Μεταχειρισμένο Man Tgs 18.480 3-Seiten-Seil-Abrollkipper 4X4 προς πώληση (43.164)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 382.684 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK161 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος: 8.567 kg 4x4 μόνιμη τετρακίνηση Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Schmitz Έτος κατασκευής: 2018 Ηλεκτρικός μουσαμάς + 17.900 € πλέον ΦΠΑ Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: MK161 * Τιμή αγοράς: 54.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 850,00 € * Υπολειμματική αξία: 9.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κύριος Enchev). Αναμένουμε το τηλεφώνημά σας. Με επιφύλαξη κάθε λάθους. Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. Fsdpfx Aajzf Tm Ejhspi GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 384.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Αριθμός οχήματος: P19393 WhatsApp: Υποβοήθηση με Τεχνητή Νοημοσύνη, προώθηση στον αρμόδιο υπεύθυνο στη γλώσσα σας) Fodey Sqv Hspfx Aahjpi * 2 άξονες (4x4) Υδροστατική μετάδοση * Μικρή καμπίνα * Euro 5 * Φρένο κινητήρα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Φύλλο-αερόσουστα * Γερανός Palfinger PK-8501K * Δοχείο Ad-Blue * Γάντζος ρυμούλκησης * Κόκκινο χρώμα καμπίνας * Σύστημα ανύψωσης-κατάβασης * Προβολείς ομίχλης * Παρελκόμενη μετάδοση κίνησης (ΡΤΟ) * Κουτί αποθήκευσης * Ρεζερβουάρ 300 λίτρων * Αριθμός θέσεων: 2 * ASR/TC (anti-slip/traction control) * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Διαφορικό μπλοκέ * Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού * Κλιματισμός * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ψηφιακός ταχογράφος * Cruise control * Πλευρικά ανατρεπόμενο τριών κατευθύνσεων * Πλαϊνά τοιχώματα * Ελαστικά 1ου άξονα 315/80R22,5 * Ελαστικά 2ου άξονα 315/80R22,5 * Μεταξόνιο 4,00μ * Εσωτερικές διαστάσεις Μ:4,00μ Π:2,45μ Υ:0,85μ * ΚΤΕΟ 07-2026 Χιλιόμετρα σύμφωνα με το οδόμετρο. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην παρούσα κατάσταση, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για αγοραπωλησία με αποκλεισμό της ευθύνης για υλικές ελλείψεις (§ 444 του γερμανικού ΑΚ). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Μεταγενέστερες αξιώσεις αποκλείονται. Επίσκεψη και δοκιμή οδήγησης πριν την αγορά συνιστώνται. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία ειδικών εξοπλισμών/εξτρά. Τα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές μπορεί να έχουν επεξεργαστεί. Τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Σας εξυπηρετούμε πρόθυμα στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 625.095 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.865 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.135 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ιδιωτικό. Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ηλεκτρονικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), συνεχής πεταλούδα, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος ασφαλείας, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση φύλλων/αέρα, κοτσαδόρος με κεφαλή μπάλας, χαμηλού θορύβου G1, προστασία υποδαπέδου, πλευρική αλουμινένια προστασία, γερανός τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα, πτυσσόμενος, 2 υδραυλικές προεκτάσεις, 2 μηχανικές προεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Fsdpfx Aaozfwb Hshopi Μεταξόνιο: 3.250 mm. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ πλατφόρμας με γερανό Hiab 026 T-3 και δεξαμενή αναρρόφησης/εκτόξευσης με πλυστικό υψηλής πίεσης για κινητές τουαλέτες (DIXI). Κιβώτιο ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, οδηγική καμπίνα τύπου C, βοηθητική μετάδοση NH/4. Διάγραμμα φορτίου γερανού: 1,4 m – 1.820 kg, 2,4 m – 1.065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Ύψος φόρτωσης μπροστά περ. 1.280 mm & πίσω περ. 1.230 mm. Ο κινητήρας έχει τον ίδιο κυβισμό 6.871 cm³ με τον κινητήρα 340 ίππων! Οι αναγραφόμενες πρόσθετες πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 599.975 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.055 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.945 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ιδιωτικό. Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ηλεκτρονικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), συνεχής πεταλούδα, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος ασφαλείας, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση φύλλων/αέρα, κοτσαδόρος με κεφαλή μπάλας, χαμηλού θορύβου G1, προστασία υποδαπέδου, πλευρική αλουμινένια προστασία, γερανός τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα, πτυσσόμενος, 2 υδραυλικές προεκτάσεις, 2 μηχανικές προεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Fsdpfxezfwbyo Aahjpi Μεταξόνιο: 3.250 mm. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ πλατφόρμας με γερανό Hiab 026 T-3 και δεξαμενή αναρρόφησης/εκτόξευσης με πλυστικό υψηλής πίεσης για κινητές τουαλέτες (DIXI). Κιβώτιο ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, οδηγική καμπίνα τύπου C, βοηθητική μετάδοση NH/4. Διάγραμμα φορτίου γερανού: 1,4 m – 1.820 kg, 2,4 m – 1.065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Ύψος φόρτωσης μπροστά περ. 1.280 mm & πίσω περ. 1.230 mm. Ο κινητήρας έχει τον ίδιο κυβισμό 6.871 cm³ με τον κινητήρα 340 ίππων! Οι αναγραφόμενες πρόσθετες πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.688 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Πακέτο ρυμουλκούμενου, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.600 Nm, Euro 6e ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΣΑΥΞΗΣΗ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ, EBS, αυτόματο πλήρους φρεναρίσματος, MAN Easy Start, σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, Efficient Roll, 2 φάρες προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας, LED φωτισμός, ASR, αντικκύλιση MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, LDW, ρυμούλκηση με ράγα Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' (χωρίς χάρτη πλοήγησης), Rio Box, 2 θύρες USB στο ντουλαπάκι, ενσωμάτωση smartphone, πλευρική μετάδοση εξαρτώμενη από τον κινητήρα Γκριπ Ντάμπερ 5.600mm x 2.380mm, τύπος D421, πλευρικό τοίχωμα ύψους 1.000mm, εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.200mm, προφυλακτήρας 200mm στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σταθερές γωνιακές κολώνες, πίσω τοίχωμα ύψους 1.000mm, ταλαντευόμενο πίσω τοίχωμα με αυτόματο κλείσιμο, χοάνη εκφόρτωσης 450mm στη γκριπ, αξονική αντλία ανατροπής υδραυλικού Meiller τύπου 295/454, πλευρικός εξάρτης εξαρτώμενος από τον κινητήρα για συνεχή λειτουργία. Fpjdouciy Iopfx Aahoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.749 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Rollplane, υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, φρένο ακινητοποίησης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλαϊνής πλευρικής πόρτας 900mm, ύψος εμπρόσθιας πόρτας 1.100 mm, προστατευτική πλάκα 350mm στον μετωπικό τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στον μετωπικό τοίχο, σταθερά γωνιακά στηρίγματα, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm στην ανατροπή, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική λήψη κίνησης, Meiller Rollplane. Fpedpfx Asuciyzjahji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.615 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα για άνεση με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, σύστημα αποτροπής κύλισης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς κάρτα πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλευρικής σανίδας 900mm, ύψος εμπρόσθιας σανίδας 1.100mm, προστατευτικό έλασμα 350mm στον εμπρόσθιο τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρόσθια πλευρά, σταθερά πασσαλάκια στις γωνίες, ύψος πίσω πλευράς 900mm, πίσω πόρτα εκκρεμές, χοάνη εκφόρτωσης 150mm στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική μετάδοση, σύστημα δοσομέτρησης για την πίσω πόρτα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας, υδραυλική σύνδεση πίσω. Fpjdpfx Aasucizlshei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.653 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Μεταβιβάστηκε στην GSS στις 19.12.24. Κάθισμα οδηγού με άνεση, αεροανάρτηση με στήριξη οσφύος, προσαρμογή ώμων και θέρμανση. Πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρες σύστημα βοηθού πέδησης, σύστημα συγκράτησης κύλισης, σύστημα MAN TipMatic Manoeuvre – λειτουργία ελιγμών, φωτισμός LED, ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Ringfeder τύπου RF50 A, προηγμένο σύστημα πολυμέσων MAN 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, ύψος πλευρικού τοιχώματος 900mm, ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος 1.100mm, προφυλακτήρας 350mm στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σκαλοπάτια ανόδου στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σταθερά κατακόρυφα στηρίγματα στις γωνίες, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, αιωρούμενο πίσω τοίχωμα, χοάνη εκφόρτωσης 150mm στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, αξονική αντλία υδραυλικού ανατροπής Meiller τύπου 275/1, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων. Fpjdpfouyrnlex Aahei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο-σουσπέσιον - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Πλήρης δέσμη φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - PTO (Λήψη Δύναμης) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP Τριπλής Ανατροπής (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής πετρελαίου - 35 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue Φρένο ισχυρής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL guide Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 drive Τρέιλερ σύνδεσμος στο πίσω διαμήκη στρώμα, ROCKINGER τύπος 500 G 6B Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,00 Πίσω άξονας, 13.000 kg, AP-άξονας - Εμπρός άξονας, 9.200 kg Κλειδώματα διαφορικών στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση τύπου φύλλο/φύλλο (BB) στους εμπρός και κινητήριους πίσω άξονες Προφυλακτήρας από ατσάλι, 3 τεμαχίων Μπάρα ηλίου πάνω από το παρμπρίζ Αυτόματοι καθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - βοηθός φώτων πορείας - φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο - υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey για εσωτερικό καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Μηχανικό ανασηκωτό ταβάνι - πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 υποδοχές 12V και 24V στη θήκη οροφής καμπίνας ASR (σύστημα αντιολίσθησης) Cruise control (FGR) Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατροπής: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής αμαξώματος: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Μεσότοιχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 δεξιά: πλαϊνό ταλάντευσης, χειροκίνητη λειτουργία πίσω: αυτόματο ταλαντευόμενο, 6mm HARDOX 450 πίσω τοιχίο: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - έμβολο ανύψωσης Penta με τελική διακοπή, - κεντρική μονάδα βαλβίδων - πνευματικός διακόπτης - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Εξτρα στον εξοπλισμό ανατροπής: Υδραυλική ένωση για ρυμουλκούμενη ανατροπή EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενο πλαϊνό αριστερά Αναδιπλούμενες δακτύλιοι πρόσδεσης Επιλογές: Fpedoyutarspfx Aahji Σκούπα και φτυάρι με βάση Πτυσσόμενος προφυλακτήρας επιπέδου εδάφους Πτυσσόμενες δακτύλιοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενο Δακτύλιοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλαϊνών Κουβέρτα (χειροκίνητη) Κουβέρτα (ηλεκτρική) ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά, We speak English, Nous parlons français, Hablamos español, Мы говорим по русски, Govorimo...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 282.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 26.400 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,75 m + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2016 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 282.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος Ανατρεπόμενο: Διαστάσεις: 475 x 230 x 90 cm (Μ x Π x Υ) Fpjdpfx Asw Algzsahei Χωρητικότητα: 11.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 410/140 cm Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Εμπρός: φύλλα σούστας Πίσω: αερόσουστα Γερανός: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + τηλεχειρισμός Τηλ. επικοινωνίας: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ???? Αριθμός αναφοράς: 12170

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Fpodpfsy E D Euox Aahsi - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco Fpodey E D E Uepfx Aahoi - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 590.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 | TANKER TRUCK | 3 COMPARTMENTS | TOP & BOTTOM LOADING | STEERABLE & LIFT AXLE ----VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * FROM FIRST OWNER * VIDEO AVAILABLE UPON REQUEST VEHICLE SPECIFICATIONS ? MAN TGS 26.360 ? AUTOMATIC TRANSMISSION ? YEAR OF MANUFACTURE: 2009 ENGINE / DRIVELINE ? 360 HP ENGINE ? ENGINE BRAKE ? CRUISE CONTROL ? HILL START ASSIST AXLES / CHASSIS ? LIFT AXLE ? STEERABLE AXLE ? FRONT AXLE WITH LEAF SUSPENSION ? REAR AXLE WITH AIR SUSPENSION TIRES ? TIRE SIZE: 315/80 R22.5 ? 1ST AXLE: 315/80 R22.5 ? 2ND AXLE: 315/80 R22.5 ? 3RD AXLE: 315/80 R22.5 SAFETY / ASSISTANCE ? REVERSING CAMERA BODY ? SPEYER TANK BODY ? 3 COMPARTMENTS ? BOTTOM LOADING ? TOP & BOTTOM LOADING TANK CAPACITY / VOLUME (3 COMPARTMENTS) ? COMPARTMENT 1: 7,260 LITERS ? COMPARTMENT 2: 4,010 LITERS ? COMPARTMENT 3: 7,320 LITERS TECHNICAL EQUIPMENT ? POWER TAKE-OFF (PTO) ? METER FOR TANKER OPERATION ? TRAILER COUPLING COMFORT ? AIR CONDITIONING Fedpfsylflzjx Aahspi ----EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT CUSTOMS DECLARATION EXW IN 10 MINUTES (AUTHORIZED EXPORTER). 5-DAY, 30-DAY PLATES AND 17-21 DAY AUSTRIAN PLATES EURO 1 AVAILABLE. VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION. VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 will be levied. Subject to change, errors, and prior sale! Find more vehicles on our website. Sale exclusively according to our general terms and conditions – see homepage. Important note: Despite careful checking of all details in our offer, errors may occur. Sometimes these are caused by transmission errors in different platform systems. We therefore point out that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. It is only information for contract initiation. The information provided here is without guarantee and does not represent warranted characteristics.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Τοποθεσία. Industriestr 28, Fjdpfx Aszbn Iwjahjpi 07907 Schleiz, Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 460.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Ο συνεργάτης σας κοντά στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης/Μάιν Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας στην προσφορά οχημάτων μας. Είμαστε πεπεισμένοι ότι θα βρείτε σε εμάς ένα αξιόπιστο και ελκυστικά τιμολογημένο όχημα με πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης. Η ποιότητα, η διαφάνεια και η ικανοποίηση των πελατών βρίσκονται στο επίκεντρο της δραστηριότητάς μας. ---- MAN TGS 18.460 συμπεριλαμβανομένου ανατρεπόμενου επικαθήμενου - Από 1ο χέρι - Φύλλο/Φύλλο ανάρτηση - Αυτόματο - 4x4, πλήρης μετάδοση κίνησης - GPS πλοήγηση - Κλιματισμός - EURO 6 - Cruise control - Διαφορικό - Χωρίς Hydrodrive! - Retarder - Κινητήρας και κιβώτιο σε πολύ καλή κατάσταση 3-άξονος half-pipe ανατρεπόμενος – Meierling * Κατασκευαστής: Meierling * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες SAF * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Κάδος 24 m³ * Cramaro συρόμενο κάλυμμα Fodpfx Aaow N A Ihohepi * Οπίσθια πόρτα επικαθήμενη, αδιάβροχη * Γερμανικό όχημα ---- ΕΓΓΡΑΦΗ / ΕΞΑΓΩΓΗ Κατόπιν αιτήματος αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία: εγγραφή, εξαγωγικά έγγραφα, EUR-1 καθώς και δήλωση κατασκευαστή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μία εξατομικευμένη προσφορά για leasing, χρηματοδοτική μίσθωση ή δανειοδότηση. ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ & SERVICE Το συνεργαζόμενο συνεργείο μας επιμελείται ΚΤΕΟ/πιστοποιητικό TÜV, έλεγχο UVV, έλεγχο ταχογράφου καθώς και την τοποθέτηση πρόσθετου εξοπλισμού. ΔΙΟΔΙΑ / ΤΕΛΗ ΔΡΟΜΟΥ Η ρύθμιση χρέωσης διοδίων μπορεί επίσης να διεκπεραιωθεί απ' ευθείας μέσω εμάς. ΜΕΤΑΒΑΣΗ / ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΠΟΛΥ καλή πρόσβαση μέσω αεροδρομίου Φρανκφούρτης/Μάιν (Αεροδρόμιο FFM) ---- Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες προορίζονται αποκλειστικά για τη μη δεσμευτική περιγραφή του οχήματος. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, λάθη ή ενδιάμεση πώληση. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Truckpoint Wölfersheim GmbH ---- Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες ή εντός της ΕΕ, παρακρατείται εγγυητική προκαταβολή. Αυτή επιστρέφεται στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση. Παρά τη μεγάλη προσοχή, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη στις αγγελίες. Η περιγραφή αυτή χρησιμοποιείται μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγορών. Οι πληροφορίες δεν ισχυρίζονται ότι είναι πλήρεις. Οι δοθείσες περιγραφές/φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος πριν από την αγορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.193 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.807 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / υπό μεταφορά, αποθήκη, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρεταρντέρ, βοηθητική λήψη κίνησης, υδραυλικό ανατροπέα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αεροδυναμικός οδηγός οροφής, πλευρικά σπόιλερ, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλων/αέρα, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Απόσταση μεταξονίου: 3600 mm. MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 PS), κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, εξοπλισμός επικίνδυνων φορτίων σύμφωνα με ADR τύπου EXII (AT), καμπίνα οδηγού μεγάλων αποστάσεων με μεσαίο ύψος οροφής FM, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, πλήρες σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ESP, κάτω κρεβάτι με στρώμα πάχους 90mm, ψυγείο και 1 αναδιπλούμενη μονάδα στο πίσω μεσαίο μέρος, κάθισμα οδηγού με άνεση, μπράτσα για κάθισμα οδηγού, δεξιά δεξαμενή καυσίμου χωρητικότητας 400lt, σύστημα υποβοήθησης τυφλού σημείου (BSIS), σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες! Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση λόγω του ότι το όχημα βρίσκεται καθ’ οδόν! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλασόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Fsdpozcziqsfx Aahepi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδική ανατρεπόμενη πλατφόρμα (roll-off tipper), με ημερήσια πρώτης κυκλοφορίας 03/2026 Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκος κοντέινερ από περίπου 4,0 μ. έως περίπου 5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, κ.ά. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού τύπου TN με διπλή καμπίνα και 3 καθίσματα • Υψηλή κατασκευή • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6 e • Τετρακίνηση 4x4 • Μπλοκέ διαφορικό σε μπροστινό και πίσω άξονα • Απόβαρο 8.135 kg • Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg • Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S • Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 m έως περίπου 5,50 m • Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας (αντιβύθισης) • Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης • Ύψος γάντζου 1,57 m • Μονάδα χειρισμού του συστήματος ανατροπής με επέκταση καλωδίου • 2 επιπλέον βάσεις στήριξης ανατρεπόμενου • Διπλό σύστημα ελέγχου για επέκταση / σύμπτυξη • Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με επιλογή δρόμου/εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD • Πλευρικός άξονας OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg • Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας • Εμπρός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, επιλεκτικής ενεργοποίησης, με μπλοκέ διαφορικό • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό • Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 • Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω • Αμορτισέρ εμπρός/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Fpedjxc Apwjpfx Aahoi • Ασφάλεια εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα εμπρός & πίσω • ASR ESP ABS • Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA • Αναγνώριση εμπρός εμποδίων (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard • Πρόβλεψη για Alcohol Interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ανοιγόμενη ηλιοροφή • Ημέρας φώτα LED • Πίσω φώτα LED • Προστασία φαναριών εμπρός από πετραδάκια • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο στη μέση και στους ώμους • Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ζώνη, τοποθετημένο πίσω • Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση • Καινούργιο όχημα με άδεια ημερησίας κυκλοφορίας έως 03/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι Fpedpsxc Ap Dofx Aahei - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα ρολού και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 Χρήσιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκη κοντέινερ από περίπου 4,0 έως περίπου 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικών, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις ψηλή κατασκευή μεταξόνιο 4.500 mm μονά ελαστικά Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp Euro 6 e Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικού σε μπροστινό και πίσω άξονα Καθαρό βάρος 8.135 kg Χρήσιμο φορτίο 9.365 kg με Μικτό Βάρος 17.500 kg Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 έως περίπου 5,50 m Υδραυλικά επεκτεινόμενος οπίσθιος προφυλακτήρας Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα Ύψος γάντζου 1,57 m Μονάδα ελέγχου ανατροπής με επέκταση καλωδίου 2 επιπλέον βάσεις πλαισίου για αντηρίδες ανατροπής 2 στάδια ελέγχου για εισαγωγή-εξαγωγή Λειτουργία κατανομής μετάδοσης MAN G102 με οδική/εκτός δρόμου επιλογή Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διαφορικού κατανομής (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Παρενεργός PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency Κλιματισμός Επιπρόσθετη θέρμανση νερού 4kW Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 28.000 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο: 16.845 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με σούστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πλανητικός, με μπλοκέ διαφορικού και απενεργοποιούμενος Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά και διαφορικό κλειδώματος Σχέση αξόνων i=6,00 Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Fpodpfxjxdglls Aahei Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Ταμπούρα φρένα σε μπροστινό και πίσω άξονα ASR, ESP, ABS Σύστημα Έκτακτης Πέδησης (EBA) Front Detection TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard Προεγκατάσταση για alcohol interlock Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων Ηλιοροφή LED φώτα ημέρας LED πίσω φώτα Προστατευτικό φώτων από πέτρες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πακέτο premium πνευματικής ανάρτησης καθίσματος οδηγού Ενισχυμένο κάθισμα συνεπιβάτη πνευματικής ανάρτησης Άνετο μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας και μετατόπιση προς τα πίσω Άνετο κάθισμα συνεπιβάτη με πνευματική ανάρτηση Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια τον 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NETO πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς υποχρέωση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα μεταφοράς κοντέινερ, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνοι, για κοντέινερ μήκους περίπου 4,0-5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΒΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα σασί - 2-σταδίων έλεγχος για εισαγωγή/εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Fpedpfexdglrjx Aahji - Βοηθητική μετάδοση OPN0L ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση, 4 kW - Ρυμούλκηση AHK Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.845 kg - Κεντρικής άξονα τρέιλερ 16.000 kg - Μπροστινός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά, έλκυση με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Μετάδοση άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προστασίας από κύλισμα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από πέτρες στους μπροστινούς προβολείς - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και ώμων - Κεντρικό κάθισμα comfort με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη και μετατόπιση προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού comfort με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια έως 03/2026, εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Μεγάλη καμπίνα, Ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), retarder, αυτόματο κιβώτιο, αεροτομή οροφής, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση φύλλων-αέρα, χαμηλού θορύβου G1, πράσινη οικολογική ετικέτα. Fsdjvz U Rnepfx Aahepi Μεταξόνιο: 3.600 mm Δομή: Διαθέσιμα 14x MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 hp), κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με Retarder 35, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με ADR τύπου EXII (AT), καμπίνα μακρινών αποστάσεων με μεσαίου ύψους οροφή FM, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σύστημα βοηθού πλήρους φρεναρίσματος, ESP, κάτω κρεβάτι με στρώμα πάχους 90mm, ψυγείο και 1 αναδιπλούμενη μονάδα στη μεσαία πίσω περιοχή, κάθισμα οδηγού με άνεση, υποβραχιόνια για το κάθισμα οδηγού, δεξιά δεξαμενή καυσίμου 400l, σύστημα υποβοήθησης τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες. Ημερομηνία ημερήσιας άδειας: 24.06.2025. Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.787 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλη καμπίνα με ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), ρετάρντερ, αυτόματο κιβώτιο, αεροτομή οροφής, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση φύλλων-αέρα, χαμηλού θορύβου G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Fpodjwuuybepfx Aahji Μεταξόνιο: 3.600 mm. Κατασκευή: ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 3 τεμ. / AVAILABLE. Κινητήρας MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 PS). Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, στρατηγική αυτόματης εναλλαγής TipMatic. Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με ADR τύπου EXII (AT). Καμπίνα μακρινών αποστάσεων με μεσαίου ύψους οροφή FM, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό. Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, ESP, κρεβάτι με στρώμα πάχους 90mm κάτω, ψυγείο και 1 αναδιπλούμενη μονάδα στη μεσαία πίσω περιοχή, κάθισμα οδηγού άνεσης, μπράτσα στο κάθισμα οδηγού, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 400 λίτρα δεξιά, υποβοήθηση τυφλής γωνίας (BSIS), βοηθός όπισθεν, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες. π.χ. αριθμός πλαισίου WMA08KZZ5SP297981 Ημερομηνία πρώτης άδειας 24.06.2025. Τα στοιχεία εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλο σπίτι, υψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), επιβραδυντής (retarder), αυτόματο κιβώτιο, αεροτομή οροφής, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση φύλλο-αέρα, χαμηλού θορύβου G1, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3.600 mm. Υπέργωμα: 14 διαθέσιμα MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 hp), κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με 35αρι retarder, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, εξοπλισμός επικίνδυνων φορτίων σύμφωνα με το ADR τύπου EXII (AT), καμπίνα μεγάλης απόστασης με μεσαίου ύψους οροφή FM, φιμέ τζάμια πόρτας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, ESP, κρεβάτι με στρώμα πάχους 90mm κάτω, ψυγείο και αναδιπλούμενη μονάδα στο κεντρικό πίσω τμήμα, κάθισμα οδηγού comfort, υποβραχίονες για το κάθισμα οδηγού, δεξιά ρεζερβουάρ καυσίμου 400l, βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες. Πρώτη ταξινόμηση: 24.06.2025 Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Fsdpfx Aaowt T U Ishjpi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.650 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 96.000 χλμ, διάταξη αξόνων: 4x4, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 14.00R20, αριθμός θέσεων: 2, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, κατ’ οίκον άδεια, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός επιβραδυντής, αυτόματο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα, χαμηλού θορύβου G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: ΖΗΜΙΑ ΑΠΟ ΠΥΡΚΑΓΙΑ! ΦΟΡΕΑΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ! Ζημιά από φωτιά! Όλα τα στοιχεία και τα βάρη χωρίς εγγύηση καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Τοποθεσία: A&K Karosseriebau und Lackiererei GmbH, Rheinstr. 16, 44579 Castrop-Rauxel, Τηλ. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Fedovhhh Topfx Aahjpi