Μεταχειρισμένο Ξύλινο Όχημα προς πώληση (22.602)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 124.945 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φώτα που αναβοσβήνουν - Ενισχυτής φρένων - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = - Επικατασκευή: Norba (τύπος MF 300) 22 m³, με διαμέρισμα δύο θαλάμων - Χώρος φόρτωσης: Κωνικός, DIN - Κινητήρας ντίζελ OM470, R6, 10,7 λίτρα, 240 kW (326 ίπποι), 1.700 Nm - Κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/11,7-0,78 - Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα - Ενισχυμένο φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης - Μόνο 124.945 χλμ! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.677 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%. Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%. Μείωση σχέσης μετάδοσης: απλή μείωση. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Αναλογικό βάρος: 16.314 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 9.686 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.000 kg Bedozufg Aspfx Ahdjwu Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 35.432 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πλαϊνή πόρτα - Εργαλειοθήκη Bwedpfx Aszrh Tyshdou = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Ωφέλιμο βάρος: 10.435 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 1.565 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 12.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος έγκυρος έως 05.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός αναφοράς: 12 Αριθμός κυκλοφορίας: 12 Daimler-Benz / 1222 V6 / 4x4 / Συρόμενος μηχανισμός (winch) / 35.000 χλμ. / Πυροσβεστικό όχημα / Κλασικό αυτοκίνητο .: WDB61526415463873 TÜV: 05.2027 - SP: 11.2026 Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Πυροσβεστικό όχημα Συρόμενος μηχανισμός (winch) 35.000 χλμ. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλέφωνο: Κινητό: Κα. Sabine Faust Email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3SA 334K Έτος κατασκευής: 2000 3 άξονες Αερόσουστα Τιλτ (μουσαμάς) 2 x στηρίγματα Ιδία μάζα: 5.260 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg = Περαιτέρω πληροφορίες = Bwsdpfxjz A Hvxs Ahdju Βάρος χωρίς φορτίο: 5.260 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Πλάτος: 2450 χλστ. Ύψος: 1350 χλστ. Schmitz Cargobull SGF S3 Ανατρεπόμενο / Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Αλουμίνιο Τέντα Όγκος: 25 m³ Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Bwodpfx Ahsz A E S Ejdou Κενό βάρος: 5.300 kg Φορτίο: 32.700 kg Μεικτό βάρος: 38.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Carnehl CHKS / AH Πρώτη ταξινόμηση: 2011 1ος άξονας - άξονας ανύψωσης Αερανάρτηση Μουσαμάς Θερμαινόμενη στρογγυλή καρότσα / Θερμομονωμένη καρότσα К-министро βάρος: 5860 kg Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.500 kg Εσωτερικός αριθμός: 26A007 = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.860 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.640 kg Bwodpfxoz A E Nwj Ahdeu Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2006, Kaiser ανατρεπόμενο 3 άξονες Έτος κατασκευής: 2006 Bwodpfxez A E Iao Ahdou Επιτρεπτό μικτό βάρος: 38.000 kg Τέντα Αερανάρτηση! Άξονας ανύψωσης 3. Εσωτερικός αριθμός: 25A = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.200 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 38.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.000 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Bwjdpfx Ajz A Hm Rehdju

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 59.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Υποβραχιόνιο - Πίσω ανάρτηση: φύλλο - Υδραυλικό σύστημα - Ανοιχτή οροφή - Μπλοκέ διαφορικό - Ημερήσια καμπίνα - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλο - Ρυμούλκηση PTO = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλο σούστας Εμπρόσθιος άξονας: αρθρωτός Οπίσθιος άξονας: διπλοί τροχοί· μπλοκέ διαφορικό Bodpfx Aszp Uwtohdewu Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 82 χλμ, ισχύς: 189 kW (256,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Βραχίονας - Φώτα έκτακτης ανάγκης - Euro 6 - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός γείσο - Δυνατότητα ενοικίασης απορριμματοφόρου - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Κατασκευή: Zoeller / Geesink (Τύπος: Magnum GPM), 14L22 - Σύστημα φόρτωσης: Kamm, DIN, Geesink * Ιδανικό για τη συλλογή απορριμμάτων σε πόλεις με στενούς δρόμους. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BD-292-S Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.690 cc Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 285/70 19.5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6000 kg· Διεύθυνση· Ανάρτηση: Ελατηριακή Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6000 kg· Διεύθυνση· Ανάρτηση: Πνευματική Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg· Μείωση ταχύτητας: απλή· Ανάρτηση: Πνευματική Βάρη Απόβαρο: 12.410 kg Μέγιστο φορτίο: 10.090 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 22.500 kg Λειτουργικότητα Bwedpfxjzpbghj Ahdou Μάρκα κατασκευής: Zoeller Magnum GPM Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έγκυρος έως 06.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.733 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Bwjdozndc Aspfx Ahdsu - Βραχίονας στήριξης - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Κάμερα με οθόνη - Τηλεχειριστήριο - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα ηλιοπροστασίας - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Hiab με ικανότητα 23 τοννομέτρων (Τύπος: S-Hipro 230W B-3) - Τριπλή υδραυλική έκταση - 5η και 6η λειτουργία - Περιστρεφόμενη κεφαλή - Ψύκτης λαδιού - Τηλεχειριστήριο - Πίνακας ανύψωσης: * 5,5 μέτρα -> 3.750 κιλά * 7,9 μέτρα -> 2.550 κιλά * 10,4 μέτρα -> 1.920 κιλά - Απορριμματοφόρο VDL Translift 16 m³ (Τύπος: FS UGS E-Truck) - Πρόσθιος άξονας 9 τόνων! - Κινητήριος πίσω άξονας 13 τόνων! (τεχνικά) - Αυτό το όχημα είναι κατάλληλο για χρήση σε περιβαλλοντικές ζώνες = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Πινακίδα κυκλοφορίας: BD-264-S Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: Πνευματική Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Ανάρτηση: Πνευματική Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 19.605 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 9.395 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 29.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab S-Hipro 230W B-3, έτος κατασκευής 2025, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: VDL FS UGS E-Truck Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Z Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έγκυρος έως 06.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.494 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1993, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., Renault S140 Κινητήρας 6 κυλίνδρων Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Πλατφόρμα με ανακλινόμενη ράμπα, μήκους 6,50 μέτρων Bwedpfxsz Dlx Us Ahdju Κατάλληλο για τη μεταφορά αυτοκινήτων, μηχανημάτων ή τρακτέρ Υδραυλική ράμπα Ανάρτηση με ελατήρια σε όλους τους άξονες Τιμή 7.250 € (χωρίς ΦΠΑ)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 441.109 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρύθμιση ρυμούλκησης (AHK) 50 mm - Άξονες AP - Φύλλα ανάρτησης μπρος και πίσω - Φλας - Ανοιγόμενη οροφή Bedpoy Taryefx Ahdewu - Ράδιο/CD-player - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - PTO (ζεύξη ισχύος) = Σημειώσεις = - Παπαγάλος ανύψωσης Palfinger 15 tm (Τύπος: PK 15500) - 2 × υδραυλική επέκταση - 5η και 6η υδραυλική λειτουργία - Ροτοράς - Ψηλή εξέδρα ελέγχου γερανού - Διάγραμμα φορτίου: * 4,5 μ → 3.260 kg * 6,1 μ → 2.380 kg - Διαστάσεις ανατρεπόμενου κάδου 8 m³ προς τα πίσω (εσωτερικές) Μήκος 525 cm × Πλάτος 229 cm × Ύψος 65 cm - Αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα - Πίσω πόρτες διπλής ενέργειας - Εργαλειοθήκη ανοξείδωτου χάλυβα - 2 υδραυλικοί σύνδεσμοι στο πίσω μέρος - MAN TGA 26.430 έκδοση εκτός δρόμου - Πλήρης ανάρτηση με φύλλα! - Χειροκίνητο κιβώτιο! - Πίσω άξονες 13 τόνοι! (τεχνικά) = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός: 10.520 cc Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Πρόφιλ ελαστικού αριστερά: 50%; Δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 13R 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγ. φορτίο: 10.000 kg; Πρόφιλ ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 60%; Εξωτερικό αριστερά: 60%; Εσωτερικό δεξιά: 60%; Εξωτερικό δεξιά: 60%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 13R 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγ. φορτίο: 10.000 kg; Πρόφιλ ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 60%; Εξωτερικό αριστερά: 60%; Εσωτερικό δεξιά: 60%; Εξωτερικό δεξιά: 60%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Κενό βάρος: 14.520 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.480 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 26.000 kg Λειτουργικό Γερανός: Palfinger PK 15500, Έτος κατασκευής 2004, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAL77ZZZ3Y114182, χιλιομετρική ένδειξη: 268.500 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.990 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Προσφέρεται το αξιόπιστο όχημά μας LFBK 140 MAN 14.225 με μεσαία καμπίνα λόγω νέας αγοράς. - Πλατφόρμα μεταφοράς τύπου Tischer Bavaria 4000 από ανοξείδωτο ατσάλι με ολισθαίνουσα διάταξη, περιοχή επιβίβασης με ανάγλυφη λαμαρίνα (διαστάσεις 5900 mm x 2500 mm), αεροδυναμικό spoiler στο πίσω μέρος, λεία άκρα πλατφόρμας — φρεσκοβαμμένη - Υδραυλικός γερανός με συρματόσχοινο 3,6 τόνων (περ. 1 έτους) υδραυλικά μετατοπιζόμενος πλαγίως με πνευματική ελεύθερη λειτουργία - Βοηθητικός και ανατρεπόμενος σκελετός γαλβανιζέ - Διάταξη διάσωσης γαλβανιζέ για τοποθέτηση στην πίσω πλατφόρμα - Υδραυλικό σηκωτό για ρυμούλκηση 3 τόνων γαλβανιζέ (συμπ. 4 πιρούνια άξονα για φορτηγά, 2 πιρούνια για επιβατικά/βαν) - Συσκευή εκκίνησης ξένου ρεύματος 12V/24V - 3 αποθηκευτικά κουτιά αλουμινίου με ρολό από αλουμίνιο - Φορτωτικός γερανός HMF 1220-T4, υδραυλική εμβέλεια 9,90 m/1090 kg με τετραπλή τηλεσκοπική επέκταση - Ανυψωτική θηλιά HV 300 και τηλεσκοπική δοκός ανύψωσης - Ράβδος έλξης Rockinger με πνευματική σύνδεση 12V/24V - Σφαιρική κεφαλή για ρυμούλκηση Σημείωση: - Φθαρμένα συγχρονιζέ στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Οι ταχύτητες "τρίζουν" κατά την αλλαγή - Κλιματισμός εκτός λειτουργίας (δίνονται καινούργια ανταλλακτικά κομπρέσορα, συμπυκνωτή και σωληνώσεις) - Μπροστινά ελαστικά καινούργια - Πίσω σύστημα φρένων αντικαταστάθηκε πλήρως πριν περ. 3 χρόνια Bsdpfjzdll Dox Ahdowu - Έλεγχος UVV έως 12/2026

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυσούνα φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 4x4) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 HP) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρόσθιος άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Drive-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα δεξιά & 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο: 3900 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτη ένδειξη φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) Bedsym S Hnopfx Ahdewu Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σκιά ηλίου Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό σύστημα AC R134A χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά & δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρα εξοικονόμησης θορύβου 80 dB Offroad Cruise control (tempomat) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Οπίσθια τοιχοποιία καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολείς εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφάλειας CE – σύμφωνα με την ΕΕ (με πιστοποιητικό CE) Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλ. Τηλεχειριστήριο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει αρθρωτό μοχλό μεταξύ γόνατου και βραχίονα ανύψωσης (γόνατο). 2μ = 3900 kg 4μ = 2900 kg 6μ = 1940 kg 8μ = 1420 kg 10μ = 1120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλός ανατροπέας EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχωμα: αυτόματο αιωρούμενο 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική βαλβίδα) - Πνευματικός ενεργοποιητής - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου/γερανού στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της όπισθεν επιπέδου εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλαϊνά Τέντα κάλυψης Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg Γερανός: HMF 1302 Υπερκατασκευή: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστιστή ανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Bodoym S Huspfx Ahdowu (διαθέσιμο και ως 4x4) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09 παραβολικά ελατήρια 7,1 t heavy duty Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 παραβολικά ελατήρια 11,5 t (με διαφορικό μπλοκέ) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω 295/80R22,5 κίνησης-S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, 35l AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Ρυμουλκούμενη σύνδεση RINGFEDER 4040 G150 A Σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα επείγουσας πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου απώλειας πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό AC R134A χωρίς φρέον (CFC-free) Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά – θέση αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5” και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB Offroad Cruise Control Βύσμα ρυμουλκού για ABS και 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Ο έξυπνος φορτοεκφορτωτής Προβολείς εργασίας – LED έκδοση Βασική ασφάλεια CE – σύμφωνα με την ΕΕ, με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικές γραμμές Βάση ελέγχου αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειριστήριο Διπλή πλευρική λειτουργία με ηλεκτρονικό σύστημα SPACE X4 – με διασύνδεση αριστερά και δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί με ασύρματο ή ενσύρματο τρόπο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει μοχλικό άρθρωσης μεταξύ περιστροφικού και ανυψωτικού βραχίονα (γόνατο) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP EMK3-K φορτωτικός ανατρεπόμενος με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής κιβωτίου ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο ταλαντευόμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο ταλαντευόμενο, 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Penta με ηλεκτρικό τερματικό - Υδραυλική βαλβίδα (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός επιλογέας ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής / γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία υπερανατροπής στο έδαφος Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα μουσαμά Για οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 700 χλμ (Διαθέσιμο και ως 4x4) Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρός άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, ανυψωμένη κατασκευή, 7,1 t Πίσω άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (με κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Κίνησης S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, AdBlue 35l Μεταξόνιο 3900 mm Ρύθμιση τρέιλερ RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα ρύθμισης αντιολισθητικής λειτουργίας (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοροφή Κάθισμα οδηγού υψηλής άνεσης Κλιματισμός AC R134A, χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά — με χώρο αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μείωση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Cruise control Υποδοχή τρέιλερ για ABS και 24V, 7+7 πόλων στο πλαίσιο Έγκριση κατηγορίας N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Bjdpfoym Tbajx Ahdewu Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχωμα θαλάμου οδηγού με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Ο έξυπνος γάιδαρος της δουλειάς Προβολέας εργασίας έκδοση LED CE βασικός εξοπλισμός ασφαλείας, σύμφωνα με την ΕΕ με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου με 3 υδραυλικές λειτουργίες Ψηλή βάση αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειρισμό Διπλός πίνακας χειρισμού, SPACE X4 ηλεκτρονικό σύστημα, μια διεπαφή αριστερά + δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή ενσύρματα Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση-D έχει μοχλό μεταξύ αρθρωτού και ανυψωτικού βραχίονα (γονάτο) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Εξοπλισμός ανατροπέα: EuromixMTP τρισδιάστατος ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη κρεμαστή σανίδα Πίσω τοίχωμα: αυτόματη κρεμαστή 3mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακόπτη τερματισμού - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου / γερανού — βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκό ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία από υπερύψωση στο κάτω μέρος Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Κάλυμμα (τάπα) Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Bwodpfx Ahjym Tg Aedju Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 255.446 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υποβραχιόνιο - Φώτα έκτακτης ανάγκης - Κάμερα με οθόνη - Euro 6 - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρια ηλιοροφής - Εργαλειοθήκη - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Bsdpfxjz Eaiks Ahdowu - Επικαθιστώ: Geesink (Τύπος: GPM IV), 24 m³ - Σύστημα απόρριψης: GCB Splitlift (καμπύλη, DIN) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 9.291 κυβικά εκατοστά Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Opticruise 2p, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο βάρος άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60· Ανάρτηση: φυλλαδιστή Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Διαφορικό κλειδώματος· Μέγιστο βάρος άξονα: 12000 kg· Βάθος πέλματος εξωτερικού αριστερού ελαστικού: 60· Βάθος πέλματος εξωτερικού δεξιού ελαστικού: 60· Μείωση ταχύτητας: απλή· Ανάρτηση: πνευματική Πίσω άξονας 2: Μέγιστο βάρος άξονα: 8300 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50· Ανάρτηση: πνευματική Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.435 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.565 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 175.171 χλμ, ισχύς: 221 kW (300,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αναβοσβήνοντα φώτα - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη οροφή - Αερανάρτηση πίσω - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - PTO (λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = - Υπερκατασκευή: VDK MOL (τύπος PUSHER IIK), 20 m³ - Σύστημα εκκένωσης: τύπος CB09 (DIN, με γρίλια) - Πρώην όχημα δημοτικής χρήσης! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 9.364 cc Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: I-shift, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί; Διαφορικό μπλοκέ; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 70%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 70%; Μειωτήρας: απλή μείωση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 15.950 kg Φορτίο: 10.050 kg Bjdpfx Asz Eqiushdjwu Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 26.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MOL VDK PUSHER IIK CB09 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 30,16 kW (41,01 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, μέγιστη ταχύτητα: 98 χλμ/ώρα, συνολικό βάρος: 436 κιλ, συνολικό ύψος: 1.410 χιλ., συνολικό μήκος: 2.395 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.185 χιλ., Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, SPORTIVA 620 GT 4x4 ABS / EPS – Η δική σας περιπέτεια εκτός δρόμου σε πορτοκαλί και μαύρο χρώμα, μόνο με 8.299 €, και εντελώς καινούργια σε καμουφλάζ, μόνο με 8.399 € 3 χρόνια εγγύηση Εδώ θα βρείτε: ακριβή κατασκευή, υψηλή αξιοπιστία και μια οδηγική εμπειρία που δεν θα σας αφήσει να την ξεχάσετε. Η SPORTIVA δεν είναι απλώς τεχνολογία – είναι δυναμισμός, ελευθερία και πάθος για κάθε έδαφος. Τυποποιημένος εξοπλισμός Επιλέξιμη λειτουργία 2WD/4WD, προγράμματα οδήγησης Work & Drive Νήμα συρματόσχοινου Θύρες USB Οθόνη 7″ TFT πολλαπλών λειτουργιών Φωτιζόμενα όργανα Επιπλέον πρίζα 12V Bsdpsy Ryf Ujfx Ahdjwu Ηλεκτρονικό γκάζι τύπου αντίχειρα Φώτα LED μπροστά και πίσω Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος Σύστημα ρυμούλκησης με βύσμα Προστατευτικά χεριών Καλύμματα για τη σχάρα αποσκευών Έγκριση: T3b + ABS Επιλογές χρωμάτων Πορτοκαλί Impact Night Gray Black Stars Προαιρετικά αξεσουάρ: Φώτα LED για το μπροστινό και το πίσω μέρος, θερμαινόμενο τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, βαλίτσα 110L Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Μονοκύλινδρος, 4χρονος Υδρόψυκτος 580 κυβ. εκ. 41 ίπποι / 30,2 kW ισχύος Διάμετρος/Διαδρομή: 91 x 89,2 χιλ. Ισχύς: 30,16 kW στις 6.800 