Μεταχειρισμένο Vögele Mini 500 Raupenfertiger Mit 2 Kopf Ultraschall προς πώληση (50.850)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.380 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.660 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Ανοιχτή πλατφόρμα Azure H-2 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1500 kg Ιδίου βάρος: 500 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3050 x 1600 x 300 mm Με μουσαμά σε ανθρακί και καρότσι ύψους 180 cm καθαρό ύψος Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 640 mm Όλες οι πλευρικές πλαϊνές γκρίζες δίπλα κατάλληλες για αναδίπλωση και αποσπώμενες Το ρυμουλκούμενο και η υπερκατασκευή καλύμματος ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ Διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος ειδικά ύψη, διάφορα χρώματα μουσαμά, σκεπαστή οροφή ή αεροδυναμική μούρη. Δυνατότητα επιγραφών με στένσιλ, μεταξοτυπική εκτύπωση ή ψηφιακή εκτύπωση. Με χαρά ετοιμάζουμε για εσάς εξατομικευμένη προσφορά. - Πάτωμα πολλαπλών φύλλων με αντιολισθητική επικάλυψη, 15 mm - Ελεγμένο από TÜV σύστημα πρόσδεσης φορτίου Hapert: ενσωματωμένοι κρίκοι συγκράτησης στο πλάι Njdpopffm Tofx Agdjla - Ειδικά σχεδιασμένοι μεντεσέδες σανίδων για εύκολη στερέωση διχτυού φορτίου - Ισχυρός αναδιπλούμενος τροχός υποστήριξης - V-σχήματος ράβδος έλξης - 4 αφαιρούμενα γωνιακά στηρίγματα - 30 cm ψηλά αλουμινένια πλαϊνά πάνελ με ανθεκτικούς ενσωματωμένους μηχανισμούς κλειδώματος - Πλευρικός τοίχος με μεντεσέδες - Άγκιστρο πρόσδεσης στο σασί - U-προφίλ στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης - Πλαίσιο τιμονιού πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο σε λουτρό Τιμή συμπεριλαμβανομένων εγγράφων κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα από ρυμουλκούμενα κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περαιτέρω αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη όπισθεν, αξονάκι με ελαστικά, ανάρτηση ενός τροχού, ψηλό κάλυμμα, στιβαρός αναδιπλούμενος αυτόματος τροχός υποστήριξης, φώτα περιγράμματος, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, εγγύηση, πάτωμα πολλαπλών φύλλων με επικάλυψη 15 mm, TÜV ελεγμένο σύστημα πρόσδεσης, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πλάι, ειδικοί μεντεσέδες για εύκολη στερέωση διχτυού, V-ράβδος τιμονιού, 4 αφαιρούμενα γωνιακά στηρίγματα, 30 cm πλευρικά αλουμινένια πάνελ με ανθεκτικούς μηχανισμούς, τοίχος μπροστά με μεντεσέ, άγκιστρο στο πλαίσιο, πίσω U-προφίλ για ευκολότερες ράμπες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα Nledpfxohlz R So Agdsa - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους Nsdpfx Ajwu A Slegdola - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles Nedpfx Aoq Euakegdjla * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock Nlodpfx Agetpta Djdsa * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ, διαθέσιμο άμεσα Ρυμουλκούμενο για 2 άλογα με εξοπλισμό επιβητόρων από Steinsberger Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 2700 kg Διπλός άξονας + εσωτερική κάμερα και κάμερα οπισθοπορείας + επιπλέον παράθυρο πίσω αριστερά Ηλιοροφή + ρεζέρβα τοποθετημένη σε βάση + ζάντες αλουμινίου + ειδικό χρώμα + ντουλάπι στο σαλαβάρι + προστατευτική μεμβράνη για το τελευταίο άλογο Αναδιπλούμενη σκάλα Παράθυρο στον χώρο των αλόγων Αλουμινένιο πάτωμα Λαστιχένιο δάπεδο Nlsdpfx Agsyi Sd Eedoa Εξωτερική πρίζα 220V Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου ΦΠΑ Για ερωτήσεις επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή μέσω email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.500 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.600 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.350 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2022, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα κοντή, 1x αερόφουσκη κάθισμα, πίσω παράθυρο, 8 ταχυτήτων διακόπτης, ανυψωμένη εξάτμιση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος πένσας, αναδιπλούμενος, μηχανική στήριξη 2 σημείων, 2x υδραυλικές επεκτάσεις Απόσταση μεταξύ αξόνων: 4350 mm Εξοπλισμός: Ρολάδικο 15t Hiab Multilift HL 15.41 για κοντέινερ έως 5m & γερανός Hiab 060-2, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S109, κεντρικό σύστημα λίπανσης, βοηθητική μετάδοση N71! Διάγραμμα φορτίου: 1,8m-3200kg, 3,2m-1800kg, 5m-1160kg, 6,8m-850kg! Πένσα διαθέσιμη προαιρετικά με επιπλέον κόστος 2.000,00€ καθαρά! Nljdpfx Agovhh S Esdea Οι δηλώσεις σχετικά με τον εξοπλισμό γίνονται χωρίς δέσμευση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.313 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.300 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2024, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εσωτερικός αριθμός αποθέματος. 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός πεδητής ροής, βοηθητική μετάδοση κίνησης, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ντουλάπα εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα, προστασία σασί, ανακλινόμενα καλύμματα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, κουμπί έκτακτης ανάγκης, τηλεχειρισμός γερανού, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη δύο σημείων, τηλεχειριστήριο (ασύρματο), δύο υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3690 mm. Κατασκευή: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρική με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και γερανό Hiab XS 088 ES-2 HiDuo με τηλεχειρισμό. Διάγραμμα φορτίου: 2μ-4000kg, 3,7μ-2300kg, 5,3μ-1500kg, 7,2μ-1140kg! Nlodpfx Agevhlvzsdoa Με ασφάλιση φορτίου. Διαθέσιμη περιστρεφόμενη κεφαλή με επιπλέον κόστος 1.000,00€ καθαρή τιμή! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.510 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΜΙΝΙ ΦΟΡΕΑΣ ΑΝΤΡΕΙΛΕΡ - "HÜFFERMANN" Μεταφερόμενο φορτίο Για μεταφορά απορριμματοκιβωτίων κατά DIN 30720 Βάρη Μικτό βάρος (επιτρεπτό): 13 τόννοι Μικτό βάρος (τεχνικό): 13 τόννοι με κάθετο φορτίο 1 τόννου Διαστάσεις Μήκος πλαισίου: περ. 3.500 mm, για απορριμματοκιβώτιο έως 10 m³ Πλάτος μέγιστο: 2.550 mm Ύψος στήριξης κιβωτίου: περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος: HTM-3 1335 με κονσόλες Safetyfix, μονή τροχοφόρηση Συγκολλημένη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί για απορριμματοκιβώτια, κατάλληλο για εμπρόσθια ή οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλεια φορτίου: πλευρικά Zentrierfix, μπροστινές σφήνες με κεφαλές τύπου εκκρεμούς Προετοιμασμένο για ασφάλεια φορτίου χωρίς αλυσίδα “Multifix” και σύστημα τάσης αλυσίδας “Safetyfix” Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτών κρίκων πρόσδεσης 6,3 τόννων στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα ασφάλειας απορριμματοκιβωτίου Safetyfix για ένα απορριμματοκιβώτιο 2 χειροκίνητοι μηχανισμοί πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη αλυσίδα προσάρτησης με κρίκο για λοξή στερέωση του απορριμματοφόρου πάνω στους πίσω γάντζους υποδοχής του κιβωτίου 2 κιβώτια από γαλβανισμένη λαμαρίνα για αλυσίδες πρόσδεσης Κοντό δοκό έλξης με κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενο ύψος +/- 200 mm, κατάλληλο για εμπρόσθια/οπίσθια φόρτωση Σύστημα στήριξης 1 μηχανικό βαρούλκο στήριξης μπροστά με χειρολαβή, χειρισμός αριστερά 1 πτυσσόμενο στήριγμα στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα, S–Nock φρένα 300/150 mm, φέρουσα ικανότητα 6,5 τόννοι/άξονας, ενιαίας τροχοφόρησης, αυτόματοι ρυθμιστές μπαλέτας φρένων Απόσταση αξόνων 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL Ζάντες χάλυβα 8,25 x 19,5, χωρίς έκθλιψη, ασημί Σύστημα φρένων / ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγίες ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, κατασκευής KNORR Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ελατηρίου στον 2ο άξονα Δοχεία αέρα αλουμινίου Σωληνώσεις φρένων / αέρα με EU ή Duomatic ταχυσύνδεσμο Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για βύσματα EBS και ηλεκτρικά στη μπάρα έλξης Αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου Αυτόματη ρύθμιση σε προγραμματισμένο ύψος κίνησης από 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης / ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Ένδειξη βάρους/άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση σε οθόνη στο ταμπλό φορτηγού (απαιτείται αντίστοιχη υποδομή, όχι ζυγαριά ακριβείας) Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 141 Φωτισμός / Ηλεκτρικά Εγκατάσταση 24V σύμφωνα με οδηγία 76/756/EEC 2 τελικές φώτα τύπου LED, HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Φλας LED πλευρικής σήμανσης, συγχρονισμένα με τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED 1 x βύσμα 15 ακίδων 2 επιπλέον προβολείς όπισθεν LED αριστερά/δεξιά Βαφή Αυτόματο αμμοβολή, γαλβάνιση με τόξο, εποξική αντισκωριακή επίστρωση, βαφή με 2K βαφή μέσω στατικής τεχνικής Σημεία / ενώσεις διπλού υλικού με κεριά κατά της διείσδυσης νερού Σασί, μπάρα / δοκός έλξης = RAL 7021 ανθρακί Στοιχεία ασφάλειας φορτίου = RAL 1003 έντονο κίτρινο Nedpoxq Ic Ssfx Agdjla Υποπροφυλακτήρας = γαλβανισμένος Πλευρικός προφυλακτήρας = ανοδιωμένος Πλαστικά μέρη μαύρα, άβαφα Bαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή μέρη σε μαύρο Γαλβανισμένα μέρη χωρίς βαφή Σήμανση # Δεν απαιτείται νομικά για οχήματα un

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.490 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΜΙΝΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 'HÜFFERMANN' Μεταφερόμενο φορτίο Για τη μεταφορά κάδων μεταφόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30720 Βάρη Ε.Β. (επιτρεπτό) 13 t Ε.Β. (τεχνικό) 13 t με φορτίο στήριξης 1 t Διαστάσεις Μήκος πλαισίου περ. 4.000 mm, για έναν κάδο μεταφόρτωσης έως 20 m³ Μέγιστο πλάτος 2.550 mm Ύψος στήριξης κάδου περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος HTM-3 1340 με κονσόλες Safetyfix, μονό ελαστικά Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί κατάλληλο για κάδους μεταφόρτωσης και για εμπρόσθια και για οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλιση φορτίου, πλαϊνή Zentrierfix, Εμπρός ένα ζεύγος πύρων με αιωρούμενα πέλματα Προετοιμασμένο για ασφάλιση φορτίου χωρίς αλυσίδες "Multifix" και για σύστημα αλυσοδέματος "Safetyfix" Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτές κρίκους πρόσδεσης 6,3t στο εξωτερικό πλαίσιο Ασφάλιση κάδου Safetyfix για έναν κάδο 2 χειροκίνητες συσκευές πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη σε μήκος αλυσίδα με δακτύλιο για διαγώνια πρόσδεση του κάδου μεταφόρτωσης από το πίσω άγκιστρο παραλαβής 2 θήκες αποθήκευσης αλυσίδων δέσης από γαλβανισμένη λαμαρίνα Κοντός άξονας έλξης με βιδωτό αυτί έλξης 40 mm, μετακινούμενο/υψομεταβλητό +/- 200 mm, για εμπρόσθια και οπίσθια φόρτωση Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 μηχανικό ανυψωτικό στήριξης από χάλυβα με χειροκίνητη μανιβέλα, χειρισμός από αριστερά 1 ανατρεπόμενη σφήνα στήριξης στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα φρένων, φρένα S-cam 300/150 mm, φορτίο 6,5 t/άξονα, ελαστικά τύπου Ε, αυτόματοι ρυθμιστές χερούλι φρένων Μεταξόνιο 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, μάρκα CONTINENTAL Χάλυβδινες ζάντες 8,25 x 19,5, χωρίς offset, ασημί Φρένα/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις κοινοτικές οδηγίες 71/320 ή ECE R13 Φρένα αέρα διπλής γραμμής Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, μάρκα KNORR Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήριο στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα από χάλυβα Σωληνώσεις φρένων/αέρα με ευρωπαϊκή ή Duomatic ταχεία σύνδεση Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Nodpfxsxq Idps Agdela Βάση για φις EBS και ηλεκτρικό σύνδεσμο στη δοκό έλξης Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και υποβιβασμού Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από τα 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης/ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Αναγνώριση βάρους/ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία οχήματος, όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με κανονισμό ECE 141 Φωτισμός/Ηλεκτρικά 24V σύστημα φωτισμού σύμφωνα με οδηγία 76/756/EWG 2 τελικές φώτα LED τύπου HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Φλας LED πλευρικά με σήμα από τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED 1 x 15πολικός σύνδεσμος 2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά Βαφή Αμμοβολημένο, γαλβανισμένο εν θερμώ, εποξειδική βάση, Διπλής συστατικής βαφής με ηλεκτροστατική εφαρμογή Διπλοκαλυμμένα και μεταβατικά σημεία συντηρημένα με κερί Σασί, δοκός/άξονας έλξης = RAL 7021 ανθρακί γκρι Στοιχεία πρόσδεσης φορτίου = RAL 1003 κίτρινο σήμανσης Προφυλακτήρας κάτω = γαλβανιζέ Πλευρική προστασία = ανοδιωμένο Μαύρα πλαστικά μέρη, αβαφή Μαύρα επιστρωμένα με πούδρα εξαρτήματα προσαρμογής Γαλβανιζέ εξαρτήματα αβαφή Επιγραφή # Νομικά μη υποχρεωτική για οχήματα κάτω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: We have in stock for you the largest selection of HÜFFERMANN roll-off/skip container trailers in Southern Germany!! ALL TRAILERS ARC-GALVANIZED!!!!! 2-AXLE CENTRAL-AXLE MINI-CARRIER TRAILER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX For the transport of containers according to DIN 30720 Weights - Gross weight (permitted): 13 t - Gross weight (technical): 13 t - With a support load of 1 t Dimensions - Frame length: approx. 4,000 mm, for a container up to 20 m³ - Overall width max. 2,550 mm - Container support height (transport position) approx. 1,030 mm Frame - Type HTM-3 1340 with Safetyfix brackets, single tires - Welded high-strength steel frame construction - Chassis for rear-loading containers - Combined load securing, centring fix on the sides - Front: one pair of slide wedges with pendulum shoes - Lashing eyes for lashing chains on the side of the frame - Prepared for chainless load securing "Multifix" - Closed steel sheet floor, between the longitudinal beams Frame attachments - 1 pair of lashing points for a stacked container - 4 pairs of bolted 6.3t lashing brackets on the outer frame - Multifix container securing for one container - Chainless Multifix load securing for one container on the mini-carrier without press container transport equipment Towing device - Welded draw bar with bolted 40 mm towing eye, bolt-on/height-adjustable +/- 200 mm Support device - Front: 1 mechanical steel landing leg with hand crank, one-sided operation left - 1 drop-down support leg at the rear Axles - 2 BPW axles with 370 mm disc brakes, load capacity 7 t/axle, for 'E' tires - Axle spacing: 1,260 mm Wheels - 4 tires 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL - 4 steel rims 8.25 x 19.5, silver Braking system/Suspension - Braking system compliant with EC Directive 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air brake system - Brake system brand according to factory selection - EBS system 2S2M, 2nd axle with sensors - Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP - Spring-actuated parking brake on 2nd axle - Aluminium air tanks - Brake/air connection lines with Duomatic quick couplings, EBS/ABS connection cable - Holder for EBS and electrical plug on the drawbar - Air suspension with lifting and lowering device - Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/Safety systems - Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be suitably prepared; not a calibrated scale) Lighting/Electrics - 24-volt lighting system according to EC Directive 76/756/EEC - 2 full-LED module tail lights, "Hella" brand - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline markers at the rear - Flashing LED side marker lights, activated via turn signal - LED license plate lights integrated in the rear lights - Fixed connection cable with 1 x 15-pin connector - 2 additional LED reversing lights mounted at the rear left and right Painting - Machine-blasted, arc-galvanized, epoxy-based primer - Finished with 2K topcoat using electrostatic method - Material overlaps and transitions preserved with cavity wax Nsdpoi Aimrsfx Agdsla - Chassis = RAL 9005 deep black - Load securing elements = RAL 1003 signal yellow - Drawbar/drawtube in chassis color = RAL 9005 deep black - Wheel hubs black = powder-coated - Underride guard = galvanized - Side impact guard = anodized - Plastic parts black, unfinished P

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.540 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: CENTRAL AXLE MINI-CARRIER TRAILER – "HÜFFERMANN" Cargo: For transporting skip containers according to DIN 30720 Weights: Gross vehicle weight (permissible): 13 t Gross vehicle weight (technical): 13 t with 1 t coupling load Dimensions: Frame length approx. 3,500 mm, suitable for one skip container up to 10 m³ Maximum width: 2,550 mm Container support height approx. 1,030 mm Frame: Type HTM-3 1335 with Safetyfix consoles, single tires Welded high-tensile steel frame construction Chassis for skip containers, suitable for front and rear loading Combined load securing system, lateral centering fix, Front: one pair of locking wedges with pendulum shoes Prepared for chainless load securing "Multifix" and chain tensioning system "Safetyfix" No frame cover 2 pairs of 6.3t bolted lashing rings on the outer frame Skip container securing system Safetyfix for one skip container 2 manual lever lashing devices with ratchet function Length-adjustable chain sling with a ring eye for diagonal lashing of the skip loader container via the rear container lifting lugs 2 galvanized steel toolboxes for lashing chains Short drawbar with a bolted 40 mm draw eye, switchable/height-adjustable +/- 200 mm, for front and rear loading Supporting devices: Front: 1 mechanical steel support winch with hand crank, left side operation 1 drop support at the rear frame Axles: 2 SAF axles with drum brakes, S-cam brake 300/150 mm, axle load capacity 6.5 t/axle, E-tyres, automatic brake adjusters Axle spacing: 1,260 mm 4 tires 285/70 R 19.5, 143M, brand CONTINENTAL Steel rims 8.25 x 19.5, zero offset, silver Braking/Suspension: Brake system complies with EU Directive 71/320 or ECE R13 Two-line compressed air brake system EBS system 2S2M, 2nd axle sensed, brand KNORR Electronic braking and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-brake parking brake on 2nd axle Aluminum air tanks Brake/air lines with Duomatic quick coupling EBS/ABS connection cable Bracket for EBS and power plugs at the coupling device Air suspension with lift and lower function Automatic ride height adjustment to programmed driving level above 15 km/h Assistance/Safety Systems: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight/axle load detection via EBS CAN bus signal, display in driver's cab (truck must be suitably equipped; not a certified scale) Tire pressure monitoring as per ECE Regulation 141 Lighting/Electrics: 24-volt lighting system according to EU Directive 76/756/EEC 2 FULL-LED modular rear lights, "Aspöck EcoLED III" 2 LED position lights at the front, brand ASPÖCK 2 LED outline marker lights at the rear, brand ASPÖCK Flashing LED side marker lights controlled by indicator signal, brand ASPÖCK 2 LED license plate lights Fixed connection cable with 1 x 15-pin plug 2 additional LED reversing lights, mounted left and right at the rear Hella "Park Safety Fix" parking light system for autonomous trailer lighting when uncoupled, up to 48 hours, with charging electronics and 24V battery, Njdjxq Idiopfx Agdjla Charging via pin 9 from the towing vehicle Housed in a steel box with control unit, battery packs, and switch components Separate control of parking and/or hazard lights. 2 AUX connections for additional functions (beacon, work lights)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 560 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.641 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.256 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70 R13, Έτος κατασκευής: 2024, λειτουργικό βάρος: 750 κιλ, 2-αξονικό ρυμουλκούμενο επιβατικού αυτοκινήτου Garden Trailer 264/2 με αξεσουάρ Σας προσφέρουμε το μεγαλύτερο ελαφρύ ρυμουλκούμενο επιβατικού αυτοκινήτου με επιφάνεια φόρτωσης 264 x 125 cm, με το οποίο μπορείτε να μεταφέρετε φορτία πολύ μεγάλου όγκου. Το μοντέλο Garden Trailer 264 είναι ένα ρυμουλκούμενο που θα διευκολύνει όλες τις μεταφορικές εργασίες σας. Θέλετε να μεταφέρετε μεγάλη ποσότητα ξύλων; Κανένα πρόβλημα! Νέες οικιακές συσκευές, ηλεκτρονικά ή έπιπλα; Τίποτα πιο απλό! Μπορείτε να μεταφέρετε μόνοι σας ό,τι χρειάζεστε και η φόρτωση/εκφόρτωση διευκολύνεται χάρη στο ανακλινόμενο τιμόνι ζεύξης (δίκυκλο τρίγωνο). Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου Unitrailer Garden Trailer 264/2 TIPP - Πλεονεκτήματα και τεχνικά χαρακτηριστικά Nedpfx Ast Iblbsgdela - Πολύ πλατιά επιφάνεια φόρτωσης που διευκολύνει τη μεταφορά ογκωδών εμπορευμάτων - Πλήρης γαλβανισμένη προστασία κατά της διάβρωσης - Αυξημένη αντοχή χάρη στις επιπλέον δοκούς στήριξης κάτω από το δάπεδο και ενισχύσεις στο πλαίσιο - Ενεργά φώτα σήμανσης διευκολύνουν τον προσδιορισμό της θέσης του ρυμουλκουμένου κατά την όπισθεν - Πλαστικά φτερά υψηλής αντοχής, ανθεκτικά στη διάβρωση - Οπίσθιος φωτισμός προστατευμένος από ζημιές - Δυνατότητα κάθετης αποθήκευσης του τρέιλερ στο πίσω μέρος, καταλαμβάνοντας ελάχιστο χώρο - Τροχοί τοποθετημένοι στα πλάγια της επιφάνειας φόρτωσης για χαμηλότερο κέντρο βάρους, καλύτερο χειρισμό και χωρίς ταλάντευση ακόμα και όταν ταξιδεύει άδειο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε στην ευχάριστη θέση που το ενδιαφέρον σας προκλήθηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στο κατάστημά μας μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης! WINGLINER ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΣΥΡΜΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 2 x ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΕΣ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ (LBW) Φορτηγό: 20 θέσεις παλετών Ρυμουλκούμενο: 18 θέσεις παλετών ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ (RETARDER) Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πλοήγησης (GPS) Φορτηγό: Μήκος 8.200 mm / Πλάτος 2.480 mm / Ύψος 2.200 mm Ρυμουλκούμενο: Μήκος 7.300 mm / Πλάτος 2.480 mm / Ύψος 2.200 mm ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΔΕΙΑ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Nlsdpfx Aoyawdlogdja Διοργανώνουμε εμείς την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας και των απαραίτητων εγγράφων εξαγωγής / EUR 1 και πιστοποιητικό κατασκευαστή για εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε ευχαρίστως πρόταση leasing ή χρηματοδότησης. SERVICE Έλεγχος τεχνικού ελέγχου (TÜV-HU) / Υποχρεωτική επιθεώρηση υδραυλικής πλατφόρμας (UVV LBW) / Έλεγχος LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση και συντήρηση συσκευής OBU από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο μας. ΔΙΟΔΙΑ / ΟΔΙΚΑ ΤΕΛΗ Τα διόδια μπορούν να πληρωθούν επιτόπου. ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σταθμός Wittlich: 500 m Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης: 150 χλμ. Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn: 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου: 75 χλμ. Πώληση σύμφωνα με τους γενικούς όρους μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 445.996 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS Nlodpow Sbqgefx Agdoa * ASR (σύστημα αντισπιναρίσματος) * Ραδιόφωνο * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με αέρα (αερανάρτηση) * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατευθυνόμενος άξονας * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (κοτσαδόρος) * Αεροζεύκτηρας διπλού κυκλώματος * Κίνηση εμπρός άξονα HydroDrive * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: χάλυβδινά φύλλα/αέρας * Ωφέλιμο φορτίο: 11.550 kg * Υποβοηθητικό φρένο: Intarder ----Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Hiab Jonsered 1420, ανυψωμένο κάθισμα με θέρμανση, πιλότος με χειριστήρια, πλήρως υδραυλικά υποστηρίγματα, 6ος & 7ος χειριστικός κύκλος για λειτουργία περιστροφέα και αρπάγης. Αναγνωσμένο διάγραμμα φορτίου: ανυψώνει σε 3m-4,25t, 4m-3,24t, 5m-2,68t, 6m-2,28t, 7m-1,95t, 7,9m-1,65t. ----Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο μεταφοράς κοντέινερ Meiller RK 20.70 για κοντέινερ/ολικό μήκος κοντέινερ 5,5-7,4m, δύναμη ανύψωσης 20.000 kg, ολισθαινόμενος βραχίονας, τηλεσκοπικός πίσω προφυλακτήρας, εσωτερικοί χειρισμοί. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΟΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ. Βάση για όλες τις αγοραπωλησίες, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες, συζητήσεις πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 445.996 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * σκίαστρο ήλιου * ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) * ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης/αντιολισθητικό) * ραδιόφωνο * cruise control (Tempomat) * ηλεκτρικά παράθυρα * ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * θέρμανση καθρεφτών * ηλιοροφή * πίσω παράθυρο * κάθισμα οδηγού με αέρα * μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης * εισαγωγή αέρα πάνω * ξηραντήρας αέρα * κοτσαδόρος * διπλή σύνδεση αέρα (2-γραμμών) * HydroDrive κίνηση εμπρόσθιου άξονα * 16 ταχύτητες * ανάρτηση: φύλλωμα αέρα * ωφέλιμο φορτίο: 11.550 kg * βοηθητικό φρένο: intarder ----Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Hiab Jonsered 1420, ανυψωμένη θέση χειριστή με θέρμανση καθίσματος, πιλοτηριά, πλήρης υδραυλική στήριξη, 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου για λειτουργία περιστροφικού σερβοκινητήρα και γραφέα. Διαβασμένο διάγραμμα φορτίου: Σηκώνει στα 3m-4,25t, 4m-3,24t, 5m-2,68t, 6m-2,28t, 7m-1,95t, 7,9m-1,65t. ----Κατασκευή: Meiller ανατρεπόμενο πλαίσιο RK 20.70 για κοντέινερ 5,5-7,4 μέτρων / συνολικό μήκος κοντέινερ, δύναμη ανύψωσης 20.000 kg, ωστικό βραχίονα, εκτεινόμενο πίσω προστατευτικό υποδάπεδο, εσωτερικός χειρισμός. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, και διαπραγματεύσεων είναι οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (βλέπε αποτύπωμα/Impressum). Nodpfx Asw Sbqaegdsla

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 604 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.096 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.350 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.350 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.052 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.105 χιλ., συνολικό μήκος: 5.556 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/55 R10C, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Τρέιλερ αυτομεταφοράς TEMARED τύπου Carkeeper 4021/2 2,7 τόνοι. -- Εκσυγχρονισμένος σχεδιασμός, νεότερη έκδοση -- Άμεση διαθεσιμότητα! Δυνατότητα χρηματοδότησης! Παράδοση κατόπιν πρόσθετης χρέωσης! Συνολικό βάρος 2.700 kg, ωφέλιμο φορτίο έως 2.096 kg, έγκριση για 100 km/h* Ανακλινόμενη πλατφόρμα, πλήρως καλυμμένη με αντιολισθητική ξύλινη πλάκα Καινούργιο εργοστασιακό όχημα 2 χρόνια ΚΤΕΟ κατά την πρώτη ταξινόμηση, 2 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση Εξοπλισμός: Γαλβανισμένο συγκολλητό ατσάλινο πλαίσιο Δάπεδο 18 mm από αντιολισθητική ξύλινη πλάκα Περιμετρικό πλαίσιο με ράγα πρόσδεσης 4 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περιμετρικά του πλαισίου Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα H300 Χειροκίνητη βαρούλκο 1.135 kg Κλίση πλατφόρμας με αμορτισέρ αερίου Χαλύβδινες ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα, μήκους περ. 1.300 mm x 300 mm πλάτος Njdpfex U Tnkox Agdsla Γωνία ανόδου 6° Άξονες KNOTT με ελαστική ανάρτηση χωρίς συντήρηση, 1.350 kg Ελαστικά 195/55 R10C σε χαλύβδινες ζάντες Αμορτισέρ τροχών για άδεια 100 km/h Πλαστικά φτερά τροχών Γαλβανισμένος V-άξονας ρυμούλκησης Φρένο υπερφόρτωσης KNOTT με αυτόματη λειτουργία όπισθεν, χειρόφρενο Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό 250 kg Ηλεκτρική εγκατάσταση 12V, φις 13 ακίδων Πολυλειτουργικά φώτα Εμπρόσθια φώτα θέσης Πλευρικά φώτα σαγρέ κόκκινα/λευκά πίσω 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Έγγραφα έγκρισης (άδεια κυκλοφορίας, COC) Όλος ο παραπάνω εξοπλισμός περιλαμβάνεται στην τιμή. Διαστάσεις: Χώρος φόρτωσης: 4.052 x 2.105 mm (ΜxΠ) Ύψος δαπέδου: 530 mm Συνολικό μήκος: 5.556 mm Συνολικό πλάτος: 2.150 mm Συνολικό ύψος: 830 mm Συνολικό βάρος: 2.700 kg Ιδιοβαρές: από 604 kg Ωφέλιμο φορτίο: έως 2.096 kg (ανάλογα τον εξοπλισμό) Φορτίο άξονα: 2x 1.350 kg Κατακόρυφο φορτίο: 150 kg Το τρέιλερ είναι άμεσα διαθέσιμο. Παράδοση κατόπιν πρόσθετης χρέωσης! Χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος. Ελάτε από την έκθεσή μας ή καλέστε μας. Τιμή προσφοράς συμπεριλαμβάνει 19% ΦΠΑ. Επίσκεψη Δευτ.-Παρ. 09:00 - 17:00 Σάββατο 09:00 – 12:00. Προσφορά και περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Επιφυλάσσεται αλλαγή, τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι εικόνες απεικονίζουν εν μέρει προαιρετικό εξοπλισμό. *Παρακαλούμε να τηρείτε τις εκάστοτε νομικές διατάξεις σχετικά με τα όρια βάρους και ταχύτητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Εξάρτημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρους ελατηρίων συγκράτησης * Φρένα τύμπανου * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων έκαστος * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα διπλού αξονικού αντισταθμιστή * Ρυθμιζόμενη προς τα επάνω και κάτω ρυμούλκηση έως 300 mm με οπή έλξης φλαντζας 40 mm * Μπροστινό μηχανικό στήριγμα Jost * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό εργαλειοθήκη περίπου 650 x 350 x 320 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων * Βιδωτή προστασία κατά της επαφής με το έδαφος (υπο-γλιστρήματος) * Πλαστικά τεταρτημόρια λασπωτήρων * Γάντζοι για δίχτυ τοποθετημένοι στις βάσεις της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 στη μπροστινή τοιχοποιία * Πλαίσιο από λεπτόκοκκο χάλυβα * Ατσάλινη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών παλετών με συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα, επάνω ενισχυμένα εσωτερικά – χωρίς ενδιάμεσες κολώνες, αναδιπλούμενα με αμορτισέρ ανύψωσης σανίδας * Πίσω κολώνες βιδωτές * Πίσω συνδυαστική χαλύβδινη πόρτα με διπλά ασύμμετρα φύλλα, με γωνία περιστροφής 270° και δυνατότητα κλειδώματος – χωρίς δυνατότητα αναδίπλωσης – καθώς και με επιπλέον αιωρούμενο πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή, κλείδωμα πίσω μέσω γαλβανισμένου περιστρεφόμενου μηχανισμού και κεντρικής κλειδαριάς, δυνατότητα απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας κατά την ανατροπή προς τα πίσω με ανοιχτή πόρτα * Στις γωνίες από 1 σημείο πρόσδεσης 5 τόνων, πλευρικά από 4 σημεία πρόσδεσης 3 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα από λεπτόκοκκο χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm * Υποδοχή πίσω για ράμπες φορτοεκφόρτωσης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή – με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο περίπου 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και με ερπύστριες * Πίσω κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο για τις ράμπες * Πλαίσιο, ρυμούλκηση, προστασία κατά της επαφής με το έδαφος, πίσω κολώνες, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και μηχανικό στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 285/70 19,5 * Οι σανίδες των πλευρών βαμμένες σε RAL 9010 λευκό καθαρό * Χρωματισμός πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια (χωρίς χρήση) * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf Nedpfx Agsl Th Htjdola

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αδρανοποίησης ελατηρίων * Φρένα τύμπανο * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων έκαστος * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα αντιστάθμισης δίδυμου άξονα Nsdel Th Dujpfx Agdjla * Ρυθμιζόμενος κατά ύψος (περίπου 300 mm) ολισθαίνων ράβδος έλξης με οπή 40 mm για φλάντζα * Μηχανικός γρύλος στήριξης Jost μπροστινός * Πίσω: 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 650 x 350 x 320 mm, εμπρός στη δεξιά πλευρά του σασί * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα οπίσθια πολλαπλών θαλάμων * Βιδωτή προστασία κατά της υποδήλωσης (υποπροφυλακτήρας) * Πλαστικά προφυλακτήρες τροχού (τεταρτημόρια) * Γάντζοι για δίχτυ ασφαλείας σε κάθε θέση μηχανισμού κεντρικού κλειδώματος και 2 στον πρόσθιο τοίχο * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο * Χαλύβδινη τριπλή ανατρεπόμενη καρότσα παλετών, με συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα ενισχυμένα με εσωτερικούς σωλήνες στην επάνω πλευρά – χωρίς μεσαίες κολόνες, αναδιπλούμενα με αμορτισέρ τοιχώματος * Πίσω κολόνες βιδωτές * Πίσω τοίχωμα με διπλές συρόμενες χαλύβδινες πόρτες – διπλής φύσης, ασύμμετρα χωρισμένες, με δυνατότητα περιστροφής και στερέωσης έως 270° – όχι αναδιπλούμενες – με πρόσθετο πλαίσιο ταλάντωσης για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά τη διαδικασία ανατροπής, κλείδωμα με γαλβανισμένο μηχανισμό περιστροφικής ράβδου και κεντρικό κλείδωμα, δυνατότητα απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας της πίσω πόρτας κατά την οπισθοανατροπή με ανοιγμένη την πόρτα * Σε κάθε γωνία 1 κρίκος πρόσδεσης 5 τόνων, καθώς και 4 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων ενσωματωμένοι στον εξωτερικό σκελετό ανά πλευρά * Πάτωμα από χαλυβδόφυλλο υψηλής αντοχής πάχους 4 mm * Οδηγός υποδοχής ραμπών στο πίσω μέρος * Ενισχυμένη καρότσα με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλείδωμα από πίσω αποθηκευτικού χώρου κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένο στο σασί, για τις ράμπες * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, υποπροφυλακτήρας, πίσω κολόνες και πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 285/70 19,5 * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε λευκό καθαρό RAL 9010 * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Το όχημα διαθέτει ημερήσια έγκριση (χωρίς χρήση) * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW DE RoadsterAlu2000af, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Παραγγείλετε εύκολα το νέο σας ρυμουλκούμενο από την ANHÄNGERWIRTZ μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος trailerή τηλεφωνικά Δευτέρα - Παρασκευή 08.00 - 12.30 και 14.00 - 18.00. Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα θα βρείτε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, λεπτομερείς φωτογραφίες και εξαιρετικές προσφορές. Η αποθήκη μας είναι καλά εφοδιασμένη και ίσως το νέο σας ρυμουλκούμενο να είναι ήδη έτοιμο για εσάς! Ανεπίσημο παράδειγμα: Debon κλειστό ρυμουλκούμενο Cargoboxx M+ roadster 312x167x198 cm, χώρος φόρτωσης 2000kg, σασί Pullman II tandem V κατάλληλο για 100 km/h, ζάντες ελαφρού κράματος 14" blackline, αεροδυναμικό μπροστινό και οροφή από πολυεστέρα μαύρο, δάπεδο και πίσω πτερύγια-ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο, εσωτερικός φωτισμός, κρίκοι πρόσδεσης, τρίτο φως φρένων, αυτόματο τροχίσκο στήριξης.... Η ομάδα online της ANHÄNGERWIRTZ 05/25 ROADSTER2000ALUPOLYBLACKLINEAF Εκποίηση αποθεμάτων Nodpfx Asi R Rrpogdsla

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 670 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, αγοράστε online από το trailer-shop Πολλά μοντέλα διαθέσιμα online στην ANHÄNGERWIRTZ Άνετη και συνεχής αγορά 24/7 online Παραλαβή από το κατάστημα ή παράδοση στο χώρο σας. Η online αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρές, επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα πάντα διαθέσιμα. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: νέα τιμή, τιμολόγιο, εγγύηση εμπόρου, εμφανιζόμενος ΦΠΑ SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELECTRO BLACK EDITION 13'' 2000KG Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο K1 276x150x30cm, υπερυψωμένο tandem πλαίσιο V 2000kg, μαύρες πλάγιες επιφάνειες αλουμινίου με πούδρα και μηχανισμούς στερέωσης, ανοιγόμενο μπροστινό τοίχωμα, ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με δική του μπαταρία μέσω βύσματος φόρτισης, DIN κρίκοι πρόσδεσης με επένδυση κατά μήκος του πλαισίου, αυτόματο στήριγμα, προστατευτική πλάκα δαπέδου από ατσάλι... συμπεριλαμβανομένου του υπόθετου πλαισίου TSZ + 60cm τοποθετημένο... Παραγγελίες μέσω τηλεφώνου τις παρακάτω ώρες: ΔΕΥ. – ΠΑΡ. 08.00 – 12.30 & 14.00 – 18.00 ή όλο το 24ωρο μέσω του trailer-shop μας Πνευματική ιδιοκτησία – Εμπορικό σήμα 09/25 Nodemrr Dlepfx Agdjla 99K10000425+ TSZBWSA60

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή χειροκίνητης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συγκρότημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος έλξης φλαντζώσεως: * Ρυθμιζόμενος σε ύψος κατά 300 mm ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο έλξης φλαντζώσεως 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς πρόσθετη εγκατάσταση στο όχημα * 15-πολικός ηλεκτρικός συνδετήρας * LED πίσω φώτα ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία από υπερπήδηση από κάτω * Πλαστικοί ημι-προφυλακτήρες τροχών ----Σκελετός: Nsdpfx Astr Sucjgdsla * Κεντρικός σκελετός από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατροπή-Καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ στα πλάγια και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 τεμ. στο μπροστινό τοίχωμα * Ατσάλινη καρότσα παλετών 2-πλευρικής ανατροπής με σταθερό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα, συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα (πλήρως ανακλινόμενα χωρίς ενδιάμεσες κολώνες) με ανασηκωτήρα πλευρικού τοιχώματος και αιώρηση μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Συρόμενες πίσω κολώνες με μπουλόνια * Ατσάλινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο εμπρός από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνους κρίκος πρόσδεσης, καθώς επίσης και 4 x 3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης στις πλευρές ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα 4 mm από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλια και αλουμινένιο τελείωμα 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (χειροκίνητη σύμπτυξη έως 80 mm) ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, πίσω κολώνες, προστασία από υπερπήδηση, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες αναβαθμίσεως πυράντοχα γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, δακτύλιος έλξης φλαντζώσεως και στήριγμα βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Πλευρικά τοιχώματα και καρότσα βαμμένα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων και καρότσας ανατροπής σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα Nlodpfjtr St Uox Agdoa ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 252.560 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, κοντά στο σπίτι, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, προστατευτική ζελατίνα ήλιου, cruise control, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερή επιβράδυνση, πλαϊνή κίνηση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο με αέρα & φώτα, δοχείο αλουμινίου, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, πλάγια προστασία από κράμα αλουμινίου, ανακλινόμενες θύρες, ανοιγόμενη οροφή, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, θέση χειριστή ψηλά, υδραυλικά στηρίγματα δύο σημείων, 2 υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο αυτοκόλλητο περιβάλλοντος. Μεταξόνιο: 4500 mm Nodpfx Asvhnypogdola Κατασκευή: Καρότσα με πλευρικά τοιχία από αλουμίνιο & οπίσθιος γερανός Atlas AK 186.3 V-2 με θέση χειριστή ψηλά. Μπροστινός άξονας 8t, πίσω άξονας με διαφορικό 13,4t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα με μερική προστασία μπροστά και πίσω, παρακολούθηση συμπυκνώματος για το σύστημα αέρα, προστασία μετώπου αλουμινίου, σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα, πακέτο καπνιζόντων, χρήση υπολειπόμενης θερμότητας, φίλτρο για εργοτάξια, πρόσθετη θερμομόνωση, PSM, προειδοποίηση οπισθοπορείας, ClassicSpace, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, πρόγραμμα οδήγησης Power, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για τηλεδιοδίδια, LED φώτα ημέρας, υψηλής απόδοσης φρένο μοτέρ, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, ESP, υποβοηθός διατήρησης λωρίδας, υποβοηθός προσοχής, ψυγείο, πλευρική κίνηση MB 131-2c με αντλία. Διάγραμμα φορτίου: 5,9μ - 3200kg, 8,5μ - 2120kg, 11,2μ - 1600kg! Διαθέσιμη παλετολαβή με επιπλέον κόστος 2.900,00€ καθαρά! Oι πληροφορίες αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα εξαιρούνται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, χρώμα: μπλε, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενα πορτάκια, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, πτυσσόμενος, ανυψωμένη θέση, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 2 υδραυλικά επεκτεινόμενα μέρη. Υπέρθ. ανύψωσης: Ανταλλάξιμος κοντέινερ με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου & γερανός Hiab 102-S-2 με ανυψωμένη βάση, προετοιμασμένος για χειρισμό αρπάγης! Ύψος γάντζου περίπου 1380 mm! Διάγραμμα φορτίου: 4 m - 2700 kg, 7,6 m - 1380 kg! Κατάλληλο όχημα -84457- διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ! Nsdpfxoi Rmfno Agdola