Μεταχειρισμένο Unimog 406 *Cabrio προς πώληση (751)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.800 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 from fire brigade inventory, extra-long wheelbase 3,700 mm. 6-cylinder OM 352 turbocharged engine, 124 kW / 168 HP, previously equipped with sirens and blue light system. Firefighting pump with integrated 2,400-liter water tank. Pump has 280 operating hours. Rapid intervention hose reel with quick-attack extinguishing system mounted on the upper superstructure, additional aluminium equipment box on the body. Air auxiliary heater. Selectable all-wheel drive, front and rear differential locks, civilian trailer coupling. Dropside / box body with roller shutters, 3-seater cab, power steering. Tyres 80% both front and rear, bed floor in good condition. Roof hatch. Transmission features selectable high-speed PTO. Vehicle runs and is ready for operation, technically sound. Cab and body rust-free. On request: Itsdpfxexavx Ho Anzek Full historic registration (TÜV, emissions test, and H-plate approval): €1,150 surcharge Standard TÜV/emissions test with safety inspection: €550 Vehicle is in very good condition inside and out, age- and mileage-appropriate, rust-free, technically flawless. Maintenance has always been performed regularly. VAT not deductible. According to §25a UStG. Phone: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.000 χλμ, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1989, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 4, Ιδιωτική πώληση από συλλογή!! Πρόκειται για ένα όχημα που κατασκευάστηκε σε μικρή σειρά—περίπου 12 κουπέ και 4 κάμπριο. Η τεχνολογία προέρχεται εξ ολοκλήρου από ένα Jaguar XJ 6, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το όχημα έχει δεξιά οδήγηση. Αυτά τα οχήματα κατασκευάστηκαν από το 1985 έως το 1989. Περισσότερες πληροφορίες για αυτά τα οχήματα θα βρείτε στο διαδίκτυο υπό ATLANTIS FAHRZEUGE. ΠΙΘΑΝΗ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΜΕ ΕΞΙΣΩΣΗ ΑΞΙΑΣ !!! PORSCHE–MERCEDES–BENTLEY–FERRARI... ή παρόμοια…!!! Itsdpfewnu Tnsx Anzek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.364 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα * Σχέση μετάδοσης άξονα AZ5 I = 6,527 * Κλειδαριά κύλισης B30 * Φρένα ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής B5B * Πλευρική προστατευτική διάταξη C7H * Πίσω εξαρτήματα τοποθέτησης CA4 * Υδραυλικό τιμόνι άνεσης CK2 * Μεταξόνιο 3000 mm CK6 * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπου B, μέγεθος 3 CP3 * Κλιματιστικό D6F * Διπλό κάθισμα συνοδηγού DB5 * Αεριζόμενο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και θέρμανση DF3 * Πρόσθετος αριστερός διακόπτης στη στήλη τιμονιού DG1 * Δεξιό υποβραχιόνιο με υποδοχή για joystick, κάθισμα οδηγού DG3 * Αφαιρούμενο joystick στο υποβραχιόνιο του καθίσματος οδηγού DG5 * Γενική βάση στήριξης για εξωτερικό χειριστήριο DH4 * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας στο κουτί της μπαταρίας E33 * Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 πόλων/5-pin E40 * Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 πόλων E42 Ijdpeybav Hsfx Anzetk * Μπροστινή πρίζα 24V, 7 πόλων E45 * Πρίζες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V στη μεσαία κονσόλα ED2 * Πρίζα ταμπλό 24V/25A στην καμπίνα με σήμα C3 ED6 * Κάμερα οπισθοπορείας στο τέλος του οχήματος EF6 * Οθόνη για το σύστημα καμερών EM6 * Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με EN16330 ES6 * Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο F5L * Μπροστινό παρμπρίζ διαφανές και θερμαινόμενο F6B * Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με ECE-R-29/03 FP3 * Κιβώτιο διανομής με ομάδα εργασίας G20 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS) G48 * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής H43 * Τετραπλός πίσω υδραυλικός σύνδεσμος, κύτταρο 1+2 H55 * Υδραυλικός σωλήνας πίσω για 2ο κύκλωμα H58 * Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω H59 * Υδραυλικό σύστημα για μηχανισμό ανατροπής HE1 * Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, 3 κυψελών, με πλήρη δοκιμή, αποφόρτιση λεπίδας χιονιού HN6 * Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,7 cm με λειτουργία βίντεο J1C * Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, έκδοση 2, Adr J1M * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J1S * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J48 * Προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας για οδηγό & συνοδηγό J4V * Ράδιο με θύρα USB και Bluetooth J5S * Κέντρο δεδομένων φορτηγού 8, ΒΑΣΗ J7D * Κάρτα βοηθού οδήγησης, περιοχή Ευρώπης J7V * Προεγκατάσταση για Truck Data Center 8, BASE J8N * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων J9D * Δεξαμενή AdBlue 25 L K3T * Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 200 l, αλουμίνιο KC0 * Φάροι LED, κίτρινοι, αριστερά & δεξιά, με τρίποδα LB6 * Εργατικός προβολέας LED, πίσω τοίχωμα καμπίνας, επάνω LE4 * Επιπλέον θερμαινόμενος LED προβολέας ύψους στη κολόνα A LE6 * Κινητήρας προδιαγραφών EURO VI, E M4X * Φρένο υψηλής απόδοσης M5V * Κινητήρας OM934, 4 κύλ., 5,1 L, 140 KW (190 PS), 750 NM MN7 * Εμπρόσθια PTO από τον κινητήρα N08 * Περιοριστής στροφών PTO N09 * Προεγκατάσταση για πλευρική PTO στο κιβώτιο ταχυτήτων N18 * Συσκευή γρήγορης αλλαγής για καρότσα P01 * Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας P60 * Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 PB6 Λοιπά: * Δυνατή ανταλλαγή και αγορά οχημάτων & μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά & παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. * Υπόκειται σε λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.690 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 495/70 R24, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, ώρες λειτουργίας: 350 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 495/70 R24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 495/70 R24, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εμπρόσθια ανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, * A1W: Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα * A30: Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών (tire-control) * A31: Εξαρτήματα σχετιζόμενα με τον άξονα/μεταξόνιο για tire-control * A57: Προεγκατάσταση για υδροπνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * AA3: Μεγαλύτερη βίδα περιορισμού συμπεριλαμβανομένης της θήκης * AB2: Παραλλαγή γέφυρας άξονα Euro 6 * AO1: Ενισχυμένα τμήματα διεύθυνσης στον άξονα * AZ2: Λόγος μετάδοσης άξονα I = 8,119 * B5B: Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * CA9: Κιτ τοποθέτησης για βαριά υπερκατασκευές/γερανούς EU6 * CD6: Εξαρτήματα στερέωσης μεταξύ των αξόνων * CK7: Μεταξόνιο 3350 mm * CP5: Μπροστινή πλάκα σύνδεσης EN15432-1, Τύπος F1/C * D6F: Κλιματιστικό * D6X: Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3: Αεροανάρτηση οδηγού, με θέρμανση καθίσματος Isdpfx Asxcwh Isnzetk * DG1: Πρόσθετος αριστερός διακόπτης τιμονιού * DH3: Οικουμενική στήριξη για μονάδα ελέγχου * E33: Κύριος διακόπτης μπαταρίας στον κουτί μπαταρίας * E40: Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική/5-pin * E42: Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική * E45: Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική * E87: Πρίζα εξοπλισμού 32-πολική * E89: Προετοιμασία για τηλεχειρισμό * ED2: Πρίζες σταθερού ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V στο μέσο * ED6: Πρίζα στο ταμπλό 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * EF2: Μπροστινή κάμερα * EF3: Κάμερα οπισθοπορείας * EL4: Γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5: Οθόνη για σύστημα κάμερας * F5L: Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο * F8E: Κλείδωμα με κεντρικό κλείδωμα * FF1: Πίσω συρόμενο παράθυρο (αριστερά) * FP3: Αντοχή καμπίνας οδηγού κατά ECE-R-29/03 * G22: Επιπλέον κιβώτιο με γρανάζια για εκτός δρόμου χρήση * G34: EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48: Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) * GM1: Αυξημένη συνεχής ισχύς υδροστατικής μετάδοσης κίνησης * GM2: Ψύξη λαδιού κιβωτίου, λάδι/αέρας * H44: Κύλινδρος ανατροπής, 6 σταδίων, χαλαρός * H55: Υδραυλική υποδοχή πίσω, τετραπλή, κύτταρο 1+2 * H58: Σωλήνα πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59: Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * H86: Υδραυλικές γρήγορες συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1: Υδραυλικά για μηχανισμό ανατροπής * HJ1: Ένδειξη στάθμης υδραυλικού λαδιού * HN9: LS-Υδραυλικά, 4 κυψελών, χωριστή συνεχής κατανάλωση, αποφόρτιση χιονοεκτονωτήρα * J1C: Συνδυασμένο όργανο 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1O: Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά ADR * J1S: Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J49: Προεγκατάσταση προειδοποιητικής λυχνίας για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S: Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D: Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * L1H: Προβολείς ομίχλης αλογόνου * L3Z: Σύστημα καθαρισμού φώτων * L60: Φώτα εισόδου στον χώρο σκάλας * LA3: Προβολείς Bi-Xenon με LED φώτα ημέρας * LB4: Προειδοποιητικές φάροι, LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με βάσεις Λοιπά: * Δυνατή η ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 51.000 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 15 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, υδραυλικό τιμόνι, Το όχημα έχει υποστεί τακτική συντήρηση, όπως καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης, είναι το τρίτο σε σειρά ιδιοκτησίας, βρίσκεται στην κατοχή μου από το 2017, πωλείται για λόγους υγείας. Διαθέτει κινητήρα 6 λίτρων με 110 ίππους. Συμπεριλαμβάνονται τα εξής: ένα σετ αλυσίδες χιονιού, δύο αμορτισέρ (δεν είναι τοποθετημένα), δύο αντίγραφα του εγχειριδίου επισκευής σε φάκελο, και ένα βαρούλκο έλξης 3,5 τόνων. Έχει υποβληθεί σε τακτικές επιθεωρήσεις και συντηρήσεις στην εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπεία Mercedes Unimog. Itjdszpigispfx Anzok

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5678, Λεπτομερέστερα στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες μπορείτε να ζητήσετε. Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Ijdpozb Tvaofx Anzjtk Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, συνολικό βάρος: 21.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, * A1W, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * AZ5, τελική σχέση μετάδοσης άξονα, I = 6,527 * B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * C7H, προστατευτική διάταξη, πλευρικά * CA4, βάσεις στήριξης πίσω * CP3, πλάκα σύνδεσης εμπρός, DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 * D6F, κλιματισμός * D6N, βοηθητικός θερμαντήρας νερού, καμπίνα και κινητήρας * DB5, κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF3, αναρτημένο κάθισμα με αερόσυστημα και θέρμανση, οδηγός * DG1, επιπλέον διακόπτης στο τιμόνι, αριστερά * DH3, βάση, γενικής χρήσης, για πίνακα ελέγχου * E40, υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες / 5 ακίδες * E42, υποδοχή για ρυμουλκούμενο 12V, 13 ακίδες * E45, υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδες * E6Z, προειδοποιητικός ήχος όπισθεν * ED2, μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικά * ED6, υποδοχή ρεύματος στο εξωτερικό της καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * EF3, κάμερα οπισθοπορείας * EL4, γεννήτρια 28 V / 150 A Iedpeznvu Dofx Anzstk * EM5, οθόνη για σύστημα καμερών * EV3, τροφοδοσία ρεύματος 24V, εναλλάξιμη, στην οροφή * F5L, εξωτερικό αντηλιακό, διαφανές * F6B, παρμπρίζ, καθαρό, με θέρμανση * G34, EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48, Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS). * G97, ασπίδα προστασίας, κιβώτιο ταχυτήτων * H43, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * H58, γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * HE1, υδραυλικό σύστημα για ανύψωση * HE3, σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, μονής δράσης, πίσω * HN3, Υδρ. σύστημα, 2 κύκλωματα, διπλή αντλία, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό * IB1, σειρά, βασικό πλαίσιο μηχανήματος * II2, Στάδιο συμπίεσης (4-5) 10 UG1 300/400, μικρό * IQ5, Στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο LL * J48, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S, ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * J9O, προετοιμασία για Κέντρο Δεδομένων Φορτηγού 6 (κάρτα FB) * K3T, δεξαμενή AdBlue 25 λ * L3C, προβολέας εργασίας, πίσω τοίχος καμπίνας, πάνω * L59, τρίποδο, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο * L60, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης * LL8, επιπλέον προβολέας, ρυθμιζόμενο σε ύψος, στήλη Α * M5C, εκδοχή κινητήρα Euro VI, D * M5V, Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * MN7, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 PS), 750 NM * N08, PTO κινητήρα (συμπεριλαμβανομένης της εμπρός PTO) * P01, σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * P60, ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * PB6, πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q94, άρθρωση ρυμουλκούμενου, μεγάλο σαγόνι, με δακτύλιο, μπουλόνι 38,5 * RT2, τροχοί χαμηλού προφίλ 11x20 * SC4, προειδοποιητικές λωρίδες κόκκινη/λευκή, ανακλαστικές * TA2, εκδοχή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) * VH3, Αναγνώριση, έγκριση LoF, ρυμουλκούμενο όχημα/γεωργικό έλκτης * WJ1, επιπλέον εκδοχή βάρους 11,0 t (5,5/6,0) Διάφορα: * Είναι δυνατή η ανταλλαγή και η αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά και την παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά ισχύει υπό προϋποθέσεις. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, UNIMOG 403, φορτηγό με ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό, το πλαίσιο είναι σε καλή κατάσταση, με ελάχιστη σκουριά! • Το κάθισμα του συνοδηγού χρειάζεται επισκευή / επανατοποθέτηση της ταπετσαρίας! • Η πλατφόρμα είναι χωρίς δάπεδο! • Τετρακύλινδρος κινητήρας με 53 kW / 72 ίππους • Κυβισμός: 3.758 cm³ • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.600 kg • Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας εξόδου Itsdozmfudopfx Anzek • Γάντζος ρυμούλκησης • Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 18.000 kg με φρένα / 1.500 kg χωρίς • Διαστάσεις οχήματος: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (Μ x Π x Υ) • Ελαστικά: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Βάθος πέλματος: 70 % - Γερμανικό όχημα! Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης κατά τη διάρκεια της αναγραφής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 106.332 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2004, πλάτος εκσκαφέα-φορτωτή: 1 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Unimog U400 405/12 4X4 τετρακίνηση Γερμανικό όχημα, από 1ο χέρι, νέο ΚΤΕΟ/έλεγχος καυσαερίων, πλήρες ιστορικό σέρβις Ijdpjzg U Rhjfx Anzjtk ematec υπερκατασκευή εκσκαφέα τύπος M 215 Ισχύς κίνησης: 45 kW Εμβέλεια: 6,50 m Βάθος εκσκαφής: 4,50 m Ύψος υπερφόρτωσης: 4,90 m Δύναμη έλξης κατά DIN 24086: 1800 daN Δύναμη εκσκαφής κατά DIN 24086: 3400 daN Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 12 t Αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, βοηθητική θέρμανση, κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, cruise control, κ.α. 19% ΦΠΑ εκπίπτει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.108 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.255 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Ώρες λειτουργίας: 3.443 * Διαφορικό μπροστινού άξονα με κλείδωμα A1W * Σχέση μετάδοσης άξονα AZ1 i = 6,38 * Φρένο ρυμούλκησης 2-γραμμής B5B * Πλάγια προστατευτική διάταξη C7H * Κλιματισμός Unimog D6F * Φίλτρο ενεργού άνθρακα D6X * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού, DB1 * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, DF3 * Πρόσθετος αριστερός διακόπτης λεβιέ DG1 * Καθολική βάση για κονσόλα ελέγχου DH3 * Πρόσθετη πρίζα για τροχόσπιτο 24V ABS E40 * Πρόσθετη πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων E42 * Μπροστινή πρίζα 24V, 7 ακίδων E45 * Συναγερμός όπισθεν E6Z * Πρίζα συσκευών 32 επαφών E87 * Πρίζες με συνεχή παροχή ρεύματος 12V (C3), 12V & 24V μέση κονσόλα ED2 * Πρίζα ταμπλό 24V/25A με σήμα C3 ED6 * Κάμερα εμπρός EF2 * Πρόσθετη κάμερα (χαλαρή), για εξαρτήματα EF4 * Οθόνη συστήματος καμερών EM5 * Προεγκατάσταση καμπίνας οδηγού για πόρτα/κάθισμα χορτοκοπής δεξιά Unimog F16 * Εξωτερική ηλιοπροστασία (διάφανη) Unimog EU6 F5L * Μπροστινό παρμπρίζ καθαρό, θερμαινόμενο F6B * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) G34 * Ψύκτης λαδιού κιβωτίου G50 * Υδραυλικός ανυψωτικός κύλινδρος H43 * Πίσω γραμμή πίεσης για 2ο υδραυλικό κύκλωμα H58 * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω H59 * Υδραυλικά για ανατροπή/πρόσθετους καταναλωτές HE1 * Σύνδεση ανατροπής ρυμουλκούμενου, μονής ενέργειας, πίσω HE3 * 2-κύκλωμα, 4-εξόδων, πλήρως αναλογικό υδραυλικό σύστημα αποφόρτισης χιονοφτυάρας HN8 * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J48 * Προεγκατάσταση για Truck Data Center 6 (FB Card) J9O * Προεγκατάσταση καλωδίωσης/κεραίας για ραδιόφωνο JV5 * Ρεζερβουάρ AdBlue 25 l K3T * Κίτρινα φώτα φάρου, LED, αριστερά/δεξιά, με τρίποδο LB4 * Πρόσθετοι προβολείς ρυθμιζόμενου ύψους στην κολώνα Α LL8 * Ειδικό πακέτο ηχομόνωσης M0U Itjdpfx Aszcfx Nenzjk * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 220 kW (299 PS), 1200 NM M2D * Κινητήρας προδιαγραφών EURO VI, D M5C * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα M5V * Αυτόματο σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix M74 * PSA κίνηση συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής PTO N08 * Ταχεία διάταξη αλλαγής για καρότσα P01 * Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας P60 * Καρότσα με εσωτερικές διαστάσεις 2650x2200x400 PB7 * Γάντζος ρυμουλκούμενου: μεγάλη οπή, δακτύλιος, πείρος 38,5 Q94 * Ζάντες profile 11,75 x 22,5 R41 * Επιλογή βάρους 16,5 t (7,5/9,0) TX0 * Άδεια LoF - γεωργικός ελκυστήρας VH3 Διάφορα: * Δεκτή ανταλλαγή ή αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά & ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 με αυθεντικό μεταλλικό κουβούκλιο (Sanni Koffer) από τα αποθέματα του ομοσπονδιακού στρατού, σε πολύ καλή κατάσταση. Το κουβούκλιο και η καμπίνα/το πλαίσιο της καμπίνας δεν έχουν σκουριά. Η υπερκατασκευή είναι χωρίς σκουριά. Ιδανικό για μετατροπή σε όχημα τετρακίνησης για μεγάλα ταξίδια. Itodpsx I Ttmefx Anzok Η υπερκατασκευή του κουβουκλίου είναι μονωμένη, διαθέτει αυτόνομη θέρμανση, 4 κρεβάτια, οροφή με φινιστρίνι, φωτισμό, πίσω ανοιγόμενες πόρτες, δεξιά πλαϊνή πόρτα, παράθυρο στο πλάι, μαρσπιέ και πτυσσόμενο σκαλοπάτι που αναδιπλώνεται πνευματικά. Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός και πίσω. Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων, άγκιστρο ρυμούλκησης, 2 θέσεις, υδραυλικό τιμόνι, ελαστικά σε κατάσταση 90% εμπρός και πίσω. Σύστημα σειρήνας και μπλε φάρου. Περιλαμβάνει αξεσουάρ, εργαλεία, εφεδρικό ελαστικό. Το όχημα λειτουργεί, είναι έτοιμο για χρήση και τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Η τελευταία συντήρηση με όλα τα φίλτρα έγινε τον 03/2021. Κατόπιν αιτήματος: Έλεγχος TÜV σύμφωνα με το άρθρο 21, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου καυσαερίων (AU) και του ελέγχου για την έκδοση πινακίδας H, με επιπλέον χρέωση 1150 ευρώ. Το όχημα, εσωτερικά και εξωτερικά, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, ανάλογα με την ηλικία και τα χιλιόμετρα. Δεν έχει σκουριά, τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα στις 2500 στροφές ανά λεπτό, με μακρύ λόγο μετάδοσης στον άξονα. Απαιτείται άδεια εξαγωγής. ΦΠΑ αναγράφεται. Τιμή συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Unimog 423 U 400 (νέο μοντέλο) Euro 6, 1 ιδιοκτήτης, χρησιμοποιήθηκε σε υπηρεσία οδικής συντήρησης. Πρωτότυπο, με περίπου 142.000 χλμ. και 7.800 ώρες λειτουργίας. Euro 6, σύστημα SCR, Vario Pilot (μεταβλητή διεύθυνση), υδραυλική αντλία, άγκιστρο ρυμούλκησης, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά. Πρόσθετος υδραυλικός ψύκτης λαδιού, εμπρόσθιος άξονας PTO 1000 σ.α.λ., εμπρόσθια πλάκα για χρήση σε κοινωφελείς εργασίες, μέγεθος 3. Υδραυλικό σύστημα διπλής κυκλώματος, 6 διπλές συνδέσεις εμπρός και πίσω, μη πιεστικό σύστημα επιστροφής λαδιού. Ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD, συνδέσεις για φώτα έκτακτης ανάγκης, οπίσθια κάμερα. 8 σχέσεις, ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προετοιμασία για υδροστατικό σύστημα κίνησης. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά, επεκταμένο υδραυλικό σύστημα με τρεις κυκλώματα και πρόσθετο ψύκτη λαδιού. Κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, άνετο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενο παρμπρίζ. ABS, επιβραδυντής, τετρακίνηση (ενεργοποιείται), μπλοκαρισμένο διαφορικό. Ελαστικά πίσω: 90% κατάσταση, ελαστικά εμπρός: 50% κατάσταση. Καλή, συντηρημένη κατάσταση, λίγη χρήση κατά τη χειμερινή περίοδο. Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονες, σύστημα διεύθυνσης, σε άριστη κατάσταση. 170 kW, 230 ίπποι, Euro 6. Το όχημα συντηρούνταν τακτικά. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα πώλησης στην ΕΕ και σε χώρες εκτός ΕΕ με επίδειξη φορολογικού αριθμού. Ελαττώματα: Εμπρόσθιοι δίσκοι φρένων με σκουριά, η απόδοση φρένων εμπρός είναι άνιση. Λείπει ο υδροστατικός κινητήρας. Ωστόσο, το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Σπασμένο το κάλυμμα του οπίσθιου φώτου στην αριστερή πλευρά. Απαιτείται έλεγχος TÜV (τεχνικός έλεγχος). Η πλήρης λίστα εξοπλισμού φαίνεται στις τελευταίες 4 φωτογραφίες. Ijdpfxsyrzdts Anzetk Τοποθεσία: 97778 Fellen Τηλέφωνο: κ. Kleespies

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 με αυθεντικό κουβούκλιο Sanni, προερχόμενο από τα αποθέματα του γερμανικού στρατού, με μόλις 16.000 χλμ. και σε πολύ καλή κατάσταση. Το κουβούκλιο και η καμπίνα/το πλαίσιο της καμπίνας είναι χωρίς σκουριά. Η υπερκατασκευή είναι επίσης χωρίς σκουριά. Ιδανικό για μετατροπή σε όχημα τετρακίνησης για μακρινά ταξίδια. Η υπερκατασκευή του κουβουκλίου είναι μονωμένη και διαθέτει αυτόνομη θέρμανση, 4 κρεβάτια, οροφή με ανοιγόμενο παράθυρο, φωτισμό, διπλές πίσω πόρτες, πλευρική δεξιά πόρτα, παράθυρο, πλευρικό σκαλοπάτι και αεροστεγές σκαλοπάτι εισόδου που αναδιπλώνεται πνευματικά. Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, μπλοκέ διαφορικό μπροστά και πίσω. Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων, άγκιστρο ρυμούλκησης, 2 θέσεις, υδραυλικό τιμόνι, ελαστικά σε άριστη κατάσταση, καινούργια ρεζέρβα, μπροστά και πίσω. Σύστημα σειρήνας και μπλε φώτων. Περιλαμβάνει αξεσουάρ, εργαλεία, ρεζέρβα και αντιολισθητικές αλυσίδες. Το όχημα λειτουργεί καλά, είναι έτοιμο για χρήση και τεχνικά είναι σε άριστη κατάσταση. Η τελευταία συντήρηση με αντικατάσταση όλων των φίλτρων πραγματοποιήθηκε τον 04/2022. Κατόπιν αιτήματος: Έλεγχος TÜV σύμφωνα με το άρθρο 21, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου καυσαερίων και της έγκρισης για πινακίδες H, με επιπλέον κόστος 1150 ευρώ. Το όχημα, εσωτερικά και εξωτερικά, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρά του. Είναι χωρίς σκουριά και τεχνικά σε άριστη κατάσταση. Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα στις 2500 στροφές/λεπτό, με μεγάλη αναλογία μετάδοσης στον άξονα. Απαιτείται άδεια εξαγωγής. Δυνατότητα έκδοσης αποδεικτικού ΦΠΑ. Ijdpfxoy Uny Ue Anzotk Η τιμή περιλαμβάνει τον ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB4181021W174515, χιλιομετρική ένδειξη: 48.355 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Κίνηση: τροχοί Σήμανση CE: ναι Ijdpfx Anoy Txr Sjzjtk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, UNIMOG U 500 0010 MERCEDES Unimog U500 0020 Αριθμός πλαισίου: WDB4052021V245459 0030 Έτος κατασκευής: 2016 0040 MERCEDES Unimog U500 Itsdpfszqp H Ssx Anzsk 0050 WDB4052021V245459 0060 Έτος κατασκευής 2016 0070 125.000 χλμ 0080 220 kW 0090 6κύλινδρος turbo κινητήρας 0100 Ελαστικά: 0110 4 x 395/85 R 20 0120 Michelin 0130 2 x διπλής ενέργειας υδραυλική (πίσω/μπροστά) 0140 Αυτόματος κλιματισμός 0150 Ανατρεπόμενη καρότσα, ύψος σανίδας 50 εκ. 0160 Πρόσθετη αλουμινένια υπερκατασκευή, ύψος 1,60 μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.995 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 73, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Scania Ayats Bravo | Ξεναγήσεις | Ηλ. αναδιπλούμενη οροφή | Κάμπριο | 204.995 χλμ. ? Έτος κατασκευής: 2009 ? Κινητήρας Scania 206 KW / 280 HP, 9290 cm³, Euro 5 EEV Itsdpfxsza Rfvj Anzsk ? 204.995 χλμ. ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Cruise control ? Επιβραδυντής (retarder) ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF ? Κλιματισμός ? Webasto αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης ? Ράμπα για αμαξίδιο ? 2 σκάλες ? 10 συρόμενα παράθυρα ? 3 ανακλινόμενα παράθυρα ? Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες ? 73+1 θέσεις με ζώνες ασφαλείας ? 26 θέσεις όρθιων επιβατών ? Ηλεκτρική οροφή / αναδιπλούμενη οροφή ? Ελαστικά εμπρός περίπου 50% ? Ελαστικά στη μέση περίπου 50% ? Ελαστικά πίσω περίπου 50% Επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.272 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 70, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Scania Ayats Bravo | Περιηγητικό λεωφορείο | Ηλ. συρόμενη οροφή | Κάμπριο | 175.272 χλμ - Έτος κατασκευής: 2010 - Κινητήρας Scania 206 kW / 280 ίπποι, 9290 cc, Euro 5 EEV Isdpfxjy Uu Hns Anzetk - 175.272 χλμ - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Cruise control - Επιβραδυντής - Αυτόματο κιβώτιο ZF - Κλιματισμός - Webasto σταθερή θέρμανση - Ράμπα αναπηρικών αμαξιδίων - 2 σκάλες - 7 συρόμενα παράθυρα - Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες - 70+1 καθίσματα με ζώνες - 26 θέσεις ορθίων - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή - Ελαστικά μπροστά περ. 50% - Ελαστικά στη μέση περ. 60% - Ελαστικά πίσω περ. 50% Επιφυλάξεις για αλλαγές και τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 36,5 kW (49,63 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 4.790 κιλ, λειτουργικό βάρος: 4.995 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 0,8 m³, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2497368, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ισχύς κινητήρα: 36,5kW (49,6 HP) με τούρμπο Λειτουργικό βάρος: 4995 kg Δύναμη ανατροπής (αρθρωτό): 3284 kg Όγκος κάδου ανατροπής: 0,8m³ Συνολικό μήκος: 5133 mm Ύψος ανύψωσης: 3012 mm Isdozmdt Sjpfx Anzjtk - Περιλαμβάνει αναδιπλούμενο κάδο - Μπροστινός και πίσω άξονας με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD) - Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα, χειροκίνητος έλεγχος μέσω joystick και βοηθητικού μοχλού, στάνταρ και LSD - Ηχητική ειδοποίηση όπισθεν - Κινητήρας με πρότυπο εκπομπών Stage V - Θέρμανση

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, συνολικό βάρος: 1.056 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 1.056 κιλ, Έτος κατασκευής: 2001, Αποχιονιστική λεπίδα: + Κατασκευαστής: Beilhack + Τύπος: PV30-4 + Έτος κατασκευής: 2001 + Πλάτος: 360 εκ. + Απόσταση πύρων στη σύνδεση: 635 χιλ. + 4 μαχαίρια + Λωρίδα αποξέσεως από ατσάλι + Βάρος: 1.056 κιλά Ενημερωθείτε για όλα τα νέα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Ijdpfowz Ikgox Anzetk Λάθη και τυπογραφικά σφάλματα επιφυλάσσονται, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.297 h, Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Kurt Meurrens , ) Ijdpjzqitlofx Anzstk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.000 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 495-70-R24 AS, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 375 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Έκδοση σασί * VarioPilot (αντιστρέψιμο σύστημα διεύθυνσης δεξιά/αριστερά) * Έκδοση βάρους 13,5 τόνους (6,0/7,7) * Φορτωτής εξοπλισμού Unimog, γενιά μοντέλου 1 * Έγκριση Τρακτέρ, Ευρώπη Συνιστώμενος εξοπλισμός παράδοσης * Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά, ADR * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * Προεγκατάσταση για είσπραξη διοδίων Κινητήρας * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 HP * Έκδοση κινητήρα EURO VI, E * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Σύστημα ταχείας καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix * Ροπή 1380 Nm * Λήψη ισχύος κινητήρα συμπερ. εμπρόσθιου PTO * Περιορισμός στροφών PTO * Οπίσθιο PTO, 2 στάδια, στροφές 540 E/1000 * Πλευρική λήψη ισχύος συνδεδεμένη με κινητήρα, 1200 nm Κιβώτιο ταχυτήτων * Συμπληρωματικό κιβώτιο με off-road group * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * Αυξημένη συνεχής απόδοση υδροστατικής μετάδοσης Άξονες * Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα * Έκδοση γέφυρας αξόνων Euro 6 * Ενισχυμένα εξαρτήματα διεύθυνσης στον άξονα * Αξονική σχέση μετάδοσης I = 8,119 Τροχοί & ελαστικά * Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών (tire-control) * Ζάντες, βαμμένες σε MB 9040 Μαύρο Βαθύ Πλαίσιο & εξαρτήματα πλαισίου * Κοπλέρες για βαρέα συστήματα/γερανούς EU6 * Εξαρτήματα στερέωσης μεταξύ αξόνων * Μεταξόνιο 3350 mm * Εμπρόσθια πλάκα προσάρτησης DIN76060, Τύπος Β, Μέγεθος 3 * Δεξαμενή 250 l, αριστερά, αλουμίνιο * Σύνδεσμος ρυμούλκησης, CTT * Δεξαμενή AdBlue 16 l * Βάση ρευματολήπτη, ρυθμιζόμενου ύψους, συμπερ. K80, Scharmüller * Σύνδεσμος ρυμούλκησης, Scharmüller, πείρος 38 * Υποχρεωτική διεύθυνση, K50, αριστερά/δεξιά, για 3 t βάρος στήριξης Σύστημα φρένων * Φρένα ρυμουλκούμενου, 2 γραμμές Καμπίνα - Εξωτερικό * Διάφανο εξωτερικό σκίαστρο ηλίου * Κεντρικό κλείδωμα * Ολισθαίνων πίσω παράθυρο (αριστερά) Καμπίνα - Εσωτερικό * Κλιματισμός * Φίλτρο ενεργού άνθρακα * Αναρτημένο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, αερόφουσκο * Πρόσθετος αριστερός επιλογέας * Καθολική βάση για κονσόλα χειρισμού * Προεγκατάσταση για προειδοποιητική λυχνία κυλίνδρου τηλεσκοπίου * Προεγκατάσταση Truck Data Center 6 (FB Card) Ηλεκτρικά / Ηλεκτρονικά * Ρευματοδοσία ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική / 5-pin * Ρευματοδοσία ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική * Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική * Πρίζα εξοπλισμού 32-πολική * Προεγκατάσταση ραδιοτηλεχειρισμού * Πρίζες μόνιμης παροχής ρεύματος 12V (C3), 12V & 24V κεντρικής κονσ. * Εσωτερική πρίζα 24V/25A, με σήμα C3 * Κάμερα οπισθοπορείας * Πρόσθετη κάμερα, μεμονωμένη, για εξαρτήματα * Γεννήτρια 28V / 150A * Οθόνη για σύστημα καμερών * Παροχή ρεύματος 24V, διακόψιμη, στην οροφή * Φώτα εισόδου στην περιοχή ανόδου * Προειδοποιητικοί φανοί LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με βάσεις Itodpfx Ajzhnfbsnzok * LED φώτα εργασίας, επάνω στην πίσω καμπίνα Υδραυλικά * Υδραυλική υποδοχή πίσω, 4πλή, κυψέλες 1+2 * Γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * Υδραυλικές συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Υδραυλικό για λειτουργία ανατροπής * LS-Υδραυλικό, 4 κυψέλες, ξεχωριστή συνεχής κατανάλωση, αποφόρτιση χιονοφ. Εξάρτημα υπερκατασκευής * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, 6 σταδίων, μεμονωμένος Λοιπά Διάφορα: * Δεκτή ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά και παράδοση. * Δεν ευθυνόμαστε για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Επιφύλαξη για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, κενό βάρος: 4.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, ωφελιμο φορτίο: 3.150 κιλ, Αλατοδιανομέας + λεπίδα Θρυμματιστής χόρτων Iedpfx Anox E R R Rszotk Περιστρεφόμενος φάρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.742 χλμ, ισχύς: 199 kW (270,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 516 h, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει μεταφορά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη. Ijdpjzlub Rofx Anzstk * Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1961, ισχύς: 24 kW (32,63 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Εξοπλισμός: καμπίνα, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Αντίκα Τρακτέρ Πινακίδα ιστορικού οχήματος (H-Kennzeichen) Ανανεωμένα φρένα Ανανεωμένα ηλεκτρονικά Ξύλινη πλατφόρμα σε άριστη κατάσταση Πρώτη ταξινόμηση: 27.02.1961 Έλεγχος ασφαλείας (HU): 07/2028 Χιλιόμετρα: 13491 χλμ. Μέγιστο βάρος: 3500 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 2300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 1200 κιλά Συνολικές διαστάσεις: 3900 χιλ. x 1850 χιλ. x 2130 χιλ. Πετρέλαιο Κυβισμός: 1775 κυβ. εκ. Ισχύς: 24 kW / 33 ίπποι Μέγιστη ταχύτητα: 53 χλμ/ώρα Itsdpfxszn E U Hs Anzjk Μπάρα ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος Σύστημα σύζευξης Rockinger 7-πολικό βύσμα Μονόκυκλο σύστημα πνευματικών φρένων Καλά συντηρημένη ξύλινη κατασκευή Διαθέσιμα τα πρωτότυπα έγγραφα του οχήματος ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να μην προκύψουν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι απολύτως επιθυμητοί !!! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και παραλείψεων. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση! ΔΕΚΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ !!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΥΜΒΑΣΙΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΣΕ ΔΟΣΕΙΣ !!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.30 π.μ. έως 5.00 μ.μ., Σάββατο 8.30 π.μ. έως 2.00 μ.μ. Πάντα διαθέσιμοι πάνω από 500 καινούργιοι και μεταχειρισμένοι ρυμουλκούμενοι στην αποθήκη !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 139,74 kW (189,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 93 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, αριθμός θέσεων: 23, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Η Bus Factory είναι ένας κορυφαίος κατασκευαστής λεωφορείων και μίνιμπας. Προσφέρουμε οχήματα σε διάφορες διαμορφώσεις καθισμάτων. Διαθέτουμε τις απαραίτητες άδειες και πιστοποιητικά για τις ακόλουθες κατηγορίες οχημάτων: M1/M2/M3. Για όλα τα οχήματα παρέχουμε τους ευρωπαϊκούς αριθμούς ομολογκασιόν λεωφορείου: 2007/46/ΕΚ. Η πιστοποίηση ISO 9001:2009 επιβεβαιώνει την υψηλή ποιότητα των υπηρεσιών και των προϊόντων μας. Για τα οχήματά μας παρέχετε – 5 χρόνια εγγύηση από τη Mercedes-Benz !! Πλήρης πανοραμική οροφή !! Απλό σύστημα κλεισίματος οροφής !! Το λεωφορείο που παρουσιάζεται, Mercedes-Benz Sprinter 519 XXL, στην έκδοση «Cabrio», διατίθεται σε διαμόρφωση με 22+1 θέσεις επιβατών. Εξοπλισμός: - Πλήρως ρυθμιζόμενα VIP καθίσματα - Επιπλέον πανοραμικό παρμπρίζ - Πανοραμική οροφή – Απλό σύστημα κλεισίματος - Κεραμική προστασία UV για τα παράθυρα - Κλιματισμός επιβατών, ισχύος 13kW - Κλιματισμός οδηγού και συνοδηγού, ισχύος 4,5kW - Θέρμανση με νερό-κονβέκτορα - Webasto νερού ισχύος 5kW - Multimedia: Radio/ GPS/ DVD/ CD/ mp3/ Μικρόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας Itsdpfx Aoym Sm Isnzsk - Θύρες USB - WiFi - Ποικιλία εσωτερικού φωτισμού - Ηλεκτρικό άνοιγμα πόρτας - Πακέτο χρωμίου ΦΟΡΟΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ 0% Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (Αγγλικά) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (Αγγλικά) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (Γερμανικά)