Μεταχειρισμένο Man Tgs 28.440 6X4-4 Bl 2-Seitenkipper Recycling Kran προς πώληση (59.459)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 515.300 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.040 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.400 6x2-2, ανατρεπόμενο φορτηγό με τρεις πλευρές και γερανό (Διατίθενται 2 όμοια οχήματα) Πρώτη ταξινόμηση: 11/2012 515.300 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 5 Σύντομη καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF Επιβραδυντήρας (Retarder) Κλιματισμός Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Υδραυλικό σύστημα για λειτουργία ρυμουλκούμενου Ανάρτηση με ελατήρια/αερόσουστες 3ος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 1ου - 2ου άξονα: 4100mm Ανατρεπόμενη καρότσα Schwarzmüller, μήκος 6200mm Πλευρικά τοιχώματα 1000mm Βάρος χωρίς φορτίο: 13.960 kg Γερανός HIAB 166 ES-3 HIDUO Έτος κατασκευής: 2012 Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου για πρόσθετα εξαρτήματα Συμπεριλαμβάνεται περιστροφέας 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης 2,50 μέτρα/6500 κιλά 4,20 μέτρα/3900 κιλά Dsdpfxjz H Alqo An Ueku 6,10 μέτρα/2600 κιλά 8,00 μέτρα/1960 κιλά 10,10 μέτρα/1560 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 13 μέτρα Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 42.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση, και υπόκεινται σε αλλαγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 515.300 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.040 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.400 6x2-2, ανατρεπόμενο φορτηγό με τρεις πλευρές και γερανό (Διατίθενται 2 όμοια οχήματα) Πρώτη ταξινόμηση: 11/2012 515.300 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 5 Σύντομη καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF Επιβραδυντήρας (Retarder) Κλιματισμός Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Υδραυλικό σύστημα για λειτουργία ρυμουλκούμενου Ανάρτηση με ελατήρια/αερόσουστες 3ος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης Dodpsz H Aiijfx An Ujku Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 1ου - 2ου άξονα: 4100mm Ανατρεπόμενη καρότσα Schwarzmüller, μήκος 6200mm Πλευρικά τοιχώματα 1000mm Βάρος χωρίς φορτίο: 13.960 kg Γερανός HIAB 166 ES-3 HIDUO Έτος κατασκευής: 2012 Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου για πρόσθετα εξαρτήματα Συμπεριλαμβάνεται περιστροφέας 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης 2,50 μέτρα/6500 κιλά 4,20 μέτρα/3900 κιλά 6,10 μέτρα/2600 κιλά 8,00 μέτρα/1960 κιλά 10,10 μέτρα/1560 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 13 μέτρα Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 42.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση, και υπόκεινται σε αλλαγή.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάζ διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - Εργαλειοθήκη X TO GO: Η „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΑΜΕΣΗ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Δυνατότητα ανταλλαγής των παλαιών σας οχημάτων EuromixMTP EMK3-6 3-πλευρικό ανατρεπόμενο με γερανό Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας διεύθυνσης που μπορεί να ανυψωθεί. Καινούργιο. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Dodpfx Ansyr Ad Ue Ueku Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συρμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση από τον πίσω άξονα έως τον βοηθητικό άξονα: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας κίνησης και ενεργοποιήσιμος Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας κίνησης 13.000 kg Βοηθητικός άξονας με διεύθυνση 9.000 kg Ο βοηθητικός άξονας μπορεί να ανυψωθεί και να αποφορτιστεί Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μπλοκάζ διαφορικού στον πίσω άξονα κίνησης MAN κιβώτιο διαβαθμίσεων G173 Υπολογισμοί για χρήση σε δρόμο και σε έδαφος Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος του κιβωτίου διαβαθμίσεων Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά Πνευματική ανάρτηση πίσω Πνευματική ανάρτηση στον