Μεταχειρισμένο Man Tgs 28.400 6X4-4 Bl, Kran Palfinger Pk12001-Eh, προς πώληση (42.820)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.127 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.873 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, τύπος καμπίνας Haus, 1 κάθισμα οδηγού με άνεση, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ταχύτητα περιοριστή (cruise control), σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, κόρνα αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, σπόιλερ οροφής, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φλας, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες, αναδιπλούμενος και κατευθυνόμενος πίσω άξονας, γάντζος ρυμούλκησης με αέρα και φώτα, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Μεταξόνιο: 4800 mm, εμπρός άξονας 9 τόνων, δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, EBS, EVBec, ισχυρό σύστημα κινητήρα με δυνατότητα ρύθμισης, σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, 12 ταχύτητες, MAN TipMatic 12.28 OD, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e, MAN Idle Speed Driving, αναδιπλούμενος και κατευθυνόμενος πίσω άξονας, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα, ESP, σύστημα ελέγχου ταχύτητας με διατήρηση απόστασης (ACC) με λειτουργία Stop and Go, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια, σπόιλερ οροφής (εύρος ρύθμισης 600 mm), αυτόματη λειτουργία φώτων με αισθητήρα φωτός, υποβοηθητικό σύστημα φώτων πορείας, προβολείς LED, προβολείς ομίχλης LED, πίσω φώτα LED, σύστημα καθαρισμού προβολέων, προετοιμασία για 2 οπίσθιες κάμερες, καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις FN, πολυτελές ταμπλό, κρεβάτι με ανατομικό στρώμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, στρώμα κρεβατιού πάχους 90mm, ψυγείο, ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) στην καμπίνα για άξονες με αερόσουστες, σύστημα ψυχαγωγίας MMT Advanced Mid, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ήχου MAN Advanced με ηχείο μπάσων (subwoofer), ενσωμάτωση smartphone, προετοιμασία για ραδιοφωνικό σύστημα με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, επιπλέον θέρμανση νερού 3,8kW, έξοδος ισχύος κινητήρα για πρόσθετο εξοπλισμό, κωνικό άξονας DINISO 14 -8x32x36 f=1,233 400Nm συνεχής / 570Nm βραχυπρόθεσμη λειτουργία, 400Nm συνεχής ροπή εξόδου από την έξοδο ισχύος κινητήρα, δεξιά δεξαμενή 390 λίτρων, αλουμίνιο. Ndjdpfjz Sp Tyjx Afrsc Νέο όχημα από το απόθεμα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 30.12.2025! Τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.003.850 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.260 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα comfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), ενσωματωμένο ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση (PTO), αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλο-αέρα, κοτσαδόρος με αέρα και φώτα, ρεζερβουάρ αλουμινίου, μειωμένη στάθμη θορύβου G1, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενα πλευρικά πάνελ, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης (Not-Aus), πτυσσόμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3x υδραυλικές προεκτάσεις, 2x μηχανικές προεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Ndsdpfevhnpksx Afrjc Μεταξόνιο: 3.150 mm Καρότσα: τράκτορας με πλατφόρμα βαρών και γερανό Atlas Terex 190.2E-A3, τηλεχειριστήριο (Remote-Control), συνδέσεις αέρα και φώτων μπροστά! Διάγραμμα φορτίου: 1,95m-7290kg, 4,5m-3980kg, 6,40m-2720kg, 8,3m-2050kg, 10,30m-1630kg, επιπλέον 2x μηχανικές προεκτάσεις! Ύψος φόρτωσης περίπου 1.420mm! Τα στοιχεία αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, μεσολάβηση ή λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.639 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMA30KZZ5PM925972 ΌΧΗΜΑ ΜΕ ΖΗΜΙΕΣ ΑΠΟ ΑΤΥΧΗΜΑ – ΕΙΝΑΙ ΕΦΙΚΤΟΣ Ο ΕΛΑΦΡΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ, Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ιδιοβάρος: 9.443 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) εκκρεμεί Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.06.2023 – Ημερομηνία παραγωγής: 04.04.2023 Καμπίνα XLX ZF Intarder, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, θέρμανση στάσης, 2 κρεβάτια, Ραδιόφωνο με USB/SD/Aux/Bluetooth/Πλοήγηση, Μόνιμη προετοιμασία για σύστημα διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, ψυγείο, θέρμανση καθισμάτων, Προσαρμοζόμενο cruise control, προειδοποίηση απόστασης, σύστημα διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση στροφής Φύλλα ανάρτησης εμπρός / Αερανάρτηση πίσω Δεξαμενή Diesel: 370 l. Αεροδυναμικός σπόιλερ καμπίνας Ύψος πέλματος ρυμούλκησης: 1.200 mm Nodpfjvuvu Ijx Afredc Μεταξόνιο: 3.300 – 1.350 mm Λείπει η πλάκα ρυμούλκησης, δείτε φωτογραφίες Περιμετρικός φανός Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας: 315/0 R 22,5 Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Ισχύει η περιγραφή βάσει του συμβολαίου αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Ndedpfe Adw A Eex Afrsc Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 212.700 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.550 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.400 6X4H-2, πλατφόρμα/ανατρεπόμενο με γερανό Έτος κατασκευής: 12/2008 Μόνο 212.700 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα οδηγού μεγάλης καμπίνας Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός 2 άγκιστρα ρυμούλκησης 6X4 Υδραυλική μετάδοση Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας, διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 3900 χιλ. Πλατφόρμα/ανατρεπόμενο 4600 χιλ. Πλαϊνές επιφάνειες 600 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 14.450 κιλά Ndodjza E Eqjpfx Afrjc Γερανός Fassi F235AXP + JIB L213 + μηχανισμός σύρματος + καλάθι εργασίας Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Μηχανισμός σύρματος Συμπεριλαμβάνεται καλάθι εργασίας Στήριξη σε 4 σημεία Κύριος γερανός, 4 υδραυλικά αμορτισέρ 2,60 μ / 6150 κιλά 4,45 μ / 4325 κιλά 6,45 μ / 2885 κιλά 8,45 μ / 2100 κιλά 10,60 μ / 1630 κιλά 12,70 μ / 1345 κιλά Ύψος άγκιστρου περίπου 16,50 μέτρα + Fly Jib L213, 3 υδραυλικά αμορτισέρ 14,50 μ / 685 κιλά 15,40 μ / 535 κιλά 17,10 μ / 445 κιλά 18,90 μ / 380 κιλά 20,85 μ / 335 κιλά Ύψος άγκιστρου περίπου 25 μέτρα Το όχημα προέρχεται από πρώτο ιδιοκτήτη. Η τεχνική επιθεώρηση ισχύει μέχρι τον Δεκέμβριο του 2026. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 212.700 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.550 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.400 6X4H-2, φορτηγό με πλατφόρμα/ανατρεπόμενο κάθισμα και γερανό Έτος κατασκευής: 12/2008 Μόνο 212.700 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Μεγάλη καμπίνα Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός 2 άξονες ρυμούλκησης 6X4 Υδροστατική μετάδοση Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας, διεύθυνσης και ανασήκωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 3900mm Πλατφόρμα/ανατρεπόμενο κάθισμα 4600mm Πλευρικά τοιχώματα 600mm Βάρος χωρίς φορτίο 14.450Kg Γερανός Fassi F235AXP + JIB L213 + σχοινί και βαρούλκο + πλατφόρμα εργασίας Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Σχοινί και βαρούλκο Συμπεριλαμβάνεται πλατφόρμα εργασίας Στήριξη σε 4 σημεία Κύριος γερανός με 4 υδραυλικές επεκτάσεις 2,60m/6150Kg 4,45m/4325Kg 6,45m/2885Kg 8,45m/2100Kg 10,60m/1630Kg 12,70m/1345Kg Ύψος γάντζου περίπου 16,50 μέτρα + Fly Jib L213, 3 υδραυλικές επεκτάσεις 14,50m/685Kg 15,40m/535Kg 17,10m/445Kg 18,90m/380Kg 20,85m/335Kg Ύψος γάντζου περίπου 25 μέτρα Το όχημα προέρχεται από πρώτο ιδιοκτήτη. Η τεχνική επιθεώρηση είναι έγκυρη έως τον Δεκέμβριο του 2026. Nedjza E Ekspfx Afrsdc Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. Εσωτερικού: 021 MAN TGS σε άριστη κατάσταση, με γερανό FASSI F155, στην αρχική του κατάσταση. * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 12.100 kg Nsdpfxozgqbpe Afrodc * ΓΕΡΑΝΟΣ Fassi F155 * 5ος/6ος υδραυλικός κύκλος * Σύστημα στήριξης με 4 πόδια * Ύψος γάντζου: περίπου 14 μέτρα * Πλευρική εμβέλεια: βλ. διάγραμμα φορτίου * ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ γερανού * Κλείδωμα διαφορικού * Κεντρικό κλείδωμα * Πλατφόρμα: 6500mm x 2500mm * ΠΙΣΩ ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ (κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση) * 3 θέσεις * Ραδιόφωνο * EURO6 * Πράσινη σήμανση * Άριστη κατάσταση * 1ος ιδιοκτήτης * Δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ!!! Δεκτή η ανταλλαγή. Χρηματοδότηση από 4,99%. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών τιμών. Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι χωρίς δέσμευση! Παράδοση σε όλη την επικράτεια της Γερμανίας, κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη, 09:00 - 17:00 Παρασκευή, 09:00 - 14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 20.670 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, - Αυτόματο κλιματιστικό - Αεραναρτήσεις - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης (standheizung) - Αυτόματη προθέρμανση/θέρμανση Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-052 Μόνο 3 μήνες σε λειτουργία. (Επιστροφή μίσθωσης) Μεταχειρισμένο όχημα MAN TGS 33 510 6x4 BL (μεσαίας ύψους κατασκευή) με μεταξόνιο 4.500mm, αμάξωμα OPTIPA για κορμούς (schemelaufbau) και γερανό φόρτωσης κοντών κορμών TajfunLIV 150Z 9,6. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Σε ειδική τιμή! -> Κατάλληλο ρυμουλκούμενο tandem ή περιστροφικό (drehschemel), σε μεταχειρισμένο ή καινούριο, διαθέσιμο στην αποθήκη! Επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33 510 6x4 Φύλλο / Αέρας: ∗∗EURO 6E!! Καμπίνα οδηγού TM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) Κίνηση σε όλους τους τροχούς 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα (BL) 4.500mm βασικό μεταξόνιο, 1.400mm μεταξόνιο πίσω αξόνων Κινητήρας diesel MAN D2676 LF78, ισχύς 510 PS, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 Retarder Eco, βαθμιαίος, εξοικονόμησης ενέργειας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ρυμουλκούμενη σύζευξη, RINGFEDER τύπου 4040/G150B (προαιρετικά ø50mm) Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος από έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμου και θέρμανση καθίσματος Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ως προς το ύψος και την κλίση Κάτω κρεβάτι με πλαίσιο από τάβλες και ρυθμιζόμενο προσκεφάλι Ηλεκτρική ηλιοπροστασία μπροστινού παρμπρίζ Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad Πλοήγηση MAN Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Soundsystem Advanced με subwoofer Ενσωμάτωση smartphone και πολλά άλλα Αμάξωμα: Nodezx Dvwopfx Afrsdc PAVIC OPTIPA ατσάλινο κοντοκορμικό αμάξωμα μήκους 6.800mm συμπεριλαμβανομένου OPTIPA αλουμινίου μετώπης και 4 τεμάχια σώματα OPTIPA SL με 8 τεμάχια OPTIPA AL10 αλουμινένιες πασσάλους συμπεριλαμβάνονται πολλά εξτρά, όπως σκαλοπάτια, ανοξείδωτο κουτί εργαλείων, βάσεις για αλυσίδες χιονιού, κ.α. με προστατευτική δοκό (stoßbank) Δυνατότητες γερανού: TajfunLIV 150Z 9,6 Διπλό τηλεσκοπικό Χειριστήριο 4+2 Υδραυλικά υποστηρίγματα 4x LED φώτα εργασίας Γκράιφερ 053X Προαιρετικά μπορεί να τοποθετηθεί/αναβαθμιστεί στέγαστρο προστασίας χειριστή γερανού με μικρή επιβάρυνση. Δυνατότητα χρηματοδότησης με τον τραπεζικό μας συνεργάτη. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: για μεγάλες αποστάσεις Τεχνικές Πληροφορίες Κύλινδροι: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; Διεύθυνση; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: αέρας Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: αέρας Εξοπλισμός φορτηγού Γερανός: TajfunLIV L150Z 9,6, τοποθετημένος πίσω στο σασί Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): Ελεγμένος έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ndedpfo Ad S T Sex Afrjc MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.875 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.950 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με αποθήκη, 1x κάθισμα comfort, διπλό κάθισμα, καθίσματα με θέρμανση, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), έλεγχος ελκτικής πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική κίνηση, ανεβασμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικός φάρος, ντουλάπα αποθήκευσης, φύλλο και αέρας, τελευταία άξονας ανυψούμενος και κατευθυνόμενος, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, οροφή με φεγγίτη, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: HS-Terberg συλλέκτης απορριμμάτων τύπου Olympus OL23W με ανατροπέα Terberg TCA-DE2-X, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, κλιματισμός! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Ndsdpfx Afezbc Iforec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. εσωτερικού: 021 Καλά συντηρημένο MAN TGS με γερανό FASSI F155 στην αρχική του κατάσταση * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 12.100 kg * ΓΕΡΑΝΟΣ Fassi F155 * 5ος/6ος υδραυλικός κύκλος * Τετραπλές στηρίξεις * Ύψος γάντζου περίπου 14 μ. * Πλευρική εμβέλεια, δείτε το διάγραμμα φορτίου * ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ γερανού * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Κεντρικό κλείδωμα * Πλατφόρμα 6500 mm x 2500 mm * ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΕΣ, διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση * 3 θέσεις Ndjdpfx Afsqmb Hijrjc * Ραδιόφωνο * EURO 6 * Πράσινη ετικέτα περιβαλλοντικής συμμόρφωσης * Καλή κατάσταση * Πρώτος ιδιοκτήτης * Δυνατότητα έκπτωσης ΦΠΑ!!! Δεκτή η ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 4,99% Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία αποτελούν απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες δεν είναι δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη την περιοχή της Γερμανίας, κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη, 9:00 - 17:00 Παρασκευή, 9:00 - 14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 561.680 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.975 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.025 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα με άδεια χρήσης, 1x κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο, cruise control, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, ανύψωση + κατάβαση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος περιστροφής, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοτσαδόρος με αέρα-ηλεκτρικά-υδραυλικά, χαμηλής ηχορύπανσης G1, ντουλάπι εργαλείων, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενος, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 3 υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη οικολογική σήμανση. Μεταξόνιο: 4500 mm, Εξοπλισμός: γερανός PM 17523 – Επιδόσεις: 2,00μ=8500kg, 3,40μ=4850kg, 4,60μ=3550kg, 6,25μ=2540kg, 8,10μ=1920kg, 9,90μ=1450kg, κλιματισμός οροφής, βοηθητικό κρεβάτι, τριών σταδίων επιβραδυντής κινητήρα. Το όχημα μετατράπηκε από Hydrodrive 4x4 σε 4x2 με κόστος περίπου 5.000 EUR! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Njdovhhxfopfx Afrsdc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμα & σασί, κατάλληλο για ανάρτηση γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο με ημερήσια άδεια 2025 Κινητήρας • Τύπος: MAN D2676 LF85 • Ισχύς: 352 kW (480 PS) • Ροπή: 2.400 Nm • Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων • MAN TipMatic αυτόματο, 12 ταχυτήτων • Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης (430 mm) • Προγράμματα: Economy, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock Free Σασί • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Οπισθοπροεξοχή: 1.950 mm • Απόσταση κύριων αξόνων (πίσω – βοηθητικός): 1.350 mm • Ύψος πλαισίου καμπίνας: έως 4.000 mm • Πάχος διαμήκων δοκών: 8 mm • Τέλος πλαισίου: ευθύ Άξονες • Εμπρός: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση • Πίσω: 13.000 kg, HY-άξονας, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση • Βοηθητικός: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινητήριος • Μετάδοση αξόνων: i = 3,70 Αερανάρτηση • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη (ECAS) στον βοηθητικό άξονα • Αυτόματη ρύθμιση ύψους • Φέρουσες ικανότητες ανάρτησης: εμπρός 9.500 kg / πίσω 13.000 kg / βοηθητικός 8.000 kg Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) • ABS, ASR • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec (πολλαπλών σταδίων) • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες • Εμπρός: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 • Πίσω: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 • Βοηθητικός: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα • Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους • Άνετα καθίσματα, αερόφουσκες, με θέρμανση και μπράτσο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Κλιματισμός Climatronic • Κρεβάτι άνεσης κάτω • Χώροι αποθήκευσης σε κονσόλα και ντουλάπια • Εσωτερικό στυλ: Moon Grey • Ηλιοπροστασία, ανακλινόμενη οροφή • Διάφορες θήκες • Υποδοχές USB • LED φωτισμός Επιτρεπόμενα φορτία • Τεχνικά συνολικό βάρος: 26.000 kg • Φορτία αξόνων: εμπρός 9.000 kg / πίσω 11.500 kg / βοηθητικός 7.500 kg • Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: έως 30.000 kg Δεξαμενές • Καυσίμου: 400 l • AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης • ESP, ASR, Cruise Control • Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης • Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας • Ψηφιακός ταχογράφος • Προηγμένο σύστημα πλοήγησης (7”) • MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές • Προετοιμασία για γερανό Ndedpfx Afoy Sqqqjrec • Ρυμουλκούμενο: RINGFEDER τύπος 4040G150A • Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά • HydroDrive: υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα για ενισχυμένη πρόσφυση • Άνεση οδηγού • Εργοστασιακές διατάξεις για δημόσιες, κατασκευαστικές και δημοτικές εφαρμογές ή ευέλικτες υπερκατασκευές ---- Γερανός φόρτωσης FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic • Σύμφωνα με CE EN 12999 HD5S2 • Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο, κύλινδροι μαύροι Πεδίο περιστροφής • Απεριόριστη περιστροφή Υδραυλικά • Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι • Σκληροχρωμιωμένες ράβδοι εμβόλου Αρθρωτό σύστημα • Διπλός σύνδεσμος με PROLINK • Αναδίπλωση βραχίονα έως 15° Σύστημα υπερφόρτωσης • Ηλεκτρονικό FX500 • Έλεγχος σταθερότητας FSC • LMB II • Διακόπτης έκτακτης ανάγκης & οπτικό σήμα Βαλβίδες & φίλτρα • Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου • Φίλτρο υψηλής πίεσης • Ξεχωριστή δεξαμενή υδραυλικού 180 l με φίλτρο & ψύκτη στη βάση Χειρισμός • Τηλεχειρισμός FASSI RCH/RCS • Ένδειξη πίεσης • Κεντρικό χειριστήριο Danfoss D850 με 4 βαλβίδες • Χειροκίνητος έλεγχος έκτακτης ανάγκης Υποστήριξη • Υδραυλικά εκτεινόμενη και από τις δύο πλευρές • Πλάτος υποστήριξης: 7,79 m Έλεγχος ταχύτητας • Dynamic Control – ανάλογα με το φορτίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.551 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: σούστες Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; διευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: στους τροχούς Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μεικτό βάρος: 26.000 kg Ndjdpfx Aeyplm Tsfroc Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Μάρκα υπερκατασκευής: AJK = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Υδραυλικό ανατροπής - Ψυγείο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 619.924 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 3 άξονες - 6x4 - Κλιματισμός - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Υδραυλικό σύστημα - Μειωτήρας στους τροχούς - Περιστροφέας - Διαφορικό κλειδώματος - Άξονας μετάδοσης κίνησης = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 14,5 μ. Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Περιστροφέας: ✓ Σύστημα διαλογής: × Βινς: × Γάντζος παλετών: × Μέγιστη χωρητικότητα σε μέτρα: 14,5 μ. Μέγιστη χωρητικότητα σε κιλά: 6.500 κιλά = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2002 Καμπίνα: TG, απλή Αριθμός πινακίδας: 2JEX470 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.967 κυβ. εκ. Σύστημα μετάδοσης κίνησης Njdpfx Afsz H H Ddjrodc Τύπος κινητήρα: MAN 414 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13R 22,5 Μπροστινός άξονας: Στερεός, διαθέτει σύστημα διεύθυνσης· βάθος πέλματος ελαστικού: 75% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· βάθος πέλματος ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· βάθος πέλματος ελαστικού: 60% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 17.245 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.755 κιλά Μεικτό βάρος: 26.000 κιλά Μέγιστη ικανότητα έλξης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER PK 27000 D (5x) - ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΕΑΣ - 5/6F - ΡΑΔΙΟ, έτος κατασκευής 2002, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 130 εκ. Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Συντήρηση Έλεγχος μηχανολογικής κατάστασης (APK): έλεγχος σε ισχύ μέχρι 02.2027 Κατάσταση Μηχανολογική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 61.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγός - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων Ndjdpfx Afsy T Nb Rorec - PTO (Λήψη ισχύος) - Ράδιο/πολυμεσικό σύστημα - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό ρολό - Συστήμα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Αυτόματος έλεγχος προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL πλατφόρμα για κοντά ξύλα με εναλλάξιμα ραουλιέρες και γερανό κατόπιν επιλογής! Μεταξόνιο 3.900 mm !! ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΠΟ ΑΠΟΘΕΜΑ !! *EURO 6E !! * Καμπίνα TM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Τετρακίνηση 6x4 * Τύπος ανάρτησης: φύλλο/αέρας (BL) * Κύριο μεταξόνιο 3.900 mm, μεταξόνιο πίσω αξόνων 1.400 mm * Κινητήρας MAN D2676 LF78 diesel, 520 HP ισχύς, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 * Retarder Eco, βαθμιδωτός, εξαρτώμενος από ταχύτητα, εξοικονόμησης ενέργειας * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδωτό * Μπλοκέ διαφορικό σε κινητήριους πίσω άξονες * Ρυμουλκούμενη κοτσαδόρος στον πίσω εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπος 4040/G150B * Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτώμενο, με οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα * Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κρεβάτι χαμηλό, με τελάρο ξύλινων σανίδων και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο * Ηλεκτρική εσωτερική σκίαση με ρολό στη μετωπική * Αποσπώμενο ψυγείο και συρτάρι * Σύστημα ελέγχου MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * Σύστημα πολυμέσων πλοήγησης MAN Professional 12,3'' * Ηχοσύστημα MAN Advanced με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone * και πολλά ακόμη. Υπερκατασκευή: * Μήκος φόρτωσης μέχρι τη βάση του γερανού: 6.100mm (Ειδικό για Αυστρία και Νότιο Τιρόλο) * Διαστάσεις υπερκατασκευής πλατφόρμας: μήκος περίπου 5.700mm, πλάτος 2.540mm * Χρώμα πλατφόρμας: μαύρο * 8x OPTIPA ALU10 ραουλιέρες αλουμινίου με ταχέα μάνδαλα, αφαιρούμενες ανά πάσα στιγμή (π.