Μεταχειρισμένο Still Οριζόντιος Παραγγελιολήπτης προς πώληση (951)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 71.826 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/65 R16 C 115R, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 93 λ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.945 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.860 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.250 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.168 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.625 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.755 χιλ., κατασκευαστής μονάδας ψύξης: Kerstner GmbH, Έτος κατασκευής: 2023, κυβισμός: 1.950 cm³, φορτίο ρυμουλκούμενου με φρένα: 2.000 κιλ, τύπος ψύξης: αέρας, Εξοπλισμός: AdBlue, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, συρόμενη πόρτα, σύστημα start-stop, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση τυφλού σημείου, Προς πώληση, ένα καλά συντηρημένο Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI με επαγγελματική μετατροπή σε ψυκτικό όχημα της Kerstner. Το όχημα προέρχεται από πρώτο ιδιοκτήτη και είναι σχεδιασμένο για μεταφορές ελεγχόμενης θερμοκρασίας έως -20 °C. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Dsdpfxjzvm Uwj An Usku - Πρώτη ταξινόμηση: 03/2023 - Χιλιόμετρα: περίπου 71.826 χλμ. - Κινητήρας: OM 654, 2,0 λτ CDI, 125 kW / 170 PS - Κιβώτιο ταχυτήτων: 9G-TRONIC αυτόματο - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg - Μεταξόνιο: 3.665 mm - Πίσω κίνηση, ψηλή οροφή - Πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6d, SCR Generation 4 / AdBlue - Δεξαμενή καυσίμου 93 λίτρων, συμβατή με HVO - Χρώμα: Mercedes-Benz 7709 μπλε-γκρι - 3 θέσεις - Ελαστικά: 235/65 R16 C ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ KERSTNER - Κατασκευαστής μετατροπής: Kerstner GmbH - Μόνωση Kerstner easyfit, τιμή k κάτω από 0,4 - Ψυκτική μονάδα Kerstner CoolJet 206 RC - Εύρος θερμοκρασίας έως -20 °C - Μέγιστη ψυκτική ικανότητα στους 0 °C: 3,25 kW - Απόδοση εξατμιστή: 1.200 m³/h - Ψυκτικό μέσο R404a χωρίς CFC - Ψύξη κατά τη διάρκεια της οδήγησης, καθώς και ψύξη με ρεύμα 230 V - Εξωτερική πρίζα με καλώδιο σύνδεσης 8 μέτρων - Θερμογράφος Transcan 2R με εκτυπωτή και αισθητήρα - Βαθμονόμηση αισθητήρα σύμφωνα με το DIN EN 13486 - Πιστοποιητικό ATP FRCX με πινακίδα τύπου - Κουρτίνες PVC στην συρόμενη πόρτα και στις πίσω πόρτες - Φωτισμός εσωτερικού χώρου LED και δύο συστήματα έκτακτης απεμπλοκής - Λείο, γκρι δάπεδο από πολυεστέρα με ανάγλυφη αλουμινένια επένδυση - Αλουμινένια προστατευτική ράβδος στα πλάγια και στην μπροστινή πλευρά - Οριζόντιες ράβδοι πρόσδεσης στα αριστερά και στα δεξιά ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕΤΑ ΤΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ - Μήκος: περίπου 3.168 mm - Μέγιστο εσωτερικό πλάτος: περίπου 1.625 mm - Μέγιστο εσωτερικό ύψος: περίπου 1.755 mm - Πλάτος μεταξύ των θυρών των τροχών: περίπου 1.252 mm - Άνοιγμα συρόμενης πόρτας: περίπου 1.223 x 1.611 mm - Ύψος πίσω πόρτας: περίπου 1.662 mm - Βάρος μετατροπής, συμπεριλαμβανομένης της ψυκτικής μονάδας: περίπου 390 kg ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Πολυμέσων σύστημα MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών - Σύστημα πλοήγησης και ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB - Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° - Κλιματισμός TEMPMATIC - Άνετο αναρτηρό κάθισμα για τον οδηγό με μπράτσο - Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμομονωτικό τζάμι σε όλο το όχημα - Λειτουργία ECO Start-Stop - Λειτουργία HOLD και υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων και σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου - Προσαρμοζόμενο φως φρένων - Αερόσακος οδηγού - Εμπρόσθιος άξονας με αυξημένη αντοχή φορτίου - Σταθεροποίηση Στάδιο Ι - Συρόμενη πόρτα δεξιά - Άδεια κυκλοφορίας φορτηγού N1 Το όχημα είναι μεταχειρισμένο, πλήρως λειτουργικό και άμεσα διαθέσιμο. Εγγύηση κατασκευαστή έως τις 03.03.2028 ή έως τις 250.000 χλμ. Επίδειξη και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν συνεννόησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 109 kW (148,20 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό μήκος: 6.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, λειτουργικό βάρος: 2.900 κιλ, Εξοπλισμός: ενσωματωμένη κουζίνα, Knaus Sky TI 650 MF, Πρώτη κυκλοφορία 2013, 148 ίπποι, Γάντζος ρυμούλκησης, Ηλιακό πάνελ + Τηλεόραση - 128.000 χλμ. Προς πώληση, ένα συμπαγές Knaus Sky TI 650 MF, βασισμένο στο Fiat Ducato, με κινητήρα 2,3L Multijet Diesel. Πρώτη κυκλοφορία το 2013, αλλά σε καλή κατάσταση και έτοιμο για την επόμενη περιπέτεια. Αυτό το δημοφιλές ημιολοκληρωμένο όχημα για 2 άτομα διαθέτει ένα γαλλικό διπλό κρεβάτι στο πίσω μέρος, διαστάσεων περίπου 145 x 200 cm, ένα ευρύχωρο σαλόνι και ένα μεγάλο μπάνιο. Τα τελευταία χρόνια, έχουν αντικατασταθεί, μεταξύ άλλων, οι προβολείς, τα φρένα, η τέντα, η μπαταρία του σούπερ-κατασκευασμού και η τουαλέτα. Ο ιμάντας χρονισμού αντικαταστάθηκε περίπου στα 100.000 χλμ. Επιπλέον, το αριστερό παράθυρο προστέθηκε (πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού, διευκολύνοντας τους ελιγμούς λόγω της βελτιωμένης ορατότητας) και έγινε αναβάθμιση του φωτισμού στο εσωτερικό των ντουλαπιών. Τοποθεσία: Neckargemünd / Γερμανία Μπορούν να ζητηθούν περισσότερες φωτογραφίες και μια εικονική περιήγηση 360°. Παρέχουμε υποστήριξη σε τυχόν ερωτήσεις σχετικά με τη χρηματοδότηση. Dksdpsz D H Dxefx An Ueu Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: * KNAUS Sky TI 650 MF * Fiat Ducato 2,3 Multijet Diesel * Πρώτη κυκλοφορία * Χιλιόμετρα: περίπου 120.600 χλμ. * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) έως * 2 ιδιοκτήτες * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * 109 kW / 148 ίπποι * Euro 5 / πράσινη ετικέτα * Μήκος: 699 εκ., Πλάτος: 232 εκ., Ύψος: 275 εκ. * 3500 κιλά / άδειο βάρος 2900 κιλά * ABS / ESP * Γάντζος ρυμούλκησης * 4 θέσεις με ζώνη ασφαλείας * Βραχιόνες μπροστά και στις δύο πλευρές * Ύψος οροφής 1,95 εκ. * Υπάρχει σχάρα ποδηλάτων / αυτήν τη στιγμή δεν είναι τοποθετημένη * Ελαστικά του 2023 (πολύ λίγα χιλιόμετρα) Εξοπλισμός σούπερ-κατασκευής: * 1 ηλιακό πάνελ + μπαταρία AGM * Γαλλικό διπλό κρεβάτι, 2 άτομα, περίπου 145 x 200 εκ. * Τηλεόραση με αυτόματη δορυφορική κεραία * Κουζίνα με 3 μάτια * Νεροχύτης από ανοξείδωτο ατσάλι * Ψυγείο με ενσωματωμένη κατάψυξη * Μεγάλο μπάνιο με ντους * Χημική τουαλέτα / πλήρες σύστημα αντικαταστάθηκε Έχει ήδη αντικατασταθεί / αναβαθμιστεί: * Ιμάντας χρονισμού αντικαταστάθηκε στα περίπου 100.000 χλμ. * Φρένα αντικαταστάθηκαν το 09/2026 * Προβολείς αντικαταστάθηκαν το 09/2026 * Τέντα αντικαταστάθηκε το 2025 * Μπαταρία σούπερ-κατασκευής αντικαταστάθηκε το 2025 * Τουαλέτα αντικαταστάθηκε πλήρως * Τηλεόραση αντικαταστάθηκε, συμπεριλαμβανομένης της δορυφορικής κεραίας * Αριστερό παράθυρο προστέθηκε * Φωτισμός στο εσωτερικό των ντουλαπιών αναβαθμίστηκε Το όχημα διατίθεται προς πώληση λόγω ηλικίας. Φυσικά, είναι ατρακάριστο και δεν έχει χρησιμοποιηθεί από καπνιστές ή κατοικίδια. Σημειώσεις σχετικά με την κατάσταση: Το όχημα φέρει τα συνηθισμένα σημάδια χρήσης που οφείλονται στην ηλικία και τη χρήση. Γνωστά είναι, μεταξύ άλλων, τα εξής: η πόρτα της πίσω αποθήκης ανοίγει και κλείνει με δυσκολία. Το πανοραμικό παράθυρο δεν ανοίγει και η κάμερα οπισθοπορείας (οθόνη) θα πρέπει να αντικατασταθεί. Είμαστε βέβαιοι ότι θα καταλήξουμε σε συμφωνία για αυτά. Περισσότερα οχήματα στην ίδια κατηγορία τιμής μπορείτε να βρείτε: Οι υπηρεσίες μας: Διαμεσολαβούμε εκ μέρους του πελάτη - χωρίς κόστος για τον αγοραστή. Τα πλεονεκτήματά σας: * Επαγγελματική φωτογράφηση και περιγραφή του οχήματος. * Ελεγμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος. * Άμεση επικοινωνία με τον πωλητή (χωρίς ενδιάμεσους). * Ασφαλής διεκπεραίωση πληρωμών. * Δυνατότητα χρηματοδότησης. * Δυνατότητα ασφάλισης για έξοδα επισκευής. * Επιβλεπόμενη παράδοση, συμπεριλαμβανομένου πρωτοκόλλου. Αναλαμβάνουμε επίσης ευχαρίστως την πώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 346451, κενό βάρος: 600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1989, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, συνολικό μήκος: 4.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.840 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 175/R14, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ανοιχτό γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: τροχός στήριξης, Το ρυμουλκούμενο είχε άδεια κυκλοφορίας στη Γερμανία μέχρι τις 07/2009 και βρίσκεται στην κατοχή μου μέχρι σήμερα. Ενδιαφέρον παρουσιάζει η ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με ελατήρια και αμορτισέρ, η οποία λειτουργεί άψογα χωρίς να αναπηδά, σε αντίθεση με πολλά καινούρια και φθηνά ρυμουλκούμενα. Διαθέτω αντίγραφο των εγγράφων. Η πρόσφατη ανανέωση της έγκρισης TÜV του Λουξεμβούργου ισχύει για 1 χρόνο στο Λουξεμβούργο. Η αρχική τιμή το 1989 ήταν 13.000 DM. Dodpfx Aszv Envon Ujku Η κατάσταση είναι καλή για την ηλικία του. Τα ελαστικά αντικαταστάθηκαν το 2010 και έχουν διανύσει περίπου 2.000 χλμ. Η κατασκευή είναι από ανοξείδωτο ατσάλι και η μουσαμά είναι σε άριστη κατάσταση, με εξαίρεση δύο μικρές τρύπες που έχουν επιδιορθωθεί με κόλλα. Πωλώ το ρυμουλκούμενο επειδή δεν διαθέτω πλέον όχημα ρυμούλκησης για 2.000 κιλά, και έτσι αγόρασα ένα ελαφρύτερο. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη και μπορεί να συζητηθεί κατά την επιθεώρηση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller με πλάκα πρόσθιας προσάρτησης και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αεροστρώμωση, 2 διαφορικά κλειδώματα στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης Φωτισμός χειμερινών υπηρεσιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία ταυτόχρονης λειτουργίας, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius D208 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινό τοίχωμα 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Αναρτώμενη και αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Κιβώτιο διανομής MAN G102, με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά δυνατό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού κυκλώματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροστρώμωση Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρια φρένα MAN EVBec, βαθμιδωτά Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα LDW Ανίχνευση αντικειμένων εμπρόσθια Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σηματοδότησης κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα βοηθητικής οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Dsdezp Tcbepfx An Uoku Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι αν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.555 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - καλωδίωση, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, καμπίνα: κινητή σκάλα εισόδου στην καμπίνα, καμπίνα: ανάρτηση άνεσης (1,8 Hz), γεννήτρια 100 A, μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB(A), οθόνη γραφικών με πληροφορίες και οικολογικό μετρητή, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρας φωτός και βροχής, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ανεμιστήρας υψηλής απόδοσης με ιμάντα, λογότυπο Mercedes, φωτιζόμενο, βοηθητική μετάδοση MB 2C, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος αριστερά/δεξιά, αυτόματος διακόπτης ασφάλειας, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, αναρτημένο, άνετο, συμπεριλαμβανομένης της οριζόντιας ανάρτησης, γείσο, ρολό σκίασης στα πλαϊνά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, πρίζα στην καμπίνα 24V, προστατευτικό πλέγμα από πέτρες, μπροστινός προφυλακτήρας από ατσάλι, φώτα ημέρας αυτόματα, διαμήκης δοκός για τη σύζευξη ρυμουλκούμενου, ηχητική προειδοποίηση για την όπισθεν, επιπλέον θερμομόνωση, βοηθητικός θερμαντήρας (αέρα), ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Πρόσθετος εξοπλισμός: 2ος εμπρός άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης, πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, ωφέλιμο φορτίο εμπρός άξονα 9,0 t, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: σύστημα ρυμούλκησης, σιγαστήρας εξάτμισης, κάθετος, πίσω από την καμπίνα, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλιοροφή (ατσάλι), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα, καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φυλλαδίου / φυλλαδίου, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων, πίσω άξονας H 7, 13 t, γρανάζι 300, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 6 έμβολα), αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (επιπλέον εξοπλισμός), αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, δεξαμενή καυσίμου: 300 L, αναβάθμιση μοντέλου από 06/2008, κινητήρας 12,0 L - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερή βαλβίδα, μεταξόνιο 4800 mm, πίσω παράθυρο, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 8 A, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5, Telligent - σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, σύστημα πέδησης Telligent με ABS, τακάκια φρένων εμπρός και πίσω άξονα, διανεμητικό κιβώτιο - με μπλοκέ διαφορικό, προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία CB, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, σύστημα αντι-εκκίνησης, τζάμια με θερμομόνωση, κεντρικό κλείδωμα, συμπεριλαμβανομένου του κλειδιού, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 41,00 t Συν πρόσθετο ρυμουλκούμενο 15.950€ καθαρό. Γερμανικό όχημα / Γερμανικά έγγραφα Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει έλεγχο και πιστοποίηση TÜV/AU/SP και πινακίδες κυκλοφορίας Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πιθανής ενδιάμεσης πώλησης Η επιθεώρηση είναι δυνατή μόνο κατόπιν συνεννόησης. Εσωτερικός αριθμός: Μιλάμε Γερμανικά & Αγγλικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα 08:00 - 17:00 Τρίτη 08:00 - 17:00 Τετάρτη 08:00 - 17:00 Πέμπτη 08:00 - 17:00 Djdpoz Anauofx An Usku Παρασκευή 08:00 - 12:00

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον Dsdpfx Anoi Ri Hrj Uoku

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 810 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., συνολικό μήκος: 4.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 165R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Debon RRoadster C300 ST Dkedpfxswi Nkqe An Ueu Box Trailer Poly / Multiplex – Pullman2 Chassis Offer with Side Door* * NEW: Central locking lever (photos may still show the previous version) Technical Data: Permissible total weight: 1300 kg Unladen weight: approx. 490 kg Payload: approx. 810 kg Internal dimensions (LxWxH): 300 x 151 x 190 cm Rear clear loading width x height: 148 x 183 cm Overall dimensions (LxWxH): approx. 420 x 200 x 230 cm Clear side door size: 60 x 230 cm Tyres: 165R13C Loading height: 33 cm Structure and Equipment: Aerodynamically shaped poly front-roof combination Side walls honeycomb sandwich or, at extra cost, aluminium panel Pullman chassis with coil springs and shock absorbers (100 km/h certificate ex works) Overrun brake with reverse automatic and parking brake Plywood floor 267 x 150 cm, steel galvanised in the bow area 4 lashing eyes on the loading floor, sides Robust, fully welded and hot-dip galvanised frame Centrally mounted automatic support wheel 2 rear support legs Rear ramp: aluminium and top flap (two-part), anti-slip interior, swivelling/rotatable, with gas struts Rear ramp on right lock, lockable with corresponding lock Mudguards: black plastic Electrics: 12V – 13-pin plug – reversing light Interior light Rear light units protected, mounted in side strut COC papers Optional equipment (extra charge): * Various internal lashing systems * Spare wheel * Standard load securing such as straps etc. * Various types of anti-theft devices ---- ! Many more trailers at >>> trelex.de ! * Financing and trade-in possible * Huge selection: Over 200 trailers always in stock, come and visit us! * Professional and honest advice, fast processing. * Questions? Just call!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD000000726905 + 906, κενό βάρος: 5.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, συνολικό μήκος: 12.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Κατάλληλο για διάφορες διαμορφώσεις κοντέινερ: 1x45" κοντέινερ, 1x40" κοντέινερ, 2x20" κοντέινερ, 1x20" κοντέινερ στο κέντρο ή πίσω, 1x30" κοντέινερ πίσω. Εξοπλισμός: Ρύθμιση ύψους για κοντέινερ χωρίς τούνελ, ελαστικά 385/55 R22,5", ζάντες από χάλυβα, επεκτεινόμενο προστατευτικό υποδαπέδου, ανυψωτικός άξονας, 2x7 και 1x15-πολικές ηλεκτρικές πρίζες, βάση για ρεζέρβα (τύπου καλαθιού), άξονες BPW. Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! Dkjdpfx Anex R Uizs Uju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Djdey Sk U Aopfx An Ueku Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001013325, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση. Σασί: Κεντραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Τηλεσκοπική πίσω στήριξη Σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση στήριξης Σπινελοειδή φτερά πάνω από τους δύο τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ζεύξης για κεντραξονικά ρυμουλκούμενα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή διαμέτρου 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Euro-άξονες της επιλογής μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και S-cam φρένα "Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5", επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αέρα Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ανεναλλάξιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με διασυνδέσεις με το τράκτορα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS, με καλώδιο σύνδεσης Dkedezadb Djpfx An Uju Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαμεραίες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλό ατσαλένιο σκάφος, πάτωμα με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφου λαμαρίνας Ατσάλινοι τοίχοι στερεά συγκολλημένοι με το δάπεδο Μήκος γέφυρας: 5500 mm Το σκάφος εμπρός και στα πλάγια με προφίλ "Load-Lock" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (8 εμπρός, 16 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματισμό δαπέδου δυνατό λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης! Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, 1 μπροστά στις γωνίες και 1 πίσω στο δάπεδο, έως 5 τόνους ο καθένας Επιπλέον ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός του δαπέδου, έως 5 τόνους ο καθένας Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες Με χειρολαβή στις ράμπες Επενδυμένες με ξύλο (τελική άκρη ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από έναν άτομο Σημαντικές πληροφορίες χειρισμού Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σελ (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά ή ευθυγράμμιση λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονογραμμικό πλαίσιο πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί: RAL 5002 ultramarinμπλε Ράμπες: Γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Συγκεντρωτικός άξονας ρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Υποστήριγμα με 2 ταχύτητες μπροστά. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Ύψος πλατφόρμας 1080 mm. Διάταξη σύζευξης για ρυμουλκούμενο με συγκεντρωτικό άξονα. Βραχίονας σύζευξης με δοκιμασμένη σφαίρα σύζευξης 40 mm, έκδοση για εταιρείες μεταφορών. Μηχανική ρύθμιση ύψους του βραχίονα σύζευξης μέσω σπειροειδούς, κάτω από το επίπεδο του δαπέδου, μέγιστη εμβέλεια ρύθμισης 200 mm. Μηχανική ρύθμιση μήκους του βραχίονα σύζευξης από περίπου 1950 - 2300 mm, με δυνατότητα μηχανικής ασφάλισης ανά 50 mm, ρυθμισμένο μήκος βραχίονα σύζευξης περίπου 2100 mm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες SAF/BPW, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσουστες. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αεριοκίνητη πίεση, 2 κυκλώματα. Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή. Σύνδεση Duomatic μπροστά, με συνδετικό σωλήνα προς το μηχανοκίνητο όχημα. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. #Ρόδες και Ελαστικά 4x 235/75 R17,5, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. 4x χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικό φορτίο. Μήκος πλατφόρμας περίπου 7300 mm. #Μπροστινή πλευρά / Ενισχυτές γωνίας μπροστά Σύστημα φόρτωσης με μπροστινές πόρτες, διφτερόφυλλη με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο, ενισχυτές γωνίας από χάλυβα, διάταξη απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά. Ραμπούλα, πλάτους περίπου 2400 mm, σε 1 τμήμα, μήκους περίπου 350 mm, για στήριξη στη ράμπα φόρτωσης. Ικανότητα ανύψωσης περίπου 1800 kg, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για τη ράμπα φόρτωσης (μήκος του βραχίονα σύζευξης τότε περίπου 2100 mm, για μήκος ράμπας φόρτωσης 1800 mm, η απόσταση οπισθοδρόμησης του συνδέσμου από το φορτηγό τουλάχιστον 20 έως μέγιστο 240 mm). Προσοχή! Το χρήσιμο εσωτερικό μήκος μειώνεται λόγω της ράμπας! Dkedpezcp E Tjfx An Usu Πλευρικά τοιχώματα. #Μέσοι Ενισχυτές 2 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχυτών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρά θήκη. Ράβδοι εισαγωγής. 5 σειρές ξύλινες ράβδοι εισαγωγής (σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα 4 σειρές). #Πίσω πλευρά / Ενισχυτές γωνίας πίσω Ενισχυτές γωνίας πίσω από χάλυβα, έως την κάτω άκρη της οροφής, γάντζος για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάσης μουσαμά. Πόρτες πίσω, διφτερόφυλλες με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο. #Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Επιλογή για σήμανση πελάτη στις πλευρικές μουσαμάδες και την πίσω πόρτα. #Οροφή Ολισθαίνουσα οροφή, με οπίσθια ανύψωση, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, χρώμα μουσαμά: λευκό. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, πάνω από την οπίσθια στυλίδα, πάνω από τις πόρτες. #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802021791, κενό βάρος: 6.433 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτούς κόκκους, πλάκα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, κατασκευαστής Jost, εξαγωγική σκάλα 2 σταδίων στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, σφήνες με συγκρατητή, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χαλυβδοελάσματα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, προστατευτικά φτερού ελασμάτων στο μπροστινό και στο πίσω μέρος κάθε άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι πιτσιλισμάτων πίσω από κάθε άξονα, οριζόντια προστασία συγκρούσεων "Heavy Blocker" στο πίσω μέρος και κάθετα "Ρολοειδή προστατευτικά συγκρούσεων" στα πλάγια, στηρικτήριο παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο, υποδοχή για εφεδρική ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 χιλ., κλείδωμα με λουκέτο, κουτί εγγράφων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW με ακτινική γωνία 8, "Laser μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μηχανικός αναλογικός αθροιστής διαδρομής/μετρητής χιλιομέτρων, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (στην υποβοήθηση εκκίνησης έως μέγιστο 25 χλμ/ώρα), επιπλέον δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης στο όχημα. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο και αποθήκη, 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψούμενο άξονα, όταν ο ανυψούμενος άξονας είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 χλμ. #Τροχοί και Ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος με LED, 2 συνδέσεις 7 ακίδων και 1 σύνδεση 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Δάπεδο Πλάκες με σιταυτά, πάχους περίπου 30 χλμ., εγκάρσιες ενισχύσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή στη φόρτωση για ανυψωτικά οχήματα έως μέγιστο φορτίο 7100 κιλά. #Μπροστινό Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Ύψος 2.580 χλμ., γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στο μπροστινό τοίχωμα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χλμ. με ατσάλινη προστασία από συγκρούσεις, το μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό είναι επίσης επικαλυμμένο με πλάκα σιταυτά ύψους 1250 χλμ. Dkjdpfjzlciisx An Usu #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθηρές ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. #Γωνιακές Ενισχύσεις Αλουμινίου ή ξύλινες γωνιακές ενισχύσεις σε σχήμα V. #Πίσω Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Πίσω Μέρος Γωνιακές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από ατσάλι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, γάντζος για το κάλυμμα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης καλ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037809, κενό βάρος: 7.722 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.278 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Σύστημα Στήριξης, Μεταφορική Εταιρεία Βάση για πηνία περίπου 8.040 mm μήκος, 8 στηρίγματα πηνίων 80 x 50 x 1200 mm για τη βάση πηνίων ή 70 x 40 mm για τοποθέτηση στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 ζεύγη θηκών πηνίων εσωτερικά 82 x 52 mm, κάλυμμα πηνίων με πλάκες με εκτύπωση και υποστηρίγματα 1 ζεύγος προσαρμογέων για τη στήριξη πηνίων, για τοποθέτηση πάνω στα στηρίγματα πηνίων Βάση για πηνία σε ενισχυμένη έκδοση 4 ζεύγη ιμάντων "Vario-Lash" για χρήση στο "Load-Lock-Profile", 6 τόνοι ανά ιμάντα, ξεχωριστά 7 ζεύγη θηκών για ιμάντες, επιπλέον, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά θήκη 4 μπροστά και 3 πίσω από τη βάση πηνίων 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες με 5 τόνους η καθεμία, ενσωματωμένα στην περιοχή της βάσης πηνίων 1 ζεύγος σημείων στήριξης στον διαμήκη δοκό μπροστά από τη βάση πηνίων, με 5 τόνους ανά σημείο Κουτί για παλέτες για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, μπροστά από τον 1ο άξονα Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση, βιδωμένος και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15 - 20 mm, με δυνατότητα προσάρτησης ιμάντων ανά 380 mm Djdpfx Anozl D Iyo Ueku 1 θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, στην δεξιά πλευρά, προσοχή για την απόσταση από το έδαφος 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Υποστήριγμα για περονοφόρο ανυψωτικό στο πίσω μέρος, σε γαλβανισμένη έκδοση 5 ζεύγη θηκών ράβδων στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180° 3 θήκες ράβδων, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm (όχι στην περιοχή της βάσης πηνίων), οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180°, 2 μπροστά από τη βάση πηνίων (1 μαζί με το εξωτερικό πλαίσιο) και 1 πίσω από τη βάση πηνίων #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών Ανεξάρτητη ανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον, μπορεί να ελέγχεται ηλεκτρικά από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής καθόδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Αεροσυμπιεστής από αλουμίνιο Μηχανικό χειρόφρενο με σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με βαλβίδα ανύψωσης και αυτόματη επαναφορά AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης, λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια για ελιγμούς, έως 20 km/h Wabco SmartBoard, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτία άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", γυαλισμένη ζάντα αλουμινίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές πρίζες, ασφαλείς έναντι εναλλαγής, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές πρίζες στην αριστερή πλευρά, στο πίσω μέρος, για περονοφόρο ανυψωτικό #Δάπεδο Πλάκες με εκτύπωση, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, έως 5.600 kg #Μπροστινό Τοίχωμα / Μπροστινές Ράβδοι 2 ζεύγη θηκών για ιμάντες στις μπροστινές ράβδους, στο εσωτερικό, αριστερά και δεξιά, σε ύψος περίπου 400 mm και 1000 mm Κουτί αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα, προσβάσιμο από μέσα #Μέσες Ράβδοι 3 ζεύγη συρόμενων ράβδων σε όλο το μήκος 5 θέσεις ράβδων 6 προσαρμογείς για διεύρυνση των συρόμενων ράβδων + περίπου 2

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε έξοδα μεταφοράς! Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία επίπεδα πλατώματα ως μια συμπαγή στοίβα 3 τεμαχίων, εξοικονομώντας χώρο. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά χαμηλότερα έξοδα μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, Σέλα, Μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο φύλλο υψηλής αντοχής, σέλα με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για την ασφάλιση ιμάντων Dkjdpfx Aozmtc Aen Ueu 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με ρυθμιστή οριζόντιας κίνησης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία υποστήριξης ή ελεύθερη ακτίνα οριζόντιας κίνησης προς τα πίσω περίπου 1930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Μερικά καλύμματα φτερού μπροστά και πίσω από το σύστημα αξόνων με προστατευτικό κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος 2 βάσεις για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 εφεδρικός τροχός, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, σιδερένια ζάντα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ανάρτηση με αέρα 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως ότου υπερβεί το φορτίο στον άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστων 25 χλμ/ώρα) #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο γραμμές, αέρα υπό πίεση Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς αγωγό σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Τροχοί και Ελαστικά Σιδερένιες ζάντες 385/65 R22.5", χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινα φώτα LED στα πλάγια 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Πλάκες με σιτοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε 8 κατά μήκος διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, έως μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού οχήματος 7.900 kg Στην πίσω περιοχή, επένδυση από χαλύβδινο/διαμαντοποιημένο φύλλο, τοποθετημένη σε μήκος περίπου 300 mm #Μπροστινό τοίχωμα / Ενισχύσεις γωνιών Ύψος 1350 mm, ενισχύσεις γωνιών από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά "Αντικραδασμική μπάρα", στο κάτω μέρος, εσωτερικά, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2007/46 Γραμμή υποστήριξης 24/7 προαιρετικά, φόρτωση σε πακέτο 3 τεμαχίων Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για την αντοχή της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL Προειδοποιη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031812, κενό βάρος: 6.115 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.885 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής, πλατφόρμα με αποσπώμενο στρόφαλο 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νεότερη έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου 24 τόνοι, διπλός μηχανισμός ανύψωσης στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης φορτίου Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος "D-Lock", σύστημα ασφάλισης πόρτας για κλείδωμα τύπου I-Lock 2 σφήνες στήριξης με βάση Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες Πίσω προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker" + "Πλευρικοί απορροφητήρες κραδασμών" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για 32 πλάκες στήριξης παλετών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Πλευρικοί οδηγός παλετών, ύψους περίπου 15-20 χιλ., με βιδωτή κατασκευή #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. "Αναλυτική γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον με ηλεκτρική λειτουργία από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αεροφρένων διπλής γραμμής Χρωματική κωδικοποίηση των σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Μηχανικό φρένο χειρός με ανοιξιάτο αποθηκευτή πίεσης 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + αυτόματη επαναφορά Σύστημα σταθερότητας οδήγησης του οχήματος #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5" Ζάντα αλουμινίου, γυαλισμένη, κατασκευαστής Alcoa Dura-Bright Dkedpfx Anszxz R Sj Uou #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, τύπου LED 1 πρίζα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος LED προβολείς εργασίας, πλευρικοί και στις δύο πλευρές 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος #Δάπεδο Πλάκες από χυτό υλικό, πάχους περίπου 30 χιλ., σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 κιλά Στην πίσω περιοχή, επένδυση από ατσάλινο φύλλο, σε μήκος περίπου 300 χιλ. "Ειδική στεγανοποίηση δαπέδου", περιμετρική αρμολόγηση του δαπέδου #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 χιλ., πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, δυνατότητα αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμά "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χιλ. με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Ενδιάμεσες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος 3 θέσεις για τις ενισχύσεις #Πλάκες Στήριξης Παλετών Πλάκες στήριξης παλετών από αλουμίνιο σε σχήμα V #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα έως την κάτω άκρη της οροφής, αγκύρωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πίσω πόρτες, διπλές Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας "Fliegl I-Lock", βραβευμένο με το "iF Design Award" #Οροφή "Αναδιπλούμενη οροφή Fliegl-Blitz" Αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης στο πίσω μέρος, οροφή που ανοίγει από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντιος δοκός οροφής σε σχήμα L για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία Η οροφή δεν είναι ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού οροφής Αντιπαγωτικό σύστημα, με 1 σωλήνα στο κέντρο, με αυτόματη εξαερισμό μέσω του φώτου φρένων βέλτισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2027, συνολικό μήκος: 6.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.180 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Διαθέσιμο άμεσα με έκπτωση τιμής 5.700 €! - Δεξαμενή ντίζελ 100 λίτρων - Εξωτερικό χρώμα λευκό - Πρόσοψη από μασίφ μπαμπού με επεξεργασία για αντοχή - Μεγάλες πόρτες γκαράζ - 5 θέσεις επιβατών - Δύο από αυτές είναι θέσεις με ζώνες ασφαλείας - Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης και μπροστινοί τροχοί ελεύθερης περιστροφής - Κιβώτιο ταχυτήτων με μείωση σχέσεων, με δυνατότητα ενεργοποίησης - Αυτόματο μπλοκάζ διαφορικού 70% στον πίσω άξονα - Ελαστικά για χρήση εκτός δρόμου, μπροστά και πίσω - Ελατήρια και αμορτισέρ, γαλβανισμένο ενδιάμεσο πλαίσιο βαμμένο στο χρώμα του οχήματος, για αποφυγή στρεβλώσεων κατά τη χρήση εκτός δρόμου, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή - Εξωτερική ηλιοροφή στην καμπίνα - Άνετη μονή καμπίνα - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ρυθμιστής ταχύτητας - Άνετο κάθισμα οδηγού με υδραυλική ανάρτηση και βραχίονα - Διπλό κάθισμα συνοδηγού με αναδιπλούμενη πλάτη (προαιρετικά διαθέσιμο μεμονωμένο κάθισμα με αερανάρτηση) - 2 αερόσακοι - Ραδιόφωνο DAB, Apple Car Play, Android Auto - Οπίσθια κάμερα Dometic (ευρυγώνια και τηλεφακός) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Προστατευτικό κάλυμμα για τη δεξαμενή AD-Blue - Ρεζέρβα με βάση και ελαστικό για χρήση εκτός δρόμου - Αλογονίδες προβολείς ομίχλης - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού στην καμπίνα - Μπαταρίες οχήματος 2 x 12 V/100 Ah, χωρίς συντήρηση - Αποθηκευτικοί χώροι στα αριστερά και στα δεξιά Dodpfez D U Ekox An Ujku - 2 x δοχεία ντίζελ 20 λίτρων, συμπεριλαμβανομένης της βάσης, του στόμιου πλήρωσης και του κλειδαριού - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου 3,5 τόνων - Ηλεκτρική εγκατάσταση Victron Energy - Δρομολογητής Wi-Fi με απομακρυσμένη διάγνωση των εξαρτημάτων - Μετατροπέας ρεύματος Victron 3 KW - Μπαταρία LiFePo4 900 Ah - Ηλιακό πάνελ 940 Watt - Αυτόνομη θέρμανση ντίζελ Eberspächer 4KW με προσαρμογή υψομέτρου έως 5500 μέτρα - 2η θέρμανση Eberspächer στο πίσω μέρος, 2KW - Ηλεκτρική θέρμανση δαπέδου 350 Watt - Ψυγείο συμπιεστή Dometic 115 λίτρων με αφαιρούμενη κατάψυξη - Αναδιπλούμενος κάδος απορριμμάτων - Ηλεκτρική σκάλα εισόδου - Πόρτα με τριπλό κλείδωμα - Εξωτερικός φωτισμός LED πάνω από την πόρτα - Διάδρομος καμπίνας 600x600 mm, με δυνατότητα κλειδώματος και δύο πόρτες (καμπίνα, θαλαμος) - Η πόρτα της τουαλέτας/ντους μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως διαχωριστικό χώρου ή για τη διαμόρφωση του μπάνιου - Αποκλειστικός νιπτήρας που αναδιπλώνεται, κατασκευασμένος από συνθετικό υλικό - Επαγωγική κουζίνα 2 εστιών - Αεριζόμενες ντουλάπες, αποθηκευτικοί χώροι και κρεβάτια - Διανομέας σαπουνιού και ποτήρι για την οδοντόβουρτσα, από μπαμπού - Ρυθμιζόμενος φωτισμός LED στο κρεβάτι, στη θέση των καθισμάτων, στην κουζίνα και στο χώρο διαβίωσης - 4 x ρυθμιζόμενα φωτιστικά ανάγνωσης LED με θύρα USB - Κάθισμα με αφρό Bultex και επένδυση από μικροΐνες σε διάφορα χρώματα, κατόπιν επιλογής - Οπίσθιος χώρος αποσκευών με φωτισμό LED και διπλή πρίζα 230 V - Σταθερό κρεβάτι 200 cm x 140 cm - Επιπλέον κρεβάτι 200 x 140 cm, μετατρέπεται σε τραπέζι στην περιοχή των καθισμάτων - Υπερυψωμένο δάπεδο στην περιοχή των καθισμάτων με μεγάλο συρτάρι - Τοίχος/οροφή της καμπίνας 40 mm (2 mm ύφασμα γυαλιού και ρητίνης, εσωτερικά/εξωτερικά, 36 mm αφρός PET RG 50) - Το πάχος του δαπέδου της καμπίνας είναι 79,8 mm (ενσωματωμένο πλαίσιο αλουμινίου για την τοποθέτηση στο ενδιάμεσο πλαίσιο) - Ηλεκτρικός θερμοσίφωνας 10 λίτρων - Ξηρή τουαλέτα OGO - Δεξαμενή αποβλήτων 250 λίτρων - Δεξαμενή καθαρού νερού 290 λίτρων - Ράφι για το ντους - 4 x γωνιακά ράφια - Κάλυμμα νιπτήρα - Εσωτερικές διαστάσεις της καμπίνας Μ x Π x Υ σε mm 4570 x 2100 x 2000

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 510 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 28.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος Dkedpfxozx Dv Dj An Uou - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβάν - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, πλατφόρμα μεταφοράς κοντέινερ με γερανό FASSI F545RA2.28 Περιγραφή φορτηγού: * Καμπίνα MAN GM (η ευρύχωρη) * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI - 540 ίπποι/397 kW EURO6E SCR - 2650 Nm * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic με επιβραδυντή * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Άξονας ρυμούλκησης με δυνατότητα ανύψωσης και με δυνατότητα διεύθυνσης * Μεταξόνιο 5.500+1.350 mm * Ανάρτηση αέρα/αέρα * Σύστημα σύμπλεξης ROCKINGER 500 G 6 * Ελαστικά εμπρός 2x 385/55R22,5--πίσω 4x 315/70R22,5--άξονας ρυμούλκησης 2x 385/55R22,5 * LED: φώτα ημέρας + φώτα θέσης + οπίσθια φώτα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή * Όλοι οι εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμίζονται ηλεκτρικά και θερμαίνονται * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση * Ψυγείο με λειτουργία ψύξης, πλήρως αναδιπλούμενο κάτω από το κρεβάτι * 2 κρεβάτια * Αποθηκευτικός χώρος στην πίσω πλευρά της καμπίνας με φωτιστικό λαιμού κύκνου, μονάδα ελέγχου, ξυπνητήρι και σταθμό φόρτισης * Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3 ιντσών * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης * Σύστημα ήχου MAN Advanced με υπογούφερ * MAN CameraView - Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή * Σύστημα ανίχνευσης αντικειμένων μπροστά, με δυνατότητα απενεργοποίησης * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Σύστημα προειδοποίησης απόστασης * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard * Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ, δεν μπορεί να παρακαμφθεί * κ.ά. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα μεταφοράς κοντέινερ σε χαμηλό ύψος * Διαστάσεις πλατφόρμας 6.700 mm x 2.480 mm * Πλαϊνές πλευρές + οπίσθια πλευρά ύψους 550 mm * Μπροστινή πλευρά περίπου στο ύψος της καμπίνας * Θέσεις πρόσδεσης σε απόσταση περίπου 250 mm * 2 ζεύγη συστημάτων κλειδώματος κοντέινερ TWISTLOCK, επεκτάσιμα έως 3 m για τη στήριξη κοντέινερ 20 ποδών * ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ TwistLook * 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτάσιμες έως 3 μέτρα * Προστασία από κρούση περονοφόρου ανυψωτικού Γερανός: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic σε ύψος 20,8 m, ο γερανός μπορεί να ανυψώσει ακόμη 1650 kg (με δυνατότητα επέκτασης με 2 χειροκίνητα δοκάρια έως 24,9 m και 700 kg) * Περιοχή περιστροφής απεριόριστη * Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK (επεκτεινόμενος βραχίονας έως 15 μοίρες) * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI * Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης * Σύστημα XF (Extra Flink) * Σύστημα XP (Extra Power) * Σύστημα FL (Full Lift) * Στηρίγματα ελέγχονται ασύρματα * LED φωτιστικό εργασίας * Προετοιμασία για εργάτη (ο εργάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 394 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.402 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.098 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16C 115/113 R, κατάσταση ελαστικών: 99 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.640 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, όχημα μη καπνιστών, Προς πώληση ένα καινούργιο, μεταχειρισμένο MAN TGE 3.140 διπλοκάμπινο με πλατφόρμα φόρτωσης, έκδοση Next Level. Το όχημα διαθέτει κάμερα οπισθοπορείας, γάντζο ρυμούλκησης, ψηφιακό πίνακα οργάνων, σύστημα κλιματισμού, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, cruise control και άλλα. -Εργοστασιακή εγγύηση 2 έτη -Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2026 -Έλεγχος κυκλοφορίας (MOT): 03/2028 -Χιλιόμετρα: 394 χλμ. -Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 κιλά -Βάρος χωρίς φορτίο, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού: 2.402 κιλά -Ωφέλιμο φορτίο: 1098 κιλά -Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 6000 κιλά -Βάρος ρυμουλκούμενου: 2800 κιλά -Ελαστικά εμπρός και πίσω DOT 01/2026 Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: -Μήκος: 2700 χιλ. -Πλάτος: 2040 χιλ. -Ύψος: 400 χιλ. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ -Κατάλληλο για τις προδιαγραφές καυσαερίων EU6e -Κίνηση στους εμπρός τροχούς -Μέγιστη ταχύτητα 135 χλμ/ώρα (περιορισμένη) -Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων -2,0 λτ. υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας, 103 kW (140 ίπποι), Common-Rail ΠΛΑΙΣΙΟ & ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΑ -Σταθερή συσκευή ρυμούλκησης -Μεταξόνιο 3.640 χιλ. -Ευρύ οριζόντιο δοκάρι (βιδωτό) ΑΝΑΡΤΗΣΗ -Βασική ανάρτηση και σταθεροποιητής -Τυπικός πίσω άξονας -Έγκριση για 3,5 τόνους -Εμπρός άξονας 1.800 κιλά ΤΡΟΧΟΙ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ -4 ατσάλινοι τροχοί 16 ιντσών -Ελαστικά 235/65 R16C -Ελαστικά παντός καιρού -Κιτ επισκευής ελαστικών (συμπιεστής + υγρό στεγανοποίησης) ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ / ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ -12 V τάση -Εναλλάκτης 140 A -Κλιματισμός "Climatic" -Ηλεκτρονικός αντι-κινητικός διακόπτης ΦΩΤΙΣΜΟΣ -Διπλοί αλογόνου προβολείς -Προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής -Φώτα ημέρας -Φώτα θέσης οροφής -Πλευρικά φώτα σήμανσης -Θερμαινόμενα πίδακες υγρού καθαριστήρα παρμπρίζ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΒΙΝΑΣ -Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι -Λαμπάκια LED στους καθρέφτες -Κανονική οροφή -Πίσω παράθυρο -Αντιθερμικό παρμπρίζ -Αισθητήρας βροχής + αισθητήρας φωτός -Χρωματιστός προφυλακτήρας (διακοσμητική λωρίδα στο χρώμα του οχήματος) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ -Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού -Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών -Ηλεκτρονικό χειρόφρενο -Keyless Go -2 τηλεχειριστήρια -Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδαριά και φωτισμό -Υποδοχές 12 V ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ -Άνετο κάθισμα οδηγού -Διπλό κάθισμα συνοδηγού με χώρο αποθήκευσης -Τριθέσιος πάγκος πίσω -Επενδύσεις καθισμάτων από ανθεκτικό υλικό "Marathon" ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΧΑΓΩΓΙΑΣ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ -10,4" MAN Media Van -Ραδιόφωνο DAB+ -4 ηχεία -Θύρες USB-C -MAN SmartLink -MAN Connect (υπηρεσίες κλήσης) ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ -Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα -Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης -ESP, ABS, ASR -Υποβοήθηση παρκαρίσματος εμπρός και πίσω -Cruise control -Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας -Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας -Προειδοποίηση κόπωσης -Κάμερα οπισθοπορείας ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΑ -Πλατφόρμα φόρτωσης με αλουμινένια πλαϊνά -Κρίκοι πρόσδεσης -Σκαλοπάτι ΛΟΙΠΑ -Εξωτερικό χρώμα: Λευκό "Candy" -Ελαστικά πατάκια -Πρώτες βοήθειες & τρίγωνο προειδοποίησης Dkjdpfozzd Rmex An Usu -Εργαλεία οχήματος -Περιορισμός μέγιστης ταχύτητας στα 135 χλμ/ώρα (δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί), αυτό ισχύει για όλα τα τρέχοντα μοντέλα διπλοκάμπινας με κίνηση στους εμπρός τροχούς των μαρκών MAN και VW! Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια επιπλέον προσφορά για πρόσθετες εργασίες αναβάθμισης, ξεκινώντας από γάντζο ρυμούλκησης μέχρι επαναβαφή στο χρώμα της εταιρείας σας. Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στο δικό μας συνεργείο. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 511.704 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.450 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 17.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.480 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.480 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: AdBlue, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος - Προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - Κλιματιστικό - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Ζάντες αλουμινίου - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player = Σημειώσεις = MAN TGL 12.250 4x2. Έτος κατασκευής: 2021. Χιλιόμετρα: 511.704 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Βάρος: 6.240 κιλά. Ωφέλιμο φορτίο: 5.750 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 κιλά. Φορτίο ανά άξονα: 1: 4.480 κιλά. 2: 8.480 κιλά. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Φρένο κινητήρα. Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Κλιματιστικό + οροφιαίο κλιματιστικό Eberspächer. Ηλεκτρικά παράθυρα. Οθόνη ήχου με ραδιόφωνο/CD και πλοήγηση. 2 δεξαμενές ντίζελ. Ψυγείο. Κάμερα. Καμπίνα ύπνου με 2 κρεβάτια. Αεροπεριστρεφόμενη ανάρτηση στον πίσω άξονα. Καθίσματα με μερική δερμάτινη/Alcantara επένδυση. Ζάντες Alcoa. Ατσάλινος εργαλειοθήκη. Euro 6 (AdBlue). Μεταξόνιο: 4.450 χιλ. Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: Μ: 6.000 χιλ. Π: 2.500 χιλ. Υ: 2.950 χιλ. Πλαϊνή τέντα ολίσθησης δεξιά. Ελαστικά: 245/70R17,5 (βάθος πέλματος 80 %). Σε συνδυασμό με: Steininger ST 70/25 EA. Έτος κατασκευής: 2021. Άξονας BPW 9 τόνων. Βάρος: 3.030 κιλά. Ωφέλιμο φορτίο: 5.970 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 9.000 κιλά. Αεροπεριστρεφόμενη ανάρτηση. EBS, ABS, ALB. Πλαϊνή τέντα ολίσθησης δεξιά. Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: Μ: 7.000 χιλ. Π: 2.480 χιλ. Υ: 2.950 χιλ. Ελαστικά: 235/75R17,5 (βάθος πέλματος 80 %). Διαστάσεις φορτηγού: Μ: 8.500 χιλ. Π: 2.550 χιλ. Υ: 3.950 χιλ. Διαστάσεις ρυμουλκούμενου: Μ: 9.000 χιλ. Π: 2.550 χιλ. Υ: 3.950 χιλ. Διαστάσεις του συνδυασμού: Μ: 17.300 χιλ. Π: 2.550 χιλ. Υ: 3.950 χιλ. Αριθμός ταυτότητας: 51. Οι τέντες φέρουν ακόμα διαφημίσεις· οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία. Για όλες τις ανακοινώσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις κόστους από την Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που έχουν συνάψει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγήθηκαν αυτών, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Dkodszvfqqjpfx An Uju Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 4.480 κιλά; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80 %; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80 %; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.480 κιλά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80 %; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80 %; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80 %; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80 %; Ανάρτηση: Αεροπεριστρεφόμενη ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 6.240 κιλά. Φορτίο: 5.750 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 κιλά. Επένδυση: Δέρμα. Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή. Οπτική κατάσταση: πολύ καλή. Αναφορά: 51. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 510 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 28.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας για εργασίες (μπροστά) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θέρμανση καθισμάτων - Αλεξήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρισμα - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 6-011 MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, πλατφόρμα για κοντέινερ, με γερανό FASSI υψηλών προδιαγραφών. Περιγραφή φορτηγού: Καμπίνα MAN GM (η ευρύχωρη) * Κινητήρας diesel MAN D2676 LFBI - 540 ίπποι/397 kW, EURO 6E, SCR - 2650 Nm * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic με επιβραδυντή (Retarder) * Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα στροφής και ανύψωσης * Μεταξόνιο 5.500 + 1.350 mm * Ανάρτηση αέρα/αέρα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 500 G 6 * Ελαστικά: Μπροστά 2x 385/55R22,5, Πίσω 4x 315/70R22,5, Οπίσθιος άξονας 2x 385/55R22,5 * Φωτισμός LED: Φώτα ημέρας + φώτα θέσης + πίσω φώτα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή * Όλοι οι εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμίζονται ηλεκτρικά και θερμαίνονται * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Αυτόνομη θέρμανση * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση * Ψυκτικό κουτί με δυνατότητα ψύξης, πλήρως ενσωματωμένο κάτω από το κρεβάτι * 2 κρεβάτια * Αποθηκευτικός χώρος στην πίσω πλευρά της καμπίνας με προβολέα, μονάδα ελέγχου, ξυπνητήρι και σταθμό φόρτισης * Σύστημα πλοήγησης MAN Media System Navigation Professional 12,3 ιντσών * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης * Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer * MAN CameraView - κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης ελιγμών * Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά, με δυνατότητα απενεργοποίησης * Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Plus * Αναγνώριση οδικών σημάτων * Προειδοποίηση απόστασης * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard * Προετοιμασία για σύστημα αποκλεισμού αλκοόλ (Alcohol Interlock), δεν μπορεί να παρακαμφθεί * κ.ά. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα για κοντέινερ σε χαμηλή κατασκευή * Διαστάσεις πλατφόρμας: 6.700 mm x 2.480 mm * Πλευρικά τοιχώματα + οπίσθιο τοίχωμα, ύψος 550 mm * Μπροστινό τοίχωμα, περίπου στο ύψος της καμπίνας * Εξωτερικά σημεία πρόσδεσης σε απόσταση περίπου 250 mm * 2 ζεύγη συστημάτων ασφάλισης κοντέινερ TWISTLOCK, με δυνατότητα επέκτασης σε 3 μέτρα για τη μεταφορά κοντέινερ 20 ποδιών * ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ TwistLook * 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φώτα, με δυνατότητα επέκτασης σε 3 μέτρα * Προστατευτικό για ανύψωση με περονοφόρο ανυψωτικό Γερανός: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic. Σε ύψος 20,8 μέτρων, αυτός ο γερανός μπορεί να σηκώσει 1650 kg (μπορεί να επεκταθεί με 2 χειροκίνητα εξαρτήματα έως 24,9 μέτρα και 700 kg) * Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Djdezk H E Eopfx An Ueku * Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (επιμήκης βραχίονας με δυνατότητα υπερέκτασης έως 15 μοίρες) * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI * Ασύρματο τηλεχειριστήριο με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης * Σύστημα XF (Extra Flink

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Αερόφουσκοι καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Σημειώσεις = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Δεξαμενή 300 l - Δεξαμενή AdBlue 35 l Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Αντιστροφή κυλίσεως MAN EasyStart Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Τύπος ανάρτησης: Φυλλοειδής/Φυλλοειδής (BB) στους μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτική περσίδα στο εμπρός παρμπρίζ Dksdszfy Ebspfx An Ueu Αυτόματος χειρισμός υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής LED φώτα ημέρας, βοηθητικά φώτα μεγάλης σκάλας, εργατικά φώτα πίσω στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερόφουσκους - μπράτσα στο κάθισμα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα πληρωμής διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός με τηλεχειρισμό (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός "Moon Grey" για καμπίνα οδηγού Κλιματισμός χειροκίνητος Οροφή καμπίνας μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας οδηγού, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας (LDW) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Advanced - Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα άντλησης σκυροδέματος: 160 m³/hr Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κρούσεις: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος προώθησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κεντρικός υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι εκτόξευσης Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματο σύστημα λίπανσης για τη χοάνη Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας/Ανύψωση: Βραχίονας S 38-5 (5 τμήματα, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστο κατακόρυφο βεληνεκές: 37,5 m (χωρίς τελική σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 32,7 m (χωρίς τελική σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3m μονός φλαντζωτός, DN 125 Τύπος βάσης: X-type Δακτύλιος στροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος σωλήνα προώθησης: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 6,3 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,2 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε γαλλικά Μιλάμε πολωνικά Μιλάμε ρωσικά Μιλάμε σερβοκροατικά = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 407.186 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, ???? Σταθερή τιμή ???? ???? σταθερή τιμή ???? M.A.N 7.150 BL, ημιφορτηγό με υπερυψωμένο κουβούκλιο και υδραυλική ράμπα φόρτωσης, κατάλληλο για μετατροπή σε τροχόσπιτο. Πρώτη ταξινόμηση: 24.11.2011 407.186 χιλιόμετρα (τελευταία αλλαγή λαδιών στα 393.642 χιλιόμετρα) Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 ABS Ραδιόφωνο CD 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Κάμερα οπισθοπορείας 2 θέσεις (εγγεγραμμένες 3) Οροφαιό παράθυρο Αντηλιακός διαχύτης Ηλεκτρικά παράθυρα Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι Πίσω άξονας με αερανάρτηση και δυνατότητα ανύψωσης/χαμηλώματος Ελαστικά 225 / 75 R 17,5 M&S Κουβούκλιο της εταιρείας Junge, περίπου 6050 x 2390 x 2350 mm Μερικώς μονωμένο Υδραυλική ράμπα φόρτωσης MBB / Palfinger Μέγιστο φορτίο 1000 kg Μήκος ράμπας περίπου 1800 mm Έγκυρος τεχνικός έλεγχος μέχρι 02/2027 Το όχημα χρησιμοποιήθηκε ως τροχόσπιτο, εξακολουθεί να είναι εγγεγραμμένο ως φορτηγό (μπορεί να αλλάξει εύκολα η κατηγορία) Ο εξοπλισμός έχει ενσωματωθεί σε μεγάλο βαθμό σε άλλο όχημα (δείτε τις φωτογραφίες). Στο πίσω μέρος υπάρχουν ράγες ολίσθησης, έτσι ώστε η εσωτερική διαρρύθμιση να μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός και να υπάρχει χώρος στο πίσω μέρος για τη μεταφορά 2 μηχανών ή παρόμοιων αντικειμένων. Στην οροφή του κουβουκλίου υπήρχαν ηλιακά πάνελ. Dodpoyl Erhefx An Ueku Νέος ψύκτης υπερπληρώσεως, σύστημα διεύθυνσης, μπροστινά φρένα με δίσκους... στα 377.809 χιλιόμετρα. Φορολογείται σύμφωνα με το άρθρο 25a (φόρος διαφορών).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 235.393 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.020 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, - MAN TGL 8.220 BL EUR6 Αυτοκινούμενος μεταφορέας οχημάτων - Μήκος υπερκατασκευής περίπου 6,0 μ. x 2,23 μ. - Νέος έλεγχος καταλληλότητας και ελέγχου καυσαερίων κατά την παράδοση - Μεταξόνιο 4,20 μ. - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - Επιβραδυντής κινητήρα - Ρυθμιστής ταχύτητας - Πλαϊνές ράμπες φόρτωσης, με δυνατότητα οριζόντιας μετακίνησης - Επιπλέον ράμπες φόρτωσης για οχήματα με χαμηλό ύψος - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg, ωφέλιμο φορτίο: 2900 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 4590 kg - Γρύλος 8 τόνων με τηλεχειριστήριο, με δυνατότητα οριζόντιας μετακίνησης - Λαμπτήρες LED για φωτισμό εργασίας και πλευρικούς δείκτες - 2 κουτιά εργαλείων - Καλή κατάσταση - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Δυνατότητα αύξησης του επιτρεπόμενου βάρους στα 8600 kg χωρίς τεχνικές τροποποιήσεις, με ωφέλιμο φορτίο 4000 kg - Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 3400 kg, στον πίσω άξονα: 5200 kg - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης - Περισσότερες πληροφορίες, επιπλέον φωτογραφίες, οδηγίες πρόσβασης, στην ιστοσελίδα μας: - Για πληροφορίες στα αγγλικά, παρακαλούμε καλέστε στο ... Κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ, ASR, ABS, ηλιοροφή, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, ρυθμιστής ταχύτητας, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, γάντζος ρυμούλκησης, υδραυλικό τιμόνι, σπόιλερ, ταχογράφος, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας, ταχογράφος, εφεδρικό ελαστικό, καμπίνα: κοντή, πνευματική ανάρτηση καμπίνας, πνευματικό κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, πλατφόρμα φόρτωσης, από πρώτο χέρι, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6, ντίζελ, πίσω κίνηση, HSN 1516, TSN 000, ο έλεγχος καταλληλότητας και ο έλεγχος καυσαερίων θα ανανεωθούν πριν την πώληση, σήμα περιβαλλοντικής ζώνης: 4 - πράσινο Dsdpfewriu Ujx An Ueku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 810.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Λεπτομέρειες γερανού: • Πτυσσόμενος γερανός Palfinger PK 53002-SHB • Έτος κατασκευής: 2017 • Τηλεχειριστήριο • Γάντζος ανύψωσης • Υποστήριξη 4 σημείων • 4,20 m = 11,5 τόνους • 5,80 m = 8,2 τόνους • 7,60 m = 6,3 τόνους • 9,60 m = 5 τόνους • Μέγιστο: 17,5 τόνους Λεπτομέρειες οχήματος: • Καμπίνα XLX • Άξονας κατευθυνόμενος (trailing steering axle) • Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης • Πλατφόρμα: ανά πλευρά 4 υποδοχές για πασσάλους • Σύνδεση Duomatic • Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων • Κλιματισμός • Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού στάθμευσης • Καμπίνα οδηγού διεθνών μεταφορών • Φάρος περιμετρικού φωτισμού Dkjdpfx Asy Dm Ayen Ueu • Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης • Δισκόφρενα • Επιβραδυντής (Intarder) • Σύστημα πλοήγησης • Cruise control • ABS • EBS • ASR • Υπολογιστής ταξιδιού • Μπλοκέ διαφορικό • Πλήρης αερανάρτηση • 5 x κιβώτια αποθήκευσης • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες • Ηλιοροφή • 1 κρεβάτι • Ηλιοπροστασία • Θερμαινόμενο κάθισμα • Ηχητικό σήμανσης (τρομπέτα αέρα) Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Το όχημα εξακολουθεί να χρησιμοποιείται / Η χιλιομετρική απόσταση και η κατάσταση ενδέχεται να διαφέρουν / Προηγείται η μεσολάβηση πώλησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.360 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, 1. Χέρι. Άριστα συντηρημένο και με συνεπή φροντίδα μέχρι και σήμερα, όχημα δημόσιας υπηρεσίας. Γερμανικό φορτηγό, το οποίο υποβλήθηκε σε νέους ελέγχους λίγες ώρες πριν. Έγκυρη πιστοποίηση DGUV έως τις 12/2026 και TÜV έως τις 11/2026. Ελέγχθηκε διεξοδικά από τον τεχνικό της Ruthmann τον Δεκέμβριο του 2025, λίγο πριν από την προγραμματισμένη του απόσυρση από την υπηρεσία, και δηλώθηκε ως «έτοιμο για χρήση». Κατά τη διάρκεια αυτού του ελέγχου, πραγματοποιήθηκε πλήρης επιθεώρηση τον 12/2025, συμπεριλαμβανομένης της λίπανσης, της συντήρησης και της αντικατάστασης μικρών εξαρτημάτων, όπως πινακίδες και μεμβράνες κουμπιών. Το όχημα χρησιμοποιούνταν μέχρι πρόσφατα για τη συντήρηση του δημόσιου φωτισμού. Τώρα αγοράστηκε ένα καινούργιο όχημα. Μέχρι τότε, το ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιούνταν σε πλήρη λειτουργία. Η πιστοποίηση TÜV στο φορτηγό πραγματοποιήθηκε στα 132.918 χιλιόμετρα και είναι έγκυρη «χωρίς εμφανή ελαττώματα» έως τον Νοέμβριο του 2026. Πλαίσιο MAN TGL 8.180 με ελατήρια φύλλου. Κινητήρας Euro 4. 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF Ecolite. Έγκριση ως «αυτόνομο μηχάνημα εργασίας, ανυψωτική πλατφόρμα». Βάρος χωρίς φορτίο μόνο 5835 kg. Επομένως, υπάρχει μεγάλο περιθώριο ωφέλιμου φορτίου, και μπορεί να μεταφερθεί βαρύ υλικό στους αποθηκευτικούς χώρους. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7490 kg. Dodpfxeyrk A So An Uoku Μεταξόνιο 3600 mm. Κάθισμα οδηγού, έκδοση άνεσης με αεροσυμπιεστικά ελατήρια. Συνολικά 3 θέσεις. Κίτρινα φώτα σήμανσης. Υπάρχουν μικρά σημάδια χρήσης από τα προηγούμενα χρόνια, αλλά δεν υπάρχουν σημαντικές ζημιές. Πρόκειται για ένα φορτηγό που λειτουργεί άριστα. Διατίθεται όλη η τεκμηρίωση της RUTHMANN στην αρχική της μορφή (εγχειρίδιο λειτουργίας με λίστα ανταλλακτικών, βιβλίο ελέγχων, όλες οι αναφορές ελέγχου των τελευταίων ετών). Μέγιστο ύψος εργασίας περίπου 13 μέτρα. Πλευρική εμβέλεια 8,20 μέτρα. Μέγιστο φορτίο καλαθιού 200 kg (2 άτομα συν υλικά). Διαστάσεις καλαθιού: 1300 mm μήκος / 1000 mm πλάτος / 1100 mm ύψος. Το καλάθι είναι κατασκευασμένο από πλαστικό. Μόνωση έναντι 1000 Volt. Πιστόλι καθαρισμού με πεπιεσμένο αέρα στο καλάθι. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις ή δημόσιους φορείς. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις και τυχόν λάθη στις πληροφορίες. Η καθαρή τιμή για αυτό το καλό ανυψωτικό μηχάνημα Ruthmann είναι 22.500 ευρώ!