Μεταχειρισμένο Wiese Stufensattel Tieflader Mit Kran Fassi F545 προς πώληση (8.249)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 214.200 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Επιβραδυντής τύπου Intarder Dksdpfxsxxi Sqj An Ueu - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο - Ρεζέρβα - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - Ψυγείο - συναγερμός

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.479 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.521 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.810 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, σπίτι συναρμολόγησης, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ρύθμισης ολίσθησης μετάδοσης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενο φως, φύλλο ελατηρίου, κοτσαδόρος με αέρα & φώτα, ντεπόζιτο αλουμινίου, προστασία πλαισίου, πλευρική προστασία αλουμινίου, αναδιπλούμενες πόρτες, γερανός πίσω από το σπίτι, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, πτυσσόμενο, 2-σημείων υδραυλική στήριξη, τηλεχειριστήριο, 2x υδραυλικά εξαρτήματα, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3810 mm. Αμάξωμα: Meiller ανατροπή 3 πλευρών & γερανός Atlas AK 206.4E-A2 με τηλεχειριστήριο. Διάγραμμα ανύψωσης: 4,34m-4450kg, 6,24m-3050kg, 8,14m-2330kg, δυνατότητα για 2 μηχανικά εξαρτήματα έως περίπου 12,5 μ. με επιπλέον κόστος! Καινούριο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας το 09/2025! Dksdpfx Anjx Uz Rye Ueu Περιστροφικό σερβομηχανισμό διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.450 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Χαμηλομεταφορέας, πρώτη κυκλοφορία 06.04.1993, ράμπα ανέβασης, σύνδεση Rockinger, ωφέλιμο φορτίο 1.450 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 2.000 kg. Για εμάς η κατάσταση και το αίσθημα ασφάλειας είναι καθοριστικοί παράγοντες – η τιμή έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τον κ. Faller στον αναφερόμενο αριθμό. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΞΑΓΟΡΑΣ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι μόνο το συμβόλαιο αγοράς που θα συναφθεί στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Dkodpfxjl Tikhj An Uju

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα αυτόματης απελευθέρωσης για πνευματικούς κυλίνδρους ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό μηχανισμό ----Σύστημα σύνδεσης / Φλάντζα σύνδεσης: * Ρυθμιζόμενο σε ύψος κατά 300 mm σύστημα σύνδεσης * Επέκταση του συστήματος σύνδεσης κατά 250 mm σε 2.250 mm * Φλάντζα σύνδεσης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί μέρος, εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Πλαστικά φτερά ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: Dkedpervvflefx An Uou * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά, διάταξη για μεταγενέστερη τοποθέτηση ασφαλιστικών μηχανισμών κοντέινερ * Βιδωτή εμπρόσθια πλευρά από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικά τοιχώματα από χαλύβδινο φύλλο -τραπεζοειδούς προφίλ- αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω χαλύβδινο τοίχωμα που εισχωρεί ανάμεσα στις ράμπες -στήριξη όταν δεν χρησιμοποιείται, εσωτερικά μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά * Πίσω στηρίγματα βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου 45 μοίρες, με αντοχή 2 τόνων σε κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης 3 τόνων γαντζών ασφάλισης κάθε 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 x 6,3 τόνοι άγκιστρο ασφάλισης * Στην εμπρόσθια και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων * Προφίλ ασφάλισης στη διαμήκη διεύθυνση, στο κέντρο, για δυνατότητα ασφάλισης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομμα, μηχανική, πλέγμα ράμπας με μηχανισμό ελατηρίου για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και 20 mm) * Κλίση εισόδου στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και σύστημα σύνδεσης, εμπρόσθια πλευρά, ράμπες και πίσω πλευρά * Χρώμα των πλευρικών τοιχωμάτων RAL 9010, καθαρό λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL, κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση του κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 47/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.500 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.600 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.350 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα κοντή, 1x αερόφουσκη κάθισμα, πίσω παράθυρο, 8 ταχυτήτων διακόπτης, ανυψωμένη εξάτμιση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος πένσας, αναδιπλούμενος, μηχανική στήριξη 2 σημείων, 2x υδραυλικές επεκτάσεις Απόσταση μεταξύ αξόνων: 4350 mm Εξοπλισμός: Ρολάδικο 15t Hiab Multilift HL 15.41 για κοντέινερ έως 5m & γερανός Hiab 060-2, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S109, κεντρικό σύστημα λίπανσης, βοηθητική μετάδοση N71! Διάγραμμα φορτίου: 1,8m-3200kg, 3,2m-1800kg, 5m-1160kg, 6,8m-850kg! Djdpfxjvhh S Es An Ujku Πένσα διαθέσιμη προαιρετικά με επιπλέον κόστος 2.000,00€ καθαρά! Οι δηλώσεις σχετικά με τον εξοπλισμό γίνονται χωρίς δέσμευση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 628.242 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz 2642 SZM με γερανό PK26002-EH 6x2 Dksdsz A Itrspfx An Usu Ανάρτηση: Φυλλικά ελατήρια/Αεροπερίστροφο Μεταξόνιο: 4,00 μ Ωφέλιμο φορτίο: 11550 kg Γερανός Palfinger Τύπος: PK 26002-EH F 7 υδραυλικές επεκτάσεις 2 υδραυλικά στηρίγματα + Τηλεχειριστήριο + Γρύλος Ειδικός εξοπλισμός: Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9,0 τ., Προβολείς εργασίας, Προβολείς εργασίας στον πίσω τοίχο της καμπίνας, πάνω, Ηχοσύστημα/Σύστημα πλοήγησης Bluetooth, Εξάτμιση προς τα κάτω, δεξιά, Εξωτερικοί καθρέφτες, δεξιά, με θέση για οπισθοπορεία, Φακοί Bi-Xenon, Σύστημα καθαρισμού φαναριών (SRA), Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A, Καμπίνα: Πλάτος 2,50 μ, Επίπεδο δάπεδο καμπίνας, Καμπίνα: Ύψος 765 mm, Καμπίνα: Ηλεκτρο-υδραυλική κλίση, Μοκέτα στο τούνελ του κινητήρα, Ρολό ηλιοπροστασίας στο πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, Πρόσθετη πρίζα 12V, Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, Ανάρτηση: Μπροστινά ελατήρια 9,0 τ., 3 φύλλα, Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, Όχημα χωρίς σύστημα ελέγχου σταθερότητας, Μπλοκάρισμα του κιβωτίου ταχυτήτων για την δευτερεύουσα έξοδο ισχύος, Πτυσσόμενο τραπέζι στην κουπαστή, Προστατευτικά φτερά 3 τεμαχίων, Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα, αλουμίνιο, Θερμομονωτικό κουτί / Ψυγείο, Αντλία υποβοήθησης τιμονιού, μη ρυθμιζόμενη, Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Οδηγούμενος πίσω άξονας, ανασήκωση, Δευτερεύουσα κίνηση MB 124-10c, Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, Μείωση του πλαισίου χωρίς ρύθμιση της πίεσης του αερόσακου, Retarder, Ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά), Συρτάρια κάτω από την κουπαστή, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού, αναρτημένο, άνετο, Εξωτερική γείσα, Αποθηκευτικός χώρος αριστερά κάτω από την καμπίνα, Πρίζα 24V / 25 A στον χώρο του συνοδηγού, Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμοί εκπομπών ρύπων EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 4, Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - γραμμές, Συνδέσεις αριστερά, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, Δοχείο συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι, Μονάδα συμπιεσμένου αέρα, μεσαία, Καμπίνα: L StreamSpace, Εκδοχή καμπίνας: StreamSpace, Ηλεκτρικά ανασηκώμενη οροφή, Προετοιμασία για άνετο κρεβάτι, πάνω, φαρδύ, Καμπίνα: με ελατήρια από ατσάλι, Άνεση, Ανάρτηση: Φυλλικά ελατήρια / Αεροπερίστροφο, Ηλεκτρικά παράθυρα, Γεννήτρια 100 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 440, Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετες ενδείξεις, Άνετο κρεβάτι, κάτω, Άνετο σύστημα κλειδώματος, Διασύνδεση επικοινωνίας, Περσίδα ψυγείου, Συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, Κινητήρας 12,8 λίτρα - 310 kW R6 Diesel (OM 471), Θωράκιση θαλάμου κινητήρα, Οδηγούμενος πίσω άξονας, μεμονωμένα ελαστικά, Μεταξόνιο 4000 mm, Καθρέφτης ράμπας, Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, Υλικό επένδυσης καθισμάτων / Επένδυση: Ύφασμα, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα συνοδηγού, Καθίσματα στην καμπίνα: Πλάτη καθίσματος οδηγού ανακλινόμενη, Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, Προστασία από πιτσιλίσματα, μπροστά, Σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα, Πρόσθετος σταθεροποιητής, Πίσω άξονας / Οδηγούμενος πίσω άξονας, Καπάκι αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά, Πρίζα στην καμπίνα 24V, Ταχογράφος / Σύστημα ελέγχου ΕΕ, Επέκταση πόρτας για την καμπίνα, Κάτω επένδυση, αεροδυναμικά διαμορφωμένη, Προστατευτική μπάρα, μπροστά, Μπροστινός άξονας, καμπυλωτός, Ρυθμιζόμενη αντλία νερού, Πρόσθετος θερμαντήρας (

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 627.122 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Γείσο Dkodpfxjxt R Ezo An Usu - Παράθυρο οροφής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.900 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.480 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.260 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα τύπου Haus, ένα κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία, κουτί εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος με αέρα-ηλεκτρικό-υδραυλικό, κρίκοι στερέωσης φορτίου, προστασία κάτω μέρους, αναδιπλούμενα πλαϊνά, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο αρπάγης, αναδιπλούμενος, διδύναμη υδραυλική στήριξη, δύο υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα (Umweltplakette). Djdpfxjyffwdj An Ujku Μεταξόνιο: 3260 mm. Υπέρβαση: Meiller τριπλής πλευρικής ανατροπής με γερανό Palfinger PK8501-K A. Εμπρός άξονας 6t, πίσω άξονας με κορώνα 390 Hypoid 11,0t, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, ταμπούρα φρένα μπροστά και πίσω, φρένα ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης, παρακολούθηση συμπυκνωμένου νερού για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, υψηλής αντοχής σταθεροποιητής φορτίου στους άξονες, classic cockpit, φίλτρο εργοταξίου, ClassicSpace, πρόγραμμα οδήγησης Offroad, αυτόματο κιβώτιο Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (maut), φώτα ημέρας, High Performance Engine Brake, βοηθητική μετάδοση MB 121-2c αντλία. Χιλιόμετρα: 201.885km. Ώρες λειτουργίας γερανού: περίπου 1228h. Διάγραμμα φορτίου: 3,5m – 2200kg, 5,3m – 1440kg, 7,1m – 1060kg. Ύψος φόρτωσης: περίπου 1480mm. Οι παραπάνω αναφορές αξεσουάρ δεν είναι δεσμευτικές. Επιφυλασσόμαστε για τροποποιήσεις, ενδεχόμενη πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL φορτηγό με καρότσα και βαρέως τύπου γερανό Ημ/νία κυκλοφορίας: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ με τεκμηρίωση Κοντή καμπίνα οδηγού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αεροανάρτηση 3ος άξονας διευθυντήριος και ανυψούμενος Ελαστικά 385/65 R22.5 με περίπου 60% πέλμα Ελαστικά 315/80 R22.5 με περίπου 60% πέλμα Μεταξόνιο 4300 mm Dsdpfxjyu Snhs An Ujku Μήκος καρότσας 5600 mm Πλαϊνά καρότσας 700 mm Ύψος φόρτωσης 1150 mm Κενό βάρος 16.285 kg Γερανός Fassi F310AXP.25 Τηλεχειριστήριο (radio remote control) Βαρούλκο 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος για επιπλέον εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 5 υδραυλικές προεκτάσεις 2,75 m / 9.000 kg 4,60 m / 6.225 kg 6,45 m / 4.245 kg 8,40 m / 3.115 kg 10,40 m / 2.425 kg 12,40 m / 1.990 kg 14,60 m / 1.640 kg Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση. Εξαγωγή/ καθαρή τιμή: 73.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση, υπόκεινται σε λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL καρότσα με βαρέως τύπου γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ με αποδείξεις Κοντή καμπίνα οδηγού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Dkedpfx Ansyu Snbe Uju Κλιματισμός Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας κατευθυνόμενος και ανυψούμενος Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περίπου 60% Μεταξόνιο 4.300 mm Καρότσα 5.600 mm Πλαϊνά ύψος 700 mm Ύψος φόρτωσης 1.150 mm Κενό βάρος 16.285 kg Γερανός: Fassi F310AXP.25 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Συρματόσχοινο ανύψωσης 5η + 6η υδραυλική γραμμή για πρόσθετο εξοπλισμό 4 σημεία στήριξης 5 υδραυλικά συρόμενα κλάδια 2,75 m / 9.000 kg 4,60 m / 6.225 kg 6,45 m / 4.245 kg 8,40 m / 3.115 kg 10,40 m / 2.425 kg 12,40 m / 1.990 kg 14,60 m / 1.640 kg Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι, σε πολύ καλή κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 73.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση, σφάλματα & αλλαγές επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.500 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες οικίας, 1x αεροκάθισμα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, 8 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), μπλοκέ διαφορικού, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης, πλαϊνή αλουμινένια προστασία οχημάτων, ανοιγόμενες παρειές, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενο, μηχανική υποστήριξη 2 σημείων, 2x υδραυλικές επεκτάσεις, 3x μηχανικές επεκτάσεις, περιβαλλοντικό σήμα κόκκινο. Dksdpfsvhkvgjx An Usu Μεταξόνιο: 3600 mm, Υπέρκατασκευή: υπερκατασκευή πλατφόρμας με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και γερανό Atlas 100.1. Ικανότητα ανύψωσης γερανού: 3,8m = 2,7t, 5,5m = 1,82t, 7,2m = 1,4t, 8,9m = 1,07t, 10,5m = 0,8t, 12,1m = 0,6t. Το όχημα μετατράπηκε από ελαστικά 365/80R20 σε 275/70R22.5! Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τον πρόσθετο εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.858 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θέση συνοδηγού - Καμπίνα οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Θέρμανση - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Γρύλος - Φρένο κινητήρα - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο/CD player - Γείσο ηλιοπροστασίας - Προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση - Καθρέφτης για έλεγχο τυφλών σημείων - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Γαλλικά έγγραφα εγγραφής Scania G500 8x4 Dsdpfez Dintex An Ueku Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αεραναρτήσεις πίσω. Επιδεδοποιητής (Retarder). Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 υδραυλικά στηρίγματα. 5 υδραυλικές επεκτάσεις. Ραδιοτηλεχειριστήριο Scanreco. 3,50 μέτρα - 16.000 κιλά 4,20 μέτρα - 13.520 κιλά 5,85 μέτρα - 9.650 κιλά 7,65 μέτρα - 7.295 κιλά 9,55 μέτρα - 5.740 κιλά 11,65 μέτρα - 4.660 κιλά 13,80 μέτρα - 3.925 κιλά Σύνδεση ρυμουλκούμενου = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 22.740 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.260 κιλά Συνολικό μεικτό βάρος (ΣΜΒ): 37.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.100 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.485 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.515 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Mercedes-Benz Atego 1623, φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό Πρώτη ταξινόμηση: 8/2021 Μόνο 22.100 χλμ!!! με αποδεικτικά στοιχεία Ώρες λειτουργίας: 1340 ώρες Κατηγορία ρύπων Euro 6 Σύντομη καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ανάρτηση με ελατήρια Ελαστικά 275/70 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 90% Μεταξόνιο 4100 mm Μήκος πλατφόρμας 4900 mm Dkedoz H Al Djpfx An Uou Ύψος πλαϊνών 500 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 16.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 9.485 kg Γερανός Fassi F135A.2.22 E Dynamic Έτος κατασκευής 2021 Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Στήριξη σε 4 σημεία 2 υδραυλικά άξονες 2,50 μέτρα / 4650 kg 4,45 μέτρα / 3075 kg 6,25 μέτρα / 2120 kg 8,25 μέτρα / 1600 kg Ύψος γάντζου περίπου 12 μέτρα Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 10/2027. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 89.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.100 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.485 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.515 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Mercedes-Benz Atego 1623, φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 8/2021 Μόνο 22.100 χλμ!!! με αποδεικτικά στοιχεία Ώρες λειτουργίας: 1340 ώρες Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro6 Σύντομη καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ανάρτηση με ελατήρια Dksdpsz H Al Rjfx An Usu Ελαστικά 275/70 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 90% Μεταξόνιο 4100 χιλ. Μήκος πλατφόρμας 4900 χιλ. Ύψος πλαϊνών 500 χιλ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 16.000 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 9.485 κιλά Γερανός Fassi F135A.2.22 E Dynamic Έτος κατασκευής: 2021 Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Στήριξη σε 4 σημεία 2 υδραυλικά συστήματα επέκτασης 2,50 μ/ 4650 κιλά 4,45 μ/ 3075 κιλά 6,25 μ/ 2120 κιλά 8,25 μ/ 1600 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 12 μέτρα Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 10/2027. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 89.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, Άμεσα διαθέσιμοι γερανοί Fassi στις ακόλουθες εκδόσεις: - Fassi F135 A.0.24 (υδραυλικός βραχίονας με 4 τμήματα) - Fassi F235 A.2.24 (υδραυλικός βραχίονας με 4 τμήματα) - Fassi F235 A.2.26 (υδραυλικός βραχίονας με 6 τμήματα) - Fassi F255 A.2.24 (υδραυλικός βραχίονας με 4 τμήματα) - Fassi F255 A.2.26 (υδραυλικός βραχίονας με 6 τμήματα) - Fassi F545 RA2.28 (υδραυλικός βραχίονας με 8 τμήματα), συμπεριλαμβανομένου επιπλέον στηρικτικού βραχίονα Κάθε μοντέλο διαθέτει εξαιρετικό εξοπλισμό: Dedpfozln T Hox An Ueku - Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με "2 αγωγούς για π.χ. λαβίδα ή τσιμπίδα (5ος & 6ος κύκλωμα ελέγχου), με εξαίρεση το F545 - Υδραυλικά στηρίγματα, τα οποία ελέγχονται μέσω τηλεχειριστηρίου - Φωτιστικά LED εργασίας - Τηλεχειριστήριο Scanreco με μοχλό σταυρού, φορτιστή και ιμάντες μεταφοράς - Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης - Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), με δυνατότητα ρύθμισης της ψηφιακής περιορισμένης περιστροφής - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II - Από το F235 και άνω, σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με δυνατότητα υπερέκτασης του αρθρωτού βραχίονα έως 15° - Επιπλέον χειροκίνητες επεκτάσεις για το 5ο και 6ο τμήμα, διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση (παραγγέλνονται κατόπιν αιτήματος για κάθε γερανό) - Στη σειρά Fassi F545: περιλαμβάνεται προετοιμασία για βαρούλκο (το βαρούλκο V30 μπορεί να τοποθετηθεί ανά πάσα στιγμή) Είναι δυνατή η εξατομικευμένη χρηματοδότηση μέσω ενός από τους συνεργάτες μας. Η παρούσα είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Άμεσα διαθέσιμοι γερανοί Fassi στις αντίστοιχες εκδόσεις: - Fassi F135 A.0.24 (υδραυλικό σύστημα με 4 τμήματα) - Fassi F235 A.2.24 (υδραυλικό σύστημα με 4 τμήματα) - Fassi F235 A.2.26 (υδραυλικό σύστημα με 6 τμήματα) - Fassi F255 A.2.24 (υδραυλικό σύστημα με 4 τμήματα) - Fassi F255 A.2.26 (υδραυλικό σύστημα με 6 τμήματα) - Fassi F545 RA2.28 (υδραυλικό σύστημα με 8 τμήματα), συμπεριλαμβανομένου του πρόσθετου στηρικτικού δοκού Κάθε μοντέλο διαθέτει πολύ καλό εξοπλισμό: - Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με »2 αγωγούς για π.χ. λαβίδα ή σιαγόνες (5ος & 6ος κύκλος ελέγχου), με εξαίρεση το μοντέλο F545 - Υδραυλικά στηρίγματα που ελέγχονται μέσω τηλεχειριστηρίου - Λαμπτήρες LED για φωτισμό εργασίας - Τηλεχειριστήριο Scanreco με μοχλό σταυρού, φορτιστή και ιμάντες μεταφοράς - Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης - Σύστημα έκτακτης διακοπής λειτουργίας, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), με δυνατότητα ρύθμισης της ψηφιακής περιορισμένης περιστροφής - Σύστημα σταθεροποίησης FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Dkedpfozln Ttex An Uju - Από το μέγεθος F235 και άνω, σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με δυνατότητα υπερβολικής έκτασης του αρθρωτού βραχίονα έως και 15° - Μηχανικές επεκτάσεις για το 5ο και 6ο τμήμα, κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση (για κάθε γερανό, παραγγέλλονται ξεχωριστά) - Στη σειρά Fassi F545 = περιλαμβάνεται η προετοιμασία για μηχανισμό τύλιξης συρματόσχοινου (ο μηχανισμός τύλιξης V30 μπορεί να τοποθετηθεί ανά πάσα στιγμή) Είναι δυνατή η εξατομικευμένη χρηματοδότηση μέσω ενός από τους συνεργάτες χρηματοδότησής μας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Άμεσα διαθέσιμοι γερανοί Fassi στις αντίστοιχες εκδόσεις: - Fassi F135 A.0.24 (υδραυλικός βραχίονας 4 σταδίων) - Fassi F235 A.2.24 (υδραυλικός βραχίονας 4 σταδίων) - Fassi F235 A.2.26 (υδραυλικός βραχίονας 6 σταδίων) - Fassi F255 A.2.24 (υδραυλικός βραχίονας 4 σταδίων) - Fassi F255 A.2.26 (υδραυλικός βραχίονας 6 σταδίων) Dkodpfezln Tyox An Uju - Fassi F545 RA2.28 (υδραυλικός βραχίονας 8 σταδίων) συμπεριλαμβανομένου επιπλέον στηρικτικού βραχίονα Κάθε μοντέλο διαθέτει πολύ καλό εξοπλισμό: - Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με «2 αγωγούς για π.χ. λαβίδες ή τσιμπίδες (5ος & 6ος κύκλωμα ελέγχου), με εξαίρεση τον F545 - Υδραυλικά στηρίγματα / βάσεις, τα οποία ελέγχονται μέσω τηλεχειριστηρίου - Φώτα εργασίας LED - Τηλεχειριστήριο Scanreco με διακόπτη σταυρού, φορτιστή και ιμάντες μεταφοράς - Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης - Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας ρύθμισης της ψηφιακής περιορισμένης γωνίας περιστροφής - Σύστημα σταθεροποίησης FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II - Από το μέγεθος F235 και άνω, σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με βραχίονα που μπορεί να υπερβαίνει τις 15° - Μηχανικές επεκτάσεις για τον 5ο και 6ο βραχίονα, διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση (κατόπιν παραγγελίας για κάθε γερανό) - Στη σειρά Fassi F545 = Συμπεριλαμβάνεται η προετοιμασία για τροχαλία (η τροχαλία V30 μπορεί να τοποθετηθεί ανά πάσα στιγμή) Είναι δυνατή η εξατομικευμένη χρηματοδότηση μέσω ενός από τους συνεργάτες χρηματοδότησής μας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.290 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φώτα 5 θαλάμων * Πορτοκαλί περιστροφικό φως * Duomatik σύνδεση αέρα * BPW-ECO άξονες ----Κατασκευή: χαμηλόσφηνο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο πλαίσιο (1900+7000mm)/ύψος φόρτωσης περ. 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω/ύψος ράμπας περ. 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (γαλβανισμένες) με αντιολισθητική επίστρωση, επίσης υδραυλικά πλευρικά μετατοπιζόμενες, κρίκοι πρόσδεσης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (δείτε το αποτύπωμα). Dksdeyulu Uepfx An Usu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 317.600 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, 8 x 4 καρότσα με γερανό Effer Fassi XP 800 Ρυμουλκούμενη σύνδεση με μάτι 40 mm Καρότσα: 3600 mm x 2480 mm, πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm Ύψος φόρτωσης: 1350 mm Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Scania 12 σχέσεων με πεντάλ συμπλέκτη Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Φυλλοειδής ανάρτηση εμπρός άξονα Αερανάρτηση πίσω άξονα Εμπρός άξονας: 9,0 τόνοι 2ος άξονας: 9,0 τόνοι Πίσω άξονες: 2x 13 τόνοι Ηλιοπροστασία Καθίσμα οδηγού comfort με αερανάρτηση Θέρμανση καθίσματος Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Dkodoyrzwgjpfx An Uju Κλιματισμός Ραδιόφωνο Πολυλειτουργικό τιμόνι Γερανός Fassi BXP 800 με 6 υδραυλικές και 2 μηχανικές προεκτάσεις 2 βαρούλκα 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα: 4,35 m 15.290 kg έως 16,5 m 3.655 kg 2 μηχανικές προεκτάσεις έως 21,10 m – 2.540 kg Μπροστινή υποστήριξη 6πλή υποστήριξη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους Dkodpsykx I Hofx An Uou ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.500 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, αεροανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, πόρτες, κρίκοι πρόσδεσης, ράγες πρόσδεσης, προστασία από κάτω, στήριγμα εμπρός, στήριγμα πίσω, πλευρική αλουμινένια προστασία, πλευρικά τεντωτήρες ιμάντων. Υπερκατασκευή: Tandem κιβωτιοφόρο ρυμουλκούμενο με συρόμενες πόρτες και συρόμενη τέντα δεξιά, 2x BPW άξονες, ταμπούρα φρένων! Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΓΓΥΩΝΤΑΙ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dksdpfxeyhraqj An Uou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.080 κιλ, συνολικό βάρος: 28.480 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Άξονες BPW 10t, 2 διευθυνόμενοι άξονες, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, υδραυλικά 1400x700 + χειροκίνητα 700, Dkjdpfx Aeykgkcen Uou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.000 κιλά Κενό βάρος: 3.050 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 7.950 κιλά Συνολικό μήκος: 8.100 mm Μήκος φόρτωσης: περίπου 6.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περίπου 2.470 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες πληροφορίες - Ύψος ρυθμιζόμενο τιμόνι - Υποστηρικτικό πόδι Dkjdjx E I Utjpfx An Uou - Πλαϊνά 400 mm, με ελατήρια - Ηλεκτροκίνητος τροχός - Άξονες BPW - Ράμπες με ελατήρια και γρίλια, πλευρικά μετακινούμενες - Λωρίδες στήριξης, οπίσθια ενίσχυση - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας από διαθέσιμα οχήματα άμεσα ή με μικρό χρόνο παράδοσης θα τα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά (περίπου 45°) και πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Ικανότητα lashing LC 5.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη κατασκευή με πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ασφάλιση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t) Dksdpfx Asyvnfgen Uou Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί και δύο αυτοκατευθυντήριοι με αεραναρτήσεις, με ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Οι αυτοκατευθυντήριοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω εμπλοκής της όπισθεν ή χειροκίνητα * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς ενδιάμεσες συνδέσεις με τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση κατά ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Άριστη και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2K) ψευδαργυρική βαφή βάσης * Εξωτερική επικάλυψη με 2-συστατικών (2K) χρώμα, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Ζάντες ασημί Εξοπλισμός: * Βάση για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή πλαϊνή πλακέτα (χωρίς ρεζέρβα) * Αντάπτορας 2 ιντσών * Γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή πλακέτα περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στον μπροστινό γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Γαλβανιζέ αναδιπλούμενα υποστηρίγματα υπό τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης και πρίζες * TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Στον λαιμό κύκνου, πλευρικά κεκλιόμενα αλουμινένια τοιχώματα και πίσω πλευρά, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μήκος x Ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες ραουλοκουμπώτες αφαιρούνται (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξότμηση του λαιμού κύκνου * 3 ζεύγη WADER τσέπες κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20' (30') ή 40' κοντέινερ * Ρυθμιζόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 6 ζεύγη τσέπες για πασσαλάκια (περίπου 100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, ανασυρόμενες περίπου 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 311.170 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.820 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με οικιακό εξοπλισμό, ανάρτηση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής πεταλούδας, βοηθητική κίνηση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενη φάρος, ντουλάπι αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων σούστας, σύστημα ρυμούλκησης με αέρα-φως-υδραυλικά, χαμηλού θορύβου (G1), κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, αναρτώμενες πλαϊνές πόρτες, ανοιγόμενη οροφή, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης ασφαλείας, χειριστήριο αρπαγής, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 2 υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Meiller 2-πλευρική ανατροπή με πίσω γερανό Hiab XS 099ES-2 HiDuo (έτος 2007) & τηλεχειριστήριο. 7,5t μπροστινός άξονας, πίσω άξονας H7 13t, στέμμα διαμέτρου 300, δυνατότητα απενεργοποίησης ABS, σύστημα φρένων Telligent με ABS και ASR, δισκόφρενα μπροστά με πλήρη προστασία, ταμπούρα φρένα πίσω, σταθεροποιητής πίσω άξονα, σιδερένιος προφυλακτήρας, PSM, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, κύριο ταμπλό διανομής, ενισχυμένος συμπλέκτης, Telligent-χειροκίνητο κιβώτιο II, φίλτρο εργοταξίου, ενσωματωμένη διάγνωση 1.0, ψύξη λαδιού κιβωτίου, βοηθητική κίνηση MB 124-10c MPA N-/M-στροφών. Dkjdpfxevhiplo An Uju Διάγραμμα φορτίου: 2m-4850kg, 3,8m-2640kg, 5,4m-1840kg, 7,3m-1360kg. Διατίθεται αρπάγη με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς δέσμευση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιαμέσες πωλήσεις και τυχόν λάθη!