Μεταχειρισμένο Fliegl Tps 210 Jumbo-Z 7,5M 2-Achser Tieflader προς πώληση (51.107)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901007921, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή, στις εικόνες απεικονίζονται αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα πιθανόν να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / Τεχνικό συνολικό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περίπου: 26.000 / 30.000 kg Επιτρεπόμενο / Τεχνικό βάρος αξόνων: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος σέλας / τεχνικό: 11.000 / 12.000 kg Ιδίου βάρους περίπου: 9.000 kg +/- Τολεράνς κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.850 + 1.500 mm Μέγιστο πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 3.200 mm Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.650 + 1.500 mm Μήκος λαιμού χήνας περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 9.600 + 1.500 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 900 mm Ύψος σύνδεσης περίπου: 1.150 mm Διαστάσεις τοποθέτησης πένας περίπου: 1.680 mm Διάσταση εμπρός γωνία περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο πλατφόρμας-ρυμουλκούμενο Gisdpey Slp Iefx Ap Ieu Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με αποσπώμενο πείρο πένας 2" Οπές πρόσδεσης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστη για 2,5 τόνους 2-τάχυνο βαρούλκο στήριξης 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση σύσφιξης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστατευτικό πλευρικής προσέγγισης αλουμινίου Υποπλαίσιο από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντισπρέι λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Προφυλακτήρας πίσω Εργαλειοθήκη από πλαστικό, με συρτάρι και ράφι Π x Υ x Β: 650 x 520 x 670 mm Κουτί εγγράφων μπροστά στον μπροστινό τοίχο Τηλεσκοπική δυνατότητα Κεντρική ράγα σε επιμελώς συγκολλημένα τηλεσκοπικά τμήματα πλαισίου Επιμήκυνση μέχρι 1.500 mm και δυνατότητα ασφάλισης μετά από περίπου 1.500 mm, εξωτερικά τεμάχια πλαισίου περίπου 1.500 mm για ανάρτηση σε τηλεσκοπικό πλαίσιο Ασφάλιση με μηχανικό άξονα ασφάλισης Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού αγωγού, πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσφορδής 2 διασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς ενωτικό αγωγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) 2 λευκοί προβολείς εμπρός 2 φώτα καθοδήγησης λευκό/κόκκινο πίσω 2 x 7-πολικές διασφαλισμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Περιστρεφόμενος φάρος με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αποσπώμενη λάμπα) Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό 30 mm, για υψηλή συγκέντρωση φορτίου με αντοχή αξονικού φορτίου πιρουνιού έως 7.100 kg Σε περίπτωση ανάγκης, στη ζώνη θόλου τροχού επίστρωση από χάλυβα/ελασμένο λαμαρίνα Εμπρόσθιο τοίχωμα/ γωνιακοί στύλοι μπροστά Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, 1.950 mm ύψος, γωνιακοί στύλοι ατσάλινοι, τύπου όγκου μέχρι επάνω Έγκριση / Πινακίδες Με έγκριση και έκθεση DEKRA Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω Προσοχή, στις εικόνες απεικονίζονται αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα πιθανόν να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000364, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.880 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχν. μικτό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. ωφέλιμο φορτίο περίπου: 28.880 / 32.880 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. φορτίο συγκροτήματος: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. βάρος σέλας: 11.000 / 12.000 kg Ιδιοβάρος (βασική έκδοση) περίπου: 6.120 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 2.388 mm Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής κλίνης περίπου: 9.600 mm Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή κλίνη φορτωμένο περίπου: 900 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος σύζευξης περίπου: 950 mm Διαστάσεις πείρου σύνδεσης περίπου: 1.680 mm Διαστάσεις εμπρόσθιας γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο επικαθήμενου – Μεταφορική έκδοση Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αφαιρούμενο πείρο σύνδεσης 2" Giedpjy Slhqsfx Ap Isu Τηλεσκοπικό ξεκίνημα χαμηλής κλίνης εκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, με δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 mm Εξωτερικό πλαίσιο με ελαφριά κλίση, νέα σχεδίαση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Πατενταρισμένο "Load-Lock-Cross" για ανάρτηση ιμάντων, ενσωματωμένο σε εγκάρσιο φορέα κάτω από το πλαίσιο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρης λειτουργίας, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Ελεύθερος χώρος βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου: 1.920 mm Πλευρική προστασία αλουμινίου, Προστασία υπόγειας διέλευσης από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά 9 ζεύγη σημείων πρόσδεσης/υποδοχών ραβδώσεων εγκάρσια στο δάπεδο έως το κύριο πλαίσιο, ύψους περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm άνω-κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (σε αυτά τα σημεία). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως κάλυψη, κατά το ήμισυ ανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση στυλοβατών 80x80 mm. (3 ζεύγη στον λαιμό, 6 στον χώρο χαμηλής κλίνης) 3 ζεύγη υποδοχών για στυλοβάτες εντός του εξωτερικού πλαισίου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72x42 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Πνευματικός διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων Κωδικοποιημένη χρωματιστά διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να κινείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο (τοποθετημένος εσωτερικά) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές κωδικοποιημένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται από το φως όπισθεν Δάπεδο Αντιολισθητικές σανίδες πάχους περίπου 30 mm, κατάλληλες για μεγάλη σημειακή φόρτιση, άξονα περονοφόρων έως 5.600 kg Μετωπικός τοίχος / εμπρόσθιοι στυλοβάτες Προφίλ αλουμινίου κοιλόδοκου 25 mm, ύψος 1.350 mm Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έλεγχος και πιστοποιητικό στη Βοσνία 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για υποδοχή πινακίδας μονής γραμμής Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρά, κόκκινες πίσω Πινακίδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, κοτσαδόρος: Κεντρικός άξονας G 250, πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, προβολείς εργασίας στην πίσω πλευρά της καμπίνας, ενισχυμένη μπαταρία, cockpit μεγάλης απόστασης, διπλό κρεβάτι, διαφορικό πίσω άξονα με κλείδωμα, αλουμινένιος αεροφυλακτήρας, αεροκόρνες στην οροφή καμπίνας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100A, οθόνη γραφικών με οικονομικό μετρητή, δεξαμενή ουρίας (AdBlue) 35 λίτρα, τύπος καμπίνας: ψηλή οροφή, σύστημα άνετου κλειδώματος, δεξαμενή καυσίμου 180 λίτρα πλαστική, στεγνωτήρας αέρα με θέρμανση μονής θαλάμου, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, επάνω κρεβάτι 1 τεμάχιο, κάτω 2 τεμάχια, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού αερόφουσκα άνετο, προστατευτικό φτερών πίσω, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω για πολύ υψηλό φορτίο, πρίζα 12 Volt, πρίζα καμπίνας 24V, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο με εναλλασσόμενη μπίλια και γλώσσα, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων, επιπλέον θερμομόνωση, τζάμια με ηχομόνωση, πρόσθετη θέρμανση αέρος. Άλλος εξοπλισμός: Gisdey Sc Unopfx Ap Isu Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καμπίνα: L (μακρύ), κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - τύπος G 85-6, δεξαμενή ουρίας (AdBlue) πλαστική, ηλεκτρική ηλιοροφή (γυάλινη), πίσω άξονας H 2, στεφάνι 325mm, φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου, σασί/υπόβαθρο: πλαίσιο, facelift μοντέλο Atego 2, κινητήρας 6,4 λίτρων - 175 kW diesel (OM 906 LA), σύστημα start/stop κινητήρα, φρένο κινητήρα με σταθερό στραγγαλιστή, μεταξόνιο 4820 mm, δισκόφρενα, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), πλευρική προστασία επαφής, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού σταθερό, ατσάλινες ζάντες 6.75x17.5, σύστημα φρένων Telligent με ABS, σταθερή προστασία υποδάπεδου πίσω και μπροστά, αντικλεπτικό immobilizer, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 10,50 τόνους, ωφέλιμο φορτίο 5150kg, φρένο retarder, φρένο κινητήρα, κύριοι προβολείς LED. Αλουμινένια υπερκατασκευή FVG μήκους 6400mm +300mm, πλάτους 2500mm, ύψος φόρτωσης 950mm, βαρούλκο 4 τόνων, ωφέλιμο φορτίο 5150 kg. Όχημα από πρώτο χέρι, χωρίς ατυχήματα. Τα λάστιχα πίσω σε άριστη κατάσταση. Το όχημα είχε πάντα σέρβις. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Godsyuyrzspfx Ap Isiu - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 804.108 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 19.348 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = Giodpfxey T E Rho Ap Iou - 3 άξονες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (φώτα πορείας) - Περιοριστήρας ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Ενσωματωμένο σύστημα επιβράδυνσης (intarder) - Αερανάρτηση - Καμπίνα ύπνου - Προειδοποιητικός φάρος - Τροφοδοτική σωλήνα (speiseröhre: αν αφορά υδραυλική ή τροφοδοτική σωλήνα – διευκρινίστε εάν εννοείται διαφορετικά) - Κλείδωμα διαφορικού - Λήψη δύναμης (PTO - Power Take-Off) = Σχόλια = Ρυμουλκούμενο Μάρκα: ROYEN Μοντέλο: 2-AS SAF - Αερανάρτηση Πλάτος: 250 εκ. Ύψος: 295 εκ. Γερανός Μήκος γερανού: 12,5 μ Ώρες λειτουργίας: 5919 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 4 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Άγκιστρο ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός (rotator): × Ειδική αρπάγη διαλογής: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Χωρητικότητα σε μέτρα: 12,2 μ Ικανότητα ανύψωσης: 4150 κιλά Υπερκατασκευή Όγκος: 105 m³ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: BIGSPACE, 1,5 καμπίνα (υπερκαμπίνα) Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Μετάδοση κίνησης Τύπος κινητήρα: MERCEDES-BENZ ACTROS 450HP Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5 Βάθος πέλματος: 50% Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Υποβιβαζόμενος άξονας (lift axle); Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 21.