Μεταχειρισμένο Fronius Selectiva 2120 24V/120A προς πώληση (1.392)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 237.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Είμαστε πολύ χαρούμενοι που η προσφορά μας σας κίνησε το ενδιαφέρον και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε σε εμάς ένα καλό και οικονομικό όχημα με πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης! Πλατφόρμα με βάση στήριξης περονοφόρου Εξάρτημα για μεταφορά αερίου (μπορεί να αφαιρεθεί κατόπιν ζήτησης) RETARDER (Επιβραδυντής) Κλιματιστικό σε στάση Κλιματιστικό Σύστημα στάθμευσης θέρμανσης Ψυγείο Ειδικός εξοπλισμός: - Κλειδωμένο ράφι πάνω από το παρμπρίζ - Φορτίο άξονα εμπρός 8,0 t - Αερόσακος πλευράς οδηγού - Ατμοσφαιρικός φωτισμός LED - Πρίζα ρυμουλκούμενου 15 ακίδων 7+7 ακίδων - Ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth) - Εξαγωγή καυσαερίων κάτω δεξιά - Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με θέση ελιγμών - Bi-Xenon προβολείς - Δοχείο αέρα αλουμινίου - Πρόσθετα δοχεία αέρα, ενισχυμένη μονάδα πεπιεσμένου αέρα - Κορνα αέρα - Καμπίνα οδηγού: Πλάτος 2,50 μ. - Αεροαναρτώμενη καμπίνα - Σκίαση παρμπρίζ, αποθηκευτικός χώρος ανώτερου πίσω τοίχου - Βάση φορητού υπολογιστή - Οθόνη πληροφοριών 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο - Αναδιπλούμενο τραπέζι στη ράγα πόρτας - Αυτόματος κλιματισμός - Δεξαμενή καυσίμου: 630 λίτρα αλουμινίου - Ψυγειάκι/ψυγείο - Δερμάτινο τιμόνι - Αισθητήρας φώτων και βροχής - Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ) - Ενσωματωμένη είσοδος αέρα - Αεροσυμπιεστής 2 κυλ. - Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes - Ενισχυμένο φρένο κινητήρα - PremiumComfort στρώμα κάτω - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - Retarder (επιβραδυντής) - Ηλεκτρική συρόμενη/αναδιπλούμενη γυάλινη οροφή - Διεπαφή διαχείρισης στόλου - Συρτάρια κάτω από τη μαρκίζα - Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας - Κάθισμα οδηγού Comfort με ανάρτηση - Εξωτερικό σκίαστρο - Ηλιοπροστατευτικό ρολό στα πλευρικά τζάμια, πόρτες οδηγού και συνοδηγού - Ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού σε στάση - Πρίζα 12V στο δάπεδο συνοδηγού - Πρίζα 24V/25A στο δάπεδο συνοδηγού - Πρόσθετη θερμομόνωση Πρόσθετος εξοπλισμός: - Πρότυπο εκπομπών EURO 6 - Διάταξη αξόνων: 6x2 - Actros 4 - Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, συνδέσεις αριστερά - Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι καθρέφτες - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Συστήματα υποβοήθησης: Attention-Assist (αισθητήρας κόπωσης), Brake-Assist (ενεργό βοηθητικό φρένο), Lane-Assist - Καμπίνα οδηγού: L StreamSpace - Αεροαναρτώμενη ανάρτηση εμπρός/πίσω (πλήρης αερανάρτηση) - Ηλεκτρικά παράθυρα - Γεννήτρια 100 A - Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 σχέσεων τύπου G 211-12 - Δοχείο AdBlue: 60 λίτρα - Κορώνα πίσω άξονα 440 - Σασί/κατασκευή: Πλαίσιο - Κρεβάτι άνεσης κάτω - Σύστημα κλειδώματος άνεσης - Ενδοεπικοινωνία - Κάγκελο ψυγείου - Ενισχυόμενη αντλία τιμονιού - Ανύψωση άξονα υπερπήδησης - Κινητήρας 10,7 λίτρα - 315 kW R6 Diesel (OM470) - Καψούλα κινητήρα - Υπερπήδηση άξονα με μονό ελαστικό - Καθρέφτης ράμπας - Ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Υφασμάτινη ταπετσαρία καθισμάτων - Κάθισμα συνοδηγού με πρόσθετες λειτουργίες - Αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού - Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A - Προστασία κατά των πιτσιλιών εμπρός - Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω και αξόνων υπερπήδησης - Αριστερή εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης - Πρίζα 24V στην καμπίνα οδηγού - Ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΕ - Προέκταση πόρτας για την καμπίνα οδηγού - Αεροδυναμικό κάλυμμα πλαισίου - Προστασία κάτω - Προεγκατάσταση CB Radio - Προεγκατάσταση για συσκευές διοδίων - Εμπρός άξονας χαμηλωμένος - Ελεγχόμενη αντλία νερού Kdjdpfxevpnq Do Antou - Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 25,0 τόνους - Πρόσθετη θέρμανση (νερού) ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΓΡΑΦΗ / ΤΕΛΩΝ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 365.920 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Autόσπιτο Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Τηλέφωνο Τηλέφωνο ===== σας προσφέρει, χωρίς καμία δέσμευση, προς πώληση ===== Daimler Benz Atego 821 κινούμενο όχημα μεταφοράς επίπλων Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης 08.04.2021 Χιλιόμετρα 365920 χλμ. Αριθμός πλαισίου W1T96700110513958 Μεταξόνιο 4800 χιλ. Διάταξη τροχών 4 x 2 Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 Κυβισμός 5132 κυβ. εκ. kW / PS 155 - 210 Συνολικό βάρος 7490 KG (Παλιά κατηγορία διπλώματος οδήγησης 3) Βάρος χωρίς φορτίο 5290 KG Ωφέλιμο φορτίο 2200 KG Έλεγχος TÜV / HU 06/2025 Ταχύμετρο Ψηφιακό 2 θέσεις + κρεβάτι Κλιματισμός Ρυθμιστή ταχύτητας Περιοριστής ταχύτητας Σποϊλερ οροφής Αντηλιασκό Εμπρός + πλευρικοί καθρέφτες Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Ανεξάρτητη θέρμανση Ρόδα αριστερά + δεξιά Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες Υδρορροή οροφής Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα CSP Απενεργοποιείται Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Κουρτίνα περιμετρικά Ραδιόφωνο + USB + AUX + Τηλέφωνο Κάμερα Απενεργοποίηση DPF Το όχημα είναι από πρώτο χέρι, συντηρείται σε γερμανικό συνεργείο. Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος πλευράς οδηγού, Προβολέας εργασίας μπροστά από τον πίσω άξονα (βοήθεια κατά τη διάρκεια της ελιγμού), Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο CD (Bluetooth, USB), Μπαταρία 165 Ah, Ανάρτηση: Ελατήρια εμπρός 3,6 τ, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρική ηλιοροφή, Οθόνη πληροφοριών 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο, Δεξαμενή καυσίμου: 180 λίτρα, πλαστικό, Αερόδυναμικό σώμα οροφής, ύψος 3,7 μ, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν (ηχητικό σήμα στο εξωτερικό), Διακόπτης υδραυλικής πλατφόρμας, Διασύνδεση συστήματος διαχείρισης στόλου οχημάτων, Καθίσματα στην καμπίνα: Βραχίονας καθίσματος οδηγού, Καθίσματα στην καμπίνα: Άνετο αναρτητό κάθισμα οδηγού, Ρολό αντηλιακής προστασίας στα πλαϊνά παράθυρα, Πόρτα οδηγού και συνοδηγού, Ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα, Πρίζα 12V / 15 A στον πίνακα οργάνων, Πρίζα στην καμπίνα 24V, Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, Kjdpfxevhzvqo Antsdu Προετοιμασία για Κέντρο Δεδομένων Φορτηγού (σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων), Επιπλέον θέρμανση (αέρας) Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Φορτίο άξονα εμπρός άξονα 4,1 τ, Καθρέφτες εκκίνησης / εμπρός, Σωλήνας εξάτμισης στο κέντρο του οχήματος, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερά, Κοκπιτ Classic, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα χαμηλής πίεσης, Είσοδος σε ένα σκαλί, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα υποβοήθησης φρένων (Active Brake-Assist), Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Καμπίνα: L BigSpace, Εκδοχή καμπίνας: ClassicSpace, Ανάρτηση: Φύλλο / Φύλλο, Γεννήτρια 100 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - Τύπος: G 90-6, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, Πίσω άξονας, πλανητικός μηχανισμός 325, Αμάξωμα / υπερκατασκευή: Κινούμενο όχημα μεταφοράς επίπλων, Αισθητήρας φωτός και βροχής, Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, Κινητήρας 5,1 λίτρα - 155 kW Diesel (OM 934), Κάψουλα χώρου κινητήρα, Μεταξόνιο 4800 χιλ. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, Επένδυση καθίσματος: Ύφασμα, Καθίσματα στην καμπίνα: Μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, Σταθερό, Προστατευτική λάσπη στο πίσω φτερό, Ταχογράφος / Σύστημα ελέγχου ΕΕ, Φώτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 265.000 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 7.215 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Vario 816 D: Μήκος: 7215 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 5060 mm Πλάτος: 2500 mm Μεταξόνιο: 4250 mm Δεξαμενή AdBlue, EURO 6 Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Ringfeder, πρίζα ρυμουλκούμενου 13-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, διπλό κάθισμα, επιβατικός χώρος αριστερά, διπλό κάθισμα, επιβατικός χώρος δεξιά, περιστρεφόμενη πόρτα δεξιά με παράθυρο (είσοδος), πίσω πόρτα διπλής καμπίνας, πακέτο άνεσης Plus 1, φρένο κινητήρα ενεργοποιούμενο με πεπιεσμένο αέρα, προεγκατάσταση ραδιοφώνου, επιβραδυντής (retarder), ενισχυμένη πίσω εγκάρσια δοκός, ανακλινόμενο καπάκι καμπίνας οδηγού (Sweden-flap), προστασία πλευρικής πρόσκρουσης, σκίαστρο, μετατροπέας τάσης 24V/12V 8A, ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα, ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός άξονα, αυτόματα φώτα ημέρας, σταθερή πίσω προστασία ανατροπής, σφαιρικός κοτσαδόρος και κοτσαδόρος τύπου "μάουλ". Επιπλέον εξοπλισμός: Φορτίο άξονα εμπρός 2,5 t, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, μπαταρία 74 Ah, καμπίνα: διπλή καμπίνα, ανάρτηση: φύλλο/φύλλο, γεννήτρια 80 Α, κιβώτιο ταχυτήτων 6-ταχυτήτων, υδροϋδραυλική διεύθυνση, σασί/κατασκευή: διπλή καμπίνα, δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα, κινητήρας 4,3 λίτρα – 115 kW Diesel (OM 904 LA), πίσω φως ομίχλης, μεταξόνιο 4250 mm, προβολείς οπισθοπορείας, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα εμπρός άξονα, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7,49 t Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Kdedpfx Ansx Ntwuetju

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * RAK 18,0, εξωτερικός κύλινδρος με δυνατότητα οπισθοδρόμησης και κλίσης ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους αεροσυμπιεστών * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * Άξονες BPW Eco Plus ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση (αυτόματη μείωση ύψους κατά την αποσύνδεση των φρένων) ----Διαχωριστής: * Πνευματικά ρυθμιζόμενος διαχωριστής, μήκους περίπου 2.100 mm, με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων -περίπου 858 x 500 x 500 mm- δεξιά * Κλειστά πλαστικά φτερά εμπρός και πίσω * Κλειστή πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Πίσω προστατευτική μπάρα με βίδες * Αποθηκευτικός χώρος για δίχτυα εμπορευματοκιβωτίων από γαλβανισμένο διάτρητο φύλλο, περίπου 1.000 x 500 x 500 mm * Αναδιπλούμενη πινακίδα "Α" στο πίσω μέρος * Προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα EBS πολλαπλής τάσης για οχήματα έλξης με ηλεκτρικό σύστημα 12 & 24 V * 15-πολικό βύσμα ρεύματος 24 V * Φωτιστικό σύστημα LED για 12 & 24 V * 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας LED * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ ----Κατάλληλο για μήκη εμπορευματοκιβωτίων: * για εμπορευματοκιβώτια μήκους 6.500 mm έως 7.000 mm ----Επιφάνεια κύλισης εμπορευματοκιβωτίου / Γέφυρα κλίσης: * Εξωτερική οδήγηση κυλίνδρων μέσω επίπεδου χαλύβδινου περιοριστή με καθαρό διάκενο περίπου 2.180 mm σε συνδυασμό με 3 κεντραριστικά στοιχεία σε κάθε πλευρά για την οδήγηση των εμπορευματοκιβωτίων * Για τη συγκράτηση και την ακινητοποίηση των κυλίνδρων του εμπορευματοκιβωτίου, στο πίσω μέρος είναι τοποθετημένα 2 βαθουλωμένα ρουλεμάν συνδεδεμένα με το πλαίσιο κλίσης, με πνευματικά ενεργοποιούμενο σύστημα ασφάλισης για την αποφυγή ολίσθησης κατά μήκος * Η αγκύρωση των κυλινδρικών εμπορευματοκιβωτίων πραγματοποιείται μέσω μιας πνευματικής μονάδας διαμήκους σύσφιξης, ενσωματωμένης στο μπροστινό μέρος του πλαισίου κλίσης και χειριζόμενης από έξω (χειρισμός από μία πλευρά) * Εσωτερικό πλαίσιο σασί με κύριο πλαίσιο που μπορεί να κλίνει προς τα πίσω -υδρο-πνευματικό σύστημα κλίσης σε μονή διάταξη κυλίνδρου- * Γωνία κλίσης 42° * Ελαστικές βάσεις μεταξύ του πλαισίου και του πλαισίου κλίσης * Η ώθηση των εμπορευματοκιβωτίων γίνεται από μπροστά, πλαίσιο σασί με θερμική γαλβάνιση Kdjdpfsx Ipbmox Antju ----Ελαστικά: * Μονά ελαστικά 385/55 R 22,5 ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 1.270 mm ----Βαφή: * Προστατευτική μπάρα και μέρη αγκύρωσης (χωρίς τελική στρώση βαφής) * Τροχός, δεξαμενή αέρα, άξονες, στεφάνη στροφής και διαχωριστής βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Θερμική γαλβάνιση ----Πληροφορίες: * για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722, Μέρος 1 * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική έγκριση, με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 15/2027

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 296.407 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Telefon Mobil ===== We offer you, subject to prior sale and without obligation, the following vehicle located at 28832 Achim: ===== Mercedes Benz Actros 5 (1833) First registration: 10.02.2021 Mileage: 296,407 km Chassis number: W1T96300410498691 Displacement: 10,677 cc Emissions class: Euro 6 Gross vehicle weight: 18,000 kg Unladen weight: 12,610 kg Payload: 5,390 kg Platform body suitable for glass transport Sliding curtain left & right Edscha sliding roof L x W x H 7,000 mm x 2,450 mm x 2,700 mm Loading crane: MKG HLK 138 Hpa 3 2 hydraulic outriggers 3 hydraulic extensions Radio remote control All manuals available Preparation for 5th and 6th hydraulic circuit Rotary servo present 4.42 m = 2,860 kg 1st extension 6.37 m = 1,850 kg 2nd extension 8.32 m = 1,350 kg 3rd extension 10.27 m = 1,100 kg Air conditioning Auxiliary heater Cruise control + limiter PTO (power take-off) Differential lock Lane assist Rocking/free-swing function Crawl mode Sunroof Front & kerb mirror Digital mirrors (CAM) Driver’s seat air-suspended Armrest Left & right heated seats Ksdpfx Anjw Ik Sfotjdu Engine brake Multifunction steering wheel Remote central locking Electric windows Heated mirrors Emergency braking Active braking system Automatic headlights LED daytime running lights Roof spoiler Front fog lights Ladder right 10 lashing rings Cross rails for glass transport Special equipment: - Padded storage compartment (instead of bed) - Storage compartment above windscreen with lid - Trailer Stabilisation Program (TSA) - Work lights rear wall, cab top Equipment packages: - Comfort package - Safety package (without anti-roll regulation) - Exterior mirror camera MirrorCam - 220 Ah battery - Brake connection: standard and DuoMatic - CB radio, air horn - Electrical pre-installation in cab 24V / 100A Driver assistance systems: - Turning assistant - Without Truck Data Center 7 - 12-speed transmission, type: G 211-12 - Manual tilt roof (steel) - Comfort telephony (Bluetooth) with inductive charging tray - 3-piece mudguards with spray protection - Fuel tank: 500L aluminum, left - High-performance cooling for hot climates - Adjustable roof air deflector - 2-cylinder air compressor, reinforced engine brake - MB 131-2c power take-off - Programmable special module - Wheelbase variant: 5,800 mm - Frame overhang: 2,700 mm - Rain sensor - Additional remote key (2 pcs.) - Fleet management system interface Seats in cab: - Foldable driver’s seat backrest - Additional stabilizer - Rear axle / trailing axle - Steel rims 11.75x22.5 (front axle) - Additional 24V socket in passenger footwell - Preparation for 4 surround cameras (display in dashboard) - Preparation for beacon - Auxiliary heater (water), gearbox oil cooler Further equipment: - Emission standard EURO 6 - Axle configuration: 4x2 - Front axle load: 8.0 t - Actros 5 - Actros cab S / M - Heated starting/front mirror - 2-line trailer brake - Left-side connections - 24V/15-pin trailer socket - Exhaust on right side - Batteries side-by-side - Multimedia cockpit - Rear axle differential lock - Compressed air connection in cab - Steel compressed air tank - High compressed air unit - Condensate monitoring for compressed air system - Automatic driving light (light sensor) Driver Assistance Systems: - Attention Assist (drowsiness detection sensor) - Autonomous emergency brake assist (Active Brake Assist 5) (If you have more

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Kdjdpfx Anot Ag Uwjteu Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TWE150-1500141, Έτος κατασκευής: 2018, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Σύρτης πεζού χειριστή Φορτίο: 1500 kg Kdjdet H N Iuopfx Antsu Κινητήρας, μπαταρία & φορτιστής Μπαταρία: 2018, 24V, 50Ah, 80 - 100% Περιγραφή & εξοπλισμός Ελαστικά εμπρός: συμπαγές καουτσούκ Η συσκευή είναι πρακτικά καινούρια, έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Περιγραφή κατασκευαστή: Ο σύρτης έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να λειτουργείται χειροκίνητα από έναν και μόνο χειριστή. Ο χειριστής μπορεί εύκολα να σπρώχνει, να τραβά και να κατευθύνει φορτία τροχών έως 1000 kg. Ο σύρτης είναι εξοπλισμένος με μια ασφαλή, ανθεκτική και ανταλλάξιμη μπαταρία καθώς και με οθόνη που δείχνει το επίπεδο φόρτισης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.280 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Προφίλ 30,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους κυλίνδρους του συστήματος ελατηρίων * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco Plus * Ο τελευταίος άξων με διεύθυνση που ακολουθεί και ηλεκτροπνευματικό σύστημα κλειδώματος της διεύθυνσης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, καθώς και βαλβίδα RtR ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Κεντρική μονάδα ελέγχου Smartboard, τοποθετημένη στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο πληροφοριών, με αισθητήρες πίεσης για την εμφάνιση του συνολικού φορτίου ανά άξονα * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Σύστημα φωτισμού LED 12 / 24V * Περιστρεφόμενος προβολέας LED (αποσπώμενος) στο πίσω αριστερό μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Μηχανισμός ανύψωσης και στήριξης στο μπροστινό μέρος, καθώς και μηχανικοί στηρικτικοί σωλήνες στο πίσω μέρος του σασί * Επίπεδα ατσάλινα προστατευτικά φτερών * Θήκη για εφεδρικό ελαστικό κάτω από το σασί, στην δεξιά πλευρά Kdedepk D I Aepfx Anteu ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή (Lowbed): * Πλατφόρμα σέλας με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες κατά 45° και μπροστινό κουτί εργαλείων από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο, Β = 2.480 x Υ = 500 x Μ = 665 mm με αρθρωτό κάλυμμα * Πλευρικά στην πλατφόρμα σέλας, αρθρωτά και αφαιρούμενα, 400 mm αλουμινένια τοιχώματα (RAL 9010, λευκό) * Πίσω τοίχος, ύψους -150 mm, τοποθετημένος * Πίσω κλίση στην πλατφόρμα σέλας για χαμηλό επίπεδο φόρτωσης, περίπου 700 mm * Πλατφόρμα σέλας με ξύλινα δοκάρια 50 mm, καθώς και πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή με ξύλινα δοκάρια 60 mm * Αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους άξονες ----Επεκτάσεις: * 8 x μηχανικές, αρθρωτές επεκτάσεις, συνολικό πλάτος 3 μέτρα, αλλά όχι στην πίσω κλίση (διατίθενται δοκάρια επέκτασης για τοποθέτηση στην πλατφόρμα σέλας) * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος ----Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi-Paket): * Στην πλατφόρμα σέλας, από 2 x 6,3 τόνων ιμάντες πρόσδεσης, καθώς και 3 x 5 τόνων ράβδοι πρόσδεσης στην εξωτερική δομή * Στην πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή, από 2 x 13,4 τόνων ιμάντες πρόσδεσης και 4 x 10 τόνων ιμάντες πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι, ενσωματωμένοι στην εξωτερική δομή * Από 2 x 6,4 τόνων θηλιές πρόσδεσης σε κάθε πλευρά, καθώς και 1 ιμάντης πρόσδεσης στο πίσω μέρος, στη θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα * 2 x σύρματα ασφάλισης κοντέινερ αμέσως μετά την καμπύλη στην πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή ----Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα από το τέλος του τελευταίου σταθερού άξονα, μέσω του άξονα διεύθυνσης έως τον τελικό φορέα, συνεχής με εσωτερικό ενισχυτικό προφίλ, περίπου Μ = 2.450 x Π = 770 mm x Β = 270 mm ----Ράμπες ανόδου: * Μηχανικές, ενιαίες, θερμικά γαλβανισμένες, υδραυλικές ράμπες ανόδου, περίπου 3.000 x 720 mm (μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μεταγενέστερη εγκατάσταση από τον πελάτη για υδραυλική μετατόπιση των ραμπών * Η εξωτερική πλάκα στη ράμπα ανόδου αποτελείται από ξύλο σκληρής ξυλείας 50 mm * Αναρριχητικές λωρίδες στην εξωτερική δομή της ράμπας, καθώς και στην κλίση ανόδου ----Υδραυλικά: * Υδραυλικός διανομέας στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής ισχύος της αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 λίτρων. Έως 120 λίτρα/λεπτό) ----Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης της πλατφόρμας σέλας: περίπου 3.935 x 2.480 mm * Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλού επιπέδου: περίπου 8.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 310.900 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Ειδικός εξοπλισμός: Μεταξόνιο 4550 mm * 1 άνετο κρεβάτι στο κάτω μέρος * Καμπίνα Stream Space * Γάντζος ρυμούλκησης 40D * Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα * Βοηθητικό κιβώτιο για αντλία ανατρεπόμενης καρότσας * Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5, βάθος αυλάκωσης 10-12 mm * Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5, βάθος αυλάκωσης 10-12 mm * Πίσω άξονες AP 13 t * Πίσω άξονας με αεροβολική ανάρτηση * Αερόσακος στην πλευρά του οδηγού, * Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - κυκλώματα, * Σύστημα ήχου: Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB / DAB+, * Εξάτμιση ευθεία, πάνω από τον 2ο άξονα, * Μπαταρία 220 Ah, * Φάροι Bi-Xenon, * Ραδιοεπικοινωνία CB, * Πολυμέσα στην καμπίνα, διαδραστικά, * Κέρατα αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, * Καμπίνα: με ελατήρια από ατσάλι, άνετη, * Λειτουργία απομακρυσμένης πρόσβασης Remote Online, * Σύστημα περιορισμού ταχύτητας, * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 330-12, * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων Power Shift * Ηλιοροφή, ηλεκτρική, * Τελικός λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 233, * Φίλτρο αέρα για οχήματα εργοταξίων, * Ψυγείο / ψυγείο τροφίμων, * Ενισχυμένη πέδηση κινητήρα, * Σύστημα πλοήγησης, * Προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, * Πρόβολος πλαισίου 1300 mm, * Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν (ηχητικό σήμα εξωτερικά), * Σύστημα καθαρισμού προβολέων (SRA), * Ενισχυμένη διατομή του πίσω συνδέσμου, * Διασύνδεση με σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων, * Κάθισμα οδηγού με αεροβολική ανάρτηση, άνετο, * Εξωτερική ηλιοροφή, * Ρολό σκίασης στο πλαϊνό τζάμι, στην πόρτα του οδηγού, * Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, * Επιπλέον σταθεροποιητής, πίσω άξονα * Επιπλέον πρίζα 12V / 15 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, * Επιπλέον πρίζα 24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, * Επέκταση πόρτας για την καμπίνα, * Φωτιστικό εργασίας στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας, στην οροφή, * Προετοιμασία για 4 κάμερες περιβάλλοντος χώρου (εμφάνιση στην οθόνη του οχήματος), * Προετοιμασία για βοηθητικούς προβολείς, * Βοηθητικός θερμαντήρας (νερό) * Κανονισμοί εκπομπών ρύπων EURO 6, * Διαμόρφωση αξόνων: 8x4/4, * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 7,5 t * Καμπίνα: L StreamSpace, 2,30 m, σήραγγα 170 mm, * Έκδοση καμπίνας: StreamSpace, * Δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 170 mm, Καμπίνα: Πλάτος 2,30 m, Καμπίνα: Ύψος 600 mm, Έκδοση καμπίνας: L, * Εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης, αριστερά, * Μπροστινό παρμπρίζ με φίλτρο ζώνης, * Προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία CB, * Χώρος αποθήκευσης πάνω από το μπροστινό παρμπρίζ με κάλυμμα, * Χώροι αποθήκευσης με κάλυμμα πίσω από το κάθισμα του οδηγού και του συνοδηγού, * Άνετο κρεβάτι στο κάτω μέρος, * Προετοιμασία για άνετο κρεβάτι στο πάνω μέρος, μεγάλο, * Συρτάρια κάτω από το κρεβάτι, * Κουρτίνα στην καμπίνα ύπνου, * Καθίσματα στην καμπίνα: Πλάτη καθίσματος οδηγού ανακλινόμενη, * Ανάρτηση: Ελατήρια εμπρός άξονα 7,5 t, 3 φύλλα, * Ηλεκτρικά παράθυρα, * Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, * Αμάξωμα / υπερκατασκευή: Πλαίσιο για ανατρεπόμενη καρότσα, * Σύστημα κλειδώματος για πρόσθετη ασφάλεια, * Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, ατσάλι, αριστερά, * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, * Παροχή αέρα πίσω από την καμπίνα, * Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, * Αποστειρωτής αέρα με θέρμανση, * Κινητήρας 12,8 λίτρα - 350 kW R6 Diesel (OM 471), * Έκδοση κινητήρα OM 471, * Βοηθητικό κιβώτιο MB 131-2c, * Χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης αερίου, * Καθρέφτες για ελιγμούς, * Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, * Δισκόφρενα με πλήρη προστασία, * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, * Κλειδί με τηλεχειριστήριο (2), * Πλευρικές λωρίδες Kedpfez Nbqkex Antodu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.150 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: πολυουρεθανικά ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: πολυουρεθανικά ελαστικά (μαύρα), συνολικό βάρος: 72 κιλ, συνολικό μήκος: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 540 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, TVH TRP0007 – Ηλεκτρικό χαμηλού ύψους ανυψωτικό όχημα παλετών ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο φορτίο: 2.500 kg Ύψος ανύψωσης: 200 mm Ksdpsz Hwngsfx Antsdu Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Κίνηση: Ηλεκτρική 24V Ελαστικά: Διπλά από πολυουρεθάνη / καουτσούκ Βάρος: 72 kg Μήκος: 1.500 mm Πλάτος: 540 mm Έτος κατασκευής: 2025 Εσωτερικός αριθμός: 1700309 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – Ελεγμένα μεταχειρισμένα ανυψωτικά οχήματα από το Ludwigsfelde κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 222.200 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, SN: 86 Actros 1841 4x2 BL MP3 Σύστημα ανύψωσης Meiller AK12MT / Κλιματισμός / Αυτόνομος θερμαντήρας Cruise control / Δίδυμο φρένο κινητήρα / Καμπίνα οδηγού: M Κινητήρας 12,0 Ltr. - 300 kW V6 Diesel (OM 501 LA) Telligent - Σύστημα αλλαγής ταχυτήτων Σύστημα ανατροπής κοντέινερ: Κατασκευαστής: Meiller, Τύπος: AK 12 MT, Με τηλεσκοπικούς βραχίονες, Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ, Πίεση λειτουργίας: μέγ. 315 bar, Ωφέλιμο φορτίο: 13.000 kg, Έτος κατασκευής: 2011, Μέγιστος όγκος κοντέινερ: 20 m³ MAN TGS 18.440 4x2 BL Σύστημα ανύψωσης Cruise Control: 3x Κλειδιά ανάφλεξης, Καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), Δεξαμενή καυσίμου Diesel: 400l, Δεξαμενή AdBlue: 95l, Μεταξόνιο: 3.600 mm, Ανάρτηση: Φύλλα σούστας / Αέρας, Διαμόρφωση τροχών: 4x2, Δισκόφρενα, Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Ringfeder 40 mm, Σύνδεσμος αέρα Duomatik, 1x Φίσσα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλοι, 1x Σύνδεση ABS, Προστατευτικό κατά της σύγκρουσης δεξιά, αριστερά και πίσω, 1x Προβολέας εργασίας αλογόνου στο πίσω μέρος, 2x LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2x LED οπίσθια φώτα όπισθεν, Εξωτερική σκιά ηλίου, Μηχανική ανάρτηση καμπίνας, Αναδιπλούμενη δεξιά σκάλα εισόδου, 1x Αποθηκευτικός χώρος δεξιά, Εξωτερική λήψη δύναμης, Μηχανική ανοιγόμενη οροφή (μπεραζιέρα), ABS, ASR, ESP, Λειτουργία "Rocking Out", Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, Κλείδωμα διαφορικού, Αυτόνομος θερμαντήρας, Cruise control, Δίδυμο φρένο κινητήρα, Σύνδεσμος αέρα με αεροπίστολο στην καμπίνα, Εσωτερικός καθρέπτης, Bluetooth, Ενσωματωμένη λειτουργία ανοιχτής ακρόασης, Ράδιο με CD, CB ασύρματος, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, Θέρμανση καθρεπτών, Αυτόματος κλιματισμός, Λαστιχένια πατάκια, Δίφυλλη μηχανική σκιά ηλίου εμπρόσθιου παρμπρίζ, Kdsdpfx Anjzc Akiotju Ηλιοπροστατευτικό ρολό πλευράς οδηγού, Κάθισμα οδηγού με θέρμανση, Κάθισμα οδηγού με δεξί και αριστερό μπράτσο, Κάθισμα οδηγού αερόφουσκας, 2x Μικρά σταθερά παράθυρα στην πίσω τοιχοποιία, Ελαστικά σε 1ο άξονα: 385/65R22,5 σε ατσάλινες ζάντες, Ελαστικά σε 2ο άξονα: 315/80R22,5 σε ατσάλινες ζάντες, Βάθος πέλματος αριστερά εμπρός: 11 mm, Βάθος πέλματος αριστερά πίσω έξω: 8 mm, Βάθος πέλματος αριστερά πίσω μέσα: 11 mm, Βάθος πέλματος δεξιά εμπρός: 11 mm, Βάθος πέλματος δεξιά πίσω έξω: 8 mm, Βάθος πέλματος δεξιά πίσω μέσα: 12 mm Επιπλέον εξοπλισμός: Ράφι πάνω από τούνελ κινητήρα, Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, Φίσσες ρυμουλκούμενου 15-πολική, 7+7-πολική, Προβολέας εργασίας πάνω στην πίσω τοιχοποιία της καμπίνας, Ηχοσύστημα: CD-Rάδιο (Bluetooth), Μπαταρία 220 Ah, Πνευματικό κόρνο, Καμπίνα: Κινητή είσοδος, Καμπίνα: Άνετη ανάρτηση (1,8 HZ), AdBlue δοχείο: 95 Ltr., Αυτόματος κλιματισμός, Δεξαμενή καυσίμου: 400 Ltr. αλουμίνιο, Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, Εξωτερική λήψη δύναμης MB 2C, Ειδική παραμετροποίηση συστήματος, Παράθυρο στο πίσω τοίχωμα, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού ανάρτησης άνεσης, Σκίαστρο, Επιπρόσθετος σταθεροποιητής, Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, Πρίζα 12 Volt, Επιπλέον θερμομόνωση, Πρόσθετη θέρμανση (αέρα), Ψυγείο λαδιού κιβωτίου Άλλος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 5, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Ρυμουλκό: G 150, Φίσσα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλοι, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Εξωτερικοί καθρέπτες γωνίας και θερμαινόμενοι, αριστερά, Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Διανομέας ταμπλό, Οροφή από ατσάλι (μπεραζιέρα), Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), Ανάρτηση: Φύλλα σούστας / Αέρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Γεννήτρια 80 A, Πίσω άξονας H 6, Οδοντωτό

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 345.950 χλμ, ισχύς: 341 kW (463,63 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.820 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρύθμιση ρυμούλκησης (AHK) 50 mm - Υποβραχιόνιο - Φλας - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Euro 6 - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Αερόσουστα πίσω - Ραδιόφωνο/CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Περσίδα ηλίου - Σπόιλερ οροφής - Εργαλειοθήκη - Ρεκτιφιέ (PTO) = Σημειώσεις = - Ανατρεπόμενος γερανός HMF 21 τόνων (Τύπος 2120K-RC) - 4x υδραυλική επέκταση - 5η και 6η λειτουργία - Ψύκτης λαδιού - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φόρτωσης: * 6,4 m -> 2.790 kg * 8,3 m -> 2.050 kg * 10,3 m -> 1.610 kg * 12,4 m -> 1.330 kg - Διαστάσεις ανατρεπόμενου 2 πλευρών 32 m³ (εσωτερικές): Μήκος 730 cm x Πλάτος 246 cm x Ύψος 182 cm - Ύψος επιπέδου φόρτωσης 151 cm - Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου - Ηλεκτρικό σύστημα δικτύου - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF AS Tronic, 12 ταχυτήτων - Κινητήρας diesel MX-13 - MX φρένο κινητήρα - Ρεζερβουάρ καυσίμου 390 λίτρα - Δοχείο AdBlue 50 λίτρα - Έλεγχος σταθερότητας οχήματος (VSC) - Κιβώτιο αποθήκευσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BD-456-J Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 50%; Πέλμα δεξιού: 50%; Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 60%; Πέλμα δεξιού: 60%; Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Πέλμα εσωτερικού αριστερού: 60%; Πέλμα εξωτερικού αριστερού: 60%; Πέλμα εσωτερικού δεξιού: 60%; Πέλμα εξωτερικού δεξιού: 60%; Απλή μείωση; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού: 60%; Πέλμα δεξιού: 60%; Ανάρτηση: αερόσουστα Kdjdez D Ub Ejpfx Antsu Βάρη Καθαρό βάρος: 15.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.670 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 2120, πίσω στο πλαίσιο Ανατρεπόμενο: Αριστερά / Δεξιά Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας για την προσφορά μας έχει προσελκύσει την προσοχή σας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς ένα καλό και οικονομικά προσιτό όχημα με αποδεδειγμένο ιστορικό συντήρησης! Kdjdpfx Ansyamknotou MB ACTROS 2540 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ με πιστοποιημένες αναδιπλούμενες ανατροπές BÖSE Ασφάλιση φορτίου προς τα πίσω 2 x ανυψωτικές ράμπες BÄR 2.500 KG Κατευθυνόμενος άξονας υποστήριξης RETARDER Εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, κλειδωμένος, ικανότητα προσθίου άξονα 8,0 t, αερόσακος οδηγού, ατμοσφαιρικός φωτισμός LED (οδήγηση και διαμονή), πακέτο εξοπλισμού Economy, Media, τυπική και DuoMatic σύνδεση πέδης, διαδραστικό πολυμέσο κονσόλας, αεροσάλπιγγα, σύστημα υποστήριξης στροφής, σύστημα βοήθειας ελέγχου ταλαντώσεων, καμπίνα με αερανάρτηση, όχημα χωρίς κοτσαδόρο, χωρίς ψυκτική γρίλια, χωρίς λάσπωμα μπροστά, χωρίς πίσω προστατευτικό από κάτω, γεννήτρια 150 A, ελεγχόμενη, κιβώτιο 12 σχέσεων τύπου G 211-12, βάση για φορητό υπολογιστή, άνετη τηλεφωνία Bluetooth με επαγωγική φόρτιση, τριμερή φτερά, ψυγείο/ψυγείο, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), αεροτομή οροφής με δυνατότητα θέσης, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ισχυρότερη ενισχυμένη κινητήρια πέδη, οδηγούμενος αναδιπλούμενος άξονας 7,5 t (αποσυμπιεζόμενος), μεταξόνιο 4900 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 2250 mm, εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, retarder, ηχητικό προειδοποιητικό σύστημα όπισθεν (εξωτερικός ήχος), διακόπτης ανυψωτικής ράμπας, ενισχυμένη εγκάρσια δοκός, διεπαφή για διαχείριση στόλου, βελούδινη ταπετσαρία καθίσματος συνοδηγού/οδηγού, καθίσματα με μπράτσα και για τους δύο, καθίσματα με αναρτώμενο άνετο κάθισμα οδηγού, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό παραθύρου πλευράς οδηγού, εξωτερικό χώρισμα αριστερά, επιπλέον πρίζες 12V/15A και 24V/25A, αυτόματα φώτα ημέρας, προετοιμασία κεντρικού ρυμουλκούμενου, προετοιμασία για 4 κάμερες περιβάλλοντος (ένδειξη στην οθόνη ταμπλό), κουρτίνα καμπίνας ύπνου, πρόσθετη μόνωση Άλλος εξοπλισμός: Προδιαγραφή καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 5, υπερυψωμένη καμπίνα L, θερμαινόμενο μπροστινό/εκκίνηση και καθρέπτες, φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, αριστερές συνδέσεις, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, τελικός σωλήνας εξάτμισης στο κέντρο, πακέτο Powertrain 2, εξωτερική κάμερα καθρεπτών MirrorCam, μπαταρία 220 Ah, έδραση μπαταριών δίπλα-δίπλα, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, παροχή αέρα στην καμπίνα, χαλύβδινος αεροθάλαμος, μονάδα αέρα με παρακολούθηση υγρού, σύστημα προειδοποίησης φθοράς, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων (αισθητήρας φωτός), σύστημα προειδοποίησης κόπωσης Attention-Assist, αυτόνομο σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος Active Brake Assist 5, σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, σταθερό σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, πακέτο χρωμίου, υδραυλική ανατροπή καμπίνας, L StreamSpace 2,30 m, τούνελ 320 mm, περιμετρικά φώτα LED, πλήρης αεροανάρτηση, ηλεκτρικά παράθυρα, χωρίς οπίσθιο παράθυρο, ρυθμιστής ταχύτητας, δοχείο AdBlue 60 λίτρων, πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, πίσω άξονας κορώνα 440, σασί, κάτω άνετο κρεβάτι, κεντρικό κλείδωμα, δεξαμενή καυσίμου 290 Ltr. αλουμινίου αριστερά, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία υποβοήθησης, πολυλειτουργικό τιμόνι, αεροκαθαριστήρας...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 229.000 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.097 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ χαρούμενοι που το όχημά μας κέντρισε το ενδιαφέρον σας και σας διαβεβαιώνουμε ότι μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα από την εταιρεία μας, με αποδεδειγμένο ιστορικό συντήρησης! Πιστοποιημένη υπερκατασκευή Dinkel με αρθρούμενη πλευρική πόρτα και σύστημα ασφάλισης φορτίου στο πίσω μέρος Αγκίστρι ρυμούλκησης AHK MAUL Μπάλα ρυμούλκησης AHK (μπορεί να τοποθετηθεί αργότερα) Ksdpfxjzmpmkj Antodu Υδραυλική ράμπα φόρτωσης LBW BÄR 15 θέσεις για παλέτες Ειδικός εξοπλισμός: Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 6,1 τ., Φρένο ρυμουλκούμενου: 2 αγωγοί, Άγκιστρο ρυμούλκησης: G 145, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο CD, Μπαταρία 165 Ah, Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα, Μονάδα συμπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, Κέρατα αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, Έκδοση καμπίνας: S (κοντή με επέκταση στο πίσω μέρος), Ανάρτηση: Μπροστινά ελατήρια 6,1 τ., Ηλεκτρικά παράθυρα, Πυροσβεστήρας, Θερμαινόμενο παρμπρίζ, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Δεξαμενή καυσίμου: 180 λίτρα, πλαστικό, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Επέκταση πλαισίου, Ρεζέρβα, Ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά), Διακόπτης υδραυλικής ράμπας, Οριζόντια διατομή στο πίσω μέρος για άγκιστρο ρυμούλκησης, Καθίσματα στην καμπίνα: Μαξιλάρι βραχίονα για το κάθισμα του οδηγού, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο, Εξωτερικό αλεξήλιο, Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, Χαλύβδινες ζάντες 8.25x19.5, Χώρος αποθήκευσης εξωτερικά στο πλαίσιο, Προστασία από κάτω, Προετοιμασία για ασύρματο CB Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμοί εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Καθρέπτες εκκίνησης / μπροστινοί, Τελικό σωλήνα εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος, Εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση, αριστερά, Κονσόλα Classic, Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από χάλυβα, Σκαλοπάτι εισόδου δύο σκαλοπατιών, Καμπίνα: S ClassicSpace, Έκδοση καμπίνας: ClassicSpace, Ανάρτηση: Φυλλαδιστό / αέρα, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, Θολωτή οροφή με χειροκίνητο άνοιγμα (χάλυβας), Πίσω άξονας με γρανάζι 390, Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετες ενδείξεις, Αμάξωμα / υπερκατασκευή: Πλαίσιο, Κινητήρας 7,7 λίτρα - 200 kW R6 Diesel (OM 936), Θωράκιση θαλάμου κινητήρα, Μεταξόνιος 4160 mm, Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, Επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, Καθίσματα στην καμπίνα: Απλό κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, Προστατευτικά για τους τροχούς στο πίσω μέρος, Σταθεροποιητής πίσω άξονα, Ταχογράφος / Συσκευή ελέγχου ΕΚ, Αυτόματα φώτα ημέρας, Προστασία από κάτω στο πίσω μέρος, Προστασία από κάτω στο μπροστινό μέρος, Κλείδωμα κινητήρα, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 15,00 τ. ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΓΓΡΑΦΗΣ / ΔΙΑΚΛΑΡΩΣΗΣ Διευκολύνουμε την εγγραφή και την έκδοση των εγγράφων εξαγωγής / EUR 1 και την δήλωση του κατασκευαστή για την εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια επιλογή χρηματοδότησης με τη μορφή ΛΙΖΙΝΓΚ ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ Έλεγχος TÜV / UVV, έλεγχος υδραυλικής ράμπας φόρτωσης / LGS, έλεγχος ταχογράφου, εγκατάσταση συσκευής OBU και παροχή υπηρεσιών από το ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ μας. ΔΙΟΔΙΑ / ΤΕΛΗ ΔΡΟΜΩΝ Τα διόδια μπορούν να κλείνονται επιτόπου. ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich σε απόσταση 500 μ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης σε απόσταση 150 χλμ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης-Χαν σε απόσταση 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου σε απόσταση 75 χλμ. Πώληση σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους και προϋποθέσεις. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 258.671 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Εγκάρσια δοκός στήριξης, πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 24V, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, προετοιμασία για ραδιόφωνο 24V, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 155 Ah, διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθρέφτης για πεζοδρόμιο στη δεξιά πλευρά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύνδεση φρένων 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, καμπίνα: με 3 παράθυρα στο πίσω τοίχωμα, φιμέ, κάθισμα οδηγού, αναρτήσεις με αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα αυτόματης εκκίνησης, αυτόματος κλιματισμός, πλαστικά φτερά πίσω (πλήρες κάλυμμα), θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, επιπλέον θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, εξωτερική ηλιοροφή, προφυλακτήρας από ατσάλι, προστατευτική σχάρα μπροστά Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 4x2, καθρέφτες για εκκίνηση/μπροστινή όψη, ένδειξη για ζώνη ασφαλείας στην αριστερή πλευρά, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα μπροστά, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, ανάρτηση: ελατήρια / ελατήρια, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - τύπος: ZF S6 - 800 OD, πίσω άξονας HY-0718, αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: 100 λίτρα, πλαστική, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού (τιμόνι), κινητήρας 4,6 λίτρα - 162 kW Diesel, φρένο κινητήρα, προετοιμασία για ραδιόφωνο 24V, βάση για εφεδρικό ελαστικό πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, προστατευτικά λάσπης μπροστά, σταθεροποιητής πίσω άξονα, φιμέ παράθυρα θυρών, προστατευτική σχάρα πίσω, ιξώδης ανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VOK-05, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 8,00 τ Kodpfx Aszy Uz Tsntodu - Δυνατότητα Leasing, ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδότησης!! - Αποδοχή του παλιού σας οχήματος ως μέρος της συμφωνίας Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.200 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes Benz Atego 1222 - Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller - Διπλή καμπίνα με 6 θέσεις - Κλιματισμός - 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, άγκιστρο και σφαιρική άρθρωση - Κάμερα οπισθοπορείας - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - αγωγών, άγκιστρο ρυμουλκούμενου: άγκιστρο ρυμούλκησης, πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13 ακίδων, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καμπίνα: καμπίνα - ενισχυμένα αμορτισέρ, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης LS 6 / LS 8, φίλτρο αέρα: φίλτρο για οχήματα εργοταξίου, αφυγραντήρας αέρα 1 θαλάμου με θέρμανση, βοηθητική μονάδα MB 1C, παράθυρα στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού αναδιπλούμενο, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα - ξαπλωτή θέση - συνδυασμός 1 ξαπλωτή θέση, ατσάλινες ζάντες 7.50x19.5. Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 4, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 115 Ah, πίνακας οργάνων, σκεπή (ατσάλι), καμπίνα: L (μακριά), καμπίνα: υδραυλική κλίση, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο Truckline CC 65 / 70 συμπεριλαμβανομένης της μονάδας αναπαραγωγής κασετών, αποθηκευτικός χώρος στο πλαίσιο, ανάρτηση: ελατήρια / ελατήρια, γεννήτρια 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - τύπος: G 56-6, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): πλαστικό, πίσω άξονας H 4, γρανάζι διαφορικού 368, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο, δεξαμενή καυσίμου: 125 λίτρα, ανανεωμένο μοντέλο Atego 2, κινητήρας 4,8 λίτρα - 160 kW Diesel (OM 924 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό γκάζι, δισκόφρενα, προστατευτική μπάρα πλαϊνού αντίκτυπου, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού - αναρτημένο κάθισμα, σταθερή προστατευτική μπάρα οπίσθιας σύγκρουσης, προστατευτική μπάρα εμπρόσθιας σύγκρουσης, σύστημα αποτροπής κλοπής, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 11,99 t. - Δυνατότητα παροχής εγγύησης για μεταχειρισμένα οχήματα - Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης, ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς και χρηματοδότησης!! - Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ksdpfxoz E Sule Antjdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.200 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes Benz Atego 1222 - Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller - Διπλή καμπίνα με 6 θέσεις - Κλιματισμός - 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, ένας άγκιστρος τύπου «ματιού» και ένας άγκιστρος τύπου «μπάλας» - Κάμερα οπισθοπορείας - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - κυκλωμάτων, Άγκιστρο ρυμούλκησης: Άγκιστρο ρυμούλκησης, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V / 13 ακίδων, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, Καμπίνα: Καμπίνα - Ενισχυμένο αμορτισέρ, Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης LS 6 / LS 8, Φίλτρο αέρα: Φίλτρο για οχήματα εργοταξίου, Αποξηραντήρας αέρα 1 θαλάμου με θέρμανση, Βοηθητική μονάδα MB 1C, Πλευρικά παράθυρα πίσω αριστερά/δεξιά, Καθίσματα στην καμπίνα: Καθίσματα συνοδηγού αναδιπλούμενο, Καθίσματα στην καμπίνα: Καθίσματα - Ξαπλωτή θέση - Συνδυασμός 1 ξαπλωτή θέση, Χαλύβδινες ζάντες 7.50x19.5 Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 4, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μπαταρία 115 Ah, Διανομέας στην καμπίνα, Υψώμενη οροφή (ατσάλι), Καμπίνα: L (μεγάλη), Καμπίνα: Υδραυλική κλίση, Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο Truckline CC 65 / 70 συμπεριλαμβανομένου αναπαραγωγής κασετών, Αποθηκευτικός χώρος στο πλαίσιο, Ανάρτηση: Φύλλα / Φύλλα, Γεννήτρια 80 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - Τύπος: G 56-6, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): Πλαστικό, Πίσω άξονας H 4, Κωνικό γρανάζι 368, Φίλτρο εσωτερικού χώρου: Φίλτρο γύρης, Αμάξωμα/Κατασκευή: Πλαίσιο, Δεξαμενή καυσίμου: 125 λίτρα, Αναβάθμιση μοντέλου Atego 2, Κινητήρας 4,8 λίτρα - 160 kW Diesel (OM 924 LA), Φρένο κινητήρα με σταθερό πνιγμό, Δισκόφρενα, Πλευρική προστασία, Καθίσματα στην καμπίνα: Καθίσματα οδηγού αναρτησιόμενα, Σταθερή προστασία κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος, Προστασία κάτω από το όχημα στο μπροστινό μέρος, Σύστημα αντι-κινησίας, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 11,99 t Kedpfx Aoz E Surontedu - Δυνατότητα παροχής εγγύησης για μεταχειρισμένα οχήματα - Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης, πώλησης με δυνατότητα εξαγοράς και χρηματοδότησης!! - Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης, αλλαγής και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: Kedpfx Anjy Auhuetsdu * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.280 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.060 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: πλευρικός μετατοπιστής, ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: ενσωματωμένος πλευρικός μετατοπιστής, LED φώτα BlueLight μπροστά και πίσω, πανοραμικός καθρέπτης, 3 βαλβίδες, προστατευτική οροφή οδηγού, μπαταρία λιθίου-ιόντων 24V 630 AH, υψηλής συχνότητας φορτιστής 24V/200A. Kdodpfxeu T R T Re Antju

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, SC1.2 (0010) HYSTER ηλεκτρικό πεζοκατευθυνόμενο ανυψωτικό παλετοφόρο (0020) Φορτίο: 1.200 kg σε 600 mm κέντρο βάρους Kdedpfx Aszhhkksntsu (0030) Ιστός ανύψωσης: 2 σταδίων χωρίς ελεύθερη ανύψωση (0040) Ύψος ανύψωσης: 2.500 mm (0050) Συνολικό ύψος: 1.730 mm (0060) Πολυουρεθανικοί διπλοί τροχοί φορτίου 80x70 mm (0070) Τροχός κίνησης πολυουρεθάνης x 75 mm (0080) Κίνηση: 24V ηλεκτρική (0090) Κινητήρας κίνησης: 0,75 kW (0100) Πιρούνια: 1.150 x 560 x 70 mm (0110) Μπαταρία: 24V / 60 Ah λιθίου (0120) Φορτιστής: ενσωματωμένος, 100-240V μονοφασικός, 24V 30A (0121) Ενσύρματη υποδοχή για φορτιστή τύπου F (0130) Αφαίρεση μπαταρίας προς τα πάνω (0140) Εκκίνηση με μεταλλικό διακόπτη κλειδιού (0150) Προστατευτικό ιστού από Lexan (0160) Αναλογικός έλεγχος ανύψωσης/καθόδου από την κεφαλή οδήγησης (0170) Τυπική οθόνη (0180) Μηχανικό τιμόνι με μοχλό κατεύθυνσης (0200) Υδραυλικό κουμπί ελέγχου – δύο πλευρικά αναλογικά κουμπιά (0) Χώρος μπαταρίας – 260 x 225 x 203 mm για 24V/60Ah λιθίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1081949, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 275 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.625 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.520 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 750 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, μέγεθος πίσω ελαστικού: 140/55-9, κενό βάρος: 3.696 κιλ, συνολικό ύψος: 2.120 χιλ., συνολικό μήκος: 2.067 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.172 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία - Επαφή οχήματος MRC 160A - Υδραυλική έξοδος μπαταρίας - Μετατροπέας τάσης - Όχημα: Διπλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία Kjdpfx Anezmbdhjtedu - Ιστός: Διπλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Συγκρατητής πιρουνιών - Διαχωριστής πιρουνιών με πλευρική μετατόπιση Kaup 2T466B, Πλάτος: 1040 mm - Πλήρης καμπίνα - Στέγη από θωρακισμένο γυαλί - Θέρμανση - 2 x LED μπροστινοί προβολείς εργασίας - 1 x LED πίσω προβολέας οπισθοπορείας - Σύστημα φώτων με φώτα θέσης, πορείας, φρένων και φλας - Μπροστινό spot: BlueSpot - Πίσω spot: BlueSpot - Εσωτερικός καθρέπτης - Έλεγχος πρόσβασης: PIN-code - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση (υφασμάτινη επένδυση) - Προστατευτικό φθοράς πιρουνιών - Μονοπεταλικό πεντάλ - Κεντρικός και σταυροειδής μοχλός χειρισμού - Παράθυρο οροφής 'VIEW' - Επίπεδο απόδοσης Efficiency - Περιστρεφόμενο χειριστήριο LLC - Καθρέπτης Spafax - Διακόπτης πόρτας - Ενεργοποίηση πορείας μέσω ζώνης ασφαλείας - Περιοχή ανοίγματος διαχωριστή πιρουνιών: 250 - 950 mm - Πλέγμα ηλίου - Κλείδωμα πυρκαγιάς αριστερής πόρτας - Λαβή επάνω στο κάλυμμα της μπαταρίας - Ξύλινες λαβές στο joystick - Μετατροπέας τάσης για ασύρματη μεταφορά δεδομένων 48V/24V - LSP 0.5 Αναφορά: ANL1081949

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.260 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ρυμουλκούμενο Wielton PC-2P BDF EVO για εναλλάξιμους κοντέινερ Τιμή συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς στη Γερμανία – ισχύει για παραγγελία τουλάχιστον δύο ρυμουλκούμενων Τόπος παράδοσης: 53919 Weilerswist ή κατόπιν συνεννόησης Κατάλληλο για εναλλάξιμους κοντέινερ C745 / C782 Ύψος οχήματος: περίπου 1.120 mm Ύψος στάθμευσης: 1.120 - 1.320 mm Επιπλέον ανύψωση: 450 mm Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: 400 mm Πλαίσιο / Σκελετός Σκελετός από υψηλής αντοχής χάλυβα S700, γαλβανισμένος Βάση κοντέινερ με μεμονωμένους μηχανισμούς ασφάλισης (στρέβλωση) για τη στερέωση του εναλλάξιμου κοντέινερ Οδηγοί τροχοί: 3 ζεύγη Ρυθμιζόμενος μπροστινός προφυλακτήρας, κατάλληλος για εναλλάξιμους κοντέινερ C745 / C782 Πλαϊνή προστασία – λωρίδα με το λογότυπο WIELTON Πίσω προφυλακτήρας από χάλυβα – γαλβανισμένος Kedpfx Aezmcqpjntsdu Άξονες BPW 2x9000 kg με δισκόφρενα, επιπλέον ανύψωση 450 mm Μεμονωμένα ελαστικά 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Δύο μπροστινοί και δύο πίσω στηρίγματα με μανιβέλα SAF Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων Wabco Δοχείο αέρα από χάλυβα Αποσυνδέτης φρένων Bounce Control Βαλβίδα HS, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά Πνευματικές συνδέσεις DUOMATIC Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού Aspöck 24V Φώτα εργασίας LED – ελέγχονται μέσω διακόπτη στην κονσόλα HS Φώτα οπισθοπορείας LED στο πίσω μέρος – 2 τεμάχια, και στις δύο πλευρές, πίσω από τους άξονες Φώτα οπισθοπορείας LED στο μπροστινό μέρος – 2 τεμάχια, και στις δύο πλευρές, μπροστά από τους άξονες Κεντρικά τοποθετημένο φως οπισθοπορείας LED – 1 τεμάχιο, μπροστά από την πίσω βάση κοντέινερ Τυπικός εξοπλισμός Πλήρη φτερά, συμβατά με την ECE Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες από χάλυβα, συμβατές με την ECE Πινακίδες ECE Δύο κουτιά εργαλείων (145 L Aberg), και στις δύο πλευρές, μπροστά από τους άξονες Σφήνες τροχών με συγκρατητές Η πώληση ενδιάμεσα και τα τυπογραφικά λάθη για αυτή την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Μόνο οι συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς είναι καθοριστικές. Μπορείτε να λάβετε τις ακριβείς προδιαγραφές και τις τιμές από το προσωπικό πωλήσεών μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: --616--OK--EK, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 827 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.204 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.204 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: μονο, ύψος κατασκευής: 1.776 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 1,25, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0,25, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, Πολυλειτουργικό γεωτρύπανο με λειτουργία ανύψωσης σε μεγάλο ύψος Αριθμός σειράς: --616--LTX F2108SL00023 Λεπτομέρειες μπαταρίας: 24V, 4PzS, 620Ah, έτος κατασκευής 14.09.2022 Πολυλειτουργικό γεωτρύπανο με λειτουργία ανύψωσης σε μεγάλο ύψος Kdedpoz Hgwqefx Antsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Πλαίσιο: Κατασκευή του σασί σε αυτοφερόμενη δομή με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, διατομικά δοκάρια ύψους 140 mm - ενισχυμένη έκδοση (για υψηλή καταπόνηση του οδοστρώματος), πρόσθετη ενίσχυση ως συνδετικό έλασμα στην μπροστινή κάτω ζώνη/περιοχή του πλαισίου του οχήματος, σασί από γαλβανισμένο ατσάλι μέχρι το σύστημα στήριξης, (κατασκευή ημιρυμουλκούμενου μέγ. επιτρεπόμενου συνολικού βάρους έως 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενο 22,5 Σύνολα αξόνων Jost (DCA) - εκτός δρόμου, 3x9t με αερανάρτηση DCA, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος ECAS, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικός αισθητήρας φθοράς φρένων BVA - δυνατότητα ανάγνωσης στη μονάδα διαχείρισης συστήματος, 1ος άξονας ανασηκώσιμος με υποβοήθηση κατά την εκκίνηση, 3ος άξονας ανασηκώσιμος με Optiturn και Optiload χωρίς εξοπλισμό μονάδας διαχείρισης συστήματος, Wabco Trailerpulse - παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων: 385/65 R22,5, ελαστικά με ποσοστό χρήσης περίπου 60-70% σε ατσάλινες ζάντες ασημί χρώματος 11,75x22,5 ET 120 Σύνδεσμος βασιλιά Σύνδεσμος βασιλιά 2" βιδωμένος σε ατσάλινη πλάκα 10 mm Υποστηρίγματα σέλας Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με δύο ταχύτητες, 2x 20t υποστηρικτική ικανότητα με περιστρεφόμενη βάση Σύστημα πέδησης σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., σύστημα EBS-E Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και premium modulator, σύστημα πέδησης με ελατηριοσυγκρατούμενα φρένα που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο μπροστά από τον πρώτο άξονα στα αριστερά, σύστημα αερόφρενο αλουμινίου Kdjdpfsz S St Aex Antsu Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες του προτύπου Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με φώτα πέντε θαλάμων, τύπου: Aspöck ECOLED 3, σύστημα 24V με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων, πρίζα με πλαϊνά φώτα περιγράμματος - LED που αναβοσβήνουν, 2x ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2x φώτα οπισθοπορείας στη βάση των φώτων, ηχητικός συναγερμός κατά την οπισθοπορεία Κατασκευή/Χοάνη: Εσωτερική κατασκευή με πλήρη συγκόλληση, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα Φόρτιση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dKN, φόρτιση πλαϊνού τοιχώματος 13.400 dKN, φόρτιση πίσω τοιχώματος 10.400 dKN, χοάνη αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm) 600 mm πλάτος, πλήρως συγκολλημένα με ενισχυμένη κάτω και πάνω ζώνη, εσωτερικά προφίλ σανίδας πλήρως συγκολλημένα, δάπεδο διατεταγμένο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου σε διατομικά δοκάρια 140 mm, φορτίο στοιβαδοφόρου οχήματος στο δάπεδο περίπου 9t/m?, τα διατομικά δοκάρια τοποθετούνται αρκετά κοντά (περίπου 350 mm), τοιχωμα χοάνης από αλουμίνιο με προφίλ σανίδας 600 mm (2-3 mm) σε ευθεία έκδοση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου σε κεκλιμένη έκδοση, λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία έκδοση με 2 αλουμινένιες πτερύγιες πόρτας πάχους 30/50 mm με 2 περιστρεφόμενες μπάρες ασφάλισης, στερεωμένες σε τεφλόνινα και INOX ρουλεμάν στο συγκολλημένο πίσω πλαίσιο αλουμινίου, πόρτες ασφαλισμένες σε ανοιχτή θέση με δύο σταθερούς πίρους από ανοξείδωτο ατσάλι, σκληρές πλάκες φθοράς στα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, αναδιπλούμενο τοίχωμα εκκένωσης με μουσαμά από Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος συν πλαϊνή στεγανοποίηση από μουσαμά Kevlar, βοηθητική πόρτα στο μπροστινό τοίχωμα αριστερά, άνοιγμα προς τα μέσα Υδραυλικό σύστημα "Cargo-Floor" σύστημα συρόμενου δαπέδου Σύστημα συρόμενου δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 λιπαντικά ρουλεμάν PE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αγοράστε online. Διεκπεραιώστε τη χρηματοδότηση ψηφιακά. Παραγγείλτε παράδοση σε όλη τη χώρα. ----Τώρα, συνομιλήστε μέσω WhatsApp: Επικοινωνήστε γρήγορα και εύκολα με τον σύμβουλο πωλήσεων μας. Εσωτερικός αριθμός αναγνώρισης: [3603] ---- Τα πλεονεκτήματά σας μαζί μας: * ψηφιακή συμβουλευτική μέσω τηλεφώνου ή WhatsApp * δυνατότητες χρηματοδότησης / leasing / πώληση με δυνατότητα μελλοντικής εξαγοράς * δυνατότητα ανταλλαγής του οχήματός σας, ανεξαρτήτως αν είναι παλιό ή καινούργιο Προαιρετικά διαθέσιμες: * 12-60 μήνες εγγύηση για μεταχειρισμένα οχήματα (έγκυρη σε ολόκληρη την ΕΕ) * Νέος έλεγχος * Νέο πιστοποιητικό TÜV & AU * Παράδοση σε όλη τη χώρα---- Τα κυριότερα χαρακτηριστικά του οχήματος: * 19% ΦΠΑ - μπορεί να αναλυθεί * Γερμανικό όχημα * Συνεχής συντήρηση * Άμεση διαθεσιμότητα * Πρώτος ιδιοκτήτης * Χωρίς ατύχημα * Πρότυπο Euro 6 Αυτό το MAN TGS 26.470 συνδυάζει έναν κινητήρα ντίζελ 470 ίππων με μια μακριά, ανοιχτή πλατφόρμα και έναν οπίσθιο γερανό ATLAS 96.3E. Το ασύρματο τηλεχειριστήριο HBC επιτρέπει τον χειρισμό του γερανού από μια κατάλληλη θέση με οπτική επαφή με το φορτίο. ΤΑ ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 06/2022 * Χαμηλή χιλιομετρική απόσταση: 11.000 χλμ. * 346 kW / 470 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής * 26.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος * Πλαίσιο με 3 άξονες * Οπίσθιος γερανός ATLAS 96.3E * 3 υδραυλικά εξαρτήματα γερανού * Ασύρματο τηλεχειριστήριο HBC-radiomatic με οθόνη και χειριστήρια * 1.000 kg ανυψωτική ικανότητα στα 8,80 μ., σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου * Μακριά, ανοιχτή πλατφόρμα με αλουμινένια τοιχώματα * Υψηλό μπροστινό τοίχωμα και σημεία πρόσδεσης Kjdpfx Aez D Rz Uentjdu * Αποθηκευτικοί χώροι για εργαλεία και αξεσουάρ * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ΓΕΡΑΝΟΣ ATLAS ΜΕ ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ * Κατασκευαστής: ATLAS * Μοντέλο: 96.3E * Εκδοχή σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου: 8,9/3/V103 (A3) * Τοποθέτηση στο πίσω μέρος του οχήματος * Υδραυλικός γερανός με 3 υδραυλικά εξαρτήματα * Υδραυλικά στηρίγματα * Γάντζος ανύψωσης * Ασύρματο τηλεχειριστήριο HBC-radiomatic, σειρά spectrum Ανυψωτικές ικανότητες σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου στο όχημα: * Σε απόσταση περίπου 3,80 μ.: 2.480 kg * Σε απόσταση περίπου 5,50 μ.: 1.660 kg * Σε απόσταση 7,10 μ.: 1.210 kg * Σε απόσταση 8,80 μ.: 1.000 kg Στο πρόσθετο σημείο ανύψωσης, το διάγραμμα φορτίου υποδεικνύει έως και 4.500 kg σε απόσταση περίπου 2,00 μ. Αυτή η τιμή ισχύει αποκλειστικά για το συγκεκριμένο σημείο σύνδεσης και τη καθορισμένη θέση του γερανού. ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ (7.700 mm x 2.480 mm) Η μακριά επιφάνεια φόρτωσης παρέχει χώρο για ογκώδη φορτία. Ο γερανός που είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος επιτρέπει τη φόρτωση και εκφόρτωση στην πίσω και πλευρική περιοχή εργασίας. * Αλουμινένια τοιχώματα * Σημεία πρόσδεσης για την ασφάλιση του φορτίου * Αποθηκευτικοί χώροι για εργαλεία και αξεσουάρ ΚΑΜΠΙΝΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ * Αυτόματο κλιματιστικό * Αυτόνομο κλιματιστικό και αυτόνομο θερμαντήρα, σύμφωνα με τα συνοδευτικά έγγραφα * Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, σύμφωνα με τα συνοδευτικά έγγραφα * Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με στηρίγματα χεριών * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Πολυμεσική οθόνη με κεντρικό περιστροφικό/πιεστικό διακόπτη * Θύρες USB και AUX * Πρίζες 12V και 24V * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ηλιοροφή * Ψυγείο, σύμφωνα με τα συνοδευτικά έγγραφα * Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα * Καλοδιατηρημένη εξωτερική εμφάνιση της καμπίνας Επισκεφθείτε το όχημα και κάντε μια δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν συνεννόησης. Θα χαρούμε