Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.460 6X2-4 Bl ! Intarder | Lenkachse προς πώληση (42.435)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.983 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ηλιοπροστατευτικό, φώτα οροφής, κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση, ψυγείο, LED φώτα προειδοποίησης στην καμπίνα, ραδιόφωνο MAN με πλοήγηση, υποβοηθός διατήρησης λωρίδας, πνευματικές κόρνες, σύστημα υποβοήθησης στροφής, ρεζερβουάρ καυσίμου δεξιά, επιβραδυντής 35, όχημα μεταφοράς οικοδομικών υλικών, ανοιχτή πλατφόρμα με αναδιπλούμενο γερανό φόρτωσης για μεταφορά οικοδομικών υλικών. HIAB 232ES-5 X-HIPRO συμπεριλαμβανομένης γέφυρας μεταφοράς υλικών, κατηγορία χωρητικότητας 21 tm, βραχίονας 14,7μ, με ανυψωτική ικανότητα 1160kg, 250 kNm, αποσβεστήρας δονήσεων ADS, δάγκανα γερανού με μέγιστο φορτίο 2000kg, τηλεχειριστήριο, ωφέλιμες διαστάσεις καρότσας 6500 x 2480 x 1000 mm, αντιολισθητικό δάπεδο KVN. Hnodpfx Adeq Nxwne Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 212.275 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλη αποθήκη, 1x κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, άνοιγμα παραθύρου αριστερά, άνοιγμα παραθύρου δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντι-μπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού, προειδοποιητικός φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, αερανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, ανύψωση και χαμήλωμα, τελευταίος άξονας ανασηκώμενος, τελευταίος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: FAUN υπερκατασκευή απορριμματοφόρου τύπου Rotopress 521 L με σύστημα ανατροπής Zöller. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6 HP-602 + retarder! Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Hnedpoy Ezqzofx Ad Neu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 595.057 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.440 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κύριο κτίριο, 1x κάθισμα comfort, καθίσματα με θέρμανση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), αντισπιναρίσματος (ASR), βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλου-αέρα, ρυμούλκα ΑΗΚ (αέρας+φως), στήριξη πίσω, ανοιγόμενη οροφή. Μεταξόνιο: 3950 mm Υπερκατασκευή: Σύστημα απόσπασης Hüffermann ASK 18. Κινητήρας: D2866LF27, Κιβώτιο ταχυτήτων: 16S1820TO, Hnodpfsvhlytsx Ad Nsu Μπροστινός άξονας 1: VOK-08-03, Πίσω άξονας 1: HY-135003, Καμπίνα οδηγού: M, Βοηθητικός μπροστινός άξονας 3: LOL-08-03. Οι πληροφορίες αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 786.629 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.073 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.927 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.440 (6x2) ΘΕΡΜΟΜΟΝΩΜΕΝΟ - 4 Θάλαμοι - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.08.2015 - Συνολική διανυθείσα απόσταση: 786.629 χλμ. - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 - Καμπίνα: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Επιβραδυντής: Retarder - Ανάρτηση: Ελατηρίου-Αερίου - Άξονας ανύψωσης - Στερεός άξονας - Τύπος άξονα: MAN - Φρένα: Δισκόφρενα - Μήκος: 9430 mm - Πλάτος: 2550 mm - Ύψος: 3400 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 13073 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HLW - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 16000 λίτρα - Θάλαμοι δεξαμενής: 4 - Θερμομονωμένο - Ονομασία εγκατάστασης: HLW Turbo, διπλή μονάδα μέτρησης - Αντλία φυγοκεντρικού τύπου από ανοξείδωτο ατσάλι - Ultrakust MAK 3002 plus - Δειγματοληπτικό σύστημα - Καθαρισμός CIP. Hjdpfjztd Iijx Ad Nsnu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 531.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας με διατήρηση απόστασης * Αερανάρτηση * Ελεγχόμενος και ανασηκώσιμος πίσω άξονας * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Κάμερα για το μπροστινό τμήμα * Αλουμινένια υπερκατασκευή με ανακλινόμενη πλατφόρμα * Το όχημα χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά υπολειμμάτων ζυθοποιίας και σιτηρών * Τέντα * Αποθηκευτικοί χώροι αριστερά και δεξιά * Εξωτερική ηλιοροφή * Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος της καμπίνας * Πολύ καθαρό όχημα, από πρώτο χέρι ----Οι πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές, η δυνατότητα πώλησης διατηρείται, ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη Hsdpsz S Sbaefx Ad Nenu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 865.090 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό κλειδώματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητοι καθίσματα - Κόρνα αέρα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα ηλιοπροστασίας - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cm³ Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Βάρη Απόβαρο: 15.975 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.025 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: KIPPER με πλευρικές πόρτες και οπίσθιες πόρτες Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έγκυρος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER SCHALENGREIFER Πολύ όμορφο και πλήρως εξοπλισμένο MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL με υπερκατασκευή ανατρεπόμενης καρότσας και γερανό Palfinger Epsilon Q170 EasyFold τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα, συμπεριλαμβανομένου ενός αρπάγης Bakker. Εξαιρετικά ευέλικτος και ανθεκτικός συνδυασμός, ιδανικός για χωματουργικές εργασίες, κατασκευή δρόμων, ανακύκλωση, κηπουρική και διαμόρφωση τοπίου, δημοτικές εργασίες, καθώς και για τη μεταφορά και χειρισμό διαφόρων υλικών. Το όχημα προέρχεται από έναν ιδιοκτήτη, βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έχει διανύσει μόλις 190.068 χλμ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Διάταξη αξόνων: 6x4H-4 * Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 * Πρώτη εγγραφή: 20.02.2019 * Χιλιόμετρα: 190.068 χλμ. * Ισχύς κινητήρα: 265 kW / 361 PS * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Καύσιμο: Diesel * Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6 * Βάρος: 28.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Κλιματισμός * Πολυμέσα/ηχοσύστημα * Βάση DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Φώτα προειδοποίησης περιστροφής στην καμπίνα * Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι * Από έναν ιδιοκτήτη * Ολλανδικό όχημα * Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας / APK έως 02/2027 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗΣ ΚΑΡΟΤΣΑΣ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια στιβαρή υπερκατασκευή ανατρεπόμενης καρότσας για επαγγελματική και εντατική χρήση. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Υδραυλική λειτουργία ανατροπής * Αλουμινένια καλύμματα * Οπίσθιες πόρτες * Υδραυλικά ενεργοποιημένη πλευρική πόρτα * Στιβαρή και επαγγελματική κατασκευή * Ιδανικό για ογκώδη υλικά, άμμο, χώμα, χαλίκι, οικοδομικά απόβλητα, κλαδιά και άλλα υλικά Η υδραυλική πλευρική πόρτα επιτρέπει γρήγορη και αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση, καθιστώντας αυτόν τον συνδυασμό ιδιαίτερα ευέλικτο. Hnodpfszzn Hfjx Ad Nsu ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ PALFINGER EPSILON Ακριβώς πίσω από την καμπίνα υπάρχει: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Το Epsilon Q170 είναι ένας στιβαρός και ισχυρός γερανός φόρτωσης, σχεδιασμένος για εντατικές επαγγελματικές εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος, μεταξύ άλλων, με: * Palfinger Epsilon Q170 * Σύστημα EasyFold * Τοποθέτηση απευθείας πίσω από την καμπίνα * Επαγγελματικό υδραυλικό σύστημα...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 506.030 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.415 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.585 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Μεγάλο σπίτι, 1 κάθισμα comfort, 1 κλίνη, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, ανάρτηση φύλλου-αέρα, τελευταίος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος. Μεταξόνιο: 3600 mm. Υπερκατασκευή: Hiab-Multilift LHS26152 FHJO-E κατάλληλο για κοντέινερ έως περίπου 6,8 μέτρα μήκος, ύψος γάντζου περίπου 1570mm, ύψος κυλίνδρου περίπου 1200mm. Hedpfxevhi Uuo Ad Nenu Η παρεχόμενη λίστα εξοπλισμού δεν παρέχει καμία εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 752.850 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.050 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.420 6x2 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.01.2018 - Συνολική διανυθείσα απόσταση: 752.850 χλμ. - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 - Καμπίνα: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Βοηθητικό φρένο: Επιβραδυντής - Ανάρτηση: Αεροπορική - Ανασηκώμενος άξονας - Διεύθυνση σε άξονα - Φρένα: Δισκόφρενα - Κλιματισμός - Μήκος: 8600 χλστ. - Πλάτος: 2530 χλστ. - Ύψος: 3192 χλστ. - Βάρος χωρίς φορτίο: 12050 κιλά - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Jansky - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 15000 λίτρα - Θάλαμοι δεξαμενής: 4 - Ονομασία συστήματος: Jansky Optimate - Αντλία φυγοκεντρικής κίνησης από ανοξείδωτο ατσάλι - DICO 700 - Mitex III - Μεταφορά δεδομένων - Καθαρισμός CIP. Hjdpfjz A Eu Tox Ad Nsnu

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 38.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Φώτα πορείας μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπερίφραση - Αεροπερίφραση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Hedpfx Adoz Incqs Nsnu Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας ανύψωσης με διεύθυνση – καινούργιο αμαξωτό 3 πλευρών – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα που ακολουθεί: 1.400 mm Πρόβολος πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Άσπρο RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας που ακολουθεί με διεύθυνση 9.000 kg Άξονας που ακολουθεί με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης φόρτισης Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση στον πίσω άξονα με κίνηση MAN κιβώτιο διαλογής G Μείωση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διαλογής Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στο μπροστινό μέρος Αερανάρτηση στο πίσω μέρος Αερανάρτηση στον άξονα που ακολουθεί Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης Ελαστικά μπροστινά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά στον άξονα που ακολουθεί: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για εκτός δρόμου μέσω κουμπιού Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων που μπορεί να ενεργοποιηθεί εν κινήσει Συστήματα πέδησης και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα πλήρους υποβοήθησης πέδησης Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση εμπρόσθιων αντικειμένων Αναγνώριση οδικών σημάτων Βοήθεια κατά την οπισθοπορεία Προειδοποιητικό σύστημα εγρήγορσης MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής τυχαίας εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, φορτηγά με ανατροπή, φορτηγά με κινούμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 2.980 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / υπό παράδοση, Κωδικός: Haus, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για τηλέφωνο, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), βοηθητική μονάδα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φώτα έκτακτης ανάγκης, αναρτήσεις με ελατήρια και αέρα, ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενο με αέρα και φώτα, υδραυλικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Hnjdpfx Adsz Rxrpo Nsu Μεταξόνιο: 2980 mm, Υπερκατασκευή: βοηθητική μονάδα 9t, μπροστινοί άξονες, δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, βοηθητικός άξονας με δυνατότητα αποφόρτισης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με βαθμιδωτή ρύθμιση, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic, ESP, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, καμπίνα για μεταφορές μικρών αποστάσεων NN, ψυγείο, προηγμένο σύστημα ήχου MAN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, δεξαμενή 400 λίτρων από ατσάλι, αριστερά, βοηθητική μονάδα, ανεξάρτητη από τον κινητήρα, σφόνδυλος, κωνική δακτύλιος 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm συνεχής/βραχύχρονη ροπή, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, πλοήγηση, ραδιόφωνο, ηλεκτρικό, σταθερό ρυμουλκούμενο με δακτύλιο Ringfeder, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς εργασίας, ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, μήκος υπερκατασκευής 6 - 7μ. Νέο όχημα από το απόθεμα, με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας 10/2026! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία παράδοσης! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 754.545 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, θέρμανση στάθμευσης, αερόκορνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, ανύψωση και χαμήλωση, μπλοκέ διαφορικό, αερανάρτηση, ρυμουλκός σύνδεσμος αέρα & ρεύματος, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, τελευταία άξονα ανυψούμενος, τελευταία άξονα υδρ. κατευθυνόμενος, προστασία κάτω από το όχημα, πλευρική αλουμινένια προστασία, οροφή με φεγγίτη, πράσινη οικολογική ταμπέλα. Μεταξόνιο: 4800 mm. Κιβώτιο ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, XL καμπίνα οδηγού, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, 1x κρεβάτι, βοηθητική μετάδοση N10! Μήκος πλαισίου περ. 6900 mm! Hnodevhl Hgspfx Ad Nou Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 691.543 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.775 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.400 (6x2) 4 διαμερίσματα / χωρίς σύστημα μέτρησης - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.02.2015 - Συνολική απόσταση που έχει διανύσει: 691.543 χλμ. - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 - Καμπίνα: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Βοηθητικό φρένο: Retarder - Ανάρτηση: Πνευματική - Ανασηκώμενος άξονας - Διεύθυνση: Στον άξονα - Φρένα: Δισκόφρενα - Κλιματισμός - Μήκος: 8900 χιλ. - Πλάτος: 2550 χιλ. - Ύψος: 3150 χιλ. - Βάρος χωρίς φορτίο: 11775 κιλά - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Jansky - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 15000 λίτρα - Διαμερίσματα δεξαμενής: 4 - Καθαρισμός CIP. Hnedpfxez A Tfae Ad Nju

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 3.505 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / σε διαδρομή, τύπος καμπίνας Haus, ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για τηλέφωνο, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, κόρνα αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φάρος περιστροφής, αναρτήσεις με ελατήρια και αερόσομπες, ο τελευταίος άξονας μπορεί να ανυψωθεί και να στρίψει, ρυμουλκούμενο με αέρα και φώτα, υδραυλικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό σήμα πράσινο. Hnodpoz Rxriefx Ad Nju Μεταξόνιο: 3505 χιλ. Κατασκευή: βοηθητικός άξονας 8t, EBS, ESP, MAN PriTarder, ισχυρό κινητήρας πέδησης με βαθμιδωτή ρύθμιση, σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης, 12τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic Profi για οχήματα βαρέως τύπου 70-90t, κινητήρας diesel MAN D2676, 12,4 λίτρα, Common Rail, εξάκυλινδρος σε σειρά, βοηθητικός άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και στροφής, προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας, αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις με μεσαία ψηλή οροφή FM, πολυτελές ταμπλό, ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) στην καμπίνα για άξονες με αερανάρτηση, MAN Soundsystem Advanced με ηχεία subwoofer, ενσωμάτωση smartphone, κλιματισμός MAN Climatronic, συμπληρωματική θέρμανση νερού 3,8kW, 430Nm ροπή του βοηθητικού άξονα, βοηθητικός άξονας NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,97, περίπου 3:30, δεξιά δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, σταθερό ρυμουλκούμενο με σύστημα σύνδεσης Ringfeder, μήκος κατασκευής 6 - 7 μέτρα, καινούργιο όχημα από αποθήκη με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας 10/2026! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 709.047 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ DAUTEL - ΤΡΙΠΛΗ ΠΛΑΪΝΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ - ΦΟΡΤΗΓΟ ΓΙΑ ΣΥΡΜΟ ΠΛΑΚΑ ΧΙΟΝΙΟΦΟΡΑΣ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ, θερμαινόμενο παρμπρίζ Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (DE HU): 02.2027 - 08.2027 Μεγάλη καμπίνα Ρετάρτερ ZF-INTARDER, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο/CD, Ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για διόδια, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο ΤΡΙΠΛΗ ΠΛΑΪΝΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ DAUTEL Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο Διαστάσεις: - 4.800 x 2.420 x 840 χιλ. Χοάνη εκφόρτωσης Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.200 - 1.400 χιλ. Δεξαμενή 400 λίτρων Άξονες AP Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - 40 χιλ., με υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενα Περιστρεφόμενος προβολέας Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της νομοθεσίας περί αγοραπωλησιών. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Hedpsz Rrk Sefx Ad Nenu Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα εξέταση για την έκδοση δελτίου τεχνικού ελέγχου. Εάν επιθυμείτε νέα εξέταση για την έκδοση δελτίου τεχνικού ελέγχου, μπορούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδεδυμένο και/ή να φέρει διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.645 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.440 6X2, ανυψούμενος/διεύθυνση πίσω άξονα, Euro5 eev, επιβραδυντήρας Hnsdpez Dzldofx Ad Nsu Κατασκευή: Tropper TN 32/4 AI, σιλό για πέλετ/τροφή, με συμπιεστή Κατάσταση: Σημεία σκουριάς, κατά τα άλλα καλή ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό, σιλό πέλετ, σιλό τροφής, καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: για μεγάλες αποστάσεις ? Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός ? Ψυγείο: Ναι Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντήρας: Ναι Σύστημα ανάρτησης: ? Αλουμινένιες ζάντες: Ναι ? Ανυψούμενος άξονας: Ναι ? Διεύθυνση στον πίσω άξονα: Ναι Άρθρωση ρυμουλκούμενου: ? Άρθρωση ρυμουλκούμενου για άτομα με αναπηρία: Όχι Φώτα & Ασφάλεια: ? Ρυθμιστής ταχύτητας: Ρυθμιστής ταχύτητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 709.047 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ DAUTEL - ΤΡΙΠΛΕΥΡΙΚΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΡΜΟΥ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΧΙΟΝΟΦΡΑΚΤΗ ΓΙΑ ΧΕΙΜΕΡΙΝΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ, θερμαινόμενο παρμπρίζ Γερμανική Τεχνική Επιθεώρηση (DE HU): 02.2027 - 08.2027 Μεγάλη καμπίνα ZF-INTARDER, ψηφιακό ταχογράφο Hnodpfjz Rrliex Ad Nju Αυτόματο κλιματιστικό, αυτόνομος θερμαντήρας, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο-CD, Ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο ΤΡΙΠΛΕΥΡΙΚΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ DAUTEL Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο Διαστάσεις: - 4.800 x 2.420 x 840 mm Χοάνη Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Φυλλαδική ανάρτηση μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.200 - 1.400 mm Δεξαμενή 400 λίτρων Άξονες AP Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - 40 mm με υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου Περιστρεφόμενος προβολέας Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά τη νομική έννοια της πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν απαιτείται νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή επιγραμμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 541.897 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.460 6x2 με βλάβη κινητήρα - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06.05.2019 - Χιλιόμετρα: 541.897 χλμ - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών: Euro6 - Καμπίνα: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Μόνιμο φρένο: Ρετάρντερ - Ανάρτηση: Αερόφουσκες με άξονα ανύψωσης - Άξονας ανύψωσης - Κατευθυνόμενος άξονας - Φρένα: Δισκόφρενα - Μήκος: 8.620 mm - Πλάτος: 2.550 mm - Ύψος: 3.150 mm Hnodpfxjy Eww Rs Ad Nju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 309.948 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, - Παράθυρο οροφής Hnjdpoz Riykofx Ad Nju - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Hedpfx Asz I Hnfed Njnu Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Hodpsz I Hnlefx Ad Nsnu Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Hsdpfxsz I Hm Uo Ad Nsnu Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.733 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.195 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το όχημά μας κατάφερε να κεντρίσει το ενδιαφέρον σας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανή ιστορικό συντήρησης από την εταιρεία μας! MAN TGS 26.460 με πιστοποιημένη υπερκατασκευή Orten Kettliner με αρθρούμενες πλευρές Σύστημα ασφάλισης φορτίου στο πίσω μέρος Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Ανυψούμενη πλατφόρμα φόρτωσης BÄR 2.000 KG Ψυκτικό κουτί κάτω από το κρεβάτι ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ Κάμερα οπισθοπορείας Ανεξάρτητη θέρμανση Πλήρες σύστημα αερανάρτησης ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΓΡΑΦΗ / ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΚΛΑΡΩΣΗΣ Διευκολύνουμε την εγγραφή του οχήματος και την έκδοση των εγγράφων εξαγωγής / EUR 1 και της δήλωσης του κατασκευαστή για την εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια συμφωνία ΛΙΖΙΝΓΚ ή μια ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Έλεγχος TÜV / UVV LBW / LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση συσκευής OBU και παροχή υπηρεσιών από το ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ της εταιρείας μας επί τόπου. ΔΙΟΔΙΑ / ΤΕΛΗ ΟΔΩΝ Μπορείτε να κλείσετε τα διόδια επί τόπου. ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich, σε απόσταση 500 μέτρων. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης, σε απόσταση 150 χλμ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης-Χαν, σε απόσταση 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου, σε απόσταση 75 χλμ. Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους γενικούς όρους και τις προϋποθέσεις μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν ενδεικτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. ΤΟΠΟΣ ΕΚΘΕΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr. Εξοπλισμός: Ανυψούμενη πλατφόρμα φόρτωσης * Αερανάρτηση * Σύστημα πλοήγησης * Ανεξάρτητη θέρμανση Ρύθμιση ταχύτητας: Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Κλιματισμός: Κλιματιστικό Υδραυλικό σύστημα: Δεν διαθέτει Ασφάλεια: ABS Hodoyy E Itjpfx Ad Nsnu * EBS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.862 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7907 MAN TGS 28.480 6X4H-4 BL Hydrodrive / Με τηλεχειριστήριο / HIAB X-PRO 192 / Διευθυνόμενος άξονας / Ανασηκούμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.04.2016 244.862 χλμ Euro 6A Τεχνικό ολικό επιτρεπόμενο βάρος (kg): 26.000 Επιτρεπόμενο ολικό βάρος (kg): 26.000 Κενό βάρος (kg): 15.747 Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA71SZZ3GM701789 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 12.419 κ.εκ. Ισχύς: 353kW / 480PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 6X4H 3ος άξονας διευθυνόμενος 3ος άξονας ανασηκούμενος Αερανάρτηση στους πίσω άξονες Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 3.600 + 1.350 Μπροστινός άξονας (kg): 9.000 Hydrodrive ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 ρεζερβουάρ Χτυπημένο ρεζερβουάρ καυσίμου ΚΑΜΙΝΑ: 1 αερόφουσκα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι 1 κρεβάτι Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας Αυτόματος κλιματισμός Ραδιο-σύστημα με πλοήγηση Κάμερα τυφλού σημείου ΑΛΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Εξωτερικό σκίαστρο 2 φάροι προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας ΓΕΡΑΝΟΣ HIAB Τύπος: X-HIPRO 192 ES-4 Έτος κατασκευής: 2016 Παρακαλούμε δείτε τη φωτογραφία για τη δυνατότητα ανύψωσης Με τηλεχειριστήριο ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: Δίπλευρος ανατροπέας ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια Μεγάλο βιβλίο COC Βεβαίωση δεδομένων Γερμανική έγγριση τύπου M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) Hnodpjwwy Hxofx Ad Nsu J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Γλώσσες: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρόλο που έγιναν όλες οι προσπάθειες για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι περίπου. Τα οχήματά μας πωλούνται όπως βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας και να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη στιγμή της αγοράς. Για νέες μπαταρίες, ενημερώστε μας για προσφορά τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 378.990 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, μεταλλικό σπίτι, 1 κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φως, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση φύλλων-αέρα, τελευταία άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, ρυμουλκούμενο με αέρα-φως-υδραυλικό, εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, αναρτώμενα πλαϊνά, ηλιοροφή, γερανός πίσω από το σπίτι, κουμπί έκτακτης ανάγκης, διαχείριση αρπαγής, αναδιπλούμενος, ανυψωμένη πλατφόρμα, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3x υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Hnedpjxvbmzjfx Ad Nou Διαστάσεις μεταξονίου: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής Meiller, ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών με επικαθήμενες προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου και γερανός Palfinger PK 10501 B (έτος 2007) με τηλεχειριστήριο (remote-control). Κινητήρας EEV, κιβώτιο ZF 12AS-2330 OD με MAN TIPMATIC! Διάγραμμα φορτίου: 4,1m-2300kg, 5,6m-1600kg, 7,6m-1150kg, 9,8m-880kg! Ώρες λειτουργίας γερανού περίπου 5610h! Ύψος φόρτωσης περίπου 1540mm! Κατάλληλος αλατοδιανομέας Küpper-Weisser για το σύστημα εναλλαγής διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Οι αναγραφόμενες προδιαγραφές εξοπλισμού δίδονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!