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.300 kg Μικτό βάρος (GVW): 44.000 kg Μέγιστη έλξη: 44.000 kg Λειτουργικά Γερανός: PALFINGER PK19.001 SLD C, έτος κατασκευής 2016, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Διαρρύθμιση Αριθμός κρεβατιών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 804.108 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 19.348 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 3 άξονες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Ενσωματωμένο επιβραδυντικό (intarder) - Αερανάρτηση - Καμπίνα ύπνου - Φάρος σήμανσης - Ράβδος διατροφής (συνήθως αφορά παροχή τροφοδοσίας, διευκρινίζεται αν αφορά PTO ή υδραυλική) - Μπλοκέ διαφορικού - Πήδη αξόνων (PTO) = Σημειώσεις = Ρυμουλκούμενο Μάρκα: ROYEN Μοντέλο: 2-AS SAF - AIR SUSPENSION Πλάτος: 250 εκ. Ύψος: 295 εκ. Γερανός Μήκος γερανού: 12,5 μ Ωρες λειτουργίας: 5919 ώρες Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 4 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειρισμός: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός (rotator): × Δαγκάνα ταξινόμησης: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Μήκος ικανότητας: 12,2 μ Ικανότητα βάρους: 4150 κιλά Κατασκευή Όγκος: 105 μ3 = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: BIGSPACE, υπερυψωμένη καμπίνα με 1,5 κρεβάτι (anderthalb) Gjdpfx Aoy T E Rbep Ieiu Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Μετάδοση Τύπος κινητήρα: MERCEDES-BENZ ACTROS 450HP Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5 Προφίλ ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας: Μέγ. φόρτιση άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγ. φόρτιση άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Αρθρωτός άξονας με ανύψωση (lift axle); Μέγ. φόρτιση άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 21.700 kg Φορτίο: 22.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 44.000 kg Μέγιστο ρυμουλκούμενο βάρος: 44.000 kg Λειτουργικά Γερανός: PALFINGER PK19.001 SLD C, έτος κατασκευής 2016, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Επέκταση υπερκατασκευής: Ναι Διαμόρφωση εσωτερικού Αριθμός κρεβατιών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 708.385 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 3 άξονες - 6x2 - A/C - Κλιματισμός - Φύλλο ανάρτησης - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Κατάσταση Ανακαινισμένο: × Εξάρτημα Όγκος: 105 m3 Γερανός Ώρες: 331 ώρες Αριθμός υδραυλικών εξόδων: 4 Godpfxjy T E N Re Ap Ioiu Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Ροτατέρ: × Δάγκανα διαλογής: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Μήκος βραχίονα: 16 μ Χωρητικότητα κιλών: 5850 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αρ. κυκλοφορίας: 1SDV072 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Μικτό βάρος: 26.000 kg Κινητήρια γραμμή Μάρκα κινητήρα: MERCEDES-BENZ Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλές ρόδες; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER PK 19.001 SLD, έτος 2016, τοποθετημένος πίσω στο πλαίσιο Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ROYEN Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, καύσιμο: ντίζελ, GHH AM 210 Air Mover First registration: 01/2004 Diesel engine Operating hours: 16,913 Unladen weight: 13,300 kg Engine manufacturer: Deutz Type BF 6M 2012 C Giedpfsxx Sxgox Ap Iju 6 cylinders Power: 128 kW Tyre size: 1st axle: 285/70 R19.5 approx. 80% tread remaining 2nd axle: 385/65 R22.5 approx. 40% tread remaining Original price approx. €320,000 Features Aircraft tow tractor designed for towing specific aircraft types. Turbocharged, water-cooled 6-cylinder Deutz BF 6M 2012C diesel engine with rated output of 128 kW at 2,400 rpm. Hydrostatic drive on all four wheels, Brünninghaus A4VG71EP pump for traction drive, powering the rear drive motors and a flange-mounted motor on the front axle. Service brake: Hydraulic dual-circuit wet disc brake (LCB) on front axle; parking brake: spring-applied, acts on the rear axle. Fuel tank capacity: 250 litres. Fully enclosed, sound-insulated steel cab with two wide-opening doors. Driver’s seat mounted on a rotating platform in the centre of the vehicle for bi-directional operation. Rotating driver’s dashboard with all instruments. Turning radius: 9,500 mm. Hydraulic power steering on the front axle with emergency operation. Maximum steering angle of the front axle: 60 degrees. Coupling system consists of a swivelling lift platform with fixed-mounted telescopic arms, pivoting grab arms, coupling device with mechanical/hydraulic locks, and two support bars for the nose wheel. 24-volt electrical system. Maximum speed: 30 km/h. The information provided online is non-binding and for general description only. It does not constitute guaranteed characteristics. The seller is not liable for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to prior sale. Sale to businesses only. Our general terms and conditions apply exclusively.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, GHH AM 210 Air Mover Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2004 Πετρέλαιο 16.913 ώρες λειτουργίας Godpfxjxx R Umj Ap Ijiu Ιδία βάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας: 285/70 R19.5 περίπου 80 % 2ος άξονας: 385/65 R22.5 περίπου 40 % Τιμή αγοράς ως καινούριο: περ. 320.000 € Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροσκαφών για ρυμουλκούμενες εργασίες επιλεγμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος υδρόψυκτος εξακύλινδρος ντιζελοκινητήρας Deutz BF 6M 2012C με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2400 σ.α.λ. Υδροστατική μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς, αντλία Brünninghaus A4VG71EP για την κίνηση προς τα εμπρός λειτουργεί στους πίσω κινητήριους τροχούς και στον προσαρτημένο κινητήρα του μπροστινού άξονα. Λειτουργικό φρένο: υδραυλικό σύστημα φρένων, διπλού κυκλώματος, υγροδίσκος στον μπροστινό άξονα (LCB), φρένο στάθμευσης: ενεργοποιούμενο με ελατήριο, στα πίσω άκρα. Δοχείο καυσίμου 250 λίτρα. Πλήρως κλειστή και ηχομονωμένη καμπίνα από ατσάλι με δύο μεγάλες ανοιγόμενες πόρτες. Θέση οδηγού σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίπλευρη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό με όλα τα όργανα. Ελάχιστη ακτίνα στροφής 9.500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι στον μπροστινό άξονα με λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Γωνία στρέψης μπροστινού άξονα έως 60 μοίρες. Το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από αρθρωτή πλατφόρμα ανύψωσης με σταθερά τοποθετημένα τηλεσκόπια, αρθρωτούς βραχίονες συγκράτησης, σύστημα σύλληψης με μηχανικό/υδραυλικό κλείδωμα και δύο ράβδους στήριξης για τον ρινικό τροχό. Σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα 30 km/h. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για σφάλματα, λάθη εισαγωγής ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι ΓΟΣ μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, GHH AM 210 Air Mover First registration: 01/2004 Giedpfxjxx R N Ds Ap Isu Diesel 16,913 operating hours Unladen weight: 13,300 kg Engine manufacturer: Deutz Type BF 6M 2012 C 6 cylinders Output: 128 kW Tyre sizes: 1st axle: 285/70 R19.5 approx. 80% 2nd axle: 385/65 R22.5 approx. 40% Original price approx. €320,000 Equipment: Aircraft tow tractor for towing selected types of aircraft. Charged, water-cooled six-cylinder Deutz BF 6M 2012 C diesel engine with rated output of 128 kW at 2,400 rpm. Hydrostatic drive on all four wheels, Brünninghaus pump A4VG71EP drives rear propulsion motors and flange-mounted front axle motor. Service brake: Hydraulic dual-circuit wet disc brake (LCB) on the front axle, parking brake: Spring-actuated, applies to the rear axle. Fuel tank capacity: 250 litres. Fully enclosed and sound-insulated steel cab with two wide-opening doors. Driver’s workstation on a rotating platform in the vehicle centre for bidirectional operation. Rotatable driver’s dashboard with all instruments. Turning radius: 9,500 mm. Hydraulically assisted steering on the front axle with emergency function. Front axle steering with a maximum steering angle of 60 degrees. Coupling system consists of a swivelling lifting platform with fixed telescopic arms, swivelling gripping arms, receptacle with mechanical/hydraulic locks and two support rods for the nose wheel. 24-volt system. Maximum speed: 30 km/h. The details provided online are non-binding descriptions. They do not constitute guaranteed specifications. The seller is not liable for errors, input mistakes or data transmission issues. Subject to prior sale. Sale only to commercial customers. Our General Terms and Conditions apply exclusively.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, κενό βάρος: 13.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, GHH AM 210 Air Mover First registration: 01/2004 Gjdexx Sgwepfx Ap Isiu Diesel 16,913 operating hours Curb weight: 13,300 kg Engine manufacturer: Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylinders Output: 128 kW Tyre sizes: 1st axle: 285/70 R19.5 approx. 