Μεταχειρισμένο Massey Platform Trailer + Hmf 4720 K3 Crane προς πώληση (32.556)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 261.948 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.520 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.990 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ψηφιακός ταχογράφος Nwedpfey Eckiox Apvei - Καταγραφικό πορείας (συσκευή ελέγχου) - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Κοντή καμπίνα - Χειροκίνητο - Εξωτερική λήψη ισχύος (PTO) - Αντλία - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Σύστημα πρόσθετων φρένων Αριθμός αξόνων: 4, Διαμόρφωση: 8x4, Κενό βάρος: 18.050 kg, Μικτό βάρος: 37.000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 300 λίτρα, Σέλα ρυμούλκησης: Σταθερή, Αριθμός μπλοκέ: 2, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, Τύπος καμπίνας: Κοντή καμπίνα, Cruise control, Καταγραφικό πορείας (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Χρώμα: Πορτοκαλί, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Κάμερα οπισθοπορείας, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Bluetooth, Αναβοσβήνοντα φώτα, Ισχύς κινητήρα: 302 kW (405 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 6, Τύπος μετάδοσης: Opti-cruise, Τύπος σασμάν: Scania, Ταχύτητες: 12, Σύστημα πρόσθετων φρένων, Retarder μάρκα: Scania, Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ABS, ASR, Εξωτερική λήψη ισχύος (PTO), Τύπος PTO: 1, Μπαταρία εκκίνησης, Αντλία, Κεντρικό κλείδωμα, Διαρρύθμιση καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθίσματος: Ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, Γερανός, Κατασκευαστής γερανού: Hiab X-HIDUO 258 EP-5, Έτος κατασκευής γερανού: 2018, Χωρητικότητα γερανού: 25.000 kg, Μέγιστο φορτίο: 1.080 kg στα 15 m, Αριθμός στηριγμάτων: 4, Πιστοποιητικό CE, Θέση ελέγχου: πλευρική διαχείριση δεξιά, Θέση γερανού: στο πίσω μέρος, Συρόμενο: 5, Υδραυλική πρόσθετη υποδοχή: όχι, Ρότορας, HIAB 258EP5 Μετάδοση Μετάδοση: SCA, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 7 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 7 mm; Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Δίδυμο λάστιχο; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 7 mm; αριστερά εξωτερικά: 8 mm; δεξιά εσωτερικά: 9 mm; δεξιά εξωτερικά: 10 mm; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Δίδυμο λάστιχο; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 7 mm; αριστερά εξωτερικά: 7 mm; δεξιά εσωτερικά: 8 mm; δεξιά εξωτερικά: 8 mm; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 4: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 8 mm; δεξιά: 6 mm; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 18.050 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.950 kg Μικτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Hiab X-HIDUO 258 EP-5, Έτος 2018, τοποθετημένος πίσω στο πλαίσιο Ύψος φορτηγού: 133 cm Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Χρηματοοικονομικές πληροφορίες Τιμή leasing: 1.284 € μηνιαίως (τυπικά, 72 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους Ταυτότητα Αρ. κυκλοφορίας: KLEYN1 Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να διαλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Προσφέρουμε όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμής. Γιατί να αγοράσετε από τη Kleyn Trucks; Απλό! • Μεγάλο, διαρκώς ανανεούμενο απόθεμα • Διακριτή ποιότητα • Καλή τιμή • Επαγγελματική αξιοπιστία • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Εξυπηρέτηση σε εισαγωγή και μεταφορά • Άμεσα διαθέσιμες πινακίδες (εξαγωγικές) •...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A10786, κενό βάρος: 560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.140 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Πλατφόρμα ρυμουλκούμενου για αυτοκίνητο 449 x 211 cm 2700kg Περιγραφή: Ανακαλύψτε την πολυχρηστική πλατφόρμα ρυμουλκούμενου της Martz, ιδανική για την ασφαλή μεταφορά μακριών και βαρέων φορτίων. Με στιβαρή κατασκευή και λειτουργίες που έχουν σχεδιαστεί με φροντίδα, αυτό το ρυμουλκούμενο προσφέρει όλα όσα χρειάζεστε για αποδοτική μεταφορά. Διαθέτει ζυγό τύπου V, αυτόματο τροχίσκο στήριξης και δάπεδο από ανθεκτική αντιολισθητική επένδυση σε συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο. Ιδανικό τόσο για επαγγελματίες μεταφορείς όσο και για ιδιώτες χρήστες. Θήκη για ράγες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης: Πρακτικά ενσωματωμένη κάτω από την πλατφόρμα. (Ράγες φόρτωσης διατίθενται προαιρετικά) Διπλός άξονας (tandem): Αυξημένη σταθερότητα και δυνατότητα φόρτωσης ακόμη και για βαριά ή ογκώδη φορτία. Δακτύλιοι πρόσδεσης & τάκοι τροχών: Πρόσθετη ασφάλεια κατά τη φόρτωση και την ασφάλιση φορτίου. Δάπεδο αντιολισθητικό και ενισχυμένο: Ποιοτικό και ανθεκτικό για μακροχρόνια χρήση. Συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο: Στιβαρή κατασκευή και μεγάλη διάρκεια ζωής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διπλός άξονας (Tandem) - Πλατφόρμα - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης Nedpfx Aoyxgd Hepvowi - Τάκοι τροχών - Αυτόματος τροχίσκος στήριξης Συνολικό βάρος: 2700 kg Ιδία βάρος: 560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2140 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4490 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2110 mm Συνολικό πλάτος: 2160 mm Συνολικό μήκος: 5990 mm Συνολικό ύψος: 740 mm Κατασκευαστής: Martz Τύπος ρυμουλκούμενου: Μεταφοράς αυτοκινήτων Τύπος ζυγού: V-τύπος Δάπεδο: Αντιολισθητικό δάπεδο (πολλαπλής επίστρωσης) Τύπος πλαισίου: Συγκολλημένο Υλικό πλαισίου: Χάλυβας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, ΠΑΛΙΑΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΞΥΛΙΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ, ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ, ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ JONSERED 2190. Nsdjy Emn Espfx Apvewi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.000 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/60R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, διαφορικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, αεροανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, τελευταία άξονα υδραυλικά διευθυνόμενη, ασφάλεια κοντέινερ, αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπάγης, πτυσσόμενος, έλεγχος περιστροφέα, 2-σημείων υδραυλική στήριξη, τηλεχειριστήριο, 3x υδραυλικές προεκτάσεις, περιβαλλοντικό σήμα κόκκινο. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: 18τ σύστημα ανατροπής Meiller RK 18.65 (έτος 1991) για κοντέινερ έως 6,5μ, με κλείδωμα DIN και υδραυλικά ρυθμιζόμενη προστασία κάτω μέρους. Γερανός φόρτωσης HMF 1113 K3 (έτος 2000) με 3 υδραυλικές προεκτάσεις, έλεγχο αρπάγης και τηλεχειριστήριο. Κιβώτιο ταχυτήτων 5HP-590 αυτόματο, 6-κύλινδρος κινητήρας, καμπίνα τύπου Κ! Nodpfx Asvhm Thspvjwi Βοηθητική μετάδοση: ZF για αυτόματο κιβώτιο HP, εξαρτώμενο από τον κινητήρα, ταχύτητα εξόδου=0,97 x στροφές κινητήρα, φορά περιστροφής αριστερά (όπως ο κινητήρας), μέγιστη ροπή 700 Nm, κατάλληλο για συνεχή λειτουργία, τοποθέτηση δεξιά επάνω, απευθείας μετάδοση στην αντλία, φλάντζα εξόδου διαμέτρου 120 mm (8 οπές)! Διάγραμμα φορτίου: 4,3μ 2300kg, 6,1μ 1550kg, 7,8μ 1170kg, 9,6μ 930kg. ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.207 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.793 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.875 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 295/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα στο σπίτι, 1x αερόσυστημα καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή σκίαση, ραδιόφωνο, cruise control, προεγκατάσταση τηλεφώνου, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), αυτόματο κιβώτιο, διαφορικό κλείδωμα, περιστρεφόμενο φως, ανάρτηση με φύλλα, κοτσαδόρος αέρα-φωτός-υδραυλικού, χαμηλού θορύβου G1, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, πτυσσόμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3x υδραυλικές προεκτάσεις, περιβαλλοντική ετικέτα πράσινη. Μεταξόνιο: 3875 mm. Υπερκατασκευή: HMF 1320 K3, 4,3μ=2,69τ, 10,4μ=1,03τ, ασύρματο σύστημα MAN Mediasystem 7 ίντσες, connectivity-board-module, εσωτερικό χρωματικό περιβάλλον Moon Grey για την καμπίνα, εσωτερικός σχεδιασμός σύμφωνα με το χρωματικό περιβάλλον, χειροκίνητος κλιματισμός, ESP, σύστημα επείγουσας πέδησης EBA, ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW, πετρελαιοκινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 hp), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e, MAN TipMatic 12.12 OD, λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg, μονός δίσκος συμπλέκτη, 395 mm, ξηρός, κοτσαδόρος Ringfeder, ρεζερβουάρ καυσίμου: 150 λίτρα, Γερανός: 4,3μ=2,69τ, 6,2μ=1,81τ, 8,2μ=1,32τ, 10,4μ=1,03τ, ύψος φόρτωσης: 1,38μ. Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 17.11.2025! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Nedpfx Aow Ht Tqepvjwi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 450.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nwedszgmvvepfx Apvoi - CD-Player - Εφεδρικό κλειδί - Βοηθητικός άξονας (PTO) - Προβολείς - Έλεγχος ευστάθειας - Κλιματισμός standard - Προστατευτική ασπίδα (visir) - Εργαλειοθήκη - Ξενοφωτισμός = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 13R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά: 95%· Ανάρτηση: φύλλωμα Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 75%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 75%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 10%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κενό βάρος: 13.370 kg Φορτίο: 12.630 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 508.985 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - CD-player - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Προστατευτικό ηλίου - Εναλλασσόμενο ρεύμα - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Σούστες (φύλλα σούστας) Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 13r22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 2 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 2 mm Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 13r22,5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 12 mm; αριστερά εξωτερικά: 12 mm; δεξιά εσωτερικά: 12 mm; δεξιά εξωτερικά: 12 mm; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 13r22,5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 12 mm; αριστερά εξωτερικά: 12 mm; δεξιά εσωτερικά: 12 mm; δεξιά εξωτερικά: 12 mm; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Κενό βάρος: 14.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.800 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Ζημιές: Καμία Nodpfxjzglx Ae Apvjwi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Ζημιές: καμία Nwodpfxszgk Iie Apvei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.100 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Περιμετρικός φάρος πορτοκαλί * Διπλή πνευματική σύνδεση (Duomatik) * Οπίσθια φώτα πέντε θαλάμων * Μπροστινό στήριγμα χειροκίνητης ανύψωσης * Άξονες BPW-ECO Nwedpfx Aevy Nw Tepvsi ----Κατασκευή: Ανοιχτή πλατφόρμα (ύψος φόρτωσης περ. 950 mm), δάπεδο από σκληρό ξύλο, επέκταση οπίσθιου τμήματος κατά 1.685 mm, 4 αντηρίδες συγκράτησης κοντέινερ με συστήματα ασφάλισης (Twist Lock), ανοξείδωτα κουτιά αποθήκευσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΜΗ ΜΟΝΟ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βασικά έγγραφα για όλες τις αγοραπωλησίες, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και συζητήσεις πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (βλ. αναλυτικά στο Impressum).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 600/55 R 22,5 BKT, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/55 R 22,5 BKT, μέγεθος πίσω ελαστικού: 600/55 R 22,5 BKT, λειτουργικό βάρος: 21.000 κιλ, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Ελαστικά (εμπρός): 600/55 R 22,5 BKT, Ελαστικά (πίσω): 600/55 R 22,5 BKT, άξονας tandem_____Επιτρεπτό μικτό βάρος: 21.000 kg, άξονας tandem, φύλλα ανάρτησης, κατευθυντήριος άξονας, ελαστικά: 600/55 R 22,5 BKT, πνευματικά φρένα, ρυθμιστής ALB, σύνδεση K80, σύστημα φωτισμού, υδραυλική πόρτα, υλικό πλευρικών τοιχωμάτων: χάλυβας, διαστάσεις υπερκατασκευής Μ x Π x Υ: 6,50 x 2,25 x 1,50 m, τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης Njdpfx Aox Sut Nspvowi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Δίκαξο όχημα_____Fortschritt HW 80 V4.2 + Panav, Τοποθεσία αποθήκευσης: 17094 Pragsdorf Nwjdpfjw Dcvpjx Apvsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Δίξαξο_____, Τοποθεσία αποθήκευσης: 17094 Pragsdorf Njdow Dcvcepfx Apvowi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Επίπεδη καρότσα, διπλός άξονας_____Conow HW 80, Τοποθεσία αποθήκης: 17094 Pragsdorf Njdpfow Dcu Eox Apvjwi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, δικάξονο_____,Τοποθεσία αποθήκης: 17094 Pragsdorf Nwsdpfx Aew Dcvvepvoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.188 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.660 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 75 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.920 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρίζα 12 Volt Nedpfx Aozdqhwepvewi - Εξωτερικό θερμόμετρο - Μπλοκέ διαφορικό - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Αερόσακος οδηγού - Τηλεχειριζόμενος κεντρικός κλειδαριά - Σκούρα τζάμια - Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού - Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος τιμόνι - Ραδιόφωνο/CD player - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου - Ρεζέρβα - Ακινητοποιητής κινητήρα - Ταχογράφος - Θερμομονωτικά τζάμια = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος μοντέλου: Ιούνιος 2006 - Μάιος 2009 Κωδικός μοντέλου: 2E, 2F Τεχνικές πληροφορίες Ροπή: 300 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 5 Κυβισμός κινητήρα: 2.459 κ.εκ. Μέγιστη ταχύτητα: 145 χλμ/ώρα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.205 kg Ωφέλιμο φορτίο: 295 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Haib 035-2, έτος κατασκευής 2009, πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό Εσωτερικό: μαύρο Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φόρτωσης: περ. 10.350 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.400 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 850 mm Nodpfezd Narsx Apvewi Περισσότερες πληροφορίες: - 3ος άξονας υποχρεωτικά κατευθυνόμενος - εσωτερικό ύψος φόρτωσης περ. 3.150 mm - διπλοί τροχοί 215/75R17,5 - άξονες BPW - αερανάρτηση - συρόμενη τέντα Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφημίσεις, με πινακίδες ή/και να φέρει υπολείμματα από προηγούμενες επιγραφές. Διατίθενται πολλαπλά τεμάχια

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 365.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Περιστροφικός προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός = Σημειώσεις = 2 - Πλαϊνοεκφορτωτής - Γερανός HMF 2120 - 2x υδραυλικός - Περιστρεφόμενος βραχίονας με λειτουργία σύσφιξης - Τηλεχειριστήριο - Μείωση σχέσης μετάδοσης στους τροχούς - Φρένο κινητήρα - Μπλοκάρισμα διαφορικού (DIF) - Φλας - Αντηλιακή προστασία - θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Κλιματισμός - Κάμερα - Συνολικό βάρος 32.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο +- 17.000 kg - Μεταξόνιο 5650 mm - = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές Αναφορά: 10 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Njdozd Aluepfx Apvowi Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Μέγιστο φορτίο: 15.000 kg Συνολικό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2120 - 2x υδραυλικός, πίσω από την καμπίνα = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε ανάμεσα στην Αμβέρσα και τις Βρυξέλλες, κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου A12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή, συνεχώς από τις 8:30 π.μ. έως τις 7:00 μ.μ.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ πλατφόρμας WIESE DS 18 PT-TL (Κοντέινερ / Twistlocks) Τύπος οχήματος: Τρέιλερ πλατφόρμας / Τρέιλερ κοντέινερ Κατασκευαστής: WIESE Μοντέλο: DS 18 PT-TL (Κοντέινερ) ---Τεχνικά χαρακτηριστικά--- Φορτίο άξονα: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) Άξονες: 2 άξονες SAF Ελαστικά: 235/75 R17.5, διπλά ελαστικά Αερανάρτηση: διαθέσιμη Ύψος οδήγησης: περ. 890 mm άφορτο Ύψος ρυμούλκησης: περ. 700 mm Njdpey Euffjfx Apvjwi Πλάτος: περ. 2.540 mm ---Πλαίσιο / Υπερκατασκευή--- Τρέιλερ πλατφόρμας με Twistlocks για κοντέινερ Πολλαπλές κλειδαριές κοντέινερ (σταθερές & τηλεσκοπικές) 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Επιπλέον σημεία πρόσδεσης κάτω από εγκάρσιες δοκούς Ισχυρό εξωτερικό πλαίσιο με οπές πρόσδεσης Δάπεδο από κόντρα πλακέ σημύδας 27 mm Γαλβανισμένα προφίλ τύπου Ωμέγα Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών: 400 mm ---Φρένα / Ασφάλεια--- Σύστημα φρένων EBS (Knorr ή Wabco) ABS / Πρόγραμμα ευστάθειας ανατροπής Δίδυμο σύστημα αέρος φρένων Βασικός έλεγχος πίεσης ελαστικών 2 αεροφυλάκια (περίπου 80 L το καθένα) ---Εξοπλισμός--- Πλήρης φωτισμός LED Πλευρικά LED φώτα σήμανσης (αναβοσβήνουν) Ηλεκτροσύστημα 15-πολικό Πίσω προστατευτικά Πλευρικά προστατευτικά Πλαστικά φτερά (180°) Λασπωτήρες με το λογότυπο «WIESE» Πτυσσόμενη και τηλεσκοπική σκάλα ανόδου στο πίσω μέρος Πίσω προφυλακτήρες ---Σύστημα ρυμούλκησης--- Ράβδος ρυμούλκησης 18t (σταθερή και τηλεσκοπική) Δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm Περιστρεφόμενη άρθρωση με περιστρεφόμενο δακτύλιο Δυνατότητα ρύθμισης ύψους ---Λοιπά--- Διαθέσιμο πιστοποιητικό TÜV Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο Υψηλής ποιότητας χαλύβδινη κατασκευή Κατασκευάζεται στη Γερμανία Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 15.