Μεταχειρισμένο Forst Forst Felgen / Felge / 4 X Lagernd προς πώληση (49.710)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 872.711 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg, Καθίσματα υφασμάτινα, Πνευματική ανάρτηση αέρα, Ανυψώσιμος άξονας, Επιβραδυντής, Ψηφιακός ταχογράφος, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Υποβοήθηση πέδησης, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, Σύστημα αντιολισθησης ASR, Αυτόματος κλιματισμός Climatronic, Πρόσθετη θέρμανση, Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, Πνευματικό κάθισμα οδηγού, Ρυθμιζόμενα σε ύψος μπροστινά καθίσματα, Μπροστινά μπράτσα, Ρύθμιση ανάρτησης, Ρύθμιση φώτων, MAN Media Truck, Ηχοσύστημα, Ειδοποίηση διατήρησης λωρίδας, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, Οροφή spoiler, Προβολείς ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικά θερμαινόμενος καθρέπτης προσέγγισης, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Σκίαση τζαμιών, Πίσω διαφορικό με μπλοκέ, Αντικαταστροφική μπάρα, Σκίαστρο, Διπλοί τροχοί, Ψυγείο, Φώτα εργασίας, Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Φώτα ημέρας LED, Χειροκίνητα ανυψούμενη οροφή, EfficientRoll, Φώτα στροφής, Τηλεματικό σύστημα, Περιοριστής ταχύτητας, Αντισπρέι, Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου, Καμπίνα με ανάρτηση, Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl. Crodpey Iy Dxsfx Anpsb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 31.800 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: E, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, Iveco X-Way 480 Allestimento: Gancio scarrabile TAM 22T PRONTA CONSEGNA! Cambio: manuale Cedswav Rxjpfx Anpsrb Rallentatore: intarder Prima immatricolazione: 10/2023 Chilometraggio: 31.800 km Interasse: 4.200 mm Campana traino IN ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO SIAMO CONCESSIONARI UFFICIALI MERCEDES-BENZ D.E. TRUCK S.P.A. SEDE DI NAPOLI (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE DI EBOLI (SA) CONCESSIONARIO UFFICIALE FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDI DI EBOLI (SA) E NAPOLI (NA) - POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANTICIPO 0 La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità per eventuali discrepanze relativamente a dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’indicazione presente in descrizione. Invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. PROPONIAMO UN’AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCA USATI (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA SWAY S-WAY-5500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN V8-INTARDER 770S-LIMITED EDITION-660 S SEMIRIMORCHIO-SEMIRIMORCHIO FRIGO VASCA-LAMBERET-SCHMITZ-ISUZU-CASSONEFISSO-GRU-RIBALTABILE-4 ASSI-4 ASSI POSTERIORE-TWAY-T-WAY-540-460CV-XWAY-X-WAY-TRILATERALE-V8-SCANIA -FROST EDITION-TELONATO-BOX-SPONDACARICATRICE-CELLA FRIGO-COIBENTATO CON FRIGO-FURGONE)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.950 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.690 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κενό βάρος: 14.310 kg, επιτρεπτό συνολικό βάρος: 26.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 5.400 mm x 2.480 mm x 900 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση φύλλων-αέρα, intarder, γερανός φόρτωσης πίσω από την καμπίνα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, υποβοήθηση φρένων, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, σύστημα διατήρησης λωρίδας, κάμερα οπισθοπορείας, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, σκιάδιο ήλιου, φώτα εργασίας, υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης, antispray, FEITZINGER ανατρεπόμενο τριών πλευρών, δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ, μετωπικός γερανός Palfinger PK 18002 EH, τηλεχειριστήριο, ρετάρντερ, κεντρική λίπανση, ίδια βάρος 14.310 kg, ωφέλιμο φορτίο 11.615 kg, τεχνικό μικτό βάρος 27.500 kg, 3ος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, εξοπλισμός ρυμούλκησης, εγγύηση, ZCFE62RT30C511559, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Η φωτογραφία ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Csdpfx Ajyty Umonpjrb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.833 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.167 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Τράκτορας MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Επιβραδυντής / Υπνοκαμπίνα