Μεταχειρισμένο Man Tga 26.480 6X4 Bb προς πώληση (10.684)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 440 HP | Euro 2 Το MAN TGS 33.440 6x4 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων, κατασκευαστική εφοδιαστική και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 440 HP, η διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο προσφέρουν αξιόπιστη βάση για ειδικές μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 440 HP / 324 kW - Ροπή 2.250 Nm Nsdpfx Afezi Sc Horedc - MAN TipMatic 12.28 OD - Κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - Μεταξόνιο 3.600 mm - Τεχνικό GVW 33.000 kg - Τεχνικό GTW 64.000 kg - Έως 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 590 λίτρων - Ελαστικά 315/80 R22.5 - Διαμόρφωση υψηλών θερμοκρασιών Κατασκευασμένο για Βαριές Μεταφορές Το TGS 33.440 συνδυάζει 2.250 Nm με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 13 τόνων και μπλοκέ διαφορικά. Το MAN TipMatic διαθέτει προγράμματα Heavy Transport, Offroad και Manoeuvre. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ο προδιαχωριστής, η ενισχυμένη ψύξη και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε ζεστές και σκονισμένες συνθήκες. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Βιομηχανικές και project μεταφορές - Ειδικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 D26 Euro 2 - Ισχύς: 440 HP / 324 kW - Ροπή: 2.250 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 3.600 mm - Τεχνικό GVW: 33.000 kg - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 86.000 kg - Ρεζερβουάρ: 590 λίτρα - Ελαστικά: 315/80 R22.5 - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα με υπηρεσίες εξαγωγής, ειδικές λύσεις, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αυτόματος κλιματισμός - PTO (προεγκατεστημένη παροχή ισχύος) - Σύστημα Ελέγχου Σταθερότητας - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας Ndjdpfxoz Hkb To Afrjc - Αυτόματος προθερμαντήρας = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB πλαίσιο με μεταξόνιο 4500mm ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Σε κόκκινο και πράσινο χρώμα MAN TGX 33 520 6x4 BB: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 HP), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο MAN 16.25 OD, με επιβραδυντή (retarder) Κύριο μεταξόνιο 4.500 mm Ταμπούρα φρένα Κρεβάτι με στρώμα 110 mm και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο Ημέρας φώτα LED Άνεση ανάρτησης καμπίνας Φύλλα ανάρτησης εμπρός/πίσω Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος ø50mm Και πολλά ακόμα Χρηματοδότηση / μίσθωση με δυνατότητα εξαγοράς, καθώς και leasing / μερική απομείωση είναι επίσης δυνατή μέσω του συνεργάτη μας leasing. Για περισσότερες πληροφορίες, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά είναι χωρίς δεσμεύσεις. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και τροποποιήσεων. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μακρινών αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.249.800 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ειδικός εξοπλισμός: • Ρύθμιση τρέιλερ: Rockinger 400 G 150 A • Κεραία για αυτοκίνητο-τηλέφωνο • Ένδειξη στοιχείων ρυμουλκούμενου • Εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Μπαταρία 225 Ah • Διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, μηχανικός • Κάθισμα συνοδηγού άνεσης, αερόφουσκα • Κάτοπτρο πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο και θερμαινόμενο • Κεραία οροφής CB • Μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα • Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα για πνευματική ανάρτηση • Δοχείο πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου • Αισθητήρας πίεσης για τα αερόφουσκες ανάρτησης • Καμπίνα οδηγού: Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανατροπής • Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκα, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου • Σύστημα εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες (Flammstart) • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic • Ενίσχυση ευστάθειας για βαριά χρήση • Πίνακας ελέγχου άνετου κρεβατιού • Ζάντες αλουμινίου 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, μπροστά) • Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright, πίσω) • Αεροδυναμικό πλαίσιο οροφής • Αεροσυμπιεστής 1 κύλινδρος, 360 κ.εκ. με διαχείριση πίεσης αέρα (APM) • Θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα • Πρόσθετη θέρμανση αέρα Eberspächer D4S • Ρετάρντερ • Εξωτερική ηλιοπροστασία • Ηλιοπροστατευτικό ρολό για παράθυρα πόρτας οδηγού και συνοδηγού • Ηχοσύστημα • Πρίζες στην καμπίνα οδηγού 12V και 24V • Προέκταση πόρτας καμπίνας οδηγού • Πρόσθετοι φώτα πορείας/ομίχλης με λειτουργία στροφής • Πρόσθετη δεξαμενή αλουμινίου για ρύθμιση αερόσουστας κατά την προσέγγιση ράμπας ή για σώμα ανταλλαγής Πρόσθετος εξοπλισμός: • Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 • Διακόσμηση φωτισμού καμπίνας • Καθρέφτης εκκίνησης και εμπρός • Πρίζα τρέιλερ 24V / 7-πολική • Πρίζα τρέιλερ ABS • Σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR) • Ραδιοσύστημα: MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση NAVI • Υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic • Κινητήρας Euro 6 • Καμπίνα οδηγού με Nordic μόνωση, XXL • Ανάρτηση: αέρα/αέρα (πλήρης αεροανάρτηση) • Ηλεκτρικά παράθυρα • Τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος • Τονισμένο παρμπρίζ • Γεννήτρια 28 V 80 A • Σασί/κατασκευή: σκελετός • Ροκάρισμα EVB στο φρένο • Αυτόματο κλιματισμό • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Δοχείο καυσίμου: Συνδυαστική δεξαμενή 400 lt diesel + 60 lt ουρία (AdBlue) • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Υψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα • Κινητήρας 12,4 lt – 353 kW πετρέλαιο • Επένδυση κινητήρα • Βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα • Πλευρική προστασία • Πίσω παράθυρα φιμέ Ndedpfx Afeywc I Eoroc • Κάλυμμα καθισμάτων/ταπετσαρία άνεσης • Σύστημα μειωμένου εκνεφώματος • Σταθεροποιητής σε έναν από τους πίσω άξονες • Εξωτερικά διαθέσιμος αποθηκευτικός χώρος • TGX • Τζάμια θυρών φιμέ • Κάτω προστασία εμπρός και πίσω • Ιξωδοελεγχόμενος ανεμιστήρας • Κεντρικό κλείδωμα • Επιτρεπτό μικτό βάρος 26,0 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 44.749 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Rollplane, υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, φρένο ακινητοποίησης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλαϊνής πλευρικής πόρτας 900mm, ύψος εμπρόσθιας πόρτας 1.100 mm, προστατευτική πλάκα 350mm στον μετωπικό τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στον μετωπικό τοίχο, σταθερά γωνιακά στηρίγματα, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm στην ανατροπή, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική λήψη κίνησης, Meiller Rollplane. Ndsdpfx Ajuciyzofrsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.335 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα με κουκέτα, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ηλιοπροστασία, cruise control, κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής στροφών, πλευρικός κινητήρας, ανεβασμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικός φάρος, κιβώτιο εργαλείων, φύλλα ανάρτησης, κοτσαδόρος με αέρα και φως, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, κρίκοι πρόσδεσης, προστατευτικά κάτω αμαξώματος, πλευρική προστασία αλουμινίου, ανοιγόμενη οροφή, χώρος για γερανό πίσω από την καμπίνα, κίτρινο αυτοκόλλητο περιβάλλοντος. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπέρκατασκευή: με μεταχειρισμένη σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας 20 τόνων για κοντέινερ μέχρι 7m. ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Ndjdpfx Aovhmd Hofrsc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, τριών πλευρών ανατρεπόμενο EuromixMTP Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Τύπος διαμόρφωσης τροχών: 6x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μεταξόνιο: 3.600 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε ρελαντί Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Προαιρετική πλευρική έξοδος από το κιβώτιο Προετοιμασία για προαιρετική πλευρική έξοδο από τον κινητήρα Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Πλαίσιο Τύπος διαμόρφωσης τροχών 6x4 Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Ndodpez Rxbqsfx Afrec Μπροστινός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Εμπρός, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτούμενη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με θήκη Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμού Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect – χειριστήριο MAN Soundsystem Advanced Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Τριών πλευρών ανατρεπόμενο EuromixMTP EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής του αμαξώματος: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνές πόρτες: 900 mm Μπροστινή πόρτα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνές πόρτες: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά χειριζόμενη EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη, αρθρωτή πλαϊνή πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματα αρθρωτή, 4mm Hardox 450 Μπροστινή πόρτα: 4mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανύψωσης - πνευματικοί διακόπτες για τον ανατρεπόμενο – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δοχείο λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κινούμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAL821013Y047768, χιλιομετρική ένδειξη: 23.359 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.095 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R 19.5 146/ 144 L, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.280 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1.302 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Η σκάλα, μέχρι τον Οκτώβριο του 2026, χρησιμοποιήθηκε ενεργά από την εθελοντική πυροσβεστική και είναι πλήρως λειτουργική. Το όχημα πωλείται μαζί με ένα ευρύ φάσμα εξαρτημάτων, όπως ένας μετατροπέας τάσης 24/12 V για τη σύνδεση ασύρματων συσκευών, μια περιστρεφόμενη κάνη ψεκασμού στην πλατφόρμα διάσωσης, μια κεραία ασύρματης επικοινωνίας 4 μέτρων, διάφορους προβολείς, μια βάση για φορείο, φορεία και πολλά άλλα. Για την κινητή φόρτιση περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, γρύλος, ράμπες, προβολείς εργασίας, ανταλλακτικά, βάση για φορείο, κουτί εργαλείων (άδειο) και γέφυρα προβολέων. Njdez Sqbxopfx Afrodc Η χωρητικότητα της πλατφόρμας διάσωσης είναι 3 άτομα ή 270 κιλά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: γερανός, MAN TGA 35.430 Έτος 2007 Πετρέλαιο/ Euro 4 Χλμ 235.600 Χειροκίνητο κιβώτιο / Κυβισμός 10518 / 316 KW Μεικτό βάρος 32 τ. Ωφέλιμο φορτίο: 15.650 kg Μεταξόνιο: 5.300 mm Αξεσουάρ: - Κλιματισμός Εξοπλισμός: Nsdpfsxm R Agex Afrjdc - ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΣΣΟΝΑ 6250x2550 mm, ύψος δαπέδου 1540 mm - Γερανός FASSI F195 A.26 - Τηλεχειριστήριο - Δοκός στήριξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 467.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, μήκος πλατφόρμας 4,70 μ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 467.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ Ndsdpfx Afszpdawerec ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 470 x 235 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 14.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 363/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης πινακίδων) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 2790

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 331.815 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 26.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο αποθεμάτων, 1 κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός μειωτήρας, πλευρική μετάδοση ισχύος, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ντουλάπι εργαλείων, φύλλα ανάρτησης, χαμηλής ηχορύπανσης G1, πλευρική προστασία αλουμινίου, ανοιγόμενη οροφή, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Αντλία σκυροδέματος CIFA τύπου K31L XZ με 4πλή στήριξη και ύψος βραχίονα 31m (κάθετα). Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού τύπου Μ, πλευρική μετάδοση NH/1. Το όχημα δέχθηκε ανταλλακτικό κινητήρα περίπου στα 330.000 χλμ τον 10/2021! Πολλά εξαρτήματα όπως το φίλτρο αέρα, τα πίσω σινεμπλόκ καμπίνας, το περίβλημα φίλτρου αερισμού, οι ντίζες ταχυτήτων και ο ψύκτης ανανεώθηκαν! Μήκος βραχίονα περίπου 31 m! Ώρες λειτουργίας αντλίας περίπου 2555! Ndsdpovhivrofx Afrsc Νέος έλεγχος UVV! Περίπου 5.000 € επενδύθηκαν σε εργασίες συντήρησης τον 03/2026! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση - επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη της Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – γερανός EPSILON M 170 Z – ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο OPTIMA 20S56 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Διάταξη τροχών: 6x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: MAN D2676, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Κινητήρας και μετάδοση Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Εμπρός, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Njdpfxjz S U N Ts Afrjdc Ρόδες και ελαστικά Ζάντες από χάλυβα 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με υποβραχιόνια Συνοδηγό κάθισμα με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Σύστημα ήχου MAN Soundsystem Advanced Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Connectivity Board Εξοπλισμός ασφαλείας ESP, ABS, ASR, EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Ρυθμιστής ταχύτητας Λειτουργία ημέρας LED Επιπλέον εξοπλισμός Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο, χωρητικότητας 390 λίτρων Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 60 λίτρων Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχίονα Z Υψηλό σταθμό εργασίας classic με μη αυτόματο χειρισμό 2 μηχανικά χειριστήρια, 2 μηχανικά πεντάλ Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Πίσω υψηλό σταθμό εργασίας, τοποθετημένος στο κέντρο του πυλώνα Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU Πεδίο διπλής περιστροφής 425° Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενα βραχίονες Υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης, 45° με δυνατότητα ανύψωσης 4x λαμπτήρες LED με 1000 Lumens 24 Volt Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο MULTILIFT OPTIMA 20S56 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Επιπλέον προστατευτική στρώση ψευδαργύρου για το βασικό πλαίσιο και το πλαίσιο ανατροπής Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο, χωρητικότητας 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Διπλοδραστικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και ασφάλεια σε περίπτωση ρήξης σωλήνα Τιμή κατόπιν αιτήματος. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TipMatic 12 ταχυτήτων, 12 ταχύτητες, αυτόματο Έτος κατασκευής: 2026 Έτος σχεδιασμού: 2026 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift OPTIMA 20S56 + γερανός EPSILON M 170 Z Τιμή: Κατόπιν αιτή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 537.789 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA03SZZ6AM554001 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.200 kg Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Palfinger PAK 13H Έλεγχος οχήματος (TÜV): 07.2027 - Έλεγχος ασφαλείας (SP): 01.2027 ----Καμπίνα μεσαίου μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - 8 σχέσεις Κιβώτιο ταχυτήτων ZF - Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, ρυθμιστής ταχύτητας Προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω Μεταξόνιο: 3.900 mm Άξονες AP Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm Δεξαμενή 200 λίτρων Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Υποδοχή για εφεδρική ρόδα ΜΕ εφεδρική ρόδα Ndjdpjz Rh Efefx Afroc Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2, πλατφόρμα με ισχυρό γερανό Έτος κατασκευής: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα μικρού μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Σύστημα 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αεροπερίφραση 3ος άξονας, διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος αυλακώματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος αυλακώματος περίπου 60% Μεταξόνιο 4300 χιλ. Πλατφόρμα 5600 χιλ. Πλαϊνά τοιχώματα 700 χιλ. Ύψος φόρτωσης 1150 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 16.285 κιλά Γερανός Fassi F310AXP.25 Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου (ραδιοτηλεχειριστήριο) Σύστημα τύλιξης συρματόσχοινου 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος για πρόσθετο εξοπλισμό Στήριξη σε 4 σημεία Ndedpfxjyu Snhe Afrec 5 υδραυλικά αρθρωτά σκέλη 2,75 μ / 9000 κιλά 4,60 μ / 6225 κιλά 6,45 μ / 4245 κιλά 8,40 μ / 3115 κιλά 10,40 μ / 2425 κιλά 12,40 μ / 1990 κιλά 14,60 μ / 1640 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι, σε άριστη κατάσταση. Τιμή εξαγωγής / καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2, φορτηγό με πλατφόρμα και ανυψωτικό γερανό βαρέων φορτίων Έτος κατασκευής: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα μικρού μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματιστικό Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Σύστημα 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας: άξονας διεύθυνσης και ανασήκωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ndjdpfeyu Snbsx Afroc Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 4300 χιλ. Πλατφόρμα 5600 χιλ. Πλευρικές επιφάνειες 700 χιλ. Ύψος φόρτωσης 1150 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 16.285 κιλά Γερανός Fassi F310AXP.25 Τηλεχειριστήριο ασύρματης σύνδεσης (ραδιοτηλεχειριστήριο) Μηχανισμός σύρματος 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου για πρόσθετο εξοπλισμό Σύστημα στήριξης σε 4 σημεία 5 υδραυλικά μέρη επέκτασης 2,75 μ / 9000 κιλά 4,60 μ / 6225 κιλά 6,45 μ / 4245 κιλά 8,40 μ / 3115 κιλά 10,40 μ / 2425 κιλά 12,40 μ / 1990 κιλά 14,60 μ / 1640 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Καθίσματα με αερο συμπιεστικό σύστημα - Φίλτρο σωματιδίων - Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη της Porta Westfalica. Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, καμπίνα LX, γερανός EPSILON 170 Z Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (άδεια ημερήσιας χρήσης): 12/2025 700 χλμ Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Μεταξόνιο 4.800 mm, πρόβολος 2.600 mm Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή (Retarder) Καμπίνα LX με ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t D - Πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αεροθάλαμους ανάρτησης Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Ανάρτηση ελατηρίων / αέρα (BL) Μονάδα χειρισμού για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροανάρτηση (ECAS) Βοηθητικός θερμαντήρας νερού Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα και 80 