Μεταχειρισμένο Gvn Trailer 4 Axle Standart Lowbed προς πώληση (52.636)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.400 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Ίδιο βάρος: 6.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.840 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 132 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέτρια Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες. Crjdpfx Aaeyx Duce Dod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF2T32SAKEKE3xxxx, Έτος κατασκευής: 2014, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23683 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μοντέλο 2014 • 33 παλέτες • Ύψος φόρτωσης στη πλευρική θύρα: 2,78 μ • Καθαρό βάρος: 11.000 kg • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 45.000 kg • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 34.000 kg • Ελαστικά σε διαφορετικές καταστάσεις • Βουλώματα στη πλευρική θύρα • Μάζες κοντά στην κύρια θύρα μπροστά • Zone 2 • Χωρίς διαχωριστικά • Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Ekeri T3-K, τριαξονικός ημιρυμουλκούμενος, έτος κατασκευής 2014, με πλήρες άνοιγμα πλευράς, ψυγείο και κατάψυξη. Θα διενεργηθεί νέος τεχνικός έλεγχος Ε.Ε. πριν από την πώληση. Υπάρχουν μερικά βαθουλώματα στη πλευρική θύρα. Ο ιδιοκτήτης εκτιμά ότι η γεννήτρια έχει περίπου 14.200 ώρες λειτουργίας. Έτοιμο για παράδοση. Tuf: Όχι Έγκριση Ε.Ε. μέχρι: 30.06.2026 Ιδιο βάρος: 11000 Codjzdn N Sepfx Aa Dsrd Συνολικό βάρος: 45000 Ωφέλιμο φορτίο: 34000 Μοντέλο: T3-K 3-άξονος ημιρυμουλκούμενο με πλήρες πλευρικό άνοιγμα, ψύξη και κατάψυξη. Θα γίνει νέος τεχνικός έλεγχος Ε.Ε.! = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.400 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - 10 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, τεχν. 10.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 385/65 R22.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Crsdpfxerq Dlfs Aa Dod Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροσκοπικής δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πολ. - Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου με βασικό αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών - Ανώτερης ποιότητας τελικό χρώμα 2 συστατικών, μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - King pin 2" - Έμπροσθεν γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm EN12642-XL - Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι ασφαλείας με βάσεις στον μπροστινό τοίχο - Θέση για πασσάλους επιμήκους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό φορέα - Στον λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά/δεξιά θήκη για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Υποβοήθηση στροφής μπροστά και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ΕΕ στα πλάγια του ημιρυμουλκούμενου, κόκκινη πίσω - 12 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανάκλασης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Θήκη για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Προφυλακτήρας λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία αντλίας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - Για σωστή ένδειξη το όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει τα δεδομένα και να τα εμφανίζει - Υδρ/ο άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοήθηση στροφής επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια - Ρυθμιζόμενη σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στην κατεύθυνση της κίνησης - 2 φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλάκα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό φορτίων αξόνων, διαγράμματα φορτίου συμπεριλαμβανομένων - Μεταλλοποίηση HRM εξωτερικού πλαισίου - πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια ορισμένες εμφανείς επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Csdjl Uxdkopfx Aa Derd Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) Cjdpfoh Etf Rex Aa Dsrd - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings (outside) 3 pairs of fold-out lashing rings (outside) 1 pair of recessed lashing rings at front of the loading platform Cut-outs in the outer frame to attach tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles checker plate covering Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear or manually Axle tool Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E Steel construction: Made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N / S355MC S690QL / S700MC Electrics: Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections as per ISO Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc-rich primer High quality 2-component topcoat, single colour MB 7350 Novagrau No metallic paintwork possible Rear section metallised and painted in RAL 9010 Included accessories: 1 spare wheel 205/65 R17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Yellow-red air couplings on galvanised connection rail at the front 4 chocks with holder on the front wall Mount at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps Galvanised folding supports under the sloped end of the loading area Holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin structure Galvanised front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm 'EDSCHA' brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear wall 3 pairs of sliding stakes on the loading area Rear structure extendable hydraulically to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward-swinging portal beam Sliding canvas curtain with 700 mm additional length, lashing straps spaced approx. 600 mm apart Total superstructure height: approx. 3,960 mm to upper edge Driving with open sliding roof not permitted and will damage the canvas Mounting rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle Gooseneck and rear left/right provided with holders for warning panels, including socket One mudflap at the rear of the trailer European reflector panels at the rear of the trailer 7 pairs of pockets for drop-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame Lifting axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on axle load and loading condition Rear body closed with ALU swing doors Non-slip sand layer painted onto checker plate on gooseneck and loading area Credetphtmopfx Aa Djd BEKAMAX central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Axle load pressure gauge including load diagram

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό Credjt Ag Uwspfx Aa Dsd - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SU9PC2WWCE0EBxxxx, Έτος κατασκευής: 2014, Παρακαλώ δώστε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 22964 Προδιαγραφές: Μοντέλο: 2014 Καθαρό βάρος: 7410 kg Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 12590 kg Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Τηλεχειριστήριο Διαξονικό (Boogie) Ανατρεπόμενο Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: 2014 Elbo δίξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ με τηλεχειριστήριο. Csdpfjy Dzyajx Aa Derd Το τρέιλερ έχει μερικά μικρά βαθουλώματα. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Ναι Εγκεκριμένο στην ΕΕ μέχρι: 30.01.2027 Καθαρό βάρος: 7410 Μοντέλο: 2014 Elbo δίξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ με τηλεχειριστήριο – πρόσφατα εγκεκριμένο για την ΕΕ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT3240100xxxx, Έτος κατασκευής: 2019, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην αίτηση: 23046 Προδιαγραφές: Crsdpfxjy Elmto Aa Djd Έτος μοντέλου: 2019 Μήκος: 998 εκ. Μεταξόνιο: 136/136 εκ. Καθαρό βάρος: 4.800 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 19.200 κιλά Ο ιδιοκτήτης έχει εξοφλήσει το ρυμουλκούμενο. Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Τριαξονικό ρυμουλκούμενο κοντέινερ Fliegl, μοντέλο 2019. Ο ιδιοκτήτης διαβεβαιώνει ότι έχει ελεγχθεί πλήρως για να διασφαλιστεί η καλή του κατάσταση. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Ναι Εγκεκριμένο για ΕΕ έως: 05.02.2027 Ιδιοβάρος: 4.800 Συνολικό βάρος: 19.200 Μοντέλο: Τριαξονικό ρυμουλκούμενο κοντέινερ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKEAD000000614999, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Δομή Κουτί ανοιχτό: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Csdpox Swh Nsfx Aa Djrd Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: πέλμα αριστερά: 30%, πέλμα δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: πέλμα αριστερά: 30%, πέλμα δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: πέλμα αριστερά: 30%, πέλμα δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 4.660 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.340 kg Μικτό βάρος: 27.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 120 εκ. Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: AN-72-46 = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα παρακαλώ καλέστε στο: ή στείλτε email στο: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Αναφέρετε παρακαλώ τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22822 Προδιαγραφές: Μοντέλο 2013 Κάτω επίπεδο: περίπου 9 μέτρα Άνω επίπεδο: περίπου 5 μέτρα Αντικαταστάθηκαν αεροάγκυρες και φούσκες Αντικαταστάθηκαν τα φρένα Cedoyxk Hrjpfx Aa Dsrd Γύπας μπροστά από το θήραμα του Ενεργοποίηση 3ου άξονα (απλώς για αστείο). Αεροπίεση στον πρώτο άξονα Ράμπες προσπέλασης συμπεριλαμβάνονται Ενθέματα δεν περιλαμβάνονται Αλυσίδες στο αεροσκάφος μας δεν περιλαμβάνονται. Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: 2013 Broshuis E2190/27 3-αξονικό ημιρυμουλκούμενο με οδηγούμενους άξονες. Όλες οι αεροάγκυρες, φούσκες, υποστηρίγματα, σφιγκτήρες ράγας (μπροστά) και αεροθόλοι έχουν αντικατασταθεί. Τα φρένα είναι καινούργια. Ο πίσω άξονας απαιτεί λίγη δουλειά· ο ιδιοκτήτης εκτιμά ότι αρκεί λίπανση. Έτοιμο για παράδοση. Tuf: Ναι EU-εγκρίθηκε έως: 12.11.2026 Ιδιοβαρές: 1 Μοντέλο: E2190/27 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο με ράμπες = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα άνω των 100 αξόνων. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν βρίσκετε αυτό που αναζητάτε. Crodoy Efw Espfx Aa Djd = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός σειράς: ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΤΥΠΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα άνω των 100 αξόνων. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν βρίσκετε αυτό που αναζητάτε. = Περισσότερες πληροφορίες = Crodpfjy Efv Isx Aa Dod Αριθμός σειράς: ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΤΥΠΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα με πάνω από 100 άξονες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρίσκετε αυτό που ψάχνετε. Codpfx Aaoy Efu Re Djrd = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: χωρίς πρότυπο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρίσκετε αυτό που αναζητάτε. = Περισσότερες πληροφορίες = Crodpsy Eftyefx Aa Dod Σειριακός αριθμός: 25.50.744.012

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Crjdpfx Aaey Efq Sj Dod Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν βρίσκετε αυτό που αναζητάτε. = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός σειράς: 25.50.744.013

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό μήκος: 12.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.770 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2011, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Βάρη Καθαρό βάρος: 6.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.800 kg Μεικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικό Πάχος τοιχώματος: 7 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Csdpfxevpvyge Aa Dord Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OL-52-LX