80% 2nd axle: 385/65 R22.5 approx. 40% Original price approx. €320,000 Features Aircraft tow tractor for towing selected aircraft types. Turbocharged, water-cooled 6-cylinder Deutz diesel engine BF 6M 2012C with 128 kW rated power at 2,400 rpm nominal speed. Hydrostatic all-wheel drive, Brünninghaus pump A4VG71EP drives rear wheel motors and flanged motor on front axle. Service brake: Hydraulic dual-circuit wet disc brake (LCB) on front axle. Parking brake: spring-actuated, affecting the rear axle. Fuel tank capacity: 250 litres. Fully enclosed and sound-insulated steel structure cab with two wide-opening doors. Driver’s seat on a rotating platform located in the center of the vehicle for bi-directional operation. Rotating driver’s dashboard with all instruments. Turning radius: 9,500 mm. Hydraulically assisted steering on the front axle with emergency operation. Front axle steering with a maximum steering angle of 60 degrees. The coupling system consists of a pivoting lifting platform with permanently mounted telescopic arms, pivoting gripper arms, mechanical/hydraulic locking mechanism, and two supports for the nose wheel. 24 volt system. Maximum speed: 30 km/h. The information provided online is a non-binding description and does not constitute guaranteed characteristics. The seller is not liable for errors, data entry errors, or data transmission errors. Prior sale reserved. Sale to commercial customers only. Our terms and conditions apply exclusively.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Giedpfx Apetcwkre Iju Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Gedpfx Aoyxh Rzop Ieiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.020 κιλ, συνολικό βάρος: 1.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1985, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.560 χιλ., Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, Κατασκευαστής: Wagner Τύπος: Ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης για ξύλα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1020 kg Ιδιοβάρος: 180 kg Giodpfx Ajv S Ebfep Iou Εσωτερικές διαστάσεις: 1750 x 1060 x 380 mm Ελαστικά: 175 R14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 550 mm Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτομάτητη επιστροφή, άξονας με ελαστική ανάρτηση, τροχός στήριξης, θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/55/R22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2019, Spitzer σιλοφόρο ημιρυμουλκούμενο SK 2789 ZOC 2019 Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο 8x καπάκια οροφής Ανατρεπόμενο σιλό Πολύ καθαρό Έξοδος DN800 Ιδανικό για ελαφρά χύδην φορτία σε μεγάλες ποσότητες Ηλεκτρικά ποδαρικά 89.000 λίτρα Πολύ καλός εξοπλισμός Με ζυγαριά Gedpfxoy Rla Ds Ap Ieiu Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μου τηλεφωνικά. Οι πελάτες εξαγωγής πρέπει να καταβάλουν εγγύηση. Ελέγξτε οι ίδιοι την οπτική και τεχνική κατάσταση επιτόπου: Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακρίβειες στην αγγελία. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.130 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 185 R 14 C, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS MP 205 133 1350 2 NEW VEHICLE Internal dimensions: 205 cm x 133 cm Side panel height incl. railing: 43 cm Loading height: 52 cm Gross vehicle weight: 1350 kg Payload: 1130 kg Braked single-axle low loader AL-KO overrun brake and handbrake 1350 kg axle with brake Low-profile chassis Fully welded, hot-dip galvanized steel frame Aluminum profile side panels Steel railing Rear tailgate foldable and removable with tension lock 15 mm thick, anti-slip, heavy-duty phenolic plywood floor Jockey wheel 6 lashing rings with 400 kg tensile strength each 14" reinforced C-tyres M+S tyres Net/rope hooks on frame 13-pin plug Front marker lights Rear lights with reversing light, fog light and triangular reflector OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY REDUCED FROM FEBRUARY 2026 - 100 km/h equipment (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Foldable and removable front panel - Loading ramps - SARIS alloy wheels - Complete LED lighting - Anti-theft device - Fine or coarse-mesh net - H-frame - Mesh side extensions in various heights, also closed - Flat cover with or without bows - High cover 120 cm - Rear support legs Further accessories on request! Plus shipping to Gera and vehicle registration papers: €100 net Images are examples and may show chargeable accessories. Haven't found the right trailer yet? We have 50-100 vehicles permanently in stock for immediate pickup. Godpfegrqy Rex Ap Ijiu The workshop is open weekdays from 8:00 - 17:00 for all types of repairs. Specialist for axle repairs, also for caravans. Large selection of rental trailers available. We also offer a wide range of spare parts and accessories for all trailer makes. Get personal advice by phone, visit our website or come by directly.