με 2 κρεβάτια / 2023 / 4 μονάδες Έτος: 2023 Χιλιόμετρα: 300.000 – 400.000 χλμ Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μικτό βάρος: 18.000 κιλά Ιδιοβάρος: 7.733 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 10.267 κιλά Ισχύς: 510 ίπποι Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Πίσω αερανάρτηση Διάταξη αξόνων: 4×2 JOST πέμπτο τροχό Euro 6 adblue Υπνοκαμπίνα με 2 κρεβάτια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Επιβραδυντής Υπολογιστής ταξιδιού Ταχογράφος Ραδιόφωνο Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε επίσημη έκθεση της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1ος ιδιοκτήτης. Άψογη τεχνική και οπτική κατάσταση. Διαθέσιμα 4 οχήματα – 300.000 – 400.000 χλμ Cedoy Iym Tspfx Anperb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.800 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGX 18.510 4×2 Tractor Unit / Sleeper Cab with 2 Beds / 2023 / Wielton NW-3 / 38m³ Capacity MAN TGX 18.510 4×2 Tractor Unit / Sleeper Cab with 2 Beds / Year 2023 / 4 units available Year: 2023 Mileage: 400,000 km Technical Data: Gross Vehicle Weight: 18,000 kg Unladen Weight: 7,733 kg Cedpfx Anoy Iymgspsrb Payload Capacity: 10,267 kg Engine Power: 510 HP Engine Displacement: 12,419 cc Rear Air Suspension Drive: 4×2 JOST Fifth Wheel Emission Standard: Euro 6 AdBlue Sleeper Cab with 2 Beds Automatic Transmission Air Conditioning Engine Brake Onboard Computer Tachograph Radio The truck was purchased and serviced at a MAN dealership showroom. 100% accident-free, full documentation, one owner. Perfect technical and visual condition. Wielton NW-3 / Weight 6.2 t / Capacity 38m³ / Electric Roof / Teflon / 20 Trailers, Year 2022 Year: 2022 Technical Data: Gross Vehicle Weight: 36,000 kg Unladen Weight: 6,200 kg Payload Capacity: 29,800 kg Capacity: 38 m³ Aluminium body with internal dimensions: Length: 8.0 m Width: 2.5 m Height: 1.9 m Electrically operated folding roof with remote control (cost approx. €5,000) Quick Silver Teflon liner on the bottom and sides of the body (cost €6,000) ABS Disc Brakes Aluminium Axles SAF Axles Aluminium Trailer Landing Legs Air Suspension We offer 20 identical trailers, all from 2022. New trailer price was €45,000. Tractor unit price: €49,000 Trailer price: €30,000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 40.000 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, Ρυμουλκούμενη κεφαλή Renault T480 4×2 X-Low / 2024 / 40 χιλ. χλμ! Έτος παραγωγής: 2024 Χιλιόμετρα: 48.000 χλμ Crjdpjy Iyl Nofx Anpeb Τεχνικά δεδομένα Μεικτό βάρος: 18.000 kg Βάρος: 8.200 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 9.800 kg Κινητήρας: 12.777 κ.εκ. 480 ίπποι Αερανάρτηση Προδιαγραφή Euro 6 Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Optibrake+ Καμπίνα ύπνου Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Κλιματισμός Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης Κλείδωμα διαφορικών Ραδιόφωνο Cruise control Ηλιοροφή Ψυγειάκι Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εκθεσιακή αίθουσα Renault. 100% χωρίς ατυχήματα, 1 ιδιοκτήτης Πλήρης τεκμηρίωση σέρβις και προέλευσης. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.733 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.267 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, Tractor unit MAN TGX 18.510 4×2 / Lamberet refrigerated semi-trailer / Carrier Vector 1950 MT / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / Multi-temperature Tractor unit MAN TGX 18.510 4×2 / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Mileage: 400,000 km Technical data Gross vehicle weight (GVW): 18,000 kg Unladen weight: 7,733 kg Payload capacity: 10,267 kg Power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 configuration JOST fifth wheel Euro 6 AdBlue Sleeper cab with two beds Csdsy Iyl Aepfx Anporb Automatic transmission Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The vehicle was purchased and serviced at a MAN dealership. 100% accident-free, complete documentation, single owner. Excellent technical and visual condition. Refrigerated semi-trailer Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multi-temp) / Dhollandia tail lift 2,500 kg Year: 2018 Gross weight: 38,000 kg Unladen weight: 9,790 kg Payload capacity: 28,210 kg disc brakes BPW axles air suspension Carrier Vector 1950 MT diesel-electric unit (multi-temperature) Temperature printer Internal dimensions: length: 1,340 cm width: 247 cm height: 260 cm Tyres: 30-40% tread remaining Dhollandia aluminium tail lift 2,500 kg We offer 10 similar semi-trailers. Separate prices: MAN tractor unit: 49,200 euros Refrigerated semi-trailer: 23,200 euros

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.800 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Tractor unit MAN TGX 18.510 4×2 / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / Wielton NW-3 / 38m³ capacity MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Mileage: 300,000 km Technical data: GVW: 18,000 kg Curb weight: 7,733 kg Payload capacity: 10,267 kg Engine output: 510 hp Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 JOST 5th wheel Euro 6 AdBlue system Sleeper cab with 2 beds Automatic transmission Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The vehicle was purchased and serviced at an official MAN dealership. Accident-free (100%), full documentation, single owner. Excellent technical and visual condition. Wielton NW-3 / weight 6.2 t / capacity 38 m³ / electric roof / Teflon / 20 trailers, 2022 Year: 2022 Crjdpey Iylpjfx Anpob Technical data: GVW: 36,000 kg Curb weight: 6,200 kg Payload: 29,800 kg Volume: 38 m³ Aluminium body with internal dimensions: Length: 8.0 m Width: 2.5 m Height: 1.9 m Electrically folding roof cover with remote control (approx. cost €5,000) Quick Silver Teflon liner on the base and side panels (cost €6,000) ABS Disc brakes Aluminium axles SAF axles Aluminium semi-trailer legs Air suspension We offer 20 identical trailers, all from 2022. New trailer price: €45,000 Tractor unit price: €55,000 Trailer price: €30,000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 345,68 kW (469,99 ίππους), κενό βάρος: 12.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.960 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.620 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGX 26.470 / 2022 / Ψυκτικό φορτηγό διπλού επιπέδου πολλαπλών θερμοκρασιών Krone 40 EPAL / Carrier Supra 950 MT Έτος 2022 Χιλιόμετρα: 420.000 km Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Βάρος: 12.040 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.960 kg Ισχύς: 470 ίπποι Κυβισμός: 12.419 cc AdBlue Πλήρης αερανάρτηση Ανασηκώσιμος τρίτος άξονας Κάτω ρυμουλκούμενος γάντζος Υπερκατασκευή ψυγείου Krone Αθόρυβο diesel-ηλεκτρικό Carrier Supra 950 MT 2 εξατμιστές Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 810 cm Πλάτος: 250 cm Ύψος: 262 cm Διπλό πάτωμα Καμπίνα ύπνου με 2 κρεβάτια Κλιματισμός Επιβραδυντής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Cruise control Κλείδωμα διαφορικού άξονα Ραδιόφωνο Ταχογράφος Υπάρχει δυνατότητα αγοράς συνολικού σετ με ψυκτικό ρυμουλκούμενο. Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρη τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης. Εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση. Codpfx Ajy Ix R Renporb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 114.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGA 35.440 8×4 / Σκαπτικό κενού SB-106 114 χιλιάδες χιλιόμετρα 5.700 ώρες λειτουργίας Έτος 2008 Csdoy Ixkqjpfx Anporb Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 35.000 kg 440 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Σκαπτικό κενού SB-106 τηλεχειριστήριο 2 τηλεχειριστήρια Ραδιόφωνο Cruise control Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε και έχει συντηρηθεί σε έκθεση της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης Η τεχνική και οπτική του κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 502.255 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.440 φορτηγό με αρπάγη (roll-off truck) HIAB XR26Z65 (ανατρεπόμενο container hooklift) – Ανυψωτική ικανότητα 26t, Κατηγορία ρύπων Euro 5, Διάταξη αξόνων 8x2/4, Hydrodrive στον 2ο άξονα (τετρακίνηση), Υδραυλικές συνδέσεις + ρεύμα, Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Βιβλίο service, Πριτάρντερ (ενισχυτής φρένων), Cruise control, Κλιματισμός, Ανάρτηση φύλλων/αέρα, Άξονας ανύψωσης/καθοδήγησης, Άδειο βάρος 13.800 kg, Ωφέλιμο φορτίο 18.200 kg, Μεταξόνιο 5,30m, Ελαστικά 6/9/9/8mm, 1ος ιδιοκτήτης. Διαθέσιμο βίντεο. Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Δυνατότητα παράδοσης στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, την Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε και απομακρυσμένο τεχνικό έλεγχο (TÜV) με κόστος. Γρήγορες και εύκολες χρηματοδοτικές λύσεις για πελάτες από Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, απαιτείται κατάθεση της νόμιμης ΦΠΑ ως εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Εξυπηρέτηση στα γερμανικά και αγγλικά, καθώς και στα τσέχικα, γαλλικά, ρωσικά, βουλγάρικα, γερμανικά και αγγλικά. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αξεσουάρ. Csdpox Dmknofx Anpjrb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 502.255 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.440 φορτηγό με αρπάγη (roll-off truck) HIAB XR26Z65 (ανατρεπόμενο container hooklift) – Ανυψωτική ικανότητα 26t, Κατηγορία ρύπων Euro 5, Διάταξη αξόνων 8x2/4, Hydrodrive στον 2ο άξονα (τετρακίνηση), Υδραυλικές συνδέσεις + ρεύμα, Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Βιβλίο service, Πριτάρντερ (ενισχυτής φρένων), Cruise control, Κλιματισμός, Ανάρτηση φύλλων/αέρα, Άξονας ανύψωσης/καθοδήγησης, Άδειο βάρος 13.800 kg, Ωφέλιμο φορτίο 18.200 kg, Μεταξόνιο 5,30m, Ελαστικά 6/9/9/8mm, 1ος ιδιοκτήτης. Διαθέσιμο βίντεο. Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Δυνατότητα παράδοσης στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, την Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε και απομακρυσμένο τεχνικό έλεγχο (TÜV) με κόστος. Γρήγορες και εύκολες χρηματοδοτικές λύσεις για πελάτες από Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, απαιτείται κατάθεση της νόμιμης ΦΠΑ ως εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Εξυπηρέτηση στα γερμανικά και αγγλικά, καθώς και στα τσέχικα, γαλλικά, ρωσικά, βουλγάρικα, γερμανικά και αγγλικά. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αξεσουάρ. Cedpfx Aox Evz Ijnporb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 112.825 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μπλε, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Cjdeygv Ngopfx Anpjrb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 335.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,25 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 335.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗ: 725 x 248 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 510/135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 166 D - 4 HIDUO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? Cjdjwk Tw Dspfx Anpsrb * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) ΡΑΝΤΕΚ – ????? Αρ. Αναφοράς: 77473

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, IVECO STRALIS X WAY 480 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ + BORDMATIC / 6x4 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2018 Χιλιόμετρα: 240.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κλιματισμός - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Ρετάρντερ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 350/140 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Σούστες ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * Κούμπα – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * Sebastian – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? * Λάζλο – Ουγγρικά Crodpsy Hzk Djfx Anpeb * Costel – Ρουμάνικα (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) * Radek – ????? Νο: 3175

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 898.605 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: YV2RTY0A3HB822853 Ιδιοβάρος: 7.797 kg Έλεγχος ΚΤΕΟ Πολωνίας/Ουγγαρίας απαιτείται Καμπίνα GlobetrotterXL Crsdpfx Ansy Ngb Hopob VEB+ κινητήρας φρένου, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματο κλιματισμό, κλιματισμό στάθμευσης, θέρμανση στάθμευσης, 2 κρεβάτια Πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο με USB/Bluetooth Προεγκατάσταση διοδίων, ψυγείο, θερμαινόμενα καθίσματα Σύστημα προειδοποίησης απόστασης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Αεροανάρτηση εμπρός και πίσω Μεταξόνιο: 3.700 mm Δεξαμενές καυσίμων: 550 + 500 λίτρα Αεροτομή καμπίνας Ύψος σέλας: 980 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 315/60 R 22,5 2ος άξονας: 295/55 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοράς. Η συμφωνημένη περιγραφή στον συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, ευχαρίστως να σας κάνουμε προσφορά από τους συνεργαζόμενους επισκευαστές μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 6 τεμάχια διαθέσιμα σε απόθεμα ===== 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΜΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ::.. ..:: "Rise and Slide" Τρέιλερ με σχεδιασμό ολισθαίνουσας πλατφόρμας ::.. Φόρτωση: • 1x δοχείο 20 ποδών • 2x δοχεία 20 ποδών • 1x δοχείο 40 ποδών • Πατενταρισμένος σχεδιασμός "Rising Sliding Bogie" για βέλτιστη κατανομή βάρους, • Εκφόρτωση όλων των τύπων κοντέινερ από το πίσω μέρος εύκολα, βαριά κοντέινερ μπορούν να φορτωθούν και να εκφορτωθούν στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος, • Καινοτόμος και πατενταρισμένος σχεδιασμός τρέιλερ γλιστρού για μέγιστη κινητικότητα, Crjdpfeygyuyjx Anpsb • Χειρισμός: απλή λειτουργία, στιβαρή κατασκευή, • Κλείδωμα: Πνευματικό, με το πάτημα ενός κουμπιού, • Επέκταση: μέσω τράκτορα, • Ταχύτητα διαδικασίας: Ένα κοντέινερ 20' μετακινείται από τη μεσαία στη θέση εκφόρτωσης σε περίπου 30 δευτερόλεπτα, Μάρκα: DENNISON Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 07.2020 Καθαρό βάρος: 5.550 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.450 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 42.000 kg - Επεκτεινόμενο σασί Πνευματικό κλείδωμα με το πάτημα ενός κουμπιού - Αερανάρτηση - Άξονας ανύψωσης - SAF άξονες - Δισκόφρενα - ABS - Ρυθμιζόμενο ύψος (ανύψωση/κατάβαση) - Βοηθητικά πόδια Jost - Πλαϊνή προστασία από σύγκρουση - Ζάντες αλουμινίου - Ελαστικά 385/55 R 22,5 - και άλλα… Για περισσότερες πληροφορίες: Τηλ. Κινητό: +43 (0)664 4477030 ..:: Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την επίσκεψή σας, το γραφείο δεν είναι πάντα ανοιχτό ::.. Θέλετε να μας επισκεφτείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σταθμό στο 4020 Λιντς. Αναλαμβάνουμε όλες τις τελωνειακές διαδικασίες για εσάς. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο; ... κατόπιν συμφωνίας το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14332, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 445 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.450 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.800 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18-19.5 IND, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12-16.5 IND, συνολικό βάρος: 8.312 κιλ, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Ausa Codpfxow Ayx Es Anporb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Krone SD Thermo King SLXi 300 2022 Frigo λευκό WKESD000001085656 Άξονας ανύψωσης Α 385/55 R22,5 3822 ώρες λειτουργίας κινητήρα ντίζελ Krone SD Thermo King SLXi 300 2022 Frigo λευκό WKESD000001085660 Άξονας ανύψωσης Α 385/55 R22,5 3018 ώρες λειτουργίας κινητήρα ντίζελ Krone SD Thermo King SLXi 300 2022 Frigo λευκό WKESD000001085657 Άξονας ανύψωσης Α 385/55 R22,5 3233 ώρες λειτουργίας κινητήρα ντίζελ Krone SD Thermo King SLXi 300 2022 Frigo λευκό WKESD000001085658 Άξονας ανύψωσης Α 385/55 R22,5 4624 ώρες λειτουργίας κινητήρα ντίζελ Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Thermo King = Περαιτέρω πληροφορίες = Κενό βάρος: 8.510 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.500 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ (3.822 ώρες λειτουργίας) Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Crjdpfx Anjy Dcw Hjpsb Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός: ----- Επιβραδυντής - Χειροκίνητο φρένο - Σούστες (φύλλα ελατηρίων) - Palfinger PK13000 - Κοτσαδόρος - Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο Ανάρτηση: Φύλλα ελατηρίων Csdpfx Ansy Nvhvjporb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 296.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Σύστημα ρυμούλκησης - Εκχιονιστικό - Welaki Trosch 26T Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Crsdpfx Aney Nvh Aepeb

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, κατάσταση κίνησης: 95 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 95 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 999 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, ελαστικές ερπύστριες, καμπίνα, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Αντιστοίχιση υδραυλικών σωληνώσεων (προοδευτική) για σφυρί/ψαλίδι Περιστροφή αρπαγής (προοδευτική) Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος Powertilt HS 03 Ράδιο Λάμα ισοπέδωσης Credey Ixxnopfx Anpob Άριστη κατάσταση χωρίς κουτάλα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.900 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, wheel recess, with rear bevel and loading ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L goose neck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,900 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (2-circuit steering) - slewing ring mounted fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - mechanical front landing legs Loading platform - single telescopic extension, designed as an outer-inner tube construction with 300 mm fixed front platform section - 300 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable - locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses after the 1st axle, depth 410 mm Chassis - air-suspended 4-axle chassis - 1st axle: steered and liftable - SAF axle unit, consisting of three hydromechanically forced steered stub axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - standard lifting and lowering valve for lowering to min. 805 mm or raising to max. 1,050 mm - loading height: 860 mm - excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - wheel recess after goose neck: 410 mm deep - wheel recess after 1st axle: 410 mm deep Vehicle rear - design: "beveled" 500 mm - short rear overhang: 1,240 mm from the center of the rearmost axle - hydraulic rear support Loading ramps - 2-piece loading ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - hydraulic ramp adjustment Brake system - dual circuit pneumatic full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - parking brake with spring-loaded cylinders - ABV brake Special equipment - wheel recess - excavator arm recess - extendable load width extensions - central lubrication system "BekaMax" - electric power pack with radio remote control Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm working slope Fifth wheel height loaded: 1,250 mm Loading platform Loading area (LxW): 8,800 x 2,550 mm extendable by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle: steered and liftable Crodpfjy Iq Tdox Anpjb 2nd-4th axle: hydromechanically forced steered (2-circuit steering) radio remote control power pack

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.833 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.167 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGX 18.510 E6 4×2 Tractor Unit / 2023 / KRONE Refrigerated Semi-Trailer / 2,000 operating hours! / Thermoking SLXi 300 MAN TGX 18.510 E6 4x2 Tractor Unit / Retarder / Sleeper Cab with 2 Beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Mileage: 350,000 km Technical Data Gross Vehicle Weight (GVW): 18,000 kg Unladen weight: 7,733 kg Payload capacity: 10,267 kg Power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4x2 configuration JOST fifth wheel Euro 6 AdBlue system Sleeper cab with 2 beds Automatic transmission Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The vehicle was purchased and serviced at a MAN dealership. 100% accident-free, full documentation, single owner. Perfect technical and visual condition. KRONE Refrigerated Semi-Trailer / 2,000 operating hours! / ATP valid until 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 units available Year: 2022 2,000 operating hours ATP valid until 01/2028 Technical Data Gross Vehicle Weight (GVW): 36,000 kg Unladen weight: 8,380 kg Payload capacity: 27,620 kg Refrigeration unit: Thermoking SLXi 300 2,200 operating hours Air suspension 3 SAF axles Spare wheel carrier Excellent technical and visual condition. Full documentation, registered semi-trailer. 3 similar units available. Crsdpfx Asy Hhx Ienpsb

Κατάσταση: καινούργιο, Κλειστό ρυμουλκούμενο - Μοτοσικλετοφόρος πλήρως πολυεστερικός Κατασκευαστής: Cheval Liberte Debon Τύπος: Cargo 1300.02 με πλαϊνή πόρτα Χαμηλό πλαίσιο Pullman περιλαμβάνει έγκριση 100 km/h (ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με αμορτισέρ) για κορυφαία οδικά χαρακτηριστικά Λυγισμένο τιμόνι για πολύ χαμηλή γωνία εισόδου Αεροδυναμικός πλήρως πολυεστερικός θάλαμος Εσωτερικές διαστάσεις: 2950 x 1500 x 1600 mm Συνολικό ύψος: 2020 mm (κατάλληλο για γκαράζ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1300 kg Φορτίο: περίπου 855 kg (ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Χρώμα: natural green Ζάντες αλουμινίου Αντιολισθητικό ξύλινο δάπεδο 2 πίσω στηρίγματα Εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη Κλειδωμένη πόρτα και ράμπα με υποβοήθηση ανύψωσης Ειδική πόρτα για φόρτωση παλετών με περονοφόρο όχημα Ράμπα πρόσβασης/πίσω πόρτα για εύκολη και ασφαλή είσοδο και έξοδο Πίσω πόρτα αλουμινίου 4 ισχυρά σημεία πρόσδεσης στο εσωτερικό Ισχυρός αυτόματος τροχός στήριξης με λαβή ελιγμών και εύκολη μανιβέλα 13-πολικός σύνδεσμος Φώτα όριου Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Ρεζέρβα με βάση Αντικλεπτική προστασία Βάση μοτοσικλέτας Cjdpfx Ansy Nab Tjpjrb Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης στο κέντρο του δαπέδου