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 2011, = Επιλογές και επιπλέον εξοπλισμός = - Τσέπες για περόνες (για περονοφόρο όχημα) = Σημειώσεις = 11/2011 OBERMAIER 2-αξονικό ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου με ABS/EBS, άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα, 3 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, επιφάνεια φόρτωσης: 380 x 255 cm, ύψος δαπέδου: 125 cm, κενό βάρος: 3.350 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (αριστερό πέλμα: 16/17 mm, δεξί πέλμα: 15/17 mm). Γερμανική άδεια κυκλοφορίας. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστα Μπροστινός άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατάσταση ελαστικού αριστερά: 95%; δεξιά: 90% Μπροστινός άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατάσταση ελαστικού αριστερά: 100%; δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 3.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.650 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Obermaier OS2-B180L Κατάσταση Njdpfxjzd A A Te Apvewi Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40.0 Profi ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: Njdpfx Apjl Tlhrsvewi * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12/24 V * Removable rear LED beacon * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning signs front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made from galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Lowbed Platform: * Foredeck in front of the bogie platform approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED ANTI-SLIP coating on the steel plate of the bogie platform * Hardwood floor on the running surfaces of the lowbed platform ----Load Securing (Load Securing Package consisting of): * In front of the bulkhead support, left & right, 1 x 13.4 ton UVV lashing ring each * Each side: 4 holes in the bogie platform with 2-ton lashing capacity each * 1 pair of lashing rings (13.4 ton) suspended at the rear, left & right before the rear cross member * Each side: 4 pairs of UVV lashing rings (10 ton) foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Each side: 3 stake pockets with simultaneous 2-ton lashing capabilities ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not at the rear bevel) * Plank holder for widenings under the chassis on the left longitudinally ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * Each side: 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated single-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable in width * Outer planks of the ramps made of hardwood * Steel structure pre-fitted for 6-way control valve ----Loading Height: * Loading edge unloaded approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, mechanical drop legs, ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted in black-- ----Info: * Vehicle has a day registration as of 07/2024 due to a missing tyre pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίου Nodpfx Aol Thy Repvowi * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλαντζωτός: * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης με μεταβλητό ύψος έως 300 mm * Δακτύλιος φλαντζωτός διαμέτρου 40 mm ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Μηχανικό μπροστινό υποστηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία έναντι επαφής * Πλαστικά ημι-φτερά * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Κλειδώματα κοντέινερ 20" τοποθετημένα μπροστά και πίσω * Κοχλιωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδούς προφίλ λαμαρίνα με ανυψωτήρα σανίδας πλευράς * Βιδωτά θερμογαλβανισμένα οπίσθια πλαίσια ----Ασφάλεια φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο, καμπυλωμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι σε κάθε πλευρά) * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω εγκάρσιο δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτισης 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Ενσωματωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης στο πλαίσιο, με πρόσβαση από πίσω ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων Nwedpfx Aorwc R Rjpvji * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.740 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) Nwodol Tik Nopfx Apvsi * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes * 4 x 11 ton Gigant axles * Air suspension with lift/lower system and RtR valve * Smard board for load weight determination * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on the sides and rear * Rotating beacon (removable) at the rear * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height * Tool box made of powder-coated steel sheet and spare wheel holder in basket-type design on the right-hand side * Closed plastic single mudguards at the front * Straight steel mud flaps at the rear with spray suppression (spray mist reduction) * Side underrun protection * Turntable platform extended by 520 mm at the front, with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Floor above turntable platform made of 50 mm softwood, in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer planks of ramps made of hardwood * Four stake pockets (stakes not included) per side, each with 2 ton lashing capability * Load securing package: 2 lashing eyes, 6.4 ton, at the front left and right on the main frame of the turntable platform * Two pairs each (front and rear) of 13.4 ton lashing rings on the outer frame, plus four pairs per side (side-mounted) of 10 ton swingable and lowerable lashing rings * Loadable in all directions and recessed into the outer frame * 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator stick rest * 8 pairs of galvanized drop-out brackets for 3 m total width (not at rear slope) * Widening planks stowed in a side compartment on the left * Excavator stick rest above the rear axle up to the end of the approach slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical support legs at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically deployable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic side ramp shifting & load holding valve * Load area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height loaded: approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm approach slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, approach ramps, drop-out brackets, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black * Tires 235/75 R 17.5 * New vehicle without first registration, comes with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf at the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Πλατφόρμα ETÜ-TR 27,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης και λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως συρόμενος άξονας διεύθυνσης με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν (κλείδωμα του συρόμενου άξονα από το όχημα για σκοπούς μανούβρας -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- διατίθεται στο PIN 10 της 15πολικής σύνδεσης, μόνο για μανούβρες, όχι για δημόσια κυκλοφορία) * Πίνακας SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης ενδείξεων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Σταθερός μεσαίος ρυμουλκός σωλήνας με 50 mm φλάντζα ρυμούλκησης (φορτωμένο 900 mm, ρύθμιση ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας * Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα (χωρίς μεσαία δοκάρι) έως τη ράμπα επιβίβασης * Οπίσθιες κολόνες αναδιπλούμενες * Πίσω μεταλλικός τοίχος τοποθετημένος μπροστά από τις οπίσθιες κολόνες * Μηχανικά ρυθμιζόμενη πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκες από γαλβανισμένη χαλύβδινη λαμαρίνα με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή, περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα τέλους LED * Περιμετρικός φάρος LED (αποσπώμενος) συμπεριλαμβανομένης βάσης και εγκατάστασης * 2 x φώτα όπισθεν LED στο πίσω μέρος (ενεργοποιούνται με τοποθέτηση της όπισθεν) * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες LED * Δάπεδο από ξύλο λάρικας/ντάγκλας πάχους 60 mm * Εμπρόσθιο μεταλλικό τοίχωμα 400 mm, προσθαφαιρούμενο * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπυλωμένο περίπου 45 μοίρες με διάταξη για τοποθέτηση δακτυλίου πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης και επιπλέον πλευρικά από 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης * Στο εμπρόσθιο και τελικό δέσιμο διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλή υδραυλική βαλβίδα ελέγχου για ενδεχόμενη μετέπειτα τοποθέτηση υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Πλαίσιο, σωλήνας ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, οπίσθια μηχανικά στηρίγματα, ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένες εν θερμώ * Οι άξονες, αεροθαλάμοι, φλάντζα ρυμούλκησης και εμπρόσθιος γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (εάν υδραυλική αντλία στο φορτηγό παρέχει πάνω από 40 έως 120 λίτρα/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf Nwsdpfx Aper Dpzxsvei

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: Nedpfx Apsq Dyvyjvjwi * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf