Μεταχειρισμένο Blomenröhr Tieflader 663/10500 Bpw Achsen Lange Rampen 10.T προς πώληση (57.262)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, Έτος κατασκευής: 2016, Διαθέτουμε σε απόθεμα πάνω από 100 άξονες. Kodsxywd Ropfx Adgjnc Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Αριθμός σειράς: HSF 9010 ECO-P

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 805 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.030 χιλ., συνολικό ύψος: 500 χιλ., A41 GW26GA00983 Knedpfx Adeyqdq Togsc Κλειστό ρυμουλκούμενο κιβώτιο, κατασκευαστής STEMA, μοντέλο STPK .1.P18.1 Ράμπα προς τα κάτω, P-Box, πρώτη άδεια: 21.03.2025, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1.300 κιλά, με φρένο αδράνειας, 100 χλμ/ώρα Το όχημα δεν είναι προετοιμασμένο Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 20 κρίκοι σύνδεσης φορτίου, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λάμα στο εξωτερικό των ραμπών και στη λοξή οπίσθια επιφάνεια, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, υδραυλικές ράμπες, 8 υποδοχές για πασσάλους, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, συμπεριλαμβάνεται ένδειξη φόρτισης άξονα, επιπλέον χρεώσεις για: μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €. -- Υπόκειται σε τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και μεταβολές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Knsdpjz Sl T Rjfx Adgec

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 14 υποδοχές κολωνών στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (περ. 3.000 x 750 mm) με πλευρική ρύθμιση, ελατηριωτός ανυψωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος κατά κανονισμό, ακινητοποιητικό φρένο με ελατήριο, γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό πλαίσιο οχήματος. Προαιρετικά: - Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο: τιμή 800 € - Διεύρυνση έως 3 μέτρα: τιμή 1.100 € Ksdpfx Adoz Sx T Nsgsnc - Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες: τιμή 500 € Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! More Details: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: LANGENDORF, Πλαίσιο: Ατσάλι, Κάδος: Αλουμίνιο, 3 άξονες, Άξονες SAF, άξονας ανύψωσης, ζάντες ελαφρού κράματος Alcoa, υπερυψωμένη κατασκευή, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 κιλά, βάρος χωρίς φορτίο: 5.000 κιλά, μουσαμάς κύλισης, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Knodjib Uwbopfx Adgoc

Κατάσταση: καινούργιο, Αλουμινένιες ράμπες Humbaur Μέγιστη αντοχή περίπου 2,8 τ (2800 kg) ανά ζεύγος ραμπών Μήκος περίπου 2,65 μέτρα Υλικό: Αλουμίνιο Ksdpfx Adozzha Segsnc Αυτό σημαίνει περίπου: 1400 kg ανά ράμπα (όταν χρησιμοποιούνται 2 ράμπες) PA874

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 20 κρίκοι σύνδεσης φορτίου, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λάμα στο εξωτερικό των ραμπών και στη λοξή οπίσθια επιφάνεια, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, υδραυλικές ράμπες, 8 υποδοχές για πασσάλους, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, συμπεριλαμβάνεται ένδειξη φόρτισης άξονα, επιπλέον χρεώσεις για: μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €. -- Υπόκειται σε τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και μεταβολές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Knedpfxjz Str Hj Adgoc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.950 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, κάθε ράμπα περίπου 2.700 mm μήκος x 900 mm πλάτος, ράμπες με γαλβανισμένες γρίλιες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης των 2,5 t, 8 κρίκοι πρόσδεσης των 6 t, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, ξύλινες τάβλες πάχους 50 mm, επιφάνεια φόρτωσης κεκλιμένη στο πίσω μέρος, εσωτερικό πλάτος επιφάνειας φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενο πίσω πασσαλάκι, μπροστά με δυνατότητα διαμπερούς φόρτωσης. Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 5.300 mm! Ενοικίαση από 550 €. -- Λάθη εκτύπωσης, αβλεψίες και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο:! More Details: ! Knsdpfxj Aa N Sqj Adgsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 16.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικά, * Γερμανικό πλατφόρμα μεταφοράς βαρέων φορτίων, πρώτου ιδιοκτήτη * Πλατφόρμα μεταφοράς βαρέων φορτίων Doll με αποσπώμενο λαιμό κύκνου + ηλεκτρικές ράμπες * Πλατφόρμα μεταφοράς βαρέων φορτίων από τον κορυφαίο κατασκευαστή DOLL, τύπου Panther T3E-0S3L * Αποσπώμενος λαιμός κύκνου * Ωφέλιμο φορτίο 35.570 kg * Τεχνολογία πλαισίου Panther * 3 άξονες BPW με κατευθυντήριο σύστημα * Όλοι οι άξονες με υδραυλικό εξισορροπητή * Πλευρικές πλατφόρμες Kjdpfx Aozk Rb Rodgsnc * Συνολικό μήκος 16,61 μέτρα * Μήκος χαμηλού επιπέδου 8,4 μέτρα + 4 μέτρα ανύψωση στο πίσω μέρος * Πλάτος 2,55 μέτρα * DOLL tronic® - ένα έξυπνο σύστημα λειτουργίας και ελέγχου, βασισμένο σε CAN-Bus. Με τους εξελιγμένους αισθητήρες του, παρέχει απλή και ασφαλή λειτουργία όλων των κεντρικών λειτουργιών της πλατφόρμας. Έγχρωμες λυχνίες LED σας δείχνουν με σαφήνεια τη θέση του οχήματός σας. - Υψηλής ποιότητας πληκτρολόγια στο πίσω μέρος και στον λαιμό κύκνου - Έλεγχος όλων των λειτουργιών: λαιμός κύκνου, διεύθυνση, ύψος οδήγησης - Μόνιμη παρακολούθηση των θέσεων - Ενσωματωμένο στο σύστημα: λειτουργία των ραμπών και παρακολούθηση του κεντρικού συστήματος λίπανσης * Άνετη λειτουργία της διεύθυνσης και του ύψους οδήγησης μέσω πληκτρολογίων και ασύρματου τηλεχειριστηρίου DOLL connect® * Ράμπες ανύψωσης, μήκους 2,5 μέτρα - Υδραυλικές και μετακινούμενες με τηλεχειριστήριο * Εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 55° * Ανάρτηση μεμονωμένων τροχών, υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση και με ηλεκτρουδραυλική βοηθητική διεύθυνση * Πλατφόρμα πάντα σε οριζόντια θέση χάρη στον υδραυλικό εξισορροπητή των αξόνων * Εύκολος ελιγμός σε στενούς χώρους και σε δύσκολο έδαφος * Άριστη σταθερότητα στο δρόμο, ακόμη και σε χαμηλό ύψος και με μεγάλο βάρος * Σύστημα πρόσδεσης φορτίου * Φορτίο ανά άξονα 3 x 12.000 kg * Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1/2/3: 1,36 μέτρα * Φωτιστικό σήμανσης * Ταμπούρια φρένων * Άξονες BPW Eco * Αποθηκευτικός χώρος * Μέγιστο φορτίο του ημιρυμουλκούμενου 21.000 kg * Συνολική μάζα 45.000 kg - τεχνικά εφικτή 57.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 16.400 kg * Ωφέλιμο φορτίο 28.600 kg - τεχνικά εφικτό 40.600 kg Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV, ούτε νέα πιστοποίηση DGUV, ούτε νέα πιστοποίηση SP, ούτε νέα πιστοποίηση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Σας προσφέρουμε και σας συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επιθεωρήσετε και να ελέγξετε τα εμπορεύματα, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή, κατόπιν συνεννόησης, και είναι ρητά επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να πειστεί ο ίδιος για την κατάσταση και τον εξοπλισμό των εμπορευμάτων/οχημάτων. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού: 40% Kjdpoz Nyr Usfx Adgsnc Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (σύνολο): 43.000 kg Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OK-81-GR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, Hulco επίπεδη ρυμουλκούμενη 3000 KG Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης 31.08.2023 Αριθμός πλαισίου: WHLM2301200040392 Μήκος καρότσας: 5000 mm Συνολικό βάρος: 3000 KG Άδειο βάρος: 750 KG Ωφέλιμο φορτίο: 2250 KG Έγκριση για 100 km/h Αυτόματο στήριγμα τροχού Γαλβανισμένο πλαίσιο Knedpfx Adexy U U Hogjc Δάπεδο από αντιολισθητική κόντρα πλακέ Άξονες Alko Φρένα Alko Αμορτισέρ 16 x κρίκοι πρόσδεσης φορτίου Διάφορα ίχνη χρήσης Διάφορα καπάκια λείπουν Ελαστικό πίσω δεξιά ελαττωματικό Ελαττωματικό αυτόματο στήριγμα τροχού Ειδική τιμή: 3000,- καθαρά

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΑΛΛΟ GVN ΠΑΡΑΔΟΣΕΟ ΦΟΡΤΙΟΥ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΣΥΣΚΕΥΗ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ; ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΑΛΛΟ GVN ΤΡΕΪΛΕΡ; ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΡΑΜΠΕΣ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ; ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ; ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ; ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ * GVN-ΤΡΕΪΛΕΡ, ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ * ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΞΟΝΩΝ * ΤΡΙΑΞΟΝΟΣ * ΤΡΙΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ * ΜΕ ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟ ΑΞΟΝΑ * ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ * ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΟ * ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ * ΜΕ ΛΑΙΜΟ ΚΥΚΝΟΥ * ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ ΠΑΡΑΔΟΣΕΟ ΦΟΡΤΙΟΥ, 6 ΜΕΤΡΑ ΜΗΚΟΣ * ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΚΩΝΟΥ, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΚΑΙ 22 ΤΟΝΩΝ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΚΩΝΟΥ (ΚΛΕΙΣΤΟ): 9,40 Μ. * ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΚΩΝΟΥ: 12,10 Μ. * ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΣΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ: 15,40 Μ. * ΕΠΕΚΤΑΣΗ: 6,00 Μ. ΡΑΜΠΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Knjdpeylfmfjfx Adgec * ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ * ΟΠΕΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ * ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΕΛΑΣΤΙΚΑ * ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 235/75 R17,5 * ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΒΑΡΗ * ΚΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 ΚΙΛΑ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΙΛΑ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 45.500 ΚΙΛΑ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΙΛΑ * ΦΟΡΤΙΟ ΑΞΟΝΩΝ: 12.000 ΚΙΛΑ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ GVN ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΠΑΡΑΔΟΣΕΟ ΦΟΡΤΙΟΥ ΜΕ ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ (3ος ΑΞΟΝΑΣ), ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ ΜΕ ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΑ. ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ ΕΠΙΔΟΜΗ ΜΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ 6 Μ. ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΚΩΝΟΥ. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ, ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ.----* ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (ΕΓΓΥΗΣΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€. * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€. ----ΕΓΓΡΑΦΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΔΑΣΜΟΛΟΓΕΙΟ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ), 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 17-21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ, ΕΥΡΩ 1. ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ. ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ. Για πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, απαιτείται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Αλλαγές, λάθη και προπωλήσεις επιφυλάσσονται! Περισσότερα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας - βλ. ιστοσελίδα. Σημαντική σημείωση - Σημαντική πληροφορία: Παρά την προσεκτική επανεξέταση όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να συμβεί να υπάρχουν λάθη. Μερικές φορές, αυτά προκαλούνται από σφάλματα κατά τη μεταφορά στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, επιθυμούμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικά: Αυτή η διαφήμιση πώλησης δεν αποτελεί προσφορά σύμφωνα με την ενότητα 145 του BGB. Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες για την έναρξη της σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν παρέχουν καμία εγγύηση και επομένως δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.890 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Όχημα από την τρέχουσα παραγωγή ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 άξονες χαμηλόφορτο τρέιλερ τύπου DTS 300, γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.890 kg / 23.890 kg Απόβαρο: 6.080 kg Συνολικό μήκος: 10.900 mm Μήκος φόρτωσης: 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 6.500 mm με ενσωματωμένη ράμπα 900 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Μακριές ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm με πινακίδες προειδοποίησης και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων Ksdpfxek N Adks Adgonc 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων Δακτύλιος έλξης 40 mm Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από την αποθήκη Wiesmoor: €1.280,00 καθαρά Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 609,00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, Έτος κατασκευής: 2016, Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Knsdpfsx Rzczsx Adgec Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρείτε αυτό που αναζητάτε. = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός σειράς: HSF 9010 ECO-P

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.020 κιλ, συνολικό βάρος: 1.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1985, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.560 χιλ., Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, Κατασκευαστής: Wagner Τύπος: Ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης για ξύλα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1020 kg Ιδιοβάρος: 180 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 1750 x 1060 x 380 mm Ελαστικά: 175 R14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 550 mm Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Kjdpfx Adjv S Ebfjgenc Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτομάτητη επιστροφή, άξονας με ελαστική ανάρτηση, τροχός στήριξης, θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα.

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ* Περιλαμβάνει: Ανακλινόμενο, Ηλεκτρικό Γρύλο Εξοπλισμός: -Επιπλέον ράμπες -Ηλεκτρικός γρύλος -Ηλεκτρική πίσω πόρτα Τιμή Καθαρή: 39.726,89 € / Τιμή Με ΦΠΑ: 47.275,00 € Αριθμός Άρθρου: R7W335602300.02 Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Race Transporter • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 600 x 235 x 199 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 770 x 255 x 264 εκ. • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 58 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά • Ίδιο βάρος: 1.431 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.069 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί κάτω από το δάπεδο) • Ελαστικά: 195/55R10C • Ανάρτηση: Άξονας ALKO με ελατήρια από καουτσούκ • Στήριγμα: Ναι • Άδεια κυκλοφορίας για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί αργότερα ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Λευκό δάπεδο από υψηλής ποιότητας, ενισχυμένο πλαστικό με ίνες υάλου. Ελαφρύ, αλλά ταυτόχρονα εξαιρετικά ανθεκτικό • Οροφή που εκτείνεται σε όλο το μήκος του τρέιλερ και επιτρέπει την είσοδο φυσικού φωτός • Χειρολαβές για ελιγμούς στο μπροστινό και πίσω μέρος • Οι μπροστινές πόρτες διευκολύνουν τη στερέωση των μπροστινών τροχών • Οι πίσω πόρτες διευκολύνουν τη στερέωση των πίσω τροχών • Μεγάλες διπλές πλαϊνές πόρτες, αριστερά και δεξιά, με κλειδαριά • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα σε όλο το ύψος και το πλάτος • 2 επιπλέον ράμπες από αλουμίνιο, μήκους 1,5 μέτρου, για οχήματα με πολύ χαμηλό ύψος • Ροδάκια στο πίσω μέρος του οχήματος • Εσωτερικό ύψος 199 εκ. - Ύψος εισόδου στο πίσω μέρος 188 εκ. • Διαστάσεις πλαϊνών πύργων: XXX εκ. x XXX εκ. (ΠxΥ) • Απόσταση από το κάτω μέρος της πλαϊνής πόρτας από το δάπεδο: XX εκ. • Το δάπεδο με τις οπές για τα ιμάντες προσφέρει υψηλή αντιολισθητική προστασία και είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά, ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες χρήσης. • Πολλά σημεία για τη στερέωση των ιμάντων και ένα ανθεκτικό δάπεδο προσφέρουν ευέλικτες δυνατότητες στερέωσης και τέλεια πρόσφυση. • Σταθεροποιητές τροχών, πλήρως ρυθμιζόμενοι με σύστημα γρήγορης ρύθμισης. Κατάλληλοι για οχήματα με χαμηλωμένη ανάρτηση • Το κλειστό δάπεδο από σύνθετο υλικό (πλαστικό δάπεδο με κυψελωτή δομή) αποτελείται από μια κυψελωτή δομή, η οποία και στις δύο πλευρές είναι επικαλυμμένη με μια προστατευτική στρώση. Εξαιρετικά ελαφρύ και ανθεκτικό. • 2 ενσωματωμένα κουτιά στο δάπεδο, κατάλληλα για την αποθήκευση βαριών, ογκωδών αντικειμένων. Τα καλύμματα από αλουμίνιο περιλαμβάνονται. • Ηλεκτρικός γρύλος, 12V με τηλεχειριστήριο. Δύναμη έλξης 2.250 κιλά, με πλαστικό σχοινί και γάντζο. Λειτουργεί με μια βοηθητική μπαταρία • Ηλεκτρο-υδραυλική λειτουργία ανακλίνσης του δαπέδου, με το πάτημα ενός κουμπιού, για βέλτιστη γωνία εισόδου • Κεντρική μονάδα ελέγχου για τη λειτουργία ανακλίνσης και την πίσω πόρτα, επιπλέον του τηλεχειριστηρίου. Περιλαμβάνει ένδειξη κατάστασης φόρτισης της βοηθητικής μπαταρίας Ksdez Ri Hdopfx Adgsnc • Πολύ ανθεκτικό πλαίσιο από ατσάλι, συγκολλημένο • Το πλαίσιο έχει υποστεί θερμική επεξεργασία με εμβάπτιση σε λιωμένο μέταλλο για προστασία από τη διάβρωση • Αντικαταστάσιμη ρόδα με βάση • Πολύ ανθεκτική V-σύζευξη, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • Σύστημα ALKO για την αυτόματη ενεργοποίηση των φρένων και το χειρόφρενο • Αυτόματος μηχανισμός αναστροφής κατά την οπισθοπορεία • Κεφαλή σύζευξης από χυτό ατσάλι με ενσωματωμένη κλειδαριά ασφαλείας ALKO • Πλαστικά φτερά • 13-πολικό φις • Εσωτερικός φωτισμός LED με λωρίδα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.020 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρος ανατροπέας, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω πλαϊνά, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την οπίσθια ανατροπή, πλευρικά πλαϊνά εκκρεμή και αναδιπλούμενα, πλευρικά πλαϊνά με υποβοήθηση ελατηρίου, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-σταδίων σκληροχρωμιωμένος τρίπλευρος κύλινδρος ανύψωσης, γωνία ανύψωσης: προς τα πίσω 50°, προς τα πλάγια 45°, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα ράβδου ρυμούλκησης, πίσω στηρίγματα αποσπώμενα, χειροκίνητος βαρούλκος μετάδοσης με λειτουργία φορτίου και ταχείας περιστροφής - εμπρός, υποδοχή τοποθέτησης για δύο αλουμινένιες ράμπες ενσωματωμένη στο πλαίσιο, κλειδωμένος θάλαμος ραμπών (κάλυμμα οπτικής), σημάνσεις περιγράμματος κατά ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 ¤, -- Τυχόν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Kodj Aazmajpfx Adgjnc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με θερμή ψυχρή μέθοδο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 24 θηλιές πρόσδεσης, ράμπες ανόδου (περίπου 3.100 x 750 mm), αναβατήρας στην εξωτερική πλευρά της ράμπας και στην κλίση του πίσω μέρους, ράμπες ανόδου με δυνατότητα πλευρικής ρύθμισης, υδραυλικές ράμπες, 8 θήκες για δοκούς, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 κουτιά εργαλείων, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, περιλαμβάνει ενδείξεις φορτίου ανά άξονα, επιπλέον χρέωση για: μπροστινή μεταλλική πλάκα (γαλβανισμένη): 500 €, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Kodjz Stvfjpfx Adgjnc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης φρένων έκτακτης ανάγκης για υδραυλικά έμβολα * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνοι, άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης σε δίδυμο άξονα ----Σύστημα έλξης / Φλάντζα έλξης: * Ρύγχος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm και φλάντζα έλξης 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού - ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost, μηχανικός μηχανισμός στήριξης μπροστά * Πίσω, 2 μηχανικοί, αναδιπλούμενοι μηχανισμοί στήριξης * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, μπροστά, στο πλάι, δεξιά στο πλαίσιο * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, βιδωτή * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ, τοποθετημένοι σε κάθε άκρο της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 2 τεμάχια στο μπροστινό τοίχωμα * Ατσάλινη πλατφόρμα 3-πλευρικής ανατροπής με ρυθμιζόμενα ατσάλινα πλαϊνά τοιχώματα (συνεχή πλαϊνά τοιχώματα στην κορυφή με εσωτερική ενίσχυση - χωρίς μεσαίες δοκούς - αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης πλαϊνού τοιχώματος * Οπίσθιες δοκοί, βιδωτές * Συνδυασμός ατσάλινων ανοιγόμενων θυρών - οπίσθιο τοίχωμα, διπλό, ασύμμετρα χωρισμένο - περιστροφή και ασφάλιση κατά 270° - δεν αναδιπλώνεται - καθώς και με πρόσθετο πλαίσιο κίνησης για την αυτόματη άνοιξη του οπίσθιου τοιχώματος κατά την ανατροπή, κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστροφικό πείρο στο πίσω μέρος και κεντρική κλειδαριά, λειτουργία απενεργοποίησης για την αυτόματη λειτουργία του οπίσθιου τοιχώματος κατά την οπισθοδρόμηση με την ανοιγμένη ανοιγόμενη πόρτα * Δάπεδο από ατσάλι 4 mm Knedpfx Adex Hm Rijgsc ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 x 5 τόνοι, ιμάντες πρόσδεσης * Πλαϊνά, 4 x 3 τόνοι, θηλιές ιμάντων πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική δομή ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από λεπτόκοκκο ατσάλι ----Ράμπες: * Στήριξη ράμπας στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών πρόσβασης περίπου 3.570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνοι / ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες * Χώρος αποθήκευσης που κλείνει από το πίσω μέρος, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο για τις ράμπες ----Ελαστικά: * Ελαστικά 358/55 R 19,5 ----Βαφή: * Ρύγχος έλξης, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, οπίσθια δοκός, αναδιπλούμενοι μηχανισμοί στήριξης, πίσω, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα και μηχανισμός στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL της επιλογής σας (ωστόσο, δεν γίνονται δεκτές ειδικές ή μεταλλικές βαφές) - μπορεί να αλλάξει έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Κατασκευή - ενισχυμένη - με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από την εβδομάδα 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ο καθένας ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης σε διάταξη δίδυμου άξονα ----Σύστημα έλξης / Συνδετήρας με φλάντζα: * Σύστημα έλξης με ρυθμιζόμενο ύψος κατά 300 mm και συνδετήρα με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στον πίνακας οργάνων του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost, μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά * 2 μηχανικές, αναδιπλούμενες στηρίξεις πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο μπροστά, πλάγια δεξιά στο πλαίσιο * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, βιδωτή * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ, τοποθετημένοι σε κάθε πλευρά στους μηχανισμούς της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 2 στο οπίσθιο τοίχωμα * Ατσάλινη καρότσα με πλευρική ανατροπή στις 3 πλευρές, με ρυθμιζόμενες πλευρικές επιφάνειες (συνεχείς πλευρικές επιφάνειες στην κορυφή με εσωτερική ενίσχυση με σωλήνες -χωρίς μεσαίες νεύρωση- αναδιπλούμενες με ελατήρια στις πλευρικές επιφάνειες) * Οπίσθια νεύρωση, βιδωτή * Συνδυασμός ατσάλινων πτερών στην οπίσθια πόρτα, χωρισμένη ασύμμετρα σε 2 τμήματα, περιστρεφόμενη και κλειδωμένη κατά 270° -όχι αναδιπλούμενη- καθώς και με πρόσθετο πλαίσιο για την αυτόματη απελευθέρωση της οπίσθιας πόρτας κατά την ανατροπή, κλείδωμα μέσω γαλβανισμένου στροφικού μπουλονιού πίσω και κεντρικής κλειδαριάς, λειτουργία απενεργοποίησης για την αυτόματη λειτουργία της οπίσθιας πόρτας κατά την οπισθοδρόμηση με την ανοιγμένη πτυσσόμενη πόρτα * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο 4 mm, κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής ----Στερέωση φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 ιμάντας στερέωσης 5 τόνων * Πλάγια, 4 άγκυρες στερέωσης 3 τόνων η καθεμία, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής ----Ράμπες: * Σύνδεση πίσω για τις ράμπες φόρτωσης * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, περίπου 3.570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και για οχήματα με αλυσίδες * Αποθηκευτικός χώρος που κλείνει από το πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο για τις ράμπες ----Ελαστικά: Knodpsx Hm Rcjfx Adgoc * Ελαστικά 358/55 R 19,5 ----Βαφή: * Σύστημα έλξης, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, οπίσθια νεύρωση, αναδιπλούμενες στηρίξεις πίσω, γαλβανισμένες * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλευρικών επιφανειών σε επιθυμητό χρώμα RAL (αλλά όχι ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η οποία μπορεί να αλλάξει έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Καρότσα -ενισχυμένη- με πιστοποιητικό στερέωσης φορτίου * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα, από την εβδομάδα 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 947 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.553 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 195/60R12C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Έκδοση ανατρεπόμενου για μηχανήματα έργου με χαμηλό ύψος φόρτωσης ► Μοντέλο 3517MT ► Διαστάσεις κιβωτίου περ.: 360 x 170 x 30 εκ. (ΜxΠxΥ) ► Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg ► Βάρος χωρίς φορτίο περ.: 947 kg ► Παραβολικά φύλλα ανάρτησης ► Υδραυλική αντλία και μπαταρία ► Ελαστικά 195/60R12C ► 10 x κρίκοι πρόσδεσης Knsdpfxexb Uxuo Adgjc ► Κατασκευή, γαλβανισμένος χάλυβας Επιπλέον, στην τιμή: ► Ράμπες επιβίβασης 2,8 τόνων / 175 εκ. ► Ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών ► Βάση φτυαριού ► Δάπεδο από χάλυβα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, στη διάθεσή σας είναι ο κ. Seidel (στο τηλ.). Wörmann BauTL 105 55/200 χαμηλοεπιβατικό ρυμουλκούμενο Άξονες SAE-SMB, φρένα ταμπούρων, Knorr ABS, συσσωρευτής ελατηρίου, δακτύλιος έλξης 40 mm, Duomatik, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 5.600 mm, πλάτος 1.990 mm, ύψος 400 mm, πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13 mm Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για βοήθεια. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και πώλησης εν τω μεταξύ !!! - Knedpfxjyfqa Ds Adgoc = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 2.700 kg Φορτίο: 7.800 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 10.500 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.618 κιλ, συνολικό βάρος: 9.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., Humbauer διπλός ρυμουλκούμενος με 2 άξονες και ράμπες Knsdpfxjy Unvco Adgsc Τύπος: HS 105020 BS Ωφέλιμο φορτίο: 7618 kg Υλικό: Αλουμίνιο Φρένα: Ταμπούρα Άξονας: SMB 3 σημεία στήριξης 2 ράμπες (μήκος: 2,30 m, πλάτος: 0,45 m) Μήκος: 5,00 m Πλάτος: 2,00 m Ύψος: 0,25 m Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα, στον ιστότοπό μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΚΥΚΝΟΣΤΡΑΚΑΛΟΣ: Κύκνοςτρακάλος με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. - Βάση για βασιλικό πείρο 2 ιντσών. - Στην γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, υπάρχουν κίτρινο-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις. - 4 τεμάχια σφήνες φρένου με βάση στο μπροστινό τοίχωμα (± 5 kg). ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 5 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος θηλιές πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. - Στον κύκνοςτρακάλο και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. - Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα. - 3 ράγες ξύλου ρυθμιζόμενου ύψους. - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. - Μια βάση για ένα φλας 360 μοιρών στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. - Κεκλιμένη υπερκατασκευή με ρυθμιζόμενο ύψος, περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ρυθμιζόμενο ύψος κατά περίπου 400 mm. - Οροφή της μάρκας EDSCHA, που μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου. - Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη ράβδων που μπορούν να μετακινηθούν. - Η υπερκατασκευή μπορεί να διευρυνθεί υδραυλικά στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, κατά περίπου 750 mm (για φόρτωση/εκφόρτωση). - Συρόμενη οροφή με δοκό στήριξης που ανασηκώνεται. - Συρόμενη κουρτίνα με περίπου 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες στήριξης σε απόσταση περίπου 600 mm. - Ύψος της άνω άκρης της υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή δεν επιτρέπεται και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην κουρτίνα. - Ράγα στήριξης για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος. - Βαλβίδες ελέγχου για την υδραυλική διεύρυνση της υπερκατασκευής, τοποθετημένες στην δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου (± 4 kg). - Λευκή αντανακλαστική ταινία, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος. - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (± 45 kg). - Βάση για ένα ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό τοίχωμα. - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, που μπορούν να επεκταθούν κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με μια LED λυχνία θέσης (± 25 kg). - Στις προειδοποιητικές πινακίδες, μια βάση για φλας 360 μοιρών. - 7 ζεύγη θηκών ράβδων για ράβδους σύνδεσης, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (± 21 kg). - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα, με έλεγχο μέσω του συστήματος TEBS-E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο του άξονα και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης (± 69 kg). - 6 ζεύγη βυθισμένων θηλιών πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 5.000 daN). - 1 ζεύγος βυθισμένων θηλιών πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος (LC 10.000 daN) (± 27 kg). - Στις ραβδωτές μεταλλικές επιφάνειες στον κύκνοςτρακάλο και στην επιφάνεια φόρτωσης, υπάρχει μια στρώση άμμου επικαλυμμένη με βερνίκι, ως μέτρο αντιολίσθηση Kodpfxsz N Nx Rj Adgenc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο, καμπυλωμένο: Ειδικό πλαίσιο από χάλυβα, κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα, με ηλεκτρική συγκόλληση στις συνδέσεις, καλά διαστασιολογημένο εξωτερικό πλαίσιο. Διάταξη με 3 άξονες. Κάλυψη τροχών πάνω από τους άξονες με σύστημα μείωσης της εκτόξευσης σπρέι. Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολήθηκαν. Τοποθετήθηκε πλευρική προστασία από αλουμίνιο με ανοδίωση. Αυξημένο σημειακό φορτίο περίπου 30.000 kg σε περίπου 5.000 mm. Ειδική κατασκευή στην περιοχή της καμπύλης για τη μέγιστη δυνατή έκταση του χαμηλού δαπέδου σε συνδυασμό με το πλαίσιο από αλουμίνιο. Υποστηρίγματα, αντί για τηλεσκοπικούς γερανούς, μέγιστη οπίσθια γωνία κλίσης του επικαρίσματος 2.100 mm. Ειδική υπερκατασκευή με επέκταση των οριζόντιων δοκών στο πίσω μέρος: DINKEL - Ειδική υπερκατασκευή. Αυτοφερόμενη αλουμινένια δοκός στέγης / προφίλ περίπου 100 x 100 mm, συρόμενη κουκούλα με πλαστικά πτερύγια. Οι οριζόντιες δομές στο πίσω μέρος μπορούν να επεκταθούν σε περίπου 4.200 mm (μόνο για φόρτωση και εκφόρτωση). Τρεις συρόμενες δοκοί σε κάθε πλευρά με ελατήριο για μείωση της τάσης. Επιπλέον, σύστημα ασφάλισης των κεντρικών δοκών στην δοκό στέγης και θέση στάθμευσης, μέσω συρματόσχοινου και ελατηρίου. DINKEL - Αναδιπλούμενη στέγη, μηχανικά ρυθμιζόμενη σε ύψος. Ύψος της αναδιπλούμενης στέγης περίπου 400 mm, με δυνατότητα λειτουργίας από κάθε πλευρά ή από τη μία πλευρά. Χωρίς να χρειάζεται να ανοίξει η αντίθετη πλευρά ή οι πόρτες. Επιπλέον, ρύθμιση ύψους κατά περίπου 480 mm σε διαστήματα περίπου 40 mm, με ρύθμιση ύψους στις δοκούς. Μπροστινή επικάλυψη στο εμπρόσθιο τοίχωμα για οδήγηση κάτω από μουσαμά, έως συνολικό ύψος 4.400 mm. Πλαϊνά, τέσσερις σειρές στοιβάζσιμων αλουμινένιων ράβδων, περίπου 150 mm, με τσέπες 450 mm στο κάτω μέρος και τέσσερις σειρές μεμονωμένων τσεπών στο πάνω μέρος. Στο άνω κατάστρωμα μόνο 3 σειρές ράβδων. Οι αποστάσεις μεταξύ τους είναι ομοιόμορφα κατανεμημένες. Kedoz Dmnwjpfx Adgsnc Δάπεδο: περίπου 27 mm, ειδικά ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες, επαλειμμένη ξυλεία οξιάς, πλακάκια με εκτύπωση σε σιέρ. Ανώμαλη επιφάνεια. Στην περιοχή των τροχών, ατσάλινη πλάκα. Κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό μηχάνημα σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Το εξωτερικό πλαίσιο είναι στην ίδια επιπεδότητα με την επιφάνεια. Φρένα: Πνευματικό σύστημα πέδησης WABCO με EBS σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο 71/320 EEC, συμπεριλαμβανομένου του PREV (Βαλβίδα ασφαλείας για στάθμευση και απελευθέρωση). Ελατηριοφόρα κύλινδρα φρένων ως φρένο στάθμευσης. WABCO Smart Board με κοντέρ χιλιομέτρων και ένδειξη φορτίου του μηχανισμού. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών WABCO. Άξονες: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer με φρένα ταμπέλων, σχεδιασμός για χαμηλό όχημα. Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης, συνολική διαδρομή περίπου 230 mm. Ο τρίτος άξων είναι ένας αναρτημένος άξονας με τριβή, με ηλεκτρικό και μηχανικό σύστημα κλειδώματος. Ελαστικά: 235/75 R 17,5, -12 θέσεις. Προϊόν υψηλής ποιότητας της επιλογής μας, συμπεριλαμβανομένου του στηρίγματος ελαστικού. Φωτισμός: σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο, συμπεριλαμβανομένων πλευρικών φώτων σε έκδοση LED. Φώτα θέσης σε έκδοση LED. 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας, 2 φώτα εργασίας στο εμπρόσθιο τοίχωμα, στο εσωτερικό, στο πάνω μέρος. Βαφή: Πλαίσιο και υπερκατασκευή σε χρώμα RAL της επιλογής σας. Κεντρικές δοκοί, άξονες, ε