στροφές/λεπτό Ροπή: 49,5 Nm στις 5.400 στροφές/λεπτό Συμπίεση: 10,68:1 Mέγιστη ταχύτητα: περίπου 98 χλμ/ώρα Μίζα: Ηλεκτρική Σύστημα ψεκασμού: EFI Κίνηση και φρένα: Καύσιμο: Σούπερ 95 RON Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο CVT (H/L/N/R/P) EPS (ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω με ABS Διαφορικό κλειδώματος μπροστά και πίσω Ανάρτηση: Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού βραχίονα Α Λάδι/αμορτισέρ αέρα μπροστά και πίσω Ελαστικά: Μπροστά: KENDA K585 26x9-14 σε ζάντες αλουμινίου Beadlock Πίσω: KENDA 26x11-14 σε ζάντες αλουμινίου Beadlock Διαστάσεις και βάρος: Πλαίσιο: Ατσάλινη κατασκευή σωλήνων Μ x Π x Υ: 2.395 x 1.185 x 1.410 χιλ. Μεταξόνιο: 1.475 χιλ. Ύψος καθίσματος: 811 χιλ. Απόσταση από το έδαφος: 290 χιλ. Βάρος χωρίς υγρά: 436 κιλά (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, χωρίς αξεσουάρ) Ρυμούλκηση: έως 1.360 κιλά ικανότητα έλξης Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 22 λίτρα Ανταλλαγή: Με χαρά θα δεχτούμε το ρυμουλκούμενο/ATV σας ως μέρος της συμφωνίας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας ή στείλτε μας φωτογραφίες και τα στοιχεία του οχήματος: 05205 9987065 ή 0171 6241577 Παράδοση: Κατόπιν αιτήματος, το ρυμουλκούμενο/ATV σας μπορεί να παραδοθεί στην διεύθυνσή σας μετά από προηγούμενη πληρωμή. Η χρέωση ανά χιλιόμετρο (απόσταση Μπίλεφελντ προς τον προορισμό σας) είναι 1,60 €, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Επιπλέον, σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: -Συντήρηση -Επισκευή -Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) -Ελαστικά και ζάντες -Τέντες και σκελετά -Ειδικές κατασκευές στο εργαστήριό μας -Ενοικίαση Πάντα διαθέσιμα περίπου 400 ρυμουλκούμενα σε απόθεμα! Αναμένουμε την επίσκεψή σας. Γραφείο, εργαστήριο, TÜV, ανταλλακτικά, ενοικίαση και εκθεσιακός χώρος Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld 05205 9987065

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.991 χλμ, ισχύς: 199 kW (270,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: γερανός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Bjdpfxsz Errwj Ahdowu Τύπος μετάδοσης: Στους τροχούς Μάρκα κινητήρα: Renault Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13R22.5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Λειτουργικές δυνατότητες Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (2 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 9501 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO (Power Take-Off - Πρόσθετη μονάδα κίνησης)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF3YCCPFCNG013043, χιλιομετρική ένδειξη: 8.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.697 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.943 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.690 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, 2022 Food Truck / 8.000 χλμ / φούρνος πίτσας / φωτοβολταϊκό σύστημα 900 W Πωλείται πλήρως εξοπλισμένο, επαγγελματικό Food Truck, κατασκευασμένο πάνω σε καινούργιο πλαίσιο Peugeot Boxer (Πλατφόρμα L3, κινητήρας 2.2 HDI, 140 ίπποι) του 2022. Το όχημα είναι σε άριστη κατάσταση / σαν καινούργιο – έχει διανύσει μόλις 8.000 χλμ. Το όχημα δεν έχει υποστεί ατύχημα, είναι καλά συντηρημένο και εξακολουθεί να καλύπτεται από 5ετή εγγύηση του κατασκευαστή (έγκυρη έως το τέλος του 2028!). Το όχημα είναι πλήρως αυτόνομο και έτοιμο για χρήση άμεσα – χωρίς επιπλέον οικονομικές δαπάνες. Προδιαγραφές του οχήματος και της κατασκευής: • Μοντέλο: Peugeot Boxer Πλατφόρμα L3 (έτος κατασκευής 2022). • Χιλιόμετρα: 8.000 χλμ. • Εσωτερικές διαστάσεις της κατασκευής: Μήκος 4,20 μ. | Πλάτος 2,30 μ. | Ύψος 2,10 μ. • Ανεξαρτησία και ενεργειακή αυτάρκεια (HIGHLIGHT): Ο συνδυασμός μιας επαγγελματικής εγκατάστασης υγραερίου και μιας προηγμένης φωτοβολταϊκής εγκατάστασης στην οροφή, με ισχύ περίπου 900W, εξασφαλίζει την ενεργειακή ανεξαρτησία του οχήματος. Χάρη στη συνέργεια του αερίου και του ήλιου, το όχημα είναι πρακτικά αυτάρκες, και οι πραγματικές του ανάγκες για ρεύμα από το δίκτυο μειώνονται στο ελάχιστο. • Εργοστασιακές εγκαταστάσεις, πιστοποιήσεις και ομολογήσεις: Όλες οι εγκαταστάσεις που υπάρχουν στο όχημα (ηλεκτρική, αερίου και υδραυλική) έχουν εγκατασταθεί με πλήρως επαγγελματικό και εργοστασιακό τρόπο. Διαθέτουν πλήρη τεκμηρίωση, τις απαιτούμενες από το νόμο πιστοποιήσεις, ομολογήσεις και πιστοποιητικά ασφαλείας. • Οπτικοποίηση και Branding: Το όχημα διαθέτει επαγγελματική εξωτερική και εσωτερική διακόσμηση και επί του παρόντος είναι επώνυμο με τη μάρκα "mabaki". Ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτό το εμπορικό σήμα και να συνεχίσει την υπάρχουσα ιδέα ή να την αλλάξει. Το όχημα δεν έχει βαφτεί – όλη η γραφική παράσταση είναι μια ειδική αυτοκόλλητη μεμβράνη, η οποία μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί χωρίς να καταστρέψει το χρώμα και να τοποθετηθεί μια νέα, δική του, εμπορική καμπάνια. • Απαιτήσεις Sanepid / HACCP: Το όχημα είναι πλήρως προσαρμοσμένο στις αυστηρές απαιτήσεις HACCP. Περιλαμβάνει ένα εργασιακό ντουλάπι, ειδικούς κάδους για καθαρό και βρώμικο νερό, καθώς και ένα πλήρες, έτοιμο βιβλίο HACCP. Bwedpfxjzwxrdj Ahdsu • Υδραυλική εγκατάσταση: Το όχημα διαθέτει εξαιρετικά σημαντική εξωτερική σύνδεση νερού καθώς και έναν τριπλό νεροχύτη με θερμοσίφωνα και σύστημα συνεχούς ροής. • Γάντζος ρυμούλκησης: Το όχημα είναι εξοπλισμένο με γάντζο ρυμούλκησης (μέγιστο 2000 κιλά), γεγονός που προσφέρει τη δυνατότητα ρυμούλκησης ενός επιπλέον ρυμουλκούμενου (π.χ. μεταφορικό ή αποθηκευτικό). • Το όχημα είναι εξοπλισμένο με αερόσουστες στον πίσω άξονα με ανεξάρτητη ρύθμιση για την αριστερή και τη δεξιά πλευρά. • Τροφοδοσία: Ηλεκτρική εγκατάσταση 400V/230V με διακόπτη διαφορικής προστασίας, πολλά εσωτερικά και εξωτερικά βύσματα. • Εσωτερικό: Οι τοίχοι και οι πάγκοι εργασίας είναι πλήρως καλυμμένοι με ανοξείδωτο ατσάλι και διαθέτουν πλήρη θερμομόνωση. Πλήρης γαστρονομικός εξοπλισμός (περιλαμβάνεται στην τιμή): 1. Επαγγελματικός φούρνος πίτσας (για food truck) Calabrita FT 100 HB, μαζί με τον πάγκο εργασίας Biscotto di Sorrento και την τοποθέτηση καμινάδας. 2. Κεντρική κουζίνα (κουζίνα αερίου) Red Fox SP90/5 GLS (5 εστιών). 3. Φριτέζα αερίου ADA Gastrogaz FG 2x8 λίτρα. 4. Ψηστήρι αερίου (salamander) ADA Gastrogaz OG 2S. 5. Ψυγμένος πάγκος σαλατών BBC/Hendi Artic με υπερυψωμένη ψύξη, επιπλέον εξοπλισμένος με ενσωματωμένο, πολύ αποδοτικό ψυγείο κάτω από τον πάγκο για την αποθήκευση προϊόντων

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ΠΛΑΙΣΙΟ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗΣ Πλαίσιο προσαρμογής Saphir περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό σχεδιασμένο για χρήση σε ένα CLAAS TORION Bwodpsz Ezzusfx Ahdeu ADAP E Για την τοποθέτηση συσκευών που προσαρμόζονται με το πρότυπο Euro.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 241.839 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3 καρέκλες Bwsdpfx Ajzwqc Iohdou - Λάμπα εργασίας - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προειδοποιητικό φως - Απαραίθρο = Σημειώσεις = Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2008 Χωρητικότητα: 16 m3 Υλικό: Αλουμίνιο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1XQL900 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 7.146 cc Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 12.260 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 6.740 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής: GEESINK Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να ελέγξουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικές λεπτομέρειες: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.506 χλμ, ισχύς: 117 kW (159,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1971, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.600 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8,25-20 PR 12, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, φάρος περιμετρικής σήμανσης, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων Μεταξόνιο: 4200 mm Υπερκατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής Gebr. Bachert TRO-TLF16, χωρητικότητα περίπου 2000 λίτρα, 6-κύλινδρος κινητήρας. Στο πίσω μέρος του οχήματος είναι εγκατεστημένη αντλία πυρόσβεσης Bachert FP16/8, με παροχή νερού 1600 l/min σε ολική μανομετρική πίεση 80 μέτρων. Bedpfsvhhgpex Ahdewu Με ιστορική άδεια κυκλοφορίας (H-Zulassung). Η δήλωση για τα παρελκόμενα δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!