Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.360 6X4H-4 Bl Φορτηγό Ανατρεπόμενο + Γερανός Epsilon Q 170 Easyfold + Δαγκάνα προς πώληση (54.177)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 600 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 99 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Επίδειξη οχήματος – άμεσα διαθέσιμο! MAN TGS 33.520 6x4 BL CH Γερανός PALFINGER PK18002EH-C, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό HYVA 20-53 SK Titan Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 28.08.2025 • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Επιβραδυντής ZF-Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα NN • Κίνηση: 6x4 • Μπλοκαρισμένο διαφορικό στους κινητήριους πίσω άξονες • Ελατήρια φύλλου στο μπροστινό μέρος / αεραναρτήσεις στο πίσω μέρος • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: EURO 6e • Αεραναρτημένη ανάρτηση καμπίνας • Μέτριο ύψος • Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο • Σκαλοπάτι πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού • Γείσο ηλίου • 2 κόρνες αέρα στην οροφή της καμπίνας • 2 φώτα σήμανσης LED 360° στην οροφή της καμπίνας • 2 προβολείς εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας στο πίσω μέρος • 2 φώτα έκτακτης ανάγκης LED στην μπροστινή μάσκα • 2 φώτα έκτακτης ανάγκης LED στο πίσω μέρος του οχήματος • Άνετο κάθισμα οδηγού • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) • Σύστημα πλοήγησης • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Ψυγείο • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με εξοπλισμό ρυμουλκούμενου • Κουτιά εργαλείων • Δίχτυ ασφαλείας • Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart • Ευρεία ελαστικά στο μπροστινό μέρος • Κάμερα οπισθοπορείας Γερανός PALFINGER PK18002EH-C • 4 υδραυλικές εκτάσεις • Τηλεχειριστήριο • Υψηλή πλατφόρμα με πάγκο • 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα • Πλάκες στήριξης με βάσεις Njdpfx Ajz Epy Ejn Hswn • Γάντζος φόρτωσης Προαιρετικά διαθέσιμα: • Περιστροφέας • Διπλό άγκιστρο • Άγκιστρο περιστροφέα Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό HYVA 20-53 SK Titan • Σύστημα ώθησης-κάμψης • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 20 τόνοι • Γωνία ανατροπής: 53° • Ύψος άγκιστρου: 1.570 mm • Απόσταση ώθησης και κάμψης: 1.000 + 1.150 mm • Γρήγορη ταχύτητα • Υδραυλική προστασία από υποχώρηση ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ διαθέσιμα: • ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΑΝΑΡΣΗΣ MEILLER • Εσωτερικές διαστάσεις: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Πλαϊνή πόρτα για πέτρες • Σημεία πρόσδεσης βυθισμένα στο δάπεδο της πλατφόρμας • Σημεία πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα • Στήριγμα για εκσκαφέα • Πλευρικές πόρτες που αναδιπλώνονται αριστερά και δεξιά • Σημεία πρόσδεσης στα πλευρικά τοιχώματα • Επεκτεινόμενη σκάλα ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ!!! Χρηματοδότηση – Leasing / Ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς / Ενοικίαση – εφικτή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA39EZZ7RP26xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 96.000 χλμ, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24643 Nwsdsz Iwgfjpfx An Hsn Γενικά: Έτος κατασκευής: 2024 Μάρκα: MAN TGS 41.250 Έγκριση ΕΕ έως 23.03.2027 Euro 6 Τύπος κίνησης: 8x4 Πρώτη εγγραφή: 24.05.2024 Πληροφορίες: Χιλιόμετρα: περίπου 96.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Με ελατήρια Ρετάρτερ κινητήρα Ελαστικά (δείτε τις φωτογραφίες) Επιδομή Sörling 10 χιλ. πάχος δαπέδου 8 χιλ. στις πλευρές Κάμερα οπισθοπορείας Κορνίνα αέρα Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 840,1 cm Μεταξόνιο: 179,5 cm / 250,5 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 15.720 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 28.205 kg Περιγραφή: MAN TGS 41.250 8x4 ανατρεπόμενο, έτος κατασκευής 2024. Υπάρχει η δυνατότητα αγοράς και άλλων οχημάτων του ίδιου τύπου. Παράδοση κατόπιν συμφωνίας. Χιλιόμετρα: 96000 Ιπποδύναμη: 519 Έλεγχος ασφαλείας (TUF): Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 23.03.2027 Βάρος ιδίου οχήματος: 15720 Συνολικό βάρος: 44000 Ωφέλιμο φορτίο: 28205 Ισχύς (kW): 382 Πρότυπο εκπομπών: 6 Μοντέλο: TGS 41.250 8x4 ανατρεπόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 374.