Μεταχειρισμένο Brenderup Cargo Dynamic Cd260Whbr1300 Rampe Kofferanhänger 1,3 To. 260X155X185Cm προς πώληση (23.541)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ Grevenbroich, το διαδικτυακό κατάστημα όπου μπορείτε να παραγγείλετε τον νέο σας ρυμουλκούμενο και να τον παραλάβετε αμέσως μετά την έγκριση της άδειας κυκλοφορίας! Περισσότερα από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Περισσότερα από 100 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα. Ενδεικτικό παράδειγμα (μη δεσμευτική προσφορά): διαθέσιμο μόνο διαδικτυακά! Χαμηλόφορτο κουτί ρυμουλκούμενο Brenderup 1205 S UB 203x116x34 εκ., 750 κιλά (ωφέλιμο φορτίο: περίπου 624 κιλά), χωρίς φρένα, ρυθμιζόμενη βάση έλξης με μηχανισμό αναδίπλωσης και ασφάλεια, χαμηλόφορτο με διπλωτά ατσάλινα πλαϊνά, αποσπώμενη πίσω πόρτα, γάντζοι πρόσδεσης, μεγάλα ελαστικά 13 ιντσών. Gjdpfxszqghys Amvjuh Δυνατότητα ρύθμισης για ταχύτητα 100 χλμ/ώρα + 62,-. Οι πωλήσεις γίνονται τηλεφωνικά κατά τις ώρες λειτουργίας μας: Δευτέρα - Παρασκευή 08:00 - 12:30 και 14:00 - 18:00 ή όλο το 24ωρο μέσω του διαδικτυακού μας καταστήματος trailer-shop.de. 07.26 310968

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 158.611 χλμ, ισχύς: 134 kW (182,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Κάμερα με οθόνη - Euro 5 - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη - ΠΤΟ (Κίνηση άξονα εξόδου) = Σημειώσεις = - Γερανός Palfinger 6 τόνων-μέτρων (τύπου PK6001) - 2 υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες - 5η και 6η λειτουργία - Διάγραμμα φορτίου: * 5,3 μέτρα → 960 kg * 7,2 μέτρα → 700 kg - Διαστάσεις ανοιχτής επιφάνειας φόρτωσης (εσωτερικά): Μήκος 475 cm x Πλάτος 247 cm x Ύψος 80 cm - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 115 cm - Αναδιπλούμενες αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες - Άγκιστρα πρόσδεσης - Ανοξείδωτη μεταλλική αποθηκευτική θήκη - Μόλις 158.611 χλμ! - Σε καλή κατάσταση! = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 3.920 cc Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 19.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο αξονα: 4800 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια. Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί. Διαφορικό με κλείδωμα. Μέγιστο φορτίο αξονα: 8500 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Μεταδόσεις: απλές. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 4.990 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK6001, έτος κατασκευής 2003, στο πίσω μέρος του πλαισίου Gusdpjzx D Ndofx Amvsh Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.530 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό μήκος: 8.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, WhatsApp HUMBAUR HBTZ 197224 BS Premium, με κεκλιμένο σχεδιασμό, σε άριστη κατάσταση Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 6540 mm x 2.460 mm x 400 mm Συνολικές διαστάσεις: περίπου 8540 mm x 2.550 mm x 3.250 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 21.000 kg Χρήσιμο φορτίο: περίπου 16.530 kg Μεταξόνιο: 1400 mm Ελαστικά: 235/75 R17,5 Ύψος φόρτωσης: περίπου 860 mm Μήκος βραχίονα έλξης: περίπου 1800 mm Ύψος σύζευξης: περίπου 770-1050 mm Γωνία ανόδου: περίπου 13° Μήκος πλατφόρμας: περίπου 2700 mm Πλάτος πλατφόρμας: περίπου 760 mm 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, 8000 kg ανά σημείο πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, 1000 kg ανά σημείο πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες χαμηλού επιπέδου SAF με κλειστό σύστημα φρένων S-Cam Ανάρτηση Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης Διπλά ελαστικά, τύπος ελαστικών κατά επιλογή του κατασκευαστή Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων 12/24V-MULTIVOLTAGE KNORR EBS με πρόγραμμα σταθερότητας σύμφωνα με την οδηγία ECE Φρένο παρκαρίσματος με σπείρα DUOMATIC ISO 1728 Σύνδεση EBS ISO 7638 Σημείωση: Το όχημα έλξης πρέπει να διαθέτει σύνδεση ABS/EBS Εξοπλισμός έλξης Βραχίονας έλξης γαλβανισμένος, με βιδωτή οπή έλξης DIN Ø 50 mm, με ενισχυμένη ρύθμιση ύψους, ρυθμιζόμενη σε διάφορα επίπεδα Ηλεκτρικό σύστημα Φωτιστικό σύστημα 12/24V-MULTIVOLTAGE με οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά φώτα σήμανσης LED Σύνδεσμος 13/15 ακίδων για φωτισμό Πλαίσιο Στερεό, συγκολλημένο πλαίσιο, γαλβανισμένο Εγκάρσια δοκάρια που διατρέχουν όλο το μήκος για μέγιστη σταθερότητα Προστατευτικά τροχών από ατσάλινο ριγέ φύλλο Ομαλό εξωτερικό πλαίσιο, χωρίς οπές πρόσδεσης Μπροστινή επιφάνεια 400mm από γαλβανισμένο ατσάλι, συνδεόμενη Δάπεδο Επικάλυψη δαπέδου από μαλακό ξύλο 40mm Guedpfx Aezydimomvoh Σύστημα στήριξης Ενισχυμένος υδραυλικός γρύλος 12 τ με λειτουργία γρήγορης ανύψωσης και κανονικής ανύψωσης 2 τηλεσκοπικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στα αριστερά και στα δεξιά στο πίσω μέρος του οχήματος Ράμπες 2 στιβαρές αναδιπλούμενες ράμπες από ατσάλι, γαλβανισμένες, πλευρικά μετακινούμενες Ανυψωτήρας ράμπας, 1 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ανά ράμπα Ασφάλεια ράμπας με σύστημα ασφάλισης με σφιγκτήρα Επικάλυψη ράμπας από καουτσούκ σε πάνελ αλουμινίου Εξοπλισμός Προστατευτικά φτερών από ατσάλι, 8 θέσεων, με αντιολισθητικά χαλάκια Πλευρικές προστασίες, αναδιπλούμενες, από την αρχή της γέφυρας μέχρι τον πρώτο άξονα 2 σφήνες με βάσεις Πλευρική και οπίσθια σήμανση Χώρος για πινακίδα σε μία σειρά στη δεξιά ράμπα 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων μεταξύ του συστήματος αξόνων δεξιά + αριστερά Πλευρική σήμανση λευκού χρώματος, οπίσθια σήμανση κόκκινου χρώματος Έγκριση: Έγγραφο COC ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Δυνατότητα μεταφοράς σε όλη την Ευρώπη ΠΡΟΣΟΧΗ: Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΗ ΠΛΕΟΝ ΦΠΑ Γερμανικά, Αγγλικά: JOSEF WhatsApp: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες / We speak: Γερμανικά, Τσεχικά, Πολωνικά, Ρουμανικά, Ρωσικά, Αγγλικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, ===== ΕΛΛΗΝΙΚΑ ===== Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 46 Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL Στερεός άξονας | Ρολό-πόρτα ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Πρώτη ταξινόμηση: 02.07.2018 Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Χρώμα: Γκρι Ένας ιδιοκτήτης ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τεχνικό συνολικό βάρος (kg): 22.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 22.000 Άδειο βάρος (kg): 7.940 Αριθμός πλαισίου (VIN): WSM0000020151 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ Διάταξη αξόνων: 1 Άξονας Άξονας 1: 275/70 R 22,5 | Πνευματική ανάρτηση | Δισκόφρενα | Στερεός άξονας | Αναγκαστική διεύθυνση ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Ρολό-πόρτα ΑΜΑΞΩΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις Ύψος (m): 2,38 / 2,24 Πλάτος (m): 2,50 Μήκος (m): 10,99 ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Carrier Τύπος: Vector 1800 Ώρες λειτουργίας ντίζελ (h): 16,7 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ Bär Cargolift Τύπος: BC 2000 R12-D4 Έτος κατασκευής: 2018 Qmax (kg): 2000 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία Έγγραφο κυκλοφορίας (Schein) Έγγραφο ιδιοκτησίας (Brief) Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Πρόσθετα έγγραφα κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον χρέωση. Έλεγχος καταλληλότητας (HU): 04.2027 Έλεγχος ασφαλείας (SP): 09.2026 Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα για δοκιμαστική οδήγηση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες αυτή τη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για να παρέχουμε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Michele Bufano Ιταλικά, Γερμανικά, Αγγλικά m. Joana Cordeiro Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά 0049 1 j. Liza Obodynska Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский, Αγγλικά Jovana Marjanovic Βοσνιακά, Γερμανικά, Αγγλικά Guedpfx Amszwa Uteveh j.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 600.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.875 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.145 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ΦΟΡΤΗΓΟ IVECO X-WAY 570 (ΚΩΔ. ΕΣΩΤ. PM2160) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ – Φορτηγά σε άριστη γενική κατάσταση, εξοπλισμένα με πλατφόρμα με νέες ράμπες φόρτωσης, μήκους 8,00 μέτρων, για τη μεταφορά μηχανημάτων έργων, 4 άξονες, 8x4, Euro 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πίσω πνευματική ανάρτηση, κλιματισμός, ABS, ESP. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΙΖΙΝΓΚ Κινητήρας – IVECO Χιλιόμετρα – 600.000 Έτος – 2021 Μεταξόνιο – 1875 + 3145 + 1395 mm Καθαρή ισχύς – 570 ίπποι – 419 kW Κυβισμός – 12.882 cm³ Μεγιστοφόρτωση – 360 q.li (κέντα) Τιμή: 85.000,00 € + ΦΠΑ Gedpfx Amozpfbvovouh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.495 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Schmitz Cargobull 3-άξονο Ψυκτικό Ημιρυμουλκούμενο (FRC) - Διπλό επίπεδο φόρτωσης με μπάρα φόρτωσης - Εσωτερικό πλάτος για ανθοκομικά έως 43 τροχήλατα δοχεία CC - Προεγκατάσταση για κάθετο διαχωριστικό φορτίου (προαιρετικό) - Πιστοποιητικό ATP κατηγορίας FRC για μεταφορά κατεψυγμένων έως 02-2025 (μη έγκυρο) Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ έως 03-2025 (έχει λήξει) Έλεγχος SP έως 09-2024 (έχει λήξει) Σημείωση: Το όχημα έχει συσσωρευμένες εργασίες συντήρησης· χρειάζονται αντικατάσταση τα φρένα, το ηλεκτρικό σύστημα είναι ελαττωματικό, διάφορες μικροζημιές από μικροατυχήματα. Η βάση είναι καλή, αλλά απαιτείται άμεση παρέμβαση! Καθαρές τιμές αγοράς: Τιμή οχήματος, σύμφωνα με την τεχνική περιγραφή -> Μεταχειρισμένο όχημα ¤ 23.950,00 Εξοπλισμός ψυκτικού θαλάμου: 2,65 μ. εσωτερικό ύψος, διπλό επίπεδο φόρτωσης 33/66 με μπάρα φόρτωσης, ένα ζεύγος ενσωματωμένων γενικών σιδηροτροχιών πρόσδεσης, προεγκατάσταση για παράλληλο διαχωριστικό φορτίου, αγωγός αέρα με μουσαμά, τοίχος κυκλοφορίας αέρα, λεκάνη δαπέδου αλουμινίου, εσωτερικός φωτισμός LED, ενισχυμένοι προφυλακτήρες στο πίσω μέρος Πλαίσιο: Άξονες ROTOS με δισκόφρενα, εξαπλή ελαστικά 385/65R22,5, αερανάρτηση με λειτουργίες ανύψωσης & χαμηλώματος, άξονας ανυψούμενος (1ος), κιβώτιο παλετών 36 θέσεων, διπλή βάση ρεζέρβας, 1 εργαλειοθήκη, διπλά στρογγυλά τριπλά πίσω φώτα, 2 LED φώτα όπισθεν, 2 φώτα LED περιβάλλοντος στην περιοχή στήριξης του ρυμουλκούμενου, δεσμοί πρόσδεσης RO-RO Ferry-Lashing, ρολό από ανοξείδωτο χάλυβα Ελαστικά (mm) 385/65R22,5 VL: 4 VR: 2 ML: 11 MR: 11 HL: 5 HR: 10 Ρεζέρβα: χωρίς Λοιπά: Υποδοχή επιπλέον κλειδαριάς στις πίσω πόρτες Ψυκτική μονάδα: Schmitz S.CU V2.0 Diesel/Ηλεκτρικό, καταγραφέας θερμοκρασίας Euroscan, πλαστική δεξαμενή καυσίμου Ώρες λειτουργίας περίπου: Diesel: 12069, Ηλεκτρικό: 1404 Τελευταία συντήρηση στις 19.11.2025 Χρώμα: Ουδέτερο λευκό, χωρίς γραφικά Τιμές: Καθαρή αξία, πλέον ΦΠΑ, η προσφορά δεν είναι δεσμευτική Για οποιαδήποτε ερώτηση, είμαστε στη διάθεσή σας. Επικοινωνήστε με: Gujdpfxjzhapfe Amveh Horst Mevissen (DE, ENG) Τηλ.: Robert Enns (ENG, ESP, FR, RUS, DE) Τηλ.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) Τηλ.: 0049

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), - Κινητός κοντέινερ αποθήκευσης, 18 m³ - Διαστάσεις (εσωτερικά): Μήκος 401 cm x Πλάτος 220 cm x Ύψος 213 cm - Ράμπα πρόσβασης, διαστάσεις: Μήκος 190 cm x Πλάτος 100 cm - Ράγες για ασφαλιστική μπάρα - Διαφανές στην όψη οροφή - Πίσω ανοιγόμενες πόρτες - Κατάλληλος για χρήση με συστήματα άγκιστρου και αλυσίδας - Ύψος άγκιστρου: 145 cm - Πρώην κοντέινερ πυροσβεστικής! = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 530 x 230 x 245 cm Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Gedpfszndf Rjx Amvsuh Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.070 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.880 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Σύστημα ψύξης Carrier Vector 1350 * Τηλεματικό σύστημα * Καταγραφέας δεδομένων με μονάδα εκτύπωσης * Ρυθμιζόμενο διαχωριστικό τοίχωμα * Ανοιγόμενες πόρτες * Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος ----* Άξονες Schmitz * Σύστημα ρύθμισης ύψους * Wabco Trailer EBS-E * Ζάντες αλουμινίου * Αποθηκευτικοί χώροι ----* Ώρες λειτουργίας μονάδας: 1879 ώρες * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg Gusdpey E Ep Ujfx Amvjh * Ίδιο βάρος: 5930 kg * Συνολικό μήκος: 9150 mm * Ημερομηνία επικείμενης επιθεώρησης: έχει λήξει ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12034----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και πώλησης του οχήματος σε τρίτους.----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλαιού σας οχήματοςΕπιθεώρηση TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αιτήσεων για εξαγωγικά σήματαΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 29.709 χλμ, ισχύς: 64 kW (87,02 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.520 κιλ, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.570 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, εγγραφή φορτηγού, υδραυλικό τιμόνι, Φορτηγό με επίπεδη καρότσα και ανυψωτικό μηχανισμό: + Fiat + Ducato 2.8D (230) + Πρώτη κυκλοφορία: 30.10.2000 + 29.709 χλμ. + 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων + 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 2.800 κυβικά εκατοστά· 87 ίπποι, Euro 2 + 2 θέσεις + Ραδιόφωνο + Αναλογικός ταχογράφος + Παράθυρο στην οπίσθια πλευρά + Βάρος χωρίς φορτίο: 2.980 κιλά· επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 4.500 κιλά + 7260 χιλ. x 2550 χιλ. x 2570 χιλ. (μήκος x πλάτος x ύψος) + Ανυψωτικό μηχανισμα χαμηλού δαπέδου Ruthmann, τύπος HF945 + Εσωτερικές διαστάσεις κοντέινερ: 470 εκ. x 187 εκ. x 200 εκ. + Επικαλυμμένο ξύλινο δάπεδο με ράμπα φόρτωσης + Σύστημα ασφάλισης με ράβδους Godpfxjzmfwrj Amvjuh + Δυνατότητα οπτικής επαφής μέσω της μπροστινής πλευράς + πάνελ φωτισμού + Μέγιστο ύψος κάτω άκρου ράμπας φόρτωσης: 164 εκ. + Αντοχή φορτίου: 1.520 κιλά + Οχήματα υπηρεσιών, πρώτος ιδιοκτήτης Λάβετε όλα τα νέα οχήματα που προστίθενται μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και τυπογραφικά λάθη, επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.620 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, υδραυλική πίσω πόρτα, Υδραυλική πίσω πόρτα Dautel DL1500 S, χωρητικότητα 1.500 kg, με δικές της μπαταρίες, -- επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Gedpfx Asz R Nnvomvsuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.811 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.484 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 923 L Ψυκτικό Φορτηγό, 5 μέτρα, με υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, σύστημα ψύξης κατά τη διάρκεια της οδήγησης * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 9.500 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 3.550 kg * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4839 * Active Brake Assist (Σύστημα υποβοήθησης πέδησης) * Κλειδωμένο διαφορικό, πίσω άξονας * Κλιματισμός * Κινητήρας, προδιαγραφών Euro VI, D * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * High Performance Engine Brake (Ισχυρό φρένο κινητήρα) * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Αεροδυναμικό προστατευτικό, χωρίς διακοσμητικό στοιχείο βάσης, με δυνατότητα ασφάλισης * Αισθητήρας βροχής/φωτός * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση * Ηλεκτρικά παράθυρα, και στις δύο πλευρές * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 Godjz Rrcnopfx Amveuh * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Cruise control (Ρυθμιστής ταχύτητας) * Χώρος αποθήκευσης, χαμηλός, πάνω από τον κινητήρα * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * ClassicSpace * Οροφή/παροχή αέρα * Έκδοση βάρους 9,5 t (3,8/6,2) * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα * Προθέρμανση καυσίμου * Πλαστική δεξαμενή καυσίμου 120 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 170 kW (231 ίπποι), 900 Nm * Μεταξόνιο 3620 mm * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 235/75 R 17,5, μπροστινός άξονας * Καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 μέτρα, με τούνελ * Σταθεροποιητής, για ακραία φορτία, πίσω άξονας * Μπροστινή ανάρτηση 4,0 t, ελατήριο * Προετοιμασία για συστήματα διοδίων * Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, ADR * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Διθέσιο * Συντηρημένο, με πλήρες ιστορικό service * 2/3 πόρτες Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Πωλείται μόνο σε επιχειρήσεις. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών. Η περιγραφή προορίζεται για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Κρίσιμη είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για LEASING, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΜΙΣΘΩΣΗ * Δυνατότητα ασφαλιστικής κάλυψης επί εγγύησης, κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV/UVV, υδραυλικής ράμπας φόρτωσης/ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες * Διατίθενται όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σταθμό του Metzingen (Württ). * ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Τηλέφωνο WhatsApp * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.811 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.484 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 923 L Ψυκτικό Φορτηγό, 5 μέτρα, με υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR, 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, σύστημα ψύξης κατά τη διάρκεια της οδήγησης * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 9.500 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 3.550 kg * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4839 Gjdpfxoz Rrcue Amvjuh * Active Brake Assist (Σύστημα υποβοήθησης πέδησης) * Κλείδωμα διαφορικού, πίσω άξονας * Κλιματισμός * Εκδοχή κινητήρα Euro VI, D * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * High Performance Engine Brake (Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα) * Αεραναρτήσεις, πίσω άξονας * Αεροδυναμικό προστατευτικό, χωρίς διακοσμητικό κάλυμμα, με δυνατότητα ρύθμισης * Αισθητήρας βροχής/φωτός * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Ρυθμιστής ταχύτητας * Χώρος αποθήκευσης, ρηχός, πάνω από την κονσόλα του κινητήρα * Δεξαμενή AdBlue, 25 λίτρα * ClassicSpace * Οροφή/πάροχος εξαερισμού * Έκδοση βάρους 9,5 τ, (3,8/6,2) * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Σύστημα θέρμανσης, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα * Προθέρμανση καυσίμου * Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, 120 λίτρα, αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 170 kW (231 PS), 900 Nm * Μεταξόνιο 3620 mm * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 235/75 R 17,5, μπροστινός άξονας * Καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 μέτρα, με κονσόλα * Σταθεροποιητής, για ακραία υψηλά φορτία, πίσω άξονας * Ελατήριο, μπροστινός άξονας, 4,0 τ, παραβολικό * Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων * Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Διθέσιο * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * 2/3 πόρτες Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυπογραφικά ή γραμματικά λάθη Πωλήσεις μόνο σε επαγγελματίες Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και προηγούμενης πώλησης* Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, προηγούμενης πώλησης και διόρθωσης σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση ενόψει του δικαίου περί πωλήσεων. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΜΙΣΘΩΣΗ * Δυνατότητα σύναψης ασφαλιστικής σύμβασης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Δυνατότητα κράτησης διοδίων για το Toll-Collect στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ. * ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο * πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα ανά πάσα στιγμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.260 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull S.KO COOL: Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος με μόνωση FERROPLAST®, πλαϊνές πόρτες, διπλή πόρτα με κλειδαριά με περιστρεφόμενη ράβδο στο πίσω μέρος, δάπεδο με μεταξοτυπία, θέσεις στάθμευσης: 33 ευρωπαλέτες, 1 ράγα αγκίστρωσης για ράβδους ασφάλισης σε κάθε πλευρά, ψυκτική μονάδα Carrier, τύπος: VECTOR 1550, ντίζελ – ηλεκτρική, ABS, EBS, άξονες SCB ROTOS, σύστημα δισκόφρενων, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος, άξονας ανύψωσης, στηρίγματα, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου, 2 αποθηκευτικοί χώροι, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Gujdpez Rr Hmjfx Amvsh SI87203 Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας δημιουργήσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, α/α 12468 ΚΙΒΩΤΙΟΙΔΕΣ ΦΟΡΤΗΓΌ ΣΚΑΦΟΣ SCHMITZ, 3 άξονες SKO 24/BPW / ΔΙΠΛΌΣ ΌΡΟΦΟΣ / ΡΆΓΑ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΊΟΥ / LASI 12642 XL κατασκευαστής: SCHMITZ ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 10.2018 διαστάσεις: 13620 x 2480 x 2700 μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36000 kg βάρος χωρίς φορτίο: 7614 kg μέγιστο βάρος επί του άξονα: 12000 kg πνευματική ανάρτηση, ανύψωση/κατάβαση δισκόφρενα ABS EBS κατασκευαστής αξόνων: BPW 430 mm δάπεδο με εκτύπωση σε σίτα πόρτες τύπου πύλης εργαλειοθήκη βαφή υπερκατασκευής: λευκό βαφή πλαισίου: γαλβανισμένο ελαστικά: 6 κατάσταση ελαστικών: 6/9/10/9/9/9 mm ελαστικά πίσω άξονα 385 / 65 R 22,5, ΔΙΠΛΌΣ ΌΡΟΦΟΣ 33/66, συμπεριλαμβάνονται 22 δοκάρια εσωτερικό ύψος 2700 mm Guedpfjz R E D Ssx Amvsh 15 + 2 x 7 πόλες μπροστά LASI 12642 XL ΠΛΑΪΝΉ ΡΆΓΑ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΊΟΥ!!!! ΔΙΣΚΟΣ BPW 430 mm δισκόφρενο 43 mm, τακάκια 50% σύστημα πέδησης WABCO νέος διαμορφωτής το 2025 / έλεγχος σε 6500 km επιδιόρθωση οροφής / ζημιά από ανυψωτικό μηχάνημα, όλα στεγανοποιημένα ξανά νέα τελευταία πλάκα δαπέδου Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, ενδέχεται να πωληθεί ενδιάμεσα!! Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, καλέστε μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή ένα άλλο ρυμουλκούμενο / αυτοκίνητο, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.625 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 7640 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , πνευματική ανάρτηση, προστατευτική μπάρα για αποφυγή εμπλοκής, ανασηκώσιμος εμπρός άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βάση για 2 πυροσβεστήρες, κουτί εργαλείων (2), βάση για ρεζέρβα (2), πλαίσιο συναρμολογημένο με μπουλόνια, διώροφο σύστημα παλετών EURO με δοκούς, σύνδεσμος 1x15 και 2x7 ακίδων, αντιεκτοξευτής νερού, τηλεματική, όλη η γκάμα οχημάτων μας είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα . Ενδιαφέρεστε για χρηματοδότηση; Με τις υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας που προσφέρουμε, σας παρέχουμε εξατομικευμένες επιλογές χρηματοδότησης, καθώς και υπηρεσίες πλήρους υποστήριξης και τηλεματικής. Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω συμβουλές. Guodpoz R Hr Djfx Amveh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Gsdpfx Amsz N Np Aeveuh Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Godpfx Amjz N Nrdevjuh Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Guedpfx Amez N Nrkovoh Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.885 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 4.525 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.026 χιλ., συνολικό ύψος: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur, επικαρίσματα τύπου κουτί HK 253015-18P FlexZurr Guedpjz N N Sdjfx Amvoh Επιπλέον μοντέλα, μεγέθη και εκδόσεις είναι διαθέσιμα ή μπορούν να παραγγελθούν και να διαμορφωθούν κατόπιν αιτήματος, σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας, θα χαρούμε να σας παρέχουμε εξατομικευμένες συμβουλές! Περιγραφή: Ο διπλοάξονος ρυμουλκούμενος μας έχει σχεδιαστεί για μέγιστη σταθερότητα: πλαίσιο από ατσάλι με επίστρωση γαλβανισμού, πλαστικά παρέμβυσματα στις πόρτες, στιβαρές ενισχύσεις στην οροφή και στον μπροστινό τοίχο – αυτός ο ρυμουλκούμενος έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Το ενσωματωμένο σύστημα πρόσδεσης εξασφαλίζει την ασφαλή στερέωση του φορτίου στο εσωτερικό. Ένα φως παρέχει επαρκή φωτισμό. Έτσι, τα εμπορεύματά σας φτάνουν στον προορισμό τους αξιόπιστα και χωρίς φθορές. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου: Διπλοάξονος Τύπος κατασκευής: Κόντρα πλακέ Διαστάσεις ανοίγματος πόρτας: 1400 x 1750 mm Βάρος: 615 kg Συνολικό βάρος: 2500 kg Χωρητικότητα φορτίου: 1885 kg Εσωτερικό μήκος: 3040 mm Συνολικό μήκος: 4525 mm Εσωτερικό πλάτος: 1.510 mm Συνολικό πλάτος: 2026 mm Εσωτερικό ύψος: 1800 mm Συνολικό ύψος: 2460 mm Ύψος φόρτωσης: 565 mm Ελαστικά: 15 ίντσες Εξοπλισμός: Σύστημα σύζευξης σε σχήμα V, θερμικά γαλβανισμένο με εμβάπτιση 13-πολικό βύσμα Βάση δαπέδου, πάχους 15 mm Πλευρικά τοιχώματα και οροφή από πολυστρωματικό ξύλο, πάχους 15 mm με πλαστική επίστρωση ανθεκτική στις υπεριώδεις ακτίνες Εσωτερικός φωτισμός Σημείο πρόσδεσης στο πλαίσιο, δύναμη πρόσδεσης 400 kg ανά σημείο (ελεγμένο από την Dekra) Ρόδα στήριξης, πλήρως αυτόματη Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur με φώτα οπισθοπορείας Οι τιμές μας περιλαμβάνουν την αμοιβή παράδοσης, το 19% ΦΠΑ και τα έγγραφα του οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 890 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.527 χιλ., συνολικό μήκος: 3.821 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.806 χιλ., συνολικό ύψος: 2.125 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur, ρυμουλκούμενο τύπου κουτί HK 132513-15P FlexZurr Επιπλέον μοντέλα, μεγέθη και εκδόσεις είναι διαθέσιμα ή μπορούν να παραγγελθούν και να διαμορφωθούν κατόπιν αιτήματος, σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας, θα χαρούμε να σας παρέχουμε εξατομικευμένες συμβουλές! Περιγραφή: Το ρυμουλκούμενο μονάξονου που προσφέρουμε έχει σχεδιαστεί για μέγιστη σταθερότητα: πλαίσιο από ατσάλι με θερμογαλβανισμένη επίστρωση, πλαστικά παρέμβυσματα στις πόρτες, στιβαρές ενισχύσεις στην οροφή και στο μπροστινό τοίχωμα – αυτό το ρυμουλκούμενο έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Το ενσωματωμένο σύστημα πρόσδεσης εξασφαλίζει τη σταθεροποίηση του φορτίου στο εσωτερικό. Ένα φως παρέχει επαρκή φωτισμό. Με αυτόν τον τρόπο, τα εμπορεύματά σας μεταφέρονται με αξιοπιστία και χωρίς ζημιές. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκουμένου: Μονάξονου Τύπος κατασκευής: Κόντρα πλακέ Βάρος: 410 kg Συνολικό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 890 kg Εσωτερικό μήκος: 2515 mm Συνολικό μήκος: 3821 mm Εσωτερικό πλάτος: 1.320 mm Συνολικό πλάτος: 1.806 mm Εσωτερικό ύψος: 1527 mm Συνολικό ύψος: 2125 mm Ύψος φόρτωσης: 535 mm Γωνία ανόδου περίπου 21° Ελαστικά: 14 ίντσες Εξοπλισμός: Βραχίονας έλξης σε σχήμα V, θερμογαλβανισμένος με βύθιση * 13-πολικό φις * Πάχος δαπέδου 15 mm * Πλευρικά τοιχώματα και οροφή από πολυστρωτικό ξύλο, πάχους 15 mm, με πλαστική επίστρωση ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία (στρώση GFK στα μοντέλα 5290.002 & 5291.002) * Εσωτερικός φωτισμός * Κλείστρα με περιστρεφόμενες ράβδους και μεντεσέδες θερμογαλβανισμένοι * 6 ιμάντες πρόσδεσης, τοποθετημένοι στο πλαίσιο, ρυθμιζόμενοι, με αντοχή έλξης 400 kg ανά ιμάντα, ελεγμένοι από την Dekra * Τροχός στήριξης Gedez N N Skjpfx Amvsuh

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.590 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.064 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.774 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 5.546 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.292 χιλ., συνολικό ύψος: 2.634 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ρυμουλκούμενο με κουτί – HK 254018-20P FlexxZurr Επιπλέον μοντέλα, μεγέθη και εκδόσεις είναι διαθέσιμα ή μπορούν να παραγγελθούν και να διαμορφωθούν σύμφωνα με τις δικές σας απαιτήσεις. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας, θα σας παρέχουμε εξατομικευμένες συμβουλές! Τιμή – 7.350 €, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ 19%, συμπεριλαμβανομένης της προμήθειας παράδοσης 6,4%, καθώς και των εγγράφων του οχήματος! Περιγραφή: Το δίτροχο ρυμουλκούμενο με κουτί από κόντρα πλακέ εντυπωσιάζει με τις προσεκτικά σχεδιασμένες λεπτομέρειες και τις πολλές δυνατότητες χρήσης. Το πλαίσιο και το σύστημα ανάρτησης είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινο υλικό με επίστρωση γαλβανισμού και προσδίδουν μακρά διάρκεια ζωής στη σειρά ρυμουλκουμένων με κουτί από κόντρα πλακέ. Η κατασκευή του κουτιού γίνεται εξ ολοκλήρου από κόντρα πλακέ πάχους 15 mm με ειδική πλαστική επίστρωση. Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση, μπορεί να τοποθετηθεί διαφήμιση της εταιρείας σας. Στο εσωτερικό, είναι τοποθετημένος ένας φωτιστικός σώμας για καλύτερη ορατότητα. Όλα τα ρυμουλκούμενα με κουτί από κόντρα πλακέ είναι εξοπλισμένα με μεντεσέδες και ένα κλειδωμένο σύστημα ασφάλισης με περιστρεφόμενη ράβδο, κατασκευασμένο από γαλβανισμένο χάλυβα. Στις πόρτες είναι τοποθετημένες πλαστικές στεγανές ταινίες, οι οποίες επιτρέπουν την ασφαλή μεταφορά των εμπορευμάτων σας, προστατευμένα από το νερό. Οι ενισχύσεις αλουμινίου στην περιοχή της οροφής και στο κάτω μέρος του μπροστινού τοιχώματος προσδίδουν στα ρυμουλκούμενα με κουτί από κόντρα πλακέ της Humbaur εξαιρετική σταθερότητα. Ο πυθμένας των ρυμουλκουμένων με κουτί από κόντρα πλακέ αποτελείται από ειδικό ξύλο, το οποίο είναι επεξεργασμένο πολλές φορές με αδιάβροχη κόλλα και έχει αντιολισθητική επίστρωση ρητίνης φαινολής και πάχος 15 mm. Το ενσωματωμένο πλαϊνό σύστημα δεσίματος είναι τοποθετημένο στα ανοδιωμένα πλαϊνά προφίλ του πλαισίου. Ανά σημείο δέσης, έχουμε ικανότητα έλξης 400 kg και έχει ελεγχθεί από την Dekra. Αυτό το σύστημα μπορεί να επεκταθεί κατόπιν αιτήματος και παρέχει στον μεταφορέα αρκετές δυνατότητες για την ασφάλιση του φορτίου. Τα προστατευτικά προφίλ, μια άκαμπτη πίσω πόρτα στρέψης και οι υδρορροές είναι κατασκευασμένα από ανοδιωμένο αλουμίνιο και προσφέρουν μέγιστη προστασία από τη διάβρωση. Το δίτροχο ρυμουλκούμενο με κουτί από κόντρα πλακέ της Humbaur, ο ιδανικός συνεργάτης για τη μεταφορά των εμπορευμάτων σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκουμένου – Δίτροχος * Τύπος κατασκευής – Κόντρα πλακέ * Βάρος – 890 kg * Συνολικό βάρος – 2.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο – 1.610 kg * Εσωτερικό μήκος – 4.064 mm * Συνολικό μήκος – 5.546 mm * Εσωτερικό πλάτος – 1.774 mm * Συνολικό πλάτος – 2.292 mm * Εσωτερικό ύψος – 2.000 mm * Συνολικό ύψος – 2.634 mm * Ύψος φόρτωσης – 560 mm * Ελαστικά – 15 ίντσες Τυπικός εξοπλισμός: Σύστημα έλξης V, γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση Gsdpfez N N S Dox Amvsuh * 13-πολική πρίζα και φώτα οπισθοπορείας * Πλάκα δαπέδου πάχους 15 mm * Πλευρικά τοιχώματα και οροφή από κόντρα πλακέ, πάχους 15 mm, με πλαστική επίστρωση ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία * Τοποθετημένος εσωτερικός φωτιστικός σώμας * Διπλή πίσω πόρτα * Περιστρεφόμενο σύστημα ασφάλισης με ράβδο και μεντεσέδες, γαλβανισμένο * Σημεία δέσης στο πλαίσιο, ευέλικτα μετακινούμενα, ικανότητα έλξης 400 kg ανά σημείο δέσης, ελεγμένο από την Dekra * Αυτόματος τροχός στήριξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WSM000005050069 Διπλοεπίπεδη διάταξη, συμπεριλαμβανομένης της διπλοεπίπεδης δοκού – εσωτερικό ύψος: 2.690 mm Carrier Maxima 1300 – πετρελαιοκινητήρας / ηλεκτρικό ρεύμα Καταγραφέας θερμοκρασίας Πρώτη κυκλοφορία: 16.03.2009 Απαιτείται έλεγχος ασφαλείας (DE HU) Ίδιο βάρος: 8.548 kg Άξονες Schmitz Rotos με δισκόφρενα Εσωτερικό ύψος: 2.690 mm Godpfx Amjz Iuy Novouh Εσωτερικό πλάτος: 2.490 mm Πάχος τοιχώματος περίπου 50 mm Χώρος για παλέτες Σύστημα Wabco Smart Control Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό, μαζί με εφεδρικό ελαστικό Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές και/ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, χιλιομετρική ένδειξη: 79.500 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: άλλο, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ, με ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ χιλιόμετρα!!! ΜΟΝΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ, το χρησιμοποιούσε για 24 χρόνια σε αστικό περιβάλλον και με πολύ λίγα ταξίδια, όλα εντός μέγιστης απόστασης 100 χλμ! Το φορτηγό είναι ακινητοποιημένο από τον Ιούλιο του 2023 (αποθηκευμένο σε ΚΛΕΙΣΤΟ χώρο μέχρι τον Ιούλιο του 2026), αμέσως μετά την τελευταία επιθεώρηση. Το φορτηγό είναι πλέον διαθέσιμο για να το δείτε στο Νεττούνο (Ρώμη). Guodpfx Amjz Ii T Rsvsh Επί του παρόντος, χρειάζεται μηχανικές εργασίες λόγω της ακινητοποίησης για περισσότερα από 3 χρόνια (εκτός από την υποχρεωτική επιθεώρηση): πρώτα απ' όλα, χρειάζεται αντικατάσταση της αντλίας συμπλέκτη, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, η οποία δεν επιτρέπει πλέον τη μετακίνησή του χωρίς τη χρήση γερανού. Από άποψη αισθητικής: η μόνη εμφανής ζημιά είναι αυτή που φαίνεται στις φωτογραφίες (δεξί πίσω φτερό)! ΒΑΦΕΣ, ΠΛΑΣΤΙΚΑ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ, ΟΛΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ. Το φορτηγό ΔΕΝ διαθέτει κλιματισμό! Μπορούν να παρασχεθούν φωτογραφίες του εσωτερικού. ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΞΙΑ (μετά την ολοκλήρωση των μηχανικών εργασιών), ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ, 4.000 €!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.610 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψυκτικός κινητήρας - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: Schmitz Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.980 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικότητα Guedpfx Aez I S Tyjmvoh Μέγιστη θερμοκρασία ψύξης: -25 °C Ψυκτικός κινητήρας: ντίζελ και ηλεκτρικός (16555 ώρες λειτουργίας ντίζελ) Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OL-70-YV

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.491 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο, σχεδόν καινούργιο, φορτηγό Mercedes-Benz Atego 3, 12 τόνων, με 6 κυλίνδρους, ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 5.740 kg, 3 θέσεις, κλιματιστικό, υψηλής απόδοσης σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, συρμόκαυλο και μπάλα προσάρτησης για ρυμουλκούμενο, συνδέσεις υδραυλικής αντλίας για την ανατροπή, κάμερα οπισθοπορείας, μόλις περίπου 11.491 χλμ., και άλλα. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Μεταξόνιο 3.260 mm Εκδοχή βάρους 11,99 τόνοι (4,9/8,1) Απόβαρο 6.250 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.740 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 L, με 238 ίππους και 1.000 Nm Κινητήρας Euro 6 D Τύπος μετάδοσης 4x2 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 4.20 m x 2.35 m, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 0,50 m Μπροστινή πλευρά, ύψος 700 mm Εσοχές για πρόσδεση στην επιφάνεια της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητής για ακραία υπερφόρτωση στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 5,3 τόνοι, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 390, υποπολλαπλασιασμός 11,0 τόνοι Μπροστινό ελατήριο 5,1 τόνοι, πίσω ελατήριο 8,1 τόνοι Αναλογία μετάδοσης i = 4,300 Κλιματιστικό Gjdpfez I Hnxox Amveuh Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS, ESP και ASR Υψηλής απόδοσης σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα και ταμπούροφρενα στον πίσω άξονα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα οπισθοπορείας Συρμόκαυλος με ελατήριο και συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Συνδέσεις υδραυλικής αντλίας στην οπίσθια πλευρά για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπάλα προσάρτησης για ρυμουλκούμενα έως 3,5 τόνοι. Εξωτερική ηλιοροφή Οροφαιή θυρίδα Προβολείς εργασίας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος αναρτημένος κάθισμα οδηγού με επένδυση από βελούδο Άριστη κατάσταση, με μόλις 11.491 χλμ. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2624