Μεταχειρισμένο Forus Εξοπλισμός Θραύσης προς πώληση (21.908)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21433 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής περίπου: 1985 Πλαίσιο H16D Åkermann Καινούργιος εργοστασιακός κινητήρας Volvo TD100 Υδραυλικό σύστημα Behrens Περιλαμβάνει δύο ταινιόδρομους Περιγραφή: Εκκρεμές θραυστήρας Kue-Ken του 1985. Αγοράστηκε ως έργο αποκατάστασης, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη. Εξοπλισμένος με ολοκαίνουργιο κινητήρα Volvo TD100. Ο θραυστήρας και ο τροφοδότης αντικαταστάθηκαν φέτος. Θα ολοκληρωθεί πριν την πώληση. Δυνατότητα γρήγορης παράδοσης. Crjdpfsxgm Dgsx Ah Tec Ίδιο βάρος: 111 Μοντέλο: Pendelknuser = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: φωτισμός, Ελκόμενο_____Αλυσίδωτη/αστερόμηχανη, 36 αλυσίδες, περιφερική πάνω αλυσίδα, μεγάλο κιβώτιο λίθων με αστέρια, χώρος αποθήκευσης: πελάτης Credpfxjym Ik Nj Ah Tsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1969, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 20904 Περιγραφή: Πωλείται κατά παραγγελία πελάτη θραυστήρας γνάθων Kue-Ken έτους 1969. Βάρος: περ. 9,8 τόνοι. Παραδίδεται με ελαττωματικό κινητήρα 75 ίππων. Αναστρέψιμες γνάθοι θραύσης. Πώληση στην υπάρχουσα κατάσταση. Ίδιο βάρος: 9800 Codpfjwwqdbjx Ah Tsrc Μοντέλο: θραυστήρας γνάθων – 9,8 τόνοι = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: x Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Komac Σφυρί CW05 = Περισσότερες πληροφορίες = Κατάλληλο για: Μηχανήματα έργου Αριθμός αναφοράς: V8 Επικοινωνήστε με τον Miguel Cubas για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Cjdpfx Aexnq Rmoh Tsrc Βρισκόμαστε μεταξύ Αμβέρσας και Βρυξελλών κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου Α12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή συνεχώς από τις 8:30 π.μ. έως τις 19:00 μ.μ.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Η εγκατάσταση και η εκπαίδευση χειριστή παρέχονται ΔΩΡΕΑΝ. Η σειρά DMK αποτελείται από δευτερογενείς κρουστικούς θραυστήρες, ιδανικούς για τη θραύση μεσαίας και υψηλής σκληρότητας υλικών, που χρησιμοποιούνται μετά από σιαγωνοθραυστήρες ή πρωτογενείς κρουστικούς θραυστήρες. Οι θραυστήρες DMK έχουν σχεδιαστεί, επίσης, για τη μείωση του κόστους φθοράς, αυξάνοντας παράλληλα τη δυναμικότητα και την κυβική παραγωγή. Μειώνουν υλικά όπως ασβεστόλιθο, δολομίτη, γρανίτη και βασάλτη σε επιθυμητά μεγέθη για την παραγωγή ασφαλτικών και σκυροδεμάτων αδρανών. Η ευκολία συντήρησης και ρύθμισης αποτελεί ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα αυτού του τύπου θραυστήρα. Το υδραυλικό σύστημα ανοίγματος σώματος, η εξωτερική ρύθμιση των πλακών θραύσης, η εύκολη αντικατάσταση πτερυγίων και επενδύσεων διασφαλίζουν την απρόσκοπτη χρήση των θραυστήρων υπό συνθήκες εργοταξίου. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ: -Υψηλή δυναμικότητα -Υψηλός λόγος μείωσης -Οι επιφάνειες φθοράς προστατεύονται με σκληρή ηλεκτροσυγκόλληση υλικού πλήρωσης -Οι σφύρες και οι πλάκες θραύσης κατασκευάζονται από χυτοσίδηρο υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο -Τα εσωτερικά τοιχώματα του θραυστήρα επενδύονται με πλάκες ανθεκτικές στη φθορά -Εύκολη συντήρηση χάρη στο υδραυλικό σύστημα ρύθμισης ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Μοντέλο: FABO DMK-01 • Τύπος: Δευτερογενής Κρουστικός Θραυστήρας • Δυναμικότητα: 130-200 t/h Cjdpfx Ahjxp Nxre Terc • Διαστάσεις: 1120 x 1000 mm • Μέγιστη τροφοδοσία: 450 mm • Κινητήρας: Βαρέως τύπου GAMAK, 160 kW • Ρουλεμάν: Βαρέως τύπου SKF-FAG • Στροφές: 750 rpm • Βάρος: 12.400 kg • Συμπεριλαμβάνει πλαίσιο, κινητήρα και προστατευτικά. ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.000 h, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21954 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: περ. 9.000 315 kW Βάρος: 68.334 kg Ασύρματη τηλεχειριστήριο Άνοιγμα σιαγόνας: 80–250 mm Έχει πραγματοποιηθεί service στις 9.000 ώρες Υποπλαίσιο (δείτε φωτογραφίες) Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Περιγραφή: Θραυστήρας σιαγόνας Sandvik UJ440i, έτος 2018. Έχει πραγματοποιηθεί service στις 9.000 ώρες. Οι σταθερές πλάκες σιαγόνας έχουν αντικατασταθεί. Οι υπόλοιπες είναι φθαρμένες, αλλά διατίθενται καινούριες. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Ώρες λειτουργίας: 9000 Ιδιοβάρος: 68334 Μοντέλο: UJ440i θραυστήρας σιαγόνας. ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ. = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: UJ440i-1xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Cedpfx Asx A R T Roh Torc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 8.150 h, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21953 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: περ. 8.400 (αυξάνονται) Βάρος: 48.975 kg 310 kW Ενσύρματο τηλεχειριστήριο Οι εξωτερικοί δακτύλιοι μανδύα έχουν αντικατασταθεί πριν από περ. 1.500 ώρες λειτουργίας (καλοκαίρι 2024) Υποπλαίσιο (δείτε φωτογραφίες) Βίντεο διαθέσιμο Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Περιγραφή: 2014 Sandvik UH440i Κωνικός θραυστήρας. Οι ώρες λειτουργίας αυξάνονται καθώς το μηχάνημα είναι σε καθημερινή χρήση. Οι εξωτερικοί δακτύλιοι μανδύα έχουν αντικατασταθεί πριν από περίπου 1.500 ώρες λειτουργίας. Δείτε το βίντεο. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Cedpfx Aex A R Twjh Terc Ώρες λειτουργίας: 8.150 Ίδιο βάρος: 48.975 kg Μοντέλο: UH440i κώνος. ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ. = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: ZS00xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 18509 Cjdpox Ty N Esfx Ah Tsrc Περιγραφή: Πωλείται διαχωριστής Finlay 393CV Turbo του 1999. Ακολουθεί ροή. Ταινία (δείτε φωτογραφίες). Ο ιδιοκτήτης το χρησιμοποίησε και το έργο ολοκληρώθηκε. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Ιδιοβάρος: 1 Μοντέλο: 393CV Turbo σύστημα διαλογής = Περισσότερες πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Σειριακός αριθμός: FH 49xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Komac Hammer CW05 – = Περισσότερες πληροφορίες = Κατάλληλο για: μηχανήματα κατασκευών Αριθμός αναφοράς: V9 Επικοινωνήστε με τον Miguel Cubas για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Codpfx Ahexnq N As Torc Βρισκόμαστε μεταξύ Αμβέρσας και Βρυξελλών, κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου A12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή συνεχώς από 8:30 π.μ. έως 19:00 μ.μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.555 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Φρένα ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου: G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, αλουμινένια δοχεία πεπιεσμένου αέρα, αερόκορνα, καμπίνα: κινούμενη είσοδος καμπίνας, καμπίνα: ανάρτηση άνεσης (1,8 HZ), γεννήτρια 100 A, ηχομονωτικό μέτρο 80 dB(A), γραφική οθόνη πληροφοριών με οικομετρητή, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρες φωτός και βροχής, αεροσυμπιεστής 2-κυλινδρικός, ενισχυμένος ανεμιστήρας με ιμάντα, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, βοηθητική έξοδος MB 2C, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, περιστρεφόμενοι φάροι αριστερά/δεξιά, αυτόματη ασφάλεια, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού ανάρτησης άνεσης με οριζόντια ανάρτηση, αντιηλιακή προστασία, ρολό ηλιοπροστασίας πλευρικών παραθύρων, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, πρίζα καμπίνας 24V, προστατευτικό πλέγμα για θραύσεις, μεταλλικός προφυλακτήρας εμπρός, αυτόματα φώτα ημέρας, εγκάρσια δοκός για ρυμουλκούμενο, ηχητικό σήμα για όπισθεν, πρόσθετη θερμομόνωση, πρόσθετη θέρμανση (αέρα), ψύκτης λαδιού κιβωτίου. Cjdpewkdd Uofx Ah Torc Πρόσθετος εξοπλισμός: 2ος εμπρός άξονας κατευθυνόμενος, πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, φορτίο εμπρός άξονα 9,0 τόνους, σύνδεσμος ρυμούλκησης: άγκιστρο ρυμούλκησης, κατακόρυφη εξαγωγή καυσαερίων πίσω από την καμπίνα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, θυρίδα οροφής (μεταλλική), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση φύλλα σούστας εμπρός/πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, πίσω άξονας H 7, 13 τόνοι, οδοντωτός τροχός 300, υδραυλική αντλία (Meiller - 6 εμβόλων), σασί/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (πρόσθετη AV), σασί/κατασκευή: ανατρεπόμενο, ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 LTR - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα, μεταξόνιο 4800 mm, πίσω παράθυρο, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 8 A, ζάντες χάλυβα 9.00x22.5, Telligent αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων, σύστημα φρένων Telligent με ABS, φρένα τύμπανου εμπρός και πίσω, transfer case με μπλοκέ διαφορικό, προεγκατάσταση για CB-radio, προεγκατάσταση για τηλέφωνο/φαξ, immobilizer, θερμομονωτικά κρύσταλλα, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 41,00 τόνους. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς έλεγχο ΚΤΕΟ/περιβαλλοντικής ανάλυσης/SP και χωρίς πινακίδες. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Επίδειξη μόνο με ραντεβού Αιτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντώνται.

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υδραυλικός εγκάρσιος μηχανισμός ασφάλισης Υπερκατασκευή: Σύστημα ανύψωσης 26 τόνων Hiab Multilift Ultima 26S59 για κοντέινερ μήκους 5,25μ έως 6,75μ. Πλήρως υδραυλικό σύστημα εναλλασσόμενων ανατρεπτικών πλατφορμών MULTILIFT (roll-off container), σύμφωνο με την ευρωπαϊκή οδηγία μηχανημάτων με πιστοποιητικό CE για δοχεία σύμφωνα με DIN 30722. Βασική μονάδα που αποτελείται από: - Καθολικό πλαίσιο συναρμολόγησης από προφίλ Z, βιδωτό πάνω στο πλαίσιο του φορτηγού Crodoi Rra Tjpfx Ah Tsc - Πίσω πλαίσιο ανατροπής με μηχανισμό ασφάλισης κοντέινερ - Εμπρόσθιο πλαίσιο ανατροπής με κυλίνδρους ανατροπής - Τηλεσκοπικό βραχίονα με τηλεσκοπικό κύλινδρο - Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης μεταξύ εμπρόσθιου και οπίσθιου πλαισίου ανατροπής Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα τοποθετημένες απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα χειρισμού με καλωδίωση Can-Bus, ενσωματωμένους δείκτες ελέγχου και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδων (PLC) με διπλή ταχύτητα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) προς όλες τις κατευθύνσεις ανύψωσης - Απόσβεση τέλους διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπέα (Kipperanzeige) - Πλήρης βαφή συσκευής - Σύστημα ελέγχου καμπίνας 2ης γενιάς (FLEX και PRO) Μήκος συσκευής: 5900mm (μέγεθος G) Ύψος γάντζου: 1570mm ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 86 kW (116,93 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: αυθεντικός, λειτουργικό βάρος: 18.200 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.500 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, αλυσίδες από χάλυβα, ελαστικές ερπύστριες, καμπίνα, κλιματισμός, προστατευτικό κεφαλής, ρυθμιζόμενη μπούμα, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Με χαρά σας προσφέρουμε έναν εκσκαφέα KOBELCO SK 140 SRLC-7. - μεταχειρισμένο - Έτος κατασκευής: 2022 | Έτος μοντέλου: 2023 (σε χρήση από τον Ιούνιο 2024) Το μηχάνημα διαθέτει: - Λειτουργικό βάρος: 18.200 kg - Μέγ. εμβέλεια: 8.680 mm - Μέγ. βάθος εκσκαφής: 5.690 mm - Μέγ. ύψος απόρριψης: 7.110 mm - Μήκος μεταφοράς: 8.020 mm - Πλάτος μεταφοράς: 2.590 mm - Ύψος μεταφοράς: 2.870 mm - Ισχύς κινητήρα: 86 kW Csdew T Svcepfx Ah Terc Περιλαμβάνεται ο ακόλουθος ειδικός εξοπλισμός: - Κιτ εγκατάστασης για ταχείας αλλαγής Oil-Quick OQ65 συμπ. τοποθέτησης - Σωλήνας διαρροής λαδιού 22 L - Πακέτο άνεσης καμπίνας, που περιλαμβάνει: - Συμπιεστήρας για την καμπίνα συμπ. σωλήνα αέρα - Τζάμια με σκίαση 40% (εκτός πόρτας/μπροστινής για λόγους ασφαλείας) - 92 τεμ. ελαστικές επενδύσεις "Bolt on", 600 mm συμπ. τοποθέτησης - Ρυθμιζόμενος βραχίονας – βραχίονας κουβά 2,38 m - Καμπίνα ROPS με οροφή ασφαλείας (OPG Level II) και αυτόματο κλιματισμό - Ραδιόφωνο DAB+ (FM/AM & AUX & USB & Bluetooth & ανοιχτή ακρόαση) - Κάθισμα οδηγού Grammer Actimo XL, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο με - Υποβραχιόνια, προσκέφαλο, ζώνη λεκάνης και στήριξη οσφύος - 4 LED φώτα εργασίας (2x στην καμπίνα, 2x στον βραχίονα) - Προστασία από βροχή στην οροφή της καμπίνας - Ρολοκουρτίνα ηλιοπροστασίας - Σύστημα κάμερας Eagle-Eye (360° όραση – "bird view") - Υδραυλικές γραμμές για σφύρα/λαβή/περιστρεφόμενο κουβά (προοδευτικός έλεγχος στον μοχλό) - Ασφαλιστική βαλβίδα κατά θραύσης κυλίνδρου βραχίονα και κουβά, γάντζος