Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 6X6 Με Γερανό Hiab X-Hipro 302 E 5 προς πώληση (67.183)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 266.700 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Φορτηγό με κινητήρια δύναμη σε όλους τους τροχούς * Επιδομή MEILLER * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για μεταφορές σε αστικές περιοχές * Φώτα περιμετρικής σήμανσης * Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder / Intarder / Pritarder) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Τακάκια φρένων * Σύνδεση λαδιού για λειτουργία με ρυμουλκούμενο * ABS * Υπολογιστής ταξιδιού * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ανάρτηση με ελατήρια * 2 αποθηκευτικοί χώροι * Πολυλειτουργικό τιμόνι Lrsdpfx Afozwr Eqereu * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με μπουλόνι 50 mm * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέπτες * Γείσο ηλιοπροστασίας * Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 666.401 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 350 λ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση καθίσματος οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος εκκινητής ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 420 Διάταξη: γερανός / μηχανισμός ανασύρσεως με άγκιστρο (Hiab 211E-5, βραχίονας 15 μ / 1060 κιλά - μηχανισμός ανασύρσεως με άγκιστρο Multilift, 20 τόνοι, L=5100 χιλ.) Έτος: 05.07.2008 Χιλιόμετρα: 666401 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P6X20002035398 Διάταξη τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4700 χιλ. Κινητήρας: DC12.15, 309 Kw / 420 ίπποι / Euro 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό (GRS905) Ανάρτηση: ατσάλινη / πνευματική Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 9100 χιλ. / 2540 χιλ. Βάρος: μεικτό/άδειο: 30000 χλγ. / 14800 χλγ. Δεξαμενή καυσίμου: 350 λίτρα Έτος μοντέλου: 2008 Μήκος πλαισίου: 5100 χιλ. Μάρκα συστήματος ανύψωσης: HIAB Έτος κατασκευής: 2007 Εμβέλεια: 15,0 μ. Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου Φρένα: δισκόφρενα Lodpfx Aoy Ugf Aofrjru Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: δισκόφρενα Κίνηση: με κίνηση Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Σύστημα διεύθυνσης: Σύστημα διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905, μηχανικό Έτος κατασκευής: 2008 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας, σύστημα διεύθυνσης, ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Χωρητικότητα ανύψωσης: 1.060 κιλά Ύψος ανύψωσης: 1.800 εκ. Γερανός: HIAB 211 E-5 HIPRO, έτος κατασκευής 2008 Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ή Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 270.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 35.500 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΘΗΚΕ ΠΛΗΡΩΣ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣ 8x6 Φυλλατά ελατήρια Μεγάλοι άξονες Μεταξόνιο 2980 Γερμανικό όχημα Χοάνη Langendorf 18 κυβικά μέτρα ---- Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Γκόραν γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Ρόμαν Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του ΑΦΜ. Lrodpfx Aj Aa Hq Rsfrsu ΦΠΑ, εγγύηση: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα καινούργιων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: TLF 4000/TLF 5000 4x4 σε εκτός δρόμου σασί MAN TGS 18.510 4x4 Σας παρουσιάζουμε το MAN 'Βουνίσιο Λιοντάρι' μας! Με 510 ίππους και το εκτός δρόμου, μονό ελαστικό σύστημα μετάδοσης σε όλους τους τροχούς, το δύσκολο έδαφος είναι το στοιχείο του. Είναι ιδανικό για μεγάλες κλίσεις, αντίξοες καιρικές συνθήκες και περιοχές μακριά από κάθε δρόμο. Σασί: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 με 510 PS (375 kW) • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Μονά ελαστικά εκτός δρόμου με ίδια διάμετρο ζαντών για μέγιστη ευελιξία σε δύσβατα εδάφη Καμπίνα: • Standard καμπίνα πληρώματος (1:5), σε RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) • Κλιματισμός και βοηθητική θέρμανση • 4 υποδοχές για αναπνευστικές συσκευές (PA) στο πλήρωμα, ως στάνταρ Υπερκατασκευή: • Υψηλής ποιότητας υπερκατασκευή με πλαίσιο από ανοξείδωτα και ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά • 4 ευρύχωροι, ευέλικτοι αποθηκευτικοί χώροι από κάθε πλευρά του οχήματος • Πλευρικά αναδιπλούμενα τοιχώματα για μέγιστη εκμετάλλευση χώρου • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλαϊνή θήκη εξοπλισμού • Εξατομικευμένη αποθήκευση εξοπλισμού από ανοξείδωτο ατσάλι, σύμφωνα με τις ανάγκες σας • Στέγη αντιολισθητική και βατή Αντλία/Δεξαμενή: • Συνδυασμένη αντλία χαμηλής/υψηλής πίεσης FPN 3000-10, χωρίς απαιτήσεις συντήρησης • Λειτουργία PUMP&ROLL • Απόδοση πάνω από 3.000 l/min στα 10 bar και 400 l/min στα 40 bar • Ενσωματωμένο, συνεχώς ρυθμιζόμενο σύστημα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή 5.000 l νερού με ενσωματωμένη δεξαμενή αφροποιητικού 500 l • Πρόσθετη θέρμανση στον χώρο της αντλίας Πυροσβεστικός εξοπλισμός: • Ταχέα επίθεση υψηλής πίεσης με 50μ. ειδικό σωλήνα • Τηλεχειριζόμενος αυλός αφρού/νερού στη στέγη του οχήματος • Τηλεχειριζόμενος αυλός στο εμπρός μέρος • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια κατάσβεσης εμπρός στους τροχούς Ασφάλεια και φωτισμός: • LED φάρος στη στέγη/2 μπροστινά φλας LED • Πρόσθετα μπλε φωτιστικά στα πλαϊνά του οχήματος • Πνευματική προειδοποιητική σειρήνα Martin-Horn • Ηχητικό σύστημα 100W με ενσωματωμένη μονάδα ανακοινώσεων • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης LED φωτισμός στο πλήρωμα και σε όλους τους αποθηκευτικούς χώρους • Περιμετρικός LED φωτισμός στην υπερκατασκευή και πρόσθετοι προβολείς • Πνευματικός LED πυλώνας φωτισμού με τηλεχειρισμό • Πίνακας υγιεινής προαιρετικά Με χαρά θα σας κάνουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Lrodexl Ab Sopfx Afrsu Όλες οι πληροφορίες δίνονται με κάθε επιφύλαξη, χωρίς εγγύηση για πληρότητα ή ακρίβεια. Η παρούσα αγγελία αποτελεί ενημερωτικό υλικό και όχι δεσμευτική προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED Lrjdps Ad S T Sefx Afrsu 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 307.300 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6,

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.363 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.637 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 14.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: σε άφιξη / εν κινήσει, εταιρική πινακίδα, 1x κάθισμα comfort, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο, διακόπτης 16, ABS (αντικλείδωμα φρένων), πλευρική μετάδοση, ανεβασμένη εξάτμιση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, περιβαλλοντική ετικέτα κόκκινη. Μεταξόνιο: 4500 mm, Υψηλή κατασκευή, EBS, ABS, πλήρης υποβοήθηση φρένων, υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, αντικύλιση MAN EasyStart, οπισθοειδοποιητής, χειροκίνητο κιβώτιο MAN 16.25 OD, διανομέας μετάδοσης κίνησης MAN G173, αμορτισέρ σε όλους τους άξονες, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες, καμπίνα οδηγού NN, φώτα ημέρας, δεξαμενή καυσίμου 400 l δεξιά, ατσάλινη, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LF04, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.100 Nm ροπή, Euro 2, πλευρική μετάδοση τύπου NH/4c χωρίς φλάντζα, σύστημα infotainment MMT Starter Basic MAN, advanced ηχοσύστημα. Ύψος πλαισίου άφορτου/φορτωμένου: 1258mm/1178mm! Κατόπιν αιτήματος με ρεζέρβα με επιπλέον χρέωση! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε άφιξη. Τοποθεσία: Lrsdpfx Afew Iq Awersu Solvest Automotive BV Paradijstuinlaan 3 3452 RK Vleuten Ολλανδία Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται ενημερωτικά, με επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 378.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντήρας - Κλιματισμός - Ανυψωτικό σύστημα - & άξονας διεύθυνσης: Meiller Kipper Lrodpfxez S S Iao Afrou Ανάρτηση: Ελατηριακή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.115 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.360 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μεταλλική καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, 16τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος, φύλλινα ελατήρια, κοτσαδόρος με αέρα + φως, χαμηλού θορύβου G1, κάτω προστασία, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πίσω πόρτα περίπου 10 m³. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S-2220 OD! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Lrjdpoyhn Abjfx Afreu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αερανάρτητοι καθίσματα - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός διάφραγμα - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα στο απόθεμα της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ίπποι (382 kW) • 2.650 Nm ροπή • Πλαίσιο 8x2-6 με διευθυνόμενο και ανυψούμενο πίσω άξονα • Μεταξόνιο 3.505 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος 37.000 kg • Συνολικό βάρος συνδυασμού έως 48.000 kg • Καμπίνα οδηγού TM, άνετη καμπίνα με ψηλή οροφή • Αριστεροτίμονη Καύσιμα και υπερκατασκευή • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων • Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Ηλεκτρικός κύριος διακόπτης μπαταρίας • Διασύνδεση FMS • Διασύνδεση για κατασκευαστές γερανού/υπερκατασκευής • Εξαρτηματική κίνηση που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων για γερανό ή υδραυλικό σύστημα • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER RF40/G150A Γερανός φόρτωσης Effer 955-8s + Βραχίονας 6s Lrodpezipmisfx Afrju • Μονάδα ελέγχου στη στήλη του γερανού, ατελείωτη περιστροφή • Αναλογική μονάδα ελέγχου Hawe με 4 λειτουργίες· τηλεχειριστήριο με οθόνη, πληκτρολόγιο λειτουργιών και φώτα σε 3 χρώματα • Συσκευή FPI (Flow Power Increase) πολλαπλών σταδίων με αυτόματο έλεγχο • Ηλεκτρονικά συστήματα PROGRESS 2.0 σύμφωνα με το EN 12999 με γραφική και αλφαριθμητική οθόνη • Έλεγχος της ροπής ανύψωσης στα διάφορα πεδία εργασίας· αναλογική παρακολούθηση σταθερότητας μέσω του συστήματος PROGRESS· περιστροφή μέσω κιβωτίου ταχυτήτων και περιστροφικού δακτυλίου • ETL (Effer Twin Links) – διπλό σύστημα αρθρωτού βραχίονα • 2ος βραχίονας με δυνατότητα υπερβολικής κάμψης 10° • Πλάκα στήριξης για βαρούλκο έως 3.500 daN, τοποθετημένη κάτω από τον 2ο βραχίονα· εξαιρετικά ανθεκτικά πλαστικά μπουλόνια στις προεκτάσεις του γερανού· κύλινδροι διπλής δράσης με προρυθμισμένες βαλβίδες ασφαλείας· κύλινδροι προέκτασης με βαλβίδες ακολουθίας, αποσβεστήρες τέλους διαδρομής και βαλβίδα αναγέννησης HSS (High Speed System) • Υδραυλική ανύψωση των στηριγμάτων, συνολικό πλάτος 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) • Στηρίγματα με τηλεχειρισμό και αναλογικό έλεγχο • Χειροκίνητη συσκευή ανύψωσης και περιστροφής για τα πόδια στήριξης • Πόδια στήριξης με σφαιρικές αρθρώσεις • Προετοιμασία για αντλία σταθερής ροής • Φίλτρο υψηλής πίεσης (με εφεδρικό φίλτρο) • Βαφή δύο συστατικών (κύλινδροι μαύρου χρώματος RAL 9005), δεξαμενή λαδιού 260 λίτρων τοποθετημένη στον γερανό • Γάντζος φόρτωσης με χωρητικότητα ανύψωσης 22 t • Κιτ σύνδεσης (μόνο για γερανούς με τυπική βάση) • Ψύκτης λαδιού για αντλίες με παροχή έως 130 λίτρα/λεπτό Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενες πλαϊνές πόρτες σε κάθε πλευρά • 2 ζεύγη κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων LAXO, επεκτεινόμενες στα 3 μέτρα • 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτεινόμενες στα 3 μέτρα Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.972 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), * Γερμανικό όχημα, μεταχειρισμένο, σε άριστη κατάσταση συντήρησης (βάσει του βιβλιαρίου συντήρησης) * WMA26SZZ19M545752 Lodjz Shrpopfx Afrjru * Ρομποτικό εκσκαφέα αναρρόφησης με υπερκατασκευή MTS 3A11 T36.000, αριθμός πλαισίου M545752 * Η υπερκατασκευή ανακατασκευάστηκε τον 12/2020, με 4.750 ώρες λειτουργίας, με κόστος 66.000 €, στην MTS και τον 05/2024, με 5.300 ώρες λειτουργίας, με κόστος περίπου 9.000 €, στην MTS. * Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής: 5.662, τηλεχειριστήριο, περιστρεφόμενος βραχίονας με στόμιο αναρρόφησης, 4 υδραυλικά στηρίγματα. * Πλαίσιο 33.440 6x4, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 33.000 kg * Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια * Μεταξόνιο 4.200 mm + 1.400 mm * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φρένο κινητήρα * Ελαστικά 385/65 μπροστά, 315/80 πίσω, κατάσταση περίπου 50% * Πλήρης περιγραφή της υπερκατασκευής διατίθεται κατόπιν αιτήματος * Μπορώ να σας στείλω ένα βίντεο μέσω WhatsApp * WhatsApp: * Επικοινωνία στα πολωνικά: * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση, όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 309.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντήρας – Κλιματισμός – Ανυψωτικό σύστημα – Άξονας διεύθυνσης – Liebherr, 12 m3 Lredpfx Afoz Sw Dtoreu Ανάρτηση: Ελατηρίου – Αερίου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 150.910 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ζάντες αλουμινίου - Κορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Γείσο προστασίας από τον ήλιο Ledpfx Aoz R Abusfrjru - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6D Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Τριμερής ανατροπή Boardmatic και υδραυλική πίσω πόρτα Hiab X-HiDuo 188 B-3 3 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Τηλεχειριστήριο Συμπεριλαμβάνει περιστροφέα και λαβίδα Μόλις 150.000 χλμ Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.824 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.176 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab X-HiDuo 188 B-3, έτος κατασκευής 2020, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: COX 3 Zijdige kipper Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 4.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακό καινούργιο φορτηγό MAN με αποσπώμενη υπερυψωμένη πλαϊνή καρότσα και γερανό φόρτωσης Fassi. Τύπος: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Lsdpfe Afa D Ijx Afrsru MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση άξονα. Καμπίνα TN: η Ευέλικτη (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) Υποστήριξη καμπίνας, άνεση. Ανακλινόμενη οροφή, μηχανική. Προστατευτική μπάρα, ατσάλινη, τριών τμημάτων. Σκαλοπάτι εισόδου, ενσωματωμένο, με δυνατότητα συγκράτησης. Αντιανακλαστικό παρμπρίζ, πολυστρωματικό ασφαλείας (VSG), φιμέ. Γείσο ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ. Επενδύσεις καθισμάτων, ύφασμα, άνεση. Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θέρμανση καθισμάτων. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων. Θέρμανση καθίσματος οδηγού. Πολυλειτουργικό τιμόνι, με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση. Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών. 1 κρεβάτι. Ψυγείο. Ηχοσύστημα MAN. MAN TipMatic 12.28 OD. Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ροπή κατά την οδήγηση. Λειτουργία MAN TipMatic, με μοχλό στο τιμόνι, χειροκίνητη (επιλογή DNR, επιλογή στρατηγικής αλλαγής ταχυτήτων). Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη κίνηση". Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Διαφορικό κλειδώματος στους κινητήριους πίσω άξονες. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου. Κορνές αέρα υψηλής πίεσης. Περιστρεφόμενοι προβολείς. Πρόσθετοι και βοηθητικοί προβολείς. Πακέτο καθρεπτών. Κάμερα οπισθοπορείας. Δεξαμενή ντίζελ αλουμινίου 390 λίτρων. Γερανός Τύπου: F805R.27 hxp-techno + JIB L436. Σύστημα XF (Extra Fast), σύστημα XP (Extra Power) και σύστημα FL (Full Lift) για βελτιστοποιημένη ταχύτητα και απόδοση εργασίας. Μονάδα ελέγχου Danfoss D900 με τέσσερις βαλβίδες ελέγχου στη βάση του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI V7S με γραμμικούς μοχλούς, ένδειξη τιμών πίεσης (bar και %) καθώς και προειδοποίηση 90% / 100% στην οθόνη. Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική επέκταση, εύρος στήριξης 8,29 μ. Υποστηρίγματα που ελέγχονται ασύρματα (μαύρο/λευκό), λειτουργία έκτακτης ανάγκης στη βάση. Ξεχωριστή, υδραυλικά επεκτεινόμενη, πρόσθετη υποστηρικτική δοκός. Εύρος στήριξης 6,90 μ., με FSC-SL2, για τοποθέτηση κάτω από το πλαίσιο του οχήματος. Γρύλος σχοινιού V20. AWC, μόνιμος τροχός σχοινιού. Πρόσθετος βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος. Jib Double Power (JDP). Κατασκευή: Μοντάρισμα γερανού στο μπροστινό μέρος. Βιδωτή σέλα σύνδεσης, μετακινούμενη. Καρότσα, κατασκευή από ατσάλι/συγκόλληση, αποσπώμενη. Διαστάσεις: Μήκος περίπου 4250 mm x Πλάτος x 2480 mm, απόσταση Α 9.200 mm. Κατασκευή σε πλαίσιο. Αναδιπλούμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου ύψους 800 mm, εκτέλεση "ανατρεπόμενης καρότσας", χωρίς βοηθητικό ελατήριο. Δάπεδο καρότσας με διαμαντοπλάκα 4 mm. 8 βυθισμένα σημεία αγκύρωσης ανά πλευρά 2500 daN. Σταθερή μπροστινή πλευρά, κατασκευασμένη από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένο ατσάλινο φύλλο 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος μπροστινής πλευράς 1000 mm, εκτέλεση με γαλβανισμένο ατσάλι. Στο εσωτερικό, κοιλότητες για τη στήριξη των φορτίων (70x70 mm). Φτερά, κατασκευή από διαμαντοπλάκα αλουμινίου. Θήκες στήριξης Multisafe - 2 σειρές σε όλο το πλάτος της καρότσας. Εργαλειοθήκες, κατασκευή από διαμαντοπλάκα αλουμινίου. 2 τεμ. δοχεία αποθήκευσης με καπάκι από πάνω (1x αριστερά και 1x δεξιά) στην πρόσθετη υποστηρικτική δοκό από διαμαντοπλάκα. Βάσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 419.955 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φώτα εργασίας - Σπορ πίσω αεροτομή - Προβολείς - Περιοριστής ταχύτητας - Πνευματική ανάρτηση - Κορνα - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Διαφορικό κλειδώματος - Άξονας διεύθυνσης - Σύστημα αποτροπής κλοπής - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Scania R650, 2019, 420.000 χλμ. Euro 6, 8x4, Μηχανισμός επιβράδυνσης Hiab 288 EP-5 Hipro ('13), 5 φορές υδραυλικά επεκτάσιμος, 2 πρόσθετες λειτουργίες Με τηλεχειρισμό = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Μπροστινός άξονας: Διευθυντικός Πίσω άξονας 1: Με διπλούς τροχούς Πίσω άξονας 2: Με διπλούς τροχούς Πίσω άξονας 3: Διευθυντικός Γερανός: HIAB 288 EP-5 Hipro, έτος κατασκευής 2013, στο πίσω μέρος του πλαισίου Ljdpfx Asz I Dqksfrjru Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς την καταβολή προκαταβολής. - Λάθη και παραλείψεις σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα ενδέχεται να υπάρχουν.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Πνευματικά καθίσματα - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη στο Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ίπποι (382 kW) • 2.650 Nm ροπή • Πλαίσιο 8x2-6 με κατευθυνόμενο και ανασηκώμενο πίσω άξονα • Μεταξόνιο 3.505 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος 37.000 kg • Συνολικό βάρος συνδυασμού έως 48.000 kg Ljdpfx Afjz Rq H Ssroru • Καμπίνα TM Komfortkabine με ψηλή οροφή • Αριστεροτίμονο Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων • MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος, σε σειρά, πετρελαιοκινητήρας • Κυβισμός 12,4 λίτρα • 520 ίπποι • 2.650 Nm ροπή • Euro 6e • MAN TipMatic, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα οδήγησης Offroad • Πρόγραμμα ελιγμών • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder με MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Αυτόματη αναγέννηση του συστήματος επεξεργασίας καυσαερίων κατά την ακινησία Καύσιμα & Υπερκατασκευή • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων • Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Ηλεκτρικός κύριος διακόπτης μπαταρίας • Διεπαφή FMS • Διεπαφή για κατασκευαστές γερανού/υπερκατασκευής • Βοηθητικός άξονας εξαρτώμενος από το κιβώτιο ταχυτήτων για γερανό ή υδραυλικό σύστημα • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER RF40/G150A Γερανός φόρτωσης Effer 955-8s + Βραχίονας 6s • Μονάδα ελέγχου στη στήλη του γερανού, ατελείωτη περιστροφή • Πολλαπλασιαστής Hawe με 4 λειτουργίες. Ασύρματο τηλεχειριστήριο με οθόνη, πληκτρολόγιο λειτουργιών και φώτα 3 χρωμάτων • Σύστημα FPI (Flow Power Increase) πολλαπλών σταδίων με αυτόματο έλεγχο • Ηλεκτρονικό σύστημα PROGRESS 2.0 σύμφωνα με το EN 12999 με γραφική και αλφαριθμητική απεικόνιση • Έλεγχος της ροπής ανύψωσης στις διάφορες περιοχές εργασίας. Αναλογικός έλεγχος σταθερότητας μέσω PROGRESS. Περιστροφή μέσω κιβωτίου ταχυτήτων και περιστροφικού δακτυλίου • ETL (Effer Twin Links) – διπλό σύστημα αρθρωτών βραχιόνων • 2ος βραχίονας με δυνατότητα υπερβολικής κάμψης 10° • Πλάκα στήριξης για ηλεκτροκίνητο βαρούλκο έως 3.500 daN, τοποθετημένη κάτω από τον 2ο βραχίονα. Ανθεκτικά πλαστικά μπουλόνια στις προεκτάσεις του γερανού. Διπλής δράσης κύλινδροι με προεπιλεγμένες βαλβίδες ασφαλείας. Κύλινδροι προέκτασης με σειριακές βαλβίδες, αποσβεστήρες στο τέλος της διαδρομής και βαλβίδα αναγέννησης HSS (High Speed System) • Υδραυλική ανύψωση των στηριγμάτων, συνολικό πλάτος 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm. • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενες πλευρές • 2 ζεύγη συστημάτων ασφάλισης κοντέινερ LAXO, επεκτεινόμενα έως 3 μέτρα • 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φώτα, επεκτεινόμενες έως 3 μέτρα Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά)...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 145.863 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 3 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Lredpszfa Trsfx Afrou = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Καμπίνα: απλή Αριθμός πινακίδας: BV-ND-28 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.805 kg Μέγιστο φορτίο: 17.880 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 34.500 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER E 165 Z, έτος κατασκευής 2008 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έγκυρος έως 12.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων πληροφοριών. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει διαφορετικές πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Volvo FMX 410 / 8x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,10 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Χωρίς ατύχημα Σε άριστη κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2018 Χιλιόμετρα: 322.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος • Κλιματισμός ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 710 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 16.500 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 200/400/135 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μπροστά: φύλλα σούστας Πίσω: αερανάρτηση ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 322 EP-5 HIPRO + τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: - KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ - SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? - LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ - COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) Lredpfjzbwpdex Afrsu - RADEK - ???? : 0401

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 299.128 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.910 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Κατάσταση - Όχημα σε πολύ καλή κατάσταση από πρώτο χέρι Κατηγορία - Αυτοκινούμενος γερανός Δευτερεύουσα κατηγορία - Ανατρεπόμενο φορτηγό Μάρκα - MAN Μοντέλο - TGS 26.440 - αφαιρούμενος πίσω γερανός - 6x6 - EURO6 Χιλιόμετρα - 299128 Μήνας πρώτης κυκλοφορίας - 07 Έτος πρώτης κυκλοφορίας - 2014 Κυβισμός σε κ.εκ. - 12419 Ισχύς σε kW - 324 Τύπος καυσίμου - Πετρέλαιο Κατηγορία εκπομπών - EURO 6 Οικολογικό σήμα - Πράσινο Μικτό βάρος σε kg - 26000 Καθαρό βάρος σε kg - 13000 Ωφέλιμο φορτίο σε kg - 13000 Χρώμα - Ασημί Καθίσματα - 2 Πόρτες - 2 Αριθμός αξόνων - 3 Διάταξη τροχών - 6x4 Συντήρηση - Βιβλίο ελέγχου Κατασκευαστής γερανού - ATLAS Σειρά και μοντέλο γερανού - 120.2E Υδραυλικές επεκτάσεις - 3 Υδραυλικά στηρίγματα - 2 Επιλογές γερανού - Τηλεχειρισμός Ανατρεπόμενο - Διπλής κατεύθυνσης Αμάξωμα - Πλευρική μετάδοση, φρένο κινητήρα, πίσω μπλοκέ διαφορικό, φάρος, κουτί εργαλείων Ανάρτηση - Φύλλο/αέρας Κιβώτιο ταχυτήτων - 8 σχέσεων χειροκίνητο, βοηθητικό κιβώτιο Ρυμουλκούμενη σύνδεση - άγκιστρο με υδραυλική και αεροπορική σύνδεση Μεικτό βάρος συρμού σε kg - 40000 Εξοπλισμός - Αναρτώμενο και ορθοπεδικό κάθισμα οδηγού, ηλιοροφή, σκίαστρο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, ραδιόφωνο CD, κλιματισμός, cruise control, ABS Lsdpjwvutqjfx Afrsru Επαγγελματίες/εξαγωγή - καθαρή τιμή σε € - 79990 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται Τηλέφωνο +49 551 50 84 912

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 511.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Ανοικτό ημιφορτηγό Hiab με μηχανισμό ανύψωσης, μοντέλο XR21S46, έτος κατασκευής 2015, με μηχανικά επεκτεινόμενη προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος. * Μεταξόνιο 3,60 μ. * Σύστημα ρυμούλκησης (50 χιλ.) με υδραυλικές συνδέσεις, ηλιοροφή, 2 μπλοκέ διαφορικά, κινητήρας με 3 επίπεδα πέδησης, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, κάμερα οπισθοπορείας. Ledpozzuxhsfx Afroru * Πλήρες σύστημα αναρτήσεων με ελατήρια, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά. * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 90.000 κιλά με ειδική άδεια. * Συντηρημένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές της εταιρείας, τελευταία συντήρηση στα 459.000 χιλιόμετρα. ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: - Διεκπεραίωση για έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων. - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση. - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες. Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x6 Ανατρεπόμενο 5,10 μ + BORDMATIC + Γερανός Εισαγόμενος / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2008 Χιλιόμετρα: 238.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Αυτόματος κλιματισμός Καρότσα: 510 x 242 x 100 εκ. (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 390/139 εκ. Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: φύλλα σούστας Γερανός: EPSILON E 165 Z 76 Αρ. πλαισίου (VIN): WMA56SZZ18M521737 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων αριθμού) Lodpfx Afextd I Norjru * RADEK - ?????

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σποϊλερ οροφής - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off - βοηθητική πρέσα) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, κατευθείαν από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3-πλευρών ανατρεπόμενο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα διαφορικού MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, διεύθυνσης S+G T Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, κίνησης S+G TL Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά στους κινούμενους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινούμενους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Γείσο, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθός φώτων μεγάλης απόστασης - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με άνεση, με αερανάρτηση - βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής του σώματος του ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανατροπής - πνευματική βαλβίδα αλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιπλέον εξαρτήματα ανατρεπόμενου: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιημένο αριστερό πλευρικό τοίχωμα Πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ανασηκώμενο κάδο • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: Lsdpfx Afszmp Egjrsru • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, κενό βάρος: 13.415 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.585 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, MAN TGS 26.500 6x6 με νέα συσκευή ανατροπής Palfinger και πλήρη σειρά αξεσουάρ Προς πώληση ένα ισχυρό MAN TGS 26.500 6x6, κατασκευής 2020, με μόλις περίπου 100.000 χιλιόμετρα. Το όχημα έχει ανακατασκευαστεί με μια νέα, σύγχρονη συσκευή ανατροπής Palfinger S21 με αρθρωμένο βραχίονα. Έχουν εγκατασταθεί όλες οι διαθέσιμες ενημερώσεις από την MAN. Επιπλέον, το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με νέα ελαστικά. Η νέα άδεια κυκλοφορίας εκδόθηκε το 2026. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: - MAN TGS 26.500 - 6x6, τετρακίνητο - 500 ίπποι / 368 kW - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25.09.2020 - Χιλιόμετρα: περίπου 100.000 χλμ. - Euro 6 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/αέρα - Νέα ελαστικά - Έχουν εγκατασταθεί όλες οι ενημερώσεις της MAN - Νέα άδεια κυκλοφορίας, εκδοθείσα το 2026 Νέα συσκευή ανατροπής: - Palfinger S21 Synchron - Συσκευή ανατροπής με αρθρωμένο βραχίονα - Πλήρης ανακατασκευή Περιλαμβάνονται: Πλατφόρμα ανατροπής HITTA HAP55SP Η πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ασφαλή μεταφορά εκσκαφέων και άλλων μηχανημάτων κατασκευών. Εμβαθυσμένες διαδρομές Βάθος διαδρομής: 120 mm ανά διαδρομή Πλάτος διαδρομής: 700 mm ανά διαδρομή Μήκος διαδρομής: περίπου 4.500 mm Κοντέινερ ανατροπής HITTA HAK55FP Όγκος: 10 m³ Αρθρωτή πόρτα Ράμπα εισόδου με ανάρτηση για μείωση της φόρτισης Ράμπα εισόδου με προστατευτικό χείλος από αλουμίνιο Ένα υψηλής ποιότητας και ευέλικτο τετρακίνητο φορτηγό ανατροπής για εταιρείες κατασκευών, χωματουργικές εργασίες, διαμόρφωση τοπίου και μεταφορά μηχανημάτων. Χάρη στη νέα συσκευή ανατροπής Palfinger, καθώς και στην παρεχόμενη πλατφόρμα μεταφοράς και στον κοντέινερ των 10 m³, το όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μεγάλη ευελιξία. Lrsdoz Sx R Uopfx Afrju Η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F905 συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του γερανού V20!!! Tipmatik - αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή επιφάνεια Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x φώτα LED Επεκτεινόμενες διαγραμμίσεις για υπερβολικό πλάτος έως 3500 mm Εκκίνηση/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x θήκες για δοκούς 6 x άγκυρες 6500daN Lrsdpfxe Ad Swks Afreu Κουτιά εργαλείων Σύστημα ρυμούλκησης Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για εμπορευματοκιβώτια 20 ποδιών Διατρητό πλευρικό προφίλ με άγκυρες 2500daN Γέρανος: FASSI F905R.2.7, με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, γερανός τύπου καρούλι, ασύρματο τηλεχειριστήριο με διακόπτη διασταύρωσης V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηριγμάτων FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος ρυμουλκού), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία ρυμουλκού, ανακλινόμενο ρολό, ταχεία σύζευξη μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια εμβόλων σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (βραχίονας υπερβολικής έκτασης έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη του εύρους πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Υδραυλική μονάδα Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένη στη στήλη του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υδραυλικό φίλτρο υψηλής πίεσης, παρέχεται με σωλήνες Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, και στις δύο πλευρές υδραυλικά επεκτεινόμενη, εύρος στήριξης 10,00 μέτρα, στήριξη που ελέγχεται ασύρματα Τυπικό χρώμα RAL 3020 (κόκκινο κυκλοφορίας) - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι σε μαύρο χρώμα IMC - Σύστημα (Ολοκληρωμένος Έλεγχος Μηχανής) και ADC (Αυτόματος Δυναμικός Έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στήριξης (κοντός/500mm) Θέση οδήγησης: αναδιπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του συστήματος / 12V ή 24V, τυπική 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S ασύρματο τηλεχειριστήριο maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικός υδραυλικός κύλινδρος » για τη στήριξη Υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα 180° » / » και στις δύο πλευρές Προετοιμασία για λειτουργία με μεταβλητή αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με » 2 σωλήνες / hxp-techno Βοηθητικός αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, υδραυλικά επεκτεινόμενος σε 6 θέσεις » Jib Double Power (JDP) Πολλαπλή σύζευξη με διάτρηση για καλώδια » για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για βοηθητική λειτουργία » γερανός τύπου καρούλι Γερανός τύπου καρούλι τύπου V20 - 2.000daN, 60 μέτρα καλώδιο » (12mm) με LMB και μηχανικό Μόνιμη τοποθετημένη οδήγηση καλωδίου κατά τη λειτουργία με βοηθητικό αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Αυτόματος Έλεγχος Γερανού) για τον γερανό

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F905 συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού !!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος / ανυψούμενος άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικατασκευή πλατφόρμα με αναδιπλούμενα πλαϊνά 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Αντιολισθητικό δάπεδο Αφαιρούμενα πλαϊνά 9 x Φωτιστικά LED Επεκτεινόμενες διαγραμμίσεις για υπερβολικό πλάτος έως 3500 mm Έναρξη / Διακοπή Περιστρεφόμενοι φάροι 8 x Θήκες για δοκούς στήριξης 6 x Άγκυρες πρόσδεσης 6500daN Lrsde Ad Swqopfx Afrju Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Θήκες αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρημένο πλευρικό προφίλ, άγκυρες πρόσδεσης 2500daN Γέρανός: FASSI F905R.2.7, με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, νεκροκινητήρας, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρωτής διαμόρφωσης V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης υποστηριγμάτων FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος νεκροκινητήρα), πλήρες σετ αξεσουάρ για λειτουργία νεκροκινητήρα, αναστρέψιμος ο τροχός, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO !! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλα τα υδραυλικά έμβολα διπλής δράσης Έμβολα με σκληρή επιμετάλλωση χρωμίου Διπλό σύστημα αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας με δυνατότητα υπέρβασης έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποκοπής υπερφόρτωσης με FX800 Σύστημα σταθεροποίησης FASSI FSC-S/2 συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη του εύρους πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Στοιχειοθήκη ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου τοποθετημένες στον πυλώνα του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται με σωληνώσεις Διαχωριστή δεξαμενή υδραυλικού λαδιού (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίπλευρη υδραυλική, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλα τα έμβολα βαμμένα μαύρα IMC - Σύστημα (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και θηλιές στερέωσης (σύντομες/500mm) Θέση οδήγησης: αναδιπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του ρεύματος / 12V ή 24V, τυπική 24V" Σύστημα σταθεροποίησης FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογική στοιχειοθήκη ελέγχου » για τη στήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια στήριξης / » αμφίπλευρα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές » υδραυλικά αναδιπλούμενος Jib Double Power (JDP) Πολύπλεκτη σύνδεση με αγωγό καλωδίων » τοποθετημένη για το Jib για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » νεκροκινητήρας Νεκροκινητήρας τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό Μόνιμα τοποθετημένη κατευθυντήρια ρόδα σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic Winch Control) για τον γερανό » Αυτόματος έλεγχος νεκροκι