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, XLD18PGXX00031301 = Περισσότερες Πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.400 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Cedpfx Aasymp Nte Derd Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: WJ-45-NN = Πληροφορίες Εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά – Αγγλικά – Γερμανικά – Γαλλικά – Ισπανικά – Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναγράφεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπέζης: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό μήκος: 9.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45-R19.5, μεταξόνιο: 5.170 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Συνδέσεις 20FT = Σημειώσεις = Ωραίος 2019 KRONE AZ18 MAXI 2-άξονος ρυμουλκούμενο (έτος κατασκευής 2019) με ABS/EBS, άξονες BPW με δισκόφρενα, 2 βαλβίδες ανύψωσης και χαμηλώματος, ύψος 105 cm, ελαστικά 445/45-R19.5 (Προφίλ αριστερά: 8/9 mm· προφίλ δεξιά: 8/8 mm), καθαρό βάρος: 2.820 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, ολλανδική άδεια, διαθέσιμα 4 τεμάχια. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 445/45-R19.5 Μάρκα αξόνων: BPW DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 55% Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Καθαρό βάρος: 2.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.180 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Codpfxoy Anxto Aa Dsrd Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: KRONE AZ Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 33-WT-PR Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLT0000000W020149, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, μέγεθος ελαστικού: 275/70, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Credpfxsyzyu Rj Aa Djd - Αερανάρτηση - Πλευρικές πόρτες = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 275/70 Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30% Βάρος χωρίς φορτίο: 11.320 kg Φορτίο: 20.680 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Ρωτήστε για επιλογές leasing Αριθμός κυκλοφορίας: OG-25-FL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09STLB3NCEN1xxxx, Έτος κατασκευής: 2012, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22956 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2012 Κατευθυνόμενος 3ος άξονας Ανυψούμενος 1ος άξονας Καλές ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Μήκος κάτω επιπέδου: 9,50 μ Μήκος άνω επιπέδου: 4 μ Φρένα σε καλή κατάσταση Φρεσκοβαμμένο Βάρος χωρίς φορτίο: 8.910 κιλά Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 50.000 κιλά Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Credpfey Dn Hmex Aa Djd HRD Jumbo ημιρυμουλκούμενο, 3 άξονες, έτος 2012. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη τα φρένα είναι σε καλή κατάσταση. Διαθέσιμο άμεσα. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 06.05.2027 Ιδιοβαρές: 8.910 κιλά Συνολικό βάρος: 50.000 κιλά Μοντέλο: Jumbosemitrailer 3-αξονικό = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17058, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 12 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, Δομή Ύψος δίσκου: 122 εκ Σασί Ταμπούρο φρένου: ✓ Ύψος πλαισίου: 140 Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Cedpfeu H Ddfsx Aa Dord Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 12 R22.5 Μάρκα αξόνων: Msa Φρένα: Φρένα ταμπούρο Ανάρτηση: Φύλλο ανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί• Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά έξω: 80%• Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά έξω: 80% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί• Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά έξω: 80%• Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά έξω: 80% Βάρη Κενό βάρος: 6.550 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.450 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Traylona Ταυτοποίηση Αρ. Πινακίδας: NA04808R = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος θα βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρείτε αυτό που ψάχνετε. = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: 142 06 3 126 Cedjyww Adspfx Aa Dsrd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF9TR34C2NQ044027, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1995, Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος σασί: 100 cm Ύψος πείρου έλξης / βραχίονα: 120 cm Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ Crodswxx Taepfx Aa Dsd = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Φρένα τύμπανου Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Ανασηκούμενος άξονας; πέλμα ελαστικού αριστερά: 10%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 10% Άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 10%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 10% Άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 10%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 10% Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 34.000 kg Αριθμός πινακίδας: 6480TY73 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail στο: . Πλήρη επισκόπηση του αποθέματός μας θα βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.560 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση = Σχόλια = Crsdpfx Aajyt Rgao Dsd Πωλείται ρυμουλκούμενο Mol Ballast. Ισχυρό και αξιόπιστο ρυμουλκούμενο με 4 άξονες, κατάλληλο για μεταφορά οχημάτων ή βαρέως εξοπλισμού. Διαθέσιμο για άμεση χρήση. Λεπτομέρειες ρυμουλκούμενου. • Μάρκα: MOL Ballast trailer • Πρώτη ταξινόμηση: 24-05-2000 • Αριθμός αξόνων: 4 • Αριθμός διευθυνόμενων αξόνων: 2 • Αριθμός τροχών: 8 Βάρη. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 62.000 kg • Κενό βάρος: 9.800 kg • Φόρτιση ανά άξονα: 10.000 kg Ελαστικά. • Μέγεθος ελαστικών: 445/65R22.5 • Αριθμός ελαστικών: 8 Διαστάσεις. • Μήκος: 13.800 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 1.560 mm Χρήση. • Κατάλληλο για βαρέα μεταφορά • Ισχυρή κατασκευή με 4 άξονες Το ρυμουλκούμενο είναι έτοιμο για χρήση. Επίσκεψη δυνατή κατόπιν ραντεβού. Στείλτε μήνυμα για περισσότερες πληροφορίες ή για την τιμή. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%· δεξιά: 40% Οπίσθιος άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· δεξιά: 60% Οπίσθιος άξονας 3: Διευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· δεξιά: 80% Οπίσθιος άξονας 4: Διευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%· δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 9.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 52.200 kg Μικτό βάρος: 62.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες.