Μεταχειρισμένο Man 26.463 Dfs 6X4 Full Spring Suspension Tractor U... προς πώληση (52.625)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 282.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 26.400 / 6x4 Ανατρεπόμενο 4,75 μ + Γερανός + Τηλεχειριστήριο Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Σε καλή κατάσταση! Έτος παραγωγής: 2016 Χιλιόμετρα: 282.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Immobiliser - Ταχογράφος Κάδος ανατροπής: 475 x 230 x 90 cm (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 11.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 410/140 cm Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Μπροστινή: Ατσάλινα ελατήρια Πίσω: Αερόσουστα Γερανός: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + Τηλεχειριστήριο Fpsdpfx Answ Alg Iopsg Τηλέφωνα επικοινωνίας: Κούμπα – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Σεμπάστιαν – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, [άλλη γλώσσα] Λάζλο – Ουγγρικά Κοστέλ – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) Ράντεκ – [άλλη γλώσσα] Αρ. αναφοράς: 12170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 371.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Fpjdpfx Aev D Ap Djnpog - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Αυτόματος κλιματισμός ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 570 x 250 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420/139 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 23002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) * RADEK - ???? Αριθμός αναφοράς: 30166

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 / 6x4 Fedpfjwkn Azjx Anpepg ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 330.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 680 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 515/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F195A.2.24 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: • KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, (άλλη γλώσσα;) • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Παρέχουμε πλήρεις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) • RADEK - (άλλη γλώσσα;) Αναφ. αρ.: 72631

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Fpsdpfx Aev D Ap Renpjg Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 371.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Αυτόματος κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 570 x 250 x 80 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420/139 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μπροστά: Ελατήρια Πίσω: Αερανάρτηση ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 23002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Τηλέφωνο επικοινωνίας: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλα τα τυπικά για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK - ???? Αναφ. αρ.: 30166

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 246.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 26.400 / 6x4 ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ 4,75 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 246.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλ. παράθυρα ? Υδραυλικό τιμόνι ? Immobiliser ? Ταχογράφος ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ: 475 x 230 x 90 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 11.000 kg ΜΙΚΤΌ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 410/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Fedsw Alghopfx Anpspg ΤΗΛ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ???? Κωδ. αναφοράς: 31825

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 246.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 26.400 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,75 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΧΡΟΝΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 246.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ: 475 x 230 x 90 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 410/140 cm Fpedpfxow Alg Uj Anpeg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB X-HIDUO 188 E-3 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ... LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης πινακίδων) RADEK – ... Αρ. Αναφοράς: 31825

