Μεταχειρισμένο Eduard Az 2615 Allzweck-Hochlader Mit Rampen προς πώληση (7.985)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.290 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., WM Meyer Ψυκτικό Κουτί Ρυμουλκούμενο AZKF 2025/145 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Κατασκευασμένο στη Γερμανία! Υψηλής ποιότητας ρυμουλκούμενο από τον ειδικό στα ψυκτικά κιβώτια. Nodpfx Aox T R Aiepqscu Εσωτερικές διαστάσεις κασόνι: 2,44 x 1,45 x 1,80 m (ΜxΠxΥ) * Δίδα σχήματος V * Ενισχυμένος τροχός στήριξης * 4 βαρέως τύπου υποστηρίγματα (ικανότητα φόρτωσης 6 τόνων) * 13-πολικός σύνδεσμος 12 V * Τοίχοι εσωτερικά ενισχυμένοι με ξύλινη πλάκα σε ύψος 250 mm (προστασία πρόσκρουσης) * Κατασκευή: σύνθετο πάνελ πολυεστέρα με επίστρωση GFK εσωτερικά και εξωτερικά, τοίχοι και οροφή πάχους 60 mm * Πάτωμα: αντιολισθητική ξυλεία πολλαπλών στρώσεων * 2 πίσω θυρόφυλλα πάχους 54 mm με κλείδωμα ψυκτικού θαλάμου (σύμφωνα με κανονισμούς BG, ανοιγόμενα από μέσα) * Εσωτερικός φωτισμός 230 V * Ψυκτική μονάδα WMK 230 V * Συντελεστής θερμικής αγωγιμότητας K = 0,52 * Ρύθμιση θερμοκρασίας από +2°C έως +10°C Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στη Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι προσφερόμενες τιμές για ρυμουλκούμενα, εξαρτήματα και κατασκευαστικά στοιχεία ενδέχεται να διαφέρουν λόγω επιπλέον χρεώσεων αυξήσεων υλικών. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Παρακαλούμε ρωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία σε καινούργια ρυμουλκούμενα επιβατικών οχημάτων από τις μάρκες Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz και WM-Meyer, άμεσα ή σε σύντομο χρόνο. Διαθέσιμα και διαδικτυακά. Για τη μεταφορά στο σπίτι, παρέχουμε πινακίδα μεταφοράς με κόστος 20 ευρώ. Παράδοση εντός Γερμανίας με πρόσθετη επιβάρυνση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1987, Ρυμουλκούμενο με ράμπες ανόδου για μεταφορά μηχανημάτων οικοδομής και εξοπλισμού. Ειδική κατασκευή: ανατροπή προς το πλάι. Ncjdpfx Ajzb Nkgjpqsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.450 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Χαμηλομεταφορέας, πρώτη κυκλοφορία 06.04.1993, ράμπα ανέβασης, σύνδεση Rockinger, ωφέλιμο φορτίο 1.450 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 2.000 kg. Για εμάς η κατάσταση και το αίσθημα ασφάλειας είναι καθοριστικοί παράγοντες – η τιμή έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τον κ. Faller στον αναφερόμενο αριθμό. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΞΑΓΟΡΑΣ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι μόνο το συμβόλαιο αγοράς που θα συναφθεί στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Nsdpfxol Tikhs Apqjcu

Κατάσταση: καινούργιο, 9935918 High-loader tandem axle trailer Manufacturer: Hapert Model: Azure H-2 Gross vehicle weight: 2,700 kg Unladen weight: 529 kg Payload: approx. 2,171 kg (payload may vary depending on equipment and configuration) Internal dimensions: 3,350 x 1,800 x 400 mm (L x W x H) Fully welded and hot-dip galvanized chassis Low loading height of 640 mm due to 195/50 R 13 tires Multiplex floor with anti-slip coating Tie-down brackets integrated into the side rails Folding jockey wheel Bolted V-drawbar 4 removable corner posts Aluminum drop sides, 400 mm high, with built-in latches Lighting protected and mounted within the frame Folding front panel Lashing hooks on the chassis Including vehicle documents Possible additional options and accessories for this trailer: Aluminum loading ramps integrated under the loading floor Rear support stands Ncodpfx Apszaxx Djqju Front grille for transporting long materials 100 km/h approval with shock absorbers Lashing rails, anchor rails, additional load securing systems, cargo bars, tension belts, etc. Registration of your new trailer with the vehicle registration authorities

Κατάσταση: καινούργιο, Φορτηγό ανατροπής Tandem Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Azure H-2 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Απόβαρο: περ. 653 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.847 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να ποικίλλουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Εσωτερικές διαστάσεις: 4.050 x 2.000 x 400 mm ΜxΠxΥ Πλήρως συγκολλημένο και βυθιζόμενο σε γαλβανισμό εν θερμώ πλαίσιο Χαμηλό ύψος δαπέδου φόρτωσης 640 mm Πάτωμα από multiplex με αντιολισθητική επίστρωση Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στα πλαϊνά Αναδιπλούμενος τροχός στήριξης Βιδωτός σκληρός άξονας V 4 αφαιρούμενα γωνιακά δοκάρια Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 400 mm με ενσωματωμένα κλειδώματα Αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα Άγκιστρα πρόσδεσης στο πλαίσιο Ελαστικά 195/50R13 C με μαύρη ζάντα Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Διαθέσιμες επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: - Ενσωματωμένες αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο - Οπίσθια στηρίγματα - Μπροστινό πλέγμα για μεταφορά μακριών υλικών - Έγκριση 100 km/h με αμορτισέρ - Ράγες πρόσδεσης, άγκιστρα πρόσθετης ασφάλισης, δοκοί ασφάλισης φορτίου, ιμάντες πρόσδεσης, κ.λπ. - Ανάληψη έγκρισης του νέου σας ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Μεταφορών Ncsdpfjzaxv Asx Apqou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού - Ρεζέρβα Ncsdpoxw T Uajfx Apqou

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Azure H-2 Hochlader 4,05x1,80m 2700kg niedriges Fahrwerk, κενό βάρος: 585 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.115 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Εξοπλισμός: ανέβασμα αρχείων, Πλαϊνά τοιχώματα, Κιγκλιδώματα και άλλα - Πλαϊνά τοιχώματα από διπλό αλουμίνιο ύψους 30 εκ. - Πλαϊνά που ανοίγουν και αφαιρούνται από όλες τις πλευρές - Γωνιαίες κολώνες αποσπώμενες - Με ανθεκτική και υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία - Σύστημα κλειδώματος HAPERT: ανθεκτικές, ενσωματωμένες κλειδαριές διπλής λειτουργίας - Στιβαρές και μακράς διάρκειας μεντεσέδες Δυνατότητα ανάρτησης για μουσαμάδες και δίχτυα - Νέοι μεντεσέδες πλαϊνών τοιχωμάτων με δυνατότητα στερέωσης μεταξύ άλλων και διχτυού φορτίου Πλαίσιο και σασί - Εντελώς συγκολλημένο σασί, γαλβανισμένο με εμβάπτιση - Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης - Βιδωτό V-σχήμα άξονα έλξης - Σύνδεσμος μπίλιας με ένδειξη ασφαλείας - Ρυθμιζόμενος κατά ύψος αυτόματος τροχός στήριξης Hapert με σκληρυμένη ροδέλα κύλισης - U-προφίλ στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης και πάτωμα - Συνεχής, αντιολισθητικό και αδιάβροχο ξύλινο πάτωμα με επίστρωση φιλμ - Πάχος 15 mm - 11στρωματικό, αδιάβροχο, κολλημένο κόντρα πλακέ σημύδας Φινλανδίας Σύστημα φωτισμού - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φώτα όπισθεν - Με φώτα ομίχλης πίσω - Με δύο LED μπροστινά φώτα περιγράμματος Ncsdpfx Apjh Avprsqsu - Βύσμα 13 πόλων Τροχοί και άξονες - Ανθεκτικός άξονας ελαστικής ανάρτησης - Με αυτόματη λειτουργία όπισθεν - Συντήρησης ελεύθερα κομπακτ ρουλεμάν τροχών - Ανθεκτικά σε κραδασμούς φτερά από πλαστικό - Με λάστιχα προστασίας πιτσιλωμάτων - Σφήνες τροχών με βάση Σύστημα πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου - Σύστημα ασφάλισης φορτίου HAPERT πιστοποιημένο από TÜV - 8 ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης βυθισμένοι στο πλαίσιο σύμφωνα με το πρότυπο DIN, 1000 dAN (kg) ανά κρίκο Έγγραφα και έξοδα μεταφοράς - Τα έξοδα μεταφοράς μέχρι εμάς περιλαμβάνονται ήδη - Περιλαμβάνεται δελτίο κυκλοφορίας (Άδεια μέρος Β’) - Συμπεριλαμβάνεται το έγγραφο COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης Ε.Ε.) - Δεν υπάρχουν επιπλέον ανεπιθύμητα έξοδα - Αποχαρακτηρισμός έναντι επιπλέον χρέωσης (καθαρό τέλος TÜV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δυστυχώς δεν επιτρέπεται η άμεση σύνδεση – πληκτρολογήστε απλά "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να εμφανίζουν προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Azure H-2 Hochlader 3,05x1,60m 2000kg niedriges Fahrwerk, κενό βάρος: 445 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.555 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Εξοπλισμός: ανέβασμα αρχείων, Πλαϊνά τοιχώματα, ρέλι και άλλα - Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου διπλής στρώσης με ύψος 30 cm - Πτυσσόμενα και αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα σε όλες τις πλευρές - Γωνιαίες κολώνες αφαιρούμενες με μία κίνηση - Με ανθεκτική και υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία - Σύστημα κλειδώματος HAPERT: στιβαρά, ενσωματωμένα κλειδώματα με διπλή λειτουργία - Σταθεροί και ανθεκτικοί μεντεσέδες Δυνατότητα ανάρτησης για μουσαμάδες και δίχτυα - Νέοι μεντεσέδες πλαϊνού τοιχώματος με ενσωματωμένη δυνατότητα στερέωσης διχτυού συγκράτησης φορτίου Σασί και πλαίσιο - Πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο, γαλβανισμένο με εμβάπτιση - Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης - Βιδωτός άξονας τύπου V - Σφαιρική κεφαλή ρυμούλκησης με ένδειξη ασφαλείας - Ρυθμιζόμενο σε ύψος αυτόματο υποστήριγμα τροχού Hapert με σκληρυμένη ροδέλα κύλισης - U-προφίλ στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο - Συνεχές, αντιολισθητικό και ανθεκτικό στην υγρασία πάτωμα θαλάμου από κολλητή ξυλεία - Πάχος 15 mm - Φινλανδικό κόντρα πλακέ σημύδας 11 στρώσεων, συγκολλημένο αδιάβροχα Φωτισμός - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με προβολέα οπισθοπορείας - Με φως ομίχλης πίσω Ncjdpfsh Avpvjx Apqsu - Με δύο εμπρόσθια LED φώτα θέσης - Βύσμα 13 πόλων Τροχοί και άξονες - Στιβαρός άξονας με ελαστική ανάρτηση - Με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας - Ρουλεμάν συμπαγών τροχών χωρίς συντήρηση - Ανθεκτικές πλαστικές λασπωτήρες - Εξοπλισμένο με προστατευτικά από λάσπη - Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Συστήματα πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου - Πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου TÜV από την HAPERT - 6 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο σύμφωνα με το πρότυπο DIN, 1.000 dAN ανά κρίκο Για περισσότερες προσφορές και πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται η άμεση παραπομπή, παρακαλούμε αναζητήστε 'Dapper Anhänger' στη μηχανή αναζήτησής σας. Στις φωτογραφίες μπορεί να απεικονίζεται προαιρετικός εξοπλισμός. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Hapert Azure H-1 2,80×1,60×0,30m 1500kg niedriges Fahrwerk, κενό βάρος: 364 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.136 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Εξοπλισμός: ανέβασμα αρχείων, Αρθρωτό πλαϊνό, κάγκελα και παρελκόμενα - Πλαϊνά από αλουμίνιο, διπλού τοιχώματος, ύψους 30 εκ. - Πλαϊνά που ανοίγουν και αφαιρούνται από όλες τις πλευρές - Εύκολα αφαιρούμενα γωνιακά κολωνάκια - Ανθεκτική και υψηλής ποιότητας προστασία κατά της διάβρωσης - HAPERT σύστημα κλειδώματος: ανθεκτικά, ενσωματωμένα κλειδώματα διπλής λειτουργίας Nedpfoiz U Tzox Apqecu - Στιβαροί και ανθεκτικοί μεντεσέδες Δυνατότητα ανάρτησης για μουσαμάδες και δίχτυα - Νέοι μεντεσέδες πλαϊνών με ενσωματωμένα σημεία στερέωσης για δίχτυα φορτίου κ.ά. Σασί και πλαίσιο - Πλήρως συγκολλημένο σασί, γαλβανισμένο με εμβάπτιση - Χαμηλό ύψος φόρτωσης - Κοχλιωτός V-τύπου ρυμουλκός δοκός - Σύζευξη σφαίρας με ένδειξη ασφαλείας - Ρυθμιζόμενο ύψος αυτόματο στροφείο Hapert με σκληρυμένο τροχό - Οπίσθιο προφίλ σε σχήμα U για ευκολότερη τοποθέτηση ράμπας φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο - Ενιαίο, αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο multiplex - Πάχος 15 mm - 11φυλλο φινλανδικό κόντρα πλακέ σημύδας, αδιάβροχα συγκολλημένο Φωτιστικά συστήματα - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φώτα όπισθεν - Με οπίσθιο προβολέα ομίχλης - Με δύο μπροστινά LED φώτα περιγράμματος - Βύσμα 13 πόλων Τροχοί και άξονες - Ανθεκτικός άξονας με ελαστική ανάρτηση - Με αυτόματο φρένο όπισθεν - Ρουλεμάν compact χωρίς συντήρηση - Ανθεκτικά στα χτυπήματα φτερά πλαστικά - Εξοπλισμένο με λασπωτήρες - Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Συστήματα πρόσδεσης και ασφάλισης - Πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου (TÜV) HAPERT - 6 ενσωματωμένοι κρίκοι στερέωσης εντός πλαισίου, σύμφωνα με DIN, 1000 dAN (kg) ανά κρίκο Έγγραφα και έξοδα μεταφοράς - Τα έξοδα μεταφοράς έως εμάς περιλαμβάνονται - Περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2) - Περιλαμβάνει Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης COC (ΕΕ) - Χωρίς επιπλέον ανεπιθύμητα κόστη - Μείωση μικτού βάρους με επιπλέον χρέωση (μόνο τέλη TÜV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν μπορώ να δώσω άμεσο σύνδεσμο – απλά αναζητήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Azure H-1 Hochlader 2,60x1,50m 1500kg niedriges Fahrwerk, κενό βάρος: 341 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.159 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Εξοπλισμός: ανέβασμα αρχείων, Πλαϊνά τοιχώματα, κουπαστές και άλλα: - Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου διπλού τοιχώματος, ύψους 30 εκ. - Πλαϊνά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα σε όλες τις πλευρές - Αποσπώμενες γωνιακές κολώνες, εύκολες στην αφαίρεση - Με ανθεκτική και υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία - Σύστημα κλειδώματος HAPERT: στιβαρά, ενσωματωμένα κλειδώματα διπλής λειτουργίας - Σταθεροί και ανθεκτικοί μεντεσέδες Δυνατότητα ανάρτησης μουσαμάδων και διχτυών: - Νέοι μεντεσέδες πλαϊνών με ενσωματωμένη δυνατότητα στερέωσης φορτίου, όπως δίκτυ μεταφοράς Σασί και πλαίσιο: - Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο εν θερμώ σασί - Χαμηλό ύψος φόρτωσης - Βιδωτός συζυγικός άξονας τύπου V - Σφαιρικός κοτσαδόρος με ένδειξη ασφαλείας - Αυτόματο υποβοηθητικό τροχό Hapert, ρυθμιζόμενου ύψους και με σκληρυμένο τροχίσκο Ncedpfx Apoh Aqvgeqou Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο: - Συνεχόμενο αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο από υψηλής ποιότητας κόντρα πλακέ - Πάχος 15 mm - Φινλανδική σημύδα, 11 στρωμάτων, συγκολλημένο αδιάβροχα με πρέσα Φωτισμός: - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φώτα όπισθεν - Με πίσω φώτα ομίχλης - Με δύο μπροστινά LED φώτα τοποθετημένα στην περίμετρο - Βύσμα 13 ακίδων Τροχοί και άξονες: - Ανθεκτικός άξονας με ελατήρια από καουτσούκ - Με αυτόματο σύστημα όπισθεν - Αδιάβροχα, χωρίς συντήρηση ρουλεμάν τροχών - Ανθεκτικά στα κτυπήματα πλαστικά φτερά - Εξοπλισμένα με προστατευτικά λασπωτήρες - Σφήνες τροχού με βάση στήριξης Συστήματα πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου: - Σύστημα ασφάλισης φορτίου HAPERT με πιστοποίηση TÜV - 6 ενσωματωμένοι, βυθισμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο, DIN 1000 dAN (Kg) ανά κρίκο Έγγραφα και έξοδα μεταφοράς: - Έξοδα μεταφοράς προς εμάς ήδη συμπεριλαμβάνονται - Περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II) - Περιλαμβάνει πιστοποιητικό συμμόρφωσης COC (πιστοποιητικό ΕΟΚ) - Χωρίς πρόσθετα, ανεπιθύμητα κόστη - Απομείωση βάρους δυνατή με επιπλέον χρέωση (αποκλειστικά κόστος TÜV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται άμεσος σύνδεσμος – απλώς αναζητήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες μπορεί να περιέχουν προαιρετικά εξαρτήματα. Διορθώσεις, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 710 κιλ, συνολικό βάρος: 1.999 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Η ANHÄNGERWIRTZ είναι η online αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο και προσφέρει ισχυρά επώνυμα προϊόντα! Πάνω από 700 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα, πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα πάντα διαθέσιμα. Ncjdpfxjy Ub Nvj Apqeu Πωλήσεις όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop de Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Απευθείας από την έκθεσή μας – μόνο όσο διαρκούν τα αποθέματα! ΨΥΓΕΙΟΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ AZKF 2025/145 243X144X180CM GOVI 4 ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 60 FRIOLINER Ψυγόμενο κουβούκλιο AZKF 2025/145 Σειρά 60 με ψυκτική μονάδα 230 V GOVI K4, 243x144x180cm, 2000kg διπλός χαμηλός άξονας με σασί V, κατασκευή από sandwich polyester χωρίς θερμογέφυρες, πόρτες τύπου φτερού με κλείδωμα ψυκτικού θαλάμου, ενισχυμένα στηρίγματα και υποστήριγμα τροχού.... Διαθέσιμες πολλές παραλλαγές άμεσα Πωλήσεις τηλεφωνικά ή με ραντεβού στον χώρο μας εντός ωραρίου λειτουργίας Πωλήσεις: ΔΕΥΤΕΡΑ - &ΩΡΑ ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop de Περιεχόμενο και εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – λογότυπα και καταχώρηση σήματος 05/25 AZKF2025-1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, πλάτος εργασίας: 600 χιλ., Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, Αριθμός σειρών: 48, απόσταση σειρών/σωμάτων: 12,5, επίπεδο φόρτωσης, υδραυλική αναδίπλωση, πνευματικό _____ εκκρεμές έλξης, κάτω ανάρτηση, λαστιχένιοι κύλινδροι πίεσης, πλαίσιο, συσκευασία ελαστικών, επιτήρηση ροής σπόρων, υδραυλικός φυσητήρας, δισκοσβάρνα Amazone KG 6000-2, έτος κατασκευής 2010, πρισματικός κύλινδρος, τοποθεσία: 17094 Pragsdorf Ncjdpfsygpp Hex Apqeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.310 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, Έτος κατασκευής: 2009, * Humbaur HT 305121 με ράμπες ανόδου αλουμινίου * Τρέιλερ για επιβατικό αυτοκίνητο * Δίδυμος άξονας (Tandem) * Υψωμένο πλατφόρμα (Hochlader) * Πρώτη κυκλοφορία: 28.07.2009 * Τεχνικός έλεγχος (HU): 10/2027 * Μεικτό βάρος: 3000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 690 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2310 kg * Συνολικές διαστάσεις: 6476 mm x 2163 mm x 750 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 5220 mm x 2070 mm x 350 mm * Πλευρικά τοιχώματα: Αναδιπλούμενα περιμετρικά * Ρυμουλκό τρίγωνο V, θερμικά γαλβανιζέ (εμβάπτιση) * Βύσμα 13 πόλων * Πάτωμα από ξύλο * Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με ενσωματωμένες κλειδαριές, πλήρως αφαιρούμενα * Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στο πλαίσιο εξωτερικά σε προφίλ V * Αυτόματο στηριγμένο τροχό Το τρέιλερ παρουσιάζει φθορές και ίχνη χρήσης ανάλογα με την ηλικία του! ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΒΑΣΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να μην υπάρξουν λανθασμένες αντιλήψεις για την κατάσταση ή την καταλληλότητα από πλευράς αγοραστή. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι απολύτως ευπρόσδεκτοι!!! Στις φωτογραφίες ενδέχεται να εμφανίζεται προαιρετικός εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση. Οι αναγραφόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Nodpfx Apexpz Tujqjcu ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΔΕΚΤΗ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 π.μ. – 5.00 μ.μ., Σάββατο 8.30 π.μ. – 2.00 μ.μ. Πάντα διαθέσιμοι πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα τρέιλερ σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, πολύ όμορφη πλατφόρμα Krone, Tüv έως 11/23, άμεσα έτοιμη για χρήση. Nsdpem Anc Sofx Apqocu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, καθώς και άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°, 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm στην επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατεβαίνει, μήκους περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Επένδυση σχάρας C40/4 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) επάνω στους άξονες, με επικάλυψη ρομβοειδούς λαμαρίνας Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επένδυση σχάρας C40/5 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη ράμπας και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg * Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν συνυπολογίζονται στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm σε θέσης μεταφοράς Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t δύναμη ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική απαγόρευση οπισθοπορείας, ενεργοποιείται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO κατά τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Χρώματα: * Ρυμουλκούμενο: RAL 3002 κόκκινο της καρμίνης * Ζάντες: ασημί * Πλαϊνή τέντα: RAL 9006 ασημί Ncedpfxey Nu Hks Apqju Περιλαμβάνει παρελκόμενα: * 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 2 ζεύγη κωνικών πείρων * Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλακέτα * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στην μπροστινή γαλβανισμένη ράγα συνδέσεων * 4 τεμάχια τάκους με βάση στην μπροστινή πλακέτα * 3 ράβδοι αυξομειούμενου ύψους από ξύλο * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα πόδια κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή με τέντα, περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα με μηχανισμό τάνυσης πλευρικών κουρτινών * Οροφή μάρκας EDSCHA ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά περίπου 400 mm, μετατοπιζόμενη εμπρός σε προφίλ από αλουμίνιο (σταθερή στις μπροστινές και πίσω πλάκες) * Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή είναι υδραυλικά πτυσσόμενη (διεύρυνση) πίσω προς τα αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm * Πλευρική τέντα με περίπου 700 mm εφεδρικό μήκος, με ιμάντες σύσφιξης ανά περίπου 600 mm ύψος * Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Τα ταξίδια με ανοιχτή οροφή δεν επιτρέπονται και προκαλούν ζημιά στην τέντα * Στα ρομβοειδή λαμαρινάκια στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης έχει προστεθεί βαμμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία * Καλύμματα για τη γέφυρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης φρένων * Ταμπούρα φρένων, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισωτή ----Ράβδος ρυμούλκησης / δακτύλιος: * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm σε ύψος * 40mm δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Εμπρόσθιος στήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων, μπροστά δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά προστατευτικά λασπωτήρων ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Δάπεδο φόρτωσης: * Μήκος δαπέδου φόρτωσης 5,37 μέτρα * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Προμετωπίδα από ατσάλινο επίπεδο φύλλο με βίδες * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ ατσάλι, αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Οπίσθιο τοίχωμα συρόμενο μεταξύ βάσεων ράμπας, στην εσωτερική πλευρά της προμετωπίδας κατά τη μη χρήση * Βιδωτές οπίσθιες μπάρες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπύλο 45°, δύναμη πρόσδεσης 2 τόνοι κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στην προμετωπίδα και το πίσω δοκάρι για κρίκους 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για χρήση από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μειώνεται σε 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm (πλαίσιο) ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, προμετωπίδα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι και δακτύλιος ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλευρικές πόρτες βαμμένες σε RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Nedpfx Asl Th Nropqjcu * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Φρένα EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά φύλλα ελατηρίων με αντισταθμιστική μονάδα ----Ράβδος έλξης / Κρίκος φλαντζωτός: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρης κρίκος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Ncjdpfxev Eq Evo Apqeu * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εξωτερικά δεξιά στον μπροστινό τοίχο * Πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά μισά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή: * Ξυλοδαπέδου μαλακής ξυλείας 50 mm * Προετοιμασμένο μπροστά και πίσω για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για μεταφορά 20" κοντέινερ * Συναρμολογούμενο εμπρός τοίχωμα από λείο φύλλο * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές ατσάλι, στη μέση σε δύο μέρη * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των βάσεων ραμπών για αποθήκευση εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί οδηγοί πίσω ----Δέσιμο φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνιασμένο περίπου 45°, δυνάμεως πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Προετοιμασία για εγκατάσταση κρίκων δέσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στα μπροστινά και πίσω άκρα, 1 κρίκος δέσης 6,3 τόνων σε κάθε γωνία * Σε εμπρός και πίσω τραβέρσες πολλαπλές οπές για δέση 1,2 τόνων * Προφίλ ράγας δέσης εσωτερικά στο μήκος του φορτηγού για δέσιμο έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομποί μεταλλικές ράμπες με σχάρα και ελατήριο για μονοπρόσωπη χρήση, περίπου 2.750 x 600 mm (συρταρωτές έως μόνο 20 mm) * Πίσω γωνία πρόσβασης περίπου 860 mm από το σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρός τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος φλαντζωτός και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η αλλαγή γίνεται έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπερ. πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου ΕΒΔ 30 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) Nsdpfx Apjq Dyvyjqecu ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ζυγός έλξης / Σύνδεσμος φλαντζών: * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος κατά 300 mm σε ύψος * Σύνδεσμος φλαντζών 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Εξωτερικά πίσω αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά ημικάλυπτρα τροχών ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Χώρος φόρτωσης: * Μήκος χώρου φόρτωσης 5,37 m * Δάπεδο από ξύλο ελάτου πάχους 50 mm * Βιδωμένος μπροστινός τοίχος από λείο ατσάλινο φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, ανοιγοκλειόμενα με βοηθητικό ελατήριο ανασήκωσης * Οπίσθιο ατσάλινο τοίχωμα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωμένοι οπίσθιοι πασσάλοι Ncsdpel Th Ncofx Apqju ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικός διάτρητος σκελετός περιμετρικά, γωνιασμένος περίπου 45 μοίρες, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, από έναν κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Σε μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου με αντιολισθητική επιφάνεια και ελατήριο για χρήση από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι 20 mm) * Πίσω κεκλιμένη άκρη περίπου 860 mm πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ζυγός έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω καπάκι, πτυσσόμενα υποστηρίγματα, ράμπες ανόδου: γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμους, σύνδεσμος φλαντζών 40 mm: βαμμένα μαύρο * Πλαϊνά τοιχώματα: βαμμένα σε RAL2011 βαθυπορτοκαλί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm, θερμογαλβανισμένη ράβδος έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης φλαντζαριστό, 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα εμπρός Jost * Πίσω, 2 μηχανικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαϊνό, δεξιά, εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα * Πλαστικά φτερά (τέταρτα) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15πολικός ηλεκτρικός βύσμα ισχύος * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης με πίσω φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι πλέγματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 στο εξωτερικό του μπροστινού τοιχώματος * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο * 3-πλευρική πλήρως γαλβανισμένη ανατρεπόμενη κατασκευή από χάλυβα * Πλήρεις πλαϊνοί τοίχοι χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενοι με ελατήριο ανοιγόμενης εξέδρας * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Θερμογαλβανισμένη βιδωτή πίσω δοκός ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία υποδοχή πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένη και αναδιπλούμενη σε κάθε γωνία και πλευρικά τέσσερα σημεία πρόσδεσης (3 τόνων) ανά πλευρά ενσωματωμένα και αναδιπλούμενα στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από χαλυβδολαμαρίνα 4 mm, οδηγός ραμπών πίσω για ανάρτηση ραμπών Ncjdpfepk D D Ujx Apqju ----Ράμπες: * 1 ζευγάρι ράμπες επιβίβασης από αλουμίνιο περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ερπυστριοφόρα και οχήματα με λαστιχένιες ρόδες * Πίσω ασφαλιζόμενος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, τα ελατήρια, το δοχείο αέρα, η ράβδος έλξης και το στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Το όχημα είναι θερμογαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές και πιθανή προπώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Ncjdpfopk Dv Rox Apqsu * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για αεροθαλάμους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος έλξης / Μάτι φλάντζας: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Πίσω φώτα LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Δυνατότητα προσθήκης κλειδώματος κοντέινερ μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών, με δυνατότητα αποθήκευσης μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτά πίσω ραουλόστυλα * Κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 860 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, διπλωμένο περίπου στις 45°, με ισχύ πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στον εμπρόσθιο και τον τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) ----Βαφή: * Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου, της ράβδου έλξης, του εμπρόσθιου και πίσω τοίχου, του οπίσθιου πτερυγίου και των ραμπών * Κορμός-και τοιχώματα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλη απόχρωση RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης: Ncjdpfx Aspk D Dmspqju * Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm, θερμογαλβανισμένη ράβδος έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης φλαντζαριστό, 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα εμπρός Jost * Πίσω, 2 μηχανικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαϊνό, δεξιά, εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα * Πλαστικά φτερά (τέταρτα) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15πολικός ηλεκτρικός βύσμα ισχύος * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης με πίσω φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι πλέγματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 στο εξωτερικό του μπροστινού τοιχώματος * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο * 3-πλευρική πλήρως γαλβανισμένη ανατρεπόμενη κατασκευή από χάλυβα * Πλήρεις πλαϊνοί τοίχοι χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενοι με ελατήριο ανοιγόμενης εξέδρας * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Θερμογαλβανισμένη βιδωτή πίσω δοκός ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία υποδοχή πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένη και αναδιπλούμενη σε κάθε γωνία και πλευρικά τέσσερα σημεία πρόσδεσης (3 τόνων) ανά πλευρά ενσωματωμένα και αναδιπλούμενα στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από χαλυβδολαμαρίνα 4 mm, οδηγός ραμπών πίσω για ανάρτηση ραμπών ----Ράμπες: * 1 ζευγάρι ράμπες επιβίβασης από αλουμίνιο περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ερπυστριοφόρα και οχήματα με λαστιχένιες ρόδες * Πίσω ασφαλιζόμενος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, τα ελατήρια, το δοχείο αέρα, η ράβδος έλξης και το στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Το όχημα είναι θερμογαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές και πιθανή προπώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Μηχανισμός επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους αερόφρενων με ελατήρια ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραπελατά ελατήρια με εξισορροπητικό μηχανισμό ----Ρυμουλκούμενο κοντάρι / Τροχαλία φλαντζών: * Ρυμουλκούμενο κοντάρι με ρύθμιση ύψους έως 300 mm * Προέκταση κονταριού κατά 250 mm έως συνολικού μήκους 2.250 mm * Τροχαλία φλαντζών 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινός στήριξης Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, μπροστά δεξιά εξωτερικά επί της πρόσοψης * Πλαϊνή προστασία έναντι συγκρούσεων * Πλαστικοί τέταρτοι λασπωτήρες ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * 50 mm πάχος, δάπεδο από ξύλο ελάτης * Εξοπλισμός μπροστά στην πρόσοψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση συστήματος κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτή λεία πρόσοψη * Πλαϊνές πλευρές από χαλυβδοέλασμα με τραπεζοειδές προφίλ, αναδιπλούμενες με μηχανισμό ανύψωσης σανίδας * Πίσω πλευρά από ατσάλι, αφαιρούμενη μεταξύ των ραμπών (βάση φύλαξης εσωτερικά στην πρόσοψη σε αχρηστία) * Βιδωτοί πίσω πασάδες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45°, γωνιακή πτύχωση με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων ασφάλισης πτώσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε μπροστινή και πίσω γωνία, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην πρόσοψη και στην τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από γαλβανισμένη σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να μειωθεί μέχρι 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Βαφή: * Πλήρως γαλβανισμένο σασί, ρυμουλκούμενο κοντάρι, πρόσοψη, ράμπες και πίσω πλευρά * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Περαιτέρω βαφή εξωτερικών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: Nsdpfx Asxglibspqecu * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφαλείας φορτίου-- * Καινούρια οχήματα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 30/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid Nedpfoykx Nkox Apqocu * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.670 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Brakes: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Hot-dip galvanized, height-adjustable (300 mm) drawbar with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * LED lighting * 15-pin power connector ----General Attachments: * Toolbox made of galvanized steel sheet, right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports at the rear ----Tipper Body: * Net hooks on the sides and rear in the central locking housings, plus 3 units on the external front wall * Hot-dip galvanized chassis * Steel flatbed tipper body, three-way tipping * Continuous sidewalls without central stanchion, foldable with sidewall spring-assisted lifting device * Tailgate foldable and swinging, operated via manual central locking * Hot-dip galvanized bolted rear stanchion * 4 mm steel sheet floor * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: Nodpfoq Hg Dxex Apqscu * 1 recessed and foldable 5 t lashing ring in each corner * Additionally, 4 recessed and foldable 3 t lashing rings per side in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform, integrated into the chassis at the rear ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paintwork: * Axles, suspension, air tanks, drawbar, and landing gear painted black * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Sidewall paintwork in RAL color of choice available for an additional charge * Floor and front wall hot-dip galvanized ----Information: * Body reinforced and supplied with load securing certificate to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Availability: * Immediately available ex Egestorf