Μεταχειρισμένο Möslein Tta21 T Schwebheim 21 T Tandemtieflader προς πώληση (54.705)

Κατάσταση: καινούργιο, 9936629 Knodpfez Nanhjx Anzjc Κλειστός ρυμουλκούμενος Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: TL-AL 2111/10 Διαστάσεις: 2100 x 1110 x 350 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 188 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Άξονες με ελαστικές αναρτήσεις και ανεξάρτητη ανάρτηση ανά τροχό, χωρίς ανάγκη συντήρησης Στήριγμα τροχού Μεγάλος φωτισμός ασφαλείας με ενσωματωμένο φως ομίχλης Ελαστικά 13 Φωτιστικό σύστημα με φώτα οπισθοπορείας και βύσμα 13 ακίδων Μήκος βραχίονα έλξης 1080 mm Πλευρικές επιφάνειες από ανοδιωμένο αλουμίνιο Ανθεκτικό δάπεδο με επικάλυψη, αντιολισθητικό 4 σημεία πρόσδεσης τοποθετημένα στο δάπεδο Κεφαλή σύζευξης ALKO με προστατευτικό Ανθεκτικά, αρθρωτά κλιπ ασφάλισης στην πίσω πόρτα Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Πιθανές πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτόν τον ρυμουλκούμενο: Στήριγμα τροχού Δίκτυ ασφάλισης φορτίου Αδιάβροχο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στην μπροστινή πλευρά Στήριγμα στο πίσω μέρος για ασφαλή στάθμευση και φόρτωση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το ISUZU – Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων στη Γερμανία, με την τεχνογνωσία, την εξυπηρέτηση και τις συμβουλές που προσφέρει, σας προτείνει: ISUZU M21 TT E MT Καθαρή / Τιμή εξαγωγής: 45.940,- € 2 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα, από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης. Τυποποιημένος εξοπλισμός: - 1,9 λίτρων, πετρελαιοκινητήρας, υπερτροφοδοτούμενος με VGS, με ψύκτη υπερτροφοδότησης, σύστημα άμεσου ψεκασμού Commonrail, 88 kW / 120 ίπποι, EURO VI OBD-E (ροπή 320 Nm στις 1.600 - 2.000 στροφές/λεπτό). - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με σύστημα DPD και AdBlue (το σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD, η οποία υποδεικνύει πότε απαιτείται η λειτουργία. Απλώς πρέπει να πατήσετε το κουμπί DPD και το σύστημα καθαρίζει μόνο του σε 20 λεπτά). - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Ελαστικά 205 / 75 R16 C, διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα - Ανεξάρτητη ανάρτηση εμπρός, άκαμπτος άξονας με ελατήρια στο πίσω μέρος - Μέγιστο φορτίο ανά άξονα εμπρός 2.100 kg / πίσω 2.435 kg - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Σετ επισκευής ελαστικών - Δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρα / Δεξαμενή AdBlue 14 λίτρα - Νέα και μοντέρνα καμπίνα με εξαιρετική αξιοποίηση του χώρου, ευρύχωρο ύψος κεφαλής και μεγάλο χώρο για τα γόνατα, εξαιρετική εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - Για βέλτιστη ορατότητα στο σκοτάδι, παρέχεται ο εμπρός φωτισμός BI-LED. - Οι διπλές σφραγίδες της πόρτας μειώνουν επίσης τη μετάδοση θορύβου στην καμπίνα και υποστηρίζουν έτσι την ευχάριστη ακουστική άνεση. - Αναπτήρας τσιγάρων, θήκη ποτών, αποθηκευτικοί χώροι στις επενδύσεις των θυρών και στην οροφή, στηρίγματα βραχιόνων στις επενδύσεις των θυρών. - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Πλάτος καμπίνας 1.815 mm, πλάτος πίσω άξονα 1.860 mm, ύψος 2.155 mm (από το κάτω μέρος της καμπίνας) Knodpfxoz Iuv Rj Anzoc - Ανακλινόμενο κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεων, προσκέφαλα, προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζώνης ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό - Πολλαπλών λειτουργιών τιμόνι με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέφτης - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - ηλεκτρονικό σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης - Ηλεκτρονικό σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης - Ηλεκτρικό χειρόφρενο με σύστημα αυτόματης διατήρησης (Auto Hold-HSA) που λειτουργεί στον καρδανικό άξονα - Ραδιόφωνο διπλού DIN DAB+ 6,8" με Bluetooth - σύστημα ανοιχτής ακρόασης, συμβατό με Apple CarPlay / Android Auto, θύρα φόρτισης USB, σύνδεση κάμερας - Εσωτερικός καθρέφτης με ενσωματωμένη οθόνη για κάμερα οπισθοπορείας - Οθόνη ενημέρωσης οδηγού 7" - Φώτα ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματος έλεγχος φώτων - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, σετ επισκευής ελαστικών - Smart-Key - Κλιματισμός Εξοπλισμός Safety Pack 1: - ABS: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών με BAS - ASR: Σύστημα αντιολίσθησης στους τροχούς του πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή της φρενάρισμας δύναμης - EVSC: Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας - LDWS: Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - MOIS: Σύστημα ανίχνευσης κινούμενων αντικειμένων - DWS: Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση από το προπορευόμενο όχημα - MAM: Σύστημα αυτόματης φρενάρισμας μπροστά από ένα εμπόδιο - FVSN: Σύστημα ανίχνευσης προπορευόμενου οχήματος - TSR: Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - AEBS: Αυτόνομο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη - AEBS: Αυτόνομο σύστημα αυτόματου φρεναρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.400 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Β=9100 Χαμηλοπλατφόρμα Ύψος πλατφόρμας 900 χιλ. Αερανάρτηση Άξονας BPW με ταμπουρόφρενο Διαστάσεις ελαστικών 235/75 R 17,5 7000 χιλ. x 2540 χιλ. Άγκιστρο 40 χιλ., μήκος βραχίονα 1500 χιλ., με καμπύλη ABS Kedjz Ivqcepfx Anzjnc Στηρίγματα φόρτωσης στα δεξιά Μπροστινά στηρίγματα για κοντέινερ Θήκες για ράβδους στα πλάγια

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση, κατασκευή σάντουιτς, πλαϊνή πόρτα Εξοπλισμός: -Β-σχήματος βραχίονας σύζευξης -10x άγκιστρα πρόσδεσης -Χειροκίνητη αντλία Τιμή καθαρή: 11.176,47 € / Τιμή με ΦΠΑ: 13.300,00 € Αριθμός προϊόντος: FKS227351621.04 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Vezeko • Μοντέλο: Husky FB K C • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο με ανύψωση/κατάβαση • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 344 x 167 x 210 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 510 x 240 x 260 εκ. • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 44 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.700 κιλά • Βάρος χωρίς φορτίο: 1.002 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 1.698 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί δίπλα στην κατασκευή) • Ελαστικά: 195/50R13C • Σύστημα ανάρτησης: Άξονας ALKO με ελαστικά στοιχεία • Υποστηρικτικός τροχός: Ναι • Άδεια για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, δυνατότητα προσθήκης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Δάπεδο από πολυπλεξ 15 χιλ., από ξύλο σημύδας, με αντιολισθητική επίστρωση - εξαιρετικά ανθεκτικό • Πολύ σταθερό πλαίσιο από χάλυβα, συγκολλημένο • Πλήρης θερμική γαλβάνιση του πλαισίου με βύθιση • Πολλές σταθερές εγκάρσιες συνδέσεις, προσφέροντας υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία • Κατασκευή από πολύ ανθεκτικό χαλύβδινο φύλλο τύπου σάντουιτς, μονωμένο, πάχους 50 χιλ. • Εξωτερικές στρώσεις από θερμικά γαλβανισμένο και επιπλέον ηλεκτροστατικά βαμμένο χαλύβδινο φύλλο • Οροφή από σάντουιτς GFK 25 χιλ. • Πόρτα στο πίσω μέρος με δύο φτερά, κλειδούμενη με περιστρεφόμενους βραχίονες από ανοξείδωτο χάλυβα • Πόρτες με ειδικά προφίλ στεγανοποίησης, από σκληρό/μαλακό πλαστικό • Πλαϊνή πόρτα, τυπικά στα δεξιά μπροστά, με τριπλό μηχανισμό κλειδώματος ασφαλείας, κλειδώνεται από μέσα και από έξω • Πίσω πλαίσιο από θερμικά γαλβανισμένο χάλυβα, συγκολλημένο • Επιφάνεια φόρτωσης με υδραυλική ανύψωση/κατάβαση • Μηχανικό σύστημα ασφαλείας για τον περιστρεφόμενο άξονα κατά τη διάρκεια της οδήγησης • Με αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης από ανοξείδωτο χάλυβα στο πίσω μέρος • Επιπλέον εγκάρσιες συνδέσεις, συνεχόμενα συγκολλημένες • Αποθηκευτικός χώρος στο μπροστινό μέρος • 10 άγκιστρα πρόσδεσης μέσα στη Β-μορφή της ράγας φόρτωσης, με επίστρωση από καουτσούκ, αντοχή εφελκυσμού (750DaN/kg) • Υποδοχή πινακίδας κυκλοφορίας στο πίσω μέρος • Σύστημα σύζευξης ALKO και χειρόφρενο • Κεφαλή σύζευξης ALKO • Πολύ σταθερός Β-σχήματος βραχίονας σύζευξης, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ • Αυτόματος μηχανισμός οπισθοπορείας • Συνδετήρας 13 ακίδων • Φώτα οπισθοπορείας • Μεγάλα σε μέγεθος φώτα ασφαλείας • Ενσωματωμένα φώτα ομίχλης • Φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος, LED • Φωτισμός ενσωματωμένος στο πίσω πλαίσιο • Υποστηρικτικός τροχός με σφιγκτήρα στο κέντρο _____ Τα αξεσουάρ μπορούν να προστεθούν από το εξειδικευμένο συνεργείο μας !! - Μη διστάσετε να υποβάλετε ερωτήσεις σχετικά με τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη χώρα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. - Δυνατότητα αποστολής του εγγράφου κυριότητας πριν από την παράδοση ή έκδοσης προσωρινών πινακίδων (Γερμανία). Knsdpfx Aozy Aq Njnzoc - Δυνατότητα έκδοσης εξαγωγικών πινακίδων, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από το δικαίωμα πνευματικής ιδιοκτησίας!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε περισσότερα από 1.200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα για εσάς! Είμαστε εξουσιοδοτημένος έμπορος και συνεργείο επισκευών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 221.477 χλμ, ισχύς: 94 kW (127,80 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 5.200 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215 / 75 R 16, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.319 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.185 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215 / 75 R 16, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215 / 75 R 16, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, 1. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ψυκτική μονάδα, κανονισμοί εκπομπών καυσαερίων Euro 3, διάταξη τροχών 6x2, αερόσακος οδηγού, ραδιόφωνο, ηλεκτρικά παράθυρα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), περιβαλλοντικό σήμα: 3 (κίτρινο), κινητήρας ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, κίνηση στους μπροστινούς άξονες, βασικό χρώμα: λευκό. Πρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Kedpfx Anszw Nxhezjnc ABS, ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου, ωφέλιμο φορτίο (kg): 1000. Ο κινητήρας αντικαταστάθηκε στις 29.11.2021, όταν το όχημα είχε διανύσει 215.782 χλμ. – υπάρχει αντίγραφο τιμολογίου ύψους 22.922.-- καθαρά, συν ΦΠΑ. Τύπος υπερκατασκευής: μεγάλη υπερκατασκευή Hofmann για πώληση ψαριών, εσωτερικές διαστάσεις: Μ x Π x Υ 6.550 x 2.319 x 2.185 mm, πλευρική πόρτα, μεγάλη ψυκτική βιτρίνα, νεροχύτης, φριτέζα (λειτουργία με αέριο), πρόσθετη ψύξη και καταψύκτης στο μπροστινό μέρος, διάφορα ντουλάπια, φωτισμός, σύνδεση 2 x 230 V, εξωτερικές διαστάσεις (σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας): Μ x Π x Υ 9.250 x 2.600 x 3.020 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 565.500 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGA 28.410 6x2, ανατρεπόμενο όχημα με μηχανισμό φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων, με γερανό Palfinger PK 16502, 4+3, μήκος βραχίονα 18,40 μέτρα, ασύρματο σύστημα επικοινωνίας. Γάντζος: σιωπηλός, 20 τόνοι. Kodoz Dzkyjpfx Anzenc Κατάσταση: πολύ καλή. Επιπλέον εμπορευματοκιβώτια διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση! ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό με μηχανισμό φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων και γερανό Palfinger PK 16502. Καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: για μεταφορές εντός πόλης. Κλιματισμός: μη αυτόματος κλιματισμός. Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι. Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντής: Όχι. Πλαίσιο: ? Ζάντες αλουμινίου: Όχι. Άξονας ανύψωσης: Όχι. Διεύθυνση: Όχι. Σύνδεση ρυμουλκούμενου: ? Σύνδεση για ρυμουλκούμενο για άτομα με ειδικές ανάγκες: Όχι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 558.705 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 37, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Εσωτερικός αριθμός αναφοράς: 1207 * MAN A 21 * Κινητήρας EURO 6 (235 kW) * ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ * Επιβραδυντής * 558.705 χλμ. - ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ!!! * 37 θέσεις * 57 θέσεις ορθίων * 85 χλμ/ώρα * Η θέση του οδηγού έχει ήδη αντικατασταθεί * Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών με μονάδα ελέγχου * Πολλά παράθυρα που ανοίγουν * ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΣΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΜΕΡΟΣ * Αυτόνομος θερμαντήρας * Μηχανική ράμπα που αναδιπλώνεται * Σημείωση: * Ο πελάτης είναι υπεύθυνος να βεβαιωθεί μόνος του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος! * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση Knedpoz Dqfaofx Anzoc * Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση * Παραπέμπουμε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, συνολικό μήκος: 13.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω του μεγάλου αριθμού αναξιόπιστων μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, δεν θα απαντήσουμε σε όλα. Δεν διαθέτει έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV). Γερμανικό έγγραφο κυκλοφορίας οχήματος / γερμανική ημιρυμουλκούσα Kjdpfx Anjz Nuibozsnc Από πρώτο ιδιοκτήτη «ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΛΟΓΩ ΛΑΘΩΝ ΚΑΙ ΤΥΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑΣ ΠΩΛΗΣΗΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΡΙΣΜΕΝΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ»

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.350 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 2ος άξονας: Ενισχυμένο σασί, συγκολλημένο στο εργοστάσιο κατασκευής. Schwarzmüller D21K0, ατσάλινη, θερμομονωμένη υπερκατασκευή 25 m³ με "φρένο για χρήση σε εργοτάξια". 1ος άξονας: Ανασηκώσιμος / Ζάντες αλουμινίου ALCOA / Πακέτο για χρήση σε ασφαλτοστρωμένα οδοστρώματα / Wabco Smart Board Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας "ORLACO" / Σύστημα κάμερας στο χώρο φόρτωσης "ORLACO" Σύστημα οροφής Schwarzmüller, συρόμενο, με πλαστική τέντα MARCOLIN και τηλεχειριστήριο. Πλευρικές πόρτες με μηχανισμό αιώρησης (κλείδωμα με 2 γάντζους). ----!!!! Περιλαμβάνει άξονα SAF-TRAK = υδραυλικά κινούμενος πίσω άξονας !!!! ---- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.650 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 29.350 kg, 1ος άξονας: Ανασηκώσιμος, Άξονες SAF, 3ος άξονας: SAF TRAK, κινούμενος άξονας, SmartBoard της Wabco για ανάγνωση δεδομένων μέσω οθόνης, Σύστημα πέδησης Wabco, Δισκόφρενα, Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας "ORLACO", Σύστημα κάμερας στο χώρο φόρτωσης "ORLACO", 2x LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενη, 2x στηρίγματα για την αποφόρτωση, Αερανάρτηση, Υποδοχές για σκούπα και φτυάρι, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, Πλευρικές πόρτες με μηχανισμό αιώρησης (κλείδωμα με 2 γάντζους), 1x διαμέρισμα αποθήκευσης στην αριστερή πλευρά, 1x σκάλα, 1x σκάλα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος, Πακέτο για χρήση σε ασφαλτοστρωμένα οδοστρώματα, Συρόμενη τέντα MARCOLIN, Τηλεχειριστήριο για την τέντα, Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινη + κίτρινη), 1x βύσμα σύνδεσης 24V, 15 ακίδων, 2x βύσματα σύνδεσης 7 ακίδων, 1x ABS, Ηλεκτρική σύνδεση κινούμενου άξονα SAF μέσω πρίζας 13 ακίδων, Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και σύνδεση με κινούμενο άξονα SAF, υδραυλικό σύστημα 2 σωλήνων για υδραυλική κίνηση με βιδωτή σύζευξη. Ηλεκτρική ενεργοποίηση για βαλβίδα εναλλαγής για ανυψωτικό - κίνηση. Κεντρικό σημείο λίπανσης για τον κύλινδρο ανύψωσης, Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης (Μ x Π x Υ): περίπου 7.650 x 2.330 x 1.470 mm, Χωρητικότητα υπερκατασκευής: περίπου 25 m³, Ύψος φόρτωσης: περίπου 2.956 mm, Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 8.900 x 2.550 x 3.350 mm, Μεταξόνιο: 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Ελαστικά: 385/65R22,5 σε ζάντες αλουμινίου ALCOA, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά, μπροστά: 11 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά, στο μέσο: 15 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά, πίσω: 7 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά, μπροστά: 11 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά, στο μέσο: 16 mm, Knjdpfxsz R E D Es Anzec Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά, πίσω: 11 mm, Πρόσθετος εξοπλισμός: ΤΡΙΆΞΟΝΟΣ ΑΤΣΑΛΙΝΟΣ ΚΙΒΩΤΟΕΙΔΗΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗ-ΦΟΡΤΗΓΟ ΘΕΡΜΟΜΟΝΩΜΕΝΗ, περιλαμβάνει άξονα SAF-TRAK = υδραυλικά κινούμενο πίσω άξονα, Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 340 mm πάνω από τη σύζευξη, ύψος όταν είναι συνδεδεμένος, χωρίς φορτίο: περίπου 1.200 mm, Ατσάλινο πλαίσιο, συγκολλημένη κατασκευή, με οπίσθια άξονα ανύψωσης, σε ελαφριά κατασκευή με βελτιστοποιημένο βάρος, Αντικαταστάσιμος στρόφαλος "König", 2 ιντσών, Πλαίσιο για το ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο: περίπου 1.200 mm - 1.250 mm, με αερανάρτηση. 2 ατσάλινα στηρίγματα ανύψωσης, ρυθμιζόμενα σε ύψος - με διαγώνια στήριξη (= μπορούν να απενεργοποιηθούν όταν είναι φορτωμένο), Άξονες SAF-Intradisc-BI9 με δισκόφρενα ø430 mm (δίσκος 22,5"), ικανότητα φόρτωσης 9 t/άξονα, ενισχυμένα σώματα αξόνων, εκδοχή για εκτός δρόμου χρήση. 1ος και 2ος άξονας: σταθεροί, 3ος άξονας: υδραυλικά κινούμενος = άξονας SAF INTRA-TRAK και υδραυλική τεχνολογία βαλβίδων, Προσοχή: Ο κινούμενος άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, πλάτος εργασίας: 2.250 χιλ., Προς πώληση, μια πνευματική σποροπαρεμβαλλόμενη μηχανή Agricola SNT-2-110, κατασκευής 2011, ιδανική για επαγγελματική καλλιέργεια κρεμμυδιών. Η μηχανή διαθέτει 7 διπλές σειρές και επιτρέπει την ακριβή πνευματική σποροπαρεμβολή, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη ανάδυση και βέλτιστη πυκνότητα φυτών. Χάρη στην ανθεκτική κατασκευή και την αξιόπιστη τεχνολογία, η σποροπαρεμβαλλόμενη μηχανή είναι κατάλληλη τόσο για επιχειρήσεις λαχανουργίας όσο και για εξειδικευμένους παραγωγούς κρεμμυδιών. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: - Μοντέλο: Agricola SNT-2-110 - Έτος κατασκευής: 2011 - 7 διπλές σειρές (για κρεμμύδια) - Πνευματική τεχνολογία σποροπαρεμβολής - Ομοιόμορφη διανομή σπόρων για υψηλή ακρίβεια Knodpfxjzqwhko Anzjc - Ανθεκτική και μακράς διάρκειας κατασκευή - Έτοιμη για χρήση και σε πλήρη λειτουργική κατάσταση - Μετατρόχιο 2,25 μ. Η σποροπαρεμβαλλόμενη μηχανή συντηρούνταν τακτικά και βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Εάν ενδιαφέρεστε ή έχετε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 212.207 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70-22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρολό για προστασία από τον ήλιο - Εργαλειοθήκη - Υποδοχή 12 Volt στην καμπίνα - Φώτα ασφαλείας που αναβοσβήνουν - Κάμερα με οθόνη - Υψώμενη οροφή - Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = - Υπερκατασκευή: Zoeller 17 m³ (Τύπος: XL) - Γερανός φόρτωσης Hiab 21 τόνων-μέτρων (Τύπος: XS 211BW-3 HiDuo) - 3 φορές υδραυλικά εκτεινόμενος - 5η και 6η λειτουργία - Διάγραμμα φορτίου: * 6,5 μέτρα → 2.700 kg * 8,4 μέτρα → 1.980 kg * 10,5 μέτρα → 1.500 kg - Υπολογιστής ζύγισης Delta 10 - Κεντρική μονάδα ζύγισης Delta 30 - Βραχίονας ζύγισης μεταξύ του βραχίονα και του περιστρεφόμενου στοιχείου - Πρώην όχημα δημοτικών υπηρεσιών! - Πιστοποιητικό TÜV έγκυρο έως τις 18.03.2027! = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Μετάδοση Μετάδοση: Allison, αυτόματο Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70-22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%. Ανάρτηση: Ελατηριακή Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 30%. Μείωση: απλή μείωση. Ανάρτηση: Πνευματική Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%. Ανάρτηση: Πνευματική Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 19.180 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 7.820 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 27.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab XS 211BW-3 HiDuo, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Zoeller XL Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 3 Έλεγχος (APK - Technische Hauptuntersuchung): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Kedpfszw Iuzjx Anzenc Αριθμός πινακίδας: 87-BJR-4 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 459.106 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.180 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σπορ πίσω αεροτομή - Πίσω πόρτα - Ραδιόφωνο/CD player - Πλαϊνή πόρτα - Γείσο ηλίου = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 25-BKN-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.485 κυβ. εκ. Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.959 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 5.131 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα: Πίσω πόρτα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Knsdpoz I Ugcofx Anzjc Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορεί να προκύψουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, 9932840 Böckmann Master 21 με διαχωριστικό μεσαίου στύλου Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: Master 21 Πλαίσιο WCF Έγκριση για 100 χλμ/ώρα Διαστάσεις: 3560 x 1650 x 2350 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2400 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 1084 kg Χωρητικότητα φορτίου: περίπου 1316 kg (Οι τιμές χωρητικότητας φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Χρώμα: αχλαδόγκρι Χαμηλό ύψος φόρτωσης Δάπεδο από αλουμίνιο Ζάντα αλουμινίου Raute 14 Διαχωριστικό μεσαίου στύλου με επένδυση Λαστιχένια επένδυση στην πόρτα φόρτωσης με ενσωματωμένα σκαλοπάτια και πλευρικούς οδηγούς, εξασφαλίζοντας βέλτιστη στήριξη για τα άλογά σας Πλευρική προστασία από υψηλής αντοχής πλαστικό Ευρύχωρο διαμέρισμα σέλας με δύο ανασυρόμενες βάσεις σέλας Το διαμέρισμα σέλας είναι εξοπλισμένο με: φτυάρι και σκούπα, βάση για χαλινάρια, διάφορα άγκιστρα, χώρο αποθήκευσης, δίχτυ συγκράτησης, καθρέφτη και ιμάντα για την ανάρτηση κουβερτών Περιλαμβάνει το αυθεντικό σκαμπό Böckmann (αποθηκευμένο στο διαμέρισμα σέλας) 2 δοχεία τροφής Kjdpfx Anoz Nbniszsnc Αυτόματη ρόδα στήριξης Σύστημα MSS για ασφαλή προστατευτικά ράβδων Πλευρική επένδυση και στις δύο πλευρές Ανυψωτήρας μουσαμάς με ενσωματωμένο δίχτυ Λαστιχένιο δάπεδο με αντιολισθητική υφή υφάσματος για ασφαλή στάση των αλόγων Πλευρική προστασία και στις δύο πλευρές Επιπλέον επένδυση στα προστατευτικά ράβδων στο μπροστινό μέρος Οι προστατευτικές ράβδοι στο μπροστινό και πίσω μέρος είναι ρυθμιζόμενες σε ύψος Κλειδωτή κεφαλή ζεύξης Διαφανές διαχωριστικό από PVC (αφαιρούμενο και ρυθμιζόμενο σε πλάτος) Εσωτερικός φωτισμός LED, ρυθμιζόμενος από λευκό σε χαλαρωτικό μπλε φως Άφθονος χώρος για την ουρά, χάρη στη μεγάλη απόσταση μεταξύ της προστατευτικής ράβδου και της πίσω πόρτας Επαρκής χώρος για την προετοιμασία των αλόγων μεταξύ του διαμερίσματος σέλας και των προστατευτικών ράβδων Προστατευτικά φτερά Φώτα οριοθέτησης Περιλαμβάνει τα έγγραφα του οχήματος Πιθανές επιλογές και αξεσουάρ για αυτόν τον τροχόσπορο: Σύστημα βιντεοεπιτήρησης Αντιολισθητικό χαλάκι Ρεζέρβα συμπεριλαμβανομένης της βάσης Σύστημα αντι-κλοπής Έγκριση του νέου σας τροχόσπορου στην υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Knedpfxoz N Np Ae Anzec Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Knjdpfx Aoz N Nrdenzoc Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Ksdpjz N Nrkefx Anzenc Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Allu DSB 2-17 * Κάδος εκσκαφέα * Διαχωριστής υλικών * Έτος κατασκευής: 2014 * Σε καλή κατάσταση Knsdpfoz H D Srox Anzsc * Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00 και 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Ηλεκτρονική διεύθυνση: * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Αγγλικά): Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 439.000 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.999 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Νέα ανατρεπόμενη καρότσα 3-πλευρής ανατροπής, πίσω ταλάντωση, σημεία πρόσδεσης στον χώρο φόρτωσης, και πολλά άλλα. Σύνδεσμος σφαίρας 3,5T, σύνδεσμος μούλης Cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες -Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής -Παράδοση κατόπιν συνεννόησης - 19% ΦΠΑ εκπεφρασμένο ξεχωριστά Ksdpey Skhisfx Anzenc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, κενό βάρος: 630 κιλ, Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 3500 kg σε απόσταση 500 mm από το κέντρο βάρους του φορτίου, διατομή των πιρουνιών ανύψωσης: 100 x 50 mm, μήκος πιρουνιών ανύψωσης: 1000 mm, πλάτος βάσης: 1210 mm, εύρος ανοίγματος: 100 - 880 mm, σύστημα ανάρτησης: FEM3A, απόσταση προβολής: 261 mm, κέντρο βάρους της κατασκευής: 190 mm, μεταχειρισμένη συσκευή ρύθμισης πιρουνιών ανύψωσης Meyer 5-2507F-Z χωρίς πλευρική ώθηση, εύρος περιστροφής 360° συνεχές, πλάτος βάσης 1210 mm, εύρος ανοίγματος της συσκευής ρύθμισης πιρουνιών ανύψωσης: 100-885 mm, εύρος ρύθμισης από το κέντρο έως το κέντρο: 200 - 990 mm, πιρούνια ανύψωσης βιδωτά, συμπεριλαμβάνονται σωλήνες, πλάτος βάσης πιρουνιού: 1210, μήκος πιρουνιού: 1000, κέντρο βάρους φορτίου: 500, κέντρο βάρους κατασκευής: 190. Knodjz Rhqbjpfx Anzsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές προεκτάσεις, τηλεχειριστήριο και χειριστήριο καμπίνας, καθώς και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026, αμαξωτήρας Meiller με τρεις πλευρές ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, άγκιστρο ρυμούλκησης, υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση, ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, από 1ο χέρι με μόλις 54.372 km, κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρή, με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά κατασκευή Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 l. με 260 kW (354 PS) και 1.400 Nm ροπής Κινητήρας Euro 6 E Κίνηση 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-πλή προέκταση Πιστοποίηση UVV, νέα στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόλις 402 ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα σε 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Πιθανή επέκταση του γερανού με 1 μηχανική προέκταση έως 12,11 m με 850 kg, με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο καμπίνας με βάση για το τηλεχειριστήριο Υδραυλικό σύστημα για την περιστροφή και τον έλεγχο της λαβίδας Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενες βάσεις και υδραυλική επέκταση Αμαξωτήρας Meiller με τρεις πλευρές ανύψωσης, 4,00 m x 2,42 m, πλαϊνές επιφάνειες ύψους 0,60 m Μπροστινή επιφάνεια ύψους 800 mm Λεκάνη για την ασφάλιση του φορτίου στο δάπεδο της αμαξωτής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Προβλεπτικός έλεγχος συστήματος κίνησης Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικός πύραυλος 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο χειρός Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη ισχύς πέδησης κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Άγκιστρο ρυμούλκησης Rockinger D40 με υδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 44.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση LED φώτα ημέρας Δεξαμενή αλουμινίου 290 λίτρων Εξωτερική γείσα Πλαϊνή ηλιοροφή στην πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενη Σύστημα κλειδώματος για μεγαλύτερη άνεση 2 LED φώτα προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης για την καμπίνα Γερμανικό όχημα, από 1ο χέρι Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επι Kedpfezn Ehtsx Anzsnc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 18.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 19.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά στο: Κινητήρας 3,0 l D EVIe 152kW (207PS), Αυτόματο κιβώτιο HI-MATIC 8 σχέσεων, Μέγιστο Επιτρεπτό Βάρος Daily 3,5 t / 3,8 t S, Αερανάρτηση στον πίσω άξονα, Μεταξόνιο 4.100 mm, Χειροκίνητη πλαϊνή συρόμενη πόρτα, 2 φωτιστικά LED στον χώρο φόρτωσης, Ύφασμα καλύμματα καθισμάτων, Connectivity Box 4G με συμβόλαιο υπηρεσιών TCO, Φώτα ημέρας, Καταγραφέας δεδομένων ατυχήματος, Αισθητήρες φώτων & βροχής, Χειροκίνητος διακόπτης μεγάλης σκάλας, Διασύνδεση κατασκευαστή αμαξώματος, Καθρέφτης για αμάξωμα πλάτους 2.200 mm, Οπίσθιοι αισθητήρες στάθμευσης, Τυπικό σήμα οχήματος, Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), Στάνταρ βαφή, Αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης AEBS με City Brake, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Πλάτος καμπίνας οδηγού 2.000 mm, Σύστημα ειδοποίησης κόπωσης οδηγού (DriverDrowsinessAttentionWarning), Περιοριστής ταχύτητας στα 160 km/h, Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας με έξυπνο υποβοηθό ταχύτητας (ISA), Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός πόρτας, Εμπρόσθιοι αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού με προεντατήρες ζωνών, Δοχείο AdBlue 20 λίτρων κάτω από την καμπίνα, Ελκτική ικανότητα 3,5 t, Ελαστικά 225/65 R16, Πίσω αερανάρτηση, προσαρμοζόμενη, Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, Αναλογία γραναζιών πίσω άξονα i=3,154, Αυτόματο κιβώτιο μετατροπέα HI-MATIC 8HP, Συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές με συρόμενα παράθυρα, Πίσω πόρτες με άνοιγμα 260°, Θερμαινόμενα παράθυρα πίσω πορτών, Εξωτερικά φώτα φόρτωσης πάνω από τις πίσω πόρτες, Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και βάθος, υδραυλικά ανάρτηση, θερμαινόμενο, Πολυτελές κάθισμα συνοδηγού με μπράτσο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και βάθος, υδραυλικά ανάρτηση, θερμαινόμενο, 13-πολική πρίζα ρυμούλκησης 12V, Πρόσθετος περιοριστής ταχύτητας, Κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές, Προσαρμοζόμενο Cruise Control (ACC) με Stop & Go, Συναγερμός με κεντρικό κλείδωμα, Εφεδρική ρεζέρβα στο άκρο πλαισίου, Ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (EDS) Traction Plus με υποβοηθό καθόδου (Hill Descent Assist), Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP) προσαρμοζόμενο, Έλεγχος δυναμικής οδήγησης με βοήθημα πλευρικών ανέμων, Ρεζερβουάρ καυσίμου 86 l εντός πλαισίου, Σφαιρική μπίλια κοτσαδόρου, Μη πλήρης έγκριση τύπου για ολοκληρωμένο όχημα (απαιτείται μεμονωμένη έγκριση), Χρώμα Toledoschwarz-Metallic IC 152, Continental Contact 100 225/65 R16, Υποδοχή USB στην πλευρά οδηγού και συνοδηγού, My Iveco Infotainment 10'' με πλοήγηση, Ενσωματωμένος φωνητικός βοηθός Alexa, Φώτα ομίχλης, Αυτόματος κλιματισμός, Εργονομικά προσκέφαλα, Πλήρη LED φώτα, Τιμόνι από δέρμα, Ζάντες αλουμινίου, Έξυπνος Traffic Jam Assistant (TJA), Κεντράρισμα λωρίδας Plus (LC), Ηλεκτρικό χειρόφρενο, Θερμαινόμενα καθίσματα, Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού Με χαρά σας προσφέρουμε εκτίμηση ανταλλαγής για το μεταχειρισμένο σας όχημα. Εάν επιθυμείτε να το μισθώσετε ή να το χρηματοδοτήσετε, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση! Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά στο: Kedjyf Tttepfx Anzonc Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... ESP, Σύστημα πλοήγησης, Φίλτρο σωματιδίων = Περαιτέρω πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 2.998 cc Μικτό βάρος: 3.500 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.110 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.260 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 4447.NW26.TM01597 Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και να έχει πραγματοποιηθεί ενδιάμεση πώληση! ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύστημα προετοιμασίας για εξωτερικό ρυμουλκούμενο, ηλεκτρικό * Μετατροπή καρότσας Junge Fahrzeugbau: Ελαφριά καρότσα - 3D πίσω σποϊλερ καμπίνας - υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης - ράγες πρόσδεσης με ιμάντες - λωρίδες φωτισμού LED Πρόσθετος εξοπλισμός: * 1 μπαταρία * Αερόσακος οδηγού * ABS με ηλεκτρονική κατανομή φρένων - ESP με έλεγχο πρόσφυσης - σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα - σύστημα υποβοήθησης σε πλευρικό άνεμο - σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - σύστημα προστασίας από ανατροπή - υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένης της λυχνίας φρένων έκτακτης ανάγκης - επιπλέον, σταθεροποίηση ρυμουλκουμένου μόνο σε συνδυασμό με σύστημα ρυμούλκησης (με επιπλέον χρέωση) * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες, με μικρότερο βραχίονα - με ενσωματωμένα φώτα πορείας * Διάρκεια ζωής μπαταρίας, προγραμματισμός της διάρκειας ζωής της μπαταρίας σε 10 λεπτά * Δάπεδο με επίστρωση από καουτσούκ μέχρι το διαχωριστικό * Υπολογιστής ταξιδιού με πληροφορίες για την κατανάλωση και τα χιλιόμετρα (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία), καθώς και ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας και λειτουργία Ford ECO * Οροφή, χώρος αποθήκευσης πάνω από το κεφάλι μπροστά * Επένδυση οροφής στην καμπίνα * Φώτα σήμανσης οροφής * Μόντεμ οχήματος - συμπεριλαμβανομένων ζωντανών πληροφοριών κυκλοφορίας και hotspot Wi-Fi - Μόντεμ 5G (έως 5G/LTE, για έως και 10 κινητές συσκευές) * Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - με λειτουργία γρήγορης ανόδου/καθόδου για την πλευρά του οδηγού * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ford Easy Fuel - βιδωτό καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου για εύκολη πρόσβαση και προστασία από λανθασμένο ανεφοδιασμό * Ντουλαπάκι συνοδηγού, με δυνατότητα κλειδώματος * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστερημένη λειτουργία και λαμπτήρες ανάγνωσης μπροστά * Αυτόματος κλιματισμός * Ρύθμιση γωνίας φωτισμού * Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση και μειωμένη προσοχή, συμπεριλαμβανομένης κάμερας οδηγού * Πακέτο: Πακέτο Τεχνολογίας 11 - Σύστημα ήχου Ford - προβολείς ομίχλης - Pre-Collision-Assist, βασισμένο σε ραντάρ - σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - σύστημα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας - σύστημα παρκαρίσματος εμπρός - σύστημα ελέγχου ταχύτητας - κάμερα οπισθοπορείας * Φίλτρο σωματιδίων: Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Ραδιόφωνο: Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 12 ιντσών και σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας Ford SYNC 4 με φωνητικό έλεγχο, καθώς και διεπαφή Bluetooth και USB - ενσωμάτωση διαφόρων λειτουργιών τηλεφωνίας - αναπαραγωγή μουσικής - ενσωμάτωση μέσων αποθήκευσης - σύστημα υποβοήθησης κλήσεων έκτακτης ανάγκης - ενημερώσεις λογισμικού Ford Power-Up - AppLink (ασύρματο) - υποστήριξη για Android Auto και Apple CarPlay - χωρητική τεχνολογία οθόνης αφής - 15 διαφορετικές γλώσσες, γραφικά και ακουστικά * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Τροχοί: διακοσμητικά καπακιών πλήρους επιφάνειας * Τροχοί: κιτ επισκευής ελαστικών * Τροχοί: χαλύβδινοι τροχοί 6,5 J x 16 με ελαστικά 235/65 R 16 * Υδραυλικά σκουμπιδόχαρτα με αισθητήρα βροχής * Φωτισμός: αλογόνου φώτα με φώτα ημ. ημέρας Kedpfx Aez Taw Sonzenc * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * Ζώνες ασφαλείας - τεντωτήρες ζώνης ασφαλείας και περιοριστές δύναμης ζώνης ασφαλείας μπροστά * Πακέτο καθισμάτων 8A - κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο χειροκίνητα σε 2 θέσεις - ρυθμιζόμενοι σε ύψος προσκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2013 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 200 κιλά Επικοινωνήστε με το Gebrauchtgeräte Center για περισσότερες πληροφορίες. DE01 Knjdpezfzw Sofx Anzec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2012 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 200 kg Επικοινωνήστε με το Gebrauchtgeräte Center για περισσότερες πληροφορίες. Knjdpfxszfmrbe Anzsc DE01

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 56.350 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.190 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: D, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.345 χιλ., συνολικό ύψος: 2.266 χιλ., Εξοπλισμός: αερόσακος, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, BH2 Κωδικός ελέγχου για υδραυλική αντλία, έκδοση 1, BK2 Κωδικός ελέγχου για διαμόρφωση φρένων τροχών, έκδοση 2, E1D ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), E1O ηχοσύστημα Mercedes-Benz, E3J προετοιμασία για διακόπτες, E43 πρίζα ρυμουλκούμενου 13 ακίδων, ED4 μπαταρία 12 V, 92 Ah, ES0 βοήθεια εκκίνησης – επαφή, EY5 σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 διαχείριση βλαβών, F35 πίσω παράθυρο, F61 εσωτερικός καθρέφτης, F68 εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, FF5 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, FJ4 χώρος αποθήκευσης κάτω από το ταμπλό, GE9 κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, HH9 ημι-αυτόματο σύστημα κλιματισμού TEMPMATIC, HI1 ζώνη κλιματισμού 1 (ψυχρή/άνετη), IF0 σειρά C910 VS30 FWD, IF3 πλαίσιο με καμπίνα, IG4 βασική έκδοση, IG5 βασική έκδοση, IH6 κεντρική μονάδα ECE/RoW, IT3 φορτηγό 3 τόνων, J10 ταχύμετρο km/h, J55 σύστημα προειδοποίησης για ζώνη ασφαλείας για το κάθισμα του συνοδηγού, J58 σύστημα προειδοποίησης για ζώνη ασφαλείας για το κάθισμα του οδηγού, J65 ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, JG0 ένδειξη βέλτιστου σημείου αλλαγής ταχυτήτων, JH3 μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, JV7 προετοιμασία για σύστημα αναπαραγωγής ήχου, K12 κύρια δεξαμενή καυσίμων 65 λίτρων, K1D γενιά εκπομπών καυσαερίων WLTP, KP6 σύστημα καθαρισμού καυσαερίων SCR, γενιά 3, LA2 σύστημα υποβοήθησης φώτων πορείας, LB1 πλευρικές ενδεικτικές λυχνίες, LE1 προσαρμοστικό φως φρένων, LV1 προετοιμασία για περιστρεφόμενο φάρο, LX5 Ευρώπη, M48 γεννήτρια 14 V / 230 A, MJ8 λειτουργία ECO Start-Stop, ML7 Efficient Power Control (EPC), MT2 κατηγορία εκπομπών Euro 6d-TEMP N1, P02 πλατφόρμα με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, PZ9 στήριγμα σκάλας πίσω από την καμπίνα, Q11 ενίσχυση διαμήκους δοκού, Q22 συρμοκέας ρυμουλκούμενου με σφαιρική κεφαλή, QB1 προετοιμασία οχήματος για φόρτο έως 2000 kg, RF8 κατασκευαστής ελαστικών Michelin (80), RM7 ελαστικά καλοκαιρινής χρήσης, RN5 διάσταση ελαστικών 225/65 R16 C, RR0 ελαστικά βελτιστοποιημένα για μειωμένη αντίσταση κύλισης, RS3 χαλύβδινοι τροχοί 6,5 J x 16, RX5 κατασκευαστής τροχών Maxion Wheels, S02 κάθισμα οδηγού, S23|., Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα - Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής μεταχειρισμένου οχήματος!! Knjdjz S U Hrepfx Anzjc !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενων αλλαγών τιμών!! -Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας.