Μεταχειρισμένο Hsm 904 Forstmaschine Skidder Mit Kran 8To Winde προς πώληση (9.342)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 638.926 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.790 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.135 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, | DAF XF 510 μεταφορέας ξυλείας 6x4 | Γερανός Penz 15Z8.70 Έτος κατασκευής: 2014 | Φορτίο ανύψωσης: 4μ: 3725 kg, 6μ: 2450 kg, 7μ: 2080 kg, 8μ: 1785 kg | Καρότσα κοντών κορμών με 2 ζεύγη πασσάλων | Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control | Φρένο κινητήρα και intarder, αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού | Ηλεκτρικά παράθυρα, EURO6, αυτόματο κιβώτιο | Θερμαινόμενο κάθισμα, θέρμανση στάθμευσης, κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης, ραδιόφωνο-CD | Μπλοκέ διαφορικό, κουτί εργαλείων | Φώτα ομίχλης | ABS, ESP, ωφέλιμο φορτίο=11.035 kg | Ελαστικά: Μπροστά: 385/65R22,5 Πίσω: 315/80 R22,5 | Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης περ. 6,00 m | Μεταξόνιο 4300mm/1400mm | Η πώληση απευθύνεται μόνο σε επαγγελματίες! | Επιφυλάσσεται αλλαγή ή προπώληση. Kedpfxey E R Rws An Njdl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.676 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: ασημί, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ρυμουλκό όχημα με γερανό φόρτωσης HMF, ανυψωτικό πιρούνι, 2 x βαρούλκα, μετατοπιζόμενη πλατφόρμα "STAUB" γαλβανιζέ, ύψος πλατφόρμας: 1200 mm, ωφέλιμο φορτίο περίπου 6000 kg, συνεχής διάτρηση για ιμάντες πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, βαρούλκο "COME UP" στην επάνω πλευρά της πλατφόρμας με δυνατότητα πλευρικής μετατόπισης, 25 μέτρα, διάμετρος: 14 mm, δύναμη έλξης 6800 kg, βαρούλκο "COME UP" κάτω, 25 μέτρα, διάμετρος: 11 mm, δύναμη έλξης: 4300 kg, τηλεχειριστήριο για την πλατφόρμα και τα βαρούλκα, ανυψωτικό πιρούνι: H55.2, ωφέλιμο φορτίο περίπου 4500 kg, υδραυλική ράμπα ανέβασης, εξωτερικό σύστημα εκκίνησης 12 V / 24 V τοποθετημένο δεξιά, μεσαίος γερανός HMF τύπου 1910 T-MC, τηλεχειριστήριο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 3 υδραυλικές επεκτάσεις, διάγραμμα: περίπου 2.5m - 7040kg, 4.4m - 3940kg, 6.4m - 2650kg, 8.4m - 1970kg, 10.2m - 1600kg, κοτσαδόρος σφαιρικός, κιβώτιο για χειριστήρια, βοηθητική μετάδοση, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ελέγχου ευστάθειας, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, φρένο κινητήρα, ABS, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, cruise control, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης / προεγκατάσταση, κλιματισμός, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα στην πόρτα οδηγού και συνοδηγού, πίσω παράθυρο καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση για άνεση, προβολείς ομίχλης αλογόνου, φωτεινή μπάρα, κόρνες αέρα στην οροφή καμπίνας, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης στον πίσω άξονα, το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο ή επιγραφόμενο με διαφημίσεις. Kdjdpfx Aey I Hpusn Nsl SI86930 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο ή επιγραφόμενο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σάς ετοιμάζουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.676 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ρυμουλκούμενο όχημα με ανυψωτικό γερανό HMF, μεταφερόμενη ζεύξη, 2 x βαρούλκα, συρόμενη πλατφόρμα "STAUB", γαλβανισμένη, ύψος πλατφόρμας: 1200 mm, ικανότητα φόρτωσης περίπου 6000 kg, συνεχές δέσιμο στον εξωτερικό σκελετό, βαρούλκο "COME UP" στην πλατφόρμα, πλαϊνή μετακίνηση, μήκος 25 μέτρα, διάμετρος: 14 mm, δύναμη έλξης 6800 kg, βαρούλκο "COME UP" στο κάτω μέρος, 25 μέτρα, διάμετρος: 11 