Μεταχειρισμένο Unsinn Web 28 Hochlader προς πώληση (3.493)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 208663, κενό βάρος: 1.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.310 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185R14C, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ έως 05.06.2025 !!! Εξάρτημα σχάρας ύψους 650 mm με ενσωματωμένη αιωρούμενη στήριξη στη γωνιακή κολώνα, τετράπλευρο, εσωτερικές διαστάσεις ΜxΠ 3660x2040 mm, τύπος UH, UDK. Ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο, 2560x300 mm, ικανότητα φορτίου 2800 kg/ζεύγος, καθώς και ένα ζεύγος στιβαρών, περιστρεφόμενων στηριγμάτων παρκαρίσματος για ζάντες 13/14 ιντσών. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων UNSINN, ανθεκτικό στις πιτσιλιές νερού, τοποθετημένο κάτω από το φορτίο, δεξιά στη διεύθυνση οδήγησης, Εσωτερικές διαστάσεις ΜxΠxΥ 430x180x188 mm Πλαίσιο - Πλαίσιο εγκάρσιων δοκών υψηλής ακαμψίας για μέγιστη πιστότητα πορείας (οι διαμήκεις δοκοί εκτείνονται από τη συσκευή φρένου μέχρι τα φώτα χωρίς διακοπή) - Κλειστό, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο εν θερμώ προφίλ ατσάλινου πλαισίου για βέλτιστη σταθερότητα - Ενσωματωμένο κανάλι ράμπας με μηχανισμό ασφάλισης και αναδιπλούμενη βάση πινακίδας για ασφαλή και κομψή αποθήκευση των ραμπών φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Με στήριγμα συντήρησης για ασφαλή ανύψωση της ανατρεπόμενης πλατφόρμας κατά τις εργασίες συντήρησης Στήριγμα ρυμούλκησης - Ενισχυμένο αυτόματο στήριγμα ρυμούλκησης σε ξεχωριστή εγκάρσια δοκό με ικανότητα φορτίου 500 kg για ασφαλές παρκάρισμα του ρυμουλκούμενου - Λαβή χειρισμού με πρακτικό μηχανισμό περιέλιξης ιμάντα για εύκολη χρήση Επιφάνεια φόρτωσης & πλατφόρμα - Συνεχής συμπαγής ατσάλινη βάση καθ’ όλο το πλάτος του οχήματος - Πλατφόρμα με μέγιστο αριθμό εγκάρσιων δοκών για ιδιαίτερα υψηλά σημειακά φορτία Στερέωση φορτίου - Πατενταρισμένο σύστημα στερέωσης φορτίου Spinlock για μεγαλύτερη ευελιξία και αποδοτικότητα, πιστοποιημένο από τη DEKRA - Κρίκοι στερέωσης τοποθετημένοι και βυθισμένοι στον ατσάλινο δάπεδο, συμμετρικά κατανεμημένοι - Κρίκοι στερέωσης πάνω και κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, αντοχής έως και 1500 daN (kg) και περιστρεφόμενοι κατά 360° - Μαγνήτης κυπέλλου με μπρελόκ για την αφαίρεση των κρίκων στερέωσης όταν η πλαϊνή πλευρά είναι ανοιχτή Πλαϊνοί τοίχοι - Συμπαγείς ατσάλινοι πλευρικοί τοίχοι (400 mm), αναδιπλούμενοι και αφαιρούμενοι από όλες τις πλευρές, με γαλβανισμένους μοχλούς κλεισίματος και ενσωματωμένη ράγα για δίχτυ και μουσαμά επικαλυμμένη με πούδρα σε ανθρακί γκρι (RAL 7021). - Τέσσερις αποσπώμενοι γωνιακοί στύλοι από ατσάλι για υψηλή αντοχή και εύκολη φόρτωση ή προσθήκη εξαρτημάτων Υδραυλικό σύστημα - Προστατευμένα τοποθετημένη ηλεκτροϋδραυλική μονάδα με μπαταρία και ισχυρό φορτιστή για μεγάλη διάρκεια ζωής - Εφεδρική αντλία Pumpless με κατάλληλη καστάνια για άνετη και εύκολη ανατροπή με κατσαβίδι μπαταρίας σε περίπτωση χαμηλής μπαταρίας Rjdpsrmlzhefx An Sjt Ηλεκτρικό σύστημα - Φωτισμός με βύσμα 13 πόλων και προστατευμένα τοποθετημένα οπίσθια φώτα για μεγάλη και ασφαλή λειτουργία των ηλεκτρικών εξαρτημάτων - Καλωδίωση ενσωματωμένη στις διαμήκεις δοκούς του πλαισίου —> προστασία από εξωτερικές επιδράσεις, ιδιαίτερα μεγάλης διάρκειας ζωής

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.165 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185R14C, Έτος κατασκευής: 2025, Τρισδιάστατο ανατρεπόμενο τρέιλερ UDK 3017-30-14 Spinlock®, πλαϊνά τοιχώματα ύψους 350 mm με γωνιακούς μοχλούς κλειδώματος, πίσω τοιχίο με επένδυση από χάλυβα, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με αντλία έκτακτης ανάγκης Pumpless, φρεάτιο ραμπών συμπεριλαμβανομένης αναδιπλούμενης βάσης πινακίδας, ράβδος συντήρησης. Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: 3.060 × 1.750 × 350 mm Ύψος φόρτωσης: 750 mm Ωφέλιμο φορτίο: 2.160 kg Ελαστικά: 185 R14C 8PR Σασί Άκαμπτο πλαίσιο σασί με κύριες δοκούς καθ’ όλο το μήκος (κύριες δοκοί από το σύστημα φρεναρίσματος έως τον φορέα φώτων) για υψηλή οδική σταθερότητα. Κλειστό, εντελώς συγκολλημένο και γαλβανισμένο προφίλ χαλύβδινου πλαισίου για βέλτιστη σταθερότητα. Ενσωματωμένο φρεάτιο ραμπών με μηχανισμό σύσφιξης και αναδιπλούμενη βάση πινακίδας για ασφαλή και κομψή αποθήκευση των ραμπών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. Με ράβδο συντήρησης για την ασφάλιση της ανυψωμένης καρότσας κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης. Τροχός στήριξης Ενισχυμένος αυτόματος τροχός στήριξης τοποθετημένος σε ξεχωριστή εγκάρσια δοκό με ικανότητα φόρτωσης 500 kg για ασφαλή στάθμευση του ρυμουλκούμενου. Λαβή χειρισμού με πρακτικό μηχανισμό τύλιξης ιμάντα για εύκολη χρήση. Επιφάνεια φόρτωσης & καρότσα Συνεχές χαλύβδινο δάπεδο σε όλο το πλάτος του οχήματος. Η καρότσα διαθέτει μέγιστο αριθμό εγκάρσιων δοκών για ιδιαίτερα υψηλά σημειακά φορτία. Ασφάλιση φορτίου Διπλωματούχο σύστημα ασφάλισης φορτίου Spinlock για περισσότερη ευελιξία και αποτελεσματικότητα, πιστοποιημένο από DEKRA. 10 ενσωματωμένοι οπές πρόσδεσης στο δάπεδο από χάλυβα, κατανεμημένοι συμμετρικά. Οι οπές πρόσδεσης επί και υπό της επιφάνειας φόρτωσης αντέχουν έως 1.500 daN (kg) η κάθε μία και περιστρέφονται κατά 360°. Μαγνήτης-κύπελλο με μπρελόκ για την αφαίρεση των οπών πρόσδεσης κατά το άνοιγμα των πλευρικών τοιχωμάτων. Πλαϊνά τοιχώματα Ανοδιωμένα, πλήρως αναδιπλούμενα και αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο. Γαλβανισμένοι γωνιακοί μοχλοί με ελατηριωτή ασφάλιση. Πίσω τοιχίο με χαλύβδινη επένδυση, αναδιπλούμενο, συμπεριλαμβανομένης αντιολισθητικής προστασίας για τις ράμπες. 4 αποσπώμενες γωνιακές κολώνες από χάλυβα για υψηλά φορτία, καθώς και εύκολη φόρτωση και δυνατότητα τοποθέτησης εξαρτημάτων. Υδραυλικό σύστημα Redpjxc Eh Aefx An Sot Προστατευμένο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με μπαταρία και ισχυρό φορτιστή για μεγάλη διάρκεια ζωής. Αντλία έκτακτης ανάγκης Pumpless με κατάλληλη καστάνια για άνετη και εύκολη ανατροπή με ηλεκτρικό κατσαβίδι σε περίπτωση αδύναμης μπαταρίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 109091, κενό βάρος: 680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.320 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, Έτος κατασκευής: 2019, Όχημα πελάτη Προτεινόμενη τιμή καταλόγου: 5.589 EURO Είχε ζημιά στο πίσω μέρος, ο πίσω φορέας και οι δάπεδοπλάκες είναι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, Νέος τεχνικός έλεγχος (inspektion) 11/2025, νέα εγκατάσταση φώτων 12V - 13 πόλων, νέος τεχνικός έλεγχος οχήματος (TÜV) Κατηγορία: Καθολικός μεταφορέας (Universaltransporter) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.320 kg Redpexx Undofx An Sjt Καθαρό βάρος: 680 kg Ύψος φόρτωσης: 630 mm Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος: 4.260 mm Πλάτος: 2.040 mm Συνολικές διαστάσεις: Μήκος: 5.793 mm Πλάτος: 2.103 mm Ύψος: 1.032 mm Άξονες: 2 Ελαστικά: 195/50 R13C Φρένα: ναι 100 km/h: προαιρετικά Πλαίσιο: Μοναδικό, ανθεκτικό στους στρεβλώσεις πλαίσιο διαμήκους φορέα για ασφαλή συμπεριφορά οδήγησης Κατασκευή με κλειστό προφίλ, συγκολλημένη και πλήρως γαλβανισμένη με εμβάπτιση Άξονες, στην έκδοση με φρένα: Σύστημα φρένων AL-KO Στηρίγματα: Ενισχυμένη, αυτόματη ρόδα στήριξης για ασφαλή στάθμευση του φορτωμένου ρυμουλκούμενου, ικανότητα φορτίου 500 kg Στερέωση φορτίου: 8 αναδιπλούμενες φωλιές πρόσδεσης, ενσωματωμένες στο προφίλ του πλαισίου δαπέδου 8 κρίκοι πρόσδεσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Κατασκευή: Πλευρικά προστατευτικά για στερέωση φορτίου, γαλβανισμένα & επικαλυμμένα με πούδρα σε κομψό γυαλιστερό ανθρακί (RAL 7021) Βάση σιδηροτροχών τοποθετημένη κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης !!!! ΧΩΡΙΣ χαλύβδινες αναβαθμίδες μήκους 2.500 m Βάση για βαρούλκο μη τοποθετημένη Χειροκίνητο βαρούλκο 900 kg, μη τοποθετημένο Επιφάνεια φόρτωσης:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7500010, κενό βάρος: 450 κιλ, συνολικό βάρος: 1.400 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.570 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/65 R14, χρώμα: λευκό, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις Συνολικό βάρος 1.400 kg Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής 3.050 × 1.570 × 1.940 mm Ύψος φόρτωσης 530 mm Ωφέλιμο φορτίο 950 kg Ελαστικά 185/65 R14 Στήριγμα τροχού Rjdpfxsxwanaj An Sst Ενισχυμένο αυτόματο στήριγμα με φέρουσα ικανότητα 500 kg για ασφαλή ακινητοποίηση του ρυμουλκούμενου Κατασκευή υπερκατασκευής Τοιχώματα από ιδιοπαραγώμενα, βελτιστοποιημένα ως προς το βάρος Unique Panels για σημαντική αύξηση του ωφέλιμου φορτίου, κατασκευασμένα από sandwich GFK-χάλυβα σε λευκό κυκλοφορίας (RAL 9016) Υψηλής ποιότητας λεία εξωτερική επικάλυψη GFK (χωρίς αρμούς = μονοκόμματη) με στεγανοποίηση Gelcoat για εξατομικευμένες επιγραφές & αυτοκόλλητα —> Πλεονέκτημα Gelcoat: το εξωτερικό περίβλημα δεν κιτρινίζει, προστατεύει από την UV ακτινοβολία Εσωτερική επένδυση από ανθεκτική χαλυβδοέλασμα για υψηλή αντοχή σε χτυπήματα και σταθερότητα Οροφή φωτισμού για άριστο φυσικό φωτισμό του εσωτερικού κατά τη διάρκεια της ημέρας Πίσω πλαίσιο και προφίλ περιθωρίου από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ Διπλές πίσω πόρτες με αλουμινένιους μεντεσέδες, διαστάσεων ανοίγματος: 1500 x 1900 mm Κλειδωμένος περιστρεφόμενος σύρτης και στηρίγματα πόρτας από ανοξείδωτο ατσάλι 2 λαβές ελιγμών τοποθετημένες στο μπροστινό προφίλ Ασφάλεια φορτίου Σύστημα πρόσδεσης με ρυθμιζόμενους κρίκους πρόσδεσης στο πάτωμα για ευέλικτη ασφάλεια φορτίου 8 κρίκοι πρόσδεσης, καθένας εως 300 daN (kg) φορτίο Σιδηροτροχιά πρόσδεσης για ιμάντες και δοκούς σύσφιξης τοποθετημένη στα πλευρικά τοιχώματα και στο μπροστινό τοίχωμα σε ύψος 900 mm

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό ύψος: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WF/W-18 445/45 19.5 Turntable Swap Body Trailer, for swap bodies 7.15 to 7.45 Chassis designed for swap bodies from 7150 mm up to a maximum of 7450 mm Chassis suitable for rear-aligned 7150 mm (with crash buffer) CoC papers Parking height approx. 1020 mm up to max. 1320 mm Clearance height approx. 1000 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9000 kg) Ride height unladen approx. 1050 mm Coupling height (centre) approx. 800 mm unladen Height adjustment mechanism via 1x tension spring Drawbar extendable 600 mm, steplessly adjustable Towing eye ø 40 mm Axles premium brand (SAF/BPW) Axle 9 t 19.5” disc brake, Air suspension assembly 9 t load capacity each, total lift approx. 400 mm Coupling head red and yellow EBS brake system from Knorr or Wabco Tire pressure monitoring Premium tyres 445/45 R 19.5 15-pin connector at front Flashing SML Centred guide rollers (small), steel, 1 pair each centre and rear (removable) Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps Continuous rear lamp panel Rear underride guard in welded design (rectangular tube) 1x wheel chock with holder, plastic or galvanized 2 rear rubber crash buffers Tire pressure monitoring Rodpfx Ansg Dkx To Sjt Flashing SML Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350, other colours at extra cost (subject to powder colour availability) Hot-dip galvanized Price ex works Attention! Pictures may show optional equipment. Get expert advice and receive a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can flexibly accommodate your requirements! Contact us—we are happy to provide a quote. Subject to errors and prior sale!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB - Τρέιλερ ZPRASQ SYS 18 M-Σωλήνας 19,5" Μονός κεντρικός άξονας – Πλαίσιο με υπερκατασκευή για δάπεδο από κόντρα πλακέ πάχους 27 mm Υπερκατασκευή κουρτίνας, ύψος πλευρικά 2850mm από την επιφάνεια φόρτωσης έως την κάτω πλευρά της εξωτερικής δοκού Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1010mm Φορτία αξόνων: 18.000 kg (2 x 9000kg) Rjdpfjg Dkzrox An Sst Ύψος ζεύξης περίπου 400mm χωρίς φορτίο (άλλα ύψη προαιρετικά) Μήκος πλαισίου περίπου 6000 – 8000 mm (άλλα μήκη προαιρετικά) Φορτίο στήριξης περίπου 1000kg COC-έγγραφα Ύψος εξωτερικού πλαισίου περίπου 125 mm, με αυλάκι για κρίκους πρόσδεσης Σασί από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιους δοκούς 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 1 σετ μπροστινών υποστηρικτικών σκαλιών 1 σετ οπίσθιων αναδιπλούμενων υποστηρίξεων Σταθερή ρυμουλκούμενη δοκός με βιδωτό κρίκο ρυμούλκησης Κρίκος ρυμούλκησης ø 50mm Άξονες επώνυμων κατασκευαστών (SAF/BPW/JOST) Άξονας 9t 19,5" με μικρά δισκόφρενα Χωρίς ανύψωση άξονα (προαιρετικό) Σύστημα φρένων EBS μάρκας Knorr ή Wabco Αεραγωγοί με σύνδεσμο Duomatic Σπειροειδές καλώδιο Μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου με 1 βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco Βύσμα 15 πόλων Ελαστικά επώνυμα 445/45 R 19,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πιστοποιητικό υπερκατασκευής σύμφωνα με DIN EN 12642 XL Περιγραμματική σήμανση, πινακίδες ECE Οροφή κουρτίνας, αυτόματη ασφάλιση, άνοιγμα από πίσω (προαιρετικά από εμπρός) Οπίσθια πόρτα τύπου H με 4 εσωτερικά μπουλόνια περιστροφής από σύνθετο ατσάλινο προφίλ 1 ζεύγος πλευρικών συρόμενων κρίκων Εμπρόσθιος τοίχος 90°, ατσάλι 400mm χαλύβδινα κασέτες, εσωτερική μεταλλική επένδυση κατά της φθοράς 3 σειρές ξύλινων δοκών (προαιρετικά αλουμινίου) Συρόμενη κουρτίνα PVC12x12, 880γρ Στέγη από ενισχυμένο ύφασμα με πλέγμα 12x12 Μπροστινή και οπίσθια καστάνια τάσης Σύστημα φωτισμού LED 15-πολική σύνδεση μπροστά Αναλάμποντες πλευρικοί δείκτες SML Δάπεδο από αντικολλητικό κοντραπλακέ 27mm με εγκάρσια τοποθέτηση Δάπεδο: Πιστοποιητικό ελεγμένης αντοχής άξονα περονοφόρου 7,2t κατά DIN EN 283 Οπίσθια πλάκα φώτων πλήρους μήκους Υποδομή προστασίας κατά σύγκρουσης από συγκολλημένο τετράγωνο σωλήνα Σκάλα ανόδου πίσω δεξιά, πτυσσόμενη και συρόμενη με πλατύσκαλο Δύο σφήνες τροχών με βάση, πλαστικές ή γαλβανιζέ 2 ελαστικά προστατευτικά προφυλακτήρα στις οπίσθιες γωνίες Πλαστικά λασπωτήρα 180° Αντιψεκαστικό προστατευτικό λασπωτήρα Πλευρική προστασία αλουμινένιο ή πλαστικό προφίλ και στις δύο πλευρές Βαφή σασί σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 – άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα πούδρας) KTL με φωσφατώση ψευδαργύρου και πούδρα, υψηλότερη προστασία κατά της διάβρωσης Γαλβανισμός εν θερμώ (προαιρετικός) Τιμή ex works Προσοχή!!! Οι εικόνες περιέχουν προαιρετικό εξοπλισμό Ζητήστε να σας συμβουλεύσουμε και λάβετε δωρεάν και χωρίς δέσμευση προσφορά. Χρηματοδοτική μίσθωση, αποπληρωμή ή αγορά με δόσεις δυνατή! Μπορούμε να προσαρμοστούμε στις απαιτήσεις σας! Ρωτήστε μας – θα σας ετοιμάσουμε με χαρά την προσφορά σας. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB ? Ρυμουλκούμενο TFSSQ-27 12t Πλατφόρμα Πλαϊών Πάνελ, Ξηρού Φορτίου, 3 αξόνες, 19,5" Διαστάσεις: Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περ. 1080 mm (ύψος φόρτωσης) με ύψος πέλματος περ. 960 mm Μήκος σασί περ. 13620 mm (εσωτερικό μήκος φόρτωσης) Εσωτερικό πλάτος περ. 2480 mm (πλάτος φόρτωσης) Συνολικό πλάτος περ. 2550 mm Εσωτερικό ύψος περ. 2870 mm Μέγιστο φορτίο πέλματος περ. 12000 kg Φορτίο αξόνων: 24.000 kg Έγκριση: Έγγραφα CoC Σασί: Σασί από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς Εξωτερικό ύψος πλαισίου περ. 80 mm χωρίς κρίκους πρόσδεσης στο δάπεδο (διαθέσιμοι προαιρετικά) Στήριξη: 24 τόνων τηλεσκοπικό στήριγμα επώνυμης μάρκας (Jost/SAF) Άξονες: Επώνυμες μάρκες (SAF/BPW/JOST) 9 τόνοι, δισκόφρενα 19,5", μονού τροχού Χωρίς ανύψωση άξονα (προαιρετικά) Απόσταση αξόνων περ. 1310/1310 mm Αερανάρτηση κάθε 9t, συνολικό ύψος ανύψωσης περ. 180 mm Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) μάρκα Knorr ή Wabco Αεροϋποδοχές σύνδεσης κόκκινης και κίτρινης κεφαλής Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης με 1 περιστροφική βαλβίδα Knorr/Wabco Δοχεία αέρα 2x περ. 80 λίτρα, χάλυβα Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Επώνυμα ελαστικά 445/45 R 19,5 σε ατσάλινη ζάντα Redpfoi Eug Sox An Sjt Υπερκατασκευή: Υπερκατασκευή από Plywood (προαιρετικά: τοίχοι ISO) Πιστοποιητικό υπερκατασκευής DIN EN 12642 XL Εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα με 400 mm χαλύβδινες κασέτες, Εσωτερικό μεταλλικό προστατευτικό πλήρους ύψους Οροφή ισοθερμική ελάχ. 30 mm (συμπεριλαμβανομένων κατά μήκος LED λωρίδων δεξιά και αριστερά) Πλαϊνά τοιχώματα με συνδυαστικές ράγες αγκύρωσης κατά μήκος, και στις δύο πλευρές (Πλήθος και θέση κατόπιν ζήτησης πελάτη) Πλαϊνά τοιχώματα περ. 20mm Plywood (προαιρετικά: τοίχοι ISO) Πλαϊνά τοιχώματα με ενισχυμένη προστατευτική λωρίδα βάσης περ. 4mm γαλβανισμένου λαμαρινένιου προφίλ ύψους περ. 400mm, επικολλημένα και βιδωμένα στους τοίχους. Πίσω θύρες με 4 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μοχλούς ασφάλισης, φύλλα θυρών από προφίλ χάλυβα-σάντουιτς Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός: LED φωτισμός 15-πολική σύνδεση εμπρός αναλαμπή SML Δάπεδο: Δάπεδο από κόντρα πλακέ 27mm εγκάρσια τοποθετημένο Πιστοποιητικό για ελεγμένη αντοχή άξονα περονοφόρου 9,0t σύμφωνα με DIN EN 283 Εξαρτήματα: Βαθμίδα εισόδου πίσω δεξιά, αναδιπλούμενη και τηλεσκοπική με πλατφόρμα Δύο τάκοι με βάση, πλαστικοί ή γαλβανισμένοι 2 λαστιχένιες προφυλακτήρες στις πίσω γωνίες Πλαστικά φτερά (180°) Πλευρική προστασία αλουμινίου ή πλαστικού διπλής όψης Βαφή: Βαφή πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (ανάλογα διαθεσιμότητα σε πούδρα) KTL με ψευδαργυρική φωσφατικοποίηση και πούδρα, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Θερμο-γαλβάνισμα (προαιρετικά) Τιμή ex works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό Συμβουλευτείτε μας για δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Leasing, χρηματοδότηση ή μίσθωση με δικαίωμα αγοράς διαθέσιμα! Μπορούμε να καλύψουμε τις επιθυμίες σας! Επικοινωνήστε μαζί μας - θα χαρούμε να σας κάνουμε μία προσφορά. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!!!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRASQ 18 περιστρεφόμενο ρυμουλκούμενο με πλαινά τοιχώματα Σασί από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς Μήκος ανάρτησης περίπου 1300 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος περίπου 18000 kg Ύψος κοτσαδόρου (κέντρο) περίπου 800 mm άδειο Πρόσθια προεξοχή περίπου 710 mm (από κεφαλόπλακα έως κέντρο εμπρός άξονα) Οπίσθια προεξοχή περίπου 950 mm (κέντρο άξονα έως πίσω άκρη κεφαλόπλακας) Μήκος σασί περίπου 6000 - 8000 mm (κεφαλόπλακα-κεφαλόπλακα) Πλάτος σασί περίπου 2480 mm (πλάτος φόρτωσης) Συνολικό πλάτος περίπου 2550 mm Ύψος οχήματος άδειο περίπου 1300 mm (πάνω μέρος δαπέδου) Ύψος πλαισίου: Ύψος περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με εξωτερική λοξοτομή και οπές πρόσδεσης ανά 200 mm, χωρίς κρίκους πρόσδεσης Προστατευτικό πρόσβασης περονοφόρου (πλακέ ατσάλι) αριστερά + δεξιά στο εξωτερικό πλαίσιο Ζυγόγλωσσα: Σταθερή ζυγόγλωσσα 18t, κατασκευαστής κατ' επιλογή μας Απόσταση κέντρος γάντζου έως εμπρόσθια άκρη κεφαλόπλακας σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη Γάντζος Ø 40 mm (διαθέσιμο προαιρετικά Ø 50 mm) Άξονες: Επώνυμος κατασκευαστής (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" με μεγάλα δισκόφρενα, χωρίς ανύψωση/κατάβαση (Συνολικό βύθισμα περίπου 200 mm) Φρένα: Σύστημα φρένων EBS, μάρκας Knorr ή Wabco Συνδέσεις αέρα, κόκκινη και κίτρινη κεφαλή συμπλέκτη Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Επώνυμα ελαστικά 385/65 R 22,5 κατ’ επιλογή μας Ζάντα 11.75 x 22.5 Υπέρκατασκευή: Πλαινά τοιχώματα ανοδιομένα, ύψος περίπου 800 mm Πίσω πλαινό με δύο εσωτερικές αναδιπλούμενες σκάλες Εμπρός τοίχωμα περίπου 1200 mm ύψος, με μεταλλική επένδυση, βιδωτή Δάπεδο: Αντιολισθητικό μεταφερόμενο δάπεδο 27 mm Πιστοποιητικό ελεγμένης φόρτωσης άξονα περονοφόρου 7,2t κατά DIN EN 283 (9t προαιρετικά διαθέσιμο) Σύστημα φωτισμού: LED φώτα 15-πολικός σύνδεσμος Φλας SML Προσαρτήματα: Ημικυκλικά φτερά 180° Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο ή πλαστικό Πλαστικό τάκουνι με βάση Επίστρωση/Βαφή οχήματος: Rodpfx Ansg Dkx Nj Set Βαφή του σασί σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 Άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο αν διατίθενται σε πούδρα) KTL με ψευδαργυρική φωσφατίωση και επιπλέον πούδρα, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Γαλβανισμός εν θερμώ (προαιρετικός) Τιμή από το εργοστάσιο Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν ειδικό εξοπλισμό Ζητήστε να σας συμβουλεύσουμε και να σας ετοιμάσουμε δωρεάν και χωρίς υποχρέωση προσφορά. Ενοικίαση/χρηματοδότηση/leasing διαθέσιμα! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – με χαρά θα σας στείλουμε προσφορά. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.480 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axle semi-trailer chassis with 27 mm cross-laid phenolic plywood floor Tyres: 385/65 R 22.5" Mechanical steering system with 1 tie rod for steering one axle Brand: Tridec Maximum steering angle: 28° Kingpin load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin Chassis length approx. 13,620 mm Chassis width approx. 2,480 mm Permissible axle load: 24,000 kg (technical axle load: 27,000 kg) Ride height: unladen approx. 1,300 mm with fifth wheel height 1,150 mm COC documents Chassis made of welded longitudinal beams and through-inserted cross beams Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing rings, base thickness approx. 4 mm 13 pairs of lashing rings (brackets) bolted into the outer frame with groove !! According to EU standard (tested lashing force 5 t per lashing point) 24 t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles, branded (SAF/BPW/JOST) Axle 9 t 22.5" large disc brake Axle lift on first axle, automatic function, with start-up assist Redpfx Ansg Dkzcs Set EBS brake system, brand Knorr or Wabco Air connections, coupling head red and yellow Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring system Lighting system 24 volt LED 15-pin front plug Flashing side marker lights Premium brand tyres 385/65 R 22.5 Body Side wall made of anodised finish, height approx. 800 mm 2x4 Rear tailboard with integrated folding step Side wall in reinforced design, tie rod side wall Front wall approx. 1,200 mm high, with metal cladding, bolted design Optional: body certificate according to DIN EN 12642 XL Conspicuity marking for flatbed vehicles Cross-laid phenolic plywood floor 27 mm Floor: Certificate for tested forklift axle load 9.0 t according to DIN EN 283 Premium rear lamp bracket, large and bent Rear underrun protection welded on (rectangular tube) Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards Side underrun protection both sides aluminium or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350; other colours at extra cost (subject to powder colour availability) KTL with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanising (optional) COC documents Price ex works Attention!!! Pictures show equipment with optional extras Get professional advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Ask us—we’re happy to provide you with an offer. Subject to errors and prior sale!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.750 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, COS-24 Straight Container Chassis for 1x20ft Tank Container made from QSTE 690 Ride height unladen approx. 1310 mm with fifth wheel height of 1150 mm Spring center approx. 1300 mm Axle loads: 27,000 kg (3 x 9,000 kg) Maximum kingpin load approx. 15,000 kg ADR certificate by TÜV/Dekra (includes FL+AT) COC documents 24 t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) BPW aluminum axles Axles 9 t, 22.5-inch, with large disc brakes Lifting axle, first axle, automatic function with start-up aid Air suspension per axle with 9 t load capacity Axle spacing approx. 1310/1410 mm (for intermodal transport) EBS brake system, brand Knorr or Wabco Air connections coupling head red and yellow Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Air tank 80 liters aluminum Optional: Aluminum wheel 11.75x22.5, brand ALCOA, version: Dura Bright Premium tires 385/65 R 22.5 of your choice WEB Trailer 15-pin socket Reversing light in LED technology Lighting system: all lamps LED for multifunctional light Ballast unit integrated Rear step area approx. 700 mm wide for increased operational safety, Stainless steel collecting tray centrally mounted, low access step above, Step plate on exterior sides Climbing aid Rjdpfx Asg Dkxlen Sot Small shut-off valve positioned under the collecting tray ECE 70 marking boards Empty hose tubes 2x 5 m each, 2x 4 m each, with rear flap Side underrun protection in aluminum GGVS sign 1 x foldable Without 6 kg fire extinguisher Document tube plastic Plastic mudguards, 180 degrees, over each axle Tire pressure monitoring and flashing side marker lights ADR certificate including FL+AT Chassis painted in RAL 9005 or Nova grey 7350, other colors available at extra cost (only if color available in powder coating) KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection Ex works price Attention!!! Photos show special equipment Get professional advice and a free, non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your individual requirements! Contact us – we are happy to provide you with an offer. Subject to errors and prior sale.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with hardwood floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (only for 2-axle tractors) Ride height: 1,280 mm at 1,150 mm fifth wheel height Spring center approx. 1,300 mm King pin load max. approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and through-fitted crossmembers Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) in the outer frame with groove, bolted, each rated 5t!! Landing Gear: 24t telescopic landing gear, brand (Jost/SAF) Axles: Brand (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brakes, total stroke approx. 180 mm Without axle lift (option) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS braking system from Knorr or Wabco Air connection coupling head red and yellow Lifting and lowering device with 1 rotary lever valve Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80 l Tire pressure monitoring Lighting system: LED 15-pin connection at the front flashing SML Tyres: Premium brand tyres 385/65 R 22.5 on steel rims Superstructure: Redpfsg Dkx Eex An Set Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted version Floor: Weatherproof hardwood floor 28 mm, alternately with galvanized Omega steel profiles Hardwood planks screwed onto the crossmembers (optional double screwing) Floor: Certified for tested forklift axle load 9.0t to DIN EN 283 Add-ons: Premium rear lamp carrier, large and folded Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) Access ladder at the rear right, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° over each axle Lateral impact protection on both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 Other colors available at extra cost (only if available as powder coat) KTL with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Price ex works Attention!!! Images show optional extras Let us advise you and prepare a free and non-binding offer. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Turntable Swap Body Trailer, for swap bodies from C7.15 to C7.45 Dimensions: Chassis designed for swap bodies from 7,150 mm up to max. 7,450 mm (symmetric bodies) Chassis flush with end for overall swap body length of 7,150 mm Note: Maximum allowable body length is 7,450 mm 2 outriggers and 4 retractable twist-locks, 20" configuration for accommodating swap bodies Spring center approx. 1,300 mm Support height approx. 1,220 to 1,320 mm Underride height approx. 1,200 mm on level ground Axle load: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 1,240 mm (unladen) Front stop, foldable and adjustable for 7,150 and 7,450 mm symmetric swap bodies Approval: CoC papers Coupling device: Coupling height (center) approx. 850 mm unladen Drawbar 18 t Distance from center of towing eye to front edge of 7,450 mm swap body approx. 1,800 mm 40 mm towing eye Axles: Branded manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9 t 22.5" with large disc brake Air suspension unit per axle with 9 t load capacity, airbag diameter approx. 300 mm Total lift approx. 180 mm (without height limiter) Brakes: EBS braking system by Knorr or Wabco Air connections coupling head, red and yellow Lifting and lowering device with 2 rotary slide valves Knorr/Wabco Control unit for lifting/lowering positioned left in direction of travel Tire pressure monitoring Tires: Premium tires 385/65 R 22.5 Lighting System: LED lighting system 15-pin connector at front Flashing SML Redpfx Anjg Dkz Is Sot Fittings: Wheel chock with holder Small steel centering guide rollers, 1 pair centrally and at the rear 2 rubber collision buffers at rear corners Plastic mudguards, reinforced mudguard holders Anti-spray mudflaps Turntable and chassis finish: Hot-dip galvanized Ex works price Attention!!! Pictures show optional equipment Get professional advice and receive a free and non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us—we are happy to prepare an offer for you. Subject to prior sale and errors.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7.5 semi-trailer with body, Tyres: 17.5" twin tyres including laminated wood flooring Dimensions: Rodpfx Aeg Dkxwen Set Length according to customer specification in 100 mm increments (optional in 50 mm increments) Curtainsider body, side height 2850 mm from loading platform to lower edge of outer rail (other heights available on request) Width: 2480 mm or 2540 mm Coupling height according to customer specification Ride height / loading height unladen approx. 1030 mm (top edge of floor) Spring centre approx. 1100 mm Axle load: 18,000 kg (2 x 9000 kg) Approval: COC papers Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and inserted cross members Cross member spacing IPE 80 approx. 400-500 mm Outer main frame height approx. 125 mm (t=4), with groove and 7 pairs of 5t lashing rings Turntable with 90 mm high ball-bearing slewing ring (low maintenance) Drawbar: 18t rigid drawbar, height adjustment on one side Towing eye ø 40 mm (50 mm optional) Axles: Branded manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9t 17.5" drum brake Brakes: EBS braking system by Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lifting and lowering device with two rotary slide valves Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Tyres: Branded tyres 235/75 R 17.5 on steel rims Body: Body certificate according to DIN EN 12642 XL Contour marking, ECE plates, rear doors in steel sandwich design with 4 internal locking rods, sliding roof, front wall 90°, steel cassettes, internal wear protection plate, full height 3 rows of wooden slats Sliding curtain PVC 12x12, 880g, Reinforced roof tarpaulin with 12x12 roof fabric Ratchet tensioner at front and rear Lighting system: 24 Volt with LED 15-pin connector flashing side marker lights Floor: Transverse fitted phenolic resin floor, 27 mm Certificate for tested forklift axle load 7.2 t according to DIN EN 283 (9 t optional) Attachments: Access ladder with platform, rear right Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps One wheel chock with holder Two rubber impact buffers at the rear corners Side underrun protection on both sides in aluminium or plastic-profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350 Other colours available at extra charge (subject to powder colour availability) KTL with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanising (optional) Ex works price Attention!!! Images may show optional extras Get advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase are possible! We can tailor to your requirements! Contact us – we will gladly prepare an offer for you. Errors and prior sale excepted!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQ 27 SYS Τριαξονικό κουρτινοφόρο με εγκάρσια κόντρα από επικολλητό ξύλο Ύψος πλευρικής υπερκατασκευής κουρτινοφόρου 2650 mm από το επίπεδο φόρτωσης έως την κάτω άκρη του εξωτερικού δοκού Πλάτος πλαισίου περίπου 2480 mm Μήκος πλαισίου περίπου 13620 mm Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1250 mm με ύψος σεμιρυμουλκούμενου 1130 mm COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης) Κατασκευή σκελετού πλαισίου με συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και περαστές εγκάρσιες δοκούς Ύψος εξωτερικού πλαισίου περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με αυλάκι για κρίκους πρόσδεσης και οπές πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (πιστοποιητικό 5t) Άξονες: Ελεύθερη επιλογή εργοστασίου (SAF/BPW) Άξονας 9t 22,5" με μεγάλα δισκόφρενα Σύστημα φρένων EBS μάρκας Knorr ή Wabco Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Φλας πλευρικοί φωτισμοί Ευρωπαϊκά ελαστικά μάρκας 385/65 R 22.5 Πιστοποιητικό υπερκατασκευής DIN EN 12642 XL έγκυρο με δύο σειρές ξύλινων σανίδων Πιστοποιητικό μέγιστου φορτίου άξονα για περονοφόρο 9 t σύμφωνα με DIN EN 283 Πιστοποιητικό 5t ανά κρίκο πρόσδεσης Πίσω πόρτες με 4 εσωτερικά κατακόρυφα μανταλωτούς μηχανισμούς, φύλλα πόρτας από χαλύβδινες σύνθετες πλάκες Συρόμενη οροφή με αυτόματο κλείδωμα, άνοιγμα από πίσω 3 σειρές πλάγιων ρυθμιζόμενων μηχανισμών Εμπρόσθιος τοίχος ατσάλινου προφίλ 400 mm με εσωτερική επένδυση ατσάλινων κασετών, προστατευτικό πλάκα φθοράς περίπου 2,40 m Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με πολυλειτουργικό φανάρι LED Δάπεδο 27 mm από επικαλυμμένο κόντρα πλακέ τοποθετημένο εγκάρσια Τεντόπανο οροφής ενισχυμένης κατασκευής με ύφασμα οροφής 12x12 Δυνατότητα εξοπλισμού με υδραυλική πόρτα φόρτωσης (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με εσωτερικά πλευρικά τοιχώματα (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με σύστημα FLEXSTRAP (προαιρετικά) Rodpfxeg Dkxzo An Sot Δυνατότητα εξοπλισμού με κιβώτιο για παλέτες, ρεζέρβα, κλπ. (προαιρετικά) Βαφή υπερκατασκευής σε χρώματα RAL κατά τις προδιαγραφές Σασί σε RAL 9005 ή MB 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση ανάλογα με τη διαθεσιμότητα πούδρας KTL επίστρωση με ψευδαργυροφωσφατωση και πούδρα, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Προαιρετικά γαλβανισμένο εν θερμώ Τιμή ex-works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν εξοπλισμό ειδικής παραγγελίας Συμβουλευτείτε μας για εκπόνηση δωρεάν και χωρίς δέσμευση προσφοράς. Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις ανάγκες σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ZWF/W 18 Κεντρικός σωλήνας κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενο ανταλλαγής μεσαίου άξονα, ελαστικά 22,5 Σασί σχεδιασμένο για εναλλάξιμες υπερκατασκευές από 7150 έως μέγιστο mm Σασί σχεδιασμένο για υπερκατασκευή με οπίσθια ευθυγράμμιση mm (με προφυλακτήρα σύγκρουσης) Φορτίο αξόνων: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Φορτίο στήριξης περίπου 1.000 kg Ύψος στάσης περίπου 1.120/1.220/1.320 mm Ύψος κοτσαδόρου περίπου 400 mm χωρίς φορτίο Ύψος κίνησης χωρίς φορτίο περίπου 1.100 mm Ύψος υπερπήδησης περίπου 1.070 mm Μπροστινός στάτορας, αναδιπλούμενος και ρυθμιζόμενος για 7.150 Σετ πίσω στηριγμάτων πτώσης, ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος 1 σετ μπροστινών χειροκίνητων ανυψωτικών, λειτουργία από μία πλευρά (διαχείριση δεξιά) Σταθερή ρυμούλκα (κεντρικός σωλήνας) με βιδωτό κρίκο ζεύξης Δακτύλιος ζεύξης Ø 50 mm Ελεύθερη επιλογή κατασκευαστή άξονα από την WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Άξονας με μεγάλα δισκόφρενα Άξονας 9to 22,5" δισκόφρενα Μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου με 1 περιστροφικό διακόπτη Απόσταση αξόνων περίπου 1.360 mm Αεροανάρτηση συνολικής διαδρομής περίπου 400 mm Μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου τοποθετημένος αριστερά πίσω ως προς την κατεύθυνση κίνησης Redpfeg Dky Aex An Sjt Κεφαλή σύνδεσης κόκκινη & κίτρινη Σπειροειδή καλώδια και σωλήνες για σύνδεση φωτισμού και φρένων, με βάση στήριξης Βύσμα 15-πόλων Σύστημα φώτων 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία Έλεγχος πίεσης ελαστικών Αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες (SML) Προβολέας όπισθεν (LED) κάτω από το πίσω άκρο κεντρικά Προβολέας όπισθεν (LED) εμπρός κάτω από το μπροστινό άκρο Σύστημα φρένων EBS, μάρκα Knorr ή Wabco κατ’ επιλογή μας, με RSS Ελαστικά 385/55 R 22,5 μάρκας της επιλογής της WEB-Trailer σε ζάντα 11,75 x 22,5 Σήμανση περιγράμματος (λευκό πλευρικά, κόκκινο πίσω) Κεντραριστήρες κύλισης (μικροί) χαλύβδινοι, 1 ζεύγος κεντρικά και πίσω (αφαιρούμενοι) 2 λαστιχένιοι προφυλακτήρες σύγκρουσης πίσω στις γωνίες Πλαστικές λασπωτήρες, 180 μοίρες Αντι-σπρέι λασπωτήρες Πλευρική προστασία εισόδου και από τις δύο πλευρές, χαλύβδινο προφίλ ή πλαστικό Προετοιμασμένο για στήριγμα εφεδρικού τροχού Έγκριση τύπου COC έγγραφα Βαφή πλαισίου Γαλβανισμένο εν θερμώ Τιμή εκ του εργοστασίου Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν εξοπλισμό ειδικής παραγγελίας Ζητήστε μας συμβουλή και λάβετε δωρεάν και χωρίς υποχρέωση προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς! Προσαρμοζόμαστε στις ανάγκες σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά. Σφάλματα και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!!!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, COS-27 Μεσαίο-πίσω ανασυρόμενο σασί κοντέινερ για κοντέινερ με μεσαία και πίσω επέκταση 20ft/40ft Δυνατότητες φόρτωσης: - 1x20 πόδια κοντέινερ στο πίσω άκρο - 1x40' High Cube κοντέινερ στην έκδοση Gooseneck - 2x20 πόδια κοντέινερ Ύψος οδήγησης μπροστά, άφορτο, περίπου 1250mm, πίσω περίπου 1130mm (άνω ακμή μακράς δοκού) με ύψος σέλας 1120mm Μήκος σασί περίπου 9331mm (συμπτυγμένο) Τεχνικά φορτία αξόνων: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16.000 kg Κλειδώματα κοντέινερ Jost ή Schneider King pin 2" 24t τηλεσκοπικό στήριγμα γνωστής μάρκας (Jost/SAF) Άξονες γνωστής μάρκας (SAF/BPW/JOST) Άξονας 9t με μεγάλα δισκόφρενα Ανύψωση πρώτου άξονα Σύστημα ανύψωσης και καταβίβασης Αποστάσεις αξόνων περίπου 1310/1410 mm Σύστημα φρένων EBS της Knorr ή Wabco με RSS Ελαστικά μάρκας 385/55 R 22.5 Σήμανση περιγράμματος για σασί κοντέινερ Σύνδεση εμπρός: 15-πολική + 2x7-πολική Ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt με 7πλή πολυλειτουργική λυχνία LED Φλας SML Έλεγχος πίεσης ελαστικών Επέκταση μεσαίας ενότητας μηχανικά μέσω τράκτορα Κλείδωμα πνευματικό Επέκταση πίσω με μοχλό χειρισμού μέσω πνευματικού κυλίνδρου Σύστημα προστασίας από πρόσκρουση: επίπεδος χάλυβας 50x30 mm πίσω οριζόντια σε σωλήνα C ανάμεσα σε πλαϊνές πλάκες με γωνιακή πλάκα 30 mm στην κλειδαριά κοντέινερ Δύο σφήνες τροχού με βάση, πλαστικές ή γαλβανισμένες Πλαστικά λασπωτήρες 180° Πλαϊνή προστασία και από τις δύο πλευρές από αλουμίνιο ή πλαστικό προφίλ Πίσω επίπεδος λαμπτήρας: premium, μεγάλος και γωνιακός (αλουμίνιο ανοδιωμένο) Πίσω προστασία σε συγκολλημένη κατασκευή (ορθογώνιος σωλήνας) Rodpshx Dtvjfx An Sjt Πινακίδα επισήμανσης ECE Σταθεροποιητής κοντέινερ εμπρός Πλαϊνή προστασία και από τις δύο πλευρές αλουμινίου ή πλαστικό προφίλ Βαφή σκελετού σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλες αποχρώσεις με επιπλέον κόστος (μόνο αν διατίθεται ως σκόνη) KTL επίστρωση με ψευδαργυροφωσφατίωση και σκόνη, μέγιστη αντοχή στη διάβρωση COC έγγραφα Τιμή από το εργοστάσιο Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν εξοπλισμό ειδικής διαμόρφωσης Επικοινωνήστε μαζί μας για συμβουλές και για μια δωρεάν, μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή αγοράς με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις σας! Ρωτήστε μας – θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Building Material Trailer with Hardwood Floor Chassis length approx. 7200 mm (6000-8000 mm) Chassis width approx. 2480 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Coupling height approx. 400 mm unladen (center of towing eye) Ride height unladen approx. 930 mm Front support load approx. 1,000 kg Spring center approx. 1,100 mm COC Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings 7 pairs of lashing rings (shackles) screwed into the grooved outer frame, each rated at 5 t!! 1 set of rear drop-down supports, height-adjustable 1 set of front landing gears, single-sided operation, rigid drawbar (central tube) with bolted towing eye, towing eye ø 50 mm Axle manufacturer selectable (SAF/BPW/Jost) 2 axles 9 tons, 17.5" drum brakes, twin tyres for air suspension Lifting and lowering mechanism with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco air suspension module, 9 t load capacity per axle, total lift approx. 180 mm Axle spacing approx. 1310 mm Two-line compressed air brake system to EC directive 71/320, manufacturer of your choice Red and yellow coupling heads EBS brake system by Knorr or Wabco, manufacturer selectable, with RSS Tyre pressure monitoring Flashing side marker lights Premium tyres 235/75 R 17.5 on steel rims, manufacturer selectable Sideboards, anodized, height approx. 600 mm, 2x2 Front wall approx. 600 mm high, with sheet metal cladding, bolted Lighting system 24V LED Redpfx Asg Dkxdsn Set 2 x 7-pin or 15-pin connectors Front position lights 28 mm hardwood floor, alternating with galvanized omega steel profiles Access ladder rear right Profiled underride guard, bolted design 2 rear corner anti-collision buffers Plastic wheel arches, 180 degrees, over each axle 1 pair of anti-spray mud flaps Chassis painted in RAL colour KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex-works price Attention!!! Pictures show optional equipment Get expert advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We cater to your requirements! Contact us for a quote. Errors and prior sale excepted!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.105 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQTri 09-SYS with Body, Single Axle, Tail Lift Twin Tyres 22.5 TRIDEC Curtainsider Body Side height: 2,600 mm from loading floor to lower edge of outer beam Maximum steering angle: 31° Mechanical steering system with 1 drag link to steer one axle Chassis width approx. 2,480 mm Fifth-wheel load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin Chassis length approx. 11,105 mm Axle loads: 10,000 kg Unladen ride height approx. 1,300 mm at fifth-wheel height of 1,150 mm Approval with COC documents • Outer frame height approx. 125 mm with groove for lashing eyes, thickness approx. 4 mm, lashing holes on the outside • 11 pairs of certified lashing eyes on the outer frame (tested lashing force 5 t per lashing point) • 24 t telescopic landing gear Axle Choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Rjdsg Dkyqjpfx An Sjt Axle with large disc brakes 10 t disc axle, 22.5" twin tyres Air suspension units, each rated at 10 t Lifting and lowering mechanism Red and yellow coupling heads Lifting/lowering control mounted at rear right in direction of travel 2 x approx. 80 l steel air tanks, painted black EBS braking system by Knorr or Wabco incl. RSS Tyre pressure monitoring system 4 premium brand tyres 275/70 R 22.5 on steel rims (brand optional via WEB Trailer) Tail Lift Platform with anti-roll protection Platform made of steel durbar plate Plug connector at front for tail lift as Rema socket (without batteries! opt.) Tail lift, WEB Trailer’s choice, 2.5 t Documentation, manual etc. included Operation via rear right control box and remote control with spiral-flex cable at upper right of body Platform height approx. 2,000 mm (standard, rear lockable) Indicator lights on tail lift platform Circuit and polarity protection on positive and negative wires (red/blue) Tail lift manufacturer optional via WEB Trailer Body certification to DIN EN 12642 XL (with 27 t payload & tail lift) with at least 2 rows of wooden slats and latches at top of platform Conspicuity markings on curtains and rear portal ECE markings on tail lift Rear upper position lights in red (LED) Rear roof fixed Top flap for tail lift with gas pressure damper Front upper & lower white position lights with reflectors (LED) 3 sets of side curtains, manufacturer optional via WEB Trailer Front wall standard steel with 400 mm steel cassettes Internal wear plate ca./max. 2.40 m 3 rows of wooden insert slats 24 Volt LED lighting system with small multifunction lamps 15-pin plug Flashing side marker lights Roof tarpaulin reinforced with 12x12 cross weave Tension ratchet rear, only release at front 2 steel ram buffers at rear corners 180-degree plastic mudguards Antispray mud flaps Side underrun protection both sides, aluminium, steel profile or plastic Body certificate to DIN EN 12642 XL Coating/Paintwork: Frame painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; custom colours available at extra cost and subject to powder availability KTL coating with zinc phosphating plus powder top coat, highest corrosion protection Optional hot-dip galvanising available Bodywork colour in RAL of your choice Approval: COC Price ex works Attention!!! Photos show special equipment Let us advise you and receive a free, non-binding quotation. Leasing, financing, or hire purchase available! We can adapt to your requirements! Contact us for an offer. Errors and prior sale excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.550 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, COSW-27 Πολύ-αρθρωτό σασί κοντέινερ τύπου Gooseneck για κοντέινερ 1x40', 2x20', 1x20' με τηλεσκοπική επέκταση οπίσθια Σασί κατάλληλο για μεταφορά: - 1x30 πόδια τυπικό κοντέινερ χωρίς κατασκευή τύπου Gooseneck (με επέκταση) Rodpfx Ansg Dkzys Sot - 2x20 πόδια κοντέινερ (με επέκταση) - 1x40' High Cube κοντέινερ με κατασκευή Gooseneck (με επέκταση) - 1x20 πόδια κοντέινερ (χωρίς επέκταση), πιθανώς ανεπαρκές φορτίο πέλματος! Ύψος οδήγησης εμπρός άφορτο περίπου 1270 mm, πίσω περίπου 1150 mm (κορυφή μακρυναριού) με ύψος ζεύξης Gooseneck 1150 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο αξόνων: 27.000 kg Μέγιστη επιτρεπόμενη δύναμη πέλματος περίπου 16.000 kg Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ μάρκας Jost ή Schneider Εγκάρσιοι δοκοί εμπρός με ασφάλιση + πείρους για κοντέινερ 40ft Εγκάρσιοι δοκοί με ρυθμιζόμενους κατά ύψος περιστρεφόμενες ασφάλειες 4 αρθρωτές βάσεις ύψους περίπου 120mm πάνω στο μακρύ δοκάρι Τηλεσκοπικά στηρίγματα φορτίου 24t επωνυμίας (Jost/SAF) Άξονες επώνυμης εταιρείας (SAF/BPW/JOST) Άξονας 9t, δισκόφρενα 22,5" Ανύψωση πρώτου άξονα αυτόματης λειτουργίας, με υποβοήθηση εκκίνησης Μεταξόνια απόσταση περίπου 1410/1310 mm (για intermodal κυκλοφορία) 1 ζεύγος κεφαλών σύνδεσης αέρα (κόκκινη & κίτρινη) Σύστημα φρένων EBS με RSS Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/55 R 22.5 Σήμανση περιγράμματος Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt με 7πλή LED πολυλειτουργική λυχνία, φλας SML, εμπρός σύνδεση 15 ακίδων Τηλεσκοπική επέκταση πίσω με μοχλό μέσω πνευματικού κυλίνδρου Σύστημα προστασίας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος από επίπεδο χάλυβα 50x30mm οριζόντια σε προφίλ C μεταξύ των πλαϊνών πλακών, μεταλλική γωνία 30mm στη θέση ασφάλισης κοντέινερ Δύο σφήνες συγκράτησης με στήριγμα, πλαστικές ή γαλβανισμένες Πλαστικά φτερά 180° Πλαϊνή προστασία και από τις δύο πλευρές αλουμινένιο ή πλαστικό προφίλ Πίσω πλαίσιο φωτισμού premium, μεγάλο, γωνιακό (λαξευμένο ανοδιωμένο αλουμίνιο) Υποδομή προστασίας σύγκρουσης συγκολλημένη (ορθογώνιος σωλήνας) Πινακίδα συμμόρφωσης ECE Στοπ κοντέινερ εμπρός Πλευρική προστασία και από τις δύο πλευρές αλουμινένιο ή πλαστικό προφίλ Βαφή σασί σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλες αποχρώσεις με επιβάρυνση (εφόσον διατίθενται ως πούδρα) KTL με ψευδαργυρική φωσφατίωση, συν πούδρα – μέγιστη προστασία από τη διάβρωση Έγγραφα COC Τιμή ex works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν εξοπλισμό ειδικής παραγγελίας Ζητήστε μας συμβουλή και λάβετε δωρεάν, χωρίς δέσμευση προσφορά. Λίζινγκ, χρηματοδότηση ή αγορά με δόσεις δυνατή! Μπορούμε να καλύψουμε τις ανάγκες σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας καταρτίσουμε προσφορά. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 Turntable Swap Body Trailer 400 mm lift, for swap bodies C7.15 to C7.45 Chassis flush with rear for swap bodies, total length 7,150 mm Important: Maximum permissible body length is 7,450 mm. Chassis designed for swap bodies from 7,150 to max. 7,450 mm (symmetrical bodies) 2 outriggers and 4 retractable twist lock fasteners, 20" configuration to accommodate swap bodies Spring center approx. 1,100 mm Parking height approx. 970 to 1,220 mm Underrun height approx. 930 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 970 mm (unladen) Coupling height (center) approx. 730 mm unladen Front stop, foldable and adjustable for 7,150 + 7,450 mm symmetrical swap bodies Side underrun protection set approx. 30 mm inwards Side underrun protection on both sides Rear underrun protection in special width approx. 2,300 mm Approval/COC Free choice of brand for axle; manufacturer's axle 9 t, 17.5" drum brake Rsdpfog Dkw Sex An Sst Air suspension unit, 9 t load capacity each, with air bag diameter approx. 300 mm Total lift approx. 400 mm (without height limiter) Control unit for lifting and lowering on the left in travel direction Dual-circuit compressed-air braking system EG 71-320 EBS brake system brand at manufacturer's discretion Premium tyres 235/75 R 17.5 Tyre pressure monitoring Flashing side marker lights (SML) 15-pin lighting system, 24V LED Plastic fenders, 180°, over each axle Anti-spray mud flaps Galvanized fender brackets Chassis painted in RAL color electrophoretic coating with zinc phosphating, plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex-works price Note!!! Images show optional equipment Get professional advice and receive a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can tailor to your requirements! Contact us – we will be happy to make you an offer. Mistakes and prior sale excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς δομικών υλικών με δάπεδο από σκληρό ξύλο PRSH 27 πλατφόρμα, δάπεδο από σκληρό ξύλο, ελαστικά 22,5, μονή τοποθέτηση ----Διαστάσεις: Πλάτος πλαισίου περίπου 2.480 mm (προαιρετικά 2.540 mm) Μήκος πλαισίου περίπου 13.510 mm (μήκος φόρτωσης) Θέση ποδών στήριξης περίπου 2.300 mm από το kingpin Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1.250 mm με ύψος σέλας 1.120 mm (επιφάνεια δαπέδου από ξύλο) Φορτίο σέλας μέγιστο περίπου 16.000 kg Φορτία αξόνων: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, τεχνικά έως 3 x 9.000 kg) Έγκριση: Έγγραφα CoC Πλαίσιο: Πλαίσιο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί και ενδιάμεσες εγκάρσιες δοκοί Ύψος εξωτερικού πλαισίου περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με λοξή εξωτερική όψη και τρύπες πρόσδεσης στο πλάι και στη λοξή πλευρά (2,5 τόνους), χωρίς δακτυλίους πρόσδεσης Προστασία ανύψωσης περονοφόρου από επίπεδο ατσάλι, τριών πλευρών (αριστερά, δεξιά, πίσω), συγκολλημένη κατασκευή Υποστηρίγματα: Τηλεσκοπικός υποστήριγμα 24 τόνων επώνυμου κατασκευαστή (Jost/SAF) Άξονες: Επώνυμος κατασκευαστής (SAF/BPW/JOST) Άξονες 9 τόνων, 22,5'' μεγάλα δισκόφρενα Χωρίς ανύψωση άξονα (προαιρετικό) Αποστάσεις αξόνων περίπου 1.310/1.310 mm Αεροαναρτήσεις, φέρουσα ικανότητα 9 τόνων έκαστη, συνολική διαδρομή ανάρτησης περίπου 180 mm Φρένα: EBS σύστημα φρένων (Knorr ή Wabco) Redpsg Dkyfofx An Sst Αεροπορικοί συνδέσμοι, κόκκινη και κίτρινη κεφαλή συζεύξεως Σύστημα ανύψωσης-καθόδου με μία περιστροφική βαλβίδα χειρισμού (Knorr/Wabco) Δοχεία αέρα 2 x περίπου 80 λίτρα χαλύβδινα, βαμμένα μαύρα Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Ελαστικά επώνυμης επιλογής 385/65 R 22.5 σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη Υπερκατασκευή: Σετ πλαϊνών τοιχωμάτων για πλατφόρμα, ύψος περίπου 800 mm, 2x5 + πίσω πόρτα Πίσω τοιχίο με ενσωματωμένο εσωτερικό αναδιπλούμενο σκαλοπάτι Σήμανση περιγράμματος για οχήματα πλατφόρμας Πιστοποιητικό κατασκευής κατά DIN EN 12642 A, εμπρόσθιο τοίχωμα Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm, επενδυμένο με λαμαρίνα, βιδωτή κατασκευή Φωτισμός: 24 Volt LED 15-πολικός βύσμα Επιπλέων κουτί διανομής για μελλοντικές συνδέσεις (περιλαμβάνει 15-πολική καλωδίωση τροφοδοσίας) Φλας πλευρικής σήμανσης Δάπεδο: Κάλυψη δαπέδου από ξύλινες σανίδες σκληρού ξύλου, πάχους 28 mm (ανθεκτικές στις καιρικές συνθήκες) εναλλάξ με γαλβανισμένα προφίλ Omega Ξύλινες σανίδες βιδωμένες πάνω σε εγκάρσιες δοκούς (προαιρετικά διπλό βίδωμα) Δάπεδο: Πιστοποιητικό ελεγμένης αντοχής άξονα περονοφόρου 9,0 τόνων κατά DIN EN 283 Εξαρτήματα: Πίσω λαμαρίνα φώτων premium, μεγάλη και λυγισμένη Προστασία από ολίσθηση κάτω από τη δοκό, συγκολλημένη (ορθογώνιος σωλήνας) Σκάλα πρόσβασης πίσω δεξιά, αναδιπλούμενη και τηλεσκοπική με πλατύσκαλο Δύο τάκοι στήριξης με βάση (πλαστικοί) Πλευρική προστασία σε αμφότερες πλευρές από αλουμίνιο ή πλαστικό προφίλ Πλαστικά φτερά, 180 μοίρες Αντι-σπρέι λασπωτήρες Πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 A Βαφή πλαισίου RAL 9005 ή Novagrau 7350 Άλλο χρώμα διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση (μόνο αν υπάρχει διαθεσιμότητα πούδρας) KTL με ψευδαργυροφωσφορίωση συν πούδρα, μέγιστη προστασία από διάβρωση Γαλβανισμός εν θερμώ (προαιρετικός) COC Τιμή ex works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν πρόσθετο εξοπλισμό Ζητήστε συμβουλή και ζητήστε μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή αγοράς με δόσεις! Μπορούμε να καλύψουμε τις απαιτήσεις σας! Ρωτήστε μας – θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά. Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, COS-27 Gooseneck κοντέινερ σασί για εμπορευματοκιβώτια 1x40' και 2x20' Πλαίσιο κατάλληλο για τη μεταφορά 1x40' High Cube ή 2x20 ποδών εμπορευματοκιβωτίων Προαιρετικά: 1x40' Standard χωρίς τούνελ Φορτία αξόνων: 27.000 κιλά (3 x 9.000 κιλά) Απόσταση ανάρτησης 1300/820 mm Ύψος οδήγησης μπροστά (αφόρτιστο) περίπου 1270 mm, πίσω περίπου 1150 mm (άνω πλευρά διαμήκων δοκαριών) με ύψος πλαισίου 1150 (Gooseneck) Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 12.000 κιλά Πιστοποιητικά CoC Διαμήκης διασταύρωση λήψης εμπορευματοκιβωτίου μπροστά με κλείδωμα και πείρους για διαμόρφωση 40 ποδών 2 διασταυρώσεις με ρυθμιζόμενους καθ' ύψος πιρούς Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον 8mm τοποθετημένη μεταξύ διαμήκων δοκαριών Προαιρετικά: Πτυσσόμενες επιφάνειες στήριξης πάνω στους διαμήκεις δοκούς 24 τόνων τηλεσκοπικό στήριγμα επώνυμης κατασκευής (Jost/SAF) Άξονες επώνυμης κατασκευής (SAF/BPW/JOST) Άξονας 9 τόνων, δισκόφρενα 22,5" Ανύψωση πρώτου άξονα με αυτόματη λειτουργία και υποβοήθηση εκκίνησης Μεσοαξονικές αποστάσεις περίπου 1410/1310 mm (κατάλληλο για συνδυασμένες μεταφορές) Σύστημα φρένων EBS μάρκας Knorr ή Wabco Αεροδυναμικές συνδέσεις κεφαλής σύζευξης κόκκινο και κίτρινο Rodpfx Aeg Dkz Djn Sjt Σύστημα ανύψωσης και καθόδου με 1 περιστροφική βαλβίδα Knorr/Wabco Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5" Φωτιστικό σύστημα LED 7 σημείων πολυλειτουργικό, αναβοσβήνει SML Συνδέσεις μπροστά 15πολική + 2x7πολική Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Πίσω πάνελ λαμπτήρων premium, μεγάλο και διαμορφωμένο Προστασία από υπόγεια πρόσκρουση με συγκολλημένο ορθογώνιο σωλήνα Δύο τάκοι στήριξης με βάση, πλαστικοί ή γαλβανισμένοι Σύστημα προστασίας πρόσκρουσης από επίπεδο χάλυβα 50x30 mm Πλαστικά φτερά 180° Πλευρική προστασία αμυνόμενου τύπου και στις δύο πλευρές, αλουμινίου ή πλαστικού προφίλ Βαφή πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο εφόσον είναι διαθέσιμα σε πούδρα) KTL με ψευδαργυρική φωσφατική επικάλυψη, συν πούδρα, μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης Θερμογαλβανισμός (προαιρετικά) Τιμή εκ του εργοστασίου Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν ειδικό εξοπλισμό. Συμβουλευτείτε μας για μια δωρεάν και χωρίς δέσμευση προσφορά. Διαθέσιμο leasing, χρηματοδότηση ή αγορά με δόσεις! Προσαρμοζόμαστε στις ανάγκες σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!!!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Κεντρικός ημιαξονικός ρυμουλκούμενος με μεσαίο σωλήνα 920 mm έως περίπου 1020 mm Σασί σχεδιασμένο για εναλλάξιμες υπερκατασκευές από 7150 mm μέχρι μέγιστο 7820 mm (συμμετρικές υπερκατασκευές) Σασί σχεδιασμένο για πίσω ευθυγραμμισμένες υπερκατασκευές 7450 mm (με προφυλακτήρα απορρόφησης κρούσης) Ρυθμιζόμενη βάση μπροστά 7150-7450-7820 Ύψος πορείας χωρίς φορτίο περίπου 900 mm (φορτωμένο περίπου 25-30 mm χαμηλότερα) Ύψος στήριξης περίπου 920 mm έως περίπου 1020 mm Κέντρο ανάρτησης περίπου 1100 mm Σύστημα ρυμούλκησης, άκαμπτη δοκός ρυμούλκησης, δακτύλιος κοτσαρίσματος Ø 50 mm Ύψος σύνδεσης περίπου 400 mm Άξονες SAF ή BPW 9t 17,5", ταμπούρο φρένων Διπλά ελαστικά κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύνδεση Duomatic Wendelflex 1 x 15-πολ. βύσμα Έλεγχος πίεσης ελαστικών Φλας SML Μάρκες ελαστικών 8 x 235/75 R 17.5 σε ατσάλινο ζαντο - Μάρκα κατασκευαστή κατά επιλογή Rodpfx Anep Nlx Ds Sot Υποπροστασία ειδικού πλάτους περίπου 2300 mm Βαφή σασί: γαλβανισμένη εν θερμώ Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Τιμή ex works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό Ζητήστε μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης! Μπορούμε να προσαρμοστούμε στις δικές σας απαιτήσεις! Επικοινωνήστε μαζί μας - θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 520 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 150 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 175/70R13, Μονοαξονικό ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα με αναδιπλούμενη πλατφόρμα Unsinn AS826-13-1550. Η πλατφόρμα αυτού του ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου ανασηκώνεται για να διευκολύνει τη φόρτωση μοτοσυκλετών, ATV, τετράτροχων, μηχανών καθαρισμού δρόμων και παρόμοιων οχημάτων. Rjdpsq Nm A Njfx An Sot Το αναδιπλούμενο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με διάτρητη κουπαστή, τροχό στήριξης, κρίκους πρόσδεσης και σωληνωτό ζεύγος. Ως πρόσθετος εξοπλισμός διατίθενται οδηγός στήριξης μοτοσυκλέτας, ροκάς μοτοσυκλέτας, μουσαμάς και σκελετός, προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων, κρίκοι πρόσδεσης, ιμάντας πρόσδεσης μοτοσυκλέτας, εργαλειοθήκη, αντικλεπτική κλειδαριά και ιμάντες πρόσδεσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Ωφέλιμο φορτίο: 2.067 kg Μεικτό βάρος οχήματος: 533 kg Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 95 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 95 Ελαστικά μπροστά: - Rodeutwalspfx An Sst Ελαστικά πίσω: - Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.