λίτρα AdBlue Nodpjz S U Iiefx Afrjdc Ανοιγόμενη οροφή Γείσο Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής Εργονομικό κάθισμα οδηγού - βραχίονας Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων Toll Collect 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για ποτήρια Κλιματισμός με αυτόματη λειτουργία ανακύκλωσης αέρα 1 κρεβάτι Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα με ενσωματωμένο δίσκο Χρωματική απόχρωση Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στη μέση ESP – ASR Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA MAN mediasystem 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Μονάδα Connectivity Board (RIO BOX) Άγκιστρο ρυμούλκησης ROCKINGER 400G150A Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα βαθμιαίας ρύθμισης Επιβραδυντής Eco Cool Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα - ταμπουρόφρενα στον πίσω άξονα Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή από γυαλί Καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση Πίσω και ευρυγώνιος καθρέφτης, με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερο συμπιεστικό σύστημα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Φώτα σχήματος κύκνου στην οροφή, για τον οδηγό και τον συνοδηγό Γείσο Βοηθητικός θερμαντήρας αέρα EBERSPÄCHER D4S, αυτόνομο σύστημα θέρμανσης Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο, πλαίσιο από αλουμίνιο Περιμετρική κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο του άξονα του ρυμουλκούμενου Ακουστικό σύστημα προειδοποίησης για την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης Προβολείς μεγάλης και ομίχλης, επιπλέον Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχίονα Z Υψηλό κάθισμα classic με χειροκίνητο χειρισμό 2 μηχανικοί μοχλοί, 2 μηχανικά πεντάλ Υδραυλική βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Υψηλό κάθισμα στο πίσω μέρος, τοποθετημένο στο κέντρο του πυλώνα Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU 425° διπλή γωνία περιστροφής Εξάρτημα στηρίγματος 3,9m Classic Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενοι βραχίονες Υδραυλικός κύλινδρος στήριξης 45°, με δυνατότητα κάθετης ανύψωσης 4x LED προβολείς με 1000 Lumens 24 Volt RAL 3020 EPSILON ROT Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς αξιοποίηση του λαδιού επιστροφής EPSLINK + Indexator G121 (10t) Επιδέξια δαγκάνα EPSILON 0.50 m² Διπλός μηχανισμός επέκτασης Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions 8x καρφιά EXTE D5 Εργαλειοθήκη Κάλυψη δεξαμενής από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά, από αλουμίνιο Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6800 mm Ρυμουλκούμενο για μετ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (τηλεσκοπικά φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιοφωνικό/πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Πτυσσόμενο σκίαστρο Ndedozh I Ivepfx Afroc - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB ΜΕ PAVIC ΤΡΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI Όχημα: * MAN TGM 18.320 4X2 BB Φορτηγό με γερανό και ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Καμπίνα οδηγού CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικό ύψος) * Μεταξόνιο 3.875 mm * Ανάρτηση μπροστά/πίσω με φύλλα σούστας (διαθέσιμο και ως φύλλα/αέρα στην προπορεία) * Κίνηση 4x2 * Ελαστικά μπροστά 2x 295/80R22,5 πίσω 4x 295/80R22,5 * Μικτό βάρος 18.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD * Κινητήρας ντίζελ MAN D0836 LFLAP, απόδοση 235 kW (320 hp), ροπή 1.250 Nm, Euro 6d * Λειτουργία EfficientRoll στο κιβώτιο * Cruise control * Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα * Αξονική αντλία MEILLER 270/45 * Χειρισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας από την καμπίνα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, λειτουργεί εξωτερικά μέσω ανοικτής πόρτας * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος RINGFEDER τύπου 4040/G150B * Σύνδεση φρένων 2-γραμμών στο πίσω μέρος του πλαισίου * Σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" ίντσες * Online κυκλοφορία για την πλοήγηση * Ενσωμάτωση smartphone * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες πίσω/ευρείας γωνίας * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή και ωμοπλάτη, θέρμανση * Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, κάθισμα οδηγού * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας * 2 φάροι αλογόνου στην οροφή καμπίνας οδηγού * και πολλά άλλα Υπερκείμενο: * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4200x2420 mm, μάρκας PAVIC * Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος 800 mm * Ύψος πλαϊνής πλευράς 600 mm * 8 σημεία πρόσδεσης πλήρους εσοχής στο πάτωμα (4 ανά πλευρά) * Υλικό: Hardox 450 * Στόπ για οριζόντια τοποθέτηση πλευρικής πλαϊνής πλευράς με λαστιχένια επένδυση (μεταφορά μακρών φορτίων) * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * 2 κρίκοι στην εμπρόσθια πλευρά (π.χ. για στερέωση δονητή ή αρπάγης) * Ανατρεπόμενο αμάξωμα γαλβανισμένο εν θερμώ, και βαμμένα πλαϊνά με 2-συστατικών βερνίκι φορτηγού σε RAL9016 * Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL 9011 * Αριστερή και δεξιά πλευρά μονοκόμματες, άνοιγμα ανά πλευρά με πνευματικούς αερόσακους από την καμπίνα, ανοίγουν προς τα κάτω (εκκρεμώς), χειροκίνητα από πάνω προς τα κάτω, αφαιρούμενα κεντρικά στηρίγματα. * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * Επιπλέον εξοπλισμός υπερκατασκευής: Προετοιμασμένα σημεία στις κολόνες για μελλοντική τοποθέτηση μεταλλικού πλέγματος (επέκταση πλευρικών πλευρών PLUS 500mm για π.χ. μεταφορά κομμένων κλαδιών) Γερανός φόρτωσης: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 επεκτάσεις) Μέγιστη εμβέλεια 10,85m Περιοχή περιστροφής 390° Πλάτος στήριξης 4,37m, υδραυλική υποστήριξη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Εμβολοφόροι ράβδοι σκληρά επιχρωμιωμένοι Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 έκτακτη διακοπή και οπτικό συναγερμό (90% και 100%) Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC-M/1 συμπεριλαμβανομένης της LMB IID περιορισμού πίεσης και βαλβίδες σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.400.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, PLATE: EK377AW TITLE: MAN TGX 26.480 HOOKLIFT SPRING FRONT & AIR REAR SUSPENSION 6X2 WITH FOLDING Z-KNUCKLE CRANE BEHIND CAB REF.: 24C105 YEAR: 09/2011 HORSEPOWER: 480 ENGINE DISPLACEMENT: 12,419 cc EMISSION STANDARD: EURO 5 Nodew Iibxspfx Afrsdc KM: 1,400,000 TRANSMISSION: Manual DIFFERENTIAL LOCK: Yes RETARDER/INTARDER: No AXLES: 3 6x2 WHEELBASE: 4,800 mm TOWING CAPACITY: Yes ORIGIN: Italy CAB: Sleeper cab, low roof PAYLOAD: 11,560 kg - GROSS VEHICLE WEIGHT (GVW): 26,000 kg - GVW COMBINATION (TRUCK + TRAILER): 44,000 kg BODY TYPE: Hooklift HOOKLIFT MODEL: GUIMATRAG T26 TELESCOPIC EXTENSION: Yes SWIVEL SYSTEM: Yes ROLLER: Vertical ADR (Dangerous Goods Certification): No BODY MOUNTING CAPACITY FROM: 4.40 m + 0.20 m TO: 6.10 m + 0.20 m OVERALL LENGTH: 9.62 m OVERALL LENGTH WITH CONTAINER: 10.02 m ACCESSORIES: - Rear hydraulic lines for auxiliary services - Rear grabs - Hydraulic oil radiator - PALFINGER M100Z77 CRANE, outreach 7.70 m + Rozzi RV 180 orange peel grab, 5 tines, 180 lt, with built-in rotator and radio control REFURBISHED: No SERVICED: Yes TYRES: 1st & 2nd axle 100% (new), 3rd axle 70% PRICE: €39,500 + VAT Errors and/or omissions excepted Prices shown do not include VAT. Please contact the sales department for updated price and condition information. For more information: Loris: 3484773001 URL: #thehookliftspecialists SCARRABILI AURORA Active in the purchase and sale of industrial and commercial vehicles, mainly specializing in waste sector applications. Specialists in trucks, trailers, and hooklift equipment. We have an extensive stock of more than 50 trucks and over 150 bodies and containers with and without cranes available for immediate delivery. E.&O.E. Given the large quantity of listings and detailed information, Aurora invites customers to verify the accuracy of the data with our sales personnel.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμα & σασί, κατάλληλο για ανάρτηση γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο με ημερήσια άδεια 2025 Κινητήρας • Τύπος: MAN D2676 LF85 • Ισχύς: 352 kW (480 PS) • Ροπή: 2.400 Nm • Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων • MAN TipMatic αυτόματο, 12 ταχυτήτων • Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης (430 mm) • Προγράμματα: Economy, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock Free Σασί • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Οπισθοπροεξοχή: 1.950 mm • Απόσταση κύριων αξόνων (πίσω – βοηθητικός): 1.350 mm • Ύψος πλαισίου καμπίνας: έως 4.000 mm • Πάχος διαμήκων δοκών: 8 mm • Τέλος πλαισίου: ευθύ Άξονες • Εμπρός: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση • Πίσω: 13.000 kg, HY-άξονας, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση • Βοηθητικός: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινητήριος • Μετάδοση αξόνων: i = 3,70 Αερανάρτηση Ndedpjy Sqqqjfx Afroc • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη (ECAS) στον βοηθητικό άξονα • Αυτόματη ρύθμιση ύψους • Φέρουσες ικανότητες ανάρτησης: εμπρός 9.500 kg / πίσω 13.000 kg / βοηθητικός 8.000 kg Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) • ABS, ASR • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec (πολλαπλών σταδίων) • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες • Εμπρός: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 • Πίσω: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 • Βοηθητικός: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα • Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους • Άνετα καθίσματα, αερόφουσκες, με θέρμανση και μπράτσο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Κλιματισμός Climatronic • Κρεβάτι άνεσης κάτω • Χώροι αποθήκευσης σε κονσόλα και ντουλάπια • Εσωτερικό στυλ: Moon Grey • Ηλιοπροστασία, ανακλινόμενη οροφή • Διάφορες θήκες • Υποδοχές USB • LED φωτισμός Επιτρεπόμενα φορτία • Τεχνικά συνολικό βάρος: 26.000 kg • Φορτία αξόνων: εμπρός 9.000 kg / πίσω 11.500 kg / βοηθητικός 7.500 kg • Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: έως 30.000 kg Δεξαμενές • Καυσίμου: 400 l • AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης • ESP, ASR, Cruise Control • Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης • Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας • Ψηφιακός ταχογράφος • Προηγμένο σύστημα πλοήγησης (7”) • MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές • Προετοιμασία για γερανό • Ρυμουλκούμενο: RINGFEDER τύπος 4040G150A • Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά • HydroDrive: υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα για ενισχυμένη πρόσφυση • Άνεση οδηγού • Εργοστασιακές διατάξεις για δημόσιες, κατασκευαστικές και δημοτικές εφαρμογές ή ευέλικτες υπερκατασκευές ---- Γερανός φόρτωσης FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic • Σύμφωνα με CE EN 12999 HD5S2 • Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο, κύλινδροι μαύροι Πεδίο περιστροφής • Απεριόριστη περιστροφή Υδραυλικά • Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι • Σκληροχρωμιωμένες ράβδοι εμβόλου Αρθρωτό σύστημα • Διπλός σύνδεσμος με PROLINK • Αναδίπλωση βραχίονα έως 15° Σύστημα υπερφόρτωσης • Ηλεκτρονικό FX500 • Έλεγχος σταθερότητας FSC • LMB II • Διακόπτης έκτακτης ανάγκης & οπτικό σήμα Βαλβίδες & φίλτρα • Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου • Φίλτρο υψηλής πίεσης • Ξεχωριστή δεξαμενή υδραυλικού 180 l με φίλτρο & ψύκτη στη βάση Χειρισμός • Τηλεχειρισμός FASSI RCH/RCS • Ένδειξη πίεσης • Κεντρικό χειριστήριο Danfoss D850 με 4 βαλβίδες • Χειροκίνητος έλεγχος έκτακτης ανάγκης Υποστήριξη • Υδραυλικά εκτεινόμενη και από τις δύο πλευρές • Πλάτος υποστήριξης: 7,79 m Έλεγχος ταχύτητας • Dynamic Control – ανάλογα με το φορτίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.811 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA26EZZ6RP236018 Ιδίο βάρος: 13.225 kg INTARDER - BORDMATIK - EURO 6 e Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 10.2026 - Τεχνικός έλεγχος προς εκτέλεση Μέτριου μεγέθους καμπίνα ClassicSpace - Κουβούκλιο οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο-USB/SD/Bluetooth/πλοήγηση, πολύ-λειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, σύστημα ειδοποίησης παραμονής λωρίδας Θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο 3-πλευρικός ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος ανοικτής καρότσας MEILLER Njdpfxoyul Rvs Afredc Διαστάσεις: 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Ρυθμιζόμενη προστασία υποστυλώματος Ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 3.300 - 1.350 mm Δεξαμενή 310 λίτρων Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 50 mm με υδραυλικό ρυμουλκούμενο Συνολικό βάρος συρμού: 90.000 kg AP Άξονες Φάρος περιμετρικός Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, πώληση στο ενδιάμεσο και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέα τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 342.900 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2008, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 80.844 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 33.520 6x4 – Φορτηγό ασφαλτοστρώσεων; Θερμική καρότσα; Επιβραδυντήρας; Αυτόνομο κλιματιστικό; Ζάντες αλουμινίου Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.07.2024 · Χρώμα: Γκρι · Κινητήρας: 520 ίπποι / 382 kW · Χιλιόμετρα: 80.844 km · Πρότυπο Euro: Euro 6 · Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο · Ελαστικά: 1. Άξονας: 385/55 R 22,5 2. Άξονας: 315/80 R 22,5 3. Άξονας: 315/80 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · 520 ίπποι · ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ · Αυτόνομο κλιματιστικό · Σύστημα πλοήγησης · Θερμική καρότσα Asenkerschbaumer · Μόνωση 50 mm · Τηλεχειριστήριο · Δερμάτινα καθίσματα · Θερμαινόμενο/αεριζόμενο κάθισμα οδηγού · Ζάντες αλουμινίου (Alcoa Dura-Bright) · Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών (Virtual Cockpit) · ACC (Adaptive Cruise Control) · Ζυγαριά άξονα · Περιστρεφόμενο και αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού · EURO 6 · 2 ηχεία αέρα · Καμπίνα GM · Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων · Φώτα LED · Φώτα LED + πίσω φώτα LED · 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή + φλας στο μπροστινό μέρος · Γείσο ηλίου · Πιστόλι αέρα · Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας · Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης · Σύστημα διατήρησης λωρίδας · Αισθητήρες σύγκρουσης · Φρένο εκκίνησης · Φώτα στροφής · Αυτόματος έλεγχος φώτων · Πολυλειτουργικό τιμόνι (δέρμα) · Ηλεκτρική μπροστινή κουρτίνα · Ραδιόφωνο CB · Σύστημα σύνδεσης συρμού Rockinger · Επιτραπέζιο για τον συνοδηγό · Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου · Αυτόματο κλιματιστικό · Κάμερα οπισθοπορείας · Ψηφιακό τηλεχειριστήριο στο κρεβάτι · Ψυγείο με καταψύκτη · Αυτόνομο θερμαντήρα · Δεξαμενή αλουμινίου 370 λίτρων · Κρεβάτι · Προετοιμασία Bluetooth · Υποδοχή USB · Υποδοχή AUX · Προκαταρκτική καλωδίωση για OBU (On-Board Unit). · Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 07/27 Τυπικός εξοπλισμός: Nodpfx Afsz N N Nieredc · Υπολογιστής ταξιδιού · Χαλιά · Αερανάρτηση στο πίσω μέρος · Μπλοκαζ διαφορικού · Σκούρα τζάμια · Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες · Ηλεκτρικά παράθυρα · ABS · ASR · Δισκόφρενα · Ρυθμιστής ταχύτητας · Σφήνα · Ανταλλακτικό κλειδί Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διάδοση – ακόμη και εν μέρει – απαγορεύεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως ημιφορτηγά, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι για αγορές/contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Dautel, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα Dautel Σύστημα πλοήγησης Σταθερή άρθρωση ρυμουλκού Άμεσα έτοιμο για χρήση Κατάσταση ελαστικών περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αερόφουσκες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται υπό την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών. MAN TGS Meiller, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα Dautel Σύστημα πλοήγησης Σταθερή άρθρωση ρυμουλκού Άμεσα έτοιμο για χρήση Κατάσταση ελαστικών περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αερόφουσκες Njdpszlzbqefx Afrjdc Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται υπό την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 740.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, MAN FE 460 !!!! DAUTEL ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ - Ανατρεπόμενο + Πέτσωμα ημιρυμουλκούμενου !!!!! Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: χλμ 6X4 Γερμανικό όχημα Dautel σύστημα αλλαγής Ανατρεπόμενο Bordmatik Ανατρεπόμενο και πλαίσιο πλήρως αμμοβολισμένα και πρόσφατα βαμμένα Πέτσωμα ημιρυμουλκούμενου Στηρίγματα Τηλ: Επισκεφθείτε ευχαρίστως την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/?????/?????..... Roman Ευχαρίστως αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση στην ΕΕ: καθαρό μετά από προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Njdpfx Afoy Rcf Derodc Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Εξαγωγικές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο Μονάχου ή τον σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 718.037 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., Εξοπλισμός: Ταχογράφος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μηχανικός ταχογράφος - Αλεξήλιο = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 25% Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Φυλλοειδής Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 11.967 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 15.670 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.330 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Σε κάθε ερώτηση να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία) Στην Smz Smeets & Zonen: - Από το 1976 στον κλάδο, ήδη 65.000 πωλήσεις/1700 ετησίως/1000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από Α ως Ω, συμπεριλαμβανομένων μεταφορών/οργανώνουμε τελωνειακές πινακίδες (επιπλέον!) - Υπηρεσία φόρτωσης για το φθηνότερο παγκόσμιο μεταφορικό κόστος Ndsdpoux Hvnjfx Afrsc Μεγάλη αποθήκη με όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφθείτε μας για πλήρες απόθεμα και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε 130.000 τ.μ. έκτασης με 20.000 τ.μ. πλήρως εξοπλισμένη αποθήκη και εργαστήριο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441.675 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μέγεθος ελαστικού εμπρός: 385/65R22,5 Πίσω άξονας 1: μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; διπλοί τροχοί Nodpfx Asyh Nq Defrsdc Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.980 kg Φορτίο: 11.020 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Ιστός: τηλεσκοπικός (3 μέρη) Μάρκα υπερκατασκευής: ATLAS 240.2E = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)