Μεταχειρισμένο Stema Ρυμουλκούμενο Χαμηλού Φορτωτή προς πώληση (26.788)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 615 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.085 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιλαμβανόμενα αντικείμενα παράδοσης: 1x Stema SH O2 27-40-18.2 Τρέιλερ, διπλός άξονας, τύπου πλατφόρμας (υψηλός φορτωτής) Περιγραφή: Το STEMA V-τιμόνι και ο ανθεκτικός άξονας με ελαστική ανάρτηση τροχών και ανεξάρτητη ανάρτηση προσδίδουν στο τρέιλερ εξαιρετική σταθερότητα στην οδήγηση και άψογη συμπεριφορά στον δρόμο. Njdpfexz Rdtox Agkelg Με τα μεγάλα και στιβαρά δακτυλίδια πρόσδεσης, το φορτίο σας μεταφέρεται με ασφάλεια και επιτρέπεται η γρήγορη και αποτελεσματική στερέωσή του. Οι πρακτικοί ελατηριωτοί αποστάτες στην κάτω πλευρά διασφαλίζουν τη μεταφορά χωρίς θόρυβο. Η STEMA χρησιμοποιεί αποκλειστικά εξαρτήματα επώνυμων κατασκευαστών. Το συμπαγές ρουλεμάν τροχού είναι χωρίς ανάγκη συντήρησης. Πλαϊνά τοιχώματα, κάγκελα κ.λπ.: - Με μακράς διάρκειας και υψηλής ποιότητας προστασία κατά της διάβρωσης - Πλαϊνά τοιχώματα μεταλλικά με Galvalume (επικάλυψη αλουμινίου-ψευδαργύρου), διπλού τοιχώματος - Με ανθεκτικά μάνταλα γωνίας - Όλα τα πλαϊνά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα - Ύψος τοιχώματος: 35 cm - Ισχυροί και ανθεκτικοί μεντεσέδες Σημεία πρόσδεσης για καλύμματα και δίχτυα: - Τοποθετημένα κουμπώματα πρόσδεσης για τη στήριξη καλυμμάτων και δικτύων για φορτίο Πλαίσιο και σκελετός: - Βέλτιστη οδική συμπεριφορά χάρη στο δοκιμασμένο σασί με το STEMA V-τιμόνι ασφαλείας - Σύνδεση με μπίλια ρυμούλκησης με ένδειξη ασφάλειας - Κοχλιωτό σασί Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο: - Ενιαίο, αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο από πλακάζ θαλάσσης - Πάχος: 15 mm Φωτισμός: - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φώτα οπισθοπορείας - Με πίσω φως ομίχλης - Βύσμα 13 πόλων, προδιαγραφές ΕΕ Τροχοί και άξονες: - Ανθεκτικός άξονας με ελαστική ανάρτηση τροχών - Χωρίς συντήρηση, συμπαγή ρουλεμάν τροχού - Με λασπωτήρες - Σφήνες τροχών με υποδοχή Δυνατότητες πρόσδεσης και ασφάλισης: - 8 ενσωματωμένα δακτυλίδια πρόσδεσης, στο πλαίσιο της πλατφόρμας Τεχνικά στοιχεία: - Υψηλός φορτωτής (κρεμαστό τρέιλερ πλατφόρμας) Φορτίο: 2085 kg Συνολικό βάρος: 2700 kg Ωφέλιμες διαστάσεις (Μ x Π): 401 x 183 cm Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 568 x 196 x 95 cm Ύψος τοιχώματος: 35 cm Ύψος φόρτωσης: 61 cm (όριο ανοχής 3 cm) Ελαστικά (ίντσες): 10 Φρένα: ΝΑΙ Ρόδα στήριξης: ΝΑΙ Αμορτισέρ: ΝΑΙ Μέγιστη ταχύτητα: 100 km/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Nodpsz Dhwmsfx Agkolg Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Μάρκα: Άλλο ACTM 46315 C /HC Φυλλοειδής ανάρτηση Διεύρυνση Υδραυλικές ράμπες 2 x υποστηρίγματα Διαξονική διεύθυνση : 34.000 kg Εσωτερικός αριθμός: 26A008 ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΞΟΝΑ = Περισσότερες πληροφορίες = Nljdpfx Aoz A E Tpogksg Κενό βάρος: 8.400 kg Φορτίο: 25.600 kg Μεικτό βάρος: 34.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.940 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, 4-άξονος ημιρυμουλκούμενος πλατφόρμας χαμηλού ύψους Feitzinger VTS 400 με συνολικό βάρος 40.000 kg και βάρος χωρίς φορτίο 10.060 kg, με ανάρτηση με ελατήρια φύλλου. Αναδιπλούμενες ράμπες, υδραυλική λειτουργία. Κατάσταση: καλή. Ελαστικά: 60-80%. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: * Σύντομη περιγραφή: Feitzinger VTS 400, 4-άξονος ημιρυμουλκούμενος πλατφόρμας χαμηλού ύψους με ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αναδιπλούμενες ράμπες. * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 40.000 kg. Καμπίνα: * Ψυγείο: Όχι. Κινητήρας: * AdBlue: Ναι. Κιβώτιο ταχυτήτων: * Επιβραδυντής (Retarder): Όχι. Σύστημα ανάρτησης: * Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου. * Ζάντες αλουμινίου: Όχι. * Άξονας ανύψωσης: Όχι. * Διεύθυνση σε άξονα: Όχι. Σύστημα σύνδεσης: * Σύνδεσμος για άτομα με αναπηρία: Όχι. Nlodoz Dzi Njpfx Agksg Έγγραφα: * Βάρος χωρίς φορτίο: 10.060 kg.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,2 kW (24,75 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 2.300 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 900 κg/m, ύψος ανύψωσης: 2.100 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 31x15.5-15, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, τύπος ιστού: σήμπλεξ, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.500 χιλ., ώρες λειτουργίας: 1 h, Εξοπλισμός: Φτυάρι 4 σε 1, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Προς πώληση διατίθεται ένας αρθρωτός φορτωτής/φορτωτής αυλής Berger Kraus BK810 με κινητήρα Kubota, σε πλήρες πακέτο με τριαξονικό χαμηλόσουλο και εκτεταμένο πακέτο αξεσουάρ, ώστε να είστε εξοπλισμένοι για κάθε εργασία! Ιδιαιτερότητες: - Γρήγορο σύστημα αλλαγής εξαρτημάτων ελεγχόμενο μέσω joystick - Κάθισμα ανάρτησης Nlsdpfx Agewcrdyskog - Υποδοχή τύπου EURO - Λειτουργία "floating" (αιωρούμενη θέση) - Αυτόματο κιβώτιο 2 ταχυτήτων - Μπλοκέ διαφορικό - Κάμερα οπισθοπορείας - 3ος + 4ος υδραυλικός κύκλωμα ελέγχου Προσφέρουμε χρηματοδότηση για επαγγελματίες, προμήθεια ανταλλακτικών και άριστη εξυπηρέτηση! Διαθέσιμη πώληση και σε ιδιώτες φυσικά! Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Κινητήρας: Kubota V1505-EF1 - Ισχύς: 18,2 kW / 2300 σ.α.λ. / 1500 κ.εκ. - Ιδία μάζα: περ. 2300 kg - Ικανότητα ανύψωσης: περ. 900 kg - Ύψος απόρριψης: περ. 2100 mm - Υδραυλική αντλία: ισχύς 45 l/min - Ιταλικό υδραυλικό σύστημα PWG - Συνδυασμένη διπλή αντλία (έως 66 l/min με έμβολο, έως 42 l/min με οδοντωτό τροχό) - Ψηφιακή οθόνη - Υδροστατική μετάδοση - Τηλεσκοπικός βραχίονας - 3ος + 4ος υδραυλικός κύκλωμα ελέγχου - Ηλεκτρικός joystick - Κάμερα οπισθοπορείας - Υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων - Διαστάσεις Μ/Π/Υ με κουβά και καμπίνα: περ. 4450x1600x2350 mm - Περιστρεφόμενο φως ασφαλείας - Ελαστικά 31x15.5-15 - Ραδιόφωνο με ηχεία στην οροφή - Λειτουργία floating - Μπλοκέ διαφορικό - Παράλληλη κίνηση ανύψωσης έως περ. 1,6 m - Θέρμανση καμπίνας - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού - Κάθισμα ανάρτησης - Υποβοήθηση φρένων με υποπίεση - Υδραυλικά φρένα - Αυτόματο κιβώτιο 2 ταχυτήτων - Ανεμιστήρας - Πυροσβεστήρας - Αυτόματη διαχείριση ταχυτήτων σε λειτουργία ελιγμών Τεχνικά χαρακτηριστικά ρυμουλκούμενου: - Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης ΜxΠ: 4000x1820 mm - Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg - Ίδια μάζα: περ. 817 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2683 kg - Μηχανισμός πέδησης KNOTT - Άξονες με σύστημα φρένων KNOTT - Σηματοδότες LED - Φώτα περιγράμματος LED - Ράμπα ανόδου γαλβανισμένη, με υποστηρικτική βάση - Δάπεδο με αντιολισθητική επιφάνεια και κρίκους πρόσδεσης - Φορτίο ανά άξονα 1/2/3: 1350/1350/1350 kg - Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες για έγκριση 100 km/h - Κάθετη αντοχή 150 kg - Ελαστικά 195/50R13C - Υποστηρικτικός τροχός με πτυσσόμενη λειτουργία Πακέτο αξεσουάρ: - Πινακίδα χιονιού: πλάτος 2000 mm, ύψος 700 mm, EURO υποδοχή, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος (διατίθεται και σε πλάτος 1600 mm) - Σάρωθρο: πλάτος 1600 mm, EURO υποδοχή, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος (διατίθεται και σε 1200 mm πλάτος) - Συλλέκτης δεμάτων: άνοιγμα 80-180 cm, ικανότητα ανύψωσης περ. 1000 kg, ίδιο βάρος περ. 170 kg, EURO υποδοχή, υδραυλικές ταχυσυνδέσεις - Δαγκάνα/Μηχανή κοπριάς: πλάτος 1600 mm, 5 άνω δόντια, 6 κάτω, 2 διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι, 2 υδραυλικοί σωλήνες με ταχυσύνδεσμο (διαθέσιμη και σε 1400 mm & 1200 mm) - Πολυλειτουργικός κάδος 4-σε-1: πλάτος 1600 mm, 2 υδραυλικοί κύλινδροι, όγκος περ. 330 L / 0,33 m³, ίδιο βάρος περ. 320 kg, 2 υδραυλικοί σωλήνες με ταχυσύνδεσμο (διαθέσιμο και σε 1400 mm) - Πακέτο πιρουνιών: υποδοχή EURO - Τυπικός κάδος: υποδοχή EURO - Διάταξη χορτοσυλλογής: υποδοχή EURO - Αλατοδιανομέας: παραδίδεται πλήρως προσυναρμολογημένος με χειριστήριο στην καμπίνα Μπορείτε βεβαίως να προσαρμόσετε το πακέτο αξεσουάρ στις προσωπικές σας ανάγκες. Ως εξουσιοδοτημένος συνεργάτης των Berger Kraus και Martz, είμαστε στη διάθεσή σας για ανταλλακτικά ή επιπλέον αξεσουάρ, καθώς και για κάθε ερώτηση ή ανάγκη που αφορά το νέο σας μηχάνημα. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση, επιφυλάξεις γ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.550 κιλ, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 925 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 10°. Τεχνικό φορτίο πέλματος: 30.000 kg. Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή προέκταση, μήκος περίπου 8.800 mm με λοξότμηση πίσω περίπου 500 mm x 10°. Στο μεσαίο δοκό υπάρχει τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 300 mm με επιμήκεις οπές μπροστά και πίσω, συγκολλημένο για την προσάρτηση και μετακίνηση προαιρετικών στοιχείων γεφύρωσης. Πνευματικός μηχανισμός ασφάλισης με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, οι γραμμές τροφοδοσίας βρίσκονται προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος του επιπέδου φόρτωσης. Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας οδηγούμενος προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Ο πρώτος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα για όπισθεν κίνηση, ενεργοποιούμενο από την όπισθεν ταχύτητα και χειροκίνητα. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργοστασίου κατά επιλογή μας. Φωτισμός και πρίζες: Σύστημα φωτισμού 24 Volt σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Πλήρης μετάλλωση HRM Ολόκληρη η χαλύβδινη δομή αμμοβολημένη και στη συνέχεια ζεστά γαλβανισμένη με ZINACOR 850. Βαφή: 6-σταδίων τελική επεξεργασία: ολόκληρη η χαλύβδινη δομή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση primer συγκόλλησης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλού συστατικού μονοχρωμία σε DB 7350 Novagrau, και στη συνέχεια σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Εξαρτήματα: Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm. Μπάρα σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον ελκυστήρα, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Εάν η διάταξη των ακίδων σας διαφέρει από το πρότυπο ISO, παρακαλούμε ενημερώστε μας. 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές συρματόσχοινες. Στον λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα ALU, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη έκδοση. Nodpfx Asrigw Regkjlg 3.5'' πείρος τράκτορα (king pin). Οδηγός πλάκα λαιμού κύκνου για την σατιλοπλάκα, πλάτος περίπου 500 mm. 2 τάκοι με βάση εμπρός από τον εμπρόσθιο τοίχο. Μηχανικά στηρίγματα πέλματος με κιβώτιο διπλής ταχύτητας και μανιβέλα. Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες δεξιά του οχήματος. 1 ζεύγος μηχανικά οπίσθια στηρίγματα. Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο κατά NLGI-2. Αποσπώμενο κάλυμμα για την αντλία(ες) του συστήματος κεντρικής λίπανσης. Σύστημα διεύθυνσης από μπροστά και πίσω, χειριζόμενο με καλωδιακό τηλεχειριστήριο μέσω διακοπτών, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στον ελκυστήρα. Κάτω από τον λαιμό κύκνου καθώς και στην πίσω δοκό, αριστερά και δεξιά από μία πρίζα 7 πόλων με βάση για πινακίδες προειδοποίησης. Μία 7-πολική πρίζα στην πίσω δοκό. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Ένα ενιαίο ντουλάπι αποθήκευσης INOX, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm, σε ευθύγραμμη εκτέλεση. Λάβετε υπόψη ότι ο πρόσθετος εξοπλισμός και τα αξεσουάρ αυξάνουν συνήθως το ίδιο βάρος και μειώνουν ανάλογα το ωφέλιμο φορτίο. Πακέτο προειδοποίησης: 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, εκτάσιμες κατά περίπου 1.000 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 LED

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33001012559, κενό βάρος: 6.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.750 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Σασί χαμηλής καρότσας ρυμουλκούμενου: Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρή περιστρεφόμενη κορώνα με σφαιρικά έδρανα, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, 2 τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος (δεν συνδυάζεται με στήριγμα περονοφόρου), λασπωτήρες ημικυκλικοί, λάστιχα κατά του ψεκασμού πίσω από τον 1ο, 2ο και 3ο άξονα, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλείδωμα με λουκέτο, επεκτεινόμενες πλευρικές προεκτάσεις έως 3000 mm, αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στη μέση της πλατφόρμας φόρτωσης, ξύλινες σανίδες 70 mm για την προέκταση στις 3000 mm, κρίκοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου, 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης μπροστά στα διαμήκη δοκάρια, έκαστο 10 τόνους, 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για στερέωση ιμάντων), 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης τύπου "μανιτάρι" τοποθετημένα άνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, έκαστο 10 τόνους, 1 μπροστά στη διαμόρφωση "Kröpfung", 6 στην χαμηλή καρότσα, το 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση σημείων πρόσδεσης max 1100 mm, 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές ξύλινων πασσάλων), επιπλέον 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους, 1 στη "Kröpfung" (προεξέχει), 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο, 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 6,7 τόνους (JDT), με μεγάλη φλάντζα με σπείρωμα ως αντίσταση, μπροστά στη "Kröpfung". Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενης πλάκας: Δίχαλο έλξης με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm, υποδοχές ηλεκτρικών/ABS & αεροδυναμικών συνδέσεων στο δίχαλο έλξης. Άξονες/Ανάρτηση: SAF άξονες με ταμπούρα, "άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγραμμισμένες" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση με ανεξάρτητο ανύψωσης & χαμηλώματος εμπρός/πίσω. Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R 17,5'' Fulda, ζάντες: 6 ατσάλινες σε διπλή διάταξη εσωτερικά, 6 αλουμινίου γυαλισμένες εξωτερικά τοποθετημένες. Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πνευματικά φρένα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, Trailer Infocenter με ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φόρτιση άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) & χιλιομετρητής, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο καντράν οδηγού (απαιτείται προετοιμασία φορ. οχήματος), 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με συνδέσεις προς το ρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Nsdpozaznzefx Agkelg Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκάμερες φώτα LED, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED, φωτισμός πινακίδας LED, μάρκα Aspöck EcoLED 2 με δυναμικούς δείκτες πορείας, premium LED πλαϊνοί φάρες, 2 λευκές LED μπροστά, 2 άσπρο/κόκκινες LED πίσω, 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, λειτουργία από θέση στάθμευσης, 2 ζεύγη LED πινακίδων προειδοποίησης εκτεινόμενων μέχρι 3000 mm. Δάπεδο: Μπροστινή διαμόρφωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση, ενσωματωμένο ντουλαπάκι στη ράμπα ανόδου προς μπροστινή διαμόρφωση, στη συνέχεια 70 mm ξύλινο δάπεδο από λάρικα, στην περιοχή των θόλων των τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση, πίσω διαμόρφωση με 70 mm ξύλινο δάπεδο, χαμηλή καρότσα συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6500 mm, ράμπες επιβίβασης ατσάλινες 2800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλάγια μετατοπιζόμενες, επιπλέον αναδιπλούμενη α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 110, κενό βάρος: 8.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.680 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, μεταξόνιο: 6.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, * Drum brake * 4 axles * Wheelbase: 6,500 mm * Hydraulic ramp length: 2,850 mm – width: 650 mm Nsdjlpav Uepfx Agkslg * Loading edge height: 920 mm * Extendable to 3 m Subject to errors and omissions

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, συνολικό μήκος: 15.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πίσω άξονας 1: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 2: Στρεφόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 13.400 kg Μέγιστο φορτίο: 22.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: FAYMONVILLE STBZ-2VA Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 45 cm Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή FAYMONVILLE STBZ-2VA – ΔΙΆΞΟΝΟΣ ΧΑΜΗΛΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ – ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΟΣ – ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΟΜΕΝΟΣ "ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ" – ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Πολύ καλά συντηρημένος και στιβαρά κατασκευασμένος διάξονος χαμηλός φορτωτής Faymonville STBZ-2VA, εξοπλισμένος με απομακρυνόμενο "λαιμό κύκνου", τηλεσκοπική πλατφόρμα, υδραυλικά στρεφόμενους άξονες, αερανάρτηση και κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ένας επαγγελματικός χαμηλός φορτωτής για τη μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών, εκσκαφέων, τροχοφόρων φορτωτών, γερανών, καθώς και μεγάλων και βαρέων μηχανημάτων. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Nedpozy I Tvofx Agkslg * Κατασκευαστής: Faymonville * Τύπος: STBZ-2VA * Εκδοχή: Διάξονος χαμηλός φορτωτής * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 19.03.2004 * Αριθμός αξόνων: 2 * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Και οι δύο άξονες υδραυλικά στρεφόμενοι * Αερανάρτηση * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Απομακρυνόμενος "λαιμός κύκνου" * Κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος * Ελαστικά: 235/75 R17.5 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ / ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Το Faymonville διαθέτει μια ιδιαίτερα χαμηλή και εκτεταμένα τηλεσκοπική πλατφόρμα. * Μήκος πλατφόρμας σε αναδιπλωμένη κατάσταση: περίπου 840 cm * Τηλεσκοπική έκταση: περίπου 550 cm * Μέγιστο μήκος πλατφόρμας σε εκτεταμένη κατάσταση: περίπου 1.390 cm * Πλάτος: περίπου 255 cm * Ύψος φόρτωσης: μόλις περίπου 45 cm * Πάχος της επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 24 cm Λόγω του πολύ χαμηλού ύψους φόρτωσης, μόλις περίπου 45 cm, αυτός ο χαμηλός φορτωτής είναι εξαιρετικός για τη μεταφορά ψηλών μηχανημάτων, όπου είναι σημαντικό ένα όσο το δυνατόν χαμηλότερο συνολικό ύψος. Η πλατφόρμα είναι τηλεσκοπική κατά εντυπωσιακά 5,50 μέτρα. Επομένως, το ημιφορτηγό είναι επίσης εξαιρετικό για ιδιαίτερα μακριά μηχανήματα, κατασκευές και ειδικές μεταφορές. ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΟΜΕΝΟΣ "ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ" Εξοπλισμένο με απομακρυνόμενο "λαιμό κύκνου". Έτσι, τα μηχανήματα που κινούνται αυτόνομα μπορούν να φορτωθούν εύκολα από μπροστά απευθείας στην χαμηλή πλατφόρμα. Ιδανικό για τη μεταφορά: * Εκσκαφέων * Εκσκαφέων με τροχιές * Γερανοφόρων οχημάτων * Τροχοφόρων φορτωτών * Γερανών με τροχιές * Μηχανημάτων κατασκευής δρόμων * Γεωργικών μηχανημάτων * Βαρέων και ειδικών μηχανημάτων κατασκευών ΑΞΟΝΕΣ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ Εξοπλισμένο με 2 άξονες BPW, όπου και οι δύο άξονες είναι υδραυλικά στρεφόμενοι. Η υδραυλική διεύθυνση εξασφαλίζει εξαιρετική ευελιξία και είναι ιδιαίτερα πλεονεκτική σε στενούς εργοτάξια, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και ειδικές μεταφορές. Επιπλέον, ο χαμηλός φορτωτής διαθέτει αερανάρτηση, η οποία εξασφαλίζει καλές ιδιότητες οδήγησης και βέλτιστη κατανομή του φορτίου. ΒΑΡΗ * Συνολικό τεχνικό βάρος: περίπου 36.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 15.600 kg * Δηλωμένο ωφέλιμο φορτίο: περίπου 22.600 kg Σημείωση: Τα δηλωμένα βάρη θα πρέπει να ελέγχονται με βάση τα έγγραφα του οχήματος, καθώς το βάρος χωρίς φορτίο και το δηλωμένο ωφέλιμο φορτίο αθροίζονται σε 38.200 kg. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * Συνολικό μήκος χαμηλού φορτωτή: περίπου 1.560 cm * Πλάτος: περίπου 255 cm * Μήκος πλατφόρμας σε αναδιπλωμένη κατάσταση: περίπου 840 cm * Τηλεσκοπική έκταση: περίπου 550 cm * Μέγιστο μήκος πλατφόρμας σε εκτεταμένη κατάσταση: ...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλάκα με στιβαρό στεφανικό έδρανο Πίσω στήριξη, αναδιπλούμενη Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Τεταρτημόρια φτερά μπροστά από τον πρώτο άξονα Επεκτεινόμενα πλαίσια αύξησης πλάτους έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm 1 ζεύγος θηκών τροχών, ενσωματωμένες στην περιοχή του χαμηλού ύψους, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 400 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. 2 ζεύγη θηκών τροχών μεταξύ των αξόνων, ενσωματωμένες στο χαμηλό ύψος, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 300 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. Απόσταση μεταξύ των δοκών του κύριου πλαισίου εξωτερικά, περίπου 1280 mm (περιοχή θηκών τροχών) Κάλυμμα θηκών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο #Άγκιστρα πρόσδεσης, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο μακρύ δοκό μπροστά, ενσωματωμένες με κλίση, 10 τόνοι το καθένα. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της κλίσης, 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα. 1 x μπροστά, στην κλίση 6 x στο χαμηλό ύψος Η πρώτη άγκιστρα πρόσδεσης είναι 250 mm από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 mm από το πίσω μέρος, η απόσταση μεταξύ των άγκιστρων πρόσδεσης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1100 mm. Ζεύγος θηκών για ράβδους, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (μπορούν να μετατραπούν σε άγκιστρα πρόσδεσης 5 τόνων) Επιπλέον, άγκιστρα πρόσδεσης με ιμάντα, 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην κλίση 1 x στην οπίσθια κλίση, στο πιο πίσω εξωτερικό μέρος. #Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα Συνδετήρας με δοκιμασμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και φρένα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αμορτισέρ Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Υποδοχές για ABS/EBS και σύνδεση αέρα στο συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Ενότητα πληροφοριών ημιρυμουλκούμενου, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και διαγνωστικά/μήνυματα συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, LED Nlodezl Uv Uepfx Agksg Υποδοχές για το ηλεκτρικό σύστημα στον συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι Προειδοποιητικές πινακίδ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° Njdpoh Etf Rsfx Agkelg - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.100 κιλ, συνολικό βάρος: 4.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2011, λειτουργικό βάρος: 1.300 κιλ, Δεδομένα / Εξοπλισμός σειράς και έξτρα εξοπλισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥ: ΟΧΗΜΑ ΕΠΙΔΕΙΞΗΣ Γαλβανισμένο εν θερμώ Ρυθμιζόμενη κοτσαδόρος ημιρυμουλκούμενου με ευρωπαϊκή έγκριση Διάτρητο πλέγμα για κρίκους πρόσδεσης βαρέως τύπου Πίσω: 2 υποδοχές στον ή κάτω από το πίσω τερματικό λαμαρίνας για την τοποθέτηση 2 αλουμινένιων ραμπών Στήριγμα μπροστά κεντρικά (3,0 t δύναμη ανύψωσης) Πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με την ΕΕ (ΚΟΚ) Φρένα με ευρωπαϊκή έγκριση, συμπεριλαμβανομένου του ALB Συμβατό με ABS με 3-πολικό σύνδεσμο Nljdpfx Agsi Rtmlskog Ηλεκτρικά οχήματος με 13-πολικό σύνδεσμο Μετατροπή φρένων του ρυμουλκούμενου, συμπεριλαμβανομένης 3-πολικής και 13-πολικής πρίζας στον αριστερό τοίχο της πλαϊνής πλευράς Κουτί ελέγχου φρένων μπροστά, ορατό στον οδηγό Ελαστικά 225/70(75)R15 Φορτίο άξονα ανά άξονα max. 2.200 kg Με 2 άξονες 4.400 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 3.500 kg Ιδίο βάρος περίπου 1.300 kg Διαστάσεις πλατφόρμας: Μήκος: 6.500 mm Πλάτος: 2.300 mm Ημιρυμουλκούμενο χωρίς pickup!!! Τα μηχανήματα στις εικόνες προορίζονται μόνο για απεικόνιση και δεν περιλαμβάνονται στην τιμή!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο: - Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm Nedpfx Aewcmhaogkelg Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”: - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm - Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm 4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο: - Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο): - “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης - Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Καθοδηγούμενη διεύθυνση: - Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου - Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό - Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος - 4 υποδοχές τροχοπεδίων - 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin - Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου - Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης - Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο - Σετ εργαλείων VarioMax - Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας - 2 ρεζέρβες - Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα - Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί - Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm - Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης - Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος - Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση - Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης - 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα - Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBD30S303AKExxxx, Έτος κατασκευής: 2003, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23348 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος μοντέλου: 2003 Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Υδραυλικές ράμπες Μήκος: 975 cm Μήκος κάτω επιπέδου: 480 cm Μήκος πλατφόρμας: 170 cm Καθαρό βάρος: 6300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Άξονες 10 τόνων Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Kel-Berg ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων 3 αξόνων, έτος κατασκευής 2003 Το ρυμουλκούμενο δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ και βρίσκεται ακινητοποιημένο στο ίδιο σημείο εδώ και αρκετά χρόνια. Παραδίδεται με κυλινδρικό έδρανο. Nljdpfszqmmvox Agkeg Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 31.05.2015 Ιδίου βάρους: 6300 Συνολικό βάρος: 30000 Μοντέλο: Τρειάξων ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.700 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – πρώτη κυκλοφορία: 03.03.2009 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Ρυθμιζόμενος δοκός ρυμούλκησης – κρίκος 40 mm – ύψος σύνδεσης περίπου 350 mm ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΜΕ ΛΟΥΚΟΥΒΑΛΠΙΔΕΣ ΤΡΟΧΩΝ – με ράγες για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών, ΧΩΡΙΣ ράμπες!!! Μήκος πλατφόρμας: 2.850 + 5.000 mm, πλάτος: 2.550 mm Nedew Nt T Ujpfx Agkjlg Ύψος φόρτωσης στο χαμηλό σασί: 870 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, συνολικό μήκος: 9.195 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09PT300880M49616 Βάρος χωρίς φορτίο: 7.080 kg Απαιτείται έλεγχος ασφαλείας (DE HU) Nedpfx Agez Dl Hrokjlg Άξονες BPW Eco με τακάκια φρένων Άξονας 1: ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ Άξονας 3: ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΙΒΗ Ανάρτηση με αερόσουστες Διαστάσεις πλατφόρμας: 7.900 x 2.540 mm - Ύψος φόρτωσης: 800 mm Συνολικό μήκος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 9.195 - 11.195 mm 2 ζεύγη θηκών τροχών, συμπεριλαμβανομένης αναδιπλούμενης προστατευτικής κάλυψης και αποσπώμενων ξύλινων στηριγμάτων 2 ζεύγη θηκών τροχών, συμπεριλαμβανομένης προστατευτικής κάλυψης, τοποθετημένων μεταξύ του άξονα 1 και του άξονα 2, καθώς και μεταξύ του άξονα 2 και του άξονα 3 Ρυμουλκούμενο με υδραυλικό σύστημα επέκτασης - Οπή 50 mm Υδραυλική επέκταση στο πίσω μέρος Ελαστικά: 205.65 R 17,5 Θήκη εφεδρικού τροχού, συμπεριλαμβανομένου εφεδρικού τροχού Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Κρίσιμο στοιχείο είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή να φέρει διαφημιστικές επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 198 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 552 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Martz Maxi 265, ανατρεπόμενος ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 264 cm x 150 cm Συνολικό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 552 kg Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 40 cm Ανατρεπόμενος, μονός άξονας, χαμηλού ύψους Πλευρικά τοιχώματα αποσπώμενα, κατασκευασμένα από γαλβανισμένο χαλύβδινο φύλλο Πίσω και μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενα και αποσπώμενα Βιδωτό και γαλβανισμένο πλαίσιο από χάλυβα Ρυμουλκούμενη μπάρα αναδιπλούμενη Δάπεδο από ξύλο με εκτύπωση σε σιτέψι Nsdpjzvcg Aofx Agkslg Ηλεκτρική εγκατάσταση 13 ακίδων Φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας και ανακλαστήρα τριγωνικού σχήματος Πλαστικά φτερά Στήριγμα τροχού Ελαστικά 13 ιντσών τύπου M+S Το όχημα μπορεί να τοποθετηθεί στο πίσω μέρος για αποθήκευση Προαιρετικά αξεσουάρ: - Αναβάθμιση για ταχύτητα 100 km/h - Πίσω στηρίγματα - Υπερκατασκευή με πλέγμα 40 cm ή 60 cm - Παγκόσμια ράμπα πρόσβασης - Επιπλέον πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα ή αλουμίνιο - Επικάλυψη από μουσαμά με ή χωρίς στήριγμα - Υψηλή επικάλυψη 80 cm ή 110 cm - Δίχτυ με χοντρή ή λεπτή πλέξη - Ανταλλακτικός τροχός με βάση στήριξης - Ράμπες πρόσβασης Περισσότερα αξεσουάρ διατίθενται κατόπιν αιτήματος! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να δείχνουν αξεσουάρ που χρεώνονται επιπλέον. Στην τιμή δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα για το έγγραφο του οχήματος και τη μεταφορά προς την πόλη Gera (100 € καθαρά). Δεν έχετε βρει ακόμη τον κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα, μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα για άμεση παράδοση. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις εργάσιμες ημέρες από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές κάθε είδους. Ειδικευόμαστε στην επισκευή αξόνων, ακόμη και για ρυμουλκούμενα τροχόσπιτων. Μεγάλη ποικιλία σε ρυμουλκούμενα προς ενοικίαση. Επιπλέον, διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επικοινωνήστε τηλεφωνικά, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας για να λάβετε συμβουλές.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης - Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο: - Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A": - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm - Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm - 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN) - 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων: - Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω): - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι - Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Nljdpewhywfsfx Agkog Βοηθητική διεύθυνση: - Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου - Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα - 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5 - Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5" - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου - Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω - Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο - Εργαλειοθήκη Variomax - Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου - Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο - Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm - Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm - Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο - Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου - Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.650 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, * ZE-22 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Διπλοάξονιο χαμηλοπάτωμο ρυμουλκούμενο 3500 kg, κατασκευαστής Blomenröhr * Νέα πιστοποίηση TÜV, έγκυρη έως 03/2026!! * Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 355 x 170 x 25 cm * Ανθεκτικό δάπεδο από ξύλο, ράμπες μετακινούμενες και αναδιπλούμενες στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης για επιβατικά αυτοκίνητα, τροχός στήριξης βαρέως τύπου, πλήρως γαλβανισμένο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 850 kg Nedpfx Agjy Armzokjlg ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Τελωνειακός εκκαθαρισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 334 κιλ, συνολικό βάρος: 1.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 80 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.995 χιλ., συνολικό ύψος: 400 χιλ., A35 GW26GA00006 Τρέιλερ χαμηλής φόρτωσης κατασκευής STEMA, τύπος WOM STS XT .1 Συνολικό βάρος: 1.000 κιλά, Χαμηλόφορτο τρέιλερ, υδραυλικά αυτοκατερχόμενο, με φρένο αδράνειας * Περιστρεφόμενος άξονας με νέα κινηματική * Τροχός στήριξης * Υδραυλική χειροκίνητη αντλία * Εξαιρετικά σταθερό συγκολλημένο πλαίσιο με ενσωματωμένη κουπαστή * Πρόσθετη κεντρική ράγα πρόσδεσης φορτίου * Αδιάβροχο δάπεδο από κολλητή ξυλεία * Σύγχρονος φωτισμός Multipoint III με φώτα όπισθεν και ομίχλης * Βέλτιστη οδική συμπεριφορά χάρη στο σταθερό, γαλβανισμένο πλαίσιο με ασφαλή V-ράβδο STEMA * 2 σφήνες ασφαλείας τροχών * 2 λασπωτήρες * Πατενταρισμένη αναδιπλούμενη βάση πινακίδας κυκλοφορίας * Το όχημα δεν έχει προετοιμαστεί... και πολλά άλλα. Σημειώνεται ότι ενδέχονται σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Nedpfjyn Ugajx Agkjlg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 478 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.322 κιλ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.503 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Προς πώληση διατίθεται νέο 1-αξονικό ρυμουλκούμενο/χαμηλόφορτο μεταφοράς μηχανημάτων κατασκευής της μάρκας Martz. Το ρυμουλκούμενο διαθέτει δάπεδο από κοντραπλακέ με ράγες πρόσδεσης και χώρο στήριξης για κουτάλα εκσκαφέα. Με ωφέλιμο φορτίο περίπου 1322 kg, είναι ιδανικό για τη μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών και κήπου. Η προσφερόμενη τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ 19%! Το ρυμουλκούμενο είναι ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Τεχνικά χαρακτηριστικά ρυμουλκούμενου: - Διαστάσεις ωφέλιμης επιφάνειας ΜxΠ: 2600x1503 mm - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1800 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 478 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1322 kg - Σύστημα πέδησης από την Knott - Άξονες με φρένα από την Knott - Φώτα σήμανσης LED - Φώτα περιγράμματος LED - Ράμπα ανόδου γαλβανισμένη εν θερμώ με υποστήριξη - Δάπεδο από κοντραπλακέ με ράγες πρόσδεσης - Φορτίο άξονα: 1800 kg - Φορτίο υποστήριξης: 100 kg - Ελαστικά: 195/50R13C 104N - Σφήνες τροχού - Τροχός στήριξης με δυνατότητα αναδίπλωσης Nlsdpfx Agsva Iinskog - Χώρος τοποθέτησης για κουτάλα εκσκαφέα Διαστάσεις συνολικού ρυμουλκούμενου Μ/Π/Υ: 4600x2100x1640 mm Ως εξουσιοδοτημένοι συνεργάτες της Berger Kraus και Martz, είμαστε στη διάθεσή σας για ανταλλακτικά, πρόσθετο εξοπλισμό ή για οποιαδήποτε ερώτηση και πρόταση σχετικά με το νέο σας επαγγελματικό μηχάνημα. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσουμε κάθε δικαίωμα για τυχόν λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.000 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.775 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235x75 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 250 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, CETRATEK – Τετραάξονη, περιστρεφόμενη ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα D110.4 – Εκδοχή με χαμηλό ύψος φόρτωσης Ανθεκτική τετραάξονη, περιστρεφόμενη ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα για επαγγελματικές μεταφορές μηχανημάτων, οικοδομικών υλικών και βαρέων αντικειμένων. Βασική τιμή: 47.683,00 € (χωρίς ΦΠΑ). Διαστάσεις: Συνολικό μήκος 12.000 mm, συνολικό ύψος 3.775 mm, μήκος βραχίονα έλξης 1.200 mm, μήκος λαιμού κύκνου 2.500 mm. Κύρια επιφάνεια φόρτωσης σε χαμηλό επίπεδο 4.700 / 4.361 mm, επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τους πίσω άξονες 3.000 mm με κοίλωμα για φόρτωση με φτυάρι. Πλάτος 2.540 mm + 250 mm + 250 mm, με δυνατότητα χειροκίνητης επέκτασης. Απόσταση από τον συνδετήρα έως τον 1ο άξονα 1.720 mm, από τον συνδετήρα έως τον 2ο/3ο άξονα 9.430 mm, απόσταση μεταξύ των αξόνων μπροστά 1.250 mm, πίσω 1.310 mm. Ύψος πλατφόρμας στην κορυφή 950 mm, ύψος φόρτωσης σε χαμηλό επίπεδο περίπου 580 mm, πλάτος τροχιάς 1.850 mm. Πίσω ράμπες 3.000 × 750 mm, με δυνατότητα χειροκίνητης οριζόντιας μετακίνησης. Ύψος συνδετήρα έλξης 500–1.020 mm. Διάμετρος περιστρεφόμενου δακτυλίου Ø 110, τύπου CYR. Υλικό πλατφόρμας: χάλυβας + 60 mm σκληρό ξύλο Dabema. Δεν απαιτείται επιπλέον επεξεργασία. Βάρη: Ίδιο βάρος περίπου 10.700 kg. Σύνδεσμος έλξης στάνταρ, Ø 50 mm, εναλλακτικά Ø 40 mm. Με Ø 50 mm: επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έκδοσης A σύμφωνα με το §70 40.000 kg, τεχνικά εφικτό 48.000 kg, για χρήση στο δρόμο 24.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο περίπου 29.300 kg, τεχνικά περίπου 37.300 kg, για χρήση στο δρόμο περίπου 13.300 kg. Με Ø 40 mm: επιτρεπόμενο συνολικό βάρος σύμφωνα με το §70 28.000 kg, για χρήση στο δρόμο 24.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο περίπου 17.300 ή 13.300 kg. Πίσω στήριγμα, χειροκίνητο, υδραυλικό προαιρετικά. Πλαίσιο: 4 × άξονες TRAX 12.000 kg, αερανάρτηση, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS ή ισοδύναμο), 16 ζάντες 6,75 × 17,5, επιτρεπόμενη ταχύτητα 100 km/h. Σύστημα πέδησης WABCO 4S/2M EBS, συνδετήρας έλξης στάνταρ, Duo-Matic προαιρετικά. Ηλεκτρικό σύστημα: 12/24 V, 2 οπίσθια φώτα LED, πλευρικοί ανακλαστήρες LED, τριγωνικοί ανακλαστήρες πίσω, αδιάβροχες συνδέσεις. 7-πολικό EBS ISO 7638, 7-πολικό ISO 1185, 7-πολικό ISO 3731, 15-πολικό ISO 12098, καθώς και πρίζα NATO. Στα γεωργικά τρακτέρ ενδέχεται να απαιτούνται μετατροπείς τάσης ή ξεχωριστές συνδέσεις για ABS/EBS. Στους άξονες διεύθυνσης, ο άξονας έλξης πρέπει να ασφαλίζεται χειροκίνητα κατά την οπισθοδρόμηση. Nlodoyg Ibzepfx Agkjg Υδραυλικό σύστημα: αυτόνομο υδραυλικό σύστημα, υδραυλικός κινητήρας 2,2 kW, τροφοδοσία μέσω του ηλεκτρικού συστήματος του ρυμουλκούμενου οχήματος, 2 υδραυλικοί κύλινδροι για τις ράμπες. Εξοπλισμός / Ασφάλιση φορτίου: κλειδωμένο, αφαιρούμενο κουτί εργαλείων στον λαιμό κύκνου, 2 μεταλλικά στηρίγματα, ανακλαστήρες στις ράμπες και στις πλευρές, αναδιπλούμενοι ανακλαστήρες μπροστά/πίσω, 7 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά πάνω από την πλατφόρμα με αντοχή έλξης 10 t, καθώς και 6 σημεία πρόσδεσης στην πλατφόρμα με αντοχή 10 t το καθένα, 2 προστατευτικά λάσπης. Βαφή/Επιφάνεια: αμμοβολή με σφηνωτά σωματίδια χάλυβα, διπλή στρώση αστάρι συνολικά περίπου 80 µm, ακρυλική τελική βαφή 2 στρώσεων συνολικά τουλάχιστον 45 µm, απόχρωση RAL σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Γαλβανισμένη εκδοχή προαιρετικά. Προαιρετικός εξοπλισμός: άξονας ανύψωσης/έλξης, κεντρική λίπανση, σύστημα λίπανσης περιστρεφόμενου δακτυλίου, αλουμινένιες/υδραυλικές ράμπες, αναδιπλούμενα/αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, υδραυλικό βαρούλκο, οπίσθια στήριξη και τηλεχειριστήριο. Εγγύηση: Πλαίσιο/πλαίσιο 24 μήνες, ηλεκτρικά και υδραυλικά εξαρτήματα 12

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.805 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.680 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris Magnum Explorer 3500 V μεταφορέας μηχανημάτων Νέο, ανθεκτικό τρέιλερ μεταφοράς εκσκαφέων και μηχανημάτων με χαμηλό ύψος φόρτωσης και εξαιρετικό σύστημα ανάρτησης Nlodpfx Agox T Sacjksg Διαστάσεις πλατφόρμας: 306 x 168 x 30 εκ. (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά Εξοπλισμός: * Πλήρως συγκολλημένη και θερμογαλβανισμένη κατασκευή * Ισχυρές, μεταλλικές ράμπες φόρτωσης (140 εκ., ρυθμιζόμενες καθ’ όλο το μήκος) * Ανθεκτικό, αδιάβροχο ξύλινο δάπεδο * 10 ισχυροί γάντζοι πρόσδεσης (1.000 κιλά/έκαστος) * Βαρέως τύπου τροχίσκος στήριξης * Ενισχυμένα, βατά φτερά τροχών * Προστατευμένη μπάρα φώτων * Τιμή συμπεριλαμβάνει έγγραφα οχήματος! Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Βάση κάδου εκσκαφέα για 199 € συμπ. ΦΠΑ (βλ. φωτο) * Πακέτο Force One (αλουμινόφυλλο πάνω σε ξύλινο δάπεδο) για 499 € συμπ. ΦΠΑ (βλ. φωτο) * Πίσω γρίλια μεταξύ των ραμπών για 599 € συμπ. ΦΠΑ * Πίσω αποσπώμενος τοίχος για 239 € συμπ. ΦΠΑ * Αναβάθμιση για ανώτατη ταχύτητα 100 χλμ/ώρα για 290 € συμπ. ΦΠΑ * Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στη Ζελ μετά από ραντεβού. Προειδοποίηση: Λόγω της υφιστάμενης έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι τιμές προσφοράς για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και εξαρτήματα ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προσαυξήσεων κόστους υλικών. Δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών διατηρείται. Παρακαλούμε ζητήστε διαθεσιμότητα και τελικές τιμές πριν την παραγγελία. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη γκάμα νέων ρυμουλκούμενων επιβατικών αυτοκινήτων των μαρκών Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer, διαθέσιμων άμεσα ή σύντομα. Διατίθεται και διαδικτυακή παραγγελία. Για μεταφορά στο σπίτι σας παρέχουμε πινακίδες μεταφοράς με κόστος 20 €. Παράδοση εντός Γερμανίας διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 76.000 κιλ, συνολικό βάρος: 107.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Υδραυλικά ανασηκώμενος και χαμηλώνουμενος λαιμός κύκνου XLE - αποσπώμενη και απλοποιημένη έκδοση - σφαιρικά ρουλεμάν στην πλάκα στήριξης, ακολουθία σύζευξης 3,5" και ρυθμιζόμενη πλάκα διεύθυνσης - ενσωματωμένο υδρομηχανικό διπλό σύστημα διεύθυνσης για τη σύνδεση των αξόνων με κίνηση (διπλή διεύθυνση 2 κυκλωμάτων) - υδραυλικό σύστημα ασφάλισης - υδραυλική λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος - υδραυλικό σύστημα διαφορικού - ακτίνα διεύθυνσης 2.800 mm για ημιφορτηγό με 4 άξονες - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης (περίπου 3.600 x 2.480 mm) με ραβδωτό μεταλλικό φύλλο και λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος - σχεδιασμένο για μέγιστο τεχνικό βάρος συνδυασμού - λαιμός κύκνου σχεδιασμένος για την άμεση υποδοχή των βραχιόνων της γέφυρας εκσκαφέα, καθώς και για την άμεση σύνδεση του πλαισίου με 2 άξονες Πλαίσιο 2 αξόνων Goldhofer με ειδικά ελαστικά τροχών THP/ET δύο ανεξάρτητες μονάδες αξόνων με κίνηση και υδραυλικό σύστημα ισορροπίας αξόνων με συνολικά 4 τροχούς ανά γραμμή αξόνων - πλάτος πλαισίου 2.750 mm, μεταξόνιο 1.400 mm - μέγιστο τεχνικό φορτίο ανά γραμμή αξόνων 14 τόνους (65 χλμ/ώρα) - μέγιστη γωνία διεύθυνσης των αξόνων με κίνηση περίπου 70 μοίρες - ύψος φόρτωσης σε μεσαία θέση 1.250 mm, υπό φορτίο - υδραυλική διαδρομή άξονα +/- 300 mm - διπλό υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης - πνευματικό σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς 2 κυκλωμάτων με ελατηριοφόρο φρένο ασφαλείας, σύστημα ALB και αυτόματο σύστημα ρυθμιστών ράβδων (AGS) - σύστημα πέδησης ABV (ABS) - υδροπνευματική αποθήκευση ενέργειας με ελατήρια αερίου που μπορεί να απενεργοποιηθεί κατά τη μεταφορά φορτίου - 2 ειδικές γλωττίδες σύζευξης σε ειδική έκδοση τοποθετημένες στην μπροστινή πλευρά του πλαισίου, μόνο για τη σύνδεση του προαναφερθέντος απλοποιημένου υδραυλικού λαιμού κύκνου - ενσωματωμένο στο πλαίσιο στο πίσω μέρος προσαρμοζόμενο στοιχείο σε μικρό και στενό σχεδιασμό για τη σύνδεση μεταξύ του πλαισίου και της γέφυρας εκσκαφέα χαμηλής πλατφόρμας - υδραυλικό σύστημα ασφάλισης στο σημείο σύνδεσης προσαρμογέα-γέφυρας εκσκαφέα - κύλινδροι ισορροπίας άξονα διπλής δράσης Γέφυρα εκσκαφέα Goldhofer - 80 τόνοι - επεκτεινόμενη με στοιχεία διεύρυνσης για μετατροπή σε γέφυρα χαμηλής πλατφόρμας Nljdpfx Ajzuu Rdegkjg Κύρια χαρακτηριστικά - σχεδιασμένο για ωφέλιμο φορτίο 80.000 kg - συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής StE 690, με τη μορφή κοίλου σωλήνα - ύψος της εξωτερικής σωλήνας 400 mm - βασικές διαστάσεις (ΜxΠ) περίπου 6.250 x 1.350 mm, σταδιακά επεκτεινόμενο προς τα εμπρός κατά περίπου 6.750 mm, φτάνοντας σε συνολικό μήκος περίπου 13.000 mm - η εσωτερική σωλήνα (περίπου 600 mm πλάτος) προεξέχει μέσα στο πλαίσιο του πλαισίου, κάτω από το κοίλωμα του εκσκαφέα - οι πλευρές της εξωτερικής σωλήνας είναι προετοιμασμένες για την τοποθέτηση επεκτάσεων - στην εμπρόσθια πλευρά του στοιχείου σύνδεσης υπάρχει μια σταθερή εγκάρσια πλάκα πλάτους 1.350 mm - πλήρες ωφέλιμο φορτίο ακόμα και όταν η γέφυρα του εκσκαφέα είναι πλήρως εκτεταμένη Πλαίσιο 4 αξόνων Goldhofer, τύπου THP/ET - κοίλωμα σε βελτιστοποιημένη ειδική έκδοση - δύο ανεξάρτητες μονάδες αξόνων με κίνηση και υδραυλικό σύστημα ισορροπίας αξόνων με συνολικά 4 τροχούς ανά γραμμή αξόνων - πλάτος πλαισίου 2.750 mm, βελτιστοποιημένα μεταξόνια 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - μέγιστο τεχνικό φορτίο ανά γραμμή αξόνων 14 τόνους (65 χλμ/ώρα) - μέγιστη γωνία διεύθυνσης των αξόνων με κίνηση περίπου 60 μοίρες - ύψος φόρτωσης υπό φορτίο 1.140 mm (+/-200 mm) - συνολική υδραυλική διαδρομή άξονα 400 mm - διπλό υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης - πνευματικό σύστημα πέδησης σε όλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, * Άξονες SAF * Εσοχές τροχών Nlodovav U Sspfx Agkog * 4ος άξονας * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Σύστημα σύζευξης 50 mm * Ίδιο βάρος: 9.650 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg * Έλεγχος TÜV: 11.2025 * Έλεγχος SP: 05.2025 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10093----Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και πώλησης πριν την οριστική συμφωνία. Διατίθεται υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp WhatsApp