Μεταχειρισμένο Unimog Βυτιοφόρο Φορτηγό προς πώληση (28.093)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 498.985 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.790 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.875 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οίκου, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, πλαγιοκίνητη έξοδος ισχύος, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ντουλάπι εργαλείων, ανάρτηση σούστας-αέρος, χαμηλής ηχορύπανσης G1, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, φεγγίτης, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3875 mm Δομή: Δεξαμενή Esterer για πετρέλαιο θέρμανσης & diesel με 2 θαλάμους περίπου 13.910λτ (6950λτ/6960λτ), κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 1210, καμπίνα οδηγού τύπου C. Kdedpfxsvhmvio Am Nek Επόμενος περιοδικός έλεγχος δεξαμενής: 01/2026! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση & λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Έτος κατασκευής: 1998, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden Kdjdpfx Aovhkcyjm Nok Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 12.000l αλουμίνιο Δεξαμενή αφρού: 1.000l GFK (ενισχυμένο με υαλοΐνες πλαστικό) Διπλό αντλιοσυγκρότημα: Rosenbauer R600 N2 & R50 H4 Απόδοση: 6.000l στα 10bar & 500l στα 40bar Σύστημα προσμίξεως αφρού: Foamatic RVMA 500 Κινητήρας: Mercedes-Benz Diesel OM 441 LA Ηλεκτρικά τηλεχειριζόμενος εκτοξευτήρας (monitor): Rosenbauer RM 60 E (περίπου 86m στα 10bar) Πλαϊνές σωλήνες: 2x 60m Σωλήνας υψηλής πίεσης: 1x 80m Απεγκατάσταση από Daimler-Benz SK 2753 AK 6x6 με μεταξόνιο 5.150 mm! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΜΕ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, επιφυλάσσεται η δυνατότητα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός σπιτιού, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, πλευρική προστασία, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, περιβαλλοντική ετικέτα πράσινη. Μεταξόνιο: 4185 mm. Υπερκατασκευή: δεξαμενή νερού 6.000-8.000 λίτρων, ίδιος κινητήρας με αντλία για αναρρόφηση και εκροή. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 1210 TO, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, ABS, φρένο κινητήρα, cruise control. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με έγγραφα COC! Ρεζέρβα με επιπλέον χρέωση! Παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Kdjdpfx Ajxxkq Ism Nsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1991, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 1991, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Υπερκατασκευή: Δεξαμενή αλουμινίου 10.500 λίτρων (1 θάλαμος) για ντίζελ και λάδι, έτος κατασκευής 1991. Αποσυναρμολογημένη από Daimler Benz Atego 1823 4x4 με μεταξόνιο 3.900mm, δεξαμενή αλουμινίου 10.500 λίτρων (1 θάλαμος) για ντίζελ/λάδι, έτος κατασκευής 1991. Μήκος υπερκατασκευής περίπου 5.600mm x 2.450mm x 2.600mm. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Kdjdpfsi Rk A Ujx Am Nek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2003, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Υπερκατασκευή: Μονάδα αναρρόφησης MORO περίπου 14m³ ανατρεπόμενη, αποσυναρμολογημένη από Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 με μεταξόνιο 3500mm! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Kodpfx Amsvhlxps Nedk

Κατάσταση: καινούργιο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν Δομή: Αυτοαναρροφόμενη αντλία νερού με αυτόματη λίπανση και ξεχωριστό κινητήρα. Αντλία ακαθάρτων με κινητήρα KD350 C5, αερόψυκτη, μέγιστη παροχή 1800 λίτρα/λεπτό (108 m³/ώρα), ύψος άντλησης 17 μ., βαθμός προστασίας IP 23, αυτοαναρρόφηση, πτερωτή από χυτογραφίτη, σπείρα από γραφίτη, μηχανική στεγανοποίηση από καρβίδιο του πυριτίου. Φυγοκεντρική αντλία για πλήρωση και εκκένωση, κατάλληλη για μεταφορά ισχυρά ρυπασμένων υγρών μέσων έως 20 mm κοκκομετρία. Εξοπλισμός στάνταρ: φίλτρο, συνδέσεις με βίδες, σφιγκτήρες, οδηγίες λειτουργίας και συντήρησης. Βάρος 90 κιλά. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη παροχή: 1800 l/min (108 m³/h) Μέγιστο βάθος αναρρόφησης: 8 μ. Διάμετρος αναρρόφησης (mm): 100 Διάμετρος εξόδου (mm): 100 Μέγιστο μέγεθος κόκκου: 20 mm Αυτοαναρρόφηση: ναι Βάρος περίπου: 90 κιλά Διαστάσεις Μ x Π x Υ (mm): 715 x 570 x 590 Δομή κινητήρα: 1-κύλινδρος, 4-χρόνος, S.V. Κινητήρας: KOHLER KD350 C5 Αυτονομία (ώρες): 4,3 Kodpfx Amji Rqr Ts Njdk Καύσιμο: Πετρέλαιο Χωρητικότητα δεξαμενής (λίτρα): 4,3 Σύστημα εκκίνησης: χειροκίνητη μανιβέλα Τιμή ανάλογα με το μέγεθος! Συμβατό με δοχείο νερού βλέπε-6112-, -6113-. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 476.283 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμά μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8186 MAN TGS 26.440 6X2-2 LL ZF Intarder / Ζάντες αλουμινίου / 3 διαμερίσματα / ADR AT / Ανασηκούμενος άξονας / Κατευθυντικός άξονας Γερμανική ταξινόμηση / 1ος Ιδιοκτήτης Πρώτη ταξινόμηση: 09.10.2013 476.283 χλμ Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 15.996 Euro 5 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 28.000 Επιτρεπτό μικτό βάρος (kg): 26.000 Άδειο βάρος (kg): 10.300 Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA21SZZ8DW187660 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 10.518 cc Αριθμός κυλίνδρων: 6-γραμμοειδής Ισχύς: 324kW / 441PS (440PS) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο ZF Intarder ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 385/55 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 3ος άξονας κατευθυντικός 3ος άξονας ανασηκούμενος Αεραναρτήσεις Δισκόφρενα Ζάντες αλουμινίου Μπροστινός άξονας (kg): 8.500 ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 ρεζερβουάρ: 300l ΚΑΜΠΙΝΑ: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Χωρίς κρεβάτι Κλιματισμός Ράδιο Κάμερα οπισθοπορείας ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Εξωτερικό σκίαστρο ADR τύπου AT Σύζευξη ρυμουλκούμενου ΔΕΞΑΜΕΝΗ Χωρητικότητα (l): 21.000 3 διαμερίσματα ADR έγκριση ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Βιβλίο οχήματος Πιστοποιητικό ADR M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC Kdedpfx Aoxx E E Tem Nok j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τις προσπάθειες για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν μπορεί να δοθεί εγγύηση για λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που αναφέρονται είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος από κοντά. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που συνοδεύουν το όχημα είναι οι ήδη τοποθετημένες. Αν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για ενημέρωση τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 525.624 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8122 Iveco Stralis 420 ZF Intarder / Ζάντες αλουμινίου / ADR AT / 14.600 l Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: 18.02.2010 525.624 χλμ Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 14.888 Euro 5 EEV Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 18.000 Καθαρό βάρος (kg): 8.580 VIN: WJMA1VSH404372342 Τεχνικός έλεγχος (HU): 10.2025 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ: 10.308 cc Αριθμός κυλίνδρων: Εν σειρά 6 Ισχύς: 309kW / 420PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο ZF Intarder ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Δισκόφρενα Ζάντες αλουμινίου Μεταξόνιο (mm): 3.800 Εμπρόσθιος άξονας (kg): 8.000 ΚΑΜΠΙΝΑ: 1 καθίσμα οδηγού με ανάρτηση Πολυλειτουργικό τιμόνι Χωρίς κρεβάτι Αυτόνομη θέρμανση Κλιματισμός CB-Radio Κάμερα οπισθοπορείας Οπίσθιος τοίχος καμπίνας με παράθυρο ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερική ηλιοπροστασία Ρυμουλκούμενη διάταξη ΔΕΞΑΜΕΝΗ Χωρητικότητα (l): 14.600 2 θάλαμοι 7.400l / 7.200l Ομολογκασιόν ADR 1992 ΟΧΗΜΑΤΟΛΟΓΙΑ: Άδεια Πιστοποιητικό Πιστοποιητικό ADR Kodpfxsxc Sk Dj Am Nsdk Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακρίβεια των στοιχείων, δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις. Παροτρύνουμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι μετρήσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην παρούσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Υπάρχει επίσης δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε προσφορά τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, Βασικό χρώμα: πράσινο Kdedpfx Aevutrkem Nok Τύπος υπερκατασκευής: Δοχείο Heitling 31 m³, 5 διαμερίσματα, έτος κατασκευής 2011, επόμενος εξωτερικός έλεγχος 07/2025, επόμενος εσωτερικός έλεγχος 07/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 680.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FM460 8x2/6 24.000 λτ. Δεξαμενή ADR Έτος: 2010 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YV2JG20C1AA698481 Αρ. αναφοράς: 717771 Ημερομηνία ταξινόμησης: 21-09-2010 Κινητήρας: D13 Ίπποι: 460 Χιλιομετρητής: 680000 km Κιβώτιο ταχυτήτων: I-shift Κατηγορία Euro: 5 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 400 λτ. Κάμερα καθρέπτη: ; Κάμερα οπισθοπορείας: ; Αριθμός κλινών: 1 Τύπος καμπίνας: L2H1 Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Kjdpovzv Etofx Am Nedk Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος: 50% - 50% - 50% - 50% Μπροστινή ανάρτηση: Αερόσφαιρα Πίσω ανάρτηση: Αερόσφαιρα Μεταξόνιο: 5200mm Εργαλειοθήκη: ; Μεικτό βάρος: 32000 kg Καθαρό βάρος: 13300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18700 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HMK Bilcone Χωρητικότητα δεξαμενής: 24000 λτ. Θάλαμοι διαχωρισμού: 5 (6200+6200+4200+4200+3200) Επάνω πλήρωση: ; Κάτω πλήρωση: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.000 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), συμπιεστής, * MAN TGA 26.350 BDF 6X2 * Mobile grain mill with removable BDF body * French vehicle * One owner * Original mileage * Lift axle * PTO (power take-off) * Pump Kdsdpfx Amjv Hq I Hs Njk * BIMAX * Mill for grinding/crushing * Price includes truck and mill * Requires repair

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 846.951 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.275 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.580 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα * Υπερκατασκευή σιλό Spitzer 31 m³ * Κατάλληλο για δημητριακά, όλα τα υλικά σε σκόνη και ελεύθερης ροής * 4 διαμερίσματα * Διάδρομος με κάγκελο ασφαλείας * Επόμενος εσωτερικός έλεγχος δεξαμενής: 05-2026 * Συμπιεστής GHH Rand CS80/4 * Άγκιστρο ρυμούλκησης * Βάρος ρυμούλκησης: 30.100 kg * Πλήρως αεροαναρτούμενο * Υψούμενος παρελκόμενος διευθυνόμενος άξονας * Καμπίνα οδηγού Stream Space με κρεβάτι * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Cruise control * Κινητήρια πέδηση (μοτέρ) * Κλιματισμός Kdodpfjvhpr Tjx Am Nek * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Κάθισμα οδηγού comfort, αεροαναρτούμενο * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ραδιόφωνο CD-Bluetooth-Τηλέφωνο * ABS και ASR * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέπτες με θέρμανση * Ψυγείο * Ασύρματος πομποδέκτης * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικό ανοιγόμενο φινιστρίνι οροφής * LED φώτα ημέρας * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Φώτα στροφής * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Μπάρα με φώτα οροφής * Αεροκόρνες * Προστατευτικό ήλιου * Μπλοκέ διαφορικό * Σύστημα προειδοποίηση όπισθεν * Μεταξόνιο: 4.900 mm + 1.400 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Κενό βάρος: 12.420 kg Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), σας παρέχουμε πρόταση μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΩΣ ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συστήνουμε και προτείνουμε να πραγματοποιήσετε αυτοψία και έλεγχο του οχήματος, ώστε να αποφευχθούν παρεξηγήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προς αγορά οχήματος. Η αυτοψία και οι έλεγχοι είναι πάντοτε δυνατοί κατόπιν ραντεβού και είναι ρητά επιθυμητά. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του/των οχήματος/ων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 676.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Mercedes Antos 2545 6x2 βυτιοφόρο γάλακτος, Euro 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανάρτηση φύλλο-αέρα, άξονας ανύψωσης/κατεύθυνσης, καμπίνα μεγάλων αποστάσεων με 1 κρεβάτι, μεταξόνιο 4,20 μ, υπερκατασκευή abo-Magyar V1000, ανοξείδωτος χάλυβας 1.4301, χωρητικότητα 16.500 λίτρα, 3 θάλαμοι (5500 λίτρα/5500 λίτρα/5500 λίτρα), σύστημα κενού εκτοξευτήρα με αντλία γάλακτος, μετρητικό σύστημα V1000, σωλήνας αναρρόφησης 5 μ DN50, μέγιστη παροχή περίπου 60.000 l/h, 1 ανιχνευτή στάθμης ανά θάλαμο, δειγματολήπτης Bartec διπλός, κυκλικό κασετίνα σύστημα τύπου abo Magyar (ολική δειγματοληψία και ψύξη με Waeco), σύστημα CIP καθαρισμού/παραλαβής δεξαμενής, σύστημα συλλογής δεδομένων Bartec MAK 3002 Plus, θέρμανση Webasto AIRTOP 3900, κάμερα οπισθοπορείας, κλιματισμός, ραδιόφωνο/AUX, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα. Kedjxng S Hspfx Am Njdk Δεξαμενή κατασκευής 2015 Από 1ο χέρι Βιβλίο σέρβις/δελτίο ελέγχου

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Το Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 βυτιοφόρο είναι μια αξιόπιστη, αποδοτική και ευέλικτη λύση για την ασφαλή μεταφορά καυσίμων. Με το ανθεκτικό πλαίσιο, την εξαιρετική του απόδοση και τα σχεδιασμένα για ασφάλεια χαρακτηριστικά του, αυτό το φορτηγό είναι ιδανικό για διανομή καυσίμων σε αστικές, περιφερειακές και απομακρυσμένες περιοχές. Τεχνικά χαρακτηριστικά Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 βυτιοφόρου καυσίμων: - Κίνηση: Διαμόρφωση 4x2, κατάλληλη για χρήση σε δρόμο και εκτός δρόμου. - Κινητήρας: Τετρακύλινδρος σε σειρά LA, 132 kW (177 HP) - Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο για βέλτιστο έλεγχο και αποδοτικότητα. - Ωφέλιμο φορτίο: Κατάλληλο για μεσαία φορτία, ΜΕΓ. 14 τόνων. - Ανάρτηση: Εμπρός 4,7Τ παραβολική – Πίσω 9,6Τ τραπεζοειδής, κοντή, 2 σταδίων Δεξαμενή καυσίμου: - 8.000 λίτρα + 5% επεκτάσιμη χωρητικότητα - Αντλία καυσίμου, παροχή ελαχ. 500 λίτρα/λεπτό στους 5-6 bar - Έναρξη/διακοπή του PTO (παροχή κίνησης) και της αντλίας από την καμπίνα - Εκκένωση με βαρύτητα μέσω 2" σφαιρικής βαλβίδας και ταχυσύνδεσμο Cam-Lock - Εκκένωση με αντλία μέσω 2" σφαιρικής βαλβίδας με ταχυσύνδεσμο - Γέμισμα από πάνω (θυρίδα εισόδου) - 2 x 3 μ. – 2" σωλήνες πίεσης ή πλήρωσης με ταχυσύνδεσμους Cam-Lock - Βαλβίδες υπερχείλισης, ρυθμιστής πίεσης και αντικεραυνικές διατάξεις για ασφαλή χρήση Εφαρμογές: - Παράδοση καυσίμων σε πρατήρια - Επί τόπου διανομή καυσίμων για γεωργικά και εργοταξιακά μηχανήματα - Μεταφορά καυσίμων σε απομακρυσμένες περιοχές και απαιτητικά εδάφη - Ιδανικό για χρήση σε και γύρω από γεωτρήσεις σε ψυχρές και θερμές χώρες Βιωσιμότητα και ασφάλεια: Το φορτηγό καλύπτει τα διεθνή πρότυπα μεταφοράς επικίνδυνων υλικών (ADR) και διαθέτει ανθεκτικά συστήματα ασφαλείας, όπως ABS, ASR και βαλβίδες πυροπροστασίας. Kdjdpfx Aexnblzom Nok Το Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 βυτιοφόρο είναι ένα αξιόπιστο και αποδοτικό όχημα για τη μεταφορά υγρών καυσίμων. Με κινητήρα 180 ίππων και κίνηση 4x2, προσφέρει εξαιρετική ευελιξία και απόδοση ακόμη και σε αστικό περιβάλλον. Η μεγάλη χωρητικότητα δεξαμενής το καθιστά κατάλληλο για μεταφορά σημαντικών ποσοτήτων καυσίμου, ενώ το προηγμένο σύστημα ασφάλειας εγγυάται σταθερή και ασφαλή οδήγηση. Είναι η ιδανική επιλογή για επιχειρήσεις που θέλουν να μεταφέρουν καύσιμα με ασφάλεια και αποδοτικότητα. = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Κατάλληλο υλικό: Καύσιμο Κύλινδροι: 4 Αντλία: Ναι Σωλήνες: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.815 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, MAN TGS 18.440 Πυροσβεστικό Όχημα 4x4 Magirus * Πρώτη κυκλοφορία: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Διαμόρφωση τροχών 4x4 * TLF 4000 * 10.518 κ.εκ. * 324 kW * Σύστημα ρυμούλκησης Ringfeder * Ελαστικά: Conti Scandinavia HS3 μπροστά 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * Πίσω 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Μεταξόνιο 3,95 μέτρα * ABS * ASR * Γερμανικό όχημα * Σύστημα ρυμούλκησης Ringfeder * Φορτιστής Rettbox * Προβολέας PROTEK μπροστά στον προφυλακτήρα: Πίεση λειτουργίας 200 PSI στα 14 bar * Alco APF 2,5-C-HH στην οροφή: 2.000 l/min, 16 bar * Κατασκευή πυροσβεστικού οχήματος Magirus * Αντλία πυρόσβεσης Magirus * Πύργος φώτων πλημμύρας Teklite TF440XB/4 * Leader Mix 200-1000 v2 * TLF 4000 σύμφωνα με το πρότυπο * Δεξαμενή νερού: 4.500 l * Δεξαμενή αφρού: 300 l * Δεύτερη δεξαμενή αφρού: 200 l Kdodpek Uub Uofx Am Nsk * 3 θέσεις επιβατών * ABS * ASR * Γερμανικό φορτηγό * 1 ιδιοκτήτης * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Περισσότερες πληροφορίες και κριτήρια διαθέσιμα * Βαφές ή επιπλέον εξοπλισμοί δυνατοί * Προσωρινές πινακίδες / Τελωνειακές πινακίδες * Μεταφορά και αποστολή δυνατή * Βοήθεια με τελωνειακά και εξαγωγικά έγγραφα * Εξασφάλιση COC και εγγράφων EUR * Στην αγορά από το 1991 * Leasing και χρηματοδότηση διαθέσιμα. Συνεργαζόμαστε με διάφορες εταιρίες leasing για πολλά χρόνια, γεγονός που μας επιτρέπει να βρούμε την βέλτιστη χρηματοδότηση για κάθε πελάτη. Μπορούμε επίσης συχνά να βοηθήσουμε πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα και να τους διασυνδέσουμε με καλούς συνεργάτες leasing. * Δικό μας συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά. * Μιλάμε αγγλικά. * Μιλάμε ρωσικά. * Η βαφή στο χρώμα της επιλογής σας είναι εφικτή στο συνεργείο μας με οικονομικό κόστος και υψηλή ποιότητα. * Είστε μακριά και δεν μπορείτε ή δεν έχετε χρόνο να επισκεφθείτε και να ελέγξετε το φορτηγό στο χώρο μας; Κανένα πρόβλημα. Μπορείτε να αναθέσετε σε ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα της επιλογής σας να ελέγξει το φορτηγό μηχανικά και οπτικά. Εάν, κόντρα στις προσδοκίες, προκύψει κάποιο ελάττωμα, μπορούμε να το επιδιορθώσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά στο συνεργείο μας. Επιπλέον, έχουμε δυνατότητα παράδοσης του μεταχειρισμένου οχήματός σας με επιπλέον χρέωση σε όλη την Ευρώπη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 899.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FM440 8x2*6 24.000 l. ADR Βυτιοφόρο φορτηγό Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YV2JS02C48A670040 Αρ. αναφ.: 1227986 Ημερομηνία ταξινόμησης: Ιπποδύναμη: 440 hp Χιλιόμετρα: 899000 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-shift Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 Kdjdjxwr Nvepfx Am Nek Δοχείο ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δοχείου: 330 l Κάμερα οπισθοπορείας: ; Θερμαντήρας καμπίνας: ; Κλιματισμός: ; Αριθμός κρεβατιών: 1 Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; VEB Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος: 50 - 50 - 50 - 30% Εμπρόσθια ανάρτηση: Αερόσφαιρες Οπίσθια ανάρτηση: Αερόσφαιρες Μεταξόνιο: mm Εργαλειοθήκη: ; Βάρος κενού: 13150 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18850 l Κατασκευαστής δεξαμενής: HMK Bilcon Χωρητικότητα δεξαμενής: 24.000 l Διαμερίσματα: 5 (6200 + + + ) Αντλία: ; Μετρητής: ; Γέμισμα επάνω: ; Γέμισμα κάτω: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.562 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTATIC DRIVE / VARIOPILOT Dual Control / GMEINER 4 m³ Salt Spreader Operating hours: 11,562 h Kjdpjy A Tv Djfx Am Njdk Engine type: 6347 cm³, 6 cylinders, 238 HP, EURO 4 (Bluetec 4) Curb weight: 6,640 kg Maximum permissible gross weight: 12,500 kg Wheelbase: 3,080 mm 1st axle: max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm 2nd axle: max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Length / Width / Height: 5,100 / 2,360 / 3,030 mm Telligent manual transmission (EPS) with clutch pedal, optional hydrostatic drive from 0–25 km/h (stepless working speed at constant engine and PTO rpm, controllable from both left and right), electro-pneumatic reversing EQR, VarioPilot dual steering, ABS, differential locks, all-wheel drive 4x4, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended and electrically heated comfort driver and passenger/mower seats, electrically heated windshield, air conditioning, radio/CD, reversing camera + color monitor, roof-mounted auxiliary headlights and indicators, 2 beacons, reversing work lights, raised exhaust pipe, front mounting plate Cat. 3, hydraulic MULAG torsion frame for anti-roll stabilization, front PTO, trailer coupling, electrical and pneumatic connections (+quick coupling) for trailer, tri-way tipper (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulics (single and dual-circuit hydraulic system, 4-cell hydraulic system, 10-way hydraulic connector at front, 6-way at rear), spinner chains, 90 km/h, contour and warning markings, operator’s manual, German vehicle papers, valid TÜV until 11/2026. GMEINER salt spreader available at extra cost Made from stainless steel (INOX) Type: STA 4000 TC/FC Spreader hopper volume: 4 m³ dry material + 1,720 liters brine 2-auger delivery system Year of manufacture: 2003 Own weight: 1,240 kg Spreader mounted at Unimog’s mounting points Folding cover, support legs Control panel Immediately available. We can organize transport, export documentation, and temporary registration plates. Location: near Vienna (50 km). Subject to change, errors, omissions, and prior sale. Offers non-binding. All specifications without guarantee.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.562 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / ΥΔΡΟΣΤΑΤΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ / VARIOPILOT-Αντιστρέψιμο τιμόνι / GMEINER-ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑΣ 4 m³ Ώρες λειτουργίας: 11.562 ώρες Τύπος κινητήρα: 6347 cm³, 6 κυλίνδρους, 238 ίπποι, EURO 4 (Bluetec 4) Ιδιοβάρος: 6.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.500 kg Μεταξόνιο: 3.080 mm 1ος άξονας: μέγ. φόρτιση άξονα: 6.700 kg, Δισκόφρενα, Ελαστικά: 365/80 R20, Βάθος πέλματος: 15/15 mm Kodpoy A Tvwjfx Am Njdk 2ος άξονας: μέγ. φόρτιση άξονα: 7.000 kg, Δισκόφρενα, Ελαστικά: 365/80 R20, Βάθος πέλματος: 15/15 mm Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 5.100 / 2.360 / 3.030 mm Κιβώτιο ταχυτήτων Telligent (EPS) με πεντάλ συμπλέκτη, εναλλακτικά υδροστατική μετάδοση από 0-25 km/h (απείρως μεταβλητή ταχύτητα εργασίας με σταθερό αριθμό στροφών κινητήρα και PTO, ελεγχόμενο αριστερά + δεξιά), ηλεκτροπνευματικό σύστημα αλλαγής κατεύθυνσης EQR, ανταλλάξιμο τιμόνι VarioPilot, ABS, μπλοκέ διαφορικό, τετρακίνηση 4x4, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αερόφουσκωτο και ηλεκτρικά θερμαινόμενο αναπαυτικό κάθισμα οδηγού και συνοδηγού/κοπτικού, ηλεκτρικά θερμαινόμενο παρμπρίζ, κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, κάμερα οπισθοπορείας + έγχρωμη οθόνη, υπερυψωμένοι προβολείς και φλας, 2 φάρoι, φώτα όπισθεν, ανυψωμένη εξάτμιση, μπροστινή πλάκα κατηγορίας 3, υδραυλικό πλαίσιο στρέψης MULAG κατά της πλευρικής κλίσης, μπροστινός άξονας PTO, ρυμουλκούμενη σύνδεση, ηλεκτρικές και αεροζεύξεις (+ ταχυζεύκτης) για ρυμουλκούμενα, ανατρεπόμενο τρίπλευρο (εσωτερικές διαστάσεις: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), υδραυλικό σύστημα δημοτικής χρήσης (μονής και διπλής κυκλώματος, 4-κυψελοειδές, 10 υδραυλικές μπροστινές εξόδους, 6 πίσω), αλυσίδες διασποράς, 90 km/h, σημάνσεις περιγράμματος και προειδοποίησης, εγχειρίδιο χρήσης, γερμανικά έγγραφα οχήματος, έγκυρο TÜV έως 11/2026. GMEINER-ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΗΣ, διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση Από INOX Τύπος: STA 4000 TC/FC Χωρητικότητα κάδου διασποράς: 4 m³ ξηρό υλικό + 1.720 λίτρα υγρό αλάτι Σύστημα μεταφοράς με 2 κοχλίες Έτος κατασκευής: 2003 Ιδικό βάρος: 1.240 kg Το σύστημα διασποράς τοποθετημένο στα σφαιρικά σημεία στήριξης Unimog Αναδιπλούμενο κάλυμμα, ρυθμιζόμενα πόδια στήριξης Πίνακας χειρισμού Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά, εξαγωγικά έγγραφα και πινακίδες μεταβίβασης. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50km). Υπόκειται σε αλλαγές, λάθη, παρανοήσεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές είναι μη δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.562 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostatic Drive / VarioPilot Dual Steering / GMEINER Salt Spreader 4 m³ Operating hours: 11,562 h Engine type: 6347 cm³, 6 cylinders, 238 HP, EURO 4 (Bluetec 4) Curb weight: 6,640 kg Maximum permissible gross weight: 12,500 kg Wheelbase: 3,080 mm 1st axle: max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm 2nd axle: max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Length / width / height: 5,100 / 2,360 / 3,030 mm Telligent transmission (EPS) with clutch pedal, optionally with hydrostatic drive from 0–25 km/h (stepless working speed at constant engine and PTO speeds, operable from left and right), electrically-pneumatic reversing EQR, VarioPilot dual steering, ABS, differential locks, all-wheel drive 4x4, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended and electrically heated comfort seats for driver and passenger/mowing operator, electrically heated windshield, air conditioning, radio/CD, rearview camera with color monitor, elevated auxiliary headlights and indicators, 2 rotating beacons, reversing spotlight, raised exhaust pipe, front mounting plate Cat. 3, hydraulic MULAG torsion frame for anti-roll, front PTO, towing coupling, electrical and pneumatic trailer connections (+ quick connector), three-way tipper (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulic system (single and dual-circuit, 4-circuit hydraulic system, 10-way hydraulic connector front, 6-way hydraulic connector rear), spinner chains, 90 km/h, contour and warning markings, operator’s manual, German vehicle documents, valid TÜV until 11/2026. GMEINER salt spreader unit available at extra cost Made of INOX Type: STA 4000 TC/FC Spreader hopper capacity: 4 m³ dry material + 1,720 liters pre-wetted salt Ksdpfx Aoy A Tvqom Nedk 2-auger conveyor system Year of manufacture: 2003 Curb weight: 1,240 kg Spreader mounted on Unimog ball socket points Folding cover, parking supports Control desk Immediately available. We can arrange transport, export documents, and temporary registration plates. Located near Vienna (50 km). Subject to change, errors, prior sale. Offers are non-binding. All information without guarantee.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.562 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Υδροστατική μετάδοση / VarioPilot-αντιστρέψιμο τιμόνι / GMEINER-αλατοδιανομέας 4 m³ Ώρες λειτουργίας: 11.562 h Τύπος κινητήρα: 6347 cm³, 6 κύλινδροι, 238 HP, EURO 4 (Bluetec 4) Ιδιοβαρές: 6.640 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 12.500 kg Μεταξόνιο: 3080 mm 1ος άξονας: μέγ. φορτίο: 6.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά: 365/80 R20, βάθος πέλματος: 15/15 mm 2ος άξονας: μέγ. φορτίο: 7.000 kg, δισκόφρενα, ελαστικά: 365/80 R20, βάθος πέλματος: 15/15 mm Μήκος / Πλάτος / Ύψος: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent-χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (EPS) με πεντάλ συμπλέκτη, εναλλακτικά υδροστατική κίνηση 0-25 km/h (απείρως μεταβαλλόμενη ταχύτητα εργασίας με σταθερές στροφές κινητήρα και PTO, χειριστήριο αριστερά & δεξιά), ηλεκτροπνευματική αντιστροφή EQR, VarioPilot-αντιστρέψιμο τιμόνι, ABS, μπλοκέ διαφορικά, τετρακίνηση 4x4, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού & συνοδηγού/υπερκαρέκλα χορτοκοπτικού, παρμπρίζ με ηλεκτρική θέρμανση, κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, κάμερα οπισθοπορείας + έγχρωμη οθόνη, υπερυψωμένοι πρόσθετοι προβολείς και φλας, 2 περιστρεφόμενοι φάροι, φώτα όπισθεν, ψηλή απολήξη εξάτμισης, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης κατ. 3, υδραυλικό πλαίσιο MULAG αντι-κλίσης, μπροστινή PTO, κοτσαδόρος, ηλεκτρικές & αεροσυνδέσεις (+ ταχεία σύνδεση) για ρυμουλκούμενο, τριπλής ανατροπής καρότσα (εσωτερικές διαστάσεις: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), δημοτική υδροϋδραυλική (μονοκύκλωμα & διπλοκύκλωμα, 4-διαμερισματική υδραυλική μονάδα, 10πλή υδραυλική υποδοχή εμπρός, 6πλή πίσω), αλυσίδες διάχυσης, 90 km/h, περιμετρικές και προειδοποιητικές σημάνσεις, εγχειρίδιο χρήσης, γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας, ισχύον TÜV έως 11/2026. GMEINER-αλατοδιανομέας, διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση από INOX Τύπος: STA 4000 TC/FC Όγκος κάδου: 4 m³ στερεό υλικό + 1.720 λίτρα υγρού αλατιού Kdjdey A Tvkepfx Am Nok Διπλό κοχλιομεταφορέα Έτος κατασκευής: 2003 Ιδιοβαρές: 1.240 kg Το απλικέ διανομέα είναι τοποθετημένο στα σημεία σφαιρών του Unimog Αναδιπλούμενο κάλυμμα, ρυθμιζόμενα πόδια στήριξης Πίνακας χειρισμού Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά, εξαγωγικά έγγραφα και προσωρινές πινακίδες. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50km). Επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδεχόμενη πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 395, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ειδικό μοντέλο Kranimog KARL - Ειδική Έκδοση! Unimog U5023 με γερανό HMF με 6 προεκτάσεις και βαρούλκο! - Διαθέσιμος και με καλαθάκι εργασίας! Το Unimog έχει συνολικό ύψος μόλις ~ 3,68 μ. με τα μεγάλα ελαστικά Michelin! Κύρια εξοπλιστικά στοιχεία - λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος: Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών Σετ εκτός δρόμου ταχυτήτων Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EAS Πλευρική έξοδος μετάδοσης Πίσω εγκάρσιος φορέας για αυξημένη εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης Ρυμουλκτικός σύνδεσμος Κλιματισμός Κάθισμα οδηγού αερόσουστας Μπροστινή και οπίσθια κάμερα, με οθόνη Ψηφιακός ταχογράφος γενιάς 2 Σύστημα εξαγωγής καυσαερίων με κατακόρυφη έξοδο Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Γερανός HMF 1620 με 5 προεκτάσεις και βαρούλκο - προαιρετικά με καλάθι εργασίας! ==> Σύστημα ρυμούλκησης Scharmüller με σύνδεσμο φορτηγού ή/και αυτοκινήτου – με έγκριση για φορτηγά (αποκλειστική και εξειδικευμένη λύση δική μας) Σε συνδυασμό με τον εγκάρσιο φορέα και τη βάση ρυμούλκησης Scharmüller, οι ακόλουθες τιμές ρυμούλκησης είναι δυνατές: Τρέιλερ με πλήρες σύστημα φρένων: 21.000 kg Τρέιλερ με φρένα υπερφόρτωσης: 3.500 kg Τρέιλερ χωρίς φρένα: 750 kg Κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενα: 13.000 kg, με κατακόρυφο φορτίο 1.000 kg  Αυτό μετατρέπει το U5023 σε ένα πολυλειτουργικό όχημα έλξης, από ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων μέχρι ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα αλλά και παραδοσιακά τρέιλερ με διπλό άξονα παντός ύψους — πάντα με τον κατάλληλο σύνδεσμο!  Ιδανικό για τη μεταφορά του γερανού σας, καθώς το ίδιο το Unimog είναι κοντό και μπορεί να ρυμουλκήσει πολύ μακριά τρέιλερ.  Το ειδικό μας μοντέλο φέρει και ομάδα εργασίας στο κιβώτιο: ιδανική για ελιγμούς, επιτρέποντας ευαίσθητο χειρισμό του συμπλέκτη και πάντα τη σωστή επιλογή ταχύτητας. Ksdpfx Ajkqfq Ajm Nsdk Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Το Unimog παραμένει εν μέρει σε χρήση. Η αναγραφόμενη χιλιομετρική ένδειξη ενδέχεται να διαφέρει!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, κενό βάρος: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 3.350 κιλ, εύρος περιστροφής: 400 °, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ειδικό μοντέλο Kranimog KARL – ειδική έκδοση! Unimog U5023 με γερανό HMF με 5 εξαγωγές και ΒΙΝΤΣΙ – επίσης διαθέσιμο με καλάθι εργασίας! Το Unimog έχει συνολικό ύψος περίπου 3,68 μ με τα μεγάλα Michelin ελαστικά! Σημαντικός εξοπλισμός – λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος – του Unimog: - Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών - Ομάδα βοηθητικής μετάδοσης για εκτός δρόμου χρήση - Αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων EAS - Παράλληλη λήψη κίνησης κιβωτίου ταχυτήτων - Τελικός εγκάρσιος δοκός για αυξημένο ωφέλιμο φορτίο ρυμούλκησης - Ρυμούλκα - Κλιματισμός - Αερόφουσκα καθίσματος οδηγού - Μπροστινή και πίσω κάμερα, με οθόνη - Ψηφιακός ταχογράφος, γενιάς 2 - Εξάτμιση με κατακόρυφο τελικό σωλήνα - High Performance Engine Brake - Γερανός HMF 1620 με 5 εξαγωγές και βίντσι – εργοστασιακά δυνατότητα για καλάθι εργασίας! ==> Ρυμουλκούμενη βάση Scharmüller με σύνδεση φορτηγού ή αυτοκινήτου – με έγκριση κυκλοφορίας φορτηγού (ειδική επιλογή, αποκλειστικά κοντά μας). Σε συνδυασμό με την εγκάρσια δοκό και τη βάση Scharmüller, προσφέρονται τα εξής βάρη ρυμούλκησης: - Τρέιλερ με πλήρες σύστημα φρένων: 21.000 κιλά - Τρέιλερ με φρένα αδρανείας: 3.500 κιλά - Τρέιλερ χωρίς φρένα: 750 κιλά - Τρέιλερ με κεντρικό άξονα: 13.000 κιλά και φορτίο στήριξης: 1.000 κιλά  Αυτό καθιστά το U5023 ένα πολυλειτουργικό όχημα έλξης – από απλό τρέιλερ αυτοκινήτου και τρέιλερ κεντρικού άξονα έως παραδοσιακά τρέιλερ περιστρεφόμενης πλάκας, σε κάθε επιθυμητό ύψος, με την κατάλληλη σύνδεση!  Ιδανικό για τη μεταφορά του γερανού σας, καθώς το ίδιο το Unimog είναι κοντό και μπορεί να ρυμουλκήσει πολύ μακριά ρυμουλκούμενα. Kdedpfxevluvrj Am Nek  Το ειδικό μας μοντέλο διαθέτει επίσης βοηθητική ομάδα κιβωτίου ταχυτήτων: τέλειο για ελιγμούς, επιτρέποντας την επιλογή της κατάλληλης ταχύτητας χωρίς υπερβολική καταπόνηση του συμπλέκτη. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων – ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί. Το Unimog είναι ακόμη περιστασιακά σε χρήση, επομένως ο χιλιομετρητής μπορεί να διαφέρει!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 r20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τα πλεονεκτήματά σας αν συνεχίσετε να διαβάζετε: Άμεσα διαθέσιμο, καινούργιο και οικονομικό λόγω ειδικής προσφοράς Αυτό το υπερεκτός δρόμου Unimog 4023 σάς μεταφέρει σε κάθε σημείο εργασίας και διαθέτει στο σασί του έναν ιδανικά διαστασιολογημένο γερανό φόρτωσης – ακούραστο βοηθό που στηρίζει αποτελεσματικά τις ανυψώσεις και τις εργασίες συναρμολόγησης, προσφέροντας σημαντικό οικονομικό όφελος. Η ιδιαίτερη αντοχή του Unimog εξασφαλίζει υψηλή διατήρηση αξίας, καθιστώντας τον έτσι ιδιαίτερα αποδοτικό όχημα για εσάς. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος με 4 προεκτάσεις και βαρούλκο για διευκόλυνση και υποστήριξη σε συναρμολογήσεις. Βρείτε συνημμένο το διάγραμμα ανυψωτικής ικανότητας του γερανού. Η πίσω στήριξη παραμένει εντός των διαστάσεων του οχήματος, επιτρέποντας εξαιρετικά οικονομική εγκατάσταση και εργασία. Εκεί που τα φορτηγά δεν έχουν χώρο, ο Unimog συνεχίζει απροσπέλαστος. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι το έλκηθρο Scharmüller σε συνδυασμό με την εγκάρσια δοκό και τους βραχίονες στήριξης. Η χρήση του αυξάνει την ελκτική ικανότητα και επιτρέπει προσήλωση για κεντρικά ρυμουλκούμενα άξονα! Έτσι, το Kranimog γίνεται ένα κοντό, πολυλειτουργικό όχημα ρυμούλκησης το οποίο μπορεί να μεταφέρει και ιδιαίτερα μακριά ρυμουλκούμενα. Ύψος-ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος Με αυτή την ολοκληρωμένη λύση αποκτάτε έναν μοναδικό ύψος-ρυθμιζόμενο κοτσαδόρο, που σας επιτρέπει να ρυμουλκήσετε κάθε τύπο ρυμουλκούμενου. Ισχύουν τα εξής μέγιστα φορτία: Μέγιστο φορτίο για ρυμουλκούμενα με ελικοειδή άξονα: 14.700 kg Μέγιστο φορτίο για κεντρικά ρυμουλκούμενα άξονα: 13.000 kg Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο: 1.000 kg Μέγιστο φορτίο για φρένα αυτοκινήτου ρυμουλκούμενου: 3.500 kg Όλες οι τιμές έχουν πιστοποιηθεί από τον κατασκευαστή για νομική έγκριση ως φορτηγό και καταχωρούνται στα έγγραφα του Unimog σας. Κασόνι: Εσωτερικό μήκος: περ. 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος: για μεταφορά 2 παλετών εγκάρσια και πρακτικά ίδιο πλάτος με τον γερανό Ξύλινο δάπεδο Πλευρικά αλουμινένια τοιχία, ύψος περ. 400 mm Μετωπικός τοίχος αλουμινίου, ύψος περ. 600 mm Γωνιακά στηρίγματα: κανένα! Ιδανικά για εκφόρτωση Πλευρικά τοιχία αποσπώμενα Είμαστε στη διάθεσή σας – κλείστε μια συνάντηση για τηλεφωνική επικοινωνία προκειμένου να ελέγξουμε πώς μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Εξοπλισμός Unimog: (Ενδεικτικός κατάλογος) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 σε βαθύ προφίλ ζάντες 11x20 B1V Φρένο στάθμευσης εμπρός άξονα B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών D6F Κλιματισμός DE4 Ηλεκτρικά παράθυρα DF3 Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση E2J Αυτόματες ασφάλειες E40 Yποδοχή τρέιλερ ABS 24V E41 Υποδοχή τρέιλερ 24V, 12 πόλων E83 Ηχητική ειδοποίηση διαφορικού μπλοκέ EF3 Κάμερα οπισθοπορείας EM5 Οθόνη κάμερας οπισθοπορείας F3W Κλίση καμπίνας οδηγού F64 Μηχανισμοί ανύψωσης καμπίνας G22 Ομάδα εκτός δρόμου G48 EAS G50 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου JV5 Προεγκατάσταση ραδιοφώνου DAB με πλοήγηση, κοντή κεραία DAB Shark K7A Εξάτμιση κατακόρυφη L32 Προστατευτικό πλέγμα φλας LH6 Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων N16 ΤΑχυδιανεμητής κιβωτίου Q32 Εγκάρσια δοκός για αυξημένη ελκτική ικανότητα TF7 Παραλλαγή βάρους 9,8t (4,6/5,5) Kodpfx Aokqfqujm Nedk Τιμή προσφοράς – ισχύει έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων και χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 06/1975, ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΟΝΟΑΞΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΕ ΣΥΝΔΕΣΗ ROCKINGER. ΔΥΝΑΤΗ Η ΠΑΡΑΔΟΣΗ. ΠΟΛΥ ΧΑΜΗΛΗ ΤΙΜΗ ΛΟΓΩ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗΣ ΧΩΡΟΥ. Kdjdpfx Asy A Drijm Nsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.500 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.090 κιλ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/80R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x κάθισμα comfort, διπλό κάθισμα συνεπιβατών, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων Telligent, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς μεγάλης εμβέλειας, φώτα εργασίας, φάρος, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με παροχή αέρα+φωτισμού, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για εργασίες χειμώνα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 3080 mm. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός άξονα, αναλυτικό σύστημα πέδησης για ρυμουλκούμενο δύο γραμμών, προστατευτικό πλέγμα ψυγείου πίσω από τους δύο ψύκτες, πρόσθετη θέρμανση με προθέρμανση κινητήρα, φίλτρο σωματιδίων και γύρης, κιβώτιο με πρόσθετη ομάδα εργασίας, ροπιαία υδραυλική σύζευξη (WSK), VarioPower, γραμμή πίεσης και επιστροφής μπροστά για τον 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα, υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων με 4 μονάδες, απελευθέρωση εκχιονιστικού λεπίδας, ηχητικός συναγερμός όπισθεν, βοηθητική ισχύς κινητήρα προς τα πίσω με φλάντζα. Το όχημα πωλείται με καρότσα πλατφόρμας! Περίπου 5413 ώρες λειτουργίας! Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται αλατοδιανομέας Gmeiner με επιπλέον χρέωση 6.500€ και λεπίδα αποχιονισμού -9161- με επιπλέον χρέωση 1.500€! Kdodpoxylpbofx Am Njk ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!