Μεταχειρισμένο Unimog U 1300 L 4X4, Sw 1000 Schlauchwagen, Feuerwehr προς πώληση (58.043)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.996 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εξοπλισμός: - Μεταγενέστερο κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδες εργασίας - Σύστημα κοτσαδόρου τύπου Maul-AHK με πλήρες φρένο - Κύλινδρος ανατροπής (Kippzylinder) - Κίνηση κινητήρα για PTO, συμπεριλαμβανομένου του εμπρόσθιου PTO - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Παράθυρο οπίσθιου τοιχώματος - Περιστρεφόμενοι φάροι - Πρόσθετοι προβολείς Δημοτικός εξοπλισμός: - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, μέγεθος 3 - Διπλός υδραυλικός κύκλος - Υδραυλικό σύστημα 4 κυψελών - Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω - Εκφόρτιση χιονοσφύρας - Υδραυλικός σύνδεσμος: - Μπροστά: 4πλός, κύτταρα 1+2+3+4 - Πίσω: 4πλός, κύτταρα 2+3 - Προεγκατάσταση για υδραυλικές εφαρμογές υψηλής απόδοσης - Γραμμή πίεσης και ξεχωριστή γραμμή επιστροφής στη μέση για 2ο κύκλο - Γραμμή πίεσης εμπρός για 2ο υδραυλικό κύκλο Bedpfx Amet Ex Uusajlk Άλλα: - Πρώτη παράδοση στη Γερμανία - 2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες - Ωφέλιμο φορτίο 3.770 kg σύμφωνα με το πιστοποιητικό κυκλοφορίας - Διαθέσιμη απομείωση φορτίου στα 7.500 kg Από το 1972 ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim, Bremer Kreuz. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke προσφέρει συνεχώς περίπου 200 οχήματα από τους τομείς των μεταφορών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Συνεχώς διαθέσιμες ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ειδικούς όρους. Κατόπιν αιτήματος, ετοιμάζουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Είναι επιθυμητή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού σας οχήματος είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, το διαδίκτυο, τις τιμές και τις φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν εγγυώνται ιδιότητες. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη/εγγύηση για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει ενδεχομένως να επιβεβαιωθεί χωριστά. Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 239.915 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.100 κιλ, συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 20, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 239.915 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 405/70 20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 405/70 20, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41049 Unimog, U 4000 Doka * Έτος κατασκευής: 2008 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Ρύθμιση ρυμούλκησης * Καμπίνα * Υδραυλικό τιμόνι * Cruise control * Υπολογιστής οχήματος * Κλείδωμα διαφορικού Bedpeyy H Eyofx Amaolk * Ραδιόφωνο CD * Δοχείο AdBlue * Τύπος κιβωτίου: Τελικτική μετάδοση * Ανάρτηση: φύλλα σούστας / φύλλα σούστας * Συνολικό βάρος: 8.400 kg * Κενό βάρος: 5.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 3.100 kg * εγκεκριμένο συνολικό βάρος: 8.400 kg * Κατάσταση ελαστικών 1 άξονας: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 405/70 R20 * Κατάσταση ελαστικών 2 άξονας: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 405/70 R20 * Διαστάσεις ελαστικών: 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Διπλή καμπίνα Αποποίηση ευθύνης: Οι προδιαγραφές ενδέχεται να αλλάξουν, ενδέχεται να έχει προηγηθεί πώληση, τυχόν λάθη εξαιρούνται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Αίτηση για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κτλ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας – είμαστε στη διάθεσή σας για κάθε πληροφορία και συμβουλή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 3.329 h, TEREX 6000RS 4x4 6T Mini Dumper με περιστρεφόμενη καρότσα και δακτύλιο περιστροφής Τύπος: Μίνι ντάμπερ Έτος: 2006 Ώρες λειτουργίας: 3.329 ώρες Α.Φ.Μ.: Όχημα με Φ.Π.Α., η τιμή είναι καθαρή (χωρίς ΦΠΑ). Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κινητήρας PERKINS 4-κυλίνδρων, 60 kW Χειροκίνητη αντλία πετρελαίου Χωρητικότητα: 6 τόνοι Περιστρεφόμενη καρότσα, 180 μοίρες Περιστρεφόμενος δακτύλιος Άδεια CE Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση. Bsdpfxozct Ils Amaolk Αναλαμβάνουμε αποστολή παγκοσμίως. Διαθέτουμε επίσης πλήθος άλλων εκσκαφέων σε απόθεμα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Επιπλέον πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 6.000 kg * Ιδιοβαρές: 4.400 kg * Αριθμός κυλίνδρων: 4 Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στη διεύθυνση Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Εξαγωγικά κόστη | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τα σχετικά κόστη και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 km από τα γερμανικά σύνορα | 10 km από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Δήλωση αποποίησης ευθύνης: Τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη είναι επιφυλακτικά. ---- Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 37.000 χλμ, ισχύς: 296 kW (402,45 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, * MAN KAT 19.403 FALSX (HX) ρυμουλκούμενο του Γερμανικού Στρατού * Κίνηση σε όλους τους τροχούς με 3 διαφορικά που μπλοκάρουν ξεχωριστά Blsdpfx Asy Rw Awjmaek * 1ος άξονας: Ανάρτηση με φύλλα σούστας * 2ος άξονας: Αερανάρτηση * Χωρίς μετατροπέα ροπής (πιο άνετη οδήγηση + χαμηλότερη κατανάλωση) * Χειροκίνητο κιβώτιο ZF 8 ταχυτήτων με διαχωριστή * Υψηλή ικανότητα εκτός δρόμου λόγω κοντού μεταξονίου * 6κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας * Αρθρωτό ανατρεπόμενο θάλαμο οδήγησης με 3 καθίσματα * Ιδανικό για μετατροπή σε όχημα αποστολών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 245.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Κατασκευαστής: Unimog Μοντέλο: U500 4x4 / Dücker Kipper / Αναρροφητής / Χορτοκοπτικό Έτος κατασκευής: 2005 Κατάσταση: Καλή Bjdpfx Ajwgzlnsmaelk Αριθμός πλαισίου: WDB4052001V208745 Αρ. αναφοράς: 1497843 Ημερομηνία ταξινόμησης: Ιπποδύναμη: 230 HP Χιλιόμετρα: 245.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: EPS Πρότυπο εκπομπών: Euro 3 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 300 L Ραδιόφωνο: ; Φρένα ταμπούρα: ; ABS: ; Μηχανικό φρένο κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 445/65R22.5 - 445/65R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 60% - 80% Εμπρός ανάρτηση: φύλλα παραβολικού ελατηρίου Πίσω ανάρτηση: φύλλα παραβολικού ελατηρίου Μεταξόνιο: 3350 mm Μεικτό βάρος: 15.000 Kg Καθαρό βάρος: 7.600 Kg Κατασκευή υπερκατασκευής: Gerhard Dücker GmbH Τύπος υπερκατασκευής: Μονάδα αναρρόφησης / Κοπτικό MKT 15 R Έτος υπερκατασκευής: 2014 - 2015

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.865 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 πλατφόρμα με γυάλινους τοίχους + οπίσθιος γερανός A1K Μπροστινός άξονας, 5,3 τόν., A2P Πίσω άξονας, στεφάνι διαφορικού 390, υπόγειος τύπος (Hypoid), 9,2 τόν., A2Y πίσω άξονας, στενού τύπου, A2Z μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, A6B σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,778, B1B Ηλεκτρ. σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1D Ηλεκτρονική μονάδα τροφοδοσίας πεπιεσμένου αέρα, μεσαία, B1F Θέρμανση ηλεκτρονικής μονάδας αέρα, B2C Δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω, B4A Παρακολούθηση υγροποιημένου αέρα στο σύστημα πίεσης, B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμές, C3D μεταξόνιο 5360 mm, C5I κιτ στερέωσης για πλατφόρμα, C6B διεύθυνση ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο πίσω, C7H πλαϊνή προστασία, C8J προστασία πιτσιλίσματος στους θόλους, C9P προέκταση πλαισίου 600 mm, D1C κάθισμα οδηγού αναρτήσεως Comfort, D1M κάθισμα συνοδηγού σταθερό, D2V μπράτσα καθίσματος οδηγού και στα δύο πλευρά, D3Q βελούδινη ταπετσαρία καθίσματος, D4B Classic cockpit, D4W ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D4Y πλευρική ηλιορολλό οδηγού, D5Y λασποκαλύμματα οδηγού/συνοδηγού, D6F κλιματισμός, D6Y φίλτρο γύρης, D7L αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, D7Q πάνω στον τούνελ του κινητήρα, D7W πίσω από το σταντάρ κουτί, D8A ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E2J διακόπτες ασφαλείας, E3W PSM γενιά 2, E4C πρόσθετες λειτουργίες για κατασκευαστή υπερκατασκευής, E5A διακόπτης Νο. 1 για εξωτερική ηλεκτρολογία, E6A πρίζα ρυμουλκού 24V, 15 pin, E6Y συναγερμός όπισθεν με φώτα έκτακτης ανάγκης, Ε7F τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση, F1P S-καμπίνα, F1X S-καμπίνα ClassicSpace, 2,30μ, με τούνελ, F2U ClassicSpace, F4I πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο, F6C μπροστινό τζάμι φιμέ, F6I θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, F6J κεντρικός καθρέφτης ηλεκτρικός στην πλευρά οδηγού, F7V διπλό σκαλοπάτι καμπίνας, F8E κεντρικό κλείδωμα, F8F κεντρικό κλείδωμα comfort, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0K προγράμματα οδήγησης economy/power, G1D κιβώτιο G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C ελαστικά tubeless 10 R 22,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I5X 13,5 τόνοι, I6A σασί πλατφόρμας, I6X αερανάρτηση πίσω, J1A οθόνη οργάνων 10,4 cm, J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς, ADR, J1S ταχογράφος VDO, J2K ηχεία 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S ραδιόφωνο με USB & Bluetooth, J8Y προεγκατάσταση για Truck Data Center 7, J9D προεγκατάσταση για διοδίων, J9K προεγκατάσταση πολυμέσων, JKUR AdBlue δεξαμενή δεξιά, JKVJ κύρια δεξαμενή καυσίμου μετατοπίζεται δεξιά, K0G πλαστική δεξαμενή 180l αριστερά, K3S AdBlue 35l, K5M κλειδαριές δεξαμενών, K5Q φίλτρο στόμιο γεμίσματος, K5S προστατευτικό κάλυμμα συστήματος δοσομέτρησης AdBlue, K7L τελική εξάτμιση στο μέσο του δρόμου, L0A φώτα κατά UN-R 48.06, L0Y προέκταση καλωδίωσης πίσω φώτων, L1C LED φώτα ημέρας, L1H προβολείς ομίχλης αλογόνου, L1Y πλήρες LED πακέτο εμπρός με λευκά φλας, L1Z λευκά φλας, L2H πλευρικοί φλας, L2P LED φώτα περιγράμματος, L3E ένας προβολέας οροφής πίσω πάνω, M0Q επίπεδα θορύβου κατά UN-R 51.03 στάδιο 2, M2A κινητήρας OM936, R6, 7,7l, 175kW (238hp), 1000Nm, M4X Euro VI, M5V φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων, N0S NA MB 60-2c, MPA χαμηλό, N-στροφές, N6K κλείδωμα κιβωτίου για PTO, O1X ενσωμάτωση CLCS TL-fuction στο ASAM, O2L όχημα GU με... Bljdsyfr S Ijpfx Amask

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.382 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3617, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, Αυτό το μοντέλο UNIMOG διαθέτει έναν ισχυρό γερανό, τοποθετημένο σε ένα όχημα το οποίο μπορεί να οδηγείται με άδεια οδήγησης της παλαιάς κατηγορίας 3 (έως 7,5 τ. μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος). Το βασικό όχημα είναι ένα U 1300 L με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και γρήγορο άξονα, και προέρχεται από τον στρατό (Bundeswehr). Το UNIMOG δεν έχει ίχνη σκουριάς. Η καμπίνα έχει βαφτεί και έχει υποστεί επεξεργασία για την προστασία των κοιλοτήτων. Το πλαίσιο του οχήματος έχει υποστεί επεξεργασία με την ειδική μας μέθοδο συντήρησης. Ο γερανός είναι ένα σύγχρονο μοντέλο Palfinger 9501, κατασκευής 2004, σε άριστη κατάσταση. Τέσσερις υδραυλικές προεκτάσεις επιτρέπουν την ταχεία και άνετη εργασία σε απόσταση έως περίπου 10 μέτρα. Είναι δυνατή η προσθήκη επιπλέον μηχανικών προεκτάσεων. Το ασύρματο τηλεχειριστήριο είναι το αρχικό και μπορεί να ελεγχθεί με μεγάλη ακρίβεια. Σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, τα ακόλουθα: 1 μεταχειρισμένο UNIMOG 1300 L με γερανό Palfinger PK 9501 Εσωτερικός αριθμός: 3617 Πρώτη εγγραφή: 06/1987 Διανυθείσες χιλιόμετρα: περίπου Ισχύς: 100 kW / 136 PS Συνολικό βάρος: kg Bodefmfp Hspfx Amajlk Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: kg Γρήγορη μετάδοση στον άξονα Κινητήρας OM 366, υπερτροφοδοτούμενος Γερανός Palfinger PK 9501 Έτος κατασκευής: 2004 Ασύρματο τηλεχειριστήριο 4 x υδραυλικά επεκτεινόμενος Τιμές φορτίου: (σύμφωνα με το βιβλίο ελέγχου) 4,1 μ – kg 5,6 μ – kg 7,6 μ – 920 kg 9,8 μ – 690 kg 11,9 μ – 550 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.450 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, Unimog U 400 with road-rail equipment, like new condition approx. 3,500 km and 180 operating hours Manufacturer: Bsdoi R Ah Uepfx Amaelk wagon brake system 800 t front and rear coupling bar receptacle Theimeg radio remote control derailment sensors

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.976 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2020, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, Unimog U 400 διπλής κατεύθυνσης εξοπλισμός Blodpfxsi R Ah Ho Amask Κατασκευαστής: Zweiweg Σύστημα φρένων βαγονιών έως 800 τόνους Ράβδος συζεύξεως εμπρός και πίσω Ασύρματο τηλεχειριστήριο Theimeg Αισθητήρες εκτροχιασμού

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 450 κιλ, Μεταφορική ικανότητα 1000 kg με κέντρο βάρους φορτίου στα 153 mm, συνολικό πλάτος: 2450 mm, σύστημα ανάρτησης: άλλο, καινούργια κουβάς για χύμα υλικά με χωρητικότητα 1000 λίτρων, κατάλληλη για μια ανυψωτική πλατφόρμα Magni, πλάτος βάσης πιρουνιού: 2450, θέση κέντρου βάρους φορτίου: 153. Bledsznfgiepfx Amaek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5 | 70%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5 | 70%, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, φωτισμός, Ελαστικά (εμπρός): 385/65R22.5, Ελαστικά (πίσω): 385/65R22.5, Ταχύτητες προς τα εμπρός: 16, Ταχύτητες προς τα πίσω: 8, Πρώτη ταξινόμηση: 01.01.2016, Άγκιστρο ρυμούλκησης - αυτόματο. Πωλούμε ένα μεταχειρισμένο και καλά συντηρημένο Mercedes Benz Unimog U 530, κατασκευής Ιανουαρίου 2016, με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Κινητήρας OM 936 με 220 kW (299 ίπποι), 62.000 χιλιόμετρα, 2.700 ώρες λειτουργίας, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός άξονα, πρότυπο εκπομπών Euro 6, φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, Variopilot, κλιματισμός, αερανάρτηση καθίσματος, θερμαινόμενο κάθισμα, οπίσθια κάμερα, προετοιμασία για εξοπλισμό κοπής και κάθισμα για εργασίες κοπής, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, υδροστατική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο EAS, υδραυλικό σύστημα με 3 κυλίνδρους, σύστημα αποφόρτισης για εκχιονιστικό. Το Unimog μπορεί να αγοραστεί με ή χωρίς εξοπλισμό για εργασίες χειμερινής συντήρησης. Η τιμή περιλαμβάνει τον εξοπλισμό για εργασίες χειμερινής συντήρησης. Λεπτομερείς πληροφορίες και προδιαγραφές παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία αποθήκευσης: 93095 Hagelstadt. Blsdpfxoxxn A Ij Amajk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 241.913 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * 8526 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * L-Haus * Τετρακίνηση, ABS, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής (intarder), 3 διαφορικά, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, BrakeMatic, σύστημα προειδοποίησης για απροσεξία, ρυθμιστής ταχύτητας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο/Bluetooth, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα παρακολούθησης τυφλών σημείων στη δεξιά πλευρά, ηλιοροφή, 1 κρεβάτι, ψυγείο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, άνετο κάθισμα με θέρμανση και υποβραχιόνιο, καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, AdBlue, αντηλιασίδα, αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής (1 κύκλωμα) * Ύψος σέλας: 1,36 μ. * Μεταξόνιο: 3,60 μ. Bedpfx Amjzqxy Usaelk * Ελαστικά μπροστά: 385/65R22,5 (11/9 χιλ.) * Ελαστικά πίσω: 315/80R22,5 (8/8/7/8 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε: – Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων – Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ – Τελωνειακός εκκαθαρισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 950 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 385-65-R22,5, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 50 h, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Μπλοκάρισμα τροχών * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * VarioPilot (Δυνατότητα εναλλαγής κατεύθυνσης οδήγησης δεξιά/αριστερά) * Εξαρτήματα στήριξης στο πίσω μέρος * Εξαρτήματα σύνδεσης, μεταξύ των αξόνων * Άνετη διεύθυνση * ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΗΓΟ * ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ * Επιπλέον διακόπτης τιμονιού αριστερά * ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ ΜΟΧΛΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ * ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ * ΜΟΧΛΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ, ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟΣ, ΣΤΟ ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου * Κεντρική κονσόλα, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης, επιπλέον χώρος αποθήκευσης * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδων/5 ακίδων * Υποδοχή μπροστά 24V, 7 ακίδων * Υποδοχή για συσκευή 32 ακίδων. * Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V κεντρική κονσόλα * Εξωτερική υποδοχή 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το EN16330 * Τροφοδοσία ρεύματος 24V, διακόπτεται, στην οροφή * Προετοιμασία, όχημα για τοποθέτηση υδραυλικού μηχανισμού για πλάινη πόρτα/κάθισμα για εργασίες κοπής δεξιά * Παραθύρι, καθαρό, με δυνατότητα θέρμανσης * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ * Μόνιμη ισχύς υδροστατικής μετάδοσης, αυξημένη * ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΥΣ ΣΥΝΧΡΟΝΙΣΜΟΥ MB, UG130, 8 ΕΜΠΡΟΣ/6 ΟΠΙΣΘΕΝ. ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 εξόδων, κελί 1+2 * Γραμμή πίεσης, πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * Υδραυλικό σύστημα για μηχανισμό ανύψωσης * Προετοιμασία για σύνδεση πρόσθετων υδραυλικών καταναλωτών * Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι * LS-Υδραυλικό σύστημα, 4 κελιά, ξεχωριστός μόνιμος καταναλωτής, αποστράγγιση για εργασίες χιονόστρωσης * Συνδυασμένο όργανο, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης με θύρα USB και Bluetooth * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΚΕΝΤΡΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΦΟΡΤΗΓΟΥ 8, ΒΑΣΗ * Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων * ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ UNI-TOUCH, ΜΕ ΟΘΟΝΗ ΑΦΗΣ 10,5" * ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE 25 Λ * Δεξαμενή 250 λίτρων, αριστερά, αλουμίνιο * Φώτα σήμανσης, LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά, με βάσεις * Πρόσθετα φώτα LED μεγάλης εμβέλειας, στην οροφή * Φώτα εργασίας LED, πίσω μέρος καμπίνας, πάνω * ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΦΑΡΟΣ, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΣΕ ΥΨΟΣ, ΣΤΗ ΣΤΗΛΗ Α, LED, ΜΕ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 PS * Έκδοση κινητήρα EURO VI, E Blsdszcd N Hopfx Amajk * Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix * Βοηθητική έξοδος ισχύος κινητήρα, προς τα πίσω, με φλάντζα * Εξαγωγή άξονα PTO από τον κινητήρα συμπεριλαμβανομένου του εμπρόσθιου άξονα PTO * Σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * Ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2650x2200x400 * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, μεγάλος γάντζος, με δακτύλιο, πείρος 38,5 * ΕΚΔΟΧΗ ΒΑΡΟΥΣ 15,5 Τ (7,5/8,5) * ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑ (HZL) Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Παρακαλούμε λάβετε υπόψη την πιθανότητα σφαλμάτων, αλλαγών και πωλήσεων σε άλλους πελάτες. * Η προσφορά είναι δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες μπορεί να δ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Unimog 423 U 400 (νέο μοντέλο) Euro 6, 1 ιδιοκτήτης, χρησιμοποιήθηκε σε υπηρεσία οδικής συντήρησης. Πρωτότυπο, με περίπου 142.000 χλμ. και 7.800 ώρες λειτουργίας. Euro 6, σύστημα SCR, Vario Pilot (μεταβλητή διεύθυνση), υδραυλική αντλία, άγκιστρο ρυμούλκησης, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά. Πρόσθετος υδραυλικός ψύκτης λαδιού, εμπρόσθιος άξονας PTO 1000 σ.α.λ., εμπρόσθια πλάκα για χρήση σε κοινωφελείς εργασίες, μέγεθος 3. Υδραυλικό σύστημα διπλής κυκλώματος, 6 διπλές συνδέσεις εμπρός και πίσω, μη πιεστικό σύστημα επιστροφής λαδιού. Ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD, συνδέσεις για φώτα έκτακτης ανάγκης, οπίσθια κάμερα. 8 σχέσεις, ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προετοιμασία για υδροστατικό σύστημα κίνησης. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά, επεκταμένο υδραυλικό σύστημα με τρεις κυκλώματα και πρόσθετο ψύκτη λαδιού. Κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, άνετο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενο παρμπρίζ. ABS, επιβραδυντής, τετρακίνηση (ενεργοποιείται), μπλοκαρισμένο διαφορικό. Ελαστικά πίσω: 90% κατάσταση, ελαστικά εμπρός: 50% κατάσταση. Καλή, συντηρημένη κατάσταση, λίγη χρήση κατά τη χειμερινή περίοδο. Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονες, σύστημα διεύθυνσης, σε άριστη κατάσταση. 170 kW, 230 ίπποι, Euro 6. Το όχημα συντηρούνταν τακτικά. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα πώλησης στην ΕΕ και σε χώρες εκτός ΕΕ με επίδειξη φορολογικού αριθμού. Ελαττώματα: Εμπρόσθιοι δίσκοι φρένων με σκουριά, η απόδοση φρένων εμπρός είναι άνιση. Λείπει ο υδροστατικός κινητήρας. Ωστόσο, το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Bsdpfxoyrzdts Amaelk Σπασμένο το κάλυμμα του οπίσθιου φώτου στην αριστερή πλευρά. Απαιτείται έλεγχος TÜV (τεχνικός έλεγχος). Η πλήρης λίστα εξοπλισμού φαίνεται στις τελευταίες 4 φωτογραφίες. Τοποθεσία: 97778 Fellen Τηλέφωνο: κ. Kleespies

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.400 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.965 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.035 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, MAN F90 16.242 FA 4X4 σασί χωρίς γερανό και χωρίς υπερκατασκευή Πρώτη άδεια: 2/1990 Αυθεντικά μόνο 35.400 χλμ Κοντή καμπίνα με 3 καθίσματα 4X4 όχημα με τετρακίνηση 16τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος Μεταξόνιο 3900 mm Bljdexu I Amopfx Amask 6-κύλινδρος κινητήρας με 11967 cc Ελαστικά 11R22.5 με πέλμα περίπου 80% Ισχυρός πίσω εργάτης με 5.000 kg δύναμη έλξης Διάφορα κουτιά αποθήκευσης / ρολά Το όχημα αποθηκευόταν πάντα στην αποθήκη της Πυροσβεστικής/Διασωστικής Υπηρεσίας και βρίσκεται σε πολύ προσεγμένη κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 19.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση, επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8302528147, χιλιομετρική ένδειξη: 207.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 395/80R20, κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.650 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 25 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 20 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 20 λ/100 χλμ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, εγγραφή αυτοκινήτου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, Περιγραφή: Iveco 140E25SW 4x4, πρώτη κυκλοφορία 09/2009, 207.000km, όχημα καινούργιο, όχι στρατιωτικής προέλευσης ή μετασκευασμένο ως εκχιονιστικό/αλατιέρα, πάντα φυλαγμένο σε γκαράζ, εγκεκριμένο για 4 επιβάτες (ταξίδι) και 4 κρεβάτια. + 2 εφεδρικοί τροχοί με ζάντα σε κατάσταση 50% Τεχνικά χαρακτηριστικά: Υδραυλικό κύκλωμα με αντλία αυτόματης πίεσης MARCO UP3/E, δεξαμενή νερού 500 L, γκρίζα νερά 150 L. Θαλάσσια τουαλέτα με δεξαμενή μαύρων υδάτων 100 L. Θερμοσίφωνας Quick 20 L, με θέρμανση είτε από το καλοριφέρ της οικιστικής καμπίνας είτε με δυνατότητα σύνδεσης στη γείωση (ρεύμα δικτύου). Bljdpjzhn Hljfx Amask Θέρμανση με θερμοστάτη δωματίου, καλοριφέρ Alde και πετσετοκρεμάστρα στο μπάνιο. Κύριος θερμαντήρας Eberspächer Hydronic 5w sc 24V, δευτερεύων θερμαντήρας Eberspächer Hydronic M10 24V για προθέρμανση κινητήρα και καμπίνας φορτηγού, με δυνατότητα θέρμανσης και της καμπίνας διαμονής μέσω αερόθερμου συνδεδεμένου στον θερμοστάτη. Ψυγείο Frigonautica εσωτερικού-εξωτερικού 130 L (12/24V), εστία υγραερίου με 3 εστίες ναυτιλιακής προέλευσης. Ηλεκτρικό κύκλωμα 24V με 2 μπαταρίες Optima 150 Ah. Εσωτερικοί φωτισμοί LED θερμού φωτισμού. Φωτοβολταϊκό σύστημα με 3 πάνελ 330W, ρυθμιστής φόρτισης MTTP Victron SmartSolar 150V-35Ah, μόνιτορ μπαταρίας Victron BMW 700, χειριστήριο Victron Digital Multi Control, φορτιστής/αντιστροφέας Victron MultiPlus 24/3000/70-16/230V. Βενζινογεννήτρια Honda EU/20i. 4 κρεβάτια: διπλό 200 x 140 εκ., μετατροπή τραπεζαρίας σε κρεβάτι 200 x 120 εκ. Τηλεόραση 15” DVD HD Ready, αυτόματη δορυφορική κεραία Mecatronic ASR 800.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.135 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.105 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.045 κιλ, συνολικό βάρος: 10.150 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 335/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλή καμπίνα, σκίαστρο, καλοριφέρ στάθμευσης, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλαϊνή επένδυση πλαισίου, κλείδωμα διαφορικού, φάρoς περιμετρικός, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: Magirus όχημα πυρόσβεσης LF 8/6 με δοχείο νερού 600 l και ενσωματωμένη αντλία FPN 8/8, διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια από 15.000 έως 39.000 EUR. Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή γίνεται πλέον του 19% ΦΠΑ! Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ δε φέρουν εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Bodovmhudepfx Amajlk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 69.230 χλμ, ισχύς: 174 kW (236,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.895 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.605 κιλ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Doka, διπλό κάθισμα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό, κιβώτιο αποθήκευσης, εργάτης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία σασί (U-Schutz). Μεταξόνιο: 3950 mm. Υπέρκατασκευή: Κουτί Kögel με ρολά και εργάτη Rotzler 5t εμπρός. ΠΟΛΛΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! Πρώην όχημα Πολιτικής Προστασίας (THW)! Διπλή καμπίνα, υπερκατασκευή με ρολά. Bjdpfxovhlpuj Amaolk Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Μήκος υπερκατασκευής περίπου 3800 mm. Η πώληση σε επαγγελματίες ή εξαγωγείς γίνεται πλέον ΦΠΑ 19%. ΤΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΔΕΣΜΕΥΣΗ - αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.482 χλμ, ισχύς: 51 kW (69,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 11, συνολικό πλάτος: 2.140 χιλ., Έτος κατασκευής: 1963, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden Bljdpfx Asvhk Uijmaek Χρώμα: κόκκινο Τεχνητό δέρμα: γκρι Γερμανικό όχημα, συλλεκτικό (Oldtimer) με πιστοποίηση H, ΚΤΕΟ έως 06/2024 Γερμανικά έγγραφα οχήματος καθώς και σύντομη εκτίμηση Classic Data 2019 (με αναγραφόμενη κατάσταση 2-) είναι διαθέσιμα. Πρώην πυροσβεστικό όχημα, έτος κατασκευής 1963 4-κύλινδρος κινητήρας Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Bierstedt & Co. Thedingenhausen. Πλήρως εξοπλισμένο με πυροσβεστικό εξοπλισμό και φορητή αντλία διαβιβαστικής ισχύος (Tragkraftspritze). Εξοπλισμένο με διάφορο εξοπλισμό και συσκευές έκτακτης ανάγκης: μπλε φώτα έκτακτης ανάγκης, σειρήνες, ραδιοασύρματος + τηλέφωνο, φαρμακείο πρώτων βοηθειών, προστατευτικό κράνος, μεγάλη σκάλα, πολλαπλοί πυροσβεστικοί σωλήνες καθώς και αντλίες νερού από τις εταιρείες Maschinenbau AG Balcke Bochum & Frankenthal και Metz. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΕΙΝΑΙ ΜΗ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.760 χλμ, ισχύς: 141 kW (191,71 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1982, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.250 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καθρέφτες με θέρμανση, διακόπτης 6, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, βαρούλκο, ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 3600 mm Υπερκατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα διάσωσης RW-2 της Ziegler με βαρούλκο Rotzler τύπου 5000H/2-96F και γεννήτρια (ονομαστική ισχύς 20 kVA), ρυθμιστής RQV με ZDA, σύστημα αύξησης στροφών για την παροχή κίνησης από τον κινητήρα! Μήκος υπερκατασκευής περίπου 5000 mm! Η πώληση σε επιχειρηματίες ή εξαγωγείς πραγματοποιείται πλέον ΦΠΑ 19%! Οι αναφερόμενες πληροφορίες εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση· τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Bljdpovhh Sfsfx Amask

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 59.200 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 1998, Όχημα πυρόσβεσης Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF5 HP600 Τετρακίνηση με υποπολλαπλασιασμό, κεντρικό και πίσω διαφορικό μπλοκέ Δεξαμενή νερού: 2.500 λίτρα Δεξαμενή αφρού: 500 λίτρα Αντλία: Rosenbauer NH300 Blodpfx Amevkgq Soaek Απόδοση 2.800 l/min, υψηλή πίεση 300 l/min Γρήγορη εξόρμηση αριστερά και δεξιά Πυροβόλο οροφής Rosenbauer RM24M με 2.800 l/min, εμβέλεια 70μ Ιστός φωτισμού Clark TF445-8, 2x 1000W, ύψος σημείου φωτισμού 5μ Ελαστικά: 275/80R22.5 Μεταξόνιο: 4.200 mm Εξωτερικό μήκος: 7.250 mm Εξωτερικό πλάτος: 2.500 mm Εξωτερικό ύψος: 3.350 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 73.500 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1988, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Iveco 160-30 4x4 Selectable all-wheel drive, with reduction gear and rear axle differential lock Firefighting water tanker 5 seats Gross vehicle weight: 16,000 kg Pump: Magirus, 2,800 l/min, with foam proportioner Water tank: 2,500 litres Vehicle dimensions: Length: 7,400 mm Width: 2,300 mm Height: 3,750 mm Body dimensions: Blodsfgxlnjpfx Amask Length: 4,400 mm Width: 2,300 mm Height: 2,500 mm (with superstructures) Good condition, but the vehicle pulls to the right when braking.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Ανατρεπόμενο 2,40 m / 4x4! Εισαγόμενο / ΑΤΥΧΗΜΑΤΙΣΤΟ ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 399.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό Κλείδωμα - Ηλεκτρικά Παράθυρα - Υδραυλικό Τιμόνι Blsdpewl Txqefx Amask - Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 6.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 Ανάρτηση με ελατήρια ΤΗΛΈΦΩΝΟ: ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών κυκλοφορίας) ΡΑΝΤΕΚ - ????? Αρ. αναφοράς: 13252

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.139 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1200017639, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Βάρος χωρίς φορτίο: 15.050 kg Χωρητικότητα ανύψωσης: 1.000 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 2.300 cm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 575 x 250 x 320 cm Blsdpfx Amjx Am Iwoask Κατάσταση ελαστικών (μπροστά): 50 Κατάσταση ελαστικών (πίσω): 50 Επικοινωνήστε με τον όμιλο PFEIFER για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 4.989 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1200019026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Βάρος χωρίς φορτίο: 15.230 kg Bjdpfjzl Nu Sjx Amaelk Χωρητικότητα ανύψωσης: 1.000 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 2.300 cm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 575 x 250 x 320 cm Κατάσταση ελαστικών (μπροστά): 40 Κατάσταση ελαστικών (πίσω): 40 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.