mm, δύναμη έλξης: 4300 kg, ασύρματο τηλεχειριστήριο για πλατφόρμα και βαρούλκο, μεταφερόμενη ζεύξη: H55.2, ικανότητα φόρτωσης περίπου 4500 kg, υδραυλική ράμπα πρόσβασης, εξωτερική παροχή εκκίνησης 12 V / 24 V στη δεξιά πλευρά, γερανός μέσης εμβέλειας HMF τύπου: 1910 T-MC, τηλεχειριστήριο, 2πλή υδραυλική στήριξη επεκτεινόμενη, 3 υδραυλικές επεκτάσεις, διάγραμμα: περ. 2,5m - 7040kg, 4,4m - 3940kg, 6,4m - 2650kg, 8,4m - 1970kg, 10,2m - 1600kg, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή, ντουλάπι χειρισμών, βοηθητικός άξονας, βοηθός διατήρησης λωρίδας, βοηθός ευστάθειας, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα, φρένο κινητήρα, ABS, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, cruise control, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης/υποδομή, κλιματισμός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, πίσω παράθυρο καμπίνας, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού άνεσης, προβολείς ομίχλης αλογόνου, φωτεινή μπάρα, κόρνες πεπιεσμένου αέρα στην οροφή της καμπίνας, αερανάρτηση με ανυψωτικο/καταβιβαστικό σύστημα στον πίσω άξονα. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Kodpfoy I Hn Rsx An Nodl SI86930 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εφόσον απαιτείται καινούριος τεχνικός έλεγχος, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή αγορά με δόσεις για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.000 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Ref. No.: 263 MAN TGA 4x2 with EFFER Crane !!! Self-Propelled Work Machine !!! * MAN * TGA 18.350 * 4x2 * Air suspension (front and rear) * Permissible GVW: 18,000 kg * EFFER Crane 365 S 8 * 8x hydraulic extensions * 2x outriggers * Hook height approx. 26m * WINCH * Lateral reach: see load chart * RADIO REMOTE CONTROL for crane * Crane foldable at rear * Differential lock Ksdpoy N H I Hefx An Nsdl * Central locking * Flatbed dimensions: 2700mm x 2500mm * 2-seater * Radio * EURO 4 * Tow bar 24t * Green emissions sticker * Net price: 84,900 € * VAT deductible!!! Trade-in possible Financing from 4.99% Errors and prior sale excepted! The information in this advertisement is non-binding and does not constitute guaranteed features. The seller accepts no liability for typographical or data transmission errors. Listed features must be verified individually. All information in the listings is non-binding! Delivery available nationwide on request. Opening hours: Monday to Thursday from 9:00 am to 5:00 pm Friday from 9:00 am to 2:00 pm and by appointment!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.000 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Int-No.: 263 MAN TGA 4x2 with EFFER crane !!! Self-propelled work machine !!! * MAN * TGA 18.350 * 4x2 drive * Air suspension front and rear * Permissible total weight: 18,000 kg * EFFER 365 S 8 CRANE * 8x hydraulic extensions * 2x outriggers * Hook height approx. 26 m * WINCH * Lateral outreach as per load chart * RADIO REMOTE CONTROL for crane * Foldable crane at rear * Differential lock * Central locking * Flatbed (platform) 2700mm x 2500mm * 2-seater * * Radio * EURO 4 * Towbar (trailer coupling) 24t * Green emissions sticker * Net price: €84,900 * VAT deductible!!! Ksdpfey N H Iyjx An Nsdl Trade-in possible Financing from 4.99% Errors and prior sale excepted! The details in this advertisement are non-binding descriptions and do not represent guaranteed features. The seller assumes no liability for typographical or data transmission errors. Listed equipment must be checked separately. All details in the adverts are non-binding! Delivery throughout Germany on request Business hours: Monday to Thursday from 9:00 a.m. to 5:00 p.m. Friday from 9:00 a.m. to 2:00 p.m. and by appointment!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, κενό βάρος: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 3.350 κιλ, εύρος περιστροφής: 400 °, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ειδικό μοντέλο Kranimog KARL – ειδική έκδοση! Unimog U5023 με γερανό HMF με 5 εξαγωγές και ΒΙΝΤΣΙ – επίσης διαθέσιμο με καλάθι εργασίας! Το Unimog έχει συνολικό ύψος περίπου 3,68 μ με τα μεγάλα Michelin ελαστικά! Σημαντικός εξοπλισμός – λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος – του Unimog: - Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών - Ομάδα βοηθητικής μετάδοσης για εκτός δρόμου χρήση Ksdpfx Aevluvrsn Nsdl - Αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων EAS - Παράλληλη λήψη κίνησης κιβωτίου ταχυτήτων - Τελικός εγκάρσιος δοκός για αυξημένο ωφέλιμο φορτίο ρυμούλκησης - Ρυμούλκα - Κλιματισμός - Αερόφουσκα καθίσματος οδηγού - Μπροστινή και πίσω κάμερα, με οθόνη - Ψηφιακός ταχογράφος, γενιάς 2 - Εξάτμιση με κατακόρυφο τελικό σωλήνα - High Performance Engine Brake - Γερανός HMF 1620 με 5 εξαγωγές και βίντσι – εργοστασιακά δυνατότητα για καλάθι εργασίας! ==> Ρυμουλκούμενη βάση Scharmüller με σύνδεση φορτηγού ή αυτοκινήτου – με έγκριση κυκλοφορίας φορτηγού (ειδική επιλογή, αποκλειστικά κοντά μας). Σε συνδυασμό με την εγκάρσια δοκό και τη βάση Scharmüller, προσφέρονται τα εξής βάρη ρυμούλκησης: - Τρέιλερ με πλήρες σύστημα φρένων: 21.000 κιλά - Τρέιλερ με φρένα αδρανείας: 3.500 κιλά - Τρέιλερ χωρίς φρένα: 750 κιλά - Τρέιλερ με κεντρικό άξονα: 13.000 κιλά και φορτίο στήριξης: 1.000 κιλά  Αυτό καθιστά το U5023 ένα πολυλειτουργικό όχημα έλξης – από απλό τρέιλερ αυτοκινήτου και τρέιλερ κεντρικού άξονα έως παραδοσιακά τρέιλερ περιστρεφόμενης πλάκας, σε κάθε επιθυμητό ύψος, με την κατάλληλη σύνδεση!  Ιδανικό για τη μεταφορά του γερανού σας, καθώς το ίδιο το Unimog είναι κοντό και μπορεί να ρυμουλκήσει πολύ μακριά ρυμουλκούμενα.  Το ειδικό μας μοντέλο διαθέτει επίσης βοηθητική ομάδα κιβωτίου ταχυτήτων: τέλειο για ελιγμούς, επιτρέποντας την επιλογή της κατάλληλης ταχύτητας χωρίς υπερβολική καταπόνηση του συμπλέκτη. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων – ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί. Το Unimog είναι ακόμη περιστασιακά σε χρήση, επομένως ο χιλιομετρητής μπορεί να διαφέρει!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 r20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τα πλεονεκτήματά σας αν συνεχίσετε να διαβάζετε: Άμεσα διαθέσιμο, καινούργιο και οικονομικό λόγω ειδικής προσφοράς Αυτό το υπερεκτός δρόμου Unimog 4023 σάς μεταφέρει σε κάθε σημείο εργασίας και διαθέτει στο σασί του έναν ιδανικά διαστασιολογημένο γερανό φόρτωσης – ακούραστο βοηθό που στηρίζει αποτελεσματικά τις ανυψώσεις και τις εργασίες συναρμολόγησης, προσφέροντας σημαντικό οικονομικό όφελος. Η ιδιαίτερη αντοχή του Unimog εξασφαλίζει υψηλή διατήρηση αξίας, καθιστώντας τον έτσι ιδιαίτερα αποδοτικό όχημα για εσάς. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος με 4 προεκτάσεις και βαρούλκο για διευκόλυνση και υποστήριξη σε συναρμολογήσεις. Βρείτε συνημμένο το διάγραμμα ανυψωτικής ικανότητας του γερανού. Η πίσω στήριξη παραμένει εντός των διαστάσεων του οχήματος, επιτρέποντας εξαιρετικά οικονομική εγκατάσταση και εργασία. Εκεί που τα φορτηγά δεν έχουν χώρο, ο Unimog συνεχίζει απροσπέλαστος. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι το έλκηθρο Scharmüller σε συνδυασμό με την εγκάρσια δοκό και τους βραχίονες στήριξης. Η χρήση του αυξάνει την ελκτική ικανότητα και επιτρέπει προσήλωση για κεντρικά ρυμουλκούμενα άξονα! Έτσι, το Kranimog γίνεται ένα κοντό, πολυλειτουργικό όχημα ρυμούλκησης το οποίο μπορεί να μεταφέρει και ιδιαίτερα μακριά ρυμουλκούμενα. Ύψος-ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος Με αυτή την ολοκληρωμένη λύση αποκτάτε έναν μοναδικό ύψος-ρυθμιζόμενο κοτσαδόρο, που σας επιτρέπει να ρυμουλκήσετε κάθε τύπο ρυμουλκούμενου. Ισχύουν τα εξής μέγιστα φορτία: Μέγιστο φορτίο για ρυμουλκούμενα με ελικοειδή άξονα: 14.700 kg Μέγιστο φορτίο για κεντρικά ρυμουλκούμενα άξονα: 13.000 kg Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο: 1.000 kg Μέγιστο φορτίο για φρένα αυτοκινήτου ρυμουλκούμενου: 3.500 kg Όλες οι τιμές έχουν πιστοποιηθεί από τον κατασκευαστή για νομική έγκριση ως φορτηγό και καταχωρούνται στα έγγραφα του Unimog σας. Κασόνι: Εσωτερικό μήκος: περ. 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος: για μεταφορά 2 παλετών εγκάρσια και πρακτικά ίδιο πλάτος με τον γερανό Ξύλινο δάπεδο Πλευρικά αλουμινένια τοιχία, ύψος περ. 400 mm Μετωπικός τοίχος αλουμινίου, ύψος περ. 600 mm Γωνιακά στηρίγματα: κανένα! Ιδανικά για εκφόρτωση Πλευρικά τοιχία αποσπώμενα Είμαστε στη διάθεσή σας – κλείστε μια συνάντηση για τηλεφωνική επικοινωνία προκειμένου να ελέγξουμε πώς μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Εξοπλισμός Unimog: (Ενδεικτικός κατάλογος) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 σε βαθύ προφίλ ζάντες 11x20 B1V Φρένο στάθμευσης εμπρός άξονα B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών D6F Κλιματισμός DE4 Ηλεκτρικά παράθυρα DF3 Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση E2J Αυτόματες ασφάλειες E40 Yποδοχή τρέιλερ ABS 24V E41 Υποδοχή τρέιλερ 24V, 12 πόλων E83 Ηχητική ειδοποίηση διαφορικού μπλοκέ EF3 Κάμερα οπισθοπορείας EM5 Οθόνη κάμερας οπισθοπορείας F3W Κλίση καμπίνας οδηγού F64 Μηχανισμοί ανύψωσης καμπίνας G22 Ομάδα εκτός δρόμου G48 EAS G50 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου JV5 Προεγκατάσταση ραδιοφώνου DAB με πλοήγηση, κοντή κεραία DAB Shark K7A Εξάτμιση κατακόρυφη L32 Προστατευτικό πλέγμα φλας LH6 Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων N16 ΤΑχυδιανεμητής κιβωτίου Q32 Εγκάρσια δοκός για αυξημένη ελκτική ικανότητα TF7 Παραλλαγή βάρους 9,8t (4,6/5,5) Τιμή προσφοράς – ισχύει έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων και χωρίς δέσμευση. Kodskqfquspfx An Nedl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: Kodpfx Anjq Euaks Nodl * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting Kdodpfx Astpta Den Nel * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 2025, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Ανάρτηση: • 1ος άξονας: με φύλλα σούστας • 2ος άξονας: με φύλλα σούστας Φρένα: • 1ος άξονας: ταμπούρα • 2ος άξονας: ταμπούρα Ελαστικά: • 1ος άξονας: μονός τροχός • 2ος άξονας: μονός τροχός • Διάσταση ελαστικών: 385/65/22.5 Sailun καινούρια • Βάθος πέλματος σε %: 100 % • Τύπος ζάντας: ατσάλινη Πρόσθετος εξοπλισμός • Αριθμός αξόνων: 2 • Κατασκευαστής αξόνων: ADR • Συρόμενη τέντα • Διάταξη αέρα & λαδιού για 2ο ρυμουλκούμενο Εσωτερικές διαστάσεις φόρτωσης περίπου: • Μήκος: 5.100 mm • Πλάτος: 2.450 mm • Ύψος: 1.500 mm • Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 1.500 mm • Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 1.400 mm • Υλικό: πλαστικό, με χρώμα ενσωματωμένο στο τοίχωμα Τύπος υπερκατασκευής • Δεξιά πύλη • Δεξιά με αφαιρούμενο δοκάρι Kedewyyi Sspfx An Njdl • Αριστερά διαχωριζόμενο • Πίσω διαχωριζόμενο • 3 συρόμενες τραβέρσες Μεταπώληση, λάθη και τυπογραφικά υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 463.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.220 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.330 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 19.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, DAF φορτηγό με γερανό φόρτωσης | 26t | 6x2 | ΝΕΟ TÜV & SP | Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Διατίθεται προς πώληση αξιόπιστο και καλά συντηρημένο φορτηγό DAF με γερανό φόρτωσης. Ιδιαίτερα σημαντικό: Νέος TÜV και SP – άμεσα διαθέσιμο χωρίς επιπλέον κόστος! Στοιχεία οχήματος: Κατασκευαστής: DAF Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.12.2013 Χιλιόμετρα: 463.000 χλμ. Ισχύς: 300 kW / 408 hp Καύσιμο: πετρέλαιο Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 κιλά Διαμόρφωση αξόνων: 2 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Εξοπλισμός / Επισκευή: Γερανός φόρτωσης Πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Φύλλα ανάρτησης Διαφορικό μπλοκέ Σκίαστρο Ksdpsy R T R Dofx An Nedl Ανοιχτή καρότσα Νέος ταχογράφος Νέα γεννήτρια ⚙️ Επιπλέον δεδομένα: Μεταξόνιο: 3.700 mm Ελαστικά: 385/65 R22.5 295/80 R22.5 385/65 R22.5 ⭐ Ιδιαιτερότητες: ✅ Νέος TÜV ✅ Νέος SP ✅ Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 2025, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Ανάρτηση: • 1ος άξονας: φύλλα σούστας • 2ος άξονας: φύλλα σούστας Φρένα: • 1ος άξονας: ταμπούρο • 2ος άξονας: ταμπούρο Ελαστικά: • 1ος άξονας: μονό ελαστικό • 2ος άξονας: μονό ελαστικό • Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5 Sailun • Βάθος πέλματος σε %: 95 % • Τύπος ζάντας: ατσάλινη Επιπλέον εξοπλισμός • Αριθμός αξόνων: 2 Ksdpfowxniksx An Nedl • Κατασκευαστής αξόνων: ADR • Ρολό μουσαμά • Διέλευση αέρα και λαδιού για 2ο ρυμουλκούμενο Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περίπου: • Μήκος: 5.100 mm • Πλάτος: 2.450 mm • Ύψος: 1.500 mm • Ύψος πλαϊνού: 1.500 mm • Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 1.400 mm • Υλικό: Πλαστικό, χρώμα ενσωματωμένο στο πλαϊνό Διαμόρφωση υπερκατασκευής • Δεξιά πύλη • Δεξιά αφαιρούμενη αντιστήριξη • Αριστερά διαιρούμενο • Πίσω διαιρούμενο Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 414.323 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Βοηθός ελέγχου ευστάθειας, βοηθός διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control απόστασης, βοηθητικός άξονας, ABS, ASR, cruise control, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, πολυλειτουργικό τιμόνι, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάσης, αισθητήρας βροχής, εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα πόρτας οδηγού και συνοδηγού, καθίσματα οδηγού με ανάρτηση και άνεση, 2x κρεβάτια ύπνου, ηλιοροφή, ψυγείο, προβολείς ομίχλης, LED φώτα ημέρας, 2x περιστρεφόμενοι φάροι, μπαρ φώτων, γερανός PM Τύπος: PM 40528 SP, έτος κατασκευής 2018, 4πλή υδραυλική υποστήριξη εκτεινόμενη και σταθεροποιούμενη, τηλεχειριστήριο, 8 στάδια υδραυλικά εκτεινόμενα, ακτίνα εργασίας: 4,65μ - 6685kg, 8,55μ - 3200kg, 10,65μ - 2410kg, 15,0μ - 1540kg, 17,20μ - 1300kg, 19,35μ - 1130kg, 21,55μ - 1010kg, βαρούλκο, υδραυλικά διαμήκως μετατοπιζόμενη πέταλο ρυμούλκησης, κοτσαδόρος ρυμούλκησης, το όχημα μπορεί να είναι επενδεδυμένο ή/και επισημασμένο με διαφημιστικά. SI83604 Kedpel Iwwqefx An Nodl Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς καινούργιο πιστοποιητικό ΚΤΕΟ. Αν επιθυμείτε να λάβετε νέο πιστοποιητικό ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας στείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστική επένδυση ή/και σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 544.347 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, * Scania P114CB 4x4 τετρακίνηση * Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο με αλατοδιανομέα * Εμπρός με φύλλα σούστας * Πίσω με αερανάρτηση * Χειροκίνητο κιβώτιο με διαχωριστήρα (split) * Αριθμός πλαισίου: XLEP40004420844 * Τύπος κινητήρα: 5770175 * KW: 250 * Κυβισμός: 10.600 κ.εκ. * Ιδ. βάρος: 11.315 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 6.450 kg * Μικτό βάρος: 17.990 kg * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Μήκος ανατρεπόμενου: 4,10 μ. * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 μ. * Συνολικό μήκος οχήματος: 7.450 mm * Πλάτος οχήματος: 2.084 mm * Ύψος οχήματος: 3.500 mm * Ελαστικά: 315 / 80 R 22,5 * Εκχιονιστική λεπίδα με βάση προσάρτησης * Εξοπλισμός χειμερινής συντήρησης * Πλάτος εκχιονιστικής λεπίδας: 3,60 μ. * Γερανός: Hiab 085 * Αριθμός σειράς: 0617 * 2 υδραυλικές επεκτάσεις * Τηλεχειριστήριο * Έτος κατασκευής: 1999 * Τιμή καθαρή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp: Kdsdpfx Aokq Apwon Nel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09M2K220M0D46095, χιλιομετρική ένδειξη: 188.727 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 + 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος #30765 Globetrotter FH με 1 κρεβάτι Euro VI 550 ίπποι 6x4 Επιβραδυντής (Retarder) BBB Διάσταση ελαστικών Α1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Χωρητικότητα κυρίως ρεζερβουάρ 300 λίτρα Επιπλέον ρεζερβουάρ 300 λίτρα Χρώμα μαύρο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.300 kg Βάρος χωρίς φορτίο 15.700 kg Διαφορικό μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift Κλιματισμός Χαμηλό θόρυβο Γερανός φόρτωσης Epsilon 270L με 3.926 ώρες λειτουργίας PTO (περιφερειακή έξοδος ισχύος) Δισκόφρενα Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης Cruise control (tempomat) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Υδραυλικές βάσεις στήριξης (2x) Υψηλό κάθισμα οδηγού Περιστρεφόμενος μηχανισμός με δαγκάνα ξύλου Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Ηλεκτρικά παράθυρα (2x) Υπολογιστής ταξιδιού Ηλεκτρικοί – θερμαινόμενοι καθρέφτες Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι Ψυγείο Volvo High Audio System ACC προσαρμοζόμενος αυτόματος πιλότος AEBS σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Αερανάρτηση πίσω FH Ενσωματωμένη ντουλάπα Φίλτρο σωματιδίων DPF Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Ηλεκτρικό ηλιορολό Ρόλο αριστερά Συμπεριλαμβανομένου Doll Kompakt II long log οδηγού Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 07/2021 2x BPW HD άξονες Διάσταση ελαστικών 315/80 R 22.5 Χρώμα μαύρο Ksdpfjy H Df Dsx An Nedl Δισκόφρενα Υδραυλικά επεκτεινόμενες πασσάλες A1 κατευθυνόμενος άξονας Βαρούλκο 2x πίσω φώτα όπισθεν Κεντρικό σύστημα λίπανσης Διπλά ελαστικά Ταμπούρα φρένων ABS EBS Χρηματοδότηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.193 χλμ, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ώρες λειτουργίας: 12.174 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, Γερμανικό όχημα, αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας, επομένως απαλλαγμένο από διόδια και ελεύθερη κυκλοφορία σε όλες τις περιβαλλοντικές ζώνες. Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες. Πραγματικά μόνο 93.193 χλμ. και 12.174 ώρες λειτουργίας. Πλήρης τεκμηρίωση και βιβλία ελέγχου διαθέσιμα. Γερανός του κορυφαίου κατασκευαστή Cormach, τύπος 30000, ύψος γάντζου 35 μέτρα. Ικανότητα ανύψωσης: 31,5μ = 230kg, 25μ = 350kg, 21μ = 590kg, 17μ = 1.250kg, 10μ = 1.880kg, 6,50μ = 2.890kg. Κύριος γερανός μέχρι 17 μέτρα, με Jib 31,50 μέτρα. Ηλεκτρικό βαρέως τύπου βαρούλκο, τηλεχειρισμός, ανυψωτικό κάθισμα, 4 υδραυλικές βάσεις στήριξης, κοτσαδόρος, ικανότητα ρυμούλκησης 15.000 kg, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος με ρυμουλκούμενο 33.000 kg. ABS, αερανάρτηση καθίσματος, πλευρικά αλουμινένια καλύμματα φορτίου. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 5.350mm, πλάτος 2.350mm, ύψος 350mm. Ρεζέρβα, ηλεκτρικά παράθυρα, μεταξόνιο 4.550mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000kg, απόβαρο 16.600kg, ωφέλιμο φορτίο 1.400kg. Εάν επιθυμείτε νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ περιλαμβάνει νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV), ούτε νέες πιστοποιήσεις DGUV, SP ή UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Kjdpfx Anjvhqi Ts Nsdl Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον τεχνικό έλεγχο του προϊόντος, ώστε να μην υπάρχουν παρερμηνείες σχετικά με την κατάσταση και καταλληλότητα για τον αγοραστή. Η επιθεώρηση/έλεγχος είναι εφικτή οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι σθεναρά επιθυμητή. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.940 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 19.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.680 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * Πλήρης τεκμηρίωση και βιβλία ελέγχου διαθέσιμα * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Πραγματικά μόνο 435.940 χλμ * Γερανός συναρμολόγησης στεγών 32m από τον κορυφαίο κατασκευαστή MKG * Ο γερανός MKG είναι κατασκευής 2000 * Τύπος HMK 350 A2L * Ύψος γάντζου 32 m * 27,73μ = 600Kg - 24,88μ = 800Kg - 21,88μ = 1000Kg - 18,38μ = 1400Kg - 14,88μ = 1900Kg - 11,38μ = 2550Kg * Ηλεκτρικό βαρούλκο βαρέως τύπου * Τηλεχειριστήριο * Κάθισμα χειρισμού υψηλής θέσης * 4 υδραυλικές υποστηρίξεις * Αυτοκινούμενο εργασιακό μηχάνημα – απαλλαγή από διόδια και ελεύθερη κυκλοφορία σε όλες τις περιβαλλοντικές ζώνες * Αερανάρτηση ανύψωσης/καθόδου * Κάθισμα άνεσης με αερανάρτηση * Γάντζος ρυμούλκησης * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 24.000 Kg * Συνολικό επιτρεπτό βάρος συρμού 40.000 Kg * ABS * Μετωπικός γάντζος ελιγμών * Ανοιγόμενη ηλιοροφή * Προφυλακτήρας εμπρός * Πλαϊνές αλουμινένιες αναδιπλούμενες πλατφόρμες * Ρεζέρβα * Κεντρική λίπανση * Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης * Προβολείς εργασίας * Φώτα ομίχλης * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Μεταξόνιο 4200mm + 1400mm * Διαστάσεις φόρτωσης: μήκος 3700mm - πλάτος 3450mm - ύψος 550mm * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 24.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 19.320 Kg Εάν επιθυμείτε καινούριο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, DGUV, SP ή UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο των εμπορευμάτων, για να μην υπάρξουν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάστασή τους και την καταλληλότητά τους. Επιθεώρηση και έλεγχοι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι έντονα επιθυμητοί. Όλες οι δηλώσεις χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Kedpfx Ajvhqiaon Nsdl Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 614.240 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: Σταθερή κοτσαδόρος * Γερανός με τηλεχειριστήριο * Σύστημα πλοήγησης * Κρεβάτι ξεκούρασης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κάμερα Axion * Εγκατάσταση hands free * Υπερκατασκευή Gelhauss Ρύθμιση ταχύτητας: Cruise control Κλιματισμός: Κλιματιστικό Kdodpfx Aey D Ipnsn Nel Χώρος φόρτωσης: Μήκος 5,60 μ, πλάτος 2,45 μ, ύψος 30 εκ Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση! Απόλυτη σταθερή τιμή! Τιμή σταθερή!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye Kodpjvin T Ssfx An Nedl ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame Ksdpfx Aovin Ucjn Nedl ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 181.200 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Η Autohaus Behnke GmbH, Industriestraße 6, 28832 Achim σας προσφέρει μη δεσμευτικά και χωρίς υποχρέωση αγοράς το εξής όχημα: Πολύ σπάνιο όχημα: Daimler - Benz Vario 813 D Υψηλού όγκου κιβωτός 4 x 2 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 01.02.2011 Χιλιόμετρα: 181.200 Αριθμός πλαισίου: WDB6703521N142211 Κυβισμός: 4.249 κ.εκ. Μικτό βάρος: 7.490 kg Καθαρό βάρος: 4.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.950 kg ΚΤΕΟ/Έλεγχος καυσαερίων έως 01-2025 Μεταξόνιο: 3.700 mm Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος εσωτερικού χώρου): 3.930 mm x 1.870 mm x 1.900 mm Βάθος πέλματος ελαστικών εμπρός: 9 mm Βάθος πέλματος ελαστικών πίσω: 12 mm Ψηφιακό ταχόμετρο Κλιματισμός Στάνταρ θέρμανση Καθίσματα οδηγού ISRI με αερανάρτηση Ηλιοροφή Ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά Ηλεκτρικοί καθρέπτες αριστερά/δεξιά Προειδοποιητικός φάρος εμπρός και πίσω Κάμερα νεκρής γωνίας Οπίσθια κάμερα Kjdpjy Hn Hxofx An Nodl Ρολοκουρτίνα εμπρός Ραδιόφωνο + USB + Aux + Τηλέφωνο Αερόσακος στην πλευρά του οδηγού Μεταλλικός διαχωριστικός τοίχος 2x Λάμπες Ηλεκτρικός θερμαντήρας 2x Μετατροπείς τάσης 12V σε 220V Εξωτερική σύνδεση 220V Σύστημα ραφιών Aluca Δεξιά + Αριστερά + Εμπρός, συμπεριλαμβανομένου πάγκου εργασίας Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: Γερανός φόρτωσης Hummel με βαρούλκο, τύπος GSK 500, με βραχίονα 1,20 μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.800 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, MAN TGS 33.470 6x6 with HMF 3220 K-6 Loader Crane Vehicle data * MAN TGS 33.470 * 6x6 all-wheel drive * Gross technical weight: 33,000 kg * Wheelbase: 3,600 mm Engine & Driveline * 6-cylinder diesel engine * 470 HP * Euro 6 * Traxon 12-speed automated transmission * Retarder * Transfer case with off-road reduction * Front, centre, and rear differential locks * PTO depending on transmission Chassis & Axles * 6x6 drive * Driven front axle * Two driven rear axles * Leaf/air suspension * Drum brakes on all axles * Electronic Braking System (EBS) * ABS Offroad package Tyres & Wheels * Front axle: 385/65 R22.5 * Rear axles: 315/80 R22.5 * Twin tyres rear Tanks & Dimensions * Fuel tank: 400 litres * AdBlue tank: 85 litres Lighting & Visibility * LED revolving beacons * LED work lights * Additional rear work lights * LED side marker lights * Daytime running lights * Exterior sun visor Cab & Comfort * MAN NN cab * Comfort cab suspension * Air-suspended driver’s seat * Driver’s seat heating * Multifunction steering wheel * On-board computer * Air conditioning * Interior and exterior sun visors * Electrically adjustable and heated mirrors * Storage compartments and shelves * Central locking * Comfort entry Ksdpsvhvlgefx An Nodl Infotainment & Digitalisation * MAN Media System Advanced * 7-inch touchscreen display * Connectivity-Board-Module (RIO Box) * Smartphone integration (Apple CarPlay / Android Auto) * MAN SmartSelect control * Bluetooth/USB * On-board computer with driving data display Hydraulics & PTO * Power take-off (PTO) * Transmission-dependent PTO, type NH/4c, without flange, f=0.88/1.14, position approx. 2:30 * Tipping hydraulics * Transmission-side shiftable Loader Crane * HMF 3220 K-6 * 6 extensions * Year of manufacture: 2022 * RCS * HMF RCL 5400 control system * Radio remote control * JIB * 4 hydraulic connections at the crane tip * 4 hydraulically extendable supports Lifting capacity at 4.60m = 6,070 kg Lifting capacity at 16.70m = 1,330 kg Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 9506 WhatsApp support available! For enquiries about the vehicle or further information, feel free to contact us easily via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Kdodpfey Ei R Asx An Nsl Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση Ksdpfx Anoy Ei Rvs Njdl και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