Μεταχειρισμένο Schmitz-Anhänger Ανατρεπόμενο Ρυμουλκούμενο προς πώληση (22.988)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 494 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.006 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70R13 - 195/50R13, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Eduard KH 2615 1500E Μονοαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Επιτρεπτό μικτό βάρος: 1.500 kg Ιδιοβάρος: περ. 494 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.004 kg Εσωτερικές διαστάσεις κουτιού: 257 x 150 x 30 εκ. Συνολικές διαστάσεις: 386 x 159 εκ. Ελαστικά: 195/50R13 (185/70R13*) Ύψος φόρτωσης: περ. 65 (72*) εκ. Γωνία ανατροπής: 52,5° *προαιρετικά Κατασκευή και εξοπλισμός: Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με μπαταρία και εξωτερική υποδοχή φόρτισης > με επιπλέον χρέωση 190,- € διατίθεται χειροκίνητη αντλία ανάγκης (εικόνα!) Πλαίσιο και καρότσα συγκολλημένα, πλήρως γαλβανισμένα εν θερμώ Αξονας με ελαστική ανάρτηση, γαλβανισμένη και χωρίς συντήρηση, με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Φτερά από πλαστικό Φρένο αδράνειας με μηχανισμό όπισθεν Υποστηρικτικό τροχό αυτόματης ανύψωσης στη V-ράβδο Υδραυλική οπίσθια ανατροπή με χειροκίνητη αντλία Δάπεδο από αντιολισθητική πλατφόρμα με επένδυση από γαλβανισμένη λαμαρίνα Πίσω στήριγμα με ενσωματωμένα πολύπλευρα φώτα, πινακίδα αριθμού στην υποδοχή Άγκιστρα πρόσδεσης ενσωματωμένα στο πλαίσιο δαπέδου για ασφαλή στερέωση φορτίου Πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένιο προφίλ πολλαπλών θαλάμων, ταχυσφρήκτες στερέωσης Μεντεσέδες αλουμινίου, σύστημα γρήγορης αφαίρεσης Γωνιακές κολόνες από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενες τύπου plug-in Τιμή: Τελική τιμή με άδεια κυκλοφορίας, βεβαίωση γερμανικών τεχνικών χαρακτηριστικών και μεταφορικά! Επιλογές & Αξεσουάρ (τιμές κατόπιν αιτήματος): Οπίσθια στηρίγματα Ασφάλεια κλοπής διαφόρων τύπων (άλλα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος) 100 km/h / Αμορτισέρ Προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου 30/40/60/70 εκ. Σχάρα φύλλων 60/70 εκ. ύψος Καλύμματα υψηλού/χαμηλού τύπου Πληροφορία για πελάτες: Πόσο ζυγίζει ένα φορτίο χύδην υλικού; Παράδειγμα υπολογισμού φόρτωσης: 2,6 x 1,5 x 0,3 μ = 1,17 m³ Παράδειγμα: χαλίκι κόκκος 22-32 mm > εκτιμώμενο βάρος μη συμπιεσμένου φορτίου 1,6 τόνους! Παράδειγμα: πλυμένη άμμος 0-6 mm > εκτιμώμενο βάρος μη συμπιεσμένου φορτίου 1,9 τόνους! ! Πολλά περισσότερα ρυμουλκούμενα στο >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια διαθεσιμότητα: Πάνω από 300 ρυμουλκούμενα πάντα σε απόθεμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένη και δίκαιη εξυπηρέτηση, γρήγορη διεκπεραίωση. * Ερωτήσεις; Καλέστε μας! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προπαραγγελία! Cedsy Ncm Eopfx Ah Tjrc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assist for maneuvering on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and forced raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (deactivatable via control unit in cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: Cedpfx Ajy Tr Hish Terc * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights, 12 / 24 V, with galvanized protective box ----Drawbar / Flange tow eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling mm ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch front * Bolted steel underride guard * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grille for the rear lights (not permitted under road traffic regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * High-tensile steel chassis ----Tipping body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swingable via central locking and foldable with drop-side spring lifter; left side wall foldable with drop-side hydr. system) * Tailgate swingable with automatic hook locking * 5 mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent steel ----Load securing: * On each side, 4 x 3 t UVV lashing rings integrated in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, and flange towing eye painted in black tone * Tipping body painted in a preferred RAL color of your choice (no special or metallic paint), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion * Chassis, rear light protective grille, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, subject to uninterrupted and consistent production

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Traction assist system for maneuvering purposes on the first axle (actuated via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the towing vehicle * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * LED rear lights 12 / 24 V with galvanized protective housing Credpfjy Tr Hcex Ah Tec ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with K80 ball coupling, position adjustable, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with raised tower for connection lines ----General Attachments: * Front landing gear * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards positioned before the first and after the last axle * Removable protective grilles for rear lights (not permissible under StVZO, must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis constructed from fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel three-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right-hand side wall swinging with central locking system and drop-down function with board wall spring assist) * Left-hand side wall drop-down with board wall hydromatics * Tailgate swinging via automatic hook locking system * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent material ----Load Securing: * 4 x 3-ton UVV lashing rings recessed into the external frame on each side ----Paintwork: * Axles, air tanks, front landing gear, and flange eye painted in black * Tipper body painted in RAL colour of choice (excluding special or metallic finishes, adjustable up to approx. 6 weeks before completion) * Chassis, rear light protective grilles, and underrun protection hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still in production and, barring any disruptions, will be ready in calendar week 44 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 441 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.059 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50 R 13 C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Πολύ ανθεκτικό Saris οπίσθιο ανατρεπόμενο, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1500 κιλά. Ατσάλινο δάπεδο επικολλημένο και πριτσινωμένο σε ξύλινη πλάκα. Μονοαξονικό, με φρένο αδράνειας. Ισχυρός χαλύβδινος σκελετός, γαλβανισμένος εν θερμώ με εμβάπτιση. Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, ύψους 300 mm με 4 γωνιακές κολώνες, ισχυρά συστήματα ασφάλισης και μεντεσέδες. Ανατροπή με ισχυρή χειροκίνητη αντλία. Προαιρετικό πλέγμα για φύλλα με 608,00 ευρώ, καθαρά. TÜV και άδεια κυκλοφορίας, άμεσα διαθέσιμο!!! Cedpsy Thn Nsfx Ah Torc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ab Lager lieferbar !, κενό βάρος: 582 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.118 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50 R 13 C, μεταξόνιο: 750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Πολύ στιβαρό πίσω ανατρεπόμενο Saris, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.700 kg. Δάπεδο από ατσάλι κολλημένο και πριτσινωμένο σε ξύλινη πλάκα. Δίδυμος άξονας με πέδη αδράνειας. Ισχυρός σκελετός από προφίλ χάλυβα, θερμά γαλβανισμένος με εμβάπτιση. Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, ύψους 300 mm με 4 γωνιακές ράβδους, σταθερές ασφάλειες σύσφιξης και μεντεσέδες. Ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με πρίζα φόρτισης και κλειδαριζόμενο χειρισμό. Εγκατεστημένη χειροκίνητη αντλία ανάγκης για επείγουσες περιπτώσεις. Προαιρετικά κάγκελο για φύλλα στα 640,00 ευρώ καθαρά. TÜV και άδεια κυκλοφορίας – διαθέσιμο άμεσα! Crjdpfx Aey Thiyjh Tec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.160 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9 t (τεχνική αντοχή άξονα) • Ταμπούρο φρένων διαστάσεων 420 x 180 mm με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου • Απόσταση εισδοχής τροχού ET0 (κόντρα πλήμνης S) • Συγκολλημένος βραχίονας κιβωτίου • Τυποποιημένα μπουλόνια τροχών • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων (EBS E+RSS) σύμφωνα με ΕΕ με αυτόματη βαλβίδα πέδησης εξαρτώμενη από το φορτίο (ALB), κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης και δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης • ABS 2S/2M (Wabco), με καλωδιώσεις διασύνδεσης • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση αέρα (ECAS) με αυτόματη ταχεία χαμηλή λειτουργία κατά την ανατροπή για αυξημένη σταθερότητα, με δυνατότητα απενεργοποίησης για ασφαλουργικά μηχανήματα Crsdpfjy T Dcijx Ah Tec • Ελαστικά 385/65 R 22,5 τύπου S • Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ UN ECE-R 141 • Πλαστικοί λασπωτήρες μισής καλύπτρας με αντιεκτινακτική κουρτίνα • Πλαστικοί λασπωτήρες • Σταθερός κάτω προφυλακτήρας σύμφωνα με ECE R-58 (R58-03) • Δάπεδο 5 mm από HBW 450 (Hardox 450 ή ισοδύναμο υλικό) • Εμπρόσθιος τοίχος 3 mm BS 70 • Αριστερό πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Δεξί πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Οπίσθιο τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα με υποβοήθηση ελατηρίου • Εκκρεμές δεξί πλευρικό τοίχωμα • Υποβοήθηση ελατηρίου στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα • Εκκρεμές οπίσθιο τοίχωμα • Οπίσθιο τοίχωμα με καστάνια • Σταθεροί οπίσθιοι γωνιαίοι στύλοι • Σταθερός αριστερός εμπρόσθιος γωνιαίος στύλος • Σταθερή, ευθεία χοάνη εκφόρτωσης 150 mm • Μπάρα ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Δοσομετρική διάταξη με αλυσίδα • Σκάλα ανόδου αριστερά στον εμπρόσθιο τοίχο • Χωρίς ρυμουλκούμενο σύνδεσμο • Δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμής • Δοχείο αέρα από αλουμίνιο • 7-πολικό καλώδιο ABS για σύνδεση με το σύστημα φρένων EBS • 1 x 15-πολικός μπροστινός αντάπτορας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το ελκτικό όχημα πρέπει να διαθέτει 15-πολική πρίζα σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 • 1 x 15-πολικό ηλεκτρικό σπιράλ σύνδεσης • Υδραυλικό λάδι πλήρωσης με HLPD-22 ορυκτέλαιο Σημείωση: όχι σε συνδυασμό με αποστολή σε κιτ • Βαφή πλαισίου ανάρτησης (κύριο πλαίσιο, υποστηρίγματα αξόνων και κάτω προφυλακτήρας - εξαιρούνται πρόσθετα μέρη) σε στάνταρ χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός μεταλλικών ή ειδικών χρωμάτων) • Χρώμα πλαισίου ανάρτησης: Μαύρο (στάνταρ απόχρωση) • Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Πορτοκαλί • Ατομική έγκριση ή Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) • Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με την ΕΕ: πλευρικά λευκό, πίσω κίτρινο • Βεβαίωση κατασκευαστή • Σημείωση COC: Το COC δεν διατίθεται ακόμη για όλα τα προϊόντα MEILLER • 1 χρόνος εγγύηση χωρίς τις ετήσιες επιθεωρήσεις (έλεγχοι UVV) • Πενταθαλαμπούχα φώτα 24V με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 και προστασία λάμπας • Τυποποιημένοι άξονες MEILLER (SAF ή BPW) • Δακτύλιοι πρόσδεσης επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενοι (2 τόνους) καθώς και αποσπώμενοι δακτύλιοι (8 τόνων) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για πρόσθετες σκάλες πρέπει να τηρούνται οι διατάξεις του Παραρτήματος 2 του Κανονισμού DGUV 70 # Οχήματα • Πακέτο PREVANTEC S που αποτελείται από εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα και επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενους δακτύλιους πρόσδεσης (2 τόνους), καθώς και αποσπώμενους δακτύλιους

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.160 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9 t (τεχνική αντοχή άξονα) • Ταμπούρο φρένων διαστάσεων 420 x 180 mm με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου • Απόσταση εισδοχής τροχού ET0 (κόντρα πλήμνης S) • Συγκολλημένος βραχίονας κιβωτίου • Τυποποιημένα μπουλόνια τροχών • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων (EBS E+RSS) σύμφωνα με ΕΕ με αυτόματη βαλβίδα πέδησης εξαρτώμενη από το φορτίο (ALB), κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης και δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης • ABS 2S/2M (Wabco), με καλωδιώσεις διασύνδεσης • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση αέρα (ECAS) με αυτόματη ταχεία χαμηλή λειτουργία κατά την ανατροπή για αυξημένη σταθερότητα, με δυνατότητα απενεργοποίησης για ασφαλουργικά μηχανήματα • Ελαστικά 385/65 R 22,5 τύπου S • Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ UN ECE-R 141 • Πλαστικοί λασπωτήρες μισής καλύπτρας με αντιεκτινακτική κουρτίνα • Πλαστικοί λασπωτήρες • Σταθερός κάτω προφυλακτήρας σύμφωνα με ECE R-58 (R58-03) • Δάπεδο 5 mm από HBW 450 (Hardox 450 ή ισοδύναμο υλικό) • Εμπρόσθιος τοίχος 3 mm BS 70 • Αριστερό πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Δεξί πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Οπίσθιο τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα με υποβοήθηση ελατηρίου • Εκκρεμές δεξί πλευρικό τοίχωμα • Υποβοήθηση ελατηρίου στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα • Εκκρεμές οπίσθιο τοίχωμα • Οπίσθιο τοίχωμα με καστάνια Cjdpfey T Dcpex Ah Terc • Σταθεροί οπίσθιοι γωνιαίοι στύλοι • Σταθερός αριστερός εμπρόσθιος γωνιαίος στύλος • Σταθερή, ευθεία χοάνη εκφόρτωσης 150 mm • Μπάρα ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Δοσομετρική διάταξη με αλυσίδα • Σκάλα ανόδου αριστερά στον εμπρόσθιο τοίχο • Χωρίς ρυμουλκούμενο σύνδεσμο • Δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμής • Δοχείο αέρα από αλουμίνιο • 7-πολικό καλώδιο ABS για σύνδεση με το σύστημα φρένων EBS • 1 x 15-πολικός μπροστινός αντάπτορας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το ελκτικό όχημα πρέπει να διαθέτει 15-πολική πρίζα σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 • 1 x 15-πολικό ηλεκτρικό σπιράλ σύνδεσης • Υδραυλικό λάδι πλήρωσης με HLPD-22 ορυκτέλαιο Σημείωση: όχι σε συνδυασμό με αποστολή σε κιτ • Βαφή πλαισίου ανάρτησης (κύριο πλαίσιο, υποστηρίγματα αξόνων και κάτω προφυλακτήρας - εξαιρούνται πρόσθετα μέρη) σε στάνταρ χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός μεταλλικών ή ειδικών χρωμάτων) • Χρώμα πλαισίου ανάρτησης: Μαύρο (στάνταρ απόχρωση) • Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Πορτοκαλί • Ατομική έγκριση ή Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) • Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με την ΕΕ: πλευρικά λευκό, πίσω κίτρινο • Βεβαίωση κατασκευαστή • Σημείωση COC: Το COC δεν διατίθεται ακόμη για όλα τα προϊόντα MEILLER • 1 χρόνος εγγύηση χωρίς τις ετήσιες επιθεωρήσεις (έλεγχοι UVV) • Πενταθαλαμπούχα φώτα 24V με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 και προστασία λάμπας • Τυποποιημένοι άξονες MEILLER (SAF ή BPW) • Δακτύλιοι πρόσδεσης επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενοι (2 τόνους) καθώς και αποσπώμενοι δακτύλιοι (8 τόνων) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για πρόσθετες σκάλες πρέπει να τηρούνται οι διατάξεις του Παραρτήματος 2 του Κανονισμού DGUV 70 # Οχήματα • Πακέτο PREVANTEC S που αποτελείται από εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα και επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενους δακτύλιους πρόσδεσης (2 τόνους), καθώς και αποσπώμενους δακτύλιους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, SLMA 16.40 Cjdpfxey Nuaws Ah Terc Ρυμουλκούμενο Sieversdorfer SLMA 16.40 επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.000 kg, ιδιοβαρές περίπου 4.000 kg, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα: 40 χλμ./ώρα, 1η κυκλοφορία: 2022, υδραυλική πλαϊνή πόρτα, φρένα διπλού κυκλώματος με ρύθμιση ALB, ελαστικά: 500/50-22,5, μετάδοση για δεύτερο ρυμουλκούμενο, υπερκατασκευή AZA 160 με προεκτάσεις 30 εκ. (23 μ³), χωρίς μουσαμά, πλατφόρμα,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.120 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τρέιλερ Humbaur τριών πλευρών κίπερ με ηλεκτρική αντλία και χειροαντλία, πλατφόρμα εξολοκλήρου από χάλυβα με 6 ενσωματωμένα δαχτυλίδια πρόσδεσης, σταθερός αυτόματος τροχός στήριξης, οπίσθια πόρτα εκκρεμές. Ράμπα σε χωρίσμα με επιπλέον χρέωση, με πρόσθετο προφίλ αλουμινίου, ράμπες αλουμινίου, τηλεσκοπικά στηρίγματα με μανιβέλα, τέντες, ειδικές κατασκευές και άλλα. Πάντα μεγάλη ποικιλία νέων και μεταχειρισμένων τρέιλερ και υπερκατασκευών φορτηγών διαθέσιμα ή κατόπιν παραγγελίας, π.χ. ιπποφορβείο, κιβώτια, ψυκτικά τρέιλερ, καλυμμένα τρέιλερ, πλατφόρμες, ειδικές κατασκευές. Επίσημος αντιπρόσωπος Humbaur από το 1993, παρέχω σέρβις, πώληση ανταλλακτικών, επισκευές όλων των τρέιλερ, έλεγχο TÜV, χρηματοδοτική μίσθωση, χρηματοδότηση και ανταλλαγή δυνατόν. Τιμές από την αποθήκη Hechenberg, Tittmoning. Crjdpfjy Ei Emox Ah Tsc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.550 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur τριαξονικό ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία, με χειροκίνητη αντλία, με ατσάλινη πλατφόρμα, με 6 ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης, πίσω σανίδα ταλαντευόμενη, θύρα για ράμπες, σταθερός αυτόματος τροχός στήριξης · με επιπλέον χρέωση διαθέσιμα: αλουμινένια πλαϊνά, αλουμινένιες ράμπες, τηλεσκοπικές βάσεις στήριξης, εργαλειοθήκη, μουσαμάς · επίσης διαθέσιμο κατά παραγγελία και με ειδικές κατασκευές. Διαθέσιμα επιπλέον νέα και μεταχειρισμένα τρέιλερ και υπερκατασκευές φορτηγών σε απόθεμα ή κατά παραγγελία, π.χ. κιβώτια, ψυγεία, ανοιχτά ρυμουλκά με ή χωρίς υπερκατασκευή, ρυμουλκά πωλήσεων κ.α. Παρέχω επίσης σέρβις, πώληση ανταλλακτικών, έγκριση TÜV απευθείας από την αποθήκη Hechenberg Tittmoning. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Csdpjy Ei Egefx Ah Tjrc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.050 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 Tandem Low Loader Three-Way Tipper Trailer with Ramps * NEW VEHICLE * Now available immediately in RAL 9016 traffic white, * Leasing, financing, and trade-in of your old trailer possible---- * Reference number for inquiries: 11654---- * Remote diagnosis unit with display capability in the truck via EBS signal * Side marker lights with indicator control * GVW: 14,400 kg, payload: 11,050 kg. * EBS 2S/2M * Galvanized floor 5m x 2.42m x 0.5m, laser-welded side walls, swinging, foldable and removable; prepared for later installation of side wall extensions * Lockable compartment under the tipping bridge for loading ramps * Includes 1 pair of aluminium loading ramps, 8 t/pair, length: 3.57m * Chassis hot-dip galvanized, bulkhead hot-dip galvanized * 4 UVV lashing rings LC 5000 daN at front and rear + 8 recessed and foldable lashing eyes LC 3000 daN in tipper floor (centered) * Excavator bucket rest made of hardwood * Two-step access in front of the bulkhead (hot-dip galvanized) * Stepless height-adjustable drawbar, hot-dip galvanized, 40mm towing eye * Wide tyres 385/55R 19.5 (4x), parabolic springs * Net hooks, bolted rear stanchions, hot-dip galvanized * Tie-out cables for the rear side wall * Plastic toolbox on right side of chassis frame * LED lighting system 12 + 24 Volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer---- * Lease-purchase price: * e.g. 560€ for 60 months with no down payment and no residual value. An offer from our financing partner "FM LeasingPartner". Other terms with/without residual value or down payment possible * Request an offer from us! * We are Müller-Mitteltal authorized dealers * Free delivery possible with timely order! ----Our opening hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside opening hours, we are available by appointment Crodjyvxg Iepfx Ah Tec We speak German, English, Polish, and French. WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ABS, EBS, 2 x 10 t axles (SAF), disc brakes, air suspension, axle load display via EBS CAN-bus signal for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped / not a calibrated scale), combination partial LED module lights (Hella), release valve on the front axle, spring-loaded brake on the rear axle, open lateral underrun protection, storage box, one climbing step with platform on each side, fixed underrun protection, rear apron on underrun protection, rear bumpers, foldable 'A'-board, closed floor made of 5/7mm steel checker plate, combined cargo securing system with side Centrier-Fix, one pair of chocks with pendulum shoes at the front, Safety-Fix (manual ratchets) for one skip container, one pair of lashing points for stacked skip containers, equipment for transporting mini skip containers, hot-dip galvanized frame, top coat in light grey (RAL7035), central lubrication bar for slewing ring. Duomatic coupling head / 15-pin power supply Credpfey Tvu Rjx Ah Tec Y-drawbar 2,600 mm (40 mm) / for 1 x up to 20 cbm skip containers IMPORTANT: Payload reduction to 12,000 kg Available at short notice EXW 27793 Wildeshausen, Germany

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 2025, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού. Ανάρτηση: • 1ος άξονας: με φύλλα σούστας • 2ος άξονας: με φύλλα σούστας Φρένα: • 1ος άξονας: φρένα με τύμπανο • 2ος άξονας: φρένα με τύμπανο Τύπος υπερκατασκευής: • Δεξιά: Πύλη • Αριστερά: Διαχωριζόμενη • Πίσω: Διαχωριζόμενη • Προέκταση ανατρεπόμενης γέφυρας πίσω Επιπλέον εξοπλισμός: • Βάρος χωρίς φορτίο: 4.350 kg • Κάλυμμα με ρολό • Εμπρός φτερά • Αέρας και έξοδος λαδιού για 2ο ρυμουλκούμενο • Αριθμός αξόνων: 2 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Ελαστικά: 385/65/22,5 Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περίπου: • Μήκος: 5.200 mm Crodpfx Aoxwfr Doh Toc • Πλάτος: 2.425 mm • Ύψος: 1.500 mm • Εσωτερικός όγκος φόρτωσης: 19 m³ • Επιφάνεια φόρτωσης: 12,61 m² Προκαταβολική πώληση, συστήνονται επιφυλάξεις για λάθη και τυπογραφικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8442 Kempf HK 18 Δημητριακά Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη κυκλοφορία: 07.09.2007 Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 18.000 Καθαρό βάρος (kg): 4.600 Αρ. πλαισίου: W090202187MK42191 Τεχνικός έλεγχος (HU): 07.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες / BPW Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (μ): 2,03 (1,83) Πλάτος (μ): 2,42 Μήκος (μ): 7,22 ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Μάτι ρυμούλκησης: 40 mm ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: Κάλυμμα ανατροπής Για δημητριακά Εργασιακή πλατφόρμα με αντιολισθητικό δάπεδο ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Σημείωμα άδειας κυκλοφορίας (Schein) Cjdpfjy Rwwusx Ah Tjrc Πλήρες έγγραφο (Brief) M. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τη μεγάλη προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που δίνονται είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την επιχείρησή μας για να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος από κοντά. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Αν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, μπορούμε να προσφέρουμε πληροφορίες τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: μπλε, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, * Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας * Μήκος = 5,00 m / Πλάτος = 2,46 m Credpfx Aheyuqw Is Toc * Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων = 0,90 m * Άξονες BWP * Συσρόμενο μουσαμά ... Αερανάρτηση, συμπερ. ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μέγεθος ελαστικού: 560/60/22,5, Έτος κατασκευής: 2024, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Cjdpfxsy Su Uas Ah Tsrc Ανάρτηση: • 1ος άξονας: φύλλο ελατηρίου • 2ος άξονας: φύλλο ελατηρίου Φρένα: • 1ος άξονας: ταμπούρο • 2ος άξονας: ταμπούρο Εκδοχή υπερκατασκευής: • Αριστερά: συνεχόμενο • Δεξιά: διμερές • Πίσω: διμερές • Αριστερά: υδραυλικό άνοιγμα πόρτας Επιπλέον εξοπλισμός: • Ιδίο βάρος: 4.500 kg • Προέκταση άδειασματος (18 εκ. λαστιχένιο χείλος, 22 εκ. ατσάλι) • Ρολό κάλυμμα • Διέλευση αέρα και λαδιού για 2ο ρυμουλκούμενο • Αριθμός αξόνων: 2 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Ελαστικά: 560/60/22,5 Εσωτερικές διαστάσεις φορτίου περίπου: • Μήκος: 5.025 mm • Πλάτος: 2.420 mm • Ύψος: 1.545 mm • Εσωτερικός όγκος φόρτωσης: 19,6 m³ • Επιφάνεια φόρτωσης: 12,16 m² Ισχύει ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, σφάλματα και τυπογραφικά λάθη

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρές μάρκες! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα συνεχώς διαθέσιμα Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: 2026 Νέο Μοντέλο 231 Πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο CarGO με ανατροπή προς τα πίσω 400x200x30cm, 3500kg, Tridem υπερυψωμένο με πλαίσιο χαμηλού προφίλ ALKO σε σχήμα V, ελαστικά 12", κλειστή πλατφόρμα με δάπεδο από ατσάλι, διαιρούμενα αφαιρούμενα πλευρικά τοιχία από ατσάλι, πίσω πόρτες, ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με τηλεχειριστήριο καλωδίου, 2 κύλινδροι, προέκταση πλευρών από ατσάλι HD +70cm τοποθετημένη, ρεζέρβα, ποιοτικός τροχός στήριξης, LED φωτισμός…… Csdjy Ezf Eopfx Ah Terc Ράμπες ανόδου και πίσω στηρίγματα + 999,- Πώληση τηλεφωνικά ή με ραντεβού επιτόπου στις ώρες λειτουργίας Δευ.-Παρ. 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop Το περιεχόμενο και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – τα λογότυπα ενδέχεται να προστατεύονται ως εμπορικά σήματα, παράδειγμα Αριθμός είδους: 526-4020-35-3-12+VERSIONA 04/26

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1996, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 1996, ZORZI TRAILER Cedjyy Rz Sspfx Ah Tjrc REF: 912332 BILATERAL TIPPER, DIMENSIONS 8.10 x 2.55 m 80CM SIDEBOARDS, SPLIT INTO 2 SECTIONS DRUM BRAKES ABS 6 NEW AIRBAGS 3 NEW TIPPING CYLINDERS EXCELLENT TYRES NEW DRAWBAR PINS REGULARLY SERVICED PAYLOAD CAPACITY: 19,700 KG For more details visit our website vanzetto.it Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact: Umberto Vanzetto Available: TRUCK, LORRY, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPER, HOOKLIFT, CURTAIN SIDE, TARPAULIN, VAN BODY, BOX, FRIDGE TRUCK, REFRIGERATED VAN, INSULATED, FIXED DECK, TRACTOR UNIT, TRAILERS, RIGID TRUCK, BIGA, SEMI-TRAILER, CHASSIS, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, EUROTEK, TURBO STAR, CURSOR, MOVING FLOOR, CRANE, BODYWORK, CURTAIN, WASTE, FARID, COMPACTOR, TANKER, TIPPER BODY, USED, ITALY, MONSELICE, SOLESINO, PADOVA, LOW LOADERS, FLATBEDS, CAR TRANSPORTERS, TRACTOR TRANSPORT, ROADSIDE ASSISTANCE, VENETO, FOR SALE, COMMERCIAL INDUSTRIAL VEHICLES, ON SALE. BREAKDOWN VEHICLE / FLATBED / LOW LOADER / MACHINERY TRANSPORT.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, Εξοπλισμός: ABS, 3 τεμάχια tandem ανατρεπόμενα Η τιμή είναι ανά τεμάχιο Schmitz 1η Άδεια Κυκλοφορίας: 05/2013 Ωφέλιμο φορτίο 13,5 τόνοι Σασί γαλβανισμένο ---- γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά από προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ / ΦΠΑ Cjdpfx Ajy A A Txjh Torc Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.480 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό μήκος: 5.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Παραλλαγή 3519 TB MaxiLoad Cjdpfjxapaqjx Ah Tjrc Εξαιρετικά ισχυρό ανατρεπόμενο τριών πλευρών 3,5 τόνων με αξονες με φύλλο ελατηρίου (MaxiLoad) - ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ - Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιτρεπτό μικτό βάρος 3500 kg με φρένα, διπλός άξονας (tandem) Ίδιο βάρος περίπου 1020 kg Ωφέλιμο φορτίο 2480 kg Εσωτερικές διαστάσεις 363 x 185 x 35 cm Εξωτερικές διαστάσεις 514 x 200 x 118 cm Ελαστικά 195/50R13C Ύψος φόρτωσης 72 cm Γωνία ανατροπής προς τα πίσω 42° / πλευρικά 53° Κατασκευή και εξοπλισμός: Ανατροπή τριών πλευρών με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα, μεγάλη γωνία ανατροπής 12V μπαταρία και αντλία τοποθετημένες με προστασία κάτω από το ρυμουλκούμενο Ενσωματωμένος φορτιστής ως στάνταρ Πολύ ανθεκτικό, πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο, γαλβανισμένο εν θερμώ V-σχήματος ζεύγος, καρότσα και δάπεδο καρότσας γαλβανισμένα εν θερμώ Δάπεδο καρότσας από ενιαίο φύλλο χάλυβα 3 mm, 8 στιβαροί αναδιπλούμενοι δακτύλιοι πρόσδεσης Σφαιρική κεφαλή ρυμούλκησης από χυτοσίδηρο με δυνατότητα ασφάλισης Βαρύτροχο υποστηρικτικό τροχό Στερεοί άξονες με ανάρτηση παραβολικού ελατηρίου, ισχυρά συμπαγή ρουλεμάν, μεγάλα ταμπούρα φρένων Συνεχή πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, μεντεσέδες από χάλυβα Στηρίγματα γωνίας και κλείστρα από χάλυβα Πλευρική πόρτα τύπου pendel ως στάνταρ Προεγκατάσταση για στήριξη ραμπών κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Άλλα διαθέσιμα μοντέλα Maxiload 3S-ανατρεπόμενα: 3017 TB: 320 x 170 x 35 / 3000 kg 3517 TB: 320 x 170 x 35 / 3500 kg Αξεσουάρ / Επιλογές (με επιπλέον χρέωση): ΝΕΟ: Χειρισμός μέσω smartphone, δυνατότητα εγγραφής έως 25 smartphones Σημεία πρόσδεσης Επίπεδο/υψηλό κάλυμμα Πλέγματος πλευρική προέκταση 60 ή 100 cm ύψος Αλουμινένια προέκταση με ή χωρίς επίπεδο κάλυμμα Σετ ράμπες 4 τόνων φέρουσας ικανότητας Πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα με μανιβέλα Πλαίσιο Η (κλουβί φόρτωσης) ! Πολλά περισσότερα ρυμουλκούμενα στο >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια γκάμα: Πάνω από 300 ρυμουλκούμενα διαρκώς διαθέσιμα στο απόθεμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένες και δίκαιες συμβουλές, γρήγορη ολοκλήρωση συναλλαγών. * Ερωτήσεις; Απλά καλέστε μας! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή άμεση παραλαβή χωρίς προπαραγγελία!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: Crodstr St Uepfx Ah Tec ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 2025, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού. Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Σούστες (φύλλο) • 2ος άξονας: Σούστες (φύλλο) Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούροφρενα • 2ος άξονας: Ταμπούροφρενα Ελαστικά: • 1ος άξονας: Μονός τροχός Crodeyuk Ugjpfx Ah Tjc • 2ος άξονας: Μονός τροχός • Μέγεθος ελαστικών: 385/65/22,5 Sailun • Βάθος πέλματος %: 95 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός: • Αριθμός αξόνων: 2 • Κατασκευαστής αξόνων: ADR • Καλυμμένο με ρολάρισμα (μουσαμάς) • Διοχέτευση αέρα και λαδιού για 2ο ρυμουλκούμενο Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 5.100mm • Πλάτος: 2.450mm • Ύψος: 1.500mm • Ύψος πλαϊνών: 1.500mm • Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 1.400mm Τύπος υπερκατασκευής: • Πόρτα δεξιά • Αφαιρούμενο στυλίδιο δεξιά • Διαχωρισμένο αριστερά • Διαχωρισμένο πίσω • Ψηλό σασί • 3 συρόμενα • Πίσω επέκταση για ανατρεπόμενη γέφυρα Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 2025, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού. Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Σούστες (φύλλο) • 2ος άξονας: Σούστες (φύλλο) Φρένα: Crjdpfxoyuk Utj Ah Toc • 1ος άξονας: Ταμπούροφρενα • 2ος άξονας: Ταμπούροφρενα Ελαστικά: • 1ος άξονας: Μονός τροχός • 2ος άξονας: Μονός τροχός • Μέγεθος ελαστικών: 385/65/22,5 Sailun • Βάθος πέλματος %: 95 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός: • Αριθμός αξόνων: 2 • Κατασκευαστής αξόνων: ADR • Καλυμμένο με ρολάρισμα (μουσαμάς) • Διοχέτευση αέρα και λαδιού για 2ο ρυμουλκούμενο Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 5.100mm • Πλάτος: 2.450mm • Ύψος: 1.500mm • Ύψος πλαϊνών: 1.500mm • Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 1.400mm Τύπος υπερκατασκευής: • Πόρτα δεξιά • Αφαιρούμενο στυλίδιο δεξιά • Διαχωρισμένο αριστερά • Διαχωρισμένο πίσω • Ψηλό σασί • 3 συρόμενα • Πίσω επέκταση για ανατρεπόμενη γέφυρα Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.460 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, Δισκόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 14.540 kg Αλουμινένια πλαϊνά αριστερά ανοιγόμενα και αναδιπλούμενα με βοήθημα ανύψωσης – δεξιά ανοιγόμενα και αναδιπλούμενα πίσω ανοιγόμενα και ως πόρτα περιστρεφόμενα προς τα δεξιά Αναδιπλούμενη προστασία υπο-εμπλοκής Άξονες BPW Ζάντες Alcoa αλουμινίου Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης Cedpfxey Hilio Ah Terc Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.185 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.315 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Humbaur HTK 3500.41 Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου επιβατών Κατάσταση: Καινούργιο (Έτος κατασκευής: 2026) 2 έτη ΚΤΕΟ από την ημερομηνία πρώτης αδείας Περιλαμβάνει έγγραφα ταξινόμησης (άδεια κυκλοφορίας/μέρος 2 και COC) Διαθέσιμο άμεσα (σε απόθεμα)! Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας! Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500kg Βάρος κενό: περ. 1.185kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.315kg Αριθμός αξόνων: 2 Μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 350mm Είδος φρένων: Με φρένα, φρένο αδράνειας Σασί: Υψηλής φόρτωσης (τροχοί κάτω από την κατασκευή), άξονες με ελαστική ανάρτηση Crodpsuchkrefx Ah Tec Ηλεκτρικά: 12V, φις 13 πόλων Διάσταση ελαστικών: 185 R14C Ειδικός εξοπλισμός Σετ ελαστικών 185 R14C Μαύρα πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι Εξοπλισμός Λειτουργία ανατροπής με αντλία υδραυλικού (ηλεκτρική/ηλεκτροαντλία) Εφεδρική αντλία υδραυλικού (μηχανική/χειροκίνητη αντλία) Θέσεις για ράμπες Δάπεδο από ατσάλι Πτυσσόμενα και αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα Πίσω πλευρικό τοίχωμα ως καπάκι ή εκκρεμές Αυτόματο τροχίσιο στήριξης Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Σκελετός συγκολλημένος και γαλβανισμένος V-σχήμα άγκιστρο έλξης Άξονες και σύστημα φρένων AL-KO ή Knott Προαιρετικός εξοπλισμός (με επιπλέον χρέωση) Πιστοποιητικό 100km/h με retrofit 4x αμορτισέρ τροχών Αλουμινένιες ράμπες ανόδου Αλουμινένιο πλαίσιο επέκτασης 60cm Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 35cm σε δύο κομμάτια Αλουμινένιο πλαίσιο πλευρικών τοιχωμάτων 35cm ή 60cm Ζάντες αλουμινίου ασημί/μαύρες Υποστηρικτικά πόδια Δίχτυ για ρυμουλκούμενο Κλείδωμα ρυμουλκουμένου Bluetooth δέκτης για ηλεκτροαντλία Επίπεδο κάλυμμα Πλαίσιο H Ρυθμιζόμενο σε ύψος άγκιστρο έλξης Επέκταση με σχάρα φύλλων 60cm ή 100cm Σετ ελαστικών 195/50 R13 Ρεζέρβα 185 R14C με βάση Σύνδεση σε τρακτέρ για αντλία υδραυλικού Ιμάντας πρόσδεσης Επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ατσαλιού 35cm Παράδοση οχήματος πανελλαδικά Ταξινόμηση σε όλη τη Γερμανία Μεταβατικές πινακίδες (ισχύουν 5 ημέρες) Σημείωση Τα στοιχεία βάρους μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό· τυχόν λάθη, ενδιάμεση πώληση και αλλαγές επιφυλάσσονται! Κατάσταση, οδική καταλληλότητα: κατάλληλο για κυκλοφορία, εγγύηση από τον κατασκευαστή