Μεταχειρισμένο Συμπιεστής Mark Msa 4/8 προς πώληση (48.959)

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 948 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 620 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, Τύπος μπαταρίας: 48 Volt, 4 PzS, 620 Ah, σύστημα Aquamatic για τη μπαταρία, θήκη μπαταρίας σύμφωνα με το πρότυπο DIN B, διαστάσεις μπαταρίας: 1032 x 440 x 784 mm, βύσμα οχήματος: MRC 160A, απόδοση: 61%, μεταχειρισμένη μπαταρία 48V GRUMA για την κίνηση, τοποθετημένη σε θήκη από χάλυβα σύμφωνα με το πρότυπο DIN B, γεμάτη και φορτισμένη, συμπεριλαμβανομένων καλωδίων και βύσματος MRC 160A. Prjdpfx Aoznfgvopmoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 187.812 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS * Ράδιο * Σύστημα πλοήγησης * Υπολογιστής ταξιδιού * Κάμερα οπισθοπορείας * Cruise control * Αεροκόρνες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα άνεσης οδηγού * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ (κλειδώματα) * Άξονες AP * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα οδηγού * Γάντζος ρυμούλκησης * 2-γραμμές σύνδεσης αέρα * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκά * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης * 12 ταχύτητες Prodpfoy E U I Tsx Apmsc * Ανάρτηση: φύλλα * Ωφέλιμο φορτίο: 15650 * Συμπληρωματικό φρένο: Retarder ---- Υπερκατασκευή: Meiller 3-πλευρική ατσάλινη, πλαϊνό μηχανισμό Bordmatik αριστερά, ανυψωμένος μπροστινός τοίχος με προστασία για εκσκαφέα, χοάνη πίσω. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, πωλήσεων είναι οι γενικοί μας όροι (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 18.428 h, Komatsu PC 240 NLC-8. Pedpfx Aezlkb Tjpmjrc Έτος κατασκευής: 2007. Ώρες λειτουργίας: 18.428. Βάρος: 25.290 κιλά. Μηχάνημα με πιστοποίηση CE. 125 KW. 3η και 4η υδραυλική λειτουργία. Σύστημα γρήγορης σύνδεσης. Πλάτος βάσης: 600 χιλ. Κλιματισμός. Θερμαινόμενα καθίσματα. Αλυσοδάκτυλοι: 80%. Κάτω μέρος: 80%. 3 κουβάδες: - 75x193x65 εκ. - 120x67x75 εκ. - 120x102x75 εκ. Γερμανικό μηχάνημα! Αριθμός αναγνώρισης: 318. Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis, καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των γενικών όρων και προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των γενικών όρων και προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2007 Άδειο βάρος: 25.290 κιλά Σήμανση CE: ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 21.723 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.925 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.575 κιλ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Κατάσταση - Πολύ καλά συντηρημένο όχημα, από πρώτο ιδιοκτήτη. Κατηγορία - Βυτιοφόρο / Πυροσβεστικό όχημα Μάρκα - MAN Μοντέλο - 8.163 L2000 - Πυροσβεστικό όχημα LF 8/6 - 4x4 Χιλιόμετρα - 21723 Μήνας πρώτης ταξινόμησης - 02 Έτος πρώτης ταξινόμησης - 1999 Έγκυρη επιθεώρηση οχήματος (HU) / Έλεγχος καυσαερίων (AU) μέχρι - 02/2027 Κυβισμός (cc) - 4580 Ισχύς (kW) - 114 Τύπος καυσίμου - Πετρέλαιο Κατηγορία εκπομπών ρύπων - EURO 2 Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο - Κόκκινο Συνολικό βάρος (kg) - 9500 Άδειο βάρος (kg) - 6925 Ωφέλιμο φορτίο (kg) - 2575 Πόρτες - 4 Χρώμα - Κόκκινο Αριθμός αξόνων - 2 Pedpfx Apozlm Rqemorc Διάταξη τροχών - 4x4 Συντήρηση - Βιβλίο ελέγχων Ανάρτηση - Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Κιβώτιο ταχυτήτων - 6 σχέσεων, μηχανικό Όχημα - Μπλοκέ διαφορικό εμπρός, μπλοκέ διαφορικό πίσω, τετρακίνηση, φάρος περιστροφής Εξοπλισμός - Αναρτηρήσιμο κάθισμα οδηγού, ABS Εμπορική χρήση / Εξαγωγές - Τιμή χωρίς ΦΠΑ (€) - 39990 Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων. Τηλέφωνο: +49 551 50 84 912

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 570.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Κροατία, Κωδικός: Haus, 1x άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παρμπρίζ, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιαστική προστασία, ρυθμιστής ταχύτητας, χειροκίνητο κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητική μονάδα κίνησης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με ελατήρια, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, προστασία από ανατροπές, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 4200 mm, εμπρός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας H7 13 t, πηνίο διαφορικού 233, ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης, σύστημα πέδησης Telligent με ABS και ASR, δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες, σταθεροποιητής πίσω άξονα, προφυλακτήρας με μεταλλικό στήριγμα, PSM, προετοιμασία για συλλογή διοδίων, κεντρικός πίνακας διαχείρισης, Telligent-Schaltung II, φίλτρο για εργοτάξια, ενσωματωμένη διάγνωση 1.0, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, διπλός βοηθητικός άξονας MB 124-11B/1C με φλάντζα + MPA M-Drehzahl, πίσω έξοδος ισχύος κινητήρα 600 Nm. Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB9333041L296831! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία παράδοσης! Θέση: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0, Solin Κροατία / Croatia / Kroatien Pjdozi E Ivepfx Apmjrc Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.421.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: R500 8x4?4 CR19 Highline Euro 5 Έτος κατασκευής: 2012 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: YS2R8X40002070423 Αριθμός αποθήκης: 208204 Ημερομηνία ταξινόμησης: Κινητήρας: V8 Ιπποδύναμη: 500 ίπποι Χιλιόμετρα: 1.421.000 Podpfez S Stijx Apmjrc Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise GRS905 Τύπος Euro: 5 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 350 λίτρα Θέρμανση καμπίνας: Άγνωστο Κλιματισμός: Άγνωστος Αριθμός κλινών: 2 Τύπος καμπίνας: CR19 Highline Ραδιόφωνο: Άγνωστο Ψυγείο: Άγνωστο Δισκόφρενα: Άγνωστο ABS: Άγνωστο Επικουρικό φρένο κινητήρα: Άγνωστο Μέγεθος ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Διαθέσιμο ποσοστό πέλματος: 50 - 50 - 30 - 10% Ανάρτηση εμπρόσθιων τροχών: Αερανάρτηση Ανάρτηση οπίσθιων τροχών: Αερανάρτηση Μεταξόνιο: 3750 mm Εργαλειοθήκη: Άγνωστο Υδραυλικό σύστημα: Άγνωστο Συνολικό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 13.100 kg Ατσάλινο σύρμα ρυμούλκησης: Άγνωστο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Αεραναρτήσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας ανύψωσης με διεύθυνση – Νέο τρίπλευρο ανατρεπόμενο – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Predeym S Hhjpfx Apmjc Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα – άξονα ανύψωσης: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας ανύψωσης με διεύθυνση 9.000 kg Άξονας ανύψωσης με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση MAN Διαφορικό G Μείωση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκαρίσματος διαφορικού Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά Αεραναρτήσεις πίσω Αεραναρτήσεις στον άξονα ανύψωσης Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ανύψωσης: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για εκτός δρόμου μέσω κουμπιού Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα φρένων και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Αντιблокировочная система ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα πλήρους πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά την στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN EasyStart – σύστημα αποτροπής αυθόρμητης εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρια ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. EuromixMTP EMK3-6 – ανατρεπόμενο όχημα 3 πλευρών με γερανό Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – τιμόνι στον άξονα ανύψωσης – καινούργιο. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μετατρόχιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα – άξονα ακόλουθου: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας ακόλουθου με τιμόνι 9.000 kg Άξονας ακόλουθου με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης Predpfx Apsyr Ad Usmec Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση MAN – διανεμητικό κιβώτιο ταχυτήτων G Μείωση για χρήση σε δρόμο και σε δύσβατο έδαφος Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος διανεμητικού κιβωτίου ταχυτήτων Ελατήρια φύλλου μπροστά Πνευματικά ελατήρια πίσω Αερανάρτηση στον άξονα ακόλουθου Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ακόλουθου: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: MAN TipMatic – 12τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για δύσβατο έδαφος μέσω διακόπτη Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ροπή Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα φρένων και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec Βοηθός έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθός πλήρους πέδησης Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθός οπισθοπορείας Προειδοποίηση για κόπωση MAN EasyStart – μπλοκάρισμα κατά την εκκίνηση Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής εκκίνησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: σκυροδέτες, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του παλιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Ce

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, Εξοπλισμός: ABS, Ειδική χαμηλοεπίπεδη ρυμούλκα για μακροσκελείς και βαριές μεταφορές. Η χαμηλοκλίνη διαθέτει επιφάνεια φόρτωσης περίπου 7.700 mm, με επιπλέον τηλεσκοπική επέκταση έως 5.300 mm. Η χαμηλοκλίνη μπορεί να περιστραφεί σε πλατφόρμα (συνολικό μήκος 15.305 mm, τηλεσκοπικά έως 20.605 mm). Το ύψος φόρτωσης ως χαμηλοκλίνη είναι περίπου 420 mm, ως πλατφόρμα περίπου 800/900 mm. Το πλάτος της χαμηλοκλίνης είναι επεκτάσιμο έως 3.200 mm. Άξονες με τεχνολογία DOLL Panther, ανάρτηση διπλών ψαλιδιών με υδραυλική ανάρτηση, χωρητικότητα έως 12.000 kg ανά άξονα, φορτίο πέλματος 25.000 kg. Κατάλληλο για ωφέλιμα φορτία έως περίπου 80.000 kg, μόνο σε μειωμένη ταχύτητα. Διαστάσεις χωρίς τους μπροστινούς DOLLY άξονες: Μήκος περίπου 17.350 + 5.300 mm τηλεσκοπικά, απόβαρο περίπου 21.600 kg, ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 69.650 kg (μόνο με μειωμένη ταχύτητα). Τιμή καινούργιου σήμερα περίπου 460.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ. SI85047 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο TÜV έγκριση. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Prsdpfxjyad Rlj Apmoc Με χαρά σας ετοιμάζουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική προσφορά για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 58.495 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 8, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, TKC, αριθμός οχήματος: #56T037 – τροφοδοτείται από: ----Καθαρή τιμή αγοράς: 24.500 ευρώ συν 19% ΦΠΑ = 29.155 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου του φόρου)----Mercedes-Benz Vito Tourer PRO 114 CDI | 9G-Tronic | Κάμερα | DAB+ | Θερμαινόμενα καθίσματα | Tempmatic -----Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Ισχύς: 100 kW (136 PS) - Κιβώτιο ταχυτήτων: 9G-Tronic, αυτόματο - Κίνηση: Πίσω κίνηση - Καύσιμο: Ντίζελ (κατάλληλο για HVO) - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6d - Χρώμα: Ατσάλινο μπλε - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.200 kg - Μεταξόνιο: 3.200 mm (μακρύ) - Άδεια κυκλοφορίας: Επιβατικό ----Εξοπλισμός: Συστήματα υποβοήθησης & ασφάλεια: Κάμερα οπισθοπορείας * Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * Αισθητήρας βροχής * Βοήθεια φώτων πορείας * Attention Assist (σύστημα αναγνώρισης κόπωσης) * Προσαρμοστικό φως φρένων * Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού * Πλευρικοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού * Παραθυρόσακοι οδηγού και συνοδηγού Άνεση & εσωτερικός χώρος: Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού * Ημιαυτόματος κλιματισμός Tempmatic * Άνετο κάθισμα οδηγού * Οσφυϊκή υποστήριξη καθίσματος οδηγού * Ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού * Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και κλίση * Θερμομονωτικά τζάμια * Όργανο ελέγχου με οθόνη Pixel-Matrix * Κλειδωτό ντουλαπάκι συνοδηγού * Φωτισμός εσωτερικού χώρου στο πίσω μέρος * Φωτισμός περιβάλλοντος στην πίσω πόρτα Multimedia & συνδεσιμότητα: Mercedes-Benz Audio 40, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 7 ιντσών * Ενσωματωμένη πλοήγηση (Garmin) * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB+ * Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) * Bluetooth, σύστημα ανοιχτής ακρόασης * Bluetooth, ροή ήχου * Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Προετοιμασία για Remote Services Plus * Προετοιμασία για Live Traffic Information * Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Διαχείριση βλαβών Εσωτερική διαρρύθμιση / επιβατικός χώρος: Τριθέσιος πάγκος 1ης σειράς (το εξωτερικό κάθισμα αναδιπλώνεται) * Τριθέσιος πάγκος 2ης σειράς * Στήριγμα καθίσματος στο πίσω μέρος με μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης * Πλαστικό δάπεδο στον επιβατικό χώρο * Επένδυση οροφής * Λαβές στήριξης στο πίσω μέρος Πόρτες / παράθυρα: Πίσω πόρτα * Παράθυρα στο πίσω μέρος * Ενεργός μηχανισμός ασφάλισης συρόμενης πόρτας Τεχνικά χαρακτηριστικά / Διάφορα: Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Λειτουργία ECO Start-Stopp * Πακέτο BlueEFFICIENCY * Ηλεκτρική προετοιμασία για πρίζα ρυμουλκούμενου ----Υπηρεσίες & χρηματοδότηση. Ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης μέσω της AutoEuropa Bank Pjdpfsyhixdjx Apmorc * Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη Γερμανία, κατόπιν αιτήματος * Αγορά του παλιού σας οχήματος, κατόπιν συμφωνίας * Επισκέψεις και δοκιμαστικές οδήγηση κατόπιν συνεννόησης ----TKC, Κέντρο Εξειδίκευσης Φορτηγών. Βρίσκεται ακριβώς δίπλα στον αυτοκινητόδρομο A28 στην βιομηχανική περιοχή Hude-Altmoorhausen. Ειδικός στα φορτηγά Mercedes-Benz – 100% αγάπη για τα φορτηγά. ----Τροφοδοτείται από: Χρηματοδότηση & Leasing. Επωφεληθείτε από τις ελκυστικές προσφορές leasing και χρηματοδότησης. Ζητήστε συμβουλές από εμάς και βρείτε την κατάλληλη λύση – προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας. Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Με χαρά θα αγοράσουμε το μεταχειρισμένο φορτηγό σας – απλά και δίκαια. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια δωρεάν αξιολόγηση. Εικονική επίσκεψη στο όχημα. Δεν έχετε τη δυνατότητα να έρθετε αυτοπροσώπως; Κανένα πρόβλημα. Σας παρουσιάζουμε τα φορτηγά μας μέσω livestream μέσω FaceTime ή Skype – άνετα από το σπίτι. Δοκιμαστικές οδήγησεις. Δοκιμάστε το όχημα που επιθυμείτε. Οι δοκιμαστικές

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη Psdpfx Asym Tnaepmsrc HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα οχήματα με πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, υπερκατασκευή πλατφόρμας, γερανός HD Truck Solutions Hiab 228-4 Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Έτος παραγωγής: 2026 • Καινούργιο όχημα • Euro 6e • 320 ίπποι (235 kW) • 1.250 Nm ροπή • Τετρακίνηση (4x4), ενεργοποιήσιμη • Μεταξόνιο 3.900 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg • Μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 36.000 kg • Καμπίνα CC (συμπαγής καμπίνα) • Αριστεροτίμονη • Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση • MAN D0836, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων • Κυβισμός 6,9 λίτρων • Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 8 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου • Πρόγραμμα οδήγησης αποδοτικότητας • MAN Idle Speed Driving • Επικουρική μετάδοση με μείωση σχέσεων για εκτός δρόμου οδήγηση • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ανάρτηση • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά και πίσω • Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες • Πίσω άξονας HP-1333 • Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα • Μέγεθος ελαστικών: • Μπροστά: 315/80 R22.5 • Πίσω: 315/80 R22.5 • Ατσάλινες ζάντες 22,5" Καύσιμο • Δεξαμενή ντίζελ 150 λίτρων • Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Καμπίνα • Κλιματισμός • Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με βραχίονα • Κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρυθμιζόμενο σε ύψος και μήκος τιμόνι • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Καθρέφτης πεζοδρομίου • Μπροστινός καθρέφτης • Κεντρικό κλείδωμα • Επιχρωμωμένα παράθυρα • Εξωτερικό αλεξήλιο • Εσωτερικό αλεξήλιο στην πλευρά του οδηγού • Πρίζες 12 και 24 βολτ Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 εκτεταμένα σκέλη • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενες πλευρικές επιφάνειες • Ασφάλιση φορτίου: περίπου μία οπή κάθε 150 mm στο εξωτερικό πλαίσιο για ιμάντες ασφαλείας • Δύναμη έλξης 2 τ (οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στις κλειστές πλευρικές επιφάνειες) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Συναγερμός - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επενδύσεις από δέρμα - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Κορνα - Πανοραμική ηλιοροφή - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης - Εργαλειοθήκη - Άγκιστρο ρυμούλκησης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη στο Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας. VOLVO FH 540 6x4 Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 - Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • Volvo FH 540 6x4R • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x4 • Μεταξόνιο: 4.600 mm • Κινητήρας: Volvo D13K • 12,8 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 397 kW (540 PS) • Ροπή: 2.600 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Step E • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volvo I-Shift 12 σχέσεων • Αεραναρτήσεις πίσω • Οδήγηση αριστερά • Καμπίνα ύπνου Globetrotter • Χρώμα καμπίνας: Μαύρο Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E • 540 PS / 2.600 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volvo I-Shift 12 σχέσεων • Προβλεπτικός ρυθμιστής ταχύτητας I-See • Λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου I-Roll • Επιβραδυντήρας κινητήρα Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 • IPRO - Ο έξυπνος βοηθός φόρτωσης • SL-ANALOG STANDARD • Προειδοποιητική λυχνία στους κυλίνδρους των στηριγμάτων • Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το SPACE • Τρίαιμος βραχίονας • LSS-V - Αυτόματη απόσβεση κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV - Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος άρθρωσης E - Σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους υδραυλικούς κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης μέσω • αρθρώσεων με μοχλούς • Η άρθρωση E Pedpey Divpefx Apmorc • Το σύστημα άρθρωσης E αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (αρθρωτή άρθρωση) μεταξύ • της στήλης του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης. • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 8 υδραυλικά τμήματα ώθησης, σύστημα βραχίονα E • Ευέλικτη θέση κυλίνδρων • Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν να τοποθετηθούν κατά προτίμηση είτε • στην κορυφή είτε στο πλάι στα περισσότερα γερανούς HIAB. Έτσι, ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει τον γερανό του στις • ειδικές απαιτήσεις της εφαρμογής του. Επιπλέον, διατίθενται βάσεις στήριξης • με τις οποίες ο βραχίονας του γερανού μπορεί να προετοιμαστεί για την μεταγενέστερη τοποθέτηση • κυλίνδρων επέκτασης. • Η εγγυημένη σειρά κυλίνδρων • Εσωτερικό σετ σωλήνων και σωληνώσεων με ρολό σωλήνα • Άνεση κατά την απόθεση με απόσβεση κραδασμών • PFD - Το σύστημα "λάδι για όλα" • Τηλεχειριστήριο XSDrive • Το οικουμενικό SPACE • 4,60 μ = 9.900 κιλά • 6,10 μ = 7.200 κιλά • 7,80 μ = 5.300 κιλά • 9,60 μ = 4.100 κιλά • 11,40 μ = 3.300 κιλά • 13,40 μ = 2.680 κιλά • 15,50 μ = 2.240 κιλά • 17,50 μ = 1.940 κιλά • 19,60 μ = 1.720 κιλά Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • Εργαλειοθήκη • διαμερισμένες πλαϊνές επιφάνειες ανά πλευρά • 2 ζεύγη κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων LAXO, επεκτεινόμενες στα 3 μέτρα • 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτεινόμενες στα 3 μέτρα • ...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 747.715 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - (Οροφής) Σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ραδιόφωνο/CD player - Πλευρικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευές μετάδοσης - Αντηλιακός προστατευτικός - Ψηφιακό ταχύμετρο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 34-BDP-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 6.435 kg Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20%· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 04.2027 Κατάσταση Prsdpfx Apjzn A Anomsc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ισοπεδωτική λεπίδα - Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων Predpfx Apjz Sn Ngjmjc - Τυπικό κάδο εκσκαφής = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 4.334 Τύπος κινητήρα: με ερπύστριες Βάρος χωρίς φορτίο: 4.775 kg Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 447.264 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ζάντες αλουμινίου - Πνευματική ανάρτηση - Κορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστροφικός προβολέας - Θέρμανση καθισμάτων - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x4H-4 BL Euro 6 Υδραυλικός μπροστινός άξονας Πίσω άξονας: ανυψούμενος και με δυνατότητα διεύθυνσης Μεταξόνιο 3,90 μ. Ρετάρτερ Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μονάδα έλξης ημιρυμουλκούμενου Αποσπώμενη πλατφόρμα 4,60 x 2,50 x 0,75 μ. Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (γερανός 36 τόνων) Ώρες λειτουργίας γερανού: 4840 5 υδραυλικά συστήματα επέκτασης, 2 χειροκίνητα συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Σύστημα στήριξης 4 σημείων Ζάντες Alcoa Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Podozvhrqjpfx Apmsrc Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου, με δυνατότητα διεύθυνσης, ανάρτηση: φυλλοειδές ελατήριο Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου, ανυψούμενος άξονας, με δυνατότητα διεύθυνσης, ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.980 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.020 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 κιλά Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Εφεδρικός τροχός Podpfx Asytgbmjpmjrc = Σημειώσεις = Βάρη & Διαστάσεις: Το όχημα έχει μικτό βάρος 90.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 80.000 kg και ιδιοβαρές 15.540 kg. Η μέγιστη επιτρεπτή κατακόρυφη δύναμη στο πείρο ρυμούλκησης είναι 22.000 kg, ενώ το βάρος του ομαδικού άξονα είναι 64.000 kg. Η πλατφόρμα φόρτωσης έχει μήκος 11.250 mm, το συνολικό μήκος είναι 15.650 mm, το πλάτος 3.000 mm και το ύψος φόρτωσης 1.350 mm. Το ύψος του πέμπτου τροχού (πείρος ρυμούλκησης) είναι 1.400 mm. Κατασκευή & Σασί: Το σασί είναι τύπου I βαρέως τύπου, πλήρως συγκολλημένο από χάλυβα S355 με εξωτερικό πλαίσιο UPE 240 για επιπλέον ανθεκτικότητα. Οι συγκολλήσεις του σασί γίνονται με αυτόματο σύστημα υποβρύχιας συγκόλλησης ARC, ενώ η υπερκατασκευή συγκολλείται με ρομποτικό σύστημα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με 4 άξονες Özgül με ταμπούρα φρένων 16 τόνων, μηχανική ανάρτηση με φύλλα σούστας (12–14 φύλλα), πείρο ρυμούλκησης μίας θέσης 2” εγκεκριμένο κατά ΕΕ (μάρκας Çayırova), 16+1 ελαστικά διαστάσεων 12 R 22.5 σε χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22.5 και μηχανικά λειτουργούμενα αναρτημένα υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων (μάρκας Gos). Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Αξεσουάρ: Το σύστημα φρένων είναι διγραμμικό με αέρα, με θαλάμους φρένων για λειτουργία εκτάκτου ανάγκης και υπηρεσίας. Το ηλεκτρικό σύστημα 24V πληροί τα πρότυπα SAE/ADR και παρέχει πλήρη φωτισμό περιμετρικά. Η πλατφόρμα φόρτωσης αποτελείται από συνδυασμό ανάγλυφου χάλυβα 6/7 mm και ξύλινων άκρων, ενώ οι υδραυλικές οπίσθιες ράμπες φόρτωσης (2800 x 900 mm) ενισχύονται με χαλύβδινες ράβδους. = Περαιτέρω πληροφορίες = Ιδιοβαρές: 15.540 kg Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 324.162 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 810 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Predsu U Agropfx Apmoc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF 46 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 16S-222 DD, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5· ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5· διπλοί τροχοί· ανάρτηση: αερόσουστα Άξονας 3: διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5· διπλοί τροχοί· ανάρτηση: αερόσουστα Άξονας 4: διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5· διευθυνόμενος· ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Καθαρό βάρος: 13.890 kg Φορτίο: 18.110 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: HYVA Ανατρεπόμενο: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικά ανατρεπόμενου - PTO (λήψη δύναμης)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πλάτος εργασίας: 5.600 χιλ., Προσαρμογή στο μπροστινό ή στο πίσω μέρος, Τριών σημείων σύνδεσης, κατηγορίας II+III, διάμετρος κυλίνδρου 430/390, Ρυμουλκούμενος, με σύστημα σύνδεσης, υδραυλική αναδίπλωση, ανάρτηση από πάνω (με θηλιά). Prsdjz Nn U Djpfx Apmsc = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πλάτος εργασίας (γραμμές): 8 Επικοινωνήστε με τη Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.223 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LFAX Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 ταχύτητες, αυτόματο Pjdowdgtxjpfx Apmorc Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65/r22,5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80/r22,5; Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: αερόσουστα Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80/r22,5; Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: αερόσουστα Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65/r22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσουστα Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: AJK L170 K = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπή - PTO (Πιεστική Έξοδος Ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 458.666 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FM 500 Δομή: ανυψωτική πλατφόρμα (Hiab XR 20 τόνοι / Μ=5600 χιλ.) Έτος: 06.2014 Χιλιόμετρα: 458666 χλμ Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2XT40G6EA764629 Διάταξη αξόνων: 8x4*4 Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 3400 χιλ. Κινητήρας: D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (AT2612E) Ανάρτηση: ατσάλινη / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 8570 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: συνολικό/άδειο: 36000 κιλά / 13975 κιλά Έτος κατασκευής: 2014 Συνολική βαθμολογία: 4/5 Οπτική βαθμολογία: 4/5 Εσωτερικό: 3/5 Πλαίσιο και φρένα: 4/5 Κινητήρας: 4/5 Pedpfx Apoz Sm R Domjrc Σύστημα μετάδοσης κίνησης: 4/5 Επιδομή: 4/5 Μάρκα ανυψωτικού μηχανισμού: Hiab Με κίνηση: Ναι Φρένα: Δισκόφρενα Έτος κατασκευής: 2014 Διάταξη αξόνων: 8x4*4 Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Σύστημα διεύθυνσης: Σύστημα διεύθυνσης Τύπος ανάρτησης: ελατηρίων φύλλων Με κίνηση: Ναι Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Καμπίνα: Καμπίνα με κρεβάτι, μονή Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612E, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατηρίων φύλλων Μέσος άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Μέσος άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Σύστημα διεύθυνσης· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 13.975 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 22.025 κιλά Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 36.000 κιλά Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 513.914 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.070 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού - Πλήρες άνοιγμα της πλευρικής πόρτας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGM 26.320 Κατασκευή: κλειστό κουτί (διαστάσεις κουτιού: Μ=8143 χιλ. / Π=2505 χιλ. / Υ=2703 χιλ.) Έτος: 03.2018 Χιλιόμετρα: 513914 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): WMAN44ZZ4JY372921 Διάταξη τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 5075 χιλ. Κινητήρας: D0836LFL81 235 Kw / 320 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (12AS1210) Pjdpfjz Tqywjx Apmsrc Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 10200 χιλ. / 2600 χιλ. / 4000 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 26000 κιλά / 10760 κιλά Έτος μοντέλου: 2018 Συνολική βαθμολογία: 4/5 Οπτική βαθμολογία: 4/5 Εσωτερικό: 4/5 Πλαίσιο και φρένα: 4/5 Κινητήρας: 4/5 Σύστημα κίνησης: 4/5 Υπερκατασκευή: 4/5 Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Σύστημα διεύθυνσης: Σύστημα διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: 12AS1210, Αυτόματο Έτος κατασκευής: 2018 Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Σύστημα διεύθυνσης Άδειο βάρος: 10.760 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 15.240 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 26.000 κιλά Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 769.140 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Οροφιαίος αεροτομο - Διπλά τζάμια - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Γάντζος ρυμούλκησης - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος) - Ραδιόφωνο - Αντηλιασμός - Προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση = Σημειώσεις = Prsdpfeyz Ampox Apmec Scania R580 8x4*4 Απόσταση μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου άξονα: 410 εκ. Πλήρης αερανάρτηση. Ανακατασκευή μέχρι το σημείο "Torpedo". Νέα βαφή. Νέα τεχνική επιθεώρηση. Νέες ζάντες Alcoa. Εξάτμιση με στήριγμα. Πλευρικά προστατευτικά. Πλευρές καλυμμένες με λαμαρίνα. Δερμάτινα καθίσματα. Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού. Κορνίνες αέρα. VDL Hooklift: S21-58 21.000 κιλά. Απόσταση από τον γάντζο μέχρι το τέλος του συστήματος: 550 εκ. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κοντέινερ 600 εκ. Μονάδα λήψης ισχύος (PTO) κινητήρα. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Βάρη Αναλογιστικό βάρος: 11.715 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 23.285 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 κιλά Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση APK (Τεχνική Περιοδική Επιθεώρηση): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 40, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μεταξόνιο: 490 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016 Pjdez Avy Nepfx Apmorc Χρήση: Μεταφορά εμπορευμάτων Κυβισμός κινητήρα: 7.698 κυβικά εκατοστά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Εξωτερικές διαστάσεις: 10,84 Επικοινωνήστε με τον Thomas Lund για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 669.870 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Χειριστήριο ραδιοφώνου (για τον χειρισμό της υδραυλικής γέφυρας) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ψυγείο = Σχόλια = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: R 450 Δομή: υδραυλική γέφυρα (PK 27002 - 6014 ώρες - βραχίονας 16,8 μ / 1060 κιλά / Palfinger 20 τόνοι / Μ=5200 χιλ.) Έτος: 09.2015 Χιλιόμετρα: 669870 χλμ Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2R8X40002114129 Τύπος διαμόρφωσης τροχών: 8x4*4 Διατρεχόμενο: 4100 χιλ. Κινητήρας: DC13.124 331 Kw / 450 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905R) + επιβραδυντής Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 9700 χιλ. / 2540 χιλ. Βάρη: συνολικό/κενό: 33000 κιλά / 18780 κιλά Έτος κατασκευής: 2015 Συνολική βαθμολογία: 4/5 Οπτική βαθμολογία: 4/5 Εσωτερικό: 4/5 Πλαίσιο και φρένα: 4/5 Κινητήρας: 4/5 Σύστημα μετάδοσης: 4/5 Υπερκατασκευή: 4/5 Μάρκα υδραυλικής γέφυρας: Palfinger Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στο άκρο του βραχίονα: 1060 κιλά Εμβέλεια: 16,8 μ Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Τιμόνι: Τιμόνι = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Psdpfez Avmvox Apmjrc Καμπίνα: Καμπίνα με θέση ανάπαυσης, μονή Τεχνικές πληροφορίες Μετάδοση: GRS905R, Αυτόματη Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Ανυψούμενος άξονας. Τιμόνι. Βάρη Άδειο βάρος: 18.780 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 14.220 κιλά Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 33.000 κιλά Λειτουργικότητα Υδραυλική γέφυρα: Palfinger PK27002, έτος κατασκευής 2013 Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 391.073 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Σύστημα κλιματισμού - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο - Πλαϊνή πόρτα = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MERCEDES-BENZ Μοντέλο: Antos 2543 Κατασκευή: ψυκτικό θάλαμο (Supra 1250 Mt - 6898 ώρες / θάλαμος Μ=8554 mm / Π=2488 mm / Υ=2723 mm) Έτος: 06.2016 Χιλιόμετρα: 391073 km Αριθμός πλαισίου (VIN): ... 0041160 Διάταξη τροχών: 6x2*4 Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 5200 mm Κινητήρας: OM470LA 315 Kw / 430 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (G 281-12KL) Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 10770 mm / 2600 mm / 4050 mm Βάρη: πλήρες/άδειο: 27000 kg / 13775 kg Έτος μοντέλου: 2016 Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Με ισχύ: Με ισχύ Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τιμόνι: Τιμόνι Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Τεχνικές πληροφορίες Μετάδοση: G281-12, Αυτόματη Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Διεύθυνση Βάρη Άδειο βάρος: 13.775 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.225 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 27.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής αμαξώματος: Carrier Supra 1250 Mt Πρόσθετες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες. Prodpfx Apszu Nymjmoc