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,60 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 431.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ Fpodjrkyrmopfx Anpjg ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 660 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 10.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 515/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PM 30 SP + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * ΚΟΥΜΠΑΣ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) * ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 246.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 26.400 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,75 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Fedpfew Algnsx Anpopg Σε άριστη κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2017 Χιλιόμετρα: 246.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Immobiliser • Ταχογράφος Κιβώτιο ανατροπής: 475 x 230 x 90 cm (Μ x Π x Υ) Χωρητικότητα: 11.000 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 410/140 cm Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Εμπρός: Φύλλα σούστας Πίσω: Αερανάρτηση Γερανός: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + Τηλεχειρισμός Τηλ. επικοινωνίας: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ... LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ... Αριθμός αναφοράς: 31825

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 282.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 26.400 / 6x4 Ανατρεπόμενο 4,75 μ + Γερανός + Τηλεχειριστήριο Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Σε καλή κατάσταση! Έτος παραγωγής: 2016 Χιλιόμετρα: 282.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα Fpodpfxow Alhfj Anpjg - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος Διαστάσεις Ανατρεπόμενου: 475 x 230 x 90 cm (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 11.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 410/140 cm Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Μπροστινή: Ελατηρίου Πίσω: Αερόσουστα Γερανός: HIAB X – HIDUO 188 E – 3 + Τηλεχειριστήριο Τηλ: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – Αρ. αναφοράς: 12170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 585.000 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Man TGA 33.350 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,20 μ + BORDMATIC Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2005 Χιλιόμετρα: 585.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Κλιματισμός - Immobiliser - Ταχογράφος Καρότσα: 520 x 235 x 90 εκ. (Μ x Π x Y) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 360/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 130R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ Fpedpfxexynz He Anpjg COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Ρουμανικά, αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK - ???? Αναφ. αρ.: 97215

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 282.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 26.400 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,75 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2016 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 282.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος Ανατρεπόμενο: Διαστάσεις: 475 x 230 x 90 cm (Μ x Π x Υ) Χωρητικότητα: 11.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 410/140 cm Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Fsdpfx Asw Algzsnpepg Ανάρτηση: Εμπρός: φύλλα σούστας Πίσω: αερόσουστα Γερανός: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + τηλεχειρισμός Τηλ. επικοινωνίας: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ???? Αριθμός αναφοράς: 12170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 935.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Σύζευξη ρυμουλκούμενου: Rockinger 500 G 6, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καμπίνα με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ τζάμια, πνευματικό χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, επιβραδυντής (Retarder), φιμέ πλευρικά παράθυρα, επένδυση καθισμάτων/υφάσματα: άνετης ποιότητας, εξωτερική ηλιοπροστασία, σταθεροποιητής και στους δύο πίσω άξονες, πρίζα καμπίνας 24V, 2-πολική, φιμέ τζάμια στις πόρτες, εμπρόσθιος προφυλακτήρας υπερύψωσης (υποπροστασία) Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 8,0 τόν., πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέφτες (δεξιά) ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 175 Ah, κιβώτιο μπαταριών, ενσωματωμένος υπολογιστής μέτρησης/ελέγχου MAN-Tronic, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, διπλοί προβολείς αλογόνου, ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EDC), ηλεκτρονικό υδραυλικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας κατηγορίας EURO 4, καμπίνα τύπου L με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού άνεσης, ταχογράφος, ανάρτηση φύλλων, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, περιοριστής ταχύτητας στα 80/85 χλμ./ώρα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας HY-1370, φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου, πλαίσιο/υπερκατασκευή: σασί, χειροκίνητο