Μεταχειρισμένο Gvn Trailer 4 Axle Standart Lowbed προς πώληση (51.262)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1990, Έχουμε απόθεμα >100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Cgsdsuwp Hmspfx Anpet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρείτε αυτό που αναζητάτε. = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός σειράς: SBW1937-11S Csdpfxovbifao Anpogt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 11/1990, Έτος κατασκευής: 1990, Έχουμε απόθεμα >100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Codpfsu U Nh Aex Anpegt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Έχουμε απόθεμα >100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Cgjdpeuwp Rfsfx Anpst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν βρίσκετε αυτό που αναζητάτε. = Περισσότερες πληροφορίες = Cgsdpfsvddpxex Anpst Αριθμός σειράς: 27.48.610.296

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Άξονας 1: αριστερά 11 mm, δεξιά 10 mm Άξονας 2: αριστερά 9 mm, δεξιά 4 mm Άξονας 3: αριστερά 9 mm, δεξιά 9 mm Έχουμε τη δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Cgsdpfxour Tc Hs Anpst Άδειο βάρος: 5.570 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Άξονας 1: αριστερά 15 mm, δεξιά 9 mm Cgsdpfxjur Tcts Anpjt Άξονας 2: αριστερά 9 mm, δεξιά 7 mm Άξονας 3: αριστερά 12 mm, δεξιά 6 mm Διαθέτουμε τη δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.580 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Άξονας 1: αριστερά 4 mm, δεξιά 5 mm Άξονας 2: αριστερά 6 mm, δεξιά 13 mm Άξονας 3: αριστερά 13 mm, δεξιά 12 mm Διαθέτουμε τη δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! Cgjdpeur S A Eefx Anpst = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 5.580 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, 2-Axle Curtain Sider Truck 18 EPAL New, unregistered. This Renault Trucks D 18 WIDE 320 2-axle curtain sider truck is designed for short and medium haul transportation. The vehicle has a gross vehicle weight of 18,000 kg and a payload capacity of 8,500 kg. It features a Euro 6 7,800 cc engine delivering 320 hp, an Optibrake engine retarder, 12-speed automated gearbox, 415-litre diesel tank, short 2-seater cab, side deflectors and roof spoiler, comfort driver's seat, air conditioning, Bluetooth radio, fog lights, sun visor, rear air suspension, 5,500 mm wheelbase, and 315/70 R 22.5 tyres. The truck is equipped with a fixed body suitable for transporting 18 EPAL pallets, with external dimensions of 8,000 mm (L) x 2,550 mm (W), aluminium drop sides divided into 3 sections with a height of 800 mm, 30 mm marine plywood floor, height-adjustable curtain with electro-hydraulic system (manual and remote control), sliding side tarpaulins with tensioning system, sliding roof, maximum height from ground 4,000 mm, useful side loading height 2,680 mm, rear retractable hydraulic tail lift (BAR brand) with 2,000 kg capacity, 2 rear aluminium doors with recessed twin locking bars, 2 fire extinguisher holders, foldable front and rear orange warning panels. PRODUCT CODE: N-705C TYPE: Rigid truck EMISSION STANDARD: Euro 6 GVW: 18,000 kg ENGINE: 6-cylinder, 7,800 cc BRAND: Renault Trucks INTERNAL DIMENSIONS: L 7,800 mm x W 2,480 mm Cgjdpfx Aor Dc Eyenpot PAYLOAD: 8,500 kg POWER: 320 hp SERIES: D KM: 0 TRANSMISSION: 12-speed automatic EQUIPMENT: Fixed body, adjustable curtain, sliding roof, retractable hydraulic tail lift FUEL: Diesel WHEELBASE: 5,500 mm YEAR: New, unregistered

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SU9PC2WWCE0EBxxxx, Έτος κατασκευής: 2014, Παρακαλώ δώστε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 22964 Προδιαγραφές: Μοντέλο: 2014 Καθαρό βάρος: 7410 kg Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 12590 kg Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Τηλεχειριστήριο Διαξονικό (Boogie) Ανατρεπόμενο Έτοιμο για παράδοση Cgjdpfxjy Dzyao Anpet Περιγραφή: 2014 Elbo δίξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ με τηλεχειριστήριο. Το τρέιλερ έχει μερικά μικρά βαθουλώματα. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Ναι Εγκεκριμένο στην ΕΕ μέχρι: 30.01.2027 Καθαρό βάρος: 7410 Μοντέλο: 2014 Elbo δίξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ με τηλεχειριστήριο – πρόσφατα εγκεκριμένο για την ΕΕ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 287.350 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες : Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 500 Κατασκευή: BDF / σασί ( μήκος σασί = 7.600 mm ) Έτος: 01.2020 Χιλιόμετρα: 287.350 km VIN: YS2P6X20002169920 Διαμόρφωση τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4.750 mm Κινητήρας: DC13.155 368 kW / 500 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905R) + επιβραδυντής Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π): 10.100 mm / 2.550 mm Βάρη: Μεικτό/κενό: 28.000 kg / 11.875 kg 9 ΤΟΝΟΙ ΕΜΠΡΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Έτος μοντέλου: 2020 Μήκος σασί: 7.600 mm Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: Αέρα Φρένα: Δισκόφρενα Κινητήριος: Κινητήριος Κατευθυνόμενοι: Κατευθυνόμενοι Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905R, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Cgodpfx Ansywkuajpst Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Κατευθυνόμενος άξονας Μεικτό βάρος οχήματος: 28.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 641.177 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 550 λ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 6.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερόφουσκα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Εμπρόσθιο προστατευτικό - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο - Φώτα ανάγνωσης - Αεροτομή οροφής - Προστατευτικό ήλιου - Ταχογράφος = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: RENAULT Μοντέλο: T 460 Δομή: ελκυστήρας Έτος: 02.2019 Χιλιόμετρα: 641177 km VIN: ... D004780 Τύπος τροχών: 6x2/4 Cjdoxpt N Ijpfx Anpogt Μεταξόνιο: 4100 mm Κινητήρας: D11K460 VEB 345 kW / 460 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (AT2612F) Ανάρτηση: αερόσουστα/αερόσουστα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 6480 mm / 2534 mm Βάρη: ολικά/κενό: 28000 kg / 8650 kg Δεξαμενή καυσίμου: 550L Έτος μοντέλου: 2019 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2/4 Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα Τύπος ανάρτησης: φύλλο ελατηρίου Φρένα: Δισκόφρενα Διεύθυνση: Υδραυλική Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα Φρένα: Δισκόφρενα Διεύθυνση: Υδραυλική Ανυψούμενος άξονας: Ναι Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Κίνητρος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612F, αυτόματο Καμπίνα: Υπνοδωμάτιο, μονή Εμπρός άξονας: Διευθυντήριος · Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Μεσαίος άξονας: Ανυψούμενος · Διευθυντήριος · Ανάρτηση: αέρα Οπίσθιος άξονας: Ανάρτηση: αέρα Ιδίο βάρος: 8.650 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.350 kg Μικτό βάρος οχήματος: 28.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09STLB3NCEN1xxxx, Έτος κατασκευής: 2012, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22956 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2012 Κατευθυνόμενος άξονας στη 3η άξονα Ανυψωτικός άξονας στην 1η άξονα Καλά ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Μήκος κάτω επιπέδου: 9,50 μ Μήκος επάνω επιπέδου: 4 μ Φρένα σε καλή κατάσταση Βαμμένο πρόσφατα Κενό βάρος: 8.910 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 50.000 kg Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: HRD Jumbo ημιρυμουλκούμενο, 3 άξονες, έτος κατασκευής 2012. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, τα φρένα είναι σε καλή κατάσταση. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Ναι Εγκεκριμένο για την ΕΕ έως: 06.05.2026 Ιδιοβαρές: 8.910 Συνολικό βάρος: 50.000 Μοντέλο: Jumbosemitrailer 3 αξόνων Cgodpfx Anoy Dn Hmspjt = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***WTGXS233900140038, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Σασί Ύψος πλαισίου: 140 cm Διάμετρος πείρου ρυμούλκησης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου ρυμούλκησης / ράβδου: 120 cm Δομή Πλατφόρμα: ✓ Διαστάσεις πλατφόρμας: 1355x255 cm Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 35% Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 85%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 95% Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 45%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Cgsdpfx Ajyq R Nvonpst Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 39.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Tirsan Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 140 cm = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή e-mail: . Πλήρης επισκόπηση του αποθέματός μας μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WTGXS233900130201, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, Σασί Διάμετρος πείρου σύζευξης / πέλματος: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύζευξης / σύρματος: 120 εκ. Δομή Πλατφόρμα: ✓ Διαστάσεις πλατφόρμας: 1360x255 εκ. Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 90 %; Πέλμα δεξιά: 30 % Άξονας 2: Πέλμα αριστερά: 80 %; Πέλμα δεξιά: 60 % Άξονας 3: Πέλμα αριστερά: 40 %; Πέλμα δεξιά: 40 % Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 39.000 κιλά Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Tirsan Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 140 εκ. Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C142469 = Πληροφορίες εταιρείας = Codpfxjyq R Npo Anpogt Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης κατάλογος αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AD443, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Σασί Μάρκα κοτσαδόρου: VBG Δομή Κατασκευή κοντέινερ: 2 twistlocks Πλατφόρμα: ✓ Διαστάσεις πλατφόρμας: 540x250 εκ. Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 215/75 R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 45%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.000 κιλά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 110 εκ. Αριθμός πινακίδας: C030295 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Codju H Ebxjpfx Anpegt Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό μήκος: 10.240 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22.5, μεταξόνιο: 7.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Cgedpfx Aoyn Hwwenpjt Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 30% Μεσαίος άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 30% Μεσαίος άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 30% Βάρη Άδειο βάρος: 6.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.280 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 120 cm Κινητήρας ψύξης: Πετρελαίου και ηλεκτρικός Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνωριστικό Αριθμός κυκλοφορίας: 72-WN-LR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, Έτος κατασκευής: 2002, Διαθέτουμε απόθεμα άνω των 100 αξόνων. Cgedpfx Anoynzmgepst Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν βρίσκετε αυτό που αναζητάτε. = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός σειράς: ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΤΥΠΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, Έτος κατασκευής: 2002, Διαθέτουμε απόθεμα με πάνω από 100 άξονες. Cjdpfx Aneynzk Eepogt Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρίσκετε αυτό που ψάχνετε. = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: χωρίς πρότυπο.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Cgsdel Uxdkepfx Anpet Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings (outside) 3 pairs of fold-out lashing rings (outside) 1 pair of recessed lashing rings at front of the loading platform Cut-outs in the outer frame to attach tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles checker plate covering Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear or manually Axle tool Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E Steel construction: Made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N / S355MC S690QL / S700MC Electrics: Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections as per ISO Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc-rich primer High quality 2-component topcoat, single colour MB 7350 Novagrau No metallic paintwork possible Rear section metallised and painted in RAL 9010 Included accessories: 1 spare wheel 205/65 R17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Yellow-red air couplings on galvanised connection rail at the front 4 chocks with holder on the front wall Mount at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps Galvanised folding supports under the sloped end of the loading area Holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin structure Galvanised front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm 'EDSCHA' brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear wall 3 pairs of sliding stakes on the loading area Rear structure extendable hydraulically to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward-swinging portal beam Sliding canvas curtain with 700 mm additional length, lashing straps spaced approx. 600 mm apart Total superstructure height: approx. 3,960 mm to upper edge Cjdpfx Aotphtmonpsgt Driving with open sliding roof not permitted and will damage the canvas Mounting rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle Gooseneck and rear left/right provided with holders for warning panels, including socket One mudflap at the rear of the trailer European reflector panels at the rear of the trailer 7 pairs of pockets for drop-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame Lifting axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on axle load and loading condition Rear body closed with ALU swing doors Non-slip sand layer painted onto checker plate on gooseneck and loading area BEKAMAX central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Axle load pressure gauge including load diagram

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) Cjdpfxjh Etf Ro Anpogt - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.400 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο Cjdpsrq Dlfofx Anpogt - 10 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, τεχν. 10.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 385/65 R22.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροσκοπικής δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πολ. - Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου με βασικό αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών - Ανώτερης ποιότητας τελικό χρώμα 2 συστατικών, μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - King pin 2" - Έμπροσθεν γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm EN12642-XL - Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι ασφαλείας με βάσεις στον μπροστινό τοίχο - Θέση για πασσάλους επιμήκους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό φορέα - Στον λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά/δεξιά θήκη για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Υποβοήθηση στροφής μπροστά και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ΕΕ στα πλάγια του ημιρυμουλκούμενου, κόκκινη πίσω - 12 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανάκλασης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Θήκη για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Προφυλακτήρας λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία αντλίας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - Για σωστή ένδειξη το όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει τα δεδομένα και να τα εμφανίζει - Υδρ/ο άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοήθηση στροφής επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια - Ρυθμιζόμενη σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στην κατεύθυνση της κίνησης - 2 φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλάκα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό φορτίων αξόνων, διαγράμματα φορτίου συμπεριλαμβανομένων - Μεταλλοποίηση HRM εξωτερικού πλαισίου - πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια ορισμένες εμφανείς επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.900 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: HMK Bilcon Μοντέλο: TP-200, 2 άξονες, 22.000 L ADR δεξαμενή, 4 διαμερίσματα Έτος: 2000 Κατάσταση: Καλή Σειριακός αριθμός: 10682 Cgodpfjynq D Isx Anpjt Αρ. αναφ.: 8065 Ημ/νία ταξινόμησης: 11-05-2000 Δισκόφρενα: ? ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: BPW Διάσταση ελαστικών: 425/65R22,5 Υπόλοιπο πέλματος: 70 % Ανάρτηση: Αερόσουστα Εργαλειοθήκη: ? Συνολικό βάρος: 20.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 4.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.900 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AR10F516D50025001, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 85 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης/σεμι-ρυμουλκούμενου: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης/συζευκτήρα: 105 cm Κατασκευή Πλατφόρμα: ✓ Διαστάσεις πλατφόρμας: 1015x250 cm Cjdpou H Ar Isfx Anpogt Ειδικές μεταφορές Χειροκίνητες ράμπες: ✓ Μήκος μεταξύ αξόνων: 1015 cm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 1015 cm Μήκος ραμπών: 217 cm Χαμηλόφορτωτής: ✓ Μέγιστο πλάτος: 250 cm Μέγιστο μήκος: 1015 cm Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρο Ανάρτηση: Αερόσφαιρα Άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικό: 95%· δεξιά εξωτερικό: 60% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικό: 90%· δεξιά εξωτερικό: 90% Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 12.900 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Redwood Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 85 cm Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: C409952 = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης λίστα αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.