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερόσφαιρα ανάρτησης - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικό ηλίου - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Ξενονούς φωτισμός - Ρευματοδότης (PTO) - Κεντρική λίπανση - Ράβδος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση: αερόσφαιρα Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: αερόσφαιρα Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσφαιρα Βάρη Κενό βάρος: 18.375 kg Φορτίο: 13.625 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Njdevlpc Hspfx An Hjwn Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 3220-K6, έτος κατασκευής 2016, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: JOAB L20-5400 AA Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Nwedpfeztht Aox An Hsn Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Nwedpoz Edxpsfx An Hen Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα Nwedpfx Aez Edyaon Hsn 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, αυτόνομος θερμαντήρας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, τελευταία άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, σύνδεση τρέιλερ με αέρα και φώτα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9 μ. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα αποτροπής οπισθοκυλίσεως, σήμα έκτακτης φρεναρίσματος, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, πίσω άξονας υποειδής 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε μπροστινό και πίσω άξονα, ενισχυμένη ανάρτηση κατά της ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ηλιοροφή, LED μπροστινοί προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, συμπληρωματική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, αυτόματο cruise control με έλεγχο απόστασης ACC, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, εξάρτηση πρόσθετης μετάδοσης κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm (διαρκείας/σύντομη), μηχανικά ανακλινόμενη προστασία κάτω μέρους. Διατίθεται αναλυτικός εξοπλισμός πλαισίου και συστήματος ανατρεπόμενης πλατφόρμας, κατόπιν αιτήματος. Σύστημα ασύρματης αναβάθμισης περίπου 3.500€ καθαρά. Nodjx Ni Ipjpfx An Hswn Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 19.12.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 115.075 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Γάντζος ρυμούλκησης 40 mm - Υποβραχιόνιο - Φλας - Ηλιοροφή - Τηλεχειριστήριο - Αναδιπλούμενη πλάκα ρυμούλκησης - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη - Άξονας PTO (Power Take-Off) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Hiab με ανυψωτική ικανότητα 18 τόνων-μέτρων (Τύπος: X-Hiduo 188 B-3) - 3 υδραυλικά εκτεινόμενα σκέλη - 5η και 6η λειτουργία - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - Γάντζος - Ψύκτης λαδιού - Τηλεχειριστήριο - Πίνακας ανύψωσης: * 6,4 μέτρα -> 2.280 kg * 8,4 μέτρα -> 1.700 kg * 10,4 μέτρα -> 1.340 kg - Ανατρεπόμενη καρότσα 10 m³ με οπίσθια εκφόρτωση - Διαστάσεις: Μήκος 511 cm x Πλάτος 241 cm x Ύψος 80 cm - Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 140 cm - Γαλλικές πίσω πόρτες - Προστατευτικό κάλυμμα από δίχτυ Nsdpfx Aezrpgnen Hjwn - 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης - Μόνο 115.075 χλμ! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο αξόνα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Φυλλοειδές ελατήριο Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο αξόνα: 12000 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο αξόνα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 10.610 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab X-Hiduo 188 B-3, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 140 cm Ανατρεπόμενη καρότσα: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.807 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), 2.600 mm βάση τροχών 1.350 mm απόσταση μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα 1.250 mm προεξοχή πλαισίου πίσω 8 mm πάχος διαμήκους δοκού κύριου πλαισίου Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12 Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Τιμόνι, με θέση στάθμευσης Κλείδωμα τιμονιού Ενδεικτική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ταχογράφος, ψηφιακός, με δυνατότητα τηλεμετρίας (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Ταχογράφος/ ταχύμετρο, βαθμονομημένο Απομακρυσμένη λήψη δεδομένων για ψηφιακό ταχογράφο Προετοιμασία για σύστημα είσπραξης διοδίων Toll Collect Έλεγχος χρόνου οδήγησης (ένδειξη στην ενδεικτική οθόνη) 2 πρίζες, στο κέντρο της καμπίνας, 12 V και 24 V Θήκη αποθήκευσης, ανοιχτή με 2 θύρες USB, 5V, μόνο για φόρτιση, δεξιά δίπλα στον πίνακα ελέγχου του κλιματισμού 2 βάσεις για ποτήρια, αναδιπλούμενες στην κονσόλα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, λειτουργεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Προετοιμασία για ασύρματο τηλεπικοινωνιακό σύστημα με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας 4 απλά ραφάκια DIN, πάνω από το παρμπρίζ, μπροστά Χωρίς ράφι αποθήκευσης δίπλα στο κάθισμα Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με πλάκα αφής και κουμπιά άμεσης πρόσβασης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced, οθόνη πλοήγησης 7 ιντσών Προηγμένο ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης Online πληροφορίες κυκλοφορίας για τη λειτουργία πλοήγησης Μονάδα συνδεσιμότητας Ενσωμάτωση smartphone στην καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Βάση καμπίνας, Basic Nwedpfx Ane Afru Ee Hon Μηχανισμός ανακλινόμενης καμπίνας, χειροκίνητος Αναδιπλούμενη οροφή, μηχανική Προφυλακτήρας, ατσάλινος, 3 τεμαχίων Σκαλοπάτι, ενσωματωμένο, με σημείο στήριξης Παρμπρίζ, πολυστρωματικό ασφαλείας (VSG), σκούρο Γείσο ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ Σύστημα πλυσίματος παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, χειροκίνητη Σκαλοπάτι, σταθερό Πακέτο H7 Plus, μπροστινοί προβολείς, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής Μπροστινοί προβολείς, H7 Προστασία από πέτρες για τους μπροστινούς προβολείς, πλέγμα χοντρής και λεπτής ύφανσης Φώτα ημέρας, LED Προβολείς ομίχλης, H7 Φώτα στροφής, H7 Φλας, πλευρικά, LED Ρύθμιση γωνίας φώτων, χειροκίνητη Διακόπτης φώτων, χειροκίνητος 2 περιμετρικά φώτα, LED Λειτουργία φλας πανικού, ενεργοποιήσιμη 2 σφυρίχτρες αέρα στην οροφή της καμπίνας Κόρνα, διπλού ήχου, ηλεκτρική Περιστρεφόμενοι προβολείς, LED, κίτρινοι με έλεγχο λειτουργίας (μεμονωμένα LED αναβοσβήνουν διαδοχικά, περιμετρικά) 2 περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά 2 εργοστασιακοί προβολείς στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Εργοστασιακός προβολέας, LED, λευκός Απενεργοποίηση εργοστασιακού προβολέα, ανάλογα με την ταχύτητα Προετοιμασία για φωτισμό χώρου φόρτωσης Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο 4 κλειδιά οχήματος Χωρίς επιμήκυνση πόρτας Επωνυμία πόρτας, σύμφωνα με τον εμπορικό τύπο του οχήματος Παράθυρα πόρτας, σκούρα Παράθυρο πόρτας, ασφαλές γυαλί Σκαλοπάτι, με λαβές στην οροφή της καμπίνας, πλευρά οδηγού 0P1VR πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο HIAB Multilift Futura 18, SN: F1831769841 Άγκιστρο ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER Τύπου 400 G 150A Άγκιστρο ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με στροφικό δισκοβόλο, στον πίσω διαμήκη δοκό, άξονας ρυμούλκησης 40 mm Χωρίς σύνδεση φρένων ρυμουλκουμένου στο τέλος του πλαισίου, στο κέντρο Σύνδεση φρένων ρυμουλκουμένου 2 αγωγών, στο τέλος του πλαισίου, αριστερά, σύνδεση DuoMatic Υποδοχή ρυμουλκουμένου, στο τέλος του πλαισίου, 24 V, 15 ακίδες Υποδοχή ρυμουλκ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλα σουστάς - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. EuromixMTP 10 cbm, ημιρυμουλκούμενο μπετονιέρα TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση άξονα Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με διατήρηση απόστασης Nodpfxez R Tpqo An Hjwn Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus - υποβοήθηση κατά τη στροφή Σύστημα σύζευξης JOST JSK 37 C 2 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Πακέτο εργονομικού χώρου οδηγού Premium με ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή στο παρμπρίζ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, διεύθυνσης +G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, κίνησης +G TL EuromixMTP 10 cbm, ημιρυμουλκούμενο μπετονιέρα - Καινούργιο - Διπλοάξονο - Άξονες SAF - 1 άξονας ανύψωσης - αερανάρτηση ABS - Ελαστικά 385/65 R22.5 - Συνολικό βάρος περίπου 36.