Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.400 6X6 Winterdienst Dautel- Wechselsyste προς πώληση (9.213)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 725.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H με σύστημα ανατροπής (Abrollkipper) * Euro 4 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Pedpfx Ajw Eg Ncob Rjgp * Ανάρτηση με φύλλα σούστας και αέρα (Blatt-Luft gefedert) * Υπερκατασκευή Hiab XR21S56 * Κλιματισμός * Ψυγείο-ντουλάπι * Ηλεκτρικά παράθυρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 438.300 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.010 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.990 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X6H BL φορτηγό ανατρεπόμενο με γάντζο Ημερομηνία πρώτης άδειας: 11/2015 438.300 χλμ. με έγγραφα Προδιαγραφές ρύπων Euro6 Μεγάλη καμπίνα οδηγού με ένα κρεβάτι Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης Κατηγορία βάρους: 28.000 κιλά 6X6 Υδροκίνηση Άξονες AP Σούστας/Αεροανάρτηση Μεταξόνιο 4800mm Ελαστικά 385/65R22.5 με προφίλ περίπου 50% Ελαστικά 315/80R22.5 με προφίλ περίπου 50% Βάρος οχήματος: 13.010 kg Γάντζος Hyva Pgsdpfxszaauao Ab Rop Τύπος: 20.60 S Έτος κατασκευής: 2015 Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Εξαγωγή / καθαρή τιμή: 49.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.860 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 9.413 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.587 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 28.000 kg Τύπος κινητήρα: MAN = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Psdpjuc Dh Hjfx Ab Rjgp - Υδραυλική ανατροπής - PTO (λήψη κίνησης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.869 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστες Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά· ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχοί Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg Μάρκα κινητήρα: MAN Pedpfx Aeuc A D Tsb Regp = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό κιβώτιο ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 168.358 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Εμπρός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχοί Άδειο βάρος: 9.423 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.577 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Μάρκα κινητήρα: MAN Podpfx Absuc Ek No Rogp = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπή - PTO (Λήψη κίνησης) - Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 55.000 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 6, αριθμός θέσεων: 5, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: καφέ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, κατασκευαστής πλαισίου: MAN, μοντέλο πλαισίου: TGS 33.540 6x6, συνολικό μήκος: 10.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., συνολικό ύψος: 3.765 χιλ., διάταξη αξόνων: 6x6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, συνολικό βάρος: 19.990 κιλ, κενό βάρος: 18.800 κιλ, λειτουργικό βάρος: 18.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.190 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 14,00 R 20, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, δορυφορική κεραία, εγγραφή αυτοκινήτου, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλιακό πάρκο, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κουκέτες, μονό κρεβάτι, μπάνιο, ντους, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τέντα, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Εκτός δρόμου όχημα για εκτεταμένα ταξίδια, κατασκευασμένο πάνω στη βάση του MAN TGS 6x6. Το ιδανικό όχημα για παγκόσμια ταξίδια, ιδανικό για οικογένειες που απαιτούν υψηλό επίπεδο άνεσης και αξιοπιστίας. Διαθέτει 4+1 θέσεις στο χώρο του οδηγού, καθώς και υπνοδωμάτιο με διπλό κρεβάτι, 2 κουκέτες και μια καθιστική γωνιά που μπορεί να μετατραπεί σε κρεβάτι. Κάντε το όνειρό σας πραγματικότητα τώρα. Εξοικονομήστε χρόνο αποφεύγοντας τα συνήθη 2-3 χρόνια σχεδιασμού, κατασκευής και δοκιμών. Pjdpfx Abjyitlqs Rjgp Το όχημα που προσφέρεται έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε ταξίδια και βρίσκεται σε άριστη, καλά συντηρημένη κατάσταση. Είναι άμεσα έτοιμο για χρήση και ιδανικό για ένα μεγάλο ταξίδι. Δεν χρειάζεται να έχετε προηγούμενη εμπειρία. Θα σας εξοικειώσουμε με το νέο σας κινητό σπίτι και θα σας υποστηρίξουμε όσο χρειαστεί. Το όχημα είναι ήδη εγγεγραμμένο στη Γερμανία και μπορεί να παραμείνει εγγεγραμμένο εκεί, ακόμη και για διεθνείς αγοραστές. Επί του παρόντος, το όχημα βρίσκεται στην Αλάσκα και μπορεί να παραδοθεί εκεί.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA84SZZ7KM829764, χιλιομετρική ένδειξη: 68.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/80 R 22.5 160 k, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: Θύρα USB, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, Πωλείται ένα εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.510 6x2-4 BL με κιβωτιοφόρο αμαξώματος, με συνολική διανυθείσα απόσταση μόλις περίπου 69.000 χλμ. Το όχημα προέρχεται από τον πρώτο ιδιοκτήτη και χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά στις επιχειρηματικές δραστηριότητες του ιδιοκτήτη. Όλες οι εργασίες συντήρησης και φροντίδας πραγματοποιήθηκαν σε τακτική βάση. Το φορτηγό βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Πριν από την πρώτη χρήση, ολόκληρο το αμάξωμα συντηρήθηκε και επικαλύφθηκε με κερί από επαγγελματίες. Επιπλέον, τα πλαϊνά μέρη της καμπίνας του οδηγού επικαλύφθηκαν με μια υψηλής ποιότητας προστατευτική μεμβράνη, για να προστατεύσουν το χρώμα από γρατζουνιές από πέτρες, αλάτι που χρησιμοποιείται για την αποπάγωση και τις καιρικές συνθήκες. Αυτά τα προληπτικά μέτρα αντικατοπτρίζονται ακόμη και σήμερα στην εξαιρετικά καλή κατάσταση συντήρησης του οχήματος. Το φορτηγό διαθέτει ένα πλήρες πακέτο εξοπλισμού για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένης μιας πλάκας για την τοποθέτηση ενός εκχιονιστή στο μπροστινό μέρος. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι το όχημα χρησιμοποιήθηκε μόνο μία φορά για χειμερινές εργασίες. Από τότε, δεν χρησιμοποιήθηκε ξανά για χειμερινές εργασίες. Ως αποτέλεσμα, το όχημα έχει πολύ μικρή φθορά που σχετίζεται με τις χειμερινές εργασίες. Τα ελαστικά είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Ένα επιπλέον εφεδρικό ελαστικό πωλείται μαζί με το όχημα και η τιμή του περιλαμβάνεται στην τιμή αγοράς. Σχετικά με το ιστορικό του οχήματος Στο παρελθόν, το όχημα υπέστη μία μόνο ζημιά από ατύχημα (χωρίς εμπλοκή τρίτων), η οποία καλύφθηκε πλήρως από την ασφαλιστική εταιρεία. Στο πλαίσιο της επαγγελματικής επισκευής από την MAN, η καμπίνα του οδηγού ανανεώθηκε πλήρως. Το πλαίσιο του οχήματος δεν επηρεάστηκε από τη ζημιά και, όπως αποδεικνύεται, δεν υπέστη καμία ζημιά. Όλες οι εργασίες επισκευής εκτελέστηκαν επαγγελματικά, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και με τη χρήση αυθεντικών ανταλλακτικών. Το ιστορικό του οχήματος είναι πλήρες και διαφανές. Τα ακόλουθα έγγραφα είναι πλήρη και διαθέσιμα και μπορούν να ελεγχθούν ανά πάσα στιγμή, κατόπιν συνεννόησης, σε περίπτωση σοβαρού ενδιαφέροντος αγοράς: • Αρχικό συμβόλαιο αγοράς • Απόδειξη τιμής αγοράς • Όλα τα έγγραφα και το κόστος της υπερκατασκευής Multilift Pedpfx Abjzlbw Es Rjgp • Πλήρης έκθεση για το ατύχημα • Έγγραφα επισκευής από την MAN • Έγγραφα της ασφαλιστικής αποζημίωσης • Έγγραφα συντήρησης και εξυπηρέτησης Ως εκ τούτου, ο αγοραστής λαμβάνει ένα πλήρες και εύκολα κατανοητό ιστορικό του οχήματος. Εξοπλισμός και ιδιαιτερότητες: • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.06.2019 • Περίπου 69.000 χλμ. διανυθείσα απόσταση • 375 kW (510 ίπποι) • Euro VI • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg • Κιβωτιοφόρο αμάξωμα Multilift • Κοντέινερ (κατόπιν συμφωνίας) • Πλήρες πακέτο εξοπλισμού για χειμερινές εργασίες • Πλάκα για την τοποθέτηση εκχιονιστή στο μπροστινό μέρος • Χρησιμοποιήθηκε μόνο μία φορά για χειμερινές εργασίες • Δεν χρησιμοποιήθηκε ξανά για χειμερινές εργασίες από τότε • Αμάξωμα που συντηρήθηκε και επικαλύφθηκε με κερί από επαγγελματίες πριν από την πρώτη χρήση • Πλαϊνά μέρη της καμπίνας του οδηγού επικαλύφθηκαν με υψηλής ποιότητας προστατευτική μεμβράνη • Νέα καμπίνα οδηγού MAN • Πολύ καλά ελαστικά • Εφεδρικό ελαστικό (συμπεριλαμβάνεται) • Πολύ καλά συντηρημένο εσωτερικό • Όχημα από τον πρώτο ιδιοκτήτη • Πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό οχήματος • Σε εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση • Άμεσα έτοιμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 185.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.920 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.105 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Φορτηγό με αντλία/σύστημα πνευματικής μεταφοράς, χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πριονιδιού/τεμαχισμένου ξύλου με αέρα. Το φορτηγό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένα κανονικό φορτηγό με κινούμενο δάπεδο, με την προσθήκη μιας υδραυλικής πόρτας. Το κάλυμμα μπορεί να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί από μια πλήρως υδραυλική μονάδα φυσητήρα και κοχλία/αγωγού. Αυτή η διαδικασία διαρκεί περίπου 40 λεπτά. Με αυτό το «σακίδιο», πλέον μπορεί να μεταφέρει πριονίδι σε απόσταση έως και 80 μέτρων μέσω του σωλήνα των 150 χιλιοστών. Τα 53 κυβικά μέτρα πριονιδιού μπορούν να μεταφερθούν σε περίπου 50 λεπτά με τη χρήση ενός κοντού σωλήνα και σε 120 λεπτά με τη χρήση ενός μακρύτερου σωλήνα. Όγκος φόρτωσης με και χωρίς σύστημα αντλίας: 53 κυβικά μέτρα. Χωρητικότητα φορτίου με αντλία: περίπου 15 τόνοι. Χωρητικότητα φορτίου χωρίς αντλία: περίπου 17 τόνοι. Μέγιστο μήκος σωλήνα: έως 80 μέτρα. Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 150 χιλιοστά. Σύστημα σύνδεσης: Bauer, 6 ίντσες. Σύστημα αναρρόφησης ενσωματωμένο στην υπερκατασκευή, με σακούλα φίλτρου και σωλήνα αναρρόφησης 12 μέτρων για την αναρρόφηση του αέρα που διοχετεύεται στον χώρο αποθήκευσης. Περιστρεφόμενος μηχανισμός σωλήνα με σωλήνα περίπου 15 μέτρων στο πίσω μέρος, ο οποίος κινείται υδραυλικά (για εύκολη τύλιξη και ξετύλιξη του σωλήνα). Η πίσω πλευρά μπορεί να υποχωρήσει υδραυλικά. Ο αγωγός ανανεώθηκε και επενδύθηκε με φύλλο Hardox το 2025. Τηλεχειριστήριο για σχεδόν όλες τις λειτουργίες. Pgjdpfszlr A Eex Ab Rjp Η υπερκατασκευή μπορεί επίσης να τοποθετηθεί σε ένα νέο φορτηγό. Νέα τιμή: πάνω από 500.000 ευρώ. Το φορτηγό θα είναι διαθέσιμο από τον χειμώνα του 2026/2027.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Καλή κατάσταση! Έτοιμο για οδήγηση! 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Γερανός Hiab 211-5 με τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2011) Pgedpfxsufch Dj Ab Rep 5 προεκτάσεις με ροτέιτορ (15μ) Euro 5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 335.140 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * ESP * Ρυθμιζόμενο cruise control με διατήρηση απόστασης * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Cruise control * Κορνίνες αέρα Pjdpfxoziidne Ab Rsgp * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θέρμανση καθρεφτών * Φώτα ομίχλης * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Εργονομικό κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Διαφορικό με εμπρόσθια και οριζόντια μπλοκάρισμα * Υδραυλικό σύστημα κίνησης στον μπροστινό άξονα (HydroDrive) * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί χρώματος * Είσοδος αέρα στην οροφή * Σύστημα εξαγωγής κάτω από την καμπίνα * Αφυγραντήρας αέρα * Σύστημα άγκυρας για ρυμουλκούμενα (Tandem) * Δύο συνδέσεις αέρα * Σύστημα σύνδεσης αέρα Duomatik * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενα * MAN BrakeMatic * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: ελατήρια και αερόσουστα * Ωφέλιμο φορτίο: 13930 * Επείγον φρένο: ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σύστημα επιβράδυνσης μέσω κινητήρα ----Κατασκευή: Hiab Multilift XR18S51 για κοντέινερ μήκους 4,5 - 6 μέτρων, ικανότητα ανύψωσης 18.000 kg, ωθητικός βραχίονας, υδραυλικό + χειροκίνητο σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα πίσω, χειριστήριο εσωτερικού χώρου, επιπλέον υδραυλικές συνδέσεις πίσω.----Αντικατάσταση κινητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN περίπου στα 204.380 km Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις συμβάσεις αγοραπωλησίας, τις τιμολογίες, τις προτιμολογίες, τις παραγγελίες και τις διαπραγματεύσεις πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (ανατρέξτε στην ενότητα Νομικές Πληροφορίες).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Η τιμή είναι χωρίς γερανό. Psdpfx Abjuqh Ibo Regp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 67, χιλιομετρική ένδειξη: 311.489 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Μάρκα: M.A.N. Τύπος: TGS 26.460 6x4 Έτος κατασκευής: 2019 Euro 6 Χιλιόμετρα: 311.489 Podpoyuiu Sefx Ab Regp Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ID αρ. 67

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Μάρκα: MAN Τύπος: TGS 26.420 6X2 Έτος κατασκευής: 2018 Podexqxc Njpfx Ab Rogp Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Χιλιόμετρα: 311.815 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μήκος ωφέλιμου φορτίου: περίπου 8,50 m ID: 36

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 31, χιλιομετρική ένδειξη: 257.688 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, MAN TGS 33440 σύστημα κοντέινερ 6x4 Έτος κατασκευής: 2014 Euro 5 257.688 χλμ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Podsyabqiepfx Ab Rjgp Σύστημα κοντέινερ AJK Αριθμός ID: 31

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, ΦΟΡΤΗΓΟ MAN TGS 35.480 (ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΩΔ. PM1877) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ – Φορτηγό σε άριστη γενική κατάσταση, υπερκατασκευή με καινούργια επίπεδη πλατφόρμα φόρτωσης με ράμπες μήκους 7,50 μέτρων, φορτίο στον πρώτο άξονα 9.000 kg, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Euro 6, 4 άξονες, 8x4*4, πλήρεις αερόσουστες, ABS, EBS, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό, 4ος άξονας διευθυνόμενος. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Κινητήρας – άριστος Χλμ – 350.000 Έτος – 2017 Μεικτό Βάρος – 32.000 kg Ισχύς – 480 HP – 353 kW Κυβισμός – 12.419 cm3 Μεταξόνιο – 3600+1350+1450 mm Pedpfx Aev Hp Rtob Rjgp Τιμή: 66.000,00 € + ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.670 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, MAN TGS 35.420, Έτος κατασκευής 2020, Πρότυπο εκπομπών Euro 6, Χρώμα πράσινο, Χιλιόμετρα 204.670, Μεταξόνιο 4800, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, Καμπίνα μικρού μεγέθους, 1ος-2ος-4ος άξονας διεύθυνσης, Ζάντες αλουμινίου, 1ος-2ος άξονας αντοχής 8 τόνων, Υδραυλική έξοδος (PTO). Pedpfx Aozk Dttob Rogp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.850 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες, υδραυλικό σύστημα ανατροπής: μονής σωλήνωσης, επιβραδυντής, ταχογράφος, συζεύκτης σέλας, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, υποβραχιόνιο οδηγού, σύστημα πολυμέσων MAN Media Truck Advanced, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί, καθρέφτες για πεζοδρόμιο, ευρυγώνιοι καθρέφτες, χρωματιστά τζάμια, ηλιοπροστασία, ψυγείο ποτών, φάρος περιστροφής, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, θήκη για ποτά, φώτα στροφής, δάπεδο από καουτσούκ, περιοριστής ταχύτητας, αποθηκευτικός χώρος, δεσμεύουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών. Το προσφερόμενο όχημα δεν διαθέτει πιστοποίηση ADR. Νέο υδραυλικό σύστημα ανατροπής, εγγύηση κατασκευαστή έως 09.2028. Podpfx Abozphmus Rogp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.224 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 19.000 kg, ανάρτηση φύλλων ελατηρίων και αέρα, ψηφιακός ταχογράφος, πηγή ρυμούλκησης: ύψος 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 ίντσες, πλευρικός άξονας λήψης κίνησης (PTO): 400 Nm ροπή εξόδου από το κιβώτιο ταχυτήτων (εξαρτώμενο από το κιβώτιο), φλαντζωτή σύνδεση 100 mm (6 οπές) στον πλευρικό άξονα εξόδου εξαρτώμενο από το κιβώτιο, συντελεστής στροφών περίπου f1,80 του εξαρτώμενου από το κιβώτιο πλευρικού άξονα σε σχέση με τις στροφές του κινητήρα, φορά περιστροφής του εξαρτώμενου από το κιβώτιο όπως του κινητήρα (αριστερά), συνεχόμενη λειτουργία εξαρτώμενου από το κιβώτιο, εναλλάξιμα ενεργοποιούμενος πλευρικός άξονας, NTX/10B με φλάντζα f1,78, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βοηθός φρένων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός Climatronic, αυτόματος προσαρμογέας απόστασης ACC με σταμάτημα και εκκίνηση, κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτούμενο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο ύψος για οδηγό/συνοδηγό, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, σύστημα καθαρισμού προβολέων, ρύθμιση κάλυψης προβολέων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ηχοσύστημα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, πολύ-λειτουργικό τιμόνι, MAN Comfort Steering, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, αεροτομή οροφής 600mm, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου, ηλεκτρονικός αντικλεπτικός συναγερμός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια θυρών, φιμέ εμπρόσθιο παρμπρίζ με ενισχυμένη ασφάλεια, πίσω διαφορικό κλείδωμα, εμπρός υποπροστασία, αλεξήλιο μπροστά από το παρμπρίζ, διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα, περιστρεφόμενος φάρος στην οροφή του θαλάμου, αριστερά, κίτρινοι LED φάροι τύπου κασκαντίνα, ένδειξη φορτίου άξονα, φώτα εργασίας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart, LED φώτα ημέρας, υποδοχή σύνδεσης 1x15 ακίδων, χειροκίνητη ανασηκωμένη οροφή, ποτηροθήκη, πακέτο ασφαλείας, Efficientroll, φωτισμός στροφής, τηλεματικό σύστημα MAN Telematics, ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας στους 89 km/h (+1 km/h ανοχή με περιορισμό κινητήρα), αντικαταστροφικό σύστημα ψεκασμού, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου: σωλήνας σπείρας με τυπικό σύνδεσμο ρυμουλκούμενου, πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, θερμαινόμενος αεροφυλακτήρας, TurboEVB μέγιστης... Pedpfx Abszp Sn Ne Rjgp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 35.000 χλμ, ισχύς: 294,2 kW (400,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.460 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 5.000 h, Πωλούνται 5 μπετονιέρες MAN TGS. Podpfx Abozi Sp Hj Rogp Χιλιόμετρα: μεταξύ 28.000 και 50.000. Έτος κατασκευής: 2024. Επικατασκευή CIFA, χωρητικότητα 10 κυβικών μέτρων. Άριστη κατάσταση. Έχουν πραγματοποιηθεί τακτικοί έλεγχοι και συντήρηση αποκλειστικά στην MAN για το φορτηγό και στην Karpathia για την επικατασκευή. Εκδίδεται τιμολόγιο, η τιμή είναι 112.000 ευρώ + ΦΠΑ. Τιμή διαπραγματεύσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 451.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 18. / 4x2 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ (HOOKLIFT) Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 451.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Κλιματισμός • Φρένο κινητήρα • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 510 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: Σούστες ΠΙΣΩ: Αερανάρτηση ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ Pedpon Nu U Nefx Ab Rogp (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διατυπώσεις, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.360 Πλατφόρμα 7,95 μ / 6x2 ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 330.000 χλμ Psdpfszp A R Uex Ab Regp ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 795 x 254 x 125 (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 15.500 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 510/133 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 6699

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.125 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 28.360, υπερκατασκευή, άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης, επιβραδυντής, έλεγχος TÜV 01/27 Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30.01.2014 · Κινητήρας: 360 ίπποι / 265 kW · Χιλιόμετρα: 156.125 χλμ. · Χρώμα: Λευκό · Πρότυπο εκπομπών: EEV · Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο · Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος άξονας: 315/80 R 22,5 3ος άξονας: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · Υπερκατασκευή · Οπίσθια φόρτωση · Συνδυασμός απορριμματοφόρου · Πλαϊνή και οπίσθια κάμερα με αισθητήρες · Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων · 2 καθίσματα συνοδηγού · Επιβραδυντής · 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης · Εργαλειοθήκη · Περιστρεφόμενη λωρίδα προειδοποιητικών φώτων με προβολέα · 4 τεμ. προβολείς εργασίας · 2 x οπίσθιοι προβολείς LED · Κλιματισμός · Ανεξάρτητη θέρμανση Podezp Tn Repfx Ab Regp · 1 τεμ. δεξαμενή αλουμινίου · Αντηλιακό · Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού · Αρχικό ραδιόφωνο MAN · Φρένο στάθμευσης · Αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής σήμανσης (IG) · Έγκυρος έλεγχος TÜV έως Τυπικός εξοπλισμός: · Υπολογιστής ταξιδιού · Χαλιά · Αερανάρτηση πίσω · Διαφορικό αυτοблокировки · Σκούρα παράθυρα · Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες · Ηλεκτρικά παράθυρα · ABS · ASR · Δισκόφρενα · Ρυθμιστής ταχύτητας · Σφήνα ασφαλείας · Εργαλεία οχήματος Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και αποσπασματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας / contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και φορτηγάκια. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές / contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 304.950 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11.000 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - ADR - Άξονας διπλού τροχού - Θέρμανση - Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο/συσκευή αναπαραγωγής CD - Ρεζέρβα - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - Ταχογράφος Προσφέρουμε ένα φρεσκοεισαγόμενο φορτηγό από τον μακροχρόνιο προμηθευτή μας στη Νορβηγία, το οποίο μεταφέρει καύσιμα στην περιοχή του Όσλο. Αυτό το φορτηγό προέρχεται από τον πρώτο ιδιοκτήτη, αγορασμένο από την εταιρεία που το λειτουργούσε μέχρι την αγορά μας. Το ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ αμάξωμα "Akf Kambo" έχει μέγιστη χωρητικότητα 11.000 λίτρων χάρη στα τρία διαμερίσματά του: 1. 3000L + 2. 5000L + 3. 3000L, επιτρέποντας τη μεταφορά διαφόρων καυσίμων ή λαδιών. Είναι επίσης εξοπλισμένο με τρεις βαλβίδες για την πλήρωση κάθε διαμερίσματος ξεχωριστά. Διαθέτει επίσης αντλία που αντλεί και ψεκάζει υγρά. Το φορτηγό συντηρείται τακτικά, πρώτα σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις και στη συνέχεια στο συνεργείο της εταιρείας. Η τιμή περιλαμβάνει ένα πλήρες σύνολο εγγράφων κυκλοφορίας. Εάν απαιτείται έλεγχος UDT, μπορούμε επίσης να τον πραγματοποιήσουμε γρήγορα και έναντι αμοιβής. Προσφέρουμε όλες τις μεθόδους πληρωμής: Leasing, πίστωση, μετρητά και τραπεζική μεταφορά. Με μετρητά ή τραπεζική μεταφορά, μπορείτε να οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας κατευθείαν έξω από την έκθεση. Αναλαμβάνουμε επίσης ασφάλειες – θα υπολογίσουμε το φθηνότερο ασφάλιστρο για οποιοδήποτε όχημα – ΔΕΙΤΕ ΜΑΣ! Παρέχουμε επίσης αυτοκίνητα και φορτηγά με πληρωμή στην καθορισμένη διεύθυνσή σας σε όλη την Ευρώπη. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις υπηρεσίες μας, επικοινωνήστε με τους αντιπροσώπους μας. Βάρη και Διαστάσεις: Μικτό Βάρος: 18.000 kg (σχεδιασμένο 19.000 kg) Τρέχον Βάρος: 9.770 kg (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού 9.845 kg) Ωφέλιμο Φορτίο: 9.155 kg Εξωτερικές Διαστάσεις: Μήκος: 830 cm Πλάτος: 255 cm Ύψος: 340 cm Μεταξόνιο: 4.200 mm ... Pgsdpfjzp I Dajx Ab Rop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 179.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, μήκος πλατφόρμας 4,70 μ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 467.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 470 x 235 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 14.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 363/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: Pgsdpfxezpdaws Ab Rjp * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης πινακίδων) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 2790

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 590.792 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, Δεδομένα οχήματος* Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: 33.464 DFALC Pgsdpfx Aszb T Rqjb Rep * Εμπρόσθια ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Οπίσθια ανάρτηση με αερόσουστες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.06.2003 * Κινητήρας: MAN D2876 Euro 3 * Ισχύς: 338 kW / 460 ίπποι * Κυβισμός: 12.816 cm³ * Κίνηση: 6x6, τετρακίνητο * Μεταξόνιο: 3825 / 1400 mm * Κιβώτιο ταχυτήτων: 16 ταχυτήτων, μηχανικό * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.000 kg * Ίδιο βάρος: 15.100 kg * Χιλιόμετρα: περίπου 590.800 km * Μέγιστη ταχύτητα: 85 km/h---- Υπερκατασκευή* Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας * Ανοιχτή πλατφόρμα φόρτωσης με προστατευτικές μπάρες * Οπίσθια πλευρά από αλουμίνιο * Γερανός στο πίσω μέρος LOGLIFT 135Z * Έτος κατασκευής γερανού: 2000 * Εμβέλεια έως περίπου 9 μέτρα * Ανυψωτική ικανότητα σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Εξοπλισμός* Μόνιμη τετρακίνηση * Μπλοκέ διαφορικό * Φρένο κινητήρα / επιβραδυντήρας * Πνευματικό σύστημα πέδησης με ABS * Αερόσουστες * Περιστρεφόμενος φάρος * Επιπλέον φώτα εργασίας * Ανθεκτική υπερκατασκευή για χρήση σε δασικές και οικοδομικές εργασίες---- Ελαστικά* Εμπρός άξονας: 385/65 R22.5 * Οπίσθιος άξονας: 315/80 R22.5, διπλά ελαστικά---- Κατάσταση Το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση αντίστοιχη της ηλικίας του. Ο κινητήρας και το σύστημα κίνησης θεωρούνται πολύ ανθεκτικά, σύμφωνα με την τεχνολογία της MAN. Ο γερανός και η υπερκατασκευή υπάρχουν. Το όχημα είναι επί του παρόντος εκτός κυκλοφορίας.----Τηλέφωνο/WhatsApp: