Μεταχειρισμένο Brdr Platz Τριαξονικό Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλής Φόρτωσης (Stepdeck) / 3 Αξονικό Χαμηλό Συρόμενο προς πώληση (55.007)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 875 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO – Άκαμπτος χαμηλοπλατφόρμος | από 59.900,- € – Καινούργιο όχημα / Όχημα σε απόθεμα / Σε διαδικασία προμήθειας – επίσης διαθέσιμο με εξατομικευμένες ρυθμίσεις ανάλογα με τον τομέα εφαρμογής σας. Το Kässbohrer SLS 3 ECO είναι ένας στιβαρός και οικονομικός άκαμπτος χαμηλοπλατφόρμος για καθημερινή χρήση σε μεταφορές μηχανημάτων, οικοδομικών υλικών και ειδικών φορτίων. Χάρη στο χαμηλό ύψος φόρτωσης, στη σταθερή κατασκευή από χάλυβα S700 MC υψηλής αντοχής, καθώς και στην αποδεδειγμένη τεχνολογία της Kässbohrer, αυτό το όχημα προσφέρει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο, ταυτόχρονα με υψηλή ανθεκτικότητα και εύκολο χειρισμό. Κύρια χαρακτηριστικά: * Χαμηλό ύψος πλατφόρμας για εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση * Στιβαρή κατασκευή από χάλυβα S700 MC υψηλής αντοχής * Υψηλό ωφέλιμο φορτίο με βελτιστοποιημένο βάρος * Τριών αξόνων σύστημα ανάρτησης με άξονες BPW και αερανάρτηση * Υδραυλικά κινούμενες ράμπες φόρτωσης με υψηλή αντοχή * Σύστημα επέκτασης για ευέλικτα πλάτη μεταφοράς Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος σελάδας: περίπου 1.250 mm * Μήκος πλατφόρμας: περίπου 9.240 mm * Μήκος λαιμού: περίπου 3.950 mm * Ύψος πλατφόρμας: περίπου 875 mm * Εξωτερικό μήκος: περίπου 13.190 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm + επεκτάσεις * Άξονες: 3 × BPW με αερανάρτηση * Φορτίο ανά άξονα: 30.000 kg (3 × 10 t) * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: * 48.000 kg σε 80 km/h * 52.800 kg σε 60 km/h Ledpfx Amjypa Acekjah * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 9.766 kg Σύστημα ανάρτησης και τεχνολογία: * 2 άκαμπτοι άξονες μπροστά, 1 άξονας ακολουθίας πίσω * Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης αξόνων στον 1ο άξονα * Σύστημα πέδησης WABCO EBS 4S/3M με ABS & RSS * Φωτιστικό σύστημα LED σύμφωνα με το ECE R48 * Ηλεκτρικό σύστημα 24V με πολλαπλές πρίζες Κατασκευή και εξοπλισμός: * Δάπεδο πλατφόρμας από ξύλο σκληρής ξυλείας πάχους 45 mm * Λαιμός με σταθερή ατσάλινη κατασκευή * Μηχανικά στηρίγματα μπροστά και πίσω * Πίσω μέρος με γωνία 10° για εύκολη πρόσβαση * Ράμπες φόρτωσης: * Αντοχή έως 40 t * Μήκος περίπου 2.750 mm * Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης Ασφάλεια φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης στην περιοχή του λαιμού και της πλατφόρμας (5.000 - 10.000 daN) * Θήκες για δεστές κατά μήκος της πλατφόρμας * Θήκες ασφάλισης κοντέινερ για 1×20 ft * Επεκτάσεις Προαιρετικός εξοπλισμός: * Εργαλειοθήκη από ατσάλι * Περιστροφικό φλας * Πίσω προβολέας εργασίας LED * Πλάκες επέκτασης συμπεριλαμβανομένων των φώτων θέσης LED * Σφήνες με βάση στήριξης Πρόσθετες πληροφορίες: Διατίθενται επιπλέον εξοπλισμοί και εξατομικευμένες προσαρμογές ανά πάσα στιγμή – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 21.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.700 κιλ, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.240 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – Επίγειος ρυμουλκούμενος / 3 άξονες / υδραυλική διεύθυνση Διαθέσιμο άμεσα, διατίθεται και με δάπεδο από μεταλλικό πλέγμα. Κατασκευαστής: Kässbohrer * Τύπος: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * Επίγειος ρυμουλκούμενος 3 αξόνων * Άξονες BPW * Αερανάρτηση * Ταμπούρια φρένων * 1ος, 2ος και 3ος άξονας με υδραυλική διεύθυνση * Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Χειροκίνητος έλεγχος ανύψωσης άξονα * WABCO EBS 2S/2M με ABS και RSS * Ελαστικά: 245/70 R17.5 * Ελαστικά M+S / 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * WABCO SmartBoard * Ηλεκτρική αντλία για το σύστημα διεύθυνσης * Ημιαυτόματη ρύθμιση της διαδρομής των αξόνων με υδραυλική διεύθυνση Διαστάσεις / Βάρη: Συνολικό μήκος: 13.250 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος σέλας: 1.250 mm * Μήκος βραχίονα έλξης: 3.900 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.300 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.800 mm * Απόσταση μεταξύ αξόνων: 1.360 mm * Ύψος χωρίς φορτίο: περίπου 12.760 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 30.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στο άγκιστρο: 18.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στους 80 km/h: 48.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στους 40 km/h: 51.000 kg Wiese Transporttechnick - Αντιπρόσωπος Πλαίσιο / Επιφάνεια φόρτωσης: Υψηλής αντοχής χάλυβας S700 MC * Δάπεδο από σκληρό ξύλο 45 mm * Δάπεδο από χάλυβα με ανάγλυφη επιφάνεια κάτω από τους τροχούς * Πλευρικές επεκτάσεις * Επέκταση έως και 300 mm * Άγκιστρο 2" * Μηχανικές πίσω στηρίξεις, ικανότητα στήριξης 45 t * Μερικώς μεταλλικό πλαίσιο * Πίσω μέρος λοξότομο 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Αντιπρόσωπος Ράμπες: Υδραυλικές, αναδιπλούμενες ράμπες * Ικανότητα φορτίου ράμπας: 40 t * Μήκος ράμπας: 2.750 mm * Πλάτος ράμπας: 850 mm * Υδραυλική μετατόπιση * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο * Υδραυλικές ράμπες βραχίονα έλξης * Ασφάλιση ράμπας μέσω τεντωτήρα αλυσίδας Wiese Transporttechnick - Αντιπρόσωπος Ασφάλιση φορτίου / Εξοπλισμός: Κρίκοι ασφάλισης: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 θήκες για κρίκους ασφάλισης 80 × 80 mm * 4 θήκες για ασφάλιση κοντέινερ για 1 × 20 ft * Εργαλειοθήκη στον βραχίονα έλξης, περίπου 2.540 × 600 × 460 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * LED φανάρι * 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες με LED φώτα θέσης Lodpfx Aoz Ec Trjmkjah * Αποθηκευτικός χώρος για επεκτάσεις * Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 – Κόκκινο κυκλοφορίας Διάφορα: Φωτισμός LED * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Υποδοχή εφεδρικού τροχού * 12 τροχοί/ελαστικά * Επεκτατικές πλάκες * Εκτεταμένος εξοπλισμός για βαριά φορτία/μηχανήματα κατασκευών Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, συνολικό μήκος: 13.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω του μεγάλου αριθμού αναξιόπιστων μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, δεν θα απαντήσουμε σε όλα. Δεν διαθέτει έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV). Γερμανικό έγγραφο κυκλοφορίας οχήματος / γερμανική ημιρυμουλκούσα Από πρώτο ιδιοκτήτη Lajdpfjz Nuibjx Amkoh «ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΛΟΓΩ ΛΑΘΩΝ ΚΑΙ ΤΥΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑΣ ΠΩΛΗΣΗΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΡΙΣΜΕΝΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ»

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Τρέιλερ MAX, τύπου 100 ΝΕΟ – επεκτεινόμενο | 39 τόνοι ωφέλιμο φορτίο | 3 άξονες | από 69.300 € Νέο όχημα – εξατομικεύσιμη διαμόρφωση ανάλογα με τον τομέα χρήσης. Υψηλή χωρητικότητα φορτίου, ανθεκτική κατασκευή και μέγιστη οικονομία. ----Κύρια χαρακτηριστικά: * Περίπου 39.600 kg ωφέλιμο φορτίο * Επιφάνεια φόρτωσης 8.600 mm + 5.400 mm επεκτεινόμενη * Φόρτιση ράμπας έως 40.000 kg * Άξονες BPW με αερανάρτηση * Σύστημα πέδησης WABCO EBS----Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Συνολικό βάρος: 49.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 9.866 kg * Ύψος φόρτωσης σε μέγιστη φόρτωση: περίπου 860 mm * Συνολικό πλάτος: 2.540 mm * Ταχύτητα: 80 km/h----Τυποποιημένος εξοπλισμός: * Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης με ανθεκτικό δάπεδο από σκληρό ξύλο * Επιμεταλλωμένες χαλύβδινες ράμπες με υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή με μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση * Σύστημα φωτισμού LED * Στηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS)----Περιλαμβάνει επιλογές: * Ρεζέρβα με βάση στήριξης Lasdpfoypa Npsx Amkoh * Επιμεταλλωμένη μπροστινή προστατευτική πλάκα (περίπου 400 mm) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με LED * Ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Βάσεις προβολέων περιμετρικού φωτισμού στο πίσω μέρος * Βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες στην δεξιά πλευρά----Περαιτέρω εξοπλισμός και εξατομικευμένες προσαρμογές είναι πάντα δυνατές – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-άξονο χαμηλόφορτο από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau, απευθείας από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανικό για απαιτητικές εργασίες σε σκληρά off-road περιβάλλοντα, δύσκολα εδάφη και την καθημερινή εργασία σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, γρήγορη παράδοση και άμεση ετοιμότητα χρήσης χάρη στη σειριακή παραγωγή rapid της DOLL. Εξατομικευμένη διαμόρφωση με βάση τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg * Ιδιοβάρος: περ. 13.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 31.400 kg * Σασί: 2x 12t άξονες εκκρεμούς * Τηλεσκοπική χαμηλή πλατφόρμα * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού * Αποσπώμενος λαιμός χήνας για σημαντικά ευκολότερη και ταχύτερη φόρτωση/εκφόρτωση * Εύχρηστο σύστημα τηλεσκόπισης για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοψεκασμός ψευδαργύρου – ιδανική αντιδιαβρωτική προστασία και λιγότεροι χρόνοι ακινησίας * Εξαρτήματα με βαφή πούδρας και εμβάπτιση εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας – χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή – αποδεδειγμένη τεχνολογία, ιδανικό ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες * Κατασκευή στη Γερμανία – από τη DOLL Fahrzeugbau στο Oppenau – εταιρεία με πάνω από 145 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή premium οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει την ποιότητα, τις επιδόσεις και την οικονομία στο υψηλότερο επίπεδο. Η συνεχής αύξηση της ζήτησης για τα χαμηλοφορτωμένα μας trailers προωθεί τη συνεχή εξέλιξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά γραφεία και χώρος παραγωγής). Lajdpfsyytm Rex Amkoh * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να παρουσιαστούν απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες-αναφοράς σε ολόκληρη τη Γερμανία σε συνεργασία με συνάδελφο από το τμήμα πωλήσεων εκτός έδρας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.780 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΚΥΡΤΟΣ ΤΡΟΧΟΣ: Laodpfx Aez N Nxwomkeh Κυρτός τροχός με σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, στο πίσω μέρος με κλίση περίπου 1.000 mm x 10°. Για SZM: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. Μπροστινή πλευρά από χάλυβα, συνδέεται, ύψος περίπου 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετική πλάκα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τα υδραυλικά βαρούλκα. Εξωτερικός φορέας από τον κυρτό τροχό με τρύπες στερέωσης για βιδωτούς ιμάντες πρόσδεσης. Μία τρύπα στερέωσης στην πίσω, επάνω περιοχή του εξωτερικού φορέα από τον κυρτό τροχό για έναν βιδωτό ιμάντα πρόσδεσης. 1 ζεύγος βιδωτών ιμάντων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνεται (LC 10.000 daN). Στον κυρτό τροχό 1 ζεύγος αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων που συνδέονται, ύψος περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. Στον κυρτό τροχό ένα αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα που συνδέεται, ύψος περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. Πάνω από τον κυρτό τροχό, επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm. Άξονας βασιλιά 2 ιντσών. 1 ράβδος στήριξης τοποθετημένη εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης του κυρτού τροχού, μπροστά από την κλίση, για ράβδους σύνδεσης περίπου 100 x 50 mm. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη εκδοχή, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. Μία εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, καθώς και στην κλίση, για την υποδοχή του βραχίονα του εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ). Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος και 4ος άξονας με ενσωματωμένη, ακολουθιακή άρθρωση. 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Μέγιστο τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης. Μηχανικές στηρίξεις σαμαριού με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. Στην επιφάνεια φόρτωσης, συνεχής επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, η οποία διακόπτεται μεταξύ των αξόνων (έτσι αυξάνεται ο συντελεστής τριβής). 1 ενδιάμεση επιφάνεια με αποσπώμενη επιφάνεια φόρτωσης, πλάτος περίπου 300 mm, για τον αναδιπλούμενο σωλήνα μεγάλης διατομής με επίστρωση από λαμαρίνα. 1 ζεύγος ιμάντων πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη βυθισμένων ιμάντων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). Επιπλέον, 1 ζεύγος ιμάντων πρόσδεσης εξωτερικά, στην μπροστινή εγκάρσια δοκό της επιφάνειας φόρτωσης, περιστρεμμένο περίπου 90° προς τα μέσα, προς την επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες σανίδες). 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων θηκών τροχών, ανοιχτές μέχρι την αναδίπλωση, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης, μπροστά από τον 1ο άξονα. Μεταξύ του 2ου και του 3ου άξονα, στην επιφάνεια φόρτωσης, 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων θηκών τροχών, περίπου 1.695 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β). 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων στηρίξεων. 245/70 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά - Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ένα ζεύγος διμερών ατσάλινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 90

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.525 κιλ, συνολικό βάρος: 46.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Kel-Berg / Faymonville Μοντέλο: 4 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων με επέκταση 3 μ. Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: SKBE58S407KE12547 Αρ. αναφ.: 7972 Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 30-04-2008 Φρένα τύμπανου: ? ABS: ? Laedpfx Amsxa Tdmjksh Οπίσθιοι άξονες: SO F Ανάρτηση: Αερανάρτηση Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Υπόλοιπο πέλματος: 30-50% Εργαλειοθήκη: ? Μεικτό βάρος: 46.000 kg Καθαρό βάρος: 12.575 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.425 kg Εσωτερικό μήκος: 8,75μ / 12,10μ Επέκταση: 3 μ. Εξαναγκασμένη διεύθυνση αξόνων: 3+4 Υδραυλικές ράμπες: ? Υδραυλικό πίσω υποστήριγμα: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 12.250 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1998, Με τηλεχειριζόμενους άξονες, επεκτεινόμενο. Lajdpfx Amez D R Ibskoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, Goldhofer STZ VP2, επεκτεινόμενο με εκκρεμές άξονες Βάρη, ταχύτητα 80 km/h Φορτίο πέλματος ρυμούλκησης: 23.000 kg Φορτίο άξονα: 2 x 12.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 47.000 kg Ιδία βάρος: περ. 13.100 kg Ledpfx Asyg Uwcsmkeah Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg Λαιμός κύκνου: Μήκος x πλάτος 3.850 mm x 2.540 mm Ύψος ρυμούλκησης (φορτωμένο): 1.250 mm Ακτίνα διεύθυνσης εμπρός/πίσω: 1.970 mm / 2.300 mm Κεντρικός πείρος: 2,0 '' Φορτίο πέλματος ρυμούλκησης: 23.000 kg Επίπεδη πλατφόρμα απλή τηλεσκοπική: Μήκος x πλάτος: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, επεκτάσιμη έως 3.200 mm Τηλεσκοπική επέκταση κατά 4.300 mm Ύψος κατασκευής: 220 mm Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 320 mm με 100 mm ελεύθερο ύψος εδάφους Πίσω σύστημα 2 αξόνων, μεταξόνιο 1.360 mm, μονά ελαστικά 245/70 R 17,5 BPW εκκρεμές άξονες, φορτίο άξονα 12-14 t Υποχρεωτική διεύθυνση Τηλεχειριστήριο Κεντρικό σύστημα λίπανσης Επεκτάσεις πλάτους Ηλεκτρική μονάδα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος ψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, μετωπικό τοίχωμα περίπου 800 mm ύψος, 14 θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, 8 αφαιρούμενοι πάσσαλοι, 3 εγκάρσιες δοκοί για πασσάλους, 24 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ. -- Σφάλματα εκτύπωσης, παρερμηνείες και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση:!, More Details: ! Lodpo Aazggefx Amksah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.660 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low-loader daily registration. Extendable and telescopic – for building materials and construction machinery transport. - Condition: as good as new - Gross vehicle weight (GVW): 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck: approx. 2,540 mm Loading height at lower deck (unloaded): approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Expandable length: 6,000 mm Pneumatically lockable with operation on the trailer plus additional position for 40ft container in the lower deck Reinforced version for construction material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery up to 20 t Frame suitable for transport of timber components (L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm) Lasdpfx Ameu A Nhnskoh Reinforced frame for point loads at the front and rear at the bearing block Reinforced outer frame at gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame at lower deck 6 mm Tapered cross members Moveable intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for 80x80 mm box section stakes, plus 1 pair of 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units, saddle height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs and rear: 10 pairs of 10 t pull-out lashing rings in the outer frame, on both sides, can also be folded outwards for oversize load securing 10 pairs of welded-on mushroom lashing points (round steel) at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of stake sleeves with reinforcement for 80x80 mm box section stakes, both sides of outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm box section stakes 24 steel box section stakes 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, upper ends with lashing holes for tensioning straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lower deck platform, recessed, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (in extended position) U-profile rail for loading ramps at rear of frame Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, one on each side at rear of frame Wheels: Tyres: 205/65 R17.5 Steel rims: 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing: 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, automatic electro-pneumatic reverse lock activated via reversing gear Last axle friction steered Brake/suspension system: Wabco brake system Brake/air connections with 2 single-coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting/lowering device, total lift approx. 200 mm Automatic level control at programmed driving height from 15 km/h Assistance/safety systems: Standard reporting interval: every 15 minutes with ignition on every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in truck cabin (vehicle must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle group load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small joints, over the wheels covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 fr

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΑΛΛΟ GVN ΠΑΡΑΔΟΣΕΟ ΦΟΡΤΙΟΥ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΣΥΣΚΕΥΗ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ; ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΑΛΛΟ GVN ΤΡΕΪΛΕΡ; ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΡΑΜΠΕΣ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ; ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ; ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ; ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ * GVN-ΤΡΕΪΛΕΡ, ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ * ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΞΟΝΩΝ * ΤΡΙΑΞΟΝΟΣ * ΤΡΙΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ * ΜΕ ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟ ΑΞΟΝΑ * ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ * ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΟ * ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ * ΜΕ ΛΑΙΜΟ ΚΥΚΝΟΥ * ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ ΠΑΡΑΔΟΣΕΟ ΦΟΡΤΙΟΥ, 6 ΜΕΤΡΑ ΜΗΚΟΣ * ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΚΩΝΟΥ, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΚΑΙ 22 ΤΟΝΩΝ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΚΩΝΟΥ (ΚΛΕΙΣΤΟ): 9,40 Μ. * ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΚΩΝΟΥ: 12,10 Μ. * ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΣΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ: 15,40 Μ. * ΕΠΕΚΤΑΣΗ: 6,00 Μ. ΡΑΜΠΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ * ΟΠΕΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ * ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΕΛΑΣΤΙΚΑ * ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 235/75 R17,5 * ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΒΑΡΗ * ΚΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 ΚΙΛΑ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΙΛΑ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 45.500 ΚΙΛΑ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΙΛΑ * ΦΟΡΤΙΟ ΑΞΟΝΩΝ: 12.000 ΚΙΛΑ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Lajdpjylfmfsfx Amkoh * ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ GVN ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΠΑΡΑΔΟΣΕΟ ΦΟΡΤΙΟΥ ΜΕ ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ (3ος ΑΞΟΝΑΣ), ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ ΜΕ ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΑ. ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ ΕΠΙΔΟΜΗ ΜΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ 6 Μ. ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΚΩΝΟΥ. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ, ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ.----* ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (ΕΓΓΥΗΣΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€. * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€. ----ΕΓΓΡΑΦΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΔΑΣΜΟΛΟΓΕΙΟ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ), 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 17-21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ, ΕΥΡΩ 1. ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ. ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ. Για πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, απαιτείται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Αλλαγές, λάθη και προπωλήσεις επιφυλάσσονται! Περισσότερα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας - βλ. ιστοσελίδα. Σημαντική σημείωση - Σημαντική πληροφορία: Παρά την προσεκτική επανεξέταση όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να συμβεί να υπάρχουν λάθη. Μερικές φορές, αυτά προκαλούνται από σφάλματα κατά τη μεταφορά στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, επιθυμούμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικά: Αυτή η διαφήμιση πώλησης δεν αποτελεί προσφορά σύμφωνα με την ενότητα 145 του BGB. Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες για την έναρξη της σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν παρέχουν καμία εγγύηση και επομένως δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΡΟΧΟΣ (SWAN NECK) * Σχεδιασμένος κατά SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης. * Μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 10°. Για διαμορφώσεις οχημάτων SZM: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψους περίπου 400 mm. * Υποδοχή ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετική ράβδο, με πρίζες. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές νταρίκες. * Χωρίς εγκατάσταση των συνδέσεων τροφοδοσίας στο όχημα SZM. * Εξωτερικοί στήριγμα από τον μεγάλο τροχό με οπές στήριξης για βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης. * Η πρώτη οπή είναι περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια κάθε 400 mm. * 2 ζεύγη βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN). * 1 ζεύγος οριζόντια άγκιστρα πρόσδεσης στο πίσω τμήμα του μεγάλου τροχού (LC 10.000 daN). * Πάνω από τον μεγάλο τροχό, επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm. * Κωνικός άξονας 2 ιντσών (Königszapfen). * Πλάκα καθοδήγησης από τον μεγάλο τροχό για την πλάκα του άρθρωματος, πλάτους περίπου 500 mm. * 1 ζεύγος υποδοχών για δοκούς ενσωματωμένων στον μεγάλο τροχό, για αφαιρούμενες δοκούς περίπου 100 x 50 mm. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Εκτεταμένη έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. * Μια εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, καθώς και στην κλίση, για τη στήριξη του βραχίονα του εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ). * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Μηχανικές στηρίγματα άρθρωσης με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. Μονάδα JOST B. * Στατική δοκιμαστική φόρτιση = περίπου 50.000 kg. * Στην επιφάνεια φόρτωσης, συνεχής επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, η οποία διακόπτεται μεταξύ των αξόνων (επομένως, αυξάνεται η τιμή τριβής). * 1 ενδιάμεσος πίνακας, πλάτους περίπου 300 mm, για το επεκτεινόμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή. * 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτά μέχρι την εγκάρσια δοκό του μεγάλου τροχού, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β). * Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm, καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος - 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα. Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος. * Καλύμματα από αλουμίνιο για τις θήκες τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, τα οποία μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως διευρυντικές πλάκες (εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με επεκτεινόμενες διευρύνσεις). * 1ος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης. Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας με διεύθυνση οδήγησης. * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μέσω της οπισθοπορείας και ενεργοποίηση με το χέρι. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά. Κατασκευαστής της επιλογής μας. Ledpfxszz Ei Re Amksah ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα. * Με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm. Επένδυση από σκληρό ξύλο. * Υδραυλικά α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1977, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 R 15/18 PR, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, ανάρτηση με φύλλα σούστας, εξαναγκασμένη διεύθυνση, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης. Δομή: Ύψος σέλας περίπου 1.250 mm, και οι δύο άξονες με εξαναγκασμένη διεύθυνση, λαιμός κύκνου 4.100 mm, απόσταση περιστροφής από τη γωνία/λοξή πλευρά μέχρι το κέντρο της βασικής άρθρωσης (king pin) 1.800 mm, ταμπούρα φρένων. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Lajdpfji Rqwfox Amksh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 85.100 κιλ, συνολικό βάρος: 106.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.390 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τεχνικά δυνατό: 8 x 14 τ άξονες, ABS, EBS, άξονας BPW, άξονες ανύψωσης, υδραυλική ανάρτηση, 6 άξονες με υδραυλική εξαναγκασμένη καθοδήγηση, 1ος + 2ος άξονας ανυψωτικοί, σύστημα φρένων με ταμπούρα, 13 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 8 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, 2 ράγες υποδοχής πασσάλων στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, φάρος στο πίσω μέρος, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, ύψος φόρτωσης: περ. 1500 mm, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επιγραφές με διαφημίσεις. SI82739 Ledpsv I It Njfx Amkoah Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας στείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστική επικόλληση ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, Εξοπλισμός: ABS, Ειδική χαμηλοεπίπεδη ρυμούλκα για μακροσκελείς και βαριές μεταφορές. Η χαμηλοκλίνη διαθέτει επιφάνεια φόρτωσης περίπου 7.700 mm, με επιπλέον τηλεσκοπική επέκταση έως 5.300 mm. Η χαμηλοκλίνη μπορεί να περιστραφεί σε πλατφόρμα (συνολικό μήκος 15.305 mm, τηλεσκοπικά έως 20.605 mm). Το ύψος φόρτωσης ως χαμηλοκλίνη είναι περίπου 420 mm, ως πλατφόρμα περίπου 800/900 mm. Το πλάτος της χαμηλοκλίνης είναι επεκτάσιμο έως 3.200 mm. Άξονες με τεχνολογία DOLL Panther, ανάρτηση διπλών ψαλιδιών με υδραυλική ανάρτηση, χωρητικότητα έως 12.000 kg ανά άξονα, φορτίο πέλματος 25.000 kg. Κατάλληλο για ωφέλιμα φορτία έως περίπου 80.000 kg, μόνο σε μειωμένη ταχύτητα. Διαστάσεις χωρίς τους μπροστινούς DOLLY άξονες: Μήκος περίπου 17.350 + 5.300 mm τηλεσκοπικά, απόβαρο περίπου 21.600 kg, ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 69.650 kg (μόνο με μειωμένη ταχύτητα). Τιμή καινούργιου σήμερα περίπου 460.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ. Lsdpfx Ameyad Rleksah SI85047 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο TÜV έγκριση. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας ετοιμάζουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική προσφορά για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 79.200 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 άξονες με διεύθυνση, αποσπώμενο, επεκτεινόμενο Όλα με μια ματιά: · Πρώτη κυκλοφορία: 06.05.2009 · Χρώμα: Κόκκινο · Ίδιο βάρος: 19.650 kg · Συνολικό βάρος: 79.200 kg · Ελαστικά: 245/70 R17,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Τρέιλερ 4 αξόνων με διπλά ελαστικά · 4 άξονες με διεύθυνση και τηλεχειριστήριο · Αποσπώμενος λαιμός με αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες · Χειριστήρια και μανόμετρο στην αριστερή πλευρά του λαιμού · Επεκτεινόμενο (διαθέσιμο σχέδιο) · Προετοιμασία για πλακέτες σήμανσης · Άξονες BPW · Πρίζα NATO · Γάντζοι για βαριά φορτία Τυπικός εξοπλισμός: · 4 άξονες · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης · 2 τεμ. σφήνες · Προστατευτική μπάρα Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στην περιγραφή και ενδεχόμενη πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και μερικώς – απαγορεύεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Lsdoz Dmrpspfx Amkeah Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ρυμουλκούμενα, τρέιλερ, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές/contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.440 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μεταξόνιο: 7.500 χιλ., χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, * Γερμανικό επικαθήμενο ρυμουλκούμενο * Πολύ καλή οπτική κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Βυθιζόμενη πλατφόρμα δύο αξόνων, Jumbo TO 152 DE * Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος 13.700 mm x Πλάτος 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 850 mm * Τσέπες στήριξης πασσάλων (Rungenstecktaschen) * Σύστημα Multilock * Δάπεδο φόρτωσης από ξύλο * Βίντσι με χειριστήριο από καλώδιο 15.000 LBS * Μακριές αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου 3.000 x 400 mm, πλαγίως ρυθμιζόμενες * Άξονες ROR * Αερανάρτηση * Βιδωτά υποστηρίγματα Haacon * ABS + EBS * Προβολείς εργασίας * Εφεδρικό τροχός * Κιβώτιο αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 7.500 mm + 1.250 mm * Επιτρεπτό μικτό βάρος έως 27.200 kg * Ίδιο βάρος 6.560 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως 20.640 kg Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Lasdpjxu Nnwofx Amkjh Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα στο μέρος του αγοραστή. Επιθεώρηση και δοκιμές είναι δυνατές οποτεδήποτε κατόπιν συμφωνίας και σαφώς επιθυμητές. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη και ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιώνεται αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.929 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Επεκτεινόμενο χαμηλόσαστρο με τηλεσκοπικό πλαίσιο, θέσεις για ρόδες (ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ) ---Εξοπλισμός & Highlights Τεχνικά χαρακτηριστικά & κατασκευή: • Επεκτεινόμενο χαμηλόσαστρο με υποδοχές για ρόδες • Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm, πλατφόρμα 9.240 mm + 3.500 mm επέκταση • Ύψος πλατφόρμας μόνο 875 mm για χαμηλό ύψος φόρτωσης • Συνολικό πλάτος 2.550 mm + 600 mm επέκταση Lajdpjx Efznefx Amkeh • Βάρος χωρίς φορτίο περ. 14.071 kg • Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Αμάξωμα & Άξονες: • 4 άξονες BPW, 2 μπροστινοί άκαμπτοι, 2 πίσω αυτορυθμιζόμενοι • Ανυψωτικός άξονας (αυτόματος + χειροκίνητος) • Αερόσουστα με δείκτη φόρτου • WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS • WABCO Smartboard (βάρος άξονα, αναρτήσεις, διάγνωση) • 16 ελαστικά 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) • Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών κατά R141 Ράμπες & Περιοχή φόρτωσης: • Αναδιπλούμενες ράμπες 40 τόνων • Μήκος ράμπας 2.750 mm, πλάτος 850 mm • Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης • Δάπεδο από σκληρό ξύλο 45 mm + χαλύβδινη αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους θόλους • Υποδοχές για ρόδες και καλύμματα περιλαμβάνονται • Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος Συστήματα ασφάλισης φορτίου: • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης: – 2×2 κρίκοι 5.000 daN & 1×2 κρίκοι 10.000 daN στον λαιμό κύκνου – 3×2 κρίκοι 5.000 daN & 4×2 κρίκοι 10.000 daN στην πλατφόρμα – 8.000 - 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο/στο χώρο των θέσεων • 5×2 υποδοχές πασσάλων, πασσάλους 50×100 mm • Κλείδωμα κοντέινερ για 1×20 ft ή 1×30 ft Εξοπλισμός & Άνεση: • 1× εργαλειοθήκη (700×400×360 mm) • Κιβώτιο πασσάλων • Περιμετρικός φανός • Πλευρικός φωτισμός LED, LED φώτα εργασίας • Τάκοι τροχών • Πίνακες επέκτασης με LED • Πρότυπο πείρο ρυμούλκησης 2" • Μεταλλικό σασί (Zn/Al 85/15) – ισχυρή προστασία από σκουριά • Χρώμα: RAL 9005 Μαύρο ---Ιδιαιτερότητες • Καινούργιο & άμεσα διαθέσιμο • Υψηλό ωφέλιμο φορτίο, εξαιρετικά ευέλικτο • Ιδανικό για μεταφορές μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, οχημάτων κτλ. • Πολύ στιβαρή κατασκευή, υψηλής ποιότητας εξαρτήματα BPW Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Πολύ καλό 3αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο Langendorf SATH 30/34 με θήκες για τροχούς, διπλά αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης, επιφάνεια φόρτωσης 7.400 mm, μπροστινή πλατφόρμα 3.650 mm, πίσω πλατφόρμα 4.580 mm, από τον πείρο σύνδεσης έως το τέλος του οχήματος 14.890 mm, χαμηλωμένο κρεβάτι περίπου 500 mm και άλλα. Το ιδανικό χαμηλόσαστο για μεταφορά εκσκαφέων, φορτηγών και φυσικά περονοφόρων ανυψωτικών. Ljdpfjwy E Ndjx Amkjah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά Χαρακτηριστικά με μια ματιά: Σασί: 2 άξονες, διευθυνόμενοι, TRIDEC μηχανική διεύθυνση (χωρίς ηλεκτρονικά) • Μεικτό βάρος: 30 t (12 t φορτίο σέλας + 18 t στους άξονες) • Ελαστικά: 4× Goodyear 385/65 R22.5 • Εξωτερικές διαστάσεις: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Εσωτερικές διαστάσεις άνω καταστρώματος: 13,59 × 2,5 × 1,82 m • Εσωτερικές διαστάσεις κάτω καταστρώματος: 9,94 × 2,5 × 1,82 m • Ύψος κάτω καταστρώματος από το έδαφος: 320 mm • Μεταξόνιο: 1.400 mm --- Κατασκευή & Υλικά: • Πλευρικά/μπροστινά τοιχώματα από κόντρα πλακέ 21/24 mm, επικάλυψη λευκής πολυεστερικής επίστρωσης • Οροφή από πολυεστέρα, πάχους 30 mm με μόνωση και αγωγούς απορροής βρόχινου νερού • Αντιολισθητικά αλουμινένια δάπεδα (γκρι) • Εμπρόσθια/γωνιακά προφίλ από ανοξείδωτο ατσάλι • Σασί πλήρως γαλβανισμένο κατά το πρότυπο ZINQ --- Ασφάλεια & Χειρισμός: • Πνευματικά φρένα WABCO με ταμπούρα, ABS/EBS-E με ECAS • Ενδεικτικές λυχνίες ορατές (ABS/EBS/ECAS) • WABCO Smartboard: ένδειξη βάρους, χιλιομετρητής, ρυθμιζόμενο ύψος φόρτωσης --- Άνεση & Χειρισμός: • 3 μεγάλες πλευρικές θύρες (μπαταρία, ανυψωτικό/Smartboard, τεχνικός εξοπλισμός) • Πολυλειτουργικός ανελκυστήρας Dhollandia διπλού καταστρώματος, ικανότητα φόρτωσης 2.500 kg, πλατφόρμα LED, αναδιπλούμενα κιγκλιδώματα/ράμπες • Χειριστήριο ανυψωτικού: εξωτερικά δεξιά, ενσωματωμένο στην περίφραξη Ljdeyb U Ikjpfx Amkeah --- Ηλεκτρικά & Φωτισμός: • Πλήρης εσωτερικός και εξωτερικός φωτισμός LED, LED φως εργασίας/πλατφόρμας • 2× μπαταρίες 230 Ah, φόρτιση μέσω του ελκυστήρα • Κύριος διακόπτης πίσω από την πλευρική θύρα, συνδεδεμένος με το χειριστήριο του ανυψωτικού --- Φινίρισμα & Διαφήμιση: • Εξωτερικό χρώμα: RAL 9005 • Ανακλαστικά: 3M • Προαιρετικά: διαθέσιμες διαφημιστικές επιφάνειες --- Πλεονεκτήματα με μια ματιά: • Αντικαθιστά έως και 3 συμβατικά trailers με 2 διπλού καταστρώματος • Προσαρμόσιμο: επιλογή αξόνων, διαστάσεων, ψύξης • Κατάλληλο για μακρινές και τοπικές διανομές

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285 70 R 19,5, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285 70 R 19,5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπουρέ φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60% Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος στην ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Arjan Kamsteeg ή Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση Laodpfjz Smluox Amksh - Ράμπα - Ρεζέρβα - Μεταφορά βαρέων φορτίων - Επεκτάσιμο - Κουτί εργαλείων

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 54.000 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αερόφουσκωτη ανάρτηση, ανυψούμενος 1ος άξονας, ανύψωση και χαμήλωση πλατφόρμας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3,50 m, κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, ράμπες ανόδου διπλής διάσπασης, υδραυλικές ράμπες, διπλά ελαστικά. Lsdpfx Aoi Rnh Tjmkeah Περίπου 8.500 mm μήκος φόρτωσης πάνω από τους άξονες, μήκος φόρτωσης πάνω από τον πείρο περίπου 4.650 mm, διπλής διάσπασης υδραυλικές ράμπες 2.500 mm + 1.500 mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3,5 m, φορτίο αξόνων πίσω (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg πίεση πείρου για τράκτορα 3 αξόνων, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, ONLY FOR EXPORT. Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ? υδραυλικά στήριγματα ? εσοχές τροχών ? 3 θήκες πασσάλων ανά πλευρά ? 4 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά ? υδραυλικές ράμπες ? ταμπούρα φρένων ? αερανάρτηση Ljdpexuykijfx Amksah ? διπλά ελαστικά ? SAF άξονες Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.