φρένο καμπάνας EVB, ντεπόζιτο καυσίμου: 400 λίτρα, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής, κινητήρας 10,5 λίτρων - 316 kW ντίζελ, δισκόφρενα πίσω, δισκόφρενα εμπρός, πλευρική προστασία, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, μπροστινός προφυλακτήρας από πλαστικό, εγκάρσια δοκός για σύνδεσμο ρυμουλκούμενου, πίσω προφυλακτήρας υπερύψωσης, εμπρόσθιος άξονας VOK-08 λυγισμένος, ηλεκτρονικό immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26,00 τόνοι * MAN Tga 26.430 6x4 * Σασί για ανατροπή σιλό * Χειροκίνητο κιβώτιο * Με καμπίνα ύπνου * Πλήρης ανάρτηση φύλλων Fpodpfx Ajul Nxwjnpsg * Euro 4 * Αριθμός πλαισίου: WMAH26ZZ35M415365 * Ελαττωματικός μοχλός επιλογής ταχυτήτων * Παλαιός ταχογράφος * Έτος κατασκευής: 2005

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 536.583 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Man Tgs 26.440 6x4 BL * Ανατρεπόμενο όχημα με γερανό * Εμπρός ανάρτηση με φύλλα σούστας * Πίσω αερανάρτηση * Επιβραδυντής (Retarder) * Αρ. πλαισίου: WMA30SZZ48M511583 * Τύπος κινητήρα: D2066LF36 Fpedspdlm Eepfx Anpsg * Euro: 4 * Kw: 324 * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Ιδιοβαρές: 14.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.725 kg * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Μήκος ανατρεπόμενου: 5,05 μ. * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,45 μ. * Μεταξόνιο: 3.900 / 1.350 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5---- * Τύπος γερανού: Hiab 220 - 5 * 5 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης * Υψηλή τοποθέτηση * Με τηλεχειριστήριο * Συνδέσεις για περιστροφέα (rotator) * Ανυψωτική ικανότητα: 7.000 / 4.000 / 2.900 / 2.100 / 1.600 kg * Ακτίνα λειτουργίας: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 μ. * Αριθμός σειράς: 22002754 * Έτος κατασκευής γερανού: 2008---- * TÜV έως 04/2023 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.130 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13,0 τ, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Ringfeder 5050 A, κεραία για αυτοκινητο-τηλέφωνο, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), οθόνη δεδομένων ρυμουλκούμενου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Topline 12V με σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί & ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 175 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, βάσεις φρένου βιδωτές για το αμάξωμα, αεροκόρνες (2) στην οροφή καμπίνας, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη ανάρτηση, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με εξωτερική λαβή, κάθισμα οδηγού comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας AP HPD-1382/HP-1352, αντλία υδραυλικής ισχύος (Meiller-Pumpe 265/1), ρυθμιζόμενο φρένο EVBec, αυτόματο κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο αέρα + διαχωριστής προ-σκόνης, αεροδυναμική ποδιά κατά της σκόνης, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, πλευρική λήψη ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, ρετάρντερ, κάλυμμα καθίσματος / μαξιλάρι: ποιότητα comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας στο πλάι (παράθυρο οδηγού), ηχοσύστημα, προστατευτική σίτα ψυγείου κατά των πετρών, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας, κουρτίνα πίσω παραθύρου, επιπλέον υποστήριγμα για οχήματα έργων, θερμαινόμενο πρόσθετο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή υγρασίας. Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, καθρέφτης εκκίνησης/μετωπικός, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υπολογιστής MAN-Tronic, διαφορικός πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίο μήκος), ανάρτηση: φύλλο σούστας / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή, καρότσα/αμάξωμα: ανατρεπόμενο, φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη - 300 Lt diesel + 40 Lt ουρία (AdBlue), αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 294 kW diesel, ανυψωτήρας ρεζέρβας στο πλάι, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, ρολό ηλιοπροστασίας παρμπρίζ, ρύθμιση εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε όλους τους πίσω άξονες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μεταλλικός προφυλακτήρας 3 τμημάτων, ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, φιμέ παρμπρίζ στις πόρτες, ιξωδικός ανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VO-09 ευθύγραμμος, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,00 τ * Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZXBM559896 * Ανατρεπόμενο 3 πλευρών * Με Boarmatik * 6 φάσεις ρετάρντερ * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενο/κλιματιζόμενο κάθισμα Fsdsqcrifopfx Anpjpg * Euro 5 EEV * Ιδία βάρος: * Ωφέλιμο φορτίο: * Μέγιστο βάρος: 26000 kg * Μεταξόνιο: * Μήκος ανατρεπόμενου: 4,80 m * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 m * Έτος κατασκευής φορτηγού: 2011 * KTEO έως 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Αριθμός σειράς: 0811158 * Υψηλή ανύψωση * Εξαρτήματα ροτέιτορ + γκριπ * 4 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης * Φορτίο ανύψωσης: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Εμβέλεια: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Έτος κατασκευής γερανού: 2002 * ----Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 801.695 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 1990, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Παροχή ισχύος) = Σημειώσεις = ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΒΕΡΠΗ 590 ΕΥΡΩ = Επιπλέον πληροφορίες = Fedpfx Anjyukugjpspg Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φυλλωτή Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φυλλωτή Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5; Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κενό βάρος: 12.920 kg Ανατρεπόμενο: Πίσω Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός αναφοράς: 48

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 316.390 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.575 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.425 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλο καμπίνα, υψηλή οροφή, 1x κάθισμα άνεσης, 2x κλίνες, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ηλεκτρική οροφή, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), retarder, βοηθητική μετάδοση, αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής, πλευρικά σπόιλερ, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλου μήκους, προβολείς εργασίας, ανάρτηση φύλλων-αέρος, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Διαξονικό μεταξόνιο: 3.300 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35, EBS, καμπίνα GX, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, 2x κλίνες, βοηθητικός άξονας NH/81. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Fsdevhmccepfx Anpspg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 472.000 χλμ, ισχύς: 268 kW (364,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπλοκέ διαφορικό - Intarder - Ηχητική κόρνα αέρα - Ραδιόφωνο/CD-player - Φάρος προειδοποίησης - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - PTO (παραλαβή κίνησης) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο μικτό βάρος: 33.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διευθυντήριος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Fsdpfx Anjytv Upepepg Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 30%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 30%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Andre, τον Henri ή τον Andre για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Υψηλή ησυχία λειτουργίας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερόσουστες - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e σύστημα ανατροπής με κύλινδρο Hyva 20-47 (Διαθέσιμο και ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς χρησιμοποίηση - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 hp) ισχύος, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, μέχρι 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα: επιλογή 315/80R22,5 διεύθυνση S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνηση S+G TL Fpedpfxoym Tr Sj Anpjg Εμπρός άξονας: 8.000 kg - Πίσω άξονας: 13.000 kg Ανάρτηση τύπου φύλλου/φύλλου (BB) Μεταξόνιο: 3.600 mm Cabin μεγέθους M, μεσαίο μήκος Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος: 79 dB (σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 l, δεξιά - AdBlue: 60 l, αριστερά Σχέση μετάδοσης άξονα: i=3,63 Πακέτο καθρεπτών: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης εμπρός, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αεροανάρτηση Πίνακας οργάνων Professional 12,3'' Χειροκίνητος κλιματισμός Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control / ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας (FGR) Υποβοήθηση φρένου ανάγκης EBA Plus Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System - βοήθεια στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Σύζευξη ρυμουλκούμενου στην πίσω δοκό RINGFEDER τύπου RF50 A Εξωτερική βαφή προφυλακτήρα, ατσάλινη Σύστημα ανατροπής-απορρίψεως κοντέινερ Hyva Lift τύπος: Titan 20-47 S Δυνατότητα ανύψωσης: 20 τόνοι Μέγιστο εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 5.800 mm Ισχύς ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN Τυπική αντλία: 84 l/min Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας διατίθεται στις παρακάτω γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hyva 20-47 Τεχνικός έλεγχος/KTEO (APK): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες Fsdpfx Aeym Tqnsnpepg - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα μεταφοράς κοντέινερ HIAB MultiLift 20S56 (διαθέσιμο και ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 hp), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 διεύθυνση S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνηση-Nah TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας κίνησης με διαπερατότητα, ευθύς, Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: Φύλλα/Φύλλα (BB) Μεταξόνιο 3900 mm LED φώτα ημέρας Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενοι φάροι στο ταβάνι της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα ρυμούλκησης στο τελικό εγκάρσιο σασί, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό αποθηκευτικό κουτί, πίσω Αεροτομή κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ίντσες Μονάδα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / διαχωριστήρα Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στους πίσω και μπροστινούς άξονες Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο σύστημα OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη ψευδαργυρική επίστρωση για το βασικό και τον ανατρεπτικό σκελετό για αυξημένη αντοχή σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέγεθος) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5μ Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 ltr., φίλτρο επιστροφής μεγάλης ροής 440 l/min Υδραυλική μονάδα που αποτελείται από: -Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση εύκαμπτου σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους -Χειρισμός συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών λυχνιών και ηλεκτρομαγνητικού χειρισμού βαλβίδων (PLC ελεγχόμενο) με διπλή ταχύτητα (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης -Απόσβεση τερματικής θέσης ανατρεπτικού σκελετού για μαλακή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα -Πακέτο ασφαλείας CE -Ένδειξη θέσης κάδου Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Μπροστινός άξονας: Κατευθυντός Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Χαλύβδινη ανάρτηση - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φώτων (φώτα πορείας) - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρο) - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο με ανατροπή κερμάτων (Hyva 20-47), Αναμικτήρας (Fahrmischer) EuromixMTP EM 5 L (διατίθεται και ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα κατά επιλογή 315/80R22,5 οδηγούμενος-και-κατευθυνόμενος TL Ελαστικά πίσω άξονα κατά επιλογή 315/80R22,5 μετάδοσης-και-κατευθυνόμενος TL Μπροστινός άξονας: 8.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Τύπος ανάρτησης: Χαλύβδινη/Χαλύβδινη (BB) Μεταξόνιο 3.600 mm Καμπίνα οδηγού Μ, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος: 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 l (δεξιά) - Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 60 l (αριστερά) Σχέση μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών: εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινός καθρέπτης, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά Πακέτο καθισμάτων οδηγού Plus, αερόφουσκωτο Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3 ίντσες Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP) Fsdpfeym Tpdjx Anpjpg Σύστημα αντιολισθητικής προστασίας (ASR) Cruise control (FGR) Έκτακτης ανάγκης υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA Plus Σύστημα προειδοποίησης απροσεξίας MAN Driver Monitoring System - βοήθεια στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Σύστημα ρυμούλκησης στον πίσω εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Δομή προφυλακτήρα με αντιδιαβρωτική βαφή, χάλυβας Ανατρεπόμενο σύστημα (Abrollkipper) Hyva Lift τύπος: Titan 20-47 S Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι Εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 5.800 mm max Δύναμη ανύψωσης/ανατροπής: 200 kN Τυπική αντλία: 84 l/min EUROMIX MTP - Ανάμικτηρα μπετόν (Fahrmischer) EM 5 L ελαφριάς κατασκευής Μοντέλο: EM 5 L Ονομαστικός όγκος: 5m³ έτοιμου σκυροδέματος Μίξερ σε ελαφριά κατασκευή από υλικό HARDOX S450 Αναδευτήριες ελικοειδείς σε ελαφριά κατασκευή από HARDOX S50 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF P4300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Μηχανικός έλεγχος ανάμειξης και ηλεκτρική έναρξη/διακοπή Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού με σύνδεση C, μόνο από τη μία πλευρά Μίξερ με θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα εργασίας Ελαστική επένδυση στη χοάνη φόρτωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιονική χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Ανθεκτικές πλάκες στη χοάνη, στο χωνί εκφόρτωσης και στη χοάνη περιστροφής Κλείδωμα τύμπανου για ασφάλιση κατά τη συντήρηση Βάση πολυουρεθάνης Με λειτουργία έκτακτης ανάγκης (emergency stop) σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή ασφάλεια Λασπωτήρες από χάλυβα στους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις καναλιών από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500l (πεπιεσμένου αέρα) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή στο σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού τύπου "C" Χειρισμός & Ηλεκτ. Χειρισμός μίξερ – μηχανικός στο πίσω μέρος Εκκίνηση-διακοπή (start-stop) όταν υπάρχει EDC Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Μικτό βάρος: 33.000 k

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Brake booster - Differential lock - High beam - Intarder - Air conditioning - Sun visor - Auxiliary heater - Toolbox Short timber bolster body MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e LX cab Crane EPSILON 150 Z Engine D2676LF78 - 510 HP / 375 kW EURO6 SCR - 2,600 Nm C-R OBD-D Wheelbase 4,800 mm, rear overhang 2,600 mm Gross combination weight TECHN 44,000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, with retarder LX high roof sleeper cab Front axle 9.2 t D - rear axle 13 t AP axles Pressure sensor for air suspension bellows Axle ratio, i=3.63 Suspension leaf/leaf Control unit for electronically controlled air suspension (ECAS) Additional water heater Tyres front axle 385/65R22.5, rear axle 315/80R22.5 Fuel tank 400 l and 80 l AdBlue Lifting roof Sun visor Central locking system LED daytime running lights - cornering lights Driver comfort seat - armrest Multifunction steering wheel Preparation for toll collection system Toll Collect 2 USB ports - 2 cup holders Air conditioning with automatic recirculation 1 bed Rear left storage box accessible from inside and outside with removable tubs Colour scheme Moon Grey for cab interior 3 storage compartments high roof: 1 left, 1 right, 1 centre ESP - ASR Cruise control Emergency brake assist EBA MAN media system 7-inch MAN speaker system Connectivity board module (RIO BOX) Trailer coupling ROCKINGER 400G150A High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage Retarder Eco Cool Disc brakes front axle - drum brakes rear axle Electric glass lifting roof Fpedpfx Ajym Tmvonpog Kerb mirror right side, heated and electrically adjustable Rear-view and wide-angle mirrors, heated and electrically adjustable Driver comfort seat air-suspended with lumbar support and seat heating Comfort quality seat covers Gooseneck lights in the roof ring driver and passenger side Sun visor Auxiliary air heater EBERSPÄCHER D4S auxiliary heater Air conditioning AC R134A CFC-free, automatic temperature control 1 sleeper bunk with storage space, aluminium frame Full curtain Instrument panel display for trailer axle load Acoustic warning system for engaged reverse gear, switchable Additional high and fog lights Fully retractable fridge under sleeper bunk 12 t jack Radio MAN Media Truck 12 V with 5-inch colour display, video function via USB/SD Bluetooth hands-free comfort functionality for 1 mobile phone Crane bolster body EPSILON 150 Z Z-arm system Classic high seat, manual control 2 mechanical joysticks, 2 mechanical foot pedals Parker F130CF control valve 2K, KP Rear high seat, centre-mounted on column Base frame Z-crane, GZR/TOU 425° twin slewing range Support leg booms 3.9 m Classic Parallel hydraulic extendable stabilisers Stabiliser cylinders 45°, tiltable 4x LED work lights with 1,000 lumens 24 Volt RAL 3020 EPSILON RED Comfort package with electrical box Telescopic function without oil return EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon wood grapple 0.50 m² 2-stage extension Bolster body. HD Truck Solutions 8x ECCO ALU stakes Toolbox Aluminium tank covers accessible from right and left side Short timber trailer...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 45.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων Fedpfjym Tmcjx Anpjpg - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Αεροκόρνα - Ηλιοπροστατευτική ποδιά - Κουτί εργαλείων MULTILIFT Σύστημα ανατροπής τύπου Abroll OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e LX καμπίνα οδηγού Κινητήρας D2676LF78 - 520 ίπποι / EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Μεταξόνιο 4800mm, πρόβολος 2600mm Μικτό βάρος συνόλου 44.000 kg (τεχν.) MAN TipMatic 12.28 OD, με ρετάρντερ Καμπίνα LX, ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t D - Πίσω άξονας 13 t AP-άξονες Αισθητήρας πίεσης για τα αεροελατήρια Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Ανάρτηση φύλλο/φύλλο Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροανάρτηση (ECAS) Πρόσθετη θέρμανση νερού Ελαστικά μπροστά 385/65R22,5, πίσω 315/80R22,5 Ρεζερβουάρ 400λ & 80λ AdBlue Ηλεκτρική συρόμενη οροφή Ηλιοπροστασία Κεντρικό κλείδωμα LED φώτα ημέρας & φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προεγκατάσταση για Toll Collect 2 θύρες USB – 2 θήκες ποτηριού Κλιματισμός με αυτόματη ανακύκλωση 1 κρεβάτι Χώρος αποθήκευσης πίσω αριστερά, εσωτερική - εξωτερική πρόσβαση, με δοχεία ανάρτησης Εσωτερικό σε Moon Grey 3 ντουλάπες στην οροφή (1 αριστερά, 1 δεξιά, 1 στη μέση) ESP – ASR Tempomat Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA MAN Media System 7” – Ηχοσύστημα MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Ρυμούλκηση ROCKINGER 400G150A Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένων MAN EVBec, ρυθμιζόμενος Retarder Eco Cool Δισκόφρενα μπροστά – ταμπούρα πίσω Ηλεκτρική γυάλινη συρόμενη οροφή Δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενος & ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Επιστροφής & ευρυγώνιοι καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων & θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων άνεσης Λάμπες «λαιμού κύκνου» στην οροφή (οδηγός & συνοδηγός) Ηλιοπροστατευτική ποδιά Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S (στάθμευσης) A/C AC R134A φιλικό στο περιβάλλον με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας Κρεβάτι ύπνου με αποθηκευτικό χώρο και αλουμινένιο σκελετό Περιμετρική κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για φορτίο άξονα ρυμουλκούμενου Ακουστικό σύστημα προειδοποίησης όπισθεν (απενεργοποιήσιμο) Πρόσθετα φώτα μεγάλης σκάλας & ομίχλης Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, πλήρως ενσωματωμένο Γρύλος 12t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5”, δυνατότητα βίντεο μέσω USB/SD Bluetooth, λειτουργία hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο Kάρουλα Abroll: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 ή 21 S 59 Ανυψωτική & ανατρεπτική ικανότητα 20.000 kg Επιπλέον ψηφιακή προστασία ψευδαργύρου σε πλαίσιο για μεγαλύτερη αντοχή στη μηχανική φθορά στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5.600mm (G-μήκος) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0-6,5m Δεξαμενή λαδιού αλουμίνιο 150λ, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440λ/λεπτό Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας υδραυλικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από διαρροή σωλήνα στο κύλινδρο - Λειτουργία μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου με ενδεικτικές λυχνίες και ηλεκτρομαγνητικό σύστημα εκκίνησης βαλβίδας (PLC) με διπλό στάδιο (μικρή/ταχεία κίνηση) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλό θόρυβο - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερόσφαιρα - Προστατευτικό ηλίου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενος γάντζος OPTIMA 20S56 (Διατίθεται και ως 6x6 με κίνηση σε όλους τους τροχούς) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9000kg - Πίσω άξονας 13000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Διαχωριστικό αέρα κατά της σκόνης Cruise control Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντήρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίμερος προφυλακτήρας από ατσάλι MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ανασηκούμενη οροφή Ηλιοπροστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσφαιρα AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχιόνων Z Ψηλή θέση Classic με χειροκίνητο χειρισμό Fpedpfx Aneym Tl Sjpog 2 μηχανικοί μοχλοί, 2 μηχανικά πεντάλ ποδιού Υδραυλική βαλβίδα Parker F130CF 2K, KP Πίσω ψηλή θέση στο κέντρο της κολόνας Βασικό πλαίσιο γερανού τύπου Z, GZR/TOU 425 Διπλή περιοχή περιστροφής Υποστηρικτικοί βραχίονες 3,9m Classic Παράλληλοι υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Υποστηρικτικοί κύλινδροι 45° ψηλής ανύψωσης 4x LED φώτα προβολής 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort με ηλεκτρικό κουτί Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανακύκλωση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10 τόνους) Δαγκάνα ξυλείας Epsilon 0,50 m² Διπλή επέκταση Κατασκευή ανατρεπόμενου γάντζου: MULTILIFT ανατρεπόμενος γάντζος OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg Επιπλέον ψευδάργυρη βάση για το πλαίσιο και το δάπεδο του ανατρεπόμενου για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέτρο) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m 150 λίτρα αλουμινένιο ρεζερβουάρ λαδιού, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων φωτεινών ενδείξεων και ηλεκτρομαγνητικής ενεργοποίησης βαλβίδων (PLC-Control) με διπλό κύκλωμα (λεπτομερής/γρήγορος) και στις δύο κατευθύνσεις για τους ανυψωτικούς κυλίνδρους - Απόσβεση τελικής θέσης πλαισίου ανατροπής για ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο βάρος οχήματος: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Bluetooth, κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional options and equipment = - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Sleeper cab Fodpoym S A Aefx Anpjpg = Remarks = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Price: €99,900 NET EXPORT EuromixMTP semi-trailer 32m³ (HARDOX) 3-axle €55,900 net export - NEW - Without registration - Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW SCR EURO 5 Automatic transmission Tyres front axle 315/80 R22.5 – rear axle 315/80 R22.5 Front axle: 8,000 kg – rear axle: 13,000 kg Wheelbase: 3,200 mm Cab L, long cab (with 1 bunk) Air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Rear axle ratio AP HPD 1353/HP-1333 Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 400l, left side Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic braking system) Disc brakes on front and rear axles Central locking JOST JSK 37 C fifth wheel coupling, installation height 185mm with integrated lubrication Sun visor Air-suspended driver's comfort seat ABS – ASR – ESP Manual tilting roof Radio MAN Media Truck 12V, 15-pin Front wheel nut covers EuromixMTP semi-trailer 32 m³ (HARDOX) 3-axle - NEW - Without registration - Axles — 3 x 14,000 kg capacity Drum brake type Tyres 12 + 1 PCS 315/80 R22.5 King Pin — 2'' king pin, top-mount, removable from below, SAE standard with 8 bolts Brakes & Suspension — Mechanical suspension, ABS braking system by KNORR, 2S2M RSS stability system, automatic slack adjuster Chassis — Two-speed landing gears, 24,000 kg capacity, JOST brand mechanical landing legs, chassis made of ST 52 'I' profile with gas welding, high-strength quality, 4 mm thick, Chassis length 8.3 m for 2-axle and 3-axle trucks, Tare weight approx. 9.6 tons Rear underrun protection – suitable 70/221/AT version rear bumper Wheel chock bracket – 1 wheel chock included 1 PCS tool box 40-liter water tank 5-stage cold-drawn steel profile and double lift x 5700 front and middle tipping cylinder with mounting brackets, tipping weight 50-52 tons Max. payload – 54.5 tons EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION Our team is available to assist you in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Further information = Year of manufacture: 2024 Front axle: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 33,000 kg Please contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλων (Blattfederung) - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων (Bremskraftverstärker) = Σημειώσεις = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP (HARDOX) (Διαθέσιμος επίσης ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - (ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά πρόσθιου άξονα: επιλογή 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνησης S+G TL Εμπρός άξονας 8.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Ανάρτηση: σούστες φύλλων εμπρός και πίσω (BB) Μεταξόνιο: 3.600 mm Καμπίνα οδηγού: M μεσαίου μήκους Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος: 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 l, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά Σχέση μετάδοσης άξονα: i=3,63 Πακέτο καθρεπτών: εξωτερικοί ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης οδικών σημάτων, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Επαγγελματικό πάνελ οργάνων 12,3'' Χειροκίνητος κλιματισμός Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Plus Σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής MAN Driver Monitoring System - Βοήθεια στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον πίσω εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπος RF50 A Δομική βαφή προφυλακτήρα, χάλυβας Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τρίπλευρος ανατρεπόμενος EMK3 Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου κουτιού: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιος τοίχος: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά κινούμενο από EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητα εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχος: αυτόματα εκκρεμές 4mm Hardox 450 Εμπρόσθιος τοίχος: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχος: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta ανυψωτικός κύλινδρος με τερματική διακοπή - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός χειριστής ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία ποδιών Επιδαπέδιες αναδιπλούμενες κρίκοι πρόσδεσης Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ! Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Πρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Fjdpfx Aeym Sz Eonpjpg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic.