Μεταχειρισμένο Diversen Assmann Saug / Druck Chemie V4A Edelstahl προς πώληση (316)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.450 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.613 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 39.960 χιλ., συνολικό ύψος: 140.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 6.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Κατασκευαστής αξόνων SAF, αλουμινένιο σασί, χρώμα γκρι, ανάρτηση αερόστασης με ανύψωση, δυνατότητα ανύψωσης και καθόδου, ανυψωμένος άξονας στον 1ο και 3ο άξονα, δισκόφρενα, σταθερή πλευρική προστασία, εργαλειοκιβώτιο, 2 x LED φώτα οπισθοπορείας, 4 x LED φώτα οπισθοπορείας πλευρικά (από 2 στα στήριγματα και 2 πίσω από το συγκρότημα αξόνων), 1 x LED φως στο χώρο φόρτωσης, βάση σκούπας και φτυαριού στην αριστερή πλευρική προστασία κατά την κατεύθυνση πορείας, σύστημα ελέγχου Cargofloor τύπου CF 500 SL-C - E"-CONTROL 6 mm με πρόσθετους πλαστικούς οδηγούς κάτω από τα προφίλ δαπέδου, θυρόφυλλα (1/2 - 1/2 με οριζόντια δοκό πόρτας, τηλεχειριστήριο), προστασία θυρών οπίσθιου μέρους - αλουμινένιος προφυλακτήρας πλήρους πλάτους στο πίσω τοίχωμα, δοκοί και μουσαμάς, θυρίδα συντήρησης μπροστά αριστερά, πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, συρόμενη τέντα (μουσαμάς PVC ποιότητας Panama 900g/m²), πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου DIN EN 12642 Code XL, παραγωγή 5/2025, χοάνη/βαλβίδα σιτηρών με κεντρική έξοδο στο πίσω μέρος και σακούλα σκόνης, άμεσα διαθέσιμο. Iasdpfx Ajxac Dpjm Nor

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 318.098 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Additional Options and Equipment = - 50 mm trailer hitch - Flashing lights - Roof hatch - High beams - Heater - Refrigerator - Rear air suspension - Radio/CD player - Reversing camera - Sun visor - Toolbox - PTO (power take-off) = Notes = - Rolba suction unit (Type PED) - Sludge tank capacity: 13,000 litres - Water tank capacity: 3,000 litres - Jurop vacuum pump (PVT 200), 1,210 m³ per hour - Suction hose at rear - Diesel engine DC13 10/440 - Common rail injection system - GRS905 gearbox - OPC5 gearbox management system - 400-litre aluminium fuel tank - Extendable underrun protection - Stainless steel storage box - 1 bed - Only 5,843 operating hours! = Further Information = Technical Information Iajdpfx Aoyxmz Ssm Njr Engine displacement: 12,740 cc Transmission Gearbox: Opticruise 2p, automatic Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40%; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 9,500 kg; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 9,500 kg; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 13,290 kg Payload: 13,710 kg Gross vehicle weight: 27,000 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 135.500 χλμ, ισχύς: 220,65 kW (300,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, Volvo φορτηγό απορρόφησης, κατασκευαστής Korp & Son Σουηδία, ADR-GGVS, συμπιεστής Demag-Wittig Iasdex Ncpmepfx Am Nsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 800/60 R32 | 80%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 800/60R32, πλάτος εργασίας: 3.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 32.000 m³, μέγεθος ελαστικού: 800/60R32, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (μπροστά): 800/60 R32, Ελαστικά (πίσω): 800/60 R32, Ελκόμενο, Μελετημένοι σωλήνες διανομής, Τριπλός άξονας, Κεντρική λίπανση, ISOBUS. Ικανότητα αναρρόφησης: 10.000 l/min, Συσκευή ανάρτησης: 4-σημείων, Φυγοκεντρική αντλία, Διανομέας μελετημένων σωλήνων με σύστημα διακοπής σταγόνας, Εφοδιασμένο με turbo γεμιστήρα. Συμπεριλαμβάνονται ελαστικά φροντίδας Nokian 540/80 R38 για εφαρμογή σε καλαμπόκι στάσιμης καλλιέργειας. Βυτίο κοπριάς με εσωτερική επικάλυψη και εξωτερική βαφή, Κύλινδρος 9,00 m, Πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm με μετατόπιση υγρού για βέλτιστη κατανομή φορτίου στον άξονα. Βαλβίδα ασφαλείας, Κεντρική θύρα με διαχωριστή κοπριάς, δεύτερη θύρα για μετατόπιση υγρού (μπροστά στον δεύτερο θάλαμο), Καπάκι θόλου με χειροστρόφαλο DN 400 με χωνί και σκάλα ασφαλείας. Iodpfx Amjyfklyo Noar Σύστημα συλλογής υγρού μπροστά για βυτία κενού, Δείκτης στάθμης με πλωτήρα, διάμετρος 220 mm μπροστά στη δεξαμενή. Επιταχυντής Vogelsang, Αντλία σύστημα Garda (κενό για αναρρόφηση, φυγοκεντρική για εξαγωγή), Κύλινδρος για μεταφορά βάρους στον ελκυστήρα, 1 άξονας ανυψώσιμος, Μετρητής παροχής. Εξυπηρετημένα βυτία: 21.433 τεμάχια. Vogelsang SwingMax 36, Έτος κατασκευής 2016, Ενεργή αντιστάθμιση πλαγιάς, πλάτος τμημάτων εργασίας: 32 m / 30 m / 27 m / 24 m, 3 κεφαλές διανομής. Το 2023 μετατροπή σε κεφαλές διανομής Vogelsang ECQ με απόσταση σωλήνα 30 cm. Stegemann SA2 Έτος κατασκευής 2016 με επιταχυντή, αντάπτορα 10". Τοποθεσία: Πελάτης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συμπιεστής, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Διπλή καμπίνα, κεντρική λίπανση, EBS, 1ος ιδιοκτήτης, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4), κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο/CD, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, περιοριστής ταχύτητας, προσαρμοζόμενο cruise control, νέο ΚΤΕΟ/αντιρρυπαντικός έλεγχος, ντίζελ, αυτόματο, αυτόματος κλιματισμός, Euro 6, L Πακέτο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, 4 άξονες, μεταξόνιο 460 εκ., 4x8 Tridem, τελευταία άξονα ανασηκούμενος και διευθυντήριος, μεγάλη καμπίνα FMX για διεθνείς μεταφορές με κλιματισμό, κάμερα, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλική μονάδα, ανατροπή υδραυλικού, ABS, προσαρμοζόμενο cruise control, EBS, ESP, κομπρεσέρ, σύστημα πλοήγησης, 2 ασύρματα τηλεχειριστήρια, retarder/intarder, πρόσθετη θέρμανση, αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμων, ενισχυτής φρένων, διπλό ρεζερβουάρ, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, περιοριστής ταχύτητας, ψυγείο, αερανάρτηση, αεροκόρνα, φώτα ομίχλης, φίλτρο σωματιδίων, ραδιόφωνο/CD, κάμερα οπισθοπορείας, σκίαστρο, σπόιλερ, εργαλειοθήκη, PTO, κεντρική λίπανση, κεντρικό κλείδωμα. MTS Dino 5 αναρροφητικό εκσκαπτικό (Suction Excavator) τύπου 4A14 T 36.000 V, διπλός στροβιλοκίνητος Powerboom με περιστροφική κεφαλή, κεντρική λίπανση, επιπλέον μονάδα αντλίας υψηλής πίεσης με σωλήνες και πιστόλι, επιπλέον βαλβίδες αέρα στο πίσω μέρος για χρήση εργαλείων αέρα όπως σφυρί, κομπρεσέρ 3.790 ώρες, ανεμιστήρας 3.512 ώρες, συντήρηση από MTS, βιβλίο service Volvo, όχημα γκαράζ, 1ος ιδιοκτήτης, μεγάλη συντήρηση αξίας 31.000 €. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 32.000 kg. Για εμάς, η κατάσταση και η αίσθηση είναι πιο σημαντικές – η τιμή έρχεται δεύτερη. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο. //*Ανταλλαγή, εξαγορά ή προεξόφληση του οχήματός σας καθώς και χρηματοδότηση είναι δυνατές! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση*. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας: Η περιγραφή και τα στοιχεία δεν αποτελούν δεσμευτική διαβεβαίωση. Δεσμευτική είναι μόνο η σύμβαση αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Isdpfx Amjvic A Us Near

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9670262L864616, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, Καμπίνα Δεξιοτίμονο: ✓ Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Μεταξόνιο: 420 εκ. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 L Δομή Έτος κατασκευής: 2014 Δεξαμενή Καθαρισμός/Αναρρόφηση: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: WE55VAC Τεχνικές Πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 7.698 κ.εκ. Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70 R19.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 20%· Βάθος πέλματος δεξιά: 35% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 25% Βάρη Κενό βάρος: 9.915 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 3.085 κιλά Μεικτό βάρος: 13.000 κιλά Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: RSP ESE 13/H Isdpfeyw Ridjx Am Noar = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα αυτή, παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε e-mail στο: . Μια πλήρης επισκόπηση του στόκ μας θα βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του στόκ μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 99.533 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενη σύνδεση 50 mm - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Φλας - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Euro 6 - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Isdoywh Tyepfx Am Njar - Υψούμενος αρθρωτός άξονας - Αερανάρτηση πίσω - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου μπροστά - Εργαλειοθήκη - Ρεύμα λήψης ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Παρατηρήσεις = - MTS (τύπος DINO 5 SB 600) απορροφητικό σάρωθρο - Σύστημα με 3 τουρμπίνες και 42 φίλτρα - Χωρητικότητα 12m3 - Αεροσυμπιεστής 4,5 m3/λεπτό, 8 bar - Υδροστατική μετάδοση κίνησης - Υδραυλικά λειτουργούμενος βραχίονας απορρόφησης, μήκος 700 cm - Υδραυλικά ελεγχόμενο πέλμα αναρρόφησης, διάμετρος 250 mm - 3 φορές στηρίγματος - 2 ασύρματα τηλεχειριστήρια - 3 ψύκτες λαδιού - Μπροστινή κάμερα - VEB+ (φρένο κινητήρα Volvo) - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου 540 λίτρα - Θερμοκρασία περιβάλλοντος -40°C / +40°C - Αποθηκευτικό κιβώτιο από ανοξείδωτο - Μπροστινός άξονας 9 τόνοι - 5236 ώρες PTO - Πρόσφατα ελεγμένη υπερκατασκευή 01-2023! - Σε καλή κατάσταση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αρ. κυκλοφορίας: 72-BJL-5 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.777 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-shift, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 60%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 11500 kg; Πέλμα ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%; αριστερά εξωτερικά: 80%; δεξιά εσωτερικά: 80%; δεξιά εξωτερικά: 80%; Μείωση: εξωτερικά πλανητικά γρανάζια; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 11500 kg; Πέλμα ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 40%; Μείωση: εξωτερικά πλανητικά γρανάζια; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Υψούμενος άξονας; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 40%; δεξιού: 40%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 25.585 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.415 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Χρήση Εργοστασιακός εξοπλισμός: MTS DINO 5 SB 600 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 92.602 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.315 κιλ, κενό βάρος: 8.685 κιλ, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα Isdpfx Amsvhphnj Noar * 1ος ιδιοκτήτης * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Έχουν επενδυθεί πρόσφατα 9.000 € * Συντηρημένο με βιβλίο service * Αυθεντικά μόλις 92.602 χλμ. * Δομή σάρωσης και αναρρόφησης HSW Explorer 6 * Δοχείο συγκέντρωσης σάρωσης με δάπεδο από ανοξείδωτο ατσάλι (V2A) * Όγκος δοχείου 6 m³ * Δεξαμενή καθαρού νερού * Πλευρική περιστρεφόμενη βούρτσα δεξιά & κυλινδρική βούρτσα στη μέση * Εγκατάσταση πλύσης οδού μπροστά * Ανατροπή δοχείου για εκκένωση * Σύστημα χειροκίνητης αναρρόφησης στο πίσω μέρος * Υδροστατική μετάδοση * Κοτσαδόρος * Ελκτική ικανότητα τρέιλερ: 3.000 kg * Καμπίνα οδηγού με 2 καθίσματα * Κλιματισμός * Φρένο κινητήρα * 8-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλιοπροστασία * Προεγκατάσταση για φάρους περιμετρικής σήμανσης * Υψηλή εξαγωγή καυσαερίων (ανασηκωμένη εξάτμιση) * Ανάρτηση φύλλου/αέρα, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * ABS & ASR * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ραδιόφωνο CD * Ενσωματωμένο σύστημα ανοιχτής ακρόασης * Αυτοκινούμενη μηχανή καθαρισμού οδών * Μεταξόνιο: 3.250 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 8.685 kg Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέα πιστοποίηση UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προτείνουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος μπορούν να γίνουν οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και επιθυμούνται ιδιαίτερα. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανά λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, Δοχείο αναδίπλωσης κενού 10 m³ Δεξαμενή αναρρόφησης / Δεξαμενή κενού • Σε υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722 - Μήκος 6060 mm • Χαλύβδινη δεξαμενή χωρητικότητας 10.000 λίτρων • Δεξαμενή και υποπλαίσιο γαλβανισμένα εν θερμώ • Πλαίσιο γωνίας σε όλο το μήκος, συνεχόμενα συγκολλημένο • Σχεδιασμένο για μέγιστη πίεση 0,5 bar • Σχεδιασμένο για μέγιστο κενό 1,0 bar • 2 τεμ. διαχωριστές υγρών • Σύστημα ασφαλείας: καπάκι πλήρωσης, βαλβίδα ρύθμισης • Ασφαλές καπάκι εισόδου με βαλβίδα αποτροπής υπερπλήρωσης • Μηχανικό δείκτη στάθμης με κλίμακα • 2 εσωτερικά διαφράγματα με ενίσχυση δακτυλιοειδούς σιδήρου τύπου Τ • Αναρροφητική σύνδεση στον πίσω πάτο 4" x Ø 108 με σύνδεση Perrot • Αναρροφητική σύνδεση αριστερά 4" x Ø 108 με σύνδεση Perrot • Κιβώτια αποθήκευσης αριστερά και δεξιά με καπάκι για σωλήνες και εργαλεία, κλειδωματιζόμενα • Η μονάδα κινητήρα τοποθετημένη μεταξύ δεξαμενής και γάντζου αναδίπλωσης μπροστά Συμπιεστής: MECII 9000 Ballast-System • Κενόσυμπιεστής με έγχυση αερόψυξης • Με πλάκες ανθεκτικές στη θερμότητα • Σύστημα προστασίας σύγκρουσης • Μέγιστη παροχή 9.000 λίτρα/λεπτό • Μέγιστη πίεση 0,5 bar • Μέγιστο κενό -0,95 bar • Συνεχής λειτουργία επιτρέπεται στους -0,6 bar • Αυτόματη λίπανση • Δοχείο λιπαντικού 2,5 λίτρα • Ένδειξη στάθμης λιπαντικού Κινητήρας: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP 23,1 kW • 2-κύλινδρος V, 4-χρονος κινητήρας • Διαχείριση βαλβίδων OHV • Ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης • Μπαταρία 12 Volt • Μετάδοση με ιμάντα με κάλυμμα προστασίας • Πλήρως συναρμολογημένος πάνω σε κονσόλα • Εγκιβωτισμός για προστασία από κλοπή Πλυντήριο υψηλής πίεσης: • Πίεση λειτουργίας: 30-150 bar • Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min • Με γνήσιο κινητήρα Honda • Αυτόματη τύμπανο για σωλήνα υψηλής πίεσης • Με 15m σωλήνα υψηλής πίεσης DN08 • Μάνικα καθαρισμού • Ακροφύσιο καθαρισμού • 2 τεμ. πλαστικές δεξαμενές από 500 λίτρα η κάθε μία Για τεχνικά δεδομένα και περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Ijdpfot Rufgex Am Nsar Αποστολή παγκοσμίως, δεκτές αιτήσεις αντιπροσώπων. -Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης, επικοινωνήστε μαζί μας- Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, για τρέχουσες παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά στο: 02723 717 61-0 ή με email: anfrage(ât)altro-tec.de Παρακαλούμε σημειώστε ότι το αίτημά σας μπορεί να επεξεργαστεί μόνο εφόσον αναφέρετε το όνομά σας και τα στοιχεία επικοινωνίας σας όπως τον αριθμό τηλεφώνου.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Φορητό σύστημα αναρρόφησης 0,5 - 14 m³ Δεξαμενή αναρρόφησης / Σύστημα κενού - Σε υποπλαίσιο τύπου DIN 30722 - Δεξαμενή χάλυβα, χωρητικότητα 500 - 14.000 λίτρα - Δεξαμενή και υποπλαίσιο γαλβανισμένα εν θερμώ - Πλαίσιο γωνίας πλήρους μήκους, πλήρως συγκολλημένο - Σχεδιασμένο για μέγιστη πίεση 0,5 bar - Σχεδιασμένο για μέγιστο κενό 1,0 bar - 2 συλλέκτες υγρών - Σύστημα ασφαλείας: καπάκι θόλου, βαλβίδα ρύθμισης - Θόλος ασφαλείας με βαλβίδα υπεραντλήσεως - Μηχανική ένδειξη στάθμης με κλίμακα - 2 εσωτερικά διαχωριστικά κυμάτων ενισχυμένα με δακτύλιο Τ - Σύνδεση αναρρόφησης δαπέδου πίσω: 4'' x Ø 108 σύνδεση Perrot - Σύνδεση αναρρόφησης αριστερά: 4'' x Ø 108 σύνδεση Perrot - Κιβώτια αποθήκευσης αριστερά και δεξιά με καπάκι για σωλήνες & εργαλεία, με δυνατότητα κλειδώματος - Η μονάδα κινητήρα τοποθετημένη μπροστά μεταξύ δεξαμενής και γάντζου ανύψωσης ρολού Κομπρεσέρ: Ανάλογα με την έκδοση και τις ανάγκες, π.χ.: MECII 9000 Ballast-System - Κομπρεσέρ κενού με ψύξη αέρα με έγχυση - Πτερύγια ανθεκτικά στη θερμότητα - Σύστημα προστασίας από πρόσκρουση - Απόδοση: έως 9.000 λίτρα/λεπτό - Πίεση: max. 0,5 bar - Κενό: max. -0,95 bar - Συνεχής λειτουργία επιτρέπεται στα -0,6 bar - Αυτόματη λίπανση - Δοχείο λαδιού 2,5 λίτρα - Δείκτης στάθμης λαδιού λίπανσης Κινητήρας: - Briggs & Stratton Vanguard - 31 PS / 23,1 kW - Δίδυμος σε V, 4-χρονος - OHV διανομή βαλβίδων - Ηλεκτροκίνηση - Μπαταρία 12 Volt - Μετάδοση με ιμάντα με προστασία - Ολοκληρωμένη συναρμολόγηση σε κονσόλα - Επένδυση ασφαλείας κατά κλοπής Πλυστικό υψηλής πίεσης: - Πίεση λειτουργίας: 30-150 bar - Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min - Με αυθεντικό κινητήρα Honda - Αυτόματο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης - με 15m σωλήνα HD DN08 - Ράβδος καθαρισμού - Τουρμπίνα καθαρισμού/"βρώμικο μύτη" - 2 πλαστικές δεξαμενές των 500 λίτρων εκάστη Για τεχνικά δεδομένα ή περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Παγκόσμια παράδοση, ερωτήσεις από μεταπωλητές ευπρόσδεκτες. Iasdpfx Asl I I Rpsm Ner -Ειδικές κατασκευές και ειδικός εξοπλισμός διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος, επικοινωνήστε μαζί μας- Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές· για τρέχουσες φωτογραφίες επικοινωνήστε μαζί μας στο: 02723 717 61-0 ή μέσω email: anfrage(ât)altro-tec.de Παρακαλούμε σημειώστε πως τα αιτήματα μπορούν να διεκπεραιωθούν μόνο εφόσον παρέχετε το όνομά σας και ένα στοιχείο επικοινωνίας, όπως τηλέφωνο ή email.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η ALTRO-Tec GmbH σας προμηθεύει το κατάλληλο σύστημα κενού και αναρρόφησης για κάθε χρήση! S-Vac 5000 l / 5 m³ - Δοχείο χωρητικότητας 5.000 λίτρων - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Κεκλιμένο για καλύτερο καθαρισμό - Καπάκι για άνοιγμα και καθαρισμό - Καπάκι δοχείου με πλευρική ασφάλιση - Σύνδεση αναρρόφησης/εκκένωσης 4" στο καπάκι του δοχείου - Συνδέσεις με ορειχάλκινο συρόμενο βαλβίδα MZ - Ιταλικό σύστημα ταχυσύνδεσης με μοχλούς συγκράτησης - Υπέρβαση με δύο σφαιρικές βαλβίδες πλευστότητας - Μανόμετρο κενού στην υπερχείλιση - Καπάκι δοχείου ασφαλισμένο με γάντζους και βίδες - Ένδειξη στάθμης (μηχανική) με κλίμακα - Υποδοχές για πιρούνια ανυψωτικού/ παπούτσια περονοφόρου - Σημείο ανάρτησης κεντραρισμένο για άδειο δοχείο Συγκρότημα κίνησης - Βενζινοκινητήρας βιομηχανικού τύπου - Εξοπλισμένο με αισθητήρα λαδιού και ρεζερβουάρ καυσίμου - Ηλεκτροκίνητη εκκίνηση με ισχυρή μπαταρία 12V - Συντήρηση χωρίς ανάγκη χάρη σε ιμάντα μετάδοσης - Συμπιεστής κενού με απόδοση αέρα 9.000 λίτρα/ώρα - Βαλβίδα ασφαλείας και λιπαντήρας σταγονιδίων - Σιγαστήρας για συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού - Βαλβίδα υπερπίεσης Για τεχνικά χαρακτηριστικά ή περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας. Παγκόσμια αποστολή, δεκτές αιτήσεις συνεργατών/αντιπροσώπων. Iaedpetytzmofx Am Nsr - Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης, επικοινωνήστε μαζί μας. ALTRO-Tec GmbH 02723/717 61 - 0 ή με email: anfrage(ât)altro-tec.de Χρόνοι παράδοσης και διαθεσιμότητα κατόπιν συνεννόησης. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές — για τρέχουσες φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.173 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Αριθμός εσωτερικού οχήματος: G190366 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ από * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) *Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) MB UNIMOG U435 4x4 τετρακίνηση 353 HP Euro 6 Ανατρεπόμενο φορτηγό Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 14.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 7.451 kg Εξοπλισμός (δείτε επιπλέον χαρακτηριστικά στις φωτογραφίες): A30 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών A31 Πλευρικά εξαρτήματα μεταβαλλόμενου μεταξονίου για tire-control E40 Πρόσθετη πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V E42 Πρόσθετη πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική E45 Πρίζα εμπρός 24V, 7-πολική H43 Κύλινδρος ανατροπής H55 Πίσω υδραυλικές υποδοχές 4πλές, ζώνες 1 + 2 Iaedpfx Amoyr Umbo Nsr H58 Πίσω σωλήνας πίεσης για 2ο υδραυλικό κύκλωμα H59 Ξεχωριστός πίσω αγωγός επιστροφής H86 Υδραυλικές συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο L59 Βάσεις αριστερά & δεξιά για περιστροφικά φώτα L60 Φωτισμός αναρρίχησης στην περιοχή εισόδου M74 Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix N00 Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση μετωπικής PTO N05 Βοηθητική μετάδοση κινητήρα προς τα πίσω (με φλάντζα) N09 Περιοριστής στροφών PTO με N08 P01 Γρήγορος μηχανισμός αλλαγής καρότσας P60 Υπο-πλαίσιο για ξένες υπερκατασκευές Q33 Τελικός εγκάρσιος δοκός χαμηλωμένος για 2 κοτσαδόρους R32 Ζάντες 10.00V-20 για ελαστικά 365/85R20 Y95 Αντισκωριακή επεξεργασία/τελική παραλαβή μετά από μετασκευή Z01 Όχημα με αριστερό τιμόνι Z64 Έλεγχος ειδικής παραγγελίας πελάτη (+ 7 AT) Z96 Πάγιο έξοδα ετοιμασίας (SN) ZL9 Κατάργηση όρων παράδοσης, ελλιπής άδεια Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G190366 * Τιμή αγοράς: 149.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 2.347,79 € * Υπολειμματική αξία: 29.980,00 € Εάν ενδιαφέρεστε για την προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας Σφάλματα και παραλείψεις εξαιρούνται Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας για ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας διαθέσιμη. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 113.796 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Accessories = - AP axles - Flashing lights - Roof hatch - Remote control - Refrigerator - Alloy wheels - Rear air suspension - Radio/CD player - Sun visor - Toolbox - PTO shaft - Central lubrication system = Notes = - RSP (Type ESE 40/10-DV-K) suction excavator with 2 turbines - Capacity: 10m³ - Suction arm diameter: 250 mm - Suction arm swivel range: 180 degrees - Compressor Mattei (Type M 111 E) - Water tank: 2,000 liters - High-pressure water pump Pratissoli (Type HF 20), 47 liters per minute at 400 bar - High-pressure hose reel with spray lance - Only 6,882 fan operating hours - Only 1,299 compressor operating hours - Remote control - ZF 16 S 252 OD transmission - Multiple storage chests - 1 bed - In good condition! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 12,410 cc Axle Configuration Tire size: 315/80 22.5 Front axle 1: Max. axle load: 8,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60%; Suspension: leaf spring Front axle 2: Max. axle load: 8,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60%; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 13,000 kg; Tire tread left inner: 40%; Tire tread left outer: 40%; Tire tread right inner: 40%; Tire tread right outer: 40%; Reduction: hub-reduction axles; Suspension: air suspension Rear axle 2: Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 13,000 kg; Tire tread left inner: 50%; Tire tread left outer: 50%; Tire tread right inner: 50%; Tire tread right outer: 50%; Reduction: hub-reduction axles; Suspension: air suspension Rear axle 3: Max. axle load: 8,000 kg; Steered; Tire tread left inner: 50%; Tire tread left: 50%; Tire tread right inner: 50%; Tire tread right: 50%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 28,300 kg Payload: 11,700 kg Iasdpfxjyv Hzmj Am Njr Gross vehicle weight: 40,000 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.500 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Κατάλληλο για οδήγηση, οθόνη αφής, εξαιρετική κατάσταση, χωρίς ατύχημα, όχημα επίδειξης, μεταλλικό χρώμα, 5θυρο, κίνηση στους εμπρός τροχούς, 1ος ιδιοκτήτης, αυτόματο σύστημα Start-Stop, Euro 6d, πράσινη οικολογική κάρτα (4), τεχνητό δέρμα, κιτ επισκευής ελαστικού, Apple CarPlay, Android Auto, προειδοποίηση απόστασης, πλευρικοί αερόσακοι εμπρός, αερόσακος συνοδηγού, πλευρικοί αερόσακοι πίσω, αερόσακοι παραθύρων/κεφαλής εμπρός, αερόσακοι παραθύρων/κεφαλής πίσω, ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα, προβολείς LED, αυτόματα φώτα, σύστημα Keyless-Go, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, κάμερα παρκαρίσματος, φώτα ημέρας, LED φώτα ημέρας, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ψηφιακό ραδιόφωνο, αισθητήρας βροχής, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα έκτακτης ανάγκης, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα/κατηφόρα, έλεγχος πίεσης ελαστικών, σύστημα ελέγχου ολίσθησης, ηλεκτρονικό σύστημα πρόσφυσης, ηλεκτρονικά παράθυρα εμπρός, προεγκατάσταση τηλεφώνου, Bluetooth handsfree, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο/ΜΡ3/USB, φίλτρο καμπίνας, αναδιπλούμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες με αυτόματη σκίαση, αυτόματη σκίαση εσωτερικού καθρέφτη, υδραυλικό τιμόνι, πίσω προσκέφαλα, υποβοήθηση πέδησης, περιοριστής ταχύτητας, ISOFIX για παιδικά καθίσματα, διαιρούμενο πίσω κάθισμα, ζάντες αλουμινίου, ράγες οροφής, μεσαίο μπράτσο, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση κόπωσης οδηγού, ηλεκτρικό χειρόφρενο, χειροκίνητο κιβώτιο, υπολογιστής ταξιδιού, φίλτρο σωματιδίων, πλήρης εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας όπως περιγράφεται. Iasdpfx Aevid Uxem Ner

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 1 kW (1,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 325 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, ώρες λειτουργίας: 1.300 h, Απορροφητήρας απορριμμάτων Aria, καινούργιες μπαταρίες, μη δεσμευτική προσφορά – επιφυλάσσονται αλλαγές και ενδιάμεση πώληση – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Iaedpfxoyufbne Am Nsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.704 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.090 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Müller αρ. 02890, 13m³, έτος κατασκευής 2007, αντλία κενού Gardner Demag RFW 200 DVR. Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Iasdpox Srayefx Am Ner

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, HD κανάλι-πλυντήριο Υψηλής Πίεσης 500 έως 2.500 bar Μέγιστη Πίεση Πρώτη ταξινόμηση: 11.2022 Χιλιόμετρα: περ. 45.000 Κινητήρας: 130 kW / Κυβισμός 1968 cc / EURO 6 Μήκος: 7.580 mm / Ύψος: 2.860 mm Κενό βάρος: 4.450 kg / επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.500 kg Ρυμουλκούμενο βάρος: 3.500 kg Ελαστικά: 205/70R17C Επιτρέπεται ως αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας Με τη βοήθεια της τεχνολογίας υδροβολής υπερυψηλής πίεσης, η συσκευή αφαιρεί γρήγορα και αποτελεσματικά από τον αγωγό: • Επικαλύψεις, αποθέσεις ασβέστη και σκυροδέματος • Ρίζες • Ξένα σώματα από χάλυβα και οπλισμένο σκυρόδεμα • Πίσσα και λίπη • Σωληνωτές επενδύσεις GRP και επενδύσεις βελουτέ Iajdpjyr Ughofx Am Njr Η ρομποτική τεχνολογία υδροβολής λειτουργεί στον αγωγό με πίεση εργασίας από 500 έως 2.500 bar. Για υπηρεσίες, η τεχνολογία μας είναι διαθέσιμη από DN 80 και άνω. Οι ρομποτικοί υδροβολείς υψηλής πίεσης χρησιμοποιούνται σε αγωγούς ακαθάρτων και όμβριων από DN 150 έως και διαβάσιμους αγωγούς. Επιπλέον, είναι δυνατή η χρήση σε όλα τα γνωστά προφίλ αγωγών. Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία, λίστες εξοπλισμού, πλήρεις περιγραφές και επιπλέον φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος με επίδειξη της επωνυμίας της εταιρείας σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Υπηρεσία ταξινόμησης, Τεχνικός έλεγχος/HU/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Iasdpfovy Dn Tsx Am Nsr Μπλοκ πίεσης για εκκένωση σιλό Τριφασικό ρεύμα / με διανομή Εργοταξιακό όχημα Κινητό – ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου Westfalia Δεν υπάρχουν έγγραφα ταξινόμησης Λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.250 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Δοχείο αναρρόφησης κενού STS V-2.0 με τύμπανο σωλήνα αναρρόφησης 20m/2" + MEC 5000 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Καπάκι δοχείου που ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με βίδες-γάντζους • Στάνταρντ 2 επίπεδα ασφαλείας για προστασία του συμπιεστή από καταστροφή • Σιφώνιο διαχωριστή • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στη συσκευή υπερ-αναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 5000 με παροχή αέρα 5.200 λίτρων/ώρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Τελείως χωρίς συντήρηση μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 18 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού • Πλάκα απαγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από το εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού • 5 λίτρα κανίστρα βενζίνης σε θήκη • Στάνταρντ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα εξαρτήματα τοποθετημένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα Iajdpfeu Rpfcsx Am Nsr Σασί • Αυτοφερόμενο σασί εντελώς γαλβανισμένο εν θερμώ • Τροχοφόρο χαμηλού ύψους τράκτορας tandem 3,5t • Ίδιο πλάτος τροχιάς με αυτοκίνητα και Sprinter για άριστη οδική συμπεριφορά • Ο χαμηλότερος δυνατός κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.750 kg ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-άξονας • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικά περιβλήματα φώτων • Βάσεις στήριξης για γρήγορη ασφάλιση των σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και αξεσουάρ μεταξύ της καλύπτρας κινητήρα και της δεξαμενής Δεξαμενή αναρρόφησης • Φρένο αδρανείας με Rückmatic • Αυτόματο ασφαλιστικό σφαιρικό ζεύκτη • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 πόλων Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5m με συνδέσεις Perrot • 1 κάνη αναρρόφησης 3" (μήκος 1.500mm) • 1 υποδοχή Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δοχείου • 1 υποδοχή Perrot (3") στο πλάι δεξιά κατά τη φορά κίνησης Αν ψάχνετε για διαφορετικό εξοπλισμό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η δική μας γραμμή παραγωγής οχημάτων μπορεί να καλύψει σχεδόν όλες τις απαιτήσεις. Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφικό υλικό, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας. Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να επαληθεύσει από μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός εξοπλισμός σειράς STS VS-1.5 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 1.500 λίτρων Ijdpou Rpc Uefx Am Noar • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Πλευρικό άνοιγμα καθαρισμού στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς να απαιτείται το άνοιγμα του καλύμματος • Κάλυμμα δοχείου που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά συνοδηγού και ασφαλίζεται με βίδες αγκίστρου • Δύο στάνταρ επίπεδα ασφαλείας για την αποτροπή βλαβών στον συμπιεστή • Αποχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οφθαλμοειδές • Μανόμετρο στη μονάδα αναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρων • Μέγ. κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στα -0,5bar) • Μέγ. υπερπίεση 0,49bar • Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Μίζα, αισθητήρας λαδιού, ταμπλό λειτουργίας με μίζα, μπαταρία και ντεπόζιτο • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για αποφυγή ζημιών στη μονάδα κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική υποδοχή • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση • Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα κινητήρα και αξεσουάρ σε κλειδωμένο μεταλλικό κιβώτιο • Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένο με ηλεκτροστατική βαφή στο επιθυμητό χρώμα Σασί/βασικός σκελετός • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ • Βασικός σκελετός κατάλληλος για ανύψωση με περονοφόρο Συνδέσεις και σωλήνες • 2x εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5 μ. με ταχυσύνδεσμους Perrot • 1x κάνη αναρρόφησης 3” (μήκους 1.500mm) • 1x σύνδεση Perrot (3”) στο κάτω μέρος του καλύμματος δοχείου • 1x σύνδεση Perrot (3”) στην δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση κίνησης Εάν αναζητάτε άλλη συσκευή, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η ίδια μας η κατασκευή οχημάτων καλύπτει σχεδόν κάθε επιθυμία. Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη γκάμα επιπλέον οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ διατίθεται. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με τους Γενικούς μας Όρους και με αποποίηση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς STS VS-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για την απομάκρυνση ακαθαρσιών ή φραγών χωρίς να χρειάζεται να ανοίξετε το καπάκι του δοχείου • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζει με βίδες αγκίστρων • Διατίθενται στάνταρ 2 επίπεδα ασφαλείας για την αποτροπή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφώνι • Υπερχείλιση με 2 μπάλες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο επάνω στο σετ αναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρων • Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar • Συντήρητος ιμάντας κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειριστηρίων με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της κινητήριας μονάδας • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλεκτήρα λαδιού • Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο ατσάλι πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού • Κανάτι βενζίνης 5 λίτρων σε θήκη • Στάνταρ χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και πλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα και αξεσουάρ κινητήρα τοποθετημένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα • Κουτί κινητήρα αλουμινίου, βαμμένο με πούδρα στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο/Βασικό Πλαίσιο • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ • Βασικό πλαίσιο κατάλληλο για περονοφόρο ανυψωτικό Συνδέσεις και Σωλήνες • 2x σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5 μέτρων με συνδέσεις Perrot • 1x λόγχη αναρρόφησης 3" (μήκους 1500mm) • 1x σύνδεση Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού του δοχείου • 1x σύνδεση Perrot (3") στο πλάι δεξιά προς την κατεύθυνση κίνησης Αν ψάχνετε κάτι διαφορετικό από αυτήν τη συσκευή, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η ιδιόκτητη κατασκευή οχημάτων μας μπορεί να καλύψει σχεδόν κάθε επιθυμία. Για περισσότερες πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Θα βρείτε επίσης μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ σε εμάς. Isdpfju Rpczox Am Nsar Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας και με ρητή εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Σειριακά μοντέλα πάντα διαθέσιμα σε απόθεμα Δεξαμενή Αναρρόφησης Κενού STS VR-2.0 Ανατρεπόμενη Δεξαμενή 2.000l Δεξαμενή • 2.000 λίτρα χωρητικότητα • Ανατρεπόμενη με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Θερμογαλβανισμένη δεξαμενή • Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα για ξέπλυμα ώστε να αφαιρούνται ρύποι ή αποφράξεις χωρίς να ανοίξει το καπάκι • Το καπάκι μπορεί να ανοίξει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες Iodpfxoutclyj Am Noar • Δύο στάνταρ στάδια ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σίφωνα • Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο εξάρτημα αναρρόφησης με προστατευτικό • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 λίτρα αέρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ λειτουργίας με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Ανοξείδωτη πλάκα απαγωγής θερμότητας επάνω απ' την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Κανίστρα 5 λίτρων βενζίνης σε βάση • Στάνταρ χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και τα παρελκόμενα αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κινητήρα Πλαίσιο • Αυτοφερόμενο πλήρως θερμογαλβανισμένο πλαίσιο • Χαμηλοδάπεδο διπλό άξονα 3,5t • Με το ίδιο πλάτος μετατροχίου με επιβατικό και Sprinter για άριστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με 1.750kg φόρτιση ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-τριγωνικός ολκυστήρας • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικές θήκες φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων κενού με ελαστικά λουριά • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ μονάδας κινητήρα και... Δεξαμενή κενού • Φρένο αδράνειας με ρύθμιση όπισθεν • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική ρυμούλκηση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3") 5μ μήκος με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού της δεξαμενής • 1 σύνδεσμος Perrot (3") δεξιά, στο πλάι ως προς την κίνηση Αν αναζητάτε κάποιο διαφορετικό μηχάνημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Με δικό μας τμήμα κατασκευής οχημάτων, ικανοποιούμε σχεδόν κάθε απαίτησή σας. Για περαιτέρω λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες είμαστε στη διάθεσή σας. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων ΠΡΟΣ ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως κατάσταση και εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους Γενικούς Όρους και Αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.180 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός – Basic Τυποποιημένα μοντέλα πάντα σε απόθεμα Δοχείο Απορρόφησης Κενού STS VR-1.5 Ανατρεπόμενο, 1.500 λίτρα Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 1.500 λίτρων • Ανατρεπόμενο με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Κλίση προς τα πίσω για βελτιωμένο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο, για την αφαίρεση κατάλοιπων ή φραγών χωρίς άνοιγμα του καλύμματος • Κάλυμμα δοχείου που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με κοχλίες αγκίστρου • 2 στάδια ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή (στάνταρ) • Σιφόνι-διαχωριστής • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη • Μανόμετρο στη συσκευή υπερ-αναρρόφησης με προστατευτικό • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Κενό-Συμπιεστής MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 l/min • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρηση χωρίς ιμάντα κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή με συλλογή λαδιών • Πλάκα απαγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμου λαδιού συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε στήριγμα • Χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή/προσθήκη λαδιού κινητήρα (στάνταρ) • Όλα τα εξαρτήματα και εξοπλισμός κινητήρα σε κλειδωμένο κιβώτιο Σασί • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ • Τρέιλερ χαμηλής φόρτωσης, διπλός άξονας 2,7t • Πλάτος τροχιών συμβατό με αυτοκίνητο και φορτηγό τύπου Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες από 1.350kg/έκαστος με ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή • Ενιαία συγκολλημένη δελταειδής δοκός • Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων • Βάσεις για ταχύτερη στήριξη σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιες ταινίες • Αποθήκευση εργαλείων και εξαρτημάτων μεταξύ κινητήρα και δοχείου Iaedjutcq Aepfx Am Nor Δοχείο Απορρόφησης • Φρένο αδράνειας με λειτουργία "Rückmatic" • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Καλωδιακή σύνδεση 13 ακίδων Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3"), 5μ μήκος, με ταχυσυνδέσμους τύπου Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καλύμματος δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά ως προς την κατεύθυνση πορείας Εάν αναζητάτε διαφορετικό εξοπλισμό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Κατασκευάζουμε δικά μας οχήματα και καλύπτουμε σχεδόν κάθε απαίτηση. Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων διατίθεται για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ. Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά με βάση τους ΓΟΣ μας και με εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,5 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Τυποποιημένα Μοντέλα Πάντα σε Απόθεμα Δοχείο Αναρρόφησης Κενού STS V-1.5 Δοχείο • Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για την απομάκρυνση ρύπων ή φραγμών χωρίς να απαιτείται το άνοιγμα του καπακιού • Καπάκι δοχείου που ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με γάντζους • Στάνταρ, 2 επίπεδα ασφαλείας για την αποφυγή ζημιών στον συμπιεστή • Αποχωριστής σιφωνίου • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο συγκρότημα υπερ-αναρρόφησης με προστατευτική μπάρα • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Κενός συμπιεστής MEC 3000, παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγ. κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγ. υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 HP • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη έναυσης, μπαταρία και δεξαμενή • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού • Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι για συμπιεστές αποθηκευμένο σε θήκη φιαλών • Κανάτι καυσίμου 5 λίτρων σε θήκη • Τυπικά με χωνί μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και τα αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα Σασί • Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ • Χαμηλόσασο διπλού άξονα 2,7t • Πλάτος πίσω ίσο με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το δοχείο αναρρόφησης • 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.350kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένη δισολική δοκός V • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων • Βάσεις για στοιβασία σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο για γρήγορη ασφάλιση • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ του κιβωτίου κινητήρα και του δοχείου Isdpfsur Tkqjx Am Noar Δοχείο Αναρρόφησης • Φρένο επιβράδυνσης με σύστημα Rückmatic • Αυτόματα ασφαλιζόμενο κοτσαδόρος σφαίρας • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 πόλων Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3'') μήκους 5m με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3'' (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3'') κάτω στο καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3'') στο πλάι δεξιά ως προς την κατεύθυνση πορείας Εάν αναζητείτε διαφορετικό εξοπλισμό από αυτό το μηχάνημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η δική μας κατασκευή οχημάτων καλύπτει σχεδόν κάθε επιθυμία. Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων διαθέσιμη για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε σε εμάς. Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.200 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Βασικός Εξοπλισμός Σειράς Δεξαμενή αναρρόφησης κενού STS V-2.0 Δεξαμενή • Δεξαμενή χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Πλήρως γαλβανισμένη δεξαμενή • Η δεξαμενή είναι ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στη δεξαμενή για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεις χωρίς το άνοιγμα του καλύμματος • Κάλυμμα δεξαμενής που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζεται με βίδες γάντζου • Τυπικά τοποθετημένες 2 βαθμίδες ασφαλείας για την προστασία του συμπιεστή • Διαχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 μπάλες ελέγχου και γυάλινο δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στη συσκευή υπεραναρρόφησης με προστατευτικό τόξο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρων • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Αντλία συμπιεστή κενού με μετάδοση με ιμάντα χωρίς συντήρηση • Βιομηχανικός κινητήρας B&S Vanguard 13 hp • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, κονσόλα χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία εντός της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας με συλλέκτη λαδιού για συμπιεστή κενού • Πλάκα μεταφοράς θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη για δοχεία λαδιού • Κανίστρα 5lt βενζίνης σε βάση • Τυπικά χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα και τα παρελκόμενα του κινητήρα τοποθετημένα σε κλειδωμένο χώρο κινητήρα Σασί • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο • Τρέιλερ πλατφόρμας tandem 3,5t • Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με χωρητικότητα 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση από αναγνωρισμένο κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένη δοκός τύπου V • Σταθερά φτερά με μεταλλικά περιβλήματα φώτων • Στηρίγματα για τους σωλήνες αναρρόφησης με λάστιχο για γρήγορη πρόσδεση • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ μεταξύ κινητήρα και δεξαμενής Εξοπλισμός αναρρόφησης • Φρένα με αυτόματη ανάστροφη λειτουργία (Rückmatic) • Αυτόματα ασφαλιζόμενος σφαιρικός σύνδεσμος • Ενισχυμένος διακόπτης στήριξης • 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες • 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5m με συνδέσμους Perrot • 1x Λόγχη αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1x Σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καλύμματος δεξαμενής • 1x Σύνδεσμος Perrot (3") στην πλευρά, δεξιά κατά την κατεύθυνση κίνησης Εάν αναζητάτε κάτι διαφορετικό από αυτήν τη συσκευή, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Η δική μας κατασκευή οχημάτων καλύπτει σχεδόν κάθε ανάγκη. Ijdpfx Ameuq A Ucs Near Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποποίηση κάθε εγγύησης.