Μεταχειρισμένο Hauer Μπροστινός Φορτωτής προς πώληση (12.677)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 4 h, ATLAS Weyhausen φορτωτής τροχών AR480T Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρος μηχανήματος: 6000 kg Κινητήρας: Κατασκευαστής: Κινητήρας ντίζελ Deutz TD 2.9 L4 Ισχύς: 55,4 kW (75,3 ίπποι) στις 2200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 260 Nm στις 1600 στροφές/λεπτό Κυβισμός: 2920 cm³ Crjdpszr Hh Aofx Acgof Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Τύπος: υδρόψυκτος Κατηγορία εκπομπών: Επίπεδο V της ΕΕ Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων: DOC και φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) Πρόσθετος εξοπλισμός: Προετοιμασία για την τοποθέτηση περιστρεφόμενου φάρου, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου, του διακόπτη και της πρίζας Προετοιμασία για την πλήρη εγκατάσταση ραδιοφώνου, χωρίς το ραδιόφωνο, συμπεριλαμβανομένων των ηχείων και της κεραίας Προσκέφαλο με στήριγμα κεφαλιού (μόνο για τις εκδόσεις Standard και SEA0011) Στήλη τιμονιού, ρυθμιζόμενη σε ύψος Συμπεριλαμβάνεται παλέτα 1250mm Συμπεριλαμβάνεται κουβάς με σιαγόνες 2090mm Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης του διαθέσιμου καινούργιου μηχανήματος, έτους κατασκευής 2026. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τυπογραφικών λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, ATLAS Weyhausen, φορτωτής τροχών AR360, Πρώτη Έκδοση Σύστημα P-κινηματικής με μακρύ βραχίονα ανύψωσης - Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων τύπου EURO Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρος μηχανήματος: 2700 kg Κινητήρας: Κατασκευαστής: Kubota D 1803-CR Cedpfx Acszr Hf Uogsrf Ισχύς: 28 kW (38 ίπποι) στις 2700 στροφές/λεπτό Κυβισμός: 1826 κυβικά εκατοστά Αριθμός κυλίνδρων: 3 σε σειρά Τύπος: Υδρόψυκτος Κατηγορία εκπομπών: ΕΕ, Στάδιο V Πρόσθετος εξοπλισμός: Περιλαμβάνει: Πηρούνι παλέτας 1200 mm Περιλαμβάνει: Καθολική σκαπτική κουβά 1400 mm Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης του διαθέσιμου καινούργιου μηχανήματος, έτους κατασκευής 2026. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τυπογραφικών σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 2 h, ATLAS Weyhausen, φορτωτής τροχών AR440 Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρος μηχανήματος: 5450 kg Κινητήρας: Κατασκευαστής: Κινητήρας ντίζελ Deutz TD 2.9 L4 Crjdpfx Acszr Hfzogjf Ισχύς: 55,4 kW (75,3 ίπποι) στις 2200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 260 Nm στις 1600 στροφές/λεπτό Κυβισμός: 2920 cm³ Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Τύπος: υδρόψυκτος Κατηγορία εκπομπών: Ευρωπαϊκή προδιαγραφή V Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων: DOC και φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) Πρόσθετος εξοπλισμός: Προετοιμασία για την τοποθέτηση περιστρεφόμενου φάρου, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου, του διακόπτη και της πρίζας Προετοιμασία για την πλήρη τοποθέτηση ραδιοφώνου, χωρίς το ραδιόφωνο, συμπεριλαμβανομένων ηχείων και κεραίας Ένδειξη θέσης της κουβά σε ράβδο πάνω στο υδραυλικό σύστημα Στήλη τιμονιού, ρυθμιζόμενη σε ύψος Πλάτη καθίσματος με προσκέφαλο (μόνο για τα μοντέλα Standard και SEA0011) Συμπεριλαμβάνεται παλετοφόρος 1250 mm Συμπεριλαμβάνεται κουβά φόρτωσης 2050 mm Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης του διαθέσιμου καινούργιου μηχανήματος, έτους κατασκευής 2026, κατά τη διάρκεια της προώθησής του. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 16 h, Κατασκευαστής: Yanmar Crjdpjzr Hdkjfx Acgjf Τύπος: C12R-C, ερπύστριο ανατρεπόμενο όχημα Συνολικό πλάτος: 960 χιλ. Ωφέλιμο φορτίο: 1150 κιλά Λειτουργικό βάρος: 1100 κιλά Καύσιμο: Ντίζελ Δεξαμενή καυσίμου: 14,5 λίτρα Μέγιστη κλίση αναρρίχησης: 30° Χωρητικότητα ανατρεπόμενης καρότσας: 0,4 m³ (ονομαστική), 0,52 m³ (μεγιστη)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2005, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2005 Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 235/75R17,5 Credpsztbllsfx Acgof Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 45.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 60.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB. Έτος κατασκευής: 2013. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.300 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 29.700 kg. Μέγιστο βάρος: 42.000 kg. Φορτίο στον άξονα του συστήματος σύνδεσης: 18.000 kg. Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης σε 3 άξονες. Δάπεδο με αυλακώσεις. Γρύλος. Πλακέτες Allu στο μπροστινό μέρος. Υδραυλικό σύστημα του ημιρυμουλκούμενου, συμβατό με το πρότυπο NATO. Τηλεχειριστήριο. Αερανάρτηση. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο μέχρι το μπροστινό μέρος. Μήκος: 3000 mm. 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος. 2 υδραυλικές ράμπες: Μήκος: 2800 + 1700 mm. Διαστάσεις: Μπροστινό μέρος: Μ: 3750 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1380 mm. Ύψος άξονα σύνδεσης: 1150 mm. Δάπεδο: Μ: 9600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, κατάσταση 80%. Αριθμός ταυτοποίησης: 676. Crodpfoztbkzjx Acgjf Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Βάρος χωρίς φορτίο: 12.300 kg Χωρητικότητα φορτίου: 29.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 33 kW (44,87 ίππους), μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.481 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, Αναφ.: 260453 Βάρος: 5,4 τόνοι Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1 Μοντέλο BRH Κλιματισμός Ισχύς: 45 ίπποι DIN Crjdjzpbgbepfx Acgof Ισχύς: 33 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 72 kW (97,89 ίππους), μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 4.465 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, αναφ.: 260452 ===== LIEBHERR L514 ===== Αναφορά 260452 | Προέλευση: Γαλλία | Πιστοποίηση CE Τύπος: Φορτωτής με ελαστικά Μάρκα: Liebherr Μοντέλο: L514 Έτος: 2002 Ώρες λειτουργίας: 4.465 ώρες Βάρος: 8,5 τόνοι Ισχύς: 72 kW ????? Εξοπλισμός ????? + Σύστημα γρήγορης σύνδεσης υδραυλικού εξαρτήματος + Ανάρτηση καθίσματος + Κάδος εκσκαφών ????? Πρακτικές πληροφορίες ????? > Τιμή πώλησης χωρίς φόρους. > Δυνατότητα παράδοσης με επιπλέον χρέωση. > Φωτογραφίες και επιπλέον πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. > Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης. ????? Ποιοι είμαστε; ????? GESTLEASE ING. Cedpezpbfwjfx Acgjrf 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Ειδικός στην αγορά/πώληση επαγγελματικού εξοπλισμού Ανάκτηση εξοπλισμού κατόπιν αξιολόγησης Περισσότερες από 350 αναφορές σε απόθεμα Εκτάσεις 100.000 τ.μ. στα νότια της Στρασβούργης Μηχανήματα έργων | Εξοπλισμός χειρισμού | Γεωργικός εξοπλισμός | Φορτηγά | Ελαφρά/Επιβατικά οχήματα * Περιγραφή με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων ===== Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1 Ισχύς: 98 ίπποι (DIN) Ισχύς: 72 kW

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Csdpfx Acoznw U Eogjrf Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος Crjdpfx Aoznwzrecgof ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό στεφανιαίο κύκλο Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από χτύπημα, από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά πίσω, σε όλο το πλάτος Ημι-κονιοφόρα φτερά 1ου άξονα με προστατευτικά από πιτσιλιές Προστατευτικά από πιτσιλιές πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με αφαιρούμενο πάτο, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ., με κλειδαριά Επεκτεινόμενες πλευρικές προσθήκες έως 3.000 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση σε 3.000 χιλ. #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 1 ζεύγος υποδοχών για ιμάντες πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό, στο μπροστινό τμήμα, ενσωματωμένα στην προεξοχή, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 5 ζεύγη οπών για ιμάντες πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, στην προεξοχή, αντοχή 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι της εξωτερικής πλευράς του διαμήκους δοκού, αντοχή 10 τόνοι το καθένα 1 x στο μπροστινό τμήμα, στην προεξοχή 6 x στην πλατφόρμα Η πρώτη θέση πρόσδεσης απέχει 250 χιλ. από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 χιλ. από το πίσω μέρος 5 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, εσωτερικά 70 x 40 χιλ., (δυνατότητα μετατροπής σε ιμάντες πρόσδεσης με δακτυλίους, αντοχή 5 τόνοι). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην προεξοχή 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα ανάρτησης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Σύζευξη με δοκιμασμένο άξονα 40 χιλ. #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπουρί, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση, από ατσάλι και καουτσούκ και μηχανικό εξομαλυντή φορτίου άξονα (εξομαλυντής βραχίονα) #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων, στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED Πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED, συγχρονισμένη με τα φλας ("φώτα πλευρικής σήμανσης που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολική σύνδεση, ασφαλής, στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση στήριξης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτιζόμενες με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Προεξοχή στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητικό μεταλλικό φύλλο Χώρος αποθήκευσης, ενσωματωμένος στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς την προεξοχή Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 χιλ Codpeznwdyofx Acgjrf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 18.000 h, CAT 980 K ΕΚΣΚΑΦΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΕ ΕΡΠΥΣΤΡΕΣ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: 18.000 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Ραδιόφωνο Crsdpfxezi Iqgs Acgsf Κλιματισμός Χειριστήριο με joystick Υδραυλική γραμμή για γρήγορη αλλαγή εργαλείων Υδραυλικές γραμμές για σφυρί/σφικτήρα/ψαλίδι Κάμερα οπισθοπορείας ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO – ΟΥΝΓΚΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) * RADEK – ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 0031

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.300 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 11.425 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση 1 ζεύγος εσοχών τροχών ενσωματωμένων στην περιοχή του διαδρόμου 2 ζεύγη εσοχών τροχών ενσωματωμένων μεταξύ των αξόνων στην περιοχή του διαδρόμου Κάλυμμα εσοχών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής, ενσωματωμένος χώρος αποθήκευσης στον πρόβολο του περιστρεφόμενου άξονα Υδραυλική οπίσθια στήριξη Χώρος αποθήκευσης από αλουμίνιο με καπάκι από ανοξείδωτο χάλυβα, π=600/υ=400/β=500 χιλ. Επεκτεινόμενα πλευρικά προστατευτικά έως 3.000 χιλ., στα σημεία τοποθέτησης των εσοχών των τροχών Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση έως 3.000 χιλ. Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια της οπίσθιας κλίσης #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, ενσωματωμένα στο δάπεδο στην μπροστινή πλευρά 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου Συνδυασμένες θήκες για ιμάντες με δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης (βιδωτά), από τα οποία το καθένα αντέχει 5 τόνους, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 χιλ. Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης, επιπλέον, ενσωματωμένα στην επιφάνεια της πλατφόρμας, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους #Σύστημα σύζευξης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Καμπυλωτό άγκιστρο έλξης #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή Credpfx Aoznux Iscgof «Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ» – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με σύνδεσμο στο μηχανοκίνητο όχημα ABS και ALB 24 Volt, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινα στεφάνια σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 12 έως 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 1 βύσμα 15 πόλων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης 1 βύσμα 7 πόλων, για γεωργικές εφαρμογές Σε συνδυασμό με φωτισμό LED 12/24 Volt Επιπλέον, προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος Φάρος LED 360 μοιρών με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτισμένων με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Μπροστινή περιοχή: δάπεδο από χάλυβα, στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους περίπου 70 χιλ. Οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ. Επιφάνεια πλατφόρμας χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης, 9.000 χιλ. #Ράμπες φόρτωσης Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια των ραμπών φόρτωσης Επενδεδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης του ρυμουλκού οχήματος, με ρυθμιστή, ενεργοποίηση στο πλάι, μπροστά αριστερά Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών φόρτωσης, ελέγχεται ανεξάρτητα (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλική ενεργοποίηση της ράμπας) Υδραυλική σύνδεση με πρίζα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Ολοκληρωμένη πιστοποίηση για τ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 137 kW (186,27 ίππους), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4.400 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3ος υδραυλικός κύκλωμα - AdBlue - Αυτόματο σύστημα λίπανσης -> Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας - Φτερά - Προκαταρκτικό φίλτρο κινητήρα - Σύστημα γρήγορης αλλαγής - Ειδικός εξοπλισμός = Σημειώσεις = A/C, BSS, 3η γραμμή, Υδραυλική γρήγορη αλλαγή, Κινητήρας D6, Στάδιο V, Ταχύτητα 20 χλμ/ώρα, Θερμαινόμενο και αερανάρτητο κάθισμα, Πίσω κάμερα, Ραδιόφωνο, Φίλτρο Turbo II, LED ECONOMY, Κεντρική λίπανση, Crjdpfezqycdjx Acgof 100% μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό άξονα, Πλήρη φτερά, Ελαστικά L3 Goodyear TL3A 20.5 R25 - 40 + 30%, Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ. Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα, κινητήρας D6, στάδιο V, περιορισμός ταχύτητας 20 χλμ/ώρα, κλιματισμός συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου κλιματισμού ACC, ραδιόφωνο με Bluetooth και συσκευή ανοικτής ακρόασης, κουμπί στο τιμόνι, συρόμενα παράθυρα στην πόρτα, σύστημα έκτακτης ανάγκης, φωτιζόμενος χώρος πινακίδας κυκλοφορίας, ξεχωριστό σύστημα κλειδώματος συσκευών, κεντρικό σύστημα λίπανσης (Volvo), σκαλοπάτι δεξιά, BSS – σύστημα απόσβεσης του πλαισίου ανύψωσης, προστατευτικές πλάκες στο πίσω πλαίσιο δεξιά και αριστερά, μονάδα υλικού Care Track GSM, υδραυλική συσκευή γρήγορης αλλαγής, άνετο κάθισμα οδηγού Volvo (ISRI 6830KA 880NTS), καθρέφτης οπισθοπορείας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, θερμαινόμενος, πακέτο LED (ECONOMY), προκαταρκτικός καθαριστής "Cyclone", ανεστραμμένος ανεμιστήρας, 3ος υδραυλικός κύκλωμα με μοχλό χειρισμού, 100% μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό άξονα, ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, πλήρη φτερά, ελαστικά 20.5R25 L3 Goodyear TL3A, 40 + 30%, μηχάνημα με πλήρη συντήρηση. Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ, επιβεβαίωση δεδομένων. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Σύστημα AdBlue: Ναι Μάρκα κινητήρα: Volvo Μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα Βάρος χωρίς φορτίο: 15.140 κιλά Λειτουργικότητα Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 779 x 275 x 328 εκ. Σήμανση CE: Ναι Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: καλή Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός σειράς: 18423 Επιπλέον πληροφορίες Κατάσταση των μπροστινών ελαστικών: 40 Κατάσταση των πίσω ελαστικών: 30 Επίπεδο εκπομπών: Στάδιο V / Επίπεδο V Όροι παράδοσης: EXW Τελευταία επιθεώρηση: 2025-12-11 Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bernd Strack για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 10.560 h, Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Kurt Meurrens , ). Crodpfszr Dgcox Acgof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 11.624 h, Πληροφορίες στα γερμανικά Επικοινωνήστε με τον Κουρτ Μέουρενς, , για περισσότερες πληροφορίες. Πληροφορίες στα αγγλικά Cjdpfszr Df Sjx Acgerf Παρακαλούμε, επικοινωνήστε με τον Κουρτ Μέουρενς, , για περισσότερες πληροφορίες. Πληροφορίες στα ολλανδικά - BSS Κλίμα Ζυγαριά Κύκλωμα 3 Κεντρική μονάδα. Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Κουρτ Μέουρενς, .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 2.189 h, Τεχνικά χαρακτηριστικά Crjdpfszr Dvkox Acgsf Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Βάρος χωρίς φορτίο: 4.570 kg Μάρκα κινητήρα: Mitsubishi Μέγιστη ταχύτητα: 18 km/h Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 3.500 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 386 x 129 x 220 cm Αναγνώριση Αριθμός σειράς: FN396141 Πρόσθετες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 70 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70 Ελαστικά εμπρός: - Ελαστικά πίσω: - Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 67 h, G1500 GIANT φορτωτής τροχοφόρος G 1500 Σε βασικό εξοπλισμό, επιπλέον με: Αναδιπλούμενη ROPS/FOPS οροφή προστασίας χειριστή Ταχύτητα λειτουργίας (0-12 km/h) Crjdpsy Et Eqjfx Acgjf EURO σύστημα σύζευξης εργαλείων (υδραυλική ασφάλιση) Πίσω πλάκα βάρους (90Kg) 2x πίσω πλάκες βάρους (40Kg) κάτω από το μηχάνημα, πίσω από τον άξονα GIANT κίτρινο / GIANT γκρι / μαύρο 1x εμπρός προβολέας εργασίας (LED) στο βραχίονα ανύψωσης 2 LED εμπρόσθιοι προβολείς εργασίας στο αναδιπλούμενο προστατευτικό πλαίσιο 2x προβολείς εργασίας (LED) Pro-inching 1x υδραυλικός κύκλωμα (διπλής ενέργειας) στο βραχίονα ανύψωσης, μηχανικά ελεγχόμενο (στάνταρ) + 1x υδραυλικό κύκλωμα (διπλής ενέργειας) στο βραχίονα ανύψωσης, ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενο από το joystick Διαρκής λειτουργία για μηχανική λειτουργία, μονόπλευρη Επιστροφή χωρίς πίεση στο βραχίονα ανύψωσης Ελαστικά: 31x15.50-15 SKID ΧΩΡΙΣ εξοπλισμό οδικής χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = ΜΙΛΆΜΕ ΡΩΣΙΚΆ - Yuriy, κινητό: Τρί-αξονικό ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με δυνατότητα διέλευσης από πάνω του. Πλατφόρμα σύνδεσης περίπου 3.900 x 2.550 mm με αλουμινένιες πλευρικές επενδύσεις, πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου περίπου 9.050 x 2.550 mm, 4 εσοχές τροχών με επεκτεινόμενα τμήματα, εσοχές μπροστά περίπου 390 mm, πίσω περίπου 290 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων (κέντρο-κέντρο) περίπου 3.100 mm, βάση για το βραχίονα εκσκαφέα. Ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. 34 σημεία πρόσδεσης, αναδιπλούμενες επεκτάσεις στα 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος. Υδραυλικές ράμπες, διμερή, περίπου 4.300 x 720 mm με ελαστική επένδυση, υδραυλικά μετακινούμενες, άξονες BPW, 3 άξονες με υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση, συμπεριλαμβανομένου τηλεχειριστηρίου, EBS, πνευματική ανάρτηση, άξονας ανύψωσης. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 48.000 kg, βάρος σύνδεσης 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 35.350 kg. Πιν του βασιλιά 2 ίντσες, ύψος σύνδεσης περίπου 1.250 mm. Κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα σύνδεσης. Ελαστικά 235-75R17.5. Διπλός αεραγωγός, υδραυλική αντλία. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Βαφή MB 5361, μπλε ένζιαν. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 07-2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 12.650 kg Codpfx Acezq Rg Hegerf Ωφέλιμο φορτίο: 35.350 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 48.000 kg Ελαστικά μπροστά: 235-75R17.5 Ελαστικά πίσω: 235-75R17.5 Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ικανότητα ανύψωσης: 3 κg/m, ύψος ανύψωσης: 9.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 480/70R24, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 6.900 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 480/70R24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 480/70R24, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, ωφελιμο φορτίο: 3 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Ελαστικά (μπροστά): 480/70R24, Ελαστικά (πίσω): 480/70R24, Ώρες λειτουργίας: 6900, Υδραυλικό σύστημα - διπλής ενέργειας (2x), Ραδιόφωνο, Ανασηωτική ικανότητα 3 τόνοι, Μέγιστο ύψος ανύψωσης 9,00 μέτρα, Πίσω υδραυλικό σύστημα, Υδραυλικά φρένα, Γάντζος ρυμούλκησης, ΠΤΟ, Ραδιόφωνο, Κλιματισμός, Έγγραφα, Σύστημα σύνδεσης JCB, Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως Ιούλιο 2028, Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης. Codpfx Ajzq I R Aecgsrf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NR9AGM303T1398021, συνολικό μήκος: 136.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Νέο Ημιρυμουλκούμενο, 56 Τόνοι Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό: Ατσάλι S355JR Cjdoztdd Djpfx Acgerf Βάρη Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 56.000 kg Φορτίο ανά άξονα (3 άξονες): 3 × 12.000 kg = 36.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο στη σέλα: 36.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενη μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα (T): 20.000 kg Συνολικό βάρος κατά την εξαγωγή (άδειο/μεταφορά): 33.000 kg (σύμφωνα με το έγγραφο A.TR) Διαστάσεις (από τεχνικό σχέδιο) Συνολικό μήκος: 13.600 mm Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 9.300 mm Πλάτος (εξωτερικό): 3.000 mm Πλάτος πλατφόρμας φόρτωσης (εσωτερικό, μεταξύ των πλαισίων): 2.540 mm Ύψος ράμπας/«λαιμού» κύκνου: 2.950 mm Απόσταση από το έδαφος/χαμηλότερο σημείο της πλατφόρμας: 110 mm Αναφορά για την απόσταση μεταξύ των αξόνων: 7.500 mm Διαστάσεις ελαστικών: 275/70 R22.5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.334 h, Caterpillar 906 M. Έτος κατασκευής: 2017. Ώρες λειτουργίας: 3334. Βάρος: 5600 kg. Μηχάνημα με πιστοποίηση CE. 55 kW. 20 km/h. Σύστημα γρήγορης σύνδεσης. 3η υδραυλική λειτουργία. 1 υδραυλικό κουβά. 1 σετ πιρούνια. Ελαστικά: 405/70R18, σε ποσοστό 80%. Γερμανικό μηχάνημα! Αριθμός αναγνώρισης: 292. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis, καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017. Βάρος χωρίς φορτίο: 5.600 kg. Πιστοποίηση CE: ναι. Crodpfjzr Nv Nox Acgjf = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Έτος κατασκευής: 2008. Άξονες BPW, ωφέλιμο βάρος 10-11,2 τόνοι. Μέγιστο βάρος: 48.000-51.600 kg. Μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 18.000 kg. Υδραυλική, αποσπώμενη δοκός έλξης. Πλατίνες αλουμινίου + εργαλειοθήκη στη δοκό έλξης. Επεκτάσεις 2 + 3 μέτρων. Επεκτάσιμο σε 5 μέτρα. Αερανάρτηση. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Υδραυλικό τιμόνι. Γέφυρα για εκσκαφείς. 3 αποσπώμενα τμήματα δαπέδου. Υδραυλικά συστήματα που λειτουργούν με το υδραυλικό σύστημα του φορτηγού. Διαστάσεις: Δοκός έλξης: Μ: 3500 mm. Π: 2470 mm. Υ: 1650 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1300 mm. Δάπεδο: Μ: 8000 mm. Π: 2550 mm. Υ: περίπου 500 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 4100 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1000 mm. Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων. Ελαστικά: 245/70R17,5, 70% υπόλοιπο. Αριθμός ταυτότητας: 686. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει υπόψη σας αυτούς τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 51.600 kg Crodpfx Acszr Nl Dsgsf Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 9.400 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Γενικά Χώρα κατασκευής: Ιταλία Κατάσταση Τύπος CE: CE Cedpfx Acozr E Tqegsrf = Πρόσθετες πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 4 Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Σύστημα γρήγορης αλλαγής: Ναι Μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα Σήμανση CE: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κλειδιών: 1 Αριθμός πινακίδας: TDD-80-Z

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.469 χλμ, ισχύς: 83 kW (112,85 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 12.530 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, - Ραδιόφωνο Crsdpfxozp H Hgj Acgef - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού