Μεταχειρισμένο Trailershop Bauwagen Mit Küchenzeile Isoliert Ths 300.01 Et 300X200X230Cm προς πώληση (14.328)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Αποσπώμενος κάδος κατασκευασμένος σύμφωνα με DIN 30720-1 με αναδιπλούμενο πορτάκι φόρτωσης Όγκοι από 3m³ έως 12m³ * Ανοικτός ασύμμετρος σχεδιασμός, στοιβαζόμενος σε ανοικτό κάδο * Εξαρτήματα ανάρτησης για σύστημα ανύψωσης σύμφωνα με DIN 30720-1 * Πάτος από χάλυβα 5 mm ή 6 mm St 37-2 (S235JR) * Πλευρές από χάλυβα 3 mm ή 4 mm St 37-2 (S235JR) * Απλός ή τριπλός άξονας ανατροπής, τοποθετημένος εξωτερικά στην άκρη εκφόρτωσης, μονομερής ή αμφίπλευρος Bfnhi02ix διαθέσιμο κατόπιν ζήτησης με ιμάντες συγκράτησης/ράβδους ασφάλισης στοίβας * συμπεριλαμβανομένων γάντζων μουσαμά και διχτυού * ενισχυμένες γωνίες * Ο κάδος ασταρωμένος και βαμμένος σε απόχρωση RAL της επιλογής σας Djdpfx Abjyakrpe Uech

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" Dodpfx Aehlz R Sob Usch - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: Dsdpjh Hm Thsfx Ab Ujch - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, χρώμα: κίτρινο, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, πόρτες Dsdpfewt Dr Dex Ab Uoch Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατρεπόμενο περίπου 17m³ ανοιχτό, έτος κατασκευής άγνωστο λόγω έλλειψης πινακίδας τύπου. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, χρώμα: μπλε, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Dcjdpevhn U Hjfx Ab Ueh Δομή: Κάδος απόρριψης περίπου 15m³, ανοιχτός, έτος κατασκευής άγνωστο λόγω έλλειψης πινακίδας τύπου. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ· αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 01/1981, Έτος κατασκευής: 1981, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: υδραυλικά, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Δομή: με λεπίδα εκχιονισμού και αλυσίδες, οπίσθια υδραυλική ανάρτηση, PTO άξονας κινητήρα Intermotor άδειας Lombardini, 3 ταχύτητες μετάδοσης, περίπου 331 ώρες λειτουργίας (αναγραφόμενες). Dsdpfx Abevhhmco Ujch Συμπεριλαμβάνονται σκούπα καθαρισμού και διανομέας αλατιού! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Djdpoxtf Drefx Ab Usch Εξάρτημα: Σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Atlas City τύπου 51/02466 με αναδιπλούμενο γάντζο για κοντέινερ έως 4,2μ. Η εγκατάσταση ήταν τοποθετημένη σε D.-Benz LK 817 4x2 με μεταξόνιο 3.700 mm. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1988, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Dedpferc Hgkox Ab Uech Αποσπώμενος κάδος 7m³ με καπάκι. Η χρονολογία κατασκευής του κάδου δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 17.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, πρώτη ταξινόμηση: 08/1989, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, π.χ. σπίτι, πίσω παράθυρο, θερμαινόμενοι καθρέπτες, σκίαστρο, διακόπτης 16, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Dcjdpfx Aevy A Hbsb Uoh Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Μπετονιέρα Stetter 7m³ με αντλία σκυροδέματος Schwing 21m, αντλία DE 21 MTS, καλώδιο, ασύρματο τηλεχειριστήριο, κινητήρας 6 κυλίνδρων. Η αναφορά των εξαρτημάτων γίνεται χωρίς εγγύηση. Διατηρούνται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα Κατασκευή: HUROWA αναδιπλούμενη υπερκατασκευή τύπου PRL με σύστημα ασφάλισης φορτίου, αποσυναρμολογημένη από MAN TGS 26.400 6x2-4 BL με μεταξόνιο 4.800 mm! ΧΩΡΙΣ υδραυλική πίσω ράμπα φόρτωσης! Dcsdpfx Asi Rk R Hjb Ueh Η αντίστοιχη υδραυλική ράμπα φόρτωσης -8729- διατίθεται με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Τelligent-χειριστήριο, διακόπτης 16 Αριθμός κιβωτίου ταχυτήτων: 71552010180429, Actros κιβώτιο G 240-16/11,7-0,69 με Voith δευτερεύοντα ρεταρντέρ R 115, Τelligent-χειριστήριο! Αποσυναρμολόγηση από Daimler-Benz Actros 1848 AK 4x4, αριθμός πλαισίου: WDB9520731K577913! Οι εικόνες χρησιμεύουν μόνο ως παράδειγμα για να φανεί από ποιο όχημα προέρχεται το κιβώτιο ταχυτήτων! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Djdpfx Aji Rk R Uob Uoch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πλευρικά αναδιπλούμενα τοιχώματα Δομή: Κουβούκλιο με αναδιπλούμενα τοιχώματα BÖSE με εξοπλισμό ασφάλισης φορτίου, αποσυναρμολογημένο από Daimler-Benz Actros 2541 L 6x2 με 520.000 χλμ και μεταξόνιο 5.100 mm! Η υδραυλική πίσω ράμπα φόρτωσης -8293- δεν περιλαμβάνεται στην τιμή αλλά μπορεί να αγοραστεί με επιπλέον χρέωση 1.200,00 € χωρίς ΦΠΑ! Πληροφορίες για τον πρόσθετο εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Dcedpfx Absi Rl S Ao Ujh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, χρώμα: πράσινο, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Dsdovhn Utjpfx Ab Uoch Δομή: Κάδος απορριμμάτων τύπου Absetzcontainer περίπου 6m³ ανοιχτός, έτος κατασκευής άγνωστο λόγω έλλειψης πινακίδας τύπου. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, χρώμα: κίτρινο, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από ατσάλι, πόρτες Dcjdpfx Aowt Drwsb Ush Κατασκευή: Κοντέινερ απορριμμάτων (Absetzcontainer) περίπου 15m³ ανοιχτού τύπου, έτος κατασκευής άγνωστο καθώς δεν υπάρχει πινακίδα τύπου Εξωτερικό ύψος κοντέινερ περίπου 2.500mm Δηλώσεις για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.620 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), θυρόφυλλα τύπου portal, προστασία κάτω μέρους (U-Schutz), ψυκτική μονάδα diesel. Υπέρκατασκευή: Μονάδα: Thermoking TK-1 30, περίπου 3.496 ώρες λειτουργίας, πλευρικές συρόμενες πόρτες, ράγα πρόσδεσης. Dcjdei Rnzhjpfx Ab Ujh ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 407.500 χλμ, ισχύς: 135 kW (183,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, συνολικό μήκος: 5.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.993 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Mercedes Benz 319 CDI Sprinter panel van – 3 seats – tow bar – air conditioning – awning – * Diesel – Engine capacity: 2,987 cm³ – 135 kW / 184 hp – Euro 4 – Green emissions sticker – * Electric awning with roof rack – partial camper conversion inside – plus 2 additional rear seats * Insulation and electrical wiring have already been completed – registered as recreational vehicle (motorhome) – * Permissible gross weight: 2,800 kg – Tow capacity: 2,000 kg braked & 750 kg unbraked * We are giving up our camper van project due to lack of time; unfortunately, we just can't find the time to finish it. * Vehicle is immediately available and ready for pickup – but some work is needed for TÜV inspection – * Brake service and a few minor welding jobs are likely required * PICK-UP PRICE – AS IS – WITHOUT TÜV – WITHOUT LICENSE PLATES – * These tasks need to be completed by the buyer – unfortunately, we have no workshop capacity – * To arrange a viewing, please make an appointment – Private sale on behalf of client – * Contact person: Mr. Andreas Vogel * The information provided online constitutes non-binding descriptions only. * They do not represent guaranteed characteristics. * The seller is not liable for typing or data transmission errors. * Subject to change, error, and prior sale. Special equipment: Passenger airbag, Audio navigation system Sound 50 APS, external temperature display, bi-xenon headlights with cornering lights, overhead console with reading lights driver/passenger side, cargo area ceiling light with door contact, digital tachograph, anti-roll suspension, 180A alternator, rear doors (opening angle 270 degrees), wooden floor in cargo area, fuel filter with water separator, multifunction steering wheel incl. trip computer, Parktronic System (PTS), spare wheel in operational tire, spare wheel carrier at end of chassis incl. jack, interior rear-view mirror, driver’s cab seats: passenger double seat, comfort suspension seat driver’s side, rear stabilizer bar, reinforced front stabilizer bar, mobile phone/handy pre-wiring, reinforced front axle, heat-insulating glazing (windscreen with upper band filter) Further equipment: Djdpfxexgla Hj Ab Ujch 3rd brake light, driver airbag, washer fluid level indicator, electrically adjustable & heated exterior mirrors (both sides), exterior mirrors with integrated turn indicators, 100 Ah battery, brake assist, ABS+ASR brake system, roof lining in driver’s cab, lockable glove compartment, body/build: high-roof panel van, child safety locks, fuel tank: main tank 75 l, continuous partition wall in cargo area, load securing points/anchor rings, headlight range adjustment, engine 3.0 l – 135 kW CDI, wheelbase 3,665 mm, low-emission according to Euro 4 Class III, right-hand side sliding door for cargo/passenger area, 6.5x16 steel rims, Assyst service interval display, permitted gross weight 3.5 t

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Mercedes Benz Arocs 4245B 8x4 EURO 3 με Stetter AM12 FHC Basic Line Dodpfxjuc I Uws Ab Usch Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Αρκτικό Λευκό Τεχνικά χαρακτηριστικά - Ισχύς: 330 kW / 449 PS - Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 - Ελαστικά πίσω: 315/80R22,5 - Μικτό βάρος: 42.000 kg - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 500 - Κατηγορία εκπομπών: Euro 3 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο G 260-16/11,7-0,69 - Κατάσταση: Καινούριο όχημα Εξοπλισμός πλαισίου / καμπίνας - Καμπίνα S Classic Space - Μεταξόνιο: 5.150 mm - Προδιαγραφή κινητήρα Euro 3 - Εμπρός άξονας ίσιος, 8 τόνων, σούστες εμπρός 2x8t, 3 φύλλα - Υδραυλικό τιμόνι Servotwin - Ραδιόφωνο Bluetooth - Πίσω άξονας 13,4t με πλανητικές, σούστες πίσω 2x16t - Δοχείο καυσίμου: Ατσάλι 390 l, αλουμίνιο - Κλιματισμός - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - ABS (απενεργοποιούμενο) και ASR - Πίσω προστατευτική δοκός - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ψύξη λαδιού κιβωτίου - Ηλιοροφή - Κάθισμα οδηγού ανάρτησης - Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - Πίνακας οργάνων 12,7 εκ. - Προστασία ήλιου - Ενισχυμένες βάσεις κινητήρα - Cruise control Εξοπλισμός υπερκατασκευής - Αναμεικτήρας σκυροδέματος Stetter AM 12 FHC Basic Line - Ονομαστικός όγκος: 12 m³ έτοιμου σκυροδέματος - Δοχείο νερού 650 L (ατσάλινο) - Πίσω φτερό αλουμινίου - Χειροκίνητη διαχείριση αναμεικτήρα - Εγκατάσταση παροχής νερού με πεπιεσμένο αέρα - Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth, ενσωματωμένος υδραυλικός κινητήρας - Συστημα ψύξης λαδιού - Σκάλα με βάθρο - 2 πλαστικές πρόσθετες ράμπες με στηρίγματα και προστατευτικό σιδερένιο τόξο Μη δεσμευτική προσφορά EXW Κολωνία. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Μιλάμε Γερμανικά - Μιλάμε Αγγλικά - Μιλάμε Ισπανικά - Μιλάμε Γαλλικά - Μιλάμε Ρωσικά - Μιλάμε Αραβικά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας * 8x σώματα σκελετών OptiPa * 16x μονοκόμματες αλουμινένιες κολώνες OptiPa * Ισχυρός αλουμινένιος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 2500 mm * Ανώτατο φορτίο πέλματος περίπου 12.000 kg * Εμπρόσθια προεξοχή (από kingpin έως το μπροστινό άκρο του πλαισίου) 1550 mm * Αερανάρτηση με 3x άξονες 9t SAF * Ενισχυμένοι άξονες για χρήση εκτός δρόμου * Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, βοήθημα εκκίνησης * Ζυγαριά * Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος 39.000 kg * Πίνακας WABCO Smart-Board * Σύστημα φρένων EBS * Όλες οι σωληνώσεις βρίσκονται προστατευμένες εντός των διαμήκων δοκών * Κάλυμμα από λαμαρίνα 3 mm συγκολλημένο μεταξύ των διαμήκων δοκών Dcedpfxji Rtgqj Ab Ujh * Ελαστικά: 6x επώνυμα ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 * LED προβολείς όπισθεν και εργασίας * Πίσω φώτα LED και πλευρικοί δείκτες θέσης * Πλαστικά φτερά 180 μοιρών πάνω από κάθε άξονα * Υποπλαίσιο προστασίας από κυλινδρικό σωλήνα, τοποθετημένο στο επιτρεπτό ύψος * Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον πίσω μέρος * Δέκα συγκολλημένα δακτυλιοειδή στοιχεία πρόσδεσης ανά πλευρά * 2x εργαλειοθήκες περίπου 600x400x400, πλαστικές * Πλευρική προστασία, ανοδιωμένο αλουμίνιο * Επίστρωση KTL με φωσφατάτ ψευδαργύρου, μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης Διαθέσιμο και προς ενοικίαση για σύντομο χρονικό διάστημα. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, _____, Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης Dcedoxmgiiopfx Ab Ujh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), * Metal-Fach Z562 RN * Πρέσα στρογγυλών δεμάτων * Έτος κατασκευής: 2022 * Βάρος ιδιοκατασκευής: 2400kg * Συνολικές διαστάσεις: 4000mm x 2470mm x 2050mm * Πλάτος συλλεκτήρα: 1800mm * Διάμετρος δεματιού: 1200mm * Απόδοση: έως 40 τεμ/ώρα * Ελάχιστη ισχύς τρακτέρ: 70 kW * Στροφές PTO: 540 σ.α.λ. * Pickup με ρότορα φόρτωσης και κοπτικό μηχανισμό * Ελαστικά: 400/60-15,5 14PR * Θάλαμος σταθερού τύπου με 16 κυλίνδρους * Δέσιμο με νήμα * Πίνακας ελέγχου * Ένδειξη πλήρωσης * Κεντρική λίπανση για τα ρουλεμάν * Πόδι στήριξης Dcjdjw Sq H Ropfx Ab Ueh * Εκτοξευτής δεμάτων Οι φωτογραφίες περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. ΠΡΟΣΟΧΗ !!!! ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ Η ΑΝΑΓΝΩΣΗ !!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα της ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να μην δημιουργούνται λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με τη κατάσταση και την καταλληλότητα του μηχανήματος από τον αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και οι δοκιμές είναι πάντα δυνατές μετά από ραντεβού και επιθυμητές!!! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, ενδέχεται να περιλαμβάνουν πρόσθετο εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Δεχόμαστε ανταλλαγές σχεδόν για τα πάντα!!! Ανταλλαγές και διακανονισμός επιπλέον πληρωμής είναι δυνατά!!! Τοποθεσία έκθεσης: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στο απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.980 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.890 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, τύπος μετάδοσης: άλλο, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Σιλό σιτηρών με χωρητικότητα 51 κ.μ. * 4πλή κλειδαριά * ABS * Σύστημα στήριξης * Ζάντες αλουμινίου * Ζάντες αλουμινίου offset 120 * Ύψος κουμπώματος χωρίς φορτίο: 1200 mm * Κουτί χειρισμού για αερανάρτηση * ECAS * Λαστιχένια στεγανοποίηση * Καταπακτή δημητριακών * Βασικός πείρος 2'' * Ανασηκούμενος άξονας, μονός * Δισκόφρενα * Κεκλιμένος εμπρός τοίχος * Smart Board * Σκελετός για κάλυμμα * Οδικό σασί * Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλα portals. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα επιφυλάσσονται. Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή, ώστε να μην υπάρχουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Οι επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή. Διεκπεραιώνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες και παραδίδουμε το όχημα με πινακίδες μεταφοράς που επιθυμείτε, με επιπλέον χρέωση. Οι φωτογραφίες είναι εν μέρει επεξεργασμένες και χρησιμοποιούνται μόνο για αρχική προβολή. Για ενδιαφέρον, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας και ζητήστε πρόσφατες φωτογραφίες. Dsdpfxeyc T H Ie Ab Uoch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, πολύ όμορφη πλατφόρμα Krone, Tüv έως 11/23, άμεσα έτοιμη για χρήση. Dcsdpfx Absm Anc Se Ujh

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: Dcsdoiu Eu Nopfx Ab Uoh - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.184 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.722 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Υπερκατασκευή * Χοάνη σύνδεσης 8'' στο πίσω μέρος, πάνω από τη δεξαμενή, κλειδώνει, με χειροκίνητο συρόμενο κλείστρο Dcodpfoxmudnjx Ab Ujh * Άμεσος ελεύθερος κύκλος στο πίσω μέρος * Αυτόματη διακοπή της αντλίας * Κεντρικό σύστημα λίπανσης μάρκας Lincoln για βέλτιστη χρονομετρημένη λίπανση περιστρεφόμενου δακτυλίου και αξόνων (για ταμπούρα φρένων 36P) * Βάση με δύο σφήνες τροχών Αντλία * Αντλία Vogelsang, απόδοση 6.000 λίτρα/λεπτό Άξονες * Άξονες VALX με ταμπούρα φρένων, 9 τόνοι, ET 0 Φρένα * Σύστημα φρένων EBS WABCO * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών WABCO, σύμφωνα με R141 * Σύστημα TPMS Άξονες ? Άξονες υποχρεωτικής διεύθυνσης Διάσταση ελαστικών * 385/65 R22,5, 9 τόνων Ελαστικά * Μάρκα APOLLO Φωτισμός * Σύστημα φωτισμού 24 Volt * Πλευρικοί φαναροί με συγχρονισμένη ένδειξη * Εργασιακοί προβολείς αριστερά και δεξιά στον πρώτο άξονα * Δύο LED εργασιακοί προβολείς στο πίσω μέρος (ένας αριστερά, ένας δεξιά, τοποθετημένοι στις βάσεις των σωλήνων) * Δύο 7-πολικές υποδοχές καθώς και μία πρότυπη υποδοχή 15 πόλων Εξοπλισμός * Βαλβίδες αποστράγγισης για πλήρη εκκένωση της δεξαμενής * Δοχείο εξαέρωσης από ανοξείδωτο ατσάλι Βαφή * Δεξαμενή βαμμένη σε RAL 7030 πέτρινο γκρι * Σασί βαμμένο σε RAL 7016 ανθρακί γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.440 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μεταξόνιο: 7.500 χιλ., χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, * Γερμανικό επικαθήμενο ρυμουλκούμενο * Πολύ καλή οπτική κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Βυθιζόμενη πλατφόρμα δύο αξόνων, Jumbo TO 152 DE * Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος 13.700 mm x Πλάτος 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 850 mm * Τσέπες στήριξης πασσάλων (Rungenstecktaschen) * Σύστημα Multilock * Δάπεδο φόρτωσης από ξύλο * Βίντσι με χειριστήριο από καλώδιο 15.000 LBS * Μακριές αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου 3.000 x 400 mm, πλαγίως ρυθμιζόμενες * Άξονες ROR * Αερανάρτηση * Βιδωτά υποστηρίγματα Haacon * ABS + EBS * Προβολείς εργασίας * Εφεδρικό τροχός * Κιβώτιο αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 7.500 mm + 1.250 mm * Επιτρεπτό μικτό βάρος έως 27.200 kg * Ίδιο βάρος 6.560 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως 20.640 kg Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα στο μέρος του αγοραστή. Επιθεώρηση και δοκιμές είναι δυνατές οποτεδήποτε κατόπιν συμφωνίας και σαφώς επιθυμητές. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη και ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιώνεται αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Dsdexu Nnwjpfx Ab Usch