Μεταχειρισμένο Möslein T 4 Vb H1 R Neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden προς πώληση (66.959)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.020 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος πλευρικής σανίδας συνολικά 1.500 mm, 8 κρίκοι πρόσδεσης, επιβάρυνση για ράμπες 800 €, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ppodpfx Alezf H Uijcsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Pjdpfx Aozf H Tljlcjpu

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περ. 940 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 6 τόνων, 20 x στηρίγματα πρόσδεσης των 6 τόνων, 18 x οπές πρόσδεσης, 7 x υποδοχές πασάλων κεντρικά, 14 x υποδοχές πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη συνδέσμων κοντέινερ, πρόσθετη χρέωση για εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.600 mm ύψος, αποσπώμενο Τιμή: 1.500 €, πρόσθετη χρέωση για τηλεσκοπικό κοτσαδόρο Τιμή: 1.500 €, πρόσθετη χρέωση για 4 x πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό Τιμή: 800 €, Διαθέσιμο και με μήκος φορτωτικής επιφάνειας 8.600 mm, 9.000 mm ή 10.500 mm! -- Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, Ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Podjzfy Icjpfx Alcjpu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα, επιφάνεια φόρτωσης περίπου 5.700 mm x 2.420 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm + 2 φορές 600 mm προσθήκες πλαϊνών τοιχωμάτων, συνολικό ύψος τοιχωμάτων περίπου 1.800 mm, πλευρικά τοιχώματα γαλβανισμένα εν θερμώ, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ενισχυμένο χειροκίνητο βαρούλκο με λειτουργία φόρτου και γρήγορη λειτουργία μπροστά, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και ανατρεπόμενη γέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ. Επιπρόσθετα: Αλουμινένιες ράμπες, Τιμή: 1.600 Ευρώ. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. Φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Podpfxszfy Eho Alcspu

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περ. 980 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, καθένας για 6 τόνους, 20 αγκύλες πρόσδεσης φορτίου, καθένας για 6 τόνους, 18 οπές πρόσδεσης φορτίου, 7 θήκες φραγμάτων στο κέντρο, 14 θήκες φραγμάτων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζευγάρια κοντέινερ λοκ, Επιπλέον χρέωση για εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.600 mm ύψος, αποσπώμενο, Τιμή: 1.500 €, Επιπλέον χρέωση για τηλεσκοπικό ζεύγος κοτσαδόρου Τιμή: 1.500 €, Επιπλέον χρέωση για 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό Τιμή: 800 €. Διατίθεται και με μήκος ωφέλιμης επιφάνειας 8.600 mm! -- Τυπογραφικά λάθη, παρερμηνείες και αλλαγές επιφυλάσσονται, Φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία: Ppjdozfv Niopfx Alceu !

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.020 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο, πλευρικά τοιχώματα γαλβανισμένα εν θερμώ, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, μετωπικός τοίχος αναδιπλούμενος για υπερφόρτωση, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, δάπεδο από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος τριπλής ανατροπής, γωνίες ανατροπής: προς τα πίσω 50° και πλευρικά 45°, συνεχώς ρυθμιζόμενη σε ύψος δοκός έλξης, πίσω ενισχυτικά πείροι αποσπώμενοι, μηχανική υποστηρικτική τροχαλία με λειτουργία φορτίου και ταχείας κίνησης μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες ανόδου στο πλαίσιο, κλειδωτή θήκη ράμπας (οπτική προστασία), σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με την οδηγία ECE R 048, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Pedozfk E Sepfx Alcspu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.020 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, εμπρόσθιο τοίχωμα αναδιπλούμενο για φόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια πλευρικά τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την οπίσθια ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα περιστρεφόμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοηθούμενο βάρος μέσω ελατηρίων, δάπεδο γέφυρας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρά ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες, πλευρικά 45 μοίρες, ελεγχόμενα ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης ύψους, αφαιρούμενα κολωνάκια στο πίσω μέρος, βαρούλκο στήριξης με λειτουργία φορτίου και γρήγορης ταχύτητας μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πλαίσιο, κλειδωμένος χώρος ραμπών (με οπτική προστασία), περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048. -- Σφάλματα εκτύπωσης, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Ppedpfezfk Hcjx Alceu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.350 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με υδραυλική πίσω πόρτα, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, πλευρικά πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm, γαλβανισμένο, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 mm, 4 κρίκοι πρόσδεσης των 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 8 κρίκοι πρόσδεσης των 3 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο, ενισχυμένη μηχανική ράβδος στήριξης με φορτίο και γρήγορη λειτουργία μπροστά, ελαστικά 435/50 R 19,5, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ και ανατρεπόμενη πλατφόρμα γαλβανισμένη ή βαμμένη, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες (περίπου 3.500 mm μήκος) και 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, τιμή: 1.700 ευρώ. Διορθώσεις, τυπογραφικά λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ppedpfxjzfk Igo Alceu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τριαξονικό ανατρεπόμενο (τριών πλευρών ανατροπή), επιφάνεια φόρτωσης περίπου 5.700 mm x 2.420 mm, πλαϊνά τοιχώματα 600 mm + πρόσθετα τοιχώματα 500 mm, πλαϊνά τοιχώματα γαλβανισμένα εν θερμώ, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ενισχυμένη χειροκίνητη ντίζα με λειτουργία φόρτου και ταχείας λειτουργίας μπροστά, 2 αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και ανατρεπόμενη πλατφόρμα γαλβανισμένα εν θερμώ. Επιπλέον κόστος για: αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 1.600 ευρώ. -- Τυπογραφικά λάθη, παρεκκλίσεις και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Psdpfxszfk H Nj Alcopu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, διαστάσεις χώρου φόρτωσης περίπου 5.700 mm x 2.420 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm, πρόσθετα τοιχώματα με συρματόπλεγμα 1.000 mm, υπερκατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ενισχυμένο βαρούλκο στήριξης μετάδοσης με λειτουργία φορτίου και ταχείας κίνησης μπροστά, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και γέφυρα ανατροπής γαλβανισμένα εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 1.600 ευρώ, -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες ενδεικτικές --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, More Details: ! Podpszfk Iajfx Alcopu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/65 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/65 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ελκυστήριος σωλήνας εκτεινόμενος έως περίπου 3.850 mm, κλείδωμα σε περίπου 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm ή 3.850 mm· ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 800 mm· εσωτερικό πλάτος οχήματος περίπου 2.530 mm· κεντρικά 4 θήκες στυλίων για ένθετους στύλους 100 x 50· 8 θήκες στυλίων στο εξωτερικό πλαίσιο· 4 κρίκοι πρόσδεσης των 5,3 τ· εξωτερικό πλαίσιο με κρίκους πρόσδεσης· 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό· πίσω αφαιρούμενος φάρος περιμετρικής προειδοποίησης· περιμετρική σήμανση και πλευρική προστασία· φτερά και καταστολή εκτίναξης νερού πίσω. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές με επιφύλαξη. Ενδεικτικές εικόνες. -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Pedpfx Aezd T Hielcjpu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400133 Άμεσα διαθέσιμο στην εγκατάστασή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Χαμηλόφορτο τρέιλερ LANGENDORF SATÜ 30 - 10,0 M με λεκάνες τροχών Έτος κατασκευής: 2020 Τηλεχειρισμός 3 άξονες - 2 διευθυνόμενοι - 1 ανυψούμενος Μήκος: 13.900 mm Ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης: 10.000 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 48.500 kg (τεχνικά) Βάρος φορέα: 11.960 kg Ppedpfx Ajy A Uxaolcju Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400133 * Τιμή αγοράς: 59.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 925,02 € * Υπολειμματική αξία: 11.380,00 € Αν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να μιλήσουμε μαζί σας. Σφάλματα και παραλείψεις επιφυλάσσονται. Με χαρά δεχόμαστε και το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας από εμάς διαθέσιμη. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/1978, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.180 χιλ., Ρυμουλκούμενο χαμηλό φόρτωσης μιας αξονικής Ruthmann, με ITV έως 05/24, ιδανικό για μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων και περονοφόρων ανυψωτικών. Πώληση μόνο σε εμπόρους και επαγγελματίες. Podpstrilcofx Alcopu Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη σε κείμενο ή αγγελία. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.980 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – ο πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο, πτυχωτό * Πλαίσιο ειδικού χάλυβα από χάλυβες υψηλής αντοχής, συγκολλημένο ηλεκτρικά στα σημεία ένωσης, στιβαρό εξωτερικό πλαίσιο * Διάταξη 4 αξόνων. Κάλυμμα τροχών με σύστημα μείωσης εκτόξευσης νερού πάνω από τους άξονες * Όλα τα μεταλλικά μέρη αμμοβολημένα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης από ανοδιωμένο αλουμίνιο * Αυξημένο σημειακό φορτίο περίπου 30.000 kg σε περίπου 4.000 mm * Ειδική κατασκευή στην περιοχή πτυχωτής για τη μέγιστη δυνατή μήκος χαμηλού κρεβατιού σε συνδυασμό με ειδικά στηρίγματα AluLeg, αντί για τηλεσκοπικά πόδια στήριξης, μέγιστη πίσω ακτίνα στροφής της ρυμουλκούμενης νταλίκας approx. 2.100 mm Ειδική υπερκατασκευή με δυνατότητα διεύρυνσης πίσω στυλοβατών * Αυτοφερόμενη ζώνη οροφής αλουμινίου προφίλ περίπου 120 x 100 mm, συρόμενη κουκούλα με πλαστικά καπάκια * Πίσω στυλοβάτες μπορούν να επεκταθούν έως περίπου 4.200 mm * Τρεις συρόμενες στήλες ανά πλευρά με εκφόρτιση με λαστιχένιο ιμάντα * Πρόσθετες θέσεις ασφάλισης μεσαίων στυλοβατών στη ζώνη οροφής, θέσεις στάθμευσης με συρματόσχοινο και ελατηριωτό μοχλό * Η οροφή ανυψώνεται μηχανικά, ρυθμιζόμενο ύψος περίπου 400 mm, μπορεί να ενεργοποιηθεί από τη μία ή και τις δύο πλευρές χωρίς να ανοίγονται οι απέναντι πλευρές και οι πόρτες * Πρόσθετη ρύθμιση ύψους περίπου 480 mm σε βήματα περίπου 40 mm μέσω των στυλοβατών * Μπροστινή επικάλυψη στη μετωπική τοιχοποιία για λειτουργία με κάλυμμα έως συνολικό ύψος περίπου 4.400 mm * Τέσσερις σειρές πλευρικά στοιβαζόμενων αλουμινένιων λαμίνων περίπου 150 mm, κάτω 450 mm υποδοχές, πάνω 4 σειρές μεμονωμένων υποδοχών * Στο επάνω επίπεδο μόνο 3 σειρές από εσωτερικά πηχάκια, αποστάσεις ομοιόμορφα κατανεμημένες Δάπεδο * Περίπου 27 mm ειδικές αδιάβροχες πλακάζ οξιάς κολλημένες, τραχιά επιφάνεια * Στην περιοχή τροχιάς λαμαρίνα * Κατάλληλο για διέλευση περονοφόρου σύμφωνα με πρότυπο DIN * Εξωτερικό πλαίσιο με επιφάνεια στο ίδιο επίπεδο Φρένα * Σύστημα φρένων αέρος WABCO με EBS σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο 71/320 EWG, συμπεριλαμβανομένου PREV (βαλβίδα ασφαλείας στάθμευσης/λύσης) * Κύλινδροι φρένων ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Wabco Smart Board με μετρητή χιλιομέτρων και ένδειξη φορτίου συγκροτήματος Άξονες * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer με ταμπούρα φρένων ειδικής κατασκευής για χαμηλόταρση * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, συνολικό εύρος κίνησης περίπου 230 mm * Ο τρίτος και τέταρτος άξονας ως άξονας οπισθοπορείας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά Δίδυμο ελαστικό * 235/75 R 17,5, -16-φόρο, συμπεριλαμβανομένης βάσης E-τροχού, χωρίς E-τροχό Βαφή * Πλαίσιο σε RAL 3002 κόκκινο, μονοχρωμία * Μεσαίοι στυλοβάτες, άξονες με μαύρη επίστρωση KTL * Γωνιακοί στυλοβάτες γαλβανισμένοι εν θερμώ * Πλαστικά μέρη μαύρα * Γαλβανισμένα εξαρτήματα αβαφή * Ζάντες σε εργοστασιακό ασημί * Υπερκατασκευή σε ένα χρώμα RAL Περιλαμβανόμενος ειδικός εξοπλισμός: * Αερανάρτηση έκδοσης ECAS, χειρισμός από το ρυμουλκούμενο * Σήμανση υπερπλατους μπροστά και πίσω, γαλβανισμένη, τηλεσκοπική με φώτα σήμανσης και υποδοχές για περιστρεφόμενα φώτα (μικρές πινακίδες) * Πρόσθετο εξωτερικό χειριστήριο για το σύστημα συρόμενης κουκούλας * 4 αντάπτορες στυλοβατών για ειδικό εξωτερικό προφίλ πλαισίου, για αυθαίρετη ασφάλιση μεσαίων στυλοβατών * Συρόμενες κουρτίνες PVC, χρώμα παρόμοιο με: RAL 9006 ασημί Pedpelthguofx Alcepu * Στέγαστρο διαφανές στο φως, για υπερπλάτος και υπερυψ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 35.900,00 € * Προκαταβολή: 10 % * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 560,02 € * Υπόλοιπη αξία: 6.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να λάβουμε την κλήση σας. Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ppjdpoywqlfjfx Alcou Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 22.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.100 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2009, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Έτος κατασκευής: 2009 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αεροανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Αεροζεύκτηρας σύνδεσης (κόκκινος + κίτρινος) * Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό ελαστικό * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος * Δυνατότητα επέκτασης πλάτους (πλάτους και μήκους) * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπική νταλίκα * Βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης * Ανάρτηση: Αέρας * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 kg * Ιδία μάζα: 22.900 kg * Φορτίο: 41.100 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 64.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών (1ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (2ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (3ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (4ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 Ppedeyict Ujpfx Alcju * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Τηλεσκοπικό μήκος περίπου 4000mm * Ύψος πλατφόρμας πάνω από άξονες: περίπου 1000mm * Ύψος πλατφόρμας από το έδαφος: περίπου 360mm * Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3200mm * Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Αποποίηση ευθύνης: Επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφή κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση και ασφαλής στερέωση φορτίου * Έλεγχοι ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Κατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου (saddle low loader) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο όχημα Συνολικό βάρος: 35.000kg/47.000kg Ίδιο βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.100kg/38.100kg Συνολικό μήκος: 13.300mm Μήκος φόρτωσης: 9.200mm Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες: Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου κατασκευής από συγκολλημένο ατσάλι, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο σύνδεσης 2" (king pin) και 2 θέσεις πείρου (δεν συνδυάζεται με αναγκαστική διεύθυνση). Στήριξη & εξοπλισμός: - Γρύλλος στήριξης 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μια πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης - Πτυσσόμενη υποστήριξη πίσω - 2 τάκοι με βάση στήριξης - Πλαϊνή προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο - Πλήρους πλάτους λασπωτήρας πίσω - Λασπωτήρες εμπρός στον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με antispray, κατά ΕΕ - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, b=600/h=425/t=460 mm, με κλειδαριά - Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω λοξότμηση) Pjdpfsut Idnex Alcopu (Το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) - Θήκη για δοκάρια ξύλου στο λαιμό κύκνου, μπροστά εγκάρσια - Δοκάρια ξύλου 70mm για προέκταση στα 3.000 mm - Υποδοχή για μπράτσο εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περίπου 3.000mm μήκους, 650mm πλάτους και 230mm βάθους - 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης (δεσίματος) των 5t στην υποδοχή μπράτσου, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300mm από μπροστά και 200mm πριν την οπίσθια λοξότμηση Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού δαπέδου: - 11 ζεύγη πιλοειδών κρίκων πρόσδεσης, επιφανειακά και πλευρικά, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 10t ο κάθε ένας - 2 x στο λαιμό κύκνου - 9 x κατανεμημένοι στην πλατφόρμα χαμηλού δαπέδου - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης μπροστά στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας - 3 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων επιπλέον ενσωματωμένοι στη χαμηλή πλατφόρμα, 10t ο κάθε ένας - 1x στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας - 1x στο τέλος της οπίσθιας λοξότμησης - 1 ζεύγος προετοιμασμένοι για κλίση του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο 6,7t (JDT) - 8 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5t ο κάθε ένας (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πασσάλων) - 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων των 6,7t (JDT) με μεγάλη φλάντζα και εσωτερικό σπείρωμα ως αντίθετο στηρίγμα Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες με ταμπούρα SAF ή BPW, κατά επιλογή κατασκευαστή - Laser ευθυγράμμιση άξονες/πλαίσιο, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία στο όχημα μέσω διακόπτη - Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά: - 235/75 R 17,5" κατά επιλογή κατασκευαστή - Ατσάλινοι ζυγισμένοι τροχοί, βαφή εργοστασίου (ασημί) Φρένα - Διπλής γραμμής πεπιεσμένος αέρας - Χρωματισμένη δρομολόγηση σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια - 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης πέδησης) με θύρα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που παρέχουν σωστή λειτουργία του ABS! - 2 αντιανταλλασσόμενες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (απαιτείται κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό, δεν είναι μετρημένη ζυγαριά) - Σύστημα ευστάθειας οχήματος - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.310 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 4 αξόνων χαμηλόφορτωτής με 2 ζεύγη λεκάνες για τροχούς και ράμπες Podpfx Asnzlg Dslcjpu Συνολικό βάρος: 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.310 kg Άδειο βάρος: 9.690 kg Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φορτίου: 10.000 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 7.150 mm συμπ. 850 mm επικλινή μετάβαση Ύψος φόρτωσης: 900 mm 1ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μετά τη στροφή στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω περίπου 1.600 mm, βάθος 400 mm 2ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μεταξύ των αξόνων στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω 600 mm, βάθος 300 mm Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm, προειδοποιητικές πινακίδες, περιστρεφόμενος φάρος Μεγάλο πακέτο ενισχυμένων δεσιμάτων 5 ζεύγη υποδοχές για στηρίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο Λεκάνη εκσκαφέα 1.800 mm μήκος, 150 mm βάθος Ζυγός ρυμούλκησης 50 mm Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, χωριστός χειρισμός BPW ταμπούρα φρένα Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS CAN Bus σήματος, Trailer Info Center Ράμπες 2.800 mm x 750 mm με υδραυλική λειτουργία Υδραυλική πλάγια μετατόπιση Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ επί των μισθωμάτων, μηνιαία δόση EUR 970,00 καθαρά Το όχημα θα είναι διαθέσιμο από 11.09.2023 απευθείας από τη Messe Neumünster. Επισκεφτείτε μας στη Nordbau - Περίπτερο West 121, ακριβώς δίπλα στην κεντρική είσοδο. Άλλα χαμηλόφορτωτές 3, 4 και 5 αξόνων, καινούριο και μεταχειρισμένο, διαθέσιμα άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.440 κιλ, συνολικό βάρος: 46.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 46.500 kg Βάρος κενό: 12.060 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.440 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm - 26.550 mm Πλάτος: 2.550 mm Περισσότερες πληροφορίες - 3 άξονες με υδραυλικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης - Σφηνοειδής μηχανισμός υπερδοκού - Σιδηροτροχιά ανάρτησης ράμπας - Αποσπώμενα δοκάρια επιφάνειας φόρτωσης - Διπλό τηλεσκοπικό άνοιγμα έως 26.550 mm - Εργαλειοθήκη λαιμού χήνας Ppodsycpbnopfx Alcsu - Ηλεκτρικός τροχός - Ηλ. προετοιμασία - Υδραυλική λειτουργία διεύθυνσης με ηλεκτρικό τηλεχειριστήριο - Μεγάλο πακέτο ζωνών πρόσδεσης - Ξεχωριστή υδραυλική αντλία Διαθέσιμες νέες και μεταχειρισμένες χαμηλοεπιπέδες νταλίκες. Περισσότερες πληροφορίες στο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.010 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4-άξονο χαμηλόσκαφο τρέιλερ με κοιλότητες για τροχούς και διαιρούμενες ράμπες, τύπος VTS 400 RM Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 899,00 Όχημα / Κατασκευή: Χαμηλόσκαφο τρέιλερ Πρώτη ταξινόμηση: Νέο όχημα Μεικτό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.990kg Φορτίο: 14.010kg/30.010kg Συνολικό μήκος: 12.000mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.000mm, βαθμίδα περίπου 2.850mm, επιφάνεια φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περίπου 7.150mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου τρέιλερ Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Pjdpfxetrizks Alcepu Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος Ημικαπάκια φτερών στον 1ο & 2ο άξονα με αντιλάσπικες ποδιές πίσω από κάθε άξονα; αντιλάσπικες ποδιές πίσω από τον 4ο άξονα Κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω, περ. 1.800mm μήκος, περ. 650mm πλάτος και περ. 150mm βάθος, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνων η καθεμία στη κοιλότητα εκσκαφέα πλάγια στο κύριο σασί, περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm πριν την πίσω κλίση Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 εφεδρικό, στημένος κάθετα στη βαθμίδα μπροστά – ίδιας μάρκας με τα υπόλοιπα ελαστικά, ζάντα χάλυβα Κουτί αποθήκευσης ενσωματωμένο στη βαθμίδα, με καπάκι, Π=720mm / Μ=520mm / Β=170mm 1ο ζεύγος κοιλοτήτων μετά τη βαθμίδα στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 1.600mm, περ. 400mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 400mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. 2ο ζεύγος κοιλοτήτων μεταξύ των αξόνων στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 600mm, περ. 300mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 300mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000mm (όχι στην πίσω κλίση και όχι στις χαμηλότερες κοιλότητες). Το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550mm. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες κάτω από το χαμηλό κατάστρωμα Ξύλινες σανίδες 70mm για επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόσκαφου 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη βαθμίδα, 5 τόνοι ο καθένας 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η καθεμία (για ιμάντες) 8 ζεύγη πείρων πρόσδεσης άνω και πλευρικά, 10 τόνοι ο καθένας (2 στη βαθμίδα, 6 στη χαμηλή περιοχή) – η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία μέχρι 250mm από πίσω, η απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 5 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70x40mm (αναβαθμίσιμες σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, όχι στο πακέτο) 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο δάπεδο, 10 τόνοι ο καθένας: 1x εσωτερικά δίπλα στο κυρίως πλαίσιο στην αρχή της χαμηλής περιοχής 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10 τόνοι ο καθένας: 1x στη βαθμίδα (προβάλλει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ζεύξης τρέιλερ με περιστρεφόμενη πλάκα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50mm, δακτύλιος κεκλιμένος 8° Αξία D min. 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων BPW Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ – για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστομερή άρθρωση και μηχανική εξίσωση φορτίου στον μπροστινό άξονα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' – κατά επιλογή κατασκευαστή, με σήμανση M+S Ζάντες χάλυβα σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Αερόφρενο διπλής γρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.470 κιλ, συνολικό βάρος: 48.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, 4-άξονο Meusburger MTS-4 χαμηλοδάπεδο επικαθήμενο Αριθμός πλαισίου: WO9TS401C0M49438 Σασί / Εξαρτήματα: * Αερόσουστα με ανύψωση και χαμήλωμα * Άξονας 1 ανυψούμενος * Άξονες 3 + 4 κατευθυνόμενοι / με γρανάζι τριβής * Σύστημα φρένων EBS/ABS * 4 άξονες BPW ECO με ταμπούρα φρένων * Ελαστικά: 205/65 R17.5 * Υπόλοιπο πέλμα ελαστικών: * Άξονας 1: περ. 60% * Άξονας 2: περ. 60% * Άξονας 3: περ. 30% * Άξονας 4: περ. 60% * 6 PVC κιβώτια αποθήκευσης * 2 εφεδρικοί τροχοί * Πίσω υποστηρίγματα πτώσης * Πινακίδες διεύρυνσης * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου * 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Υπερκατασκευή: * Χαμηλοδάπεδο επικαθήμενο * Μήκος ανώτερης πλατφόρμας: περ. 3.650 mm * Μήκος κατώτερης πλατφόρμας: περ. 9.870 mm * Συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περ. 13.520 mm * Εσωτερικό πλάτος: περ. 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης: περ. 870 mm * 8 ζεύγη μακριών πασσάλων * 1 ζεύγος κοντών πασσάλων * 6 ζεύγη εξωτερικών υποδοχών για πασσάλους * 1 ζεύγος υποδοχών πασσάλων στην ανώτερη πλατφόρμα * 1 κεντρικό ζεύγος υποδοχών πασσάλων στην ανώτερη πλατφόρμα Βάρη: Ppodpjy Trmvjfx Alceu * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.400 kg * Ιδία βάρος: περ. 8.930 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 39.470 kg Λοιπά: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * TÜV έως 11/2026 * SP έως 05/2027 * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία Νέοι τεχνικοί ή έλεγχοι ασφάλειας ή αλλαγή βάρους (απομείωση/αύξηση) κατόπιν αιτήματος. Ευχαρίστως σας βοηθάμε στην προμήθεια πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, όπως και στη μεταφορά των αγορασθέντων οχημάτων σας εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά/ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη!---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην ανακατασκευή και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Το ιδιαίτερο πλεονέκτημά μας είναι η διακίνηση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τ.μ. θα βρείτε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Η ικανοποίηση του πελάτη είναι προτεραιότητά μας και παρέχουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες, διαθέτοντας έναν εξειδικευμένο συνεργάτη που σας συνοδεύει κατά την αγορά ή πώληση οχημάτων. Δείτε το μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Ευχαρίστως σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Ευχαρίστως σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημερήσιας ισχύος / εξαγωγής Ευχαρίστως σας βοηθάμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/βραχείας διαρκείας. Τελωνειακές διαδικασίες Ευχαρίστως σας βοηθάμε με τις τελωνειακές διατυπώσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.230 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Müller-Mitteltal χαμηλόσαστρο με κοιλώματα για τροχούς TS 3 RM ML 30,0, 2 ύψη φόρτωσης και ράμπες * Αύξηση φορτίου πέλματος από 12 τόνους σε 18 τόνους συμπεριλαμβάνεται. Κοντοπίνακας τοποθετημένος στη δεύτερη θέση κοντοπίνακα 2", μέχρι και την καμπύλωση 2.750 mm. Ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου 2.400 mm ελεύθερη (συνιστάται ελεύθερος χώρος τουλάχιστον 150 mm). Ακτίνα περιστροφής μπροστά 1.480 mm ή 1.570 mm με ρεζέρβα. Σημείωση: Απαραίτητο είναι ο πελάτης να διασφαλίσει επαρκή ελεύθερο χώρο προς το ρυμουλκό όχημα. * Εξαρτήματα επέκτασης στα κοιλώματα τροχών μπροστά και πίσω (βάθος 205 mm). 6 τεμ. σανίδες τοποθέτησης για τα κοιλώματα τροχών ως υποδοχές σύμφωνα με τον κωδικό 09.112. Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο αντί χάλυβα. * Smartboard-χειριστήριο ως εργαλείο ενημέρωσης τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για συνολική ένδειξη φορτίου αξόνων. Ένδειξη είτε μέσω της χειριστικής μονάδας ή στο φορτηγό μέσω του συστήματος EBS αεροανάρτησης (ανάλογα με τον κατασκευαστή του φορτηγού). * SP-συνδυαστικό πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45°, κατασκευασμένη από γαλβανισμένη λαμαρίνα, με επιπλέον επίστρωση πούδρας σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο, στην πλατφόρμα σέλλας Μ=2.480 x Υ=500 mm με αναδιπλούμενο καπάκι επάνω, πλευρικές πόρτες και λοξές αλουμινένιες πλευρές αναδιπλούμενες προς την πλατφόρμα σέλλας (ύψος 500 mm), αλουμινένιο πίσω τοίχωμα σφηνοειδές (ύψος 150 mm), εσωτερικά και εξωτερικά αλουμινένια τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο. Συμπεριλαμβάνει πτυσσόμενα και αφαιρούμενα πίσω στηρίγματα, γαλβανισμένα (χωρίς επίστρωση). Περιλαμβάνει βιδωτό πρόσθετο τμήμα. Μήκος εμπρόσθιου δοκού έως καμπύλωση 3.935 mm. Ακτίνα περιστροφής μπροστά, χωρίς εφεδρικό τροχό, στις διαστάσεις καμπύλωσης 2.450 mm και 2.750 mm περίπου 1.750 και 1.480 mm αντίστοιχα. * 2 τεμ. ενσωματωμένα κλειδώματα κοντέινερ στον εμπρόσθιο δοκό * 3 τεμ. αποθηκευτικά διαμερίσματα κάτω από την πλατφόρμα σέλλας για προαιρετικές αλουμινένιες ράμπες ή ξύλινες σανίδες κάλυψης κοιλωμάτων τροχών * Πτυσσόμενα/επεκτεινόμενα στηρίγματα (γαλβανισμένα) και ξύλινες σανίδες για πλάτυνση, συμπεριλαμβάνονται (όχι στη οπίσθια κλίση), βάση σανίδων στην πλατφόρμα σέλλας (πλάτος φόρτωσης μέγιστο 2.500 mm) * Δεύτερος προβολέας θέσης LED στο εμπρόσθιο και στο πίσω προειδοποιητικό πακέτο (διπλός φωτισμός), μόνο σε συνδυασμό με προειδοποιητικό πακέτο * 2 τεμ. LED φώτα όπισθεν στην πίσω πλευρά του ρυμουλκούμενου, ενεργοποιούνται με την όπισθεν (κατάλληλα για 12 V και 24 V), μέγιστο συνολικά 2 επιπλέον επιτρεπτά * Υποδοχή 7-πόλων στην πίσω πλευρά, για φωτισμό υπερμήκων μεταφορών με πίσω φως (58 R) και γείωση * Επίστρωση με καουτσούκ στις κεκλιμένες ράμπες αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος), ταινίες καουτσούκ στο εσωτερικό της μονοκόμματης ράμπας * Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία (24V), δοχείο γράσου και ενσωματωμένο χειρισμό ρυμουλκούμενου, χωρίς σύνδεση των ραμπών (αν υπάρχει σύστημα διεύθυνσης: συμπερ. σύνδεσης κατανομέα της πλατφόρμας σέλλας). Σημείωση: Δυνατότητα μόνο με ρυμουλκά οχήματα με ηλεκτρικό σύστημα 24V! Psdey R Ipuspfx Alcopu Επιφυλασσόμαστε σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας Σημαντική σημείωση: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη ή ανακρίβειες. Ορισμένα προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς μεταξύ διαφόρων πλατφορμών. Για αυτόν τον λόγο, επισημαίνεται ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν δεσμευτική προσφορά. Νομική δι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Πολύ καλό 3αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο Langendorf SATH 30/34 με θήκες για τροχούς, διπλά αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης, επιφάνεια φόρτωσης 7.400 mm, μπροστινή πλατφόρμα 3.650 mm, πίσω πλατφόρμα 4.580 mm, από τον πείρο σύνδεσης έως το τέλος του οχήματος 14.890 mm, χαμηλωμένο κρεβάτι περίπου 500 mm και άλλα. Το ιδανικό χαμηλόσαστο για μεταφορά εκσκαφέων, φορτηγών και φυσικά περονοφόρων ανυψωτικών. Pjdowy E Ndopfx Alcjpu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.350 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zoll, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, 5-άξονο επικαμπτικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο εν θερμώ => Πλήρως αεροαναρτώμενο => Γαλβανισμένο εν θερμώ Σε κορυφαίο εξοπλισμό!!!! * Με ανυψωτικό άξονα * Με άξονα αυτόματης διεύθυνσης (Nachlauflenkachse) • SAF – ειδικοί άξονες για χαμηλοδάπεδα • Αεροαναρτήσεις • Μονοκόμματες μακριές ράμπες ανόδου • Υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας • Υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα • Υδραυλική πλευρική μετατόπιση Ppsdpfxjhmm Rcs Alcsu • Υδραυλικό σύστημα έως 150 λίτρα/λεπτό • Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα (Baggerstielmulde) • Πλαίσιο πλαισίου και πλαισίου περιστροφής γαλβανισμένο εν θερμώ σε βυθιζόμενο λουτρό • Εξωτερικό πλαίσιο επιπλέον βαμμένο σε κόκκινο • Ράμπες ανόδου γαλβανισμένες εν θερμώ σε βυθιζόμενο λουτρό • 10 τόνοι σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στη φορτωτική επιφάνεια • 3 τόνοι σημεία πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό Υψηλού καταστρώματος (Hochplateau) • 6 τόνοι σημεία πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό Χαμηλού καταστρώματος (Tiefbett) • 4 ζευγάρια σημεία πρόσδεσης 3 τόνων στην εξωτερική δοκό Tiefbett • Σημεία πρόσδεσης στον βραχίονα εκσκαφέα • Πακέτο διεύρυνσης 3 μέτρων • Πτυσσόμενες προεκτάσεις πλαισίων (Klappausleger) • Ξύλινες τάβλες σε μεταλλικό κιβώτιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Δεύτερο μεταλλικό κιβώτιο αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Προειδοποιητικές πινακίδες • Φαρομπάρα στο πίσω μέρος • Αντιολισθητικές ράβδοι ανάβασης στο πίσω μέρος • 2 κιβώτια αποθήκευσης στο Hochplateau • Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης αξόνων • Σύστημα WABCO Smart Board • Αεροαναρτήσεις • Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου στο πίσω μέρος (χαμήλωμα πίσω άκρου για φόρτωση & εκφόρτωση) • Υποδοχές για πασσάλους (Rungentaschen) στην εξωτερική δοκό • Δύο υποδοχές πασσάλων συμπ. πασσάλους στην μπροστινή πλευρά • EBS – ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B-διάσταση = περ. 11.790 mm => Έξοδα μεταφοράς για παράδοση: 2,90 ευρώ συν ΦΠΑ/χλμ. => Τιμές από D-86368 Gersthofen Ο άμεσος υπεύθυνός σας: Κος Hirn, τηλ. DOLL Fahrzeugbau *Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!* *Η τιμή ισχύει από D-86368 Gersthofen* *Πώληση μόνο σε επαγγελματίες!* *Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν και να χρησιμεύουν μόνο για γενική αναφορά — ενδέχεται να εμφανίζουν/περιέχουν εξοπλισμό προαιρετικό με επιπλέον χρέωση*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.250 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment; full specification available upon request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steel, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame, 4-axle configuration * Wheel covers over the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection mounted, made of anodized aluminium * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for maximum low bed length, in conjunction with AluLeg folding supports instead of telescopic landing gears; max. rear swing clearance of tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stanchion extension: * DINKEL special body * Self-supporting aluminium roof beam/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stanchions extendable for loading/unloading to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber tension relief * Additional intermediate stanchion lockings in the roof beam and parked position, operated by pull cable and spring bolt * DINKEL manually height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in steps of approx. 40 mm via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for operation under tarpaulin up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on the sides, lower section with 450 mm pockets, above with 4 rows of single pockets; in the raised bed only 3 rows of insert slats, spacings evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech plywood panels, rough surface * Steel plate in wheel arch area, suitable for forklift traffic according to DIN standard * Outer frame with flush surface Brakes: * WABCO pneumatic braking system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC incl. PREV (park-release safety valve) * Spring brake cylinders as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load display * Including WABCO tyre pressure monitoring system Axles: * 4 x 10,000 kg SAF with drum brakes in low loader configuration * Air suspension with lift and lower function, total stroke approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical lock Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand at our discretion, incl. spare wheel holder * Without spare wheel Lighting: * As per EC Directive, including LED side marker lights Ppjdpfxswx Dbie Alcsu * LED position lights * Two additional reversing lights * Two work lights on the inside, top of the bulkhead Paintwork: * Chassis and body single colour in RAL 3002 carmine red * Intermediate stanchions, axles coated black (KTL) * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Rims in factory silver Special equipment included: * 15-pin power supply cable * Air suspension in ECAS version, controlled at the trailer * Oversize markings front and rear in galvanized, continuously telescopic version with attached clearance marker lights incl. receptacles for rotating beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding roof frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, can be used to lock intermediate stanchions as required * PVC sl