροφής - Euro 5 - Υψούμενος αρθρωτός άξονας - Πίσω αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Πετάλιο ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - PTO (Λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = - Μηχάνημα καθαρισμού καναλιών Bekker Lagram (Τύπος: KZ) - Χωρητικότητα δεξαμενής λάσπης: 9000 λίτρα - Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 1500 λίτρα - Χωρητικότητα δεξαμενής ψυκτικού υγρού: 1300 λίτρα - Τηλεσκοπικός βραχίονας αναρρόφησης, επεκτεινόμενος κατά 1,0 μέτρο - Αντλία κενού Dietmar Kaiser (Τύπος: VPC 60), 2100 m³ ανά ώρα - Αντλία υψηλής πίεσης Speck (Τύπος: NP25), 70 λίτρα ανά λεπτό στους 100 bar - Βαρούλκο υψηλής πίεσης με σωλήνα 60 μέτρων, 1/2” - Μόνο 5169 ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής! - Κινητήρας πετρελαίου DC13 06 L01 - Σύστημα ψεκασμού Common Rail - Κιβώτιο ταχυτήτων GA867 - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων - Πολλαπλά κουτιά αποθήκευσης - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! - Σε καλή κατάσταση! * Δεν διατίθεται στην Ολλανδία και το Βέλγιο! = Περισσότερες πληροφορίες = Pedpfx Agsy Er R Sj Togn Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-DS-53 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60% Οπίσθιος άξονας 1: Ανασηκούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή τροχοφόρηση; Διαφορικό μπλοκέ; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 70%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 70%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 70%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 70%; Μονή υποπολλαπλασιασμένη σχέση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.985 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.515 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.534 h, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατασκευαστής κινητήρων: Elektro, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Crown SCT 6020-1.3 ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό, μπαταρία: 06.2020, έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: μόνο 2.534h, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Γερμανικός Στρατός, ονομαστική χωρητικότητα ανύψωσης: 1.300kg, ύψος ανύψωσης: 4.300mm, μήκος περόνης: 1.200mm, πλευρική μετατόπιση, τριπλός ιστός με ελεύθερη ανύψωση, πλήρης καμπίνα με θέρμανση, περιλαμβάνει φορτιστή, φωτισμός κατά STVZO, οπίσθιο παράθυρο ελαττωματικό, άμεσα διαθέσιμο προς χρήση! Pgjdeyxkt Eopfx Ag Ten Κατόπιν αιτήματός σας, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για περαιτέρω υποστήριξη. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση! Υδραυλικό τιμόνι, καμπίνα = Περισσότερες πληροφορίες = Ικανότητα ανύψωσης: 1.300 kg Συνολικό ύψος: 200 cm Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.416 h, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατασκευαστής κινητήρων: Elektro, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Crown SCT 6020-1.3 ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό, μπαταρία: 29.06.2020, έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: μόνο 2.416h, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Γερμανικός Στρατός, λείπει το πίσω παράθυρο, ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 1.300kg, μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.300mm, πλαϊνή μετατόπιση (sideshift), τριπλός ιστός με ελεύθερη ανύψωση, πλήρης καμπίνα με θέρμανση, συνολικό ύψος: 2.000mm!, μπαταρία 06/2020 συμπεριλαμβανομένου φορτιστή, φωτισμός κατά STVZO, σε πολύ καλή κατάσταση!, άμεσα διαθέσιμο για χρήση! Κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας προσφέρουμε λύση leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Mihm (Τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας για περαιτέρω εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Καμπίνα, Δυνατότητα ενοικίασης = Επιπλέον πληροφορίες = Ικανότητα ανύψωσης: 1.300 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες. Pedoyxktfepfx Ag Tegn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.747 h, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατασκευαστής κινητήρων: Elektro, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Crown SCT 6020-1.3 ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό, κατασκευής 2016, ώρες εργασίας: μόλις 2.747h, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Γερμανικός Στρατός (Bundeswehr), λείπει το οπίσθιο τζάμι, ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 1.300kg, ύψος ανύψωσης: 4.300mm, πλάγιος μετατοπιστής, τρίδυμος ιστός με ελεύθερη ανύψωση, πλήρης καμπίνα με θέρμανση, συνολικό ύψος μηχανήματος: μόλις 2.000mm!, μπαταρία 06/2020 συμπεριλαμβανομένου του φορτιστή, φώτα σύμφωνα με STVZO, σε άριστη κατάσταση!, άμεσα διαθέσιμο για εργασία! Pgsdpfx Ageyxkr Ie Tjn Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ebert (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για περαιτέρω εξυπηρέτηση. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Λάθη και ενδεχόμενες προπωλήσεις επιφυλάσσονται! Καμπίνα, Ενοικίαση δυνατή = Περισσότερες πληροφορίες = Ικανότητα ανύψωσης: 1.300 kg Επικοινωνήστε με τον κ. Tobias Ebert για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 3 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, IVECO DAILY 35S * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3.500 kg * EURO VI D * Αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων * Εργοστασιακή αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Βάση φάρου βαμμένη στο χρώμα του οχήματος * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Κάθισμα οδηγού confort / ανάρτησης * Ραδιόφωνο με Bluetooth * Πλοήγηση (Navi) Pgsdotwihdspfx Ag Ton * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αυτόματος κλιματισμός * Φώτα LED * Φώτα ημέρας LED * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Μεταλλικό μαύρο χρώμα, ελεύθερη επιλογή χρώματος σε παραγγελία οχήματος * Ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ * Ρεζερβουάρ 90 λίτρων * VDI Διασύνδεση για συστήματα τηλεματικής, ACC + υποβοήθηση σε κυκλοφοριακή συμφόρηση * Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS με City Brake * Ταχογράφος * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Πλατφόρμα: * Χώρος φόρτωσης περ. 490 x 210 cm * Ιδία μάζα περ. 400 kg * Πλαίσιο αλουμινίου με προφίλ C, συγκολλημένο * Ράμπες αλουμινίου * Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειριστήριο ασύρματο και με καλώδιο * Μετακίνηση βαρούλκου * Βαμμένες πλευρικές ποδιές ως πλευρική προστασία υπερύψωσης * Φτερά με λασπωτήρες * Κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή και πρόσθετη πρίζα στην πλατφόρμα * Εργοταξιακός προβολέας με διακόπτη στην καμπίνα οδηγού * Βάση φάρου * 2 εργαλειοθήκες * Προαιρετικά: Πλευρικοί προβολείς LED ενσωματωμένοι στο δάπεδο φόρτωσης Μέσα ασφάλισης φορτίου διαθέσιμα σε εμάς: * Ιμάντες πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου * Δοκοί συγκράτησης * Προειδοποιητικά γιλέκα * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικά γωνιών * Αερόσακοι σταθεροποίησης * Σφήνες τροχών * κ.λπ. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου για κάθε πλαίσιο. Πλατφόρμες με μουσαμά, sandwich GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλευτικές υπηρεσίες - Χρηματοδότηση Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης, καμία ευθύνη για τυπογραφικά και εισαγωγικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 931.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, - Πίσω πόρτες Pjdpjuzh Dlofx Ag Tjgn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.017 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.483 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 950 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.260 χιλ., Υδραυλικός, αυτόματη επιστροφή, θερμογαλβανισμός, χωρίς φρένα, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: - Μάρκα: Hapert Trailers - Μοντέλο: Azure H-3 - Τύπος οχήματος: Επίπεδο τρέιλερ (high loader) - Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς - Έλεγχος ΚΤΕΟ: 2 έτη από την πρώτη άδεια - Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 605 x 220 x 30 cm - Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 767 x 226 x 95 cm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 65 cm - Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 1.017 kg - Φορτίο: 2.483 kg - Σασί: Τρέιλερ υψηλής φόρτωσης (τροχοί κάτω από την πλατφόρμα) - Ελαστικά: 195/50R13C - Ανάρτηση: Parabolic KNOTT + 100 km/h - Τροχός στήριξης: Ναι, αυτόματος - Έγκριση 100km/h: Ναι ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: - Φρένα: Ναι - Άξονες: 3 - Δάπεδο: Ξύλινο - Πλαϊνά: Αλουμίνιο ανοδιωμένο διπλού τοιχώματος - Ύψος πλαϊνών: 30 cm - Πλαϊνά ανακλινόμενα: Και στις 4 πλευρές - Αφαιρούμενα πλαϊνά: Και στις 4 πλευρές - Μεντεσέδες πλαϊνών: 6 πλάγια / 3 εμπρός + πίσω, συγκολλημένοι - Αφαιρούμενοι γωνιακοί στύλοι: Ναι, όλοι - Κλειδαριές: Εκκεντρικές εσωτερικές - Χώρος για παλέτες: 8 - Λειτουργία ανατροπής/χαμηλώματος: Χωρίς - Αντλία υδραυλική: - - Φρένο υπερπήδησης: KNOTT - Σασί: Συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο - Επεξεργασία: Θερμογαλβανισμένο - Ράβδος ρυμούλκησης: V, βιδωτή, C-προφίλ - Μήκος ράβδου ρυμούλκησης: 156 cm - Φτερά: Πλαστικά - Επεκτάσεις: Προαιρετικά - Υποδοχή ραμπών: προετοιμασμένη - Ράμπες/αναδιπλούμενη ράμπα: Προαιρετικές - Είδος ραμπών: - - Μέγιστο φορτίο ραμπών: - - Γωνία ανάβασης: - - Υποστήριξη: Προαιρετική - Δακτύλιοι πρόσδεσης: 8 - Οπίσθιος φωτισμός: Λάμπες πυρακτώσεως, ενσωματωμένοι στο πλαίσιο πίσω - Πλευρικός φωτισμός: - - Φορτιστής φωτός: 13-πολικός - Έγγραφα οχήματος: ZBII & COC-χαρτιά ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: - Νέοι μεντεσέδες πλαϊνών με συγκολλημένους γάντζους ιδανικοί για δίχτυ φορτίου. - Διπλοτοιχωτά ανοδιωμένα αλουμινένια πλαϊνά με ανθεκτικές κλειδαριές - Όλα τα πλαϊνά ανακλινόμενα και αφαιρούμενα - Αφαιρούμενοι μεταλλικοί γωνιακοί στύλοι - Υποδοχές σε όλες τις γωνίες για κατασκευή μουσαμά, προεκτάσεις πλέγματος, ανυψωμένα πλαϊνά ή πρόσθετο εμπρόσθιο τοίχωμα - Ισχυρές εκκεντρικές κλειδαριές - Αντιολισθητικό και ανθεκτικό στο νερό δάπεδο από συμπιεσμένο ξύλο (χωρίς αρμούς) - Ενισχυμένη, βιδωτή V-ράβδος ρυμούλκησης - Πολύ στιβαρό χαλύβδινο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένο και θερμογαλβανισμένο - Πολλά εγκάρσια δοκάρια για υψηλή αντοχή στοπικών φορτίσεων - Πρόσθετες διαμήκεις δοκοί πλήρως συγκολλημένες - Όλοι οι εγκάρσιοι και διαμήκεις δοκοί εφάπτονται στο δάπεδο - 8 εσωτερικοί δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι (1000DaN/kg) TÜV πιστοποιημένο! - Πίσω U-προφίλ για εύκολη προσάρτηση ραμπών φόρτωσης - Γάντζοι διχτυού φορτίου κάτω από μεντεσέδες - KNOTT παραβολικός άξονας - Αμορτισέρ για 100km/h - Παραβολικός άξονας για άριστη οδηγική άνεση! - Αυτόματη επιστροφή προς τα πίσω - KNOTT φρένο υπερπήδησης & χειρόφρενο - 13πολικός φορτιστής - Φώτα οπισθοπορείας - Μεγάλα φώτα ασφαλείας - Ολοκληρωμένο πίσω φώς ομίχλης - Ενσωματωμένοι οπίσθιοι φανάρια - Αυτόματος τροχός στήριξης στο κέντρο Προαιρετικά με επιπλέον κόστος: - 2 τηλεσκοπικά πίσω υποστηρίγματα 90° με μανιβέλα - Ράμπες φόρτωσης - Υποδοχή ραμπών κάτω από το δάπεδο - Μουσαμάς & δοκοί - Στηρίγματα, πλέγματα, προεκτάσεις, δίχτυα, κ.λπ. Καινούργιο με εγγύηση και ΚΤΕΟ! Προσφέρουμε κατάλληλη χρηματοδότηση! Περιγραφές & φωτογραφίες με πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας με Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte. Pedpfx Aou Skt Djg Tegn

Κατάσταση: καινούργιο, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Race Transporter 7 Pgsdpfxeydiibs Ag Tsn • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση: Καινούριο όχημα • Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς πρώτη ταξινόμηση • ΚΤΕΟ/TÜV: 2 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 600 x 235 x 199 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 770 x 255 x 264 cm • Ύψος φόρτωσης: 58 cm • Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3.500 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.069 kg • Πλαίσιο: Τύπου high-loader (τροχοί κάτω από το αμάξωμα) • Ελαστικά: 195/55R10C • Ανάρτηση: Άξονας με ελαστικούς αποσβεστήρες ALKO • Ρόδα στήριξης: Ναι • Έγκριση κυκλοφορίας 100km/h: Προαιρετικά, δυνατότητα προσθήκης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Αμάξωμα από υψηλής ποιότητας, ενισχυμένο με ίνες υάλου πλαστικό. Ελαφρύ αλλά εξαιρετικά ανθεκτικό • Οροφή φυσικού φωτός σε όλο το μήκος του ρυμουλκούμενου • Λαβές ελιγμών μπροστά και πίσω • Πλευρικές πόρτες στο μπροστινό μέρος διευκολύνουν το δέσιμο των μπροστινών τροχών • Πλευρικές πόρτες στο πίσω μέρος διευκολύνουν το δέσιμο των πίσω τροχών • Μεγάλες, διπλές πλαϊνές πόρτες αριστερά και δεξιά στη φορά κίνησης, με κλείδωμα • Ηλεκτρική πίσω ράμπα πλήρους ύψους και πλάτους • 2x αναδιπλούμενες βοηθητικές ράμπες αλουμινίου 1,5m για πολύ χαμηλά οχήματα • Ρολά στο πίσω μέρος του οχήματος • Εσωτερικό ύψος 199cm - ύψος εισόδου πίσω 188cm • Δάπεδο με διατρήσεις για δέσιμο, υψηλής αντιολισθητικότητας και αντοχής, ακόμη και στις πιο σκληρές συνθήκες χρήσης • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης και δάπεδο υψηλής αντοχής προσφέρουν ευέλικτες δυνατότητες πρόσδεσης και τέλεια πρόσφυση • Ρυθμιζόμενα stop τροχών με σύστημα ταχείας προσαρμογής - κατάλληλα για χαμηλωμένα οχήματα • Κλειστό δάπεδο από σύνθετο υλικό (δομή κυψελών, επενδυμένο και στις δύο πλευρές). Εξαιρετικά ελαφρύ και ανθεκτικό • 2x ενσωματωμένα κουτιά δαπέδου στο κέντρο για αποθήκευση βαρέων και ογκωδών αντικειμένων, καλύμματα αλουμινίου περιλαμβάνονται • Ηλεκτρικός εργάτης 12V με τηλεχειριστήριο. Με σχοινί συνθετικού υλικού και γάντζο/καραμπίνερ • Ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία κλίσης πλατφόρμας φόρτωσης για βέλτιστη γωνία εισόδου με το πάτημα ενός κουμπιού • Κεντρικός πίνακας ελέγχου για κλίση και πίσω ράμπα, επιπλέον του τηλεχειριστηρίου. Περιλαμβάνει ένδειξη κατάστασης μπαταρίας • Εξαιρετικά ανθεκτικό πλαισίο από συγκολλημένο ατσάλι • Ο σκελετός είναι πλήρως γαλβανισμένος σε λουτρό • Ρεζέρβα με βάση τοποθετημένη • Ενισχυμένη V-δεξίλωση πολύ ανθεκτική • ALKO φρένο αδράνειας και χειρόφρενο • Αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά ασφαλείας ALKO • Πλαστικά προστατευτικά φτερών • 13-πολικός σύνδεσμος • Εσωτερικός φωτισμός LED με ταινία LED • Προβολείς οπισθοπορείας • Πλήρης LED φωτισμός ασφαλείας μεγάλης διατομής • Πλευρικοί LED προβολείς οπισθοπορείας • LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος για καλύτερη ορατότητα κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση • Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης • Ποικίλα φώτα θέσης μπροστά, στο πλάι και πίσω • Ζάντες αλουμινίου σε ανθρακί χρώμα • Ρόδα βαρέως τύπου • 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου • Ιμάντες πρόσδεσης 4 τεμάχια για πρόσδεση πάνω από το τροχό Προαιρετικός εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος! Καινούριο όχημα με εγγύηση και ΚΤΕΟ. Παρέχουμε ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα! - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Παράδοση πανελλαδικά διαθέσιμη - Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ - Αποστολή εγγράφων οχήματος εκ των προτέρων ή δυνατότητα προσωρινών πινακίδων (Γερμανία) - Πινακίδες εξαγωγής με τελωνειακή διασάφηση διαθέσιμες - Με την επιφύλαξη λαθών, τυχόν παραλείψεω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.478 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αρθρωτός τηλεσκοπικός ανυψωτικός εργασιακός πύργος, τετραδιεύθυνση / 4x4, μέγιστο ύψος εργασίας περίπου 25,77 m, πλευρική εμβέλεια περίπου 18,29 m, περιοχή περιστροφής πλατφόρμας 160 μοίρες, πρίζα, σε καλή κατάσταση. SI85445 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TÜV (τεχνικός έλεγχος). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και σημάνσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά για χρηματοδότηση ή leasing για το συγκεκριμένο μηχάνημα. Επικοινωνήστε μαζί μας! Pgodpoyk Rblefx Ag Ton

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.990 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 3.025 κιλ, κενό βάρος: 2.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.010 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 18X7-8, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.990 h, συνολικό μήκος: 2.580 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.060 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Το Toyota 7FBEST 15 είναι ένα μεταχειρισμένο ηλεκτροκίνητο κλαρκ τριών τροχών, κατάλληλο για διάφορες επαγγελματικές εφαρμογές χάρη στην αποδοτικότητα και τη συμπαγή κατασκευή του. Το μηχάνημα είναι κατασκευής 2014 και έχει 3.990 ώρες λειτουργίας. Ο διπλός ιστός προσφέρει ύψος ανύψωσης έως 3 μέτρα, επιτρέποντας αξιόπιστο χειρισμό φορτίων. Διαθέτει μπαταρία Pb-Gel με χωρητικότητα 24V και 10,9 kWh, προσφέροντας σταθερή απόδοση για μεσαίες έως μεγάλες περιόδους εργασίας. Το Toyota 7FBEST 15 είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και θέση για τον χειριστή. Οι διαστάσεις του είναι 2.580 mm μήκος, 990 mm πλάτος και 2.055 mm ύψος, με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3.025 kg. Το κόκκινο χρώμα εξασφαλίζει καλή ορατότητα στον χώρο εργασίας, αυξάνει την ασφάλεια και διευκολύνει τον εντοπισμό του οχήματος. Το μηχάνημα αυτό είναι ιδανικό για όσους αναζητούν αξιόπιστη και δοκιμασμένη λύση για τις ανάγκες μεταφοράς και ανύψωσης σε αποθήκες ή εργοτάξια. Pgedjr Uzq Uepfx Ag Tsn Σημειώνεται ότι ο φορτιστής δεν συμπεριλαμβάνεται και η πώληση γίνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η αυτοψία είναι δυνατή χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση, ώστε να ελεγχθεί προσωπικά η ποιότητα και η λειτουργικότητα του κλαρκ. Η πώληση απευθύνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική παραγωγή, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.641 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 3.025 κιλ, κενό βάρος: 2.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.010 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 18X7-8, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.641 h, συνολικό μήκος: 2.580 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.060 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Το Toyota 7FBEST 15 είναι ένα συμπαγές περονοφόρο ανυψωτικό τριών τροχών με μέγιστο ύψος ανύψωσης 3 μέτρων. Αυτό το μεταχειρισμένο μοντέλο του 2014 έχει καταγράψει έως τώρα 2.641 ώρες λειτουργίας και λειτουργεί με μια μπαταρία Pb-Gel 24V, η οποία αποδίδει 10,9 kWh και έχει χωρητικότητα 800 Ah. Το ανυψωτικό έχει ύψος 2.055 mm, πλάτος 990 mm και μήκος 2.580 mm. Είναι βαμμένο σε ελκυστικό κόκκινο χρώμα και είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η μηχανή βρίσκεται σε καλή κατάσταση και έχει χρησιμοποιηθεί μόνο από έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Podpfer Uzrcex Ag Tsgn Το ανυψωτικό της Toyota ξεχωρίζει για την στιβαρή κατασκευή και την υψηλή αξιοπιστία του. Με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3.025 kg, είναι κατάλληλο για διάφορες βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές. Η μηχανή προσφέρεται χωρίς φορτιστή, ωστόσο διατίθενται διάφορες επιλογές φόρτωσης και υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας. Επισκέψεις είναι εφικτές κατά τις εργάσιμες ημέρες, από Δευτέρα έως Σάββατο, ενώ κατόπιν πρόσθετης χρέωσης μπορεί να γίνει παράδοση εντός Γερμανίας. Περισσότερες λεπτομέρειες είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 950 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 3.025 κιλ, κενό βάρος: 2.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.010 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 18X7-8, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 950 h, συνολικό μήκος: 2.580 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.060 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Το Toyota 7FBEST 15 είναι ένα μεταχειρισμένο περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών, ιδανικό για χρήση σε χώρους όπου απαιτείται υψηλή ευελιξία. Η πρώτη ταξινόμηση του ανυψωτικού έγινε το Νοέμβριο του 2014 και έχει 950 ώρες λειτουργίας. Το όχημα λειτουργεί ηλεκτρικά και είναι εξοπλισμένο με μπαταρία Pb-Gel χωρητικότητας 24V, 10,9 kWh, 800Ah. Το περονοφόρο προσφέρει μέγιστο ύψος ανύψωσης 3 μέτρων και έχει συμπαγείς διαστάσεις: 2.580 mm μήκος, 990 mm πλάτος και 2.055 mm ύψος. Το επιτρεπόμενο μικτό βάρος του είναι 3.025 kg και διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σημειώστε ότι ο φορτιστής δεν περιλαμβάνεται στη συσκευασία. Η επίσκεψη στο χώρο είναι δυνατή χωρίς ραντεβού, Δευτέρα έως Παρασκευή από 08:00 έως 17:00 και Σάββατο από 9:00 έως 14:00. Η παράδοση μπορεί να οργανωθεί επιπλέον χρέωση εντός Γερμανίας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα του πωλητή. Pgjdpsu I R Sfefx Ag Ten Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρομεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Πλαίσιο: -Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή χαλύβδινου πλαισίου με μπροστινή καμπύλωση και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή κλίση πίσω περίπου 500x100 mm -Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες -Λοξό πίσω άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις ανύψωσης στον εξωτερικό σκελετό στην περιοχή της πίσω λοξής κλίσης) -2 θέσεις πέμπτου τροχού με εναλλάξιμο πείρο 2" -Κλειστός εξωτερικός σκελετός με διάτρητο εξωτερικό προφίλ για πρόσδεση με ιμάντες (δεν ενδείκνυνται αλυσίδες) -Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους -Προετοιμασία για συρόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης -Με καμπάνα εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος -1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς μπροστά από τον άξονα με μεταλλικά καλύμματα -(Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικά καλύμματα -Προστασία έναντι υπερπήδησης = παρατεταμένη πίσω πλάκα -Υδραυλικές στηρίξεις στο πίσω μέρος Ράμπες: -Διπλές ράμπες φόρτωσης ειδικής κατασκευής με μηχανική επέκταση -Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό ανυψωτικό (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) -Πλάτος περίπου 800 mm -Ξύλινη επιφάνεια -Συμπεριλαμβανομένων ανυψωτικών ραβδώσεων στις ράμπες φόρτωσης -Δυνατότητα ασφάλισης με ιμάντες στη θέση οδήγησης -Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο δεξιά στο πίσω μέρος ως προς την κατεύθυνση κίνησης -Υδραυλικά πλευρικά μετακινούμενες Δάπεδο: Podpfx Aezdzrteg Tjgn -Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου "Ωμέγα" Υποστηρίγματα: -Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και μηχανισμό ισοστάθμισης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: -BPW άξονες αερόσφαιρας, ανά 10 τόνους ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm -Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο -Αυτόματος τεντωτήρας δοκού -Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm -2η θέση οδήγησης μέσω διακόπτη σφαιρικής βαλβίδας +50mm -1ος άξονας άξονας ανύψωσης (συνδεδεμένος μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με μηχανική εφεδρική λειτουργία μέσω πλήκτρου στο επικαθήμενο -3ος άξονας ως ελεύθερος άξονας με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα -12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση -12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Συμπεριλαμβανομένου συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Αξεσουάρ: -Στον λαιμό κύκνου πλαϊνά και πίσω τοιχώματα αφαιρούμενα, ύψους περίπου 400 mm -Βάση ρεζέρβας -Πλαϊνή προστασία αλουμινίου -4 τάκους με βάση -Μακρύς στήριγμα πινακίδας στη πίσω πλάκα -1 πινακίδα ECE τοποθετούμενη στο πίσω μέρος -11 ζεύγη πλευρικών διατάξεων ZK 10 t: -2x στον λαιμό κύκνου -9x στην επιφάνεια φόρτωσης -Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα υποστηρίγματα και πίσω στο τελικό πλαίσιο, ρυθμιζόμενες απεριόριστα έως πλάτος φορτίου 4.500 mm -4 βάσεις τοποθέτησης πινακίδων προειδοποίησης, τοποθετούμενες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης -6 ζεύγη θηκών πλευρικά για αποσπώμενα πασσαλάκια 100x50 mm -2 σειρές θηκών εγκάρσια για πασσαλάκια 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πέμπτου τροχού) -3 σειρές θηκών εγκάρσια για πασσαλάκια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό προς το κεντρικό πλαίσιο (1x μπροστά, 1x

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 67.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ κοντόφορος φορτηγό για κορμούς, διαμόρφωση αξόνων 6x4 (με υδραυλικά κινούμενο εμπρόσθιο άξονα - 6x6), μεσαίας κατηγορίας στεφάνη (HR) με εξωτερική μετάδοση στους τροχούς του διπλού άξονα, δισκόφρενα, καμπίνα οδηγού τύπου Active Space μεγάλης χωρητικότητας, αεροανάρτηση στον οπίσθιο άξονα, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων HiTroniX, κινητήρας 570 C13 Cursor 13 570 ίππων Euro VI, μεταξόνιο 4800 mm, καμπίνα οδηγού AS με υπερυψωμένη οροφή, θερμομόνωση στην οροφή της καμπίνας, ηλεκτρική ανοιγόμενη ηλιοροφή διαφανής για καμπίνες MLL, αεροανάρτηση για την καμπίνα, προβολείς ομίχλης, μπροστινοί προβολείς αλογόνου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, υβριδικός προφυλακτήρας, μπροστινή προστασία από υποστροφή, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, μονό κάτω κρεβάτι, διπλό θερμομονωτικό κουτί, ψηφιακό ταχογράφο EC 4.0, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και δεύτερο κλειδί, πολυτελές κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο, τετραπλά ρυθμιζόμενο με οσφυϊκή και προσκέφαλη στήριξη και ενσωματωμένη ζώνη τριών σημείων, 2 ενισχυμένες ράβδοι σταθεροποίησης στον πίσω άξονα, εκτέλεση για ηπιότερο κλίμα, εξάτμιση αριστερά, μπαταρίες 170 Ah οριζόντια στο πλαίσιο, πίσω ανάρτηση χωρίς αποστάτες, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), αεροσυμπιεστής 2-κυλ. 630 ccm, πίσω αμορτισέρ, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 επαφών για λειτουργία 24 Volt, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 4,23, προθερμαντήρας ντίζελ με διαχωριστή, ρυθμιζόμενο σύστημα διατήρησης απόστασης (ACC), ECO-Switch για εναλλαγή από Power σε Eco για βέλτιστη κατανάλωση και Total Cost of Ownership (TCO), ανάλυση οδηγικής συμπεριφοράς (DSE), λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία ECO-Roll, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS) έκδοση 3.0, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), προετοιμασία τηλεματικού συστήματος (Telematics box), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, HI-TRACTION και Rocking mode, αποθηκευτικοί χώροι δεξιά-αριστερά, 15m σωλήνας πλήρωσης ελαστικών, προστατευτικά προβολέων, πλήρως αυτόματο κλιματιστικό, δερμάτινο τιμόνι με κουμπιά, ρολό ηλιοπροστασίας, στάθερμηνόμενη καλοριφατέρ ντίζελ/νερού 4KW, εμπρόσθιος άξονας 8.000 kg, 1ος/2ος πίσω άξονας 10.500 kg, ρεζέρβα, ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός, ενισχυμένη παραβολική ανάρτηση εμπρός, δοχείο AdBlue 80 λίτρων, σύνδεσμος ρυμούλκησης 50 mm 190 kN Ringfeder, ρεζερβουάρ καυσίμων 550 λίτρων, διεπαφή CAN-Bus CAN-OPEN για έλεγχο υπερκατασκευών, infotainment με πλοήγηση, ζυγαριά αξόνων, φρένο στάθμευσης που λειτουργεί στον εμπρόσθιο άξονα, πίσω φωτιστικά σώματα LED, retarder/intarder για κιβώτιο ZF, πλευρικά φώτα σήμανσης, ελαστικά 385/65 R22.5 και 315/80 R22.5, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, δοχεία αέρα από αλουμίνιο, σήμανση πίσω από τον προφυλακτήρα, διαφανής ηλιοπροστασία. ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ – ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΟΡΜΩΝ (ΚΟΝΤΟΞΥΛΕΙΑ) Γερανός: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Podpfx Agsyfu Rme Tjgn - Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας Κατασκευαστής: EBERT Διαστάσεις: περ. 6.750 mm μεταξύ μπροστινού τοιχώματος και γερανού - 4 σέσουλες ExTe D5 μετακινούμενες με δαγκάνα σύσφιξης και καστάνιες πρόσδεσης ή αντίβαρο για ασφάλιση φορτίου - με 8 στηρίγματα EXTE D5 – τηλεσκοπικά - με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο Z-προφίλ ύψους 200 mm στο μέσο του πλαισίου με κλειστή αντιολισθηρή πλάκα - συγκολλητή μπροστινή κατασκευή με εσωτερικά ειδι