Μεταχειρισμένο Kogel Sn 24 προς πώληση (6.471)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Kögel, πλατφόρμα πολλαπλών κοντέινερ, μοντέλο Port 45 Triplex - Μοντέλο Port 45 Triplex - Μηχανισμός χειροκίνητης προέκτασης εμπρόσθιου, κεντρικού και πνευματικού οπίσθιου μέρους - Προδιαγραφές ISO για κοντέινερ 45' ή 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - Σύστημα ABS/EBS - Άξονες SAF - Ελαστικά: 385/55R22.5 Πολύ καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Τιμή εξαγωγής! Kögel, πλατφόρμα πολλαπλών κοντέινερ, μοντέλο Port 45 Triplex - Μοντέλο Port 45 Triplex Dedpfx Adozti Tweqekr - Μηχανισμός χειροκίνητης προέκτασης εμπρόσθιου, κεντρικού και πνευματικού οπίσθιου μέρους - Προδιαγραφές ISO για κοντέινερ 45' ή 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - Σύστημα ABS/EBS - Άξονες SAF - Ελαστικά: 385/55R22.5 Πολύ καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Τιμή εξαγωγής! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και τροποποίησης των τιμών. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ο Όμιλος Yourtrucks Ο Όμιλος Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε παγκόσμιο επίπεδο. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις εκτείνονται πέρα από τα εθνικά σύνορα, επομένως στις αγγελίες μας θα βρείτε πάντα την τιμή εξαγωγής, η οποία είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης. Η Yourtrucks GmbH συγκεντρώνει το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου με μεγάλη προσοχή και διασφαλίζει ότι ενημερώνεται τακτικά. Αυτές οι πληροφορίες θα πρέπει να θεωρούνται ως γενικές πληροφορίες και δεν αντικαθιστούν μια λεπτομερή, εξατομικευμένη συμβουλή κατά τη λήψη της απόφασης αγοράς. Μόνο οι όροι που περιλαμβάνονται στη σύμβαση αγοράς είναι καθοριστικοί. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, διόρθωσης σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και προπώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις. Γλώσσες: - Μιλάμε Αγγλικά - Μιλάμε Γαλλικά - Μιλάμε Ελληνικά - Mówimy po polsku (Μιλάμε Πολωνικά) - Hablamos español (Μιλάμε Ισπανικά) - Falamos português (Μιλάμε Πορτογαλικά) - Parliamo italiano (Μιλάμε Ιταλικά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Kögel, ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά - Στάνταρ μουσαμάς - Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 13,63 x 2,48 x 2,76 μέτρα - ABS/EBS - Edscha - Ανασηκώσιμος άξονας - Άξονες SAF Dkjdpfx Aezti Nrsdqer - Ελαστικά: 385/65R22.5 Σε καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Τιμή εξαγωγής! Kögel, ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά - Στάνταρ μουσαμάς - Διαστάσεις: 13,63 x 2,48 x 2,76 μέτρα - ABS/EBS - Edscha - Ανασηκώσιμος άξονας - Άξονας SAF - Ελαστικά: 385/65R22.5 Σε καλή κατάσταση! Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Τιμή εξαγωγής! Kögel, ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά - Μουσαμάς, στάνταρ - Διαστάσεις: 13,63 x 2,48 x 2,76 μέτρα - ABS/EBS - Edscha - Άξονας ανύψωσης - Άξονας SAF - Ελαστικά: 385/65R22.5 Σε καλή κατάσταση! Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Τιμή εξαγωγής! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.560 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο Κανονικό πλαίσιο τύπου σκάλας, κατασκευασμένο από ελαφρύ ατσάλι με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς. Πλάκα σύνδεσης πάχους 8 mm, με δίδυμο πέμπτο τροχό σύμφωνα με DIN 74080 / ISO 337. Σασί Μηχανικό ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Μάρκα της επιλογής σας: Kögel – τριπλός άξονας με δισκόφρενα Ø 430 mm, βάθος εισαγωγής περίπου 120 mm. Αεροανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Ελαστικά οχήματος 6 ελαστικά 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Εξαρτήματα σασί Σταθερά στηρίγματα (μάρκας Kögel κατά επιλογή) με ισοσταθμιστικό πέλμα, ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων, χειρισμός δεξιά σύμφωνα με την κατεύθυνση της πορείας. Σύστημα προστασίας έναντι ψεκασμού, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011, για τριπλό άξονα με ελαστικά 385/65 R22,5, που αποτελείται από ένα ζεύγος τεταρτοκυκλικών φτερών μπροστά από τους άξονες, ένα ζεύγος ίσιων φτερών με λασπωτήρες μεταξύ 1ου και 2ου άξονα και ένα ζεύγος τεταρτοκυκλικών φτερών με λασπωτήρες πίσω από τους άξονες. Κιβώτιο αποθήκευσης για φύλαξη: 10 πλαϊνών τοιχωμάτων, αναδιπλούμενων πασσάλων και πορτών ή πίσω κλαπέ. Πλήρως κλειστό, ανθεκτικό στη ψεκασμένη υγρασία και ταυτόχρονα πλάγια προστατευτικό. Απόσταση από το έδαφος (μπροστά): 220 mm. 2 αδιάβροχα πλαστικά κιβώτια εργαλείων, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 545 x 400 x 400 mm. Τοποθετημένα πίσω, ένα αριστερά και ένα δεξιά. Ψηλή, σταθερή πίσω προστασία υποστυλώματος από ατσάλι βάσει ECE-R58. Κάθε ένα ζεύγος επεκτεινόμενων πινακίδων προειδοποίησης για υπερμεγέθη φορτία, ανακλαστικές κόκκινες/λευκές με LED φωτισμό, σπειροειδές καλώδιο και υποδοχή. Τοποθετούνται στο μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματος. Σύστημα πέδησης / ανάρτηση αέρα Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα ευστάθειας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), σύνδεση EBS σύμφωνα με ISO 7638 (χωρίς συνδετικά καλώδια), χειρόφρενο τύπου ελατηρίου, εξωτερικές συνδέσεις αέρα και εξωτερική διάγνωση EBS με υποδοχή ISO 7638. Σύστημα WABCO EBS. Σύστημα αερανάρτησης με μία βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου, τοποθετημένη αριστερά πίσω από τη μονάδα αξόνων. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 2 προφυλαγμένες κεφαλές σύνδεσης αέρα μπροστά ISO 1728 34410.010. Δοχείο αέρα για σύστημα φρένων και απόθεμα αέρα από ατσάλι (EN 286-2). Δάπεδο Δάπεδο από πλάκες πάχους περίπου 30 mm. Περιμετρικά αρμολογημένο. Υποδοχές για τετράγωνα στηρίγματα περίπου 80 x 80 mm, τοποθέτηση σύμφωνα με το σχέδιο J9: 8 σειρές υποδοχών (18 υποδοχές ανά σειρά: από αυτές 4 εξωτερικά + 10 κεντρικά ανά σειρά). Υπερκατασκευή Καλύπτει την αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 XL (VDI 2700). Ελεγμένη για ωφέλιμο φορτίο περίπου 27.000 kg. Μπροστινό τοίχωμα Θέση για μέχρι 14 τετράγωνα στηρίγματα περίπου 80 x 80 mm (μήκος περίπου 1.990 mm) εσωτερικά του μπροστινού τοιχώματος. Μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 2.000 mm με γωνιακούς πασσάλους από ατσάλι, λαμαρίνα με προφίλ, κοχλιωμένο / πριτσινωμένο με το πλαίσιο. 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύναμη σύνδεσης περί τα 1.000 kg ανά κρίκο) στην εμπρόσθια πλευρά σύμφωνα με EN 12640. Πίσω τοίχωμα Αναδιπλούμενο πίσω τοίχωμα, περίπου 600 mm, από αλουμινένια κοιλοδοκώματα με 3 στριφώνια και κλειδώματα τύπου T, 2 αναδιπλούμενα σκαλοπάτια στην εσωτερική πλευρά. Αναδιπλούμενοι γωνιακοί ορθοστάτες από ατσάλι στο πίσω μέρος, στο ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων. Dedpfszth E Eox Adqskr Πλευρικό τοίχωμα 4 ζεύγη αναδιπλούμενων πασσάλων στο ύψος των πλευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, Αρ. αναφ.: Kögel Ρυμουλκούμενο σε άριστη κατάσταση Kögel * Ελαστικά 18-19.5 * Πλατφόρμα BDF με εναλλάξιμο πλαίσιο * Διπλοάξονο * Άξονες SAF * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών τιμών! Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία αποτελούν απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγύηση για τα χαρακτηριστικά του προϊόντος. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι ενδεικτικές! Παράδοση σε όλη την επικράτεια κατόπιν αιτήματος Dodpfx Adjzp S N Toqokr Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη, 9:00-17:00 Παρασκευή, 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, lift axle (1st axle lift), lifting roof, Vario Loch-FIX frame, BPW axles, pallet stop rails left and right, sliding curtain sides, sliding roof cover, toolbox, first owner, as new condition. Permissible kingpin load: 12,000 kg Technically possible kingpin load: approx. 12,000 kg Permissible aggregate axle load: 24,000 kg (8,000 kg per axle) Technically possible aggregate axle load: approx. 27,000 kg (9,000 kg per axle) Permissible gross weight: 36,000 kg Technically possible gross weight: approx. 39,000 kg Curb weight (standard equipment): approx. 6,130 kg Curb weight (custom configuration): approx. 6,582 kg Theoretical payload: approx. 29,418 kg Floor load capacity according to DIN EN 283 with test axle load 7,200 kg (A) Wheelbase: approx. 6,390 mm (A1) Axle distance: approx. 1,310 mm (A2) Axle distance: approx. 1,310 mm (D) Total length: approx. 13,950 mm (E) Overall width: approx. 2,550 mm (F) Loading area length (internal): approx. 13,620 mm (G) Loading area width (internal): approx. 2,480 mm (G2) Rear through-loading width: approx. 2,480 mm Tire size: 445/45R19.5 (H1) Loading height unladen in travel position (level): approx. 1,020 mm (H2) Loading height laden in travel position (level): approx. 990 mm (H3) Achievable ramp height at rear under loaded conditions at a coupling height of 910 mm, raised: approx. 1,200 mm Driving height set to 265 mm (K) Side through-loading height (internal): front approx. 2,735 mm - 2,860 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,810 - 2,860 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (K1) Interior height under the roof: front approx. 2,875 mm - 3,000 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,950 mm - 3,000 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (X1) Overall height unladen in travel position (level): = H1 + K + T +/- body height adjustment | = S + P + K + T +/- body height adjustment (X2) Overall height laden in travel position (level): = H2 + K + T +/- body height adjustment Body settings: The design of the "Mega" body allows for height adjustment: 5 x 25 mm at the front and 1 x 50 mm at the rear. The relevant heights (overall height, side through-loading height, interior height) change according to the selected body setting. (T) Roof build height at sides: approx. 180 mm. Due to the design of the roof girder, the pallet-width interior height corresponds to the specified interior height under the roof. (N) Front overhang (acc. ISO 1726): approx. 1,685 mm (N1) Front overhang radius (acc. ISO 1726): approx. 2,040 mm (O) Rear swing clearance (acc. ISO 1726): approx. 2,300 mm (P) Build height above fifth wheel: approx. 90 mm (S) Possible fifth wheel coupling height unladen: approx. 930 – 1,060 mm, level at approx. 930 mm (consider total height!) Braking system according to ECE-R13 Dedpfxszq Hbtj Adqekr Electrical system according to ECE-R48 Wabco brakes, air suspension BPW three-axle ECO Air unit with disc brakes Ø 370 mm, ET 120, air suspension with 260 mm stroke Six 445/45 R 19.5 tires Steel pallet stop rails with VarioFix hole pattern (bolted) on left and right in direction of travel VarioFix steel outer frame with 3 pairs of stanchion pockets Mechanical/hydraulic lifting device, lifting height from lowest position approx. 500 mm/600 mm, 4 operating levers located at each corner post. Complies with occupational safety directive BGV D 29. (Lifting roof can only be operated with doors open!) Load securing certificate according to EN 12642 XL (VDI 2700). For road transport only. Daimler load secur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.490 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, hydraulic lifting roof, color: white-black, 2-axle 2-axle Dedpfjzq Ha Ajx Adqokr Payload: 24,490 kg Tyres: 445/45 R 19.5 SAF axles Edscha sliding roof Sliding tarpaulin Hydraulic lifting roof with total lift of 500 mm Floor: 30 mm thick, waterproof panel floor, edges sealed all around, fully bonded, watertight connection between chassis and floor panel using permanently elastic high-performance adhesive. Floor strength compliant with EN283, suitable for floor loads up to max. 7,000 kg forklift axle load. Premium-quality visible sealing. Accessories: Steel rear ram corners on the outside as trapezoidal box, Delta rubber ram protection profile across the rear frame, welded pallet stop on side rail, left, approx. 20 mm high, welded pallet stop on side rail, right, approx. 20 mm high Continuous steel front wall with heavy-duty corner stanchions, front wall reinforced internally with coated board Loading area: 13,620 x 2,480 x 3,000 mm Fifth wheel height unladen: 975 mm Multilock external frame – universal load securing options every 100 mm Rear sliding step ladder LED side marker lights 1 rear fog light 1 reversing spotlight 10-year Krone manufacturer's warranty against rust-through Detailed trailer construction specification available on request. "Certified load securing" (EN 12642 XL)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, Έτος κατασκευής: 2021,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 2.562 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2012, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.438 κιλ, ανάρτηση: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: προστατευτικό κεφαλής, Kögel ENCO 74 - 745 BDF, ημιρυμουλκούμενο με πλευρικές κουρτίνες * Σύστημα οροφής με συρόμενη τέντα Edscha * Συρόμενες τέντες αριστερά/δεξιά * Κατάλληλο για φόρτωση σε τρένο * Ράγες συγκράτησης παλετών αριστερά/δεξιά * Αλουμινένιες πύλες * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου, κωδικός XL 12642 * 1 συρόμενη ράγα ανά πλευρά * Ξύλινο δάπεδο * Κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό μηχάνημα (μέγιστο βάρος 5.460 kg) * 9 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά * Ύψος άκρης φόρτωσης: περίπου 1,51 μ * Ύψος από το έδαφος: περίπου 1,31 μ * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 7,35 μ, Πλάτος: 2,48 μ, Ύψος: 2,50 μ * Βάρη: Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος: 16.000 kg, Βάρος ίδιου οχήματος: 2.562 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 13.438 kg * Σε πολύ καλή κατάσταση! * Έτος κατασκευής: 04.2012 * Αριθμός πλαισίου (VIN): WK0E0007400151754 Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών, τεχνικών χαρακτηριστικών και διαθεσιμότητας. Σε ορισμένες φωτογραφίες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες. Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων δεν εγγυάται. Dedszn Aqxspfx Adqekr Επικοινωνήστε με: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα - Εξοπλισμός Πλαίσιο 10110.122: Σταθερό πλαίσιο με ελαφριά κατασκευή από χάλυβα και διαμήκη δοκάρια. 10115.010: Με προεξοχή του πλαισίου του τροχού. 10300.108: Πλάκα σύζευξης, πάχους περίπου 8 mm, με άξονα σύζευξης 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Σύστημα ανάρτησης I 17160.010: Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. I 17165.103: Πλήρως αυτοματοποιημένος έλεγχος της ανύψωσης του άξονα, ανάλογα με το φορτίο. Βοήθεια κατά την εκκίνηση: Ενεργοποίηση μέσω 3 πατημάτων του φρένου. 30% επιπλέον φόρτωση έως ταχύτητα 25 km/h. 18330.700: Κατασκευαστής κατά επιλογή: Kögel - Τριμερής μονάδα άξονα, με δισκόφρενα Ø 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm. Πνευματική ανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Ελαστικά οχήματος I 20540.037: Ελαστικά 6 θέσεων, 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Dedpfxjzrkbgo Adqskr Εξαρτήματα πλαισίου 20110.010: Υποστηρίγματα σύζευξης (κατασκευαστής κατά επιλογή από την Kögel), μηχανικά με βάση εξισορρόπησης, ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 τόνοι. Λειτουργία από τη μία πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα δεξιά. I 21070.117: Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της διασποράς των σωματιδίων) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριμερή μονάδα άξονα με ελαστικά 385/65 R22,5, που αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών προστατευτικών μπροστά από τους άξονες, 1 ζεύγος ίσια προστατευτικά με λάσπες μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα και 1 ζεύγος ημικυκλικών προστατευτικών με λάσπες πίσω από τους άξονες. 21300.001: 2 σφήνες με βάση. I 22070.008: Αφαίρεση της τυπικής πλευρικής προστατευτικής διάταξης. I 25010.170: Κουτί αποθήκευσης για: 10 πλαϊνά τοιχώματα, καρφιά και πίσω πόρτα ή πίσω πτυσσόμενη πόρτα. Κλειστό σε όλες τις πλευρές, προστατευμένο από πιτσιλίσματα, ταυτόχρονα λειτουργεί ως πλευρική προστατευτική διάταξη. I 25090.220: Απόσταση από το έδαφος (μπροστά) περίπου 220 mm. I 25620.101: 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm. Τοποθέτηση πίσω, 1 στα αριστερά και 1 στα δεξιά. I 26110.005: Αφαίρεση της σκάλας ανόδου. 27510.010: Υψηλή, σταθερή προστασία από υποπλαίσιο στο πίσω μέρος από χάλυβα σύμφωνα με το ECE-R58. I 71800.020: Ένα ζεύγος αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων για φορτίο με μεγάλη πλάτος, ανακλαστικές, κόκκινου/λευκού χρώματος, με φώτα LED, σπειροειδές καλώδιο και βύσμα. Τοποθέτηση στην μπροστινή και πίσω πλευρά του οχήματος. Σύστημα φρένων / πνευματικής ανάρτησης 32110.057: Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), βύσμα EBS σύμφωνα με το πρότυπο ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο με ελατηριακή αποθήκευση, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω βύσματος ISO 7638. I 32125.010: Σύστημα EBS (κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή). 33420.040: Πνευματική ανάρτηση συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και μείωσης, τοποθετημένης στην κατεύθυνση της κίνησης, στα αριστερά πίσω από τη μονάδα άξονα. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 34320.001: 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, ISO 1728. 34410.010: Δοχείο αέρα για το σύστημα φρένων και την αποθήκευση αέρα από χάλυβα (EN 286-2). Δάπεδο 40510.120: Πλαίσιο δαπέδου, πάχους περίπου 30 mm. I 40513.020: Δάπεδο, με αρμούς σε όλο το περίγραμμα. I 40542.023: Θήκες για την τοποθέτηση τετράγωνων σωλήνων, περίπου 80 x 80 mm. Τοποθέτηση σύμφωνα με το σχέδιο J9: 8 ράβδοι θηκών (18 θήκες ανά ράβδο: 4 θήκες εξωτερικά και 10 θήκες στο κέντρο). Υπερκατασκευή I 46538.010: Πληροί τις απαιτήσε

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.452 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.548 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, KÖGEL 3-άξονος -MEGA - Τρέιλερ με κουρτίνες - ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΙΣΘΩΣΗΣ / ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ!!! --> ΑΠΟ 449,37€ /μήνα   * Κουρτίνες αριστερά/δεξιά σε ασημί χρώμα * Σύστημα συρόμενης οροφής Edscha * Ανασηκώμενη οροφή * Μηχανισμός ανύψωσης αξόνων στον άξονα 1 * Διακόπτης για ανύψωση αξόνων ξεχωριστά + μέσω ακίδας 12 στο φορτηγό * Άξονες SAF * Δισκόφρενα 370 mm * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές VARIO-FIX * Πλαστικό κουτί εργαλείων * Πιστοποιητικό για την ασφάλιση του φορτίου σύμφωνα με τα πρότυπα EN 12642 XL (VDI 2700) και DAIMLER 9.5 * Πόρτες τύπου πύλης * Σκάλα ανόδου * Ατσάλινος προφυλακτήρας * 13 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης * Δάπεδο από χαλύβδινες πλάκες, πάχος 30 mm * 4 σειρές από αλουμινένιες ράβδους σε σχήμα V * Φωτισμός LED * Ελαστικά: 445/45 R19,5 * Αερανάρτηση (άνυψη/χαμήλωμα) * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος - 13,62 μ., Πλάτος - 2,48 μ., Ύψος - 3,00 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος - 39.000 kg, Βάρος άξονα - 6.452 kg, Καθαρό βάρος - 32.548 kg *Μετά από επιτυχή έλεγχο πιστοληπτικής ικανότητας από έναν πάροχο χρηματοδοτικών υπηρεσιών!   * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!!   * ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ * Ημερομηνία κατασκευής: από > Διαθέσιμο σύντομα! Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί - παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών δεν μπορεί να εγγυηθεί. Το άτομο επικοινωνίας: Dksdpfx Asyhgw Dedqjr Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος κενού: 6.460 kg, Πιστοποιητικό DIN EN 12642 (κωδικός XL), Χώρος φόρτωσης (Μ × Π × Υ): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22.5, Όγκος φόρτωσης: 101 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αυτοεπιπεδούμενη ανάρτηση, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), Συσρόμενη οροφή, Βύσματα 1x15 και 2x7 πόλων, Αντισπρέι, Ανυψωτική οροφή (χειροκίνητα): 2,9 m - 3,0 m, Σύστημα κουρτίνας. Βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους υπηρεσίας και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε προσωπικά. Dodpfozf Rm Asx Adqjkr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο εναλλασσόμενης πλατφόρμας με περιστρεφόμενο άξονα, πλήρης αερανάρτηση, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), φρένα δίσκου, υπερκατασκευή εναλλασσόμενης πλατφόρμας τύπου C715 + C745 + για κοντέινερ ISO 20 ποδών. Ύψος στάθμευσης 112-132 εκ., τηλεσκοπική ζεύξιμη δοκός. Dkodpfx Adezirucoqor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, συνολικό μήκος: 11.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 9.160 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS Dodpfxezr D Tio Adqekr = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55R22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 5.230 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.770 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OT-82-GT

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 8.860 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW EcoPlus Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης · Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg · Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30% · Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg · Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30% · Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg · Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30% · Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Βάρη Κενό βάρος: 8.940 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.060 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 42.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πίσω πόρτα: Dhollandia DHSM.30, πτυσσόμενη για υποβίβαση, 2.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό (6.515 ώρες λειτουργίας πετρελαίου, 11.053 ηλεκτρικές) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Djdozrtw Ropfx Adqskr Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέτρια Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 2.600 κιλ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.400 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 160J, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο,

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.111 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Kögel 3-αξονική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα | Ρολόπινο | 25m³, χαλύβδινη καρότσα ανατροπής | Άξονες SAF με δισκόφρενα | 1ος άξονας ανυψούμενος | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Επιφύλαξη για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και ενδιάμεση πώληση. Dodpoyhmfnefx Adqjkr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.450 κιλ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.346 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.416 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, ανάρτηση: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Βασικό χρώμα: μπλε, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13450 Τύπος υπερκατασκευής: Kögel - BDF - Εναλλάξιμη πλατφόρμα L x Π x Υ 7.346 x 2.480 x 2.416 mm, μπροστινή πλευρά ύψους 2.500 mm, πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 mm, ανοιγόμενη κουκούλα δεξιά και αριστερά (με επιγραφές), οροφή Edscha, πίσω πόρτες ανυψούμενες (με επιγραφές), στηρίγματα με ρυθμιζόμενο ύψος, έτος κατασκευής: 2007. Dodpsxn Tp Sefx Adqekr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.590 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση - Ρεζέρβα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19,5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Άδειο βάρος: 5.260 kg Μέγιστο φορτίο: 14.740 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 20.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πόρτα φόρτωσης: Dhollandia DHLSU11, πίσω πόρτα, 2.000 kg Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έγκυρος έως 01.2027 Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: WR-70-NH Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maurits Van Giessen για περισσότερες πληροφορίες. Dkedszrm Rkopfx Adqor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.560 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Ο πλήρης κατάλογος των οχημάτων μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, βρίσκεται στον ιστότοπό μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές, πλαίσιο σχήματος σκάλας από ατσάλι, ελαφριάς κατασκευής, με διαμήκεις διατομικές δοκούς. Πλάκα σύζευξης πάχους 8 mm, με άγκιστρο σύζευξης διπλής έλξης σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Αναρτήσεις: Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1, 18330.700, κατασκευαστής κατά επιλογή Kögel. Τριαξονική μονάδα, με δισκόφρενα Ø περίπου 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm. Πνευματική ανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Ελαστικά οχήματος: 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, 160J (ευρωπαϊκός κατασκευαστής κατά επιλογή Kögel). Εξαρτήματα πλαισίου: Βάσεις σύζευξης (κατασκευαστής κατά επιλογή από την Kögel), μηχανικές, με βάση εξισορρόπησης, περίπου 24 τόνοι ικανότητα ανύψωσης. Λειτουργία από τη μία πλευρά, προς τη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της πορείας. Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της διασποράς των σταγονιδίων ψεκασμού) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011, που αποτελείται από 1 ζεύγος προστατευτικών φτερού ελλειπτικού σχήματος μπροστά από τους άξονες, καθώς και 1 ζεύγος προστατευτικών φτερού ελλειπτικού σχήματος με προστατευτικά για πιτσιλίσματα πίσω από τους άξονες. 2 σφήνες στήριξης με βάση στήριξης. Κιβώτιο παλετών για 24 παλέτες τύπου Euro, πλήρως κλειστό, προστατευμένο από ψεκασμό νερού, ταυτόχρονα λειτουργεί και ως πλευρική προστατευτική διάταξη. Απόσταση από το έδαφος (μπροστά) 220 mm. Κιβώτιο εργαλείων από πλαστικό, αδιάβροχο, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm. Τοποθέτηση στην αριστερή πλευρά προς την κατεύθυνση της πορείας, στο πίσω μέρος. Σκάλα πρόσβασης στο δεξί πίσω μέρος, αναδιπλούμενη. Υψηλή, σταθερή προστατευτική διάταξη στο κάτω μέρος του οχήματος στο πίσω μέρος από ατσάλι, σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R58. Ύψος του προφίλ της προστατευτικής διάταξης στο κάτω μέρος του οχήματος, ελάχιστο 120 mm, σχεδιασμένο για αυξημένες δυνάμεις δοκιμής. 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων για φορτία που υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο πλάτος, ανακλαστικές κόκκινου/λευκού χρώματος, με φωτισμό LED, σπειροειδές καλώδιο και βύσμα. Τοποθέτηση στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του οχήματος. Σύστημα φρένων/πνευματικής ανάρτησης: Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), βύσμα EBS ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο διατήρησης με ελατήριο, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω βύσματος ISO 7638. Σύστημα EBS (κατασκευαστής κατά επιλογή από την Kögel). Πνευματική ανάρτηση συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και χαμήλωσης, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά προς την κατεύθυνση της πορείας, πίσω από τη μονάδα αξόνων. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, ISO 1728. Δεξαμενή αέρα για το σύστημα φρένων και την αποθήκευση αέρα από ατσάλι (EN 286-2). Dedpfx Aezqii Hsdqjkr Δάπεδο: Δάπεδο από πλάκες, πάχους περίπου 30 mm. Δάπεδο στο πίσω μέρος με αρμούς. Υπερκατασκευή: ΧΩΡΙΣ σύστημα γρήγορης σύσφιξης για την πλευρική τέντα στο μπροστινό μέρος, με ράβδους τάσης. Σύστημα γρήγορης σύσφιξης στο πίσω μέρος για την πλευρική τέντα με ράβδους τάσης και καστάνια. Πληροί τις απαιτήσεις αντοχής της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL (VDI 2700). Ελεγμένο για ωφέλιμο φορτίο περίπου 27.000 kg. Μπροστινή πλευρά: Μπροστινή πλευρά στο ύψος της υπερκατασκευής, μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.480 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Πλαίσιο 10110.191: Σταθερό πλαίσιο τύπου σκάλας από χάλυβα ελαφριάς κατασκευής με διαμήκη δοκάρια. 10115.010: Με προεξοχή του πλαισίου του τροχού. 10140.010: Κάλυψη μεταξύ του εξωτερικού πλαισίου και του διαμήκους δοκού ως προστασία των ελαστικών των πίσω τροχών του ημιρυμουλκούμενου. 10300.108: Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με άξονα σύζευξης 2 βημάτων σύμφωνα με το DIN 74080 / ISO 337. Σύστημα ανάρτησης I 17160.015: Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. I 18330.365: Σύστημα τριών αξόνων BPW ECO Air με δισκόφρενα, διάμετρος περίπου 370 mm, απόσταση βιδών 120, πνευματική ανάρτηση με διαδρομή περίπου 260 mm. Ελαστικά οχήματος 20540.540: Ελαστικά 6 θέσεων, 445/45 R 19,5, 160J (κατασκευαστής κατά επιλογή Kögel). Εξαρτήματα πλαισίου 20110.010: Υποστηρίγματα ημιρυμουλκούμενου (κατασκευαστής κατά επιλογή Kögel), μηχανικά με βάση εξισορρόπησης, μέγιστο φορτίο περίπου 24 τόνοι. Λειτουργία από τη μία πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα δεξιά. Djdpozqii Tofx Adqokr 21070.182: Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της ομίχλης), σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για σύστημα τριών αξόνων με ελαστικά 19,5, που αποτελείται από 1 ζευγάρι ημικυκλικά φτερά μπροστά από τους άξονες, 2 ζεύγη ίσια φτερά μεταξύ των αξόνων και 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερών με προστατευτικά λάμας πίσω από τους άξονες. 21300.001: 2 σφήνες με βάση στήριξης. 22070.015: Πλαϊνή προστατευτική συσκευή σύμφωνα με το ECE-R73. I 22075.020: Πλαϊνή προστατευτική συσκευή που αναδιπλώνεται χωρίς εργαλεία προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα δεξιά και στα αριστερά. I 25105.021: Αποθήκευση εφεδρικού τροχού με βαρούλκο, συμπεριλαμβανομένου 1 σετ για τη στερέωση του τροχού, τοποθετημένο πίσω από το σύστημα των αξόνων. I 25475.020: Αποθήκευση για 16 τεμάχια τετράγωνων σωλήνων, διαστάσεις περίπου 80 x 80 x 1.990 mm. Τοποθέτηση στο πλάι του διαμήκους δοκού, προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα αριστερά και στα δεξιά. I 25620.011: Εργαλειοθήκη από πλαστικό, αδιάβροχη, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm. Τοποθέτηση στο πίσω αριστερό μέρος, προς την κατεύθυνση της κίνησης. 26110.005: Αφαίρεση σκάλας. 27510.015: Χαμηλή, σταθερή προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, στο πίσω μέρος, από χάλυβα σύμφωνα με το ECE-R58. 27511.010: Ύψος του προφίλ της προστατευτικής μπάρας στο κάτω μέρος, τουλάχιστον 120 mm, σχεδιασμένο για αυξημένες δυνάμεις δοκιμής. I 71800.020: 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων για φορτίο που υπερβαίνει το επιτρεπόμενο πλάτος, ανακλαστικές κόκκινες/λευκές, με φωτισμό LED, σπειροειδές καλώδιο και συνδετήρα. Τοποθέτηση στο μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματος. Σύστημα φρένων / πνευματικής ανάρτησης 32110.057: Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθεροποίησης (περιλαμβάνει λειτουργίες ABS/ALB), συνδετήρας EBS ISO 7638 (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο με αποθηκευμένη πνευματική πίεση, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις και εξωτερική συνδετήρας διαγνωστικού EBS μέσω συνδετήρα ISO 7638. I 32125.015: Σύστημα WABCO EBS. 33420.040: Σύστημα πνευματικής ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και χαμήλωσης, τοποθετημένη προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα αριστερά, πίσω από το σύστημα των αξόνων. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 34320.001: 2 ασφαλείς, μη αναστρέψιμοι σύνδεσμοι μπροστά, σύμφωνα με το ISO 1728. 34410.010: Δεξαμενή αέρα για το σύστημα φρένων και την εφεδρική παροχή αέρα, από χάλυβα (EN 286-2). Δάπεδο 40510.120: Δάπεδο από πάνελ, πάχους περίπου 30 mm, κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων, κολλημένο. 405

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.902 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.080 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kögel ZW18 BDF Δίδυμο πλαίσιο για εμπορευματοκιβώτια, πλαίσιο για εναλλάξιμα συστήματα, ημιάξονας με κεντρικό άξονα, σταθερός βραχίονας, μεταβλητό μήκος με βιδωτή άρθρωση έλξης 50 mm για χαμηλά τοποθετημένη μπάρα σύζευξης 400 mm. Ζημιά από ατύχημα στο πίσω μέρος ----!!!! Υποδοχή για φρένο 715/745/782 καθώς και εμπορευματοκιβώτια σύμφωνα με το πρότυπο ISO 668/1496, μέγεθος 20`!!!! !!!! Ύψος φόρτωσης 1.020 - 1.410 mm !!!! Διακόπτης αποσυμπίεσης φρένων (επιτρέπει την ανύψωση και την κάθοδο χωρίς τάση) ---- 4 μηχανισμοί ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων σε βάση 20' Σταθερός οδηγός μπροστά για WP 7,7, επιπλέον σταθερός οδηγός για WP 7,3, για ύψος φόρτωσης 1.020 - 1.410 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg, Βάρος: 3.098 kg, Χωρητικότητα φορτίου: 14.902 kg, Απόσταση μεταξύ των μηχανισμών ασφάλισης TwistLock (μήκος x πλάτος): 5.853 x 2.260 mm, Σταθερός οδηγός μπροστά, Σταθερός οδηγός μπροστά έως το μέσο του μηχανισμού ασφάλισης: περίπου 650, 800 και 985 mm, Ύψος σε χαμηλωμένη θέση: 1.020 mm, για ύψος φόρτωσης 1.020 - 1.410 mm, Ύψος πλαισίου σε ανυψωμένη θέση με φορτίο: τουλάχιστον περίπου 1.1.410 mm, Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων: 1.810 mm, Εξωτερικές διαστάσεις (μήκος x πλάτος): περίπου 9.900 x 2.550 mm, Άξονες SAF, Αερανάρτηση, Μηχανισμός ανύψωσης και κάθοσης, Dkodpszlvktofx Adqjr Δισκόφρενα, Σταθερός βραχίονας με βιδωτή άρθρωση έλξης 50 mm για χαμηλά τοποθετημένη μπάρα σύζευξης 400 mm, Σύστημα σύζευξης: μηχανικό, σταθερός βραχίονας με μεταβλητό μήκος, 1x προβολέας εργασίας LED μπροστά στην πλατφόρμα φόρτωσης, 2x προβολείς εργασίας LED πίσω, Προστατευτικό κάτω από το όχημα δεξιά, αριστερά και πίσω, 2x στήριγμα με μανιβέλα μπροστά, 2x στήριγμα με μανιβέλα στο άκρο του πλαισίου αριστερά και δεξιά, EBS, ABS, ALB, Σύστημα πέδησης Wabco, Διακόπτης αποσυμπίεσης φρένων (επιτρέπει την ανύψωση και την κάθοδο χωρίς τάση) Σύνδεση Duomatic, Δοχείο αέρα από χάλυβα, Ελαστικά: 445/45R19,5 σε ζάντες από χάλυβα, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά μπροστά: 10 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά πίσω: 10 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά μπροστά: 7 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά πίσω: 6 mm Πρόσθετος εξοπλισμός: Τύπος: ZW18, Σκελετός από χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, Προσθαφαιρούμενη και αναδιπλούμενη μπροστινή σταθερή μπάρα, 4 μηχανισμοί ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων σε βάση 20', Κεντράρισμα μπροστά μέσω κυλίνδρων καθοδήγησης (διάμετρος περίπου 100 mm), Κεντράρισμα πίσω μέσω κυλίνδρων καθοδήγησης (διάμετρος περίπου 100 mm), Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων: περίπου 6.260 mm, Απόσταση μεταξύ των αξόνων: περίπου 1.810 mm, Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο (θέση οδήγησης): περίπου 1.080 mm, Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο (χαμηλωμένο): περίπου 1.020 mm, Ύψος φόρτωσης με φορτίο (θέση οδήγησης): περίπου 1.050 mm, Ύψος φόρτωσης με φορτίο (ανυψωμένο): τουλάχιστον περίπου 1.410 mm, Ύψος οχήματος ρυθμισμένο στα 335 mm, Κατάλληλο για τυποποιημένα εναλλάξιμα δοχεία σύμφωνα με το πρότυπο ΕΝ 284, μέγεθος C715, C745 και C782, Κατάλληλο για τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια σύμφωνα με το πρότυπο ISO 668/1496, μέγεθος 20". Σταθερός οδηγός μπροστά έως το μέσο του μηχανισμού ασφάλισης: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Απόσταση από το μέσο της άρθρωσης έλξης έως την μπροστινή άκρη της εναλλάξιμης γέφυρας C782: περίπου 2.150 mm (μέγιστη απόσβεση σύζευξης 1.400 mm), Ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο, οριζόντια: περίπου 400 mm, Σύστημα πέδησης σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R13, Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R48, Δίδυμος άξονας SAF Moduldisc, μ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.440 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19.5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Ρυμουλκούμενο Kögel Megatrailer με μετατροπή FGS για 3 επιβατικά αυτοκίνητα Παρακαλούμε επικοινωνήστε μέσω email ή WhatsApp - Kögel - Megatrailer - Μετατροπή FGS με ράμπα φόρτωσης και πλατφόρμα στοίβαξης - Πιστοποιητικό VDI - Πρώτη εγγραφή ρυμουλκούμενου: 25.10.2022 - Μετατροπή FGS: 05/2025 - Χρώμα: λευκό - Έλεγχος ασφαλείας (HU): 11/2026 - Έλεγχος πίεσης ελαστικών (SP): 05/2027 - Έλεγχος ασφαλείας (UVV): 11/2026 - 2 άξονες - Μέγιστο βάρος: 30.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 7.560 kg Ρυμουλκούμενο Kögel: - Δισκόφρενα - Οπές για δεστράκια - Ράγα ασφάλισης παλετών - 3 σειρές αλουμινένιων δοκών - Αδιάβροχο κάλυμμα (αντιβανδαλιστικό) - Κάλυμμα: λευκό - Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης - Μέγεθος ελαστικού 445/45 R19.5, 70% - Αλουμινένιες ζάντες - Συρόμενη οροφή - Χειροκίνητη ανύψωση οροφής Dksdjzl H Dkepfx Adqor - 2 κουτιά αποθήκευσης - Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου DIN EN 12642 (Κωδικός XL) Μετατροπή FGS: - Για 3 αυτοκίνητα ή υλικά - Υδραυλική διώροφη πλατφόρμα (χωρητικότητα έως 3.000 kg) - Αλουμινένιο δάπεδο με πιστοποίηση Mercedes-Benz - Διάτρηση δαπέδου σύμφωνα με το σύστημα "Kässbohrer" - Υδραυλική πίσω ράμπα με βαθμολογία Κωδικού XL - Επιπλέον ράμπες - Γωνία ανόδου: 9° (προδιαγραφή κατασκευαστή) - Αντοχή ράμπας φόρτωσης: έως 4,5 τόνους - Ράγες αεροσκαφών (δεξιά και αριστερά) - Υδραυλική αντλία - Ηλεκτρικό βαρούλκο, 3,56 τόνοι - Συνθετικό καλώδιο βαρούλκου - Σφήνες τροχών - Ιμάντες τροχών σύμφωνα με το πρότυπο VDI - Το όχημα έλξης πρέπει να διαθέτει ηλεκτρική σύνδεση για τη λειτουργία του ρυμουλκούμενου - Το ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με τη δική του υδραυλική αντλία και υδραυλική δεξαμενή - Τηλεχειριστήριο Γενικά σημάδια φθοράς ανάλογα με την ηλικία Πώληση χωρίς εγγύηση. ΔΕΝ μπορούμε να βοηθήσουμε με πινακίδες εξαγωγής ή προσωρινές πινακίδες ή τελωνειακά έγγραφα. Χωρίς παράδοση. Μόνο παραλαβή μετά από προπληρωμή. Πώληση μόνο σε πελάτες εντός της ΕΕ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 2203 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Σύστημα ABS, EBS, άξονες BPW-Eco-Plus, ταμπούρια φρένων, αεραναρτήσεις (άνωση + μείωση), άξονας ανύψωσης, πύλες τύπου πορταλ, συρόμενη μουσαμά, γάντζοι ασφάλισης φορτίου, ράγα με οπές, ράγα συγκράτησης παλετών αριστερά + δεξιά, Edscha, ανασυρόμενη οροφή, εφεδρικός τροχός * Ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642, κωδικός XL * Ελαστικά 1ου άξονα: 445/45R19,5 (10 / 8 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 445/45R19,5 (5 / 10 mm) * Ελαστικά 3ου άξονα: 445/45R19,5 (10 / 9 mm) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: Dkedpfxozlwx So Adqer       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ολοκληρωμένος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Σταθερό πλαίσιο σκάλας από χάλυβα ελαφριάς κατασκευής με διαμήκη συνδετικά δοκάρια. Με προεξοχή του πλαισίου. Κάλυψη μεταξύ του εξωτερικού πλαισίου και της διαμήκους δοκού ως προστασία ελαστικών για τους πίσω τροχούς του επικαρίσματος. Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με σύνδεσμο σύζευξης 2 ιντσών σύμφωνα με το DIN 74080 / ISO 337. Αναρτήσεις: Μηχανισμός ανύψωσης αξόνων στον άξονα 1. Σύστημα τριών αξόνων BPW ECO Air με δισκόφρενα Ø περίπου 370 mm, μετατόπιση 120. Πνευματική ανάρτηση περίπου 260 mm διαδρομή. Ελαστικά οχήματος: Ελαστικά 6, 445/45 R 19,5, 160J. Εξαρτήματα πλαισίου: Υποστηρίγματα συμπλέκτη μηχανικά με βάση εξισορρόπησης, περίπου 24 τ. ικανότητα ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά προς την κατεύθυνση της οδήγησης στη δεξιά πλευρά. Πλευρική προστατευτική διάταξη που αναδιπλώνεται χωρίς εργαλεία προς την κατεύθυνση της οδήγησης αριστερά και δεξιά. Θέση αποθήκευσης εφεδρικού τροχού με βαρούλκο συμπεριλαμβανομένου 1 σετ στερέωσης τροχού, τοποθετημένη πίσω από το σύστημα αξόνων. Θέση αποθήκευσης για 16 τεμ. τετράγωνων μεταλλικών ράβδων περίπου 80 x 80 x 1.990 mm, τοποθετημένα πλευρικά στη διαμήκη δοκό προς την κατεύθυνση της οδήγησης αριστερά και δεξιά. Κουτί εργαλείων από πλαστικό, αδιάβροχο, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm, τοποθετημένο στην κατεύθυνση της οδήγησης πίσω αριστερά. Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος στη δεξιά πλευρά, επεκτεινόμενη. Σύστημα φρένων / πνευματικής ανάρτησης: Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), σύνδεση EBS ISO 7638 (χωρίς καλώδια σύνδεσης). Φρένο στάθμευσης ως φρένο αποθήκευσης ενέργειας με πνευματικές συνδέσεις στην εξωτερική πλευρά, καθώς και εξωτερική σύνδεση διαγνωστικού συστήματος EBS μέσω σύνδεσης ISO 7638. Σύστημα WABCO EBS. Σύστημα πνευματικής ανάρτησης συμπεριλαμβανομένου 1 βαλβίδας ανύψωσης και κατάβασης, τοποθετημένη πίσω από το σύστημα αξόνων προς την κατεύθυνση της οδήγησης. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά ISO 1728. Δοχείο αέρα για το σύστημα φρένων και την εφεδρική παροχή αέρα από χάλυβα (EN 286-2). Δάπεδο: Dkjdpfx Adozp Aycsqjr Δάπεδο από πλάκες περίπου 30 mm πάχος, κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων συγκολλημένο. Δάπεδο στο πίσω μέρος σφραγισμένο. Θήκες για τετράγωνες μεταλλικές ράβδους περίπου 80 x 80 mm, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο J9: 8 τεμ. ράβδοι θηκών (18 θήκες ανά ράβδο: εκ των οποίων 4 τεμ. εξωτερικά + 10 τεμ. στο κέντρο). Μπροστινή πλευρά: Μπροστινή πλευρά περίπου 2.000 mm ύψος με διαμήκη γωνιακά στοιχεία από χάλυβα, με διαμορφωμένο χαλύβδινο φύλλο, βιδωμένη/καρφωμένη με το πλαίσιο, 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύναμη πρόσδεσης περίπου 1.000 kg ανά δακτύλιο) στην μπροστινή πλευρά σύμφωνα με το EN 12640. Σημείωση: Εάν χρησιμοποιηθεί η μπροστινή πλευρά για την ασφάλιση του φορτίου, πρέπει να χρησιμοποιηθούν κατάλληλα λουριά πρόσδεσης για την ασφάλιση, εάν το όχημα λειτουργεί χωρίς πλευρικές πλευρές και πίσω πόρτα/θύρα! Πλευρική πλευρά VarioFix-χαλύβδινο πλαίσιο με εξωτερικές οπές χωρίς υποδοχές στη ράβδο. 24 ζεύγη στηρίγματα πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (σύμφωνα με το EN 12640), επιτρεπόμενη δύναμη πρόσδεσης περίπου 5.000 kg ανά δακτύλιο. Ηλεκτρικό / Ηλεκτρονικό σύστημα: Βάση φωτιστικών από χάλυβα, τοποθετημένη πάνω από την προστατευτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - vehicles.accessories.coil Dkodpfjzrc Ncox Adqsr = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 6 mm Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 mm Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 5 mm· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 5 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.895 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.105 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Ζημιές: Καμία