Μεταχειρισμένο Stas S300Zx Tri/A Walking Floor προς πώληση (60.149)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XPNK0C200LD065238, κενό βάρος: 7.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.590 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Knapen (Standard Walkingfloor) με ισχύον έλεγχο (KTEO) προς πώληση. Κατόπιν αιτήματος, διαθέσιμα και περισσότερα ρυμουλκούμενα. Iasdpfx Asxl Ua Tsm Ner

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.070 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen Moving Floor Trailer K100 92m³ 10mm Floor Thickness General Information Manufacturer: Knapen Trailers Iedpfx Amjymhxge Njar * Model/Type: K100 A5060 * Year of Manufacture: 2020 * Chassis Number: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Country of Registration: Germany * Unladen Weight: approx. 7,924 kg * Gross Vehicle Weight: 36,000 kg * Maximum Axle Load: 24,000 kg * Maximum Fifth Wheel Load: 12,000 kg (permitted in country of registration) * Volume: approx. 91.9 m³ * Tapered moving floor semitrailer * Axle version: rigid ----Dimensions * External length: 13,670 mm * External width: 2,550 mm * External height: 4,000 mm * Internal height front: 2,690 mm * Internal height rear: 2,785 mm * Coupling height: 1,150 mm * Kingpin to 2nd axle: 7,750 mm * Axle distance 1st–2nd axle: 1,310 mm * Axle distance 2nd–3rd axle: 1,310 mm ----Axles & Suspension * 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road axles * All axles rigid * Disc brakes Ø 430 mm * 10-hole wheel connection * Air suspension with standard control panel left ahead of axles * 1 axle as lift axle, fully automatic via EBS * Start assist included (3x brakes) * Radio remote control for lift axle ----Tyres & Wheels * Goodyear KMAX T tyres * Tyre size: 385/65 R22.5 * Steel rims 22.5" x 11.75 * 6 wheels fitted * No spare wheel ----Body * Closed side panels left and right * Sliding partition wall (min. floor clearance 100 mm) * Rear doors with external locking rods * One locking rod per door * Upper belt made of steel, left and right swing-out * Platform at front wall * Ladder at front wall, left and right * Standard roof bows Ø 60.3 mm (4 pcs) * Bow compartment: 3 x approx. 4,100 mm * Tarp 680 g/m² (RAL 9006 white aluminium) * Tarp supports, 3 positions (4 pcs) * Lashing straps (4 pcs) ----Floor / Moving Floor * Cargofloor System CF-500 SL-C * Electric operation * Corrugated aluminium floor planks 10 mm (21 planks) * Fixed bulkhead plate * Stainless steel plate under rear floor ----Attachments * JOST landing legs with shunting compensation * Plastic toolbox left in front of axles (1000 x 500 x 500 mm) * 30-litre water tank with soap dispenser * Closed side underrun protection * Pivoting mud flaps * Anti-spray mat on 3rd axle * Long access ladder with extendable rear steps and platform * 2 x wheel chocks left * Broom and shovel holder right ----Lighting * 6 x round LED tail lights (3-chamber) * LED fog and reversing lights * LED side marker lights (4 pairs) * LED marker lights at rear * Reflective contour marking as per EU regulation * Rear LED work lights (radio-controlled) * LED work lights at landing legs (radio-controlled) * LED LCG-2 control unit ----Hydraulics / Connections * ISO-N and ISO-S couplers + 15-pin plug * Knapen Trailers V1 radio remote control * Hydraulic connections centred at front wall (vertical) * Pressure line left, return line right * Additional hydraulic connections at landing legs * Brake connections fitted * Acoustic reverse warning (manual adjustment) ----Paintwork * Body in RAL 7011 iron grey * Wheel hubs in RAL 2008 bright red-orange * Chassis and underside unpainted For further information, I am at your disposal.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Isdpjxt Su Rofx Am Nsar Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.278 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 61 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 με συρόμενο δάπεδο 61m³ και κυψελωτή βαλβίδα * Άξονες SAF με αερανάρτηση και δισκόφρενα * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Ελαστικά 385/65 R22,5 * Ρολοκουρτίνα οροφής * Θυρίδα σιτηρών σε αριστερή και δεξιά πίσω πόρτα * Εργασιακή εξέδρα στο εμπρός τοίχωμα * 4 προβολείς εργασίας * Τηλεχειριστήριο * Στυλωτήρες Jost * Κουτιά αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι Iasdpfx Aex Hb N Hsm Nsr * Πάτωμα 6 mm * Κυψελωτή βαλβίδα Heitling Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Knapen K100 καινούργιο όχημα 92m³ | 13 κρίκοι πρόσδεσης | πάτωμα 10mm | μουσαμάς 900gr | άξονες BPW | ανυψωμένος άξονας | 2x εργαλειοθήκες | 2x προβολείς εργασίας | 92m³ | υδραυλικές συνδέσεις στα στηρίγματα με αντιστάθμιση ώθησης | σκάλα στη πλευρική προστασία | Με την επιφύλαξη λαθών, εσφαλμένων καταχωρήσεων και προδιάθεσης πώλησης. Iaedpfx Amjt Hwhpj Nsr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.367 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, | Knapen K600 με κινούμενο δάπεδο (Schubboden) | Πόρτες στο πλάι | Δακτύλιοι πρόσδεσης στο πλευρικό προφίλ, 13 ζεύγη | Συρόμενος τάπις (Rollplane), πλατφόρμα στάσης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | 1 άξονας ανασηκούμενος | Βάση εφεδρικού τροχού | Ζάντες αλουμινίου (ALCOA Ultra One) | Εργαλειοθήκη | Ιδιοβάρος: 8.367 kg | Δάπεδο 6mm, 21 σανίδες | Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις τοποθετημένες στα στηρίγματα, συμπεριλαμβανομένης τοποθετημένης διαδρομής σωλήνα | Διάσταση ζαντών 22,5 x 11,75 | ΤΙΜΗ EX WORKS Με επιφύλαξη σφαλμάτων, λάθους καταχώρησης και προτεραιότητας πώλησης. Iodpfx Aev Tnhdom Noar

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.028 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.972 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Knapen K-200 με συρόμενο δάπεδο και αναδιπλούμενη οροφή | Αγροτικό τρέιλερ χωρητικότητας 70m³ | Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων | Άξονες 10 τόνων | Κατευθυνόμενος άξονας στο τρίτο άξονα | Υδραυλική πίσω πόρτα | Ανυψωτικός άξονας | Πάτωμα 10mm | Κουτί εργαλείων | Cargofloor, σύστημα Powerspeed | Αισθητήρες πίεσης ελαστικών | Υπόκειται σε διόρθωση ή πώληση χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. Ijdpfxew Agv Dj Am Noar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.210 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, Εξοπλισμός: ABS, Έτος μοντέλου * Έτος μοντέλου: 2018 Ασφάλεια * Προφυλακτήρας υπερύψωσης * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS Εξωτερικό * Αερανάρτηση * Ανασηκούμενος άξονας Λοιπές διαστάσεις και βάρη * Ωφέλιμο φορτίο: 30.210 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 kg Iedpoyg T Dnjfx Am Noar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.470 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 με κινούμενο δάπεδο 92m³ * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Η 1η άξονα ανυψώνεται * Ζάντες αλουμινίου * Ελαστικά 385/65 R22,5 * Ανοξείδωτο κουτί αποθήκευσης * Ρολοκουρτίνα οροφής * Εργασιακοί προβολείς * Αλουμινένια υποστηρίγματα * Συρόμενο διαχωριστικό * Εργασιακή πλατφόρμα Isdpoyl N Ndofx Am Noar * Κάτοχος για σκούπα και φτυάρι Για περαιτέρω πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Μεταλλικά κιβώτια κάτω από το τρέιλερ Υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης MTM 34000 Isdeym T Dhepfx Am Nsar Πνευματική ανάρτηση 13,86 μ Όλα τα έγγραφα διαθέσιμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.410 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. • 3 x SAF άξονες • Δισκόφρενα • 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα • Αερανάρτηση • 24 τόνους, διτάχυνο υποστήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά Iaedpfow Tpr Uex Am Nor • Τηλεσκοπική σκάλα στο πίσω μέρος • Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και ράφι • Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, EBS/ABS • Ελαστικά 385/55 R22.5 • Συρόμενο πάτωμα Cargo Floor, περίπου 10 mm προφίλ δαπέδου • Πίσω τοίχος από αλουμινένια κούφια προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα • LED προβολείς εργασίας • Πλαίσιο βαμμένο σε DB 7350 Novagrau • Κορμός βαμμένος σε RAL 7035 ανοιχτό γκρι • Συρόμενη κουβέρτα παρόμοια με RAL 3002 καρμινί κόκκινο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 96 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, H&W, HWDKSS38, ρυμουλκούμενο Walkingfloor, τυπικό ύψος πέλματος 96 m³ Κατασκευή εσωτερικά / εξωτερικά: * Κινούμενο δάπεδο, Cargo Floor * Πλατφόρμα πρόσβασης * Ρολό μουσαμάς * Διαχωριστικό τοίχωμα Ijdoykxn Hspfx Am Njar * Κωνική κατασκευή (2.700 mm μπροστά, 3.000 mm πίσω) * LASI Code XL Σασί / λοιπός εξοπλισμός: * Άξονες SAF Intradisc * Δισκόφρενα * Αεροανάρτηση * ABS, EBS * Ανύψωση και χαμήλωση * Ελαστικά 435/50 R 19,5 * Υπόλοιπο πέλματος 5 – 12 mm ---- Μη δεσμευτική προσφορά από το Bocholt, επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6650f95fd39bb5625662ee336, κενό βάρος: 7.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο σασί επικαθήμενου τύπου μεταφοράς φορτίου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφριάς δομής, έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο 2ο βασιλικό πείρο Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη) Ανυψωτικό στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Τηλεσκοπική σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές θυρών στα πλάγια 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Σύστημα προστασίας από υπερχείλιση από χάλυβα με ευρείες αναδιπλούμενες λασποθήκες Fliegl για τη μονάδα φωτισμού Τεταρτοσκεπαστοί φτερού Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με βάση στήριξης στο πλάι Ράβδος για μουσαμά με βάση στήριξης 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, b=650 / h=520 / t=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες δισκόφρενων με διάμετρο δίσκου 430 mm Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα το πολύ 25 km/h) Σύστημα φρένων 2-γραμμών πεπιεσμένου αέρα με χρωματιστή δρομολόγηση αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο EBS - ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 επωνυμία επιλογής του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρολογικό 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγια κίτρινη LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο SB Υδραυλική Υδραυλικός κύλινδρος με σύστημα ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Η εναλλαγή πρόσω/ανάποδα γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο. -Η τροφοδοσία Schubboden γίνεται από τα φώτα στάσης- Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και βύσμα HDK NW = 48 mm Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων! Προτεινόμενη παροχή αντλίας: Παροχή λίτρου: 110 ltr/min Πίεση: 250 bar Ελάχιστη χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 100 ltr SB Δάπεδο Δάπεδο τύπου Schubboden με ενισχυτική πλάκα στο πίσω μέρος Πίνακες δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ 8 mm, ραβδωτή μορφή SB Κολυμβητική δεξαμενή Αλουμινένια καρότσα από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Μπροστινά και πλαϊνά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ με κοιλότητα, επάνω περιμετρικά συγκολλημένο με ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου, κάτω ενσωματωμένο με ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένα ελαστικά υφαντά στο κάτω μέρος. Με καθαριστήρα οδηγού Πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, ως δίφυλλη πόρτα, με διαίρεση 1/2 προς 1/2, περιμετρικά ενισχυμένη με ειδικό ελαστικό και στεγανοποίηση, με 2 εξωτερικές ράβδους περιστροφικών κλειδαριών, ασφαλισμένες πάνω και κάτω. Πίσω τοίχωμα με μηχανικό μηχανισμό ασφαλείας, λειτουργία πίσω αριστερά στην π Iaedpfei Riwxsx Am Nor

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 562ca26c733cc91276e95b716, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο: Σκελετός τύπου σασί για επικαθήμενο, κατάλληλο για μεταφορικές εταιρείες. Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφρού τύπου έως τους υποστηρικτικούς άξονες. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη). Στήριγμα 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μια πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά. 2 σφήνες πρόσδεσης τροχών με στηρίγματα. Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου. Οπίσθιο προστατευτικό από χάλυβα με πλατιά, αναδιπλούμενη λασπωτήρα Fliegl. Τεταρτημόρια φτερών. Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος. Σκάλα αλουμινίου περίπου 3.550 mm με πλάγιο στήριγμα. Κοντάρι μουσαμά με βάση. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). 1 βάση ρεζέρβας για ένα εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης. Άξονες & Ανερμάτιση: Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Λέιζερ-ευθυγραμμισμένο σύστημα πλαισίου/ανάρτησης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος ανακλινόμενος άξονας ανύψωσης, με υποβοήθηση εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φόρτου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h). Φρένα: Πνευματικό φρένο 2 γραμμών με χρωματιστούς αγωγούς για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης με ενεργοποίηση ελατηρίου. 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά (χωρίς σύνδεση γραμμής). EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με μπροστινή υποδοχή EBS (χωρίς καλώδιο). Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να οδηγείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και βύθισης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακής βαφής ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο). SB Υδραυλική: Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο σύστημα ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω ηλεκτρικά με τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Τροφοδοσία κινήσεως του μεταφορικού δαπέδου μέσω φώτων θέσης. Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στη μετώπη και σύνδεσμο HDK NW=48 mm. Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού 100 λίτρα. Iaedpfx Amoi Riyws Njr SB Δάπεδο: Συρόμενο δάπεδο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος. Δάπεδα από προφίλ αλουμινίου 8 mm, ραβδωτό. SB Κάδος: Κάδος από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβή. Πρόσοψη και πλευρικά τοιχώματα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ενισχυμένο άνω ειδικό προφίλ περιμετρικά και ειδικό κάτω πλαίσιο συγκολλημένο. Κινούμενο τοίχωμα για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες ποδιές μουσαμά στο κάτω μέρος. Με καθαριστήρα ράγας. Πίσω τοίχωμα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ως δίφυλλη πόρτα (διαχωρισμός 1/2 προς 1/2), με περιμετρικό ειδικό προφίλ U και λαστιχένια στεγανοποίηση, 2 εξωτερικές ράβδοι περιστρεφόμενων κουμπώματος, ασφαλιζόμενες πάνω και κάτω. Μηχανική ασφάλιση πόρτας πίσω, χειρισμός στο πίσω μέρος αριστερά στην πορεία. Με ανακλινόμενο εγκάρσιο βραχίονα πάνω. Οι κλειδαριές των πορτών ασφαλίζονται με λουκέτο. Βάθρο με σκάλα και από τις δύο πλευρές αριστερά/δεξιά.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Iajdpfxogcw Rmo Am Njr Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Iaodpfeyh S Aiox Am Njr Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Ijdpfx Amefi Nmws Noar Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 140, κενό βάρος: 7.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Δισκόφρενα Σύστημα EBS Μεταξόνιο 1.310 mm Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης Κουρτινοτάρα Πλατφόρμα/βάση εργασίας Δακτύλιοι πρόσδεσης Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα Iaodpfjp I Uz Sjx Am Njr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.335 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Συρόμενος δάπεδος, κωνικός κάδος 92m³, ελαστικά 385/65, ABS, ESP, 3x9 τόνων SAF B9-22S Intradisc CD IO37 με δίσκους φρένων 22,5 ίντσες (430 x 45) ET 120 2040/1200, 9 τόνων BPW SRBF Eco Air δισκόφρενα 22,5 ίντσες Eco Disc TS2 ET 120, φρενικό σύστημα Wabco με κουτί ελέγχου, ανυψωμένος άξονας στον 1ο άξονα, αυτόματη ανύψωση και χαμήλωμα/βοήθεια εκκίνησης μέσω EBS, αεροσύστημα Rectus 26KA, 6 x ατσάλινοι τροχοί 22,5x11,75 ίντσες ET120, Europoint 3 Hybrid, 2x LED προβολείς εργασίας στην εσωτερική πάνω γωνία του μπροστινού τοιχίου, δάπεδο αλουμινίου 21 σανίδες, 8mm, λεία επιφάνεια, υδραυλική παροχή μπροστά, ασύρματο τηλεχειριστήριο, σκάλα δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα ή πόρτα μπροστινού τοιχώματος, 12 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένα στα πλευρικά προφίλ δαπέδου, 2x καμάρες στρογγυλές 80mm (μη περιστρεφόμενες) + 1x μπροστά στρογγυλή 50mm + 1x πίσω στρογγυλή 50mm, αντιτριβικά φύλλα αριστερά/δεξιά εσωτερικά στο πίσω μέρος, αλουμίνιο 1250x2500x3mm, 2 καθαριστήρες ράγας από πλαστικό με αλυσίδα στερεωμένοι στο σύστημα ολίσθησης, πλαστικό εργαλείο-κουτί, μουσαμάς με ιμάντα σύσφιξης, αναδιπλούμενη πινακίδα Α (πίσω σε λευκό, χρώμα κάδου), πλευρική προστασία από πλαστική πλάκα, Rollfix, σταθερός κλιματισμός στάθμευσης. Iaedsxmpvlspfx Am Nor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, bioSTAR περίπου 100 κυβ.μ., εσωτερικό μήκος 14,9 m ασημί γκρι BIOSTAR – ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗΣ – V14900 – ΚΑΘΕΤΟΣ ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ – ΚΑΘΕΤΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ Εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής: περίπου 14.900 mm Εσωτερικό πλάτος υπερκατασκευής: 2.475 mm Χωρητικότητα υπερκατασκευής: περίπου 90 κυβ.μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 36 t Μεταξόνιο: 1.310 mm Καθαρό βάρος: 8.500 kg Ύψος πέλματος: 1.150 mm ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1. ΠΛΑΙΣΙΟ ΎΨΟΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ: Το ακριβές ύψος πέλματος είναι 1.150 mm. ΑΞΟΝΕΣ: Τρίδημος: Μάρκα: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Ικανότητα: 3 x 9 t Ανάρτηση: Πρωτότυπο αερανάρτηση SAF Φρένα: μεγάλος δίσκος Διάτρηση: ET 120 Δείκτης φθοράς φρένων (BVA): συνδεδεμένος Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης που ελέγχεται μέσω EBS-E. Ο τρίτος άξονας είναι κατευθυνόμενος άξονας (steering axle). ΔΕΙΚΤΗΣ ΦΘΟΡΑΣ ΦΡΕΝΩΝ (BVA): Οι δείκτες φθοράς συνδέονται. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: Χωρίς άξονα ανύψωσης. Με βοήθημα εκκίνησης. ΒΟΗΘΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ: Ενεργοποιείται με κουμπί στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται). ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου, αλουμινένιες δεξαμενές αέρα. ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ: Γίνεται ως εξής: – μέσω φώτων οπισθοπορείας – με κουμπί στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται) ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 6 x 385/65 R22.5 για περιφερειακή χρήση (κατασκευαστής επιλογή) σε αλουμινένιες ζάντες ALCOA MATT. ET 120. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ – EBS: WABCO EBS-E 2S/2M – ΠΡΕΜΙΟΥΜ MODULATOR. Σύστημα διπλής γραμμής, αερόφρενα σύμφωνα με EU. Παρέχεται φρένο στάθμευσης spring type σε 2 άξονες. Με SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) Iedpfx Amsxplxzj Noar ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ASPÖCK 24V. 2 x 7-πολικές + 1 x 15-πολική ISO σύνδεση. Σετ Aspöck. Πορτοκαλί LED πλευρικοί φωτισμοί. Χωρίς διανομή πίσω – NORDIC. ΠΙΣΩ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΣΤΟ SIDERAIL: Ο φωτισμός τοποθετείται στο σταθερό αλουμινένιο προστατευτικό. Με προστατευτικό αλουμινίου (αναδιπλούμενο). 2 x 1 πεντάφωτο φανάρι – EUROPOINT III – LED. ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΘΕΣΗ: Σύνδεση στο μετωπικό τοίχωμα, έξτρα υποδοχή μπροστά από τα πόδια στήριξης. ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ Αποσπώμενη σκάλα ενσωματωμένη στο πίσω δεξί μέρος του οχήματος. Κεντρικό κλείδωμα με πεπιεσμένο αέρα. Πλαστικό κουτί εργαλείων με κλειδί (800 x 460 x 430 mm) Στήριγμα ρεζέρβας αλουμινίου (απλό) 2. ΚΟΜΜΑΤΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ (ΜΟΥΛΤΑ) ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ: Από ενισχυμένο αλουμινένιο προφίλ σανίδας. ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΜΕΤΑΞΥ ΠΑΤΩΜΑΤΟΣ – ΜΕΤΩΠΙΚΟΥ ΤΟΙΧΟΥ: Στεγανοποίηση με αλουμινένιο προφίλ και PVC. ΠΛΑΪΝΟΙ ΤΟΙΧΟΙ: Ομαλές επιφάνειες εσωτερικά και εξωτερικά. Διπλοί τοίχοι πλάτους 600 mm, πάχους 30 mm – 3 mm εσωτερικά, 2 mm εξωτερικά (κατάλληλο για δημητριακά). Οι εσωτερικές ενώσεις είναι συνεχώς συγκολλημένες. ΦΥΛΛΟ ΑΝΤΙΚΑΤΆΝΤΗΣΗΣ: Ορθογώνιο αλουμινίου, εσωτερικά πίσω, 2000 (Μ) x 1500 (Υ) x 4 mm. ΣΥΣΤΗΜΑ SYRAGGENOMENΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, ηλεκτρικός χειρισμός. Σύστημα 21 δαπέδων. Μπλοκ κίνησης: 3 υδραυλικοί, διπλής ενέργειας κύλινδροι με διαδρομή εργασίας 200 mm. Τελική πλάκα πίσω από ανοξείδωτο ατσάλι. ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΔΑΠΕΔΟΥ: Ηλεκτρικά με ασύρματο τηλεχειριστήριο (Cargo Floor αυθεντικό). Φόρτωση – στοπ – εκφόρτωση με διακόπτη. Χειροκίνητη επείγουσα λειτουργία μέσω μοναδικού κόκκινου διακόπτη Cargo. ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΥΡΟΜΕΝΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ: Για μεταξόνιο 7.850 mm. 21 σανίδες δαπέδου. ΣΑΝΙΔΕΣ ΔΑΠΕΔΟΥ: 21 αλουμινένιες ραβδωτές σανίδες, 8 mm, με συγκολλημένα αλουμινένια καλύμματα άκρων. ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ: 2 πύλες πύλης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά καινούργιο Knapen Schubboden K 100 A5060, 92 m³ * Άξονες BPW * Ο άξονας Α ως άξονας ανύψωσης * Αερόσουστα Iaedpfjyhtn Nex Am Nor * Δισκόφρενα * ABS/EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών OptiTire * Ελαστικά 385/65 R22,5 * Υποστηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων με εξισορρόπηση δύναμης * Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης * Πάτωμα πάχους 10 mm με 21 σανίδες * Πλάκα φθοράς από ανοξείδωτο χάλυβα κάτω από το δάπεδο * Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το δάπεδο, άξονα ανύψωσης και πρόσθετους προβολείς * Στρογγυλές καμάρες για το κάλυμμα * Χειροκίνητη ρολοκουρτίνα * Υποστηρίγματα καλύμματος τριών θέσεων * 1 ζεύγος κόκκινων LED φώτων στον πίσω καμάρα του καλύμματος * Πλευρικοί δείκτες με λειτουργία φλας * Προειδοποιητικό σήμα όπισθεν * 6 επιπλέον φώτα όπισθεν: στα στηρίγματα, πίσω από τον τελευταίο άξονα και στη βάση φώτων * Αναδιπλούμενη και βαμμένη πινακίδα Α στην αριστερή πίσω πόρτα * Χρώμα καλύμματος παρόμοιο με RAL 9006 * Υπερκατασκευή βαμμένη σε RAL 7011 Iron Grey * Πλαίσιο γαλβανισμένο, όχι βαμμένο !!! Η αναγραφόμενη τιμή πώλησης είναι καθορισμένη τιμή, ex works Knapen Trailers στο NL-Deurne !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.530 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 85 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 Δάπεδο μεταφοράς 85m³ * Πάτωμα 10 mm, 15 σανίδες δαπέδου κατάλληλες για χύδην υλικά * Άξονες SAF με αεροανάρτηση και δισκόφρενα * Ρολοκουρτίνα οροφής * Κινούμενος διαχωριστικός τοίχος Iodpfx Asyhi E Rsm Njar * Ελαστικά 385/65R22,5 * Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης * Στηρίγματα BPW * Θέση για σκούπα και φτυάρι * Εργασία πλατφόρμας * Προβολείς εργασίας Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2010, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40548 Reisch, δάπεδο ώθησης (Schubboden) * Έτος κατασκευής: 2010 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος * EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αερόσουστα * Τέντα μεταχειρισμένη * Πόρτα-πύλη * Σύνδεσμος 2x7-pole * Σύνδεσμος 15-pole * Σύστημα ανύψωσης & κατάβασης * Κιβώτιο αποθήκευσης / Εργαλειοθήκη * Πλατφόρμα * Συρόμενη τέντα (Rollplane) * Έλεγχος ΚΤΕΟ / καυσαερίων έως 02.2026 * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 35.000 kg * Βάρος κενού: 7.700 kg * Φορτίο: 27.300 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 40% -- 40% - Διάσταση: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 40% -- 40% - Διάσταση: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος=13400 mm, Πλάτος=2480 mm, Ύψος=2750 mm * Εσωτερικός όγκος*: 91 τ.μ. * Θέσεις παλετών: 33 * Συρόμενη τέντα (Rollplane) * Cargo Floor, χωρητικότητα περίπου 90 m³ Αποποίηση ευθύνης: Τεχνικές αλλαγές, προϋπάρχουσα πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη μας εξυπηρέτηση περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κλπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου Ijdsyicqtjpfx Am Near * Έγκριση TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εκπαιδευμένο προσωπικό μας – σας συμβουλεύουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2013, Kraker CF 500 SL-C Walkingfloor / Συρόμενο πάτωμα Έτος κατασκευής: 2013 3 άξονες Τεντά Iaedpfxeydbtlj Am Ner Αερανάρτηση Δισκόφρενα TÜV έως 06/2025 Κενό βάρος: 8.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.000 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg