Μεταχειρισμένο Man Man Tgs 26.360 6X4H-4 Bl Φορτηγό Ανατρεπόμενο + Γερανός Epsilon Q 170 Easyfold + Δαγκάνα προς πώληση (53.969)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 492.900 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, Άριστα συντηρημένο και άμεσα έτοιμο για χρήση φορτηγό MAN TGS 26.320 με γερανό Palfinger PK18002 και σύστημα ανατρεπόμενης καρότσας Palift 20 τόνων. Αυτό το ολοκληρωμένο φορτηγό 6x2 βρίσκεται σε άριστη τεχνική κατάσταση, έχει υποβληθεί σε επαγγελματική συντήρηση και είναι ιδανικό για μεταφορά κοντέινερ, εργασίες στον κατασκευαστικό τομέα, ανακύκλωση και χωματουργικές εργασίες. Χάρη στον ισχυρό γερανό Palfinger με ασύρματο τηλεχειριστήριο και την αξιόπιστη μετάδοση κίνησης MAN, αυτό το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. MAN TGS 26.320 Ημερομηνία πρώτης χρήσης: 26.05.20 Ενδείξεις ταχογράφου: 2900 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12 ταχύτητες Κατηγορία εκπομπών: 5 Ισχυρός γερανός Palfinger PK18002 με 4 υδραυλικά υδραυλικά συστήματα, ασύρματο τηλεχειριστήριο, περιστροφέα και 5η και 6η υδραυλική λειτουργία. Ιδανικό για τη φόρτωση κοντέινερ, οικοδομικών υλικών και μηχανημάτων. Έτος κατασκευής: 2011 4 υδραυλικά συστήματα που επεκτείνονται 3850 kg σε απόσταση 4 μέτρων 2500 kg σε απόσταση 6 μέτρων 10 kg σε απόσταση 12,5 μέτρων Εξοπλισμένο με 5η και 6η λειτουργία Τηλεχειριστήριο Pgodpfsz Dgi Uox Apmeu Σύστημα γάντζου κοντέινερ Palift 20T Απόσταση γάντζου-ρολών (συρρικνωμένο): 3,9 μέτρα Απόσταση γάντζου-ρολών (εκτεταμένο): 5,05 μέτρα Μεταφορική ικανότητα: 13.010 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Πάχος τακάκια φρένων στον πρώτο άξονα: 23 - 25 % Πάχος τακάκια φρένων στον δεύτερο άξονα: 24 - 24 % Πάχος τακάκια φρένων στον τρίτο άξονα: 44 - 30 % Ελαστικά στον πρώτο άξονα: % Ελαστικά στον δεύτερο άξονα: +/- 60 % Ελαστικά στον τρίτο άξονα: % Αυτόματος κλιματισμός Υπολογιστής ταξιδιού Κεντρικό κλείδωμα Ρυθμιστής ταχύτητας Διαφορικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες Ανάρτηση με αερόσακους μπροστά και πίσω Πολυλειτουργικό τιμόνι Θέρμανση καθισμάτων αριστερά + δεξιά .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Θέση οχήματος: σε διαδρομή / κατά τη μεταφορά, κωδικός: Haus, 1 άνετο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, κεντρική κονσόλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση/χαμήλωση, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ελατήρια/πνευματικά, δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενο με πνευματικές συνδέσεις και ηλεκτρικές συνδέσεις, τελευταίος άξονας με δυνατότητα μετατόπισης, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό σήμα πράσινο. Podpoz Sdz Tefx Apmegu Μεταξόνιο: 4500 mm, 8 τόνοι στον μπροστινό άξονα, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ανύψωση του επιπέδου οδήγησης στον πίσω άξονα κατά 30 mm για αυξημένη απόσταση από το έδαφος πάνω από τους πίσω άξονες (π.χ. για οχήματα με ρυμουλκούμενο), δυνατότητα αποφόρτισης του μετακινούμενου άξονα, σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα, κεντρικό κλείδωμα χωρίς τηλεχειριστήριο, καμπίνα για χρήση σε αστικές διαδρομές NN, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, μεταξόνιο 1350 mm μεταξύ του πίσω άξονα και του μετακινούμενου άξονα, συνδυασμένο όργανο Professional 12,3 ιντσών, δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων στα δεξιά, έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό άξονα NH/4c χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=0,97 περίπου στις 3:30, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδρομή! Νέο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας 10.2026! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, αριθμός οχήματος Haus, 1 άνετο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, κεντρική κονσόλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός κινητήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση/χαμήλωση, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ελατήρια/αερόφρενα, ανύψωση και δυνατότητα κατεύθυνσης του τελευταίου άξονα, γάντζος ρυμούλκησης με πρίζα αέρα και φωτισμό, ο τελευταίος άξος με δυνατότητα κατεύθυνσης, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Podjz Sd Adjpfx Apmegu Μεταξόνιο: 4500 mm, 8 τόνοι στον μπροστινό άξονα, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ανυψωμένο επίπεδο οδήγησης στον πίσω άξονα κατά 30 mm για αυξημένη απόσταση από τον πίσω άξονα (π.χ. για ρυμουλκούμενα ARK), δυνατότητα αποφόρτισης του ακόλουθου άξονα, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας, κεντρικό κλείδωμα χωρίς τηλεχειριστήριο, καμπίνα για τοπικές μεταφορές NN, πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, μεταξόνιο 1350 mm μεταξύ του πίσω άξονα και του ακόλουθου άξονα, συνδυασμένο όργανο Professional 12,3 ίντσες, δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων στη δεξιά πλευρά, αποσύνδεση κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό κινητήρα NH/4c χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=0,97, περίπου στις 3:30, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ίντσες, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard, δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, πρότυπο Euro 6e. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Νέο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης άδειας 10.2026! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Εργοστασιακός προβολέας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Αεραναρτήσεις στα καθίσματα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παραθύρι Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL με ανατρεπόμενη πλατφόρμα PAVIC 3 πλευρών και γερανό φόρτωσης Fassi Όχημα: MAN TGM 18.320 4X2 BL γερανός φόρτωσης/ανατρεπόμενη πλατφόρμα Καμπίνα CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικού ύψους) Μεταξόνιο 3.875 mm Ανάρτηση: ελατήρια/αέρας Κίνηση: 4x2 Ελαστικά εμπρός 2x 295/80R22,5, πίσω 4x 295/80R22,5 Συνολικό βάρος 18.000 kg Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 12 OD Κινητήρας ντίζελ MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Λειτουργία κιβωτίου: EfficientRoll Ρυθμιστής ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER τύπου 4040/G150B Σύνδεση φρένων 2 αγωγοί στο τέλος του πλαισίου Γείσο πάνω από το παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σύστημα πλοήγησης MAN Media Advanced 7 ιντσών Πίσω και πλαγικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά Αερανάρτητο κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο στην περιοχή των ώμων και με θέρμανση Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, καθίσματος οδηγού 2 εργοστασιακοί προβολείς στην οροφή της καμπίνας 2 αλογόνου περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας Αξονική αντλία MEILLER 270/45 Χειρισμός για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα μέσα στην καμπίνα Εξοπλισμός: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα PAVIC 3 πλευρών 4200x2420 mm Ύψος εμπρόσθιας πλευράς 800 mm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 600 mm 8x άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο της πλατφόρμας (4 ανά πλευρά) Υλικό: Hardox 450 Στήριγμα για την οριζόντια τοποθέτηση των πλευρικών τοιχωμάτων με ελαστικό στήριγμα (μεταφορά μεγάλων φορτίων) Ελατήρια ως βοήθημα ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων για ευκολότερο άνοιγμα και κλείσιμο Pgodpsylx H Sofx Apmju 2x δακτύλιοι στην εμπρόσθια πλευρά (π.χ. για τη σύνδεση μιας πλάκας δόνησης ή ενός βραχίονα) Ανατρεπόμενη πλατφόρμα με θερμό γαλβανισμό και βαμμένα πλευρικά τοιχώματα κ.λπ. σε 2K βαφή για φορτηγά, RAL9016 Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL 9011 Αριστερή και δεξιά πλευρά από ένα κομμάτι, ανοίγουν και στις δύο πλευρές μέσω πνευματικού συστήματος με βαλβίδα αέρα από την καμπίνα, ανοίγουν και από κάτω (αιωρούμενη), από πάνω προς τα κάτω χειροκίνητα, οι μεσαίες ράβδοι αφαιρούνται. Ελατήρια ως βοήθημα ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων για ευκολότερο άνοιγμα και κλείσιμο κ.ά. Σημείωση: Προαιρετικός εξοπλισμός: Προετοιμασμένα σημεία στις στήλες για την εγκατάσταση ενός προστατευτικού πλέγματος φύλλων ανά πάσα στιγμή (προσθήκες πλευρικών τοιχωμάτων PLUS 500mm για π.χ. μεταφορά κλαδιών) -> Διαθέσιμο σε απόθεμα Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m Υδραυλικός εξοπλισμός e-dynamic για 2 πρόσθετες συσκευές Εύρος περιστροφής 400° Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (υπέρμετρη κίνηση του αρθρωτού βραχίονα έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποτροπής υπερφόρτωσης με FX 500 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Fassi RCS ασύρματο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδική στή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 233.300 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. αναφ.: 093 MAN TGS 6x4 με γερανό HMK * MAN * TGS 26.360 * Διάταξη τροχών 6x4 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg * ΓΕΡΑΝΟΣ HMK 550 Ta2-a2 * Τηλεχειρισμός * 2x υδραυλική επέκταση κύριου βραχίονα, 2x υδραυλική επέκταση βοηθητικού βραχίονα + χειροκίνητες επεκτάσεις * 4x πλήρως υδραυλικά στηρίγματα * Ύψος γάντζου περίπου 40 μέτρα * Δείτε το διάγραμμα φορτίου * Ανάρτηση με ελατήρια/φύλλα * Κλείδωμα διαφορικού * Κεντρικό κλείδωμα * 2 θέσεις * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ * Ραδιόφωνο * Αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας / Κινητός γερανός * Πράσινη ετικέτα περιβαλλοντικών προδιαγραφών * Πρώτος ιδιοκτήτης * Πλήρες βιβλίο ελέγχου * ΦΠΑ εκπιπτόμενο!!! Δεκτή η ανταλλαγή οχήματος. Χρηματοδότηση από 4,99%. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών. Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι χωρίς δέσμευση! Παράδοση σε όλη την επικράτεια της χώρας κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από τις 9:00 έως τις 17:00. Pgjdpfx Asty Hntspmeu Παρασκευή από τις 9:00 έως τις 14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγού κάθισμα - Διαφορικό κλείδωμα - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερόσουστα - Αεροκάθισμα - Εναέριος κόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θέρμανση καθίσματος - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου - Έλεγχος σταθερότητας - Επιδαπέδια θέρμανση - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη Εσωτερικός αριθμός για πελατειακές ερωτήσεις: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL με μεταξόνιο 4.200 mm !!! ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ !!! !! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΑΠΟ ΑΠΟΘΗΚΗ !! Ως ειδική ανατρεπόμενη πλατφόρμα με γερανό ανύψωσης Fassi F235. !!! Η ανταλλαγή γερανού με F235 έξι σταδίων ή F255 με τέσσερα ή έξι στάδια είναι διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. EURO 6E!! Cabin TM: Άνετη έκδοση (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Κίνηση σε όλους τους τροχούς 6x6 * Τύπος ανάρτησης: φύλλου/αέρος (BL) * Κυρίως μεταξόνιο 4.200 mm, 1.400 mm μεταξύ οπίσθιων αξόνων * Κινητήρας diesel MAN D2676 LF78, 520 HP, 2.600 Nm ροπή, προδιαγραφή Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 * Retarder Eco, σχετικός με την ταχύτητα, βαθμονομημένος, ενεργειακής απόδοσης * Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, βαθμονομημένο * Διαφορικά κλειδώματος εμπρός, πίσω, στο κέντρο των οπισθίων αξόνων * Τύπου ROCKINGER 500 G 6A κοτσαδόρος (ή τύπου 40 κατά παραγγελία) * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόσουστα, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμου και θέρμανση καθίσματος * Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κάτω κρεβάτι με σκελετό και ρύθμιση κεφαλής * Ηλεκτρικά εσωτερικό ρολό ήλιου μπροστινού παρμπρίζ * Εξωτερικό συρόμενο ψυγείο και συρτάρι * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' * Ηχοσύστημα MAN Advanced με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα διαστάσεων 5800 x 2480 x 800 mm Πλαϊνά τοιχώματα (1 διαχωρισμένο, 2 πτυσσόμενες κατά πλευρά), με αποσυμπίεση πλαϊνών Το πάτωμα είναι από κολλημένη, φινλανδική, πολυστρωματική ξυλεία 30 mm πάχους, ιδιαίτερα στιβαρή, βιδωμένη στο πλαίσιο και εγκάρσια δοκάρια, με εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο στις 45° Στεφάνι στερέωσης ενσωματωμένο στο μέσο του δαπέδου κατά μήκος 4 προβολείς εργασίας 2 ανοξείδωτες εργαλειοθήκες μετά τον 3ο άξονα, μία δεξιά και μία αριστερά Γερανός Fassi F235: * F235A.2.4 e-dynamic, τέσσερα στάδια επέκτασης * Φορτίο ανύψωσης στα 12,7 m : 1.345 kg * Περιστροφή 400° * Διπλό σύστημα αρθρώσεων με PROLINK (υπερεκτασίσιμος βραχίονας έως 15°) * Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX500 * Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS Maxi - 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς (2-2-2) (ή γραμμικό έλεγχο διαθέσιμο) * Eπείγουσα διακοπή λειτουργίας και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), συμπεριλαμβανομένου ψηφιακού περιορισμού περιστροφής * FASSI FSC (σταθερότητας), συμπεριλαμβανομένου LMB II * Σύστημα για 2 επιπλέον υδραυλικές λειτουργίες με 2 σωλήνες (π.χ. για αρπάγη ή σφιγκτήρα / 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος) Pjdpfjz Hkcwjx Apmegu * Χειροκίνητες επεκτάσεις για 5ο και 6ο στάδιο με επιπλέον κόστος Χρηματοδότηση διαθέσιμη με τους συνεργάτες μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Θέση οχήματος: σε διαδρομή / σε μεταφορά, αριθμός αποθήκης: Haus, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, κεντρική κονσόλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση/χαμήλωση, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ελατήρια φύλλου/πνευματικά, ανύψωση και δυνατότητα οδήγησης του τελευταίου άξονα, γάντζος ρυμούλκησης με πνευματικά και φώτα, τελευταίος άξονας με δυνατότητα οδήγησης, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Pedpfxjz N Sz Us Apmsgu Μεταξόνιο: 4500 mm, τύπος αμαξώματος: 20 τόνων, σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων Hyva T21-57/60-S για εμπορευματοκιβώτια 4,5 έως 7 μέτρων, δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ανυψωμένο ύψος οδήγησης στον οπίσθιο άξονα κατά 30 mm για αυξημένη απόσταση από τον οπίσθιο άξονα (π.χ. ARK), δυνατότητα αποφόρτισης του άξονα οδήγησης, σύστημα προειδοποίησης για έξοδο από τη λωρίδα κυκλοφορίας, κεντρικό κλείδωμα χωρίς τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού για χρήση σε αστικές περιοχές NN, πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, μεταξόνιο 1350 mm μεταξύ οπίσθιου άξονα και άξονα οδήγησης, πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες, δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά, έξοδος για βοηθητικό άξονα NH/4c χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=0,97 περίπου στις 3:30, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών, σύστημα πολυμέσων MAN Media System Medium 7 ιντσών, σύστημα προειδοποίησης για έλλειψη προσοχής MAN AttentionGuard που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm, πρότυπο Euro 6e. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδρομή! Νέο όχημα από το απόθεμα της αποθήκης, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 10.2026! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Pgedpfx Apsztht Asmju Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA70SZZ9JM75xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 220.000 χλμ, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 24054 Γενικά: Έτος κατασκευής: 2017 Μάρκα: MAN TGS 26.500 Έγκριση ΕΕ έως: 09.09.2026 Euro 6, 500 ίπποι Τύπος κίνησης: 6x6 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 21.09.2017 Pgodpszuaifefx Apmju Πληροφορίες: Χιλιόμετρα: περίπου 220.000 χλμ. Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Ελατήρια παραβολής μπροστά και αερανάρτηση πίσω Ελαστικά, δείτε τις φωτογραφίες Εξοπλισμένο για χρήση με εκχιονιστικό Κάμερα οπισθοπορείας Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 771 εκ. Μεταξόνιο: 330/140 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 13.710 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.215 κιλά Περιγραφή: MAN TGS 6x6 ανατρεπόμενο φορτηγό, έτος κατασκευής 2017. Το φορτηγό έχει διανύσει μόλις 220.000 χλμ. Μπορεί να παραδοθεί άμεσα. Χιλιόμετρα: 220.000 Ίπποι: 500 Έλεγχος ασφαλείας: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 09.09.2026 Βάρος χωρίς φορτίο: 13.710 Ωφέλιμο φορτίο: 14.215 Μήκος: 771 Euro: 6 Μοντέλο: TGS 26.500 6x6 Ανατρεπόμενο. Λίγα χιλιόμετρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,60 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 431.000 km Podpfx Apjrkyrmomegu ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 660 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 10.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 515/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PM 30 SP + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * ΚΟΥΜΠΑΣ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) * ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής ισχύος, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου/αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ρυμούλκα με παροχή αέρα και φώτων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21 τόνων για κοντέινερ έως 6,9 μέτρα Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο στάθμευσης, σήμα κινδύνου φρένου, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρός άξονας 8,5 τόνων, υποπλαίσιο πίσω άξονα hypoid 13 τόνων, τρίτος άξονας 9τ διευθυντήριος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες, βαρέως τύπου αντιολισθητική σταθεροποίηση, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή, LED εμπρός φώτα, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, αυτόματο φώτα μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW, κάτω κρεβάτι, cruise control με προσαρμογή απόστασης ACC, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, πλευρική μετάδοση σχετιζόμενη με κινητήρα (σφόνδυλος 400/570Nm διαρκείας/σύντομου χρόνου), μηχανικά εκτεινόμενη πλευρική προστασία. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το σασί και το σύστημα ανατροπής διατίθεται και αποστέλλεται κατόπιν αιτήματος! Ραδιοχειριστήριο με επιπλέον κόστος περίπου 3.500€ +ΦΠΑ Pgsdpfxsyffv Tj Apmju Καινούριο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 19.12.2025! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, αυτόνομος θερμαντήρας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, τελευταία άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, σύνδεση τρέιλερ με αέρα και φώτα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9 μ. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα αποτροπής οπισθοκυλίσεως, σήμα έκτακτης φρεναρίσματος, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, πίσω άξονας υποειδής 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε μπροστινό και πίσω άξονα, ενισχυμένη ανάρτηση κατά της ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ηλιοροφή, LED μπροστινοί προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, συμπληρωματική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, αυτόματο cruise control με έλεγχο απόστασης ACC, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, εξάρτηση πρόσθετης μετάδοσης κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm (διαρκείας/σύντομη), μηχανικά ανακλινόμενη προστασία κάτω μέρους. Διατίθεται αναλυτικός εξοπλισμός πλαισίου και συστήματος ανατρεπόμενης πλατφόρμας, κατόπιν αιτήματος. Podpfjx Ni Ipex Apmsgu Σύστημα ασύρματης αναβάθμισης περίπου 3.500€ καθαρά. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 19.12.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.538 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.685 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.180 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 33.510 με γερανό LIV 120Z | Φύλλο/Αέρας | Intarder | Αυτόματο, προσαρμοζόμενο cruise control, βοηθός έκτακτης πέδησης, | 4 ζευγάρια πασσάλων | Δερμάτινο τιμόνι, | Κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control, | Υπολογιστής ταξιδιού | Ρυμουλκούμενη σύνδεση | Ιδία βάρος: 15.240 kg | Μεταξόνιο: 3900/1400 mm | Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 6180 mm | Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και προπώληση. Pgsdjz Ni Ncopfx Apmju

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 447.264 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ζάντες αλουμινίου - Πνευματική ανάρτηση - Κορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστροφικός προβολέας - Θέρμανση καθισμάτων - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x4H-4 BL Euro 6 Υδραυλικός μπροστινός άξονας Πίσω άξονας: ανυψούμενος και με δυνατότητα διεύθυνσης Μεταξόνιο 3,90 μ. Ρετάρτερ Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μονάδα έλξης ημιρυμουλκούμενου Αποσπώμενη πλατφόρμα 4,60 x 2,50 x 0,75 μ. Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (γερανός 36 τόνων) Ώρες λειτουργίας γερανού: 4840 5 υδραυλικά συστήματα επέκτασης, 2 χειροκίνητα συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Σύστημα στήριξης 4 σημείων Ζάντες Alcoa Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Pedpfx Apezvhrqomjgu Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου, με δυνατότητα διεύθυνσης, ανάρτηση: φυλλοειδές ελατήριο Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου, ανυψούμενος άξονας, με δυνατότητα διεύθυνσης, ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.980 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.020 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 κιλά Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, δήμου, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο σώμα της Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.α. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με κίνηση μέσω πλανητικού συστήματος, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Pgedpfx Apj Adw Axsmju 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα σύνδεσης της εταιρείας Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m ύψος Βάση ανατρεπόμενου σώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά 0,80 m ύψος Σημείο πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενο στο δάπεδο Πλευρικές πλευρές και οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης και με σύστημα ασφάλισης με δαγκάνες MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Eco επιβραδυντής Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" (Free Wheeling) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 62.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου για SDAH/ZANH 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροελατήρια Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στους μπροστινούς και πίσω άξονες MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 207.717 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 460 λ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Γενικές πληροφορίες Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Μέσω τροχών Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Σύστημα μετάδοσης Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S, 16 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5· Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Pjdpfxs Afy Ibo Apmegu Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: DE BUF = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.211 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, κινητήρας. Βοηθητική μετάδοση κίνησης, υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, πακέτο εξοπλισμού για ρυμουλκούμενο, σύστημα EBS, σύστημα αποτροπής κύλισης, MAN Efficient Roll, επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic έως 90.000 kg, φωτισμός LED, 2 περιστροφικοί προβολείς στο καμπίνιο, προετοιμασία για κάμερα, σύστημα ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, βοηθητική μετάδοση κίνησης κινητήρα, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπη + Ρωσία, ρυμουλκούμενο άγκιστρο Ringfeder τύπου RF50 A (κατάλληλο για βαρέα ρυμουλκούμενα), κινητήρας, βοηθητική μετάδοση κίνησης, μήκος δοχείου έως 6500 mm (εμπορευματοκιβώτιο ύψους 2,30 μ.), σύστημα ώθησης και αρθρωτού βραχίονα. Pgedpfx Asz H Ek Aspmou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 409.065 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.580 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μοντέλο Haus, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό σύστημα κίνησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με ελατήρια και αέρα, δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενο με αέρα και φώτα, αποθηκευτικός χώρος, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Podpjzqcxhofx Apmsgu Μεταξόνιο: 4500 χιλ. Επικαροτσαρία: 21 τόνοι, σύστημα φόρτωσης Meiller RS 21.70 H με ρυθμιζόμενο άγκιστρο για κοντέινερ έως 7 μέτρα (αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα). Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες, κοντέινερ διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! Ύψος κυλίνδρων περίπου 1290 χιλ.! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 447.895 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση του οχήματος: Bovenden, μοντέλο Haus, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή προστασία, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό κιβώτιο, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ελατήρια/αερόψυκτα, δυνατότητα ανύψωσης και τιμονιού του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενο με πρίζα και φώτα, προστατευτική μπάρα, αποθηκευτικός χώρος, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 4500 mm. Επικαροτσαρία: 21 τόνοι, σύστημα φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων Meiller RS 21.70 H με ρυθμιζόμενο άγκιστρο για εμπορευματοκιβώτια έως 7 μέτρα (επεκτεινόμενη προστατευτική μπάρα). Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, διατίθεται εμπορευματοκιβώτιο με επιπλέον χρέωση! Ύψος ρόδας περίπου 1280 mm! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Pgjdjzqcxuepfx Apmsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.551 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: σούστες Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; διευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: στους τροχούς Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μεικτό βάρος: 26.000 kg Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Μάρκα υπερκατασκευής: AJK = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Υδραυλικό ανατροπής - Ψυγείο Psdpfx Aeyplm Tepmsgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 212.700 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.550 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.400 6X4H-2, πλατφόρμα/ανατρεπόμενο με γερανό Έτος κατασκευής: 12/2008 Μόνο 212.700 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα οδηγού μεγάλης καμπίνας Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός 2 άγκιστρα ρυμούλκησης 6X4 Υδραυλική μετάδοση Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας, διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 3900 χιλ. Πλατφόρμα/ανατρεπόμενο 4600 χιλ. Πλαϊνές επιφάνειες 600 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 14.450 κιλά Γερανός Fassi F235AXP + JIB L213 + μηχανισμός σύρματος + καλάθι εργασίας Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Μηχανισμός σύρματος Συμπεριλαμβάνεται καλάθι εργασίας Στήριξη σε 4 σημεία Κύριος γερανός, 4 υδραυλικά αμορτισέρ 2,60 μ / 6150 κιλά 4,45 μ / 4325 κιλά 6,45 μ / 2885 κιλά 8,45 μ / 2100 κιλά 10,60 μ / 1630 κιλά 12,70 μ / 1345 κιλά Ύψος άγκιστρου περίπου 16,50 μέτρα + Fly Jib L213, 3 υδραυλικά αμορτισέρ 14,50 μ / 685 κιλά 15,40 μ / 535 κιλά 17,10 μ / 445 κιλά 18,90 μ / 380 κιλά 20,85 μ / 335 κιλά Ύψος άγκιστρου περίπου 25 μέτρα Pjdpfx Apoza E Eqemjgu Το όχημα προέρχεται από πρώτο ιδιοκτήτη. Η τεχνική επιθεώρηση ισχύει μέχρι τον Δεκέμβριο του 2026. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.807 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), 2.600 mm βάση τροχών 1.350 mm απόσταση μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα 1.250 mm προεξοχή πλαισίου πίσω 8 mm πάχος διαμήκους δοκού κύριου πλαισίου Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12 Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Τιμόνι, με θέση στάθμευσης Κλείδωμα τιμονιού Ενδεικτική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ταχογράφος, ψηφιακός, με δυνατότητα τηλεμετρίας (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Ταχογράφος/ ταχύμετρο, βαθμονομημένο Απομακρυσμένη λήψη δεδομένων για ψηφιακό ταχογράφο Προετοιμασία για σύστημα είσπραξης διοδίων Toll Collect Έλεγχος χρόνου οδήγησης (ένδειξη στην ενδεικτική οθόνη) 2 πρίζες, στο κέντρο της καμπίνας, 12 V και 24 V Θήκη αποθήκευσης, ανοιχτή με 2 θύρες USB, 5V, μόνο για φόρτιση, δεξιά δίπλα στον πίνακα ελέγχου του κλιματισμού 2 βάσεις για ποτήρια, αναδιπλούμενες στην κονσόλα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, λειτουργεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Προετοιμασία για ασύρματο τηλεπικοινωνιακό σύστημα με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας 4 απλά ραφάκια DIN, πάνω από το παρμπρίζ, μπροστά Χωρίς ράφι αποθήκευσης δίπλα στο κάθισμα Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με πλάκα αφής και κουμπιά άμεσης πρόσβασης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced, οθόνη πλοήγησης 7 ιντσών Προηγμένο ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης Online πληροφορίες κυκλοφορίας για τη λειτουργία πλοήγησης Podpfx Ape Afru Eemegu Μονάδα συνδεσιμότητας Ενσωμάτωση smartphone στην καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Βάση καμπίνας, Basic Μηχανισμός ανακλινόμενης καμπίνας, χειροκίνητος Αναδιπλούμενη οροφή, μηχανική Προφυλακτήρας, ατσάλινος, 3 τεμαχίων Σκαλοπάτι, ενσωματωμένο, με σημείο στήριξης Παρμπρίζ, πολυστρωματικό ασφαλείας (VSG), σκούρο Γείσο ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ Σύστημα πλυσίματος παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, χειροκίνητη Σκαλοπάτι, σταθερό Πακέτο H7 Plus, μπροστινοί προβολείς, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής Μπροστινοί προβολείς, H7 Προστασία από πέτρες για τους μπροστινούς προβολείς, πλέγμα χοντρής και λεπτής ύφανσης Φώτα ημέρας, LED Προβολείς ομίχλης, H7 Φώτα στροφής, H7 Φλας, πλευρικά, LED Ρύθμιση γωνίας φώτων, χειροκίνητη Διακόπτης φώτων, χειροκίνητος 2 περιμετρικά φώτα, LED Λειτουργία φλας πανικού, ενεργοποιήσιμη 2 σφυρίχτρες αέρα στην οροφή της καμπίνας Κόρνα, διπλού ήχου, ηλεκτρική Περιστρεφόμενοι προβολείς, LED, κίτρινοι με έλεγχο λειτουργίας (μεμονωμένα LED αναβοσβήνουν διαδοχικά, περιμετρικά) 2 περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά 2 εργοστασιακοί προβολείς στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Εργοστασιακός προβολέας, LED, λευκός Απενεργοποίηση εργοστασιακού προβολέα, ανάλογα με την ταχύτητα Προετοιμασία για φωτισμό χώρου φόρτωσης Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο 4 κλειδιά οχήματος Χωρίς επιμήκυνση πόρτας Επωνυμία πόρτας, σύμφωνα με τον εμπορικό τύπο του οχήματος Παράθυρα πόρτας, σκούρα Παράθυρο πόρτας, ασφαλές γυαλί Σκαλοπάτι, με λαβές στην οροφή της καμπίνας, πλευρά οδηγού 0P1VR πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο HIAB Multilift Futura 18, SN: F1831769841 Άγκιστρο ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER Τύπου 400 G 150A Άγκιστρο ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με στροφικό δισκοβόλο, στον πίσω διαμήκη δοκό, άξονας ρυμούλκησης 40 mm Χωρίς σύνδεση φρένων ρυμουλκουμένου στο τέλος του πλαισίου, στο κέντρο Σύνδεση φρένων ρυμουλκουμένου 2 αγωγών, στο τέλος του πλαισίου, αριστερά, σύνδεση DuoMatic Υποδοχή ρυμουλκουμένου, στο τέλος του πλαισίου, 24 V, 15 ακίδες Υποδοχή ρυμουλκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 316.454 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.890 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * 1ο χέρι * Κατάσταση, βλ. φωτογραφίες * Γερανός FASSI F365 XP * 11.500 Kg = 2,45 m * 16 m ύψος * τέσσερις υδραυλικές προεκτάσεις * Πολύ σπάνιος, ανυψούμενος άξονας διεύθυνσης * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού 62.000 Kg * Ελκτική ικανότητα ρυμούλκησης 41.000 Kg * Πρωτότυπο, μόνο 316.454 Km * Ασύρματο τηλεχειριστήριο γερανού * 4 υδραυλικές υποστηρίξεις * 6x4 Hydrodrive * Ρυμουλκούμενη σύνδεση * Συμπληρωματική εμπρόσθια σύνδεση με Duo-Matic αεροϋδραυλικές συνδέσεις * 8-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης * Αυτόματος κλιματισμός * Cruise control * Μηχανή πέδησης * Ανεξάρτητα ανάρτηση καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού με αερόσουστα * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ηλιοροφή * Ηλεκτρικά παράθυρα * ABS και ASR * Ηλεκτρικά, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Συνδυασμός ανάρτησης φύλλων/αέρα με δυνατότητα ανύψωσης/χαμηλώματος * Ράδιο/CD/Navigaton Pjdpfx Apsvhqfzomegu * Εργατικοί προβολείς * Προβολείς ομίχλης * Φανοί περιμετρικής προειδοποίησης * Αποθηκευτικοί χώροι * Ψυγείο * Κρεβάτι * Ηλιοπροστατευτικό ρολό * Ψηλό μπροστινό τοίχωμα * Αλουμινένιες αναδιπλούμενες πλαϊνές πόρτες * Μεταξόνιο 3.800 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 Kg * Κενό βάρος 15.110 Kg * Ωφέλιμο φορτίο 10.890 Kg * Διαστάσεις καρότσας: Μήκος=4000 mm / Πλάτος=2450 mm / Ύψος=800 mm Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας περιλαμβάνει γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο έλεγχο DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέο έλεγχο UVV. Επιπλέον φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και έλεγχο του προϊόντος, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και καταλληλότητά του από τον αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ξεκάθαρα επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για πιθανά λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να επιβεβαιώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 913.485 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x αναπαυτικό κάθισμα, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντιηλιακή κουρτίνα, ραδιόφωνο-CD, cruise control, καλοριφέρ στάθμευσης, πνευματική κόρνα, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), intarder, πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλων αέρα, χαμηλού θορύβου G1, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τηλεχειρισμός αρπάγης, υπερυψωμένο κάθισμα χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική προέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα Μεταξόνιο: 4.200 mm Δομή: Φορτηγό μεταφοράς μακρών ξύλων με γερανό Epsilon S260L82 & υπερυψωμένο κάθισμα (έτος κατασκευής 2010), κιβώτιο ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου L, κλιματισμός, επιπρόσθετη θέρμανση. Διάγραμμα φορτίου: 5μ-4720kg, 7μ-3370kg, 8μ-2940kg! Pgodpfx Asvhm Raepmeu Κατάλληλο τρέιλερ -87584- διατίθεται με επιπλέον κόστος 13.900,00€ καθαρά! Διαθέσιμος σφιγκτήρας/αρπάγη με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.264 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.080 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Θέρμανση - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Pjdoz N Szzspfx Apmjgu