βοηθητικό άξονα Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά βοηθητικού άξονα: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Υπολογισμός για χρήση σε έδαφος μέσω διακόπτη Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να ενεργοποιηθεί εν κινήσει Συστήματα φρένων και ασφαλείας: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Βοήθεια για στροφές Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Προειδοποίηση αφηρημάδας MAN EasyStart-σύστημα αποτροπής αυθόρμητης εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για αλκοολικό σύστημα αποτροπής εκκίνησης Αυτόματο σήμα έκτακτης πέδησης Καμπίνα και άνεση: Πρακτική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πλαίσιο MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Κινητήρας MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm ροπή στρέψης Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD Μεταξόνιο 3.900mm, 1.350 mm μεταξύ πίσω άξονα και άξονα ρυμούλκησης MAN Efficient Roll Αξονας ρυμούλκησης, μη κινητήριος, ευθύς, διευθυνόμενος, ανυψούμενος Διαφορικός μπλοκέ στον κινητήριο πίσω άξονα Ανάρτηση φύλλων ελατηρίων/αέρα Καμπίνα οδηγού NN, βασική ανάρτηση καμπίνας με μηχανική υπερυψωμένη οροφή Εμπρός φώτα H7 Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής H7 Βοηθός μεγάλης σκάλας, αυτόματος διακόπτης φώτων πορείας Περιμετρικά φώτα σήμανσης 2x LED Πακέτο καθρεπτών MAN OptiView, ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με θέρμανση καθίσματος Κάθισμα συνοδηγού μη ανάρτησης Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων 12,3 ίντσες Κλιματιστικό climatronic Θερμαντικό στάσης Cruise control ACC Stop & Go MAN Media System Professional Navigation 12,3 ίντσες Ηχοσύστημα MAN Ρυμούλκια (σε αναμονή για τοποθέτηση) FFG elephant vacu 13.002 VSK όχημα αναρρόφησης VK-αντλία 70h HD-αντλία 18h Δοχείο Πάχος υλικού 6 mm Συνολική χωρητικότητα: 13.000 l Χώρος ιλύος: περ. 11.500 l - Χώρος νερού: περ. 1.500 l Άδειασμα δοχείου Ελεύθερη εκροή από το πίσω κεκλιμένο επάνω μέρος Με υδραυλική ανατροπή, συνολική γωνία ανατροπής περ. 20 - 25° Μέσω χειροβαλβίδας και πολύστροφου υδραυλικού κυλίνδρου Δυνατότητα υπερπίεσης μέσω αντλίας κενού Σωλήνες αναρρόφησης/πίεσης τοποθετημένες μέσω του σημείου περιστροφής ανύψωσης Θάλαμος νερού * Γέμισμα Σύστημα πλήρωσης DN 50 με σφαιρική βαλβίδα αποκοπής Σύνδεση σύζευξης - Storz C Εγκατάσταση ελεύθερης ροής σύμφωνα με τις προδιαγραφές πόσιμου νερού Η υπερχείλιση της πλήρωσης υδραυλικίου οδηγείται κάτω από το όχημα Πνευματική βαλβίδα αποκοπής για αποφυγή υπερχύλισης κατά την οδήγηση * Άδειασμα Υποδοχή καθαρισμού/εκκένωσης DN 50 με βαλβίδα αποκοπής και σύζευξη Storz C Βαλβίδα εκκένωσης Πλήρης πόρτα ενισχυμένη εξωτερικά, κρεμασμένη επάνω, ανοίγει στο πίσω μέρος σε όλο το εύρος του δοχείου Υδραυλικά ανοιγόμενη προς τα πάνω, με υδραυλικό κλείδωμα Χειροκίνητη βαλβίδα ελέγχου σε ορατό σημείο για άνοιγμα/κλείσιμο Στόμιο αναρρόφησης και εκκένωσης Κάτω και επάνω μέρος της βαλβίδας εκκένωσης, σε κάθε περίπτωση DN 100 με χειροκίνητη σφαιρική βαλβίδα Βαλβίδα δειγματοληψίας Σύζευξη τύπου V Perrot με πώμα Έλεγχος πλήρωσης θαλάμου λάσπης Ένδειξη πλευστήρα με επιπλέον ποτενσιόμετρο για ηλεκτρονική μέτρηση Τοποθέτηση πλευστήρα στο κέντρο του δοχείου για ακριβέστερα αποτελέσματα σε κλίση οχήματος Ψηφιακή ένδειξη στη θέση λειτουργίας, σε βήματα των 100 λίτρων Αντλία κενού Μάρκα Gardner Denver Wittig RFW 200 Ικανότητα αναρρόφησης: μέγιστη 1.250 m³/h (σε ελεύθερη ροή) Ισχύς κίνησης: περ. 45 kW Σωληνώσεις DN 100 Κίνηση από βοηθητική έξοδο μέσω άξονα μετάδοσης με ιμάντα Τύμπανο σωλήνα αναρρόφησης Τοποθετημένο στο καπάκι του δοχείου, υδραυλικά κινούμενο με περιστροφικό σύνδεσμο Βαλβίδα αποκοπής και περιστροφικός σύνδεσμος σε DN 100 Σχεδιασμένο για 50 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 Αντλία υψηλής πίεσης Μάρκα Speck τύπου P 45 - 75/180 G Απόδοση αντλίας περ. 75 l/min στα 180 bar (πίεση στο ακροφύσιο περ. 150 bar) Ισχύς κίνησης περ. 28 kW Σωληνώσεις DN 13 με όλα τα εξαρτήματα Τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης Στερεά τοποθετημένο πίσω, υδραυλικά κινούμενο 80 m DN 13 Πιστόλι ψεκασμού με ακροφύσιο 500 mm Θέση χειρισμού ενσωματωμένη στη θήκη εξοπλισμού Dedpfewzpvkex An Uoku Τηλεχειριστήριο (μικρή έκδοση) Θήκες εξοπλισμού Λεκανάκι σωλήνων Κάμερα στο πίσω μέρος οχήματος Εγκατάσταση πλύσης χεριών με θέρμανση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 600 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 99 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Επίδειξη οχήματος – άμεσα διαθέσιμο! MAN TGS 33.520 6x4 BL CH Γερανός PALFINGER PK18002EH-C, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό HYVA 20-53 SK Titan Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 28.08.2025 • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Επιβραδυντής ZF-Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα NN • Κίνηση: 6x4 • Μπλοκαρισμένο διαφορικό στους κινητήριους πίσω άξονες • Ελατήρια φύλλου στο μπροστινό μέρος / αεραναρτήσεις στο πίσω μέρος • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: EURO 6e • Αεραναρτημένη ανάρτηση καμπίνας • Μέτριο ύψος • Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο • Σκαλοπάτι πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού • Γείσο ηλίου • 2 κόρνες αέρα στην οροφή της καμπίνας • 2 φώτα σήμανσης LED 360° στην οροφή της καμπίνας • 2 προβολείς εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας στο πίσω μέρος • 2 φώτα έκτακτης ανάγκης LED στην μπροστινή μάσκα • 2 φώτα έκτακτης ανάγκης LED στο πίσω μέρος του οχήματος • Άνετο κάθισμα οδηγού • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Dkjdpfxez Epy Ee An Usu • Σύστημα πλοήγησης • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Ψυγείο • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με εξοπλισμό ρυμουλκούμενου • Κουτιά εργαλείων • Δίχτυ ασφαλείας • Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart • Ευρεία ελαστικά στο μπροστινό μέρος • Κάμερα οπισθοπορείας Γερανός PALFINGER PK18002EH-C • 4 υδραυλικές εκτάσεις • Τηλεχειριστήριο • Υψηλή πλατφόρμα με πάγκο • 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα • Πλάκες στήριξης με βάσεις • Γάντζος φόρτωσης Προαιρετικά διαθέσιμα: • Περιστροφέας • Διπλό άγκιστρο • Άγκιστρο περιστροφέα Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό HYVA 20-53 SK Titan • Σύστημα ώθησης-κάμψης • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 20 τόνοι • Γωνία ανατροπής: 53° • Ύψος άγκιστρου: 1.570 mm • Απόσταση ώθησης και κάμψης: 1.000 + 1.150 mm • Γρήγορη ταχύτητα • Υδραυλική προστασία από υποχώρηση ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ διαθέσιμα: • ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΑΝΑΡΣΗΣ MEILLER • Εσωτερικές διαστάσεις: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Πλαϊνή πόρτα για πέτρες • Σημεία πρόσδεσης βυθισμένα στο δάπεδο της πλατφόρμας • Σημεία πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα • Στήριγμα για εκσκαφέα • Πλευρικές πόρτες που αναδιπλώνονται αριστερά και δεξιά • Σημεία πρόσδεσης στα πλευρικά τοιχώματα • Επεκτεινόμενη σκάλα ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ!!! Χρηματοδότηση – Leasing / Ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς / Ενοικίαση – εφικτή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 267.631 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, διεύθυνση, 1x άνετο κάθισμα, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό σύστημα κίνησης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, αποθηκευτικός χώρος, ελατήρια/αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμούλκηση αέρα+φώτα, χαμηλού θορύβου G1, προστατευτική σχάρα, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Dkedszvzghopfx An Uou Μεταξόνιο: 4500 mm. Κατασκευή: 20 τόνων, σύστημα φόρτωσης Meiller RK 20.70 TS με σύστημα ώθησης και αρθρωτό βραχίονα για κοντέινερ έως 7 μέτρα! Περίπου 6.500,00 € έχουν επενδυθεί σε ανταλλακτικά και τεχνική συντήρηση (υπάρχει το τιμολόγιο), το 2026 αντικαταστάθηκε η ψύκτρα νερού, αντικαταστάθηκαν ο συμπιεστής αέρα και οι σωληνώσεις, αντικαταστάθηκε ο ξηραντήρας αέρα, αντικαταστάθηκε η τετραπλή βαλβίδα ασφαλείας, περίπου 6.000,00 €. Δεύτερος ιδιοκτήτης, προστέθηκε αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα. Ύψος τροχού περίπου 1370mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής Dksdpfx Aoy E D Hljn Uju - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.017.669 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: γερανός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400059 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος: 15.390 kg Γερανός LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3ος υδραυλικός κύκλος για αρπάγη Ανατρεπόμενο φορτηγό Σούστα και αερόσουστα Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεκτό το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Dkjdoy Hy Dvspfx An Usu Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας δυνατή. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control Dedpfxey E D Eus An Ueku - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. Εσωτερικού: 021 MAN TGS σε άριστη κατάσταση, με γερανό FASSI F155, στην αρχική του κατάσταση. * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 12.100 kg * ΓΕΡΑΝΟΣ Fassi F155 * 5ος/6ος υδραυλικός κύκλος * Σύστημα στήριξης με 4 πόδια * Ύψος γάντζου: περίπου 14 μέτρα * Πλευρική εμβέλεια: βλ. διάγραμμα φορτίου * ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ γερανού * Κλείδωμα διαφορικού Dodpfx Ajzgqbpen Usku * Κεντρικό κλείδωμα * Πλατφόρμα: 6500mm x 2500mm * ΠΙΣΩ ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ (κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση) * 3 θέσεις * Ραδιόφωνο * EURO6 * Πράσινη σήμανση * Άριστη κατάσταση * 1ος ιδιοκτήτης * Δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ!!! Δεκτή η ανταλλαγή. Χρηματοδότηση από 4,99%. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών τιμών. Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι χωρίς δέσμευση! Παράδοση σε όλη την επικράτεια της Γερμανίας, κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη, 09:00 - 17:00 Παρασκευή, 09:00 - 14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 35021, χιλιομετρική ένδειξη: 29.900 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι προς ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για ADR, τύπος ADR AT, κινητήρας D2676 LFAY, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ανασηκωμένος δεξιός σωλήνας εξάτμισης, ABS, ASR, ESP, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, δισκόφρενα, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σήμα έκτακτης πέδησης, κινητήρια πέδηση, μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονες με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, πίσω άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης, μπλοκάρισμα διαφορικού, γάντζος ρυμούλκησης RO400G150A, φώτα ημερήσιας οδήγησης LED, ελαστικά: μπροστινός άξονας 385/65R22,5, οδηγούμενος άξονας 315/80R22,5, πίσω άξονας 385/65R22,5 Καμπίνα με 2 θέσεις, εργονομικό κάθισμα οδηγού με θέρμανση, συνοδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, διακόπτης ορίου ταχύτητας, παρμπρίζ και παράθυρα θυρών με απόχρωση, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής οχήματος MAN, σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3 ιντσών με Bluetooth και hands-free, AUX/USB στην κονσόλα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, προετοιμασία για ραδιοφωνικό σταθμό CB, ηλιοροφή, αλεξήλιο στην πόρτα του οδηγού Επικαθίσματα ADR με κωδικό δεξαμενής πιστονιού L4BH, συνολικός όγκος περίπου 13,3 m³, ωφέλιμος όγκος θαλάμου λάσπης περίπου 10,5 m³, θάλαμος νερού περίπου 1,0 m³, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, πλήρες κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά με κλείδωμα κεφαλής πνευματικού κυλίνδρου (γαλβανισμένο) και μια σύνδεση αναρρόφησης κάτω και πάνω, 1 κλείδωμα πιστονιού, έμβολο με 2 δακτυλίους στεγανοποίησης και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, ένδειξη περιεχομένου δεξαμενής - κλίμακα ανά 500 λίτρα, ένδειξη περιεχομένου δεξαμενής του θαλάμου νερού από σωλήνα από πλεξιγκλάς στο δεξί πλάι, προστατευτικό για τη δεξαμενή στο πίσω μέρος, αντλία κενού CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) με υδραυλική κίνηση, προστασία υπερανάκλασης μέσω 2 σφαιρών PVC, φυγοκεντρικός διαχωριστής με βούρτσα από ανοξείδωτο ατσάλι και ένα φίλτρο προστασίας από ανοξείδωτο ατσάλι πριν από την αντλία κενού, αντλία υψηλής πίεσης Speck P 45/75-180 (περίπου 80 λίτρα/λεπτό σε περίπου 180 bar) με υδραυλική κίνηση, μικρή υδραυλική μπομπίνα με 60 μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN13 και πιστόλι ψεκασμού, η συσκευή πλήρωσης του θαλάμου νερού αποτελείται από σύνδεση Storz C, 5 φώτα εργασίας LED, 2 δεξιά και 2 αριστερά στη δεξαμενή και 1 στο πίσω μέρος, 1 αφαιρούμενο και περιστρεφόμενο φως εργασίας LED με 20 μ. καλώδιο, στο καπάκι της δεξαμενής μια υδραυλική μπομπίνα μεταφοράς με 40 μ. (2x10 μ. και 1x20 μ.) σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ηλεκτρικό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι με περσίδα, τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά στο πίσω μέρος, τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων, προστατευτικό ακροφυσίου (αλουμίνιο), κουτί σωλήνων δεξιά και αριστερά (αλουμίνιο), στρογγυλεμένο στις άκρες για σωλήνες περιμετρικά, κουτί εργαλείων από αλουμίνιο με κλειδαριά, κουτί απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω μέρος (γαλβανισμένο ατσάλι), στήριγμα σκάλας και σκάλα αλουμινίου, φως σήμανσης περιμετρικά, σύνδεση αναρρόφησης ρυμουλκούμενου πίσω αριστερά, υδραυλική ρυμουλκούμενου. Dkodpfsz Hl Ubjx An Uou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 484.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 18. ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,10 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 484.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 710 x 250 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 6.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 590 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 1ος ΑΞΟΝΑΣ: 385/65R22,5 2ος ΑΞΟΝΑΣ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: 1ος ΑΞΟΝΑΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ 2ος ΑΞΟΝΑΣ: ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PM ΣΕΙΡΑ 40 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΝΓΚΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας) Dkodpsz D Rpljfx An Uju * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ Αριθμός αναφοράς: 33

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 967.225 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.465 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.535 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση ισχύος, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, εξοπλισμός ADR, θήκη πυροσβεστήρα, ανάρτηση φύλλων-αέρος, τελευταίος άξονας ανασηκούμενος και διευθυνόμενος, ρυμουλκούμενο με αέρα + φως, πράσινο οικολογικό σήμα. Djdpfovhn Rnex An Usku Μεταξόνιο: 4.200 mm. Υπερκατασκευή: Esterer (έτος κατασκευής 2012) με 4 θαλάμους (6.760l/3.600l/3.650l/6.140l), συνολικά περίπου 20.150 l για πετρέλαιο. Επόμενος έλεγχος δεξαμενής: 10/2025! Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 894.514 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ Αποτελείται από φορτηγό με γερανό + ρυμουλκούμενο Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA30XZZ3JM796022 Βάρος οχήματος: 15.950 kg DE Έγκριση κυκλοφορίας 09.2026 - SP 03.2027 ΓΕΡΑΝΟΣ - PALFINGER S260Z96 - Έτος κατασκευής 2018 με λαβίδα για ξύλα Καμπίνα XLX ZF-INTARDER, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο (οθόνη εκτός λειτουργίας), Προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα, αεριζόμενα καθίσματα, ψυγείο Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 4.200 / 1.380 mm Δεξαμενή: 400 λ. Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ - Κατασκευαστής HUTTNER LNS-18/20-2H Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09LNS220JLH07510 Πρώτη έγκριση κυκλοφορίας: 19.09.2018 DE Έγκριση κυκλοφορίας 09.2026 - SP 03.2027 Άξονες BPW Eco Plus με διπλά ελαστικά Djdpjzp Ad Ijfx An Ujku Αερανάρτηση Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η καθοριστική. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου Dkjdpfxezthuas An Uou MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Dodpfxozthume An Ueku Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και σύστημα χειρισμού με 5+6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες σε μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212 3-πλευρών, κατάλληλη για υδραυλική γερανογέφυρα, διαστάσεις περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλευρικές πλευρές τύπου M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Βάση της πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Πλευρικές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό κλείδωμα με δόντια Κιβώτιο διανομής ισχύος MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κύλισης Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Dkodpfx Anjzthugs Usu Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού με άγκιστρο Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις για συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικής αντλίας για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα ανάρτησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση κατά την αλλαγή κατεύθυνσης MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 382.090 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.480 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Kz. Haus, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, cruise control, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), intarder, βοηθητική κίνηση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, αποθηκευτικό κιβώτιο, ανάρτηση φύλλο-αέρα, κοτσαδόρος με αέρα/φως/υδραυλικό, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, αιωρούμενα καλύμματα, ηλιοροφή, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπάγης, αναδιπλούμενο, καθισματάκι χειριστή, 2-σημείο υδραυλικής στήριξης, 2x υδραυλικά συρόμενα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Ανατροπή δύο πλευρών με αλουμινένια πλαϊνά και πίσω γερανό Atlas Terex 135.2-A12 με καθισματάκι χειριστή. Κιβώτιο ZF 16S-232 DD με intarder. Dodpex Aqrgjfx An Ujku Διάγραμμα φορτίου: 5,12μ-2600kg, 7,47μ-1700kg, 9,82μ-1270kg. Ύψος φόρτωσης περίπου 1340mm! Πιάστρα παλετών -9486- διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 802.977 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive, σύστημα ρυμουλκούμενου για μεταφορά οικοδομικών υλικών, εξοπλισμένο με γερανό Hiab 166 ES 3 HIDUO * Πρότυπο εκπομπών: EURO5 EEV * Μεταξόνιο: 4800 mm Dkodpoy Rcxkofx An Uju * Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας φορτηγού: 6,40 μ * Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας φορτηγού: 2,48 μ * Εσωτερικό ύψος πλατφόρμας φορτηγού: 1,00 μ * Εσωτερικός αριθμός: 72 * ----Ρυμουλκούμενο Schwarzmüller, σειρά T * Έτος κατασκευής: 04/2013

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 600.506 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN TGS 26.440 6x4H-2 BL Hydrodrive * Καρότσα με οπίσθιο γερανό * Με φύλλα ανάρτησης μπροστά * Αερανάρτηση πίσω * 3ος άξονας ανασηκωμένος και κατευθυνόμενος * Retarder 6 επιπέδων * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αριθμός πλαισίου: WMA35SZZ89M541396 * Τύπος κινητήρα: D2066LF36 * Kw: 324 Dedjrwv Dcjpfx An Usku * Euro 4 * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Βάρος οχήματος: 14.840 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.085 kg * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Μεταξόνιο: 4.800 / 1.350 mm * Μήκος καρότσας: 6.350 mm * Συνολικό μήκος οχήματος: 9.800 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.700 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 * ----Palfinger PK 23002 Performance * Τηλεχειριστήριο * 4 υδραυλικές προεκτάσεις * Αριθμός σειράς: 100105422 * Έτος κατασκευής: 2008 * ----TÜV έως 03/2023 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 730.552 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω βοηθητικά φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα για ύπνο - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακή κουρτίνα Dkjdpfxoylnpcs An Ueu - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρω Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, φορτηγό για μεταφορά ξυλείας με γερανό TajfunLiv 150Z 9,6. Περιγραφή οχήματος: Φορτηγό: MAN TGX 26.500 6X4, διαμόρφωση τροχών BL, μεταξόνιο 4500 mm Κινητήρας D2676LF51 - 500 ίπποι / 368 KW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Λογισμικό συστήματος μετάδοσης κίνησης για χρήση εκτός δρόμου (TipMatic OFFROAD) Σύστημα μετάδοσης κίνησης ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic με ενσωματωμένο επιβραδυντή ZF (ZF-Intarder) Βοηθητικός άξονας 2 NA NTX/10 χωρίς σχέση μετάδοσης f=0,96 επάνω και NTX/10 με σχέση μετάδοσης f=1,31 κάτω Φρένο στάθμευσης με πνευματική ενεργοποίηση των φρένων εμπρός Καμπίνα με ψηλή οροφή 'XLX' με πλάτος 2440mm, μήκος 2280mm Πακέτα εξοπλισμού Πακέτο άνεσης 1 για τον οδηγό Πακέτο πολυμέσων MAN με σύστημα πλοήγησης Αερανάρτηση οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Βοηθητική θέρμανση EBERSPÄCHER D4S Σύστημα κλιματισμού AC R134A χωρίς CFC με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο (πλαίσιο από αλουμίνιο) Στρώμα για το κάτω κρεβάτι Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με οθόνη 7' και προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης Κάρτα SD πλοήγησης για όλη την Ευρώπη Λειτουργία ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Υπερκατασκευή: Υπερκατασκευή τύπου OptiPa 4 στηρίγματα ExTe D5 με 8 αλουμινένιες τηλεσκοπικές κατασκευές ExTe για φόρτωση Στερεό ατσάλινο μπροστινό πάνελ Δυνατότητα πρόσβασης από την πλευρά του συνοδηγού Βάση πρόσβασης από την πλευρά του οδηγού Εργαλειοθήκη από την πλευρά του συνοδηγού Δύο βάσεις για αλυσίδες χιονιού Νέα αδιάβροχη επένδυση ελαστικών Γερανός: TajfunLIV 150Z 9,6 Γερανός φόρτωσης ξυλείας πλήρως υδραυλικός TAJFUN LIV Κατάταξη σύμφωνα με το πρότυπο EN12999 Δήλωση συμμόρφωσης Εκτέλεση CE Χρώμα: μαύρο Εμβέλεια 9,60 μ (διπλή επέκταση), ροπή ανύψωσης 141 kNm Εσωτερικοί σωλήνες στις τηλεσκοπικές επεκτάσεις Σύστημα περιστροφής Γωνία περιστροφής 425° Βαλβίδα ελέγχου PARKER H170CF Τηλεσκοπικά στηρίγματα Υποστηρικτικά πόδια που μπορούν να ανυψωθούν κατά 45° Στερεές βάσεις στηριγμάτων Έλεγχος στηριγμάτων με ηλεκτροϋδραυλική βαλβίδα Danfoss PVG 32 Νεκρή γωνία πάνω από την καμπίνα Σύστημα διπλής κυκλοφορίας Μοχλός γόνατος στον κύλινδρο ανύψωσης Προστασία του κυλίνδρου ανύψωσης Μετρητής ωρών λειτουργίας Προβολέας στο αρθρωτό βραχίονα Κατάλογος ανταλλακτικών και εγχειρίδιο χρήσης στη γερμανική γλώσσα Περιστρεφόμενη συσκευή χωρίς όριο 10 τ Θερμαινόμενο κάθισμα Λειτουργία έναρξης / διακοπής Λειτουργία ελέγχου με γραμμικό μοχλό (4+2) Λαβίδα GO53x Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, συνεργείο, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, πλευρική μετάδοση κίνησης, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, κλείδωμα διαφορικού, φώτα ομίχλης, προβολείς εργασίας, φάρος, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, πίσω άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος με αέρα και φώτα, κλείδωμα κοντέινερ, πίσω στήριξη, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, τηλεχειριστήριο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dsdpfjyvvvajx An Usku Μεταξόνιο: 3500 mm. Υπερκατασκευή: VDL τηλεσκοπικό σύστημα P-18 με τηλεχειρισμό. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 12 TX 2620 DD, MAN BrakeMatic, M-καμπίνα, κλιματισμός. ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580.120 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.675 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, Αριστερή πλευρική αυτόματη πλαϊνή ανατροπή (Bordmatic), ανατρεπόμενο όχημα τριών πλευρών, ψηφιακός ταχογράφος, εξωτερική αντιηλιακή προστασία, αναδιπλούμενη προστασία από υπερπήδηση, μεταλλικός προφυλακτήρας, μεσαίου μήκους καμπίνα, πεντάλ συμπλέκτη, μεταβαλλόμενη βοηθητική μετάδοση (Power Take Off), υδραυλική ανατροπή, εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας, cruise control, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού, 16-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, διαμήκης και εγκάρσια μπλοκέ, αεροανάρτηση πίσω άξονα, μηχανική ανάρτηση μπροστινού άξονα, κοτσαδόρος τύπου «μάουλ», διπλό κύκλωμα αέρα Duomatic, ηλεκτρική πρίζα 15-πολική για ρυμουλκούμενο, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, πείρος 50mm, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, πορτοκαλί φάρος περιμετρικός, πίσω παράθυρο, πρώτο χέρι, κρίκοι πρόσδεσης στον χώρο φόρτωσης, προδιαγραφή ρύπων Euro 6, σύστημα πλοήγησης, ραδιόφωνο με CD, πολυλειτουργικό τιμόνι, intarder, μετρητής ωρών λειτουργίας, ABS, κλιματισμός οροφής, διπλή παροχή αέρα, παροχή υδραυλικού για ανυψωτικό ρυμουλκούμενου με πλευρικό σύστημα, πράσινο σήμα προστασίας περιβάλλοντος 4, ντίζελ, κατηγορία ρύπων EURO6, κίνηση πίσω αξόνων, κλιματισμός, βασικό χρώμα: πορτοκαλί Dkjdozgbqbjpfx An Ueu Εξτρα εξοπλισμός: ABS, κοτσαδόρος, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλικό σύστημα (PTO), σύστημα πλοήγησης, retarder/intarder, σταθερό κλιματιστικό, cruise control, ανάρτηση: φύλαρά αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13.675, φρένο διαρκείας: intarder Τύπος υπερκατασκευής: Meiller τριπλός ανατρεπόμενος 4.900 x 2.390 x 850 mm, JET προφίλ, αριστερή πλευρική Bordmatic, πρόσθετη υδραυλική για πλαϊνή Bordmatic, κοτσαδόρος 50mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 546.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Αριθμός οχήματος: P19462 W WhatsApp: Υποστήριξη μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης, προώθηση στην αρμόδια επαφή στη γλώσσα σας) * 3 άξονες (6x4) * XL * Euro 6b * Επιβραδυντήρας κινητήρα * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Γερανός Palfinger E11L82 * Καρότσα Meiller Dksdpfozr S Etjx An Uju * Δεξαμενή Ad-Blue * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Χρώμα καμπίνας: Πορτοκαλί * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Βοηθητικό σύστημα κίνησης * Δεξαμενή 360 λίτρων * Δισκόφρενα * Αριθμός θέσεων: 2 * ASR/TC * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Αεριοαναρτώμενο κάθισμα οδηγού * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Ραδιόφωνο CD * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ψηφιακό ταχογράφο * Ρυθμιστής ταχύτητας * Αεριζόμενο κάθισμα * Αριθμός πλευρικών ανατροπών: 3 * Ελαστικά - 1ος άξονας 385/65R22,5 * Ελαστικά - 2ος άξονας 295/80R22,5 * Ελαστικά - 3ος άξονας 295/80R22,5 * Μεταξόνιο 3,90μ * Εσωτερικές διαστάσεις Μ:4,90μ Π:2,38μ Υ:1,00μ * TÜV έγκυρο έως 12.2026 Διανυθείσα απόσταση σύμφωνα με το ταχογράφο. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πώληση με αποκλεισμό ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Καμία εγγύηση ή ασφάλεια. Αποκλείονται μεταγενέστερες αξιώσεις. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά συνιστώνται ανεπιφύλακτα. Καμία εγγύηση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/προαιρετικών στοιχείων. Ενδεχομένως, τα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, σφαλμάτων εισαγωγής και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα γερμανικά, αγγλικά, ελληνικά, ρωσικά, κροατικά, ιταλικά, ισπανικά, γαλλικά, τουρκικά, ρουμανικά και αραβικά (????).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL καρότσα με βαρέως τύπου γερανό Dodpfxjyu Snbe An Ujku Πρώτη κυκλοφορία: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ με αποδείξεις Κοντή καμπίνα οδηγού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας κατευθυνόμενος και ανυψούμενος Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περίπου 60% Μεταξόνιο 4.300 mm Καρότσα 5.600 mm Πλαϊνά ύψος 700 mm Ύψος φόρτωσης 1.150 mm Κενό βάρος 16.285 kg Γερανός: Fassi F310AXP.25 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Συρματόσχοινο ανύψωσης 5η + 6η υδραυλική γραμμή για πρόσθετο εξοπλισμό 4 σημεία στήριξης 5 υδραυλικά συρόμενα κλάδια 2,75 m / 9.000 kg 4,60 m / 6.225 kg 6,45 m / 4.245 kg 8,40 m / 3.115 kg 10,40 m / 2.425 kg 12,40 m / 1.990 kg 14,60 m / 1.640 kg Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι, σε πολύ καλή κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 73.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση, σφάλματα & αλλαγές επιφυλάσσονται.