χ. για μεταφορά πριστής ξυλείας, άχυρου, σανού ή ενσιρώματος) * Στάθμευση ραουλιέρων όρθια μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα * Οδοντοπλατείες μεταξύ θηκών * Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Ισχυρό ατσάλινο μετωπικό τοίχωμα * Τηλεσκοπική σκάλα εμπρός και πίσω για πρόσβαση στο κατάστρωμα * Υποδοχή για μηχανικούς τεντωτήρες ιμάντων (Autonordic) ή εναλλακτικά αεροκίνητη λύση (ExTe TU) * Εργαλειοθήκη κάτω από την καρότσα από ανοξείδωτο ατσάλι Γερανός: Κατόπιν επιλογής: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 με καμπίνα χειριστή Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μεγάλης απόστασης Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μεικτό βάρος: 33.000 kg...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 345,68 kW (469,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.090 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 18.470 4X2 BL / 18 EPAL καρότσα / Καμπίνα ύπνου Έτος 2020 Χιλιόμετρα 390.000 km. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος 19.000 kg Βάρος 10.910 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.090 kg Ndjdpez R Slwjfx Afrsc Ισχύς 470 HP Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Euro 6 Πίσω αεροανάρτηση Κάτω σύνδεση τρέιλερ Κοντέινερ 18 EPAL Μήκος 730 cm Πλάτος 248 cm Ύψος 275 cm Καμπίνα ύπνου Αυτόματο κιβώτιο Κλιματισμός Ταχογράφος Cruise control Ράδιο Το φορτηγό αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε επίσημο showroom της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 61.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων/προβολείς - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κλάξον με αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Δυναμοδότης) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ηλιοπροστασία - Υποβοηθούμενη διατήρηση λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας με γερανό Epsilon! Μεταξόνιο 3.900 mm !!! ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ !!! !! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ !! EURO 6E !! * Καμπίνα οδηγού TM: Άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Τετρακίνηση 6x6 * Τύπος ανάρτησης φύλλο ελατηρίου/αέρα (BL) * Κύριο μεταξόνιο 3.900mm, 1.400mm μεταξύ των πίσω αξόνων * Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LF78, Ισχύς 520 ίπποι, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e Ndsdpfx Afoy T Ncnsrec * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 * Eco retarder, εξαρτώμενο από την ταχύτητα, σταδιακά ρυθμιζόμενο, ενεργειακά αποδοτικό * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, σταδιακά ρυθμιζόμενο * Κλείδωμα διαφορικού: Μπροστινός, Οπίσθιος, Μέσος των πίσω αξόνων * Τρέιλερ σύνδεσμος ROCKINGER Τύπος 500 G 6A (ή 40 mm κατόπιν ζήτησης) * Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, εξωτερική χρήση με ανοιχτή πόρτα * Καθίσματα οδηγού άνεσης, αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα * Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κρεβάτι κάτω με τάβλες και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο * Ηλεκτρικό ρολό ήλιου μπροστά * Συρόμενο ψυγείο με συρτάρι * Ψηφιακό χειριστήριο infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πλοήγηση * Σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση MAN Professional 12,3" οθόνη * Προηγμένο ηχοσύστημα MAN με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone Καρότσα: Μήκος φόρτωσης έως τη βάση του γερανού 6100mm (Ειδικά Αυστρία & Νότιο Τιρόλο) * Διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 5700mm, πλάτος 2540mm * Χρώμα πλατφόρμας: Μαύρο * 8x OPTIPA ALU10 κολώνες αλουμινίου με σύστημα ταχείας αλλαγής, εύκολα αφαιρούμενες (για μεταφορά πριονισμένης ξυλείας, άχυρου, σανού ή ενσιρώματος) * Θέση αποθήκευσης των κολώνων μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα * Οδοντωτές ράγες μεταξύ των θυλάκων * Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Σταθερό εμπρόσθιο ατσάλινο τοίχωμα * Αναδιπλούμενη σκάλα εμπρός και πίσω για πρόσβαση στο κατάστρωμα * Προετοιμασία για χειροκίνητους τεντωτήρες ιμάντων (Autonordic) ή εναλλακτικά αεροκίνητους (ExTe TU) * Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο χάλυβα κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Γερανός: EPSILON Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας – εκτέλεση κατά επιλογή σας (π.χ. διαθέσιμος Epsilon TZ15 98) * Στιγμή ανύψωσης 104 kNm * Πεδίο περιστροφής 425° * Κάθισμα λειτουργίας με 2 μηχανικούς μοχλούς, 2 μηχανικά πεντάλ ποδιού * και πολλά άλλα. Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεων στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδιάμεση πώληση, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes....

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Nedpfx Aeymudcsfrodc Engine MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2,250 Nm torque Gearbox MAN TipMatic 12.26 DD Wheelbase 3,900 mm, 1,350 mm between rear axle and tag axle MAN Efficient Roll Tag axle, non-driven, straight, steerable, liftable Differential lock on driven rear axle Leaf/air suspension Cab NN, basic cab suspension with manual lifting roof Front headlights H7 Daytime running lights LED Fog lights, cornering lights H7 High beam assistant, automatic headlight control 2x LED beacon lights Mirror package MAN OptiView, digital mirror replacement system Driver comfort seat, air-suspended, with seat heating Passenger seat unsuspended Multifunction steering wheel 12.3-inch instrument cluster Climatronic air conditioning Auxiliary heater Cruise control ACC Stop & Go MAN Media System Professional Navigation 12.3-inch MAN sound system Tow coupling (to be installed) FFG elephant vacu 13.002 VSK suction vehicle Tank Material thickness 6 mm Total volume: 13,000 l Sludge chamber approx. 11,500 l – Water chamber approx. 1,500 l Tank discharge Free outlet from rearward-inclined body By hydraulic rear tipping, total tipping angle approx. 20–25° Via hand valve and multi-stage hydraulic cylinder With pressurisation via vacuum pump Suction/pressure pipelines routed through tipping pivot point Water chamber - Filling: Filling pipeline system DN 50 with ball shut-off valve Coupling connection – Storz C Free flow device according to drinking water regulations Overflow from hydrant filling routed under the vehicle Pneumatic shut-off damper to prevent sloshing while driving - Emptying: Cleaning/emptying connection DN 50 with shut-off fitting and Storz C coupling Discharge flap Top-hinged, externally reinforced full door, opens the entire rear tank cross-section Hydraulically upward-opening with hydraulic locking Hand control valve for opening and closing within view Suction and discharge nozzles In the lower and upper areas of the discharge flap, each DN 100 with manual ball valve Sample extraction tap Coupling V-part Perrot with dust cap Filling level control for the sludge chamber Float indicator with additional rotary encoder for electronic measurement Positioning of the float in the tank center for increased measurement accuracy on vehicle incline Digital display at operator station in 100-liter increments Vacuum pump Make: Gardner Denver Wittig RFW 200 Suction capacity: max 1,250 m³/h (free flow) Drive power: approx. 45 kW Pipework DN 100 Vacuum pump drive via PTO through cardan shafts with V-belt drive Suction hose reel Mounted on tank cover, hydraulically driven with rotary feedthrough Shut-off slide and rotary feedthrough DN 100 Designed for 50 m suction hose DN 80 High-pressure pump Brand: Speck Type P 45–75/180 G Pump capacity approx. 75 l/min at 180 bar (nozzle pressure approx. 150 bar) Drive power approx. 28 kW Piping DN 13 including fittings High-pressure hose reel Fixed rear installation, hydraulically operated 80 m DN 13 Spray gun lance 500 mm Operator’s console integrated in equipment cabinet Radio remote control (compact version) Equipment cabinets Hose tray Rear-view camera Hand wash unit with heater 5x LED work lights 1 x amber beacon mounted at rear of vehicle We, the Lower Saxony Commercial Vehicles...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2, πλατφόρμα με ισχυρό γερανό Έτος κατασκευής: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα μικρού μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Σύστημα 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αεροπερίφραση 3ος άξονας, διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος αυλακώματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος αυλακώματος περίπου 60% Μεταξόνιο 4300 χιλ. Πλατφόρμα 5600 χιλ. Πλαϊνά τοιχώματα 700 χιλ. Ύψος φόρτωσης 1150 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 16.285 κιλά Γερανός Fassi F310AXP.25 Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου (ραδιοτηλεχειριστήριο) Σύστημα τύλιξης συρματόσχοινου 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος για πρόσθετο εξοπλισμό Στήριξη σε 4 σημεία 5 υδραυλικά αρθρωτά σκέλη 2,75 μ / 9000 κιλά 4,60 μ / 6225 κιλά 6,45 μ / 4245 κιλά 8,40 μ / 3115 κιλά Ndsdpfxeyu Snhe Afrsc 10,40 μ / 2425 κιλά 12,40 μ / 1990 κιλά 14,60 μ / 1640 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι, σε άριστη κατάσταση. Τιμή εξαγωγής / καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2, φορτηγό με πλατφόρμα και ανυψωτικό γερανό βαρέων φορτίων Έτος κατασκευής: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα μικρού μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματιστικό Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Σύστημα 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας: άξονας διεύθυνσης και ανασήκωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 4300 χιλ. Πλατφόρμα 5600 χιλ. Πλευρικές επιφάνειες 700 χιλ. Ύψος φόρτωσης 1150 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 16.285 κιλά Γερανός Fassi F310AXP.25 Τηλεχειριστήριο ασύρματης σύνδεσης (ραδιοτηλεχειριστήριο) Μηχανισμός σύρματος 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου για πρόσθετο εξοπλισμό Σύστημα στήριξης σε 4 σημεία 5 υδραυλικά μέρη επέκτασης Ndedpfx Afsyu Snbjrsc 2,75 μ / 9000 κιλά 4,60 μ / 6225 κιλά 6,45 μ / 4245 κιλά 8,40 μ / 3115 κιλά 10,40 μ / 2425 κιλά 12,40 μ / 1990 κιλά 14,60 μ / 1640 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.223 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LFAX Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65/r22,5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80/r22,5; Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: αερόσουστα Nedpfewdgtxex Afrodc Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80/r22,5; Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: αερόσουστα Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65/r22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσουστα Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: AJK L170 K = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπή - PTO (Πιεστική Έξοδος Ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 417.616 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Καμπίνα οδηγού και άνεση* Καμπίνα οδηγού 'L', πλάτος 2240 mm, μήκος 2280 mm * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση * Κλιματιστικό με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Βοηθητική θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 * Κρεβάτι με στρώμα και χώρο αποθήκευσης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού ----* Σύστημα Bluetooth hands-free CC9068 με οθόνη αφής * Σύστημα πλοήγησης με SD κάρτα Ευρώπης * Ραδιόφωνο MAN TopLine με υπέρυθρο τηλεχειριστήριο * Σύστημα ήχου MAN * Σύστημα Bluetooth hands-free * Υπολογιστής ταξιδιού MAN Tronic * Πολυλειτουργικό τιμόνι ----Φώτα και ορατότητα* Ρύθμιση γωνίας φωτισμού * Διπλοί αλογόνου προβολείς * Επιπλέον προβολείς μεγάλης και μικρής εμβέλειας * Περιστρεφόμενοι προειδοποιητικοί φάροι (κίτρινοι) * Φως για ελιγμούς στην είσοδο * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Ευρυγώνιος καθρέπτης * Πλευρικός καθρέπτης και μπροστινός καθρέπτης για χρήση εντός της ΕΕ * Μείωση της ομίχλης * Ρολό ηλιοπροστασίας Nsdpfx Aezvul Defrsdc * Γείσο ηλιοπροστασίας ----Κινητήρας και μετάδοση* Κινητήρας D2676LF07 με 480 ίππους (353 kW), EURO5 SCR, 2300 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * Βοηθητικός άξονας N-Abtrieb NH/4B με φλάντζα f=1,17/1,40, τοποθετημένος στα δεξιά * MAN PriTarder * Μπροστινός άξονας με υδροστατική κίνηση (MAN HydroDrive) * Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα * Σύστημα αερανάρτησης ECAS, αερανάρτηση στους πίσω άξονες * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), ηλεκτρονικά συστήματα πέδησης (MAN BrakeMatic) ----Γερανός φόρτωσης HMF 2020-K3, έτος κατασκευής 2012* Πλήρως υδραυλική κίνηση * Διπλ programmable βραχίονας * Βραχίονας και πλήρως υδραυλικό τηλεσκοπικό σύστημα * 2 επιπλέον υδραυλικά στηρίγματα με σύστημα παρακολούθησης κυλίνδρων (CYL) * Βάση στήριξης 6,60 μέτρων * 3 επεκτάσεις έως 10,20 μ. και 1650 κιλά μέγιστη χωρητικότητα * Μέγιστη χωρητικότητα 4080 κιλά στα 4,40 μ. * Ραδιοχειριστήριο Scanreco RCL 5300 * Με δείκτη ύψους γερανού HEW * Σύστημα ασφαλείας EVS D * Τηλεχειριστήριο * Πεδίο περιστροφής 6016° * Σύζευξη ρυμουλκούμενου RINGFEDER 5050 A ----* Διαστάσεις ελαστικών μπροστινού άξονα: 385/65R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 28000 κιλά * Ίδιο βάρος: * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 κιλά * Συνολικό μήκος: * Μεταξόνιο: 3600+1400 mm * Ημερομηνία ελέγχου (SP): 02:2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12395----Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διευθετήσουμε. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για τη χρηματοδότησηΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.271 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική αποθήκη, 1x κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερό γκάζι, βοηθητική μετάδοση, ανασηκωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων-αέρος, πλευρική προστασία αλουμινίου, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: μεταχειρισμένο σύστημα ανατροπής για κοντέινερ έως 6,5μ, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, κλιματισμός, επιπλέον θέρμανση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Nsdpfx Afsy Dd D Isrjdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Ndsdpfx Afeyv Tugeroc Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια