Μεταχειρισμένο Ημιρυμουλκούμενα Μεταφοράς Ξυλείας προς πώληση (55.716)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: Iisdpfervw U Sex Ahcef • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για ελκυστήρες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενο και κατερχόμενο πίσω άκρο, καθώς και υδραυλικά ανασηκούμενη μπροστινή περιοχή για την πρόσβαση στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας συρόμενος με σύστημα διεύθυνσης - 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη ενεργοποίηση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Διπλά ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Ηλεκτροϋδραυλικό βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης για τον συρόμενο άξονα τριπλού άξονα - Αυτόματη διεύθυνση κατά την όπισθεν μέσω γυροσκοπικού αισθητήρα - Χειροκίνητος χειρισμός της διεύθυνσης κατά την προσθιοπορεία και την όπισθεν με ξεχωριστό ασύρματο χειριστήριο - Χειροκίνητος χειρισμός εφικτός έως και 10 km/h - Τροφοδοσία του συστήματος μέσω ανεξάρτητης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Iodpfxjyw Sakj Ahceif - Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW - Εξωτερική τραβέρσα του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Πρώτη οπή στα περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα κάθε περίπου 400 mm - Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επιφανειακή επικάλυψη σχαρών με ενίσχυση ελάσματος 5 mm - Πείρος τρακτοράς 2" - Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για την πλάκα ελκυστήρα, περίπου 500 mm πλάτος - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - 4 τάκοι τροχών - Ηλεκτρικό βαρούλκο, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με ασύρματο χειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου σύσφιξης - Τοποθέτηση βαρούλκου εσωτερικά στο μπροστινό μέρος του λαιμού κύκνου - Συνεχής επιφάνεια σχαρών με υπόστρωμα λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό δάπεδο - στην επιφάνεια φόρτωσης - στο υδραυλικό κατερχόμενο πίσω τμήμα - Επικάλυψη με βαφή άμμου στις καλύπτρες του λαιμού κύκνου καθώς και στις περιοχές σύνδεσης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού δαπέδου, μεταξύ ανυψωτικού δαπέδου και επιφάνειας φόρτωσης, καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 εφεδρικό τροχό - Υδραυλικό ανυψωτικό δάπεδο, μήκους περίπου 2.500 mm, μέγιστο φορτίο κατά την κίνηση σε ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Οι υδραυλικοί κύλινδροι διαθέτουν βαλβίδες συγκράτησης φορτίου - Κοπές στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού δαπέδου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Εκτενείς θέσεις πρόσδεσης φορτίου - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση-εκφόρτωση, καθώς και δυνατότητα ανύψωσης για μείωση του συνολικού μήκους συνδυασμού - Ικανότητα φορτίου κατά την οριζόντια θέση εν κινήσει: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm - Επικάλυψη με βαφή άμμου σε όλη τη ράμπα, εκτός του συρόμενου γαλβανισμένου τμήματος της ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση-εκφόρτωση - Ασύρματο τηλεχειριστήριο:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενη και ανακλινόμενη πίσω πλευρά, καθώς και υδραυλικά ανυψούμενο μπροστινό τμήμα για επιβίβαση πάνω στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Ο 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια μπρος/πίσω ενεργοποιούμενη μέσω όπισθεν και χειροκίνητα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, αποσπώμενος, ύψος περίπου 400 mm - Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου για κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επένδυση με σχάρα και ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - Πέλμα βασιλιά 2" - Οδηγός λαιμού κύκνου για την πλάκα έλξης, πλάτος περίπου 500 mm - Κυκλική στρατιωτική πρίζα NATO στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες - 4 σφήνες τροχών - Ηλεκτρικός βαρούλκος, ελκτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Σύρμα μήκους περίπου 24 m, διάμετρος σύρματος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης σύρματος - Τοποθέτηση βαρούλκου εμπρός εσωτερικά στον λαιμό κύκνου - Πλαστικό κάλυμμα για το βαρούλκο - Μηχανικά πόδια σέλας με 2 ταχύτητες και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής 50.000 kg - Συνεχής σχάρα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm, σχεδιασμένη για σημειακό φορτίο: – πάνω στην ανυψούμενη κλίνη – πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης – στο υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλα τα καλύμματα του λαιμού κύκνου, και στις μεταβάσεις μεταξύ λαιμού και ανύψωτης κλίνης, ανύψωτης κλίνης και επιφάνειας φόρτωσης, και επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 εφεδρικό ελαστικό με προσαρμογέα στερέωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά, μπροστά από τους άξονες - Υδραυλική ανυψούμενη κλίνη, μήκος περίπου 2.500 mm, αντοχή σε κίνηση με ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου Iijdpfx Ahjyw R Srscjf - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και της ανυψούμενης κλίνης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση/εκφόρτωση αλλά και ανυψούμενο για μείωση συνολικού μήκους συρμού - Αντοχή σε κίνηση σε οριζόντια θέση: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλη τη ράμπα, εκτός του επεκτεινόμενου γαλβανισμένου τμήματος ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση και εκφόρτωση - Ασύρματο τηλεχειριστήριο: – Λειτουργία ανυψούμενης κλίνης – Λειτουργία ανύψωσης πίσω προέκτασης – Λειτουργία επέκτασης πίσω προέκτασης - 1ος άξονας με υποβοήθη

Κατάσταση: καινούργιο, KALEPAR KLP 228V6M4 - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 6 ΘΕΣΕΩΝ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Πληροί στατικά περισσότερες από τις βασικές απαιτήσεις σύμφωνα με EN 12642 Code XL Παράρτημα B και VDI 2700 8.2 και δοκιμάζεται δυναμικά για ΙΧ οχήματα. ● Επεξεργασία επιφάνειας: Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, θερμογαλβανισμένη + RAL πλευρικά ● Ασύρματες συνδέσεις για όλες τις υδραυλικές λειτουργίες ● Σύστημα φρένων: 2S-2M Wabco EBS-E ● Σύστημα ανάρτησης: Πνευματικό σύστημα ● Ηλεκτρική εγκατάσταση: 24 V Aspoeck ● Ελαστικά: 8+1 τεμάχια 245/70 R17.5 ● Άξονες: 9 τόνων SAF ή BPW ● Βάρος καρέκλας: περίπου 9.000-9.500 kg ● Συνολικό βάρος οχήματος: 29.500 kg (11.500 kg πείρος + 18.000 kg άξονες) ● Μήκος πέμπτης ρόδας: από 950 mm έως 1.050 mm ● Πλάτος υπερκατασκευής: 2.550 mm ● Μήκος υπερκατασκευής: 13.500 mm ● Συνολικό μήκος υπερκατασκευής: 16.500 mm ● 1 έτος εγγύηση ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ: ΑΜΕΣΩΣ, ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ! Iedpfx Ahow Ucvvocsif Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας Έγγραφα COC (Ευρωπαϊκή Ομολογκατίον CE)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.000 κιλ, συνολικό βάρος: 29.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 75 R 17,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, KALEPAR KLP 228V6M2 - Νέο ρυμουλκούμενο μεταφοράς 6 αυτοκινήτων Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI 2700 8.1 Καλύπτει στατικά περισσότερες από τις απαιτήσεις σύμφωνα με το EN 12642 Code XL Παράρτημα B και το VDI 2700 8.1 και δοκιμάζεται δυναμικά για επιβατικά αυτοκίνητα. ● Επεξεργασία επιφανειών: Κατά απαίτηση πελάτη, γαλβανισμένο εν θερμώ + ral πλαϊνά ● Σύστημα φρένων: 2S-2M Wabco EBS-E ● Σύστημα ανάρτησης: Πνευματικό σύστημα ● Ηλεκτρική εγκατάσταση: 24 V Aspoeck ● Ελαστικά: 8+1 μονάδες 245/70 R17.5 ● Άξονες: SAF ή BPW, 9 τόνοι ● Βάρος πόρτας: από 9000 kg έως 9500 kg ● Συνολικό βάρος οχήματος: 29.500 kg (11.500 kg σέλα + 18.000 kg άξονες) ● Μήκος 5ου τροχού: περ. 950 mm ● Πλάτος ρυμουλκούμενου: 2550 mm ● Μήκος ρυμουλκούμενου: 13.600 mm ● Υδρ. επέκταση οπίσθιας πλευράς 1500 mm μήκος ● Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 16.500 mm ● 1 χρόνος εγγύηση ● Πιστοποιητικό VDI 2700 8.1 ● Υδραυλικό βαρούλκο με δύναμη έλξης 5 τόνων και ασύρματο τηλεχειριστήριο Ijdpfxovr Iune Ahcsif ● Έγγραφα COC (Ευρωπαϊκή έγκριση τύπου CE) Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Επιφύλαξη λαθών και τυπογραφικών σφαλμάτων! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Κατάσταση: καινούργιο, KALEPAR KLP 228V6M1 6-ΘΕΣΙΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΦΟΡΤΩΤΗΣ ● Όλες οι λειτουργίες μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου (πλήρως ασύρματο) ● Σύστημα φρένων: 2S-2M Wabco EBS-E ● Σύστημα ανάρτησης: Πνευματικό σύστημα ● Ηλεκτρική εγκατάσταση: 24 V Aspoeck ● Ελαστικά: 8+1 τεμάχια 245/70 R17.5 ● Άξονες: άξονες 9 τόνων SAF ή BPW ● Βάρος ραμπών: από 9000 kg έως 9500 kg ● Μικτό βάρος οχήματος: 29.500 kg (11.500 kg στον πείρο έλξης + 18.000 kg στους άξονες) ● Μήκος 5ου τροχού: από 950 mm έως 1050 mm ● Πλάτος ημιρυμουλκούμενου: 2550 mm ● Μήκος ημιρυμουλκούμενου: 13500 mm ● Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου: 16500 mm Iiodpfxex Dzydj Ahcsf ● 1 χρόνος εγγύηση Έγγραφα COC (Ευρωπαϊκή Ομολογκασιόν CE) ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ ΧΩΡΙΣ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Πιστοποίηση VDI2700/8.1 TÜV SÜD Διαθέσιμο επίσης και ως 4-θέσιος 2-άξονας ή 5-θέσιος 2-άξονας Δυνατότητα καθαρής πώλησης για εξαγωγή. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή παραλείψεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/1994, Έτος κατασκευής: 1994, DOLL BOFA Belzig ξυλομεταφορέας με EXTE - κολώνες ! σταθερό κύριο πλαίσιο ! • 3 x BPW 8 τόνων - ECO - Plus άξονες • αερόφουσκωτο • ανασηκούμενος άξονας • ABS • LED φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος • Συνολικό μήκος: 12.500 mm • Πλάτος: 2.500 mm • Μικτό βάρος: 34.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.400 kg • 8 x συρόμενες EXTE - κολώνες • Ατσάλι / Αλουμίνιο • Ελαστικά: 385/65 R 22.5 - TÜV / HU / SP: καινούρια! Iodpfx Aewmpmgshcsif - Γερμανική ρυμούλκα! Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1992, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Iiodpfx Ahjxt R Ddscof Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1988, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Iiodpfjxt Tccox Ahcjf

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-143 Ijdpezba Euefx Ahcoif Διαθέσιμο άμεσα!!! Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας PAVIC, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 43 τ. τεχν. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, μήκος φόρτωσης 13.500 mm. Με σύστημα γρήγορης αλλαγής υποδοχών. Μόνο η δοκός αφαιρείται, η τεχνολογία βρίσκεται στην υποδοχή. Το πλεονέκτημά σας: τυπική δοκός με μικρό βάρος σε λογικές τιμές. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! * Μήκος πλαισίου περίπου 13510 mm (από άκρη σε άκρη) * Πλάτος πλαισίου περίπου 2540 mm (από εξωτερική άκρη σε εξωτερική άκρη) * Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1400 mm σε ύψος σέλας 1200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16000 kg * Μπροστινή προεξοχή (άξονας σέλας έως μπροστινή άκρη του πλαισίου) 1550 mm * Άξονας σέλας 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Υποδοχή για 1 εφεδρικό τροχό * Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2500 mm, γωνίες λοξές με επένδυση από φύλλο μετάλλου * Δάπεδο από ατσάλι 4/6 mm με επένδυση από ριγέ φύλλο * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για την ασφάλιση του φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Άνωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με υποβοήθηση εκκίνησης * 3 άξονες 9 τόνων, κατόπιν αιτήματος με δισκόφρενα ή ταμπούροφρενα * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1310/1310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα πέδησης EBS με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης * Smartboard/TIM/Κέντρο Πληροφοριών, επιπλέον της βαλβίδας H+S * Σύστημα φωτισμού LED * Φωτιστικά εργασίας LED * 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό * Κουτί για παλέτες ή, προαιρετικά, 2 μακριά κουτιά αποθήκευσης από αλουμίνιο, ειδικής κατασκευής Pavic (δείτε φωτογραφίες) * Με δοκούς OPIPA AL10 από αλουμίνιο (κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και χωρίς δοκούς) Εναλλακτικά, διατίθεται και με δάπεδο από φύλλο μετάλλου, αντί για δάπεδο από σκληρό ξύλο (διαφορά βάρους δαπέδου από φύλλο μετάλλου +650 kg) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 40.000 kg Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: PAVIC, πλατφόρμα μεταφοράς κορμών, σύστημα γρήγορης αλλαγής Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Φωτισμός LED - Αεροαναρτήσεις - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Ελκυόμενο επικαθήμενο Το PAVIC επικαθήμενό μας για τη μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών συνδυάζει ποιότητα και τιμή. * 8x σώματα υποδοχών OPTIPA SL * 16x μονοκόμματες στρογγυλές αλουμινίου OPTIPA AL10 * Ιδιαίτερα ενισχυμένο ειδικό αλουμινένιο εμπρόσθιο τοίχωμα (περίπου 2500mm ύψος), διαθέσιμο κατόπιν ζήτησης και σε ατσάλι * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο σέλας περίπου 12.000kg * Θέση στηριγμάτων περίπου 2300mm από kingpin * Εμπρόσθια προβολή (kingpin έως εμπρόσθια άκρη KoRa): 1550mm * Kingpin 2" κατά SAE-norm, εναλλάξιμο από κάτω * Μήκος σασί περίπου 13.000mm * Μεταξόνιο περίπου 7.480mm * Αεροαναρτήσεις με 3x άξονες 9t SAF Iijdpfx Aeza Tfrjhcof * Ενισχυμένοι άξονες για εκτός δρόμου χρήση * Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με βοήθημα εκκίνησης * Ζυγαριά * Επιτρεπτό τεχνικό μικτό βάρος 39.000kg * WABCO Smart-Board * Διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus * Σύστημα φρένων EBS * Όλες οι γραμμές είναι προστατευμένες εντός των διαμήκων δοκών * Επίπεδη επικάλυψη πάχους 3mm συγκολλημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Ελαστικά: 6x επώνυμα ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22,5 * Οπίσθιος φωτισμός LED και φώτα εργασίας * Οπίσθια και περιμετρικά φώτα LED * Πλαστικά λασπωτήρες 180°, πάνω από κάθε άξονα * Υποπροφυλακτήρας από κυκλικό σωλήνα στο μέγιστο επιτρεπτό ύψος * Ελκυστήρας ελιγμών στο πίσω μέρος * Δέκα συγκολλημένα δακτυλιοειδή στοιχεία πρόσδεσης ανά πλευρά * 2x εργαλειοθήκες περίπου 600x400x400 mm, πλαστικές * Πλαϊνή προστασία από ανοδιωμένο αλουμίνιο * Επίστρωση KTL με φωσφάτωση ψευδαργύρου, μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης! Το αρθρωτό σύστημα OptiPa καλύπτει κάθε απαίτηση—ο επικαθήμενος μπορεί να κατασκευαστεί κατά παραγγελία σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργάτη μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση, με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αεροαναρτήσεις Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Βάρη: Άδειο βάρος: 6.000kg Φορτίο: 30.000kg Μικτό βάρος: 36.000kg Λειτουργικά στοιχεία: Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PAVIC κοντόξυλων OPTIPA SL Κατάσταση: Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 2-344 ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΜΕ ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ Ρυμουλκούμενο PAVIC HTA 20 66Z για μεταφορά ξυλείας, σε άριστη και δοκιμασμένη έκδοση, διαθέσιμο πάντα στην αποθήκη της PAVIC! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των διακοσμητικών λωρίδων από κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον κόκκινο, νέον κίτρινο ή μαύρο! Ρυμουλκούμενο με 2 άξονες * 4x Βάσεις OPTIPA SL * 8x Κλίπες φόρτωσης OPTIPA AL10 * Μήκος πλαισίου περίπου 6600 mm * Προεξοχή μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενη βάση) * Βιδωτό άγκιστρο στις βάσεις φόρτωσης για την ασφάλιση του φορτίου * Ωφέλιμο φορτίο 14750 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg * EBS / ABS * Αερανάρτηση με σχοινιά ασφαλείας, διατίθεται προαιρετικά και ανάρτηση με ελατήρια * 2 x άξονες SAF OFF Road 10t με ταμπούρια ή δισκόφρενα, διαθέσιμοι στην αποθήκη * Στεφάνι διεύθυνσης με διπλή σειρά σφαιρών, μέγιστο φορτίο 20 τόνους * Σχοινί ανύψωσης μπροστά * Smartboard Wabco * Σύστημα προειδοποιητικών φώτων μπροστά, ορατό για την ένδειξη της μέγιστης πίεσης του αερόσακου * Φωτισμός LED * Φωτιστικά LED εργασίας * Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επίστρωση συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας καψιμοποίησης * Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με ελαστικά γνωστών εταιρειών σε ατσάλινες ζάντες * Προαιρετικά: Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Dura-Bright, διατίθενται με επιπλέον χρέωση Διαθέσιμο αμέσως! Χρηματοδότηση μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, τυχόν σφαλμάτων και αλλαγών. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση, λάθη και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.750 kg Συνολικό βάρος: 22.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Iisdpfszqahgjx Ahcof Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 434 kW (590,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας οπισθοπορείας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Επένδυση δερμάτινη - Ζάντες αλουμινίου - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος βοηθητικός άξονας (PTO) - Ραδιόφωνο / Σύστημα πολυμέσων - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-077 Διαθέσιμο άμεσα! SCANIA R 590 6x4, πνευματική ανάρτηση εμπρός/πίσω, με υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας και γερανό, κατά την επιλογή σας. Φορτηγό * Κινητήρας V8 590 ίππων, πρότυπο EURO 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων 12+2, με λειτουργία "range-split" και υπερταχύτητα, 2 επιπλέον ταχύτητες για αργή οδήγηση, 2 ταχύτητες όπισθεν * Opticruise (Το Opticruise της Scania είναι ένα αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων για μηχανικά κιβώτια) * Πεντάλ συμπλέκτη με χειροκίνητο έλεγχο + αυτόματο (Opticruise με 3 πεντάλ) * Scania Retarder με λειτουργία ελεύθερης κύλισης, έλεγχος Retarder με χειροκίνητο + αυτόματο τρόπο * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Μεταξόνιο 4.750 mm + 1.350 mm * Ανάρτηση εμπρός/πίσω * Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN * Ελαστικά εμπρός 385/65R22,5, πίσω 315/80R22,5, πίσω 315/80R22,5 * Καμπίνα CR20H, Scania Highline * Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας * Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας * Προβολείς LED (μεγάλη σκάλα, μικρή σκάλα, φώτα ημέρας και φλας με τεχνολογία LED) * Τύπος καθίσματος οδηγού Premium, επένδυση δέρματος με αερισμό και θέρμανση καθίσματος οδηγού * Κρεβάτι διαστάσεων 800 mm x 2000 mm. * Τιμόνι δερμάτινο (επιπεδοποιημένο) * Σύστημα ψυχαγωγίας Premium με οθόνη 7" * Ραδιόφωνο με ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB) * Σύστημα πλοήγησης, χάρτες Ευρώπης * Scania Communicator C300 * Προετοιμασία για τηλεόραση * Ραδιόφωνο CB Stabo XM 3004 * Χώρος αποθήκευσης κάτω από το κρεβάτι, πλευρά οδηγού με ψυγείο * Ηλιοροφή ηλεκτρική * κ.ά. Υπερκατασκευή: OPTIPA Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας 4x Βάσεις OptiPa SL 8x Σταυροί αλουμινίου OptiPa Alu AL10, ενιαία κατασκευή Σταθερή μπροστινή πλευρά από αλουμίνιο Μήκος φόρτωσης 6.800 mm 2x Σκαλοπάτια 1x Εργαλειοθήκη 2x Αλυσίδες χιονιού Γερανός: Iiedpfxszp N T Ao Ahcsf Απολύτως σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Διαθέτουμε ένα πλήρες απόθεμα. Τιμή από 259.990,00€ καθαρό (ανάλογα με τον κατασκευαστή και τον τύπο του γερανού, καθώς και τις επιθυμητές προδιαγραφές). Χρηματοδότηση / μίσθωση με δικαίωμα αγοράς, καθώς και leasing / χρηματοδοτική μίσθωση, είναι δυνατή μέσω του συνεργάτη μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Καμπίνα: Για μεγάλες αποστάσεις Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Εμπρός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65-22,5; Ζάντες αλουμινίου; Στρεφόμενος Πίσω άξο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 815.833 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = Διάφορα - Οροφιαίος αεροδυναμικός σπόιλερ - Ραδιο-CD - Πρόσθετη πηγή ισχύος (PTO) Διάφορα - Καμπίνα για ύπνο = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός στηριγμάτων: 2 Περιστρεφόμενη βάση: ✓ Σύστημα ταξινόμησης/λαβή: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Iedpoy T Ekzofx Ahcsif Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Γερανός: HIAB, έτος κατασκευής 2014, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 813.543 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 10.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυγείο - Ράδιο/CD = Περαιτέρω πληροφορίες = Iiodpfxozpvwns Ahcof Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Globetrotter XL Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Βάθος πέλματος: 60%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: παραβολικά φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Βάθος πέλματος: 40%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Βάθος πέλματος: 30%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Βάθος πέλματος: 50%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 16.950 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.050 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Επωνυμία υπερκατασκευής: OTHER Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες Εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν πουλά απλώς μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο κομμάτι της Heisterkamp Transportation Solutions. Φροντίζουμε για μεταχειρισμένα φορτηγά και ρυμουλκούμενα που είναι άμεσα διαθέσιμα προς χρήση. Στη βάση μας στο Oldenzaal επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, ανταποκρίνονται στις σημερινές απαιτήσεις και καλύπτουν τα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστότοπος:

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλαξόνιο - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Πορεία μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Μεταξόνιο: 4.800 mm Κινητήρας Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAF Κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων σε σειρά Ισχύς: 375 kW / 510 PS Μέγιστη ροπή: 2.600 Nm Μετάδοση και κίνηση MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης για βαριά φορτία έως 90.000 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες Σύστημα πέδησης Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε διαδοχικά επίπεδα Επιβραδυντήρας MAN Retarder Eco Cool, ρυθμιζόμενος ανάλογα με την ταχύτητα και σε διαδοχικά επίπεδα Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα Ταμπούροφρενα και στους δύο πίσω άξονες Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, μη κινητήριος, τιμονευόμενος Πρώτος πίσω άξονας: 13.000 kg, άξονας με διαμεταλλική μετάδοση Δεύτερος πίσω άξονας: 13.000 kg, άξονας χωρίς διαμεταλλική μετάδοση Ελαστικά Μπροστινός άξονας: 385/65 R 22,5, ελαστικά τιμονευόμενου άξονα S+G Πίσω άξονες: 315/80 R 22,5, ελαστικά κινητήριου άξονα S+G Δεξαμενή καυσίμου Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα Καμπίνα Καμπίνα MAN GM Ευρύχωρη, μακριά και μεσαίου ύψους καμπίνα Άνετη ανάρτηση καμπίνας Μηχανική διάταξη κλίσης καμπίνας Μηχανική αναδιπλούμενη οροφή Τριμερής χαλύβδινος προφυλακτήρας Ενσωματωμένη σκάλα πρόσβασης Χρωματιστή ασφαλής μπροστινή πανοραμική οθόνη Αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη αντηλιακή προστασία Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο 2 κλειδιά οχήματος Βαθμίδες εισόδου σε μορφή εκκρεμούς Επιπλέον ηχομόνωση καμπίνας Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey Καθίσματα και άνεση οδηγού Αερανάρτηση στο κάθισμα οδηγού Υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας και προσαρμογή ώμων Βραχίονες στο κάθισμα οδηγού Μη αναρτημένο κάθισμα συνοδηγού με ντουλάπι Χώρος αποθήκευσης στην κονσόλα του καθίσματος συνοδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Τιμόνι με θέση παρκαρίσματος Μηχανικός κλιματισμός με αυτόματο σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Iijdpfx Aozm U A Rehcof Κάτω κρεβάτι με τάβλες Άνετο στρώμα, 110 mm Περιμετρική κουρτίνα και διαχωριστική κουρτίνα πίσω από τα καθίσματα Ηλεκτρική αντηλιακή κουρτίνα στην μπροστινή οθόνη Μηχανική αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού Πολλά διαμερίσματα αποθήκευσης και κουτιά 2 πρίζες, 12 V και 24 V 2 θύρες φόρτισης USB 2 αναδιπλούμενοι υποδοχείς φλιτζανιού Φωτισμός Φωτιστικά πορείας H7 Φώτα ημέρας LED Φωτιστικά ομίχλης H7 Φώτα στροφής H7 Φώτα περιγράμματος LED Πλευρικά φώτα σήμανσης LED 2 κίτρινα φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρική κόρνα διπλής νότας Έλεγχος λειτουργίας φωτισμού Καθρέφτες και προετοιμασία για σύστημα καμερών Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Βοηθητικό σύστημα για ελιγμούς Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Προετοιμασία για 2 κάμερες Μία κάμερα συνδεδεμένη με την όπισθεν Συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Έλεγχος ολίσθησης τροχών ASR Ταχύτητα περιοριστή (Cruise Control) Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας Ηλεκτρονικό...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεριοαναρτήσεις στα καθίσματα - Πρόσθετος εξοπλισμός (PTO) - Καμπίνα ύπνου - Αποσπώμενη ηλιοροφή - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη Αμαξώματος τύπου "σχήμα κουτιού" για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, καμπίνα LX Γερανός LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Διπλή τηλεσκοπική έκδοση HPL Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Μεταξόνιο 4800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα Καμπίνα LX με ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t - Πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αεριοαναρτήσεις Μετάδοση άξονα, i=3,63 Ανάρτηση: ελατήρια φύλλων / ελατήρια φύλλων Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεριοανάρτηση (ECAS) Βοηθητική θέρμανση νερού Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακό Κεντρικό κλείδωμα Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων Toll Collect 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες Κλιματισμός με αυτόματη ανακύκλωση αέρα 1 κρεβάτι Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με αφαιρούμενα δισκάρια Χρωματική απόχρωση "Moon Grey" για την καμπίνα 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά, 1 δεξιά και 1 στο κέντρο ESP - ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Επιβραδυντήρας Eco Cool Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - τύμπανα πίσω άξονα Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή από γυαλί Καθρέφτης οδοστρώματος, δεξιά, με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση Πίσω και πλατύς καθρέφτης με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, προσαρμογή στο σχήμα της πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Φώτα "λαιμού κύκνου" στην οροφή, για οδηγό και συνοδηγό Αντηλιακό Αυτόνομη θέρμανση EBERSPÄCHER D4S Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας Βοηθητική θέρμανση νερού, 4 kW 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο, αλουμινένιο πλαίσιο Iedpoy Iflujfx Ahcjif Περιστροφική κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο του άξονα του ρυμουλκούμενου Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης Προβολείς μεγάλης και μικρής απόστασης, επιπλέον Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενο Γρύλος 12 t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V, με οθόνη 5 ιντσών, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD Σύστημα hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο, συμβατό με Bluetooth Ξυλοφορτωτικό γερανός LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Διπλή τηλεσκοπική έκδοση HPL Μεγάλη διάρκεια ζωής για τους σωλήνες σας! Δρομολόγηση σωλήνων με περιστρεφόμενες συνδέσεις, θέση εργασίας με ηλεκτρική θέρμανση, με ζώνη ασφαλείας, 4 τεμάχια, προβολείς εργασίας LED, 2 τεμάχια, τοποθετημένα στην πλατφόρμα του γερανού και 2 τεμάχια, τοποθετημένα στο βραχίονα. Διατίθενται επιπλέον τρεις ελεύθερες λειτουργίες στο ηλεκτρικό κουτί C3. - Εξοπλισμός CE, 2 κυκλώματα - Απενεργοποίηση κλίσης για την υδραυλική αντλία του γερανού, 2 κυκλώματα, συμπεριλαμβανομένου του TWI - Παρακολούθηση της θέσης μεταφοράς, του συστήματος βραχίονα και της βάσης στήριξης, τοποθετημένο και επιπλέον, ένδειξη στην κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.449 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Ψυγείο - Καμπίνα ύπνου Συνδυασμός φορτηγού και ρυμουλκούμενου για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, Καμπίνα LX, Γερανός EPSILON 150 Z, Ρυμουλκούμενο 3 αξόνων Τιμή για το φορτηγό MAN TGS 33.510 = 135.900 € καθαρά, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ + 1% Τιμή για το ρυμουλκούμενο 3 αξόνων = 26.900 € καθαρά, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ + 19% Τιμή για το συνδυασμό = 162.800 € καθαρά Πρώτη κυκλοφορία: 205.449 χλμ. Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW, EURO 6 SCR - 2600 Nm, C-R, OBD-D Μεταξόνιο 4800 mm, πρόβολος 2600 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή (Retarder) Καμπίνα LX, ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t, πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αεροελατήρια Αναλογία μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου Μονάδα χειρισμού για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) Βοηθητικός θερμαντήρας νερού Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue Αναδιπλούμενη οροφή Αντηλιακή προστασία Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect 2 θύρες USB - 2 βάσεις για ποτήρια Κλιματισμός με αυτόματη λειτουργία ανακυκλοφορίας 1 κουκέτα Χώρος αποθήκευσης πίσω αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας 3 χώροι αποθήκευσης στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στη μέση ESP - ASR Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος (EBA) Σύστημα πολυμέσων MAN Media System 7", ηχοσύστημα MAN Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Επιβραδυντής Eco Cool Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουρόφρενα πίσω άξονα Γυάλινη αναδιπλούμενη οροφή, ηλεκτρική Πλευρικός καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Πίσω και ευρυγώνιος καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση κλίσης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Φώτα οροφής στο στέμμα της καμπίνας, για τον οδηγό και τον συνοδηγό Αντηλιακή προστασία Βοηθητικός θερμαντήρας αέρα EBERSPÄCHER D4S, αυτόνομος θερμαντήρας Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας 1 κουκέτα με χώρο αποθήκευσης, σκελετός αλουμινίου Περιστρεφόμενη κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο στον άξονα του ρυμουλκούμενου Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για την αντίστροφη κίνηση, με δυνατότητα απενεργοποίησης Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης και ομίχλης Ψυγείο κάτω από την κουκέτα, πλήρως ενσωματωμένο Γρύλος 12 t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD Σύστημα hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο, συμβατό με Bluetooth Γερανός με βάση EPSILON 150 Z Iodozc Er Nepfx Ahcjif Σύστημα με βραχίονα τύπου Z Υψηλό κάθισμα, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ Ελέγχος βαλβίδας Parker F130CF 2K, KP Υψηλό πίσω κάθισμα, τοποθετημένο στο κέντρο, πάνω σε κολόνα Βασική δομή γερανού, GZR/TOU 425 μοίρες διπλής περιστροφής Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic Παράλληλος, υδραυλικά επεκτεινόμ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επικουρικό σύστημα πέδησης (Intarder) - Κλιματιστικό - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 γερανός (για μεταφορά μακριών ξυλών) Κινητήρας ντίζελ MAN D3876 LF18, ισχύς 427 kW (580 ίπποι), ροπή 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, με επικουρικό σύστημα πέδησης (Retarder) 35 Μπροστινός άξονας, 10.000 kg - Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας HY Λάδι για κινητούς άξονες, υψηλής απόδοσης, πλήρως συνθετικό Μηχανισμοί διαφορικού κλειδώματος στους κινητούς πίσω άξονες Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg 3.900 mm, μεταξόνιο 390 l, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 80 l, χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue Σύστημα προετοιμασίας συμπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο AMS Φρένο παρκαρίσματος, στον μπροστινό άξονα(ες) πνευματικό, επιπλέον, με δυνατότητα πλήρους ενεργοποίησης Φρένο διεύθυνσης - Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Ένδειξη πάχους τακακιών φρένων, με προειδοποίηση για φθορά των τακακιών φρένων Σήμα έκτακτης ανάγκης, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων έκτακτης ανάγκης Οπτικός/ηχητικός συναγερμός οπισθοπορείας - Έλεγχος λειτουργίας φωτισμού - Πλευρικές λωρίδες σήμανσης, LED Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Λόγος μετάδοσης τιμονιού, στάνταρ Ηλεκτρική ηλιοροφή, ηλεκτρική - Αντηλιακή προστασία, μπροστά από το παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο Επένδυση καθισμάτων, μερικό δέρμα, αερόσακος οδηγού με σύστημα σύσφιξης ζώνης ασφαλείας Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Επιπλέον θέρμανση νερού, 4 kW - Κλιματιστικό, Climatronic 1 κρεβάτι, στρώμα 110 mm, με αποθηκευτικούς χώρους, πρίζες Πακέτο εξοπλισμού καμπίνας οδηγού Premium - Εσωτερικός φωτισμός, φως ανάγνωσης (και στις δύο πλευρές) Ρυθμιζόμενο cruise control ACC Stop and Go, με διατήρηση απόστασης - Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS και υποβοήθησης κατά τη στροφή MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 ίντσες Ύψος 40 mm, πλάκα συνδέσμου (μέγιστο φορτίο 36.000 kg) Σύνδεσμος τροχού JOST JSK 37 C 2 ίντσες Πλευρική έξοδος ισχύος, εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=0,96, θέση περίπου 1:30 Γερανός EPSILON TZ 17 Σύστημα βραχίονα Z Υψηλό κάθισμα, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ Υδραυλική βαλβίδα Parker F130CF 2K, KP Υψηλό πίσω κάθισμα, τοποθετημένο στο κέντρο, πάνω στον πυλώνα Βασική κατασκευή γερανού Z, GZR/TOU 425 μοίρες, διπλή δυνατότητα περιστροφής Υποστηρικτικά πόδια, 3,9 m, Classic Iijdpfx Aheym Tq Uocjf Παράλληλα, υδραυλικά, επεκτεινόμενα βραχίονες Υποστηρικτικός κύλινδρος, 45 μοίρες, με δυνατότητα ανύψωσης 4x προβολείς LED, με 1000 lumen 24 Volt RAL 3020, EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort, με ηλεκτρικό κουτί Τηλεσκοπική λειτουργία, χωρίς ανακύκλωση του λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10t) Γάντζος EPS

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 43.400 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Ρυμουλκούμενο για σύντομα ξυλεία: HD Truck Solution, 2 άξονες, διπλός τροχός, πλατφόρμα Βάρος χωρίς φορτίο: 3150 kg (διατίθεται και σε έκδοση 3 αξόνων) Άξονες SAF, 10 τόνοι, μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 20.000 kg (2 x 10.000 kg) Ενίσχυση αξόνων για χρήση εκτός δρόμου, συμπεριλαμβανομένων 2 επιπλέον οριζόντιων δοκών εμπρός/ανάμεσα στους στηρίγματα των αξόνων Φωτιστικό σύστημα 24 Volt με πολυλειτουργικό φανάρι 7 θέσεων Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας, σύμφωνα με τις προδιαγραφές, αριστερά και δεξιά δίπλα στην πινακίδα, 1 2x σε τεχνολογία LED Μέγεθος ελαστικού: 275/70 R 22.5 M&S Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο: περίπου 1200 mm Μεταξόνιο: περίπου 4340 mm Σύστημα φρένων EBS - ABS Επίστρωση KTL με φωσφορικό ψευδάργυρο και επίστρωση πούδρας, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση 4 x στηρίγματα Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 20.000 kg Μήκος χώρου φόρτωσης: 6200 mm Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας: Στρεφόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 3.150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.850 kg Isdpfxeym Tlfo Ahceif Συνολικό βάρος: 20.000 kg Μάρκα κατασκευής: HD Truck, 2 άξονες, διπλός τροχός, πλατφόρμα Έλεγχος ασφαλείας (APK - Technische Hauptuntersuchung): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2R0P0D1LA86xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 560.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2020, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς σε περίπτωση ερωτήσεων: 23201 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Περίπου 560.000 χλμ (μπορεί να αυξηθούν) • Έτος κατασκευής: 2020 Iisdpfszqrgzsx Ahcjf • Euro 6, 751 ίπποι • Πλάτος: 255 εκ. • Μήκος: 1045 εκ. • Μεταξόνιο έως τον 2ο άξονα: 460 εκ. • Μεταξόνιο έως τον 3ο άξονα: 137 εκ. • Ιδιοβάρος: 12.720 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 22.205 κιλά • Μικτό βάρος: 35.000 κιλά • Πλήρης αερανάρτηση • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Volvo FH750 ξυλοφορτωτής του 2020. Ζημιά μπροστά δεξιά θα επισκευαστεί. Πωλείται χωρίς γερανό, ο οποίος θα αφαιρεθεί. Το όχημα είναι ελεγμένο από TUV. Συντηρήθηκε στο πλαίσιο της σύμβασης Gold Service έως τον Νοέμβριο. Πρόσφατα συντηρημένο. Άμεσα διαθέσιμο. Χλμ: 560000 Ιπποδύναμη: 750 TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 25.11.2026 Ιδιοβάρος: 12720 Μικτό βάρος: 35000 Ωφέλιμο φορτίο: 22205 Πλάτος: 255 Μήκος: 1045 Euro: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2R0P0D3JA83xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 539.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2018, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 21284 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έγκυρη πιστοποίηση TÜV έως 30.06.2027 Έτος κατασκευής: 2018 Χιλιόμετρα: περίπου 580.000 χλμ. Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά, αερανάρτηση πίσω Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Επενεργητής (Retarder) Ξυλοφόρτωτρια Palfinger Epsilon M12L (έτος κατασκευής 2019) Euro 6 Διανομέας άμμου Autoline Μήκος: 1045 εκ. Πλάτος: 255 εκ. Μεταξόνιο: 460/137 εκ. Isdpfx Ahjzqrfwocoif Βάρος χωρίς φορτίο: 15.890 κιλά Τύπος μετάδοσης κίνησης: 6x4 Ισχύς: 751 ίπποι Εργαλειοθήκη Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Προστατευτική μπάρα Πρόσθετοι προβολείς (φώτα μεγάλης απόστασης) 2x περιστρεφόμενοι προβολείς Καμπίνα οδηγού με κρεβάτι Ψυγείο Μηχανή καφέ Φούρνος μικροκυμάτων Ραδιόφωνο/CD Κλιματισμός Περιγραφή: Volvo FH750 6x4, όχημα μεταφοράς ξυλείας, έτος κατασκευής 2018, προς πώληση. Εξοπλισμένο με ξυλοφόρτωτρια Palfinger Epsilon M12L, έτος κατασκευής 2019. Όχημα με συμβόλαιο συντήρησης «Gold», άμεσα διαθέσιμο. Χιλιόμετρα: 539000 Ιπποδύναμη: 751 Έλεγχος TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 30.06.2026 Βάρος χωρίς φορτίο: 15890 Συνολικό βάρος: 32000 Μέγιστο φορτίο: 16035 Πλάτος: 255 Μήκος: 1045 Euro: 6 Μοντέλο: FH750 6x4, όχημα μεταφοράς ξυλείας με ξυλοφόρτωτρια 2019 Epsilon M12L Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Πρόσθετες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 10.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Αεροσύστημα ανάρτησης στον πίσω άξονα - Αεροσύστημα ανάρτησης στον μπροστινό άξονα = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο .Pavic ZHTA 18, ρυμουλκούμενο με δύο άξονες για κοντά ξυλεία Αεροσύστημα ανάρτησης, δοκός έλξης 50 mm, Duomatic, άξονες SAF, Wabco ABS, Wabco Smartboard, δισκόφρενα, σωλήνας αποθήκευσης αέρα, επιπλέον προβολείς: στο πλάι, αριστερά και δεξιά, στο πίσω μέρος του οχήματος, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12-13 mm, 2ος άξονας 5-7 mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 19.000 kg, άδειο βάρος: 3.140 kg, ωφέλιμο φορτίο: 15.860 kg. Αν το επιθυμείτε, θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Iisdpfx Aozkpkkjhcsf Ο κύριος Seidel (τηλέφωνο ) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Υλικό κατασκευής: ξύλο Άδειο βάρος: 3.140 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.860 kg Συνολικό βάρος: 19.000 kg Τελευταίος έλεγχος: 2026-12 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS2R8X4000219xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 251.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2023, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22510 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2023 • Χιλιόμετρα: περ. 251.000 (22.04.2026) • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) • Υπερκατασκευή από το 2023 • Γερανός ξύλου Jonsred J1088S του 2018 • Επιβραδυντής • Ρυμουλκούμενη σύνδεση • Euro 6 • Μήκος: 1.066 εκ. • Πλάτος: 255 εκ. • Μεταξόνιο: 320/135 εκ. • Ιδία βάρος: 13.400 kg Iijdpfx Ahezqrf Rocef • 8x4 • 770 ίπποι • Προφυλακτήρας εμπρός • Ζημιά στη δεξιά πλευρά (δείτε φωτογραφίες) • Πρόσθετοι προβολείς • 2x πνευματικές κόρνες • Κρεβάτι • Ψυγείο • Ραδιόφωνο/CD • Κλιματιστικό Περιγραφή: Scania R770 Tridem φορτηγό μεταφοράς ξυλείας από το 2023, εξοπλισμένο με γερανό Jonsred J1088 από το 2018. Το όχημα διατίθεται με σύμβαση συντήρησης. Νέος συμπλέκτης. Ζημιά στη δεξιά πλευρά, δείτε φωτογραφίες. Άμεση διαθεσιμότητα. Χιλιομετρικά: 251.000 Ισχύς: 769 HP TUF: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 24.03.2026 Ιδία βάρος: 13.400 Συνολικό βάρος: 36.000 Ωφέλιμο φορτίο: 22.525 Πλάτος: 255 Μήκος: 1.066 Euro: 6 Μοντέλο: R770 Pusher Tømmerbil με γερανό Jonsred J1088 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF1D4YST1GF03xxxx, Έτος κατασκευής: 2016, Παρακαλείστε να αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην ερώτησή σας: 23194 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: 2016 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Iiedpfjzqrblox Ahcjf Μήκος: 1266 cm Πλάτος: 255 cm Μεταξόνιο: 132/537 cm Ίδιο βάρος: 7.020 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 30.980 kg Τα πασσαλάκια μπορούν να τοποθετηθούν έως και 3 μέτρα μακριά. Όλα τα φώτα λειτουργούν Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο για ξυλεία, έτος 2016. Όλα λειτουργούν στο ρυμουλκούμενο. Δυνατότητα ταχείας παράδοσης. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 18.03.2027 Ιδία Βάρος: 7020 kg Φορτίο: 30980 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1266 cm Μοντέλο: 4-άξονο ρυμουλκούμενο ξυλείας = Περαιτέρω πληροφορίες = Κατάλληλο υλικό: ξύλο Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.