Μεταχειρισμένο Temared Ρυμουλκούμενο Μηχανημάτων Έργων προς πώληση (36.726)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.775 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.435 χιλ., συνολικό ύψος: 2.130 χιλ., A15 GW26NG00315 Μεταφορέας μηχανημάτων έργου κατ. STEMA, τύπος BMAT, συνολικό βάρος: 3.500 kg, χαμηλού τύπου, με φρένο αδράνειας, 100 km/h, με ράμπες αλουμινίου, 3,53 m x 1,65 m ...και πολλά άλλα. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ύψος φόρτωσης 500 mm. Iisdoym Iftopfx Abxjb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων Wabco EBS * Εγκατάσταση χειροκίνητης αποδέσμευσης για ελατήρια συγκράτησης * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: 2 x 10 τόνων BPW Eco άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια -110 mm πλάτος- με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Ράβδος με φλάντζα: Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα Ø50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό * LED πίσω φώτα * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ----Γενικά παρελκόμενα: * Jost στήριγμα εμπρός * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πλαστικά τεταρτοφτερά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από μαλακή ξυλεία 50 mm * Εγκατάσταση μπροστά για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτός μπροστινός τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικοί τοίχοι από διαμορφωμένη χαλύβδινη λαμαρίνα, αναδιπλούμενοι με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω τοίχος από ατσάλι, συρόμενος μεταξύ των ραμπών - βάση φύλαξης μπροστά εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω πασσάλια βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, καμπύλωση περίπου 45°, με 2 τόνους ισχύ πρόσδεσης κάθε 480 mm Iedpfol Th Hwex Abxsib * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνων κρίκο πρόσδεσης, στην εμπρόσθια και τελική δοκό διάφορες οπές για 1,2 τόνων δυνατότητα πρόσδεσης * Προφίλ πρόσδεσης Profifix στον κεντρικό διαμήκη άξονα για ασφάλιση έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από γαλβανισμένο πλέγμα με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσονται στα 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, μπροστινός τοίχος, πίσω τοίχος, ράμπες και στηρίγματα γαλβανιζέ εν θερμώ * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοίχων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, ράβδος με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Φωτογραφίες υποδείγματα ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 21/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: Isdpepk D D Hsfx Abxjib * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.180 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. Σασί: * Ατσάλινη συγκολλημένη κατασκευή με συγκολλημένους διαμήκεις δοκούς και διαπερατούς εγκάρσιους δοκούς τύπου Ζ, μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου Υποδοχή ραμπών: * Μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω από το σύστημα αξόνων κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο θυρίδες για απόθεση ανά ράμπα ανόδου, με κάλυμμα στο πίσω τμήμα της κεφαλής πλαισίου Προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το όχημα: * Σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ Στήριξη μπροστά: * Στηρίγματα με χειρισμό από τη μία πλευρά Στήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενα αναδιπλούμενα στηρίγματα Άξονες: * 2 x 10t αερόσουστα SAF, τύμπανα φρένων περίπου 300x200 mm, κεντραρισμένοι για διπλά ελαστικά, ABS, συνολικό εύρος κίνησης αερόσουστας περίπου 200mm (ανύψωση περίπου 140mm, χαμήλωμα περίπου 60mm), χειρισμός μέσω μοχλού με κλείδωμα Ελαστικά: * 8 τεμάχια, 235/75 R17.5 - μάρκα επιλογής μας * Σε ζάντα 6.75X17.5 με ET τοποθετημένα Λασπωτήρες: * Από PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ Ασφάλιση φορτίου: * Στο πλαίσιο κάθε περίπου 150mm τρύπα για ιμάντες πρόσδεσης, ελκτική δύναμη περίπου 2,5 τόνους Iiodpfxjy Rwyco Abxeb * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης κατανεμημένα, ελκτική δύναμη περίπου 8 τόνους * Θήκες συγκόλλησης για πασσάλους 80/50: 3 ζεύγη, ομοιόμορφα μοιρασμένες στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φρένων: * Σύστημα πεπιεσμένου αέρα σύμφωνα με ΕΕ με EBS * Δύο σπείρες σύνδεσης με φορτηγό με κεφαλή σύζευξης κόκκινη/κίτρινη * Φρένο στάθμευσης με ελατήρια ενεργό σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28mm σκληρό ξύλινο δάπεδο χωνευτό στο εξωτερικό πλαίσιο Φωτισμός: * Φωτιστικά σύμφωνα με Κανονισμό ΕΕ, 24 Volt, πολύ-θάλαμοι πίσω, φώτα πινακίδας, πλευρικοί δείκτες θέσης και φώτα πίσω λωρίδας, πλαίσιο σύνδεσης αριστερά στη δοκό ρυμούλκησης, συμπ. καλώδιο με φις 15-pol. και 2 x 7-pol. Εξαρτήματα: * 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης * Φάρος περιστρεφόμενος τοποθετούμενος στο πίσω μέρος * Παράδοση συζευκτήρα ρυμούλκησης 40mm (ΜΑΧ. Βάρος ρυμούλκησης 13.500kg) Βαφή: * Σασί ειδικά αμμοβολημένο, καθαρισμένο και γαλβανισμένο κατά τις νεότερες τεχνικές προδιαγραφές. Εξαρτήματα καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα * Σασί: Γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Κέντρα τροχών: μαύρο KTL * Προστασία ολίσθησης: RAL 9010 λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Εξαρτήματα τοποθέτησης: γαλβανισμένα / μαύρο KTL Περιμετρική σήμανση: * Σύμφωνα με ΕΕ, πλάγια και πίσω με κίτρινο (με λογότυπο ES-GE) Περιλαμβάνει ειδικό εξοπλισμό: * Πίσω επέκταση περίπου 800mm συμπ. προστασία από ολίσθηση, συρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, δυνατότητα φόρτωσης περίπου 2 τόνους, ασφάλιση ανά 200mm περίπου * Μηχανικά ρυθμιζόμενος άκαμπτος ζυγός κατά μήκος, 6x περίπου 100mm, με βιδωτό μάτι ρυμούλκησης περίπου 50mm κατά DIN 74053 * 4 σειρές θήκες για πασσάλους εγκάρσια προς την επιφάνεια φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 τεμάχια πασσάλων πρόσδεσης από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4mm, μήκος περίπου 1000mm * Ασφάλειες container για 1x20', επεκτεινόμενες στα 2.820mm, σύμφωνα με ISO 1496, EN 284 ή EN 452 * 1 ζεύγος ράμπες ανέβασμα αλουμινίου, ικανότητα φορτίου ανά ζεύγος περίπου 9.000kg * 4 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων μεταξύ και πίσω από τους άξονες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Φρένα: * WabcoEBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: Iedpsmi Tmaefx Abxoib * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ζυγός / Ράβδος ρυμούλκησης: * Ζυγός με 50 mm κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μεταθετικής πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12 / 24 Volt ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλόφορτου: * Ενισχυτικό πακέτο μεταφοράς γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, σφιχτά προσαρμοσμένο * Δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων εμπρός * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ λαμαρίνας – αναδιπλούμενα με πτυσσόμενο στήριγμα στη μέση * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες – στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκοί βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45° με δυνάμεις συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων στερέωσης 3 τόνων ανά 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi): Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνους UVV κρίκο στερέωσης, πλάγια 2 x 8 τόνους UVV πτυσσόμενοι κρίκοι στερέωσης στο εξωτερικό πλαίσιο, στους εμπρός και πίσω δοκούς διάφορες οπές για 1,2 τόνους δυνατότητα πρόσδεσης ----Ράμπες: * Μονοκόμματες συρόμενες ράμπες, 12 τόνοι/ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθαλάμοι, κρίκος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.775 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.435 χιλ., συνολικό ύψος: 2.130 χιλ., A15 GW26MG00273 Μεταφορέας οικοδομικών μηχανημάτων, κατασκ. Α, τύπος BMAT, συνολικό βάρος: 3.500 kg, χαμηλοσιδηροδρομικός, με φρένα αδρανείας, 100 km/h, με αλουμινένιες ράμπες, 3,53 m x 1,65 m ...και άλλα πολλά. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Iijdpfxoym Ihze Abxob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.186 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.005 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.035 χιλ., συνολικό ύψος: 2.130 χιλ., A45 GW26G000189, Μεταφορέας μηχανημάτων κατασκευής, κατασκευαστής STEMA, τύπος BMAT .2, Συνολικό βάρος: 2.700 kg, με χαλύβδινες ράμπες φόρτωσης, φρένο αδράνειας, 100 km/ώρα, διαστάσεις 3,01 μ x 1,40 μ Αμορτισέρ για ταχύτητα 100 km/h τοποθετημένα* Δίδυμος χαμηλός ρυμουλκούμενος, επιλογή με ρυμούλκηση STEMA V ή κεντρικό σωλήνα * Πλαίσιο συγκολλημένο και γαλβανισμένο εν θερμώ από συμπαγές χαλυβδοέλασμα Iedpfxsyqdqmj Abxeib * Εμπρός και πλάγιοι τοίχοι από συγκολλημένο μαύρο χαλυβδοέλασμα 3 mm * 20 εκ. υψηλά συγκολλημένα πλαϊνά τοιχία * Συνεχής δάπεδο από θαλάσσια κόντρα πλακέ (18 mm πάχος), προαιρετικά με επιπλέον δάπεδο από αλουμίνιο με αντιολισθητική επιφάνεια (3 mm πάχος) * Περπατήσιμα φτερά από χαλυβδοέλασμα για εύκολη επιβίβαση/αποβίβαση * 2 διαμήκεις δοκοί για βέλτιστη κατανομή φορτίου και πολλά ακόμη χαρακτηριστικά. Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.649 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.005 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.435 χιλ., συνολικό ύψος: 2.130 χιλ., A14 GW26GA00002 Μεταφορέας μηχανημάτων έργου, κατασκευαστής STEMA, τύπος BMAT .2, μικτό βάρος: 3.500 kg, χαμηλό πλατφόρμα, με φρένο αδράνειας, 100 km/h, με ατσάλινες ράμπες, ανατρεπόμενο, διαστάσεις 4 μ. x 1,80 μ. ...και πολλά άλλα. Επιφυλάσσεται σφάλμα και ενδιάμεση πώληση. Iijdpfxoym Ifas Abxob

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295 60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 80.000 κιλ, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου χαμηλό συρόμενο τρέιλερ Lider Trailer για βαρέως τύπου τρέιλερ Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικής κατασκευής Iiodoyq Dkmjpfx Abxjb Πρότυπα ΕΕ. Διπλό σύστημα φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα Παραγωγή 2026 Χρώμα κατόπιν επιθυμίας πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας. Αερανάρτηση ή μηχανική ανάρτηση. Lider Trailer για βαρέως τύπου μεταφορές. Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητας κατασκευή. Προδιαγραφές ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Iodpfx Aeyq Dkgobxeib Εγγύηση ενός έτους για εργοστασιακά ελαττώματα. Χρώμα κατά παραγγελία πελάτη. Παραγωγή 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 r 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέος τύπου επικαθήμενο χαμηλού δαπέδου Lider Trailer για βαρέων τύπου ρυμούλκες Iisdpfx Ajyq Divebxeb Υψηλή ποιότητα και ανθεκτικότητα κατασκευής Πληροί προδιαγραφές ΕΕ. Διπλό σύστημα φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν ζήτησης πελάτη. Παραγωγή 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 91.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295 60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύς Νέος Ημιρυμουλκούμενος Χαμηλής Βάσης Lider Trailer για βαρέα ρυμουλκούμενα Υψηλή ποιότητα και αντοχή στην κατασκευή Ευρωπαϊκά πρότυπα. Διπλό σύστημα φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Isdpfxsyq Di Aj Abxoib Χρώμα επιλογής πελάτη. Έτος παραγωγής 2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 r 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 50.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Μπροστινής φόρτωσης βαρύ καθήκον γκαζοκολοβά φορτηγό ημιρυμουλκούμενο τύπου lowbed Lider Trailer για βαρέα ρυμουλκούμενα Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικής κατασκευής Πρότυπα ΕΕ Εγγύηση ενός έτους για εργοστασιακά ελαττώματα. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Χρώμα κατά απαίτηση πελάτη. Παραγωγή 2026. Iodpfx Abeyq Dg Ujxjib

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 28.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 200.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύκαρπο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου. Lider Trailer για βαριά ημιρυμουλκούμενα. Υψηλή ποιότητα και ανθεκτικότητα κατασκευής. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλού κυκλώματος. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Παραγωγή 2026. Χρώμα κατόπιν επιλογής πελάτη. Iedjyq Dgbopfx Abxsib

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 50.000 κιλ, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργια Βαρύφορτη Χαμηλοστεφανομένη Ημιρυμουλκούμενη Lider Trailer για βαρέως τύπου trailers Υψηλή ποιότητα και αντοχή κατασκευής Isdjyq Dh Sjpfx Abxeib Σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Διπλό σύστημα φρένων Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα Χρώμα κατόπιν αιτήματος πελάτη Παραγωγή 2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου νέο ρυμουλκούμενο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού πατώματος Lider Trailer για ρυμουλκούμενα βαρέως τύπου Isdpfx Abjyq Dgzjxeib Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικής κατασκευής Προδιαγραφές Ε.Ε. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Παραγωγή 2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245 70R 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ Lider για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Κατασκευή υψηλής ποιότητας και αντοχής Προδιαγραφές ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Μονοετής εγγύηση για κατασκευαστικά ελαττώματα. Παράγεται από μηχανήματα συγκόλλησης με αέριο από χάλυβα υψηλής αντοχής ST52, σε διατομή τύπου *I* σύμφωνα με υπολογισμούς αντοχής· λαμβάνεται υπόψη η υπερφόρτωση, με χρήση ρομποτικού μηχανήματος συγκόλλησης. King Pin: Κατασκευάζεται από σφυρήλατο σίδηρο (42 Cr Mo4), με υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και θραύση, συμβατός με 2 μονάδες 2’’ SAE/DIN, προσφέροντας εύκολη αντικατάσταση με βιδωτές συνδέσεις. Ύψος 1800 mm ή ειδικές διαστάσεις ανάλογα με το όχημα του πελάτη. Iisdpfsyq Df Rex Abxeb Σχεδιασμένο σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, χρησιμοποιούνται συστήματα WABCO ή KNORR EBS ή ABS, εξοπλισμένα με θαλάμους αυτόματης ρύθμισης φρένων (30 κύλινδροι), ταμπούρα φρένων (394x210 mm) και φρένα αξόνων. Διαθέτει δύο εναλλάξιμες υποδοχές προστασίας φρένων. Οπίσθιοι Άξονες 30x30, Υπηρεσία/έκτακτης ανάγκης στο κάτω μέρος. Χρώμα κατόπιν παραγγελίας πελάτη. Παραγωγή 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, * Metal-Fach T019/1 * Καρότσα μεταφοράς δεματίων Iedpfx Aophk Thjbxjib * Νέο όχημα * νέο μοντέλο * Έτος κατασκευής: 2026 * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.000 kg * Ιδία βάρος: 4.000 kg * Συνολικές διαστάσεις: 13.627 mm x 2.550 mm x 3.500 mm * Διαστάσεις φόρτωσης: 11.000 mm x 2.550 mm x 2.347 mm * Ύψος φόρτωσης: 1.153 mm * Με σχάρες φόρτωσης εμπρός και πίσω * Ελαστικά 445/45 R19,5 * Σασί από χάλυβα υψηλής ποιότητας * Πάτωμα από λαμαρίνα τύπου "ριφλέ" * Άξονες ADR * Πλευρική προστασία από υπεράνω πρόσκρουση * Αλυσίδες ασφάλισης για μπροστινή και πίσω σχάρα φόρτωσης * Πλευρική σκάλα ανόδου * Δακτύλιοι στερέωσης ιμάντων κάθε 50 εκ. * Μεγάλο κιβώτιο αποθήκευσης * LED φωτισμός * Πνευματικό σύστημα φρένων * Προφυλακτήρες τροχών σε όλους τους τροχούς * Έγκριση κυκλοφορίας έως 40 km/h ΠΡΟΣΟΧΗ!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο ώστε ο αγοραστής να σχηματίσει σωστή άποψη για την κατάσταση και καταλληλότητά του. Οι επισκέψεις και η εξέταση του οχήματος είναι δυνατές κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητές! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιέχουν αξεσουάρ με πρόσθετη χρέωση. Οι αναγραφόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, παραλείψεις ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Μεταβολές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Επίσκεψη και δοκιμαστική οδήγηση μόνο κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης. Οι πληροφορίες που δίνονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Η παρούσα αγγελία λειτουργεί μόνο ως προεπισκόπηση του οχήματος και δεν αποτελεί μέρος σύμβασης αγοράς! Δεχόμαστε ανταλλαγές σχεδόν με τα πάντα! Είναι δυνατές ανταλλαγές και επιπλέον πληρωμές! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 8:30-17:00, Σάββατο 8:30-14:00 Πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό Ijdpfx Asrwc R Rjbxoib * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 92.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύφορτο νέο ημιρυμουλκούμενο χαμηλής βάσης. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητας κατασκευή. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για εργοστασιακά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν επιλογής πελάτη. Παραγωγή 2026. Iedoyq Diiepfx Abxsib

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 r 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 50.000 κιλ, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου νέο χαμηλό συρόμενο ημιρυμουλκούμενο. Lider Trailer για ημιρυμουλκούμενα βαρέως τύπου. Υψηλής ποιότητας και αντοχής κατασκευή. Πρότυπα ΕΕ. Διπλή γραμμή φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Παραγωγή 2026. Χρώμα κατόπιν αιτήματος πελάτη. Ijdjyq Dkajpfx Abxeib

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum mounts ----Brake System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal - without truck-side installation - * 15-pin electrical connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General attachments: * Aluminum air reservoir * Stainless steel toolbox on the side approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underride protection * Plastic quarter mudguards * Rear underride guard ----Flatbed platform: * Zurr-fix outer frame, angled at 45°, with holes for lashing equipment; lashing capacity per lashing point 2,000 kg at a spacing of 480 mm * Option for installing 3,000 kg drop lashing brackets at intervals of approx. 600 mm – each side is supplied with 12 pieces of 3,000 kg lashing brackets * Each side with 5 pockets for stake posts 100 x 50 mm in the outer frame – stake posts are not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum mounts: * 3 units galvanized drum mounts, secured with container locks, with side forklift pockets center-to-center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm and max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Max. drum weight per cable mount 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension latch for securing the drum shaft * Steel drum shaft 76 mm diameter with centering and rotating ends * 2 locating rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pieces 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unspooling ----Loading height: * approx. 1,040 mm when loaded ----Paint/Finish: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, and underride guard hot-dip galvanized * Axles painted in a black tone ----Information: * Upgrade to a technical gross weight of 30 t possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery: Ijdpfxsx Nli Ns Abxeib * Available from calendar week 51 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ---- Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ---- Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & height adjustment ---- Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (tire pressure monitoring system) ---- General attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Rear plastic collision protectors * Mechanical rear support legs ---- Container / low-loader platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel deck with roller recesses in the bogie area * Suitable for roll-off container transport, container length from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamping lock as well as mechanically pluggable stop angles at the front in the running tracks * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Including 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips, the front 4 skip stops are plugged in with pivotable stop ---- Load securing: * 3 pairs of 10 t load securing rings on the sides for securing elements for positive/force locking load securing of the skips * Each side with 4 cloverleaf-type lashing bars and 1 pair of 13.4 t load securing rings to the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 Iedopk D Awopfx Abxoib ---- Ramps: * Welded bead as anti-slip coating in the ramp running area * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t / pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ---- Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ---- Ride height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ---- Payload: * Payload 18,900 kg ---- Paintwork: * Reflective contour tape on sides & rear * Axles, slewing ring, drawbar, and air tank painted in a shade of black * Hot-dip galvanized main frame ---- Information: * Technically possible gross weight of 27,000 kg * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ---- Delivery time: * Available from approx. week 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Iiedpfjl Tpwysx Abxob * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνους άξονες BPW Eco * Αεροαναρτήσεις ανύψωσης και χαμηλώματος με βαλβίδα RtR * Smart-Board ως infotool * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ίσιες γαλβανισμένες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσίλισμα * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του σκελετού περιστροφής * Τελικός φωτισμός LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Ράβδος ρυμούλκησης με 40 χλστ. δακτύλιο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και συσφιγκτήρα * Ηλεκτρικές συνδέσεις 15 πόλων * Πλευρικά από 4 θήκες για πασσάλους με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων έκαστη * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si) που περιλαμβάνει: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του σκελετού, 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV ανακλινόμενους και ρυθμιζόμενους καθ΄ολες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τ. άλλως 10 τ. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός από την πίσω κλίση) * Πλάκες διεύρυνσης αποθηκευμένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες * Βάση εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα ως τον τελικό δοκό μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων έκαστο στην πλευρά της βάσης εκσκαφέα) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο όχημα: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο όχημα: περίπου 910 mm (περιλαμβάνει 860 mm επικλινή ράμπα) * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, ράβδος ρυμούλκησης, πτυσσόμενες διαπλατύνσεις & ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 24.000 kg σε συνολικό βάρος 30.000 kg * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από περίπου Εβδομάδα 32 / 2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Φρένα EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά φύλλα ελατηρίων με αντισταθμιστική μονάδα ----Ράβδος έλξης / Κρίκος φλαντζωτός: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρης κρίκος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εξωτερικά δεξιά στον μπροστινό τοίχο * Πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά μισά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή: * Ξυλοδαπέδου μαλακής ξυλείας 50 mm * Προετοιμασμένο μπροστά και πίσω για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για μεταφορά 20" κοντέινερ * Συναρμολογούμενο εμπρός τοίχωμα από λείο φύλλο * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές ατσάλι, στη μέση σε δύο μέρη * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των βάσεων ραμπών για αποθήκευση εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί οδηγοί πίσω ----Δέσιμο φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνιασμένο περίπου 45°, δυνάμεως πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Προετοιμασία για εγκατάσταση κρίκων δέσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στα μπροστινά και πίσω άκρα, 1 κρίκος δέσης 6,3 τόνων σε κάθε γωνία * Σε εμπρός και πίσω τραβέρσες πολλαπλές οπές για δέση 1,2 τόνων * Προφίλ ράγας δέσης εσωτερικά στο μήκος του φορτηγού για δέσιμο έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομποί μεταλλικές ράμπες με σχάρα και ελατήριο για μονοπρόσωπη χρήση, περίπου 2.750 x 600 mm (συρταρωτές έως μόνο 20 mm) * Πίσω γωνία πρόσβασης περίπου 860 mm από το σασί ----Μεταξόνιο: Iiodpfx Asv Eq Evsbxob * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρός τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος φλαντζωτός και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η αλλαγή γίνεται έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπερ. πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου ΕΒΔ 30 / 2026