ανύψωσης - Αντλία ανεφοδιασμού - Προστατευτικό δαπέδου (καπάκι θόλου) - Ατσάλινες ερπύστριες 600 mm με προ-τρυπημένες πλάκες - Επιπλέον αντίβαρο 1.000 kg - Λεπίδα ισοπέδωσης Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες! Το περιεχόμενο των προσφορών μας έχει συνταχθεί με τη μέγιστη δυνατή προσοχή. Ωστόσο, δεν φέρουμε καμία ευθύνη για την ακρίβεια, πληρότητα ή επικαιρότητα των στοιχείων και των τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα ή άμεσα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά στοιχεία του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση του μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο ρυμούλκησης: 25.000 kg * Για τράκτορα: 4x2, 6x2 και 6x4 Χαμηλό κρεβάτι: * Χαμηλό κρεβάτι σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής, ιδιαίτερα χαμηλής κατασκευής, με επέκταση μπροστά και μηχανικό κλείδωμα * Μήκος x πλάτος περίπου 6.850 mm x 2.540 mm * Οι γραμμές τροφοδοσίας περνούν προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού κρεβατιού Άξονες και ανάρτηση: * Αιωρούμενοι άξονες (Pendle-Axle) * Όλοι οι άξονες με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στον εξισορροπισμό αξόνων * Υδραυλικοί κύλινδροι με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτη διακοπής και πρόβλεψη στερέωσης σε αυξημένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: μέχρι 12.000 kg ανά άξονα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Ελαστικά 245/70 R 17.5 * Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, με κάλυμμα λαμαρίνας και συνεχή σκάφη εκσκαφέα πρίσματος περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, χωρίς καλωδίωση προς το τράκτορα Βαφή: * Χρώμα επικαθήμενου: RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Αποσπώμενος μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (χωρίς υδραυλικό συρματόσχοινο), χωρίς εγκατάσταση των γραμμών τροφοδοσίας στο τράκτορα * Εξωτερικές δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης. Πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm. 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 δακτύλιος πρόσδεσης δεξιά κι αριστερά στην πίσω κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 Ίντσες κύρια ακίδα ρυμούλκησης (king pin) * Σημεία κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm στην επέκταση * 1 ζευγάρι χαλύβδινες ράμπες με σκαλοπάτια και πύρους πρόσδεσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού * 1 δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς του δαπέδου φόρτωσης * Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου (LC 10.000 daN) στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών * Εξοχές πάνω από τους δακτυλίους πρόσδεσης * 1 κρεμαστός δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης * Σειρά ανάρτησης εμπρός στο πίσω πλαίσιο για ράμπες πρόσβασης στο χαμηλό κρεβάτι * Πίσω πλαίσιο με λοξές γωνίες * Σειρά ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου στη πίσω τραβέρσα του οχήματος * Οδηγός διεύθυνσης εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα Crodjx Uvllopfx Ah Tjc * Μηχανική σύνδεση μπουλονιών-τσόχας από το χαμηλό κρεβάτι στο πλαίσιο, για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση επεκτάσεων, με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικές συνδέσεις * Κυκλική υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική ράβδο (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετη

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, μέγεθος ελαστικού: 315/70-22,5 delcora, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 10 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3435277, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Δημοχρησιμοποιημένο όχημα επίδειξης *Το Supertalent είναι ευέλικτο και κατάλληλο για κάθε χρήση!* Οδοποιία - Δημοτική χρήση - Υποδομές *ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΑ* Εξοπλισμός: Csdpfx Aoi Rtpksh Torc JCB Hydradig 110W Στάδιο V PLUS – με μεταβλητό βραχίονα, πλαίσιο με παράλληλη λεπίδα ισοπέδωσης στον πίσω άξονα, ελαστικά 8 τεμαχίων με διαστάσεις 315/70-22,5 Delcora, υδραυλικό κύκλωμα για σφυρί/ψαλίδι και 2x υδραυλικά κυκλώματα περιστρεφόμενου κουβά, για βραχίονα μήκους 2,00 μ., γερμανική έγκριση τύπου, θάλαμος χειριστών ROPS/TOPS με κλιματισμό, ραδιόφωνο, θύρες πολυμέσων (1x USB, 1x 3,5 mm jack και 1x 12V), στήριγμα μεταφοράς αρπαγής, σετ Rockinger στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο, πίσω κιβώτιο εργαλείων, πλευρική εκροή καυσαερίων, βάση πινακίδας & φωτισμός πίσω στη σκεπή της καμπίνας, βαλβίδες ασφαλείας κατά θραύσης σωληνώσεων με σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης για βραχίονα 2,00 μ. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ: Premium πακέτο: Απόσβεση ταλαντώσεων στο βραχίονα, premium κάθισμα με ψηλή πλάτη, με αερανάρτηση & ηλεκτρική θέρμανση, αλλαγή κατεύθυνσης διεύθυνσης, LED φώτα για το βραχίονα TAB και την καμπίνα (2x βραχίονα, οροφή καμπίνας: 2x μπροστά, 2x πίσω, 2x πλάγια) Υδραυλικό πακέτο: Υδραυλικό κύκλωμα χαμηλής πίεσης για ταχεία αλλαγή εργαλείων με σωληνώσεις, βαλβίδα εναλλαγής γραφής ανάμεσα σε κουτάλα-αρπάγη, μπροστινή υποδοχή για χειροκίνητα υδραυλικά εργαλεία, επιστροφή διαρροών λαδιού για εξαρτήματα (κιβώτιο κινητήρα) Συνοδευτικό πακέτο ασφαλείας: Στέγαστρο κατά της βροχής, πίσω υαλοκαθαριστήρα με πλύση, προστασία κυλίνδρου κουτάλας, ηλεκτρική αντλία ανεφοδιασμού, κάμερα οπισθοπορείας, φτερά 1 έτος εγγύηση JCB μέχρι μέγιστο ωρών λειτουργίας Η τιμή δεν περιλαμβάνει εξαρτήματα εργασίας/εργαλεία Έξοδα μεταφοράς εργοστασίου +2.000 € Επιπλέον εξαρτήματα εργασίας (με επιπλέον κόστος): -- Πακέτο κουταλών MS-08 με ταχεία αλλαγή εργαλειών: 1 υδραυλική κουτάλα τάφρων + 2 κουτάλες γενικής χρήσης της επιλογής σας +10.340 € -- Πακέτο Tilt κουταλών σε HS 08 inkl. 2x γενικής + 1x τάφρων Υδραυλικός ταχείας αλλαγής και άγκιστρο ανύψωσης +,-- € και πολλά ακόμα, οι εφαρμογές της μηχανής είναι απεριόριστες!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 100 h, Περιγραφή οχήματος: Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας JCB 145XR LC Έτος κατασκευής 2025 με περίπου 100 ώρες λειτουργίας -Demo- Αριθμός: -3602820- Βάρος περίπου 16.938 kg Εξοπλισμός: - Κινητήρας JCB DieselMax 4-κύλινδρος, Dieselmax – Στάδιο εκπομπών V - Ισχύς κινητήρα 81 kW (108 HP) - Καμπίνα άνεσης με κλιματισμό και ράδιο - Κάμερα 360° - Αερόφουσκο υπερπολυτελές κάθισμα - Έγχρωμη οθόνη 10” - Σύστημα επιλογής παρελκόμενων ATS "Advance-Tool-Select" Csdpfx Ajy Rdngsh Tsrc - Τεμαχιζόμενος βραχίονας - Βραχίονας κουβά μήκους περίπου 2.500 mm - Γάντζος ανύψωσης 5 τόνων - Road Liner Pads περίπου 500 mm - LED προβολείς εργασίας στην καμπίνα 4x εμπρός, 2x πίσω - LED προβολείς εργασίας 2x στο πίσω μέρος - LED προβολείς εργασίας 4x στον βραχίονα - Γραμμή επιστροφής διαρροής - Βαλβίδες προστασίας από θραύση σωλήνα - Πρόσθετη υδραυλική για λειτουργία σφύρας και ψαλιδιού - Πρόσθετη υδραυλική για λειτουργία περιστρεφόμενου κουβά - Σωληνώσεις για υδραυλικό ταχυσύνδεσμο - Αντίβαρο περίπου 3.100 kg - Συμπεριλαμβάνεται κεντρικό σύστημα λίπανσης - Ταχυσύνδεσμοι και παρελκόμενα διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση Η παράδοση με μεταφορική εταιρεία είναι δυνατή, τα έξοδα βαρύνουν τον αγοραστή. Με την επιφύλαξη αλλαγών, σφαλμάτων ή ενδιάμεσης πώλησης. = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 290 h, Περιγραφή οχήματος: Έτος κατασκευής 2025 με περίπου 290 ώρες λειτουργίας Αρ. Σειράς: -3495563- Βάρος περίπου 2.650 kg Εξοπλισμός: - Άνετη καμπίνα ROPS/TOPS με ραδιόφωνο - Αναρτημένο κάθισμα οδηγού με υφασμάτινη επένδυση - Μονοβραχίονας - Βραχίονας κουταλιού μήκους περίπου 1.300 mm - Ερπύστρια από καουτσούκ πλάτους περίπου 300 mm - LED εργοταξιακά φώτα στην καμπίνα, 2 εμπρός, 1 πίσω - Πρόσθετη υδραυλική για λειτουργία σφύρας και ψαλιδιού, ηλεκτροαναλογική - Πρόσθετη υδραυλική για λειτουργία περιστρεφόμενου κάδου, ηλεκτροαναλογική - Βαλβίδες ασφαλείας κατά θραύσης σωλήνα για τους κυλίνδρους βραχίονα και κουταλιού - Πρόσθετο αντίβαρο περίπου 120 kg - Ταχυσύνδεσμοι/εξαρτήματα διαθέσιμα με επιπλέον κόστος Δυνατή η παράδοση με μεταφορική, τα έξοδα βαρύνουν τον αγοραστή. Με επιφύλαξη αλλαγών/λαθών/ενδιάμεσης πώλησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Csdpfx Ahoxtdx Us Tjrc Επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.800 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 24, κενό βάρος: 11.300 κιλ, συνολικό μήκος: 6.270 χιλ., χρώμα: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, εξωτερικοί καθρέπτες, περιστρεφόμενος φάρος. Περιγραφή: Ο τηλεσκοπικός φορτωτής MT 1440 Easy σχεδιάστηκε για εργοτάξια όπου απαιτούνται μεγάλα ύψη ανύψωσης. Με ικανότητα ανύψωσης 4 τόνων επιτρέπει την τοποθέτηση παλετών σε ύψος έως και 14 μέτρα με πλήρη ασφάλεια. Το στιβαρό μηχάνημα διαθέτει χαμηλή θύρα με μεταλλική επένδυση και ηλεκτρικό παράθυρο για μείωση του κινδύνου θραύσης. Η θέα από την καμπίνα επιτρέπει στον χειριστή να παρακολουθεί διαρκώς τη δραστηριότητα στο εργοτάξιο και να ελέγχει το φορτίο μέχρι το σημείο τοποθέτησης. Ο MT 1440 μεταφέρεται εύκολα από εργοτάξιο σε εργοτάξιο χάρη στα πολυάριθμα σημεία πρόσδεσης και προσαρμόζεται σε κάθε τύπο εδάφους χάρη στην απόσταση από το έδαφος 42 cm, τις 3 λειτουργίες διεύθυνσης και την τετρακίνηση. Credpfx Ajy A Thaoh Toc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Περιγραφή οχήματος: Minibagger JCB 25Z-1 Έτος κατασκευής 2026 – εργοστασιακά καινούργιο Βάρος περίπου 2.550 kg Εξοπλισμός: - Εκσκαφέας μικρής ακτίνας περιστροφής - Κινητήρας ντίζελ Kohler 3 κυλίνδρων, 18,4 kW (25 hp) - Καμπίνα άνεσης ROPS/TOPS με θέρμανση και προετοιμασία για ραδιόφωνο - Αντηλιακό σκίαστρο - Αναρτώμενο κάθισμα χειριστή με υφασμάτινη επένδυση - Μονός βραχίονας - Βραχίονας κουβά περίπου 1.100 mm μήκος - Ερπύστρια από καουτσούκ περίπου 300 mm πλάτος - Προβολείς εργασίας LED στην καμπίνα: 2 μπροστά, 1 πίσω - Πρόσθετη υδραυλική γραμμή για λειτουργία σφύρας και ψαλιδιού, ηλεκτροπροπορτιονάλ - Πρόσθετη υδραυλική γραμμή για λειτουργία περιστρεφόμενου κουβά, ηλεκτροπροπορτιονάλ - Προστασία εμβόλου σε κύλινδρο κουβά και βραχίονα - Βαλβίδες ασφάλειας θραύσης σωλήνων για κύλινδρο βραχίονα και βραχίονα κουβά - Ταχυσύνδεσμος/πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση Crodpfx Ahey Arvio Toc Δυνατότητα παράδοσης με μεταφορική, τα έξοδα βαρύνουν τον αγοραστή. Με επιφύλαξη αλλαγών, λαθών ή ενδιάμεσης πώλησης. = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ερπύστρια Για περαιτέρω πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.050 h, Περιγραφή οχήματος: Έτος κατασκευής: 2023 με περίπου 1.050 ώρες λειτουργίας - μεταχειρισμένο - . -DL00581- Βάρος: περ. 9.900 kg Εξοπλισμός: - Καμπίνα άνεσης με κλιματισμό, θέρμανση και ραδιόφωνο - Κάθισμα με αεροανάρτηση και αυτόματη ρύθμιση βάρους - Κάμερα οπισθοπορείας Credpfx Aow Uqdboh Tec - Ρυθμιζόμενο βραχίονα/ράβδος κουταλιού, μήκους περ. 1.760 mm - Ερπύστρια από καουτσούκ, πλάτους περ. 450 mm - LED προβολείς εργασίας στην καμπίνα 2x προς τα εμπρός, 2x προς τα πίσω - LED προβολέας εργασίας 1x στον βραχίονα - Ηλεκτρο-αναλογική πρόσθετη υδραυλική, ελεγχόμενη με τον αντίχειρα - Πρόσθετη υδραυλική για λειτουργία σφυριού και ψαλιδιού (High-Flow) - 2x πρόσθετη υδραυλική για λειτουργία περιστρεφόμενου κουταλιού (Low-Flow) - Πρόσθετη γραμμή διαρροής λαδιού - Σωληνώσεις για υδραυλική ταχεία αλλαγή εργαλείων - Αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου - Βαλβίδες ασφαλείας κατά της θραύσης εύκαμπτων σωλήνων για βραχίονα, ράβδο και λεπίδα - Πρόσθετο εξωτερικό αντίβαρο πίσω +800 kg (προεξοχή περ. 150 mm) - Πρόσθετο εσωτερικό αντίβαρο πίσω +450 kg - Ειδικό χρώμα RAL 9005 μαύρο - Ταχέα αλλαγέα / παρελκόμενα διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση Επιπλέον χρέωση: Εγκατάσταση ταχείας αλλαγής τύπου Rädlinger Tilt 1090 HS08 διαθέσιμη άμεσα από το απόθεμα Τιμή κατόπιν αιτήσεως Δυνατότητα παράδοσης με μεταφορική εταιρεία, τα έξοδα βαρύνουν τον αγοραστή. Αλλαγές/ λάθη/ ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Timm Freese για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.300 h, Περιγραφή οχήματος: Έτος κατασκευής 2022 με περίπου 1.300 ώρες λειτουργίας . DL00539 Βάρος: περ. 9.900 kg Εξοπλισμός: - Καμπίνα άνεσης με κλιματισμό, θέρμανση και ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ρυθμιζόμενος βραχίονας/μπράτσο κουβά μήκους περ. 1.760 mm - Ερπύστρια από καουτσούκ, πλάτους περ. 450 mm - Προβολείς εργασίας LED στην καμπίνα (2 εμπρός, 2 πίσω) - Προβολέας εργασίας LED στον βραχίονα - Ηλεκτρο-αναλογικό πρόσθετο υδραυλικό, ελεγχόμενο με τον αντίχειρα - Πρόσθετο υδραυλικό για εργαλεία θραύσης και ψαλιδιού (High-Flow) - 2x Πρόσθετα υδραυλικά για λειτουργία περιστρεφόμενου κουβά (Low-Flow) - Πρόσθετη αγωγός διαρροής - Υδραυλικές σωληνώσεις για ταχεία αλλαγή εξοπλισμού - Αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου - Βαλβίδες ασφαλείας κατά θραύσης σωλήνων για βραχίονα, μπράτσο και λεπίδα - Πρόσθετο εσωτερικό αντίβαρο πίσω + 450 kg - Πρόσθετο εξωτερικό αντίβαρο πίσω + 800 kg (προεξοχή περ. 150 mm) - Ειδικό χρώμα RAL 9005 μαύρο - Σύστημα ταχείας αλλαγής/καρέτα προς επιπλέον χρέωση διαθέσιμα Επιπλέον τιμή: Σύστημα ταχείας αλλαγής Lehnhoff HS08 υδραυλικό, διαθέσιμο άμεσα Τιμή κατόπιν αιτήματος Σύστημα ταχείας αλλαγής Rädlinger Tilt 1090 HS08, διαθέσιμο άμεσα Τιμή κατόπιν αιτήματος Επιφυλάξεις για αλλαγές/λάθη/ενδιάμεση πώληση Cedpfxjuuxbye Ah Torc = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Timm Freese για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 50 kW (67,98 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 5.600 κιλ, λειτουργικό βάρος: 5.600 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12.0 x 16.5 12 PR, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 361 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CE000526, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κινητήρας Yanmar 4TNV98C Stage V - Ισχύς 49,9 kW (66,9 ίπποι) - Βάρος 5.550 kg - Ταχύτητα 20 km/h - μέγ. βάθος εκσκαφής 3.500 mm - μέγ. εμβέλεια εκσκαφής 6.150 mm Crjdpfou Ndpmsx Ah Tec - μήκος βραχίονα 1.600 mm - πλάτος 840 mm Εξοπλισμός: - κλιματισμός - ηλεκτρική αντλία ανεφοδιασμού - ραδιόφωνο CD - σύστημα ανοιχτής ακρόασης - θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - διπλής ενέργειας υδραυλικός κύκλος - λειτουργία ψαλιδιού, σφύρας - λειτουργία περιστροφής συλληπτήρα - οπίσθιο μαχαίρι ισοπέδωσης - ασφάλεια θραύσης σωλήνων σε κύλινδρο ανύψωσης και βραχίονα - μονομπράτσος βραχίονας 3.000 mm Περιλαμβάνεται: - 1x ταχυσύνδεσμος MS-03 - 1x κάδος εκσκαφής SB κατ’ επιλογή Όλες οι τιμές δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ 19%. Τροποποιήσεις, σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και προενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, μέγεθος ελαστικού: 10.00x20, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.690 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Κινητήρας JCB Ecomax Turbodiesel τύπου 444 με 129 kW/173 ίππους – Πρότυπο εκπομπών TIER 4F - Επεξεργασία καυσαερίων μέσω SCR (Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή) με DEF (AdBlue) Απείρως μεταβαλλόμενη υδροστατική τετρακίνηση μέσω ρυθμιζόμενης αντλίας Κιβώτιο ταχυτήτων με υποβοήθηση φορτίου, 2 ταχύτητες και βραδυπορία Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικού με αιωρούμενη ανάρτηση και αυτόματο κλείδωμα Ενσωματωμένα φρένα δίσκου σε λουτρό λαδιού και στους δύο άξονες Χειρόφρενο με ελατηριωτό μηχανισμό ενσωματωμένο στο κιβώτιο μετάδοσης κίνησης Υδροστατικό σύστημα διεύθυνσης με ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού Crodpfeqi Hxqjx Ah Tjc Υδροστατική περιστροφή μέσω αξονικής αντλίας με φρένο περιστροφής χωρίς φθορά Τηλεσκοπικός βραχίονας με 4 βαλβίδες ασφαλείας για θραύση σωλήνα και σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης 2 αξονικές αντλίες με σύστημα Load Sensing (2 x 156 l/min / πίεση λειτουργίας 314 bar) Χειροκίνητη ενίσχυση πίεσης Powerboost έως 343 bar Αυτόματος έλεγχος στροφών κινητήρα (αυτόματο ρελαντί) AMS – Υπολογιστικό σύστημα ελέγχου και εποπτείας βασισμένο σε τεχνολογία CAN–BUS με SMART-Control οθόνη αφής 7” με ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας Ηλεκτρικό κύκλωμα 24 Volt ISO – πολυτελής καμπίνα σε silent blocks με υγρό, εξοπλισμένη με θέρμανση, χρωματιστή γυάλινη ασφάλεια, ηλιοπροστασία, υποδοχές: 2 x 12 Volt, 1 x USB Προβολέας εργασίας στον βραχίονα Εξοπλισμός σύμφωνος με StVZO, έγκριση TÜV, πιστοποίηση CE JCB Live-Link – σύστημα παρακολούθησης και διάγνωσης με υποστήριξη GPS/GSM Βραχίονας κουβά 2,70m Κλιματισμός Λεπίδα ισοπέδωσης στον πίσω άξονα με παράλληλο σύστημα Άξονες ZF με εσωτερικά τύμπανα φρένων (2,75m) Ελαστικά: 8 x 10x20 Λεπίδα ισοπέδωσης στον πίσω άξονα με παράλληλο σύστημα Επιπλέον υδραυλικό κύκλωμα με ηλεκτρο-αναλογικό έλεγχο για λειτουργία σφύρας, ψαλιδιού και περιστρεφόμενου κουβά ATS (αυτόματη προεπιλογή εργαλείων) Άνετο κάθισμα με αερόσουστα και ηλεκτρική θέρμανση Ηλεκτρική αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Κλιματισμός Φωτισμός τύπου LED Οροφή προστασίας από τη βροχή, ηλιορολο Εγκατάσταση ραδιοφώνου με ήδη τοποθετημένο ραδιόφωνο Φάρος Δύο κιβώτια αποθήκευσης στο πλαίσιο του υποπλαισίου Κάλυμμα για τον κύλινδρο της λεπίδας ισοπέδωσης Υδραυλικός κύκλωμα για ταχυσύνδεσμο Ταχυσύνδεσμος και εξαρτήματα κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Crsdpfjw Tgp Dex Ah Toc Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4. 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm. * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm. Βαθύ κρεβάτι: * Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος. * Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος. * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm. * Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι. * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm. * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm. * Εκκρεμές άξονα (Pendelachse). 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος. * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή. * Κονίαπας 3,5''. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου. * Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου. * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο. * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια. * Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ. * Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους. * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο. * Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης. * Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα. * 2 LED φώτα οπισθοπορεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 400 h, Περιγραφή οχήματος: Έτος κατασκευής 2025 με περίπου 400 ώρες λειτουργίας Αριθμός σειράς: -3602230- Βάρος περίπου 16.950 kg Εξοπλισμός: - Κινητήρας JCB Dieselmax με 81 kW (110 hp) - Καμπίνα CommandPlus με αυτόματο κλιματισμό και κάμερα 360° - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση - Τηλεσκοπικός βραχίονας - Βραχίονας κάδου μήκους περίπου 2.500 mm - Ερπύστριες από καουτσούκ τύπου Roadliner, πλάτους περίπου 500 mm - Πρόσθετη υδραυλική γραμμή για λειτουργία σπαστήρα και ψαλιδιού με αναλογικό έλεγχο - Πρόσθετη υδραυλική γραμμή για λειτουργία πολυλαβής με αναλογικό έλεγχο - Πρόσθετη υδραυλική γραμμή για λειτουργία περιστρεφόμενου κάδου με αναλογικό έλεγχο - Πρόσθετη υδραυλική γραμμή για λειτουργία υδραυλικού ταχυσυνδετήρα Csdpfswui Slox Ah Torc - Βαλβίδα εναλλαγής από λειτουργία κάδου σε λειτουργία πολυλαβής - Πρόσθετη γραμμή διαρροής λαδιού - Σύστημα επιλογής εξαρτημάτων ATS «Advance-Tool-Select» - Βαλβίδες ασφαλείας κατά της θραύσης σωλήνων στους κυλίνδρους βραχίονα, τηλεσκοπικού βραχίονα και κάδου - Λεπίδα ισοπέδωσης - Ηλεκτρική αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης τύπου Beka-Max - Διαθέσιμα πρόσθετα εξαρτήματα με επιπλέον χρέωση Υπόκειται σε τροποποιήσεις/σφάλματα/ενδιάμεση πώληση = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.060 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κατασκευαστής: Kramer Τύπος: 8095 . WNK35116ENSKF2029 Εξοπλισμός: Θέση πλεύσης, Σταθεροποιητής φορτίου, Κινητήρας: Deutz TCD 2.9 55,4 kW EU-S5, Μπροστινή πρίζα 7 πόλων, Έγκριση STVZO = 20 km/h, Περιστρεφόμενος φάρος, Διακόπτης διακοπής μπαταρίας, Βαλβίδα αντεπιστροφής θραύσης σωλήνα ανύψωσης/ανατροπής, Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος Kramer SWP, Ελαστικά: 340/80 R18 143 A8/B BIBLOAD, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Τηλεματική: EquipCare 36M Επιπρόσθετος εξοπλισμός: Ράδιο πλήρες, γάντζος ανύψωσης, διαφορικό 100% στον πίσω άξονα, διεύθυνση «σκύλου», Εκφόρτιση πίεσης 3ου υδραυλικού κυκλώματος, πρόσθετο αντίβαρο, κεντρική λίπανση εκκρεμούς άξονα Crodpfow Dk T Nox Ah Toc Συμπεριλαμβάνεται: 1 x εξάρτημα για παλέτες 1200 mm 1 x κουβάς χωρίς άκρες 1950 mm KRA Έγγραφα: Επιβεβαίωση δεδομένων