Μεταχειρισμένο Man Tgs 41.480 8X4 Bb Ch, Mehrfach Vorhanden! προς πώληση (20.955)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.196 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA93EZZ9PP203809 Πλαίσιο ανατρεπόμενου παραμορφωμένο Χιλιόμετρα: 128.196 km - Ώρες λειτουργίας: 4.201 h Τρίπλευρος ανατρεπόμενος Meiller - Διαστάσεις 6.200 x 2.380 x 1.100 mm - BORDMATIK Ιδία μάζα: 16.274 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Μεσαία - καμπίνα οδηγού Godozb Skpopfx Ak Ajug Φρένο κινητήρα, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, Ράδιο-USB/Bluetooth/Πλοήγηση, Θερμαινόμενα καθίσματα, Προεγκατάσταση διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Cruise control Φύλλο ελατηρίων μπροστά / Αερανάρτηση πίσω Περιμετρική φάρος Δεξαμενή: 300 l. Μεταξόνιο: 1.795 - 2.980 - 1.380 mm Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Αναβαθμισμένη εξάτμιση Ελαστικά: 1ος + 2ος άξονας 385/65 R 22,5 3ος + 4ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή/και διαφημιστικά. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.157 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.389 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Meiller, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές, με πλάκα στήριξης για εκχιονιστικό και υδραυλικό σύστημα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 40.000 kg. ABS ASR Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης πέδησης Intarder Guedpfjy S Nryox Ak Asg Ραδιόφωνο MAN Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Ενισχυμένος μπροστινός άξονας, μέγιστο φορτίο άξονα 9.000 kg Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Θέρμανση καθίσματος Θερμομονωτικά τζάμια Ηλεκτρικά παράθυρα (διπλά) Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Μπροστινοί καθρέφτες Εξωτερική αδιάβροχη ηλιοροφή Ψυγείο ποτών, τοποθετημένο στην κονσόλα του κινητήρα Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Αντικραδασμική μπάρα στον πίσω άξονα Αντικραδασμική μπάρα στον μπροστινό άξονα Βάση για φώτα με προβολείς μεγάλων αποστάσεων και 2 φώτα σήμανσης 360 μοιρών 2 κέρατα αέρα, τοποθετημένα στην οροφή της καμπίνας Κεντρικό κλείδωμα Αυτόματος κλιματισμός Κιβώτιο ταχυτήτων MAN, μηχανικό Βοηθητικός άξονας Σύστημα σύζευξης Ringfeder για ρυμουλκούμενα και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 40.000 kg Πνευματικό σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές Σύνδεση Duomatic (επιπλέον) Κινητήρας Euro 6 D Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας Πίσω παράθυρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Μεταξόνιο 3900 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg Καθαρό βάρος 11.505 kg Ελαστικά: Μπροστινός άξονας: 385/65 R22,5, φθορά 60% Πίσω άξονας: 315/80 R22,5, φθορά 50% Αριθμός κυκλοφορίας για ερωτήσεις: 2454. Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, από πρώτο ιδιοκτήτη, με τακτική συντήρηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Καθημερινή αγορά μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων, μηχανημάτων κατασκευής, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων, έτους κατασκευής 2000-2026. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και χρηματοδότησης μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. Δυνατότητα ενοικίασης. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη Γερμανία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.157 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.389 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Meiller, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές, με πλάκα στήριξης για εκχιονιστικό και υδραυλικό σύστημα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 40.000 kg. ABS Gjdsy S Nr Hjpfx Ak Asug ASR Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης πέδησης Intarder Ραδιόφωνο MAN Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Ενισχυμένος μπροστινός άξονας, μέγιστο φορτίο άξονα 9.000 kg Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Θέρμανση καθίσματος Θερμομονωτικά τζάμια Ηλεκτρικά παράθυρα (διπλά) Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Μπροστινοί καθρέφτες Εξωτερική αδιάβροχη ηλιοροφή Ψυγείο ποτών, τοποθετημένο στην κονσόλα του κινητήρα Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Αντικραδασμική μπάρα στον πίσω άξονα Αντικραδασμική μπάρα στον μπροστινό άξονα Βάση για φώτα με προβολείς μεγάλων αποστάσεων και 2 φώτα σήμανσης 360 μοιρών 2 κέρατα αέρα, τοποθετημένα στην οροφή της καμπίνας Κεντρικό κλείδωμα Αυτόματος κλιματισμός Κιβώτιο ταχυτήτων MAN, μηχανικό Βοηθητικός άξονας Σύστημα σύζευξης Ringfeder για ρυμουλκούμενα και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 40.000 kg Πνευματικό σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές Σύνδεση Duomatic (επιπλέον) Κινητήρας Euro 6 D Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας Πίσω παράθυρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Μεταξόνιο 3900 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg Καθαρό βάρος 11.505 kg Ελαστικά: Μπροστινός άξονας: 385/65 R22,5, φθορά 60% Πίσω άξονας: 315/80 R22,5, φθορά 50% Αριθμός κυκλοφορίας για ερωτήσεις: 2454. Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, από πρώτο ιδιοκτήτη, με τακτική συντήρηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Καθημερινή αγορά μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων, μηχανημάτων κατασκευής, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων, έτους κατασκευής 2000-2026. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και χρηματοδότησης μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. Δυνατότητα ενοικίασης. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη Γερμανία.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ηλιοπροστατευτική λωρίδα - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Godpfxszr Eaqe Ak Aeug Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβικά εκατοστά Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: TipMatic 12.28 OD, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13R22.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.000 kg Μέγιστο φορτίο: 18.000 kg Συνολικό βάρος: 33.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ, ΕΣΕΙΣ ΕΠΕΔΙΟΡΘΕΤΕ. Χωρίς όρια. Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας των φορτηγών και λεωφορείων MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηριζόμαστε από προσεκτικές υπηρεσίες μετά τις πωλήσεις, όπως η παροχή ανταλλακτικών και η διοργάνωση (τοπικών) εκπαιδευτικών προγραμμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικού - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερόφουσκοι καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Εργαλειοθήκη = Σχόλια = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο με Hooklift + Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF79, (440 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 DD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, μέχρι 70.000 kg Εμπρός άξονας με ελαστικά επιλογής 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL (160 K) Πίσω άξονας με ελαστικά επιλογής 315/80R22,5 κίνησης S+G TL (154/150 K) Εμπρός άξονας, 8.000 kg, μη ενεργός, ίσιος, διευθυνόμενος, μη ανυψωμένος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με μετάδοση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψωμένος Δεξαμενή καυσίμου 300 l, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 35 l, δεξιά Ημέρας φώτα, LED Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Κεντρικό κλείδωμα Εξωτερικοί καθρέπτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά με λειτουργία μανούβρας, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού αερόφουσκο Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3'' Κλιματισμός Χρώμα σαλονιού "Moon Grey" για το εσωτερικό της καμπίνας Ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης, έλεγχος πρόσφυσης Cruise control Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, (κόφτης κινητήρα) Guodpfxeym Tiwj Ak Aog Έκτακτος βοηθός φρεναρίσματος EBA Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Ήχοσυστημα MAN Advanced Ρυμούλκα Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 φορές εξαγωγή Τηλεχειριστήριο Υδραυλική γραμμή για παρελκόμενα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Σύστημα Hooklift: MULTILIFT Hooklift OPTIMA 25S56 Ανυψωτική και ανατρεπόμενη ικανότητα 25.000 kg Μήκος συσκευής 5.600mm (G-μέτρο) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο αλουμινίου 150 λίτρων για λάδι, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδα συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφάλισης διαρροής σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένους δείκτες επίβλεψης και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδων (PLC) με δύο στάδια ταχύτητας (λεπτή/γρήγορη) και στις δυο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τέλους διαδρομής πλαισίου για απαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφάλειας CE - Ένδειξη θέσης ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 41.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 298 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Καμπίνα ύπνου - Ανοιχτήρια σκίασης Gjdpfx Aezqq Uksk Ajug = Σημειώσεις = = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Καμπίνα ύπνου = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος μοντέλου: 2024 = Πληροφορίες εταιρείας = Van Vliet Automotive Trading – Ο συνεργάτης σας για φορτηγά Μεγάλη ποικιλία καινούργιων φορτηγών, ρυμουλκούμενων, οχημάτων 4x4 και μηχανημάτων. Άμεσα διαθέσιμα! Τα δικά μας εργαστήρια (σχεδιασμού/κατασκευής), το κέντρο τροποποιήσεων και το τμήμα βαφής σας εγγυώνται γρήγορη και κατάλληλη για το έργο σας εξυπηρέτηση, οπουδήποτε στον κόσμο. Πιστοποιημένη εταιρεία σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και AEO. Υπηρεσίες εφοδιαστικής αλυσίδας και τελωνειακές/εξαγωγικές εγκαταστάσεις. Παγκόσμιο δίκτυο παροχής ανταλλακτικών. Διεθνής ομάδα μηχανικών και εκπαιδευτών, που παρέχει τεχνική υποστήριξη και εκπαίδευση σε όλο τον κόσμο. Επικοινωνήστε σήμερα με την έμπειρη, πολύγλωσση ομάδα των συμβούλων εξυπηρέτησης πελατών μας για επαγγελματική, εξατομικευμένη και ανταγωνιστική συμβουλευτική. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος μοντέλου: 2024 Καύσιμο Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: TipMatic 12.28OD, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13R22.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.000 kg Μέγιστο φορτίο: 19.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 33.000 kg Λειτουργικές δυνατότητες Μάρκα υπερκατασκευής: Lindner & Fischer TA200SD Αντλία: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ, ΕΣΕΙΣ ΕΠΕΔΙΩΚΕΤΕ. Χωρίς όρια. Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας φορτηγών και λεωφορείων MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζεται από προσεκτικές υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως η παροχή ανταλλακτικών και η διεξαγωγή (τοπικών) εκπαιδευτικών προγραμμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 44.749 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Rollplane, υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, φρένο ακινητοποίησης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλαϊνής πλευρικής πόρτας 900mm, ύψος εμπρόσθιας πόρτας 1.100 mm, προστατευτική πλάκα 350mm στον μετωπικό τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στον μετωπικό τοίχο, σταθερά γωνιακά στηρίγματα, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm στην ανατροπή, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική λήψη κίνησης, Meiller Rollplane. Godpfx Aeuciyzjk Ajug

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής γκαζιού, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο με αέρα + φώτα, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3.900 mm, Υπέρκατασκευή: με μεταχειρισμένο σύστημα απορριπτόμενου βραχίονα 20t Hyva T20-51/55-S για κοντέινερ από 4m έως 6,5m, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX, ABS, EBS, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό σε όλους τους άξονες, LED φώτα ημέρας, ψηλή έκδοση, βοηθητική μετάδοση NTX/10C. Gujdpfexdlqyjx Ak Asg Μήκος πλαισίου περίπου 5.500 mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1.250 mm! Κατόπιν παραγγελίας και με επιπλέον χρέωση, διατίθεται και με νέο σύστημα απορριπτόμενου βραχίονα με 12.000 €! Ημερήσια ταξινόμηση στις 18.12.2025! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS Meiller – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα MAN TGS 35.500 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Σύστημα διαχείρισης φορτίου (Bordmatik) Περίπου 248.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης Σταθερός γάντζος ρυμούλκησης Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών. ---MAN TGS Meiller – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα MAN TGS 35.460 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Σύστημα διαχείρισης φορτίου (Bordmatik) Περίπου 248.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης Γάντζος ρυμούλκησης Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Godezv R N Eepfx Ak Aeug Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS Meiller – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα MAN TGS 35.500 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Σύστημα διαχείρισης φορτίου (Bordmatik) Περίπου 248.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης Σταθερός γάντζος ρυμούλκησης Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών. ---MAN TGS Meiller – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα MAN TGS 35.460 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Gjdpfxszv R T Do Ak Aoug Σύστημα διαχείρισης φορτίου (Bordmatik) Περίπου 248.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης Γάντζος ρυμούλκησης Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΣΤΟΥΝ ΣΕ ΜΙΑ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα, άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Ορθογώνιο κάδο ανατροπής Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με τιμόνι στα αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης με αδρανεία Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης κίνησης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Εμπρός, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση αέρα στο κάθισμα του οδηγού με υποβραχιόνια Συνεργάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμένων οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Media System Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect – χειρισμός Gujdpjznuwdefx Ak Ajg MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινό κάτοπτρο Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινή πανοραμική οθόνη Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.460 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2019 !!!!! ΜΟΝΟ 140000 χλμ !!!!! 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder/Intarder Κλιματισμός Euro 6 Γερανός: Fassi 365 Ύψος γάντζου: 28 μ Προεκτάσεις: 6 + 4 στο flyjib Χειρισμός αρπάγης Τηλεχειρισμός - Radio Command Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Gedpfozxwgijx Ak Ajug Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή μίσθωση σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό μετά την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - πινακίδες εξαγωγής - εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - παγκόσμιες μεταφορές - επιλογές διανυκτέρευσης - μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 263.540 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.454 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.725 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.097 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα και Άνεση* Καμπίνα: NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους), ανάρτηση άνεσης, ηλεκτρικά ανακλινόμενη * Καθίσματα: Άνετο κάθισμα οδηγού (με αερανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, οσφυϊκή υποστήριξη, βραχίονες), ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού * Κλιματισμός: Climatronic * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κεντρικό κλείδωμα * Ψυγείο, διάφορα αποθηκευτικά διαμερίσματα και χώροι * Εσωτερική διακόσμηση Moon Grey * Μηχανισμός ανάκλισης καμπίνας, ηλεκτρικός ----Συστήματα Πληροφόρησης και Επικοινωνίας* Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών * Ηχοσύστημα MAN * Ραδιόφωνο με κεραία CB * Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένης επικοινωνίας * Μονάδα συνδεσιμότητας ----Φώτα και Ορατότητα* Προβολείς: H7 * Φώτα ημέρας LED * Φώτα ομίχλης H7 * Φώτα στροφής H7 * Φώτα εργασίας: 2 στην οροφή της καμπίνας, αλογόνου * Αισθητήρας οπισθοπορείας, ακουστικός και οπτικός * Καθρέφτες: Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Καθρέφτης για πεζοδρόμιο, δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος * Αντηλιακή προστασία ----Κινητήρας και Μετάδοση* Κινητήρας: MAN D2676 LF79, 346 kW (470 ίπποι), 2.400 Nm, Euro 6d * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, απλή διάταξη μοχλού * Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Μετάδοση: 8x4, διαφορικά με κλείδωμα στους κινητήριους πίσω άξονες * Βοηθητικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο ταχυτήτων, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,17/1,40, θέση περίπου στις 4:00 * Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου (παραβολικό, ατσάλινο) σε όλους τους άξονες * Δεύτερος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης ----Φρένα και Ασφάλεια* Σύστημα πέδησης: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ABS * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης * Φρένα: Δισκόφρενα μπροστά, ταμπουρόφρενα πίσω * ESP, ASR * Ρυθμιστής ταχύτητας ----Κατασκευή* Ανατρεπόμενο τύπου Schwarzmüller με τρεις πλευρές * Ενισχυμένες αλουμινένες πλευρικές επιφάνειες με κοίλο προφίλ * Ηλεκτροπνευματικό σύστημα κλειδώματος πλευρικών επιφανειών για λειτουργία μέσω διακόπτη στην καμπίνα * BORDMATIK αριστερά και πίσω * Αλουμινένια προστατευτική σκεπή για προστασία κατά τη διάρκεια εργασιών, αναδιπλούμενη * Αλουμινένη θύρα στον πλευρικό άξονα κεντρικού κλειδώματος ----* Διάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 315/80R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα * Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος: 37000 kg * Ίδιο βάρος: 14100 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: / * Συνολικό μήκος: 8515 mm * Μεταξόνιο: 2505 + 1795 mm * SP (επιθεώρηση οχήματος): / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12377----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και αγορά του παλιού σας οχήματος Gujdpfxjztihnj Ak Aeg Έλεγχος TÜV/SP Ολοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.460 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2019 !!!!! ΜΟΝΟ 140000 χλμ !!!!! 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Godpszxwgvsfx Ak Aeug Retarder/Intarder Κλιματισμός Euro 6 Γερανός: Fassi 365 Ύψος γάντζου: 28 μ Προεκτάσεις: 6 + 4 στο flyjib Χειρισμός αρπάγης Τηλεχειρισμός - Radio Command Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή μίσθωση σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό μετά την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - πινακίδες εξαγωγής - εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - παγκόσμιες μεταφορές - επιλογές διανυκτέρευσης - μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, Σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο, Man TGS 41.480 8x4 Euro 6, έτος κατασκευής 2024, 30.000 χλμ, ιταλικής προέλευσης, αναρτήσεις με ελατήρια, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών "DANI" με πιστοποίηση CE, ηλεκτρικό κάλυμμα/αποκάλυψη, άγκιστρο ρυμουλκούμενου, ωφέλιμο φορτίο 265 εκατομμύρια, μικτό βάρος 400 εκατομμύρια με δυνατότητα ρυμούλκησης 560 εκατομμυρίων, διαστάσεις 8,675 x 2,55 μέτρα, άμεσα διαθέσιμο, η τιμή είναι κατόπιν συνεννόησης, με δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω leasing. Gedpfezfg Tlsx Ak Ajug Σημείωση: Οι πληροφορίες και τα χαρακτηριστικά του οχήματος που αναφέρονται στην παρούσα αγγελία είναι ενδεικτικά και ενδέχεται να περιέχουν σφάλματα ή ανακρίβειες. Συνεπώς, συνιστάται να ελέγξετε τηλεφωνικά ή στις εγκαταστάσεις μας την ακριβή αντιστοιχία των δεδομένων, του εξοπλισμού και των χαρακτηριστικών του οχήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, καμπίνα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός κινητήρας, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο άγκιστρο με αέρα και φως, χαμηλού θορύβου G1, υδραυλική διαμήκης κλειδαριά, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο πράσινου χρώματος. Μεταξόνιο: 4300 χιλ. Επιδομή: HYVA T26-55-S για κοντέινερ έως 6,5 μέτρα. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx BD, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.200 Nm, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic Profi, έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό κινητήρα NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με βαθμιδική ρύθμιση, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, δισκόφρενα εμπρός/πίσω, σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA (Emergency Brake System), σκούρα τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα για αστικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση για τους ώμους, βραχίονες για το κάθισμα οδηγού, μέτρια υψολογία, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό κινητήρα NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard, σύστημα υποβοήθησης όπισθεν, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, σύστημα προειδοποίησης για κόπωση και μειωμένη προσοχή του οδηγού (DDAW), έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA), υδραυλική υποστήριξη αξόνων. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία μεταφοράς! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Gsdjzmy Niopfx Ak Asug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 185.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.920 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.105 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Φορτηγό με αντλία / σύστημα πνευματικής μεταφοράς, χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πριονιδιών / ξυλοπασσών με πνευματικό τρόπο. Το φορτηγό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένα κανονικό φορτηγό με κινούμενο δάπεδο, διαθέτοντας υδραυλική πόρτα. Το καπάκι μπορεί να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί από μια πλήρως υδραυλική μονάδα φυσητήρα και κοχλία/καταπακτής. Αυτό διαρκεί περίπου 40 λεπτά. Με αυτό το "σακίδιο", οι ξυλοπάσες μπορούν πλέον να μεταφερθούν πνευματικά σε απόσταση έως και 80 μέτρων μέσω του σωλήνα των 150 mm. Τα 53 m³ ξυλοπασσών μπορούν να μεταφερθούν πνευματικά σε 50 λεπτά με έναν κοντό σωλήνα και σε 120 λεπτά με έναν μακρύ σωλήνα. Χωρητικότητα φόρτωσης με και χωρίς σύστημα αντλίας: 53 m³ Ωφέλιμο φορτίο με αντλία: περίπου 15 τόνοι Ωφέλιμο φορτίο χωρίς αντλία: περίπου 17 τόνοι Μέγιστο μήκος σωλήνα: έως 80 μέτρα Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 150 mm Guodpfszlr A Eex Ak Ajg Σύστημα σύνδεσης: Bauer 6 ιντσών Σύστημα αναρρόφησης ενσωματωμένο στην υπερκατασκευή, με σακούλα φίλτρου, συμπεριλαμβανομένου ενός σωλήνα αναρρόφησης 12 μέτρων για την αναρρόφηση του αέρα που μεταφέρεται πνευματικά στον χώρο αποθήκευσης. Κύλινδρος σωλήνα με περίπου 15 μέτρα σωλήνα στο πίσω μέρος, ο οποίος κινείται υδραυλικά (εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεση των σωλήνων). Η οπίσθια πλευρά μπορεί να αναδιπλωθεί υδραυλικά. Καταπακτή, ανακατασκευασμένη το 2025 και επενδυμένη με λαμαρίνα Hardox. Τηλεχειριστήριο για σχεδόν όλες τις λειτουργίες της υπερκατασκευής. Διάταξη τροχών 8x2 + υδροστατική μετάδοση στον δεύτερο άξονα. Η υπερκατασκευή μπορεί επίσης να τοποθετηθεί σε ένα νέο φορτηγό. Νέα τιμή: πάνω από 500.000 €. Το φορτηγό θα είναι διαθέσιμο από τον χειμώνα του 2026/2027.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 32.420 / 8x4 ΜΠΕΤΟΝΙΕΡΑ Χωρίς ατύχημα Σε καλή κατάσταση! Έτος: 2019 Χιλιόμετρα: 306.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Φρένο μηχανής Συνολικό βάρος: 32.000 kg Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 180/250/140 cm Ελατηριωτή ανάρτηση και στους δύο άξονες ΤΗΛ.: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ???? Godpfxozb Ttlj Ak Aeug Ref. nr: 5308

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Οχήματα πλήρως εξοπλισμένα, άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος διάταξης τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων εμπρός και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές (Idle Speed Driving) Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρός κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος διάταξης τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρός, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία υδραυλικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση αερίου στην άνετη θέση του οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Gujdpfxjznt Nrj Ak Aog Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας Σύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 519.563 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Κινητήρας D2676LF07, 480 hp, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * Δεξί ρεζερβουάρ καυσίμου 400 l + AdBlue 35 l * Μπροστινός άξονας VOG?09 / VP?09 με κίνηση * Εμπρόσθια παραβολικά ελατήρια 9,5 t * Ψυγείο νερού & ψυγείο υπερτροφοδότησης για υψηλές θερμοκρασίες * Πίσω ανάρτηση με τραπεζοειδή ελατήρια 16 t * Πίσω διπλός άξονας ----Όργανα & Καμπίνα οδηγού* Πίνακας οργάνων "Base-Line" * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * MAN BrakeMatic * Πλάτος τακακιών πίσω άξονα 220 mm * Πίσω άξονες AP HPD?1382/1352 * Σχέση μετάδοσης i = 4,33 * Κλείδωμα διαφορικού πίσω * Κλείδωμα διαφορικού μπροστά με ηχητική ειδοποίηση * Περιορισμένη δυνατότητα διεύθυνσης με κλείδωμα μπροστινού άξονα ----Τροχοί & Ελαστικά* Ζάντες 11,75x22.5 και στους δύο μπροστινούς άξονες * Ζάντες 9,00x22.5 στους πίσω άξονες * Ρεζέρβα 9,00x22.5 ----Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα τύπου M (2240 mm πλάτος, 1880 mm μήκος) * Επενδύσεις καθισμάτων άνεσης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης * Συνοδηγού σταθερό κάθισμα * Εσωτερικό άνοιγμα εμπρός καλύμματος * Δύο επιπλέον κλειδιά οχήματος * Πλενόμενες εσωτερικές επενδύσεις θυρών ----Κινητήρας & Βοηθητικά συστήματα* Βεντιλατέρ Visco * Ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα * Παράμετροποίηση βοηθητικού σασμάν * Βοηθητικό σύστημα χωρίς φλάντζα * Προστασία δεξαμενής * Φίλτρο καυσίμου + προθέρμανση φίλτρου ----Κίνηση & Κιβώτιο* Ενεργοποιούμενη εμπρόσθια κίνηση * Κιβώτιο διανομής G172 * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας ----Θέρμανση & Κλιματισμός* Πρόσθετη θερμάστρα Eberspächer D4S * Αυτόματος κλιματισμός ----Αέρας, Εξάτμιση, Εισαγωγή* Υψηλή εισαγωγή αέρα * Φίλτρο λεπτού σκόνης και γύρης * Μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής * Υπερυψωμένη εξάτμιση δεξιά * Καμπύλη εξάτμισης για σηκωμένη απόληξη ----Πέδηση & Ασφάλεια* Μηχανόφρενο EVBec * Συσκευή έναυσης σε χαμηλές θερμοκρασίες * Μονός ξηρός συμπλέκτης MFZ 430 * Υψηλής τοποθέτησης αεραγωγοί αξόνων * Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα πίσω * Χωρίς προστασία κάτω από το όχημα μπροστά * Χωρίς πλάγια προστασία * Τρίμερος ατσάλινος προφυλακτήρας * Ρυμουλκτική σύνδεση RINGFEDER 5050 A * Αντηρίδα ρυμουλκτικής σύνδεσης * Γωνίες στερέωσης επιφάνειας φόρτωσης * Βάση ρεζέρβας * Immobilizer (αντικλεπτικό σύστημα) * Αντλία επείγουσας διεύθυνσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * ABS * Ταμπούρα εμπρός & πίσω * Διπλής γραμμής σύνδεση φρένων * Εμπρόσθιο χειρόφρενο με αέρα ----Πρόσβαση & Φωτισμός* Ανέβασμα στον φτερό * Φωτισμός εισόδου * Μπράτσα καθίσματος οδηγού * Πλέγμα προστασίας από έντομα * Υψηλή κατασκευή * Αεροσούστα ανάρτησης καμπίνας * Σημείωση: Μείωση άνεσης λόγω ελατήριων τραπέζι * Κλειδωτά καπάκια καυσίμου & AdBlue * Ρυθμιζόμενα φώτα * Εργοταξιακός προβολέας αριστερά * Πρόσθετοι μεγάλοι και προβολείς ομίχλης * Διπλοί εμπρός halogen φανοί H7 * Φώτα θέσης και περιγράμματος * Φώτα ανάγνωσης * Προεγκατάσταση φωτισμού χώρου φόρτωσης * Κεντρικό κλείδωμα * Προστατευτική στέγη πίσω φώτων * Ηλεκτρικό σωλήνα κόρνας δύο τόνων ----Ηλεκτρικά & Έλεγχος* MAN Tronic υπολογιστής οχήματος * Ενδείξεις στα Γερμανικά & Αγγλικά * Προεγκατάσταση TollCollect * ABS πρίζα ρυμουλκούμενου * 24V 7+7 πόλων πρίζα ρυμουλκούμενου * Θύρες 12V/24V στην καμπίνα * 2× 175 Ah μπαταρίες * Θήκη μπαταρίας * Εναλλάκτης 28V 80A * Ένδειξη λειτουργικών δεδομένων * Οπίσθιος προειδοποιητής με δυνατότητα απενεργοποίησης * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 89 km/h * Cruise control Guedpfozv Dhzex Ak Aog * Ένδειξη πίεσης υπερσυμπιεστή * Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου * Κεραία CB * Ράδιο MAN BasicLine * Προεγκατάσταση για σύστημα ε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.735 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.265 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πρώτη ταξινόμηση οικίας, 1x κάθισμα comfort, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός περιοριστής, πλευρική λήψη ισχύος (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, φύλλο σούστας, ρυμούλκηση με αέρα & φως, προστασία κάτω, πλευρική αλουμινένια προστασία, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm, μπροστινός άξονας 8t, υψηλή κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD με TipMatic, φρένο κινητήρα MAN evBec, καμπίνα NN, LED φώτα ημέρας, EBS, KSM ειδική μονάδα, PTO NH/4c. Μήκος πλαισίου περ. 7.650 mm! Guedpfxoyuw Nqs Ak Ajg Ύψος πλαισίου περ. 1.210 mm! Καινούργιο όχημα άμεσα διαθέσιμο με ημερήσια άδεια 09.12.2025! Εφεδρικό τροχό διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F805 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και γερανοβίντζα V20!!! Tipmatic - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Καθοδηγούμενος/άρσιμος άξονας Μπροστινή υποστήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο από αλουμίνιο με ανάγλυφη επιφάνεια Αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα 9 x LED φώτα Σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3.500 mm πλάτος Start/Stop Περιμετρικά φώτα 8 x θήκες ορθοστατών 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6.500daN Εργαλειοθήκες Κοπλάρ χειρός Χώροι αποθήκευσης Κουτιά αποθήκευσης Κλείδωμα για container 20’ Διάτρητο πλευρικό προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2.500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική 4-σημείων στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, συρματόσχοινο, ασύρματο τηλεχειριστήριο V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, παρακολούθηση στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντζας), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντζας, αναδιπλούμενος τροχαλίας, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... Τεχνολογική σειρά! Νέο μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά επιχρωμιωμένα Διπλό γονάτο σύστημα με PROLINK (υπερ-εκτατός αρθρωτός βραχίονας έως και 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 συμπ. LMB II Διακοπή έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικό σήμα ειδοποίησης (90% και 100%) Gjdpfezcr N Iox Ak Asug Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Συστήματα XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και ειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Υδραυλικός διανομέας Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου τοποθετημένες στον πυλώνα του γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ασφαλείας για έλεγχο γερανού Φίλτρο υψηλής πίεσης με σωλήνωση, συμπεριλαμβάνεται Διαχωρισμένη υδραυλική δεξαμενή (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού τοποθετημένο στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, και από τις δύο πλευρές υδραυλικά επεκτεινόμενη, μέγιστο πλάτος 10,00m, χειρισμός στήριξης από το τηλεχειριστήριο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο - όλα τα υδραυλικά κυλινδρικά μέρη με μαύρη βαφή IMC - Σύστημα ολοκληρωμένου ελέγχου μηχανής και ADC (Αυτόματος δυναμικός έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογος του φορτίου Γάντζος ανάρτησης και στεφάνες προσάρτησης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: αναδιπλωμένος κάθετα στη διεύθυνση πορείας Προσοχή: Να δίνεται προσοχή στην τάση παροχής / 12V ή 24V, τυπική 24V FASSI FSC-TECHNO έλεγχος σταθερότητας Fassi V7S maxi τηλεχειριστήριο - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογική βαλβίδα ελέγχου για τα πόδια στήριξης 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια στήριξης / και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με 2 εύκαμπτες σωληνώσεις / hxp-techno Επιπλέον αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύμπαλτι σύνδεση με διέλευση καλωδίων για το Jib Σύστημα ελέγχου για επιπρόσθετη λειτουργία Βίντζας Βίντζα τύπου V20 - 2.000daN, 60μ. συρματόσχοινο (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου κατά τη χρήση με Jib AWC (Automatic winch control) για γερανό - αυτόματος έλεγχος βίντζας AWC για JIB - αυτόματος έλεγχος βίντζας Οι προβολείς εργασίας μπορούν να λειτουργούν από οθόνη ή τηλεχειριστήριο 1 LED προβολέας στον αρθρωτό βραχίονα εγκατεστημένος 1 LED π

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, διαθέσιμο με F805 συμπ. L436 Fly-Jib και βαρούλκο V20!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος/ανυψούμενος άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια πρόσβασης Δάπεδο αλουμινίου Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα 9 x LED φώτα Σήμανση υπερπλάτους, εκτεινόμενη έως 3500 mm Start/Stop Περιμετρικά φώτα 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρύθμιση τρέιλερ (AHK) Αποθηκευτικοί χώροι Θήκες αποθήκευσης Κλείδωμα container 20 ft Διάτρητο πλαϊνό προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική 4πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, χειριστήριο cross-remote V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα ελέγχου σταθερότητας FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), πλήρες εξοπλισμός για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΝΕΑ ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Ατέρμων τομέας περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληροχρωμιωμένα Σύστημα διπλού γονάτου με PROLINK (αναδιπλούμενος βραχίονας έως και 10°) Ηλεκτρονική διακοπή υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και ειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Danfoss D900 βαλβιδοδιανομέας με 4 βαλβίδες στη στήλη του γερανού Χειροκίνητος χειρισμός γερανού επείγουσας ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδιδόμενο σωληνωμένο Ανεξάρτητο υδραυλικό δοχείο (260λ) με φίλτρο και ψύκτρα λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίπλευρη με υδραυλικούς εξαγωγείς, πλάτος στήριξης 10,00μ, Λειτουργία στήριξης μέσω τηλεχειριστηρίου Στάνταρ χρώμα RAL 3020 - κόκκινο κυκλοφορίας, όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος ανύψωσης και συνδέσεις (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένος εγκάρσια στην κατεύθυνση κίνησης Προσοχή: Να ελέγχετε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V, στάνταρ 24V Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S maxi remote - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικός διανομέας για τη στήριξη 180° υδραυλικά περιστρεφόμενα πόδια στήριξης αμφίπλευρα Προεγκατάσταση για αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με 2 σωλήνες / hxp-techno Επιπρόσθετος αναδιπλούμενος βραχίονας (Jib) L436, 6πλής υδραυλικής επέκτασης Jib Double Power (JDP) Gjdszcr N Uspfx Ak Ajug Πολυ-σύνδεσμος με διέλευση καλωδίου για το Jib για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για βοηθητική λειτουργία βαρούλκου Βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m συρματόσχοινο (12mm) με LMB και μηχανική καθοδήγηση Μόνιμος οδηγός συρματόσχοινου για λειτουργία με Jib AWC (Automatic Winch Control) για γερανό – Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC (Automatic Winch Control) για JIB – Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας μέσω οθόνης ή τηλεχειριστηρίου 1 LED προβολέας εργασίας στον αναδιπλούμενο βραχίονα 1 LED προβολέας εργασίας στο Jib LED για 2 πόδια στήριξης, μη τοποθετημένα (γερανός) LED για 2 πόδια στήριξης, μη τοποθετημένα (πρόσθετη στήριξη) Ηλεκτρικός διανομέας περιστροφής με 1

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F805 συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και βαρούλκο V20!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος / Ανασηκωμένος άξονας Εμπρόσθια στήριξη περίπου 14,000 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο καρότσας από πλάκες ραβδωτής λαμαρίνας Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα 9 x LED φώτα Ευρέα προειδοποιητικά σήματα, επεκτεινόμενα έως 3500 mm Start/Stop Φώτα περιμετρικού προειδοποιητικού φωτισμού 8 x θήκες στύλων φορτίου 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρυμουλκτική κεφαλή Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδιών Διάτρητα πλαϊνά προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, τηλεχειριστήριο V7, διακόπτη έκτακτης ανάγκης, έλεγχο σταθερότητας FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία με βαρούλκο, αναδιπλούμενο ράουλο, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα αρθρώσεων με PROLINK (υπερνεκτικό κιγκλίδωμα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Διανομέας Danfoss D900 με 4 βαλβίδες τοποθετημένες στη βάση του γερανού Χειροκίνητη λειτουργία για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο υδραυλικού, σωληνωμένο με την παράδοση Ξεχωριστό υδραυλικό δοχείο (260l) με φίλτρο και ψύκτρα λιπαντικού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, επέκταση και από τις δύο πλευρές, μέγιστο πλάτος στήριξης 10,00m, μέσω τηλεχειρισμού Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο της κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύροι IMC - Σύστημα Ολοκληρωμένου Ελέγχου Μηχανής και ADC (Αυτόματος Δυναμικός Έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας με βάση το φορτίο Γάντζος ανύψωσης και δέστρες στερέωσης (σύντομος/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένος κάθετα στη διεύθυνση κίνησης Προσοχή: Έλεγχος τάσης συστήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V FASSI FSC-TECHNO έλεγχος σταθερότητας Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός διανομέας για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανασηκωνόμενα στηρίγματα, και από τις δύο πλευρές Guedpfx Akszcr Nzo Aog Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με 2 αγωγούς / hxp-techno Επιπρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Douple Power (JDP) Πολυσύνδεσμος με διέλευση καλωδίων για το Jib, εγκατεστημένο για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία βαρούλκου Βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m συρματόσχοινο (12mm), με LMB και μηχανική Μόνιμα τοποθετημένος οδηγός τροχαλιών για τη λειτουργία με Jib AWC (Αυτόματος Έλεγχος Βαρούλκου) για τον γερανό και JIB Φωτισμός εργασίας ελεγχόμενος από οθόνη ή τηλεχειρισμό 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στον αρθρωτό βραχίονα 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στο Jib LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (γερανός) LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (πρόσθετο στήριγμα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.330 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα Κλιματισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβικά εκατοστά Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: TipMatic 12.28 OD, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Godpfx Akszrtq De Ajug Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.273 kg Μέγιστο φορτίο: 23.727 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 33.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = ΕΜΕΙΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ, ΕΣΕΙΣ ΠΡΟΩΘΕΙΤΕ. Χωρίς όρια. Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας φορτηγών και λεωφορείων MAN Truck & Bus SE για πολλές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζουμε τους πελάτες μας με προσεκτικές υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως η παροχή ανταλλακτικών και η διοργάνωση (τοπικών) εκπαιδευτικών προγραμμάτων.