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.115 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 255cm x 133cm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων με κουπαστή: 43cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 52cm Μεικτό βάρος: 1350Kg Χρήσιμο φορτίο: 1115Kg Φρέναρε ένα άξονα χαμηλού τύπου Φρένα εφελκυσμού και χειρόφρενο KNOTT Άξονας 1350Kg με φρένο Χαμηλή κατασκευή σασί Πλήρως συγκολλημένος, θερμογαλβανισμένος ατσάλινος σκελετός Πρόσοψη αλουμινίου Ατσάλινη κουπαστή Οπίσθιο πλαϊνό τοίχωμα αναδιπλούμενο και αποσπώμενο με μάνδαλο τάσης Δάπεδο multiplex 15mm αντιολισθητικό & ανθεκτικό Τροχός στήριξης ρυμούλκησης 6 κρίκοι πρόσδεσης με εφελκυστική αντοχή 400Kg 14" ελαστικά ενισχυμένου τύπου C 2x σφήνες τροχών Ελαστικά M+S Γάντζοι/κρίκοι για δίχτυ στον σκελετό 13-πολικός σύνδεσμος Θέσεις φωτισμού εμπρός Φώτα πίσω με φώτα οπισθοπορείας, NSL & ανακλαστήρες τριγωνικοί ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΝΙΜΑ ΜΕΙΩΜΕΝΟΣ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση στήριξης - Αναδιπλούμενο και αποσπώμενο μπροστινό τοίχωμα - Ράμπες φόρτωσης - Ζάντες ελαφρού κράματος SARIS - Πλήρης φωτισμός LED - Ασφάλεια κατά της κλοπής - Δίχτυ λεπτό ή χοντρό πλέγμα - Πλαίσιο-Η - Συρμάτινα πλαϊνά σε διάφορα ύψη, κλειστού ή ανοιχτού τύπου - Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς τόξα στήριξης - Υψηλό κάλυμμα 150cm ή 180cm - Οπίσθιες βάσεις/στηρίγματα Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης! Επιπλέον μεταφορικά έως Gera και άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου 100 € καθαρά Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να εμφανίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα διαρκώς έτοιμα για άμεση παραλαβή. Gjdpfx Apogrqy Ae Isiu Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις καθημερινές 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός σε επισκευές αξόνων και ρυμουλκούμενα τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία σε ενοικιαζόμενα ρυμουλκούμενα. Επίσης διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Καλέστε μας για συμβουλή, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας από κοντά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Όχι Godsxc Ig Uepfx Ap Ioiu Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 128 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 622 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.067 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 2.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Martz HIT 200 Ανατροπή ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 201cm x 106cm Συνολικό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 622 kg Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 40cm Ανενεργό, μονής άξονα χαμηλό ρυμουλκούμενο Αφαιρούμενα πλαϊνά από γαλβανισμένη λαμαρίνα Πίσω και μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Γρήγορη μετατροπή σε πλατφόρμα μεταφοράς Βιδωτό και γαλβανισμένο χαλύβδινο πλαίσιο Αναδιπλούμενη ρυμούλκηση Δάπεδο από ξυλεία κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επίστρωση 13-πολικό ηλεκτρικό σύστημα Πίσω φανάρια με φώτα οπισθοπορείας, φως ομίχλης και ανακλαστήρες τριγώνου Πλαστικά φτερά Τροχός στήριξης Ελαστικά 13 ιντσών Μ+S Το όχημα μπορεί να αποθηκευτεί σε όρθια θέση πάνω στο πίσω τοίχωμα Προαιρετικός εξοπλισμός: - Αναβάθμιση ταχύτητας στα 100 km/h - Πίσω στηρίγματα - Πλέγματο κατασκευή - Επιπρόσθετα πλευρικά τοιχώματα 40cm - Καπάκι αλουμινίου με βάση για π.χ. ποδηλατοφορέα - Επίπεδη τέντα με ή χωρίς τόξα στήριξης Gijdpfx Aey Dq Dhep Iju - Ψηλή τέντα 80cm - Δίχτυ προστασίας (χονδρό ή λεπτό) - Ρεζέρβα με βάση - Ράμπες φόρτωσης Άλλος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιλαμβάνουν αξεσουάρ διαθέσιμα ως έξτρα. Επιπλέον έξοδα για άδεια κυκλοφορίας και μεταφορά μέχρι την Gera: 100 € καθαρά Δεν βρήκατε ακόμα το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα σε απόθεμα για άμεση παραλαβή. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινές 8:00-17:00 για όλες τις επισκευές. Ειδικός σε επισκευές αξόνων, ακόμη και για τροχόσπιτα. Μεγάλη γκάμα ενοικιαζόμενων ρυμουλκούμενων. Διαθέτουμε επίσης μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Ζητήστε τηλεφωνική συμβουλή, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας από κοντά.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί Κεντρικού Άξονα Ανταλλάξιμου Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός προσκρούστης μπροστά, ρυθμιζόμενος σε μήκος και αναδιπλούμενος Ζεύγος οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενοι, εμπρός και πίσω 4 ασφάλειες κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες σε βάση 20', για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός, με ευθύ κάτω μέρος, ανεξάρτητος χειρισμός αριστερά/δεξιά Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία κατά της εμπλοκής από χάλυβα Ημικυκλικοί λασπωτήρες Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 50 mm, μεταφορική έκδοση (όχι κατάλληλη για φορτηγά με υδραυλική πίσω πόρτα, απαιτείται λεπτομερής έλεγχος κατά την παραγγελία) Χωρίς ρύθμιση μήκους της ράβδου έλξης Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρος διπλών γραμμών, πολύχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης Σύνδεση Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης προς το τράκτορα, σύνδεση FR-δεξιά EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με σύνδεση καλωδίου, σύνδεση FR-δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 265/70 R19,5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 1x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση FR-δεξιά Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται με τα φώτα όπισθεν Προβολέας εργασίας LED μπροστά, κεντρικά μεταξύ των δοκών, στραμμένος πίσω, ενεργοποιείται με τα φώτα όπισθεν Gedpfx Apji Rixcj Isiu Οδηγίες λειτουργίας: Το αναγραφόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Σε συνάρτηση με το φορτίο, το μέγιστο βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί αν περιορίζεται από τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας (κακή συμπεριφορά οδήγησης και οδήγησης του ρυμουλκούμενου είναι δυνατή λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονής σειράς βάση πινακίδας Πίνακας προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλαϊνά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Σασί σε DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, κενό βάρος: 11.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο Jumbo ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με πυκνά εγκάρσια δοκάρια σε ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλής πλατφόρμας, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.550 mm. Πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο δεύτερο κοτσαδόρο (Königszapfen). Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.200 mm, κλίση 7°. Αξονάρι κεκλιμένης ράμπας με χαλύβδινο/ελαστροεπιμεταλλωμένο πέλμα, πλήρως κλειστό πάνω μέρος. Στο χαμηλό κατάστρωμα (Tiefbett), οδηγός τύπου Ωμέγα χαμηλά στο εξωτερικό πλαίσιο ως ράγα για την ανάρτηση μουσαμά και διαχωριστήρες προς τους δακτυλίους πρόσδεσης (zurrpilze), εκτός περιοχής τροχών. Σε ανυψωτική πλατφόρμα, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα· η ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! 24 τόνων, διτάχυνη βάθρο στήριξης (υποστήριγμα), χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης, ελεύθερη γωνία ταλάντωσης προς τα πίσω περ. 1.950 mm. Οπίσθια πτυσσόμενα υποστηρίγματα 2 τάκοι τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Προφυλακτήρες (φτερά) τέταρτου πριν και μετά από κάθε άξονα Προστατευτικά κατά του σπρέι πίσω από κάθε άξονα Κάτω προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος 4 αποθηκευτικοί ανοξείδωτοι κάδοι, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτική πλατφόρμα μετά τον λαιμό χήνας, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για πέρασμα πάνω από τον λαιμό χήνας, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση (Κύλινδρος πλάγιος για μεγάλη απόσταση από το έδαφος, Fliegl πρότυπο). Χειρισμός δεξιά + επιπλέον τηλεχειριστήριο (όπως για τις ράμπες). Ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Στο χώρο της ανυψωτικής πλατφόρμας, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα, πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Οι δακτύλιοι πρόσδεσης (zurrpilze) χρησιμοποιούνται και σε κατεβασμένη θέση! Δακτύλιοι πρόσδεσης/κρίκοι πρόσδεσης: Λαιμός χήνας: 4 ζεύγη 5 τόνων δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλό κατάστρωμα: 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες + Αναρτήσεις: Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα στο όχημα Giodpfei Riw Ajx Ap Ieu Αεραναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (Auto-Reset) Λειτουργία γρήγορης εκτόνωσης (Quick release) 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από την συνιστώμενη οδηγική θέση, οπότε δεν παρέχεται εγγύηση για βλάβες ελαστικών Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινοι τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, βαφή εργοστασίου Σύστημα φρένων: 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Εντοπισμός βάρους άξονα στο φορτηγό μέσ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας. Βάρη: Άμεση έγκριση κυκλοφορίας δυνατή, τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο περ.: 17.400 kg / 23.400 kg, καθαρό βάρος περ.: 6.600 kg +/- κατασκευαστική ανοχή. Διαστάσεις περ.: Συνολικό μήκος: 10.900 mm, συνολικό πλάτος: 2.550 mm, μήκος καμπυλωτού τμήματος: 2.180 mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας συμπ. πίσω ανύψωσης: 6.500 mm, μήκος πίσω ανύψωσης: 950 mm, πλάτος σκελετού: 2.520 mm, ύψος φόρτωσης στο χαμηλό μέρος φορτωμένο: 860 mm, ύψος ρυμούλκησης: 900 mm, μήκος timonιού: 1.900 mm. Εξοπλισμός: - Επεκτεινόμενα πλάτη έως 3.000 mm (εκτός πίσω ανύψωσης), συμπερ. ξύλινων σανίδων - Άξονες με ταμπούρα SAF - Παραβολική ανάρτηση - Τιμόνι με ελεγμένο δακτύλιο ρυμούλκησης διαμέτρου 40 mm - Ελαστικά 235/75 R17,5 Gijdpfex Nrp Njx Ap Isu - Ενσωματωμένο ντουλάπι στη ράμπα προς την καμπυλωτή περιοχή - 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερικό ράφι, διαστ. 620x360x440mm - Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλάγια, επενδυμένες με ξύλο - Ράμπες με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια - Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 793 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 6.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT The third axle features selectable drive engagement. This third axle is also equipped as a lift and steering axle. Highly maneuverable thanks to four steering axles. Payload: 32,213 kg. Fliegl push-off body 24 m³: Side panels, floor, front wall, and rear door are insulated. Floor thickness: 5 mm, side walls: 4 mm. Four analogue thermometers on the sidewall. Advantages of the push-off body: - No height restrictions during unloading - Controlled unloading - Minimal or no residual product left in the body after unloading - Pushes off sticky materials, the body always remains clean. = Further information = Giodpjy Ipztsfx Ap Iju Technical information: Number of cylinders: 6 Axle configuration: Brakes: Disc brakes Front axle 1: Tire size: 385/65R22.5; Steered; Tread depth left: 100%; Tread depth right: 100%; Suspension: leaf spring Front axle 2: Tire size: 385/65R22.5; Steered; Tread depth left: 100%; Tread depth right: 100%; Suspension: leaf spring Middle axle: Tire size: 445/65R22.5; Tread depth left: 100%; Tread depth right: 100%; Suspension: air suspension Rear axle 1: Tire size: 315/80R22.5; Tread depth left: 100%; Tread depth right: 100%; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80R22.5; Steered; Tread depth left: 100%; Tread depth right: 100%; Suspension: air suspension Weights: Unladen weight: 17,787 kg Payload: 32,213 kg Gross vehicle weight (GVW): 50,000 kg Financial information: Price: On request Identification: Type number: CF 450 10x2 – 10x4 / FLIEGL PUSH-OFF BODY = Company information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Russian-speaking. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed texts.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό μήκος: 12.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.770 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2011, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Βάρη Καθαρό βάρος: 6.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.800 kg Μεικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικό Πάχος τοιχώματος: 7 mm Κατάσταση Giedpfovpvygox Ap Isu Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OL-52-LX

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.150 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.380 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.250 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Κουρδουμένος χαμηλός τρέιλερ Sapphire L-2 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2150 kg Ιδία μάζα: 850 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 4000 x 1800 x 2100 mm Ελαστικά: 175 R14C Ύψος φόρτωσης: 530 mm Με 2 πίσω πόρτες - Πλευρικά τοιχώματα από multiplex ξύλο με πλαστική επίστρωση 15 mm. - 2 πίσω πόρτες. - 2 χειρολαβές μπροστά διευκολύνουν τους ελιγμούς του ρυμουλκούμενου. - Μεντεσέδες, κλειδαριές και υλικά στερέωσης από ανοξείδωτο ατσάλι. - Πάτωμα από multiplex ξύλο με αντιολισθητική επιφάνεια 15 mm. - Σύστημα ασφάλισης φορτίου ελεγμένο από TÜV: ενσωματωμένοι δακτύλιοι στερέωσης στον πλάγιο οδηγό. - Βιδωτό V-σχήματος κοντάρι. Gisdpfx Aetmd Erjp Iju - Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο σε μπάνιο ζεστού ψευδαργύρου για βάρος έως και 3500 kg μικτό. - Ισχυρό, αναδιπλούμενο στήριγμα τροχού. Η τιμή περιλαμβάνει τη βεβαίωση οχήματος (πιστοποιητικό εγγραφής μέρος ΙΙ και χαρτιά COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν ζήτησης, προσφέρουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτοματισμός όπισθεν, αξονάκι με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κουτί, όλα τα ρυμουλκούμενα διαθέτουν τροχό στήριξης και στα φρεναρισμένα μοντέλα το βιδωτό V-σχήματος κοντάρι. Φώτα οριοθέτησης, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, εγγύηση συμπεριλαμβάνεται, ρυμουλκούμενο με 2 πίσω πόρτες, multiplex πλαστικοποιημένα τοιχώματα, ύψος πατώματος 53 εκ., multiplex πάτωμα με αντιολισθητική επίστρωση 15 mm, δακτύλιοι στερέωσης ενσωματωμένοι στα πλάγια, αναδιπλούμενο στήριγμα τροχού, V-κοντάρι, χειρολαβές μπροστά, εσωτερικός φωτισμός.