Μεταχειρισμένο Fliegl Szs 310 Jumbo Plateau Holz προς πώληση (1.921)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπύλος εμπρόσθιος τοίχος – κατοχυρωμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο μέσο, δεν επιτρέπεται η απόσυρση με φορτίο, όταν έχει αποσυνδεθεί το όχημα πρέπει να βρίσκεται με κλίση προς τα πίσω. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού Φτερά ημικυκλικά Ενσωματωμένος κάτοχος φτερού με επιφάνεια κατά της επικάθισης λίθων Κοντάρι για κάλυμμα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/πλαίσιο– μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με χρωματικές διαδρομές για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με θύρα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (προϋπόθεση υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολυθάλαμα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής διατήρησης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλική μέσω πλευρικού συστήματος φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική και σκάλα Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανώδης πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή κάτω στα πλάγια. Πλευρικοί τοίχοι πάχους 4 mm, πυθμένας 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη ως προς τη φθορά και το βάρος, Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Σύστημα καλύμματος ρολού με μία πλευρά απελευθέρωσης στα δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στα αριστερά Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Gksdpfx Abei Ri A Isljc Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Μαρκαρίσματα περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and 2 king pin positions, Gksdpfoi Ri E Rjx Ablsc 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear slope) Central timber board storage compartment on deck 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Lashing eyes for low-bed trailer 2 pairs of 5 t ring lashing eyes at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms, recessed on top and side of outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed on the low deck First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, lashing eye spacing not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible for 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line With raise & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, side LED marker lights (yellow) 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without cables 1 LED beacon with holder 2 pairs of double LED warning boards, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck 70 mm softwood flooring after that, steel/riffled steel plating in wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed deck including rear slope: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Topped with timber Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, controls on LH side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Godei Ri Ihjpfx Ablskc Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Gjdpsi Ri Nfjfx Abljkc Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301005260, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", Περισσότερες πληροφορίες Gkedpfei Ri Rrsx Ablsc Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, σφήνες τροχών με στηρίγματα, πίσω προστασία από χάλυβα, ημικαμάρες φτερά. Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem: Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm, κάτω ρυθμιζόμενο ρυμουλκό δοκάρι με μηχανική επιμήκυνση. Άξονες: Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης ντόλι. Σύστημα φρένων: Δίδυμο σύστημα φρένων πίεσης αέρα, χειρόφρενο με ελατήρια, σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό όχημα, σύνδεσμοι ασφαλείας για το ημιρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 1 x φίσα 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x φίσα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης για το ημιρυμουλκούμενο. Έγκριση: Κοντουρικές σημάνσεις με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70, φορτηγό. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Gkodpoi Ri R Sofx Abloc Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.040 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1996, συνολικό μήκος: 13.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 205 / 75 R 17,5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, 2 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), αναδιπλούμενο καπάκι, πόρτες, πόρτες-πύλης, εσωτερικός φωτισμός, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, πλευρική αλουμινένια προστασία έναντι πλαγιολίσθησης, διπλοί τροχοί, ντουλάπι αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: για εκθεσιακή αίθουσα IN 100. Πωλείται μόνο σε πακέτο με την εκθεσιακή αίθουσα IN 100 και το επικαθήμενο IN 62732! Τιμή ανά επικαθήμενο 49.000 ευρώ + ΦΠΑ! Περιλαμβάνονται εξαρτήματα υπερκατασκευής και αξεσουάρ, ελαφριά αλουμινένια υποδομή περιπτέρου ημικυκλικής κατασκευής, αναδιπλούμενη ταράτσα, μπροστινή πλευρά με επικάλυψη διπλού τοιχώματος από πλαστικό, υφασμάτινη επικάλυψη οροφής, οπίσθια στερέωση στις ακμές οροφής των δύο επικαθήμενων, μερική τοποθέτηση καθισμάτων, σκηνή, κινηματογράφος, μερικά με ελαστικό δάπεδο, κλιματισμό, θέρμανση. Διαστάσεις αίθουσας: μήκος περ. 30 μ, πλάτος περ. 20 μ, ύψος περ. 6 μ. Λεπτομερής περιγραφή παρέχεται κατόπιν αιτήματος! Αρχική τιμή περ. 500.000 €! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Gkjdpfx Abei Rni Ujljc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μουσαμάς και σκελετός, 2 άξονες, tandem, αεραναρτώμενο, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), οροφή Edscha, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, ρυθμιζόμενο σε ύψος έλκηθρο. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα και μουσαμά για μεταφορά γυαλιού με κάλυμμα Edscha. Ελαστικά περίπου 50%. ΠΑΡΟΝΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Godei Rpx Nepfx Ablokc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJME2NNH404383770, χιλιομετρική ένδειξη: 339.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 10.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Κλείδωμα διαφορικού = Παρατηρήσεις = Καμπίνα Δεξιοτίμονο: ✓ Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Μεταξόνιο: 510 εκ. (1-2), 140 εκ. (2-3) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 350 Λ Κατασκευή Άνοιγμα καρότσας: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ Γερανός Αριθμός υδραυλικών εξαγωγών: 3 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Squeeze-Box: ✓ Pοτατέρ: ✓ Μέγιστη ακτίνα γερανού: 8,8 μέτρα Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα γερανού: 3.260 κιλά στα 3,7 μέτρα, 2.200 κιλά στα 5,4 μέτρα, 1.680 κιλά στα 7,1 μέτρα, 1.300 κιλά στα 8,8 μέτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Gsdpfxju H Hi Rj Abljkc Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5 Άξονας 1: Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 75%· Βάθος πέλματος δεξιά: 50%· Ανάρτηση: φύλλα σούστα Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος εξωτ. αριστερά: 45%· Βάθος πέλματος εξωτ. δεξιά: 55%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 3: Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 45%· Βάθος πέλματος δεξιά: 65%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 26.000 κιλά Γερανός: Atlas 120.2E, έτος κατασκευής 2011, τοποθετημένος πίσω στο πλαίσιο Μάρκα επικαθήμενου: PPS Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 125 εκ. Αριθμός κυκλοφορίας: BW11NXE = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης λίστα αποθέματος θα βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJME2NNH60C310791, χιλιομετρική ένδειξη: 243.400 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, = Additional Options and Accessories = - Diff lock = Notes = Cab Right-hand drive: ✓ Structure Box can be opened: ✓ Tank Fuel tank: ✓ Crane Number of hydraulic extensions: 2 Number of stabilizer legs: 2 Remote control: ✓ Rotator: ✓ Squeeze box: ✓ Maximum crane lifting capacity: 1340 kg at 8.6 m, 1750 kg at 6.6 m, 2600 kg at 4.6 m Maximum crane outreach: 8.6 m = Further Information = Tyre size: 315/80 R22.5 Axle 1: Steered; tyre tread left: 90%; tyre tread right: 85%; suspension: leaf spring Gkedpfju H Hknox Ablec Axle 2: Twin tyres; tyre tread left outer: 30%; tyre tread right outer: 70%; suspension: air suspension Axle 3: Lift axle; tyre tread left: 45%; tyre tread right: 50%; suspension: air suspension gross vehicle weight (GVW): 26,000 kg Crane: Atlas 105.2, year of manufacture 2015, mounted at the rear of the chassis Loading platform height: 125 cm Registration number: L-70-MKM = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJME2NNH60C313206, χιλιομετρική ένδειξη: 303.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλείδωμα διαφορικού = Σημειώσεις = Καμπίνα Δεξιοτίμονο: ✓ Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Μεταξόνιο: 510 εκ. (1-2) 140 εκ. (2-3) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 250 λτ Κατασκευή Άνοιγμα κιβωτίου: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 1 Αριθμός υποστηριγμάτων: 2 Gkedpou H Hnyefx Ablec Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενο εξάρτημα (ροτέιτορ): ✓ Squeeze-Box: ✓ Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης γερανού: 1370 κιλά στα 9,40 μ., 1800 κιλά στα 7,40 μ., 2420 κιλά στα 5,50 μ. Μέγιστη εμβέλεια γερανού: 9,40 μ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5 Άξονας 1: Κατευθυνόμενος• Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά: 65%• Βάθος πέλματος ελαστικών δεξιά: 45%• Ανάρτηση: φυλλωτή Άξονας 2: Διπλοί τροχοί• Βάθος πέλματος εξωτερικών ελαστικών αριστερά: 70%• Βάθος πέλματος εξωτερικών ελαστικών δεξιά: 50%• Ανάρτηση: αεροανάρτηση Άξονας 3: Υψούμενος άξονας• Κατευθυνόμενος• Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά: 40%• Βάθος πέλματος ελαστικών δεξιά: 40%• Ανάρτηση: αεροανάρτηση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 26.000 κιλά Γερανός: Atlas 129.3V A11, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος πίσω στο σασί Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MW (Martin Williams) Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 125 εκ. Αριθμός κυκλοφορίας: RF04MKM = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα αυτή, παρακαλούμε καλέστε: ή e-mail: . Πλήρη εικόνα του αποθέματός μας μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα διαθέσιμα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.900 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi προσφέρει μια ισχυρή και αξιόπιστη λύση για τον τομέα των μεταφορών. Το όχημα είναι έτος κατασκευής 2011, πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και έχει διανύσει 155.900 χλμ. Εξοπλίζεται με πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., που αποδίδει 95 ίππους, και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για αποδοτική μετακίνηση. Ο Sprinter διαθέτει υπερκατασκευή κλειστού τύπου (κουτί), ράφια και κάμερα, διαμορφώνοντας λειτουργικό εσωτερικό χώρο. Gkedpfx Absumxlvjloc Όσον αφορά στις διαστάσεις, το μήκος ανέρχεται στα 7.057 mm, το πλάτος στα 2.100 mm και το ύψος στα 2.694 mm, προσφέροντας μεγάλης χωρητικότητας χώρο φόρτωσης. Το μοντέλο αυτό είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και διαθέτει ισχύοντα τεχνικό έλεγχο (TÜV) έως τον Ιούλιο 2025, διασφαλίζοντας επιπλέον αξιοπιστία. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 στα 259 γρ./χλμ. Ο πωλητής παρέχει τη δυνατότητα αυτοψίας χωρίς ραντεβού κατά τις ώρες λειτουργίας, καθώς και διάφορες υπηρεσίες, όπως υπηρεσία ταξινόμησης και πολλαπλές επιλογές φόρτωσης. Παράδοση εντός Γερμανίας μπορεί να πραγματοποιηθεί επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικό τομέα, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και προηγούμενη πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.941 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Τρέχουσα 40άρα Rockinger AHK, πακέτο ασφαλείας, Πακέτο Φωτός και Ορατότητας Plus, Eco Cool Retarder, Ασφάλεια κύλισης MAN Easy Start, LED φωτισμός, λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης ταλάντευσης, διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, βοηθός μεγάλης σκάλας, αυτόματο φώτα πορείας με αισθητήρα φωτός, 2x περιστρεφόμενοι φάροι, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, πυροσβεστήρας 2 kg, MAN AttentionGuard, πλοήγηση με χάρτη για Ευρώπη & Ρωσία, προηγμένο ηχοσύστημα MAN με subwoofer, AHK ROCKINGER GSS Plateau με 8 x ExTe πασσάλους και Palfinger γερανό Epsilon M12Z91 με ανυψωμένη θέση κλασικού τύπου, χειρισμός 4+2 υδραυλικά προελεγχόμενος, βιολογικό λάδι, διπλή επέκταση, εμβέλεια 9,10 m, YFG53 – Epsilon αρπάγη ξύλου 0,50 m² φόρτωση: 3510 kg Gedpfx Abjurd Nqjljkc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 359.365 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 37, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: πράσινο, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, πράσινο περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο, κινητήρας Euro VI, κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ZF-Ecolife, ABS, ASR, γονατιστός, επιβραδυντής, ψηφιακός ταχογράφος, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση Webasto, ηχεία, μπροστινές πόρτες αέρα και φαρδιά μεσαία πόρτα, όρθιος χώρος: 54, αριθμός θέσεων : 34 + 1, αναδιπλούμενα καθίσματα 2x, καθίσματα Durofol, 1x χώρο καροτσιού, 1x χώρο για αναπηρικό καροτσάκι, κουπαστή, μονό τζάμι, Ράμπα πρόσβασης για αναπηρικό αμαξίδιο, Lawo Luminator Matrix, 2x καταπακτές οροφής, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες. ρυθμιζόμενο, το όχημα μπορεί να καλυφθεί ή/και να επισημανθεί με διαφήμιση Gsdpfx Abeucbtmolokc Η προσφορά μας γενικά δεν απαιτεί νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε μια νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση και/ή να φέρει ετικέτα. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1999, συνολικό πλάτος: 2.190 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Ξύλινο-πολυεστερικό ρυμουλκούμενο για 2 άλογα Πώληση μόνο για εξαγωγή Τοποθεσία: Im Erlenkamp 15 Gjdpfxeuhkz Do Ablokc Διαθέτουμε συνεχώς περίπου 25 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα προς πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.910 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 7024 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Σύστημα ABS, EBS, άξονες SAF, σύστημα αερανάρτησης (άνωση + καθίζηση), ταμπούρια φρένων, διπλοί τροχοί, ρυθμιζόμενος συνδετήρας σε μήκος – με καμπύλη, γάντζος ρυμούλκησης 40 mm * Οροφή που σύρεται, ράβδοι στήριξης για σκελετούς γυαλιού στην επιφάνεια φόρτωσης, θηλιές πρόσδεσης, ράβδος συγκράτησης παλετών αριστερά + δεξιά, πίσω μουσαμά, αλουμινένια πλαϊνή επιφάνεια 65 cm στο πίσω μέρος Gsdpfx Aboyg Ukpjlokc * Ελαστικά 1ου άξονα: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 732.894 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτηγό MAN TGX 18.360 4x2 BL με διξονικό tandem ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβανομένων χειμερινών ελαστικών, Έτος κατασκευής: 07/2009, Χιλιόμετρα: 734.900, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 8.270 kg. Εκτελεσμένες επισκευές: 07/2025: Τεχνικός έλεγχος §57a, σέρβις σύμφωνα με το ηλεκτρονικό πρόγραμμα συντήρησης, αλλαγή λαδιών και φίλτρων κινητήρα, αντικατάσταση και εξαέρωση φίλτρου καυσίμων, ρύθμιση βαλβίδων, αντικατάσταση φίλτρου AdBlue, φρέσκου αέρα και υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης, αντικατάσταση φυσίγγιου αφυγραντήρα αέρα, αντικατάσταση σύνδεσης αέρα στη φρένο κινητήρα, αντικατάσταση δεξιού πίσω προβολέα θέσης, αφαίρεση σκουριάς και συντήρηση αεροφυλακίων. Ρυμουλκούμενο: Scheuwimmer tandem, έτος κατασκευής 2015, διπλή πίσω πόρτα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 14.160 kg. Επισκευές 02/2025: Έλεγχος §57a, αντικατάσταση δεξιού εμπρός φωτός θέσης, αντικατάσταση κεφαλών συμπλέκτη τροφοδοσίας και φρένων. Εξοπλισμός: - Εξωτερικό κιβώτιο αποθήκευσης - Σύστημα ρυμούλκησης: Ringfeder 4040 G 150B - Κεραία αυτοκινήτου - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι κύριοι και ευρείας γωνίας καθρέπτες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος καθρέπτης "νεκρής" γωνίας δεξιά - Βίδες στερέωσης για καρότσα - Διαφορικό πίσω άξονα με μπλοκέ - Άνετο, αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού με υποστήριξη μέσης & προσαρμογή ώμων - Δεξαμενή καυσίμων: συνδυασμένη - 680 λίτρα ντίζελ + 75 λίτρα AdBlue - Οδηγητήρες αέρα οροφής - Θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα - Πρόσθετη αερόθερμη θέρμανση Eberspächer Airtronic D2 - Εξωτερικό σκίαστρο - Πρίζες θαλάμου 12V & 24V - Σταθεροποιητής ταχύτητας (Cruise control) - Μπροστινός άξονας VOK-09, κυρτός - Πρόσθετοι προβολείς/ομίχλης με φώτα στροφής Περισσότερος εξοπλισμός: - Διάταξη αξόνων 4x2 - Ατμοσφαιρικός φωτισμός καμπίνας - Κάτοπτρο εκκίνησης/εμπρός - Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική + ABS - Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) - Ηχοσύστημα: MAN basic Line Radio/CD - Μπαταρία 175 Ah - Υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic - Κινητήρας Euro 5 - Καμπίνα μονωμένη τύπου Nordic XLX - Ανάρτηση φύλλωμα/αέρα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα προθέρμανσης κινητήρα (Flame start) - Έγχρωμο παρμπρίζ Gksdoyd S Duopfx Abloc - Γεννήτρια 28V 80A - Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων ZF 16 S - Μηχανική ανακλινόμενη οροφή - Πλαίσιο οχήματος - Περιστρεφόμενη ράβδος φρένου EVB - Αυτόματο κλιματισμό - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμων - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ψηλή εισαγωγή αέρα - Μονοκύλινδρος συμπιεστής αέρα 360cc - Κινητήρας 10,5L, 265kW ντίζελ - Μεταξόνιο 5.500mm - Βάση ρεζέρβας πίσω άξονα - Δισκόφρενα εμπρός & πίσω - Πλευρική προστασία - Σκούρα πίσω πλαϊνά τζάμια - Κάλυμμα καθισμάτων/ταπετσαρία: ποιότητα comfort - Ρολό ηλιοπροστασίας για παρμπρίζ & πλαϊνά παράθυρα - Μπροστινή θύρα οδηγού - Μείωση ψεκασμού υγρασίας - Σταθεροποιητής άξονα εμπρός & ενός πίσω άξονα - Εξωτερικά προσβάσιμο κιβώτιο αποθήκευσης - Έλεγχος καμπίνας οδηγού τύπου TGX - Φιμέ κρύσταλλα θυρών - Επέκταση θύρας οδηγού - Προστασία κατά ανατροπής εμπρός & πίσω - Βισκο-ανεμιστήρας - Κεντρικό κλείδωμα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 755.908 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.020 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 58 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Jumbo - SafeServer ρυμουλκούμενο, συρόμενη τέντα με πάνελ αλουμινίου, ανοξείδωτος μοχλός ταχείας σύσφιξης εμπρός και πίσω, γαλβανισμένες συρόμενες ράγες, φωτεινή οροφή, διπλή πίσω πόρτα με περιστρεφόμενη κλειδαριά ράβδου, πάτωμα φυλλοσανίδας, ράγες Joloda, 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, υποδοχή για συνοδευτικό περονοφόρο πίσω, υποστηρικτικές βάσεις, 2 x πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα, οπή έλξης 50 mm, κεφαλή σύζευξης Duo-Matic, 2x αποθηκευτικά κουτιά, ABS, EBS, άξονας SAF, φρένα τύμπανου, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης-καθόδου. Το όχημα μπορεί να είναι διαφημισμένο ή με σήμανση. SI86367 Gksdpfex Ax S Uox Ablsc Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Για νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διαφημισμένο ή με σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως σας παρέχουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το αντικείμενο αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 614.219 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMA45XZZ6EW188138 Αντικατασταθέν κινητήρας (ATM) στα 600.000 χλμ. – Συνολική διανυθείσα απόσταση τώρα: 1.214.219 χλμ. Ιδίο βάρος: 9.675 kg Μεταξόνιο: 4.800 mm – Υποδοχές γέφυρας: έως 7.800 mm Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU): 09/2026 – Περίοδος επόμενου ειδικού ελέγχου (SP) επείγει --- XXL Καμπίνα οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Gjdpfx Abeynp A Aelokc Αυτόματος κλιματισμός, Ανεξάρτητη θέρμανση, 2 κρεβάτια, Ραδιόφωνο-CD/Bluetooth/NAVI, Προετοιμασία για διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Θερμαινόμενα καθίσματα, Ψυγείο, Αερανάρτηση μπροστά / πίσω Ρεζερβουάρ: 700 λτ. Diesel Ρυμουλκούμενος γάντζος: κάτω τοποθέτηση, δακτύλιος 50 mm Μεταξόνιο: 4.800 / 1.350 mm Αεροτομή οροφής Ελαστικά: 315/60 R 22,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί αποκλειστικά γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με βάση το δίκαιο πωλήσεων. Δεσμευτική είναι η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας είναι, γενικά, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων εργαστηρίων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.644 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αλλάζει έως τη 2η ταχύτητα. Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Van είναι ένα μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημα ιδανικό για εμπορικές ανάγκες. Με πρώτη άδεια τον Μάιο του 2011 και 134.644 χλμ., το όχημα προσφέρει αξιόπιστη απόδοση. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.143 cc με 95 ίππους και προδιαγραφές Euro-5, προσφέροντας αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον οδήγηση. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η κίνηση στους πίσω τροχούς εξασφαλίζουν άνετο χειρισμό. Το όχημα είναι χρώματος κίτρινου και προσφέρει δύο θέσεις. Διαθέτει ευρύχωρο κλειστό αμάξωμα με ενσωματωμένα ράφια, κάτι που το καθιστά κατάλληλο για επαγγελματική χρήση. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, με μεταξόνιο 4.325 mm και μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3.500 kg. Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λ/100 χλμ και οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 259 g/km. Ο προσεγμένος εξοπλισμός περιλαμβάνει κάμερα και διέλευση καμπίνας, αυξάνοντας τη χρηστικότητα και την άνεση κατά την οδήγηση. Το όχημα έχει έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Είναι σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και, χάρη στην ευελιξία του, αποτελεί εξαιρετική επιλογή για εταιρείες που χρειάζονται ανθεκτικές και ευρύχωρες λύσεις μεταφοράς. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση. Gsdsyntf Uopfx Ablskc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 932.527 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Αριθμός πλαισίου: WJME2NNH404393034 Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.790 cc Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Βάρη Απόβαρο: 11.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.180 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 27.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός Κατάσταση Gsdpfx Aboymqggolekc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνωριστικά Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-XL-87 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Κατά την πληρωμή με τραπεζικό έμβασμα, το ποσό θα πρέπει να κατατεθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντοτε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 14.178 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.260 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 27x10-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, κενό βάρος: 7.390 κιλ, συνολικό μήκος: 4.200 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: Μηχανισμός ρύθμισης διχάλων, Περιγραφή εξαρτημάτων: Μηχανισμός ρύθμισης διχάλων Περιοχή ανοίγματος: 380 / 1245 mm Ειδικός εξοπλισμός: Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: Ύψος πλατφόρμας: 880 mm Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, κλαρκ και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές σε εμάς. Αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας, ακόμη και χωρίς να προμηθευθείτε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το J/SNHP 50/13/42V. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο περονοφόρων είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Με χαρά εκθέτουμε και το όχημά σας για πώληση κατά παραγγελία. Godjypw D Dspfx Ablskc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 453.030 χλμ, ισχύς: 420 kW (571,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλή στάθμη θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αεροανάρτηση - PTO (Παροχή ισχύος) - Φαρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Σύστημα σύνδεσης τρέιλερ = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 11.414 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.586 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 99 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή ΠΡΟΣΦΟΡΑ – Volvo FM 420 6x2 Όχημα ρυμούλκησης και μεταφοράς Πλαίσιο Μάρκα: Volvo FM 420 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 Ισχύς κινητήρα: 420 PS Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Πλήρως αερόφουσκωτο πλαίσιο Ημερήσια καμπίνα Κλιματισμός Ζάντες ελαφρού κράματος Alcoa Υπερκατασκευή Επαγγελματικό μεταφορικό όχημα εξοπλισμένο με: Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο Υδραυλικό βαρούλκο Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες Διαστάσεις ραμπών Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 650 mm Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης Μήκος: 7.250 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 990 mm Η ευρύχωρη επιφάνεια φόρτωσης σε συνδυασμό με τις έξτρα μακριές υδραυλικές ράμπες καθιστά το όχημα ιδανικό για την ασφαλή και αποδοτική μεταφορά: Επιβατικών αυτοκινήτων Βαν και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων Αγροτικών μηχανημάτων Ανυψωτικών πλατφορμών Περονοφόρων ανυψωτικών Μηχανημάτων έργου Άλλων οχημάτων και κινητών μηχανημάτων Godpszg Ephjfx Ablekc Χάρη στο χαμηλό ύψος φόρτωσης και το πλήρως αεροφουσκωτό πλαίσιο επιτυγχάνεται πολύ μικρή γωνία ανόδου. Έτσι, μπορούν να φορτωθούν χωρίς δυσκολία ακόμη και οχήματα και μηχανήματα με χαμηλή απόσταση από το έδαφος. Βάρη Ιδία μάζα: 11.415 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 15.585 kg Κύρια χαρακτηριστικά εξοπλισμού ✔ Volvo FM 420 – 420 PS Euro 6 ✔ 6x2 διαμόρφωση αξόνων ✔ Αυτόματο κιβώτιο ✔ Πλήρως αερόφουσκωτο πλαίσιο ✔ Ημερήσια καμπίνα με κλιματισμό ✔ Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο ✔ Υδραυλικό βαρούλκο ✔ Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης ✔ Ράμπες μήκους 4 μέτρων ✔ Ζάντες αλουμινίου Alcoa ✔ Επιφάνεια φόρτωσης 7.250 × 2.550 mm ✔ Ύψος επιφάνειας φόρτωσης μόνο 990 mm ✔ Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 15.585 kg Πεδίο εφαρμογής Το Volvo FM 420 έχει σχεδιαστεί για επαγγελματική χρήση σε ανύψωση, μεταφορά οχημάτων και μηχανημάτων. Η αξιόπιστη μετάδοση κίνησης της Volvo, το πλήρες αερόφουσκωτο πλαίσιο και η υψηλής ποιότητας υπερκατασκευή εξασφαλίζουν μέγιστη αξιοπιστία, ευκολία χειρισμού και χαμηλό λειτουργικό κόστος. Μία ευέλικτη λύση μεταφοράς για εταιρείες που βασίζονται καθημερινά σε ποιότητα, ασφάλεια και αποδοτικότητα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG9511006A303xxxx, Έτος κατασκευής: 2010, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22145 Προδιαγραφές: Δεν είναι εγκεκριμένο για την ΕΕ Μοντέλο 2010 Αερανάρτηση Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Γερανός HMF Gkodpozqqtmefx Ablec Μήκος: 13,60 μ Πλάτος: 2,55 μ Μεταξόνιο: 136/225 εκ Ιδιοβάρος: 9.500 κιλά Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο jumbo Tyllis 2010 με γερανό HMF. Το ρυμουλκούμενο ήταν σταθμευμένο μερικά χρόνια και δεν είναι εγκεκριμένο για την ΕΕ. Ο γερανός λειτουργούσε κατά τη στάθμευση, η τρέχουσα κατάστασή του είναι άγνωστη. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 03.02.2024 Ιδιοβάρος: 9500 Μικτό βάρος: 45000 Ωφέλιμο φορτίο: 35500 Πλάτος: 255 Μήκος: 1360 Μοντέλο: jumbosemi με γερανό HMF = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες λεπτομέρειες.