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 7.640 kg EuromixMTP - Επικαθισμένο σύστημα μπετονιέρας EM 10 L - ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχίονη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκφόρτωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του κυλίνδρου για τη στερέωση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πρώτη επίστρωση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερών από ατσάλι πάνω από τους οπίσθιους άξονες 2x παρατάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία & Ηλεκτρικά Λειτουργία μίξερ – μηχανική στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/τερματισμού (σε EDC) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με αμόλυβδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 18.000 kg...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 451.872 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Πλευρική έξοδος ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/CD/Σύστημα ήχου - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό γείσο - Θέρμανση καθρεπτών - Άξονας ισχύος - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Σφηνόσχημος λαβέας: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 σε άριστη κατάσταση, διαμορφωμένο ως φορτηγό με γερανό/ανατρεπόμενη καρότσα. Αυτό το μοντέλο προέρχεται απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη! Nsdpfx Anezub Nyo Hjwn Εκτός από τις ήδη αναφερθείσες επιλογές, προσφέρει επίσης: -HMF 1643 Z-γερανός με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ! -Ανατρεπόμενη καρότσα Hyva -Βαλβίδες προστασίας του περιβάλλοντος -Περιστροφέας -Λαβίδα -ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ -6x6 με ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Μέγιστη ικανότητα φορτίου 14760 kg -Κλιματιστικό κ.λπ. Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό σε άριστη κατάσταση. Αγοράστε ένα νέο MAN TGS 33/400 6x6 ως φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα. Αγοράστηκε απευθείας από τον κατασκευαστή. Διατίθενται οι ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: -HMF 1643 Z2 γερανός με ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ -Ανατρεπόμενη καρότσα Hyva -Πληροφορίες για το περιβάλλον -Λαβέας -Περιστροφέας -6x6 ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ κ.λπ. Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό!! Προς πώληση ένα πολύ όμορφο MAN TGS 33/400 6x6, το οποίο είναι εξοπλισμένο ως φορτηγό με γερανό/ανατρεπόμενη καρότσα. Αυτό το φορτηγό προέρχεται από πρώτο χέρι! Εκτός από τις ήδη αναφερθείσες επιλογές, αυτό το φορτηγό διαθέτει τα ακόλουθα πρόσθετα: -HMF 1643 Z-γερανός με ασύρματο τηλεχειριστήριο!! -Ανατρεπόμενη καρότσα -με κάλυμμα υδραυλικής πόρτας -6x6 ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -Πρέσα σκουπιδιών -Περιστροφέας -Κλιματιστικό κ.λπ. ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ ΟΛΛΑΝΔΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ!! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2016 Καμπίνα: απλή Πινακίδα: 39-BGS-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10000 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Διεύθυνση Βάρη Κενό βάρος: 18.340 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 33.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643 Z-2, ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ, έτος κατασκευής 2015 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.506 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.494 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / σε διαδικασία μεταφοράς. Εξοπλισμός: καμπίνα, 1 κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, σφυρίχτρα αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, σπορ αεροτομή οροφής, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φλας έκτακτης ανάγκης, αερανάρτηση, δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενη μπάρα αέρα + φως, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 4800 mm Nedsz Duu Sopfx An Hjwn Κατασκευή: με νέα μονάδα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων Hyva T 20 ή Hiab Ultima για εμπορευματοκιβώτια έως 7 μέτρα, 9 τόνοι. Μπροστινός άξονας, δισκόφρενα στον μπροστινό, οπίσθιο και τρίτο άξονα, EBS, EVBec, υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης με βαθμιαία ρύθμιση, σύστημα υποβοήθησης φρένων, 12τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, MAN TipMatic 12.28 OD, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e, MAN Idle Speed Driving, ανυψούμενος και διευθυνόμενος πίσω άξονας, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα, ESP, σύστημα διατήρησης απόστασης και ρύθμισης ταχύτητας (ACC) με λειτουργία Stop and Go, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια, σπορ αεροτομή οροφής (πεδίο ρύθμισης 600 mm), αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων με αισθητήρα φωτός, υποβοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας, προβολείς LED, προβολείς ομίχλης LED, πίσω φώτα LED, σύστημα καθαρισμού προβολέων, προετοιμασία για 2 πίσω κάμερες, καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις FN, πολυτελές ταμπλό, κρεβάτι με σταθερό πλαίσιο, πολυλειτουργικό τιμόνι, στρώμα 90 mm, ψυγείο, ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα (ALM) στην καμπίνα για άξονες με αερανάρτηση, σύστημα ψυχαγωγίας MMT Advanced Mid, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, σύστημα ήχου MAN Advanced με ηχείο, ενσωμάτωση smartphone, προετοιμασία για ασύρματο τηλεφωνικό σύστημα με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, βοηθητικός θερμαντήρας νερού 3,8 kW, πρόσθετη μετάδοση από τον κινητήρα μέσω πτερυγίου, δακτύλιος DINISO 14 -8x32x36 f=1,233 400Nm συνεχούς/570Nm στιγμιαίου φορτίου, 400Nm συνεχούς ροπή μετάδοσης της πρόσθετης μετάδοσης, δεξιά δεξαμενή 390 λίτρων αλουμινίου. Νέο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 30.12.2025! Τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία μεταφοράς! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Engine MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2,250 Nm torque Gearbox MAN TipMatic 12.26 DD Wheelbase 3,900 mm, 1,350 mm between rear axle and tag axle MAN Efficient Roll Tag axle, non-driven, straight, steerable, liftable Differential lock on driven rear axle Leaf/air suspension Cab NN, basic cab suspension with manual lifting roof Front headlights H7 Daytime running lights LED Fog lights, cornering lights H7 High beam assistant, automatic headlight control 2x LED beacon lights Mirror package MAN OptiView, digital mirror replacement system Driver comfort seat, air-suspended, with seat heating Passenger seat unsuspended Multifunction steering wheel 12.3-inch instrument cluster Climatronic air conditioning Auxiliary heater Cruise control ACC Stop & Go MAN Media System Professional Navigation 12.3-inch MAN sound system Tow coupling (to be installed) FFG elephant vacu 13.002 VSK suction vehicle Tank Material thickness 6 mm Total volume: 13,000 l Sludge chamber approx. 11,500 l – Water chamber approx. 1,500 l Tank discharge Free outlet from rearward-inclined body By hydraulic rear tipping, total tipping angle approx. 20–25° Via hand valve and multi-stage hydraulic cylinder With pressurisation via vacuum pump Suction/pressure pipelines routed through tipping pivot point Water chamber - Filling: Filling pipeline system DN 50 with ball shut-off valve Coupling connection – Storz C Free flow device according to drinking water regulations Overflow from hydrant filling routed under the vehicle Pneumatic shut-off damper to prevent sloshing while driving - Emptying: Cleaning/emptying connection DN 50 with shut-off fitting and Storz C coupling Discharge flap Top-hinged, externally reinforced full door, opens the entire rear tank cross-section Hydraulically upward-opening with hydraulic locking Hand control valve for opening and closing within view Suction and discharge nozzles In the lower and upper areas of the discharge flap, each DN 100 with manual ball valve Sample extraction tap Coupling V-part Perrot with dust cap Filling level control for the sludge chamber Float indicator with additional rotary encoder for electronic measurement Positioning of the float in the tank center for increased measurement accuracy on vehicle incline Digital display at operator station in 100-liter increments Vacuum pump Make: Gardner Denver Wittig RFW 200 Suction capacity: max 1,250 m³/h (free flow) Drive power: approx. 45 kW Pipework DN 100 Vacuum pump drive via PTO through cardan shafts with V-belt drive Suction hose reel Mounted on tank cover, hydraulically driven with rotary feedthrough Shut-off slide and rotary feedthrough DN 100 Designed for 50 m suction hose DN 80 High-pressure pump Brand: Speck Type P 45–75/180 G Pump capacity approx. 75 l/min at 180 bar (nozzle pressure approx. 150 bar) Drive power approx. 28 kW Piping DN 13 including fittings High-pressure hose reel Fixed rear installation, hydraulically operated Nwsdpfeymudcjx An Hen 80 m DN 13 Spray gun lance 500 mm Operator’s console integrated in equipment cabinet Radio remote control (compact version) Equipment cabinets Hose tray Rear-view camera Hand wash unit with heater 5x LED work lights 1 x amber beacon mounted at rear of vehicle We, the Lower Saxony Commercial Vehicles...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής ισχύος, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου/αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ρυμούλκα με παροχή αέρα και φώτων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21 τόνων για κοντέινερ έως 6,9 μέτρα Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο στάθμευσης, σήμα κινδύνου φρένου, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρός άξονας 8,5 τόνων, υποπλαίσιο πίσω άξονα hypoid 13 τόνων, τρίτος άξονας 9τ διευθυντήριος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες, βαρέως τύπου αντιολισθητική σταθεροποίηση, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή, LED εμπρός φώτα, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, αυτόματο φώτα μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW, κάτω κρεβάτι, cruise control με προσαρμογή απόστασης ACC, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, πλευρική μετάδοση σχετιζόμενη με κινητήρα (σφόνδυλος 400/570Nm διαρκείας/σύντομου χρόνου), μηχανικά εκτεινόμενη πλευρική προστασία. Nsdpfx Anoyffv Tj Hewn Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το σασί και το σύστημα ανατροπής διατίθεται και αποστέλλεται κατόπιν αιτήματος! Ραδιοχειριστήριο με επιπλέον κόστος περίπου 3.500€ +ΦΠΑ Καινούριο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 19.12.2025! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Nwjdewzq Nrspfx An Hsn Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,60 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 431.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 660 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 10.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 515/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PM 30 SP + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: Nedperkyrmefx An Hjwn * ΚΟΥΜΠΑΣ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) * ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 345,68 kW (469,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.090 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 18.470 4X2 BL / 18 EPAL καρότσα / Καμπίνα ύπνου Έτος 2020 Χιλιόμετρα 390.000 km. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος 19.000 kg Βάρος 10.910 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.090 kg Ισχύς 470 HP Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Euro 6 Πίσω αεροανάρτηση Κάτω σύνδεση τρέιλερ Κοντέινερ 18 EPAL Μήκος 730 cm Πλάτος 248 cm Ύψος 275 cm Καμπίνα ύπνου Αυτόματο κιβώτιο Κλιματισμός Ταχογράφος Cruise control Ράδιο Nedpfx Ajz R Slwsn Hswn Το φορτηγό αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε επίσημο showroom της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 586.100 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Κενό βάρος 15.420 kg Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS Tronic με ρεταρντέρ Φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 1 x 9.000 kg Φορτίο οπίσθιου άξονα: 2 x 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Πίσω άξονες με αερόσουστα Κλιματισμός Ηλιοπροστασία Ηλεκτρικά παράθυρα Καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Φώτα εργασίας Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Γερανός φόρτωσης Epsilon Palfinger S260L Εγκατεστημένος πίσω από την καμπίνα του οδηγού 7,00 m, 3.310 kg 2 πλευρικά υδραυλικά εκτεινόμενα στηρίγματα με ατομικό έλεγχο Εξοπλισμός έκτακτης διακοπής λειτουργίας Ανυψωμένο κάθισμα Λαβή για ξύλα 1 τεμ. ρυμουλκούμενο Huttner LNZ-20 Πρώτη κυκλοφορία: 15.11.2004 Άξονες BPW Κατευθυνόμενοι Nwodpfeyy Hp Esx An Hjn Ανάρτηση με φύλλα Βάση με πλαίσιο 1 τεμ. επικαθήμενο για μακριά υλικά Πρώτη κυκλοφορία: 23.08.1991 Άξονες BPW Κατευθυνόμενοι Ανάρτηση με φύλλα Μήκος: 11.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 409.065 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.580 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μοντέλο Haus, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό σύστημα κίνησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με ελατήρια και αέρα, δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενο με αέρα και φώτα, αποθηκευτικός χώρος, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 4500 χιλ. Επικαροτσαρία: 21 τόνοι, σύστημα φόρτωσης Meiller RS 21.70 H με ρυθμιζόμενο άγκιστρο για κοντέινερ έως 7 μέτρα (αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα). Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες, κοντέινερ διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! Nedpfxjzqcxho An Hjwn Ύψος κυλίνδρων περίπου 1290 χιλ.! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 447.895 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση του οχήματος: Bovenden, μοντέλο Haus, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή προστασία, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό κιβώτιο, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ελατήρια/αερόψυκτα, δυνατότητα ανύψωσης και τιμονιού του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενο με πρίζα και φώτα, προστατευτική μπάρα, αποθηκευτικός χώρος, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 4500 mm. Επικαροτσαρία: 21 τόνοι, σύστημα φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων Meiller RS 21.70 H με ρυθμιζόμενο άγκιστρο για εμπορευματοκιβώτια έως 7 μέτρα (επεκτεινόμενη προστατευτική μπάρα). Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, διατίθεται εμπορευματοκιβώτιο με επιπλέον χρέωση! Nedpfx Aezqcxusn Hswn Ύψος ρόδας περίπου 1280 mm! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Θέση οχήματος: σε διαδρομή / σε μεταφορά, αριθμός αποθήκης: Haus, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, κεντρική κονσόλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση/χαμήλωση, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ελατήρια φύλλου/πνευματικά, ανύψωση και δυνατότητα οδήγησης του τελευταίου άξονα, γάντζος ρυμούλκησης με πνευματικά και φώτα, τελευταίος άξονας με δυνατότητα οδήγησης, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Μεταξόνιο: 4500 mm, τύπος αμαξώματος: 20 τόνων, σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων Hyva T21-57/60-S για εμπορευματοκιβώτια 4,5 έως 7 μέτρων, δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ανυψωμένο ύψος οδήγησης στον οπίσθιο άξονα κατά 30 mm για αυξημένη απόσταση από τον οπίσθιο άξονα (π.χ. ARK), δυνατότητα αποφόρτισης του άξονα οδήγησης, σύστημα προειδοποίησης για έξοδο από τη λωρίδα κυκλοφορίας, κεντρικό κλείδωμα χωρίς τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού για χρήση σε αστικές περιοχές NN, πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, μεταξόνιο 1350 mm μεταξύ οπίσθιου άξονα και άξονα οδήγησης, πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες, δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά, έξοδος για βοηθητικό άξονα NH/4c χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=0,97 περίπου στις 3:30, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών, σύστημα πολυμέσων MAN Media System Medium 7 ιντσών, σύστημα προειδοποίησης για έλλειψη προσοχής MAN AttentionGuard που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm, πρότυπο Euro 6e. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδρομή! Nodpoz N Sz Uefx An Hswn Νέο όχημα από το απόθεμα της αποθήκης, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 10.2026! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, δήμου, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο σώμα της Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.α. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς Nodpfx Ae Adw Axon Hjwn 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με κίνηση μέσω πλανητικού συστήματος, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα φόρτισης με ελατήρια πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα σύνδεσης της εταιρείας Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m ύψος Βάση ανατρεπόμενου σώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά 0,80 m ύψος Σημείο πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενο στο δάπεδο Πλευρικές πλευρές και οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενου σώματος με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης και με σύστημα ασφάλισης με δαγκάνες MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Eco επιβραδυντής Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" (Free Wheeling) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 62.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά δυνατό, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου για SDAH/ZANH 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροελατήρια Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στους μπροστινούς και πίσω άξονες MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.211 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, κινητήρας. Βοηθητική μετάδοση κίνησης, υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, πακέτο εξοπλισμού για ρυμουλκούμενο, σύστημα EBS, σύστημα αποτροπής κύλισης, MAN Efficient Roll, επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic έως 90.000 kg, φωτισμός LED, 2 περιστροφικοί προβολείς στο καμπίνιο, προετοιμασία για κάμερα, σύστημα ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, βοηθητική μετάδοση κίνησης κινητήρα, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπη + Ρωσία, ρυμουλκούμενο άγκιστρο Ringfeder τύπου RF50 A (κατάλληλο για βαρέα ρυμουλκούμενα), κινητήρας, βοηθητική μετάδοση κίνησης, μήκος δοχείου έως 6500 mm (εμπορευματοκιβώτιο ύψους 2,30 μ.), σύστημα ώθησης και αρθρωτού βραχίονα. Nwjdpfjz H Ek Aox An Hjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.007 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική αποθήκη, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, cruise control, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), συνεχής πεταλούδα γκαζιού, πλευρική μετάδοση, αυτόματο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενη φάρος, ντουλάπα εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, χαμηλού θορύβου G1, τελευταίος άξονας υδραυλικά κατευθυνόμενος, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο οικολογικό σήμα Nedpfx Ansvvk Rts Hown Μεταξόνιο: 4200 mm Κινητήρας D2066LF41 - 400 PS / 294 kW EURO5 SCR - 1900 Nm C-R OBD2, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, δεξιά δεξαμενή καυσίμου 400l και 35l AdBlue, MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), καμπίνα οδηγού 'L' 2240mm φάρδος, 2280mm μήκος, ύψος πλαισίου 105cm ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 212.700 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.550 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.400 6X4H-2, πλατφόρμα/ανατρεπόμενο με γερανό Έτος κατασκευής: 12/2008 Μόνο 212.700 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα οδηγού μεγάλης καμπίνας Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός 2 άγκιστρα ρυμούλκησης 6X4 Υδραυλική μετάδοση Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας, διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 3900 χιλ. Πλατφόρμα/ανατρεπόμενο 4600 χιλ. Πλαϊνές επιφάνειες 600 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 14.450 κιλά Γερανός Fassi F235AXP + JIB L213 + μηχανισμός σύρματος + καλάθι εργασίας Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Μηχανισμός σύρματος Συμπεριλαμβάνεται καλάθι εργασίας Στήριξη σε 4 σημεία Κύριος γερανός, 4 υδραυλικά αμορτισέρ 2,60 μ / 6150 κιλά 4,45 μ / 4325 κιλά 6,45 μ / 2885 κιλά 8,45 μ / 2100 κιλά 10,60 μ / 1630 κιλά 12,70 μ / 1345 κιλά Ύψος άγκιστρου περίπου 16,50 μέτρα + Fly Jib L213, 3 υδραυλικά αμορτισέρ 14,50 μ / 685 κιλά 15,40 μ / 535 κιλά 17,10 μ / 445 κιλά 18,90 μ / 380 κιλά 20,85 μ / 335 κιλά Ύψος άγκιστρου περίπου 25 μέτρα Το όχημα προέρχεται από πρώτο ιδιοκτήτη. Η τεχνική επιθεώρηση ισχύει μέχρι τον Δεκέμβριο του 2026. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ Nwedsza E Eqepfx An Hsn Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.